Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/9251-2 |
Registreeritud | 12.06.2024 |
Sünkroonitud | 18.06.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Kiili Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Kiili Vallavalitsus |
Vastutaja | Rita Zereen (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Kiili Vallavalitsus
Nabala tee 2a
75401, Harju maakond, Kiili vald,
Kiili alev
Teie 27.05.2024 menetlus nr 431226
Meie 12.06.2024 nr 7.1-2/24/9251-2
Kiili vald Sookaera küla
Sassila kinnistu projekteerimistingimuste
eelnõu kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakond Kiili valla Sookaera külas
Sassila kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu.
Kinnistu (katastritunnus 30401:002:0042) asub riigitee nr 11151 Tõdva-Nabala tee (edaspidi
riigitee) km 2,65-2,76 kaitsevööndis.
Projekteerimistingimused on määratud Sookaera külas Sassila kinnistule (katastritunnus
30401:002:0042), maa sihtotstarve 100% elamumaa) hoone (ehitusregistri kood 121377854)
ehitusprojekti koostamiseks.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 kooskõlastame projekteerimistingimuste
eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega haldusaktile.
1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd.
2. Kanda joonistele ehitiste (hoone, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja
välimisest servast.
3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on
keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest
piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Oleme
nõus sellega, et hooned ehitatakse väljapoole teekaitsevööndit.
4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi.
5. Sassila kinnistule on kavandatud riigiteelt 11151 km 2,71 ristumiskoht ( EXTech Design OÜ
töö nr 1815), mille kooskõlastus on aegunud. Kui huvitatud isik soovib projekti ellu viia, siis
palume projekti kooskõlastuse uuendamiseks esitada taotlus [email protected]. Oleme
nõus tänaseks väljakujunenud liikluskorraldusega, mille kohaselt toimub juurdepääs Sassila
kinnisasjale riigitee km 2,65 olemasolevalt ristmikult.
6. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette
näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.
2 (2)
7. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti
koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega
(müra, vibratsioon, õhusaaste).
8. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte
kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende
rajamine kinnisel meetodil.
9. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise
lahendused. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee
koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse.
10. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei
ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31
lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Rita Zereen
5120275, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|