Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.2-2/24/7520-2 |
Registreeritud | 20.05.2024 |
Sünkroonitud | 23.05.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute kooskõlastamine |
Toimik | 7.2-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Nõo Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Nõo Vallavalitsus |
Vastutaja | Kristi Kuuse (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
15
15
20
20
27
40
40
20
1.EP 1,40 ha
2.EP 1,28 ha
R60 Immutamise
keeluala
PK R30
PK
Joonise nimetus:
ESKIISJOONIS
Asukoht: SASSI KÜLA, NÕO VALD, TARTU MAAKOND
Huvitatud isik:
NO-PROB PROPERTY OÜ
Koostaja: LIIS ALVER
Töö nimi: KAUNISMETSA DETAILPLANEERINGU ALGATAMISE ETTEPANEK
V ä l i p r o j e k t O
Ü , r e g n r 1 4 3 3 9 5 4 1
S e p a v ä l j a 3 3
, T
a r t u , i n f o @
v a l i p r o j e k t . e e
Töö nr: DP-202451
Kuupäev:
26.01.2024
Joonise nr:
1/1 Mõõtkava:
-
Formaat:
A3
Diplomeeritud maastikuarhitekt, MSc
LEPPEMÄRGID
Planeeringuala piir
Olemasolev kinnistu piir
Planeeritav hoonestusala
Illustratiivne planeeritava põhihoone asukoht
Orienteeruv juurdepääs krundile
1. Planeeringuala moodustab Sassi külas asuv Kaunismetsa maaüksus (52801:001:1438, 2,66 ha, 100% maatulundusmaa)
MÄRKUSED
Alusjoonis: Maa-ameti halltoonides kaart (26.01.2024)
Olemasolev hoone
Planeeritav krundipiir
PK Planeeritav puurkaev
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Nõo Vallavalitsus
Voika tn 23
61601, Tartu maakond, Nõo vald,
Nõo alevik
Teie 02.05.2024 nr 7-2/733
Meie 20.05.2024 nr 7.2-2/24/7520-2
Seisukohtade väljastamine Sassi külas
Kaunismetsa maaüksuse detailplaneeringu
koostamiseks
Olete taotlenud seisukohti Tartu maakonnas Nõo vallas Sassi külas asuva Kaunismetsa maaüksuse
detailplaneeringu (katastritunnus 52801:001:1438, edaspidi planeering) koostamiseks. Planeering
on algatatud Nõo Vallavalitsuse 23. aprilli 2024 korraldusega nr 173.
Planeeringu eesmärgiks on kahe elamu ja abihoonete rajamine. Planeeritav ala külgneb riigiteega
nr 22158 Elva-Kintsli km 9,58-9,75. Riigitee keskmine ööpäevane liiklussagedus on 398 autot.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) ning kliimaministri
17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) esitame seisukohad
planeeringu koostamiseks järgnevalt.
1. Nõustume juurdepääsu kavandamisega olemasolevalt ristumiskohalt riigitee km 9,573
kohaliku Sassi-Kääni tee (tee nr 5280008) kaudu. Täiendavaid riigitee ristumiskohti mitte
planeerida.
2. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
3. Teekaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud
ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib
kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Nõustume hoonestuse
kavandamisega teekaitsevööndist väljapoole, kuna kaitsevööndis puudub väljakujunenud
hoonestusjoon.
4. Käsitleda vastavust kõrgematele planeeringutele ning ruumiline lahendus siduda kontaktalas
paiknevate planeeringute lahendustega.
5. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.
6. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada nähtavuskolmnurgad vastavalt normide lisa 2
joonisele 8. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette
metsa, võsa, heki, aia vms rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
7. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning
muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul
võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.
Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel
meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale
kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
2 (2)
8. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.
Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud
teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja üleniiskumist ei tohi sademevett
juhtida riigitee alusele maaüksusele.
9. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada
ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis)
kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone kasutusloa väljastamist.
10. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud
rajatiste väljaehitamiseks.
11. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas
ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete
ärajuhtimise süsteemi jms.
12. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (hoonestusala, parkla,
tehnorajatis jms) kaugused riigitee katte servast.
13. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.
14. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel
arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,
vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata
vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise
eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu
kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri
16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,
määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.
Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.
Seletuskirja lisada selgitus, et Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga
kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.
15. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille
koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile
nõusoleku saamiseks.
Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,
tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu
koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kristi Kuuse
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: Kaunismetsa DP_ESKIIS_2024.01.26
Kristi Kuuse
58603278, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 05.11.2024 | 2 | 7.2-2/24/7520-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Nõo Vallavalitsus, Nõo Vallavalitsus |
Tartumaa Nõo vald Sassi küla Kaunismetsa detailplaneeringu esitamine kooskõlastamiseks | 24.10.2024 | 4 | 7.2-2/24/7520-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Nõo Vallavalitsus |