Kiri

R10

R60

Im mutamise ke

eluala

R50

R60

Im mutamise ke

eluala

tee se

rvi tuut

31 10

10

30

22

R10

R60

Im mutamise ke

eluala

2(-1)/1 4(1/3)

9/6 500

EP100

104771

A

v

a

l

i

k

u

t

e

e

k

a

i

t

s

e

v

ö

ö

n

d

(

3

0

m

)

2(-1)/1 4(1/3)

9/6 500

EP100

104771

LEPPEMÄRGID

Projektala piir

Olemasolev katastriüksuse piir

Planeeritav hoonestusala

Illustratiivne planeeritava hoone asukoht

Olemasolev juurdepääs krundile

1. Projektala suurus ca 1 ha. 2. Põhi- ja abihoonete paigutamisel ja tuletõrje veevarustuse lahendamisel

lähtuda siseministri 18.02.2021 määrusest nr 10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“.

3. Puurkaevu ja omapuhasti paigutamisel arvestada veeseadusest tulenevate nõuetega tehnorajatiste vahekaugusele (sh hetivee immutamise keelualad)

4. Keldrikorruse rajamise võimalus 5. Lisaks ehitusloa ja -teatise kohutusega põhi- ja abihoonetele on lubatud

kahe kuni 20 m² suuruse väikeehitise püstitamine (sh väljapoole hoonestusala ning krundipiirile lähemale kui 4 m naabri kirjalikul nõusolekul)

MÄRKUSED

krundi suurus krundi nr

max ehitisealune pind

max hoonete kõrgus (põhihoone/abihoone)

hoonete arv (põhihoone/abihoone)

max hoonete korruselisus (põhihoone/abihoone)

krundi kasutamise sihtotstarve

EHITUSÕIGUS

Olemasolev kraav

Olemasolev hoone

Olemasolev puurkaev

Planeeritava puurkaevu illustratiivne asukoht

Puurkaevu hooldus- või sanitaarkatiseala

Heitvee immutamise keeluala

Olemasoleva omapuhasti orienteeruv asukoht

Planeeritava omapuhasti illustratiivne asukoht

Servituudi seadmise ettepanek

Olemasolev projektalasse hõlmatud katastriüksuse piir

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Tartu Vallavalitsus

[email protected]

Haava tn 6

60512, Tartu maakond, Tartu vald,

Kõrveküla alevik

Teie 09.05.2024 menetlus nr 423838

Meie 20.05.2024 nr 7.1-2/24/8050-2

Maramaa küla Kalda kinnistu

projekteerimistingimuste eelnõu

kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Tartu maakonna Tartu valla Maramaa küla

Kalda kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 423838).

Kinnistu (katastritunnus 79401:006:1273) asub riigitee nr 39 Tartu-Jõgeva-Aravete km 2,52-2,58

kaitsevööndis.

Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused elamu ja abihoonete rajamiseks.

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3, kooskõlastame projekteerimistingimuste

eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.

1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd.

2. Kanda joonistele ehitiste (hoone, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja

välimisest servast.

3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on

keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

Nõustume eelnõu kohase hoonete paigutusega väljapoole teekaitsevööndit.

4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja

nimetusi.

5. Juurdepääs kavandada riigitee km 2,582 olemasoleva, Vahekalda ja Kalda kinnistute piiril

oleva ristumiskoha kaudu.

6. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased nähtavuskolmnurgad, milles

ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm

rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette

näha.

8. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub kõrge liiklussagedusega riigitee

kaitsevööndisse, tuleb projekti koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest

liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest

2 (2)

põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti koostamisel hinnata ning vajadusel võtta

tarvitusele meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse

nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks. Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee

omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest

ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga

käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab

arendaja.

9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad

tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte

kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende

rajamine kinnisel meetodil.

10. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise

lahendused. Sademevett ei tohi juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu

kuuluvatesse teekraavidesse.

11. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis

võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,

liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks

võib kasutada Maa-ameti väljavõtet.

12. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei

ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31

lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: Kalda_asendiskeem_2024.04.02

Kristi Kuuse

58603278, [email protected]