Kiri

Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn telefon +372 794 3500 registrikood 70008799

Paju 2, 50603 Tartu e-post: [email protected] KMKN EE101339803

Akadeemia 2, 80011 Pärnu www.terviseamet.ee EE891010220034796011

Kalevi 10, 30322 Kohtla-Järve viitenumber 2800048574

Rae Vallavalitsus

[email protected]

Teie 03.05.2024 nr 6-1/2903

Meie 27.05.2024 nr 9.3-1/24/4753-2

Karla küla Suur-Tõnikse kinnistu ja lähiala

detailplaneering

Esitasite Terviseametile (edaspidi amet) planeerimisseaduse § 133 lõike 1 kohaselt kooskõlastamiseks

Rae Vallavalitsuse 17.05.2022 korraldusega nr 742 algatatud Karla küla Suur-Tõnikse kinnistu ning

lähiala detailplaneeringu (edaspidi detailplaneering).

Planeeritav ala asub Karla küla lõunaosas piirnedes kõrvalmaanteega 11112 Lagedi-Jüri tee. Läheduses

on kõrvalmaanteede 11113 Assaku-Jüri tee ja 11112 Lagedi-Jüri tee ristumine ning Tugimaantee 11

Tallinna Ringtee. Planeeritava ala moodustab Suur-Tõnikse katastriüksus (65301:001:4572), Suur-

Tõnikse tee 2 (65301:001:3039) ning Suur-Tõnikse tee (65301:001:4571). Planeeringuala suurus on

ligikaudu 3,8 ha. Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks on maatulundusmaa jagamine elamumaa,

transpordimaa ja üldkasutatava maa kruntideks. Koostatakse neliteist elamumaa krunti, üks

transpordimaa krunti ja neli üldkasutatava maa krunti. Detailplaneeringu lahendus on üldplaneeringuga

kooskõlas.

Detailplaneeringu materjalid sisaldasid Lemma OÜ poolt koostatud mürahinnangut (21.12.2022),

eesmärgiga hinnata planeeringualal kavandavatele eluhoonetele autoliikluse poolt tekitava müra mõju.

Müraallikatena käsitletakse mürahinnangus planeeringualast lääne suunda jäävat Lagedi–Jüri

kõrvalmaanteed (tee nr 11112) ja lõuna suunda jäävat Assaku–Jüri kõrvalmaanteed (tee nr 11113). Muud

olulised müraallikad piirkonnas puuduvad.

Käesolevas mürahinnangus võrreldi nii Lagedi–Jüri kõrvalmaantee (tee nr 11112) (2,811–4,885 km), kui

ka Assaku–Jüri kõrvalmaanteed (tee nr 11113) (3,259–5,050 km) nelja erineva aasta liiklussageduse

andmeid (2018, 2019, 2020 ja 2021). Selgus, et mõlemal teelõigul oli liiklussagedus kõige suurem 2018.

aastal. Et modelleerida maksimaalset liiklussageduse olukorda, selleks kasutati liiklusmüra 2018. a

liiklussageduse andmeid.

Planeeritavale alale rakenduvad keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruses nr 71 „Välisõhus

leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ (edaspidi KeM

määrus nr 71) lisas 1 toodud II kategooria liiklusmüra piirväärtused, mis on päevasel ajal 60 dB (hoone

teepoolsel küljel 65 dB) ja öisel ajal 55 dB (hoone teepoolsel küljel 60 dB).

Liiklusmüra modelleerimise tulemusest selgus, et planeeringualale levib päevasel ajal liiklusmüra kuni

55 dB ning öisel ajaperioodil kuni 50 dB. Eeltoodust tulenevalt vastavad planeeringu alal

liiklusmüra tasemed KeM määrus nr 71 toodud normtasemetele.

Amet on varasemalt detailplaneeringu kooskõlastanud (07.11.2022, kirjaga nr 9.3-1/22/8806-2). Amet

on tutvunud täiendatud detailplaneeringu materjalidega ja jääb oma varasema kooskõlastuse

juurde.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Liis Korp

vaneminspektor

Põhja regionaalosakond

5552 5830

[email protected]