| Dokumendiregister | Terviseamet |
| Viit | 9.3-4/24/5430-1 |
| Registreeritud | 24.05.2024 |
| Sünkroonitud | 27.05.2024 |
| Liik | Sissetulev dokument |
| Funktsioon | 9.3 Teenuste terviseohutus |
| Sari | 9.3-4 Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnamõju strateegilise hindamisega seotud dokumendid |
| Toimik | 9.3-4/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Viimsi Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Viimsi Vallavalitsus |
| Vastutaja | Kristina Jaroševitš (TA, Peadirektori asetäitja (2) vastutusvaldkond, Põhja regionaalosakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
EEP003546, EMU000164
Tartu 2024
Viimsi kaubanduskeskuse osaline ümber- ehitus ja hoone laiendamine
Randvere tee 6, Viimsi vald
Peaprojekteerija: Arhitekt Tarbe OÜ
Peaprojekteerija töö nr: 792
Projekti osa: maastikuarhitektuur
Projekti autor, volitatud maastikuarhitekt-ekspert: Sulev Nurme
E-post: [email protected], Tel: +372 5340 1463
Töö nr: 23090KP3
Staadium: EP
Versioon: 03
Kuupäev: 15.04.2024
Viimsi kaubanduskeskuse osaline ümber-ehitus ja hoone laiendamine Randvere tee 6, Viimsi vald Töö nr: 23090KP3
AB Artes Terrae OÜ │ Vastutav isik: maastikuarhitekt Sulev Nurme │ 20.12.2023
Esikaane pilt: vaade kinnistu põhjaosale Randvere tänavalt. Renderdus: AB Artes Terrae /Arhitekt
Tarbe
Viimsi kaubanduskeskuse osaline ümber-ehitus ja hoone laiendamine │ Randvere tee 6, Viimsi vald Töö nr: 23090KP3
AB Artes Terrae OÜ │ Vastutav isik: maastikuarhitekt Sulev Nurme │ 20.12.2023 3(7)
Sisukord
SELETUSKIRI
1. Sissejuhatus ..................................................................................................................................... 4
1.1. Projekti koostamise alus ja eesmärk........................................................................................ 4
1.2. Olemasolev olukord ................................................................................................................. 4
2. Projektlahendus .............................................................................................................................. 4
2.1. Üldlahendus ............................................................................................................................. 4
2.2. Projekteeritud haljastus ........................................................................................................... 5
2.3. Nõuded maastikuehituslikele töödele ..................................................................................... 7
3. Projekti tõlgendamine, täiendava projekteerimise vajadus ........................................................... 7
JOONISED
1. Maastikuarhitektuur ja haljastus. Asendiplaan M 1: 500
Viimsi kaubanduskeskuse osaline ümber-ehitus ja hoone laiendamine │ Randvere tee 6, Viimsi vald Töö nr: 23090KP3
4 (7) AB Artes Terrae OÜ │ Vastutav isik: maastikuarhitekt Sulev Nurme │ 20.12.2023
1. Sissejuhatus
1.1. Projekti koostamise alus ja eesmärk
Töö on koostatud Arhitekt Tarbe OÜ tellimusel Viimsi kaubanduskeskuse (asukohaga Randvere tee 6,
Viimsi, Viimsi vald, Harjumaa) laienduse projekti maastikuarhitektuuri ja haljastuse kohta. Projekti põ-
hieesmärgiks on lahendada haljastus ja haljastuslikud pinnakatted.
Projekti aluseks on tellijapoolne lähteülesanne, projektikoosolekud ning nõupidamised. Projekt arves-
tab EHR menetluses esitatud märkusi.
Projekt on koosatud eelprojekti staadiumis. Projekti autor ja vastutav isik on volitatud maastikuarhi-
tekt-ekspert Sulev Nurme (tel+372 5340 1463, e-post sulev @artes.ee).
Skeem 1. Asukohaskeem (Maa-amet)
1.2. Olemasolev olukord
Projektala on oleva kaubanduskeskuse väliala. Piirneb läänest Randvere teega, lõunast Karulaugu
teega, idast Karulaugu tee 7 kinnistuga ja põhjast Randvere tee 8 kinnistuga. Kinnistul maa-alal asub
parkla ja juurdepääsu- ning teenindusteed-platsid. Kõrghaljastus puudub, kõvakatteta ala pinnakatteks
on muru.
Projektala ei ole riikliku kaitse all ega asu ühegi riiklikult kaitstava objekti kaitsevööndis.
2. Projektlahendus
2.1. Üldlahendus
Kaubanduskeskuse väliala on lahendatud lähtuvalt AR osa asendiplaanist. Lahenduse üldidee kohaselt
on kavandatud vabale kinnistu alale looduslähedane häiludega metsatukka meenutav rohemassiiv.
Massiiv koostatakse keskmise kõrgusega puuliikidest, põõsastest ja kõrgetest loodusliku olemusega
rohttaimedest. Maja tagune avatud ala, sh imbsüsteemi viibesüvend, lahendatakse nn aasamuruna.
Parklad ja haljasribad on kavandatud lausaliselt haljastada püsikute ja/või pinnakatte põõsastega,
parklad liigendatakse lehtpuuistutustega.
Viimsi kaubanduskeskuse osaline ümber-ehitus ja hoone laiendamine │ Randvere tee 6, Viimsi vald Töö nr: 23090KP3
AB Artes Terrae OÜ │ Vastutav isik: maastikuarhitekt Sulev Nurme │ 20.12.2023 5(7)
Kinnistu põhjapiirile on jäetud koridor võimaliku kergliiklustee ehitamiseks Randvere teelt Karulaugu
teele. Teekoridori maksimaalne laiuseks on arvestatud 2 m. Koridor arvestab olevate tehnovõrkude ja
puittaimed istutamise võimalustega. Laiemat teekoridori ette näha ei saa, sest sel juhul ei ole võimalik
täita nõudeid haljastusele jm, teistest eriosadest, tulenevaid nõudeid välialale. Koridorile on ette näh-
tud kergliiklejate juurdepääs kaubanduskeskuse põhjaküljelt. Arvestades raja vahetut külgnemist istu-
tatavate puudega on raja katteks sobivaim materjal vettläbilaskev puistematerjal (graniitsõelmed, pu-
rustatud kruus või komposiit (nt Hansegrand va sarnane).
Kinnistu kagu- ja loodeossa on jäetud puittaimedest vabad alad lume ladustamiseks.
Skeem 2. Kontseptsioon.
2.2. Projekteeritud haljastus
Enamus hoonete ja platside alt välja jäävast pinnast on ette nähtud haljastada looduslähedase niidu
laadselt. Kuna mikroreljeef on liigendatud imbsüsteemi viibekabaliga, tekib võimalus erinevaid kasvu-
tingimusi vajavate mikrokoosluste tekkeks, mis toetab liigirikkamat elustikku. Haljastuse eesmärk on:
▪ puhverdada vaateid;
▪ luua soodsam mikrokliima ja tasakaalustada ehitusest tulenevaid mõjusid mikrokliimale;
▪ tasakaalustada ehitusega toimuvate muutuste mõju ala ökoloogilisele seisundile.
Haljastus on lahendatud looduslikku taimestikku imiteerivate massiividena, metsalaadselt. Sellise la-
henduse puhul eeldatakse, et ribalise massiivina tehtud istutustes taimede (nii puu- kui põõsarinne)
võrad liituvad. Arvestades, et ette on nähtud sajuvee immutamine kinnistule, mille käigus tekib alale
ka loodusliku märgalalaadne struktuur, siis massiivina kavandatud haljastus tekitab koos imbalaga nii
mikroklimaatiliselt kui ökoloogiliselt tõhusa lahenduse, mis lisaks vaadete puhverdamisele ja soodsa-
male mikrokliimale tekitab elupaiku lindudele, putukatele, kahepaiksetele ja väikeloomadele.
Projektlahenduse kohaselt moodustavad hoone põhja- ja idakülge projekteeritud kõrghaljastusest
40...50% okaspuud. Kuna projektala mullastik on paepealne ning savine, siis võimalike liikide valik on
piiratud. Okaspuudest sobivad savise mullaga paremini palsaminulg, kanada tsuuga, harilik kuusk, kuid
perimetraalne mitmerin-
deline masshaljastus
põõsaste lausistutustega
haljassaared
püsikute lausistutustega
haljasribad ja haljas-
saared
vett läbilaskva kattega
parkimis- ja välimüügialad
kõrghaljastusega liigenda-
tud parklad
looduslike niiskuslembeste
liikidega rohttaimede alad koridor perspektiivse
läbipääsu ehitamiseks ker-
gliiklejatele
Viimsi kaubanduskeskuse osaline ümber-ehitus ja hoone laiendamine │ Randvere tee 6, Viimsi vald Töö nr: 23090KP3
6 (7) AB Artes Terrae OÜ │ Vastutav isik: maastikuarhitekt Sulev Nurme │ 20.12.2023
suure istutusauguga on võimalik kasutada (kui suudetakse tagada, et puu ei jää liigniiskusesse) ka ser-
bia kuuske ja ka päikesepoolsetes kohtades ka torkavat kuuske. Okaspuudest põõsarindesse sobivad
jugapuud. Lehtpuudest remmelgaliigid, harilik haab, põldvaher, pärnaliigid, arukask, harilik tamm, ha-
rilik pihlakas. Kõrgetest põõsastest kontpuuliigid, harilik sarapuu, kanada toompihlakas, ebajasmiinid
jms. Kuna lähtetingimustes on ette nähtud kitsavõraliste liikide kasutamine, kasutatakse võimalusel
eelviidatud lehtpuuliikidest kitsavõralisemaid või nende liikide kitsavõralisi kultivare (nt harilik pihlakas
'Fastigiata'; harilik tamm 'Fastigiata', harilik haab 'Erecta' jms). Samas oleks otstarbekas kaaluda ka mõ-
nede ovaalse või poollaiuva võraga liikide (näiteks jaapani lehis jms, mis savise pinnasega paremini
sobivad) kasutamist, mis piirkondlike mikroklimaatiliste mõjude leevendamise seisukohalt toimivad
efektiivsemalt.
Parkla ja haljaribade põõsastikes on kasutatud jaapani enela ja põõsasmarana vorme. Parkla ja haljas-
ribade puuistutusteks on kasutatud hariliku pihlaka vormi ’Fastigiata’.
Haljasribad on lahendatud osaliselt püsikutest lausistutustega. Kasutatud on Tallinna tänavahaljastu-
ses järeleproovitud liike kasutades:’Herbstfreude’, Faasseni naistenõges, kurereha ’Rozanne’ jt (joonis
1). Istutusalad on liigendatud vabakujuliste põõsaistutustega püsikuistutustega samas ruumilise võt-
mes. Kasutatud on punapaju ’Nana’, jaapani enela ja põõsasmarana vorme, mis erinevad üksteisest
lehestiku ja õievärvusega.
Kasutatud on linnahaljastuses vastupidavamaid liike. Etteantud vorme võib istutustel asendada, kui
asendatava vormi/sordi dekoratiivomadused (sh kasvukuju, värvus ja kõrgus) on sarnased kavandatud
sordile/vormile.
Põõsaste istutusalad on ettenähtud tervikuna multšida. Puude istutusalused tuleb multšida. Muud
teede-platside vahelised rohttaimedega pinnad, mis ehitustöödel kahjustatakse, parandatavad muru-
pinnad ja uued murupinnad on ette nähtud murustada pealekülvi teel.
Puittaimede istutusskeem on esitatud joonisel 1. Taimmaterjali liigid, kogused ja püsikute ja põõ-
sagruppide täpne istutusskeem projekteeritakse põhiprojektis.
Orienteeruvad põhilised haljastustööde mahud
1. Istutada II-III kõrgusjärgu puid 109 tk
2. Istutada põõsaid 266 tk
3. Istutada ronitaimi 63 tk
4. Istutada looduslähedasi püsikuid* 450 m2
5. Istutada püsikuid haljasribadele 240 m2
6. Rajada aasamuru 4440.0 m2
7. Rajada tavamuru 767,3 m2
Haljastuse osakaal kinnistul on näidatud joonisel 1.
* Looduslähedased püsikud: kuutõverohi, laanesõnajalg, metsmaasikas, metspipar jms.
Põhjapiirile ette nähtud kergliiklustee koridori ala kinnistu piires on 176,2m2 (ei arvesta ühendusi naa-
berkinistutel).
Projekteeritavad taimeliigid, sh püsikuliigid ja looduslähedase niiduala liigid, täpsustatakse edasistes
projekteerimisstaadiumites. Projekteeritud hoone taguste puu- ja põõsagruppide asend täpsustatakse
järgnevates projekteermisstaadiumites vastavalt imbsüsteemi viibesüvendi täpsele vertikaalilahendu-
sele.
Viimsi kaubanduskeskuse osaline ümber-ehitus ja hoone laiendamine │ Randvere tee 6, Viimsi vald Töö nr: 23090KP3
AB Artes Terrae OÜ │ Vastutav isik: maastikuarhitekt Sulev Nurme │ 20.12.2023 7(7)
2.3. Nõuded maastikuehituslikele töödele
Kõik kavandatavad istikud peavad olema kvaliteetsed, st vastama standardi EVS 939-2:2020 ptk-s 4 ja
ptk-s 5 ja ptk-s 6 esitatud üldnõuetele. Muuhulgas peavad istikud vastama alljärgnevatele nõuetele:
1. lehtpuude istikud peavad olema nõuetekohase mullapalliga, suurusklassis 18-20cm;
2. okaspuude istikute kõrgus (va põõsasjad istikud nagu jugapuu jms) peavad olema vähemalt
4m või kõrgemad (mõõdetuna juurekaelast juhtladva tipuni);
3. põõsaistikuteste kõrgus peab olema minimaalselt 60 cm ja vähemalt 5 elujõulist haru, istutus-
konteineri miinimum suurus C3;
4. madalakasvulistel lehtpõõsastel ning püsikutel peab olema istutuskonteineri suurus C2;
5. ronitaimede kõrgus minimaalselt 1,5m ja kaks elujõulist haru, istutuskonteineri miinimum suu-
rus C5.
Istikute nõuded täpsustatakse edasisel projekteerimisel.
Istutustööd teha standardi EVS 939-4:2020 kohaselt, lähtuda soovitatavalt Tallinna linna "Avalikule
alale puude istutamise kord"1 §6...9 antud istutustööde kvaliteedinõuetest.
Aasamuru rajada niiske lilleniidu seemneseguga (nt Nordic Botanical https://nordicbotanical.ee/pro-
duct/niiske-niidu-lillesegu/). Joonisel näidatud looduslike taimede alad taimestatakse eelistatult loo-
duslike püsikutega lähtudes puukoolides saadaolevast sortimendist (täpsustatakse edasisel projektee-
rimisel).
Muru rajamise kvaliteedinõuetel lähtuda „Riigiteede haljastustööde juhises“ esitatud I muruklassi
nõuetest (ptk 2.2. tabel 3)2. Kasutada soovitatavalt Eesti Murud OÜ seemnesegu „Eesti muru“3. Muru-
parandused teha kohtades, kus ehituse käigus rikutakse murustatud ja murustatuks jäävad pinnad.
Muruparanduste maht hinnata istutustööde eelselt.
Nõuded maastikuehituslike tööde teostamiseks täpsustatakse järgnevates projekteerimisetappides.
3. Projekti tõlgendamine, täiendava projekteerimise vajadus Projektlahendus tuleb täpsustada vähemalt põhiprojekti staadiumis.
Käesoleva projektiga seotud dokumendid on terviklikud ning kehtivad koos. Projektlahenduse muut-
mine on kolmandate isikute poolt lubatav ainult kooskõlastatult tellija ja käesoleva projekti autoriga.
Asendiplaani vasturääkivuste korral AR osa asendiplaaniga lähtuda AR osa asendiplaanist. Projekti tõl-
gendamisel tekkivate küsimuste korral või projekti täpsustamiseks pöörduda projekteerija poole.
1 https://www.riigiteataja.ee/akt/407062013001
2 riigiteede_haljastustoode_juhis_2018.pdf
3 https://eestimurud.ee/tooted-ja-teenused/muruseemned/
H
H
2H
2H ka
up lu
s
kauplus
kauplus
taarapunkt
E 4H
7
6
H kool
konteiner
kuur H
H
Karulaugu tee
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
bet kivi
bet kivi
bet kivi
bet kivi bet kivi
be t k
iv i
bet kivi
bet
be t
kill
ki ll
bet kivi
A
A
kill
kill
A
A
A
A
A
Ra nd
ve re
te e
A
A
A
A
be t k
iv i
A
A A
A
A
bkivi
A
A
A
A
A
bet kivi
A
kil l
kill
mk
A
kill
kill
lagunenud asfalt
bet kivi
be t
be t
A
be t k
iv i
be t k
iv i
bet kivi
A
kill
kill
bet kivi
be t
be t
be t
be t
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A A
A
bet kivi
künnis
bet kivi
A
+0.85
9.966PP 4019
TP
TP
TP
O m
ni va
k ap
id
el .ta
nk la
redel
Reklaam
Reklaam Reklaam
Reklaam
õlipüüdur
bu ss
ip ea
tu s
pr üg
i
õlipüüdur
renn
renn
renn
renn
renn
∅110peh ∅110peh
∅1 10
pe
∅1 10
pe
∅110pe
∅40pem
∅110peh ∅110peh
∅110peh ∅110peh
Ø160PE
89001:010:0583 Randvere tee 11a
89001:010:1401 Randvere tee 6
89001:001:0271 Randvere tee 9
89001:010:3172 Karulaugu tee 7
89001:010:3729Karulaugu tee
89001:010:1373 Karulaugu tee 4
89001:010:2642 Karulaugu tee 2a
54402
54402
54 40
2
54403
54403
54403
55501
55702
555051033
55 50
5
10 33
55501
bet
10.53 põranda kõrgus
10.54 põranda kõrgus
10.55 põranda kõrgus
10.55 estakaadi kõrgus
2DN100.3,6/225
2DN125/250
11.13
11.22
11.14
10.63
10.47
10.47
10.45
10.23
10.41
10.72
10.73
10.82
10.99
11.21 11.07
10.92 11.23
11.09
11.14
10.65
10 .9
1 11
.0 1
10.96 11.07
10.8010.93
10.6810.79
10 .5910 .81
10.90
10.98
11 .3
8
11 .3
5
10.51
10.12
10.06
10 .2
0
10 .1
5
10 .1
5
10 .0
9
10 .0
7
10 .0
8
10 .0
1 9.
98
10 .0
2
10 .0
1
9. 96
9. 97
9. 97
9. 97
9.9 9
9. 96
10 .0
9
10.04
10 .0
8
10.07 10 .2
1
10.1810.22
1 0.
09
1 0.
09
9 .9
7
1 0.
31 10.13
10.16
10 .10
10 .0
4
1 0.
00
10 .06
10.06
9.98
10.03
1 0.
24
1 0.
19
1 0.
26
1 0.
12 1
0. 10
1 0.
21
1 0.
11
1 0.
06
1 0.
13
1 0.
07
1 0.
42
1 0.
32 1
0. 27
1 0.
40
1 0.
28
1 0.
42
1 0.
45
1 0.
31 1
0. 46
1 0.
32 1
0. 27
1 0.
39
9 .9
8
10 .01
10.08 9.98
10 .2
0
10.03
10 .1
4
9.86
9.93
10 .0
1
9.89 10.05
10.01
10 .0
7
10 .3
2
11.34
11.22
11.28 11.35
11.08
10.97
11.01
10.82
10.86
10.98 10.99
11.01
11.03
11.06
11.09 11.12
11.11
11.20
11.11
10.31
10.41
10.20
10.33 10.26
10.15
10.21
10.17
10.06
10.01
10.12
10.06
9.98
10.10 10.05
10.19
10.06
10.33
10.52
10.26 10.61
10.49
10.45
10.39 10.35
10.42
10.37
11.07
10.34
10.59
10.62
10.51
10.67
11.75
1 0.
17 1
0. 21
10.23
1 0.
16
10.16
10.39
10.38
10.49
1 0.
44 1
0. 55
10.22
10.31
10.41 10.30
10.36
1 0.
05 1 0.
10
1 0.
56 1
0. 46
1 0.
39 1
0. 29
1 0.
21 1 0.
27
10.48
10.69
10.59
10.61
1 0.
42 1
0. 54
10.08
10.13
10.28
10.34
10.28
10.16
10.13 10.26
1 0.
28
10.46
10.48 10.53
10.53
10.49
10.50
10.46
10.52
10.48
10.42
10.40
10.48
10.42
10.44
10.47
10.51
10.52
10.62
10.53
10.42
10.48
10.65
10.64
10.54
10.67
10.54
10.57
10.52
10.56
10.55
10.53
10.54
10.45
1 0.
46
10.46 1 0.
48 10.43
10.40
1 0.
42 1
0. 43
1 0.
42 1
0. 43
1 0.
42 1
0. 44
1 0.
23
1 0.
29
1 0.
11
1 0.
20
1 0.
08 1 0.
01 1
0. 17
1 0.
26
1 0.
25 1
0. 17
1 0.
22 1
0. 17
1 0.
32 1
0. 24
1 0.
23 1
0. 17
1 0.
21
1 0.
26
1 0.
22
1 0.
33
1 0.
42
1 0.
47
1 0.
39 1
0. 38
10.40
1 0.
31 1
0. 34
1 0.
39 1
0. 47
1 0.
37 1
0. 45
1 0.
39 1
0. 47
1 0.
34 1
0. 43
1 0.
46
1 0.
37 1
0. 40
1 0.
39
1 0.
47 1
0. 48
1 0.
46 1
0. 46
1 0.
45
1 0.
52
1 0.
49 1
0. 48
1 0.
50
1 0.
49
1 0.
19
1 0.
28
1 0.
32
1 0.
40
1 0.
40 1
0. 43
1 0.
25 1
0. 32
1 0.
14 1
0. 21
1 0.
14
1 0.
04
1 0.
10 1
0. 17
10.07
1 0.
13
1 0.
16
1 0.
15
1 0.
23
1 0.
27 1
0. 20
1 0.
19 1
0. 12
10.20 10.27
1 0.
25 1
0. 22
10.00 10.09
10.07
10.17
10.12
1 0.
16 1
0. 17
1 0.
10
1 0.
14
1 0.
19
1 0.
34 1 0.
31
1 0.
25
1 0.
19
1 0.
19 1
0. 30
1 0.
16
1 0.
11
1 0.
01 1 0.
09
1 0.
21
10.09
10.22 10.19
10.11 10.23
10.09
10.31
10.12
10.21
10.11
10.26
10.25 10.28 10.33
10.44
1 0.
29
1 0.
26
10.26
1 0.
50
1 0.
32
1 0.
46 1
0. 36
1 0.
48
1 0.
25
1 0.
14
1 0.
23
1 0.
09
1 0.
32 1
0. 06
1 0.
22 1
0. 08
1 0.
20
10.27
1 0.
27 1
0. 30
1 0.
29
1 0.
23
1 0.
19 1
0. 26
1 0.
39 1
0. 37
1 0.
34
1 0.
15 1 0.
14
10.08
10.14
10.06 10.11 10.07
9.95 9.95
1 0.
05
1 0.
25
1 0.
35
1 0.
19
1 0.
17 1 0.
28
1 0.
18
1 0.
28
1 0.
19 1
0. 31
1 0.
23
1 0.
21
1 0.
10
1 0.
10
1 0.
05 1
0. 04
1 0.
05 1 0.
08
1 0.
05 1
0. 03
9.98 10.05
10.36
1 0.
22
10.48 10.53
10.65 10.72
10.80
10.65 10.73
10.60
10.61 10.47
10.52
10.46
10.43
10.55 10.45
10.29 10.32
10.26 10.30 10.41 10.21 10.30
10.15 10.08
10.17
10.13 10.02 10.11
9.98
10.16
10.44
10.39
10.47
10.21 10.23
10.46 10.51
10.47
10.33
10.48
10.53
10.65 10.58 10.72
10.85
10.80
10.89
10.82
10.89
10.80
11.20
11.28
11.70 11.66
11.74 11.74
1 1.
53 1
1. 63
1 0.
88 1
0. 99 1
0. 83
1 1.
32
11.65 11.75
11.86 11.90
11.50 11.62 11.68
11.71
11.33 11.46
11.19 11.32
11.00 11.13
10.86 10.97
10.75 10.86
10.71 10.80 10.60
10.55 10.46
1 0.
41
10 .53
10.49
10.27
10.30
10.66
10.80
10.98
11.17
11.35 11.49
11.70 11.59
11.67
11.82
11.91 11.88
10.89
11.05
11.24
11.36
11.54
11.70 11.77
1 0.
76
1 0.
79 1
0. 59
10.30
10.49 10.56
10.38 10.44
10.29 10.36
10.16 10.25
10.09 10.17
10.18 10.27
10.38 10.46
10.89
11.23
11.05
10.37
10.78
12.04 11.93
11.86 11.84
11.80 11.76
1 0.
11
10.03 10.06
10.03 10.06
10.11 10.09
10.17
10.42 10.50
10.38 10.27
10.51
10.52
10.42 10.42
1 0.
21
10.09
1 0.
17 1
0. 17
1 0.
36 1
0. 49
1 0.
10 9
.9 9
1 0.
22 1
0. 33
1 0.
09
10.36
1 0.
27
1 0.
25 1
0. 17
10.18
10.06
10.17
11.49
1 0.
16
1 0.
14
1 0.
00
1 0.
16
10 .1
3
10 .1
2
10 .1
6
10.62
10.64
10.52
10.60
11.02
11.11
11.12
11.17 11.15
10.50
10.51
10.48
10.48
10.42 10.42
10.46
10.47
10.45 10.43 10.40
10.19
10.43
10.96
10.94
10.94
10.93
10.99
10.99
11.13
10.14
10 .10
1 0.
06
10.47
10.52
10.44
10.36
10.49
10.58
10.43
10.81
10.75 10.71
10.64
10.52
10.85 10.86
10.90 10.78
10.98
10.96
11.01
11.06
11.12
10.82
10.62
10.69
10.91
11.09
10.80
10.56
10.91 11.16
11.10
11.12
10.79
11.02
11.16
11.14
11.26
10.36
10.52
10.33
10.42
10.53
10.59
10.35
10.47
10.35
10.19
10.18
10.14
9.89
10.22
10.75
10.62
10.67
10.23
10.17
10.24
10.31
10.30
10.28
10.14
10.20
10.29
10.32
10.38
10.44
10.66
10.94
10.55
10.38
10.24
10.24
9.96
9.85
10.25
10.38
10.46
10.48
10.45
10.65
10.94 10.58
10.39
11.17
10.56
10.57
10.41
10.23
10.54
11.18
10.99
10.53
10.39
11.24
1 0.
33
1 0.
33
1 0.
33
1 0.
26
1 0.
12
1 0.
19
10.10
10.04
1 0.
25
1 0.
17
1 0.
24
1 0.
23
1 0.
27
1 0.
23
1 0.
19
1 0.
23
1 0.
13
9 .9
8
1 0.
02
10.46
9.94
10.01
9.94
9.98 10.20
10.00
10.00
10.60
9.91
10.29
10.09
10.10
1 0.
28
9.98
0.20
9.89
10.02
10.05
10.00
9.95
10.39
9.93
10.03
10.13
10.19
1 0.
26
10.07
10.06
1 0.
14 10.03 10.07 1
0. 14
10.07
10.11
10.64
10.67
1 0.
65
1 0.
62
1 1.
06 1
0. 89
1 0.
75
10 .93
10.59 1 0.
61
1 0.
60
10.77
10.70
10.65
11.06
11.35 11.18
11.56
11.50 11.60
1 0.
07 1
0. 09
10.84
10.88
10.89
10.93
10.99
10.54
1 0.
18
1 0.
24
1 0.
14 1
0. 11
1 0.
21
1 0.
11
1 0.
11
1 0.
20
1 0.
10
1 0.
08
1 0.
09
1 0.
23
1 0.
31
1 0.
21
1 0.
22 1 0.
26
10.43
10.47
10.54
10.61 10.58
10.75
11.10
11.24
11.66
10.67
10.74
10.47
10.56 10.49
10.49
10.45
AX PK
4 G
25
AXPK 4G 25
AX PK
4 G
25 AX
PK 4
G2 5
AX PK
4 G
25
AX PK
4 G
25
AX PK
4 G
25
AX PK
4 G
25
AX PK
4 G
25
AX PK
4 G
25
or ien
t
or ien
t
orient orient
or ie
nt
∅90pl
∅3 2p
l
∅110pe
∅110pe
∅63pe ∅1
60 pe
∅63pe
hü lss
Ø 25
0 pl
hü lss
Ø 25
0 pl
hü lss
Ø 25
0 pl
hülss Ø250 pl
∅63pe
Ø63PE
X= 6596950
Y= 5
47 00
0
X= 6596950
Y= 5
47 20
0
X= 6596750
Y= 5
47 20
0
11.0
11.0
10.5
10.0
VARI SEIN
A7 -1
- 2
A7 -1
- 3
A7 -1
- 1
A7 -1
- 4A7
-1 -
5 A7
- 2
A6 -
1
A6 -
3
A6 -2
- 2
A6 -2
- 3
A6 -2
- 4
A6 -2
- 1
EI90
945a
94 5a
943
94 3
94 3
943
PUU- JA KÕRGE PÕÕSARINNE: - RABE REMMELGAS 'BULLATA' - SERBIA VÕI HARILIK KUUSK - SANGLEPP - ARUKASK - SARAPUU - VITSPAJU JMS
MADAL PÕÕSARINNE: - SIBERI KONTPUU - PUNAPAJU 'NANA' - MAGESÕSTAR - NÄÄRLEHINE KIBUVITS
PARKLAPÕÕSAD: - THUNBERGI KUKERPUU - HALL ENELAS 'GREFSHEIM'
PARKLAPUUD: - HARILIK PIHLAKAS 'ASPLENIFOLIA'
HALJASRIBADE PÕÕSAD: - JAAPANI ENELAS 'DP BIG BANG' - PÕÕSASMARAN 'KOBOLD' - JT SARNASED (h kuni 0,6m)
PÜSIKUTE ISTUTUSALAD: - KUKEHARI 'HERBSTFREUDE' - FAASSENI NAISTENÕGES - KUREREHA 'ROZANNE' - TIPMINE PAHHÜSANDRA
VARISEIN: - HARILIK METSVIINAPUU
VARISEIN: - HARILIK METSVIINAPUU
LUMEKOGUMISE ALA
LUMEKOGUMISE ALA
ARUKASK VÕI POOPUU
ARUKASK VÕI POOPUU
PÕÕSAD: - THUNBERGI KUKERPUU - ALL ENELAS 'GREFSHEIM' - JAAPANI ENELA VORMID
PARKLAPUUD: - HARILIK PIHLAKAS 'FASTIGIATA' - HARILIK VAHER 'GLOBOSUM' - VM SARNANE KOMPAKTSEMA VÕRAGA LIIK
PIIRDEAIALE RONITAIM: - HARILIK METSVIINAPUU
PIIRDEAIALE RONITAIM: - HARILIK METSVIINAPUU
ARUKASK VÕI POOPUU
LOODUSLIKE PÜSIKUTEGA ALAD: - ANGERVAKS - PÄIDEROOG - TARNAD - LURSSLILL - IIRISED - JMS
SADEMEVEE IMMUTAMISE VIIBEALA
JUURDEPÄÄSUKORIDOR LÄBI RANDVERE TEE 8 KINNISTU HAABNEEME KLINDIASTANGU LOODUSRADADELE
3.4
7
8.6
5. 4
RO HE
PA RK
LA -
3 0
KO HT
A
VÄ LI
M ÜÜ
GI AL
A
KA TU
SE PA
RK LA
- 1
24 K
OH TA
+ 1
IN VA
KO HT
RA ND
VE RE
TE E
KARULAUGU
TEE
72 K
OH TA
+ 2
IN VA
KO HT
A
34 KOHTA
19.41
22.79
20.71
21.22
28 .0
2
35 .3
5
24.52
24.44
AVALIKU KASUTUSE SERVITUUDI ALA
Töö nr:
Mõõt:
Kuupäev:
AB Artes Terrae OÜ Sulev Nurme Tellija:
Joonis:
Töö:
Maastikuarhitektid:
Asukoht: Reg nr 12978320 Küütri 14, Tartu 51007 [email protected] tel 742 0218 www.artes.ee
1:500Randvere tee 6, Viimsi, Viimsi vald
23090KP2.
Viimsi kaubanduskeskuse osaline ümber- ehitus ja hoone laiendamine
15.04.24
Joonise nr:
Maastikuarhitektuur ja haljastus. Asendiplaan
Fail:
1
Staadium: EP
23090KP2_ES_MA-3-01_v0x_MAAsendiplaan
Arhitekt Tarbe OÜ
Sulev Nurme Vastutav spetsialist: Versioon: 03
Peaprojekteerija: Arhitekt Tarbe OÜ, töö nr: 792
PROJEKTEERITUD TAVAMURU
PROJEKTEERITUD LOODUSLÄHEDANE NIIDUALA
PROJEKTEERITUD PÜSIKUTE ISTUTUSALAD KOOS LUME VAALUTAMISE ALA PIIRIGA (0.5 M)
PROJEKTEERITUD MULTŠIALAD (PÕÕSASTE ISTUTUSALAD) KOOS LUME VAALUTAMISE ALA PIIRIGA (1 M)
PROJEKTEERITUD LEHTPUUD JA PÕÕSAD (SOOVITUSLIKUD LIIGID ON NÄIDATUD JOONISEL ISTUTUSALADE KÕRVAL; TÄPSUSTATAKSE EDASISEL PROJEKTEERIMISEL)
TINGMÄRGID
PROJEKTEERITUD RONITAIMED (SOOVITUSLIK LIIK - HARILIK METSVIINAPUU)
PROJEKTEERITUD MURUKIVI
PROJEKTEERITUD PERSPEKTIIVSE JALGRAJA KORIDOR 2,0M
PROJEKTEERITUD OKASPUUD (SOOVITUSLIKUD LIIGID ON NÄIDATUD JOONISEL ISTUTUSALADE KÕRVAL; TÄPSUSTATAKSE EDASISEL PROJEKTEERIMISEL)
MÄRKUSED 1. Projekteeritud taimeliigid, sh püsikuliigid ja looduslähedase niiduala liigid, täpsustatakse järgnevates projekteerimisstaadiumites. 2. Projekteeritud hoone taguste puu- ja põõsagruppide asend täpsustatakse järgnevates projekteerimisstaadiumites vastavalt imbsüsteemi viibesüvendi täpsele vertikaalilahendusele. 3. Istutusalad, sh üksikpuuistikute istutuskohad, on ette nähtud multšida puidujääkide vaba purustatud okaspukoorepuruga. 4. Käesolev joonis lähtub projekti TL osa asendiplaanist. Vastuolude korral MA osa asendiplaani tõlgendamisel lähtuda TL osa asendiplaanist. 5. Projektlahendus tuleb täpsustada vähemalt põhiprojekti staadiumis.
HALJASTUSE OSAKAAL KINNISTUL Kinnistu pindala 26820,0 m2 Haljastatavad pinnad, va murukivi, istutuskastid 5557,8 m2
Kokku haljastatud pinna osakaal kinnistul 20,7%
Haljastatud pind jaguneb: 1. looduslähedane niiduala puu-,põõsa- ja rohttaimede istutustega 4443,5 m2 2. põõsaste istutusalad haljasribadel 237,2 m2 3. püsikute istutusalad mururibadel 109,8 m2 4. tavamurualad 767,3 m2
Haljastatud pinnast kõrghaljastusega kaetud ala ca 770 m2 Kõrghaljastusega pinna osakaal kinnistul ca 10%
LEHTPUUDE RINNE
MADALATE LEHTPUUDE/KÕRGETE PÕÕSASTE RINNE
MADALATE JA KESKMISEKASVULISTE PÕÕSASTE RINNE
HALJASTUS KONTSEPTUAALNE PÕHIMÕTE
M1:200
LOODUSLIKE JA LOODUSLÄHEDASTE ROHTTAIMEDE RINNE
10 05 m20 40 60
Peaprojekteerija: Arhitekt Tarbe OÜ, töö nr: 792
Arhitekt Tarbe OÜ
Rg-kood 11312748 • Kalasadama 2, 10415 Tallinn • Tel +372 6272990 • [email protected] • MTR reg nr
EEP002835
K A U P L U S E H O O N E O S A L I N E Ü M B E R E H I T U S J A H O O N E L A I E N D A M I N E
RANDVERE TEE 6
HAABNEEME VIIMSI
ARHITEKTUUR EELPROJEKT
TÖÖ NR. 792
PEAPROJEKTEERIJA: PROJEKTEERIJA:
ARHITEKT TARBE OÜ KALASADAMA TN 2, 10415 TALLINN TEL. +372 627 2990 VASTUTAV ISIK: JOHANN-AKSEL TARBE Volitatud arhitekt, tase 7; EAL kutsetunnistus 186003
11.04.2024, VERSIOON 3
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE Arhitekt Tarbe OÜ töö nr 792 Randvere tee 6, Haabneeme, Viimsi vald Harju maakond Eelprojekt. Dokumentide loetelu. Arhitektuur
11.04.2024 versioon 2 1 (1)
D O K U M E N T I D E L O E T E L U
NR NIMETUS MÕÕTKAVA VERSIOON KUUPÄEV
AR-0-01
TIITELEHT V03 11.04.2024
AR-3-01 SELETUSKIRI
V03 11.04.2024
AR-3-02 SELETUSKIRJA LISA 1
V01 20.12.2023
AR-5-01
1. KORRUSE PLAAN 1:250 V03 11.04.2024
AR-5-02
2. KORRUSE PLAAN 1:250 V03 11.04.2024
AR-5-03
KATUSE PLAAN 1:250 V02 12.03.2024
AR-6-01
LÕIKED 1:250 V02 12.03.2024
AR-6-02
VAATED 1:250 V02 12.03.2024
AR-7-01
REKLAAMPÜLOON 1:100 V01 20.12.2023
AR-7-02
OSTUKÄRUDE VARJUALUNE 1:50 V01 20.12.2023
AR-7-03
KARULAUGU TEE VARISEIN 1:100 V01 12.03.2024
AR-9-01
SUITSUEEMALDUS ESIMENE KORRUS 1:500 V02 12.03.2024
AR-9-02
SUITSUEEMALDUS TEINE KORRUS 1:500 V02 12.03.2024
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRI. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
11.04.2024, versioon 3 1 (8)
SISUKORD
1 ÜLDANDMED ............................................................................................................................................................ 2
1.1 PROJEKTEERIMISTÖÖ PIIRITLUS .......................................................................................................................... 2 1.2 ALUSDOKUMENDID ............................................................................................................................................. 2
1.2.1 Lähteandmed .............................................................................................................................................. 2 1.2.2 Uuringud, mõõtmised ja prognoosid ........................................................................................................... 2
1.3 JUHENDDOKUMENDID ......................................................................................................................................... 2
2 OLEMASOLEV OLUKORD ....................................................................................................................................... 2
3 ARHITEKTUURI ÜLDLAHENDUS ............................................................................................................................ 3
3.1 HOONE PAIKNEMINE, PLANEERINGU PIIRANGUD ................................................................................................... 3 3.2 HOONE ARHITEKTUURI ÜLDKONTSEPTSIOON ....................................................................................................... 3 3.3 ENERGIATÕHUSUS JA SISEKLIIMA ....................................................................................................................... 4 3.4 HOONE TEHNOLOOGIAST TULENEVAD NÕUDED, MUUD ERINÕUDED ....................................................................... 4 3.5 LIIKUMIS-, NÄGEMIS- JA KUULMISPUUDEGA INIMESTE LIIKUMISVÕIMALUSED ......................................................... 4
4 HOONE LAIENDUSE OSA KONSTRUKTSIOONID JA PINNAKATTED................................................................. 5
4.1 VUNDAMENT ...................................................................................................................................................... 5 4.2 PÕRANDAD ........................................................................................................................................................ 5 4.3 VERTIKAALSED JA HORISONTAALSED KANDEKONSTRUKTSIOONID ....................................................................... 5 4.4 TREPID JA KALDTEED ......................................................................................................................................... 5 4.5 VAHELAED. RIPPLAED ........................................................................................................................................ 6 4.6 KATUS, KATUSLAGI ............................................................................................................................................ 6 4.7 VÄLISSEINAD ..................................................................................................................................................... 6 4.8 SISESEINAD ....................................................................................................................................................... 6 4.9 AVATÄITED ........................................................................................................................................................ 6 4.10 VARIKATUSED, RÕDUD, TERRASSID JA TEISED HOONE VÄLISKONSTRUKTSIOONID ................................................. 6
5 LIFTID, TÕSTUKID, ESKALAATORID, LIIKURTEED.............................................................................................. 7
6 AKUSTIKA ................................................................................................................................................................ 7
7 SISEARHITEKTUUR ................................................................................................................................................. 7
8 ÄRITEGEVUSEST TULENEV JÄÄTMEKÄITLUS .................................................................................................... 7
9 HOONE TEHNILISED ANDMED ............................................................................................................................... 8
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRI. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
11.04.2024, versioon 3 2 (8)
ARHITEKTUUR
1 ÜLDANDMED
1.1 PROJEKTEERIMISTÖÖ PIIRITLUS
Arhitektuurne osa käsitleb olemasoleva kaubanduskeskuse laienduse arhitektuurset lahendust eelprojekti mahus. 1.2 ALUSDOKUMENDID
1.2.1 LÄHTEANDMED Vt. Üldosa p. 3.1 1.2.2 UURINGUD, MÕÕTMISED JA PROGNOOSID Vt. Üldosa p. 3.2 1.3 JUHENDDOKUMENDID
Eelprojekti koostamisel on juhindutud EV projekteerimisalasest seadusandlusest. Ehitusprojekt vastab:
• Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;
• MTM 17.07.2015 määrus nr 97 “Nõuded ehitusprojektile”; Eelprojekti koostamisel ja vormistamisel on aluseks võetud standardid: EVS 932:2017 Ehitusprojekt
2 OLEMASOLEV OLUKORD
Ehitisregistri andmetel paiknevad kinnistul:
• Hoone - kaubanduskeskus (EHR kood 120233396, ehitisealuse pinnaga 9363,0m2, netopinnaga 12538,2m2);
• Hoone - kaubakeskus (EHR kood 120292640, ehitisealuse pinnaga 2991,0m2, netopinnaga 3393,3m2);
• Rajatis - parkla (EHR kood 220566891, ehitisealuse pinnaga 7900,0m2);
• Rajatis – elektriauto laadimispunkt (EHR kood 220659547);
• Rajatis – maa-aluste mahutite kompleks (EHR kood 220841656);
• Rajatised - maakaabelliinid, sidekanalisatsioon, tänavavalgustus (vt EHR).
Kinnistul asub olemasolev kaubanduskeskus (toidupood, perearsti keskus, riidepoed, apteek jne) ning kaubakeskus (endine ehituskauplus). Esialgne kaubanduskeskuse projekt on koostatud SK-Studio OÜ poolt 2008. aastal. SK-Studio OÜ poolt koostatud kaubanduskeskuse projekt on koostatud kahe-etapilisena, millest on vastavalt projektile välja ehitatud vaid esimene etapp. Endise ehituskaupluse projekti autor on hetkel teadmata. Ehituskaupluse osa on ettenähtud lammutada, kuna on amortiseerunud, enamuses kütmata viilhall. Samuti projekteerimistingimused kohustavad hoone osalist lammutamist. Ehitiseregistri andmetes on ekslikud. Ehitis EHR kood 120233396 vastab esialgse projekti andmetele, kus on koos I ja II etapp. Kuna projekti teine etapp on välja ehitamata, siis registriandmed ei vasta tegelikkusele. Ehitis EHR koodiga 120292640 kohta kontrollitavad andmed puuduvad. Antud juhul registriandmed on dubleeritud. Käesoleva projektiga korrastatakse ehitiseregistri andmed ja kavandatakse ehitise EHR kood 120233396 laiendamist. Kinnistu on ühtlase pinnavormiga abs. kõrgusmärkidega 10,1...11,1m. Kinnistul puudub kõrghaljastus. Juurdepääs krundile on Randvere ja Karulagu teelt. Kinnistu juurdepääsu asukohad käesoleva projektiga ei muutu.
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRI. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
11.04.2024, versioon 3 3 (8)
3 ARHITEKTUURI ÜLDLAHENDUS
3.1 HOONE PAIKNEMINE, PLANEERINGU PIIRANGUD
Kaubanduskeskuse ümberehituse ja laienduse projekti aluseks on Viimsi Vallavalitsuse poolt väljastatud projekteerimistingimused 20. veebruar 2023. Kinnistul puudub kehtiv detailplaneering. Naaberkinnistutel paikneb põhjapool Viimsi kool ja ida pool Karulaugu tee 7/1 ja 7/2 korterelamud. Insolatsioonianalüüs näitab, et uus hoone maht ei halvenda kortermajade insolatsiooni tingimusi. Kaubanduskeskuse uus laiendus paigutub olemasoleva endise ehitukaupluse ja parkla asemele põhjapoolsele küljele. Randvere tee poolne hooneosa on olemasolevaga sarnaselt kahekordne ning jääb ka edaspidi külastajatele ja avalikkusele peafassaadiks. Hoonele on projekteeritud uus peasissepääs ankurrentnikest ja külastajate parkimisest lähtuvalt. Uus peasissepääs jääb uusi kaubanduspindasid ühendava aatriumi küljele. Hoone põhjapoolses küljes on kavandatud kaetud ja enamuses kinnine pandus (müra ja ilmastiku kaitseks) katuseparklasse pääsuks. Lisaks on kavandatud sissepääs Viimsi kooli poolt roheparklast ehk põhja küljelt. Juurde ehitatav maht on põhiosas olemasoleva ja säiliva hoonega sama kõrge - 8,7m. Põhilised projekteerimistingimustest tulenevad nõuded hoonele on:
- Suurim lubatud ehitisealune pind 12450m2 (p 8.5); - Laienduse hoone lubatud kõrgus maapinnast on 8,7m (p 8.6).
Erinevalt projekteerimistingimustest on hoone kõrgus väikeses mahus 11m, mis on vajalik tehnosüsteemide paigutamiseks ja katuseparklast hoonesse pääsuks. Kõrgus 11m tuleneb liftišahtide tehnoloogilisest kõrgusest (lifti seadmete vajalik ruum). Hoones peab olema kahe korruse vahel tagatud puudega inimeste liikumisvõimalused PT punkt 9.9. Sellest tulenevalt peab lift vastama standardi EVS-EN 81-70 nõuetele ja kaubanduskeskuse kasutajate arvust tulenevalt peab mahutama vajaliku hulga inimesi. Kõrgem hoone maht on vajalik ka katuseparklast hoonesse pääsemiseks, ilma selleta kõrguslikult pole see võimalik (projekteerimistingimused ei luba ka maa-alust parklat).
PT-ga lubatust kõrgema mahu osakaal Randvere tee poolses fassaadis projekteeritava hoone mahuga võrreldes on marginaalne. Kogu esifassaadi pindalast moodustab kõrgem osa ca 1,1% ja kõrgem maht moodustab projekteeritavast laienduse fassaadist 1,6%, sellest enamus jääb katuse/parapeti varju. Samas aitab see liigendada muidu ühtlaselt horisontaalset mahtu ka vertikaalselt, mis on nõutud PT punktis 8.5, kus nõutakse hoonemahu liigendamist.
Hoonemahus on katuseparkla, mis on piiratud variseintega, et vältida autotulede paistmist kortermajad akendesse. Asendiplaaniline lahendus vt. projekti asendiplaani osa. Hoone esimese korruse põranda null kõrgusmärk on abs. +10,6m kehtiva kõrgussüsteemi EH2000 järgi. Hoone põhjaküljele on projekteeritud välimüügiala võimalikule aianduskauplusele. Välimüügialal on lubatud ainult taimed või muud aianduskaubad. Keelatud kõik muu sh ehitusmaterjalid. 3.2 HOONE ARHITEKTUURI ÜLDKONTSEPTSIOON
Hoone kavandamisel on analüüsitud vaateid Randvere teel Viimsi klindile. Linnaehituslikus analüüsist tulenevalt, ei halvene vaade Viimsi klindile, see pigem jääb samaks. Hoone on kahekorruseline ning võib visuaalselt jagada kaheks: olemasolev hoone ja selle juurde liituv uus hoone osa. Kaubanduskeskuse laienduse keskseks osaks on kaldkatusega eenduv hoonemaht, mis kätkeb endas hoone peasissepääsu ja sellele järgnevat klaaskatusega aatriumit. Hoone fassaadide viimistluses on kasutatud Corten rooste metallpaneeli ja fassaadi katteplaati. Seda täiendavad keraamilised ja puitribid. Hoone fassaadid moodustavad ühtse terviku, mida on liigendatud eraldi tumedateks ja heledateks osadeks. Eraldi tähelepanu on pööratud hoone sissepääsude esile toomisele nii mahulise liigendamise kui ka varikatuste ja teiste fassaadielementide kasutamisega. Hoone paremaks sobitamiseks olemasolevasse keskkonda on kasutatud metall-võrgule ronitaimedest kasvavaid roheseinu. Arhitektuurse fassaadi osana on kujundatud Corten terasest reklaampinnad. Hoone välisviimistluses on kasutatud kvaliteetseid ja ajas kestvaid materjale. Kvaliteedi tagamiseks on kõik konstruktsioonid tehaselise ettevalmistusega. Individuaaltooted on korrosioonikindlad ning värvitud pulbervärvidega. Hoone on põhiosas projekteeritud lamekatusega, maksimaalne kõrgus ümbritsevast maapinnast on 8,7m. Hoonet läbib kaldkatusega maht, mille kõrgem tipp on maapinnast 11m.
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRI. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
11.04.2024, versioon 3 4 (8)
3.3 ENERGIATÕHUSUS JA SISEKLIIMA
Põrand pinnasel U=0,15 W/m2K Välissein kergpaneelidest U=0,19 W/m2K Katuslagi U=0,15 W/m2K Avatäited (klaasvitriinid) U=1,00 W/m2K, g – 0,44 Avatäited (tummad välisuksed) U=1,10 W/m2K Hoone valgustus < 8,6 W/m2 Hoone energiaarvutus on tehtud kaheotstarbelisele hoonele vastavalt määrusele nr 63, kus mitme kasutusotstarbega hoone maksimaalseks lubatavaks energiatõhususarvuks on köetava pinna alusel hoone osade energiatõhususarvude piirväärtuste kaalutud keskmine energiatõhususarv ning käesoleval hoonel on see 157 kWh/m2*a. Hoone energiatõhusus vastab kehtivale määrusele „Hoone energiatõhususe miinimumnõuded“. Hoone sise- ja väliskeskkonna üldised arvestusparameetrid vt. projekti tarindite, kütte- ja ventilatsiooni osa. Vastavalt ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri määrusele „Hoone energiatõhususe miinimumnõuded“ § 19 lg 3 ja 4 energiatõhusust mõjutava ehitusprojekti muudatuse korral tehakse nõuetele vastavuse kontrolliks uus energiaarvutus. Päikesepaneelid energiatõhususe seisukohalt ei ole vajalikud. Laiendatava osa katusele on ettenähtud päikesepark, mis koosneb kuni 475 paneelist koguvõimsusega kuni 228kw. Päikesepaneelid on mõeldud hoone elektritarbimise katmiseks ja ülejääk müüakse võimalusel võrku. Päikesepaneelid ei ole vajalikud hoone energiatõhususe tagamiseks, seetõttu ei kajastu need ka energimärgisel. Võimalikud päikesepaneelide alad on näidatud katuseplaanil. Lahendus täpsustatakse järgmises projekteerimisstaadiumis.
3.4 HOONE TEHNOLOOGIAST TULENEVAD NÕUDED, MUUD ERINÕUDED
Kasutatavast tehnoloogiast ei tulene erinõudeid. Oluline on klientide turvalisuse tagamine ning nendele lihtsa ja arusaadava liiklusskeemi loomine hoones. Kõik klaasipinnad (sh. mitmekordsed klaaskonstruktsioonid), millised asuvad klienditsoonides, peavad olema karastatud (vajadusel lamineeritud) vähemalt 2,4 m kõrguseni. Klienditsoonis ei ole lubatud kättesaadaval kõrgusel pistikupesasid, lüliteid vm. avatud elektri-installatsioone.
3.5 LIIKUMIS-, NÄGEMIS- JA KUULMISPUUDEGA INIMESTE LIIKUMISVÕIMALUSED
Hoone on projekteeritud viisil, mis võimaldab puuetega inimestel temale vajalikel aladel liikuda ning teha toiminguid. Pääsud on projekteeritud vastavaks liikumispuuetega inimeste liikumisvõimalustele. Ustel puuduvad lävepakud või on need madalad, on olemas inva-wc. Esimese ja teise korruse vahel on kavandatud liftid, mis vastavad inva-nõuetele. Hoone põhiliste sissepääsude juurde on paigutatud invanõuetele vastavad parkimiskohad. Järgmistes projekteerimisstaadiumites lähtutakse määrusest „Puudega inimeste erivajadustest tulenevad nõuded ehitisele“.
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRI. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
11.04.2024, versioon 3 5 (8)
4 HOONE LAIENDUSE OSA KONSTRUKTSIOONID JA PINNAKATTED
Ehitustööde teostamise kvaliteedi järgimise aluseks on „Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded” (RYL kataloogid vastavalt ehitustööde liigile). Viimistlusklass peab vastama vähemalt klass 2 tasemele. Tehniliste ruumide viimistluse kvaliteediklass on 3.
4.1 VUNDAMENT
Hoone on projekteeritud madalvundamendile. Soklipaneelid on monteeritavad raudbetoonkonstruktsioonis kolmekihiliste paneelidena. Kasutatakse siledat, värvimata betoonpinda, kaetud impregneeriga. Nähtavale jäävate betoonpindade kvaliteediklass peab olema „A“, pinnasesse jäävates osades kvaliteediklass „C“. Sokkel ja seinad kuni 3m ulatuses maapinnast töödeldakse grafitivastase kaitseainega (hõlbustab värvi eemaldamist). 4.2 PÕRANDAD
Aluspõrandad on betoonist, kvaliteediklass 1; tasasusklass A. Põrandate pealispinna viimistlus on enamasti betoonist kaetud tolmutõkke pinnakõvendiga või kaetud (täpne lahendus antakse ehitusprojekti järgmises staadiumis). Hoone olmeruumide betoonpinna tasasusklass on vähemalt 1. Viimistluseks kasutatakse LVT/keraamilist plaati vastavalt ruumi kasutusotstarbele. Võimalik kasutada ositi EPO-katet. Märgumisohtlike ruumide katted peavad vastama vähemalt P10 karedusklassile (palja jalaga liikumise ruumidel soovituslikult veel karedam). Trappidega ruumides peavad põrandakalded tagama vee kiire äravoolu trapi suunas. Tehniliste ruumide põrandad on betoonist või kaetakse PVC kattega, vajadusel ülespöördega seinale. Põrandakonstruktsioonid koosnevad mitmetest kihtidest, sh. soojustusest (vt. tarindite ehitusprojekti osa). Radooniuuringud on tehtud Radoonitõrjekeskuse poolt. Mõõtmised tehti 31.07-04.08.2023. Territoorium liigitub kõrge radoonisisaldusega pinnase alaks, kõrgeimaks radoonisisalduseks mõõdeti 110 kBq/m3. Radooni hoonesse sattumise vältimiseks ehituse käigus (lisaks nõuetekohasele ventilatsioonile) tagatakse tarindite radoonikindlad lahendused so hermeetilised esimese korruse tarindid (radoonitõkkekile) ja vajadusel alt ventileeritav betoonpõrand või maapinnast kõrgemal asuva põrandaaluse sundventilatsioon (radoonikaevud). Edasisel projekteerimisel ja ehitamisel lähtutakse standardi EVS 840:2023 soovitustest „Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes ja olemasolevates hoonetes“. Vt. ka EK osa seletuskiri. 4.3 VERTIKAALSED JA HORISONTAALSED KANDEKONSTRUKTSIOONID
Vertikaalsed ning horisontaalsed kandekonstruktsioonid on raudbetoonist, väikeplokkidest ja terasest vastavalt konstruktiivsele lahendusele. Hoone põhilise kandekonstruktsiooni moodustavad raudbetoonist postid ja talad, mille peal on raudbetoonist õõnespaneelid. Raudbetoonist konstruktsioonid on siseruumides nähtavates osades reeglina täiendava viimistlusega vastavalt sisearhitektuursele lahendusele (esitatakse ehitusprojekti põhi- või tööprojekti staadiumis). Muudes osades on betoonkonstruktsioonid reeglina töödeldud tolmuvabaks ja/või värvitud. Teraskonstruktsioonid on värvitud. Viimistlusklass klienditsoonis peab vastama vähemalt klass 2 tasemele. Katuse kandeelementideks on raudbetoon talad koos õõnespaneelidega. Klaaskatused on liimpuit-taladel ning kaldkatus katusepaneelidest. Täpsemaid tarinditüüpe ja nende andmeid vt. projekti EK osa. 4.4 TREPID JA KALDTEED
Sisetrepid on projekteeritud monteeritavatest raudbetoonist trepielementidest. Teise korruse parklasse viib raudbetoonist pandus.
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRI. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
11.04.2024, versioon 3 6 (8)
4.5 VAHELAED. RIPPLAED
Vahelagi on projekteeritud raudbetoon õõnespaneelidest. Olmeruumides/abipindadel on võimalik vajadusel kasutada ripplagesid. Ripplagede valik tehakse järgmises projekteerimise etapis.
4.6 KATUS, KATUSLAGI
Hoone on lamekatusega ning sisemise vee äravooluga. Katusekonstruktsioonid on soojustatud, ventileeritavad v.a. aatriumi kaldkatus. Katusekate valitakse ehitusprojekti põhiprojekti staadiumis. Kasutatakse heleda värvusega katusekatet. Katuste kalle äravoolu poole ca 1:80. Soojatehnilised näitajad vt. p. 3.4. 4.7 VÄLISSEINAD
Välisseinad on piirdekonstruktsioonina mineraalvillaga soojustatud kergpaneelid. Välisseina paneelid on kaetud fassaadiplaadiga. Välisseinte paneelide sisekiht on standardne, värvitoon vastavalt sisearhitektuursele lahendusele määratakse põhiprojekti staadiumis. Fassaadides olevad vitriinid on isekandvad, eraldi terasest kandekarkassi ei ole ette nähtud (v.a. tuulekoja ulatuses). Kõik klaasipinnad (sh. mitmekordsed klaaskonstruktsioonid), millised asuvad klienditsoonides, peavad olema karastatud 2,4m kõrguseni, vajadusel lamineeritud. Fassaadidel kasutatavad elemendid (veeplekid, parapetiplekid, akna katteplekid, ukse katteplekid jms.) on standardprofiilidega, reeglina pulbervärvitud terasprofiilid. Fassaadi viimistlus vt. joonised. Soojatehnilised näitajad vt. p. 3.4 ja projekti tarindite osa. 4.8 SISESEINAD
Mittekandvad siseseinad, milledel ei ole erifunktsiooni, on teraskarkassil kipsseinad. Ruumide seinad, millised peavad olema mürasummutavad, kõrgendatud turvalisusega ja niiskete ruumide seinad on väikeplokist või kergpaneelist. Tuletõkkesektsiooni piirpindala seinad on üldjuhul kivi-plokkidest. Trepikodade seinad on monteeritavatest raudbetoon paneelidest. Siseseinad on viimistletud värvialuseks ning värvitud vastavalt sisekujunduse lahendusele. Villatäide ei ole vajalik kui seda ei nõua täiendavad ehituslikud tingimused. Hüdroisolatsioonid teostatakse vastavalt konstruktsiooni ja asukoha nõuetele. Märgade ruumide (duširuumid) seinad plaaditakse, tehes eelnevalt kõrgendatud nõuetega hüdroisolatsioonid nii põrandatele kui seintele. Viimistlusklass peab vastama vähemalt klass 2 tasemele, tehnilistes ruumides vähemalt klass 3 tasemele. 4.9 AVATÄITED
Hoone välisvitriinid ning selle uksed on kavandatud alumiinium-konstruktsioonis profiilidel, värvitud, isekandvate raamkonstruktsioonidega. Avatäidetes kasutatavad klaasid on vähemalt kõrguseni 2,4 m maapinnast karastatud. Kõik avatäited peavad olema varustatud nõuetekohaste müra-, soojusisolatsiooni ja päikesekiirgust vältivate klaaspakettidega. 4.10 VARIKATUSED, RÕDUD, TERRASSID JA TEISED HOONE VÄLISKONSTRUKTSIOONID
Hoone peasissepääsu kohal oleva eenduva mahu kõrval on varikatus jalgratastele. Põhjapoolse sissepääsu kohal on samuti varikatus. Katuseparklas teatud parkimiskohtade kohale on projekteeritud parkimiskohtade ulatuses valgust läbipaistva katusekattega metallkonstruktsioonil varikatused. Tehniline lahendus täpsustatakse järgmises projekti staadiumis. Käesoleva projektiga kooskõlastatakse arhitektuursed perspektiivsed teabe- ja reklaamkandjate asukohad.
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRI. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
11.04.2024, versioon 3 7 (8)
Reklaamvalgustuse tablood peab vastama fotobioloogilise ohutuse standardile EVS-EN 62471:2008 ja valgustustugevus valgustuse standardi EVS-EN 12464-2:2014 keskkonnatsoon E3 nõuetele, pimedal ajal reguleeritakse valgustugevus mõistliku miinimumini. Reklaamkandjad on näidatud vaadetel. Reklaamelemente on lubatud kinnitada vaid joonistel näidatud asukohtades. Võimalikud lisanduvad reklaamkandjate asukohad tuleb täiendavalt kooskõlastada hoone arhitektiga-autoriga. Hoone ette on projekteeritud 13 meetri kõrgune reklaampüloon. Seest valgustatud (sh led-ekraan) reklaampindade heledused päevasel ajal ei tohi ületada 2000 cd/m² (pindadel suurusega kuni 3m²) ja 5000 cd/m² (pindadel suurusega üle 3m²). Heledused ei tohi ületada hämara ja pimeda ajal 300 cd/m² ja hämardatud tänavavalgustuse korral 150 cd/m². Reklaampinnad peavad võimaldama automaatset reguleerimist nii, et pinna heledus seadistub sujuvalt või tiheda sammuga vastavalt valgeaja ümbritsevale valguskeskkonnale. Kasutatavad tehnilised lahendused peavad tagama olukorra, et reklaampinna heledust reguleeritakse automaatselt lähtuvalt ümbritseva keskkonna valgusest. Samuti peab olema tagatud valgustuse hämardamisega kustumine ka siis, kui tänavavalgustus pimeajal välja lülitub. Reklaampinna valgustus tuleb välja lülitada, kui see täielikult või osaliselt läheb rivist välja või esinevad muud talitlushäired.
5 LIFTID, TÕSTUKID, ESKALAATORID, LIIKURTEED
Hoone laiendusse on projekteeritud kaks lift ja travelaator, lisaks olemasolevale eskalaatorile. Esimene lift ühendab endaga kolm tasandit: katuseparkla (+6.05m), teise korruse (+4.20m) ja esimese korruse. Teine lift asub peasissepääsu vahetus läheduses, ühendab esimese ja teise korruse. Liftid tagavad liikumispuudega inimeste korruste vahelise liikumise võimaluse. Travelaator tagab esimese ja teise korruse katuseparkla vahelise mugava ühenduse. Olemasolevas hoone osas on eskalaator ja lift.
6 AKUSTIKA
Hoone ja selles kasutatavad tehnoloogilised seadmed ei nõua akustilisi erimeetmeid. Puuduvad ruumigrupid, milledele oleks kehtestatud erinõuded akustikale. Müraallikad paiknevad eraldi ruumides (vent.seadmed jm) ning on isoleeritud põhikonstruktsioonidest. Eeldatakse, et kasutatavad tehnoloogilised seadmed on varustatud vajalike mürasummutitega- isolatsioonidega ning nende seadmete müratasemed vastavad EU nõuetele. Seadmetega ette nähtud meetmed tagavad võimaliku müra summutuse ning väldivad selle sattumise kasutatavatesse ruumidesse ja hoonest välja. Hoone laienduse katusele ei ole projekteeritud KVVKJ seadmeid.
7 SISEARHITEKTUUR
Sisearhitektuurne kontseptsioon antakse järgmistes projekteerimisstaadiumites. Abiruumid, hügieeniruumid lahendatakse vastupidavate ning hügieeninõuetele vastavate siseviimistlusmaterjalidega. Viimistlusmaterjalide täpne valik antakse ehitusprojekti järgmises staadiumis. Viimistluse kvaliteediklass on üldiselt 1. Tehniliste ruumide kvaliteediklass on 2.
8 ÄRITEGEVUSEST TULENEV JÄÄTMEKÄITLUS
Hoone jäätmekonteinerid on jäetud oma varasemasse asukohta, olemasoleva kaubandusekeskuse laadimissilla vahetus lähedusse. Jääätmekonteinerite ja parkla vahele on lisatud varisein, mis varjab konteinereid külastajate pilgu eest. Jäätmed sorteeritakse liigiti eraldi konteineritesse. Konteinerite tühjendamine on ette nähtud regulaarselt litsentseeritud prügiveo firma ja tellija vahelise lepingu alusel. Jäätmehoolduse kord Viimsi Valla haldusterritooriumil on määratud Viimsi Vallavolikogu 20.09.2022 määrusega nr 15 kehtestatud Viimsi valla jäätmehoolduseeskirjas.
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRI. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
11.04.2024, versioon 3 8 (8)
9 HOONE TEHNILISED ANDMED
NÄITAJA ÜHIK PROJEKTEERITUD
LAIENDUS / KOKKU PROJEKTEERIMISTINGIMUSED
Aadress Randvere tee 6 Randvere tee 6
Krundi sihtotstarve Ä 100% Ä 100%
Krundi suurus m2 26820 26820
Hoonete arv krundil tk 1 1
Krundi täisehitusprotsent % 46,2 -
Ehitisealune pind m2 12378 12450
Suletud brutopind m2 17166 -
Korruselisus 2 2
Hoone abs. kõrgus m +21,6 (EH2000) -
Hoone kõrgus (ümbritseva maapinna keskmisest)
m 11 8,7
Hoone pikkus m 170,6
Hoone laius m 111,7
Hoone sügavus m 0
Hoone suletud netopind m2 11087,2 / 16241,2
Hoone köetav pindala m2 10954,1 / 16108,1
Hoone maht m3 61918 / 93212
Muu kaubandushoone 12319 m2 8205,3 / 12867,1
Muu meelelahutusoone 12619 m2 1037,1
Büroohoone 12201 m2 720,5
Ambulatoorse arstiabi osutamise hoone 12644 m2 -/492,2*
Üldkasutatav pind m2 349,2
Tehnopind m2 775,1
Hoone eluiga a 50
Tulepüsivuse klass TP 1
Sõidukite parkimiskohtade arv tk 263
Jalgrataste parkimiskohtade arv tk 30
*Olemasolevas hoones
Koostas: Tõnu Rebane Kontrollis: Johann-Aksel Tarbe, Volitatud arhitekt, tase 7
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRJA LISA 1. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
20.12.2023 versioon 1 1 (14)
1. OLEMASOLEV OLUKORD
Projekteeritav kaubandushoone paikneb Viimsi vallas Haabneeme alevikus Randvere tee 6 kinnistul.
Randvere tee on suure liiklusega tee, mis ühendab Viimsi Tallinnaga. Randvere tee äärde Haabneeme
alevikus jäävad mitmed kaubandushooned, koolid, lasteaiad, kortermajad, kui ka muud ühiskondlikud hooned.
Funktsionaalselt on tegemist keskusealaga, kuhu inimesed kogunevad. Ruumiliselt on ruumiline keskkond
eripalgeline, piirkonnal puudub linnalises mõistes selge keskuseala. Randvere tee on magistrali laadne tänav,
kus hoonetel puudub ehitusjoon või muu ühendav tunnus. Põhiline hoonestus on Randvere tee äärde rajatud
viimase 20 aasta jooksul. Sellest varasem hoonestus pärineb põhiliselt nõukogude ajast.
Vaade Randvere teelt Viimsi kaubanduskeskuse suunas, iseloomulikult tiheda liiklusega tee. Puudub inim-
mõõtmeline tänavaruum - Randvere tee on lai liikluskoridor, millest hoonestus on nihutatud eemale.
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRJA LISA 1. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
20.12.2023 versioon 1 2 (14)
Randvere tee ristumine Rohuneeme teega. Ringtee, mis neid ühendab on suurima liikluskoormusega
liiklussõlm Viimsi vallas. Eemal ringtee ääres paistab Viimsi Market ja Viimsi Keskus.
Viimsi SPA Hotell, mis on üks esimesi kaasaegseid hooneid Randvere tee ääres.
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRJA LISA 1. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
20.12.2023 versioon 1 3 (14)
Endine Viimsi Kaubahoovi hoone käesoleva projektiga lammutatakse.
Olemasolev kaubanduskeskuse fassaad, milles on kavandatud vajalikke täiendusi ja parendusi.
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRJA LISA 1. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
20.12.2023 versioon 1 4 (14)
2. NAABERKINNISTUTE HOONESTUS
Laiendatava kaubanduskeskuse kontaktvööndis asuvad Viimsi Kool (põhja küljes) ja Kaurulaugu tee 7
kortermajad (ida küljel). Olemasoleva hoone Karulaugu tee poolses küljes asub üksikelamute piirkond,
olemasolev kaubanduskeskus ja tankla.
Viimsi koolihoone maksimaalne kõrgus on 15,5m, mis on oluliselt kõrgem projekteeritavast hoone
laiendusest.
Karulaugu tee 7 kortermajade olukord projekti realiseerimise käigus paraneb, kuna kaubanduskeskuse ja
kortermajade vahele on ettenähtud minimaalselt 20m laiune kõrghaljastud puhvertsoon.
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRJA LISA 1. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
20.12.2023 versioon 1 5 (14)
Maxima kauplus, mille taha jääb vahetult üksikelamute piirkond.
Neste automaattankla.
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRJA LISA 1. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
20.12.2023 versioon 1 6 (14)
3. RUUMILINE ANALÜÜS
Käesoleva ruumilise analüüsiga vaadeldakse Randvere tee 6 kinnistu kontaktvööndit ja lähialal paiknevat sarnase
kasutusega hoonestust. Analüüs hindab hoone mõju klindi vaatele Randvere teelt ja suhestumist kontaktvööndis
oleva hoonestusega.
Hoonete andmed:
1. Projekteeritav kaubandushoone, Randvere tee 6, kinnistu pindala 26820m2.
Ehitisealune pind: 12378m2 sh laiendatav osa 8627m2
Hoone kõrgus: 8,7m, tehnoseadmetele mõeldud kõrgeim katuse osa kuni 11m (kaldkatuse kõrgeim punkt).
Korruselisus: 2
Hoonestustihedus: 0,64
Haljastuse osakaal: 20%
2. Viimsi kool, Randvere tee 8, kinnistu pindala 37735m2.
Ehitisealune pind: 9118m2
Hoone kõrgus: 15,5m
Korruselisus: 2
Haljastuse osakaal: 38%.
3. Kaubandushoone, Pargi tee 22, kinnistu pindala 4851m2.
Ehitisealunepind: 1600m2
Hoone kõrgus: 10m
Korruselisus: 2
Haljastuse osakaal: 16%
4. Kortermajad, Karulaugu tee 7, kaks hoonet, kinnistu pindala 4900m2.
Ehitisealune pind: 1341,5m2; 957m2/384,5m2
Korruselisus 4/2
Kõrgus: 15,9m/9,8m
Haljastuse osakaal: 33%
5. Kaubandushoone, Randvere tee 9, kinnistu pindala 11125m2.
Ehitisealune pind: 6062m2
Hoone kõrgus: 10m
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRJA LISA 1. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
20.12.2023 versioon 1 7 (14)
Korruselisus: 2
Haljastuse osakaal: 10%
6. Kaubandushoone, Sõpruse tee 15, kinnistu pindala 22423m2.
Ehitisealune pind: 8980m2
Hoone kõrgus: 13,1m
Korruselisus: 2
Haljastuse osakaal: 15%
Naaberkinnistutel paikneva koolimaja (pos.2) kõrgus on 15,5m ja kortermaja kõrgus on 15,9m (pos.4). Nende
kõrgus on suurem, kui projekteerimistingimustes etteantud 8,7m. Kõrgus 8,7m lähtub olemasolevast hoonest, mille
kontaktvööndis paikneb üksikelamute ala. Randvere teelt klindi vaadet mõjutavad eelkõige hoone kõrgus ja kaugus
Randvere teest. Kõrgemad hooned paiknevad Randvere teest kaugemal, siis nende mõju klindi vaatele on selle
võrra väiksem.
Projekteeritud hoone senist klindi vaadet ei mõjuta kuna üks osa laiendatavast mahust tuleb lammutatava osa
asemele, (jäädes samale ehitusjoonele) ning lisanduv maht astub tagasi praegusest ehitusjoonest (hoone osa jääb
teest kaugemale).
Käesolevas projektis jääb kahe mahu vahele kõrgem kaldkatusega maht, mille kõrgeim punkt on 11m ja madalaim
8,7m. Selle mahu kõrgus 11m tuleneb liftišahtide tehnoloogilisest kõrgusest (lifti seadmete vajalik ruum). Hoones
peab olema kahe korruse vahel tagatud puudega inimeste liikumisvõimalused PT punkt 9.9. Sellest tulenevalt
peab lift vastama standardi EVS-EN 81-70 nõuetele ja kaubanduskeskuse kasutajate arvust tulenevalt peab
mahutama vajaliku hulga inimesi. Kõrgem hoone maht on vajalik ka katuseparklast hoonesse pääsemiseks, ilma
selleta kõrguslikult pole see võimalik (projekteerimistingimused ei luba ka maa-alust parklat).
Analüüsides PT-ga lubatust kõrgema mahu osakaalu Randvere tee poolses fassaadis ja projekteeritava hoone
mahuga võrreldes on see marginaalne. Kogu esifassaadi pindalast moodustab kõrgem osa ca 1,1% ja kõrgem
maht moodustab projekteeritavast laienduse fassaadist 1,6%, sellest enamus jääb katuse/parapeti varju. Samas
aitab see liigendada muidu ühtlaselt horisontaalset mahtu ka vertikaalselt, mis iseenesest toetab PT punkti 8.5,
kus nõutakse hoonemahu liigendamist. Analüüs näitab, et kõrgema mahu mõju klindi vaadetele Randvere teelt on
marginaalne, kuna see astub olemasolevast mahust 5m tagasi.
Analüüsides läheduses olevate kaubanduskeskuste kõrguseid, siis nende kõrgus ületab kahe korruse puhul 8,7
meetrit olulises mahus. Kaubandushooned pos.3 ja pos.5 on kõrgusega 10m ja Kaubandushoone pos.6 on 13,1m
kõrged.
Analüüsi kokkuvõttena ei mõjuta projekteeritav hoone klindi vaadet Randvere teelt. Pigem käesolev lahendus
ilmestab Randvere tee äärset tänavaruumi. Sealhulgas kaldkatuse kõrgem hoonemaht oma liigendusega kaotab
tänase tehno-pargiliku tänavaruumi. Projekteeritav kaubanduskeskus parendab tänava ruumilist olukorda.
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRJA LISA 1. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
20.12.2023 versioon 1 8 (14)
Hooned pos 2-6 on kõrgemad kui 8,7m (pilt illustratiivne).
1
2
3
4
5
6
1
2
4
3
5
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRJA LISA 1. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
20.12.2023 versioon 1 9 (14)
(pilt illustratiivne)
4. VASTAVUS PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE NÕUETELE
Projekteeritu hindamiseks on alljärgnevas toodud välja võrdlus PT punktide kaupa.
(PT punkt 8.1) Hoone kasutamise otstarve on kaubanduskeskus. (PT punkt 8.2) Kinnistul on lubatud on 1 hoone. Olemasolev endine ehituskauplus on ettenähtud lammutada. (PT punkt 8.3) Piirkonna vee-ettevõte ei taga hoone sisemist tulekustutusvee vajadust. Olemasolevas kaubanduskeskuses on kasutuses sprinklerkustutus koos olemasoleva kaubakeskuse all asuva veemahutiga. Hoone laienduse tuleohutuse tagamisel arvestatakse olemasoleva sprinklersüsteemi täiustamisega. Hoonesisese tulekustutusvee vajadus lahendatakse oma kinnistu veemahuti baasil, seda vajadusel suurendades. (PT punkt 8.4) Kavandatud on Randvere tee 8 ja Karulaugu tee 7 poole 20m laiune kõrghaljastatud puhvervöönd Randvere tee kinnistul. Kortermajade poolsel küljel kasutatakse kitsavõralisi igihaljaid puit (serbia kuusk). 20m vööndisse ulatuv olemasolev hoone lammutatakse. Samuti pole 20m laiusesse nn puhvervööndisse projekteeritud uusi läbivaid teid vms. (PT punkt 8.5) Hoone suurimaks lubatud ehitisaluseks pinnaks on määratud max 12450m2. Kavandatud hoone ehitisealune pind on 12378m2. Hoone maht on Randvere tee poolel tagasiastega, Viimsi koolimaja pool liigendatud erinevate kõrguste ja viimistlusmaterjalidest panduse seinte-katustega, kortermaja poolne fassaad on liigendatud haljastusega kaetud (ronitaimed) kaldpindadega. Hoone on kortermajade poolsest krundi piirist (hoonetest veelgi kaugemal) kaugemal kui 20m. Katuseparkla on osaliselt kaetud ning muust hoonemahust madalam. Hoone kogu madalat (maks. 8,7m kõrgust) hoonemahtu liigendavad parkla sissepääsu, peasissepääsu ja aatriumite kald-katused. Hoone on põhiosas kuni 8,7m kõrgune, mis on kõrvalasuvate Karulaugu tee äärsete eramajade kõrgus. Mahulise analüüsi vt. AR osa skeemid. (PT punkt 8.6) Hoone suurim lubatud kõrgus olemasolevast maapinnast on 8,7m ning maa-alused korrused on keelatud. Kavandatud hoone ei oma maa-aluseid korruseid ning on vastavalt PT-le põhiosas 8,7m kõrgune. Kavandatud on parkla sissepääsu, liftišahti, tehnopinna, peasissepääsu ja aatriumite kald-katus, mis ületavad 8,7 meetrit. Kõrguse ületamine on põhjendatud järgnevatel kaalutlustel:
- eesmärgiga tagada PT punktis 9.9 täitmine ehk hoones puuetega inimeste liikumisvõimalused korruste vahel. Liftide tehnilised parameetrid vajavad liftišahti kõrgust šahti katusele 11m maapinnast.
1
3
4
5
6
2
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRJA LISA 1. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
20.12.2023 versioon 1 10 (14)
- eesmärgiga tagada PT punktis 8.5 täitmine ehk hoonemahu liigendamine. - kõrgust ületav osa moodustab esifassaadist 1,1% ja laiendatavast mahust 1,6%, millest enamus jääb
hoone katusele peitu. Seetõttu võib pidada selle mõju marginaalseks. Ruumiline analüüs näitab, et see ei halvenda vaadet klindile Randvere teelt. Vt seletuskirja p2 Ruumiline analüüs.
- kõrgust ületatakse kald-pinnalise hoonemahuna, mis ei mõju visuaalselt suuremahulisena, mille keskmine kõrgus on 10m.
(PT punkt 8.7.1) Hoone peab olema kaasaegse arhitektuuriga, lähtuma piirkonna ehitustavadest ja looduslikust eripärast, lahendatud kõrgel professionaalsel tasemel. Hoone arhitektuuris ei kasutata eelmiste sajandite arhitektuurilisi kujundusvõtteid-stiili, ei ole sümmeetrilise sammastikuga vms puuduvad piirkonnas võõrad stilistilised elemendid nagu karniisid, purskkaevud, fassaadidekoratsioonid, skulptuurid või kaar-vormid, võlvid. Lähipiirkonna väljakujunenud ehitustavad on viimase 25 aasta ehituskunst. Piirkonna looduslik eripära Randvere tee 6 kinnistul endal puudub – looduslikult kaunis klint asub 4-korruseliste kortermajade taga ning mõjutab kavandatut klindi olemasoleva vaate säilitamise eesmärgiga. Kavandatud uus laiendus asub Randvere teelt tagasiastega ning säilitatakse vaatekoridor Randvere teelt Viimsi kooli ja kortermajade vahel. Randvere tee vaateid klindile lõikavad väikestes lõikudes mitmed hooned alates Viimsi Artiumist, Haabneeme koolist, Viimsi koolist kuni olemasoleva kaubanduskeskuse ja endise ehituspoeni. (PT punkt 8.7.2) Projekteerimisel lähtuda ümbruskonna olemasolevast hoonestusest eesmärgiga tagada ühtne arhitektuurne keskkond. Tegemist on olemasoleva hoone laiendusega (olemasolev hoone on madal osaliselt kahekorruseline telliskivivoodriga hoone). Hoone laiendus on kavandatud põhiosas sarnase hoonemahuna, mida liigendab peasissepääsu kaldkatusega eenduv maht. Fassaadi viimistlusena kasutatakse väärikaid materjale - roostest corten-terast, savist keraamiliste lamellidega vertikaalset jaotuselementi, klaasi, hoonemahtu visuaalselt vähendavat halli kivipinnaga tausta ja valge fassaadiplaadiga markeeritud aktsente. Hoone fassaadid uue sissepääsu juures, Viimsi kooli pool, naaber- kortermajade poolel on liigendatud lisaks haljastatud ronitaimedest seinaelementidega. Arhitektuurikonkurssi ei ole kinnistu omanik korraldanud, kuid on tellinud erinevaid arhitektuurseid eskiise sobivaima lahenduse leidmiseks. (PT punkt 8.7.3) Hoone laienduse fassaadides ei ole kasutatud kergpaneelist viimistlust - seinaelemendid on
kaetud täiendavalt. Imiteerivaid materjale, nagu profiilplekk vms, ei ole kasutatud.
(PT punkt 8.8) Hoone laienduse kavandatud katusetüüp on lamekatus v.a. kõrgemad katuseosad, mis on
kaldkatused.
(PT punkt 8.9) Eelprojekti tuleb lisada hoone autori kontseptsioon kavandatava hoonetüübi piirkonda sobivuse osas. Tegemist on olemasoleva hoonega, kaubandushoonega. Hoonetüübi ümberehitus ei muuda juba olemasolevat väljakujunenud keskkonda. Kuna olemasolevas hoones on tegutsenud ehituskauplus, mille laoplatsil toimuv on võinud häirida visuaalselt või müra poolest ümbritsevaid korterelamu asukaid ja käesolevaga ehituskaupluse funktsioon koos laoplatsiga lammutatakse, võib pidada kavandatavat hoonetüüpi sobivaks. (PT punkt 8.10) Koostatud on radooniuuring (piirkond on kõrge pinnase radoonisisaldusega), topo-geodeetiline mõõdistus, ehitusgeoloogia uuring. Olemasoleva hoone ümberehitus on kavandatud vaid kavandatud hajuala osas – olemasolev hoone jääb nii ehituslikult kui ka tuleohutuse seisukohast eraldiseisvaks, eraldi tuletõkkesektsiooniks. Olemasoleva hoone kandevkonstruktsioone ei muudeta. Teostatud on ka akustiline uuring et hinnata olemasolev mürakoormus ning hinnata laiendusega kavandatud muutust, tagades müra vähenemise ja jäämise normidega sätestatud piiresse. Mürauuringu koostaja on hinnanud kavandatu vastavaks normidele. Suurim mürakoormus tuleneb tänavaliiklusest, mis ei ole käesoleva projektiga kavandatud. (PT punkt 8.11) Ehitusloa taotlusega koos on vajalik esitada keskkonnamõjude eelhinnang.
(PT punkt 9.1-9.4) Koostatud on mürauuring. Projekteerimisel ja ehitamisel järgitakse kehtivaid müra ja akustikat
käsitlevaid määruseid ja nendes esile toodud väärtuseid/põhimõtteid.
(PT punkt 9.5) Ehitusprojekt koostatakse vastavalt kehtivatele määrustele ja seadustele sh. siseruumide
müratasemed. Esialgsetel andmetel puuduvad hoones kõrgendatud helinõuetega ruumid nagu hotellitoad,
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRJA LISA 1. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
20.12.2023 versioon 1 11 (14)
lastehoid, kool, eluruumid vms. Nõuded, millele peab hoone vastama antakse ehitusloa aluseks esitatavas
projektis.
(PT punkt 9.6-9.7) Projekteerimistingimustega määratud ehitusaegse mürataseme nõuded esitatakse ehitusloa
aluseks esitatavas projektis.
(PT punkt 9.8) Koostatud on radooniuuring ning kinnitatud, et ala asub kõrge radoonisisaldusega pinnase
piirkonnas. Hoone projekteerimisel ja ehitamisel võetakse kasutusele abinõud (sund-ventilatsioon,
radoonitõkkekile, radoonikaevud vms). Täpsed lahendused antakse ehitusprojektiga ehitusloa taotluse raames.
(PT punkt 9.9) Olemasolevas hoones on olemas ja laiendusse on kavandatud lift, et tagada liikumispuudega
inimeste liikumisvõimalused hoones.
(PT punkt 9.10) Peaprojekteerija kinnitab, et on tagatud piisav insolatsioon vastavalt Eestis kehtivale normile.
Projekteeritav hoone laiendus asub olemasolevatest kortermajadest loode suunas ehk madalas õhtupäikeses.
Vajalik päevavalgus on tagatud hommikusel ja päevasel ajal.
(PT punkt 9.11) Projekti raames on koostatud ehitusgeoloogilised uuringud, mille koosseisus on analüüsitud ka
pinnase hüdrogeoloogilisi tingimusi. Regionaalses mõttes loetakse kogu uuritud ala sinisavikompleksi
veepidemeks. See tähendab ehitamine ei mõjuta põhjavee omadusi kui kasutatakse madalvundamente.
(PT punkt 9.12) Välisvalgustus on tänavatel olemasolev. Naaberkinnistuid mõjutavates piirkondades kasutatakse
madalaid valgustiposte ning valgustid suunatakse kortermajadest eemale.
5. KAUBANDUSKESKUSE LAIENDUS JA SELLE SOBIVUS
Kaubanduskeskuse laiendus on projekteeritud olemasoleva endise Viimsi kaubahoovi asemele. Sellest
edasi põhjapoole laiendus teeb tagasiaste Randvere tee suhtes. Võrreldes tänase olukorraga jääb laiendus
kaugemale Karulaugu tee 7 kortermajadest, kui olemasolev lammutatav hoone. Samuti on Viimsi koolimaja
ja kortermajade vahelisele küljele ette nähtud 20m laiune kõrghaljastatud ala.
Randvere tee poolne fassaadilahendus on kaasaegne ja soliidne - tumeda fassaadiplaadiga kaetud fassaad,
millele sekundeerivad Corten roosteterasest pinnad, mis suuresti on mõeldud reklaam-pindadena.
Klaaspindasid katavad keraamilised vertikaalsed ribid. Hoonet läbib muust osast kõrgem ja heleda
fassaadikattega sekundeeriv kaldkatusega maht.
Viimsi kooli poolne külg on kaetud heleda fassaadiplaadiga, millele sekundeerivad Corten roosteterasest
pinnad reklaamide tarbeks. Seda liigendab eraldi katuseparkla panduse astmeline varikatus. Hoone
tagakülg, mis jääb kortermajade poole, on mahuliselt lihtne, sinna jääb puitribidega ilmestatud seina osad ja
terasraamidel varisein, mida katavad ronitaimed. Hoonet läbivaks elemendiks on roheseinad, millede abil
hoone sulandub ümbritsevasse looduslikku keskkonda.
Kaubanduskeskuse laiendus sobib Randvere tee äärde, nii planeeringuliselt, mahuliselt kui ka
fassaadilahenduselt. Lisaks eraldatakse Viimsi Valla kasuks Randvere tee äärest maa-ala avalikuks
kasutuseks. Hoone mõju avalikule ruumile on positiivse mõjuga, kuna tööstusliku ilmega kaubandushoone ja
laoplats asendatakse ja haljastatakse. Uus lahendus keskendub oluliselt avalikule ruumile ja selle
rohestamisele, mille tagajärjel muutub keskkond oluliselt inimsõbralikumaks. Lisaks sellele mitmekesistub
valla kaubanduse ja meelelahutuse valik.
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRJA LISA 1. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
20.12.2023 versioon 1 12 (14)
Lahendusega paraneb oluliselt avalik ruum - Randvere tee äärsest osast eraldataks vallale osa kinnistust,
millele vald näeb ette avaliku kasutuse. Samuti Viimsi kooli ja kortermajade poolne hoone külg
kõrghaljastakse.
Hoone ette jääb avaliku kasutusega ruum, mis lisab kogukonnale lisaväärtust.
Rohesein, katuseparkla astmeline varikatus muudavad hoonet keskkonda sobivamaks. Põhjaküljele jääb
roheparkla.
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRJA LISA 1. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
20.12.2023 versioon 1 13 (14)
Katuseparkla on varjatud variseinaga, kaetud osaliselt varikatustega, varjatud mitmerindelise ja
kõrgekasvuliste puudegruppidega, et vähendada vaadeldavust kortermajast. Hoone põhja küljele on
kavandatud vaatekoridor, kuhu on ettenähtud vähem kõrghaljastust. Tagafassaadi on liigendatud, et see
sobituks haljastud alaga, olles orgaanilisema vormikeelega.
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA LAIENDAMINE ARHITEKT TARBE OÜ TÖÖ NR 792 RANDVERE TEE 6, HAABNEEME, VIIMSI, HARJUMAA EELPROJEKT. SELETUSKIRJA LISA 1. ARHITEKTUUR VASTUTAV ISIK JOHANN-AKSEL TARBE, VOLITATUD ARHITEKT TASE 7, EAL KUTSETUNNISTUS 186003
20.12.2023 versioon 1 14 (14)
Olemasolev säiliv hooneosa on ühendatud uue osaga ning olemasolev sissepääsu osa kujundatakse
laiendusega sarnaseks.
Koostas: Tõnu Rebane
Kontrollis: Johann-Aksel Tarbe, Volitatud arhitekt, tase 7
A7-1-2
A7-1-3
A7-1-1
A7-1-4
A7-1-5
A7-2
A6-1
A6-3 A6-2-2
A6-2-3
A6-2-4
A6-2-1
EI90
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
13
13
14
14
15
15
BB
DD
EE
FF
GG
HH
I
I
NN
OO
MM
1187.8 m² Hajutsoon
135
2208.6 m² Rendipind
113
1286.8 m² Rendipind
112
45.0 m² Sprinkler
116
335.6 m² Rendipind
103
370.6 m² Rendipind
104
259.8 m² Rendipind
106
153.2 m² Rendipind
123
211.1 m² Rendipind
134
131.7 m² Rendipind
133
715.7 m² Rendipind
122
38.3 m² Trepikoda
102
133.1 m² Laadimine
114
41.7 m² Trepikoda
132
AA
2
2
1
1
A A
B B
46.9 m² Tuulekoda
101
24.8 m² Tuulekoda
111
CC
10 80
0 21
00 64
00 85
00 85
00 85
00 85
00 85
00 85
00 85
00 85
00 85
00 85
00 65
00
6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000
H'H'
Ol.olev veemõõdu- sõlm VMS
65.3 m² Teenindus koridor
117
JJ
KK
LL
39.1 m² Taara ladu
107
8%
Varisein
Varisein
46.0 m² Pakiautomaadid
108
36.1 m² Taara 109
12.8 m² Taara vastuvõtt
110
EVAK. INIMESTE ARV 60
EVAK. INIMESTE ARV 180
EVAK. INIMESTE ARV 446
EVAK. INIMESTE ARV 258
EVAK. INIMESTE ARV 63
EVAK. INIMESTE ARV 27
EVAK. INIMESTE ARV 23
EVAK. INIMESTE ARV 53
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 60
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 60
EVAK. INIMESTE ARV 40
196.6 m² Rendipind
105
20 00
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 12
0 EV
AK . IN
IM ES
TE
AR V
13 9
EVAK. INIMESTE ARV 275
EVAK. INIMESTE ARV 34
148.6 m² Rendipind
124
314.4 m² Rendipind
126
1.8 m² WC 2.1 m²
WC
1.8 m² WC
1.8 m² WC
1.8 m² WC
1.8 m² WC
1.8 m² WC
1.8 m² WC
1.8 m² WC
1.8 m² WC
2.0 m² WC
5.5 m² Inva WC
120
7.2 m² Koristaja
119
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 39
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 39
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 73
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 73
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 83
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 20
EVAK. INIMESTE ARV 20
EVAK. INIMESTE ARV 45
EVAK. INIMESTE ARV 34
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 31
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 63
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 30
EVAK. INIMESTE ARV 30
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 47
EVAK. INIMESTE ARV 62
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 20
EVAK. INIMESTE ARV 43
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 10
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 25
4
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 12
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 2
1
2
4
25.9 m² WC/N 121
EVAK. INIMESTE ARV 68 5
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 11
7
Päästemeeskonna sisenemisetee
EVAK. INIMESTE ARV 17
22.9 m² WC/M 118
EVAK. INIMESTE ARV 33
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 33
Pr oje
kte er
ita v l
aie nd
us
Ol em
as ole
v h oo
ne
TTS 1 5154 m2
TTS 2 10366 m2
TTS 1 5154 m2
15.7 m² Diisel generaatorid
115
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 32
EVAK. INIMESTE ARV 98
EVAK. INIMESTE ARV 75
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 30
90 00
60 00
8300
5.4 m² Server
14.1 m² Turva 127
1.9 m² Häälteadustus
4.3 m² Kinnipid.
131
5.3 m² Koridor
Lift
3
E 30
TTS 2 10366 m2
EVAK. INIMESTE ARV 204
EI 60
EI 60
EI60
EI 60
EI 60
EI 60
Ev ak . p ää s
lai us eg a 1 ,6m
Ev ak . p ää s
lai us eg a 1 ,6m
Evak. pääs laiusega 2,1m
EI 30
ATS infotabl. infopunkt
EI 60
EI 30
EI 30
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 33
EI 30
1.90 m
1.05 m EVAK. INIMESTE
ARV 111
EI 60
EI 60
EI 60
EI 60
EI 60
EI 60
Evak. pääs laiusega 1,6m
Evak. pääs laiusega 1,6m
Ev ak . p ää s
lai us eg a 1 ,05 m
Ev ak . p ää s
lai us eg a 1 ,9m
Evak. pääs laiusega 1,05m
Ev ak . p ää s
lai us eg a 1 m
Ev ak . p ää s
lai us eg a 1 m
Ev ak . p ää s
lai us eg a 1 m
1.6 m² WC
170.6 m
Väliala Müügiala Aiandus tarbed
31895 9035
±0.00=ABS +10.55
Veemahuti 100m 3
laiendus
Teenindus luuk ol ol
Teenindus luuk
Veemahuti 126m 3
ol. olev.
2.0 m
Lift
Eskalaator ülesse
Eskalaator alla
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 30
EI 30
EI 60
EI 60
EI 60
Trepp 27 tõusu 156x300mm
Trepp 27 tõusu 156x300mm
Trepp 27 tõusu 156x300mm
5600
11 1.7
m
Trepp 34 tõusu 178x280mm
VS-01
VS-01
SS-01
SS-01
VS-01
VS-01
VS-01
VS-01
VS-02
VS-01
VS-01
VS-01
VS-01
SS-02
SS-02
SS-02
SS-02
SS-02
VS-01
VS-01
SS-03
SS-03
SS-02
SS-02
SS-02
PP-01
SS-03
SS-03
SS-02
SS-02
SS-02
VS-01
SS-03
SS-03
SS-03
SS-03
SS-01
SS-03
SS-03 VS-01
12.8 m
34 .0
m
3.2 m 3.5 m
Keevisvõrkaed , kõrgus 1,5m, posti
samm kuni 2,5m; toon RAL 7016
Tiibväravad terasraam; toon RAL
7016
800L 800L 800L 800L 800L 800L 800L 800L
SS-02
Evakuatsioon
Tuletõkkesektsiooni piir
Tuletõkkesektsiooni piirpindala kivisein
EI 60
EI 60
Evakuatsioonitee
TINGMÄRGID
Vastutav arhitekt Aadress
Objekt
Arhitekt
Joonis
Aeg
Staad.
Mõõt
Töö nr.
Leht
J.-A. Tarbe 1 : 250
Kaupluse hoone osaline ümberehitus ja hoone laiendamine
Randvere tee 6 Haabneeme, Viimsi vald
Esimese korruse plaan
Tõnu Rebane 11/04/24
AR-5-01 EP
792
1 : 250 IK
1
Laienduse osa esimese korruse ruumid
Nr Ruumi nimi Pindala (m2) 101 Tuulekoda 46.9 102 Trepikoda 38.3 103 Rendipind 335.6 103-1 WC 1.8 104 Rendipind 370.6 104-1 WC 1.8 105 Rendipind 196.6 105-1 WC 1.8 106 Rendipind 259.8 106-1 WC 1.8 107 Taara ladu 39.1 108 Pakiautomaadid 46.0 109 Taara 36.1 110 Taara vastuvõtt 12.8 111 Tuulekoda 24.8 112 Rendipind 1286.8 112-1 WC 1.8 113 Rendipind 2208.6 113-1 WC 2.1 114 Laadimine 133.1 115 Diisel generaatorid 15.7 116 Sprinkler 45.0 117 Teenindus koridor 65.3 118 WC/M 22.9 119 Koristaja 7.2 120 Inva WC 5.5 121 WC/N 25.9 122 Rendipind 715.7 122-1 WC 2.0 123 Rendipind 153.2 123-1 WC 1.8 124 Rendipind 148.6 124-1 WC 1.8 126 Rendipind 314.4 126-1 WC 1.6 127 Turva 14.1 128 Server 5.4 129 Koridor 5.3 130 Häälteadustus 1.9 131 Kinnipid. 4.3 132 Trepikoda 41.7 133 Rendipind 131.7 133-1 WC 1.8 134 Rendipind 211.1 134-1 WC 1.8 135 Hajutsoon 1187.8 KOKKU: 8179.7
Märkused: 1. Evakuatsiooni ühiskasutusalad täpsustatakse rentnike lahenduste järgselt järgmises projekteerimisetapis.
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
13
13
14
14
15
15
BB
DD
EE
FF
GG
HH
II
NN
OO
MM
1033.6 m² Rendipind
204
284.4 m² Büroopind
209
22.4 m² Trepikoda
207
22.4 m² Trepikoda
211
376.9 m² Büroopind
213
55.2 m² Koridor
210
Õhuruum katuseaknaga
82.9 m² Sissepääs
202
A
A
+4.20
+4.20
+5.95
2
2
1
1
A A
B B
139.9 m² Kohvik
208
CC
37 00
H'H' ostukärud
ostukärud
33.3 m² Tuulekoda
201
JJ
KK
LL
Varisein (haljastatud võrk)
20.1 m² Koridor
203
8%
Varem projekteeritud varikatus
EVAK. INIMESTE ARV 207
EVAK. INIMESTE ARV 48
EVAK. INIMESTE ARV 60
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 24
1.8 m² WC
1.8 m² WC
2.2 m² WC
7
8
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 40
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 47
Ol.olev tehniline ruum (soojasõlm)
Katuseparkla P 124 + inva
EVAK. INIMESTE ARV 135
EVAK. INIMESTE ARV 135
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 20
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 15
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 17
EVAK. INIMESTE ARV 60
58 m
81m
Õhuruum
457.4 m² Ventilatsioonikamber
214
Õhuruum
Klaaskatus
18.9 m² Kilbiruum
212
Lift
Lift
83.0 m² Koridor
205
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 87
TTS 2 10366 m2
TTS 1 5154 m2
EVAK. INIMESTE ARV 59
1.7 m² WC
73.5 m² Ventilatsioonikamber
206
TTS 3 721 m2
Ev ak . p ää s
lai us eg a 1 ,6m
Ev ak . p ää s
lai us eg a 0 ,95 m
E 60
E 60
E 60
EI 60
EI 60
EI 60
EI 60
EI 30 EVAK. INIMESTE
ARV 35
EI 60
EI 60
EI 60
EI 60
EI 30
Katuseta jahutusseadmete ala ca 220 m2
+6.05
EI 30
EI 60
EI 60
133.6 m² Ventilatsioonikamber
215 10
80 0
21 00
64 00
85 00
85 00
85 00
85 00
60 0
79 00
85 00
85 00
85 00
85 00
85 00
65 00
6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000
6365 29165 12000
EI 60
EI 30
EI 30
Katuse redel
Varisein
VariseinProjekteeritud varisein
Olemasolevad jahutusseadmed varikatusel
Pa nd
us
Ol.olev tehniline ruum (vent.kamber)
Ol.olev tehniline ruum (vent.kamber)
Pr oje
kte er
ita v l
aie nd
us
Ol em
as ole
v h oo
ne
Varisein
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 23
EI 30
EI 60
62.5 m² Hajuala 213-2
Rendipinnad 323m2
Hajuala 260m2
Si ld
EI 30
EI 30
EI 60
EI 60
EV AK
. IN IM
ES TE
AR
V 12
0
Ka tus
e re
de l
EI 30
EI 60
EI 60
EI 30
EI 30 Trepp 27 tõusu
156x300mm
Trepp 27 tõusu 156x300mm
Trepp 34 tõusu 178x280mm
VS-01
VS-01
VS-01
VS-01
VS-01
VS-01 VS-01
VS-01
VS-01
VS-01
VS-01
VS-01
VS-01 VS-01
VS-01
SS-02
SS-02
SS-02
VS-01
SS-02
SS-02
SS-02
SS-02
SS-02 SS-02
SS-02
SS-02 SS-01
IN IM
ES ED
Tõkkepuu sulgub tulekahju korral
EVAK. INIMESTE ARV 120
1.20 m
1.2 0 m
Terastoru kahe sõidusuuna vahel d=80mm h=120mm
Varikatuse terasraamid
EI 60
EI 60 EI 60
EI 60 EI 60
SS-02
EI 60
SS-02
VS-01
VS-01
SS-02
SS-01
SS-01
SS-01
SS-01
SS-02
SS-01
E 30
Trepp 12 tõusu 154x300mm
Trepp 12 tõusu 154x300mm
Trepp 27 tõusu 156x300mm
Evakuatsioon
Tuletõkkesektsiooni piir
Tuletõkkesektsiooni piirpindala kivisein
EI 60
EI 60
Evakuatsioonitee
TINGMÄRGID
Vastutav arhitekt Aadress
Objekt
Arhitekt
Joonis
Aeg
Staad.
Mõõt
Töö nr.
Leht
J.-A. Tarbe 1 : 250
Kaupluse hoone osaline ümberehitus ja hoone laiendamine
Randvere tee 6 Haabneeme, Viimsi vald
Teise korruse plaan
Tõnu Rebane 11/04/24
AR-5-02 EP
792
Märkused: 1. Evakuatsiooni ühiskasutusalad täpsustatakse rentnike lahenduste järgselt järgmises projekteerimisetapis.
Teine korrus Nr Ruumi nimi Pindala (m2)
201 Tuulekoda 33.3 202 Sissepääs 82.9 203 Koridor 20.1 204 Rendipind 1033.6 204-1 WC 1.7 204-2 WC 1.8 205 Koridor 83.0 206 Ventilatsioonikamber 73.5 207 Trepikoda 22.4 208 Kohvik 139.9 209 Büroopind 284.4 209-1 WC 1.8 210 Koridor 55.2 211 Trepikoda 22.4 212 Kilbiruum 18.9 213 Büroopind 376.9 213-1 WC 2.2 213-2 Hajuala 62.5 214 Ventilatsioonikamber 457.4 215 Ventilatsioonikamber 133.6 KOKKU: 2907.5
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
13
13
14
14
15
15
BB
DD
EE
FF
GG
HH
II
NN
OO
MM
AA
2
2
1
1
A A
B B
CC
1:6
H'
H'
JJ
KK
LL
1:6
Varisein (haljastatud võrk)
1:6
1:6
1:6
1:6
1:6
1:6
1: 19
1: 19
8.50
8.50
8.508.50
6.01
6. 01
6.01
Restrenn
R es
tre nn
5.95 5.95
6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000
10 80
0 21
00 64
00 85
00 85
00 85
00 85
00 60
0 16
40 0
85 00
85 00
85 00
85 00
85 00
170.9 m
Katuse redel
Ka tu
se
re de
l
Katusesild
Päikesepaneelide ala
Teraslamellidel varjestus
Te ra
sl am
el lid
el v
ar je
st us
8.50
6.01
Päikesepaneelide ala
Ka tu
se p
ol la
rid tu
rv at
ro ss
ig a
Katuse pollarid turvatrossiga
Katuse pollarid turvatrossiga
Päikesepaneelide orienteeruv ala
Varikatused, läbipaistvad katuseparklas
TINGMÄRGID
Pr oj
ek te
er ita
v la
ie nd
us
O le
m as
ol ev
h oo
ne
Ka tu
se
re de
l
Vastutav arhitekt Aadress
Objekt
Arhitekt
Joonis
Aeg
Staad.
Mõõt
Töö nr.
Leht
J.-A. Tarbe
1 : 250
Kaupluse hoone osaline ümberehitus ja
hoone laiendamine
Randvere tee 6
Haabneeme, Viimsi vald
Katuseplaan
Tõnu Rebane 12/03/24
AR-5-03
EP
792
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
KL-01
6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000
Ol .ol
ev ho
on e
+4.2
+8.7
+11.0=ABS +21.6 +10.5
±0.00=ABS +10.55
+6.1+7.7
+3.7
+7.7
+4.2
EI 60
La ien
du s
EI 60
E 30 VS-01
VL-01
KL-01
KL-03
-
-
EI 60
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000
KL-01
VL-01
PP-01
KL-01
VL-01 +4.2
+8.7
+11.0=ABS +21.6
+4.2
+7.7+7.7+7.7
EI 60
±0.00=ABS +10.55
Ol .ol
ev ho
on e
La ien
du s+10.5
+7.7 SS-02VS-01
SS-03
EI 60
EI 60
BDEFGHINO M ACH'JKL
8500 8500 8500 8500 8500 8500 7900 600 8500 8500 8500 8500 6400 2100 10800
KL-02
VL-01
VL-01+6.0 +6.1
+3.7
+10.5
+8.7
+4.2 +5.2
abs. +21.00
±0.00=ABS +10.55
KL-03
PP-01
BDEFGHINO M ACH'JKL
Pandus
8500 8500 8500 8500 8500 8500 7900 600 8500 8500 8500 8500 6400 2100 10800
+5.2
+6.0
+11.0 +10.5
+7.8 +6.8
+5.9 +4.9
+0.0±0.00=ABS +10.55
+8.0 +8.7
+4.2
+3.6
+11.0=ABS +21.6
KL-02
PP-01
Tuletõkkesektsiooni piir
Tuletõkkesektsiooni piirpindala kivisein
EI 60
EI 60
TINGMÄRGID
Lõige 1-1
Vastutav arhitekt Aadress
Objekt
Arhitekt
Joonis
Aeg
Staad.
Mõõt
Töö nr.
Leht
J.-A. Tarbe 1 : 250
Kaupluse hoone osaline ümberehitus ja hoone laiendamine
Randvere tee 6 Haabneeme, Viimsi vald
Lõiked
Tõnu Rebane 12/03/24
AR-6-01 EP
792
Lõige A-A
Lõige B-B
Lõige 2-2
Märkused: 1. Lõigetel märgitud tarinditüüpe vt EK osast.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
+11.0=ABS +21.6
+8.7
Ol .ol
ev ho
on e
6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000
1 2 8
4 2 5 8 2
La ien
du s
2 433 69 3
±0.00=ABS +10.55
+7.4
+4.2
+3.7
+8.7
+7.4
123456789101112131415
Ol .ol
ev ho
on e
60006000600060006000600060006000600060006000600060006000
+10.5
367
42
36
1
La ien
du s
6
+11.0=ABS +21.6
+8.7
8
+3.0
+7.9 +6.8
+8.7
+7.4 +7.9
B D E F G H I N OMA C H' J K L
Ol .ol
ev ho
on e
10800 2100 6400 8500 8500 8500 8500 600 7900 8500 8500 8500 8500 8500 8500
6 1La ien
du s
+8.7
+4.2
+2.8
+2.4
+11.0 +11.0=ABS +21.6
+8.7
+4.5
3 634
±0.00=ABS +10.55
6 3 8
BDEFGHINO M ACH'JKL
8500 8500 8500 8500 8500 8500 7900 600 8500 8500 8500 8500 6400 2100 10800
+11.0=ABS +21.6
+8.7 43 2
1 13 4 5
67 3 98
±0.00=ABS +10.55
+11.0 2 1 4
+2.4
+7.5
+5.8 +5.6
+3.7
+3.6
Vastutav arhitekt Aadress
Objekt
Arhitekt
Joonis
Aeg
Staad.
Mõõt
Töö nr.
Leht
J.-A. Tarbe 1 : 250
Kaupluse hoone osaline ümberehitus ja hoone laiendamine
Randvere tee 6 Haabneeme, Viimsi vald
Vaated
Tõnu Rebane 12/03/24
AR-6-02 EP
792
Eestvaade, Randvere teelt
Tagantvaade, põhjast
Külgvaade, Karulaugu teelt
Külgvaade, Viimsi Kooli suunalt
FASSAADI MATERJALID
1. ROHESEIN - METALLVÕRGUL KASVAVAD RONITAIMED 2. COR-TEN ROOSTETERAS 3. FASSAADIPLAAT TUMEHALL (nt Equitone pictura PG 342) 4. FASSAADIPLAAT VALGE (nt Equitone pictura PW 841) 5. KERAAMILINE FASSAADIRIBI 60x150mm (nt WIENERBERGER ARGENTON BARRO) 6. TERMOPUITRIBID, ~50x150mm, s200, töödeldud naturaalse puidulasuuriga 7. TERASRAAMID pulber värvitud tumehall toon RAL 7024 8. KLAASFASAADI PROFIILID ja VÄLISUKSED, pulber värvitud tumehall toon RAL 7024 9. VARIKATUSE TERASLAMELLID, pulber värvitud tumehall toon RAL 7024
Märkused: 1. Fasssaadiribide tagused seinapinnad katta tsementkiudplaadiga, analoogselt muu seinaga.
3700
4000 106
50 235
0
230 0
107 00
130 00
Corten terasplekk
Terasest ümartoru d=150mm
Terasprofiil
Alumiinium komposiitplaat
600
230 0
835 0
235 0
104 80
130 00
300300
4000
3700
106 50
235 0
230 0
107 00
130 00
Terasest ümartoru d=150mm
Alumiinium komposiitplaat
Terasprofiil
Corten terasplekk
Vastutav arhitekt Aadress
Objekt
Arhitekt
Joonis
Aeg
Staad.
Mõõt
Töö nr.
Leht
J.-A. Tarbe 1 : 100
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus
Randvere tee 6 Haabneeme, Viimsi vald
Reklaampüloon
Tõnu Rebane 20/12/23
EP_AR-7-01 EP
792
Märkused: 1. Ilmastiku käes olevad teras detailid pulbervärvida; toon tumehall RAL 7024 2. Reklaam tekstide sisu ja lahendus täpsustada projekti järgmises etapis.
2400
100 2200 100
100 800
100 800
100 800
100 800
100 800
100
460 0
Corten terasplekkCorten terasplekk
Corten terasplekk
Terasraam 100x100mm
262 0
220 0
400 200 0
100
1002200100 2400
262 0
120 240 0
100
100 800 100 800 100 800 100 800 100 800 100
4600
100 200 0
100 420
262 0
100 800 100 800 100 800 100 800 100 800 100
Vastutav arhitekt Aadress
Objekt
Arhitekt
Joonis
Aeg
Staad.
Mõõt
Töö nr.
Leht
J.-A. Tarbe 1 : 50
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus
Randvere tee 6 Haabneeme, Viimsi vald
Ostukärude varjualune
Tõnu Rebane 20/12/23
EP_AR-7-02 EP
792
Märkused: 1. Ilmastiku käes olevad teras detailid pulbervärvida; toon tumehall RAL 7024 2. Tekstide sisu ja lahendus täpsustada projekti järgmises etapis.
Karulaugu tee kergliiklus tee kontuur
2
2
1.5 m
0.6 m
1.2 m
1.1 m
0.4 m
100900100900100
Ka ru lau gu te e
Ke rg liik lus tee
Ha lja sa la
Va ris ein
Pa rkl a
1.3 m
2.0 m
Vastutav arhitekt Aadress
Objekt
Arhitekt
Joonis
Aeg
Staad.
Mõõt
Töö nr.
Leht
J.-A. Tarbe
Kaupluse hoone osaline ümberehitus ja hoone laiendamine
Randvere tee 6 Haabneeme, Viimsi vald
Karulaugu tee varisein
Tõnu Rebane 12/03/24
AR-7-03 EP
792
Lõige 2-2 1:50
Vaade 1:100
Märkused:
1. Variseina postid 100x200mm terasest nelikanttoru pulbervärvitud; toon: RAL 7024 2. Variseina postide samm 1000mm. 3. Postidele paigaldada metall istutusvõrk 4. Variseina äärde istutada taimed vastvalt haljastus projektile.
A7-1-2
A7-1-3
A7-1-1
A7-1-4
A7-1-5
A7-2
A6-1
A6-3 A6-2-2
A6-2-3
A6-2-4
A6-2-1
EI90
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
13
13
14
14
15
15
BB
DD
EE
FF
GG
HH
II
NN
OO
MM
AA
CC
H'
H'
JJ
KK
LL
1169.9 m² SE 1.1 M4
1335.5 m² SE 1.4 M4
346.4 m² SE 1.3 M4
41.7 m² SE TR2 L3
1287.2 m² SE 1.6 M4
2210.7 m² SE 1.7 M4
133.1 m² SE 1.8 L2
488.6 m² SE 1.5 M4
1095.9 m² SE 1.2 M4
38.3 m² SE TR1 L3
ÕKA ÕKA ÕKAÕKA
ÕKA ÕKA
ÕKA ÕKA ÕKA
ÕKA ÕKA ÕKA
ÕKA ÕKA
ÕKA ÕKA
ÕK A
SE 1.21 L2 Olemasoleva hoone suitsutsooni ei muudeta
SE1.20 L2 Olemasoleva hoone suitsutsooni ei muudeta
SE SE SE
SE SE
ÕK A
ÕK A
Vastutav arhitekt Aadress
Objekt
Arhitekt
Joonis
Aeg
Staad.
Mõõt
Töö nr.
Leht
J.-A. Tarbe 1 : 500
Kaupluse hoone osaline ümberehitus ja hoone laiendamine
Randvere tee 6 Haabneeme, Viimsi vald
Suitsueemaldus Esimene Korrus
Tõnu Rebane 12/03/24
AR-9-03 EP
792
Ol.olev suitsuluuk
Ol.olev suitsuluuk
Ol.olev suitsuluuk
Ol.olev suitsuluuk
Ol.olev suitsuluuk
Ol.olev suitsuluuk
Ol.olev suitsuluuk
Ol.olev suitsuluuk
Ol.olev suitsuluuk
Ol.olev suitsuluuk
Ol.olev suitsuluuk
Ol.olev suitsuluuk
Ol.olev suitsuluuk
Ol.olev suitsuluuk
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
13
13
14
14
15
15
BB
DD
EE
FF
GG
HH
II
NN
OO
MM
AA
CC
H'
H'
JJ
KK
LL
1037.1 m² SE 2.1 L2
457.4 m² SE 2.2 L2
720.6 m² SE 2.3 L2
1095.9 m² SE 1.2 M4
ÕKA ÕKA
ÕKAÕKA
SE2.3 L2 Pindala 721 m2 Suitsueemalduse ef. pindala vajadus 4,2 m2 (0,5%) Suitsuluugi SUI-01 nimisuurus 1200x1200mm 4tk Suitsuluugi SUI-01 efektiivne pindala 1,07 m2 Suitsuluugi SUI-02 nimisuurus 1000x1000mm 2tk Suitsuluugi SUI-02 efektiivne pindala 0,74 m2 Kokku 4x1,07 + 2x0,74=5,8 m2
SE2.2 L2 Pindala 457 m2 Suitsueemalduse ef. pindala vajadus 1,2 m2 (0,25%) Suitsuluugi SUI-02 nimisuurus 1000x1000mm Suitsuluugi SUI-02 efektiivne pindala 0,74 m2 Kokku: 2x074=1,5 m2
SE1.20 L2
Olemasoleva hoone suitsutsooni ei muudeta
SE 2.5 L2
Olemasoleva hoone suitsutsooni ei muudeta
SE 2.6 L2
Olemasoleva hoone suitsutsooni ei muudeta
SE 1.21 L 2
Olemasoleva hoone suitsutsooni ei muudeta
SE TR2 L3 Pindala 40 m2 Suitsueemalduse ef. pindala vajadus 0,5 m2 Suitsuluugi SUI-02 nimisuurus 1000x1000mm Suitsuluugi SUI-01 efektiivne pindala 0,74 m2
SE TR1 L3 Pindala 38 m2 Suitsueemalduse ef. pindala vajadus 0,5 m2 Suitsuluugi SUI-02 nimisuurus 1000x1000mm Suitsuluugi SUI-01 efektiivne pindala 0,74 m2
SE2.1 L2 Pindala 1037 m2 Suitsueemalduse ef. pindala vajadus 5,2 m2 (0,5%) Suitsuluugi SUI-01 nimisuurus 1200x1200mm Suitsuluugi SUI-01 efektiivne pindala 1,07 m2 Kokku 6x1,07=6,4 m2
133.6 m² SE 2.4 L2
SE2.4 L2 Pindala 134 m2 Suitsueemalduse ef. pindala vajadus 0,7 m2 (0,25%) Suitsuluugi SUI-02 nimisuurus 1000x1000mm Suitsuluugi SUI-02 efektiivne pindala 0,74 m2
73.5 m² SE 2.5 L2
SE2.5 L2 Pindala 73 m2 Suitsueemalduse ef. pindala vajadus 0,2 m2 (0,25%) Suitsuluugi SUI-02 nimisuurus 1000x1000mm Suitsuluugi SUI-02 efektiivne pindala 0,74 m2
SE1.4 M4 Pindala 1339 m2
Vastutav arhitekt Aadress
Objekt
Arhitekt
Joonis
Aeg
Staad.
Mõõt
Töö nr.
Leht
J.-A. Tarbe 1 : 500
Kaupluse hoone osaline ümberehitus ja hoone laiendamine
Randvere tee 6 Haabneeme, Viimsi vald
Suitsueemaldus Teine Korrus
Tõnu Rebane 12/03/24
AR-9-04 EP
792
Road-Expert OÜ +372 5665 0034 Kadaka tee 4
Registrikood: 14449962 [email protected] 10621 Tallinn
KMKR nr: EE102058471 www.roadexpert.ee
Teede projekteerimine ja projektijuhtimine
Majandustegevuse registri majandustegevusteate numbrid:
EEP004052, EPE001362, ELK000125
Projekti nimetus:
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus
Projekti number:
23038
Projekti staadium:
Eelprojekt
Asukoht:
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond
Tellija:
Arhitekt Tarbe OÜ
Kalasadama tn 2, 10415 Tallinn
+372 627 2990
Projektijuht:
Meelis Kreevan Kutsetunnistus nr 163403. Diplomeeritud teedeinsener, tase 7
Vastutav spetsialist:
Erki Lember Kutsetunnistus nr 203336. Diplomeeritud teedeinsener, tase 7
21.12.2023, Tallinn
23038_EP_TL-0-02_dok-loetelu.doc
Projekti nimi:
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus
Kuupäev:
09.04.2024
Leht: 1
DOKUMENTIDE NIMEKIRI Lehti:
1
Projektijuht Meelis Kreevan Projekti nr:
00000 Staadium:
Eelprojekt Dokumendi nr:
0-02
Dok.nr. Dokumendi nimi Faili nimi Kuupäev
TL_Teed
TL-3-01 Seletuskiri 00000_PP_TL-3-01_seletuskiri.pdf 09.04.2024
TL-4-01 Situatsiooniskeem 00000_PP_TL-4-01_situatsiooniskeem.pdf 09.04.2024
TL-4-02 Liikluskorraldus 00000_PP_TL-4-02_liikluskorraldus.pdf 09.04.2024
TL-4-03 Asendiplaan 00000_PP_TL-4-03_asendiplaan.pdf 09.04.2024
TL-4-04 Vertikaalplaneering 00000_PP_TL-4-04_vertikaalplaneering.pdf 09.04.2024
TL-4-05 Tehnovõrkude koondplaan 00000_PP_TL-4-05_tehnokoond.pdf 09.04.2024
TL-4-06 Katete taastamise plaan 00000_PP_TL-4-06_taastamine.pdf 09.04.2024
TL-6-01 Ristlõiked 00000_PP_TL-6-01_ristloiked.pdf 09.04.2024
16.04.2024 1/13
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus Töö nr 23038
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond Road-Expert OÜ
TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember
I SELETUSKIRI
Sisukord 1. Üldosa .............................................................................................................................................. 2
1.1. Kontaktandmed ......................................................................................................................... 2 2. Olemasolev olukord ......................................................................................................................... 2
2.1. Olemasoleva olukorra kirjeldus ................................................................................................ 2 2.2. Kitsendused ............................................................................................................................... 3 2.3. Kaitsealused objektid ................................................................................................................ 3 2.4. Olemasolevad tehnovõrgud ....................................................................................................... 3
3. Geodeetiline mõõdistusvõrk ............................................................................................................ 4 4. Uuringud .......................................................................................................................................... 4
4.1. Topo-geodeetilised uuringud..................................................................................................... 4 4.2. Ehitusgeoloogilised uuringud .................................................................................................... 4
4.2.1. Geoloogiline ehitus ............................................................................................................ 4 4.2.2. Pinnaseveetase ................................................................................................................... 5 4.2.3. Ehitusgeoloogilised tingimused ......................................................................................... 5
5. Projektlahendus ................................................................................................................................ 6 5.1. Plaanilahendus ........................................................................................................................... 6
5.1.1. Piirdeaiad ........................................................................................................................... 7 5.2. Vertikaalplaneering ................................................................................................................... 7 5.3. Katend ....................................................................................................................................... 7
5.3.1. Projekteeritud katendikonstruktsioonid ............................................................................. 7 5.3.2. Äärekivid............................................................................................................................ 8 5.3.3. Sillutiskivid ........................................................................................................................ 9
5.4. Veeviimarid ............................................................................................................................... 9 5.4.1. Sademevee ära juhtimine ................................................................................................... 9
5.5. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ....................................................................................... 10 5.5.1. Liiklusmärgid ................................................................................................................... 10 5.5.2. Teekattemärgistus ............................................................................................................ 11
5.6. Keskkonnakaitse...................................................................................................................... 11 5.7. Maastikukujundustööd ............................................................................................................ 11
5.7.1. Projekteeritud haljastus .................................................................................................... 11 6. Jäätmekava ..................................................................................................................................... 12
16.04.2024 2/13
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus Töö nr 23038
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond Road-Expert OÜ
TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember
1. ÜLDOSA
Käesolev kaubanduskeskuse laienduse projekti teedeehituslik osa on koostatud Arhitekt Tarbe OÜ
tellimusel. Projekti koostamisel on aluseks võetud Viimis Vallavalitsuse poolt väljastatud
projekteerimistingimused ning eskiisprojekti lahendus.
Projekti eesmärk on Randvere tee 6 kinnistule kaubanduskeskuse laienduse rajamine. Projekti
teedeehitusliku osa eesmärk on projekti asendiplaanilise osa lahendamine.
Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid,
mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee, Standardikeskus
www.standard.ee.
1.1. Kontaktandmed
Tellija:
Arhitekt Tarbe OÜ
Kalasadama tn 2, 10415 Tallinn
+372 627 2990
Projekteerija:
Road-Expert OÜ
Kadaka tee 4, Tallinn, Harjumaa 10621
+372 5665 0034
reg nr: 14449962
2. OLEMASOLEV OLUKORD
2.1. Olemasoleva olukorra kirjeldus
Projekteeritav ehitis asub Viimsi vallas Haabneeme alevikus, Harju maakonnas.
Kinnistu aadress on Randvere tee 6, katastritunnus 89001:010:1401.
Käesoleval hetkel asub kinnistul kahekorruseline kaubanduskeskus (ehitisregistri kood 120233396,
ehitisealune pind 9363 m²). Hoone Randvere tee poolsel küljel asub 89 parkimiskohaga (sh. 2
invakohta ja 4 elektriauto laadimiskohta) asfaltkattega sõiduautode parkla. Kinnistu põhjaküljel,
kaubanduskeskuse ja Randvere tee 8 kinnistu vahel paikneb ülejäänud kinnistust piirdeaiaga eraldatud
kaubahoov, haljasala ning asfaltkattega sõiduautode parkla ca 59 parkimiskohaga. Hoone lõunaküljel,
kaubanduskeskuse ja Karulaugu tee vahelisel alal paikneb sõiduautode parkla 46 parkimiskohaga ning
kaupluste varustamiseks mõeldud kauba laadimise ala.
Kinnistu külgneb läänesuunast Viimsi-Randvere teega. Lõunasuunast piirneb kinnistu Karulugu teega.
Randvere tee ääres paikneb kaubanduskeskuse ees Mõisapargi bussipeatus.
Maapinna reljeef on kinnistul tasane, üldise languga lääne suunas Randvere tee poole. Hoone ±0.00=
10.55 absoluutkõrgus EH2000 kõrgussüsteemis.
Olemasolev haljastus – kõrghaljastus käesoleval hetkel kinnistul puudub, haljasalad on kaetud
murukattega
16.04.2024 3/13
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus Töö nr 23038
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond Road-Expert OÜ
TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember
2.2. Kitsendused
Projekteeritud ehitustööde alal asub:
• Kolme maa-aluse naftasaaduste survemahuti kaitsevööndid (MILS_M1; MILS_M2;
MILS_M3). Mahutid paiknevad ca 30-40m sügavusel maapinnast. Kaitsevööndi ulatus-150m
mahuti teljest.
Survemahutite omanik: AS Milstrand
2.3. Kaitsealused objektid
Projekteeritud ehitustööde ala ei jää kultuurimälestiste kaitsevööndisse.
2.4. Olemasolevad tehnovõrgud
Sidevarustus:
Projekteeritaval alal asuvad sidevarustuse sidekanalisatsioon.
Sidevarustuse haldaja on Telia Eesti AS.
Veevarustus ja kanalisatsioon:
Projekteeritaval alal asuvad vee- ja kanalisatsioonitorustikud.
Torustike haldaja on AS Viimsi Vesi.
Elektrivarustus:
Projekteeritaval alal asuvad elektrivarustuse maakaablid.
Elektrivarustuse haldaja on Imatra Elekter AS.
Välisvalgustus:
Projekteeritaval alal on olemasolev välisvalgustus.
Välisvalgustuse haldaja on Viimsi Vallavalitsus.
16.04.2024 4/13
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus Töö nr 23038
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond Road-Expert OÜ
TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember
Soojusvarustus:
Projekteeritaval alal asub kaugküttetorustik.
Kaugküttetorustiku haldaja on Adven Eesti AS.
Gaasivarustus:
Projekteeritaval alal asub gaasitorustik.
Gaasitorustiku haldaja on Adven Eesti AS.
3. GEODEETILINE MÕÕDISTUSVÕRK
Projekteeritud ehitustööde alasse ei jää geodeetilise põhivõrgu punkte. Projektala lähedal paikneb
kohaliku geodeetilise võrgu punkt nr 4019, kuid punkti kaitsevööndis ehitustöid kavandatud ei ole.
4. UURINGUD
4.1. Topo-geodeetilised uuringud
Geodeetiliste tööde aruanne on koostatud AS Exact Geomark poolt 2023. aasta augustis. Töö nr
10049.
4.2. Ehitusgeoloogilised uuringud
Ehitusgeoloogilise uuringu aruanne on koostatud OÜ REI Geotehnika poolt 2023. aasta septembris. Töö
nr 5308-23.
Järgnevalt lühikokkuvõtte uuringutulemustest:
4.2.1. Geoloogiline ehitus
Uuringuala geolõige on lihtne – suhteliselt õhukese kuni 2,4 m paksuse pinnakatte ülemise
osa moodustab valdavalt täitepinnas, alumise osa aluspõhja murendmaterjal. Aluspõhi avaneb
Kambriumi sinisavikompleksi ülemist osa moodustava Lükati kihistikuna.
Pindmiseks kihiks on suurel osal uuringualast (õuealal ja parklaplatsil) 0,05 m paksune asfalt
(kiht 1), mis on enamasti suhteliselt heas seisundis, õueala kaguosas kohati lagunenud.
Asfalti aluskihiks on katkendlikult leviv 0,10…0,15 m paksune paematerjalist killustik (kiht 2).
Täitepinnased
Õuealal ja parklaplatsil jääb killustiku või ka vahetult asfaldi alla kruus (kiht 3). Kihi paksus
on maksimaalne (2,20 m) ala loodeosas (PA1), mujal 0,25…0,85 m. Enamasti on kruus liivaga,
kohati (PA4) on pinnas pigem liiv rohke kruusaga. Paksema kruusakihi (PA1) puhul esineb kihi
ülaosas veeriseid ja killustikku, alaosas ka mulda. Kruus on ebaühtlase tihedusega, kihi keskmisena
tihe.
Pööratud pinnas (kiht 4) paksusega 0,20…0,65 m jääb õuealal kohati 0,30…0,70 m sügavusele
maapinnast kruusa alla, avanedes tühermaal paiguti maapinnal. Tegemist on valdavalt
kohaliku ümberkaevatud loodusliku pinnasematerjaliga, mille osisteks on kas segatult
või vahelduvalt muld, liiv ja möllsavi ning juurdetoodud lisandina kruus. Pööratud pinnas on
enamasti kohev.
16.04.2024 5/13
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus Töö nr 23038
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond Road-Expert OÜ
TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember
Tinglikult on täitepinnaste hulka loetud ka orgaaniline pinnas muld (kiht 5), mis tükati jääb
0,10…0,20 m paksuses 0,30…0,50 m sügavusele maapinnast pööratud pinnase alla, kohati
tühermaal (PA6) avaneb 0,50 m paksuses maapinnal. Tihti on muld kruusaga mõnevõrra
segatud. Muld on üldiselt kohev.
Meretekkeline kohev peenliiv (kiht 6) esineb vaid tühermaa kaguosas (PA7) mulla all 0,50 m
sügavusel maapinnast 0,20 m paksuses. Varem uuringualal tõenäoliselt laialdasemalt esinenud
looduslik liiv on nüüdseks saanud siinse pööratud pinnase üheks osiseks.
Möllsavi (kiht 7) on Kambriumi sinisavi murendprodukt. Möllsavi jääb 0,40…1,35 m, keskmiselt
0,75 m sügavusele maapinnast ja on 0,35…1,00 m, keskmiselt 0,65 m paksune. Pinnas
esineb kogu uuringualal, v.a PA1 ala loodeosas, kus seda on ehk varem leidunud, aga
nüüdseks kruusaga asendatud. Möllsavi on välihinnangu põhjal valdavalt poolkõva, vähem
kõva või sitke konsistentsiga, kihi keskmisena penetratsioonitakistuse järgi (tinglikult) kohev.
Liivakivikõresed (kiht 8) on Kambriumi liivakivi murendmaterjal. 0,40 m paksune kiht esineb
PA1 asukohas 2,40 m sügavusel maapinnast. Kõreste (ümardumata kivide) vahetäiteks on
siin liiv.
Sinisavikompleks (kihid 9 ja 10) algab 1,00…2,80 m, keskmiselt 1,50 m sügavusel maapinnast
(abs. kõrgusel 7,65…9,95 m, keskmiselt 9,00 m). Sinisavi sügavus maapinnast väheneb
ja ülapind kerkib uuringuala piires loodest kagusse.
4.2.2. Pinnaseveetase
23.-24.08.2023 oli tegemist aastakeskmisele lähedase veeseisuga. Ülaveetase puuraukudes
PA2 ja PA4 oli 0,30…0,70 m, keskmiselt 0,50 m sügavusel maapinnast (abs. kõrgusel
9,70…10,25 m, keskmiselt 10,00 m). Pinnaseveetase puuraukudes PA1, PA3,ja PA5…PA7
oli siis 1,20…2,10 m, keskmiselt 1,60 m sügavusel maapinnast (abs. kõrgusel 8,55…9,30 m,
keskmiselt 8,95 m).
Looduslik pinnaseveevool on loodesse Haabneeme lahe suunas. Kohalikku pinnaseveepeeglit
mõlutavad ka lähikonna dreenisüsteemid.
4.2.3. Ehitusgeoloogilised tingimused
Ehitusgeoloogilised tingimused kaubanduskeskuse 2korruseliseks juurdeehituseks uuritud
alale on suhteliselt soodsad. Hoone on võimalik püstitada madalvundamentidele. Üla- ja
pinnasevesi takistavad vundeerimistöid sesoonselt.
Tingimused sademevee immutamiseks on siin keerulisemad pinnaste vähese veeläbilaskvuse
(filtratsioonimooduli) tõttu.
Peab vältima vee (ülavee, pinnasevee, sademevee) kogunemist vundamendisüvendisse,
kuna vee all avatuna seistes võib sinisavi leonduda ja kaotada osa kandevõimest.
Kui uuringualal nõutakse sademevee immutamist pinnasesse, tuleb arvestada, et valdavate
pinnaste vähese veeläbilaskvuse tõttu peaks immutusala pinnalaotus olema võimalikult
suur. Kui piirduda väiksemate immutuskastide või -peenardega, võiks nende alt eemaldada
vähemalt möllsavi (kiht 8) kui väikseima veeläbilaskvusega pinnase antud geolõikes ja
asendada see liiva või kruusaga.
16.04.2024 6/13
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus Töö nr 23038
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond Road-Expert OÜ
TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember
Muld (kiht 1), pööratud pinnas (kiht 3), muld (kiht 5), möllsavi (kiht 7) ja sinisavi (kiht 9) on
külmakerkeohtlikud pinnased.
5. PROJEKTLAHENDUS
5.1. Plaanilahendus
Projekteeritud on Viimsi kaubanduskeskuse laiendust ümbritsevate teede ja platside lahendus. Kokku
on projekteeritud 263 parkimiskohta, millest 125 paiknevad katuseparklas. Katuseparkla 50
parkimiskohale rajatakse elektriautode laadimistaristu valmidus. See tagab koos olemasoleva 4
elektriautode laadimiskohaga vajalikud 20% parkimiskohtade koguarvust elektriautode potentsiaalseks
laadimiseks.
Karulaugu tee juurdepääsul ning parkla ülekäiguradadel on sõiduteedele kavandatud künnised, et
alandada sõidukite kiirust aladel, kus kergliiklejad ületavad sõiduteid. Samuti tagab selline lahendus
üldiselt mugavamad liiklemisvõimalused kergliiklejatele, kuna mitte kergliiklejaid ei viida sõidukitega
ühele tasapinnale, vaid vastupidi – sõidukid tuuakse kergliiklejate tasapinda.
Kaubanduskeskuse esine parkla paikneb hoone läänepoolses servas, Randvere tee ja
kaubanduskeskuse vahel. Parkla on kaubanduskeskuse hoonest eraldatud ca 3,4m laiuse sillutiskattega
kõnniteega. Parkla on parkimislahenduselt jäetud sarnaseks olemasoleva parklaga. Parklat on
liigendatud viie haljassaarega, et lisada rohelust muidu üksluisele asfaltplatsile. Üks invakoht on
projekteeritud kavandatava kaubanduskeskuse peasissepääsu juurde ning üks invakoht paikneb
olemasoleva sissepääsu juures. Kolmas invakoht rajatakse katuseparklasse. Karulaugu tee juurdepääsu
juurest on parkla hoonepoolsest servast likvideeritud 3 parkimiskohta ja asendatud need haljasalaga, et
parandada nähtavust Karulaugu teele.
Hoone põhjapoolsesse serva on kavandatud 30 parkimiskohaga, vett läbilaskva sillutiskattega
parkimisplats ning parklast aiaga eraldatud välimüügiala. Parkla kate on kavandatud vett läbi laskma,
et leevendada sademevee probleeme valingvihmade ajal ja immutada võimalikult suures ulatuses
sademevett kinnistu piires. Parkla alla on projekteeritud drenaaž, mida mööda juhitakse imbumata vesi
katendi alt sademevee süsteemi.
Hoone lõunaküljel on olemasolev avalik pakendipunkt nihutatud hoone juurde projekteeritud variseina
taha. Pakendipunkt ei saa oma tänasesse asukohta jääda, kuna jääks ette kauba laadimisalale
manööverdavatele veokitele.
Lumeladustamise alad on kavandatud hoone põhja- ja idaküljel paiknevatele haljasaladele, ning
üleliigne lumi, mis haljasaladele ei mahu, tuleb ära vedada.
Hoone peasissepääsu juurde on kavandatud parkimiskohad nii jalgratastele, kui ka
elektritõukeratastele. Samuti on ettenähtud istepingid hoone ja Randvere tee vahelisele alale.
16.04.2024 7/13
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus Töö nr 23038
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond Road-Expert OÜ
TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember
5.1.1. Piirdeaiad
Võrkaed on projekteeritud hoone põhjaküljele paikneva välimüügiala ümber. Lisaks on projekteeritud
6m laiune tiibvärav kauba toomiseks välimüügialale.
5.2. Vertikaalplaneering
Projekteeritud hoone laienduse ±0.00= 10.55 absoluutkõrgus EH2000 kõrgussüsteemis. Hoonet
ümbritsevate jalgteede ja platside vertikaalplaneeringu lahenduses on arvestatud, et kalded oleks
hoonest eemale.
Roheparklale on antud kalle 0,5% hoonest eemale. Antud parkla puhul on kasutatud väikest kallet, et
vesi jõuaks imbuda, mitte ei hakkaks otse üle katte serva haljasalale voolama.
Randvere tee juurdepääsul on projekteeritud kalle Randvere tee poole, kus vesi on juhitud
olemasolevatesse restkaevudesse. Restkaevude kõrguseid tuleb reguleerida vastavalt projektpinna
kõrgusetele.
Randvere tee äärse parkla vertikaalplaneeringut ei ole võrreldes olemasoleva olukorraga muudetud.
Piirkonnas, kus parkla kalle on Randvere tee poole, on projekteeritud haljassaared kavandatud 0 cm
kõrguse äärekiviga, et vesi äärekivide taha pidama ei jääks. Ülejäänud parklas on haljassaared
eraldatud sõiduteest 10 cm kõrguse äärekiviga.
Karulaugu tee poolsesse hoone serva on kauba laadimise ala juurde projekteeritud üks uus restkaev
vahetult hoone nurga juurde. Kuna maapind tõuseb Karulaugu tee 7 suunas, siis voolaks vesi otse
kauba laadimise ala suunas. Selleks, et vesi hoonesse sisse ei voolaks on kavandatud restkaev.
5.3. Katend
Sõidutee asfaltbetoonkatendi projekteerimisel on lähtutud Tallinna Linnavalitsuse määrusest nr 27 Lisa
1 (18.09.2019) „Sillutiskivi, asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkatendikonstruktsioonide
projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded“. Kasutatud on E5 koormusklassile
vastavat katendit.
Roheparkla katendi projekteerimisel on juhindutud varasemalt ehitatud parklatest Karulaugu tee 16 ja
Põldheina parkla P2 kinnistutel.
Katendi kasutusajaks võetud 20 aastat (vastavalt juhendile „Elastsete teekatendite projekteerimise
juhend“).
5.3.1. Projekteeritud katendikonstruktsioonid
Katendite konstruktsioonid on näidatud plaanijoonistel erinevate värvidega.
Konstruktsioon 1. Sõidutee katend
• AC 12 surf 70/100 h = 6 cm
• Killustikalus TM_240 fr 32/63, kiilutud h = 25 cm
16.04.2024 8/13
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus Töö nr 23038
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond Road-Expert OÜ
TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember
• Liivalus Tm_105 h = 25 cm
• olemasolev aluspinnas (muld ja mulda sisaldavad pinnased eemaldada)
Konstruktsioon 2. Roheparkla katend
• Betoonist sillutiskivi killustikuvuugiga h=8cm
• Paigaldusliiv h=3cm
• Geotekstiil NGS2
• Killustikalus TM_240 fr 32/63, kiilutud h=20cm
• Geotekstiil NGS2
• Liivalus Tm_105 h≥20 cm
• olemasolev aluspinnas (muld ja mulda sisaldavad pinnased eemaldada)
Konstruktsioon 3. Jalgtee sillutiskatend
• Betoonist sillutiskivi h=6cm
• Paigaldusliiv h=3cm
• Killustikalus TM_240 fr 4/32 h=20cm
• Liivalus TM_105 h=20cm
• olemasolev aluspinnas (muld ja mulda sisaldavad pinnased eemaldada)
Konstruktsioon 4. Jalgtee asfaltbetoonkatend
• AC 8 surf 70/100 h = 5 cm
• Killustikalus TM_240 fr 4/32 h = 20 cm
• Liivalus TM_105 h = 20 cm
• olemasolev aluspinnas (muld ja mulda sisaldavad pinnased eemaldada)
Konstruktsioon 5. Haljasalade murukate
• Murukülv (klass II)
• Kasvualus h = 10 cm
• Täide kohalikust pinnasest (vajadusel)
5.3.2. Äärekivid
Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (150x290 mm) ja kõnnitee betoonäärekivi (80x200 mm) , peavad
olema valmistatud tardkivimi baasil (klass 3) (vastavalt EVS-EN 1340:2003+AC:2006 „Betoonist
äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid” Tabel 2.2 nõuetele).
Üldised nõuded projekteeritud äärekivi paigaldamisele ja materjalidele on toodud määruses „Tee
ehitamise kvaliteedi nõuded“.
Lisaks määruses esitatud nõuetele tuleb projektis juhinduda järgnevast:
• Äärekivide esiservad tuleb faasida ning äärekivide vaheline vuuk ei tohi olla suurem kui 5 mm.
• Kaarjaid äärekive tuleb kasutada siis, kui kõverusraadius on väiksem kui 6m. Kui raadius on 6-
12m võib kasutada 0,5m pikkuseid sirgeid äärekive, mille otsad on lõigatud nurga all.
16.04.2024 9/13
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus Töö nr 23038
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond Road-Expert OÜ
TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember
• Kõveratel ei tohi äärekivide vaheline vuuk olla suurem kui 10 mm.
• Äärekivid rajada kogu pikkuses täis betoonalusele h≥5cm, betooni klass C16/20 (nn. pätsikeste
kasutamine pole lubatud).
Äärekivide kõrgused on toodud asendiplaani joonistel
Üleminekud madaldatud äärekivile teostada kahe kivi ulatuses.
5.3.3. Sillutiskivid
Roheparklas kasutada murukivina mõõtmetega 240x160x80 mm
halli tooniga sillutiskive. Murukivi vuugid täita killustikuga, et
tagada katte dreenivus. Parkimiskohtade joonte tähistamiseks
kasutada sama tüüpi kivi, kuid punast värvi.
Kõnnitee aladel kasutada betoonist sillutiskivina nunnakivi mõõtudega
200x100x60 mm. Kivid on halli värvi.
Ülekäiguradade juures, on ette nähtud paigaldada kaks
rida, ohutussaarel üks rida reljeefseid plaate
(420x420x60mm. Reljeefse osa kõrgus peab olema
5,0mm.
Sillutiskivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338.
5.4. Veeviimarid
5.4.1. Sademevee ära juhtimine
Sademeveed on juhitud parkla aladel restkaevudesse, mille abil juhitakse vesi sademevee
kanalisatsiooni.
16.04.2024 10/13
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus Töö nr 23038
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond Road-Expert OÜ
TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember
Hoone põhjaküljel immutatakse sademevesi võimalikult suures ulatuses kinnistusiseselt.
Katuseparkla sademevee sülitite ette on kaldega
hoonest eemale kuni sademevee viibeala nõlvani
projekteeritud betoonist vihmavee rennid
(500x500x70mm -
https://kiilibetoon.ee/vihmaveerenn-22-7/ ).
Rennid rajada muldniiskele betoonalusele C16/20
h=10 cm.
5.5. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
5.5.1. Liiklusmärgid
Projekteeritud liiklusmärgid sõiduteel peavad kuuluma suurusrühma 0 ja I. Projekteeritud liiklusmärgid
jalgratta- ja jalgteedel peavad kuuluma suurusrühma 0. Liiklusmärkide alused valmistada tsinkplekist
või alumiiniumist. Sõiduteele paigaldatavatel liiklusmärkidel kasutada II-klassi valgustpeegeldavat
kilet. Jalgratta- ja jalgteede liiklusmärkidel kasutada I-klassi valgustpeegeldavat kilet.
Projektiga ümber tõstmiseks määratud liiklusmärgid demonteerida liiklusmärke kahjustamata ning
paigaldada projektis ette nähtud kohale. Kui liiklusmärgid saavad demonteerimise või hoiustamise ajal
kahjustada, tuleb olemasolevad liiklusmärgid asendada uute liiklusmärkidega, mis vastavad käesoleva
projektis sätestatud nõuetele.
Liiklusmärkide materjalinõuded:
Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1
kirjeldatud koormustele. Minimaalsed koormuste nõuded on toodud Riigiteede liikluskorralduse juhise
tabelis II-1.4b. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni.
Betooni keskkonnaklassid valida vastavalt Riigiteede liikluskorralduse juhise punktile 1.5.6. Kasutatava
liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid.
Liiklusmärkide postid ja tarvikud:
Kõik postid peavad olema kuum-galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad
liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga
postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti.
Liiklusmärkide paigaldamine:
Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile EVS 613:2023 „Liiklusmärgid ja nende
kasutamine”.
16.04.2024 11/13
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus Töö nr 23038
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond Road-Expert OÜ
TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember
Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib
paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80 % tugevusest.
5.5.2. Teekattemärgistus
Sõidutee teekattemärgistus teostada termo valuplastikuga (TVP).
Projekteeritud teekattemärgistus paigaldada vastavalt standardile „EVS 614:2022 Teemärgised ja
nende kasutamine”.
5.6. Keskkonnakaitse
Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma headest ehitustavadest ning ei tohi kahjustada keskkonda.
Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette. Kütused ja õlid peavad
olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Masinate ja seadmete tankimine ei tohi
toimuda veekogule lähemal kui 50 meetrit. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende
puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad
olla keskkonnale ohtlikud.
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud
juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb
koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele
ettevõtetele.
Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on Töövõtja kohustus.
Tööde piirkonnas peavad olema prügikonteinerid ning kõik tekkivad jäätmed tuleb ladustada sinna.
Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt
hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras.
5.7. Maastikukujundustööd
5.7.1. Projekteeritud haljastus
Projektiga on ette nähtud haljastada haljasalad murukülviga (klass II).
Haljasalad rajada kasvualusele. Kasvualuse projekteeritud paksus on 10cm.
Kasvualuse rajamiseks on lubatud kasutada välja kaevatud kasvupinnast, kui see vastab kasvualusele
esitatud nõuetele.
Kasvualus peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld
ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juur-umbrohte. Kasvumuld ei tohi olla liiga tihke ja
kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema.
Uue kasvualuse rajamisel tuleb kasvualuse materjal laotada eelnevalt planeeritud pinnale, seda veidi
aluspinda segades, et ei tekkiks järsku üleminekut eri kihtide vahel. Tihedatel liigniisketel savimaadel
16.04.2024 12/13
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus Töö nr 23038
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond Road-Expert OÜ
TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember
võib puude ja põõsaste kasvualuse rajada aluspinnase peale, et vesi ei koguneks istutusauku, kuid
kasvualus ei tohi olla väiksema mahuga kui nõutud.
Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui
kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise
või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused.
Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.
6. JÄÄTMEKAVA
Jäätmete käitlemisel tuleb arvestada nõuetega kehtivas Viimsi valla jäätmehoolduseeskirjas.
Ehitusjäätmed tuleb liigiti koguda vastavalt sorditavatele jäätmeliikidele tähistatud mahutitesse nende
tekkekohal, lähtudes jäätmete taaskasutusvõimalustest. Ohtlikud ehitusjäätmed ja saastunud pinnas
tuleb üle anda vastavat õigust omavale ettevõtjale.
Tabel 1. Kaubanduskeskuse laiendusel tekkivate jäätmete hinnanguline kogus
Jäätme-
kood
Jäätmeliik Ühik Kogus Käitlemise lühikirjeldus
17 01 01 Betoon
(äärekivid)
m 590 Betoonijäätmed viia jäätmekäitlusluba omavale
ettevõttele, kes purustab äärekivid taaskasutatavaks
täitematerjaliks vastavalt jäätmete käitlemise
eeskirjadele.
17 01 03 Betoonist plaadid
(sillutuskivi jms)
m² 710 Betoonkive ja -plaate objektil võimalusel taas-
kasutada (tagasi laduda). Taaskasutamiseks
sobimatud osa purustada ja kasutada sobivas kohas
täiteks. Tekkinud jäätmed käidelda vastavalt
jäätmete käitlemise eeskirjadele.
17 03 02 Asfaldijäätmed
(freesasfalt ja
asfaldimurd)
m³ 6170 Freesitud asfaldi kasutamine kooskõlastada
tellijaga. Sobimatu asfaldimurd käidelda vastavalt
jäätmete käitlemise eeskirjadele.
17 04 02 Alumiinium
(liiklusmärgid)
tk 4 Liiklusmärgid anda üle omanikule. Kui omanik ei
soovi märkide tagastamist, siis viia vanad
liiklusmärgid vanametalliga tegelevasse
jäätmekäitlusettevõttesse.
17 04 05 Raud ja teras
(märgipostid,
konsoolid ja
raamid)
tk 11 Märgipostid, raamid ja konsoolid anda üle
omanikule. Kui omanik ei soovi tagastamist, siis
viia märgipostid, konsoolid ja raamid vanametalliga
tegelevasse jäätmekäitlusettevõttesse.
17 05 04 Väljakaevatud
pinnas
m³ 4200 Väljakaevatud pinnasest eraldatakse võimaluse
korral täitena ja maastikukukujunduses taas-
kasutatav pinnas. Taaskasutamiseks mittesobiv
16.04.2024 13/13
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus Töö nr 23038
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond Road-Expert OÜ
TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember
pinnas viia vastavat jäätmeluba omavasse
ettevõttesse.
17 05 04 Hoone alune
väljakaevatav
pinnas
m³ 4710 Väljakaevatud pinnasest eraldatakse võimaluse
korral täitena ja maastikukukujunduses taas-
kasutatav pinnas. Taaskasutamiseks mittesobiv
pinnas viia vastavat jäätmeluba omavasse
ettevõttesse.
Tabel 2. Pinnasetööde mahtude bilanss
Väljakaevatav ehituseks sobimatu pinnas Juurdeveetav täitepinnas
8910 m³ 950 m³
Tabelites esitatud ehitusjäätmete mahud võivad muutuda. Kui objekti omanik või ehitaja soovib mõnda
materjali kasutada või ladustada teisiti kui jäätmekavas kirjeldatud, siis tuleb see täiendavalt
kooskõlastada Viimsi Vallavalitsusega.
Maapõueseaduse § 97 lg 1 kohaselt ehitamisel maapõues tehtavate tööde käigus üle jääva kaevise
võõrandamine või selle väljaspool kinnisasja tarbimine, kui võõrandatava või tarbitava kaevise
kogus on suurem kui 5000 kuupmeetrit, on lubatud ainult Keskkonnaameti loal. Kaevise
võõrandamiseks või väljaspool kinnisasja kasutamiseks tuleb esitada taotlus keskkonnaotsuste
infosüsteemis KOTKAS kaks nädalat enne kavandatavat tegevust (maapõueseadus § 97, § 99).
Töötajaid teavitatakse eeskirjaga kehtestatud jäätmehoolduse nõuetest. Ehitusplatsil jäätmete
kogumiseks kasutatakse tähistatud vastavalt kogutavatele jäätmeliikidele 0,6 m3 kuni 10 m3 mahutit,
mis on paigaldatud jäätmevedaja poolt. Mahukad ehitusjäätmed, mida kaalu või mahu tõttu pole
võimalik paigutada mahutisse ja mida ei anta kohe üle jäätmekäitlejale, paigutatakse krundi piires
selleks eraldatud territooriumile nende hilisemaks transportimiseks jäätmekäitluskohta.
Ohtlikud ehitusjäätmed, väljaarvatud saastunud pinnas, kogutakse liikide kaupa eraldi nõuete kohaselt
märgistatud mahutitesse. Vedelaid ohtlikke jäätmeid kogutakse algpakendisse või vastavalt märgistatud
kindlalt suletavasse mahutisse. Jäätmete sorteerimine ja ladustamine toimub omal arendusalal.
Ehitusjäätmete käitlemise dokumendid tuleb säilitada vähemalt 2 aastat. Tagada tuleb puude
ehitusaegne kaitse vastavalt EVS 939-3:2020 standardile. Käesolev projekt ei hõlma olemasolevate
hoonete lammutamisi.
Seletuskirja koostaja: Erki Lember (Allkirjastatud digitaalselt)
Kuupäev: 16.04.2024
Harju maakond
Viimsi vald
Objekti asukoht Aluskaart: Maa-amet 2023
Road Expert
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee
Tellija:
Projekti nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev
29.11.2023
Projektijuht
Projekteerija
Meelis Kreevan
Erki Lember
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus
Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond
Situatsiooniskeem
23038 Eelprojekt TL-4-01 -
Arhitekt Tarbe OÜ [email protected] +372 6272990
952
953
2
2
2
2
2
2
666666666666666666666666666 66
888888888888
888888888888888888888888888
888888
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
555555
5555555
k
1pk
1pk
k
1pk1pk
k
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
13
13
14
14
15
15
BB
DD
EE
FF
GG
HH
I I
NN
OO
MM
AA
CC
H' H'
JJ
KK
LL
800L 800L 800L 800L 800L 800L 800L 800L
ava 6,00 m
1
3. 40
7.00
8.60
945a
945a
5.40
Olemasolev säilitatav hooneosa
94 3
943943
943
AVALIKU KASUTUSE SERVITUUDI ALA 1034m2
Ukse ette rajada pandus, sarnaselt olemasolevale olukorrale
Varisein
Varisein 1,5m kõrgusega
N
S
W
E
TALLINN
ROHEPARKLA - 30 KOHTA
VÄLIMÜÜGIALA
KATUSEPARKLA - 124 KOHTA + 1 INVAKOHT
RANDVERE TEE
KARULAUGU TEE
72 KOHTA + 2 INVAKOHTA
34 KOHTA
Kaubanduskeskuse prügikonteinerid
Jalgrattaparkla Elektritõukerataste parkla
Katuseparkla pandus
Ostukärude hoiustamise koht
Katuseparkla ostukärude hoiustamise koht
Taimekast
Istepingid
Varikatus
Varikatus
Istepingid
Istepink Varikatus
Ostukärude varjualune
45 x 3 m
100 x 15 m
100 x 7 m
100 x 15 m
Reklaampüloon
Kohaliku geodeetilise võrgu punkti nr 4019 kaitsevöönd
977977 977977
977 977
544
54 3
543
543
544
54 3
54 4
543
54 4
543 688a
(silindriline)
68 8b
(s ili
nd ril
in e)
68 8a
(s ili
nd ril
in e)
688a (silindriline)
575e575e
575d
Märk kinnitada hoone seina külge
575d
Märk kinnitada hoone seina külge
544
54 3 54
4
543688a (silindriline)
68 8b
(s ili
nd ril
in e)
688a (silindriline)
68 8a
(s ili
nd ril
in e)
544
54 3
688a (silindriline)
688a (silindriline)
54 4
543
68 8b
(s ili
nd ril
in e)
68 8a
(s ili
nd ril
in e)
22 1
221 544
543
544
543 421
421
687 (silindriline)
421
687 (silindriline)
421
544
543
435
221
543
543
Ü
[0]
[0 ]
[I]
[I]
[I]
[I]
[I]
[I]
[I]
[I] [0] [0]
[0]
[0 ]
[0 ]
[0]
[0 ]
[0 ]
[0] [0]
[0]
[0 ]
[0]
[0 ]
[0 ]
[0 ] [-]
[0 ]
[0]
[0 ]
[0] [0]
[0 ]
[0]
[0 ]
544
543
544
543
Ü
Ü
Ü
945a
Aiapostid paigaldada kaugküttetorustiku välispinnast vähemalt 1 m kaugusele
1.00
1.00
Maa-alune mahuti nr 3. Omanik AS Milstrand
Maa-alune mahuti nr 2. Omanik AS Milstrand
Maa-alune mahuti nr 1. Omanik AS Milstrand
19.41
22.79
20.71
21.22
28.02
35.35
24 .5
2
24 .4
4
Perspektiivne jalgtee
16
17
1
2
3
4 5
6 7
8
11
12
1314
15
9
18
19
Katuseparkla sademevee sülitist kuni nõlvani paigaldada betoonist vihmaveerennid (500 × 500 × 70 mm)
Katuseparkla ostukärude hoiustamise koht
Kaubanduskeskuse prügikonteinerid 8x800L
10
PA 1L
P1
10 ,4 5
PA 5L
P5
10 ,3 0
PA 6L
P6
10 ,5 5
PA 7L
P7
11 ,1 5
PA 4L
P4
10 ,5 5
PA 3L
P3
10 ,5 0
PA 2L
P2
10 ,4 0
PA 1[ 2]
10 ,4 0
PA 2[ 2]
10 ,4 0
PA 3[ 2]
10 ,5 0
PROJEKTEERITUD TAVAMURU
PROJEKTEERITUD LOODUSLÄHEDANE NIIDUALA
PROJEKTEERITUD PÜSIKUTE ISTUTUSALAD KOOS LUME VAALUTAMISE ALA PIIRIGA (0.5 M)
PROJEKTEERITUD MULTŠIALAD (PÕÕSASTE ISTUTUSALAD) KOOS LUME VAALUTAMISE ALA PIIRIGA (1 M)
PROJEKTEERITUD LEHTPUUD JA PÕÕSAD (SOOVITUSLIKUD LIIGID ON NÄIDATUD JOONISEL ISTUTUSALADE KÕRVAL; TÄPSUSTATAKSE EDASISEL PROJEKTEERIMISEL)
PROJEKTEERITUD RONITAIMED (SOOVITUSLIK LIIK - HARILIK METSVIINAPUU)
PROJEKTEERITUD PERSPEKTIIVSE JALGRAJA KORIDOR 2,0M
PROJEKTEERITUD OKASPUUD (SOOVITUSLIKUD LIIGID ON NÄIDATUD JOONISEL ISTUTUSALADE KÕRVAL; TÄPSUSTATAKSE EDASISEL PROJEKTEERIMISEL)
Road Expert
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee
Tellija:
Projekti nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev
Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:
Geodeetiline alusplaan on koostatud
29.11.2023
koordinaatsüsteemis ja kõrgussüsteemis
Projektijuht
Projekteerija
Meelis Kreevan
Erki Lember
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus
Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond
Liikluskorraldus
23038 Eelprojekt TL-4-02 1:500
Exact Geomark OÜ 10049 08.2023
Arhitekt Tarbe OÜ [email protected] +372 6272990
L-EST 97 EH2000
TINGMÄRGID Katastriüksuse piir
Projekteeritud hoone 1. korruse välisseinte gabariit
Projekteeritud hoone nurgapunkti tähis ja nr
Projekteeritud hoone teljed
Projekteeritud hoone varikatuse projektsioon maapinnal
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=2 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=7 cm)
Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm)
Projekteeritud tekstuurplaatidest kivisillutis ülekäiguradade ees (braikivi)
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud sõidutee künnis
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud kraav
Projekteeritud võrkpiire
Projekteeritud varisein. Täpne lahendus vastavalt AR eriosale.
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud prügikast
Projekteeritud restkaev ümmargune/kandiline kaevuluuk
Geoloogilise uuringupunkti asukoht Hoone sissepääsud
Olemasolev teekattemärgistus
Projekteeritud teekattemärgistus
Projekteeritud ristmiku nähtavuskolmnurk
Projekteeritud liiklusmärk (suurusrühma numbriga)
Olemasolev liiklusmärk
Likvideeritav liiklusmärk
Ümbertõstetav liiklusmärk
Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht
Projekteeritud sõidutee ab-katend (Konstruktsioon 1)
Projekteeritud sillutiskivi killustikuvuugiga (Konstruktsioon 2)
Projekteeritud betoonkivisillutiskatend (Konstruktsioon 3)
Projekteeritud kõnnitee ab-katend (Konstruktsioon 4)
Projekteeritud haljasalade murukate (Konstruktsioon 5)
Varem projekteeritud objektid (SWECO Projekt AS töö nr 2042-0007)
Likvideeritavad objektid
01
E
PA1
924
221 [I]
221
221
221
221 Ü
MA eriosa TINGMÄRGID
Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=8 m, alumise Ø209 ja tipuga Ø76, konsooliga l=1,0 m otsaga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-4B
Elektrivälisvõrkude tingmärgid
Märkused: 1. Gaasitorustikuga ristumine ja/või pikikulgemine k.a. abs. kõrgus tähistada geodeedi poolt enne ehituse algust.
Hoone nurgapunktide koordinaadid
NR X Y 1 6596901.54 547075.68 2 6596872.92 547160.41 3 6596813.48 547140.50 4 6596811.43 547146.63 5 6596790.60 547139.69 6 6596803.82 547100.21 7 6596773.09 547090.00 8 6596777.50 547076.84 9 6596773.74 547050.43
10 6596769.05 547048.84 11 6596766.74 547032.70 12 6596751.31 547034.81 13 6596744.68 547006.54 14 6596861.01 547045.52 15 6596858.82 547052.09 16 6596867.46 547054.96 17 6596866.16 547058.63 18 6596896.63 547068.83 19 6596895.04 547073.58
2
2
2
2
2
2
666666666666666666666666666 66
888888888888
888888888888888888888888888
888888
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
555555
5555555
k
1pk
1pk
k
1pk1pk
k
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
13
13
14
14
15
15
BB
DD
EE
FF
GG
HH
I I
NN
OO
MM
AA
CC
H' H'
JJ
KK
LL
800L 800L 800L 800L 800L 800L 800L 800L
ava 6,00 m
1
3. 40
7.00
8.60
5.40
Olemasolev säilitatav hooneosa
AVALIKU KASUTUSE SERVITUUDI ALA 1034m2
Ukse ette rajada pandus, sarnaselt olemasolevale olukorrale
Varisein
Varisein 1,5m kõrgusega
N
S
W
E
TALLINN
ROHEPARKLA - 30 KOHTA
VÄLIMÜÜGIALA
KATUSEPARKLA - 124 KOHTA + 1 INVAKOHT
RANDVERE TEE
KARULAUGU TEE
72 KOHTA + 2 INVAKOHTA
34 KOHTA
Kaubanduskeskuse prügikonteinerid
Jalgrattaparkla Elektritõukerataste parkla
Katuseparkla pandus
Ostukärude hoiustamise koht
Katuseparkla ostukärude hoiustamise koht
Taimekast
Istepingid
Varikatus
Varikatus
Istepingid
Istepink Varikatus
Ostukärude varjualune
Reklaampüloon
Kohaliku geodeetilise võrgu punkti nr 4019 kaitsevöönd
Aiapostid paigaldada kaugküttetorustiku välispinnast vähemalt 1 m kaugusele
1.00
1.00
Maa-alune mahuti nr 3. Omanik AS Milstrand
Maa-alune mahuti nr 2. Omanik AS Milstrand
Maa-alune mahuti nr 1. Omanik AS Milstrand
19.41
22.79
20.71
21.22
28.02
35.35
24 .5
2
24 .4
4
Perspektiivne jalgtee
16
17
1
2
3
4 5
6 7
8
11
12
1314
15
9
18
19
Katuseparkla sademevee sülitist kuni nõlvani paigaldada betoonist vihmaveerennid (500 × 500 × 70 mm)
Katuseparkla ostukärude hoiustamise koht
Kaubanduskeskuse prügikonteinerid 8x800L
Gaasitoru sulgemiskoht
Kavandatav gaasivõrgust lahtiühendamise koht (enne tööde alustamist täpsustada gaasi ostu-müügi ja võrguteenuse lepingud, tööjoonised kooskõlastada täiendavalt)
10
ETTEVAATUST ristumine gaasitorustikuga. Gaasitoru abs. kõrgus: 8.92m
ETTEVAATUST ristumine gaasitorustikuga. Gaasitoru abs. kõrgus: 9.51m
PA 1L
P1
10 ,4 5
PA 5L
P5
10 ,3 0
PA 6L
P6
10 ,5 5
PA 7L
P7
11 ,1 5
PA 4L
P4
10 ,5 5
PA 3L
P3
10 ,5 0
PA 2L
P2
10 ,4 0
PA 1[ 2]
10 ,4 0
PA 2[ 2]
10 ,4 0
PA 3[ 2]
10 ,5 0
PROJEKTEERITUD TAVAMURU
PROJEKTEERITUD LOODUSLÄHEDANE NIIDUALA
PROJEKTEERITUD PÜSIKUTE ISTUTUSALAD KOOS LUME VAALUTAMISE ALA PIIRIGA (0.5 M)
PROJEKTEERITUD MULTŠIALAD (PÕÕSASTE ISTUTUSALAD) KOOS LUME VAALUTAMISE ALA PIIRIGA (1 M)
PROJEKTEERITUD LEHTPUUD JA PÕÕSAD (SOOVITUSLIKUD LIIGID ON NÄIDATUD JOONISEL ISTUTUSALADE KÕRVAL; TÄPSUSTATAKSE EDASISEL PROJEKTEERIMISEL)
PROJEKTEERITUD RONITAIMED (SOOVITUSLIK LIIK - HARILIK METSVIINAPUU)
PROJEKTEERITUD PERSPEKTIIVSE JALGRAJA KORIDOR 2,0M
PROJEKTEERITUD OKASPUUD (SOOVITUSLIKUD LIIGID ON NÄIDATUD JOONISEL ISTUTUSALADE KÕRVAL; TÄPSUSTATAKSE EDASISEL PROJEKTEERIMISEL)
Road Expert
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee
Tellija:
Projekti nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev
Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:
Geodeetiline alusplaan on koostatud
29.11.2023
koordinaatsüsteemis ja kõrgussüsteemis
Projektijuht
Projekteerija
Meelis Kreevan
Erki Lember
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus
Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond
Asendiplaan
23038 Eelprojekt TL-4-03 1:500
Exact Geomark OÜ 10049 08.2023
Arhitekt Tarbe OÜ [email protected] +372 6272990
L-EST 97 EH2000
TINGMÄRGID Katastriüksuse piir
Projekteeritud hoone 1. korruse välisseinte gabariit
Projekteeritud hoone nurgapunkti tähis ja nr
Projekteeritud hoone teljed
Projekteeritud hoone varikatuse projektsioon maapinnal
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=2 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=7 cm)
Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm)
Projekteeritud tekstuurplaatidest kivisillutis ülekäiguradade ees (braikivi)
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud sõidutee künnis
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud kraav
Projekteeritud võrkpiire
Projekteeritud varisein. Täpne lahendus vastavalt AR eriosale.
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud prügikast
Projekteeritud restkaev ümmargune/kandiline kaevuluuk
Geoloogilise uuringupunkti asukoht Hoone sissepääsud
Projekteeritud sõidutee ab-katend (Konstruktsioon 1)
Projekteeritud sillutiskivi killustikuvuugiga (Konstruktsioon 2)
Projekteeritud betoonkivisillutiskatend (Konstruktsioon 3)
Projekteeritud kõnnitee ab-katend (Konstruktsioon 4)
Projekteeritud haljasalade murukate (Konstruktsioon 5)
Varem projekteeritud objektid (SWECO Projekt AS töö nr 2042-0007)
Likvideeritavad objektid
01
E
PA1
MA eriosa TINGMÄRGID
Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=8 m, alumise Ø209 ja tipuga Ø76, konsooliga l=1,0 m otsaga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-4B
Elektrivälisvõrkude tingmärgid
Märkused: 1. Gaasitorustikuga ristumine ja/või pikikulgemine k.a. abs. kõrgus tähistada geodeedi poolt enne ehituse algust.
Hoone nurgapunktide koordinaadid
NR X Y 1 6596901.54 547075.68 2 6596872.92 547160.41 3 6596813.48 547140.50 4 6596811.43 547146.63 5 6596790.60 547139.69 6 6596803.82 547100.21 7 6596773.09 547090.00 8 6596777.50 547076.84 9 6596773.74 547050.43
10 6596769.05 547048.84 11 6596766.74 547032.70 12 6596751.31 547034.81 13 6596744.68 547006.54 14 6596861.01 547045.52 15 6596858.82 547052.09 16 6596867.46 547054.96 17 6596866.16 547058.63 18 6596896.63 547068.83 19 6596895.04 547073.58
2
2
2
2
2
2
666666666666666666666666666 66
888888888888
888888888888888888888888888
888888
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
555555
5555555
k
1pk
1pk
k
1pk1pk
k
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
13
13
14
14
15
15
BB
DD
EE
FF
GG
HH
I I
NN
OO
MM
AA
CC
H' H'
JJ
KK
LL
800L 800L 800L 800L 800L 800L 800L 800L
ava 6,00 m
1
3. 40
7.00
8.60
5.40
Olemasolev säilitatav hooneosa
9.90
9.90
10.00
10.00
10.10
10.20
10.30
10.40
10.50
9.95
9.95 10.05
10.05
10.15
10.25
10.35
10.45
9.90
10.00 9.95
10.00
10.10
10.20
10.30
10.40
9.9 5
10.05
10.15
10.25
10.35
10.40
10.45
10.30
10.40
10.35
10.30
10.35
10.40
10.35
10.40
10.50 10.50
10.45
10.30
10.30 10.40
10.40
10.5010.50
10.50
10.35
10.35
10.45
10.45
10.45
10.10
10.2010.15
10.25
10.50 10.50
10.50 10.50
10.50 10.45
10.50
10 .4
0 10
.5 010.50
10 .4
5
10.55
RK 9.89
RK 9.91
10.51
AVALIKU KASUTUSE SERVITUUDI ALA 1034m2
10 .4010.40
10.35 10 .4
510.45
10.001 0.00
10.10
10.10 10.05
10.05 10.15
0. 00
%
0. 08
%
0. 00
%
0. 00
%
-0 .0
6%
0. 36
%
-0 .0
1%
10.30
10 .25
10.30 10.30
10.35 10.35
10.30 10.30
10.40 10.40
10.35 10.35
10.30
10.25
10.50
10.46 10.45
10.45 10.41
10.41 10.36
10 .3
5
10.4010.501050
10.50
10 .5010.45 10 .4
5
10.36
10 .30
10 .40
10 .35
10 .2
010 .30
10 .15 10.1510
.2510 .35
0. 44
%
-0 .7
1%
10.20 10.20 10.21
10.2010.30 10.40
10.17 10.50 10.50 10.17
RK 10.01
10.20 10.20 10.20
Ukse ette rajada pandus, sarnaselt olemasolevale olukorrale
10.40
10.45 10.3510.25
10.2010 .10
10.30
10.4010.35
10.45
Varisein
Varisein 1,5m kõrgusega
N
S
W
E
TALLINN
ROHEPARKLA - 30 KOHTA
VÄLIMÜÜGIALA
KATUSEPARKLA - 124 KOHTA + 1 INVAKOHT
RANDVERE TEE
KARULAUGU TEE
72 KOHTA + 2 INVAKOHTA
34 KOHTA
Kaubanduskeskuse prügikonteinerid
Jalgrattaparkla Elektritõukerataste parkla
Katuseparkla pandus
Ostukärude hoiustamise koht
Katuseparkla ostukärude hoiustamise koht
Taimekast
Istepingid
Varikatus
Varikatus
Istepingid
Istepink Varikatus
Ostukärude varjualune
Reklaampüloon
Kohaliku geodeetilise võrgu punkti nr 4019 kaitsevöönd
10.40
10.40 10.40
10.45
10.00
10.10
10.20
10.05 10.15
10 .2
5
10.35
10.20
10.15
10.20
10.30
10.40
10 .50
10 .60
10.25
10.35
10.45
10 .55
10.20
10.30
10.15
10.25
10 .4
0 10.35
10.10
10.20
10.30
10 .40
10.50
10.15
10.25
10 .35
10 .45
9.90
10.00 9.95
10.05
10.00
10.05
10.10
10.20
10.30
10.15
10.25
10.00 10.109.95
10.05
10 .4
0 10
.4 0
10 .5
0 10
.5 0
10.60
10.70 10.80
10.90 11.00
11.10
10 .35
10 .3
5 10
.45 10
.4 5
10.55
10.65
10.75 10.85
10.95 11.05
11.15
10 .20
10 .2
0 10
.30 10
.30
10 .40
10 .4
0
10. 40
10.50
10.50
10.60
10.60
10.60
10 .60
10.70
10 .7
0
10 .70
10 .7
0
10 .7
0
10 .8
0
10.80
10.80 10.90
10.90
10 .9
0
11.00
11 .00
11.00 11.10
11.10 11.10
11.10
11 .10
11.20 11.20
11 .20
10.30 10.30
10.40
10.40 10.40
10.5010.50
10.50
9.90 10.00 10.10 10.20 10.30 10.40
9.80
9.80
9.80
9.80
10.30 10.30
10.53
10.45
-4.00%
-2 .4
5%
Aiapostid paigaldada kaugküttetorustiku välispinnast vähemalt 1 m kaugusele
1.00
1.00
Maa-alune mahuti nr 3. Omanik AS Milstrand
Maa-alune mahuti nr 2. Omanik AS Milstrand
Maa-alune mahuti nr 1. Omanik AS Milstrand
19.41
22.79
20.71
21.22
28.02
35.35
24 .5
2
24 .4
4
10.60 10.51
10.61 10.35
10.55 11.10
10.55
10.42 10.55 10.50
10.55 10.23
10.55
10.46 10.52
10.50 10.54
10.51 10.46
10.49 10.39
10.52 10.42
10.58 10.37
Perspektiivne jalgtee
16
17
1
2
3
4 5
6 7
8
11
12
1314
15
9
18
19
Katuseparkla sademevee sülitist kuni nõlvani paigaldada betoonist vihmaveerennid (500 × 500 × 70 mm)
10.54
10.45
10.54
10.31
10 .5
2
10 .4
5
10 .5
2
10 .4
3
Katuseparkla ostukärude hoiustamise koht
Kaubanduskeskuse prügikonteinerid 8x800L
Gaasitoru sulgemiskoht
Kavandatav gaasivõrgust lahtiühendamise koht (enne tööde alustamist täpsustada gaasi ostu-müügi ja võrguteenuse lepingud, tööjoonised kooskõlastada täiendavalt)
10
ETTEVAATUST ristumine gaasitorustikuga. Gaasitoru abs. kõrgus: 8.92m
ETTEVAATUST ristumine gaasitorustikuga. Gaasitoru abs. kõrgus: 9.51m
PA 1L
P1
10 ,4 5
PA 5L
P5
10 ,3 0
PA 6L
P6
10 ,5 5
PA 7L
P7
11 ,1 5
PA 4L
P4
10 ,5 5
PA 3L
P3
10 ,5 0
PA 2L
P2
10 ,4 0
PA 1[ 2]
10 ,4 0
PA 2[ 2]
10 ,4 0
PA 3[ 2]
10 ,5 0
PROJEKTEERITUD TAVAMURU
PROJEKTEERITUD LOODUSLÄHEDANE NIIDUALA
PROJEKTEERITUD PÜSIKUTE ISTUTUSALAD KOOS LUME VAALUTAMISE ALA PIIRIGA (0.5 M)
PROJEKTEERITUD MULTŠIALAD (PÕÕSASTE ISTUTUSALAD) KOOS LUME VAALUTAMISE ALA PIIRIGA (1 M)
PROJEKTEERITUD LEHTPUUD JA PÕÕSAD (SOOVITUSLIKUD LIIGID ON NÄIDATUD JOONISEL ISTUTUSALADE KÕRVAL; TÄPSUSTATAKSE EDASISEL PROJEKTEERIMISEL)
PROJEKTEERITUD RONITAIMED (SOOVITUSLIK LIIK - HARILIK METSVIINAPUU)
PROJEKTEERITUD PERSPEKTIIVSE JALGRAJA KORIDOR 2,0M
PROJEKTEERITUD OKASPUUD (SOOVITUSLIKUD LIIGID ON NÄIDATUD JOONISEL ISTUTUSALADE KÕRVAL; TÄPSUSTATAKSE EDASISEL PROJEKTEERIMISEL)
Road Expert
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee
Tellija:
Projekti nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev
Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:
Geodeetiline alusplaan on koostatud
29.11.2023
koordinaatsüsteemis ja kõrgussüsteemis
Projektijuht
Projekteerija
Meelis Kreevan
Erki Lember
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus
Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond
Vertikaalplaneering
23038 Eelprojekt TL-4-04 1:500
Exact Geomark OÜ 10049 08.2023
Arhitekt Tarbe OÜ [email protected] +372 6272990
L-EST 97 EH2000
TINGMÄRGID Katastriüksuse piir
Projekteeritud hoone 1. korruse välisseinte gabariit
Projekteeritud hoone nurgapunkti tähis ja nr
Projekteeritud hoone teljed
Projekteeritud hoone varikatuse projektsioon maapinnal
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=2 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=7 cm)
Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm)
Projekteeritud tekstuurplaatidest kivisillutis ülekäiguradade ees (braikivi)
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud sõidutee künnis
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud kraav
Projekteeritud võrkpiire
Projekteeritud varisein. Täpne lahendus vastavalt AR eriosale.
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud prügikast
Projekteeritud restkaev ümmargune/kandiline kaevuluuk
Geoloogilise uuringupunkti asukoht Hoone sissepääsud
Projekteeritud sõidutee ab-katend (Konstruktsioon 1)
Projekteeritud sillutiskivi killustikuvuugiga (Konstruktsioon 2)
Projekteeritud betoonkivisillutiskatend (Konstruktsioon 3)
Projekteeritud kõnnitee ab-katend (Konstruktsioon 4)
Projekteeritud haljasalade murukate (Konstruktsioon 5)
Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 10 cm)
Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 5 cm)
Projekteeritud kõrgusarv
Projekteeritud kõrgusarv restkaevul
Olemasolev horisontaal Projekteeritud sõidutee põikkalded
Varem projekteeritud objektid (AS .... töö nr ....)
Likvideeritavad objektid
01
E
PA1
7.00
7.05
6.78
RK 7.00
-2.50%
MA eriosa TINGMÄRGID
Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=8 m, alumise Ø209 ja tipuga Ø76, konsooliga l=1,0 m otsaga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-4B
Elektrivälisvõrkude tingmärgid
Märkused: 1. Gaasitorustikuga ristumine ja/või pikikulgemine k.a. abs. kõrgus tähistada geodeedi poolt enne ehituse algust.
Hoone nurgapunktide koordinaadid
NR X Y 1 6596901.54 547075.68 2 6596872.92 547160.41 3 6596813.48 547140.50 4 6596811.43 547146.63 5 6596790.60 547139.69 6 6596803.82 547100.21 7 6596773.09 547090.00 8 6596777.50 547076.84 9 6596773.74 547050.43
10 6596769.05 547048.84 11 6596766.74 547032.70 12 6596751.31 547034.81 13 6596744.68 547006.54 14 6596861.01 547045.52 15 6596858.82 547052.09 16 6596867.46 547054.96 17 6596866.16 547058.63 18 6596896.63 547068.83 19 6596895.04 547073.58
2
2
2
2
2
2
666666666666666666666666666 66
888888888888
888888888888888888888888888
888888
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
555555
5555555
k
1pk
1pk
k
1pk1pk
k
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
13
13
14
14
15
15
BB
DD
EE
FF
GG
HH
I I
NN
OO
MM
AA
CC
H' H'
JJ
KK
LL
800L 800L 800L 800L 800L 800L 800L 800L
ava 6,00 m
1
3. 40
7.00
8.60
5.40
Olemasolev säilitatav hooneosa
Ukse ette rajada pandus, sarnaselt olemasolevale olukorrale
Varisein
Varisein 1,5m kõrgusega
N
S
W
E
TALLINN
ROHEPARKLA - 30 KOHTA
VÄLIMÜÜGIALA
KATUSEPARKLA - 124 KOHTA + 1 INVAKOHT
RANDVERE TEE
KARULAUGU TEE
72 KOHTA + 2 INVAKOHTA
34 KOHTA
Kaubanduskeskuse prügikonteinerid
Jalgrattaparkla Elektritõukerataste parkla
Katuseparkla pandus
Ostukärude hoiustamise koht
Katuseparkla ostukärude hoiustamise koht
Taimekast
Istepingid
Varikatus
Varikatus
Istepingid
Istepink Varikatus
Ostukärude varjualune
Reklaampüloon
Kohaliku geodeetilise võrgu punkti nr 4019 kaitsevöönd
Põrkepiire taastada
Äärekivi taastada
10.00
Aiapostid paigaldada kaugküttetorustiku välispinnast vähemalt 1 m kaugusele
1.00
1.00
Maa-alune mahuti nr 3. Omanik AS Milstrand
Maa-alune mahuti nr 2. Omanik AS Milstrand
Maa-alune mahuti nr 1. Omanik AS Milstrand
19.41
22.79
20.71
21.22
28.02
35.35
24 .5
2
24 .4
4
Perspektiivne jalgtee
16
17
1
2
3
4 5
6 7
8
11
12
1314
15
9
18
19
Katuseparkla sademevee sülitist kuni nõlvani paigaldada betoonist vihmaveerennid (500 × 500 × 70 mm)
Katuseparkla ostukärude hoiustamise koht
Kaubanduskeskuse prügikonteinerid 8x800L
Gaasitoru sulgemiskoht
Kavandatav gaasivõrgust lahtiühendamise koht (enne tööde alustamist täpsustada gaasi ostu-müügi ja võrguteenuse lepingud, tööjoonised kooskõlastada täiendavalt)
10
ETTEVAATUST ristumine gaasitorustikuga. Gaasitoru abs. kõrgus: 8.92m
ETTEVAATUST ristumine gaasitorustikuga. Gaasitoru abs. kõrgus: 9.51m
AVALIKU KASUTUSE SERVITUUDI ALA 1034m2
D 2
D 2
D 2
D 2
D 2
D 2
D 2
D 2
D 2
D 2
D2
D2 D2
D2 D2
D2 D2
D2 D2
D2
D 2
D 2
D 2
D 2
D 2
D 2
D 2
D 2
D 2
20 m
³
20 m
³
20 m
³
20 m
³
20 m
³
PA 1L
P1
10 ,4 5
PA 5L
P5
10 ,3 0
PA 6L
P6
10 ,5 5
PA 7L
P7
11 ,1 5
PA 4L
P4
10 ,5 5
PA 3L
P3
10 ,5 0
PA 2L
P2
10 ,4 0
PA 1[ 2]
10 ,4 0
PA 2[ 2]
10 ,4 0
PA 3[ 2]
10 ,5 0
PROJEKTEERITUD TAVAMURU
PROJEKTEERITUD LOODUSLÄHEDANE NIIDUALA
PROJEKTEERITUD PÜSIKUTE ISTUTUSALAD KOOS LUME VAALUTAMISE ALA PIIRIGA (0.5 M)
PROJEKTEERITUD MULTŠIALAD (PÕÕSASTE ISTUTUSALAD) KOOS LUME VAALUTAMISE ALA PIIRIGA (1 M)
PROJEKTEERITUD LEHTPUUD JA PÕÕSAD (SOOVITUSLIKUD LIIGID ON NÄIDATUD JOONISEL ISTUTUSALADE KÕRVAL; TÄPSUSTATAKSE EDASISEL PROJEKTEERIMISEL)
PROJEKTEERITUD RONITAIMED (SOOVITUSLIK LIIK - HARILIK METSVIINAPUU)
PROJEKTEERITUD PERSPEKTIIVSE JALGRAJA KORIDOR 2,0M
PROJEKTEERITUD OKASPUUD (SOOVITUSLIKUD LIIGID ON NÄIDATUD JOONISEL ISTUTUSALADE KÕRVAL; TÄPSUSTATAKSE EDASISEL PROJEKTEERIMISEL)
Road Expert
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee
Tellija:
Projekti nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev
Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:
Geodeetiline alusplaan on koostatud
29.11.2023
koordinaatsüsteemis ja kõrgussüsteemis
Projektijuht Meelis Kreevan
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus
Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond
Tehnovõrkude koondplaan
23038 Eelprojekt TL-4-05 1:500
Exact Geomark OÜ 10049 08.2023
Arhitekt Tarbe OÜ [email protected] +372 6272990
L-EST 97 EH2000
Projekteeritud välisvalgustuse kaabel kaablikaitsetorus Ø75, 750 N (X-kaablite arv, iga kaabel eraldi plasttorus)
Projekteeritud Kaubandushoone madalpinge kaabel topeltseinaga kaablikaitsetorus, Kaubandushoone toitekaabel Ø160 ja muud Ø75 (X-kaablite arv, iga kaabel eraldi plasttorus), survetugevusega 750 N
Projekteeritud kaablikaitsetoru Ø75, 750 N andmesidekaablile
Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=8 m, alumise Ø209 ja tipuga Ø76, konsooliga l=1,0 m otsaga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-4B
Elektrivälisvõrkude tingmärgid
Likvideeritav
TINGMÄRGID Katastriüksuse piir
Projekteeritud hoone 1. korruse välisseinte gabariit
Projekteeritud hoone nurgapunkti tähis ja nr
Projekteeritud hoone teljed
Projekteeritud hoone varikatuse projektsioon maapinnal
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=2 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=7 cm)
Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm)
Projekteeritud tekstuurplaatidest kivisillutis ülekäiguradade ees (braikivi)
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud sõidutee künnis
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud kraav
Projekteeritud võrkpiire
Projekteeritud varisein. Täpne lahendus vastavalt AR eriosale.
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud prügikast
Projekteeritud restkaev ümmargune/kandiline kaevuluuk
Geoloogilise uuringupunkti asukoht Hoone sissepääsud
Projekteeritud sõidutee ab-katend (Konstruktsioon 1)
Projekteeritud sillutiskivi killustikuvuugiga (Konstruktsioon 2)
Projekteeritud betoonkivisillutiskatend (Konstruktsioon 3)
Projekteeritud kõnnitee ab-katend (Konstruktsioon 4)
Projekteeritud haljasalade murukate (Konstruktsioon 5)
Varem projekteeritud objektid (SWECO Projekt AS töö nr 2042-0007)
Likvideeritavad objektid
01
E
PA1
MA eriosa TINGMÄRGID
Veevarustus ja kanalisatsiooni eriosa tingmärgid Projekteeritud drenaazitorustik kaevuga
Sademevee kogumismahutid
Märkused: 1. Gaasitorustikuga ristumine ja/või pikikulgemine k.a. abs. kõrgus tähistada geodeedi poolt enne ehituse algust.
Hoone nurgapunktide koordinaadid
NR X Y 1 6596901.54 547075.68 2 6596872.92 547160.41 3 6596813.48 547140.50 4 6596811.43 547146.63 5 6596790.60 547139.69 6 6596803.82 547100.21 7 6596773.09 547090.00 8 6596777.50 547076.84 9 6596773.74 547050.43
10 6596769.05 547048.84 11 6596766.74 547032.70 12 6596751.31 547034.81 13 6596744.68 547006.54 14 6596861.01 547045.52 15 6596858.82 547052.09 16 6596867.46 547054.96 17 6596866.16 547058.63 18 6596896.63 547068.83 19 6596895.04 547073.58
VLP1 KLP1
Likvideeritav VLP2 Olemasolev siiber DN100 likvideerida ning asendada pimeäärikuga DN100
Likvideeritav VLP3 Olemasolev siiber DN100 likvideerida ning asendada pimeäärikuga DN100
2
2
2
2
2
2
666666666666666666666666666 66
888888888888
888888888888888888888888888
888888
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
555555
5555555
k
1pk
1pk
k
1pk1pk
k
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
13
13
14
14
15
15
BB
DD
EE
FF
GG
HH
I I
NN
OO
MM
AA
CC
H' H'
JJ
KK
LL
800L 800L 800L 800L 800L 800L 800L 800L
ava 6,00 m
1
3. 40
7.00
8.60
5.40
Olemasolev säilitatav hooneosa
AVALIKU KASUTUSE SERVITUUDI ALA 1034m2
Ukse ette rajada pandus, sarnaselt olemasolevale olukorrale
Varisein
Varisein 1,5m kõrgusega
N
S
W
E
TALLINN
ROHEPARKLA - 30 KOHTA
VÄLIMÜÜGIALA
KATUSEPARKLA - 124 KOHTA + 1 INVAKOHT
RANDVERE TEE
KARULAUGU TEE
72 KOHTA + 2 INVAKOHTA
34 KOHTA
Kaubanduskeskuse prügikonteinerid
Jalgrattaparkla Elektritõukerataste parkla
Katuseparkla pandus
Ostukärude hoiustamise koht
Katuseparkla ostukärude hoiustamise koht
Taimekast
Istepingid
Varikatus
Varikatus
Istepingid
Istepink Varikatus
Ostukärude varjualune
Reklaampüloon
Kohaliku geodeetilise võrgu punkti nr 4019 kaitsevöönd
Põrkepiire taastada
Äärekivi taastada
10.00
Aiapostid paigaldada kaugküttetorustiku välispinnast vähemalt 1 m kaugusele
1.00
1.00
Maa-alune mahuti nr 3. Omanik AS Milstrand
Maa-alune mahuti nr 2. Omanik AS Milstrand
Maa-alune mahuti nr 1. Omanik AS Milstrand
19.41
22.79
20.71
21.22
28.02
35.35
24 .5
2
24 .4
4
Perspektiivne jalgtee
16
17
1
2
3
4 5
6 7
8
11
12
1314
15
9
18
19
Katuseparkla sademevee sülitist kuni nõlvani paigaldada betoonist vihmaveerennid (500 × 500 × 70 mm)
Katuseparkla ostukärude hoiustamise koht
Kaubanduskeskuse prügikonteinerid 8x800L
Gaasitoru sulgemiskoht
Kavandatav gaasivõrgust lahtiühendamise koht (enne tööde alustamist täpsustada gaasi ostu-müügi ja võrguteenuse lepingud, tööjoonised kooskõlastada täiendavalt)
10
ETTEVAATUST ristumine gaasitorustikuga. Gaasitoru abs. kõrgus: 8.92m
ETTEVAATUST ristumine gaasitorustikuga. Gaasitoru abs. kõrgus: 9.51m
PA 1L
P1
10 ,4 5
PA 5L
P5
10 ,3 0
PA 6L
P6
10 ,5 5
PA 7L
P7
11 ,1 5
PA 4L
P4
10 ,5 5
PA 3L
P3
10 ,5 0
PA 2L
P2
10 ,4 0
PA 1[ 2]
10 ,4 0
PA 2[ 2]
10 ,4 0
PA 3[ 2]
10 ,5 0
0.30
≥0.30
LAIUS VASTAVALT PLAANILE
≥0.15
0.50
0.30
TAASTATAV 2-KIHILINE ASFALTKATE
0.30
0.30
≥0.30 ≥0.15
0.50
.30
TAASTATAV KÕNNITEE ASFALTKATE
≥0.30 ≥0.15
0.50
TAASTATAV HALJASALA MURUKATE
0.30
≥0.30 ≥0.15
0.50
0.30
TAASTATAV KÕNNITEE SILLUTISKATE
PROJEKTEERITUD TAVAMURU
PROJEKTEERITUD LOODUSLÄHEDANE NIIDUALA
PROJEKTEERITUD PÜSIKUTE ISTUTUSALAD KOOS LUME VAALUTAMISE ALA PIIRIGA (0.5 M)
PROJEKTEERITUD MULTŠIALAD (PÕÕSASTE ISTUTUSALAD) KOOS LUME VAALUTAMISE ALA PIIRIGA (1 M)
PROJEKTEERITUD LEHTPUUD JA PÕÕSAD (SOOVITUSLIKUD LIIGID ON NÄIDATUD JOONISEL ISTUTUSALADE KÕRVAL; TÄPSUSTATAKSE EDASISEL PROJEKTEERIMISEL)
PROJEKTEERITUD RONITAIMED (SOOVITUSLIK LIIK - HARILIK METSVIINAPUU)
PROJEKTEERITUD PERSPEKTIIVSE JALGRAJA KORIDOR 2,0M
PROJEKTEERITUD OKASPUUD (SOOVITUSLIKUD LIIGID ON NÄIDATUD JOONISEL ISTUTUSALADE KÕRVAL; TÄPSUSTATAKSE EDASISEL PROJEKTEERIMISEL)
Road Expert
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee
Tellija:
Projekti nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev
Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:
Geodeetiline alusplaan on koostatud
29.11.2023
koordinaatsüsteemis ja kõrgussüsteemis
Projektijuht
Projekteerija
Meelis Kreevan
Erki Lember
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus
Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond
Katete taastamise plaan
23038 Eelprojekt TL-4-06 1:500
Exact Geomark OÜ 10049 08.2023
Arhitekt Tarbe OÜ [email protected] +372 6272990
L-EST 97 EH2000
Projekteeritud välisvalgustuse kaabel kaablikaitsetorus Ø75, 750 N (X-kaablite arv, iga kaabel eraldi plasttorus)
Projekteeritud Kaubandushoone madalpinge kaabel topeltseinaga kaablikaitsetorus, Kaubandushoone toitekaabel Ø160 ja muud Ø75 (X-kaablite arv, iga kaabel eraldi plasttorus), survetugevusega 750 N
Projekteeritud kaablikaitsetoru Ø75, 750 N andmesidekaablile
Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=8 m, alumise Ø209 ja tipuga Ø76, konsooliga l=1,0 m otsaga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-4B
Elektrivälisvõrkude tingmärgid
Likvideeritav
TINGMÄRGID Katastriüksuse piir
Projekteeritud hoone 1. korruse välisseinte gabariit
Projekteeritud hoone nurgapunkti tähis ja nr
Projekteeritud hoone teljed
Projekteeritud hoone varikatuse projektsioon maapinnal
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=2 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=7 cm)
Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm)
Projekteeritud tekstuurplaatidest kivisillutis ülekäiguradade ees (braikivi)
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud sõidutee künnis
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud kraav
Projekteeritud võrkpiire
Projekteeritud varisein. Täpne lahendus vastavalt AR eriosale.
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud prügikast
Projekteeritud restkaev ümmargune/kandiline kaevuluuk
Geoloogilise uuringupunkti asukoht Hoone sissepääsud
Projekteeritud sõidutee ab-katend (Konstruktsioon 1)
Projekteeritud sillutiskivi killustikuvuugiga (Konstruktsioon 2)
Projekteeritud betoonkivisillutiskatend (Konstruktsioon 3)
Projekteeritud kõnnitee ab-katend (Konstruktsioon 4)
Projekteeritud haljasalade murukate (Konstruktsioon 5)
Varem projekteeritud objektid (SWECO Projekt AS töö nr 2042-0007)
Likvideeritavad objektid
01
E
PA1
MA eriosa TINGMÄRGID
Märkused: 1. Gaasitorustikuga ristumine ja/või pikikulgemine k.a. abs. kõrgus tähistada geodeedi poolt enne ehituse algust.
Hoone nurgapunktide koordinaadid
NR X Y 1 6596901.54 547075.68 2 6596872.92 547160.41 3 6596813.48 547140.50 4 6596811.43 547146.63 5 6596790.60 547139.69 6 6596803.82 547100.21 7 6596773.09 547090.00 8 6596777.50 547076.84 9 6596773.74 547050.43
10 6596769.05 547048.84 11 6596766.74 547032.70 12 6596751.31 547034.81 13 6596744.68 547006.54 14 6596861.01 547045.52 15 6596858.82 547052.09 16 6596867.46 547054.96 17 6596866.16 547058.63 18 6596896.63 547068.83 19 6596895.04 547073.58
LÕIGE 1-1
6.50
7.00
7.50
8.00
8.50 9.00
9.50
10.00
10.50 11.00
11.50
12.00
12.50
Veetase -1.40
PA6
0.50Muld
0.70Möllsavi
1.50Sinisavi
Konstruktsioon 2 Konstruktsioon 3
olol. maapind
Ka ta
st riü
ks us
e pi
ir 16.50
Projekteeritud hoone
±0.00 = abs.k.10.55
0.70min. 0.15 0.70min. 0.15
2.00
PERSPEKTIIVNE KÕNNITEE
LÕIGE 2-2
8.50
9.00
9.50
10.00
10.50 11.00
11.50
12.00
12.50
1.00 4.00 1.00
0.500.50
olol. maapind
KÜNNIS KÜNNISE KALDOSA
KÜNNISE KALDOSA
Konstruktsioon 1
LÕIGE 3-3
8.50
9.00 9.50
10.00
10.50
11.00 11.50
12.00
12.50
13.00 13.50
14.00
14.50 3.00
Konstruktsioon 1
0.50 0.50
LÕIGE 4-4
8.50
9.00
9.50
10.00
10.50 11.00
11.50
12.00
12.50
13.00 13.50
14.00
14.50 3.52
Konstruktsioon 1
0.500.50
LÕIGE 5-5
7.50
8.00 8.50
9.00
9.50
10.00 10.50
11.00
11.50
12.00 12.50
0.500.50
olol. maapind
Konstruktsioon 3 Konstruktsioon 1
3.40
Projekteeritud hoone
±0.00 = abs.k.10.55
J
LÕIGE 6-6
8.50
9.00
9.50 10.00
10.50
11.00
11.50
12.00 12.50
Konstruktsioon 2
Road Expert
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee
Tellija:
Projekti nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev
18.03.2024
Projektijuht
Projekteerija
Meelis Kreevan
Erki Lember
Viimsi kaubanduskeskuse laiendus
Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond
Ristlõiked
23038 Eelprojekt TL-6-01 1:100
Arhitekt Tarbe OÜ [email protected] +372 6272990
Arhitekt Tarbe OÜ
Rg-kood 11312748 • Kalasadama 2, 10415 Tallinn • Tel +372 6272990 • [email protected] • MTR reg nr EEP002835
K A U P L U S E H O O N E O S A L I N E Ü M B E R E H I T U S J A H O O N E L A I E N D A M I N E
RANDVERE TEE 6
HAABNEEME ALEVIK, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND
INSOLATSIOONIANALÜÜS
TÖÖ NR 792
PEAPROJEKTEERIJA: ARHITEKT TARBE OÜ KALASADAMA TN 2, 10415 TALLINN TEL. +372 627 2990 VASTUTAV ISIK: JOHANN-AKSEL TARBE Volitatud arhitekt, tase 7; EAL kutsetunnistus 186003
03.10.2023
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA HOONE LAIENDAMINE Arhitekt Tarbe OÜ töö nr 792 Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond Vastutav isik Johann-Aksel Tarbe, volitatud arhitekt tase 7, EAL kutsetunnistus 186003 Insolatsioonianalüüs
10.10.2023 2 (4)
SISUKORD
1.1 LÄHTEDOKUMENDID.............................................................................................................................................................. 3 1.2 SISSEJUHATUS ..................................................................................................................................................................... 3 1.3 INSOLATSIOONIANALÜÜSI ARVUTUSE KÄIK JA TULEMUS .......................................................................................................... 3 1.4 INSOLATSIOONIANALÜÜSI ARVUTUSE KOKKUVÕTE .................................................................................................................. 3 2.1 SKEEM ................................................................................................................................................................................. 4 2.2 VIDEO 1 ............................................................................................................................................................................... 4 2.3 VIDEO 2 ............................................................................................................................................................................... 4
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA HOONE LAIENDAMINE Arhitekt Tarbe OÜ töö nr 792 Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond Vastutav isik Johann-Aksel Tarbe, volitatud arhitekt tase 7, EAL kutsetunnistus 186003 Insolatsioonianalüüs
10.10.2023 3 (4)
1 SELETUSKIRI
1.1 LÄHTEDOKUMENDID
• Ruumi otsese päikesevalguse (insolatsiooni) kestuse arvutamise juhend, koostatud 02.2020;
• Eesti standard EVS EN 17037:2019+A1:2021 „Päevavalgus hoonetes“;
• Ehitisregister (www.ehr.ee);
• Maa-amet (www.maaamet.ee);
• Kauplusehoone osaline ümberehitus ja hoone laiendamine, Arhitekt Tarbe OÜ töö nr 792, eskiisprojekti mudel. 1.2 SISSEJUHATUS
Töö eesmärk on kontrollida, kas ja kui palju Randvere tee 6 kavandatud hoonemaht mõjutab insolatsiooni kestust uuritavate Karulaugu tee 7/1 ja 7/2 kortermajade eluruumides. 1.3 INSOLATSIOONIANALÜÜSI ARVUTUSE KÄIK JA TULEMUS
Insolatsioonianalüüsi arvutused tehti arvutiprogrammi (Revit 2023 solar study) kasutades. Insolatsiooni kestuse arvutamise juhendi kohaselt tuleb ühe kuni kolmetoalistel korteritel tagada vähemalt ühte elutuppa 2,5 tunnine katkematu insolatsioon päevas, suurematel (rohkema tubade arvuga) korteritel kahte tuppa. Katkestuse korral peab olema tagatud 3 tunnine insolatsioon päevas, kusjuures inoslatsiooni vähenemine ei tohi ületada 50% esialgsest kestusest. Insolatsiooni kestus on piisav ka juhul, kui 2-tunnine katkematu insolatsioon on tagatud 2- ja 3- toaliste korterite puhul vähemalt kahes toas, 4 ja enama tubade arvuga korterite puhul kolmes toas. Insolatsiooni arvestatakse ajavahemikul 22. aprill kuni 22. august. Päikesekiirgus läheb insolatsioonina arvesse, kui päikese tõusunurk on vähemalt 6° ja nurk päikese ja vaadeldava fassaadi vahel on vähemalt 10°. Vaatluspunkt asub seina välispinnal, akna keskel, 90 cm kõrgusel ruumi põrandast. Kui esimesel korrusel on piisav insolatsioon tagatud on see kõrgematel korrustel igaljuhul tagatud eriti, kui korruste plaanid ja akende paigutused on identsed. Insolatsiooni kestuse videomaterjalis on näha nii 22. aprilli kui 22.augusti varjutusi. Vaatluste tulemus näitab, et Randvere tee 6 kavandatava hoone mahu varjestus ei ulatu uuritavate Karulaugu tee 7 kortermajadeni ning seeläbi ei vähenda eluruumide olemasolevaid insolatsiooni kestuseid. 1.4 INSOLATSIOONIANALÜÜSI ARVUTUSE KOKKUVÕTE
Vastavalt Eestis kehtivale juhendile „Ruumi otsese päikesevalguse (insolatsiooni) kestuse arvutamise juhend“ (koostatud: veebruar 2020) on Karulaugu tee 7 korterelamute eluruumides tagatud piisav insolatsiooni kestus ka Randvere tee 6 kavandatud ehitusmahu järgselt.
KAUPLUSEHOONE OSALINE ÜMBEREHITUS JA HOONE LAIENDAMINE Arhitekt Tarbe OÜ töö nr 792 Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond Vastutav isik Johann-Aksel Tarbe, volitatud arhitekt tase 7, EAL kutsetunnistus 186003 Insolatsioonianalüüs
10.10.2023 4 (4)
2 INSOLATSIOONIANALÜÜSI SKEEMID JA VIDEOD
2.1 SKEEM 28.04 KELL 17.30. RANDVERE TEE 6 VARJUTUSE ALGUS (PÄEVAL VARJU POLE)
2.2 SKEEM 28.08 KELL 17.18. RANDVERE TEE 6 VARJUTUSE ALGUS (PÄEVAL VARJU POLE)
2.3 VIDEO 1 (VT ERALDI FAIL, LISAS)
2.4 VIDEO 2 (VT ERALDI FAIL, LISAS)
Koostas: Johann-Aksel Tarbe
221664-1 1(11)
Ingrid Leemet, Maris Vohta 5.10.2023
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond
Tellija: Arhitekt Tarbe OÜ Kontaktisik: Johann-Aksel Tarbe
Akukon Eesti OÜ Veerenni tn 38b 10138 TALLINN EESTI
Äriregistri kood: 14630147www.akukon.ee tel +372 6616 900 [email protected]
RANDVERE TEE 6 KAUBANDUSKESKUSE KESKKONNAMÜRAST PÕHJUSTATUD MÜRATASEMETE HINDAMINE
221664-1 Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald 2(11)
KVALITEEDI KINNITUS
Käesolev dokument on koostatud, kontrollitud ja heaks kiidetud vastavalt Akukon Oy kvaliteedisüsteemi juhistele. Kvaliteedisüsteem vastab standardi EN ISO/IEC 17025 nõuetele. Kvaliteedisüsteem, mis vastab eelpool mainitud standardi nõuetele, täidab ka ISO 9001 nõudeid.
Tallinnas 5.10.2023
Koostajad:
Ingrid Leemet, M.Sc
Maris Vohta, B.Sc
221664-1 Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald 3(11)
SISUKORD
1 SISSEJUHATUS ............................................................................................................................................4
2 ÕIGUSAKTID...............................................................................................................................................4
2.1 VÄLISÕHUS LEVIV MÜRA ............................................................................................................................4
3 PIIRKONNA KIRJELDUS ...............................................................................................................................5
4 KESKKONNAMÜRATASEMETE HINDAMINE ................................................................................................6
4.1 MAASTIKUMUDEL JA TARKVARA ..................................................................................................................6
4.2 AUTOLIIKLUS ..........................................................................................................................................7
4.3 TEHNOSEADMED .....................................................................................................................................7
4.4 KAUPLUSHOONE KAUBAVEOD, LAADIMISALA ..................................................................................................7
5 MODELLEERITUD OLUKORRAD JA TULEMUSED ..........................................................................................8
5.1 LIIKLUSANDMETE ALUSEL ARVUTATUD OLUKORD .............................................................................................8
5.2 TEHNOSEADMETE TÖÖST TINGITUD ARVUTATUD OLUKORD .................................................................................8
5.3 KAUBAAUTODE TÖÖST TINGITUD ARVUTATUD OLUKORD ....................................................................................9
5.4 KUMULATIIVNE MÜRA ............................................................................................................................ 10
6 SOOVITUSED ............................................................................................................................................ 10
6.1 TEHNOSEADMED JA LEEVENDUSMEETMED ................................................................................................... 10
6.2 EHITUSAEGNE TEGEVUS .......................................................................................................................... 10
7 LISAD ....................................................................................................................................................... 11
221664-1 Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald 4(11)
1 SISSEJUHATUS
Töö peamiseks eesmärgiks on hinnata keskkonnamüra Randvere tee 6 Viimsi kaubanduskeskuse laiendamise alal.
Arvutused on teostatud järgnevate olukordade kohta:
autoliiklusest põhjustatud müratasemed;
olemasolevate tehnoseadmete töötamisest põhjustatud müratasemed;
kaubaautode manööverdamisest ja laadimistegevusest põhjustatud müratasemed.
Lähteandmed: Arhitekt Tarbe OÜ, joonised, e-kirjad.
Müra olukorra selgitamiseks arvutati Viimsi kaubanduskeskuse ja selle naabruses olevatele aladele müratasemed maapinna läheduses ja hoone välispiiretel. Saadud tulemusi võrreldi keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a. määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ (30.05.2020 redaktsioon) lisas 1 toodud nõuetega päevasele ja öisele ajavahemikule.
2 ÕIGUSAKTID
2.1 Välisõhus leviv müra Mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid on kehtestatud keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määrusega nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ (30.05.2020 redaktsioon). Käesolevat määrust ei kohaldata alal, kuhu avalikkusel puudub juurdepääs ja kus ei ole püsivat asustust.
Müra normtaset võrreldakse müra hinnatud tasemega päevases ja öises ajavahemikus ja müra hinnatud tase ei tohi ületada normtaset. Määratud ajavahemikud on:
päev 07–23; öö 23–07. Päevane ajavahemik sisaldab õhtust ajavahemikku 19–23, millele rakendatakse müra hinnatud taseme arvutamisel parandust +5 dB.
Randvere tee 6 kinnistu asub Viimsi valla üldplaneeringuga (kehtestatud Viimsi Vallavolikogu 11.01.2000 otsusega nr 1) määratud tiheasustusalal. Üldplaneeringu järgi asub kauplusehoone äri- ja büroohoonete alal, ümbritsetud üldkasutatavate hoonete, korruselamute ja väikeelamute maaga (joonis 1).
221664-1 Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald 5(11)
Joonis 1. Väljavõte Viimsi üldplaneeringust
Eesti siseriiklikud normväärtused on sätestatud keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a. määruse nr 71 lisas 1. Tabelis 1 on toodud II kategooria alal kehtivad liiklus-, tööstusmüra nõuded.
Tabel 1. Müra normtasemed - ekvivalentne müratase LpAeq,T (dB)
Kategooria Ajavahemik Normtasemed
Liiklusmüra Piirväärtus Sihtväärtus
II Päev 60 651 55 Öö 55 601 50
Tööstusmüra
II Päev 60 50 Öö 45 40
1 müratundliku hoone teepoolsel küljel; 2 tehnoseadmete ning äri- ja kaubandustegevuse tekitatava müra piirväärtusena rakendatakse tööstusmüra sihtväärtust; 3 ehitusmüra piirväärtusena rakendatakse kell 21.00–7.00 asjakohase mürakategooria tööstusmüra normtaset; 4 müra piirväärtus on suurim lubatud müratase, mille ületamine põhjustab olulist keskkonnahäiringut ja mille ületamisel tuleb rakendada müra vähendamise abinõusid.
3 PIIRKONNA KIRJELDUS
Planeeritav maa-ala asub Viimsi vallas Haabneeme alevikus Randvere tee 6. Randvere tee 6 kauplusehoonel projekteeritakse osalist ümberehitust ja hoone laiendamist.
221664-1 Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald 6(11)
Hoone asub Haabneeme keskuses ja piirneb läänest ning lõuna-kagu suunast transpordimaadega, põhja suunast kooliga ning ida suunast kortermajaga. Hoone on igast suunast vaadeldav ja selle ümbrus moodustab koos valla transpordimaadega valla keskuse avaliku ruumi osa.
4 KESKKONNAMÜRATASEMETE HINDAMINE
Müratasemete hindamiseks koostati keskkonnamüra uuring ning lisaks teostati objekti ülevaatus.
4.1 Maastikumudel ja tarkvara Müra tasemete arvutamisel ja mürakaardi koostamisel kasutati arvutiprogrammi Datakustik Cadna/2023, mille tarbeks tehti maa-alast kolmemõõtmeline akustiline maastikumudel. Arvutuste teostamisel kasutati Põhjamaade arvutusmeetodit. Arvutused sooritati kasutades 5×5 m suurusi arvutusruute. Arvutused teostati 2 m kõrgusel maapinnast. Arvutused teostati päevase (07–23), sisaldades ka õhtust ajavahemiku (19–23) ja öise ajavahemiku kohta.
Arvutused teostati kolmemõõtmelises akustilises mudelis (joonis 2), mis sisaldas maastikku, olemasolevaid ja planeeritavaid tänavaid, hooneid ja muid müra neelavaid või peegeldavaid rajatisi. Mudeli lähteandmed (maapinna kõrgused, olemasolevate ja planeeritavate hoonete korruselisus) saadi maa-ameti avaandmetest ja tellijalt saadud joonistelt.
Hoonete jagunemine oli Maa-ameti avaandmete kasutusotstarbe alusel järgmine:
elu-ühiskondlik hoone sh äri-, kaubandus- ja büroohooned (kaartidel halli värviga);
kõrval-, tootmishoone (kaartidel sinise värviga).
Kõikidele hoonetele määrati välispiirde helineeldekoefitsiendiks 0,21, mis vastab struktuurse pinnaga fassaadile.
Maapinna helineelduvustegur määrati antud töös järgmiselt:
kõik teed ja veekogud määrati kõvadeks pindadeks koefitsiendiga 0;
tiheasustusalad pindadeks koefitsiendiga 0,7.
221664-1 Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald 7(11)
Joonis 2. Maastikumudel
4.2 Autoliiklus Liiklusmüra kaardistamisel on kasutatud koostatud Viimsi valla välisõhu mürakaardi liiklussageduste lähteandmeid ( https://www.viimsivald.ee/sites/default/files/inline-files/Akukon%20200427- 1%20Viimsi%20valla%20v%C3%A4lis%C3%B5hu%20m%C3%BCrakaart.pdf ).
Katuseparkla osas on arvestatud, et hinnanguliselt on ööpäevane liiklussagedus 500 autot ja liikumiskiirus 20 km/h.
4.3 Tehnoseadmed Tehnoseadmete näol on tegemist komplekssete müraallikate kombinatsioonidega ning üksikud müraallikad on tavaliselt unikaalsed. Müra levimisarvutuste lähteandmete jaoks määratakse iga müraallika helivõimsus sageduse ja suuna funktsioonina. Arvutusmudelis esindab müraallikat või – allikaid ekvivalentne punkti- või joonekujuline müraallikas, mis paikneb tõelise allika akustilises keskpunktis.
Olemasolevate tehnoseadmete osas teostati objekti ülevaatus ja lühiajalised kontrollmõõtmised seadmete läheduses kauplusehoone katusel.
- mõõdetud helirõhutase 1 m kaugusel seadmetest 61–70 dB, LWA = 66–75 dB, kõrgus 1–3 m, tööaeg 24 h.
Kauplushoone kõrvel asuvate eluhoonete juures mõõtmisi ei teostatud, sest tehnoseadmetest tulenev müra ei olnud eristatav liiklusmürast.
4.4 Kauplushoone kaubaveod, laadimisala Tellija poolt on esitati kauplushoone tegevuse kohta järgmised andmed:
221664-1 Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald 8(11)
- keskust külastab päevasel ajal (7–19) kuni 10 kaubaautot, õhtusel ajal (19–23) kuni 1 kaubaauto, öisel ajal (23–7) kuni 1 kaubaauto;
- kaubaautode juurdepääs on Karulaugu teelt;
- ühe kaubaauto laadimise kestuseks on arvestatud 1 h (laadimisalal saab olla korraga 1 kaubaauto).
5 MODELLEERITUD OLUKORRAD JA TULEMUSED
5.1 Liiklusandmete alusel arvutatud olukord Lisas A1-A2 on toodud liiklussageduse andmete alusel arvutatud liiklusmüratase päevasel ja öisel ajavahemikul.
Kauplusehooneni ulatuvad päevasel ajavahemikul 60–64 dB, öisel ajavahemikul 50–54 dB suurune müratsoon. Keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 III kategooria liiklusmüra piirväärtus (70/60 dB) on täidetud päevasel ja öisel ajavahemikul.
Kauplusehoonet ümbritsevad hooned on mõjutatud olemasolevast Viimsi-Randvere tee liiklusmürast ja lisanduv katuseparkla liiklus ei tõsta müratasemeid.
Joonis 3. Vaade kauplusehoonele Viimsi-Randvere tee poolt päevasel ajavahemikul
5.2 Tehnoseadmete tööst tingitud arvutatud olukord Lisas B1-B2 on toodud kauplusehoone katusel asuvate olemasolevate tehnoseadmete töötamisest tingitud müratase päevasel ja öisel ajavahemikul. Seadmete töötamisel ulatuvad kauplusehoone kõrval asuvate eluhooneteni (Karulaugu ja Krüsanteemi tänaval) kuni 36 dB suurune müratase, mis täidab tööstusmüra sihtväärtust päevasel (50 dB) ja öisel (40 dB) ajal.
221664-1 Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald 9(11)
Joonis 4. Vaade kauplusehoone tehnoseadmetele ja müratasemetele päevasel ajavahemikul
5.3 Kaubaautode tööst tingitud arvutatud olukord Lisas C1-C2 on toodud kaubaautode manööverdamisest ja laadimistegevusest põhjustatud müratasemed. Arvutustes on arvestatud, et laadimistegevus kestab päevasel ajal 6 h, õhtusel ajal 1 h ja öisel ajal 1 h, manööverdamine poole vähem.
Kaubaautode manööverdamisel ja laadimistegevusel ulatuvad kauplusehoone kõrval asuvate eluhooneteni (Karulaugu ja Krüsanteemi tänaval) päevasel ajal kuni 40 dB, öisel ajal kuni 30 dB suurune müratase, mis täidab tööstusmüra sihtväärtust päevasel (50 dB) ja öisel (40 dB) ajal.
Joonis 5. Vaade kauplusehoone laadimisalale ja müratasemetele päevasel ajavahemikul
221664-1 Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald 10(11)
Kaubaautode puhul on tegemist lühiajaliste müraallikatega, millel müra hinnatud tasemele kogu päevase ja öise ajavahemiku vältel väga suurt mõju ei ole, kuid nende tegevuste ajal võivad lühiajaliselt olla suur mõju, eriti öisel ajavahemikul ja seetõttu ka võimalik häiring lähimate elamute juures.
5.4 Kumulatiivne müra Kui tegemist on mitme erineva müraallikaga ning on vaja teada nende kombineeritud helirõhutaset, siis tuleb arvestada, et detsibell on logaritmiline väärtus, mida ei saa lihtsalt kokku liita. Kumulatiivse müra suurus oleneb mitme erineva müraallika müratasemete vahest. Kui vastuvõtupunktis ulatub kaks müraallikat, mille helirõhutase on võrdne, siis koosmõjus ulatub 3 dB võrra suurem müratase. Kui kahe helirõhutaseme erinevus on üle 10 dB, siis võib vaikseima allika panuse kõrvale jätta.
6 SOOVITUSED
6.1 Tehnoseadmed ja leevendusmeetmed Tehnosüsteemide projekteerimisel tuleb arvestada, et ventilatsiooni- ja jahutusseadmete välisosasid ei suunata eluhoonete/büroohoonete poole ja/või need tuleb varustada mürasummutitega. Samuti tuleb arvestada, et trafod, alajaamad ja õhksoojuspumbad, mis on paigutatud müratundliku hoone lähedusse võivad põhjustada mürahäiringuid.
Kirjeldatud erinevate nõuete täitmiseks tuleb planeeritava hoone tehnokommunikatsioonide välisosad projekteerida hoone sellistesse osadesse, kus nende mõju ümbritsevale keskkonnale ja lähimatele müratundlikele hoonetele oleks minimaalne, mis ei too kaasa müra normtasemete ületamist, sh valitakse seadmed, mille mürakarakteristikud tagavad vastavate nõuete täitmise või kasutatakse müra levikut piiravaid konstruktsioone (nt mürakaitseekraane seadmete vahetus läheduses).
Tehnoseadmete tekitatud normidest kõrgema müra põhjuseks on tihti ebapiisava kvaliteediga ehitusprojektid, ebasobilik paigutus ja puudulik tehnosüsteemide hooldus.
Tehnoseadmete mõju vähendamise võimalused:
mürarikaste tehnoseadmete puhul kasutada helisummuteid;
seadmetest tuleneva müra summutamisel kasutada müratõkkeid, bokse, kaitseid või kiirgust vähendavat vooderdust;
heli suunamiseks kasutada müratõket, millega saab muuta müra suunda;
vajadusel kasutada spetsiaalset müra jaoks konstrueeritud kabiini või hoonet;
tugevdada heliisolatsioon hoone välisvooderduses, akendes, ustes, ventilatsiooniseadmetes või teistes väljaviivates avades;
valida vaiksem tehnika/seade;
tegevuse ajaline või mahu piirang.
6.2 Ehitusaegne tegevus Ehitusseadustiku [11] § 12 lg 3 kohaselt tuleb ehitamisel arvestada mõjutatud isikute õigustega ning rakendada abinõusid nende õiguste ülemäärase kahjustamise vastu. Ehitamisega kaasneb paratamatult teiste isikute õiguste riive, mis väljendub muuhulgas ka ehitamisega kaasnevas müras ja vibratsioonis. Taolisi riiveid tuleb mõistlikus ulatuses taluda, kuid riive tekitaja peab hoolitsema selle eest et riive oleks võimalikult väike. Ehitusseadustiku § 39 lg 1 kohaselt annab ehitusloa kohalik
221664-1 Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald 11(11)
omavalitsus, kui seaduses ei ole sätestatud teisiti ning ehitamise nõuetele vastavuse kontrollimine on kohaliku omavalitsuse ülesanne.
Ehitusmüra piirväärtusena rakendatakse kella 21-7 asjakohase mürakategooria tööstusmüra normtaset. Tööstusmüra piirväärtus öisel ajavahemikul on II kategooria aladel 45 dB ja III/IV kategooria aladel 50 dB.
Ehitusaegsed müra- ja vibratsioonitasemed olenevad ehitustegevusest ja seal kasutavates masinatest. Hinnanguliselt mitmesugused puurimistööd, ekskavaatorid, raskeveokid jms masinad põhjustavad enim lühiajaliselt kõrgeid müra ja vibratsiooniväärtusi.
Ehituse ajal on soovitatav elamualade/ärialade läheduses rakendada järgmisi müravastaseid meetmeid:
• tööde ajastamine ja planeerimine - väga mürarikkaid töid mitte planeerida õhtusele ja öisele ajavahemikule ning puhkepäevadele;
• kohalike elanike teavitamine mürarikastest töödest;
• vajadusel teostada müra ja/või vibratsioonitasemete monitooring;
• ehitustegevusel kasutada vaiksemaid masinaid;
• müravastasteks meetmeteks on veel hoolikas töö ja avalikkuse/kohalikke elanike teavitamine;
• vajadusel korral kasutada müra vähendavaid tehnoloogiaid, näiteks ajutised ja teisaldatavad ekraanid, summutid, korpused (nt seadmete ümber kummimati paigaldamine vms);
• ehitustegevusel kasutavate seadmete ja masinate regulaarne korrashoid ja hooldus;
• vältida tarbetut masinate töötamist, lülitada seadmete välja, kui see pole vajalik;
• võimalusel kasutada elamualade läheduses tagurdussignaalide puhul alternatiivseid variante, mis ei tõstaks müratasemete häiringuid, nt muutuva helitugevusega signaalid või suunamoduleeritud signaalid häired - neid tuleb hinnata igal üksikjuhul eraldi ning tuleb arvestada võimalike ohutusprobleemidega.
Samas tuleb arvestada, et osade tööde või asukohtade puhul on müra ja vibratsiooni kontroll ja vähendamine väga keeruline.
7 LISAD
221664 Lisa A1- Liiklusmüra, päevane ajavahemik Ld
221664 Lisa A2- Liiklusmüra, öine ajavahemik Ln
221664 Lisa B1- Olemasolevad tehnoseadmed, päevane ajavahemik Ld
221664 Lisa B2- Olemasolevad tehnoseadmed, öine ajavahemik Ln
221664 Lisa C1- Kaubaautode manööverdamine, laadimine , päevane ajavahemik Ld
221664 Lisa C2- Kaubaautode manööverdamine, laadimine, öine ajavahemik Ln
katuse- parkla
Akukon 221664 Lisa A1
Randvere tee 6
Liiklusmürast põhjustatud müratasemed
Päev [7-23] Hinnatud müratase Ld
> 30.0 dB > 35.0 dB > 40.0 dB > 45.0 dB > 50.0 dB > 55.0 dB > 60.0 dB > 65.0 dB > 70.0 dB > 75.0 dB
Akukon Eesti OÜ KOOSTAJA
IL MÕÕTKAVA
1:2000
KUUPÄEV
11.09.23 SUURUS
A4
Cadna/A 2023
katuse- parkla
Akukon 221664 Lisa A2
Randvere tee 6
Liiklusmürast põhjustatud müratasemed
Öö [23-7] Hinnatud müratase Ln
> 30.0 dB > 35.0 dB > 40.0 dB > 45.0 dB > 50.0 dB > 55.0 dB > 60.0 dB > 65.0 dB > 70.0 dB > 75.0 dB
Akukon Eesti OÜ KOOSTAJA
IL MÕÕTKAVA
1:2000
KUUPÄEV
11.09.23 SUURUS
A4
Cadna/A 2023
katuse- parkla
Müraallikas 4 ja 5 Müraallikas1
Müraallikas 2 ja 3
Akukon 221664 Lisa B1
Randvere tee 6
Olemasolevad tehnoseadmed
Päev [7-23] Hinnatud müratase Ld
> 30.0 dB > 35.0 dB > 40.0 dB > 45.0 dB > 50.0 dB > 55.0 dB > 60.0 dB > 65.0 dB > 70.0 dB > 75.0 dB
Akukon Eesti OÜ KOOSTAJA
MV MÕÕTKAVA
1:2000
KUUPÄEV
03.10.23 SUURUS
A4
Cadna/A 2023
katuse- parkla
Müraallikas 4 ja 5 Müraallikas1
Müraallikas 2 ja 3
Akukon 221664 Lisa B2
Randvere tee 6
Olemasolevad tehnoseadmed
Öö [23-7] Hinnatud müratase Ln
> 30.0 dB > 35.0 dB > 40.0 dB > 45.0 dB > 50.0 dB > 55.0 dB > 60.0 dB > 65.0 dB > 70.0 dB > 75.0 dB
Akukon Eesti OÜ KOOSTAJA
MV MÕÕTKAVA
1:2000
KUUPÄEV
03.10.23 SUURUS
A4
Cadna/A 2023
katuse- parkla
Akukon 221664 Lisa C1
Randvere tee 6
Kaubaautode manööverda- misest ja laadimistegevusest põhjustatud müratasemed
Päev [7-23] Hinnatud müratase Ld
> 30.0 dB > 35.0 dB > 40.0 dB > 45.0 dB > 50.0 dB > 55.0 dB > 60.0 dB > 65.0 dB > 70.0 dB > 75.0 dB
Akukon Eesti OÜ KOOSTAJA
IL MÕÕTKAVA
1:2000
KUUPÄEV
03.10.23 SUURUS
A4
Cadna/A 2023
katuse- parkla
Akukon 221664 Lisa C2
Randvere tee 6
Kaubaautode manööverda- misest ja laadimistegevusest põhjustatud müratasemed
Öö [23-7] Hinnatud müratase Ln
> 30.0 dB > 35.0 dB > 40.0 dB > 45.0 dB > 50.0 dB > 55.0 dB > 60.0 dB > 65.0 dB > 70.0 dB > 75.0 dB
Akukon Eesti OÜ KOOSTAJA
IL MÕÕTKAVA
1:2000
KUUPÄEV
03.10.23 SUURUS
A4
Cadna/A 2023
EVS-EN ISO 11665-1, EVS-EN ISO 11665-4, EVS-EN ISO 11665-5, EVS-EN ISO 11665-6, EVS-EN ISO 11665-8,
EVS-EN ISO 11665-11
Tulelaev OÜ
Kasesalu 12, Saue
76505, Harju maakond
Radoonitõrjekeskus
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju mk arendusala
radoonisisalduse mõõtmine pinnasest
Raport
2 / 14
Sisukord
Üldine informatsioon radoonist ......................................................................................................................... 4
Mõõtmise eesmärk ............................................................................................................................................. 5
Mõõtmise metoodika ......................................................................................................................................... 5
Objekti kirjeldus ................................................................................................................................................ 6
Tulemused ja analüüs ...................................................................................................................................... 13
Kokkuvõte ja soovitused ................................................................................................................................. 14
3 / 14
Raport
Tellija nimi: Arhitekt Tarbe OÜ
Mõõtmise asukoht: Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond
Mõõtmise kuupäev: 31.07.-04.08.2023
Eesmärk: Radoonisisalduse mõõtmine pinnasest
Mõõtmised ja analüüsi teostas: Marti Kedder
Raporti kontrolli teostas: Krista Saarik
Radoonisisalduse mõõtmiseks kasutatud seadmed:
Emanomeeter Markus 10
Seerianumber: 0618
Kalibreeritud: 29.11.2022
Gammaspektromeeter VN-6
Seerianumber: CU 19040077
Kalibreeritud: 11.04.2019
4 / 14
Üldine informatsioon radoonist
Radoon on värvitu ja lõhnatu looduslik radioaktiivne, õhust raskem gaas. Radoonisisalduse mõõtühikuks on
Bq/m³ (bekerell kuupmeetri kohta).
Eesti kuulub Euroopas keskmisest kõrgema radooniriskiga riikide hulka. Radoon on suitsetamise järel teisel
kohal kopsuvähki haigestumise tekitajaks. Eestis põhjustab radoon elu- ja töökeskkonnas igal aastal
hinnanguliselt 90 uut kopsuvähi juhtu (Pahapill jt, 20031). Erilise riski all on suitsetajad, tingituna suitsetamise
ja radooni sünergilisest efektist.
Kõrge radoonisisaldusega siseõhu peamiseks põhjuseks on majaaluse pinnase kõrge radooniriski tase, mille
põhjustavad aluspõhja uraanirikkad kivimid – graptoliitargilliit, oobolus fosforiit, mõned Devoni settekivimite
erimid jt. Täiendav radoon võib pärineda põhjaveest, ehitusmaterjalidest ja pinnakattes olevatest rändkividest.
Radoon imbub ruumidesse maja alusest pinnasest ja põhjaveest ning tulenevalt sellest esineb radooni peamiselt
keldrites ja esimestel korrustel. Radoonisisaldus siseõhus kõigub väga suurtes piirides. Mida tihedam on hoone
vundament, seda vähem pääseb radooni hoonesse. Lisaks mõjutab radooni taset siseõhus ilmastik, õhurõhk,
tuulesuund, maapinna niiskus %, maapinna külmumine, hoone ventilatsioon ning selle kasutamine, akende ja
uste avamine, küttekolded jne. Mida pikemaajaliselt radooni taset siseõhus monitoorida seda täpsem on
tulemus.
Siseõhu radoonisisaldust reguleerivad määrused
Ruumiõhu radoon on Eesti õigusloomes käsitletud järgmistes kehtivates määrustes:
• Keskkonnaministri 30. juuli 2018 määrusega nr 28 „Tööruumide õhu radoonisisalduse viitetase, õhu
radoonisisalduse mõõtmise kord ja tööandja kohustused kõrgendatud radooniriskiga töökohtadel“ on
kehtestatud tööruumide õhu radoonisisalduse riiklik viitetase 300 Bq/m³, nõudes kõrgendatud
radooniriskiga aladel paiknevatel töökohtadel, mis asuvad esimesel või keldrikorrusel,
radoonisisalduse mõõtmisi. Viitetaseme 300 Bq/m3 ületamise korral on tööandja kohustatud võtma
kasutusele põhjendatud ja optimaalsed radoonikaitsemeetmed.
• Vabariigi Valitsuse 30. mai 2013. a määrusega nr 84 „Tervisekaitsenõuded koolidele“ on põhikoolile
ja gümnaasiumile kehtestatud, et kooliruumi siseõhu aasta keskmine radoonisisaldus peab olema
väiksem kui 200 Bq/m3 .
• Vabariigi Valituse 6. oktoobri 2011. a määrusega nr 131 „Tervisekaitsenõuded koolieelse lasteasutuse
maa-alale, hoonetele, ruumidele, sisustusele, sisekliimale ja korrashoiule“ kehtestatakse, et koolieelse
lasteasutuse ruumide siseõhu aasta keskmine radoonisisaldus peab olema väiksem kui 200
Bq/m³.
• Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 28. veebruari 2019. a määrusega nr 19 „Hoone ruumiõhu
radoonisisalduse ja hoone tarindi ehitusmaterjalidest siseruumidesse emiteeritavast gammakiirgusest
saadava efektiivdoosi viitetase“ on kehtestatud hoone ruumiõhu radoonisisalduse viitetasemeks
300 Bq/m³.
1 Pahapill, L., Rulkov, A., Rajamäe, R. ja Åkerblom, G. 2003. Radon in Estonian dwellings. Results from a National
Radon Survey. SSI Report 2003:16. Rootsi Kiirguskaitse Instituut. Stockholm.
5 / 14
Mõõtmise eesmärk
Radoonisisaldust pinnaseõhus mõõdetakse eesmärgiga hinnata hoone aluse pinnase radooniriski taset.
Tulemused võimaldavad vajadusel projekteerida meetmeid, et takistada radooni pääsu hoone siseõhku.
Mõõtmise metoodika
Radoonitõrjekeskus kasutab mõõtetegevuste elluviimiseks kehtivates valdkonna standardites (EVS-EN ISO
11665-1 ja EVS-EN ISO 11665-11) ning radooni aktiivsuskontsentratsiooni mõõtmise juhendis (RAM 20162)
esitatud meetodite valikut.
Eesti geoloogilise ehituse tõttu on pinnase radooniriski taseme määramise riiklikult aktsepteeritud (tuginedes
RAM 2016-le) meetod mõõtepunktis radoonisisalduse selgitamine paralleelselt kahel viisil: pinnaseõhus
otsemõõtmine (emanomeetriga) ning pinnase eU (Ra226-ga tasakaalus oleva U238) sisalduse
(gammaspektromeetriga) järgi arvutamine.
Radoonisisaldus pinnaseõhus sõltub paljudest teguritest: mõõtepunkti geoloogilisest läbilõikest, kasvukihi
eripärast, läbilõike litoloogilisest iseloomust ja eU sisaldusest nendes litoloogilistes erimites, pinnasematerjali
emanatsioonikoefitsendist, mis on püsivad tegurid, ning pidevalt muutlikest meteotingimustest (õhurõhu
muutused, temperatuur, sademed, õhuniiskus, jm). Pinnase (maa-ala) radooniriski määramisel kahe
mõõtmisviisiga võetakse ohutuse seisukohalt lähtudes arvesse kõrgeim mõõtetulemus ning mõõtemääramatus
arvestatakse sisse suurenemise suunas (st mõõtemääramatust hinnatakse „ülesse poole“).
Pinnase radooniriski taseme selgitamiseks kasutatakse mõõtevahendeid, mille määrangu tundlikkus on piisav,
seadme korduslugemite dispersioon <10% ja taatluskohustus on täidetud või mis on jälgitavalt kalibreeritud
mõõteseaduse tähenduses. Mõõtmised tehakse mõõtemetoodika ja -seadme kasutusjuhendi järgi. Mõõtmiste
teostaja on saanud spetsiaalse väljaõppe aparatuuri valmistajatehase poolt.
Emanomeeter Markus 10
Pinnase radoonisisalduse vahetuks mõõtmiseks kasutatakse emanomeetrit, mis on varustatud spetsiaalse
pumba ja toruga pinnasest õhu pumpamiseks mõõteseadme detektorkambrisse. Detektorkamber registreerib
alfa kiirguse, mis pärineb radooni tütarelementidest. Saadud impulsid võimendatakse ning filtreeritakse.
Registreeritakse impulsid, mis pärinevad Po218 (poolestusaeg 3,05 min). Impulsid summeeritakse ning tulemus
esitatakse ühikutes kBq/m3.
Mõõtmise sügavuse, pinnase tüübi ja radooni difusiooni vahelise sõltuvuse graafikut kasutades (Clavensjö ja
Åkerblom, 19943) arvutatakse radooni otsemõõtmise sisalduse määrangud ühe meetri sügavusele.
Gammaspektromeeter
Arvutatud pinnaseõhus kujunev radoonisisaldus on pinnases sisalduva Ra226 tasakaalus olev radoonisisaldus
tingimustes, kus pinnaseõhust ei toimu radooni ärakannet ega sügavamalt juurdekannet (Ra226-st tekkiva ja
radioaktiivselt laguneva jääkradooni sisaldus on võrdne).
2 Keskkonnaministeerium. 2016. Radooni aktiivsuskontsentratsiooni mõõtmine (RAM 2016), link:
https://www.envir.ee/sites/default/files/radooni_mootmise_juhend.pdf 3 Clavensjö, B. ja Åkerblom, G. 1994. The Radon Book. Measures Against Radon. The Swedish Council for Building
Research, Stockholm.
6 / 14
Pinnases radoonisisalduse arvutamiseks Ra226 järgi mõõdetakse 0,8 meetri sügavusel uraanisisaldus
gammaspektromeetriga. Seejärel arvutatakse pinnases kujunev maksimaalne võimalik Ra226 tasakaalus olev
radoonisisaldus, lähtudes vastavast emanatsioonikoefitsendist.
Objekti kirjeldus
Mõõtmised toimusid Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond krundi piires.
Asukoha pinnasetüüp: Liivsavi ja saviliiv kividega ning rähk.
Mõõtepunktide koordinaadid on toodud järgnevas tabelis (Tabel 1).
Tabel 1. Mõõtepunktide koordinaadid
Mõõtepunkti nr X Y
1 6596908.75 547094.39
2 6596903.99 547107.45
3 6596900.57 547117.09
4 6596895.93 547130.40
5 6596890.07 547143.34
6 6596883.85 547156.89
7 6596879.08 547170.56
8 6596849.67 547164.46
9 6596853.57 547155.06
10 6596857.72 547144.56
11 6596862.24 547133.45
12 6596869.32 547114.04
13 6596872.37 547102.81
14 6596877.50 547091.21
15 6596894.95 547094.27
16 6596891.54 547105.50
17 6596888.36 547115.02
Mõõtepunktide paiknemine territooriumil ja mõõtmine mõõtekohtades on toodud järgnevatel fotodel.
7 / 14
Foto 1. Mõõtmine 1. punktis. Foto 2. Mõõtmine 2. punktis. Foto 3. Mõõtmine 3. punktis.
Foto 4. Mõõtmine 4. punktis. Foto 5. Mõõtmine 5. punktis. Foto 6. Mõõtmine 6. punktis.
8 / 14
Foto 7. Mõõtmine 7. punktis. Foto 8. Mõõtmine 8. punktis. Foto 9. Mõõtmine 9. punktis.
Foto 10. Mõõtmine 10. punktis. Foto 11. Mõõtmine 11 punktis. Foto 12. Mõõtmine 12. punktis.
9 / 14
Foto 13. Mõõtmine 13. punktis. Foto 14. Mõõtmine 14 punktis. Foto 15. Mõõtmine 15. punktis.
Foto 16. Mõõtmine 16. punktis. Foto 17. Mõõtmine 17 punktis.
10 / 14
Foto 13. Mõõtepunktide 1, 2 ja 3 asukoht kaardil.
Foto 14. Mõõtepunktide 4, 5 ja 6 asukoht kaardil.
11 / 14
Foto 15. Mõõtepunktide 7, 8 ja 9 asukoht kaardil.
Foto 16. Mõõtepunktide 10, 11 ja 12 asukoht kaardil.
12 / 14
Foto 17. Mõõtepunktide 13, 14 ja 15 asukoht kaardil.
Foto 18. Mõõtepunktide 16 ja 17 asukoht kaardil.
13 / 14
Tulemused ja analüüs
Mõõtmised teostati Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond seitsmeteistkümnes
mõõtepunktis paralleelselt kahel viisil: pinnaseõhus otsemõõtmine (emanomeetriga) ning pinnase eU (Ra226-
ga tasakaalus olev U238) sisalduse (gammaspektromeeriga) järgi arvutamine. Pinnaseomaduste (savikas) tõttu
oli emanomeetriga mõõtmine raskendatud.
Tingimused mõõtmiste ajal on toodud järgnevas tabelis (Tabel 2).
Tabel 2. Mõõtmistingimused (Riigi Ilmateenistuse andmetel)
Tingimus Väärtus 31.07.2023 (1-5) Väärtus 31.07.2023 (6-11) Väärtus 31.07.2023 (12-17)
Temperatuur 20°C 20°C 20°C
Õhurõhk 1005 hPa 1001 hPa 1000 hPa
Mõõtmistulemused on toodud järgnevas tabelis (Tabel 3).
Tabel 3. Mõõtmistulemused
Mõõtepunkt
nr.
eU sisaldus
(ppm)
Arvutuslik
radoonisisaldus
(kBq/m3)*
Otsemõõdetud
radoonisisaldus
(kBq/m3)*
Kõrgeim
radoonisisaldus
(kBq/m3)
1 2,7 35±4 59±11
2 3,7 48±6 6,1±1,1
3 6,4 83±10 X
4 4,0 52±6 3,0±0,5
5 1,8 23±3 9,1±1,6
6 4,8 62±7 1,5±0,3
7 3,7 48±6 9,1±1,6
8 4,6 59±7 3,0±2,0
9 4,4 57±7 4,6±3,0
10 5,8 75±9 13,7±2,5
11 5,3 68±9 1,5±0,3
12 7,6 98±12 4,6±9 110
13 3,6 46±6 15±9
14 4,2 54±7 4,6±0,8
15 3,3 43±5 3,2±0,5
16 4,1 53±6 X
17 3,4 44±5 1,5±0,3
* Tulemus esitatud laiendmääramatusega (kattetegur k=2)
Kõrgeim radoonisisalduse tulemus, 110 kBq/m3, saadi arvutusliku meetodiga mõõtepunktis nr 12.
14 / 14
Vastavalt Eesti standardile EVS 840:2017 „Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes ja
olemasolevates hoonetes“4 liigitatakse pinnas radooniohtlikkuse järgi neljaks (Tabel 4.).
Tabel 4. Pinnase radooniohtlikkuse liigitus (EVS 840:2017) Pinnase radoonisisalduse tase Pinnase radoonisisaldus
(kBq/m3)
Madal alla 10
Normaalne 10-50
Kõrge 50-250
Ülikõrge üle 250
Tuginedes mõõtmistulemustele ja pinnase radooniohtlikkuse jaotusele liigitub mõõdetud territoorium kõrge
radoonisisaldusega pinnasega alaks.
Kokkuvõte ja soovitused
Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond arendusalal mõõdeti kõrgeimaks
radoonisisalduseks 110 kBq/m3, seega liigitub territoorium kõrge radoonisisaldusega pinnasega alaks.
Soovitatav on radooni hoonesse sattumise vältimiseks ehituse käigus tagada lisaks nõuetekohasele
ventilatsioonile, tarindite radoonikindlad lahendused so hermeetilised esimese korruse tarindid
(radoonitõkkekile) ja alt ventileeritav betoonpõrand või maapinnast kõrgemal asuva põrandaaluse
sundventilatsioon (radoonikaevud).
Raporti kinnitas:
Krista Saarik 04.08.2023
kvaliteedijuht
(allkirjastatud digitaalselt)
4 Eesti Standardikeskus. EVS 840:2017. Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes ja olemasolevates
hoonetes. EVS 840:2017 põhjal tehtud analüüs ei kuulu akrediteerimisulatusse.
Keskkonnamõju hindamise (KMH) eelhinnang
seoses ehitusloa taotlusega Randvere tee 6 kaubanduskeskuse ümberehitamiseks ja
laiendamiseks
(Haabneeme alevik, Viimsi vald)
KMH EELHINNANGU ALUS
Kuna üldplaneeringu muutmine kõne all ei ole ning kaubanduskeskuse laiendamine ei ole
(otseselt) olulise keskkonnamõjuga tegevus (KeHJS § 6 lõigete 1 ja 2 mõistes), tuleb KMH
vajadust kaaluda (anda eelhinnang) lähtuvalt lõiget 2 täpsustavas määruses toodud
tegevusvaldkondade loendist. Määruse1 loetelus (§ 13, p 2) sisaldub muuhulgas ka tegevus:
kaubanduskeskuse arendamine. Ei ole küll teada, kuidas täpsemalt on kaubanduskeskus
defineeritud (maht, pind, teenuste mitmekesisus?) kuid ilmne on, et Viimsi valla suurim ostukoht
peaks mahtuma „kaubanduskeskuse“ mõiste alla.
1 Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määrus nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda
keskkonnamõju hindamise vajaduse eelhinnang, täpsustatud loetelu“.
2
KMH kaalumise aluseks on seega KeHJS § 6 lõiget 2 täpsustav Vabariigi Valitsuse määrus nr
224 (§ 13, p 2).
Keskkonnamõju eelhinnangu sisunõuded on täpsustatud keskkonnaministri määrusega nr 31
(16. august 2017). Eelhinnangute tarvis on koostatud järjest mitmeid metoodilisi juhendeid,
viimati 2017. aastal. Nimetatud juhendi järgmine on soovituslik.
Eelhinnangud ei eelda üldjuhul eraldi uuringute läbiviimist ehk teisisõnu – hinnangu saab anda
olemasoleva teabe alusel. Keskkonnaküsimustega seotud uuringuid (radoon, insolatsioon, müra,
liiklus) on koostatud juba varem, ehitusloa taotlemise käigus. KMH vajaduse üle otsustab Viimsi
Vallavalitsus, tuginedes ka KMH eelhinnangule.
KMH EELHINNANG
KMH eelhinnangu andmisel peab otsustaja (Viimsi Vallavalitsus) seaduse (KeHJS § 61 lg 1
kohaselt) kohaselt saama arendajalt vähemalt järgmise teave:
1) tegevuse eesmärk, iseloom ja füüsilised näitajad ning asjakohasel juhul vajalike
lammutustööde kirjeldus;
2) tegevuse asukoha kirjeldus, sealhulgas eeldatavalt mõjutatava ala tundlikkus;
3) tegevusega eeldatavalt oluliselt mõjutatavate keskkonnaelementide kirjeldus;
4) olemasolev teave tegevusega eeldatavalt kaasneva olulise keskkonnamõju kohta, arvestades
eeldatavalt tekkivaid jääke ja heiteid ning jäätmeteket, kui see on asjakohane, ning loodusvarade,
eelkõige mulla, maa, maavarade ja vee kasutamist ning mõju looduslikule mitmekesisusele;
5) muu asjakohane teave, lähtudes käesoleva paragrahvi lõike 5 alusel kehtestatud nõuetest;
6) soovi korral teave kavandatava tegevuse erisuste või võetavate keskkonnameetmete kohta,
millega kavandatakse vältida või ennetada muidu ilmneda võivat olulist ebasoodsat
keskkonnamõju.
KMH eelhinnangu andmisel omakorda peab otsustaja, arvestades eelhinnangu sisunõudeid
(2017), kaaluma järgmisi aspekte:
1) tegevuse iseloom ja maht;
2) tegevuse seos asjakohaste strateegiliste planeerimisdokumentidega ning lähipiirkonna
praeguste ja planeeritavate tegevustega;
3) ressursside, sealhulgas loodusvarade, nagu maa, muld, pinnas, maavara, vesi ja looduslik
mitmekesisus, näiteks loomastik ja taimestik, kasutamine;
4) tegevuse energiakasutus;
5) tegevusega kaasnevad tegurid, nagu heide vette, pinnasesse ja õhku ning müra, vibratsioon,
valgus, soojus, kiirgus ja lõhn;
6) tekkivad jäätmed ning nende käitlemine;
7) tegevusega kaasnevate avariiolukordade esinemise võimalikkus, sealhulgas heite suurus;
8) tegevuse seisukohast asjakohaste suurõnnetuste või katastroofide oht, sealhulgas
kliimamuutustest põhjustatud suurõnnetuste või katastroofide oht teaduslike andmete alusel.
3
1. TEGEVUSE ISELOOM JA MAHT
Viimsi Kaubanduskeskuse OÜ soovib ümber ehitada ja laiendada talle kuuluvat ärihoonet
aadressil Randvere tee 6. Osa hoonest, n-ö kaubanduskeskus, on kasutuses ka täna (Delice
toidupood, apteek, tervisekeskus), teine osa, n-ö kaubakeskus, sisaldas viimati ehituskaupade
poodi, mis tänaseks suletud.
Projekteerimistingimused väljastati seetõttu, et kavandatud laienduse maht (ehitusalune pind) ei
ületa 33% olemasolevast, seega puudus alus muidu tiheasustusalal kohustusliku
detailplaneeringu koostamiseks. Täna ehitusregistris olevad andmed ei pruugi olla korrektsed,
kaubanduskeskus ei ole 2005. aastal välja antud ehitusprojekti mahus lõpuni välja ehitatud. Täna
on EHR-is eraldi kaks hoonet, ehitusaluse pinnaga vastavalt 9.363 m2 ja 2.991 m2. Ilmselt on
need pinnad registris aga kattuvad. PT-ga on lubatud projekteerida uus terviklik
kaubanduskeskus ehitusaluse pinnaga 12.450 m2, mis ületab täna registris olevat hoonet 33%
võrra. Ka tervikliku uue hoone maht kasvaks, võrreldes olemasolevaga, umbes kolmandiku
võrra. Ehitusloa väljastamisega saab korrastada ka andmed EHR-is.
Hoone laienduse põhiline maht tuleb Viimsi kooli (Randvere tee 8) suunda, alale, kus täna on
ehituskauplus, väiksemas osas parkimisplats, suuremas osas rohumaa (Maa-ameti kõlvikute
kaardi järgi on rohumaa pindala 6.312 m2).
Hoone laienduse ja naabruses asuva kortermaja (Karulaugu tee 7/2) vahele jäi algse eskiisi
kohaselt umbes 20 meetri laiune puhver, millest suurem osa (u 15 m) asus Karulaugu tee 7
kinnistul, sisaldades ka juurdepääsutee ja majaesise parkimise. PT avalikustamise ja järgnenud
arutelude käigus on puhvrit laiendatud, nüüd asub see täielikult kaubanduskeskuse krundil ja
lühim distants hoonest hooneni on u 30+ meetrit. Arendajale on seadmisel nõuded haljastuse ja
kinnistut läbiva perspektiivse kergliiklustee tarvis.
Hoone on kavandatud kahekorruseline, lubatud kõrgus 8,7 m. Seoses tehniliste küsimustega
(lifti mahutamine, ligipääsetavuse tagamine liikumispuuetega inimestele) võib osutuda
vajalikuks mõnel pool lubatud kõrgust suurendada. Vastavad konstruktsioonid (kõrguseni kuni 11
m) hõlmavad kogu hoone fassaadijoonest marginaalse osa (1,6 %), mis tähendab, et valdavalt
jääb hoone (sealhulgas ka katuseparkla rajatiste: variseina ja varikatuse) kõrguseks 8,7 m ning
sellest kõrgemale ulatuvad osad aitavad üldvaadet liigendada.
Peamine sissesõit kaubanduskeskusesse jääks enam-vähem tänasele asukohale Randvere teel.
Kaubanduskeskuse parkimine arvestab 262 kohaga, neist pool jääks maapinnale (võrreldav
suurusjärk tänasega), pool võiks paikneda katuseparklas. Katusel luuakse täiendav taristu
elektriautode laadimiseks. Samas katusel võtavad poole pinnast endale päikesepaneelid.
Kavandatud kaubanduskeskus hakkab eeldatavasti täitma samu funktsioone, mis tänagi, küll
paremates tingimustes ja laiemat valikut pakkudes. Kavandatav keskus oleks ehitusaluselt
pinnalt Viimsi valla suurim, ületades Viimsi Keskust (Selver) umbes veerandi, brutopinna osas
4
viiendiku võrra. Lammutatakse 4500 m2 suurune kaubahoov, mis on ühekordne ja kerge
ehitus, mille lammutamine ei ole märkimisväärne keskkonnahäiring (lammutustööd ei kesta
üldjuhul kauem, kui kuu). Uue hoonestuse iseloom ja ettevõtte tegutsemisega kaasnevad
võimalikud keskkonnahäiringud on kaubanduskeskustele tavapärased.
EHITUSALA ISELOOMUSTUS
Randvere tee algus on sisuliselt Viimsi valla sotsiaalmajanduslik keskpunkt. Piirkond on
linnalise ilmega, viimase paarikümne aasta jooksul on siia ehitatud rida kaubanduskeskusi, koole
ja lasteaedu, spordihoone, kino, korterelamuid jne. Ehitustegevuse aluseks on olnud valdavas
osas detailplaneeringud, väiksemas osas projekteerimistingimused.
Randvere tee 6 krunt (2,7 ha) on valdavas osas kaetud tehispinnasega. Vaid rohumaa osa (23%
üldpindalast) võib lugeda tinglikult looduslikuks. Kõrghaljastus puudub. Ala on tasane, kõrgus
merepinnast u 10 meetrit, kerge kallakus lääne suunas.
Kinnistut on (kaubandushoone laiendamise perspektiivi silmas pidades) ehitusgeoloogiliselt
uuritud kolmel korral (OÜ REI Geotehnika tööd aastatest 2000, 2007, 2023). Kuna piirkond asub
õhukesel mereliiva alal, kus aluspõhi (kambriumi sinisavi, ülemine kiht murenenud) lasub
maapinnale lähedal (2-3 m), on siin eeldusi liigniiskuse tekkeks. Nimetatud töödes fikseeriti
(ühekordse mõõtmisena) pinnasevee sügavus maapinnast – see jäi 0,5-1,9 meetri ja teisel korral
0,45-0,75 m vahemikku. Pinnase sobivust ehitustegevuseks uuriti 3-3,3 meetri ulatuses ehk
kompaktsema sinisavi kihi ilmumiseni. Pinnast loetakse sobivaks madalvundamendiga hoone
rajamiseks, arvestades külmakerke võimalust.
Eelkõige liigniiskuse vältimiseks, olukorras, kus tehispindade (eelkõige katuse) osakaal kasvab,
on ehitusloa taotluse koosseisus koostatud sademevee ärajuhtimise projekt. See projekt2 näeb
ette viibealade rajamise uushaljastuse kohale, maa-aluste mahutite paigaldamise (kokku 100 m3
sademevee sidumiseks). Viibeala eesmärk on sademevee koondamine ja kanalisatsiooni
juhtimine, liigvee korral moodustub viibealal kuni 0,4 m sügavune ajutine veesilm.
Kombineerides viibeala ja mahuteid on projekti kohaselt võimalik vältida erakorralisi, enamasti
hoogvihmast tulenevaid veetulvasid.
Ehitusala pinnaseõhu radooniohtlikkust on selgitatud ehitusloa taotlemise koosseisus. Klindi
lähedusega kaasneb võimalus graptoliitargilliidi murendi esinemiseks pinnases, eelkõige
pinnakattes. Varasem meretegevus klindi astangu kujundamisel ja klindiesise ala tasandamisel on
tinginud graptoliitargilliidi (peenemate) osakeste ebaühtlase jaotuse. Vastava uuringu3 käigus
arvutati välja radooni sisaldus 17-s ehitusala punktis. Mõõtmisi teostati 0,8 m sügavusel. Kuigi
analüüsi kohaselt võib radooniohtu lugeda normaalse (7 proovi 17-st) ja kõrge (10 proovi 17-st)
2 Randvere tee 6 osaline ümberehitus ja laiendamine. Sademevee väliskanalisatsiooni osa. Inseneribüroo
Urmas Nugin. Töö nr 792. Tartu, 2023. 3 Randvere tee 6 arendusala radoonisisalduse mõõtmine pinnasest. Radoonitõrjekeskus. Tulelaev OÜ.
Saue, 2023.
5
vahepealseks, kvalifitseeritakse ehitusala pinnas rangeima taseme järgi „kõrge radooniohuga
pinnaseks“. Praktikas tähendab see kõrgendatud nõudeid (ventilatsioon ruumides ja eriti põranda
all, radoonitõkkekile kasutamine) ehitusele. Laiema üldistuse kohaselt (Eesti
Geoloogiateenistuse radooniriski kaart, 2023) kuulub umbes 2/3 Eestist samasse riskirühma.
Radooniga seotud risk on seotud konkreetse hoone kasutamisega, ümbruskonnale see mõju ei
avalda.
Kavandatavale ehituse lähimad naabrid on Karulaugu tee 7 kortermajade elanikud. Füüsiline
distants tänase kaubahoovi (mis läheb lammutamisele) ja Karulaugu tee 7/1 hoone vahel on 18
meetrit. Keskusehoone ümberehitamisega paigutub uus hooneosa korterelamust 30+ meetri
kaugusele.
Ehitusalale ega lähialale ei jää veekogusid, maardlaid, maaparandusobjekte,
looduskaitseobjekte, kultuurimälestisi, pärandkultuuri objekte, planeeringutega määratud
rohevõrgustikke, väärtuslikke maastikke, miljööalasid, riigikaitselisi ehitisi, kõrgendatud ohuga
ettevõtteid jne. Kaitsealuste liikide esinemist teateid ei ole.
Kitsendused, mis seotud võrkude ja tehnilise infrastruktuuriga, ei oma ehitusele/projektile olulist
mõju.
2. SEOS PLANEERIMISDOKUMENTIDEGA
Viimsi valla mandriosa kehtiva (aastast 2000) üldplaneeringu kohaselt (↓) on kaubanduskeskuse
ala määratletud ärimaana (B). Täpsemaid nõudeid ärihoonetele (lisaks detailplaneeringu
kohustusele uue hoone ehitamise korral) üldplaneeringust ei tulene. Teiste Viimsi vallas
kehtestatud üld- ja teemaplaneeringutega Randvere tee 6 kaubanduskeskuse laiendamise kava
puutumust ei oma. Kaubanduskeskuse laiendamise kava ei ole seega üldplaneeringut muutev.
6
3. RESSURSSIDE KASUTAMINE
Nagu eespool kirjeldatud, esineb (nagu iga teisegi) ehitustegevuse juures täiendav maahõive
(umbes 1 ha), mis kaubanduskeskuse laiendamisel on paratamatu. Ehitusplatsi alune (õhuke)
mullakiht on koorimise järel kasutatav kohapealse rajatava haljastuse juures. Keskuse veetarve
jääb samasse suurusjärku, kui analoogsetel kaubakeskustel. Otseselt veel baseeruvaid teenuseid
(protseduurid, ujula jne) ei ole keskuses ette näha.
Maavarade kasutamise ja loodusliku mitmekesisusega seos puudub. Kaudsem seos maavaradega,
läbi kasutatavate ehitusmaterjalidega, muidugi on. Selle analüüs pole siinkohal aga asjakohane,
tegemist on tavapärase ehitustegevusega.
4. TEGEVUSE ENERGIAKASUTUS
Hoone projekteeritakse vastavalt energiatõhususe kehtivatele nõuetele. Kaubanduskeskus jääb
endiselt kasutama kaugkütet. Elektrikulu osaliseks katmiseks rajatakse katusele väiksem
päikesepark (võimsus 228 kW), mis vastab umbes kümne majapidamise aastasele tarbimisele.
5. KAASNEVAD KESKKONNAASPEKTID
Olemasoleva kaubanduskeskuse laiendamisel kolmandiku ehitusaluse pinna võrra ei kasva
oluliselt mõju keskkonnale. Tegemist on suuresti juba täisehitatud alaga, täiendav maahõive
kaotab küll olemasoleva rohumaalapi, teisalt nähakse ette avaliku jalgtee võimalus Karulaugu
teelt otse Randvere teele.
Kahtlemata saab täiendavalt mõjutatud lokaalne veeringe: kaetud pindade lisandumisel on
sademevee maasse imbumise võimalus piiratum. Selle riski leevendamiseks on kavandatud
eelmise lõigus kirjeldatud sademevee sidumisprojekti elluviimine.
Suurem kaubanduskeskus kindlasti genereerib juurde liiklust, siiski pole see Randvere tee
üldist liikluskoormust (2018 - üle 13.000 auto ööpäevas, prognoos 2028 - üle 17.000 auto4)
arvestades kuigi märgatav. Olemasolev kaubanduskeskus genereerib liiklust ka täna, teenuste
lisandumisel teeb üks klient võimalusel ostusid mitmes poes ja seega ei lisandu kliente tingimata
samas proportsioonis, kui laieneb kaubanduslik pind. Keskus saab perspektiivis arvestada ikkagi
eelkõige Viimsi elanikkonnaga, kes nii või teisiti Randvere teed kasutab. Kindlasti hakkab uues
keskuses käima kliente ka kaugemalt aga tõenäoliselt (arvestades üldist kaubanduskeskuste
tihedust laiemas piirkonnas) ei oleks nende osakaal kuigi suur.
Olulisem keskkonnaga seotud probleem on keskuse laiendamise mõju Karulaugu tee 7
kortermajadele. Aspektideks müra ja vaate küsimus. Sarnane, aga väiksem mõju avaldub ka
Viimsi koolile. Arvestades asjaolusid, et õppetöö on koolis ajaliselt piiratud, koolimaja
4 Viimsi valla liiklusuuringu andmete töötlemine ja analüüs 2018. aastal. Inseneribüroo Stratum, Tallinn,
2018.
7
ümbritseb aed ning et suurema osa ajast (külmal aastaajal üldse mitte) ei viibi õpilased koolimaja
ja kaubanduskeskuse vahelisel haljakul, ei ole häiringud koolile kuigi olulised. Kortermaja
suhtes nihkub kaubanduskeskuse hoone (lammutatava osa arvel) paarkümmend meetrit
kaugemale, mis on kortermaja lõunapoolsele osale positiivne. Kaubanduskeskuse lisanduv osa
tuleks aga kortermaja põhjapoolse osa ette, kohta, kus täna rohumaalapp. Kui eelprojektis oli
nende hoonete vaheline distants u 20 meetrit, siis tänase projekti kohaselt u 30+ meetrit koos
arendajapoolse kohustusega rajada oma krundile tihe kõrghaljastuse riba.
Ehitusloa taotluse kooseisus on ka otsese päikesevalguse analüüs, selgitamaks looduslike
valgustingimuste võimalikku muutumist lähimates kortermajades (Karulaugu tee 7/1 ja 7/2).
Vastava juhendi kohaselt teostatud analüüsist 5 nähtub, et kaubanduskeskuse ümberehitatud
hoonest tingitud päikese varjestamine ei ulatu kortermajade fassaadideni. Majaelanike
valgustingimused seega ei muutu.
Kaubanduskeskust külastavate autodega (sh katusel parkimisega) lisanduv müra jääb hinnangu6
kohaselt üldiselt Randvere tee müra varju, ei eristu sellest. Ka keskuse tehnoseadmete (katusel)
müra jääb üldiselt liiklusmüra varju. Nii olemasolev kui lisanduv liiklusmüra vastab nii öise kui
päevase aja lubatud liiklusmüra piirväärtusele. Olemasolev tehnoseadmete müratase ei ületa
päevaseid ja öiseid tööstusmüra piirväärtusi.
Kaubaautode laadimisel (Krüsanteemi tänava algusots) võib siiski esineda lühiajalisi häiringuid,
eriti öisel ajal. Arvestuslikult laetakse ööpäevas kaupa maha 12 veoautolt, neist 1-2 õhtusel või
öisel ajal. Pikemale ajavahemikule arvutatuna ei ole öise või päevase tööstusmüra piirväärtused
ületatud, konkreetsel öisel ajavahemikul (mida võib mõõta pigem minutites kui tundides) võib
kõrgenenud müratase olla häiriv.
Võimalik probleem valgusreostusega (autode sõit katuseparklasse ja sealt häiriva valgusvihu
jõudmine naabruskonna akendesse, tänavale jne) on leevendatud (vt joonis lk 8) järgmiselt:
1. Pandusest ülessesõidule on projekteeritud otsese valgusvihu varjestuseks kaitse ekraan
(sein).
2. Kogu parkla on piiratud 2,75 m kõrguste seintega, millest autotulede vihk üle ei paista.
3. Kortemaja poole on projekteetitud ka varikatus, mis vähendab kortemaja suunalist
võimalikku autotulede peegeldusi.
Teised võimalikud keskkonnaaspektid (heitmed vette, õhku, pinnasesse; vibratsioon, kiirgus,
lõhn) ei ole antud projekti juures asjakohased.
5 Kauplusehoone osaline ümberehitamine ja laiendamine. Insolatsioonianalüüs. Arhitekt Tarbe OÜ töö nr
792, Tallinn, 2023. 6 Randvere tee 6 kaubanduskeskuse keskkonnamürast põhjustatud müratasemete hindamine. Akukon
Eesti OÜ töö nr 221664-1, Tallinn, 2023.
8
Autotulede varjestamine katuseparklas kaitseekraanide ja varikatusega (Arhitekt Tarbe OÜ,
arhitektuurne lõikejoonis projekti koosseisus, 2024)
6. TEKKIVAD JÄÄTMED
Kaubanduskeskuses ei teki selliseid ohtlikke jäätmeid, mis tulenevad nende kohapeal
kasutamisest. Värvide, õlide jne müügist (kui arvestada ehitusmaterjalide kauplusega) ülejäävad
kogused on eeldatavasti väikesed ja need on võimalik eraldi ära anda. Tulenevalt keskuse
rentnikest võib seal tekkida üsna eriilmelisi jäätmeid, eeldatavasti enam pakendi- ja biojäätmeid.
Jäätmetekke intensiivsus omakorda sõltub keskuse kasutusest. Igal juhul liitub jäätmevaldaja
(kaubanduskeskus) Viimsis toimiva jäätmete kogumise süsteemiga ja järgib valla
jäätmehoolduseeskirja (2022) nõudeid.
7. AVARIIOLUKORDADE VÕIMALIKKUS, HEITE SUURUS
Antud küsimuse peamine sihtmärk on pigem tööstusettevõte. Ka kaubanduskeskustes eksisteerib
alati tulekahju või siis uputuse võimalus, ka tahtlik pommi õhkamine pole välistatud. Selleks, et
taolisi riske vältida, ongi ehitusloa menetluse juures osalisena Päästeamet, Terviseamet,
Keskkonnaamet jt. Loomulik on turvafirma kaasamine keskuse avamise järel.
Mingit spetsiifilist kaubanduskeskuste avariiriski antud juhul siiski ei eksisteeri. Maa-aluse
korruse puudumine ja hoone kõrgus iseenesest peaksid välistama äärmuslikud olukorrad.
9
8. KATASTROOFID JA SUURÕNNETUSED
Sarnane punkt eelmisega. Viimsi kaubanduskeskus asub geoloogiliselt stabiilses asukohas,
suhteliselt eemal raudteest, lennuväljast, kiirteedest jne. Kaubanduskeskuste paiknemine
tiheasustuse sees on tavaline, nende n-ö põllu peale rajamist loetakse keskkonnale kokkuvõttes
kahjulikumaks. Inimeste evakueerimine keskuse hoonest, ükskõik millise õnnetuse korral, on
tegevus, milleks ettevõte peab koostama juba eelnevalt kindla protseduuri.
KAUBANDUSKESKUSTE KESKKONNAMÕJU SENISTEST HINDAMISTEST
Kaubanduskeskuste ehk siis suurte kaupluste keskkonnamõju ja ressursikasutus pole (vähemalt
Eestis) seni pälvinud konkreetsemaid kohaspetsiifilisi hindamisi. Nii nagu KeHJS § 61 lg 1 annab
ette KMH eelhinnanguks vajaliku teabe loendi, nii osundatakse samas (lg 2) ka, et: Käesoleva
paragrahvi lõikes 1 nimetatud teabe koostamisel peab arendaja arvestama varasemate
asjakohaste hindamiste tulemustega.
Otsides märksõnaga „kaubanduskeskus“ keskkonnamõju hindamisega seotud tegevusi (Ametlike
Teadaannete alusel, periood 2011-2024) ilmnes, et mitte kordagi pole algatatud ega isegi mitte
kaalutud kaubanduskeskuste ehitusloa või siis PT küsimusi (KMH-ga seonduvalt).
Detailplaneeringute algatamisel on 4-5 korral kaalutud KSH algatamist, tegelikkuses on
kaubanduskeskuse KSH algatatud vaid ühel juhul (Veerenni tänava naabrus, 2018, ESPAK-i
ehitusmaterjalide kaupluse laiendus), vastav KSH aruanne ei ole veel avalikule väljapanekule
jõudnud.
Seega - varasemaid kaubanduskeskuste mõjude hindamisi praktiliselt ei ole. Alati on olemas
võimalus, et mõju hindamise kaalumine jäi AT-s kajastamata.
KESKKONNAMÕJU ESINEMINE
KMH eelhinnangu andmisel peab otsustaja, arvestades eelhinnangu sisunõudeid (2017), lähtuma
kavandatud tegevuse asukohast ja mõjutatavast keskkonnast (sisunõuete määruse § 3).
Valdavas osas tegevuse asukoht ja mõjutatav keskkond kirjeldatud juba eelnevates lõikudes. Kui
KMH otsustajaks on omavalitsus, siis on need aspektid üldiselt otsustajal niigi teada. Täiendavalt
eeltoodule saab nimetada, et lähim riiklik looduskaitseala - Viimsi mõisa park - asub linnulennult
minimaalselt 110 meetri, lähim kohalik kaitseala - Haabneeme klindiastangu MKA -
minimaalselt 90 meetri kaugusel. Kuigi kaitsealad asuvad ümberehitatava kaubanduskeskuse
lähedal, on nad arendusalast eraldatud hoonestatud kruntide ja teedega, mistõttu arenduse mõju
10
kaitsealadele ei saa pidada oluliseks. Lähim Natura 2000 võrgustiku ala - Pirita linnuala, ühtlasi
MKA - jääb linnulennult minimaalselt 3 km kaugusele.
KMH eelhinnangus tuleb anda hinnang ka (võimaliku) keskkonnamõju olulisusele (sisunõuete
määruse § 4). Siin tuleb arvestada:
1) mõju suurust;
2) mõjuala ulatust, näiteks geograafiline ala ja tõenäoliselt mõjutatava elanikkonna suurus;
3) mõju avaldumise tõenäosust ja aega;
4) mõju laadi, tugevust, kestust, sagedust ja pöörduvust;
5) mõju piiriülesust;
6) mõju Natura 2000 võrgustiku alale;
7) kavandatava tegevuse koosmõju muude asjakohaste toimuvate või mõjualas planeeritavate
tegevustega;
8) ebasoodsa mõju tõhusa ennetamise, vältimise, vähendamise ja leevendamise võimalusi.
Lähtudes eeltoodud asjaoludest ja analüüsist, saab väita et:
1) Mõju suurus on, arvestades ala senist kasutust ja keskkonnatingimusi, küllalt oluline ent
tiheasustuse oludes üsna tavapärane;
2) Mõjuala ulatust saab piiritleda Randvere tee ja ümbritsevate hoonete (kool, Karulaugu tee
7 kortermajad) lähemate, arendusala suunas avanevate külgedega. Valdavalt jääb tekkiv
keskkonnamõju krundi piiresse;
3) Kaubanduskeskus avaldab regulaarset, ennustatavat ja sarnastele keskustele tavapärast
mõju. Lahtioleku aegadel avaldub mõju autoliikluse intensiivistumise kaudu. Öisel ajal
võib mürahäiringut põhjustada kauba laadimine. Sarnane mõju esineb kõikide suuremate
kaubandusettevõtete juures;
4) Need määruse kriteeriumid dubleerivad osaliselt eelmist punkti. Kaubanduskeskuse mõju
seisneb liiklusvoo ja mürataseme pigem väikeses kasvatamises. Sotsiaalne mõju on
mõõdetav töökohtadega (umbes 50) ja elanike poolt tarbitavate teenustega. Keskuse
tagamaa on, juba tema asukoha tõttu, suurem osa Viimsi vallast (u 20 tuhat elanikku).
Keskus osutab tavalisi (elanikele eluliselt vajalikke) teenuseid, mis konkurentsi kasvades
võivad muutuda tarbijale odavamaks;
5) Mõju ei ole riigi-, ega ka mitte vallapiiri ülene;
6) Mõju Natura 2000 võrgustikule puudub;
7) Koosmõju teiste lähiala reaalsete või planeeritavate tegevuste väljendub (elaniku
seisukohalt) hindades ja valikutes, mida keskus pakub. Negatiivne koosmõju füüsilise
keskkonna tähenduses on ebatõenäoline. Haabneemes ei ole selliseid ettevõtteid,
transpordiühendusi või siis looduslikke ohutegureid, mis võiksid vallandada olulise
11
katastroofi. Randvere tee 6 arendusala jääb väljaspoole Milstrand AS-i kui A- kategooria
suurõnnetuse ohuga ettevõtte kaitsetsooni;
8) Ebasoodsa keskkonnamõju vältimise võimalused Randvere tee 6 kaubanduskeskuse
juures on samad, mis teistel sarnase suurusega ettevõtetel. Vastavad kohustused nähakse
ette asjaomaste ametite kooskõlastustes ja tingimustes ehitusprojektile. Spetsiifilist
Randvere tee 6 arendusele sobivat keskkonnamõju leevendusmeedet ei ole olemas.
Oluline on, et ettevõte tagaks paindlikkuse ja kohese reageerimise juhtudel, kui lähiala
elanikel esineb näiteks kaebusi müra, autotulede, jäätmete või muu suhtes, mis selliste
keskustega võib kaasneda.
JÄRELDUS
Arvestades Randvere tee 6 kinnistul kavandatud arenduse iseloomu (olemasoleva
kaubanduskeskuse ümberehitus kuni 33%), kohapealseid keskkonnatingimusi, kehtivaid
planeeringuid, võimalikku mõju naabruskonnale ning kaaludes arendusega kaasneda võivat
keskkonnamõju saab väita, et tõenäosus olulise mõju tekkimiseks puudub, KMH algatamise
vajadust ei ole.
Tegevus, milleks taotletakse ehitusluba, on kooskõlas valla üldplaneeringuga. Tegevusega ei
kaasne spetsiifilisi (või kaalukaid) keskkonnamõjusid, mida peaks kaaluma veel eraldi KMH
protsessi kaudu. Olulist lisainformatsiooni ehitusloa üle otsustamisel KMH antud juhul ei
annaks.
Andres Tõnisson 10. mai 2024
keskkonnaekspert, tel 553 2515
/allkiri digitaalselt/
Viimsi Vallavalitsus | www.viimsi.ee | [email protected] | +372 602 8800
Nelgi tee 1, Viimsi alevik, Viimsi vald 74001 Harjumaa
Terviseamet
[email protected] Meie 24.05.2024 nr 15-3/2478-1
Viimsi vallas Haabneeme alevikus
Randvere tee 6 kauplusehoone
laiendamise keskkonnamõju hindamise
vajalikkusest
Viimsi Vallavalitsusele on esitatud 22.01.2024 ehitusloa taotlus nr 2311271/18970
kaubanduskeskuse laiendamiseks Randvere tee 6 kinnistul (katastritunnus 89001:010:1401,
pindala 26819 m2, ärimaa 100%). Olemasoleva kaubanduskeskuse ehitisealune pind on 9363
m2, suletud netopind 12 538,2 m2 ning maht 64 827 m3. Projekteeritud kaubanduskeskuse
ehitisealune pind on 12 378 m2, suletud netopind 16 241,3 m2 ja maht 93 212 m3.
Kaubanduskeskuse laienduse ehitusprojekti koostamise aluseks on 20.02.2023 väljastatud
projekteerimistingimused nr 2311802/00695.
Projektiga kavandatu on kooskõlas Viimsi Vallavolikogu 11.01.2000 otsusega nr 1 kehtestatud
Viimsi valla mandriosa üldplaneeringuga, mille kohaselt on Randvere tee 6 kinnistu maakasutuse
juhtotstarbeks ärimaa.
Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 6 lg 2 p 22
kohaselt peab otsustaja andma eelhinnangu olulise keskkonnamõju tuvastamiseks muu tegevuse
korral, mis võib kaasa tuua olulise keskkonnamõju. KeHJS § 6 lg 4 alusel kehtestatud Vabariigi
Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda
keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“ § 13 p 2 kohaselt tuleb
keskkonnamõju eelhinnang anda muuhulgas kaubanduskeskuse arendamise korral.
Projekteerimistingimuste nr 2311802/00695 p 8.11 kohaselt on ehitustegevusega kaasnevat
võimalikku mõju vaja hinnata läbi keskkonnamõjude eelhinnangu, mis tuleb koostada ehitusloa
taotlusega esitatavale ehitusprojektile ning keskkonnamõjud eelhinnang tuleb esitada koos
ehitusloa taotluse ja ehitusprojektiga. KMH eelhinnangu Randvere tee 6 kauplusehoone osalise
ümberehituse ja laiendamise ehitusprojekti olulise keskkonnamõju tuvastamiseks on 10.05.2024
koostanud keskkonnaekspert Andres Tõnisson.
KMH eelhinnangu kohaselt kavandatud tegevuse elluviimisega olulist keskkonnamõju KeHJS §
22 mõistes ei esine ning keskkonnamõju hindamise algatamine pole vajalik. Palume Terviseametil
anda seisukoht KeHJS § 11 lg 22 kohasele otsuse eelnõule ja KMH eelhinnangule.
Lugupidamisega
2
(allkirjastatud digitaalselt)
Taavi Rebane
keskkonnaosakonna juhataja
Lisad:
1. Randvere tee 6 kauplusehoone laiendamise ehitusprojekt;
2. Viimsi Vallavalitsuse korralduse eelnõu: „Viimsi vallas Haabneeme alevikus Randvere tee 6
kauplusehoone osalise ümberehituse ja laiendamise ehitusprojekti keskkonnamõju
hindamise algatamata jätmine“;
3. Keskkonnamõju hindamise (KMH) eelhinnang seoses ehitusloa taotlusega Randvere tee 6
kaubanduskeskuse ümberehitamiseks ja laiendamiseks.
4. Randvere tee 6 insolatsioonianalüüs;
5. Randvere tee 6 keskkonnamüra hinnang;
6. Randvere tee 6, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju mk arendusala radoonisisalduse
mõõtmine pinnasest. Raport.
Taavi Rebane
602 8726 [email protected]