Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Setomaa Vallavalitsus

[email protected]

Pikk tn 12

64001, Võru maakond, Setomaa

vald, Värska alevik

Teie 28.05.2024 nr 7-5/933

Meie 06.06.2024 nr 7.1-2/24/9399-2

Setomaa vallas Saarde kinnistu

projekteerimistingimuste eelnõu

kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile arvamuse andmiseks Võru maakonna Setomaa valla Väike-

Rõsna küla Saarde kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu.

Kinnistu (katastritunnus 93401:002:0373) asub riigitee nr 18179 Värska sanatooriumi tee km 1,04-

1,16 kaitsevööndis.

Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused külalistemaja, elamu, sauna ja kahe abihoone

rajamiseks.

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame

projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.

1. Liikluskorraldaja käis kohapeal nähtavuskaugusi mõõtmas ning tuvastas, et asendiplaanil

kajastatud külalistemaja parkla ristumiskohal ei vasta nähtavuskaugus teede

projekteerimisnormidele. Teekurvist ja reljeefist tulenevalt on kinnistu kirdenurgas nähtavus

vasakule kriitiliselt piiratud, mistõttu ei ole külalistemajale võimalik riigiteelt uut

ristumiskohta kavandada. Juurdepääs külalistemajale ja elamule tuleb kavandada riigitee km

1,04 olemasoleva metsatee ristumiskoha kaudu kinnistu kagunurgast Sanatooriumi tee 8 piiri

lähistelt. Olemasoleva metsatee asukohas tagatud ohutud nähtavusalad ja kaugused

olemasolevatest ristumiskohtadest.

2. Palume arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu.

Hooneprojektis näha ette ristumiskoha remont riigitee aluse maa piires olemasolevas mahus

tüüpjoonis 1 kohaselt, mille käigus eemaldatakse kasvupinnas ning ristumiskoha kulunud või

kahjustunud osad asendatakse kruusa või killustikuga. Ristumiskoht peab olema remonditud

enne kinnistule mistahes ehitusloakohustusliku ehitise või rajatise ehitamise alustamist

(ehitusteatise või ehitamise alustamise teatise pädevale isikule esitamist).

Kui ristumiskoha asukohta või katendikonstruktsiooni soovitakse muuta (st asendada näiteks

freesipurukattega), siis tuleb maaomanikul taotleda meilt nõuded teeprojekti koostamiseks

[email protected].

3. Külalistemaja parkla kavandada kinnistu piirist mõnevõrra kaugemale. Joonistele kanda (ja

seletuskirjas kirjeldada) kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise

2 (2)

normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased nähtavuskolmnurgad, milles ei tohi

paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise

likvideerimine (EhS § 72 lg 2). Elujõulise kõrghaljastuse puhul on aktsepteeritav võra tõstmine

2,2m kõrgusele.

4. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette

näha.

5. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd.

6. Kanda joonistele ehitiste (hoone, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja

välimisest servast.

7. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on

keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Antud

riigitee lõigu kaitsevööndis puudub hoonestusjoon, mistõttu me ei anna nõusolekut ehitada

ehitusloakohustuslikku hoonet teekaitsevööndisse. Nõustume eelnõu kohase hoone

paigutusega väljapoole teekaitsevööndit.

8. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja

nimetusi.

9. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti

koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega

(müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti

koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute leevendamiseks, sh

keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.

Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat

teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest

põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et

kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.

10. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad

tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte

kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende

rajamine kinnisel meetodil.

11. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise

lahendused. Sademevett ei tohi juhtida riigitee alusele maaüksusele.

12. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis

võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,

liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks

võib kasutada Maa-ameti väljavõtet.

13. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei

ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31

lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Kristi Kuuse

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

58603278, [email protected]