But OÜ parandusettepanek riigitee 8 Tallinna–Paldiski tee km 17,2518,45 asuva Hüüru–Kiia vahelise lõigu kergliiklustee projekteerimistingimustele

UP OÜ +372 509 8899 Kurvi tee 11, Püha küla [email protected] 76913, Saue vald Reg.nr. 11970463

Lugupeetud Hr. Hans Keskrand

Transpordiamet

Valge 4 11413 Tallinn

Teie: 14.05.2024 nr 8-1/24-003/8339-1

Meie: 26.05.2024

Riigitee 8 Tallinna–Paldiski tee km 17,25-18,45 asuva Hüüru–Kiia vahelise lõigu

kergliiklustee projekteerimistingimuste menetlusse kaasamine

Soovime teha projekteerimistingimuste parandusettepaneku ja esitame ka põhjenduse.

Põhjendus:

Käesolevas projekteerimistingimuste eelnõus ei ole nõutud keskkonnamõju hindamist ja antakse võimalus

kasutada keskkonnamõjude eelhindamist, ning ei ole nõutud ka müra uuringut ega müra leevendavate

meetmete vajaduse hindamist. Samas ka Transpordiameti korraldusega nr. 1.1-3/23/517 väljastatud

eelprojekti projekteerimistingimused Põhimaanteele nr. 8 ei arvesta koguja- ja kergliiklusteede rajamisega

samasse maanteekoridori läbivate ja piinevate kinnistutele tekkivat müra koormust, mis tekib rajatavate

koguja- ja kergliiklusteedega seotud raadamistest ja reljeefi muudatustest.

Kuna koguja- ja kergliiklusteede alla jäävad kinnistu osad sundvõõrandatakse, siis nendel eksisteerivad

müraleevendusmeetmed lähevad likvideerimisele, millele on ka selge suunis projekteerimistingimuste

eelnõus punktina 5.7.2.

Seetõttu, palun lisada kergliiklustee projekteerimistingimustesse müra uuringu teostuse nõue

arvestades tulevast Põhimaantee nr.8 maksimaalset läbilaskevõimet, mis selgitab välja

müraleevendusmeetmete vajaduse ja nende asukohad, tulenevalt rajatavate koguja- ja kergliiklusteedega

seotud raadamisi või reljeefi muudatusi arvestades. Alternatiivina, lisada koguja- ja kergliiklusteede

müraleevendusmeetmete vajaduse ja asukohtadega seonduv Põhimaantee nr. 8 müra uuringusse ja käsitleda

neid ühiselt.

Ettepanek:

Mürauuring

Teostada mürauuring, mis võimaldab selgitada välja müraleevendusmeetmete

vajaduse ja asukohad tulenevalt projekteeritava kergliiklusteega seotud raadamisi ja

reljeefi muudatusi hinnates, ning arvestades seda rajatava Põhimaantee nr.8 maksimaalse läbilaskevõime juures.

Lugupidamisega,

Andrus Kullamaa

5098899

UP OÜ +372 509 8899 Kurvi tee 11, Püha küla [email protected] 76913, Saue vald Reg.nr. 11970463

Lugupeetud Hr. Hans Keskrand

Transpordiamet

Valge 4 11413 Tallinn

Teie: 14.05.2024 nr 8-1/24-003/8339-1

Meie: 26.05.2024

Riigitee 8 Tallinna–Paldiski tee km 17,25-18,45 asuva Hüüru–Kiia vahelise lõigu

kergliiklustee projekteerimistingimuste menetlusse kaasamine

Soovime teha projekteerimistingimuste parandusettepaneku ja esitame ka põhjenduse.

Põhjendus:

Käesolevas projekteerimistingimuste eelnõus ei ole nõutud keskkonnamõju hindamist ja antakse võimalus

kasutada keskkonnamõjude eelhindamist, ning ei ole nõutud ka müra uuringut ega müra leevendavate

meetmete vajaduse hindamist. Samas ka Transpordiameti korraldusega nr. 1.1-3/23/517 väljastatud

eelprojekti projekteerimistingimused Põhimaanteele nr. 8 ei arvesta koguja- ja kergliiklusteede rajamisega

samasse maanteekoridori läbivate ja piinevate kinnistutele tekkivat müra koormust, mis tekib rajatavate

koguja- ja kergliiklusteedega seotud raadamistest ja reljeefi muudatustest.

Kuna koguja- ja kergliiklusteede alla jäävad kinnistu osad sundvõõrandatakse, siis nendel eksisteerivad

müraleevendusmeetmed lähevad likvideerimisele, millele on ka selge suunis projekteerimistingimuste

eelnõus punktina 5.7.2.

Seetõttu, palun lisada kergliiklustee projekteerimistingimustesse müra uuringu teostuse nõue

arvestades tulevast Põhimaantee nr.8 maksimaalset läbilaskevõimet, mis selgitab välja

müraleevendusmeetmete vajaduse ja nende asukohad, tulenevalt rajatavate koguja- ja kergliiklusteedega

seotud raadamisi või reljeefi muudatusi arvestades. Alternatiivina, lisada koguja- ja kergliiklusteede

müraleevendusmeetmete vajaduse ja asukohtadega seonduv Põhimaantee nr. 8 müra uuringusse ja käsitleda

neid ühiselt.

Ettepanek:

Mürauuring

Teostada mürauuring, mis võimaldab selgitada välja müraleevendusmeetmete

vajaduse ja asukohad tulenevalt projekteeritava kergliiklusteega seotud raadamisi ja

reljeefi muudatusi hinnates, ning arvestades seda rajatava Põhimaantee nr.8 maksimaalse läbilaskevõime juures.

Lugupidamisega,

Andrus Kullamaa

5098899