Harjumaa Saue vald Maidla küla Kopli kinnistu detailplaneeringu osalise kehtetuks tunnistamise ja projekteerimistingimuste andmise teade Metsakopli katastriüksuse osas

2024.05.30_SaueVVK_otsus_Kopli_kinnistu_DP_osaline_kehtetuks_tunnistamine_ja_PT_andmine (4).asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

EERO KALJUSTE PNOEE-37205230211 2024-05-31 09:15:41

2024.05.30_SaueVVK_otsus_Kopli_kinnistu_DP_osaline_kehtetuks_tunnistamine_ja_PT_andmine.pdf

OTSUS

Saue linn 30. mai 2024 nr 21

Saue Vallavalitsuse 27. juuli 2010. aasta korraldusega nr 438 kehtestatud Maidla küla

Kopli kinnistu detailplaneeringu osaline kehtetuks tunnistamine Metsakopli

katastriüksuse osas ja projekteerimistingimuste andmine

Saue vallas Maidla külas asuv Kopli kinnistu detailplaneering kehtestati Saue Vallavalitsuse 27.

juuli 2010. aasta korraldusega nr 438. Detailplaneeringu eesmärgiks oli olemasoleva Kopli

kinnistu jagamine kaheks võrdseks kinnistuks, mille tulemusel moodustati Heinakopli ja

Metsakopli katastriüksused. Planeeringu menetluse käigus jagati Heinakopli katastriüksus veel

omakorda kaheks, kus ühele krundile (Õuekopli, 72704:003:0347) määrati ehitusõigus ühe

üksikelamu ja selle juurde kuuluvate abihoonete ehitamiseks ning ülejäänud katastriüksus

(Heinakopli, 72704:003:0349) jäeti jätkuvalt maatulundusmaaks, kuhu ehitusõigust ei

määratud. Metsakopli katastriüksusel (72704:003:0348), mis asus osaliselt miljööväärtuslikul

alal, säilis olemasolev olukord ning see jäeti maatulundusmaaks. Detailplaneeringu

materjalidest selgub, et Metsakopli katastriüksusele ei määratud ehitustingimusi ning

planeeringu põhijoonisel ei kajastatud Metsakopli katastriüksust kogu ulatuses. Põhijooniselt

nähtub, et käsitletav ala on detailplaneeringus sisuliselt planeerimata jäänud. Lisaks on

detailplaneeringu kehtestamisest möödas rohkem kui 13 aastat ning planeeringut ei ole

täielikult ellu viidud. Sellest tulenevalt on katastriüksuse omanikud esitanud 23. märtsil 2024.

aastal Saue Vallavalitsusele avalduse, milles soovivad algatada menetluse detailplaneeringu

„Kopli kinnistu detailplaneering “ (töö nr 319 – 10 OÜ Maaplaneeringud) osaliseks kehtetuks

tunnistamiseks Metsakopli katastriüksuse osas.

Katastriüksuse omanikud soovivad Metsakopli (72704:003:0348, suurus 4,02 ha

maatulundusmaa 100%) katastriüksust jagada ning saada kolm ehitusõigust üksikelamute ja

abihoonete püstitamiseks. Eeltoodust tulenevalt on algatatud avatud menetlus Kopli kinnistu

detailplaneeringu osaliselt kehtetuks tunnistamiseks Metsakopli katastriüksuse osas,

eesmärgiga jagada katastriüksus üheks transpordi- ja kolmeks elamumaa krundiks ning

määrata ehitusõigus kolme üksikelamu ja neid teenindavate abihoonete rajamiseks

projekteerimistingimuste alusel.

Planeerimisseaduse (PlanS) § 140 lõige 1 punkt 2 sätestab, et detailplaneeringu või selle osa võib

tunnistada kehtetuks, kui planeeringu koostamise korraldaja või planeeritava kinnistu omanik

soovib planeeringu elluviimisest loobuda. Lisaks määratleb PlanS § 140 lõige 2, et

detailplaneeringu võib tunnistada osaliselt kehtetuks, kui on tagatud planeeringu

terviklahenduse elluviimine pärast detailplaneeringu osalist kehtetuks tunnistamist. PlanS §

140 lõike 6 alusel tunnistab detailplaneeringu kehtetuks kohaliku omavalitsuse volikogu.

Saue valla üldplaneeringu alusel asub Metsakopli katastriüksus hajaasustusega alal, mis ei kuulu

PlanS § 125 lõike 1 tähenduses detailplaneeringu koostamise kohustusega alade hulka, seetõttu

oleks menetluslikult ebaefektiivne koostada uus nelja krundi detailplaneering kehtiva

detailplaneeringu muutmiseks. Otstarbekam on Metsakopli katastriüksus jagada neljaks

krundiks ja määrata ehitusõigus kolme ühepereelamu ja neid teenindavate abihoonete

püstitamiseks projekteerimistingimustega. Saue valla üldplaneeringu punkt 4.3. sätestab, et

hajaasustusega alal on reeglina lubatud kuni kolmest üksikelamust ja juurdekuuluvatest

abihoonetest koosnevad hoonete grupid, kus gruppidevaheline kaugus õuemaade vahel

mõõdetuna on vähemalt 100 m. Katastriüksus jääb miljööväärtusliku küla ja miljööväärtusliku

maastiku alale. Lisaks läbib Metsakopli katastriüksust 11244 Kiisa-Maidla riigimaantee

kaitsevöönd (30 m). Üldplaneeringust tulenevate piirangutega on projekteerimistingimustes

arvestatud.

Kuna Metsakopli katastriüksust soovitakse jagada üheks transpordimaa ja kolmeks elamumaa

krundiks, on arendaja kohustatud omal kulul projekteerima ja välja ehitama 11244 Kiisa-Maidla

teelt (72704:003:0105) juurdepääsutee kavandatavate elamuteni kahekordselt

(graniitkillustikuga fr 8-12 ja fr 4/8) kuumpinnatud kattega. Projekteerimistingimustega

kavandatud transpordimaa katastriüksus antakse tasuta üle vallale.

Arvestades Metsakopli katastriüksusele kolme ühepereelamu ja nende juurde kuuluvate

abihoonete sobivust piirkonda, asukohas väljakujunenud keskkonda, sealhulgas hoonestuslaadi

ning asjaolu, et projekteerimistingimuste andmine ei oleks vastuolus õigusaktide, isikute õiguste

ega avaliku huviga ning on kooskõlas üldplaneeringus määratud tingimustega, leidis

vallavalitsus, et Metsakopli katastriüksuse jagamine ning kolme ühepereelamu ja abihoonete

rajamine on võimalik ning kooskõlas eeltoodud kaalutlustega, millest tulenevalt otsustas Saue

Vallavalitsus otstarbekuse ja õigusliku terviklikkuse huvides eelnõud liita ühte haldusakti ning

anda välja ka projekteerimistingimused Saue Vallavolikogu otsusega.

Detailplaneeringu osalist kehtetuks tunnistamist ja projekteerimistingimusi menetleti avatud

menetlusena, eelnõu osas toimus seadusjärgne kooskõlastamine ajavahemikul 11. aprill kuni 10.

mai 2024. Puudutatud isikutele ja asutustele saadeti teavitus võimalusest eelnõu osas arvamust

avaldada 11. aprill 2024. Piirinaabreid teavitati, et kui nad ei ole vastanud kirjale hiljemalt 10.

maiks 2024, siis eeldab Saue Vallavalitsus, et nõustutakse käesoleva Kopli kinnistu

detailplaneeringu osalise kehtetuks tunnistamisega Metsakopli katastriüksuse osas ja

projekteerimistingimuste määramisega Metsakopli katastriüksusel.

Transpordiamet kooskõlastas 02.05.2024 kirjaga nr 7.2-2/24/6207-2 Kopli kinnistu

detailplaneeringu osalise kehtetuks tunnistamise otsuse eelnõu Metsakopli katastriüksuse osas,

kuid lähtuvalt ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja § 99 lg 3 kooskõlastati Metsakopli katastriüksuse

projekteerimistingimuste eelnõu osa tingimusel, et arvestatakse Transpordiameti märkustega

(02.05.2024 kiri nr 7.2-2/24/6207-2 projekteerimistingimustele lisatud ja on selle lahutamatu

lisa).

Päästeamet märkis 14.05.2024 saadetud kirjas nr 7.2-3.1/2113-3, et neil puuduvad ettepanekud

Kopli kinnistu detailplaneeringu osaliselt kehtetuks tunnistamise otsusele.

Regionaal- ja põllumajandusministeerium saatis 16.05.2024 vastuskirjas nr 14-3/1899-1, milles

palus otsuse eelnõud korrigeerida Metsakopli maaüksuse ehitusõiguse osas. Regionaal- ja

põllumajandusministeerium leidis, et Kopli kinnistu detailplaneeringuga on Metsakopli

maaüksusele planeeritud maatulundusmaa sihtotstarve ning ehitusõiguse tabeli kohaselt

määratud, et maaüksusel puudub hoonete ehitamise õigus. Veel paluti hinnata ja kaalutleda

kavandatava ehitustegevuse mõju naaberkinnisasjadele tulenevalt asjaolust, et Metsakopli

maaüksusele ei ole Kopli kinnistu detailplaneeringuga varasemalt ehitusõigust ette nähtud, kuid

see soovitakse edaspidi projekteerimistingimustega anda.

Saue Vallavalitsuse hinnangul ei kaasne kavandatava ehitustegevusega mõju

naaberkinnisasjadele. Saue valla üldplaneeringu seletuskirja punkti 4.3. alusel on

hajaasustusega alal reeglina lubatud kuni kolmest üksikelamust ja juurdekuuluvatest

abihoonetest koosnevad hoonete grupid, kus gruppidevaheline kaugus õuemaade vahel

mõõdetuna on vähemalt 100 m. Planeeritavad ühepereelamud hakkavad paiknema

naaberkinnistute hoonetest vähemalt 100 m kaugusel.

Riigimetsa majandamise keskus jättis 11.04.2024 saadetud kirjale nr 5-1/3/2024-3 vastamata,

millest tulenevalt võib järeldada, et neil ei olnud eelnõu osas vastuväiteid ega märkusi.

Võttes aluseks kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse § 22 lõike 1 punkti 33, PlanS § 140

lõike 1 punkti 2 ning lõiked 2 ja 6, haldusmenetluse seaduse § 64, § 68 lõike 2, Saue Vallavolikogu

25. jaanuari 2018. aasta määruse nr 9 “Planeerimisseaduse ja ehitusseadustiku rakendamine

Saue vallas“ § 3 punkti 1 ja § 7 punkti 1, Ehitusseadustiku¹ § 26 lõike 1, lõike 2 punkti 1, lõike 3

punktide 1-3, § 28 lõike 1, § 33 lõike 1 ning arvestades maaomaniku 21. veebruaril 2024. aasta

projekteerimistingimuste taotlust nr 2411002/01570, Saue Vallavolikogu

o t s u s t a b :

1. Tunnistada osaliselt kehtetuks Saue Vallavalitsuse 27. juuli 2010. aasta korraldusega nr 438

kehtestatud Kopli kinnistu detailplaneering Metsakopli katastriüksuse osas.

2. Anda projekteerimistingimused Maidla külas Metsakopli katastriüksusel (katastritunnus:

72704:003:0348, suurus 4,02 ha, maatulundusmaa 100%) kolme üksikelamu ja abihoonete

ehitusprojekti koostamiseks vastavalt otsuse lisale.

3. Projekteerimistingimused kehtivad kuni 30. mai 2029.

4. Saue Vallavalitsuse planeeringute spetsialistil või teda asendaval isikul avaldada käesolev

otsus ajalehtedes Postimees ja Saue Valdur, Saue valla veebileheküljel ning Ametlikes

Teadaannetes ning saata detailplaneeringu kehtetuks tunnistamise otsuse ärakiri valdkonna

eest vastutavale ministrile ja riigi maakatastri pidajale ühe kuu jooksul otsuse tegemise

päevast arvates.

5. Otsuse peale võib esitada 30 päeva jooksul arvates otsuse teatavakstegemisest vaide Saue

Vallavolikogule haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või esitada kaebuse Tallinna

Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud tähtaegadel ja korras.

6. Otsus jõustub teatavakstegemisest.

(allkirjastatud digitaalselt)

Eero Kaljuste

vallavolikogu aseesimees

7.2-2246207-2 02.05.2024 Valjaminev kiri (Transpordiamet).asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

ANNA PALUSALU PNOEE-49004306521 2024-05-02 12:01:00

DP osalise kehtetuks tunnistamise ja PT eelnõu kooskõlastamine märkustega.pdf

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Saue Vallavalitsus

[email protected]

Teie 11.04.2024 nr 5-1/3/2024-2

Meie 02.05.2024 nr 7.2-2/24/6207-2

Kopli kinnistu detailplaneeringu osalise

kehtetuks tunnistamise otsuse eelnõu ja

projekteerimistingimuste eelnõu

kooskõlastamine märkustega

Esitasite Transpordiametile kooskõlastamiseks otsuse eelnõu „ Saue Vallavalitsuse 27. juuli 2010.

aasta korraldusega nr 438 kehtestatud Maidla küla Kopli kinnistu detailplaneeringu osaline

kehtetuks tunnistamine Metsakopli katastriüksuse osas ja projekteerimistingimuste määramine“.

Metsakopli kinnistu (tunnus 72704:003:0348) asub riigitee nr 11244 Kiisa-Maidla tee km 3,58-

3,79 kaitsevööndis.

Väljastatavate projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused Metsakopli kinnistule kolme

üksikelamu rajamiseks.

Võttes aluseks planeerimisseaduse § 140 lg 3 kooskõlastame planeeringu kehtetuks tunnistamise

otsuse eelnõu. Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame

projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.

1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd.

2. Kanda joonistele ehitiste (hoone, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja

välimisest servast.

3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on

keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Antud

riigitee lõigu kaitsevööndis puudub hoonestusjoon, mistõttu me ei anna nõusolekut ehitada

ehitusloakohustuslikku hoonet teekaitsevööndisse.

4. Projektis kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi. 5. Juurdepääs kavandada riigiteele ligikaudu km 3,67 projekteeritava ristumiskoha kaudu.

Riigiteele uue ristumiskoha rajamisel lähtuda kirja lisast 1. Kuna kinnistule puudub ehitustegevuseks sobilik juurdepääs, siis peab ristumiskoht olema välja ehitatud ja Transpordiametile üle antud enne hoonete ehituse alustamist kinnistul.

6. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette

näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.

7. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti

koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega

(müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti

2 (2)

koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute leevendamiseks, sh

keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.

Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat

teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest

põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et

kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.

8. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad

tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte

kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende

rajamine kinnisel meetodil.

9. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise

lahendused. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee

koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul kui teekraavidesse sademevete

juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha

niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee

kraavide ja truupide läbilaskevõimet ning truupide seisukorda ja teostada läbilaskearvutused.

10. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis

võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,

liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele.

11. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei

ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31

lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Anna Palusalu

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

58507716, [email protected]

Lisa 1_Ristumiskoha ehitamise nõuded.pdf

Lisa 1. Ristumiskoha ehitamise nõuded

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised

nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.

1. Ristumiskoht projekteerida riigitee km 3,67 asukohta. Vajadusel on lubatud ristumiskoha

asukoha muutmine, tagatud peab olema nähtavuskolmnurk 3x190 m riigiteealusel maal.

2. Oleme valmis kaaluma mahasõidu ehitamist näidislahenduse alusel. Selle eelduseks on

geodeetilise alusplaani koostamine (vastavalt punkt 9) võimalike olemasolevate

tehnovõrkude ja kitsenduste väljaselgitamiseks. Geodeetilise alusplaani koostamise ning

meile [email protected] esitamise järgselt kaalume ristumiskoha ehitamiseks

näidislahenduse väljastamist. Kui näidislahendust kasutada ei saa, tuleb koostada nõuete

alusel punktis 3 nimetatud projekt. Ristumiskoha ehitamiseks (nii näidislahenduse kui

projekti alusel) sõlmime huvitatud isikuga ristumiskoha ehitamise lepingu ning ehitamise

kulud kannab huvitatud isik.

3. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti

staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee

ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

4. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

5. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest, sh majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106

„Tee projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi normid).

6. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed ning projekteerimise lähtetase rahuldav.

7. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti

tiitellehel ja joonistel.

8. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning

kasutada riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.

9. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

9.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr

102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“.

9.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal.

9.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

9.4. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise I

põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki

pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.

10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale

sademevett üldjuhul ei juhita.

2 (2)

Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine

11. Projekteerida tolmuvaba kate (näiteks kahekordselt pinnatud freespurukate h=10 cm)

vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.

12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et

tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.

Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja

rajada/ puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist

tuleb selgitada seletuskirjas.

15. Kanda joonisele juhendi „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“ kohased

ristumiskoha nähtavuskolmnurgad (3x190 m), kus ei tohi paikneda nähtavust piiravaid

takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine vastavalt EhS

§ 72 lõikele 2.

16. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

17. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas

kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.

18. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks

Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või

lahendust.

19. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.

20. Palume arvestada sellega, et ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ka ehitusaegse

liikluskorralduse projekt.

21. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti

võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.

22. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku

ülesandeid Transpordiamet.

23. Projekt esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks ja ristumiskoha ehitamise lepingu

sõlmimiseks [email protected].

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise

kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Lisa_projekteerimistingimused.pdf

Lisa

Saue Vallavolikogu 30.05.2024

otsusele nr 21

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

Ehitustegevuse liigi täpsustus: elukondliku hoone ja seda teenindavate abihoonete

püstitamine

Projekteerimistingimuste andja:

Asutus: Saue Vallavolikogu

Ametniku nimi (koostaja): Urmas Elmik

Ametniku ametinimetus: vallaarhitekt

Kontaktandmed: e-post [email protected]

Taotluse andmed:

Liik: projekteerimistingimuste taotlus detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumisel

Number: 2411002/01570

Kuupäev: 21.02.2024

Ehitamisega hõlmatava kinnisasja andmed:

Metsakopli kinnistu (katastritunnus: 72704:003:0348; 4,02 ha, maatulundusmaa 100%).

Kinnistu on hoonestamata.

1. Arhitektuursed nõuded:

1.1. koostada moodustavatele kolmele kinnistule hoonete ehitusprojektid vähemalt

eelprojekti staadiumis, arvestades piirkonnale iseloomulikku hoonestuslaadi ning

arvestada keskkonna-, tuletõrje- ja tervisekaitsenormide ning tingimustega; projekteerida

vastavalt kehtivatele seadustele, määrustele, ehitusnormidele ja standarditele;

1.2. kasutamise otstarve: elukondlik hoone (11101 üksikelamu) abihoone (12744 elamu, kooli

vms abihoone);

1.3. hoonete suurim lubatud arv ühel moodustataval kinnistul: 1 elukondlik hoone ja 3

abihoonet;

1.4. asukoht: aktiivne õueala paigutada soovitavalt skeemil näidatud ligikaudsel õuealal

(skeem lisatud). Mistahes hooned või rajatised ei või paikneda kinnistu piiridele

soovitavalt lähemal kui 10 m (hajaasustus) ning riigitee kaitsevööndis (30 m tee servast);

1.5. lubatud suurim ehitisealune pind: elukondlikul hoonel 300 m2, abihoonetel kokku 300 m2;

1.6. hoone maksimaalne kõrgus maapinnast: elukondlikul hoonel 9 m, abihoonel 6 m;

1.7. hoone maksimaalne maapealne korruselisus: kuni 2 (soovitavalt 1 + katusekorrus);

1.8. katusetüüp: soovitavalt madalad viilkatused;

1.9. katusekalle: 0⁰… 45⁰, kõrvuti rajatavate hoonete puhul vältida väikseid (kuni 5⁰)

katusekallete erinevusi;

1.10. soklijoone suurim kõrgus planeeritud maapinnast: 40 cm. Maapinna tõstmine ei ole

lubatud, v.a vahetu hooneümbruse planeerimine kuni 30 cm;

1.11. välisviimistlus: fassaadides võib kasutada erinevate materjalide omavahelisi

kombinatsioone. Tulenevalt, et üks õueala paikneb miljööväärtuslikul alal ja teised selle

lähistel, tuleb arhitektuurse projekti koostamisel sellega arvestada, luues tervikliku

traditsioonilisemat laadi maastikku sobituva hoonete ansambli. Värvitoonide ja

materjalide valikul võimalusel lähtuda lähiümbruse koloriidist. Kasutada valdavalt

naturaalseid looduslikke materjale.

2. Tulepüsivus:

Väikseim tulepüsivuse klass võib olla TP-3 Projektis kirjeldada tuletõrjevee lahendus.

3. Tehnovõrgud:

3.1. veevarustus ja kanalisatsioon lahendada lokaalsete võrkude baasil igal moodustataval

kinnistul eraldi. Veevarustus lahendada rajatava puurkaevu baasil. Üksikelamu olmevee

kättesaadavus peab olema tagatud hoone teenindamiseks määratud maa-alal.

Majandusveed tuleb juhtida perioodiliselt tühjendatavasse sertifitseeritud plastist

kinnisesse kogumismahutisse /omapuhastisse. Omapuhasti võib paikneda väljaspool

õueala, kuid kinnistu piiridele mitte lähemal kui 10 m, puurkaevule mitte lähemal kui 60

m ja mitte riigitee kaitsevööndis;

3.2. elektrivarustus lahendada vastavalt võrguvaldaja tehnilistele tingimustele;

3.3. sademeveed tuleb immutada omal kinnistul. Vältida sademevete valgumist

naaberkinnistutele ja teemaale;

3.4. juurdepääs moodustatavatele kinnistutele lahendada 11244 Kiisa-Maidla riigiteelt

vastavalt Transpordiameti tingimustele. Asendiplaanile kanda nõuetekohane

nähtavuskolmnurk. Projekti koostamisel tuleb arvestada olemasolevast ja perspektiivsest

liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigiteede liiklusest

põhjustatud häiringute ulatus tuleb projekti koostamisel hinnata ning võtta tarvitusele

meetmed „Rahvatervise seaduse“ § 8 lõike 2 punkti 17 alusel kehtestatud sotsiaalministri

04. märtsi 2002. aasta määruses nr 42 esitatud müra normtaseme tagamiseks. Projekti

seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.

Seletuskirja lisada selgitus, et Transpordiamet ja Saue Vallavalitsus on huvitatud isikut

teavitanud teeliiklusest põhjustatud häiringutest ning ei võta kohustusi riigitee

põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Projekti koostamisel

tuleb arvestada Transpordiameti 02.05.2024 kirjaga nr 7.2-2/24/6207-2 toodud nõuetega

(kiri projekteerimistingimustele lisatud ja on selle lahutamatu lisa).

3.5. Juurdepääsutee projekteerimiseks moodustataval liiklusmaa kinnistul taotleda tehnilised

tingimused valla teedespetsialistilt.

4. Haljastus ja heakord:

4.1. asendiplaanil näidata õueala haljastuse ja heakorrastuse lahendus koos juurdepääsuteega.

Säilitada selle olemasolul maksimaalselt olemasolevat kõrghaljastust. Vajadusel

ehitusprojektis käsitleda ehitustööaegseid kõrghaljastuse kaitsemeetmeid. Ehitustööde

tsooni jäävate puude kaitseks rakendada abinõud puude vigastamise vältimiseks (lähtuda

Saue valla kaevetööde eeskirjast);

4.2. näidata autode parkimine igal moodustataval kinnistul, minimaalselt 3 kohta;

4.3. näidata koht prügikastile või konteinerile. Kirjeldada jäätmekäitluse lahendus. Tagada

prügiauto juurdepääs prügikonteinerile (maksimaalse tagurdamispikkusega 25 m või

näha ette vajalik normidele vastav ümberpööramisplats omal kinnistul);

4.4. ehitusjäätmete utiliseerimisel tuleb lähtuda Saue valla jäätmehoolduseeskirjast;

4.5. kinnistu piirdeaia rajamisel (soovitavalt ümber õueala) sobitada see miljööväärtuslikku

maastikku ja hoonete arhitektuuriga. Piire ei tohi olla läbipaistmatu ning kõrgem kui 1.6

m.

5. Mitmesugused muud nõuded ja selgitused:

5.1. Kavandada kinnistu Metsakopli jagamine kolmeks minimaalselt 1ha suurusteks kinnistuks

ning ühe liiklusmaa kinnistu moodustamine vastavalt projekteerimistingimustele lisatud

skeemile ning teostada nende maakatastrisse kandmiseks vajalikud

maamõõdistustoimingud peale projekteerimistingimuste väljastamist ja enne esimese

ehitusloa taotlemist. Moodustatav teemaa kinnistu tuleb tasuta vallale võõrandada kolme

kuu jooksul. Moodustatavate kinnistute sihtotstarbeks jääb maatulundusmaa ning

transpordimaa;

5.2. Igakordne ehitusloa taotleja üksikelamule on teadlik, et ehitusloa väljastamise üheks

eeltingimuseks on Arendaja poolt eelnev elektrivarustuse ja uue rajatava juurdepääsutee

väljaehitamine koos riigiteelt mahasõiduga, tee kahe-kordne kuumpindamine ning selle

tasuta võõrandamine vallale;

5.3. Rajatavates abihoonetes ei või paikneda eluruume.

6. Projekti koosseis, vormistamine, kooskõlastamine ja esitamine:

6.1. Projekti(de) sisu ja koosseis peab vastama majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015.

aasta määrusele nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“. Ehitiste tehnilised andmed peavad

vastama majandus- ja taristuministri 5. juuni 2015. aasta määrusega nr 57 „Ehitise

tehniliste andmete loetelu ja arvestamise alused“ kehtestatud nõuetele. Geodeetiline

alusplaan ei tohi olla vanem kui 2 aastat;

6.2. projekt peab sisaldama lisasid, mis sisaldavad projekteerimistingimusi, vajalikke

kooskõlastusi, võrguvaldajate tehnilisi tingimusi;

6.3. üksikselamu projekti koosseisus esitada energiamärgis vastavalt kehtivatele hoone

energiatõhususe miinimumnõuetele.

6.4. ehitusprojekt peab olema koostatud või kontrollitud projekteerimises pädeva vastutava

spetsialisti poolt või ehitusprojektide ekspertiiside tegemises pädeva spetsialisti poolt

vastavalt ehitusseadustiku¹ §-le 23 ja § 24 lõike 2 punktile 2;

6.5. ehitusprojekt kooskõlastada:

6.5.1. maaomanikuga / projekti tellijaga;

6.5.2. vajadusel tehnovõrkude valdajatega (vt pt 3).

6.6. ehitusloa taotlemiseks tuleb ehitusloa taotlus ja nõutud kooskõlastustega ehitusprojekt

esitada Saue Vallavalitsusele läbi ehitisregistri https://www.ehr.ee.

skeem.pdf

Lisa_projekteerimistingimused (4).pdf