Kiri

Tallinn 2023

Töö nr 562

Harjumaa, Rae vald, Lagedi alevik

KOPLI TEE 8 KINNISTU DETAILPLANEERINGU ESKIIS

PLANEERINGU KOOSTAMISE KORRALDAJA: Rae Vallavalitsus, registrikood 75026106 Aruküla tee 9 75301 Jüri alevik Harjumaa HUVITATUD ISIKUD: Juri Katšan Juri Borozna PLANEERIJA: Optimal Projekt OÜ, registrikood 11213515 MTR reg.nr EEP000601 Keemia tn 4, 10616 Tallinn ARHITEKT JA SELETUSKIRJA KOOSTAJA: Külli Samblik PROJEKTIJUHT: Arno Anton tel: 56 983 389 [email protected]

Kopli tee 8 kinnistu detailplaneeringu eskiis

2

KÖITE KOOSSEIS: I SELETUSKIRI

1. KOOSTAMISEL ARVESTAMISELE KUULUVAD PLANEERINGUD, ÕIGUSAKTID JA MUUD ALUSMATERJALID ............................................................................................................... 3

2. PLANEERINGUALA LÄHIÜMBRUSE EHITUSLIKE JA FUNKTSIONAALSETE SEOSTE NING KESKKONNATINGIMUSTE ANALÜÜS NING PLANEERINGU EESMÄRK ................. 3

2.1. Vastavus Rae valla üldplaneeringule ............................................................................... 4

3. OLEMASOLEVA OLUKORRA ISELOOMUSTUS .................................................................. 4

3.1. Planeeringuala asukoht ja iseloomustus .......................................................................... 4 3.2. Planeeringuala maakasutus ja hoonestus ........................................................................ 4 3.3. Planeeringualaga külgnevad kinnistud ja nende iseloomustus ......................................... 5 3.4. Olemasolevad teed ja juurdepääsud ................................................................................ 5 3.5. Olemasolev tehnovarustus .............................................................................................. 5 3.6. Olemasolev haljastus ja keskkond ................................................................................... 5 3.7. Kehtivad piirangud ........................................................................................................... 5

4. PLANEERINGU ETTEPANEK ............................................................................................... 5

4.1. Krundijaotus .................................................................................................................... 5 4.2. Krundi ehitusõigus ........................................................................................................... 5 4.3. Ehitiste arhitektuurinõuded .............................................................................................. 5 4.4. Piirded ............................................................................................................................. 6 4.5. Tänavate maa-alad, liiklus- ja parkimiskorraldus .............................................................. 6 4.6. Haljastuse ja heakorra põhimõtted................................................................................... 6 4.7. Vertikaalplaneerimine ...................................................................................................... 6 4.8. Tuleohutusnõuded ........................................................................................................... 7 4.9. Tehnovõrkude lahendus .................................................................................................. 7

5. KESKKONNATINGIMUSED JA VÕIMALIKU KESKKONNAMÕJU HINDAMINE.................... 7

6. PLANEERINGUALA TEHNILISED NÄITAJAD ....................................................................... 7

II JOONISED

AS-01 Asukohaskeem M 1:~ AS-02 Kontaktvööndi analüüs M 1:~ AS-03 Tugiplaan M 1:1000 AS-02 Põhijoonise eskiis M 1:1000

III LISAD Teostatud uuringud:

 topo-geodeetilise alusplaani koostas Geoalus OÜ, töö nr 23-G417, 18.09.2023. a IV KOOSKÕLASTUSTE JA KOOSTÖÖ KOKKUVÕTE V MENETLUSDOKUMENDID

Kopli tee 8 kinnistu detailplaneeringu eskiis

3

I SELETUSKIRI 1. KOOSTAMISEL ARVESTAMISELE KUULUVAD PLANEERINGUD, ÕIGUSAKTID JA

MUUD ALUSMATERJALID

 Planeerimisseadus

 Taotlus detailplaneeringu koostamise algatamiseks

 Rae valla üldplaneering, kehtestatud Rae Vallavolikogu 21.05.2013 otsusega nr 462;

 Rae valla ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni arendamise kava aastateks 2017 ‒ 2028;

 Rae valla jäätmehoolduseeskiri, Rae Vallavolikogu 15.06.2021 määrus nr 73;

 Rae Vallavalitsuse 15.02.2011 määrus nr 13 „Digitaalselt teostatavate geodeetiliste alusplaanide, projektide, teostusjooniste ja detailplaneeringute esitamise kord”;

 Rae Vallavalitsuse 15.02.2011 määrus nr 14 „Detailplaneeringute koostamise ning vormistamise juhend”;

 Rae Vallavolikogu 18.10.2022 määrus nr 11 „Haljastusnõuded projekteerimisel ja ehitamisel Rae vallas”;

 Rae Vallavalitsuse 30.08.2022 määrus nr 18 „Haljastuse hindamise metoodika ning avaliku ala haljastuse nõuded”;

 Rae Vallavalitsuse 25.10.2022 määrus nr 23 „Rae valla rajatiste väljaehitamise ja väljaehitamisega seotud kulude kandmise kokkuleppimise kord”;

 siseministri 30. märtsi 2017. a määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded”;

 Keskkonnaministri 03.10.2016 määrus nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded”;

 Riigihalduse ministri 17.10.2019 määrus nr 50 „Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded”;

 Eesti standard EVS 843:2016 „Linnatänavad”;

 naaberaladel kehtestatud ja koostamisel olevad detailplaneeringud;

 muud õigusaktid, standardid ja projekteerimisnormid. 2. PLANEERINGUALA LÄHIÜMBRUSE EHITUSLIKE JA FUNKTSIONAALSETE SEOSTE

NING KESKKONNATINGIMUSTE ANALÜÜS NING PLANEERINGU EESMÄRK Planeeritav maa-ala paikneb Rae vallas Lagedi alevikus, jäädes Tallinna linnast 5 km kaugusele lõunasse. Planeeringuala paikneb Tallinn-Tapa raudtee, 1112 Lagedi-Jüri tee ja Pirita jõe vahelisel alal. Planeeringualasse jääv kinnistu Kopli tee 8 piirneb läänes transpordimaa sihtotstarbega kinnistuga 1112 Lagedi-Jüri tee ja on ümbritsetud suurte elamumaa sihtotstarbega kinnistutega (Kopli tee 2, 6 ja Põllu tee 9). Elamumaa sihtotstarbega naaberkinnistute suurused on vahemikus u 5000 m² – 9000 m² ja hoonestatud üksikelamutega. Planeeringualast kagusse ja läände jäävad maatulundusmaa sihtotstarbega kinnistud, mis suuremas osas on hoonestamata. Planeeringuala ümbritseb elamuala 1–2-korruseliste kaldkatustega üksikelamutega, milledel enamuses on teine korrus katusekorrus. Enamus elamuid on kaasaegsed suuremahulised kelpkatustega või viilkatustega, üksikud lamekatustega. Hoonestus on arhitektuurselt mitmekesine ja ei moodustu ühtset arhitektuurset tervikut. Planeeringuala piirneb läänes Jüri teega, mis on riigi kõrvalmaantee ja mis annab piirkonnale ühenduse riigi põhimaanteega 11 Tallinna ringtee (1,5 km kaugusel). Jüri teel, vahetult planeeringuala kõrval, asub bussipeatus ja Lagedi raudteejaam 400 m kaugusel. Seega käsitletaval alal on hea ühendus lähipiirkondadega ja ka Tallinna linnaga. Lähimad äri-, teenindus- ning sotsiaalkeskused paiknevad Lagedi ja Jüri alevikkudes: kool, lasteaed, perearst, apteek, vallamaja, poed ja kirik ning vabaajaveetmise võimalused (aastaringselt kasutatavad terviserajad). jäädes Pirita jõest u 700 m Piirkond on sobilik elamute ehitamiseks: s.o olemas infrastruktuur (kruntide vahetusläheduses on olemas kõik vajalikud kommunikatsioonid), ühendus nii valla keskuse kui ka

Kopli tee 8 kinnistu detailplaneeringu eskiis

4

sotsiaalobjektidega, puhkamisvõimaluste olemasolu (jalgratta- ja jalgteed, puhke-virgestusala, metsad ja jõgi). Järeldused kontaktvööndi analüüsist on, et kavandatav tegevus ei ole vastuolus olemasoleva keskkonnaga. Planeeritud elamud on üks osa juba kujunevast väikeelamute alast. 2.1. Vastavus Rae valla üldplaneeringule Perspektiivne elamumaa (EVp) ‒ väikeelamute, ridaelamute ja korterelamute alust maad tiheasustusalal. Alale võib kavandada elamuid teenindavaid ehitisi, sh teid ja tehnorajatisi, samuti elamute lähiümbruse puhke- ja spordiotstarbelist maad ning rajatisi. Väljavõte kehtivast Rae valla üldplaneeringu maakasutuse plaanist.

Planeeringu eskiislahenduses on olemasolev maatulundusmaa sihtotstarbega kinnistu jagatud neljaks elamumaa sihtotstarbega krundiks ja üheks transpordimaa sihtotstarbega krundiks. Elamumaa sihtotstarbega kruntidele määratakse ehitusõigus üksikelamu ehitamiseks. Koostatud detailplaneeringu eskiis ei sisalda üldplaneeringu muutmise ettepanekut. 3. OLEMASOLEVA OLUKORRA ISELOOMUSTUS 3.1. Planeeringuala asukoht ja iseloomustus Planeeringuala asub Rae vallas Lagedi alevikus. Planeeringuala moodustab:

 Kopli tee 8 kinnistu, katastritunnus 65301:003:2030, pindala 8255 m², sihtotstarve 100% maatulundusmaa;

 lähialana kaasatakse planeeringusse maa-ala, mis on vajalik teede- ja tehnovõrkude planeerimiseks.

Planeeringuala on looduslik rohuala, mille maapind on tasane, kerge tõusuga läänest itta. Kinnistul kasvavad lehtpuud ja põõsad (pajud, kased). 3.2. Planeeringuala maakasutus ja hoonestus Kasutusotstarbed Kinnistu Kopli tee 8 sihtotstarve on maatulundusmaa 100%. Olemasolevad hooned Planeeritav maa-ala on hoonestamata.

Kopli tee 8 kinnistu detailplaneeringu eskiis

5

3.3. Planeeringualaga külgnevad kinnistud ja nende iseloomustus Planeeringualaga külgnevad kinnistud on: Kopli tee 2, katastritunnus 65301:003:2010, pindala 5040 m², sihtotstarbega elamumaa 100%, hoonestatud kahekorruselise kelpkatusega üksikelamuga ja abihoonetega; Kopli tee 4, katastritunnus 65301:003:2020, pindala 1752 m², sihtotstarbega elamumaa 100%, hoonestatud ühekorruselise lamekatusega üksikelamuga ja abihoonetega; Kopli tee 6, katastritunnus 65301:003:0944, pindala 9903 m², sihtotstarbega elamumaa 100%, hoonestatud kahekorruselise viilkatusega üksikelamuga ja abihoonega; Kopli, katastritunnus 65301:001:5104, pindala 1518 m², sihtotstarbega maatulundusmaa 100%, hoonestamata; Põllu tn 9, katastritunnus 65301:003:0050, pindala 9127 m², sihtotstarbega maatulundusmaa 100%, hoonestatud kahekorruselise viilkatusega üksikelamuga ja abihoonetega; 11112 Lagedi-Jüri tee, katastritunnus 65301:003:0264, pindala 87661 m², sihtotstarbega transpordimaa 100%, sõidu- ja kõnniteega. 3.4. Olemasolevad teed ja juurdepääsud Juurdepääsu planeeritavale alale tagab Jüri tee. Kinnistu Kopli tee 8 piirneb läänes 11112 Lagedi-Jüri teega (Jüri tee). 3.5. Olemasolev tehnovarustus Planeeringuala paikneb tsentraalsete tehnovõrkudega varustatud piirkonnas. Planeeringualast läänes, Jüri teel paiknevad vee- ja kanalisatsioonitorustikud, elektri madalpinge- ja sidekaablid. 3.6. Olemasolev haljastus ja keskkond Kinnistul Kopli tee 8 on looduslik rohumaa. Kinnistu keskosa on võsastunud, kus kasvavad ka üksikud lehtpuud. 3.7. Kehtivad piirangud Planeeringu maa-ala maakasutust kitsendavad kaitsevööndid:

 avalikult kasutatava tee kaitsevöönd. 4. PLANEERINGU ETTEPANEK 4.1. Krundijaotus Planeeritav maa-ala koosneb maatulundusmaa sihtotstarbega kinnistust Kopli tee 8, suurusega 8255 m². Planeeringulahenduses on kinnistu Kopli tee 8 ette nähtud jagada neljaks elamumaa sihtotstarbega krundiks ja üheks transpordimaa sihtotstarbega krundiks:

 pos 1 krunt suurusega 1500 m², sihtotstarve elamumaa;

 pos 2 krunt suurusega 1500 m², sihtotstarve elamumaa;

 pos 3 krunt suurusega 1500 m², sihtotstarve elamumaa;

 pos 4 krunt suurusega 1500 m², sihtotstarve elamumaa;

 pos 5 krunt suurusega 2255 m², sihtotstarve transpordimaa. 4.2. Krundi ehitusõigus Pos 1 – 4 Krundi kasutamise sihtotstarve elamumaa 100% Hoonete suurim arv krundil 3 (üksikelamu + 2 abihoonet) Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind 225 m² Hoonete suurim lubatud kõrgus 8 m elamu; 5 m abihoone 4.3. Ehitiste arhitektuurinõuded Hoonestusviis: lahtine Katusekalle: 15 – 40° Maksimaalne kõrgus: maapinnast 8 m Maksimaalne korruselisus: 2

Kopli tee 8 kinnistu detailplaneeringu eskiis

6

Välisviimistlus: kivi, krohv, betoon, klaas, puit, vineer Katusematerjal: rullmaterjal või plekk Projekteeritava hoone arhitektuurne lahendus peab arvestama piirkonna miljööd, naaberhoonestuse üldmahtusid ja proportsioone. Keelatud on imiteerivate materjalide kasutamine. Hoonete arhitektuurne lahendus täpsustata eraldi eskiisprojektina eesmärgiga rajada planeeringualale maksimaalselt sobituv ja ümbruskonna elukeskkonda esteetiliselt ja visuaalselt väärtustav hoone. Ehitusprojekt tuleb kooskõlastada Rae valla ehitusameti arhitektiga eskiisi staadiumis. 4.4. Piirded Piirete maksimaalne kõrgus 1,5 meetrit. Piire võib olla puidust lattaed või võrkpiire hekiga. Väravad ei tohi avaneda tänava poole. Ehitusprojektis anda ühtne piirete lahendus lähtuvalt hoonestustüübist ja naaberkinnistute lahendusest. Piirde rajamine ei ole kohustuslik. 4.5. Tänavate maa-alad, liiklus- ja parkimiskorraldus Planeeringulahenduses nähakse ette juurdepääs planeeringualale Jüri teelt. Juurdepääsuks planeeritud elamumaa sihtotstarbega kruntidele on planeeritud transpordimaa sihtotstarbega krunt (pos 5), kuhu on ette nähtud sõidutee. Sõidutee on planeeritud perspektiivselt jätkuvana (planeeringuala läbivana). Parkimine on ette nähtud krundisiseselt. Liiklus- ja parkimiskorralduse planeerimisel on arvestatud Eesti standard EVS 843:2016 nõudeid ja Rae valla üldplaneeringut. 4.6. Haljastuse ja heakorra põhimõtted Elamumaa sihtotstarbega kruntide haljastamislahenduse koostamisel arvestada Rae valla üldplaneeringus määratud nõudega:

 krundi iga 300 m² kohta vähemalt 1 puu, mille täiskasvamise kõrgus on min 6 m;

 elamumaa krundi ümber võib olla kuni 1,5 m piire. Piirded ei tohi avaneda tänava poole;

 piirded ei ole kohustuslikud. Piirete planeerimisel määrata ühtne piirete lahendus lähtuvalt naaberkinnistute piirete lahendusest.

Hoonete ja tehnovõrkude projekteerimisel tagada istutatavate puude ning ehitiste vahelised kujad vastavalt Eesti standard EVS 843:2016 nõuetele. Istutatav perspektiivne kõrghaljastus ei tohi varjata naaberkrunte päikesevalguse eest. Jäätmekäitlus korraldada vastavalt Rae Vallavolikogu 19.03.2013 määrusele nr 99 „Rae valla jäätmehoolduseeskiri” ja jäätmeseadusele. Tekkivad olmejäätmed kogutakse jäätmekonteineritesse, mis paigutatakse krundile sissesõidutee äärde. Konteinerite asukoht täpsustatakse ehitusprojekti käigus. Olmejäätmete veo oma haldusterritooriumil korraldab kohalik omavalitsus vastavalt prügikäitlejatega sõlmitud lepingutele. Võimalikud tekkivad ohtlikud jäätmed kogutakse eraldi ja antakse üle vastavat litsentsi omavale ohtlike jäätmete käitlusettevõttele. 4.7. Vertikaalplaneerimine Planeeritava ala maapind on tasane. Maapinna absoluutkõrgused on vahemikus u 34.80 – 37.80 m, kerge tõus läänest itta. Peale elamu ehitamist krundi maapind tasandatakse ja krundisisene vertikaalplaneerimine lahendada hoone ehitusprojekti koosseisus. Vertikaalplaneerimisega tuleb tagada sademevee mitte kaldumine naaberkinnistutele. Tee projekteerimisel arvestada maapinna looduslike kalletega. Teekatte pind rajada kõrgemale ümbritsevast maapinnast.

Kopli tee 8 kinnistu detailplaneeringu eskiis

7

4.8. Tuleohutusnõuded Nõuded ja meetmed on määratud siseministri 30.03.2017 määrusega nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded”. Tuletõrje veevõtuvajadus lahendada vastavalt standardile EVS 812-6:2012/AC:2016 „Ehitistetuleohutus. Osa 6 Tuletõrje vee varustus” ja EVS 812-7:2018 „Ehitiste tuleohutus. Osa 7: Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded”. Hoone täpne tuleohutusklass antakse ehitusprojekti staadiumis. 4.9. Tehnovõrkude lahendus Planeeritava hoonestuse tehnovõrkudega varustamise põhimõtteline lahendus antakse planeeringu järgmises etapis. 5. KESKKONNATINGIMUSED JA VÕIMALIKU KESKKONNAMÕJU HINDAMINE Detailplaneeringuga ei kavandata tegevust, mis kuuluks keskkonnamõjude hindamise ja keskkonnajuhtimisesüsteemis seaduse paragrahv 6 lõikes 1 nimetatud olulise keskkonna- mõjuga tegevuste loetellu, mille puhul keskkonnamõju strateegilise hindamine läbiviimine on kohustuslik. Kavandatav tegevus on oma iseloomult (üksikelamute planeerimine) eeldatavalt ohtu ei kujuta. Planeeritava tegevusega ei kaasne eeldatavalt olulisi kahjulikke tagajärgi ja ei avalda olulist mõju ning ei põhjusta keskkonnas pöördumatuid muudatusi. 6. PLANEERINGUALA TEHNILISED NÄITAJAD Planeeringuala suurus 0,83 ha Kavandatud kruntide arv 5 Krunditava ala maa bilanss:

elamumaa 6000 m² 72,7% transpordimaa 2255 m² 27,3%

Planeeritud parkimiskohtade arv 12

Arhitekt

Projektijuht

K. Samblik

A. Anton

Töö nr 562 ESKIIS

M 1:500

AS - 04

13.11.2023 Tehnik

PLANEERINGUALA NÄITAJAD:

Planeeringuala suurus 0,83 ha Kavandatud kruntide arv 5 Krunditava ala maa bilanss: 8255 m²

elamumaa 6000 m² 72,7% transpordimaa 2255 m² 27,3%

Plan. parkimiskohtade arv: 12

TINGMÄRGID:

Kopli

11112 Lagedi-Jüri tee

Kopli tee 2

Kopli tee 4

Kopli tee 6

Põllu tn 9

TEE KAITSEVÖÖND 10m

13 ,7

4

EP 100%

2P1P

1+2

1500 m²

225 m²4 8 / 5 2 / 1

EP 100%

2P1P

1+2

1500 m²

225 m²3 8 / 5 2 / 1

EP 100%

2P1P

1+2

1500 m²

225 m²2 8 / 5 2 / 1

EP 100%

2P1P

1+2

1500 m²

225 m²1 8 / 5 2 / 1

1

pa rk

im is

ko ht

ad e

ar v:

n or

m at

iiv ne

ja

k av

an da

tu d

Arhitektuurinõuded Kitsendused

Po s

nr

kr un

di a

ad re

ss

aa dr

es si

kr un

di p

la ne

er itu

d su

ur us

m ²

su ur

im k

or ru

se lis

us

(m aa

pe al

ne /

m aa

-a lu

ne )

m aa

s ih

to ts

ta rv

e

ja o

sa ka

al u

%

(d et

ai lp

la ne

er in

gu

liik id

e ka

up a)

m aa

s ih

to ts

ta rv

e

ja o

sa ka

al u

%

(k at

as tri

ük su

se

liik id

e ka

up a)

su le

tu d

br ut

op in

d (m

²) ka

ta st

riü ks

us e

si ht

ot st

ar ve

te k

au pa

ho on

et e

ar v

kr un

di l

m in

.tu le

pü si

vu sk

la ss

ho on

et e

eh iti

se al

un e

Katusekalle: 15° – 40°

Piire: puidust lattaed või võrkpiire

v õi

et te

pa ne

k

EHITUSÕIGUSE TABEL

Välisviimistlus: kivi, krohv, betoon, klaas, puit, vineer

pi nd

(m aa

pe al

ne /

m aa

-a lu

ne ) m

²

ho on

e kõ

rg us

(m )

(m aa

pe al

ne /

m aa

-a lu

ne )

1500 EP 100% TP 3 E 100% 3 ; 3 225 /225 1+2 450 / 225 2 / 1 1 / 1

8 / 45,5 5 / 42,5

m aa

pi nn

as t j

a AB

S

hekiga, max h = 1,5 m 2

3

4

1500

1500

1500

EP 100% E 100%

EP 100% E 100%

TP 3

TP 3

1+2

1+2

8 / 44,2 5 / 41,2

8 / 43,5 5 / 40,5

2 / 1 1 / 1

2 / 1 1 / 1

225 /225

225 /225

225 /225

LT 100% -

-P-P

- -

2255 m² 4 -

5 2255 - - - LT 100% L 100% - - - -

EP 100% TP 3 E 100%1+2 2 / 1 1 / 1

8 / 45,5 5 / 42,5

3 ; 3

3 ; 3

3 ; 3

450 / 225

450 / 225

450 / 225

1

2

3

5

MÄRKUSED:

(koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH-2000 Amsterdami süsteemis)

MOODUSTATAVA KRUNDI POSITSIOONI NUMBER

EHITISEALUNE PIND

PLANEERITAV PARKIMISKOHTADE ARV HOONES PLANEERITAV PARKIMISKOHTADE ARV ÕUES

SIHTOTSTARVE % DET.PLAN. LIIKIDES

HOONETE ARV

KRUNDIL

EHITISE- ALUNE PIND

MEETRITES KÕRGUS

KORRUSE- SUURIM

LISUS

KRUNDI SUURUS nPnP

PÕHIHOONE / ABIHOONE

PÕHIHOONE / ABIHOONE

1

KRUNDI KASUTAMISE SIHTOTSTARBE LEPPEMÄRGID

EP Üksikelamu maa LT Tee ja tänava maa

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rae Vallavalitsus

[email protected]

Aruküla tee 9

75301, Harju maakond, Rae vald,

Jüri alevik

Teie 16.05.2024 nr 6-1/3143

Meie 12.06.2024 nr 7.2-2/24/8515-2

Seisukohtade väljastamine Kopli tee 8

kinnistu detailplaneeringu koostamiseks

Olete taotlenud seisukohti Harju maakonna Rae valla Lagedi aleviku Kopli tee 8 detailplaneeringu

(katastritunnus 65301:003:2030, edaspidi planeering) koostamiseks. Planeering on algatatud Rae

Vallavalitsuse 30.04.2024 korraldusega nr 705.

Planeeringu eesmärgiks on jagada kinnistu neljaks elamumaa krundiks ja üheks transpordimaaks

ning elamumaa kruntidele määrata ehitusõigus elamu ja abihoonete püstitamiseks. Lisaks antakse

detailplaneeringuga lahendus planeeringuala haljastusele, heakorrale, juurdepääsule,

parkimiskorraldusele ja tehnovõrkudega varustamisele.

Planeeritav ala külgneb riigiteega nr 11112 Lagedi-Jüri tee (edaspidi riigitee) km 1,582-1,633.

Riigitee keskmine ööpäevane liiklussagedus on 474 autot ja kiiruspiirang 50 km/h.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) ning

kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) esitame

seisukohad planeeringu koostamiseks järgnevalt.

1. Juurdepääsuna tuleb kasutada olemasolevat ristumiskohta riigitee km 1,622. Täiendavaid

riigitee ristumiskohti mitte planeerida.

2. Määrata planeeringuala liikluskorralduse põhimõtted vastavalt PlanS § 126 lg 1 punktile 7.

Soovitame lisada riigitee ristmik planeeringualasse. Vastasel juhul on vajalik käsitleda ristmiku

väljaehitamise kohustust planeeringu elluviimise kavas ja kehtestamise otsuses. Kavandada

olemasoleva ristmiku ümberehitus kasvava/planeeringualalt lähtuva liikluskoormuse

vastuvõtmiseks.

Arvestada, et planeering on ehitusprojekti koostamise alus. Ruumivajaduse hindamiseks,

ohutu liikluslahenduse planeerimiseks ja asjatundlikkuse põhimõttele vastava

projektlahenduse võimaldamiseks (vastavalt EhS § 10) soovitame kaasata planeeringu

koostamisse teedeinsener kui eriteadmistega isik (PlanS § 4 lg 6).

3. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.

4. Teekaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud

ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib

kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Nõustume planeeringu

eskiislahenduse kohase hoonete paigutusega väljapoole teekaitsevööndit.

5. Käsitleda vastavust kõrgematele planeeringutele ning ruumiline lahendus siduda kontaktalas

paiknevate planeeringute ja teeprojektide lahendustega.

2 (3)

6. Käsitleda planeeringuala sidumist olemasoleva jalgratta- ja jalgteega.

7. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.

Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.

8. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada nähtavuskolmnurgad vastavalt normide lisa 2

joonisele 8. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette

metsa, võsa, heki, aia vms rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

9. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning

muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul

võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.

Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel

meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale

kavandamisel“ toodud põhimõtetest.

10. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.

Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud

teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle

korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja üleniiskumist ei tohi sademevett

juhtida riigitee alusele maaüksusele.

11. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada

ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis)

kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone ehitusloa väljastamist.

12. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud

rajatiste väljaehitamiseks.

13. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas

ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete

ärajuhtimise süsteemi jms.

14. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (hoonestusala, parkla,

tehnorajatis jms) kaugused riigitee katte servast.

15. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.

16. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel

arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,

vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata

vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise

eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu

kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri

16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,

määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.

Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.

Seletuskirja lisada selgitus, et Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga

kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.

17. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille

koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile

nõusoleku saamiseks.

Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,

tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu

koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.

3 (3)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa:

- Lisa 1. Seletuskiri

- Lisa 2. AS-04 Põhijoonis_A2

Jana Prost

5792 4753, [email protected]