Tee ehitusloa andmine riigitee 20184 Paeküla–Vana-Vigala tee km 12,36-12,60 asuva liiklusohtliku koha kõrvaldamiseks

1

Transpordiameti korralduse „Tee

ehitusloa andmine riigitee 20184

Paeküla–Vana-Vigala tee km 12,36-

12,60 asuva liiklusohtliku koha

kõrvaldamiseks“

lisa 1

TEE EHITUSLUBA

☒ avalikult kasutatav tee ☐ rajamiseks

☐ avalikkusele ligipääsetav eratee ☒ ümberehitamiseks

☐ silla, viadukti, tunneli ☐ laiendamiseks

☐ osa asendamiseks samaväärsega

☐ lammutamiseks

Tee ehitusloa number 1.1-3/24/449

Tee ehitusloa andmise kuupäev 03.06.2024

Tee ehitusloa andja Transpordiamet, Valge 4, 11413 Tallinn

Ametniku nimi Kaie Kruusmaa

Ametniku ametinimetus Projekteerimise üksuse juhataja

Tee ehitusloa kõrvaltingimused

1. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse „Tee ehitusloa andmine

riigitee 20184 Paeküla–Vana-Vigala tee km 12,36-12,60 asuva liiklusohtliku koha

kõrvaldamiseks“ lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“. 1. Andmed tee kohta Tee kirjeldus, mille kohta ehitusluba antakse Riigitee 20184 Paeküla–Vana-Vigala km

12,36-12,60 asuv liiklusohtlik koht 2. Andmed tee ehitusprojekti kohta

2.1 Tee ehitusprojekti koostaja nimi ViaVelo Inseneribüroo OÜ

2.2 Tee ehitusprojekti koostaja registrikood 11712139

2.3 Tee ehitusprojekti koostaja kontaktaadress Magasini 29a-18, 10138 Tallinn

2.4 Tee ehitusprojekti koostaja kontakttelefon +372 661 5661

2.5 Tee ehitusprojekti koostaja e-post [email protected]

2

2.6 Tee ehitusprojekti nimetus Riigitee nr 20184 Paeküla- Vana Vigala km

12,36- 12,60 asuva liiklusohtliku koha

kõrvaldamise teeprojekt

2.7 Tee ehitusprojekti number 7522

(allkirjastatud digitaalselt)

Transpordiameti korralduse „Tee ehitusloa andmine riigitee 20184 Paeküla–Vana-Vigala tee km 12,36-12,60 asuva liiklusohtliku koha kõrvaldamiseks“

lisa 2

1

Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel

1. KOOSKÕLASTUSED

Jrk

nr

Kaasatud kooskõlastaja Kooskõlastuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud kooskõlastuse

osas

1 Keskkonnaamet

16.05.2024 nr 6-2/24/9615-

2

Esitasite Keskkonnaametile ehitusseadustiku (EhS) § 42 lg 7 p 1 alusel kooskõlastamiseks riigitee 20184 Paeküla

– Vana-Vigala km 12,36 – 12,60 asuva liiklusohtliku koha kõrvaldamise teeprojekti ehitusloa eelnõu. Projekti

eesmärgiks on jalakäijate liikumisvõimaluste parandamine ning riigiteele kiiruste rahustamise meetmete

kavandamine Rapla maakonnas Märjamaa vallas Vana-Vigala külas.

Keskkonnaamet on 22.07.2021 kirjaga nr 6-2/21/15826-2 tingimuslikult kooskõlastanud käesoleva projekti

projekteerimistingimuste eelnõu. Kooskõlastuse õiguslikuks aluseks oli asjaolu, et projektala paikneb Vana-Vigala

mõisa pargi ja Hirvepargi kaitsealadel ning tingimuseks oli kaitsealal paiknevate puude kaitseks meetmete

rakendamine, millega on projektis arvestatud.

EELIS andmetel asub projektala Vana-Vigala mõisa pargi ja Hirvepargi kaitsealadel. Keskkonnaamet

annab looduskaitseseaduse § 14 lg 1 p 8 nõusoleku ning kooskõlastab EhS § 42 lg 7 p 1 alusel ehitusloa

eelnõu.

Projektala jääb valdavalt Vana-Vigala mõisa pargi ja Hirvepargi kaitsealadele, kus ei või ilma kaitstava

loodusobjekti valitseja nõusolekuta väljastada ehitusluba .

Ehitustöödega on kavandatud valdavalt olemasolevate katete ümberehitamist ja ühe ligikaudu 7 m pikkuse uue

kõnnitee ehitamist. Puude ja põõsaste raiet ei ole kavandatud. Ette on nähtud olemasolevate puude, sh juurte

kaitsmine.

Pargi kaitse-eesmärk on ajalooliselt kujunenud planeeringu, dendroloogiliselt, kultuurilooliselt, ökoloogiliselt,

esteetiliselt ja puhkemajanduslikult väärtusliku puistu ning pargi- ja aiakunsti hinnaliste kujunduselementide

säilitamine koos edasise kasutamise ja arendamise suunamisega .

Keskkonnaamet on seisukohal, et projektlahendus ei muuda pargi väljakujunenud planeeringut ega kahjusta

pargielementide väärtust ning muudab pargi kasutamise ohutumaks. Kavandatud tegevus ei kahjusta pargi kaitse-

eesmärki ja seisundit.

Märgime siiski, et projekti seletuskirja ptk-s 4.3 on kirjutatud, et „…suuremad puud tuleb ümber tõsta“ ning

„Raiutud põõsad veetakse kokku ning purustatakse hakkepuiduks.“ Kuna tegelikult puude ja põõsaste raiet

projektis ei kavandata, ei ole need osad projekti seletuskirjas asjakohased ja võivad töövõtjas tekitada segadust ja

jätta mulje, et sellised tööd on lubatud. Palume mittevajalik osa projekti seletuskirjast eemaldada.

Põhjendus:

Projekti seletuskirja ptk 4.3 on korrigeeritud vastavalt

Keskkonnaameti toodud märkusele.

Otsus:

Lugeda ehitusloa eelnõu kooskõlastaja poolt kooskõlastatuks.

2 Maa-amet

16.05.2024 nr 6-2/24/9615-

2

Teavitasite 6.05.2024 kirjaga nr 8-1/24-006/7753-1 Maa-ametit, et Transpordiamet algatas ehitusloa menetluse

riigitee 20184 Paeküla-Vana Vigala km 12,36-12,60 asuva liiklusohtliku koha kõrvaldamiseks. Lisaks märkisite,

et tee ehitustööd toimuvad 2024. aastal vastavalt projektile „Riigitee nr 20184 Paeküla-Vana Vigala km 12,36-

12,60 asuva liiklusohtliku koha kõrvaldamise teeprojekt“ (ViaVelo Inseneribüroo OÜ koostatud töö nr 7522).

Projekti eesmärk jalakäijate liikumisvõimaluste parandamine ning riigiteele kiiruseid rahustavate meetmete

kavandamine. Projekteeritav teelõik asub Vana-Vigala külas Märjamaa vallas Rapla maakonnas.

Kirjas nr 8-1/24-006/7753-1 palusite Maa-ametil esitada kooskõlastus või arvamus ehitusloa eelnõule. Selgitame,

et projektalas ei ole riigi omandis olevaid kinnisasju, mille riigivara valitseja on Regionaal- ja

Põllumajandusministeerium ja volitatud asutus Maa-amet ega maareformi seaduse § 31 lõikes 2 sätestatud maad.

Projekti ala ei asu maardlal ning selles ei ole riiklikku geodeetilisse võrku, riiklikku tihendusvõrku, riiklikku

kõrgusvõrku ja gravimeetrilisse võrku kuuluvaid geodeetilisi märke, mille osas on töö korraldajaks Maa-amet.

Tulenevalt eelnevast puuduvad Maa-ametil märkused ehitusloa eelnõule ja ehitusloa andmisele.

Otsus:

Lugeda ehitusloa eelnõu kooskõlastaja poolt kooskõlastatuks.

3 Haridus- ja

teadusministeerium

13.05.2024 nr 5.4-

1/24/2101-3

Transpordiamet algatas ehitusloa menetluse riigitee 20184 Paeküla-Vana Vigala km 12,3612,60 asuva

liiklusohtliku koha kõrvaldamiseks vastavalt projektile „Riigitee nr 20184 PaekülaVana-Vigala km 12,36-12,60

asuva liiklusohtliku koha kõrvaldamise teeprojekt“ (töö nr 7522). Projekti eesmärk jalakäijate liikumisvõimaluste

parandamine ning riigiteele kiiruseid rahustavate meetmete kavandamine.

Otsus:

Lugeda ehitusloa eelnõu kooskõlastaja poolt kooskõlastatuks.

Transpordiameti korralduse „Tee ehitusloa andmine riigitee 20184 Paeküla–Vana-Vigala tee km 12,36-12,60 asuva liiklusohtliku koha kõrvaldamiseks“

lisa 2

2

Kooskõlastan tee ehitusloa eelnõu, kui eeltoodud teeprojekti raames teostatavaid töid korraldab ja rahastab täies

ulatuses Transpordiameti ning Haridus- ja Teadusministeeriumile ning VanaVigala Tehnika- ja Teeninduskoolile

ei kaasne sellega täiendavaid rahalisi kohustusi.

4 Põllumajandus- ja

toiduamet

Esitasite Põllumajandus- ja Toiduametile (edaspidi ka PTA) 06.05.2024 kirjaga nr 8-1/24006/7753-1

(registreeritud PTA dokumendihaldussüsteemis nr 6.2-1/3730) kooskõlastamiseks või arvamuse avaldamiseks

riigitee 20184 Paeküla-Vana Vigala km 12,36-12,60 asuva liiklusohtliku koha kõrvaldamiseks projekti „Riigitee

nr 20184 Paeküla-Vana Vigala km 12,3612,60 asuva liiklusohtliku koha kõrvaldamise teeprojekt“ (töö nr 7522).

Põllumajandus- ja Toiduamet on tutvunud Teie poolt esitatud projektiga (koostaja: ViaVelo Inseneribüroo OÜ,

19.07.2023).

Riigitee 20184 Paeküla-Vana Vigala km 12,36-12,60 lõik ristub küll maaparandussüsteemi Pitku1

(maaparandussüsteemi kood 5111040011630, ehitise kood 001) eesvooluga, kuid antud projekt ei mõjuta eesvoolu

toimimist, seega puudub Põllumajandus- ja Toiduametil alus omapoolsete tingimuste esitamiseks.

Otsus:

Lugeda ehitusloa eelnõu kooskõlastaja poolt kooskõlastatuks.

5 Muinsuskaitseamet

16.05.2024 nr 5.1-17.6/892-

1

Muinsuskaitseameti seisukoht riigitee 20184 Paeküla-Vana Vigala km 12,36-12,60 asuva liiklusohtliku koha

kõrvaldamise teeprojektile.

Muinsuskaitseamet on tutvunud Teie esitatud projektdokumentatsiooni sisuga. Projektiga käsitletud ristmikud

jäävad Kultuurimälestisena riikliku kaitse all olevate ehitismälestiste Vana-Vigala mõisa park (reg-nr 15381) ja

Vana-Vigala mõisa alleed (reg-nr 15382) alale.

Muinsuskaitseamet on antud ristmike projektiga varasemalt põhimõtteliselt nõustunud ja esitanud tingimused

02.11.2021 kirjaga nr 5.1-17.6/2145-1.

Palun täiendada esitatud projekti vastavalt allolevatele märkustele:

1. Projekti tiitellehele lisada märge selle kohta, et tööd toimuvad ehitismälestistel VanaVigala mõisa park

(reg-nr 15381) ja Vana-Vigala mõisa alleed (reg-nr 15382)

2. Lisada seletuskirja muinsuskaitset käsitlev peatükk, kuhu lisada allolev tekst:

- Kaevetöödel tuleb arvestada arheoloogiliste leidude ja arheoloogilise kultuurkihi ilmsikstuleku

võimalusega nii mälestise kaitsevööndis kui väljaspool seda. Muinsuskaitseseadusest tulenevalt on leidja sel juhul

kohustatud tööd katkestama, jätma leitu leiukohta ning teatama sellest Muinsuskaitseametile.

- Ehitustööde käigus kaitsta puujuurestikud kaitsevööndis kaitsepiiretega ja/või maapinna kaitse

vahenditega, mis tagavad puude pikaajalise püsimise.

- Masinate sisenemisel või materjali ladustamisel juurestiku kaitsevööndisse tuleb võtta kasutusele mulla

tihenemist vältivad meetmed. Selleks saab kasutada survet ühtlasemalt jaotavaid metallplaate, kärgmatte või

geotekstiilile paigaldatavat 15...30 cm paksust multšikihti (puiduhake, killustik).

- Juhul, kui ehitustööde käigus on vajalik masinate sisenemine kaitsetsooni, tuleb paigaldada puutüvedele

kaitse. Tüve ümber paigaldatakse püstised lauad, laudade vahele pannakse pehmendus (kivivill, nt kaabli või

drenaaži plastiktoru vmt materjal).

3. Joonistel kajastada mälestiste ala, nimi ja reg-nr; mälestiste kaitsevööndi ulatus (50 m laiune maa-ala

mälestise välispiirist). Mälestiste paiknemine on leitav Maa-ameti Geoportaali kultuurimälestiste

kaardirakenduses.

Põhjendus:

Projekti tiitellehte on korrigeeritud vastavalt Muinsuskaitseameti

märkusele ja lisatud märge selle kohta, et tööd toimuvad

ehitismälestistel VanaVigala mõisa park (reg-nr 15381) ja Vana-

Vigala mõisa alleed (reg-nr 15382).

Projekti seletuskirja on korrigeeritud, kuhu on lisatud

muinsuskaitse peatükk sisuga:

1.1.Kaevetöödel tuleb arvestada arheoloogiliste leidude ja

arheoloogilise kultuurkihi ilmsikstuleku võimalusega nii

mälestise kaitsevööndis kui väljaspool seda.

Muinsuskaitseseadusest tulenevalt on leidja sel juhul

kohustatud tööd katkestama, jätma leitu leiukohta ning

teatama sellest Muinsuskaitseametile.

1.2.Ehitustööde käigus kaitsta puujuurestikud kaitsevööndis

kaitsepiiretega ja/või maapinna kaitse vahenditega, mis

tagavad puude pikaajalise püsimise.

1.3.Masinate sisenemisel või materjali ladustamisel juurestiku

kaitsevööndisse tuleb võtta kasutusele mulla tihenemist

vältivad meetmed. Selleks saab kasutada survet ühtlasemalt

jaotavaid metallplaate, kärgmatte või geotekstiilile

paigaldatavat 15...30 cm paksust multšikihti (puiduhake,

killustik).

1.4.Juhul, kui ehitustööde käigus on vajalik masinate sisenemine

kaitsetsooni, tuleb paigaldada puutüvedele kaitse. Tüve ümber

paigaldatakse püstised lauad, laudade vahele pannakse

pehmendus (kivivill, nt kaabli või drenaaži plastiktoru vmt

materjal).

Lisaks on seletuskirja lisatud joonis, kus on näidatud mälestiste

ala, nimi ja reg-nr; mälestiste kaitsevööndi ulatus (50 m laiune

maa-ala mälestise välispiirist).

Otsus:

Lugeda ehitusloa eelnõu kooskõlastaja poolt kooskõlastatuks.

Transpordiameti korralduse „Tee ehitusloa andmine riigitee 20184 Paeküla–Vana-Vigala tee km 12,36-12,60 asuva liiklusohtliku koha kõrvaldamiseks“

lisa 2

3

2. ARVAMUSED

2.1.Puudutatud asutused ja isikud

Jrk

nr

Arvamuse esitaja Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud arvamuse osas

1 Telia Eesti AS

06.05.2024 nr EC.1-5.1/526-

1

Tee ehitusloa andmine riigitee 20184 Paeküla-Vana Vigala km 12,36-12,60 asuva liiklusohtliku koha

kõrvaldamise alas paiknevad Teliale kuuluvad siderajatised.

Tegutsemiseks siderajatiste kaitsevööndis, tuleb see kooskõlastada järelevalvega ja võtta selleks vastav

tegutsemisluba Telia „Ehitajate portaal“ Telia teenused ehitajale, arendajale ja maaomanikule - Telia kaudu.

Otsus:

Arvestada Telia Eesti AS poolt saadetud arvamusega. Ehituse

teostamisel siderajatiste kautsevööndis kooskõlastada

järelevalvega ja võtta luba Telia „Ehitajate portaali“ kaudu.

2.2.Piirnevate kinnisasjade omanikud, kes arvamust ei avaldanud

Järgnevas tabelis toodud kinnisasjade osas ehitusloa menetluse käigus arvamust ei avaldatud. Kui arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul ehitusloa eelnõu saamisest arvates arvamust avaldanud ega ole taotlenud

tähtaja pikendamist, eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi ehitusloa eelnõu kohta arvamust avaldada (EhS § 42 lg 9).

Kinnisasja nimi Katastriüksuse

tunnus Lauluväljaku tn 2 88401:002:0120

* Kui kooskõlastaja või arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul tee ehitusloa eelnõu saamisest arvates kooskõlastamisest keeldunud või arvamust avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse ehitusloa

eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi ehitusloa eelnõu kohta arvamust avaldada (EhS § 42 lg 9).

KORRALDUS

Tee ehitusloa andmine riigitee 20184 Paeküla–Vana-Vigala tee km 12,36-12,60 asuva

liiklusohtliku koha kõrvaldamiseks

Transpordiamet algatas 06.05.2024 tee ehitusloa andmise menetluse riigitee 20184 Paeküla–Vana-

Vigala tee km 12,36-12,60 asuva liiklusohtliku koha kõrvaldamiseks ehitusseadustiku (edaspidi

EhS) § 101 lõike 2 alusel.

1. ASJAOLUD

Tee ehitusloa menetluse esemeks olev riigitee 20184 Paeküla–Vana-Vigala tee km 12,36-12,60

asuv liiklusohtlik koht paikneb riigi transpordimaa kinnisasjal (katastritunnus 88401:002:0710)

Rapla maakonnas Märjamaa vallas Tiduvere külas.

Transpordiameti 27.10.2021 korraldusega nr 1.1-3/21/465 on antud projekteerimistingimused

riigitee 20184 Paeküla‒Vana-Vigala km 12,36-12,60 asuva liiklusohtliku koha kõrvaldamise

ehitusprojekti koostamiseks.

Tee ehitustööd toimuvad 2024. aastal vastavalt tööle nr 7522 „Riigitee 20184 Paeküla–Vana-

Vigala km 12,36-12,60 asuva liiklusohtliku koha kõrvaldamise ehitusprojekt“. Projekti

asendiplaani joonised ja seletuskiri on kuni 02.11.2024 nähtavad lingilt:

https://pilv.mkm.ee/s/q4bSNaQbbxszHV5.

Projekti eesmärk on jalakäijate liikumisvõimaluste parandamine ning riigiteele kiiruseid

rahustavate meetmete kavandamine.

2. MENETLUSE KÄIK

Transpordiamet otsustab keskkonnamõju hindamise algatamise vajaduse EhS § 42 lõike 2 alusel.

Keskkonnamõju hindamise menetlusi käesolevalt ei kohaldata vastavalt keskkonnamõju

hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 6 lõikele 23, kuna

kavandatav tegevus ei kuulu KeHJS § 6 lõigetes 1 ja 2 ning Vabariigi Valitsuse 29.08.2005

määruses nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise

vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“ esitatud tegevuste nimistusse ning see üksi ega

koostoimes muu tegevusega ei mõjuta Natura 2000 võrgustiku ala või kaitstavat loodusobjekti.

Transpordiamet kaasas pädeva asutusena ehitusloa menetlusse lisas 2 loetletud menetluse esemega

piirnevate kinnisasjade omanikud EhS § 42 lõike 6 alusel.

Transpordiamet esitas ehitusloa eelnõu kooskõlastamiseks lisas 2 loetletud asutusele, kelle

õigusaktist tulenev pädevus on seotud ehitusloa taotluse esemega EhS § 42 lõike 7 punkti 1 alusel.

2

Transpordiamet esitas ehitusloa eelnõu arvamuse avaldamiseks lisas 2 loetletud asutusele või

isikule, kelle õigusi või huve võib ehitis või ehitamine puudutada EhS § 42 lõike 7 punkti 2 alusel.

Korralduse lisas 2 on ehitusloa menetluse käigus esitatud arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel,

mis sisaldab EhS § 42 lõike 8 kohaselt esitatud märkusi ning Transpordiameti otsuseid ja selgitusi

märkustega arvestamise kohta.

Nende asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt ehitusloa eelnõu kohta

kooskõlastust ei esitanud või arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusloa eelnõu kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andjad ei soovinud eelnõu kohta

arvamust avaldada (alus EhS § 42 lõige 9).

Transpordiamet ei ole ehitusloa menetluse käigus tuvastanud EhS § 44 kohaseid ehitusloa

andmisest keeldumise aluseid ega ehitusloa kehtivuseks pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt

EhS § 45 lõikele 1.

3. ÕIGUSLIKUD ALUSED

Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 38 lõike 1, EhS § 101 lõiked 2 ja 3, liiklusseaduse

§ 11 lõike 6 ning majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti

põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, otsustab Transpordiamet:

4. OTSUS

1. Anda tee ehitusluba riigitee 20184 Paeküla–Vana-Vigala tee km 12,36-12,60 asuva

liiklusohtliku koha kõrvaldamiseks vastavalt korralduse lisale 1.

2. Edastada tee ehitusloa andmise korraldus koos lisadega 14 päeva jooksul menetlusse

kaasatud asutustele ja isikutele ning avaldada Transpordiameti kodulehel.

5. KORRALDUSE LISADE LOETELU

Korralduse juurde kuuluvad järgnevad lisad:

1. Riigitee 20184 Paeküla–Vana-Vigala tee km 12,36-12,60 asuva liiklusohtliku koha

kõrvaldamise ehitusluba;

2. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel;

6. RAKENDUSSÄTTED

Korralduse peale võib esitada Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn) vaide haldusmenetluse

seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise päevast või päevast,

millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korralduse

teatavakstegemisest.

3

(allkirjastatud digitaalselt)

Kaie Kruusmaa

juhataja

projekteerimise üksus