Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/9167-2 |
Registreeritud | 30.05.2024 |
Sünkroonitud | 03.06.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS |
Saabumis/saatmisviis | Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS |
Vastutaja | Liisa Unt (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Henri Daniel Ots
Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS
Teie 24.05.2024 nr 30
Meie 30.05.2024 nr 7.1-2/24/9167-2
Oti metsakuivenduse rekonstrueerimise
projekti kooskõlastamisest riigitee 86 ja
21125 maaüksusel ning kaitsevööndites
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks metsakuivenduse rekonstrueerimise projekti
riigitee nr 86 Kuressaare-Võhma-Panga tee ja riigitee nr 21125 Eikla-Lussu tee maaüksusel ja
kaitsevööndites Saaremaal Saaremaa vallas Järise külas.
Riigiteede kaitsevööndites on planeeritud järgmised tegevused:
Riigitee nr 86 Kuressaare-Võhma-Panga tee km 24,93-25,05 on kavas teeäärsel kraavil asuva
truubi (projektis T7) rekonstrueerimine.
Riigitee nr 21125 Eikla-Lussu tee km 7,54-7,92 on kavas Sammelsoo tee rekonstrueerimine ja
teekraavi osaline uuendamine.
Transpordiamet on sõlminud Riigimetsa Majandamise Keskusega Teelahendused OÜ töö nr PP-
23-38 „Saare maakond, Saaremaa vald, Järise küla, riigitee 21125 Eikla - Lussu km 7,768 ja
Sammelsoo tee ristumiskoha rekonstrueerimise põhiprojekt“ alusel riigitee nr 21125 Eikla-Lussu
km 7 ristumiskoha ehitamise lepingu.
Ehitusprojekti kohaselt on kavas välja vahetada riigitee äärsel teekraavil asuv truup. Truup paikneb
riigitee nr 86 ristumise (km 24,936) all. Truubi vahetamise käigus rikutakse teekatteid mahus,
milleks on vajalik tee-ehitusliku projektlahenduse koostamine ning ristumiskoha ehitamise
lepingu sõlmimine.
Projektis on kirjeldamata, missuguste olemasolevate teede kaudu korraldatakse metsakuivenduse
rekonstrueerimise aegne ehitustegevus.
Transpordiamet peab olema enne teemaal ja selle kaitsevööndis ehitusprojekti kooskõlastamist
veendunud, et projekteeritu ei kahjusta tee seisundit ja ohutust.
Arvestades eeltoodut ning võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6
ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ja lg 4 ja Transpordiameti põhimääruse, jätame AS Projektbüroo Maa ja
Vesi töö nr 231470 „Oti metsakuivendus 2023“ kooskõlastamata.
Metsakuivendusprojekti kooskõlastamist on võimalik kaaluda pärast truubi rekonstrueerimisest
tingitud ristumise rekonstrueerimise projekteerimist ning ristumise välja ehitamise lepingu
sõlmimist.
2 (2)
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhataja
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Liisa Unt
58303908, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|