Kiri
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-3/24/14993-5 |
| Registreeritud | 21.05.2024 |
| Sünkroonitud | 23.05.2024 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-3 Teemaa-alal ja teekaitse-vööndis tegutsemise lubade taotlused, load ja tehtud tööde vastuvõtuaktid |
| Toimik | 7.1-3/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | |
| Saabumis/saatmisviis | |
| Vastutaja | Martti Lilleste (Users, Teehoiuteenistus, Põhja osakond, Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
From: Martti Lilleste
Sent: Tue, 21 May 2024 10:58:01 +0000
To: 'German Korotin' <[email protected]>
Subject: RE: Korrastatud teemaa üleandmise akt - VT1928 Kasepere küla
Tere
Teemaa üleandmise akti osas palun saatke lisa 2 muudest dokumentidest eraldiseisvalt allkirjastatuna.
Lisaks toon välja ka varasemalt välja toodud märkuse. Kohati on haljastus justkui taastatud liivaga, mitte korrektse kasvumullaga. Palun vaadata need alad üle ning taastada kaevekohad kasvumullaga ning teostada sinna peale muruseemne külv. Kui see on tehtud, siis saata võimalusel fotod tehtud töödest ning lisa 2 uuesti.
Lugupidamisega
Martti Lilleste
Korrashoiu projektijuht
Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus, põhja osakond
53045911
www.transpordiamet.ee
Käesolev kiri võib sisaldada konfidentsiaalset informatsiooni ja on mõeldud kasutamiseks ainult adressaadile. Kui antud sõnum ei ole suunatud Teile, siis selle avaldamine, kopeerimine, levitamine või muul viisil kasutamine on rangelt keelatud ning võib olla ebaseaduslik. Kui saite selle kirja ekslikult, palun teavitage sellest koheselt informatsiooni saatjat ning kustutage kiri oma süsteemidest.
From: German Korotin <[email protected]>
Sent: Monday, May 13, 2024 12:27 PM
To: Liisa Unt <[email protected]>
Cc: Martti Lilleste <[email protected]>
Subject: RE: Korrastatud teemaa üleandmise akt - VT1928 Kasepere küla
Tere
Teavitan, et ettenähtud koht sai parandatud, torud ajatud madalamaks ning pandud 750N poolitatav kaitsetoru. Taastamine kontrollitud, mõnedel kohtadel juba kasvab muru. Saadan uue üleandmise akti.
Lugupidamisega
German Korotin
Projektijuht
AllSpark OÜ I www.allspark.ee
+372 5194 6199 I [email protected]
Suur-Sõjamäe 50a, 11415 Tallinn, Estonia
From: Liisa Unt <[email protected]>
Sent: Tuesday, March 5, 2024 11:56
To: German Korotin <[email protected]>
Cc: Martti Lilleste <[email protected]>
Subject: RE: Korrastatud teemaa üleandmise akt - VT1928 Kasepere küla
Tere
Saame kasutusloale anda nõusoleku kui riigitee maal on täidetud tehnovõrkude paigutamise miinimumnõuded.
Seega on vajalik taristu ümberehitus kohtades, kus paigaldussügavus on väiksem kui 1m ning samuti peab kaitstus vastama 750N (vältimatul vajadusel on lubatav teie poolt pakutud lahendus).
Ehk võimaldavad praegused ilmad ka juba lõpliku taastamise ära teha.
Lugupidamisega,
Liisa Unt
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5830 3908
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: German Korotin <[email protected]>
Sent: Thursday, February 29, 2024 3:57 PM
To: Liisa Unt <[email protected]>
Cc: Martti Lilleste <[email protected]>
Subject: RE: Korrastatud teemaa üleandmise akt - VT1928 Kasepere küla
Tere
Saadan kirja uuesti, kuna Triinu puhkab ja eelmine kiri tuli mulle tagasi.
Tänud tagasiside ja märkuste/tähelepanekute eest.
Kahlemata kahetsusväärne, et ehituse käigus ei pandud osades lõikudes mikrotoru nõutud 1,2m sügavusele vaid oli 1-1,05m sügavusel. Kindlasti ei ole me tahtlikult soovinud sellist olukorda tekitada.
Pädev projekteerija on märkinud läbivalt TRAMi maal sügavuseks 1,2m, vaatamata asjaolule, et TRAM nõuete järgi võib teeservast 3m kaugemal olev trass olla ka vähemalt 1,0m sügavusel. Antud projekti raames on näiteks lubatud KOVi maale (samalaadse tee äärde) panna mikrotoru vähemalt 0,5m sügavusele ja teede alla 1m sügavusel. Tihtilugu lähevad projekteerijad lihtsamat teed selliselt, et märgivad projekti karmimad tingimused, et kooskõlastamine oleks lihtsam ja probleemivabam.
Eelnev jutt ei ole mõeldud õigustusena vaid pigem argumenteerimisena. Antud juhul sobib selline lahendus tellijale (Enefit, kes töö vastu võtnud) ja kui peaks ka TRAM’le sobima siis ei tohiks probleemi olla!? Või soovite, et teeksime projektimuudatuse selles osas?
Teine Teie poolt välja toodud koht eelneva jutu alla ei käi, seal tõesti sügavused madalad. Pildi järgi veel üle kontrollides ca 80cm sügavused. Maatrassi puhul (mis läheb pikki teed edasi) puurimise toru ots tuleb 80cm peal pöördekohas välja ja seda sügavamale ei pandud kahjuks. Sama ka postini tuleva trassiga, paigaldati samal sügavusel, mis oli ka TRAMi maast väljas. Kui antud lahendus ei ole aktsepteeritav, siis saame lahti kaevata ja viia torud 1m sügavusele. Projektijärgselt peab kaabel olema kaitstud 750N kaitsetoruga. Enefit projektide puhul ei paigaldata kusagile maakaableid vaid kõik on mikrotorudes, mis oma olemuselt ongi kaitsetoru. Antud lõigus ei ole küll meemikrotoru, mille kaitseklass on 1250N võaid õhumikrotoru. Selle klass on madalam. Võime praegusele 450N kaitsetorule paigalda veel peale poolitatavad 110mm kaitsetorud, mis annab välja 750N klassi.
Tellija/Enefit vaates ei oleks seda vaja iseeneste teha. Kui vaadata olemasolevat situatsiooni (trassid postide vahel teest suunaga eemale) ja kui peaks tulevikus tekkima vajadus teed TRAMi maa piires laiendada tuleks nagunii kõik olemasolevad postid/trassid välja kanda. Vastavalt Enefit ja TRAMi vahelisele kokkuleppele toimuks see Enefit kuludega. Kirja lõpus pilt situatsioonist enam-vähem paiknemisega.
Olemasoleva elektri õhuliini alla pandavaid sidetorusid ei kanta teostusjoonisele. Need on asendiplaanil koos kõrgustega teepinnast. Asendiplaan on laetud EHRi.
Teemaal olevad trassid taastame esimesel võimalusel kui ilmastik soodsamaks läheb. Sama oleme varem saanud sellistel olukordadel (trass saab valmis hilissügisel ja ei ole võimalik enam taastamistöid teha) garantiikirjaga kasutusload kooskõlastatud. Kuna meil ikkagi ca 5-6 kuud sellist aega, kus taastamistöid ei saa nõuetekohaselt teha või need ei anna soovitud tulemust, siis ainult selle pärast kuni 6 kuud kasutusteatise kooskõlastamist kinni hoida ei ole meie vaates põhjendatud. AllSpark on kõik varemalt antud lubadused täitnud ja ei tohiks sellega probleemi olla?!
Lugupidamisega
German Korotin
Projektijuht
AllSpark OÜ I www.allspark.ee
+372 5194 6199 I [email protected]
Suur-Sõjamäe 50a, 11415 Tallinn, Estonia
From: Triinu Mänd <[email protected]>
Sent: Tuesday, February 13, 2024 15:26
To: German Korotin <[email protected]>
Cc: Martti Lilleste <[email protected]>
Subject: RE: Korrastatud teemaa üleandmise akt - VT1928 Kasepere küla
Teie 19.01.2024
Meie 13.02.2024 nr 7.1-2/24/22558-4
German Korotin
AllSpark OÜ
Tutvusime kaaskirjas olevate selgitustega ning lisatud teostusjoonisega.
Transpordiamet taunib nii ehitaja kui ka ehitustööde tellija poolset käitumist, sest Projekti realiseerimisel mindi mööda riigivara kasutamiseks andmisel sõlmitud asjaõiguslepinguga võetud kohustusest ehitada riigimaale tehnovõrgud kooskõlastatud Projekti kohaselt. Ehk kui pädevust omav projekteerija on koostanud lahenduse, mis näeb ette tehnovõrgu paigaldamist sügavusele 1,2m siis tuleb ehitajal seda projekti realiseerimisel ka järgida või kahtluse korral üle täpsustada Projekti koostajaga ja vormistada vastavasisuline dokumentatsioon Projekti muutmiseks.
Tutvunud teostusjoonisega juhin tähelepanu ning palun selgitusi riigitee nr 11175 Viruküla-Padise tee km 18,795 välja ehitatud lahenduse osas. Kaabelliini paiknemine (sh riigitee maaüksusel) ja vahetult selle piiril on alla 1,0m ning kasutatud on kaitsetoru 450N: 
Märgime, et Transpordiamet edastas kohalikule omavalitsusele 06.11.2023 e-kirja (manuses), milles palusime EHR keskkonda sisestatud märkustele lisada täiendava märkuse õhuliinide osas. Projektiga kavandati riigiteega ristuvaid õhuliine, mida teostusjoonisel kajastatud ei ole – Palume täpsustada kas Projektiga ette nähtud õhuliinid rajati ning kanda need teostusjoonisele koos kõrgusgabariidiga:
Väljavõtted projektist:
Lisaks selgitan, et kasutusluba ei ole võimalik kooskõlastada enne, kui on teostatud nõuetekohane teemaa taastamine ehk tööd on Transpordiameti poolt vastu võetud ja liiklusväliste tööde luba lõpetatud.
Lugupidamisega
Triinu Mänd
peaspetsialist
planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 5830 3908
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: German Korotin <[email protected]>
Sent: Friday, January 19, 2024 10:39 AM
To: Triinu Mänd <[email protected]>
Subject: RE: Korrastatud teemaa üleandmise akt - VT1928 Kasepere küla
Tere
Jah, eelmise kirjaga teostusjoonis jäi panemata kaasa.
Palun kontrollige üle joonist.
Katte servast kõige lähim punkt 1m sügavusega on 2.98m kaugusel., kas on see aksepteeritav?
Lugupidamisega
German Korotin
Projektijuht
AllSpark OÜ I www.allspark.ee
+372 5194 6199 I [email protected]
Suur-Sõjamäe 50a, 11415 Tallinn, Estonia
From: Triinu Mänd <[email protected]>
Sent: Friday, January 19, 2024 10:29
To: German Korotin <[email protected]>
Subject: RE: Korrastatud teemaa üleandmise akt - VT1928 Kasepere küla
Tere
Kirjutasite, et uus teostusjoonis on kirja manuses – paraku minuni jõudnud e-kirjal manuseid ei olnud.
Lisaks eeltoodule kirjutasite, et „Ehitaja jälgis TRAM-i nõuded selles osas ja kuna trass on “mulde nõlvast kaugemal kui 1 m”, antud juhul tee servast kuna nõlva ei ole, paigaldas kaabli 1m sügavusele.“
Selgitan, et Transpordiameti nõuded sätestavad: sidekaabli paigaldamise sügavus teemaal on minimaalselt 1,0 m ümbritsevast maapinnast. Lähemal kui 1,0 m muldkeha nõlvale kaabli paigaldamise minimaalne sügavus on 1,2 meetrit ümbritsevast maapinnast. Juhul kui riigiteel puudub nõlv arvestatakse muldekeha kauguseks katte servast 3m ehk nõlva puudumisel tuleb lähemal kui 3,0m katte servale paigaldada tehnovõrk min 1,2m sügavusele.
Lugupidamisega
Triinu Mänd
peaspetsialist
planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 5830 3908
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: German Korotin <[email protected]>
Sent: Friday, January 19, 2024 9:20 AM
To: Triinu Mänd <[email protected]>
Cc: Indrek Allert <[email protected]>
Subject: FW: Korrastatud teemaa üleandmise akt - VT1928 Kasepere küla
Tere
VT1928 projektijuht Vladimir Margassov enam ei tööta AllSpark OÜ ettevõtes, ja antud projektiga edaspidi tegelen mina.
Kasutusteatis nr. 2311301/11664 on tagasi lükkatud TRAM-i poolt seoses paigaldusügavuste mittevastavusega projektile ning 750N kaitsetoru puudusega.
Puuritud osa sügavused on parandatud geodeeti poolt puurimisprotokollide järgi. Uus teostusjoonis manuses, laen ülesse EHR-i samuti.
Lahtiselt paigaldatud multitoru asub 1m sügavusel. Projektis oli nõutud 1,2 m paigaldamissügavus põhjendamata ja tõenäoliselt projektijuht ei pööranud sellele tähelepanu.
Ehitaja jälgis TRAM-i nõuded selles osas ja kuna trass on “mulde nõlvast kaugemal kui 1 m”, antud juhul tee servast kuna nõlva ei ole, paigaldas kaabli 1m sügavusele.
750N lisa kaitsetoru ei olnud vaja sellel juhul, kuna Hexatronic 9x7/3,5+1x14/10+Cu multitoru tugevusklass on 1250N sertifikaatide järgi.
Martti Lilleste ütles et korrastatud teemaa üleandmise akti puuduse tõttu ta ei hakka takkistada kasutusteatise kooskõlastamist.
Kas teie poolt on veel ettepanekuid, või ma saan sama kommentaari lisada EHR-I koos uue teostusjoonisega?
Lugupidamisega
German Korotin
Projektijuht
AllSpark OÜ I www.allspark.ee
+372 5194 6199 I [email protected]
Suur-Sõjamäe 50a, 11415 Tallinn, Estonia
From: Martti Lilleste <[email protected]>
Sent: Thursday, November 30, 2023 3:54 PM
To: Vladimir Margassov <[email protected]>
Subject: RE: Korrastatud teemaa üleandmise akt - VT1928 Kasepere küla
Tere
Tänan tagasiside eest. Võiks eelistada varianti, et jätame loa seniks lahti, kuni töö on lõpetatud, siis ei teki olukorda, kus töö teostamine ununeks. Juhul kui töö läheb läbi EHRi menetlemiseks, siis Transpordiametini jõudes küsitakse üldjuhul minu käest loa osas tagasisidet, siis saan anda info, et muus osas ok, aga haljastus parandatakse sobivate ilmade saabudes. Ma usun, et see ei ole takistav tegur selle menetluse juures.
Lugupidamisega
Martti Lilleste
Korrashoiu projektijuht
Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus, põhja osakond
53045911
www.transpordiamet.ee
Käesolev kiri võib sisaldada konfidentsiaalset informatsiooni ja on mõeldud kasutamiseks ainult adressaadile. Kui antud sõnum ei ole suunatud Teile, siis selle avaldamine, kopeerimine, levitamine või muul viisil kasutamine on rangelt keelatud ning võib olla ebaseaduslik. Kui saite selle kirja ekslikult, palun teavitage sellest koheselt informatsiooni saatjat ning kustutage kiri oma süsteemidest.
From: Vladimir Margassov <[email protected]>
Sent: Wednesday, November 29, 2023 2:53 PM
To: Martti Lilleste <[email protected]>
Subject: RE: Korrastatud teemaa üleandmise akt - VT1928 Kasepere küla
Tere Martti,
Saadan Teile eraldi allkirjastatud Lisa 2.
Pean tunnistama, et taastamine ei ole teostatud kasvumullaga, kui lumi sulab ära, siis saame nõetekohase teemaa taastamise ära teha.
Kui Teile sobib, siis vormistaks garantiikirja.
Heade soovidega
Vladimir Margassov
Projektijuht/Project Manager
Tel: 5858 5456
Allspark Solutions
From: Martti Lilleste <[email protected]>
Sent: reede, 24. november 2023 15:22
To: Vladimir Margassov <[email protected]>
Subject: RE: Korrastatud teemaa üleandmise akt - VT1928 Kasepere küla
Tere
Palun allkirjastada loa lisa 2 teistest dokumentidest eraldi ja saata uuesti. Lisaks ei selgu saadetud taastamise fotodelt, kas taastamine on teostatud kasvumullaga ning kas teostatud on ka muruseemne külv. Vaadates fotosid, siis tundub, et teemaa taastamine on teostatud liivaga. Kuna hetkel on taastamine lume all, siis ei ole võimalik seda kohapeal hinnata. Kui peaks tulema periood, kui lumi sulab, siis saan olukorra uuesti kohapeal üle vaadata. Kui teate, et taastamine ei ole teostatud kasvumullaga ning teostamata on muruseemne külv, siis palun sellest informeerida. Töö on võimalik vastu võtta, kui teostatud on nõuetekohane teemaa taastamine.
Lugupidamisega
Martti Lilleste
Korrashoiu projektijuht
Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus, põhja osakond
53045911
www.transpordiamet.ee
Käesolev kiri võib sisaldada konfidentsiaalset informatsiooni ja on mõeldud kasutamiseks ainult adressaadile. Kui antud sõnum ei ole suunatud Teile, siis selle avaldamine, kopeerimine, levitamine või muul viisil kasutamine on rangelt keelatud ning võib olla ebaseaduslik. Kui saite selle kirja ekslikult, palun teavitage sellest koheselt informatsiooni saatjat ning kustutage kiri oma süsteemidest.
From: Vladimir Margassov <[email protected]>
Sent: Tuesday, November 21, 2023 1:52 PM
To: Transpordiamet <[email protected]>
Subject: Korrastatud teemaa üleandmise akt - VT1928 Kasepere küla
Tere,
Edastame Teile Kesepere küla korrastatud teemaa üleandmise akti.
Heade soovidega
Vladimir Margassov
Projektijuht/Project Manager
Tel: 5858 5456
Allspark Solutions
