Kirja edastamine kuuluvusega

Saatja: SIM PRPO <[email protected]>

Saadetud: 22.05.2024 09:39 Adressaat: <[email protected]>

Koopia: <[email protected]>; SiM info <[email protected]> Teema: Kiri SiM 9-8/6-1 21.05.2024 Manused: Koidula öine sulgemine.docx

Tere päevast Edastame vastavalt pädevusele Rahandusministeeriumile ERAA pöördumise Koidula piiripunkti öise sulgemise osas. Parimat Siseministeerium

Narva mnt.91 10127 Ta l linn

Eesti Vabariik Reg.nr.80013850

Tel . (+372) 6 062 040 e-mail: [email protected]

www.eraa.ee

Siseministeerium

Välisministeerium

Politsei-ja Piirivalveamet

21.05.2024, nr 357

Koopia: Sander Salmu, Kliimaministeerium, sander.salmu@kliimaministeerium Ain Tatter, Kliimaministeerium, ain.tatter@kliimaministeerium Eda Rembel, Kliimaministeerium, eda.rembel@kliimaministeerium

Koidula piiripunkti öise sulgemise kavatsusest

Lugupeetud minister Lauri Läänemets Lugupeetud minister Margus Tsahkna

Lugupeetud peadirektor Egert Belitšev

Eesti rahvusvahelisi autovedajaid ühendava esindusorganisatsioonina pöördume teie poole seoses meedias kajastatud informatsiooniga Koidula piiripunkti võimaliku öise sulgemise kohta. Seda plaani kinnitab ka järjekorrakohtade broneerimissüsteemis (www.eestipiir.ee)

alates 1.juulist 2024 ajavahemikus kl 21.00 – 06.00 märge „Pole saadaval“. Koidula piiripunkti öise sulgemise põhjendusena on nimetatud liikluskoormuse vähenemist,

kuid kaubaveokite puhul see kindlasti nii ei ole, pärast Narva piiripunkti sulgemist 1.veebruaril 2024 on veoautode järjekorrad nii Koidulas kui Luhamaal kasvanud kuu aja pikkuseks. Piiriületuse järjekorda haldava ettevõtte GoSwift kodulehe informatsiooni järgi ootab tänase

seisuga Koidulas C kategooria kaubaveokeid piiri ületamiseks kokku 472 sõidukit sh. elavas järjekorras 265 sõidukit. Esimene vaba eelbroneeritav aeg on 19.juunil 2024 kl. 00.00.

https://www.eestipiir.ee/yphis/borderQueueInfo.action?request_locale=et Koidula piiripunkti öise sulgemise korral pikeneks veokite järjekorrad veel hinnangulise lt vähemalt 1-2 nädala võrra ning kasvaks ka kohapeal parkimiskohta vajavate veokite arv kuna

suurem osa piiriületavatest kaubaveokitest moodustavad välisriikide sõidukid. Me ei pea mõistlikuks ega otstarbekaks Koidula piiriületuspunkti osalist sulgemist, see

suurendaks veelgi kaubaveokite koormust nii Koidulas kui Luhamaal. Kui Euroopa Liit on pidanud vajalikuks teatud kaupade veo jätkumist Venemaale, siis tuleks Euroopa Liidu välispiiridel tagada maksimaalne läbilaskevõime.

Teeme ettepaneku Koidula piiriületuspunktis töö jätkamiseks endises mahus ning hoida piiripunkt avatuna ööpäevaringselt.

Lugupidamisega

Ermo Perolainen /digiallkiri/

ERAA peasekretär