Saaremaal Kuressaare linnas Kihelkonna mnt 22 detailplaneeringu täiendatud materjalid

30 m

Liitumispunkt ühisveevärgiga

Võimalik liitumispunkt ühiskanalisatsiooniga

hü dr

an di

tee nin

du sra

ad ius

20 0 m

P20

5000 m² 4 BT, TL, HP

h=10 m

30 m

3,0 0

3,0 0

3,0 0

1,2 5

2,5 0

2,5 0

0,5 0

3,0 0

3,0 0

3,0 0

0,5 0

5,26

5,00

20,00

20,03

20,00

20,06

R10,00

R 12

,0 0

R 10

,0 0

R10,00

10,00

2,2 5

3,0 0

18,01

12,59

15,98

4

LAADIMISALA

H Kärla:(Kuressaare) alajaam

LAADIMISALA

P6

30 m

ca 85 m

- - LT

-

1

2

Tingmärgid: Olemasolev

lubatud hoonestusala hoonete võimalik asukoht juurdepääs krundile

krundipiir ja positsiooni nr Planeeringuga kavandatav

kanalisatsioonitorustik elektrimaakaabel elektrivõrgu liitumiskilp prügimaja võimalik asukoht võimalik haljastus servituudiala parkla

võimalik liiklusala

kõnnitee

kinnistute piirid elektrimaakaabel

tee tehnotrasside kaitsevööndid

veetorustik

sidekanalisatsioon

avalikult kasutatava tee kaitsevöönd

mittetoimiv sidekanalisatsioon

puhvertsoon- 30 m kergliiklusteest

planeeritav maa-ala

kanalisatsioonitorustik

P

truup kraavitus

haljasala kraav hüdrantH

jalgrattaparkla

2

Krundi kasutamise tingimused

Krundi pos nr

Lähiaadress ettepanek

Pindala (m²)

Krundi kasutamise sihtotstarve

Hoonete suurim lubatud

ehitisealune pind (m²)

Hoonete suurim

lubatud arv krundil

Hoonete suurim lubatud kõrgus maapinnast (m)

Parkimis- kohtade arv

(normatiivne)5 Kitsendused ja servituudid

1 Kihelkonna mnt 22 22814 BT-0-20%, TL-0-60%, HP-40% 5000 4 10 26

• Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd • Veetorustiku kaitsevöönd • Kergliiklustee

2 - 1525 LT - - - - • Elektrimaakaabli kaitsevöönd • Vee- ja kanalisatsioonitorustiku kaitsevöönd • Sideehitise kaitsevöönd

Märkused: 1. Joonise loetavuse huvides on planeeritava ala piir näidatud tegelikust asukohast 1 m väljapoole. 2. Detailplaneeringu seletuskiri kuulub lahutamatu osana joonise juurde. 3. Planeeringuala lahendus on koostatud OÜ Geodeesiabüroo mõõdistatud geodeetilisele alusplaanile, töö nr G-44/4-21, mõõdistatud märts 2021. Planeeringualast välja jääval alal on kasutatud andmeid Saaremaa valla geoarhiivist. 4. Hoonete, parkla, kõnnitee, haljastuse ja tehnotrasside asukohad on joonisel tinglikud, tegelik asukoht, suurus ja kuju selgub projekteerimise käigus vastavalt hoonestuse tegelikule lahendusele. 5. Krundisisene liikluskorraldus ja konkreetne parkimiskohtade arv määratakse ehitusprojekti koostamisel lähtuvalt hoonete kasutusotstarbest ja standardist EVS 843:2016 Linnatänavad.

max eh.alune pind

max hoone kõrgus maapinnast

Planeeritav krundi kasutamise sihtotstarve

Ehitusõiguse tabel:

max hoonete arv

L E P P E M Ä R G I D:

OLEMASOLEVAD KINNISTUTE PIIRID

PLANEERITUD SÕIDUTEE KATE

PLANEERITUD JALG- JA JALGRATTATEE KATE

PLANEERITUD ÄÄREKIVI

OLEMASOLEVA JUHATUSMÄRGI ASUKOHT

PLANEERITUD TEEMÄRGIS

Ristmiku liikluskorraldus, töö nr 020124, Klotoid OÜ :

Projekteerija

Projektijuht

Tähis

Ehitustööde liik

Objekt

Muudatuse sisu

Joonise number

Joonise nimetus

Joonise liik

Projekteerija Kuupäev

Vast. spetsialist

Mõõtkava

Töö number

Leht/lehti

Kuupäev

Staadium

Aadress

Versiooni nr

[email protected]

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, 93813 Kuressaare

www.kommunaalprojekt.ee

3

PÕHIJOONIS

25.03.2024

2332

1:1000

PLANEERIMINE DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22 DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22, KURESSAARE LINN, SAAREMAA VALD

Sirje Kolk

Andrus Kilumets

Kai Keel

DP

Planeeringu koostamise korraldaja: Saaremaa Vallavalitsus

30 m

30 m 4

2.60

2.50

2.6 0

2.40 2.3

0

2.2 0

2.30

2.50

2.60

2.40

2.20

2.70

2.60

2.502.60

2.50

2.40

3.00 2.90

2.50 2.40

2.202.30 2.602.702.80

3.10

2.20

Kraavi põhi 1.47

Kraavi põhi 1.70

Kraavi põhi 1.66

Kraavi põhi 1.62

Kraavi põhi 1.58

Kraavi põhi 1.54

Kraavi põhi 1.50

Kraavi põhi 2.00

Kraavi põhi 1.81

Kraavi põhi 1.45

H

2.30

2.7 0

30 m

ca 85 m

1

2

Tingmärgid: Olemasolev

lubatud hoonestusala hoonete võimalik asukoht juurdepääs krundile

krundipiir ja positsiooni nr Planeeringuga kavandatav

tolmuvaba kattega liiklusala

kinnistute piirid elektrimaakaabel

tee

veetorustik

sidekanalisatsioon mittetoimiv sidekanalisatsioon

puhvertsoon- 30 m kergliiklusteest

planeeritav maa-ala

kanalisatsioonitorustik truup kraavitus

haljasala kraav

voolusuund

hüdrantH

horisontaal2.20

2

Märkused: 1. Joonise loetavuse huvides on planeeritava ala piir näidatud tegelikust asukohast 1 m väljapoole. 2. Detailplaneeringu seletuskiri kuulub lahutamatu osana joonise juurde. 3. Planeeringuala lahendus on koostatud OÜ Geodeesiabüroo mõõdistatud geodeetilisele alusplaanile, töö nr G-44/4-21, mõõdistatud märts 2021. Planeeringualast välja jääval alal on kasutatud andmeid Saaremaa valla geoarhiivist. 4. Hoonete, parkla, kõnnitee, haljastuse ja tehnotrasside asukohad on joonisel tinglikud, tegelik asukoht, suurus ja kuju selgub projekteerimise käigus vastavalt hoonestuse tegelikule lahendusele. 5. Krundisisene liikluskorraldus ja konkreetne parkimiskohtade arv määratakse ehitusprojekti

Projekteerija

Projektijuht

Tähis

Ehitustööde liik

Objekt

Muudatuse sisu

Joonise number

Joonise nimetus

Joonise liik

Projekteerija Kuupäev

Vast. spetsialist

Mõõtkava

Töö number

Leht/lehti

Kuupäev

Staadium

Aadress

Versiooni nr

[email protected]

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, 93813 Kuressaare

www.kommunaalprojekt.ee

5

VERTIKAALPLANEERIMINE

21.02.2024

2332

1:1000

PLANEERIMINE DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22 DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22, KURESSAARE LINN, SAAREMAA VALD

Ivi Arop

Andrus Kilumets

Kai Keel

DP

Planeeringu koostamise korraldaja: Saaremaa Vallavalitsus

30 m

30 m 4

2.60

2.50

2.6 0

2.4 0

2.3 0

2.2 0

2.30

2.50

2.60

2.40

2.20

2.70

2.60

2.502.60

2.50

2.40

3.00 2.90

2.50 2.40

2.202.30 2.602.702.80

3.10

2.20

Kraavi põhi 1.47

Kraavi põhi 1.70

Kraavi põhi 1.66

Kraavi põhi 1.62

Kraavi põhi 1.58

Kraavi põhi 1.54

Kraavi põhi 1.50

Kraavi põhi 2.00

Kraavi põhi 1.81

Kraavi põhi 1.37

Kraavi põhi 1.35

Kraavi põhi 1.30

Kraavi põhi 1.28

Kraavi põhi 1.45

H

2.30

2.70

30 m

ca 85 m

1

2

Märkused: 1. Joonise loetavuse huvides on planeeritava ala piir näidatud tegelikust asukohast 1 m väljapoole. 2. Detailplaneeringu seletuskiri kuulub lahutamatu osana joonise juurde. 3. Planeeringuala lahendus on koostatud OÜ Geodeesiabüroo mõõdistatud geodeetilisele alusplaanile, töö nr G-44/4-21, mõõdistatud märts 2021. Planeeringualast välja jääval alal on kasutatud andmeid Saaremaa valla geoarhiivist. 4. Hoonete, parkla, kõnnitee, haljastuse ja tehnotrasside asukohad on joonisel tinglikud, tegelik asukoht, suurus ja kuju selgub projekteerimise käigus vastavalt hoonestuse tegelikule lahendusele. 5. Krundisisene liikluskorraldus ja konkreetne parkimiskohtade arv määratakse ehitusprojekti

Tingmärgid: Olemasolev

lubatud hoonestusala hoonete võimalik asukoht juurdepääs krundile

krundipiir ja positsiooni nr Planeeringuga kavandatav

tolmuvaba kattega liiklusala

kinnistute piirid elektrimaakaabel

tee

veetorustik

sidekanalisatsioon mittetoimiv sidekanalisatsioon

puhvertsoon- 30 m kergliiklusteest

planeeritav maa-ala

kanalisatsioonitorustik truup kraavitus

haljasala kraav

voolusuund

hüdrantH

horisontaal2.20

2

Projekteerija

Projektijuht

Tähis

Ehitustööde liik

Objekt

Muudatuse sisu

Joonise number

Joonise nimetus

Joonise liik

Projekteerija Kuupäev

Vast. spetsialist

Mõõtkava

Töö number

Leht/lehti

Kuupäev

Staadium

Aadress

Versiooni nr

[email protected]

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, 93813 Kuressaare

www.kommunaalprojekt.ee

6

SADEMEVETE ÄRAJUHTIMINE

06.12.2023

2332

1:2000

PLANEERIMINE DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22 DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22, KURESSAARE LINN, SAAREMAA VALD

Ivi Arop

Andrus Kilumets

Kai Keel

DP

planeeritav maa-ala

Tingmärgid:

maaüksuste piirid

Aluskaart: Maa-ameti kaardiserver

Projekteerija

Projektijuht

Tähis

Ehitustööde liik

Objekt

Muudatuse sisu

Joonise number

Joonise nimetus

Joonise liik

Projekteerija Kuupäev

Vast. spetsialist

Mõõtkava

Töö number

Leht/lehti

Kuupäev

Staadium

Aadress

Versiooni nr

[email protected]

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, 93813 Kuressaare

www.kommunaalprojekt.ee

1

ASUKOHA SKEEM

25.03.2024

2332

-

PLANEERIMINE DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22 DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22, KURESSAARE LINN, SAAREMAA VALD

Sirje Kolk

Andrus Kilumets

Kai Keel

DP

Planeeringu koostamise korraldaja: Saaremaa Vallavalitsus

H

planeeritav maa-ala Tingmärgid:

planeeritava kinnistu piir olemasolev elektrimaakaabel

olemasolev tee olemasoleva tehnovõrgu kaitsevöönd

olemasolev veetorustik

olemasolev sidekanalisatsioon

avalikult kasutatava tee kaitsevöönd

ol.olev mittetoimiv sidekanalisatsioon

Andmed planeeritava ala kohta: Katastriüksuse nimetus: Kihelkonna mnt 22 Katastritunnus: 34801:005:0113 Sihtotstarve: 100% maatulundusma Pindala: 22814 m²

olemasolev kanalisatsioonitorustik

puhvertsoon- 30 m kergliiklusteest kraav hüdrantH

Märkused: 1. Joonise loetavuse huvides on planeeritava ala piir näidatud tegelikust asukohast 1 m väljapoole. 2. Detailplaneeringu seletuskiri kuulub lahutamatu osana joonise juurde.

Projekteerija

Projektijuht

Tähis

Ehitustööde liik

Objekt

Muudatuse sisu

Joonise number

Joonise nimetus

Joonise liik

Projekteerija Kuupäev

Vast. spetsialist

Mõõtkava

Töö number

Leht/lehti

Kuupäev

Staadium

Aadress

Versiooni nr

[email protected]

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, 93813 Kuressaare

www.kommunaalprojekt.ee

2

TUGIPLAAN

25.03.2024

2332

1:1000

PLANEERIMINE DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22 DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22, KURESSAARE LINN, SAAREMAA VALD

Sirje Kolk

Andrus Kilumets

Kai Keel

DP

Planeeringu koostamise korraldaja: Saaremaa Vallavalitsus

TBH

planeeritav maa-ala Tingmärgid:

ettevõtlusala haljasmaa

TB H

Projekteerija

Projektijuht

Tähis

Ehitustööde liik

Objekt

Muudatuse sisu

Joonise number

Joonise nimetus

Joonise liik

Projekteerija Kuupäev

Vast. spetsialist

Mõõtkava

Töö number

Leht/lehti

Kuupäev

Staadium

Aadress

Versiooni nr

[email protected]

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, 93813 Kuressaare

www.kommunaalprojekt.ee

4

ÜLDPLANEERINGU MUUTMISE ETTEPANEK

16.02.2024

2332

-

PLANEERIMINE DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22 DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22, KURESSAARE LINN, SAAREMAA VALD

Sirje Kolk

Andrus Kilumets

Kai Keel

DP

Planeeringu koostamise korraldaja: Saaremaa Vallavalitsus

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, 93813 Kuressaare, Estonia Reg nr 10250459

Majandustegevusteade EP10250459-0001 Majandustegevusteade EL10250459-0001 Muinsuskaitseameti tegevusluba nr E179/2004

[email protected] www.kommunaalprojekt.ee Tel +372 4533 237

Koostamise korraldaja: Saaremaa Vallavalitsus

Huvitatud isik: Tradent Invest OÜ

T – 2332 PlanID – 110692

Plan nr: DP-22-030

SAAREMAA VALD KURESSAARE LINN

KIHELKONNA MNT 22

DETAILPLANEERING

Projektijuht Kai Keel

Vastutav spetsialist

Kutsetunnistus nr 152200

Andrus Kilumets

Projekteerija Sirje Kolk

Versioon 13.06.2024

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

2

KÖITE KOOSSEIS

Menetlusdokumendid

1. Saaremaa Vallavolikogu 26.08.2022 otsus nr 1-3/69 „Kuressaare linnas Kihelkonna mnt 22 detailplaneeringu algatamine ja keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata jätmine“ koos lisadega.

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

3

Seletuskiri

1. DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED, LÄHTEDOKUMENDID JA TEOSTATUD UURINGUD ................. 5

1.1. Detailplaneeringu koostamise alused ............................................................................................................ 5

1.2. Detailplaneeringu lähtedokumendid .............................................................................................................. 5

1.3. Detailplaneeringu koostamiseks tehtud uuringud ja projektid ........................................................................... 5

1.4. Detailplaneeringu koostajad ......................................................................................................................... 5

2. DETAILPLANEERINGU EESMÄRK .................................................................................................................... 6

3. OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ......................................................................................................... 7

3.1. Detailplaneeringu ala asukoht ja suurus ........................................................................................................ 7

3.2. Olemasoleva ruumi kirjeldus (hooned, teed, haljastus, maastik, trassid), maaüksuste struktuuri ja kehtivate kitsenduste kirjeldus................................................................................................................................................ 7

3.3. Üldplaneeringust tulenevate tingimuste kirjeldus ............................................................................................ 8

3.4. Kehtivad detailplaneeringud ......................................................................................................................... 9

3.5. Planeeringuala ja selle mõjuala analüüs ning sellel põhinevad järeldused ja ruumilise arengu eesmärgid ............ 9

4. PLANEERINGUGA KAVANDATU ..................................................................................................................... 10

4.1. Üldplaneeringu muutmise ettepanek ........................................................................................................... 10

4.2. Krundijaotus ............................................................................................................................................. 10

4.3. Planeeritud ehitusõigus ............................................................................................................................. 10

4.4. Arhitektuursed põhimõtted hoonetele .......................................................................................................... 11

4.5. Krundile pääs ja parkimine ......................................................................................................................... 11

4.6. Haljastus, heakord ja keskkonnatingimused ................................................................................................ 12

4.7. Vertikaalplaneerimine ja sademevee ärajuhtimine ........................................................................................ 12

4.8. Asustust ja maakasutust suunavad keskkonnatingimused ............................................................................ 13

4.9. Keskkonnakaitse ...................................................................................................................................... 13

4.10. Energiatõhusus .................................................................................................................................... 13

4.11. Piirkonna turvalisus ............................................................................................................................... 13

4.12. Tuleohutusnõuded ................................................................................................................................ 14

4.13. Servituutide vajadus .............................................................................................................................. 14

4.14. Planeeringu elluviimine ......................................................................................................................... 14

5. TEHNOVÕRKUDE LAHENDUS ........................................................................................................................ 16

5.1. Elektrivarustus ............................................................................................................................................... 16

5.2. Sidevarustus .................................................................................................................................................. 16

5.3. Veevarustus ja kanalisatsioon ......................................................................................................................... 16

5.5. Soojavarustus ................................................................................................................................................ 16

6. KRUNTIDE EHITUSÕIGUSED .......................................................................................................................... 17

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

4

Joonised 1. Asukoha skeem DP-1 2. Tugiplaan DP-2 3. Põhijoonis DP-3 4. Üldplaneeringu muutmise ettepanek DP-4 5. Vertikaalplaneerimine DP-5 6. Sademevete ärajuhtimine DP-6

Kooskõlastused Lisad 1. Elektrilevi OÜ tehnilised tingimused nr 427586, koostatud 03.10.2022. 2. AS Kuressaare Veevärk tehnilised tingimused nr 2960, väljastatud 17.10.2022. 3. Telia Eesti AS tehnilised tingimused nr 37351007, väljastatud 26.10.2022. 4. Analüüs - Kuressaare linna, Kihelkonna mnt 22 detailplaneeringu (DP) kava (eskiisi) mõju rohevõrgustiku toimivusele, Alkranel OÜ, 2023 5. Saaremaa vald, Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneeringu ristmiku liiklusanalüüs, töö nr 020124, Klotoid OÜ, 2024

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

5

SELETUSKIRI

1. DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED, LÄHTEDOKUMENDID JA TEOSTATUD UURINGUD

1.1. Detailplaneeringu koostamise alused

• Taotlus detailplaneeringu algatamiseks (22.11.2021 nr 5-2/6432-1) • Saaremaa Vallavolikogu 26.08.2022 otsus nr 1-3/69 „Kuressaare linnas Kihelkonna mnt 22 detailplaneeringu

algatamine ja keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata jätmine“ koos lisadega.

1.2. Detailplaneeringu lähtedokumendid

• Saare maakonnaplaneering „Saare maakonnaplaneering 2030+“ • Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneering (kehtestatud Kuressaare Linnavolikogu

26.01.2012 otsusega nr 1 ja Kaarma Vallavolikogu 25.01.2012 määrusega nr 1). • Saaremaa Vallavalitsuse 09.05.2018 määrus nr 2-2/14 Detailplaneeringu algatamise taotluse vorm ning

detailplaneeringu koostamise nõuded • Saaremaa Vallavolikogu 26.08.2022 määrus nr 26 „Saaremaa valla jäätmehoolduseeskiri“ • Ehitusseadustik • Planeerimisseadus • Looduskaitseseadus • Siseministri määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele” • Riigihalduse ministri määrus nr 50 „Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded“. • Transpordiameti 08.07.2022 kiri nr 7.2-2/22/13232-2 Seisukohtade väljastamine Kihelkonna mnt 22

detailplaneeringu koostamiseks • Keskkonnaameti 19.07.2022 kiri nr 6-5/22/13071-2

1.3. Detailplaneeringu koostamiseks tehtud uuringud ja projektid

• Geodeetiline alusplaan: OÜ Geodeesiabüroo töö nr G-44/4-21, mõõdistatud märts 2021. • Analüüs - Kuressaare linna, Kihelkonna mnt 22 detailplaneeringu (DP) kava (eskiisi) mõju rohevõrgustiku

toimivusele, Alkranel OÜ- keskkonnaspetsialistid E. Põldvere ja K. Kuum, 2023 (Rohevõrgustiku toimivuse analüüs)

• Saaremaa vald, Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneeringu ristmiku liiklusanalüüs, töö nr 020124, Klotoid OÜ - Andri Põrk (Diplomeeritud teedeinsener, tase 7), 2024

1.4. Detailplaneeringu koostajad Käesoleva detailplaneeringu koostamise korraldaja on Saaremaa Vallavalitsus. Planeeringu koostamise vastutav spetsialist on Kompro OÜ volitatud arhitekt, tase 7, kutsetunnistus 152200, Andrus Kilumets. Planeeringu koostamisest võtsid osa: Andrus Kilumets- arhitekt Sirje Kolk - keskkonnakorralduse spetsialist Kai Keel - projektijuht Ivi Arop- veevarustuse- ja kanalisatsiooni konsultant Alo Varik- kütte- ja ventilatsiooni konsultant Timo Arop- elektrivarustuse konsultant

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

6

2. DETAILPLANEERINGU EESMÄRK

Kuressaare linna Kihelkonna mnt 22 detailplaneeringu eesmärgiks on ehitusõiguse määramine äri- ja laohoonete püstitamiseks, liikluskorralduse põhimõtete määramine ning Kuressaare linna ja Kaarma valla ühisplaneeringu muutmine juhtotstarbe osas.

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

7

3. OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS

3.1. Detailplaneeringu ala asukoht ja suurus Planeeritav 2,4 ha suurune ala paikneb Saaremaal Kuressaare linnas, hõlmates järgnevaid kinnistuid: • Kihelkonna mnt 22, katastritunnusega 34801:005:0113, 100% maatulundusmaa ja osaliselt • Kihelkonna mnt L2, katastritunnusega 34901:002:0136, 100% transpordimaa

Planeeritava ala asukoht:

Planeeringuala piirneb järgmiste maaüksustega:

Maaüksuse lähiaadress Katastritunnus Pindala Sihtotstarve Ringtee L9 34801:005:0114 5857 m² 100% transpordimaa

Kihelkonna maantee L2 34901:002:0136 19340 m² 100% transpordimaa

Kihelkonna mnt 20 34901:002:0143 174929 m² 100% üldkasutatav maa

3.2. Olemasoleva ruumi kirjeldus (hooned, teed, haljastus, maastik, trassid), maaüksuste struktuuri ja kehtivate kitsenduste kirjeldus

Kihelkonna mnt 22 kinnistu paikneb Kuressaare linna servas ja piirneb suures ulatuses maanteedega. Planeeritav ala on valdavas ulatuses metsamaa kõlvikuga hoonestamata kinnistu. Maa-ala on kaetud kõrghaljastusega – peamiselt lepad ja kased. Alustaimestik on liigivaene. Maa-ala piirneb edelast 78 Kuressaare - Kihelkonna - Veere tugimaanteega, põhjast 76 Kuressaare ringtee tugimaanteega ning selle ääres paikneva kergliiklusteega, loodest 2106 Kellamäe ringteega ja lõunast-idast loodusliku rohumaaga. Juurdepääs planeeringualale on hea nii autoga, jalgrattaga kui ka jalgsi. Planeeringuala reljeef on tasane, absoluutkõrgusega ca 2,0 m. Maa-alal paiknevad kraavid ning ala on märjal ajal liigniiske. Kinnistul paiknevad sideehitis ning veetorustik. Planeeritaval maaüksusel kehtivad detailplaneeringud puuduvad. Kinnistu kõlvikuline koosseis: 21812 m² metsamaa, 163 m² looduslik rohumaa ja 839 m² muu maa.

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

8

Planeeritaval maa-alal on Maa-ameti andmetel olemasolevalt järgmised kitsendused: • Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd • Elektrimaakaabli ja alajaama kaitsevöönd • Sideehitise kaitsevöönd • Ühisveevärgi ja -kanalisatsioonitorustike kaitsevöönd Väljavõte Maa-ameti kitsenduste kaardilt:

3.3. Üldplaneeringust tulenevate tingimuste kirjeldus Alal kehtib Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneering (kehtestatud Kuressaare Linnavolikogu 26.01.2012 otsusega nr 1 ja Kaarma Vallavolikogu 25.01.2012 määrusega nr 1). Väljavõte kehtivast Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringu (edaspidi ühisplaneering) maakasutuse ja piirangute kaardist:

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

9

Ühisplaneeringu kohaselt on planeeringuala reserveeritud perspektiivse puhkeotstarbelise juhtotstarbega alana, kus on lubatud katastriüksuse sihtotstarbed sotsiaalmaa ja ärimaa, ning rohelise võrgustiku ala. Puhkeotstarbelise ala juhtotstarve on ühisplaneeringuga antud aktiivses kasutuses rekreatsioonialadele. Ühisplaneeringu kohaselt on rohevõrgustiku aladel ehitamine üldjuhul välistatud, säilitada tuleb võrgustiku terviklikkus/sidusus. Puhkeotstarbelise ala tingimused ehitiste püstitamiseks seatakse detailplaneeringuga. Tulenevalt detailplaneeringu eesmärgist rajada kinnistule ärihooned, muudetakse üldplaneeringuga määratud maakasutuse juhtotstarvet ja tegemist on ühisplaneeringut muutva detailplaneeringuga. Puhkeotstarbelise ala juhtotstarve muudetakse ettevõtlusala ja haljasmaa juhtotstarbeks. 3.4. Kehtivad detailplaneeringud Alal puuduvad kehtivad detailplaneeringud. 3.5. Planeeringuala ja selle mõjuala analüüs ning sellel põhinevad järeldused ja ruumilise arengu

eesmärgid Planeeritav ala paikneb Kuressaare linna servas. Lähiümbruses asuvad üksikelamud ja suvilad (ca 100 m kaugusel)), haljasmaa ning veidi kaugemal (ca 1 km kaugusel) Kuressaare ringtee (tugimaantee nr 76) ääres äri- ja tootmishooned. Lähim äri- ja laohoone paikneb ca 130 m läänes ja ca 300 m linna keskuse poole on Kihelkonna mnt 8 (8a-8e) tootmishooned ning kehtestatud on Kihelkonna mnt 8 ja 8d detailplaneering, mis annab ehitusõiguse äri- ja tootmishoonete rajamiseks. Valdavaks maaüksuste sihtotstarbeks on üldkasutatav maa, transpordimaa ning elamumaa. Esineb ka ärimaad ja teisel pool Kuressaare ringtee maanteed maatulundusmaad. Planeeritava kinnistu puhul on tegemist maatulundusmaaga, mille kasutusotstarve soovitakse osaliselt muuta ärimaaks ning tootmismaaks. Piirkonnas ei ole väljakujunenud hoonestuslaadi ega ehitusjoont, kavandatavad hooned paiknevad ülejäänud Kuressaare ringtee maantee äärsetest äri- ja tootmishoonetest eemal. Ala piirneb suures ulatuses maanteedega ning on hästi ligipääsetav ilma linnaruumi sisenemata (sh raskeveokitega) ja 2106 Kellamäe ringteelt viivad teed igasse Saaremaa piirkonda. Tehnovõrkude liitumispunktid paiknevad kinnistul või selle läheduses. Planeeritav ala paikneb rohevõrgustiku koridoris. Alkranel OÜ poolt koostatud Rohevõrgustiku analüüsi kohaselt ei takista planeeringuga kavandatav rohevõrgustiku erinevate elementide edasist ja efektiivset sidusust/toimivust (üksikute väikeimetajate ning suurulukite liikumiseks) asjakohases paikkonnas. Kuressaare rohestruktuuri analüüsis (AB Artes Terrae, 2017) pannakse ette säilitada mets minimaalselt 30 m ribana paralleelselt Kuressaare ringtee kergliiklusteega, kuid Rohevõrgustiku analüüs ei välista nimetatud puhvertsooni transpordi jaoks vajalike liiklemisalade rajamist. Planeeringulahenduse koostamisel arvestatakse eelnimetatud analüüsidega ning hoonestust nn puhvertsooni ei kavandata. Planeeritav ala on perioodiliselt liigniiske, seetõttu on oluline kogu ala terviklik vertikaalplaneerimine ning sademevee ärajuhtimise lahendamine enne hoonete rajamist. Planeeringuga kavandatu elluviimisel ei tohi süvendada ümbruskonna liigniiskuse probleemi. Kraavituse korrastamine ja sademevee ärajuhtimine ei loo juurde märgalasid ning pigem parendab lähiümbruse veerežiimi. Logistikakeskused paigutatakse eelkõige linna äärealadele, et anda sujuvad ühendused linna eri piirkondadesse ja põhimaanteedele. Kavandatavad äri- ning laohooned ehk logistikakeskus toetab piirkonna arengut ja vajadusi ning paikneb logistiliselt selleks sobivaimas asukohas.

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

10

4. PLANEERINGUGA KAVANDATU

4.1. Üldplaneeringu muutmise ettepanek Käesolev detailplaneering on Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringut muutev. Vastavalt PlanS § 142 lg 1 kohaselt võib detailplaneering teha põhjendatud vajaduse korral ettepaneku üldplaneeringu põhilahenduse muutmiseks. Ühisplaneeringu kohaselt paikneb planeeringuala puhkeotstarbelise juhtotstarbega alal, kus on lubatud katastriüksuse sihtotstarve sotsiaalmaa ja ärimaa. Ühisplaneeringu seletuskirja kohaselt antakse puhkeotstarbelise ala juhtotstarve aktiivses kasutuses rekreatsioonialadele. Planeeritava ala puhul ei ole tänaseks tegemist kasutuses oleva rekreatsioonialaga. Tegemist on võsastunud liigniiske alaga, mille kasutamine puhkealana on raskendatud. Kehtiva ühisplaneeringu koostamisest on olud muutunud. Seetõttu on otstarbekas määrata alale uus funktsioon, mis toetab piirkonna arengut ning vajadusi. Antud detailplaneeringuga tehakse ettepanek muuta Kihelkonna mnt 22 kinnistu juhtotstarve osaliselt ettevõtlusala ja osaliselt haljasmaa juhtotstarbeks, vt joonis DP-4 Üldplaneeringu muutmise ettepanek. Alale kavandatakse logistikakeskust, mis koosneb äri- ja laohoonetest. Tänapäeva logistikakeskustel on väga tähtis roll ka kriiside ja katastroofide ajal. Saab läbi viia õppuseid ja valmistuda kriisideks - toiduvarude hoidmine, ajutiste haiglate ja inimestele peavarju pakkumine. Kihelkonna mnt 22 asub logistiliselt selleks väga heas kohas – ala piirneb 76 Kuressaare ringtee ja 78 Kuressaare-Kihelkonna-Veere maanteedega, sinna pääseb hästi ligi (mh raskeveokitega) ilma linnaruumi sisenemata ja 2106 Kellmäe ringteelt viivad teed igasse Saaremaa piirkonda. Planeeritavast alast ca 1 km kaugusel läänes paikneb Kuressaare linna välja kujunenud ja pidevalt arenev- laienev ettevõtlusala. Kinnistu kasutamine rekreatsioonialana on raskendatud ja sellele ligipääsetavus ning asukoht soosib pigem ettevõtlust, mis mõjub piirkonna arengule positiivselt. Seejuures ei mõjutata oluliselt alal paikneva rohevõrgustiku sidusust ja toimivust (Rohevõrgustiku analüüs, Alkranel OÜ, 2023). Arvestades piirkonna hoonestust ja lähipiirkonna maakasutust, sobitub planeeringuga kavandatav keskkonda. Planeeritava ala juhtotstarbe muutmine võimaldab selle otstarbekamat ja ajakohasemat kasutust.

4.2. Krundijaotus Käesoleva detailplaneeringuga Kihelkonna mnt 22 kinnistut ei jagata ja piire ei muudeta. Kinnistule määratakse ärimaa, tootmismaa ja maatulundusmaa sihtotstarve. Krunt pos 2 alusel uut katastriüksust ei moodustata ja sellele ehitusõigust ei anta. Planeeringu järgsed katastriüksused:

Pos Katastriüksuse nimi Planeeringu

järgne pindala, m²

Katastriüksuse planeeritav sihtotstarve

1 Kihelkonna mnt 22 22814 Ärimaa-Ä-002 -0-20%

Tootmismaa-T-003 -0-60% Maatulundusmaa-M-011 -40%

4.3. Planeeritud ehitusõigus Kihelkonna mnt 22 kinnistul kavandatakse kaubandus- ja äripindade hoonete ning laohoone rajamist. Detailplaneeringuga määratakse lubatud hoonestusala planeeritavale alale koos ehitusõigusega, vt joonist DP-3 „Põhijoonis“. Hoonestusala määramisel on arvestatud Kuressaare rohestruktuuri analüüsiga (AB Artes Terrae OÜ, 2017), mille kohaselt pannakse arendustegevusel ette säilitada mets minimaalselt 30 m ribana paralleelselt Ringtee kergliiklusteega, ning Rohevõrgustiku analüüsiga planeeritaval alal (Alkranel OÜ, 2023). Lähtuvalt eeltoodust on hoonestusala määratud väljaspoole nn puhvertsooni. Keelatud on ala kasutamine puiduladustusplatsina. Detailplaneeringus näidatud hooned on tinglikud ja tegelik hoonestus paigutatakse kruntidele konkreetsete ehitusprojektide käigus lähtuvalt detailplaneeringuga lubatud tingimustest. Planeeritud ehitusõigus Krundi kasutamise sihtotstarve Kaubandus- toitlustus- ja teenindushoone maa- BT 0-

20%, Laohoone maa- TL 0-60%, Haljasala-HP 40%

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

11

Hoonete suurim lubatud arv krundil 4 Hoonete suurim lubatud ehitisealune pindala 5000 m2 Hoonete suurim lubatud kõrgus maksimaalselt 10 m (kuni 2 korrust) Tulepüsivusklass TP-2

4.4. Arhitektuursed põhimõtted hoonetele Hoonete välisilme kujundamisel arvestada sobivust piirkonda ning kohaliku omapära ja materjalidega. Kavandatav hoonestus peab moodustama ühtse visuaalse terviku. Täpne hoone arhitektuur ja viimistlus määratakse konkreetse ehitusprojektiga. Hoonete maksimaalne kõrgus on määratud eelkõige lähtudes nende kasutusotstarvetest. Ehitusprojektid tuleb koostada ehitusseadustiku alusel ja kooskõlastada kohaliku omavalitsusega. Hoonete rajamine ilma ehitusprojektita ja väljapoole määratud hoonestusala on keelatud. Hooned peaksid olema lihtsa ristkülikukujulise põhiplaaniga ja madalakaldelise katusega. Katuste toon peab kavandatavatel hoonetel olema sarnane. Lubatud välisviimistlusmaterjalid: Kasutada omavahel sobivaid materjale ja lähtuda ühtse arhitektuurse terviklikkuse printsiibist. Eelistada ajas püsivaid materjale: metall, klaas, kivi jms. Piirded: Kogu hoonestusala aiaga ei piirata, kuid piirdeaedade rajamine on turvalisuse tagamiseks lubatud hoonestusala siseselt. Haljasalale piirdeid mitte rajada. Piirdeaedade materjalivalik lahendada hoonete projekti koosseisus. Keelatud on rajada piirdeaedadena kõrgeid läbipaistmatuid plankaedu. Arhitektuursed tingimused:

• Katuse kalded: kuni 10° • Katuse materjal: rullmaterjalid, asbestivaba tsementkiudplaat, kivi ja plekk • Harjajoon: vaba • Välisseinad: metall, klaas, kivi, krohv, puit • Nähtav sokliosa: kivi, betoon, krohv • Piirdeaiad: võrkaed vms, max kõrgus 1,6 m • Hoonete ± 0.00 vähemalt 0,4 m planeeritud maapinnast. • Vältida helkivaid pimestavaid (peegel, metallik) materjale. Lubatud on uuenduslike keskkonnasõbralike

materjalide kasutamine, nt kiudtsemendist tooted. Planeeritavate hoonete juurde kuuluvad väikevormid tuleb lahendada hoonetega stiililt harmoneeruvalt ja looduskeskkonna eripära arvestavalt.

4.5. Krundile pääs ja parkimine Maa-alale puudub olemasolev juurdepääs. Juurdepääs on planeeritud Kuressaare - Kihelkonna - Veere tugimaanteelt (tugimaantee nr 78 ehk Kihelkonna maantee). Kavandatav juurdepääs kattub olemasoleva bussipeatuse ning riigitee servas asuva parkimis-/peatumisalaga. Võimalike konfliktsituatsioonide (erinevate liiklejate põimumisala) vältimiseks likvideeritakse Kihelkonna mnt äärne parkimis-/peatumisala ning nähakse ette olemasolevale bussipeatusele uus asukoht (enne planeeringuala, linna pool) nii, et peatusest väljuvad bussid ei takistaks/häiriks planeeringualale pööramist ning vastupidi. Kihelkonna tänava olemasolev liikluskorraldus lubab juurdepääsu arendusalale ainult planeeringualaga külgnevalt sõidurajalt (parempööre) ning väljapääsu arendusalalt samuti planeeringualaga külgnevale sõidurajale (parempöörde). Klotoid OÜ on koostanud Kihelkonna maantee ristmiku liiklusanalüüsi ning lahendanud liikluskorralduse (vt lisa 5), mis on kantud põhijoonisele. Parkimine lahendatakse planeeritava kinnistu piires. Parkimiskohtade mõõtmete määramisel ja kohtade arvu leidmisel on lähtutud standardist EVS 843:2016 „Linnatänavad“. Parkla parkimiskoha vähim laius on 2,7 m. Liikumispuudega inimese sõiduki parkimiskohtade laiuseks on 3,6 m, parkimiskoha pikkus sõiduautodele 5 m. Parkimisnormatiiv kaubanduspindadel on 1/100 (parkimiskohtade arv/ brutopind) ja laopindadel 1/250. Parkimine lahendatakse vajadusel osaliselt hoonesiseselt, täpne kohtade arv selgub projekteerimise käigus. Parkimisala liigendada haljastusega. Parklasse on ette nähtud elektriautode laadimisvõimalus. Kogu liiklus- ja parkimisala rajada vett hästi vastuvõtvate katenditega (nt vett läbilaskev kivisillutis, murukivi, poorne asfalt ehk dreenasfalt,

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

12

plastist sillutuskärjed vms), vältida ala lausalise kõvakatte alla viimist. Kergliiklusteelt hoonestuseni rajada visuaalselt eristuva katendiga juurdepääsutee jalakäijatele ja jalgratturitele. Täpne krundisisene liikluskorraldus, parkimiskohtade arv, parkla lahendus koos tänavavalgustusega ning laadimisala suurus ja asukoht lahendatakse projekteerimise käigus. 4.6. Haljastus, heakord ja keskkonnatingimused Planeeritav maa-ala on kõrghaljastatud. Kuressaare rohestruktuuri analüüsis (2017) on välja toodud, et Kihelkonna maantee äärsed lehtpuuenamusega metsad on metsatüübist tulenevalt olulised Ringtee puhvrina ja rohestruktuuri tugialadena ning arendustegevusel pannakse ette säilitada mets minimaalselt 30 m ribana paralleelselt Ringtee kergliiklusteega. Alkranel OÜ koostatud Rohevõrgustiku toimivuse analüüsi (2023) kohaselt ei ole puhvertsoonis välistatud transpordi jaoks vajalike liiklemisalade kavandamine ning vastavas tsoonis ei ole keelatud teostada vertikaalplaneerimist, kõrghaljastuse planeerimist/hooldamist või rajada maa- aluseid rajatisi (nt sademevee käitluseks). Nimetatud puhvertsoonis säilitatakse olemasolev kõrghaljastus maksimaalselt. Lubatud on hooldusraie. Säilitada tuleb olemasolevad normaalselt arenenud võraga ja tervislikult heas seisukorras olevad puud. Hoonestusala sisene haljastuse lahendus ja raiete plaan, mille käigus märgitakse muuhulgas säilitamist vajavad puud lähtudes hoone ning liikluspindade kujust ja täpsest paigutusest krundil, täpsustada hoonete ehitusprojektide koostamisel. Maha on lubatud võtta otseselt ehitatavate hoonete ja rajatavate teede ning parkimiskohtade alla jäävaid puid. Hoonete kavandamisel eraldiseisvate mahtudena tuleb nendevaheline ala liigendada haljastusega. Haljastuse rajamisel krundile peab arvestama taimede sobivust alale, eelistada kodumaiseid puu- ja põõsaliike. Haljastuse, hoonete ja tehnovõrkude projekteerimisel tagada istutatavate puude ning ehitiste vahelised kujad vastavalt EVS 843:2016 „Linnatänavad“ nõuetele. Jäätmed Kinnistule paigaldada jäätmekonteinerid soovitavalt eraldi prügimajja või lahendada prügihoidmine hoone koosseisus. Konteinerite asukohad täpsustuvad ehitusprojekti koostamise staadiumis. Jäätmete sorteeritud kogumine peab toimuma vastavalt Jäätmeseaduses toodud nõuetele. Olmejäätmed kogutakse sorteeritult prügikastidesse ning organiseeritakse nõuetekohane äravedu vastavalt Saaremaa Vallavolikogu 26.08.2022 määrus nr 26 „Saaremaa valla jäätmehoolduseeskiri“. Vältida mahutite ületäitumist, haisu teket ja ümbruskonna reostumist. Müra ja vibratsioon Planeeringuala piirneb riigiteega. Arvestada võimaliku olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringuid leevendab haljastatud puhvertsooni säilitamine hoonestuse ja maantee vahel. Tee omanik ei võta endale kohustusi häiringute mõju vähendamiseks ning leevendusmeetmete rakendamiseks. Ehitusmaterjalide valikul lähtuda kehtivatest normidest. Hoonele tehnoseadmete (soojuspumbad, kliimaseadmed, ventilatsioon jms) valikul ja paigutamisel arvestada naaberelamute paiknemisega ning et tehnoseadmete müra ei ületaks keskkonnaministri 16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid” Lisa 1 normtasemeid. Ehitise igakordne omanik on kohustatud tagama temale kuuluva ehitise ning selle juurde kuuluva krundi korrashoiu ja ohutuse ehitamise ajal, ehitise kasutamisel ja selle lammutamisel. 4.7. Vertikaalplaneerimine ja sademevee ärajuhtimine Planeeringuala maapind on märjal ajal liigniiske. Kihelkonna mnt 22 läheduses sademeveekanalisatsioon puudub. Planeeritava ala sademevesi käideldakse omal krundil. Sademeveed hoonete katustelt ja kõvakattega teedelt juhtida maapinna kalletega hoonestusest eemale haljasalale, kus need imbuvad pinnasesse ja kraavidesse. Lahendada kogu ala kõrguslik planeerimine, kuivendusvõrk ja teed ning kommunikatsioonid terviklikult enne hoonete ehitamist, välistades vete kogunemise ning valgumise naaberkruntidele. Vajadusel rajada drenaaž. Liigvee ärajuhtimiseks on kinnistu lõunapiirile kavandatud uus kraav. Olemasolevad kraavid säilitada ning tagada nende toimivus (kraavituse plaan vt DP-6). Olemasolevat maapinda tõstetakse planeeritava hoonestusala ulatuses. Maapinna tõstmiseks vajaliku pinnase maht ning täidetava ala täpne ulatus lahendatakse hoonete projekteerimise käigus. Vertikaalplaneerimise aluseks on naaberkruntide, kraavide ja tänavamaa maapinna kõrgusmärgid, sajuvete juhtimine naaberkinnistutele ja tänavamaale on keelatud. Liigniiskuse leevendamiseks kasutada parklate ja platside rajamisel katet, mis tagab

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

13

sademevee läbilaskevõime (nt murukivi, dreenasfalt, vett läbilaskev kivisillutis vms), ja liigendada suuri tehispindasid rohealade või kõrghaljastusega. Verikaalplaneerimise plaan vt DP-5. Täpne vertikaalplaneerimise ja sajuvete ärajuhtimise lahendus antakse ehitusprojekti koostamisel. Projekteerimise käigus tagada kraavide piisav veeläbilaskevõime kogu kraavi ulatuses kuni suubumiseni Põduste jõkke. 4.8. Asustust ja maakasutust suunavad keskkonnatingimused Saare maakonnaplaneeringu „Saare maakonnaplaneering 2030+“ kohaselt ei paikne planeeritav ala väärtuslikul maastikul, kuid piirneb rohelise võrgustiku koridoriga. Ühisplaneeringu kohaselt paikneb planeeritav ala rohevõrgustiku alal. Rohelise võrgustiku toimimise kõige olulisem meede on võrgustiku terviklikkuse/sidususe tagamine. Metsloomade liikumine kinnistu lääneosas on eeldatavasti vähene, kuna on ümbritsetud tugimaanteede ja ringristmikuga ning rohevõrgustiku sidusus ja toimivus seetõttu häiritud. Pigem kasutavad metsloomad liikumiseks kinnistu idapoolset ala. Planeeringu lahendusega on rohevõrgustikule jäetud hoonestamata haljasvöönd ca 70 m ulatuses maaüksuse kirde osas ja ca 30 m ulatuses Ringtee kergliiklustee ääres (valdavalt maaüksuse põhjaküljel). Haljasalale piirdeid ei rajata. Rohevõrgustiku toimivuse analüüsi (Alkranel OÜ, 2023) tulemusel leiti, et 30 m puhvertsoon Kuressaare ringtee tänava ääres koos enamjaolt 60 m ja laiema rohevõrgustiku ribastruktuuriga loovad koostoimes piisava liikumisvõimalikkuse erinevatele loomadele (vastavas linnalise asustusega paikkonnas). Seega ei kahjusta planeeringuga kavandatav rohevõrgustiku toimivust. 4.9. Keskkonnakaitse Käesoleva detailplaneeringuga ei kavandata tegevust, mis kuuluks keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 6 lõikes 1 nimetatud olulise keskkonnamõjuga tegevuste loetellu ega kavandata KeHJS § 6 lõike 2 nimetatud valdkonda kuuluvat tegevust. Planeeritava tegevusega ei kaasne eeldatavalt olulisi kahjulikke tagajärgi nagu vee-, pinnase- või õhusaastatus, jäätmeteke, müra, vibratsioon või valgus-, soojus-, kiirgus- ja lõhnareostus. Kavandatud tegevus ei avalda olulist mõju ning ei põhjusta keskkonnas pöördumatuid muudatusi, ei sea ohtu inimese tervist, heaolu, kultuuripärandit ega vara. Keskkonnatingimustega arvestamine on võimalik planeerimisseaduse § 126 lõike 1 punkti 12 kohaselt detailplaneeringu menetluse käigus. Keskkonnakaitselised abinõud planeeritaval alal on : • Tahkete olmejäätmete käitlus lahendatakse kohaliku omavalitsuse poolt kehtestatud korra kohaselt vastava

jäätmekäitlusfirmaga sõlmitud lepingute alusel; • Ehitamise ajal tuleb säilitada maksimaalselt olemasolev kõrghaljastus, st ehitustegevus tuleb hoida

kavandatud alade piires; • Hooned ja rajatised ehitada vastavalt kaasaegsetele ehitustehnilistele nõuetele, arvestada võimaliku liiklusest

tingitud müraga. Ehitamisel ei tohi kasutada keskkonnaohtlikke materjale ega aineid; • Ehitusprojektis loodussäästlike lahenduste kasutamine peaks olema primaarne. Keskkonnale negatiivsete

mõjude ilmnemise korral tuleks kasutada mõjusid leevendavaid meetmeid. • Ehitustegevuse ajal tuleb hoida müra normtaseme piirides, võimalusel vältida öiseid ehitustegevusi. Käesoleva detailplaneeringu ellurakendamine olulisi ja vältimatuid negatiivseid keskkonnamõjusid kaasa ei too, kui edaspidi rajatiste ehitamise ja kasutamise käigus arvestatakse kehtivate keskkonnaalaste nõuetega ja peetakse kinni ehitamise headest tavadest. 4.10. Energiatõhusus Alates 01.01.2009 jõustus majade energiamärgise nõue. Uute hoonete ehitamisel juhinduda küttesüsteemi energiatõhususest. Hoonete projekteerimisel lähtuda Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 11.12.2018 määrusest nr 63 „Hoone energiatõhususe miinimumnõuded¹“. 4.11. Piirkonna turvalisus Turvalisuse suurendamiseks ja kuritegevusriskide ennetamiseks on soovitav kasutada järgmisi meetmeid: Korrashoid on üks tähtsamaid tegureid. Korrastatud keskkonnas on meeldiv viibida ja selles tekib turvatunne. Seega tuleb ehitustegevuse lõppedes alad koheselt korrastada ja lõplikult viimistleda, nii on ala kahjustamise

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

14

tõenäosus palju väiksem. Prügiladustamisel kasutada süttimatust materjalist suletavaid prügianumaid, süttiv prügi kiirelt eemaldada. Juurdepääs, selle nähtavus ja vaateväli. Korrektselt väljaehitatud ja selgelt eristatud juurdepääs koos piisava valgustatusega vähendavad kuritegevuse riske. Turvalisust tõstab ka turvateenuseid pakkuva firmaga valvelepingu sõlmimine. Vargused ja vandalism. Pimedad nurgatagused ja hoov tekitavad järelvalveta tunde ning hõlbustavad kuritegevust. Jälgida tuleb ka hoonete tagumisi sissepääse, mis ei ole tänavalt nähtavad, paigaldades neile liikumisanduriga varustatud valgustid. Hoone sisenemisruumid varustada turvalukkudega, aknad-uksed ehitada tugevate raamide ja klaasidega. 4.12. Tuleohutusnõuded Tuleohutusnõuete juures tuleb planeeritava maa-ala uute hoonete projekteerimise käigus lähtuda Siseministri 07.04.2017 määrusest nr 17 “Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded”. Alal on lubatud hooned tuleohutusklassiga TP-2, kasutusviis IV ja VI (kaubandus- ja teenindushooned, laohooned). Tegemist on tiheasustusalaga. Lubatud hoonestusala on kavandatud nii, et selle kaugus krundipiirist on vähemalt 4 m. Juhul, kui hooned rajatakse naaberkinnistute hoonetele lähemale kui 8 m, tuleb tagada tuleohutus ehituslike võtetega ning kooskõlastada ehitus naabritega. Kinnistu omanikud peavad juurdesõiduteed hoidma korras ning tagama päästetehnikale aastaringselt läbipääsu. Maa-ameti kaardirakenduse andmetel asub lähim hüdrant (nr 245) Koondise põik ja Kihelkonna mnt ristmikul (ca 15 m kaugusel planeeritavast alast ja ca 200 m kaugeimast planeeritavast hoonest). Tuletõrjeveevarustuse täpne lahendus antakse ehitusprojektis. 4.13. Servituutide vajadus Käesoleva detailplaneeringuga planeeritavale kinnistule teisi kinnistuid teenindavaid tehnovõrke ei rajata. Olemasolevalt on planeeritaval alal kinnistut läbiv veetorustik. Käesoleva detailplaneeringu elluviimiseks on kavandatud järgnevad servituudivajadusega objektid:

Servituudi/ kitsenduse tüüp

Teeniv kinnisasi Valitsev kinnisasi või isik

Tingimus Ruumiline ulatus

„Tehnovõrgud ja rajatised“, aluseks AÕS § 158

Kihelkonna maantee L2 (34901:002:0136)

Elektrilevi OÜ

tagada ühendused Elektrilevi OÜ elektrivõrguga

1 m mõlemale poole maakaableid

Telia AS Tagada ühendused sidevõrguga

1 m mõlemale poole sidekaableid

Kihelkonna mnt 20 (34901:002:0143)

AS Kuressaare Veevärk

tagada ühendused ühiskanalisatsiooniga

2 m mõlemale poole torustiku telgjoont

4.14. Planeeringu elluviimine Detailplaneeringus kavandatud tööde järjekord: 1. Vajalike notariaalsete servituutide seadmine; 2. Arendaja rajab juurdepääsu planeeritavale alale koos Kihelkonna mnt tänavale kavandatava ristmiku ehitusega ning vajalikud kommunikatsioonid: elekter, side, ühiskanalisatsioon ja -veevärk, - kuni krundipiirini vastavalt detailplaneeringule ning kehtivatele õigusaktidele ja nendele seatakse vajadusel servituudid (projekt, ehitusluba, kasutusluba); 3. Ala vertikaalplaneerimine- kraavituse korrastamine / rajamine; 4. Katastriüksuse sihtotstarbe muutmine;

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

15

5. Hoonete ehitamine (projekt, ehitusluba, kasutusluba). Hoone ehitamiseks vajaliku ehitusloa saamise eelduseks on juurdepääsu rajamine planeeritavale alale koos Kihelkonna mnt tänavale kavandatava ristmiku ehitusega ja krundi teenindamiseks vajalike tehnorajatiste väljaehitamine liitumispunktideni ning neile on väljastatud kasutusluba (kui ehitusseadustik seda nõuab). Tehnovõrkude ja Kihelkonna mnt ristumiskoha rajamise kulud krundipiirini katab arendaja. Hoone teenindamiseks vajalikud teed ja tehnorajatised peavad olema välja ehitatud ja kasutusele võetud hiljemalt koos hoonele kasutusloa taotlemisega. Kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile nõusoleku saamiseks.

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

16

5. TEHNOVÕRKUDE LAHENDUS

5.1. Elektrivarustus Elektrilevi OÜ on väljastanud 03.10.22 tehnilised tingimused nr 427586 detailplaneeringu koostamiseks. Planeeritava Kihelkonna mnt 22 kinnistu toide on kavandatud Karla: (Kuressaare) alajaamast maakaabelliiniga. Liitumiskilp on planeeritud kinnistupiirile Kihelkonna mnt äärde. • Liitumiskilp peab olema alati teenindatav. • Elektritoide liitumiskilbist uute hooneteni näha ette maakaabliga.

Kinnistu sisene madalpingevõrk lahendatakse eraldiseisva hoone ehitus- või tööprojektiga. 5.2. Sidevarustus Telia Eesti AS on väljastanud tehnilised tingimused nr 37351007. Sidekanalisatsioon on kavandatud Kihelkonna mnt L2 kinnistul paiknevast olemasolevast sidekaevust SMU646 (joonisel S605). Sidekaevud ei tohi jääda planeeritava sõidutee alla. Täpne sidevarustuse lahendus antakse projekteerimise käigus. 5.3. Veevarustus ja kanalisatsioon Kihelkonna mnt 22 puudub liitumine ühisveevärgi ja -kanalisatsiooniga. Uute hoonete veevarustus ning kanalisatsioon on kavandatud ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni baasil. AS Kuressaare Veevärk poolt on väljastatud tehnilised tingimused nr 2960. Tehniliste tingimuste kohaselt on liitumispunkt ühisveevärgiga Kihelkonna mnt 22 kinnistul paiknev veetorustik Ø110PE ja liitumine ühiskanalisatsiooniga on võimalik teha Kihelkonna mnt 20 kinnistul paiknevatesse kanalisatsioonikaevudesse K3288, K3289 ja K3290. Planeeritavast alast liitumispunktini on kanalisatsioonitorustik kavandatud läbi Kihelkonna mnt 20 kinnistu. Konkreetsed liitumispunktide asukohad ja tehnovõrkude lahendus antakse projekteerimise käigus. 5.5. Soojavarustus Planeeritud hoonete küte lahendatakse lokaalsena hoonete projekteerimise käigus kas elektri-, vedel-, maa- või tahkeküttena (sinna alla kuulub ka soojuspump), lähtuvalt energiatõhususest ja omaniku vajadustest. Ei ole lubatud kasutada kivisütt jms. Samuti soovitatakse vältida õlikütet ja ainult elektrikütte baasil lahendusi. Soovitatakse eelistada maakütte- ja soojusvahetuspumpade (õhksoojuspumbad jne) ning taastuvenergia kasutamist, et vähendada lisanduvat keskkonna saastekoormust läbi võimalikult väikses koguses elektritarbimise. Päikesepaneele tohib paigaldada vaid hoone katusele ja seinale, maapinnale ei ole lubatud.

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

17

6. KRUNTIDE EHITUSÕIGUSED

Kihelkonna mnt 22 (krunt pos 1) Krundi pindala: 22814 m² EHITUSÕIGUS Krundi kasutamise sihtotstarve Kaubandus- toitlustus- ja teenindushoone maa- BT- 0-20%,

Laohoone maa- TL- 0-60%, Haljasala-HP - 40% Hoonete suurim lubatud arv krundil 4 Hoonete suurim lubatud ehitusalune pindala 5000 m² Hoonete kõrgus maksimaalselt 10 m maapinnast (kuni 2 korrust) Katusekalle 0 - 10° Harjajoon vaba Välisviimistlus kivi, krohv, klaas, metall, puit Minimaalne tulepüsivusklass TP-2 Piirded lubatud vaid hoonestusala siseselt, maks. kõrgus 1,6 m

30 m

Liitumispunkt ühisveevärgiga

Võimalik liitumispunkt ühiskanalisatsiooniga

hü dr

an di

tee nin

du sra

ad ius

20 0 m

P20

5000 m² 4 BT, TL, HP

h=10 m

30 m

3,0 0

3,0 0

3,0 0

1,2 5

2,5 0

2,5 0

0,5 0

3,0 0

3,0 0

3,0 0

0,5 0

5,26

5,00

20,00

20,03

20,00

20,06

R10,00

R 12

,0 0

R 10

,0 0

R10,00

10,00

2,2 5

3,0 0

18,01

12,59

15,98

4

LAADIMISALA

H Kärla:(Kuressaare) alajaam

LAADIMISALA

P6

30 m

ca 85 m

- - LT

-

1

2

Tingmärgid: Olemasolev

lubatud hoonestusala hoonete võimalik asukoht juurdepääs krundile

krundipiir ja positsiooni nr Planeeringuga kavandatav

kanalisatsioonitorustik elektrimaakaabel elektrivõrgu liitumiskilp prügimaja võimalik asukoht võimalik haljastus servituudiala parkla

võimalik liiklusala

kõnnitee

kinnistute piirid elektrimaakaabel

tee tehnotrasside kaitsevööndid

veetorustik

sidekanalisatsioon

avalikult kasutatava tee kaitsevöönd

mittetoimiv sidekanalisatsioon

puhvertsoon- 30 m kergliiklusteest

planeeritav maa-ala

kanalisatsioonitorustik

P

truup kraavitus

haljasala kraav hüdrantH

jalgrattaparkla

2

Krundi kasutamise tingimused

Krundi pos nr

Lähiaadress ettepanek

Pindala (m²)

Krundi kasutamise sihtotstarve

Hoonete suurim lubatud

ehitisealune pind (m²)

Hoonete suurim

lubatud arv krundil

Hoonete suurim lubatud kõrgus maapinnast (m)

Parkimis- kohtade arv

(normatiivne)5 Kitsendused ja servituudid

1 Kihelkonna mnt 22 22814 BT-0-20%, TL-0-60%, HP-40% 5000 4 10 26

• Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd • Veetorustiku kaitsevöönd • Kergliiklustee

2 - 1525 LT - - - - • Elektrimaakaabli kaitsevöönd • Vee- ja kanalisatsioonitorustiku kaitsevöönd • Sideehitise kaitsevöönd

Märkused: 1. Joonise loetavuse huvides on planeeritava ala piir näidatud tegelikust asukohast 1 m väljapoole. 2. Detailplaneeringu seletuskiri kuulub lahutamatu osana joonise juurde. 3. Planeeringuala lahendus on koostatud OÜ Geodeesiabüroo mõõdistatud geodeetilisele alusplaanile, töö nr G-44/4-21, mõõdistatud märts 2021. Planeeringualast välja jääval alal on kasutatud andmeid Saaremaa valla geoarhiivist. 4. Hoonete, parkla, kõnnitee, haljastuse ja tehnotrasside asukohad on joonisel tinglikud, tegelik asukoht, suurus ja kuju selgub projekteerimise käigus vastavalt hoonestuse tegelikule lahendusele. 5. Krundisisene liikluskorraldus ja konkreetne parkimiskohtade arv määratakse ehitusprojekti koostamisel lähtuvalt hoonete kasutusotstarbest ja standardist EVS 843:2016 Linnatänavad.

max eh.alune pind

max hoone kõrgus maapinnast

Planeeritav krundi kasutamise sihtotstarve

Ehitusõiguse tabel:

max hoonete arv

L E P P E M Ä R G I D:

OLEMASOLEVAD KINNISTUTE PIIRID

PLANEERITUD SÕIDUTEE KATE

PLANEERITUD JALG- JA JALGRATTATEE KATE

PLANEERITUD ÄÄREKIVI

OLEMASOLEVA JUHATUSMÄRGI ASUKOHT

PLANEERITUD TEEMÄRGIS

Ristmiku liikluskorraldus, töö nr 020124, Klotoid OÜ :

Projekteerija

Projektijuht

Tähis

Ehitustööde liik

Objekt

Muudatuse sisu

Joonise number

Joonise nimetus

Joonise liik

Projekteerija Kuupäev

Vast. spetsialist

Mõõtkava

Töö number

Leht/lehti

Kuupäev

Staadium

Aadress

Versiooni nr

[email protected]

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, 93813 Kuressaare

www.kommunaalprojekt.ee

3

PÕHIJOONIS

25.03.2024

2332

1:1000

PLANEERIMINE DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22 DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22, KURESSAARE LINN, SAAREMAA VALD

Sirje Kolk

Andrus Kilumets

Kai Keel

DP

Planeeringu koostamise korraldaja: Saaremaa Vallavalitsus

30 m

30 m 4

2.60

2.50

2.6 0

2.40 2.3

0

2.2 0

2.30

2.50

2.60

2.40

2.20

2.70

2.60

2.502.60

2.50

2.40

3.00 2.90

2.50 2.40

2.202.30 2.602.702.80

3.10

2.20

Kraavi põhi 1.47

Kraavi põhi 1.70

Kraavi põhi 1.66

Kraavi põhi 1.62

Kraavi põhi 1.58

Kraavi põhi 1.54

Kraavi põhi 1.50

Kraavi põhi 2.00

Kraavi põhi 1.81

Kraavi põhi 1.45

H

2.30

2.7 0

30 m

ca 85 m

1

2

Tingmärgid: Olemasolev

lubatud hoonestusala hoonete võimalik asukoht juurdepääs krundile

krundipiir ja positsiooni nr Planeeringuga kavandatav

tolmuvaba kattega liiklusala

kinnistute piirid elektrimaakaabel

tee

veetorustik

sidekanalisatsioon mittetoimiv sidekanalisatsioon

puhvertsoon- 30 m kergliiklusteest

planeeritav maa-ala

kanalisatsioonitorustik truup kraavitus

haljasala kraav

voolusuund

hüdrantH

horisontaal2.20

2

Märkused: 1. Joonise loetavuse huvides on planeeritava ala piir näidatud tegelikust asukohast 1 m väljapoole. 2. Detailplaneeringu seletuskiri kuulub lahutamatu osana joonise juurde. 3. Planeeringuala lahendus on koostatud OÜ Geodeesiabüroo mõõdistatud geodeetilisele alusplaanile, töö nr G-44/4-21, mõõdistatud märts 2021. Planeeringualast välja jääval alal on kasutatud andmeid Saaremaa valla geoarhiivist. 4. Hoonete, parkla, kõnnitee, haljastuse ja tehnotrasside asukohad on joonisel tinglikud, tegelik asukoht, suurus ja kuju selgub projekteerimise käigus vastavalt hoonestuse tegelikule lahendusele. 5. Krundisisene liikluskorraldus ja konkreetne parkimiskohtade arv määratakse ehitusprojekti

Projekteerija

Projektijuht

Tähis

Ehitustööde liik

Objekt

Muudatuse sisu

Joonise number

Joonise nimetus

Joonise liik

Projekteerija Kuupäev

Vast. spetsialist

Mõõtkava

Töö number

Leht/lehti

Kuupäev

Staadium

Aadress

Versiooni nr

[email protected]

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, 93813 Kuressaare

www.kommunaalprojekt.ee

5

VERTIKAALPLANEERIMINE

21.02.2024

2332

1:1000

PLANEERIMINE DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22 DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22, KURESSAARE LINN, SAAREMAA VALD

Ivi Arop

Andrus Kilumets

Kai Keel

DP

Planeeringu koostamise korraldaja: Saaremaa Vallavalitsus

30 m

30 m 4

2.60

2.50

2.6 0

2.4 0

2.3 0

2.2 0

2.30

2.50

2.60

2.40

2.20

2.70

2.60

2.502.60

2.50

2.40

3.00 2.90

2.50 2.40

2.202.30 2.602.702.80

3.10

2.20

Kraavi põhi 1.47

Kraavi põhi 1.70

Kraavi põhi 1.66

Kraavi põhi 1.62

Kraavi põhi 1.58

Kraavi põhi 1.54

Kraavi põhi 1.50

Kraavi põhi 2.00

Kraavi põhi 1.81

Kraavi põhi 1.37

Kraavi põhi 1.35

Kraavi põhi 1.30

Kraavi põhi 1.28

Kraavi põhi 1.45

H

2.30

2.70

30 m

ca 85 m

1

2

Märkused: 1. Joonise loetavuse huvides on planeeritava ala piir näidatud tegelikust asukohast 1 m väljapoole. 2. Detailplaneeringu seletuskiri kuulub lahutamatu osana joonise juurde. 3. Planeeringuala lahendus on koostatud OÜ Geodeesiabüroo mõõdistatud geodeetilisele alusplaanile, töö nr G-44/4-21, mõõdistatud märts 2021. Planeeringualast välja jääval alal on kasutatud andmeid Saaremaa valla geoarhiivist. 4. Hoonete, parkla, kõnnitee, haljastuse ja tehnotrasside asukohad on joonisel tinglikud, tegelik asukoht, suurus ja kuju selgub projekteerimise käigus vastavalt hoonestuse tegelikule lahendusele. 5. Krundisisene liikluskorraldus ja konkreetne parkimiskohtade arv määratakse ehitusprojekti

Tingmärgid: Olemasolev

lubatud hoonestusala hoonete võimalik asukoht juurdepääs krundile

krundipiir ja positsiooni nr Planeeringuga kavandatav

tolmuvaba kattega liiklusala

kinnistute piirid elektrimaakaabel

tee

veetorustik

sidekanalisatsioon mittetoimiv sidekanalisatsioon

puhvertsoon- 30 m kergliiklusteest

planeeritav maa-ala

kanalisatsioonitorustik truup kraavitus

haljasala kraav

voolusuund

hüdrantH

horisontaal2.20

2

Projekteerija

Projektijuht

Tähis

Ehitustööde liik

Objekt

Muudatuse sisu

Joonise number

Joonise nimetus

Joonise liik

Projekteerija Kuupäev

Vast. spetsialist

Mõõtkava

Töö number

Leht/lehti

Kuupäev

Staadium

Aadress

Versiooni nr

[email protected]

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, 93813 Kuressaare

www.kommunaalprojekt.ee

6

SADEMEVETE ÄRAJUHTIMINE

06.12.2023

2332

1:2000

PLANEERIMINE DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22 DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22, KURESSAARE LINN, SAAREMAA VALD

Ivi Arop

Andrus Kilumets

Kai Keel

DP

planeeritav maa-ala

Tingmärgid:

maaüksuste piirid

Aluskaart: Maa-ameti kaardiserver

Projekteerija

Projektijuht

Tähis

Ehitustööde liik

Objekt

Muudatuse sisu

Joonise number

Joonise nimetus

Joonise liik

Projekteerija Kuupäev

Vast. spetsialist

Mõõtkava

Töö number

Leht/lehti

Kuupäev

Staadium

Aadress

Versiooni nr

[email protected]

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, 93813 Kuressaare

www.kommunaalprojekt.ee

1

ASUKOHA SKEEM

25.03.2024

2332

-

PLANEERIMINE DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22 DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22, KURESSAARE LINN, SAAREMAA VALD

Sirje Kolk

Andrus Kilumets

Kai Keel

DP

Planeeringu koostamise korraldaja: Saaremaa Vallavalitsus

H

planeeritav maa-ala Tingmärgid:

planeeritava kinnistu piir olemasolev elektrimaakaabel

olemasolev tee olemasoleva tehnovõrgu kaitsevöönd

olemasolev veetorustik

olemasolev sidekanalisatsioon

avalikult kasutatava tee kaitsevöönd

ol.olev mittetoimiv sidekanalisatsioon

Andmed planeeritava ala kohta: Katastriüksuse nimetus: Kihelkonna mnt 22 Katastritunnus: 34801:005:0113 Sihtotstarve: 100% maatulundusma Pindala: 22814 m²

olemasolev kanalisatsioonitorustik

puhvertsoon- 30 m kergliiklusteest kraav hüdrantH

Märkused: 1. Joonise loetavuse huvides on planeeritava ala piir näidatud tegelikust asukohast 1 m väljapoole. 2. Detailplaneeringu seletuskiri kuulub lahutamatu osana joonise juurde.

Projekteerija

Projektijuht

Tähis

Ehitustööde liik

Objekt

Muudatuse sisu

Joonise number

Joonise nimetus

Joonise liik

Projekteerija Kuupäev

Vast. spetsialist

Mõõtkava

Töö number

Leht/lehti

Kuupäev

Staadium

Aadress

Versiooni nr

[email protected]

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, 93813 Kuressaare

www.kommunaalprojekt.ee

2

TUGIPLAAN

25.03.2024

2332

1:1000

PLANEERIMINE DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22 DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22, KURESSAARE LINN, SAAREMAA VALD

Sirje Kolk

Andrus Kilumets

Kai Keel

DP

Planeeringu koostamise korraldaja: Saaremaa Vallavalitsus

TBH

planeeritav maa-ala Tingmärgid:

ettevõtlusala haljasmaa

TB H

Projekteerija

Projektijuht

Tähis

Ehitustööde liik

Objekt

Muudatuse sisu

Joonise number

Joonise nimetus

Joonise liik

Projekteerija Kuupäev

Vast. spetsialist

Mõõtkava

Töö number

Leht/lehti

Kuupäev

Staadium

Aadress

Versiooni nr

[email protected]

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, 93813 Kuressaare

www.kommunaalprojekt.ee

4

ÜLDPLANEERINGU MUUTMISE ETTEPANEK

16.02.2024

2332

-

PLANEERIMINE DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22 DETAILPLANEERING

KIHELKONNA MNT 22, KURESSAARE LINN, SAAREMAA VALD

Sirje Kolk

Andrus Kilumets

Kai Keel

DP

Planeeringu koostamise korraldaja: Saaremaa Vallavalitsus

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, 93813 Kuressaare, Estonia Reg nr 10250459

Majandustegevusteade EP10250459-0001 Majandustegevusteade EL10250459-0001 Muinsuskaitseameti tegevusluba nr E179/2004

[email protected] www.kommunaalprojekt.ee Tel +372 4533 237

Koostamise korraldaja: Saaremaa Vallavalitsus

Huvitatud isik: Tradent Invest OÜ

T – 2332 PlanID – 110692

Plan nr: DP-22-030

SAAREMAA VALD KURESSAARE LINN

KIHELKONNA MNT 22

DETAILPLANEERING

Projektijuht Kai Keel

Vastutav spetsialist

Kutsetunnistus nr 152200

Andrus Kilumets

Projekteerija Sirje Kolk

Versioon 13.06.2024

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

2

KÖITE KOOSSEIS

Menetlusdokumendid

1. Saaremaa Vallavolikogu 26.08.2022 otsus nr 1-3/69 „Kuressaare linnas Kihelkonna mnt 22 detailplaneeringu algatamine ja keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata jätmine“ koos lisadega.

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

3

Seletuskiri

1. DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED, LÄHTEDOKUMENDID JA TEOSTATUD UURINGUD ................. 5

1.1. Detailplaneeringu koostamise alused ............................................................................................................ 5

1.2. Detailplaneeringu lähtedokumendid .............................................................................................................. 5

1.3. Detailplaneeringu koostamiseks tehtud uuringud ja projektid ........................................................................... 5

1.4. Detailplaneeringu koostajad ......................................................................................................................... 5

2. DETAILPLANEERINGU EESMÄRK .................................................................................................................... 6

3. OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ......................................................................................................... 7

3.1. Detailplaneeringu ala asukoht ja suurus ........................................................................................................ 7

3.2. Olemasoleva ruumi kirjeldus (hooned, teed, haljastus, maastik, trassid), maaüksuste struktuuri ja kehtivate kitsenduste kirjeldus................................................................................................................................................ 7

3.3. Üldplaneeringust tulenevate tingimuste kirjeldus ............................................................................................ 8

3.4. Kehtivad detailplaneeringud ......................................................................................................................... 9

3.5. Planeeringuala ja selle mõjuala analüüs ning sellel põhinevad järeldused ja ruumilise arengu eesmärgid ............ 9

4. PLANEERINGUGA KAVANDATU ..................................................................................................................... 10

4.1. Üldplaneeringu muutmise ettepanek ........................................................................................................... 10

4.2. Krundijaotus ............................................................................................................................................. 10

4.3. Planeeritud ehitusõigus ............................................................................................................................. 10

4.4. Arhitektuursed põhimõtted hoonetele .......................................................................................................... 11

4.5. Krundile pääs ja parkimine ......................................................................................................................... 11

4.6. Haljastus, heakord ja keskkonnatingimused ................................................................................................ 12

4.7. Vertikaalplaneerimine ja sademevee ärajuhtimine ........................................................................................ 12

4.8. Asustust ja maakasutust suunavad keskkonnatingimused ............................................................................ 13

4.9. Keskkonnakaitse ...................................................................................................................................... 13

4.10. Energiatõhusus .................................................................................................................................... 13

4.11. Piirkonna turvalisus ............................................................................................................................... 13

4.12. Tuleohutusnõuded ................................................................................................................................ 14

4.13. Servituutide vajadus .............................................................................................................................. 14

4.14. Planeeringu elluviimine ......................................................................................................................... 14

5. TEHNOVÕRKUDE LAHENDUS ........................................................................................................................ 16

5.1. Elektrivarustus ............................................................................................................................................... 16

5.2. Sidevarustus .................................................................................................................................................. 16

5.3. Veevarustus ja kanalisatsioon ......................................................................................................................... 16

5.5. Soojavarustus ................................................................................................................................................ 16

6. KRUNTIDE EHITUSÕIGUSED .......................................................................................................................... 17

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

4

Joonised 1. Asukoha skeem DP-1 2. Tugiplaan DP-2 3. Põhijoonis DP-3 4. Üldplaneeringu muutmise ettepanek DP-4 5. Vertikaalplaneerimine DP-5 6. Sademevete ärajuhtimine DP-6

Kooskõlastused Lisad 1. Elektrilevi OÜ tehnilised tingimused nr 427586, koostatud 03.10.2022. 2. AS Kuressaare Veevärk tehnilised tingimused nr 2960, väljastatud 17.10.2022. 3. Telia Eesti AS tehnilised tingimused nr 37351007, väljastatud 26.10.2022. 4. Analüüs - Kuressaare linna, Kihelkonna mnt 22 detailplaneeringu (DP) kava (eskiisi) mõju rohevõrgustiku toimivusele, Alkranel OÜ, 2023 5. Saaremaa vald, Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneeringu ristmiku liiklusanalüüs, töö nr 020124, Klotoid OÜ, 2024

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

5

SELETUSKIRI

1. DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED, LÄHTEDOKUMENDID JA TEOSTATUD UURINGUD

1.1. Detailplaneeringu koostamise alused

• Taotlus detailplaneeringu algatamiseks (22.11.2021 nr 5-2/6432-1) • Saaremaa Vallavolikogu 26.08.2022 otsus nr 1-3/69 „Kuressaare linnas Kihelkonna mnt 22 detailplaneeringu

algatamine ja keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata jätmine“ koos lisadega.

1.2. Detailplaneeringu lähtedokumendid

• Saare maakonnaplaneering „Saare maakonnaplaneering 2030+“ • Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneering (kehtestatud Kuressaare Linnavolikogu

26.01.2012 otsusega nr 1 ja Kaarma Vallavolikogu 25.01.2012 määrusega nr 1). • Saaremaa Vallavalitsuse 09.05.2018 määrus nr 2-2/14 Detailplaneeringu algatamise taotluse vorm ning

detailplaneeringu koostamise nõuded • Saaremaa Vallavolikogu 26.08.2022 määrus nr 26 „Saaremaa valla jäätmehoolduseeskiri“ • Ehitusseadustik • Planeerimisseadus • Looduskaitseseadus • Siseministri määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele” • Riigihalduse ministri määrus nr 50 „Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded“. • Transpordiameti 08.07.2022 kiri nr 7.2-2/22/13232-2 Seisukohtade väljastamine Kihelkonna mnt 22

detailplaneeringu koostamiseks • Keskkonnaameti 19.07.2022 kiri nr 6-5/22/13071-2

1.3. Detailplaneeringu koostamiseks tehtud uuringud ja projektid

• Geodeetiline alusplaan: OÜ Geodeesiabüroo töö nr G-44/4-21, mõõdistatud märts 2021. • Analüüs - Kuressaare linna, Kihelkonna mnt 22 detailplaneeringu (DP) kava (eskiisi) mõju rohevõrgustiku

toimivusele, Alkranel OÜ- keskkonnaspetsialistid E. Põldvere ja K. Kuum, 2023 (Rohevõrgustiku toimivuse analüüs)

• Saaremaa vald, Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneeringu ristmiku liiklusanalüüs, töö nr 020124, Klotoid OÜ - Andri Põrk (Diplomeeritud teedeinsener, tase 7), 2024

1.4. Detailplaneeringu koostajad Käesoleva detailplaneeringu koostamise korraldaja on Saaremaa Vallavalitsus. Planeeringu koostamise vastutav spetsialist on Kompro OÜ volitatud arhitekt, tase 7, kutsetunnistus 152200, Andrus Kilumets. Planeeringu koostamisest võtsid osa: Andrus Kilumets- arhitekt Sirje Kolk - keskkonnakorralduse spetsialist Kai Keel - projektijuht Ivi Arop- veevarustuse- ja kanalisatsiooni konsultant Alo Varik- kütte- ja ventilatsiooni konsultant Timo Arop- elektrivarustuse konsultant

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

6

2. DETAILPLANEERINGU EESMÄRK

Kuressaare linna Kihelkonna mnt 22 detailplaneeringu eesmärgiks on ehitusõiguse määramine äri- ja laohoonete püstitamiseks, liikluskorralduse põhimõtete määramine ning Kuressaare linna ja Kaarma valla ühisplaneeringu muutmine juhtotstarbe osas.

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

7

3. OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS

3.1. Detailplaneeringu ala asukoht ja suurus Planeeritav 2,4 ha suurune ala paikneb Saaremaal Kuressaare linnas, hõlmates järgnevaid kinnistuid: • Kihelkonna mnt 22, katastritunnusega 34801:005:0113, 100% maatulundusmaa ja osaliselt • Kihelkonna mnt L2, katastritunnusega 34901:002:0136, 100% transpordimaa

Planeeritava ala asukoht:

Planeeringuala piirneb järgmiste maaüksustega:

Maaüksuse lähiaadress Katastritunnus Pindala Sihtotstarve Ringtee L9 34801:005:0114 5857 m² 100% transpordimaa

Kihelkonna maantee L2 34901:002:0136 19340 m² 100% transpordimaa

Kihelkonna mnt 20 34901:002:0143 174929 m² 100% üldkasutatav maa

3.2. Olemasoleva ruumi kirjeldus (hooned, teed, haljastus, maastik, trassid), maaüksuste struktuuri ja kehtivate kitsenduste kirjeldus

Kihelkonna mnt 22 kinnistu paikneb Kuressaare linna servas ja piirneb suures ulatuses maanteedega. Planeeritav ala on valdavas ulatuses metsamaa kõlvikuga hoonestamata kinnistu. Maa-ala on kaetud kõrghaljastusega – peamiselt lepad ja kased. Alustaimestik on liigivaene. Maa-ala piirneb edelast 78 Kuressaare - Kihelkonna - Veere tugimaanteega, põhjast 76 Kuressaare ringtee tugimaanteega ning selle ääres paikneva kergliiklusteega, loodest 2106 Kellamäe ringteega ja lõunast-idast loodusliku rohumaaga. Juurdepääs planeeringualale on hea nii autoga, jalgrattaga kui ka jalgsi. Planeeringuala reljeef on tasane, absoluutkõrgusega ca 2,0 m. Maa-alal paiknevad kraavid ning ala on märjal ajal liigniiske. Kinnistul paiknevad sideehitis ning veetorustik. Planeeritaval maaüksusel kehtivad detailplaneeringud puuduvad. Kinnistu kõlvikuline koosseis: 21812 m² metsamaa, 163 m² looduslik rohumaa ja 839 m² muu maa.

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

8

Planeeritaval maa-alal on Maa-ameti andmetel olemasolevalt järgmised kitsendused: • Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd • Elektrimaakaabli ja alajaama kaitsevöönd • Sideehitise kaitsevöönd • Ühisveevärgi ja -kanalisatsioonitorustike kaitsevöönd Väljavõte Maa-ameti kitsenduste kaardilt:

3.3. Üldplaneeringust tulenevate tingimuste kirjeldus Alal kehtib Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneering (kehtestatud Kuressaare Linnavolikogu 26.01.2012 otsusega nr 1 ja Kaarma Vallavolikogu 25.01.2012 määrusega nr 1). Väljavõte kehtivast Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringu (edaspidi ühisplaneering) maakasutuse ja piirangute kaardist:

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

9

Ühisplaneeringu kohaselt on planeeringuala reserveeritud perspektiivse puhkeotstarbelise juhtotstarbega alana, kus on lubatud katastriüksuse sihtotstarbed sotsiaalmaa ja ärimaa, ning rohelise võrgustiku ala. Puhkeotstarbelise ala juhtotstarve on ühisplaneeringuga antud aktiivses kasutuses rekreatsioonialadele. Ühisplaneeringu kohaselt on rohevõrgustiku aladel ehitamine üldjuhul välistatud, säilitada tuleb võrgustiku terviklikkus/sidusus. Puhkeotstarbelise ala tingimused ehitiste püstitamiseks seatakse detailplaneeringuga. Tulenevalt detailplaneeringu eesmärgist rajada kinnistule ärihooned, muudetakse üldplaneeringuga määratud maakasutuse juhtotstarvet ja tegemist on ühisplaneeringut muutva detailplaneeringuga. Puhkeotstarbelise ala juhtotstarve muudetakse ettevõtlusala ja haljasmaa juhtotstarbeks. 3.4. Kehtivad detailplaneeringud Alal puuduvad kehtivad detailplaneeringud. 3.5. Planeeringuala ja selle mõjuala analüüs ning sellel põhinevad järeldused ja ruumilise arengu

eesmärgid Planeeritav ala paikneb Kuressaare linna servas. Lähiümbruses asuvad üksikelamud ja suvilad (ca 100 m kaugusel)), haljasmaa ning veidi kaugemal (ca 1 km kaugusel) Kuressaare ringtee (tugimaantee nr 76) ääres äri- ja tootmishooned. Lähim äri- ja laohoone paikneb ca 130 m läänes ja ca 300 m linna keskuse poole on Kihelkonna mnt 8 (8a-8e) tootmishooned ning kehtestatud on Kihelkonna mnt 8 ja 8d detailplaneering, mis annab ehitusõiguse äri- ja tootmishoonete rajamiseks. Valdavaks maaüksuste sihtotstarbeks on üldkasutatav maa, transpordimaa ning elamumaa. Esineb ka ärimaad ja teisel pool Kuressaare ringtee maanteed maatulundusmaad. Planeeritava kinnistu puhul on tegemist maatulundusmaaga, mille kasutusotstarve soovitakse osaliselt muuta ärimaaks ning tootmismaaks. Piirkonnas ei ole väljakujunenud hoonestuslaadi ega ehitusjoont, kavandatavad hooned paiknevad ülejäänud Kuressaare ringtee maantee äärsetest äri- ja tootmishoonetest eemal. Ala piirneb suures ulatuses maanteedega ning on hästi ligipääsetav ilma linnaruumi sisenemata (sh raskeveokitega) ja 2106 Kellamäe ringteelt viivad teed igasse Saaremaa piirkonda. Tehnovõrkude liitumispunktid paiknevad kinnistul või selle läheduses. Planeeritav ala paikneb rohevõrgustiku koridoris. Alkranel OÜ poolt koostatud Rohevõrgustiku analüüsi kohaselt ei takista planeeringuga kavandatav rohevõrgustiku erinevate elementide edasist ja efektiivset sidusust/toimivust (üksikute väikeimetajate ning suurulukite liikumiseks) asjakohases paikkonnas. Kuressaare rohestruktuuri analüüsis (AB Artes Terrae, 2017) pannakse ette säilitada mets minimaalselt 30 m ribana paralleelselt Kuressaare ringtee kergliiklusteega, kuid Rohevõrgustiku analüüs ei välista nimetatud puhvertsooni transpordi jaoks vajalike liiklemisalade rajamist. Planeeringulahenduse koostamisel arvestatakse eelnimetatud analüüsidega ning hoonestust nn puhvertsooni ei kavandata. Planeeritav ala on perioodiliselt liigniiske, seetõttu on oluline kogu ala terviklik vertikaalplaneerimine ning sademevee ärajuhtimise lahendamine enne hoonete rajamist. Planeeringuga kavandatu elluviimisel ei tohi süvendada ümbruskonna liigniiskuse probleemi. Kraavituse korrastamine ja sademevee ärajuhtimine ei loo juurde märgalasid ning pigem parendab lähiümbruse veerežiimi. Logistikakeskused paigutatakse eelkõige linna äärealadele, et anda sujuvad ühendused linna eri piirkondadesse ja põhimaanteedele. Kavandatavad äri- ning laohooned ehk logistikakeskus toetab piirkonna arengut ja vajadusi ning paikneb logistiliselt selleks sobivaimas asukohas.

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

10

4. PLANEERINGUGA KAVANDATU

4.1. Üldplaneeringu muutmise ettepanek Käesolev detailplaneering on Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringut muutev. Vastavalt PlanS § 142 lg 1 kohaselt võib detailplaneering teha põhjendatud vajaduse korral ettepaneku üldplaneeringu põhilahenduse muutmiseks. Ühisplaneeringu kohaselt paikneb planeeringuala puhkeotstarbelise juhtotstarbega alal, kus on lubatud katastriüksuse sihtotstarve sotsiaalmaa ja ärimaa. Ühisplaneeringu seletuskirja kohaselt antakse puhkeotstarbelise ala juhtotstarve aktiivses kasutuses rekreatsioonialadele. Planeeritava ala puhul ei ole tänaseks tegemist kasutuses oleva rekreatsioonialaga. Tegemist on võsastunud liigniiske alaga, mille kasutamine puhkealana on raskendatud. Kehtiva ühisplaneeringu koostamisest on olud muutunud. Seetõttu on otstarbekas määrata alale uus funktsioon, mis toetab piirkonna arengut ning vajadusi. Antud detailplaneeringuga tehakse ettepanek muuta Kihelkonna mnt 22 kinnistu juhtotstarve osaliselt ettevõtlusala ja osaliselt haljasmaa juhtotstarbeks, vt joonis DP-4 Üldplaneeringu muutmise ettepanek. Alale kavandatakse logistikakeskust, mis koosneb äri- ja laohoonetest. Tänapäeva logistikakeskustel on väga tähtis roll ka kriiside ja katastroofide ajal. Saab läbi viia õppuseid ja valmistuda kriisideks - toiduvarude hoidmine, ajutiste haiglate ja inimestele peavarju pakkumine. Kihelkonna mnt 22 asub logistiliselt selleks väga heas kohas – ala piirneb 76 Kuressaare ringtee ja 78 Kuressaare-Kihelkonna-Veere maanteedega, sinna pääseb hästi ligi (mh raskeveokitega) ilma linnaruumi sisenemata ja 2106 Kellmäe ringteelt viivad teed igasse Saaremaa piirkonda. Planeeritavast alast ca 1 km kaugusel läänes paikneb Kuressaare linna välja kujunenud ja pidevalt arenev- laienev ettevõtlusala. Kinnistu kasutamine rekreatsioonialana on raskendatud ja sellele ligipääsetavus ning asukoht soosib pigem ettevõtlust, mis mõjub piirkonna arengule positiivselt. Seejuures ei mõjutata oluliselt alal paikneva rohevõrgustiku sidusust ja toimivust (Rohevõrgustiku analüüs, Alkranel OÜ, 2023). Arvestades piirkonna hoonestust ja lähipiirkonna maakasutust, sobitub planeeringuga kavandatav keskkonda. Planeeritava ala juhtotstarbe muutmine võimaldab selle otstarbekamat ja ajakohasemat kasutust.

4.2. Krundijaotus Käesoleva detailplaneeringuga Kihelkonna mnt 22 kinnistut ei jagata ja piire ei muudeta. Kinnistule määratakse ärimaa, tootmismaa ja maatulundusmaa sihtotstarve. Krunt pos 2 alusel uut katastriüksust ei moodustata ja sellele ehitusõigust ei anta. Planeeringu järgsed katastriüksused:

Pos Katastriüksuse nimi Planeeringu

järgne pindala, m²

Katastriüksuse planeeritav sihtotstarve

1 Kihelkonna mnt 22 22814 Ärimaa-Ä-002 -0-20%

Tootmismaa-T-003 -0-60% Maatulundusmaa-M-011 -40%

4.3. Planeeritud ehitusõigus Kihelkonna mnt 22 kinnistul kavandatakse kaubandus- ja äripindade hoonete ning laohoone rajamist. Detailplaneeringuga määratakse lubatud hoonestusala planeeritavale alale koos ehitusõigusega, vt joonist DP-3 „Põhijoonis“. Hoonestusala määramisel on arvestatud Kuressaare rohestruktuuri analüüsiga (AB Artes Terrae OÜ, 2017), mille kohaselt pannakse arendustegevusel ette säilitada mets minimaalselt 30 m ribana paralleelselt Ringtee kergliiklusteega, ning Rohevõrgustiku analüüsiga planeeritaval alal (Alkranel OÜ, 2023). Lähtuvalt eeltoodust on hoonestusala määratud väljaspoole nn puhvertsooni. Keelatud on ala kasutamine puiduladustusplatsina. Detailplaneeringus näidatud hooned on tinglikud ja tegelik hoonestus paigutatakse kruntidele konkreetsete ehitusprojektide käigus lähtuvalt detailplaneeringuga lubatud tingimustest. Planeeritud ehitusõigus Krundi kasutamise sihtotstarve Kaubandus- toitlustus- ja teenindushoone maa- BT 0-

20%, Laohoone maa- TL 0-60%, Haljasala-HP 40%

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

11

Hoonete suurim lubatud arv krundil 4 Hoonete suurim lubatud ehitisealune pindala 5000 m2 Hoonete suurim lubatud kõrgus maksimaalselt 10 m (kuni 2 korrust) Tulepüsivusklass TP-2

4.4. Arhitektuursed põhimõtted hoonetele Hoonete välisilme kujundamisel arvestada sobivust piirkonda ning kohaliku omapära ja materjalidega. Kavandatav hoonestus peab moodustama ühtse visuaalse terviku. Täpne hoone arhitektuur ja viimistlus määratakse konkreetse ehitusprojektiga. Hoonete maksimaalne kõrgus on määratud eelkõige lähtudes nende kasutusotstarvetest. Ehitusprojektid tuleb koostada ehitusseadustiku alusel ja kooskõlastada kohaliku omavalitsusega. Hoonete rajamine ilma ehitusprojektita ja väljapoole määratud hoonestusala on keelatud. Hooned peaksid olema lihtsa ristkülikukujulise põhiplaaniga ja madalakaldelise katusega. Katuste toon peab kavandatavatel hoonetel olema sarnane. Lubatud välisviimistlusmaterjalid: Kasutada omavahel sobivaid materjale ja lähtuda ühtse arhitektuurse terviklikkuse printsiibist. Eelistada ajas püsivaid materjale: metall, klaas, kivi jms. Piirded: Kogu hoonestusala aiaga ei piirata, kuid piirdeaedade rajamine on turvalisuse tagamiseks lubatud hoonestusala siseselt. Haljasalale piirdeid mitte rajada. Piirdeaedade materjalivalik lahendada hoonete projekti koosseisus. Keelatud on rajada piirdeaedadena kõrgeid läbipaistmatuid plankaedu. Arhitektuursed tingimused:

• Katuse kalded: kuni 10° • Katuse materjal: rullmaterjalid, asbestivaba tsementkiudplaat, kivi ja plekk • Harjajoon: vaba • Välisseinad: metall, klaas, kivi, krohv, puit • Nähtav sokliosa: kivi, betoon, krohv • Piirdeaiad: võrkaed vms, max kõrgus 1,6 m • Hoonete ± 0.00 vähemalt 0,4 m planeeritud maapinnast. • Vältida helkivaid pimestavaid (peegel, metallik) materjale. Lubatud on uuenduslike keskkonnasõbralike

materjalide kasutamine, nt kiudtsemendist tooted. Planeeritavate hoonete juurde kuuluvad väikevormid tuleb lahendada hoonetega stiililt harmoneeruvalt ja looduskeskkonna eripära arvestavalt.

4.5. Krundile pääs ja parkimine Maa-alale puudub olemasolev juurdepääs. Juurdepääs on planeeritud Kuressaare - Kihelkonna - Veere tugimaanteelt (tugimaantee nr 78 ehk Kihelkonna maantee). Kavandatav juurdepääs kattub olemasoleva bussipeatuse ning riigitee servas asuva parkimis-/peatumisalaga. Võimalike konfliktsituatsioonide (erinevate liiklejate põimumisala) vältimiseks likvideeritakse Kihelkonna mnt äärne parkimis-/peatumisala ning nähakse ette olemasolevale bussipeatusele uus asukoht (enne planeeringuala, linna pool) nii, et peatusest väljuvad bussid ei takistaks/häiriks planeeringualale pööramist ning vastupidi. Kihelkonna tänava olemasolev liikluskorraldus lubab juurdepääsu arendusalale ainult planeeringualaga külgnevalt sõidurajalt (parempööre) ning väljapääsu arendusalalt samuti planeeringualaga külgnevale sõidurajale (parempöörde). Klotoid OÜ on koostanud Kihelkonna maantee ristmiku liiklusanalüüsi ning lahendanud liikluskorralduse (vt lisa 5), mis on kantud põhijoonisele. Parkimine lahendatakse planeeritava kinnistu piires. Parkimiskohtade mõõtmete määramisel ja kohtade arvu leidmisel on lähtutud standardist EVS 843:2016 „Linnatänavad“. Parkla parkimiskoha vähim laius on 2,7 m. Liikumispuudega inimese sõiduki parkimiskohtade laiuseks on 3,6 m, parkimiskoha pikkus sõiduautodele 5 m. Parkimisnormatiiv kaubanduspindadel on 1/100 (parkimiskohtade arv/ brutopind) ja laopindadel 1/250. Parkimine lahendatakse vajadusel osaliselt hoonesiseselt, täpne kohtade arv selgub projekteerimise käigus. Parkimisala liigendada haljastusega. Parklasse on ette nähtud elektriautode laadimisvõimalus. Kogu liiklus- ja parkimisala rajada vett hästi vastuvõtvate katenditega (nt vett läbilaskev kivisillutis, murukivi, poorne asfalt ehk dreenasfalt,

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

12

plastist sillutuskärjed vms), vältida ala lausalise kõvakatte alla viimist. Kergliiklusteelt hoonestuseni rajada visuaalselt eristuva katendiga juurdepääsutee jalakäijatele ja jalgratturitele. Täpne krundisisene liikluskorraldus, parkimiskohtade arv, parkla lahendus koos tänavavalgustusega ning laadimisala suurus ja asukoht lahendatakse projekteerimise käigus. 4.6. Haljastus, heakord ja keskkonnatingimused Planeeritav maa-ala on kõrghaljastatud. Kuressaare rohestruktuuri analüüsis (2017) on välja toodud, et Kihelkonna maantee äärsed lehtpuuenamusega metsad on metsatüübist tulenevalt olulised Ringtee puhvrina ja rohestruktuuri tugialadena ning arendustegevusel pannakse ette säilitada mets minimaalselt 30 m ribana paralleelselt Ringtee kergliiklusteega. Alkranel OÜ koostatud Rohevõrgustiku toimivuse analüüsi (2023) kohaselt ei ole puhvertsoonis välistatud transpordi jaoks vajalike liiklemisalade kavandamine ning vastavas tsoonis ei ole keelatud teostada vertikaalplaneerimist, kõrghaljastuse planeerimist/hooldamist või rajada maa- aluseid rajatisi (nt sademevee käitluseks). Nimetatud puhvertsoonis säilitatakse olemasolev kõrghaljastus maksimaalselt. Lubatud on hooldusraie. Säilitada tuleb olemasolevad normaalselt arenenud võraga ja tervislikult heas seisukorras olevad puud. Hoonestusala sisene haljastuse lahendus ja raiete plaan, mille käigus märgitakse muuhulgas säilitamist vajavad puud lähtudes hoone ning liikluspindade kujust ja täpsest paigutusest krundil, täpsustada hoonete ehitusprojektide koostamisel. Maha on lubatud võtta otseselt ehitatavate hoonete ja rajatavate teede ning parkimiskohtade alla jäävaid puid. Hoonete kavandamisel eraldiseisvate mahtudena tuleb nendevaheline ala liigendada haljastusega. Haljastuse rajamisel krundile peab arvestama taimede sobivust alale, eelistada kodumaiseid puu- ja põõsaliike. Haljastuse, hoonete ja tehnovõrkude projekteerimisel tagada istutatavate puude ning ehitiste vahelised kujad vastavalt EVS 843:2016 „Linnatänavad“ nõuetele. Jäätmed Kinnistule paigaldada jäätmekonteinerid soovitavalt eraldi prügimajja või lahendada prügihoidmine hoone koosseisus. Konteinerite asukohad täpsustuvad ehitusprojekti koostamise staadiumis. Jäätmete sorteeritud kogumine peab toimuma vastavalt Jäätmeseaduses toodud nõuetele. Olmejäätmed kogutakse sorteeritult prügikastidesse ning organiseeritakse nõuetekohane äravedu vastavalt Saaremaa Vallavolikogu 26.08.2022 määrus nr 26 „Saaremaa valla jäätmehoolduseeskiri“. Vältida mahutite ületäitumist, haisu teket ja ümbruskonna reostumist. Müra ja vibratsioon Planeeringuala piirneb riigiteega. Arvestada võimaliku olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringuid leevendab haljastatud puhvertsooni säilitamine hoonestuse ja maantee vahel. Tee omanik ei võta endale kohustusi häiringute mõju vähendamiseks ning leevendusmeetmete rakendamiseks. Ehitusmaterjalide valikul lähtuda kehtivatest normidest. Hoonele tehnoseadmete (soojuspumbad, kliimaseadmed, ventilatsioon jms) valikul ja paigutamisel arvestada naaberelamute paiknemisega ning et tehnoseadmete müra ei ületaks keskkonnaministri 16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid” Lisa 1 normtasemeid. Ehitise igakordne omanik on kohustatud tagama temale kuuluva ehitise ning selle juurde kuuluva krundi korrashoiu ja ohutuse ehitamise ajal, ehitise kasutamisel ja selle lammutamisel. 4.7. Vertikaalplaneerimine ja sademevee ärajuhtimine Planeeringuala maapind on märjal ajal liigniiske. Kihelkonna mnt 22 läheduses sademeveekanalisatsioon puudub. Planeeritava ala sademevesi käideldakse omal krundil. Sademeveed hoonete katustelt ja kõvakattega teedelt juhtida maapinna kalletega hoonestusest eemale haljasalale, kus need imbuvad pinnasesse ja kraavidesse. Lahendada kogu ala kõrguslik planeerimine, kuivendusvõrk ja teed ning kommunikatsioonid terviklikult enne hoonete ehitamist, välistades vete kogunemise ning valgumise naaberkruntidele. Vajadusel rajada drenaaž. Liigvee ärajuhtimiseks on kinnistu lõunapiirile kavandatud uus kraav. Olemasolevad kraavid säilitada ning tagada nende toimivus (kraavituse plaan vt DP-6). Olemasolevat maapinda tõstetakse planeeritava hoonestusala ulatuses. Maapinna tõstmiseks vajaliku pinnase maht ning täidetava ala täpne ulatus lahendatakse hoonete projekteerimise käigus. Vertikaalplaneerimise aluseks on naaberkruntide, kraavide ja tänavamaa maapinna kõrgusmärgid, sajuvete juhtimine naaberkinnistutele ja tänavamaale on keelatud. Liigniiskuse leevendamiseks kasutada parklate ja platside rajamisel katet, mis tagab

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

13

sademevee läbilaskevõime (nt murukivi, dreenasfalt, vett läbilaskev kivisillutis vms), ja liigendada suuri tehispindasid rohealade või kõrghaljastusega. Verikaalplaneerimise plaan vt DP-5. Täpne vertikaalplaneerimise ja sajuvete ärajuhtimise lahendus antakse ehitusprojekti koostamisel. Projekteerimise käigus tagada kraavide piisav veeläbilaskevõime kogu kraavi ulatuses kuni suubumiseni Põduste jõkke. 4.8. Asustust ja maakasutust suunavad keskkonnatingimused Saare maakonnaplaneeringu „Saare maakonnaplaneering 2030+“ kohaselt ei paikne planeeritav ala väärtuslikul maastikul, kuid piirneb rohelise võrgustiku koridoriga. Ühisplaneeringu kohaselt paikneb planeeritav ala rohevõrgustiku alal. Rohelise võrgustiku toimimise kõige olulisem meede on võrgustiku terviklikkuse/sidususe tagamine. Metsloomade liikumine kinnistu lääneosas on eeldatavasti vähene, kuna on ümbritsetud tugimaanteede ja ringristmikuga ning rohevõrgustiku sidusus ja toimivus seetõttu häiritud. Pigem kasutavad metsloomad liikumiseks kinnistu idapoolset ala. Planeeringu lahendusega on rohevõrgustikule jäetud hoonestamata haljasvöönd ca 70 m ulatuses maaüksuse kirde osas ja ca 30 m ulatuses Ringtee kergliiklustee ääres (valdavalt maaüksuse põhjaküljel). Haljasalale piirdeid ei rajata. Rohevõrgustiku toimivuse analüüsi (Alkranel OÜ, 2023) tulemusel leiti, et 30 m puhvertsoon Kuressaare ringtee tänava ääres koos enamjaolt 60 m ja laiema rohevõrgustiku ribastruktuuriga loovad koostoimes piisava liikumisvõimalikkuse erinevatele loomadele (vastavas linnalise asustusega paikkonnas). Seega ei kahjusta planeeringuga kavandatav rohevõrgustiku toimivust. 4.9. Keskkonnakaitse Käesoleva detailplaneeringuga ei kavandata tegevust, mis kuuluks keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 6 lõikes 1 nimetatud olulise keskkonnamõjuga tegevuste loetellu ega kavandata KeHJS § 6 lõike 2 nimetatud valdkonda kuuluvat tegevust. Planeeritava tegevusega ei kaasne eeldatavalt olulisi kahjulikke tagajärgi nagu vee-, pinnase- või õhusaastatus, jäätmeteke, müra, vibratsioon või valgus-, soojus-, kiirgus- ja lõhnareostus. Kavandatud tegevus ei avalda olulist mõju ning ei põhjusta keskkonnas pöördumatuid muudatusi, ei sea ohtu inimese tervist, heaolu, kultuuripärandit ega vara. Keskkonnatingimustega arvestamine on võimalik planeerimisseaduse § 126 lõike 1 punkti 12 kohaselt detailplaneeringu menetluse käigus. Keskkonnakaitselised abinõud planeeritaval alal on : • Tahkete olmejäätmete käitlus lahendatakse kohaliku omavalitsuse poolt kehtestatud korra kohaselt vastava

jäätmekäitlusfirmaga sõlmitud lepingute alusel; • Ehitamise ajal tuleb säilitada maksimaalselt olemasolev kõrghaljastus, st ehitustegevus tuleb hoida

kavandatud alade piires; • Hooned ja rajatised ehitada vastavalt kaasaegsetele ehitustehnilistele nõuetele, arvestada võimaliku liiklusest

tingitud müraga. Ehitamisel ei tohi kasutada keskkonnaohtlikke materjale ega aineid; • Ehitusprojektis loodussäästlike lahenduste kasutamine peaks olema primaarne. Keskkonnale negatiivsete

mõjude ilmnemise korral tuleks kasutada mõjusid leevendavaid meetmeid. • Ehitustegevuse ajal tuleb hoida müra normtaseme piirides, võimalusel vältida öiseid ehitustegevusi. Käesoleva detailplaneeringu ellurakendamine olulisi ja vältimatuid negatiivseid keskkonnamõjusid kaasa ei too, kui edaspidi rajatiste ehitamise ja kasutamise käigus arvestatakse kehtivate keskkonnaalaste nõuetega ja peetakse kinni ehitamise headest tavadest. 4.10. Energiatõhusus Alates 01.01.2009 jõustus majade energiamärgise nõue. Uute hoonete ehitamisel juhinduda küttesüsteemi energiatõhususest. Hoonete projekteerimisel lähtuda Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 11.12.2018 määrusest nr 63 „Hoone energiatõhususe miinimumnõuded¹“. 4.11. Piirkonna turvalisus Turvalisuse suurendamiseks ja kuritegevusriskide ennetamiseks on soovitav kasutada järgmisi meetmeid: Korrashoid on üks tähtsamaid tegureid. Korrastatud keskkonnas on meeldiv viibida ja selles tekib turvatunne. Seega tuleb ehitustegevuse lõppedes alad koheselt korrastada ja lõplikult viimistleda, nii on ala kahjustamise

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

14

tõenäosus palju väiksem. Prügiladustamisel kasutada süttimatust materjalist suletavaid prügianumaid, süttiv prügi kiirelt eemaldada. Juurdepääs, selle nähtavus ja vaateväli. Korrektselt väljaehitatud ja selgelt eristatud juurdepääs koos piisava valgustatusega vähendavad kuritegevuse riske. Turvalisust tõstab ka turvateenuseid pakkuva firmaga valvelepingu sõlmimine. Vargused ja vandalism. Pimedad nurgatagused ja hoov tekitavad järelvalveta tunde ning hõlbustavad kuritegevust. Jälgida tuleb ka hoonete tagumisi sissepääse, mis ei ole tänavalt nähtavad, paigaldades neile liikumisanduriga varustatud valgustid. Hoone sisenemisruumid varustada turvalukkudega, aknad-uksed ehitada tugevate raamide ja klaasidega. 4.12. Tuleohutusnõuded Tuleohutusnõuete juures tuleb planeeritava maa-ala uute hoonete projekteerimise käigus lähtuda Siseministri 07.04.2017 määrusest nr 17 “Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded”. Alal on lubatud hooned tuleohutusklassiga TP-2, kasutusviis IV ja VI (kaubandus- ja teenindushooned, laohooned). Tegemist on tiheasustusalaga. Lubatud hoonestusala on kavandatud nii, et selle kaugus krundipiirist on vähemalt 4 m. Juhul, kui hooned rajatakse naaberkinnistute hoonetele lähemale kui 8 m, tuleb tagada tuleohutus ehituslike võtetega ning kooskõlastada ehitus naabritega. Kinnistu omanikud peavad juurdesõiduteed hoidma korras ning tagama päästetehnikale aastaringselt läbipääsu. Maa-ameti kaardirakenduse andmetel asub lähim hüdrant (nr 245) Koondise põik ja Kihelkonna mnt ristmikul (ca 15 m kaugusel planeeritavast alast ja ca 200 m kaugeimast planeeritavast hoonest). Tuletõrjeveevarustuse täpne lahendus antakse ehitusprojektis. 4.13. Servituutide vajadus Käesoleva detailplaneeringuga planeeritavale kinnistule teisi kinnistuid teenindavaid tehnovõrke ei rajata. Olemasolevalt on planeeritaval alal kinnistut läbiv veetorustik. Käesoleva detailplaneeringu elluviimiseks on kavandatud järgnevad servituudivajadusega objektid:

Servituudi/ kitsenduse tüüp

Teeniv kinnisasi Valitsev kinnisasi või isik

Tingimus Ruumiline ulatus

„Tehnovõrgud ja rajatised“, aluseks AÕS § 158

Kihelkonna maantee L2 (34901:002:0136)

Elektrilevi OÜ

tagada ühendused Elektrilevi OÜ elektrivõrguga

1 m mõlemale poole maakaableid

Telia AS Tagada ühendused sidevõrguga

1 m mõlemale poole sidekaableid

Kihelkonna mnt 20 (34901:002:0143)

AS Kuressaare Veevärk

tagada ühendused ühiskanalisatsiooniga

2 m mõlemale poole torustiku telgjoont

4.14. Planeeringu elluviimine Detailplaneeringus kavandatud tööde järjekord: 1. Vajalike notariaalsete servituutide seadmine; 2. Arendaja rajab juurdepääsu planeeritavale alale koos Kihelkonna mnt tänavale kavandatava ristmiku ehitusega ning vajalikud kommunikatsioonid: elekter, side, ühiskanalisatsioon ja -veevärk, - kuni krundipiirini vastavalt detailplaneeringule ning kehtivatele õigusaktidele ja nendele seatakse vajadusel servituudid (projekt, ehitusluba, kasutusluba); 3. Ala vertikaalplaneerimine- kraavituse korrastamine / rajamine; 4. Katastriüksuse sihtotstarbe muutmine;

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

15

5. Hoonete ehitamine (projekt, ehitusluba, kasutusluba). Hoone ehitamiseks vajaliku ehitusloa saamise eelduseks on juurdepääsu rajamine planeeritavale alale koos Kihelkonna mnt tänavale kavandatava ristmiku ehitusega ja krundi teenindamiseks vajalike tehnorajatiste väljaehitamine liitumispunktideni ning neile on väljastatud kasutusluba (kui ehitusseadustik seda nõuab). Tehnovõrkude ja Kihelkonna mnt ristumiskoha rajamise kulud krundipiirini katab arendaja. Hoone teenindamiseks vajalikud teed ja tehnorajatised peavad olema välja ehitatud ja kasutusele võetud hiljemalt koos hoonele kasutusloa taotlemisega. Kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile nõusoleku saamiseks.

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

16

5. TEHNOVÕRKUDE LAHENDUS

5.1. Elektrivarustus Elektrilevi OÜ on väljastanud 03.10.22 tehnilised tingimused nr 427586 detailplaneeringu koostamiseks. Planeeritava Kihelkonna mnt 22 kinnistu toide on kavandatud Karla: (Kuressaare) alajaamast maakaabelliiniga. Liitumiskilp on planeeritud kinnistupiirile Kihelkonna mnt äärde. • Liitumiskilp peab olema alati teenindatav. • Elektritoide liitumiskilbist uute hooneteni näha ette maakaabliga.

Kinnistu sisene madalpingevõrk lahendatakse eraldiseisva hoone ehitus- või tööprojektiga. 5.2. Sidevarustus Telia Eesti AS on väljastanud tehnilised tingimused nr 37351007. Sidekanalisatsioon on kavandatud Kihelkonna mnt L2 kinnistul paiknevast olemasolevast sidekaevust SMU646 (joonisel S605). Sidekaevud ei tohi jääda planeeritava sõidutee alla. Täpne sidevarustuse lahendus antakse projekteerimise käigus. 5.3. Veevarustus ja kanalisatsioon Kihelkonna mnt 22 puudub liitumine ühisveevärgi ja -kanalisatsiooniga. Uute hoonete veevarustus ning kanalisatsioon on kavandatud ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni baasil. AS Kuressaare Veevärk poolt on väljastatud tehnilised tingimused nr 2960. Tehniliste tingimuste kohaselt on liitumispunkt ühisveevärgiga Kihelkonna mnt 22 kinnistul paiknev veetorustik Ø110PE ja liitumine ühiskanalisatsiooniga on võimalik teha Kihelkonna mnt 20 kinnistul paiknevatesse kanalisatsioonikaevudesse K3288, K3289 ja K3290. Planeeritavast alast liitumispunktini on kanalisatsioonitorustik kavandatud läbi Kihelkonna mnt 20 kinnistu. Konkreetsed liitumispunktide asukohad ja tehnovõrkude lahendus antakse projekteerimise käigus. 5.5. Soojavarustus Planeeritud hoonete küte lahendatakse lokaalsena hoonete projekteerimise käigus kas elektri-, vedel-, maa- või tahkeküttena (sinna alla kuulub ka soojuspump), lähtuvalt energiatõhususest ja omaniku vajadustest. Ei ole lubatud kasutada kivisütt jms. Samuti soovitatakse vältida õlikütet ja ainult elektrikütte baasil lahendusi. Soovitatakse eelistada maakütte- ja soojusvahetuspumpade (õhksoojuspumbad jne) ning taastuvenergia kasutamist, et vähendada lisanduvat keskkonna saastekoormust läbi võimalikult väikses koguses elektritarbimise. Päikesepaneele tohib paigaldada vaid hoone katusele ja seinale, maapinnale ei ole lubatud.

Saaremaa vald Kuressaare linn Kihelkonna mnt 22 detailplaneering Seletuskiri T-2332

KOMPRO OÜ Tiigi tn 2-2, Kuressaare +372 453 3237 [email protected]

17

6. KRUNTIDE EHITUSÕIGUSED

Kihelkonna mnt 22 (krunt pos 1) Krundi pindala: 22814 m² EHITUSÕIGUS Krundi kasutamise sihtotstarve Kaubandus- toitlustus- ja teenindushoone maa- BT- 0-20%,

Laohoone maa- TL- 0-60%, Haljasala-HP - 40% Hoonete suurim lubatud arv krundil 4 Hoonete suurim lubatud ehitusalune pindala 5000 m² Hoonete kõrgus maksimaalselt 10 m maapinnast (kuni 2 korrust) Katusekalle 0 - 10° Harjajoon vaba Välisviimistlus kivi, krohv, klaas, metall, puit Minimaalne tulepüsivusklass TP-2 Piirded lubatud vaid hoonestusala siseselt, maks. kõrgus 1,6 m