| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-1/24/10466-1 |
| Registreeritud | 13.06.2024 |
| Sünkroonitud | 18.06.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-1 Riigitee kaitsevööndis paiknevate ehitiste kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-1/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Osaühing Reaalprojekt |
| Saabumis/saatmisviis | Osaühing Reaalprojekt |
| Vastutaja | Kristi Kuuse (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Tere.
OÜ Reaalprojekt on koostanud Riigimetsa Majandamise Keskuse tellimusel projekti „Tepo ja Jaskaoja teed“ (P23085).
Projektis on ette nähtud rajada Tepo tee ristumine riigiteega nr 25123 Linnamäe - Kärgula km 1,065 ja Kuusekultuuri tee ristumine riigiteega nr 25113 km 5,706.
Palume projektmaterjalid kooskõlastada. Küsimuste korral palun võtke minuga ühendust.
Taotlusele on lisatud Transpordiameti nõuded ristumiskohtade ehitusele.
Lugupidamisega, Best regards
Reio Vesiallik
Projektijuhtimise grupijuht, Project Management Group Manager
Reaalprojekt OÜ
Vabaduse pst 174B, Tallinn 10917
Mob. +372 5280 504
Linnam äe - K
ärgula tee 25123 riigitee km 1,065
R15.00
R15 .0
0
0.50
39.52
6.50
4.50
113.00
112.91
113.10
113.45
113.3 113.4
113.5
113.6
113.7
113.8
113.9
113.4 113.4
113.6 113.6
113.8
113.8
113.7
113.8 113.9 114.0
113.8 113.8 114.0
N °221
(II)
N °644
(100m m
) TEPO tee
A ▲
▲B ▲ A
▲B
Tähis: T1 Seotud telg: Tepo tee Asukoht: PK 0+12,7 Parameetrid: Ø300mm; L=10,5m; Hsv=113.10; Hvv=113.00; i=0,95%; Voolu suund: N00° 00'E
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-02_AP-VP.dwg / 12.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Tepo tee (Linnamäe - Kärgula tee 25123 riigitee km 1,065) AP-VP M 1:500
P23085 PP TL 4-02-01
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
TINGMÄRGID:
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
Katastriüksuse tunnus
Teekaitsevöönd
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud raieala ning kraavide/nõlvade taastamine
Projekteeritud olemasoleva katte taastamine
Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud vertikaalplaneering kõrgusarvudega
Olemasolev vertikaalplaneering kõrgusarvudega
Projekteeritud mulde nõlv
Projekteeritud liiklusmärk 221 "Anna teed"
Projekteeritud liiklusmärk 644 "Tee nimi"
Projekteeritud likvideeritav objekt
Projekteeritud nõva
Projekteeritud truup
78408:801:2970
221 (0)221 (0) 221 (0)
23. 60
23.55 23.
50
23. 60
23.55 23.
50
N°221
N
S
EW
N°644 (100mm) XXX tee
Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706
R15.00
R 15.00
0. 50
34.54
6.50
4.50
105.95
105.91
105.87
105.72
106.0 106.1 106.2 106.3 106.4
106.5
106.6
106.0 106.2 106.2 106.4
106.4
106.6
106.6
106.3 106.4
106.5
10 6.
5
106.4106.4
10 6.
4
N°221 (II)N°644 (100mm)
KUUSEKULTUURI tee
A▲
▲ B ▲A
Tähis: T4 Seotud telg: Kuusekultuuri tee Asukoht: PK 0+21,6 Parameetrid: Ø400mm; L=9,6m; Hsv=105.91; Hvv=105.87; i=0,42%; Voolu suund: S53° 27'E
▲ B
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-02_AP-VP.dwg / 12.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Kuusekultuuri tee (Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706) AP-VP M 1:500
P23085 PP TL 4-02-02
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
TINGMÄRGID:
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
Katastriüksuse tunnus
Teekaitsevöönd
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud raieala ning kraavide/nõlvade taastamine
Projekteeritud olemasoleva katte taastamine
Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud vertikaalplaneering kõrgusarvudega
Olemasolev vertikaalplaneering kõrgusarvudega
Projekteeritud mulde nõlv
Projekteeritud liiklusmärk 221 "Anna teed"
Projekteeritud liiklusmärk 644 "Tee nimi"
Projekteeritud likvideeritav objekt
Projekteeritud nõva
Projekteeritud truup
78408:801:2970
221 (0)221 (0) 221 (0)
23. 60
23.55 23.
50
23. 60
23.55 23.
50
N°221
N
S
EW
N°644 (100mm) XXX tee
Väljakaeve joon
Olemasolev maapind
2.5% 2.5% 4.0%4.0%
Tepo tee ristumiskoht riigiteega Linnamäe - Kärgula tee 25123 Ristprofiil M 1:50
LÕIGE A-A (PK 0+19,30)
Kasvumuld 10 cm ja murukülv
Kasvumuld 10 cm ja murukülv
Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas
Olemasolev tihendatud aluspinnas
30 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)
60 cm Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud)
Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=10cm
Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=10cm
Tagasitäide kohalikust pinnasestTagasitäide kohalikust pinnasest
1,00m
1:12,43
2,25m2,25m1,00m
1:3,50
3.0%
3.00
20.00
1.2% 1.2%
Riigitee nr 25123 Linnamäe - Kärgula tee km 1,065
2.1%2.3%
6.30
0.50
Tepo tee ristumiskoht riigiteega Linnamäe - Kärgula tee 25123 Ristprofiil M 1:50
LÕIGE B-B
Tähis: T1 Seotud telg: Tepo tee Asukoht: PK 0+12,7 Parameetrid: Ø400mm; L=10,5m; Hsv=113.10; Hvv=113.00; i=0,95%; Voolu suund: N00° 00'E
0. 46
Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas Olemasolev tihendatud aluspinnas
20 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)
Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas
Olemasolev tihendatud aluspinnas
30 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)
60 cm Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud)
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-03_lõiked.dwg / 11.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Tepo tee (Linnamäe - Kärgula tee 25123 riigitee km 1,065) Lõige A-A, Lõige B-B M 1:100
P23085 PP TL 4-03-01
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
Väljakaeve joon
Olemasolev maapind
2.5% 2.5% 4.0%4.0%
Kuusekultuuri tee ristumiskoht riigiteega Ruhingu - Linnamäe tee 2513 Ristprofiil M 1:50
LÕIGE A-A (PK 0+19,10)
Kasvumuld 10 cm ja murukülv
Kasvumuld 10 cm ja murukülv
Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=10cm
Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=10cm
Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas
Olemasolev tihendatud aluspinnas
30 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)
60 cm Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud)
Kuusekultuuri tee ristumiskoht riigiteega Ruhingu - Linnamäe tee 2513 Ristprofiil M 1:100
LÕIGE B-B
3.0% 2.9%
1.5%
17.00
5.9%0.50 3.00
0.3%3.4%
7.19
Riigitee nr 25113 Ruhingu - Linnamäe tee km 5,706
1,00m2,25m2,25m1,00m
1:1,50
1:1,50
1:1,50
1:1,50
1: 11:1
Olemasolev maapind 5cm liivast sängituskiht
Veejuhtme täide Liiv Tähis: T4 Seotud telg: Kuusekultuuri tee Asukoht: PK 0+21,6 Parameetrid: Ø400mm; L=9,6m; Hsv=105.91; Hvv=105.87; i=0,42%; Voolu suund: N53° 27'E
Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas Olemasolev tihendatud aluspinnas
20 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)
Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas
Olemasolev tihendatud aluspinnas
30 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)
60 cm Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud)
0. 05
0. 50
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-03_lõiked.dwg / 11.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Kuusekultuuri tee (Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706) Lõige A-A, Lõige B-B M 1:100
P23085 PP TL 4-03-02
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
Linnam äe - K
ärgula tee 25123 riigitee km 1,065
LN 1=
230m , LN
2 = 7m
LN 1=
230m , LN
2 = 7m
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-04_nähtavuskolmnurk.dwg / 10.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Tepo tee (Linnamäe - Kärgula tee 25123 riigitee km 1,065) nähtavuskolmurk M 1:2000
P23085 PP TL 4-04-01
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
TINGMÄRGID:
Projekteeritud nähtavuskolmnurk
Projekteeritud raadatav ala
N
S
EW
Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706
LN 1=230m, LN 2 =7m
LN 1=230m, LN 2 =7m
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-04_nähtavuskolmnurk.dwg / 10.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Kuusekultuuri tee (Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706) nähtavuskolmurk M 1:2000
P23085 PP TL 4-04-02
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
TINGMÄRGID:
Projekteeritud nähtavuskolmnurk
Projekteeritud raadatav ala
N
S
EW
Linnam äe - K
ärgula tee 25123 riigitee km 1,065
0.50
39.52
6.50
4.50
N °221
(II)
N °644
(100m m
) TEPO tee
R15.00
R15 .0
0
8.159.05
Max 45° Horiz
1.2 5.8 1.15
Max 90° Horiz Max 10° Vert
2.9 0.446
8.9 1.4 5.5 2
EVS AR - Autorong 18.75m Overall Length 18.750m Overall Width 2.550m Overall Body Height 4.000m Min Body Ground Clearance 0.436m Track Width 2.550m Lock-to-lock time 4.00s Wall to Wall Turning Radius 13.500m
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 10.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Tepo tee (Linnamäe - Kärgula tee 25123 riigitee km 1,065) autorongi pöördekoridor M 1:500
P23085 PP TL 4-05-01
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
N
S
EW
TINGMÄRGID:
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
Katastriüksuse tunnus
Teekaitsevöönd
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud olemasoleva katte taastamine
Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud mulde nõlv
Projekteeritud liiklusmärk 221 "Anna teed"
Projekteeritud liiklusmärk 644 "Tee nimi"
78408:801:2970
221 (0)221 (0) 221 (0)
N°221
N°644 (100mm) XXX tee
Linnam äe - K
ärgula tee 25123 riigitee km 1,065
0.50
39.52
6.50
4.50
N °221
(II)
N °644
(100m m
) TEPO tee
R15.00
R15 .0
0
13.61 6.08
Max 90° Horiz Max 10° Vert
1.61 7.75 1.3 8.4
2.95
4.5 1.43 3.8
0.73
EVS SR - Sadulautorong 16.5m Overall Length 16.500m Overall Width 2.550m Overall Body Height 4.000m Min Body Ground Clearance 0.341m Track Width 2.550m Lock-to-lock time 4.00s Wall to Wall Turning Radius 13.500m
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 10.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Tepo tee (Linnamäe - Kärgula tee 25123 riigitee km 1,065) sadulautorongi
pöördekoridor M 1:500
P23085 PP TL 4-05-02
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
N
S
EW
TINGMÄRGID:
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
Katastriüksuse tunnus
Teekaitsevöönd
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud olemasoleva katte taastamine
Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud mulde nõlv
Projekteeritud liiklusmärk 221 "Anna teed"
Projekteeritud liiklusmärk 644 "Tee nimi"
78408:801:2970
221 (0)221 (0) 221 (0)
N°221
N°644 (100mm) XXX tee
Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706
0. 50
34.54
6.50
4.50
N°221 (II)N°644 (100mm)
KUUSEKULTUURI tee
R15.00
R 15.00
8.159.05
Max 45° Horiz
1.2 5.8 1.15
Max 90° Horiz Max 10° Vert
2.9 0.446
8.9 1.4 5.5 2
EVS AR - Autorong 18.75m Overall Length 18.750m Overall Width 2.550m Overall Body Height 4.000m Min Body Ground Clearance 0.436m Track Width 2.550m Lock-to-lock time 4.00s Wall to Wall Turning Radius 13.500m
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 10.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Kuusekultuuri tee (Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706) autorongi
pöördekoridor M 1:500
P23085 PP TL 4-05-03
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
TINGMÄRGID:
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
Katastriüksuse tunnus
Teekaitsevöönd
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud olemasoleva katte taastamine
Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud mulde nõlv
Projekteeritud liiklusmärk 221 "Anna teed"
Projekteeritud liiklusmärk 644 "Tee nimi"
78408:801:2970
221 (0)221 (0) 221 (0)
N°221
N
S
EW
N°644 (100mm) XXX tee
Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706
0. 50
34.54
6.50
4.50
N°221 (II)N°644 (100mm)
KUUSEKULTUURI tee
R15.00
R 15.00
13.61 6.08
Max 90° Horiz Max 10° Vert
1.61 7.75 1.3 8.4
2.95
4.5 1.43 3.8
0.73
EVS SR - Sadulautorong 16.5m Overall Length 16.500m Overall Width 2.550m Overall Body Height 4.000m Min Body Ground Clearance 0.341m Track Width 2.550m Lock-to-lock time 4.00s Wall to Wall Turning Radius 13.500m
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 10.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Kuusekultuuri tee (Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706) autorongi
pöördekoridor M 1:500
P23085 PP TL 4-05-04
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
TINGMÄRGID:
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
Katastriüksuse tunnus
Teekaitsevöönd
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud olemasoleva katte taastamine
Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud mulde nõlv
Projekteeritud liiklusmärk 221 "Anna teed"
Projekteeritud liiklusmärk 644 "Tee nimi"
78408:801:2970
221 (0)221 (0) 221 (0)
N°221
N
S
EW
N°644 (100mm) XXX tee
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 1/15
Töö nr P23085
Tepo ja Kuusekultuuri tee ristumiskohad riigiteega
SELETUSKIRI
Tellija: Riigimetsa Majandamise Keskus
Sagadi küla, Haljala vald
45403, Lääne-Viru maakond
Kontaktisik: Ain-Meelis Hannus
e-post: [email protected]
Töövõtja: OÜ Reaalprojekt
Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn
10917 Tallinn, Harju maakond
tel +372 608 1100
e-post: [email protected]
reg.nr: 10765904
Projektijuht: Reio Vesiallik
Koostas: Kristo Evard
Tallinn 2024
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 2/15
SISUKORD
SISUKORD ............................................................................................................................. 2
1 PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK JA ALUSED .............................................. 3
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ........................................................... 6
2.1 Olemasolev situatsioon ............................................................................................................ 6
2.2 Geodeetilised uuringud ............................................................................................................ 6
2.3 Geoloogilised uuringud ............................................................................................................ 7
3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED ......................................................................... 8
3.1 Asendiplaan .............................................................................................................................. 8
3.2 Vertikaalplaneering .................................................................................................................. 8
3.3 Katend ...................................................................................................................................... 8
3.4 Truubid ja kraavid .................................................................................................................... 8
3.5 Haljastus ja maastikukujundus ................................................................................................. 9
3.6 Liikluskorraldus ..................................................................................................................... 10
3.6.1 Liikluskorraldusvahendid ................................................................................................................ 10 3.6.1 Tähispostid ...................................................................................................................................... 10 3.6.2 Nähtavused ...................................................................................................................................... 10
3.7 Tehnovõrgud .......................................................................................................................... 10
4 TÖÖDE TEOSTAMINE .............................................................................................. 11
4.1 Üldosa .................................................................................................................................... 11
4.2 Liikluskorraldus ..................................................................................................................... 12
4.2.1 Ehitusaegne liikluskorraldus ........................................................................................................... 12 4.3 Tehnoloogia ............................................................................................................................ 13
4.3.1 Üldine .............................................................................................................................................. 13 4.3.2 Ettevalmistustööd ............................................................................................................................ 13
4.4 Tehnovõrgud .......................................................................................................................... 14
4.4.1 Üldist ............................................................................................................................................... 14 4.5 Keskkonnakaitse aspektid ...................................................................................................... 14
5 KASUTAMIS- JA HOOLDAMISJUHEND............................................................... 15
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 3/15
1 PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK JA ALUSED
Projekt „Tepo ja Jaskaoja teed“ on koostatud RMK tellimusel. Projektiga rekonstrueeritava Tepo tee
ristumiskoht riigiteel nr 25123 Linnamäe – Kärgula asub Võru maakonnas Võru vallas Rummi külas
ning projektiga rajatava Kuusekultuuri tee ristumiskoht riigiteel 25113 Ruhingu – Linnamäe asub
Võru maakonnas Võru vallas Linnamäe külas. Projekti eesmärk on tagada veoste sujuv liikumine
ning ligipääs Tepo ja Kuusekultuuri teele normidele vastavate mahasõitude rajamisega.
Projekti koostamisel on arvestatud järgmiste alusdokumentidega:
1. Transpordiameti projekteerimise nõuded (22.05.2023 nr 7.1-1/23/10488-2);
2. RMK lähteülesanne;
3. Reaalprojekt OÜ töö nr G23112 „Tepo ja Jaskaoja teed - topo-geodeetiline uuring“;
4. Reaalprojekt OÜ töö nr GL23065 „Tepo ja Jaskaoja teed - geotehniline pinnaseuuring“;
5. Reaalprojekt OÜ töö nr P23085 „Tepo ja Jaskaoja teede rekontrueerimise ja ehitamise
projekt“;
6. Keskkonnaameti hinnang (31.05.2023 nr 6-2/23/11329);
7. Telia Eesti AS 10.05.2023 kooskõlastus IP77728-76987;
8. Võru vallavalitsuse kooskõlastus (18.05.2023 nr 5-5/1840-1).
Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest projekti koostamise ajal kehtinud
normdokumentidest ja juhenditest:
1. Ehitusseadustik;
2. Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015.a. määrus nr 106, muudatus 03.01.2022
MTM 29.12.2021.a. määrus nr 89);
3. Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (MTM 09.01.2020.a. määrus nr 2, muudetud MTM
16.11.2020.a. määrusega nr 72);
4. Tee-ehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse
tõendamise kord (MTM 22.09.2014.a. määrus nr 74, muudetud MTM 06.04.2016.a.
määrusega nr 31 ning MTM 05.02.2019.a. määrusega nr 12);
5. Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 03.08.2015.a. määrus nr 101, muudetud MTM
06.04.2016.a. määrusega nr 31 ja MTM 16.11.2020.a. määrusega nr 72);
6. Juhis ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramiseks. (TA peadirektori 25.08.2021
käskkiri nr 1.1-1/21/515, muudetud 11.03.2022 käskkirjaga 1.1-7/22/64);
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 4/15
7. Riigiteede ristlõike valimise juhend (TRAM juhtimissüsteem KT_025_J13_r1, kinnitatud
27.07.2022 nr 1.1-7/22/119);
8. Teetööde tehnilised kirjeldused, (2019-XXX, MA peadirektori 18.02.2019.a. käskkiri nr 1-
2/19/096);
9. Teatiste, ehitus- ja kasutusloa ja nende taotluste vorminõuded ning teatiste ja taotluste
esitamise kord (MTM 19.06.2015.a. määrus nr 67);
10. Ehitamise dokumenteerimisele, ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele esitatavad
nõuded ning hooldusjuhendile, selle hoidmisele ja esitamisele esitatavad nõuded (MTM
14.02.2020.a. määrus nr 3);
11. Tee seisundinõuded (MTM 14.07.2015.a. määrus nr 92, muudetud MTM 29.10.2018.a.
määrusega nr 56);
12. Tee ohutuse määramise tingimused ja nõuded tee ohutuse määramisele (MTM 30.08.2016.a.
määrus nr 52);
13. EVS 901-20:2013 Katsemeetodid. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine;
14. EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon;
15. EVS-EN 13242:2006 + A1:2008 Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja
hüdrauliliselt seotud täitematerjalid;
16. EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;
17. EVS-EN 12899:2007 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid. Osad 1-3;
18. EVS 932:2017 Ehitusprojekt;
19. Sidumata segust aluskihi mineraalmaterjalist proovivõtu katsemetoodika kehtestamine (MA
peadirektori 30.07.2010 käskkiri nr 230)
20. Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA peadirektori
05.01.2016.a. käskkiri nr 0001, uus redaktsioon 2020.a);
21. Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (TRAM 2022 – TRAM peadirektori 26.01.2022
käskkiri nr 1.1-7/22/43.);
22. Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele (MA 2019 – ameti kodulehel ka näidisfailid
dwg-na);
23. Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised (2006-41, MA peadirektori
29.12.2006.a käskkiri nr 264);
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 5/15
24. Sidumata segust aluskihi mineraalmaterjalist proovivõtu katsemetoodika kehtestamine (MA
peadirektori 30.07.2010 käskkiri nr 230);
25. Teede ehituse ja remondi kvaliteedi ja tööprogrammi tagamise plaani koostamise ja täitmise
juhend (MA peadirektori 25.06.2015.a käskkiri nr 0181);
26. Riigiteede ehitustööde vastuvõtueeskiri (TA 2021);
27. Kaltsiumkloriidiga tolmutõrje tegemise juhis (MA peadirektori 12.12.2007.a. käskkiri nr
255);
28. Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (MTM 13.07.2018.a. määrus nr 43);
29. Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord (MA2016-011, MA peadirektori
29.11.2016.a. käskkiri nr 0224);
30. Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja
korrashoiutöödel. (MA2018-009, MA peadirektori 14.11.2018.a käskkiri nr 1-2/18/458);
31. Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele (MKM 22.02.2011 määrus
nr 12, muudetud MTM 17.07.2017 määrusega nr 39, MTM 29.01.2018 määrusega nr 7,
MTM 28.06.2018 määrusega nr 38, MTM 25.07.2019 määrusega nr 47 ja MTM 17.12.2020
määrusega nr 91);
32. Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele nõuete kehtestamine (MA peadirektori
21.06.2013 käskkiri nr 0237);
33. Täiendavad tehnilised tingimused teele ehitusperioodiks (MA peadirektori 10.01.2017.a.
käskkiri nr 0015 + lisa);
34. Riigiteede haljastustööde juhis. (MA 2018-13, MA 20.12.2018 KK nr 1-2/18/545);
35. Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded (Maaeluministri 28.03.2019.a. määrus nr
38);
36. Omanikujärelevalve tegemise kord (MTM 02.07. 2015.a. määrus nr 80).
Projekti koosseisus antud töömahuloendi (hinnapakkumuste loetelu) koostamise aluseks on
Maanteeameti poolt väljatöötatud “Teetööde tehnilise kirjelduse” versioon 18.02.2019
(Maanteeameti peadirektori 18.02.2019 käskkiri nr 1-2/19/096). Teetööde tehnilise kirjelduste
infosüsteem asub Transpordiameti kodulehel.
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 6/15
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS
2.1 Olemasolev situatsioon
Projekt „Tepo ja Jaskaoja teed“ on koostatud RMK tellimusel. Kavandatavate metsateede RMK
halduspiirkond: RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond. Tepo tee teeregistri
nr on 7670155. Kuusekultuuri tee on uus tee.
Projekt on koostatud vastavalt RMK poolsele lähteülesandele, Keskkonnaameti kirjale (31.05.2023
nr 6-2/23/11329), Transpordiameti metsateede ristumiskohtade projekteerimise nõuetele
(22.05.2023.a. nr 7.1-1/23/10488-2), Telia Eesti AS vastuskirjale (10.05.2023 IP77728-76987), Võru
vallavalitsuse kooskõlastusele (18.05.2023 nr5-5/1840-1) ja Eesti Vabariigi seadustele.
Projektiga on ette nähtud Tepo tee rekonstrueerimine 1375 meetri ulatuses ning Kuusekultuuri tee
rajamine 165 meetri ulatuses.
Projekti alal on arvestatud tehnovõrkudega seotud kitsendustega. Tepo- ja Kuusekultuuri teede all
puuduvad tehnovõrgud.
Tepo- ja Kuusekultuuri teed peavad peale väljaehitamist vastama IV järgu metsatee nõuetele.
Projekteerimisel lähtuda Keskkonnaministri 11. juuni 2015 a määrusest nr 34 ”Metsatee seisundi
kohta esitatavad nõuded” ja RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise
juhend versioon 2.0.
Projekteerimistööde käigus võib vastavalt RMK poolt tehtud ettepanekutele lisada projekti
täiendavaid mahasõite, laoplatse jm, mida lähteülesandes ei ole kirjeldatud.
2.2 Geodeetilised uuringud
Käesolevale projektile on koostatud geodeetiline uuring:
• Reaalprojekt OÜ töö nr G23112 „Tepo ja Jaskaoja teed TG“
Täpsem informatsioon on toodud vastava geodeetilise uuringu koosseisus, mis on lisatud Lisa 1-na
käesoleva projekti uurimistööde toimiku koosseisu.
Geodeetilise uuringu koordinaadid on L-Est 97 süsteemis ja kõrgused EH2000 süsteemis.
Uuringu välitöö toimus 2023.a. juulis-augustis. Tehnovõrgud kanti plaanile mõõdistustulemuste ning
olemasolevate teostusjooniste alusel. Geoalus on kooskõlastatud tehnovõrkude omanikega.
Piiriandmed on saadud Maa-ametist ning on seisuga juuli 2023.a.
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 7/15
2.3 Geoloogilised uuringud
Käesolevale projektile on koostatud Geotehniline pinnaseuuring:
• Reaalprojekt OÜ töö nr GL23065 „Tepo ja Jaskaoja – Geotehniline pinnaseuuring“
Geotehnilise uuringu välitöö toimus septembris 2023. aastal.
Täpsem informatsioon on toodud vastava geotehnilise pinnaseuuringu koosseisus, mis on lisatud
projekti koosseisu lisana (ainult digitaalselt).
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 8/15
3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED
3.1 Asendiplaan
Projekteeritud mahasõidud asuvad Võru maakonnas Võru vallas Linnamäe ja Rummi külas.
Projektiga planeeritud Tepo tee (teeregistri nr. 7670155) ristumine riigiteega nr 25123 Linnamäe -
Kärgula on km 1,065 ja Kuusekultuuri tee ristumine riigiteega nr 25113 km 5,706. Mahasõidud on
projekteeritud Transpordiameti teise tüübi mahasõitudena ning raadiused korrigeeritud vastavalt
asukoha eripärale (Tepo tee pöörderaadiused 15 m ja Kuusekultuuri tee pöörderaadiused 15 m).
Rekonstrueeritav Tepo tee ja rajatav Kuusekultuuri tee on 4. järgu metsateed, mis on ette nähtud
rajada 4,5 m laiuse kattega.
3.2 Vertikaalplaneering
Projekteeritud mahasõidu algus on kõrguslikult kokku viidud oleva riigimaanteega.
Mahasõidu alune muldkeha tuleb peale kasvumulla eemaldamist planeerida 4,0% kaldega.
3.3 Katend
Tepo tee ja Kuusekultuuri tee katendid mahasõitudel on järgmised:
• Purustatud kruus 0/32 mm ( MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6) h=10cm
• Kruus 0/63 mm ( MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) h=30cm
• Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas
• Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud) h=60cm
• Olemasolev tihendatud aluspinnas
Sidumata segude sõelkõverad Tee ehitamise kvaliteedinõuete lisa 10 tabelist. Purustatud kruus peab
vastama nõuetele LA35 ning C90/3. Katendi konstruktsioonide mahtude (katted, alused) arvutusel on
lähtutud kihtide (katted, alused) pealt laiustest.
3.4 Truubid ja kraavid
Tepo tee alla on projekteeritud asendatav plastiktruup DN300 (läbimõõduga 30 cm) ja pikkusega 10,5
m ning Kuusekultuuri tee alla on projekteeritud plastiktruup DN400 (läbimõõduga 40 cm) ja 9,6 m.
Truubi rõngasjäikus peab olema vastavalt torustiku materjali all toodavale ehk vähemalt SN8 kN/m².
Truubi sisse- ja väljavoolu juures tuleb kindlustada mulde nõlvad (vajadusel täiendavalt ka suudmikel
kraavide põhjad) munakivisillutisega (geotekstiilil) – antud tööd kuuluvad truubi ehituse juurde ning
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 9/15
ei leia kajastamist eraldi mahtudes. Truubi ehitamisel jälgida, et tagasitäite tihendusaste peab olema
vähemalt 98%.
Truup on soovitav ehitada suvisel ajal, kui vooluhulgad kraavis on minimaalsed. Aluse ehitamise,
truubi paigaldamise ja tagasitäite rajamise ajaks tuleb sulgeda vee voolamine kraavis, vajadusel teha
veetõrjet kaeviku kuivana hoidmiseks.
Kui projektis pole teisiti määratletud, tuleb truupide paigaldamisel juhinduda tootja poolt antud
tehnilistest tingimustest. Eriti jälgida pinnase tihendamist truubi aluse ehitamisel ja kaeviku
tagasitäitmisel.
Olemasolevate kraavide/nõlvade puhastamise-profileerimise ulatus on nähtav asendiplaani joonisel.
3.5 Haljastus ja maastikukujundus
Käesolevas projektis on haljastuse ulatuseks arvestatud projekteeritud nõlvad kuni planeeritava
muldkeha nõlva ülemise piirini. Ehitustööde käigus võib haljastatav ala suureneda või väheneda.
Haljastatava ala suurus sõltub ehitustöödel ehitustegevuse käigus kannatada saanud maa-ala suurusest
(näiteks mehhanismide tegevuse tõttu või oleva mulde nõlva planeerimise tulemusel). Kogu
ehitustegevusega kannatada saanud haljastus on ette nähtud taastada vastavalt olemasolevale
olukorrale.
Haljastusena on ette nähtud kasutada murukülvi kasvupinnasel paksusega minimaalselt 10 cm.
Võimalik on kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja muld
ette valmistatud. Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne. Muru külviks tuleb kasutada
kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja kasvuomadused ning
on sarnane piirkonna olemasolevale haljastusele. Seemne külvamistihedus peaks olema nõlvadel 20-
25 g/m². Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning tasandada niidukõlbulikuks.
Kasvumuld ei tohi sisaldada kive, killustikku jms. Muud nõuded haljastamise osas peavad vastama
teetööde tehnilise kirjelduse punktides 9.1 ja 9.2 toodud nõuetele.
Olemasolevad puud, põõsad ja hekid on ette nähtud säilitada maksimaalselt olemasoleval kujul ning
tuleb vajadusel ehitustööde vältel kaitsta nõuetekohaselt. Üldiselt on kogu projektiga haaratava ala
ulatuses kõrghaljastus piisavalt kaugel projekti realiseerimiseks ning nähtavuste tagamiseks.
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 10/15
3.6 Liikluskorraldus
3.6.1 Liikluskorraldusvahendid
Liiklusmärgid
Mahasõitudele on projekteeritud nr 221 („Anna teed“) liiklusmärgid ning lisatahvlid 644 („Tee
nimi“) vastavalt standardile EVS 613:2001 ”Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Liiklusmärk,
liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad olema testitud vastavalt standardis EVS-EN 12899-
1 toodule. Uus liiklusmärk paigaldada normidele vastava kõrgusega (1,5 – 2,2 m), kindlustamata
peenra servast 0,5 m kaugusele. Liiklusmärgil on suurusgrupp II, valgustpeegeldava kile klass II.
Muud nõuded liiklusmärgi, tarvikute ja teiste elementide materjalide kohta on esitatud teetööde
tehnilise kirjelduse punktis 7.1. Projekteeritud liiklusmärgi asukoht on nähtav asendiplaani joonistel.
Teekattemärgised
Käesolevas projektis puudub teekattemärgistus.
3.6.1 Tähispostid
Käesolevas projektis puuduvad tähispostid.
3.6.2 Nähtavused
Käesoleva projektiga rajatavate mahasõitude nähtavust on kontrollitud nähtavuskolmnurkade abil.
Liituvate teede aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on alla 100 auto ööpäevas ning mõlemad
ristmikud on teeandmise kohustusega. Vastavalt maanteede projekteerimisnormidele peab olema
teeandmise kohustusega ristmikul liituva tee liitumisnähtavus 7 m (liituva tee liiklussagedus kuni 100
autot ööpäevas) ning peatee liitumisnähtavus projektkiirusel 90 km/h minimaalselt 230 m paremale
ja vasakule. Projekteeritud liikluskorraldusvahendid ei halvenda nähtavust. Vajalik nähtavust
piiravate puude, põõsaste jm likvideerimise ala on nähtav asendiplaani joonistel.
3.7 Tehnovõrgud
Käesoleva projekti mahasõitudele uusi tehnovõrke ei rajata.
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 11/15
4 TÖÖDE TEOSTAMINE
4.1 Üldosa
Teetöödel juhinduda määruse „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ nõuetest ja juhendist „Riigiteede
ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel“.
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8.
detsembri 1999.a. määruses nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde
teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse
nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses
nõutud dokumendid.
Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3
päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd
ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.
Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad
peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike
kaitsevahenditega.
Vajadusel on projektis ette nähtud teekatte alla jäävatele olemasolevatele tehnovõrkudele (kaablitele)
paigaldada kaablikaitse- ja/või reservtorud. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada
tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude teostusjoonised.
Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide
kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi
asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt maaomanikud, tööde teostamisel
nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal).
Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb
ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub
võimatuks tuleb sellest teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik
tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse läbi
nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus,
piirirajatistega seotud tööd jne). Omanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt aiad, hekk,
puud jmt.) ning nende poolse soovi korral võimaldada neil need endal teostada.
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 12/15
Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt
projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise
määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste (sh eitava
kooskõlastuse) seaduslikkusest ja põhjendatusest.
Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud
vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega
saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama
projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta
võtab vastu konkreetse teostamise otsuse.
Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on
keelatud. Eelpoolt toodu eiramisel on töövõtja (ehitaja) kohustatud kõik hilisemad projektlahenduste
eiramistest tulenevad parandused, vajalikud lisa- või taastustööd teostama oma kuludega.
4.2 Liikluskorraldus
4.2.1 Ehitusaegne liikluskorraldus
Teetöödel juhinduda määruse „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ (MTM 13.07.2018.a. määrus nr
43) nõuetest ning Maanteeameti peadirektori 14.11.2018 aasta käskkirjaga nr 1-2/18/458 kinnitatud
juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja
korrashoiutöödel.“
Ajutise liikluskorralduse ehitusobjektil (sh ajutise liikluskorralduse projekti) korraldab töövõtja
vastavalt tema poolt valitud teostavate tööde etappidele. Liikluskorraldus peab vastama Majandus- ja
kommunikatsiooniministri määrusele “Liikluskorralduse nõuded teetöödel” ja Maanteeameti (nüüdse
Transpordiameti) peadirektori juhendile „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse
korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel“. Liikluskorralduse projekt peab olema üheselt
arusaadav nii kontrollijale kui ka märkide paigaldajale. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine
liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud Transpordiameti ja kohaliku
omavalitsusega. Ehitusaegse liikluskorralduse projekti koostab või tellib ehitaja enne tööde
alustamist vastavalt tema poolt valitud tööde etappidele. Selle koostajal tuleb arvestada tegelike
liiklustingimustega, teede mõõtmetega, olemasoleva liikluskorraldusega, liikluskoosluse ja
liiklussageduse, nähtavusega ning et tööde teostamine oleks võimalik ilma liikluse täieliku
sulgemiseta. Kogu ehitustööde vältel peab olema kohalikel elanikel ligipääs erakinnistutele.
Liikluskorraldus peab vastama kehtivatele õigusaktidele.
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 13/15
4.3 Tehnoloogia
4.3.1 Üldine
Töövõtja peab tööde tegemisel juhinduma Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seaduste,
standardite, normdokumentide ja juhendite terviktekstidest.
Kogu ehitustööde vältel peab olema kohalikel elanikel ligipääs erakinnistutele.
4.3.2 Ettevalmistustööd
Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb digitaalselt maha märkida tee telg. Käesolev projekt on
koostatud L-EST97 koordinaatsüsteemis ja EH2000 kõrgussüsteemis. Ehitaja koostab oma
reeperikäigu kasutamaks kogu ehitustegevuse vältel. Piketaaž tuleb säilitada garantiiaja lõpuni või
tellija korralduseni. Lisaks teljele tuleb digitaalselt välja märkida kõik iseloomulikud projektsed tee-
elemendid (nt äärekivid, liiklussaared, valgustus jne). Väljamärgitud punktid tuleks looduses
kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida.
Geodeetilise võrgu mõõdistuspunktide säilivus peab olema ehitustööde käigus tagatud. Kui
ehitustegevuse käigus ilmneb oht mõõdistusvõrgu punktidele, siis tuleb need vastavate
kaitsemeetmetega säilitada või vigastamise korral taastada.
Kavandatavatest töödest informeerida piirinaabreid, märkides nende juuresolekul välja ehitusaegseks
säilitamiseks piiritähised.
Vajadusel, kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis, teavitada sellest eelnevalt trassi
valdajaid ning vajadusel võtta neilt selleks täiendav tööde luba ja märkida välja töötsooni jäävad maa-
alused kommunikatsioonid. Paigaldada vajalikud kaitsetorud või teostada muud vajalikud ette nähtud
kaitsemeetmed.
Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud pinnase veokohad ja ajutiste laoplatside asukohad on
töövõtja kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks
vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada
täiendavalt Tellijaga enne ehitustööde algust. Kasutuskõlblikud lammutussaadused anda üle tee
valdajale, ülejääk utiliseerida vastavalt jäätmekäitlusseadusele.
Eemaldatakse objekti ulatuses likvideerimisele määratud rajatised (nt truubid).
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 14/15
4.4 Tehnovõrgud
4.4.1 Üldist
Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnotrassi
valdajat (ELASA ja Elektrilevi OÜ) ning vajadusel võtta täiendavad tööload. Vajadusel tuleb
koostöös kommunikatsioonivaldajatega täiendavalt märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused
kommunikatsioonid. Töid kaablitsoonis tuleb teha käsitsi ning ettevaatlikkusega, et mitte
tehnorajatisi vigastada.
4.5 Keskkonnakaitse aspektid
Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva
piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele
ja nõuetele ning Tellijapoolsetele juhistele.
Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid olema
korras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise (probleemi olemasolul). Kogu
tööde perioodil peavad olema garanteeritud juurdepääsud erakinnistutele. Ehitustööde käigus ei tohi
kahjustada ümbritsevat keskkonda. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud
keskkonnakaitse nõudeid. Projektiga ei tohi mõjutada piirkonna maaparandussüsteemide toimimist.
Ehitusperioodil tuleb avariiolukordade risk välistada korrektsete töömeetoditega. Ehituse töövõtja
peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt
Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud.
Ehitusmasinate parkimine, tankimine ja hooldus peavad toimuma selleks ette nähtud kõvakattega
pindadel. Ehitusetegevus peab olema korraldatud selliselt, et oleks välistatud saasteainete sattumine
pinna- ja põhjavette, eriti tugevatel sajuperioodidel. Ehitusaegsed ajutised kontorid, laod,
asfalditehased, töökojad, kütuse ja bituumeni hoidmise alad ning tee-ehitusmasinate parkimiskohad
peavad asuma kaugemal kui 50 m veekogudest ja kaevudest.
Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida (lammutada või ülesse kaevata) kõik ajutised rajatised,
lammutustöödel tekkivad jäätmed tuleb objektilt teisaldada. Kogu ehituspraht tuleb kokku korjata ja
ära vedada konteinerites või muul kindlal transpordivahendil selleks ettenähtud kohta.
Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud!
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 15/15
5 KASUTAMIS- JA HOOLDAMISJUHEND
Avalikult kasutatava tee omanik või teehoiu eest vastutavaks määratud isik on kohustatud hoidma tee
Ehitusseadustikus ja selle alusel kehtestatud õigusaktidega sätestatud nõuetele vastavas seisundis.
Tee kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe
tingimustest. Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“ (MTM 14.07.2015.a. määrus nr 92, muudetud
MTM 29.10.2018.a. määrusega nr 56). Erinõuded puuduvad.
Hooldustööde tegemisel lähtutakse heast tavast ning eriolukordades mõistlikest lahendustest.
Probleemide korral, mis ohustavad teed kasutavaid liiklejaid, on tee haldaja poolt vajalik võtta kohe
kasutusele meetmed avariiohu vältimiseks ning kahjustuste arenemise tõkestamiseks. Kui tegemist
on garantiiperioodil esineva ning garantiijuhtumiks liigituva olukorraga, tuleb sellest kohe teavitada
ka Töövõtjat. Teistel juhtudel lahendab tee haldaja situatsiooni vastavalt kasutusjuhendile, heale
tavale ning ettenähtud tehnilistele lahendustele.
Kõik läbiviidavad hooldustööd, kahjustuste avastamine ja nende parandamise viisid peavad olema
hoolduskohustuse täitja poolt kuupäevaliselt dokumenteeritud.
Aastaringne hooldus seisneb peamiselt teemaa hooldamises, lisaks teekatte hoolduses ja
remonditöödes.
Talihoolduse nõuded kehtivad talviste teeolude (lumi, jäide, tuisk jne) korral ning seisnevad
lumetõrjes.
Kevadised hooldustööd: liikluskorraldusvahendite korrastus.
Kuusekultuuri tee
Tepo tee Linnamäe-Kärgula riigitee
Ruhingu-Linnamäe riigitee
Asendiplaan: Kuusekultuuri tee ja Tepo tee Asukoht: Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond RMK Võrumaa metskond
Koostaja: Ain-Meelis Hannus Koostatud: 10.05.2023
Mõõtkava:
Ehitatav tee
Rekonstrueeritav tee
Eraldised
Kvartalid
Katastriüksused
Põhikaardi kraavid
MPS ehitised
Legend
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Ain-Meelis Hannus
Riigimetsa Majandamise Keskus
Mõisa
45403, Lääne-Viru maakond, Haljala
vald, Sagadi küla
Teie 10.05.2023 nr 3-2.1/2023/3085
Meie 22.05.2023 nr 7.1-1/23/10488-2
Võru maakonnas Võru vallas „Tepo ja Jaskoja
teed“ metsateede ristumiskoha projekteerimise
nõuded
Olete esitanud Transpordiametile avalduse Võru maakonnas Võru vallas Linnamäe külas riigiteelt
nr 25113 Ruhingu - Linnamäe km 5,706 ja Rummi külas riigiteelt nr 25123 Linnamäe – Kärgula
km 1,065 ristumiskoha projekteerimise ja ehitamise nõuete väljastamiseks. Ristumiskohtade
rekonstrueerimine ja ehitus on vajalik riigimetsa majandamise eesmärgil.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Transpordiamet nõuded:
1. Ristumiskohad projekteerida riigiteele nr 25113 ja 25123 taotluses märgitud asukohtadesse või
nende lähedusse. Ristumiskohalt peab olema tagatud väljasõidul riigiteele nõuetekohane
nähtavuskolmnurk.
2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis
vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile
esitatavad nõuded“.
3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.
4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Transpordiameti juhenditest (https://www.transpordiamet.ee/juhendid ).
5. kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja
nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha
km).
6. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga:
6.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102
kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“
6.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 20 m laiuses.
Mõõdistada ala piki riigiteed 50 m ristumiskoha asukohast mõlemas suunas.
6.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
6.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus,
pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja.
6.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis.
2 (3)
6.6. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
7. Projekti koostamisel arvestada riigiteedel aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega ning
kehtiva kiiruspiiranguga. Projekteerimise lähtetase rahuldav.
8. Ristumiskoha projekteerimisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonisest II. Määrata
ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki
pöördekoridorist).
Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded.
9. Ristumiskoht projekteerida kruusakattega vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee
katte servast.
10. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee
katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Vajadusel paigaldada
ristumiskohale truup koos truubiotste kindlustamisega.
11. Ristumiskohal tagada Transpordiameti poolse juhendmaterjali „Juhis ristmike vahekauguse ja
nähtavusala määramine“ kohased nähtavuskaugused (tabel 3). Nähtavuskolmnurgas ei tohi
paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Nähtavuskolmnurka jäävad puud-põõsad tuleb näidata
likvideeritavatena.
12. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi
sõiduki pöördekoridoridega.
13. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektis näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
14. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine.
Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada
purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega.
15. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate
tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele, kelle poolt esitatud
piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta.
16. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad riigitee täieliku sulgemiseta.
17. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab
huvitatud isik.
18. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas
omaniku ülesandeid täidab Transpordiamet.
19. Ristumiskoha projekt esitada Transpordiametile [email protected] .
Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat väljastamise kuupäevast.
Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, Tallinn,
3 (3)
[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule
halduskohtu-menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Herkki Rõõm
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa:
Asendiskeem
Herkki Rõõm
5219446, [email protected]
Linnam äe - K
ärgula tee 25123 riigitee km 1,065
R15.00
R15 .0
0
0.50
39.52
6.50
4.50
113.00
112.91
113.10
113.45
113.3 113.4
113.5
113.6
113.7
113.8
113.9
113.4 113.4
113.6 113.6
113.8
113.8
113.7
113.8 113.9 114.0
113.8 113.8 114.0
N °221
(II)
N °644
(100m m
) TEPO tee
A ▲
▲B ▲ A
▲B
Tähis: T1 Seotud telg: Tepo tee Asukoht: PK 0+12,7 Parameetrid: Ø300mm; L=10,5m; Hsv=113.10; Hvv=113.00; i=0,95%; Voolu suund: N00° 00'E
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-02_AP-VP.dwg / 12.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Tepo tee (Linnamäe - Kärgula tee 25123 riigitee km 1,065) AP-VP M 1:500
P23085 PP TL 4-02-01
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
TINGMÄRGID:
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
Katastriüksuse tunnus
Teekaitsevöönd
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud raieala ning kraavide/nõlvade taastamine
Projekteeritud olemasoleva katte taastamine
Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud vertikaalplaneering kõrgusarvudega
Olemasolev vertikaalplaneering kõrgusarvudega
Projekteeritud mulde nõlv
Projekteeritud liiklusmärk 221 "Anna teed"
Projekteeritud liiklusmärk 644 "Tee nimi"
Projekteeritud likvideeritav objekt
Projekteeritud nõva
Projekteeritud truup
78408:801:2970
221 (0)221 (0) 221 (0)
23. 60
23.55 23.
50
23. 60
23.55 23.
50
N°221
N
S
EW
N°644 (100mm) XXX tee
Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706
R15.00
R 15.00
0. 50
34.54
6.50
4.50
105.95
105.91
105.87
105.72
106.0 106.1 106.2 106.3 106.4
106.5
106.6
106.0 106.2 106.2 106.4
106.4
106.6
106.6
106.3 106.4
106.5
10 6.
5
106.4106.4
10 6.
4
N°221 (II)N°644 (100mm)
KUUSEKULTUURI tee
A▲
▲ B ▲A
Tähis: T4 Seotud telg: Kuusekultuuri tee Asukoht: PK 0+21,6 Parameetrid: Ø400mm; L=9,6m; Hsv=105.91; Hvv=105.87; i=0,42%; Voolu suund: S53° 27'E
▲ B
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-02_AP-VP.dwg / 12.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Kuusekultuuri tee (Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706) AP-VP M 1:500
P23085 PP TL 4-02-02
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
TINGMÄRGID:
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
Katastriüksuse tunnus
Teekaitsevöönd
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud raieala ning kraavide/nõlvade taastamine
Projekteeritud olemasoleva katte taastamine
Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud vertikaalplaneering kõrgusarvudega
Olemasolev vertikaalplaneering kõrgusarvudega
Projekteeritud mulde nõlv
Projekteeritud liiklusmärk 221 "Anna teed"
Projekteeritud liiklusmärk 644 "Tee nimi"
Projekteeritud likvideeritav objekt
Projekteeritud nõva
Projekteeritud truup
78408:801:2970
221 (0)221 (0) 221 (0)
23. 60
23.55 23.
50
23. 60
23.55 23.
50
N°221
N
S
EW
N°644 (100mm) XXX tee
Väljakaeve joon
Olemasolev maapind
2.5% 2.5% 4.0%4.0%
Tepo tee ristumiskoht riigiteega Linnamäe - Kärgula tee 25123 Ristprofiil M 1:50
LÕIGE A-A (PK 0+19,30)
Kasvumuld 10 cm ja murukülv
Kasvumuld 10 cm ja murukülv
Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas
Olemasolev tihendatud aluspinnas
30 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)
60 cm Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud)
Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=10cm
Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=10cm
Tagasitäide kohalikust pinnasestTagasitäide kohalikust pinnasest
1,00m
1:12,43
2,25m2,25m1,00m
1:3,50
3.0%
3.00
20.00
1.2% 1.2%
Riigitee nr 25123 Linnamäe - Kärgula tee km 1,065
2.1%2.3%
6.30
0.50
Tepo tee ristumiskoht riigiteega Linnamäe - Kärgula tee 25123 Ristprofiil M 1:50
LÕIGE B-B
Tähis: T1 Seotud telg: Tepo tee Asukoht: PK 0+12,7 Parameetrid: Ø400mm; L=10,5m; Hsv=113.10; Hvv=113.00; i=0,95%; Voolu suund: N00° 00'E
0. 46
Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas Olemasolev tihendatud aluspinnas
20 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)
Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas
Olemasolev tihendatud aluspinnas
30 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)
60 cm Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud)
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-03_lõiked.dwg / 11.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Tepo tee (Linnamäe - Kärgula tee 25123 riigitee km 1,065) Lõige A-A, Lõige B-B M 1:100
P23085 PP TL 4-03-01
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
Väljakaeve joon
Olemasolev maapind
2.5% 2.5% 4.0%4.0%
Kuusekultuuri tee ristumiskoht riigiteega Ruhingu - Linnamäe tee 2513 Ristprofiil M 1:50
LÕIGE A-A (PK 0+19,10)
Kasvumuld 10 cm ja murukülv
Kasvumuld 10 cm ja murukülv
Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=10cm
Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=10cm
Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas
Olemasolev tihendatud aluspinnas
30 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)
60 cm Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud)
Kuusekultuuri tee ristumiskoht riigiteega Ruhingu - Linnamäe tee 2513 Ristprofiil M 1:100
LÕIGE B-B
3.0% 2.9%
1.5%
17.00
5.9%0.50 3.00
0.3%3.4%
7.19
Riigitee nr 25113 Ruhingu - Linnamäe tee km 5,706
1,00m2,25m2,25m1,00m
1:1,50
1:1,50
1:1,50
1:1,50
1: 11:1
Olemasolev maapind 5cm liivast sängituskiht
Veejuhtme täide Liiv Tähis: T4 Seotud telg: Kuusekultuuri tee Asukoht: PK 0+21,6 Parameetrid: Ø400mm; L=9,6m; Hsv=105.91; Hvv=105.87; i=0,42%; Voolu suund: N53° 27'E
Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas Olemasolev tihendatud aluspinnas
20 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)
Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas
Olemasolev tihendatud aluspinnas
30 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)
60 cm Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud)
0. 05
0. 50
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-03_lõiked.dwg / 11.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Kuusekultuuri tee (Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706) Lõige A-A, Lõige B-B M 1:100
P23085 PP TL 4-03-02
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
Linnam äe - K
ärgula tee 25123 riigitee km 1,065
LN 1=
230m , LN
2 = 7m
LN 1=
230m , LN
2 = 7m
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-04_nähtavuskolmnurk.dwg / 10.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Tepo tee (Linnamäe - Kärgula tee 25123 riigitee km 1,065) nähtavuskolmurk M 1:2000
P23085 PP TL 4-04-01
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
TINGMÄRGID:
Projekteeritud nähtavuskolmnurk
Projekteeritud raadatav ala
N
S
EW
Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706
LN 1=230m, LN 2 =7m
LN 1=230m, LN 2 =7m
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-04_nähtavuskolmnurk.dwg / 10.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Kuusekultuuri tee (Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706) nähtavuskolmurk M 1:2000
P23085 PP TL 4-04-02
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
TINGMÄRGID:
Projekteeritud nähtavuskolmnurk
Projekteeritud raadatav ala
N
S
EW
Linnam äe - K
ärgula tee 25123 riigitee km 1,065
0.50
39.52
6.50
4.50
N °221
(II)
N °644
(100m m
) TEPO tee
R15.00
R15 .0
0
8.159.05
Max 45° Horiz
1.2 5.8 1.15
Max 90° Horiz Max 10° Vert
2.9 0.446
8.9 1.4 5.5 2
EVS AR - Autorong 18.75m Overall Length 18.750m Overall Width 2.550m Overall Body Height 4.000m Min Body Ground Clearance 0.436m Track Width 2.550m Lock-to-lock time 4.00s Wall to Wall Turning Radius 13.500m
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 10.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Tepo tee (Linnamäe - Kärgula tee 25123 riigitee km 1,065) autorongi pöördekoridor M 1:500
P23085 PP TL 4-05-01
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
N
S
EW
TINGMÄRGID:
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
Katastriüksuse tunnus
Teekaitsevöönd
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud olemasoleva katte taastamine
Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud mulde nõlv
Projekteeritud liiklusmärk 221 "Anna teed"
Projekteeritud liiklusmärk 644 "Tee nimi"
78408:801:2970
221 (0)221 (0) 221 (0)
N°221
N°644 (100mm) XXX tee
Linnam äe - K
ärgula tee 25123 riigitee km 1,065
0.50
39.52
6.50
4.50
N °221
(II)
N °644
(100m m
) TEPO tee
R15.00
R15 .0
0
13.61 6.08
Max 90° Horiz Max 10° Vert
1.61 7.75 1.3 8.4
2.95
4.5 1.43 3.8
0.73
EVS SR - Sadulautorong 16.5m Overall Length 16.500m Overall Width 2.550m Overall Body Height 4.000m Min Body Ground Clearance 0.341m Track Width 2.550m Lock-to-lock time 4.00s Wall to Wall Turning Radius 13.500m
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 10.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Tepo tee (Linnamäe - Kärgula tee 25123 riigitee km 1,065) sadulautorongi
pöördekoridor M 1:500
P23085 PP TL 4-05-02
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
N
S
EW
TINGMÄRGID:
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
Katastriüksuse tunnus
Teekaitsevöönd
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud olemasoleva katte taastamine
Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud mulde nõlv
Projekteeritud liiklusmärk 221 "Anna teed"
Projekteeritud liiklusmärk 644 "Tee nimi"
78408:801:2970
221 (0)221 (0) 221 (0)
N°221
N°644 (100mm) XXX tee
Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706
0. 50
34.54
6.50
4.50
N°221 (II)N°644 (100mm)
KUUSEKULTUURI tee
R15.00
R 15.00
8.159.05
Max 45° Horiz
1.2 5.8 1.15
Max 90° Horiz Max 10° Vert
2.9 0.446
8.9 1.4 5.5 2
EVS AR - Autorong 18.75m Overall Length 18.750m Overall Width 2.550m Overall Body Height 4.000m Min Body Ground Clearance 0.436m Track Width 2.550m Lock-to-lock time 4.00s Wall to Wall Turning Radius 13.500m
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 10.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Kuusekultuuri tee (Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706) autorongi
pöördekoridor M 1:500
P23085 PP TL 4-05-03
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
TINGMÄRGID:
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
Katastriüksuse tunnus
Teekaitsevöönd
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud olemasoleva katte taastamine
Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud mulde nõlv
Projekteeritud liiklusmärk 221 "Anna teed"
Projekteeritud liiklusmärk 644 "Tee nimi"
78408:801:2970
221 (0)221 (0) 221 (0)
N°221
N
S
EW
N°644 (100mm) XXX tee
Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706
0. 50
34.54
6.50
4.50
N°221 (II)N°644 (100mm)
KUUSEKULTUURI tee
R15.00
R 15.00
13.61 6.08
Max 90° Horiz Max 10° Vert
1.61 7.75 1.3 8.4
2.95
4.5 1.43 3.8
0.73
EVS SR - Sadulautorong 16.5m Overall Length 16.500m Overall Width 2.550m Overall Body Height 4.000m Min Body Ground Clearance 0.341m Track Width 2.550m Lock-to-lock time 4.00s Wall to Wall Turning Radius 13.500m
Töö nimetus
Asukoht
Joonise nimetus Mõõtkava
Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr
Tellija
Fail / Kuupäev: P23085_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 10.06.2024
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]
RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond
Tepo ja Jaskaoja teed
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
Kuusekultuuri tee (Ruhingu - Linnamäe tee 25113 riigitee km 5,706) autorongi
pöördekoridor M 1:500
P23085 PP TL 4-05-04
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener:Jaan Luhaorg
Insener: ...
Projektijuht: Reio Vesiallik
TINGMÄRGID:
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
Katastriüksuse tunnus
Teekaitsevöönd
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud olemasoleva katte taastamine
Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud mulde nõlv
Projekteeritud liiklusmärk 221 "Anna teed"
Projekteeritud liiklusmärk 644 "Tee nimi"
78408:801:2970
221 (0)221 (0) 221 (0)
N°221
N
S
EW
N°644 (100mm) XXX tee
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 1/15
Töö nr P23085
Tepo ja Kuusekultuuri tee ristumiskohad riigiteega
SELETUSKIRI
Tellija: Riigimetsa Majandamise Keskus
Sagadi küla, Haljala vald
45403, Lääne-Viru maakond
Kontaktisik: Ain-Meelis Hannus
e-post: [email protected]
Töövõtja: OÜ Reaalprojekt
Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn
10917 Tallinn, Harju maakond
tel +372 608 1100
e-post: [email protected]
reg.nr: 10765904
Projektijuht: Reio Vesiallik
Koostas: Kristo Evard
Tallinn 2024
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 2/15
SISUKORD
SISUKORD ............................................................................................................................. 2
1 PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK JA ALUSED .............................................. 3
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ........................................................... 6
2.1 Olemasolev situatsioon ............................................................................................................ 6
2.2 Geodeetilised uuringud ............................................................................................................ 6
2.3 Geoloogilised uuringud ............................................................................................................ 7
3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED ......................................................................... 8
3.1 Asendiplaan .............................................................................................................................. 8
3.2 Vertikaalplaneering .................................................................................................................. 8
3.3 Katend ...................................................................................................................................... 8
3.4 Truubid ja kraavid .................................................................................................................... 8
3.5 Haljastus ja maastikukujundus ................................................................................................. 9
3.6 Liikluskorraldus ..................................................................................................................... 10
3.6.1 Liikluskorraldusvahendid ................................................................................................................ 10 3.6.1 Tähispostid ...................................................................................................................................... 10 3.6.2 Nähtavused ...................................................................................................................................... 10
3.7 Tehnovõrgud .......................................................................................................................... 10
4 TÖÖDE TEOSTAMINE .............................................................................................. 11
4.1 Üldosa .................................................................................................................................... 11
4.2 Liikluskorraldus ..................................................................................................................... 12
4.2.1 Ehitusaegne liikluskorraldus ........................................................................................................... 12 4.3 Tehnoloogia ............................................................................................................................ 13
4.3.1 Üldine .............................................................................................................................................. 13 4.3.2 Ettevalmistustööd ............................................................................................................................ 13
4.4 Tehnovõrgud .......................................................................................................................... 14
4.4.1 Üldist ............................................................................................................................................... 14 4.5 Keskkonnakaitse aspektid ...................................................................................................... 14
5 KASUTAMIS- JA HOOLDAMISJUHEND............................................................... 15
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 3/15
1 PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK JA ALUSED
Projekt „Tepo ja Jaskaoja teed“ on koostatud RMK tellimusel. Projektiga rekonstrueeritava Tepo tee
ristumiskoht riigiteel nr 25123 Linnamäe – Kärgula asub Võru maakonnas Võru vallas Rummi külas
ning projektiga rajatava Kuusekultuuri tee ristumiskoht riigiteel 25113 Ruhingu – Linnamäe asub
Võru maakonnas Võru vallas Linnamäe külas. Projekti eesmärk on tagada veoste sujuv liikumine
ning ligipääs Tepo ja Kuusekultuuri teele normidele vastavate mahasõitude rajamisega.
Projekti koostamisel on arvestatud järgmiste alusdokumentidega:
1. Transpordiameti projekteerimise nõuded (22.05.2023 nr 7.1-1/23/10488-2);
2. RMK lähteülesanne;
3. Reaalprojekt OÜ töö nr G23112 „Tepo ja Jaskaoja teed - topo-geodeetiline uuring“;
4. Reaalprojekt OÜ töö nr GL23065 „Tepo ja Jaskaoja teed - geotehniline pinnaseuuring“;
5. Reaalprojekt OÜ töö nr P23085 „Tepo ja Jaskaoja teede rekontrueerimise ja ehitamise
projekt“;
6. Keskkonnaameti hinnang (31.05.2023 nr 6-2/23/11329);
7. Telia Eesti AS 10.05.2023 kooskõlastus IP77728-76987;
8. Võru vallavalitsuse kooskõlastus (18.05.2023 nr 5-5/1840-1).
Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest projekti koostamise ajal kehtinud
normdokumentidest ja juhenditest:
1. Ehitusseadustik;
2. Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015.a. määrus nr 106, muudatus 03.01.2022
MTM 29.12.2021.a. määrus nr 89);
3. Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (MTM 09.01.2020.a. määrus nr 2, muudetud MTM
16.11.2020.a. määrusega nr 72);
4. Tee-ehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse
tõendamise kord (MTM 22.09.2014.a. määrus nr 74, muudetud MTM 06.04.2016.a.
määrusega nr 31 ning MTM 05.02.2019.a. määrusega nr 12);
5. Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 03.08.2015.a. määrus nr 101, muudetud MTM
06.04.2016.a. määrusega nr 31 ja MTM 16.11.2020.a. määrusega nr 72);
6. Juhis ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramiseks. (TA peadirektori 25.08.2021
käskkiri nr 1.1-1/21/515, muudetud 11.03.2022 käskkirjaga 1.1-7/22/64);
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 4/15
7. Riigiteede ristlõike valimise juhend (TRAM juhtimissüsteem KT_025_J13_r1, kinnitatud
27.07.2022 nr 1.1-7/22/119);
8. Teetööde tehnilised kirjeldused, (2019-XXX, MA peadirektori 18.02.2019.a. käskkiri nr 1-
2/19/096);
9. Teatiste, ehitus- ja kasutusloa ja nende taotluste vorminõuded ning teatiste ja taotluste
esitamise kord (MTM 19.06.2015.a. määrus nr 67);
10. Ehitamise dokumenteerimisele, ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele esitatavad
nõuded ning hooldusjuhendile, selle hoidmisele ja esitamisele esitatavad nõuded (MTM
14.02.2020.a. määrus nr 3);
11. Tee seisundinõuded (MTM 14.07.2015.a. määrus nr 92, muudetud MTM 29.10.2018.a.
määrusega nr 56);
12. Tee ohutuse määramise tingimused ja nõuded tee ohutuse määramisele (MTM 30.08.2016.a.
määrus nr 52);
13. EVS 901-20:2013 Katsemeetodid. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine;
14. EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon;
15. EVS-EN 13242:2006 + A1:2008 Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja
hüdrauliliselt seotud täitematerjalid;
16. EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;
17. EVS-EN 12899:2007 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid. Osad 1-3;
18. EVS 932:2017 Ehitusprojekt;
19. Sidumata segust aluskihi mineraalmaterjalist proovivõtu katsemetoodika kehtestamine (MA
peadirektori 30.07.2010 käskkiri nr 230)
20. Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA peadirektori
05.01.2016.a. käskkiri nr 0001, uus redaktsioon 2020.a);
21. Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (TRAM 2022 – TRAM peadirektori 26.01.2022
käskkiri nr 1.1-7/22/43.);
22. Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele (MA 2019 – ameti kodulehel ka näidisfailid
dwg-na);
23. Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised (2006-41, MA peadirektori
29.12.2006.a käskkiri nr 264);
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 5/15
24. Sidumata segust aluskihi mineraalmaterjalist proovivõtu katsemetoodika kehtestamine (MA
peadirektori 30.07.2010 käskkiri nr 230);
25. Teede ehituse ja remondi kvaliteedi ja tööprogrammi tagamise plaani koostamise ja täitmise
juhend (MA peadirektori 25.06.2015.a käskkiri nr 0181);
26. Riigiteede ehitustööde vastuvõtueeskiri (TA 2021);
27. Kaltsiumkloriidiga tolmutõrje tegemise juhis (MA peadirektori 12.12.2007.a. käskkiri nr
255);
28. Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (MTM 13.07.2018.a. määrus nr 43);
29. Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord (MA2016-011, MA peadirektori
29.11.2016.a. käskkiri nr 0224);
30. Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja
korrashoiutöödel. (MA2018-009, MA peadirektori 14.11.2018.a käskkiri nr 1-2/18/458);
31. Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele (MKM 22.02.2011 määrus
nr 12, muudetud MTM 17.07.2017 määrusega nr 39, MTM 29.01.2018 määrusega nr 7,
MTM 28.06.2018 määrusega nr 38, MTM 25.07.2019 määrusega nr 47 ja MTM 17.12.2020
määrusega nr 91);
32. Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele nõuete kehtestamine (MA peadirektori
21.06.2013 käskkiri nr 0237);
33. Täiendavad tehnilised tingimused teele ehitusperioodiks (MA peadirektori 10.01.2017.a.
käskkiri nr 0015 + lisa);
34. Riigiteede haljastustööde juhis. (MA 2018-13, MA 20.12.2018 KK nr 1-2/18/545);
35. Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded (Maaeluministri 28.03.2019.a. määrus nr
38);
36. Omanikujärelevalve tegemise kord (MTM 02.07. 2015.a. määrus nr 80).
Projekti koosseisus antud töömahuloendi (hinnapakkumuste loetelu) koostamise aluseks on
Maanteeameti poolt väljatöötatud “Teetööde tehnilise kirjelduse” versioon 18.02.2019
(Maanteeameti peadirektori 18.02.2019 käskkiri nr 1-2/19/096). Teetööde tehnilise kirjelduste
infosüsteem asub Transpordiameti kodulehel.
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 6/15
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS
2.1 Olemasolev situatsioon
Projekt „Tepo ja Jaskaoja teed“ on koostatud RMK tellimusel. Kavandatavate metsateede RMK
halduspiirkond: RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond. Tepo tee teeregistri
nr on 7670155. Kuusekultuuri tee on uus tee.
Projekt on koostatud vastavalt RMK poolsele lähteülesandele, Keskkonnaameti kirjale (31.05.2023
nr 6-2/23/11329), Transpordiameti metsateede ristumiskohtade projekteerimise nõuetele
(22.05.2023.a. nr 7.1-1/23/10488-2), Telia Eesti AS vastuskirjale (10.05.2023 IP77728-76987), Võru
vallavalitsuse kooskõlastusele (18.05.2023 nr5-5/1840-1) ja Eesti Vabariigi seadustele.
Projektiga on ette nähtud Tepo tee rekonstrueerimine 1375 meetri ulatuses ning Kuusekultuuri tee
rajamine 165 meetri ulatuses.
Projekti alal on arvestatud tehnovõrkudega seotud kitsendustega. Tepo- ja Kuusekultuuri teede all
puuduvad tehnovõrgud.
Tepo- ja Kuusekultuuri teed peavad peale väljaehitamist vastama IV järgu metsatee nõuetele.
Projekteerimisel lähtuda Keskkonnaministri 11. juuni 2015 a määrusest nr 34 ”Metsatee seisundi
kohta esitatavad nõuded” ja RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise
juhend versioon 2.0.
Projekteerimistööde käigus võib vastavalt RMK poolt tehtud ettepanekutele lisada projekti
täiendavaid mahasõite, laoplatse jm, mida lähteülesandes ei ole kirjeldatud.
2.2 Geodeetilised uuringud
Käesolevale projektile on koostatud geodeetiline uuring:
• Reaalprojekt OÜ töö nr G23112 „Tepo ja Jaskaoja teed TG“
Täpsem informatsioon on toodud vastava geodeetilise uuringu koosseisus, mis on lisatud Lisa 1-na
käesoleva projekti uurimistööde toimiku koosseisu.
Geodeetilise uuringu koordinaadid on L-Est 97 süsteemis ja kõrgused EH2000 süsteemis.
Uuringu välitöö toimus 2023.a. juulis-augustis. Tehnovõrgud kanti plaanile mõõdistustulemuste ning
olemasolevate teostusjooniste alusel. Geoalus on kooskõlastatud tehnovõrkude omanikega.
Piiriandmed on saadud Maa-ametist ning on seisuga juuli 2023.a.
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 7/15
2.3 Geoloogilised uuringud
Käesolevale projektile on koostatud Geotehniline pinnaseuuring:
• Reaalprojekt OÜ töö nr GL23065 „Tepo ja Jaskaoja – Geotehniline pinnaseuuring“
Geotehnilise uuringu välitöö toimus septembris 2023. aastal.
Täpsem informatsioon on toodud vastava geotehnilise pinnaseuuringu koosseisus, mis on lisatud
projekti koosseisu lisana (ainult digitaalselt).
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 8/15
3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED
3.1 Asendiplaan
Projekteeritud mahasõidud asuvad Võru maakonnas Võru vallas Linnamäe ja Rummi külas.
Projektiga planeeritud Tepo tee (teeregistri nr. 7670155) ristumine riigiteega nr 25123 Linnamäe -
Kärgula on km 1,065 ja Kuusekultuuri tee ristumine riigiteega nr 25113 km 5,706. Mahasõidud on
projekteeritud Transpordiameti teise tüübi mahasõitudena ning raadiused korrigeeritud vastavalt
asukoha eripärale (Tepo tee pöörderaadiused 15 m ja Kuusekultuuri tee pöörderaadiused 15 m).
Rekonstrueeritav Tepo tee ja rajatav Kuusekultuuri tee on 4. järgu metsateed, mis on ette nähtud
rajada 4,5 m laiuse kattega.
3.2 Vertikaalplaneering
Projekteeritud mahasõidu algus on kõrguslikult kokku viidud oleva riigimaanteega.
Mahasõidu alune muldkeha tuleb peale kasvumulla eemaldamist planeerida 4,0% kaldega.
3.3 Katend
Tepo tee ja Kuusekultuuri tee katendid mahasõitudel on järgmised:
• Purustatud kruus 0/32 mm ( MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6) h=10cm
• Kruus 0/63 mm ( MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) h=30cm
• Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas
• Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud) h=60cm
• Olemasolev tihendatud aluspinnas
Sidumata segude sõelkõverad Tee ehitamise kvaliteedinõuete lisa 10 tabelist. Purustatud kruus peab
vastama nõuetele LA35 ning C90/3. Katendi konstruktsioonide mahtude (katted, alused) arvutusel on
lähtutud kihtide (katted, alused) pealt laiustest.
3.4 Truubid ja kraavid
Tepo tee alla on projekteeritud asendatav plastiktruup DN300 (läbimõõduga 30 cm) ja pikkusega 10,5
m ning Kuusekultuuri tee alla on projekteeritud plastiktruup DN400 (läbimõõduga 40 cm) ja 9,6 m.
Truubi rõngasjäikus peab olema vastavalt torustiku materjali all toodavale ehk vähemalt SN8 kN/m².
Truubi sisse- ja väljavoolu juures tuleb kindlustada mulde nõlvad (vajadusel täiendavalt ka suudmikel
kraavide põhjad) munakivisillutisega (geotekstiilil) – antud tööd kuuluvad truubi ehituse juurde ning
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 9/15
ei leia kajastamist eraldi mahtudes. Truubi ehitamisel jälgida, et tagasitäite tihendusaste peab olema
vähemalt 98%.
Truup on soovitav ehitada suvisel ajal, kui vooluhulgad kraavis on minimaalsed. Aluse ehitamise,
truubi paigaldamise ja tagasitäite rajamise ajaks tuleb sulgeda vee voolamine kraavis, vajadusel teha
veetõrjet kaeviku kuivana hoidmiseks.
Kui projektis pole teisiti määratletud, tuleb truupide paigaldamisel juhinduda tootja poolt antud
tehnilistest tingimustest. Eriti jälgida pinnase tihendamist truubi aluse ehitamisel ja kaeviku
tagasitäitmisel.
Olemasolevate kraavide/nõlvade puhastamise-profileerimise ulatus on nähtav asendiplaani joonisel.
3.5 Haljastus ja maastikukujundus
Käesolevas projektis on haljastuse ulatuseks arvestatud projekteeritud nõlvad kuni planeeritava
muldkeha nõlva ülemise piirini. Ehitustööde käigus võib haljastatav ala suureneda või väheneda.
Haljastatava ala suurus sõltub ehitustöödel ehitustegevuse käigus kannatada saanud maa-ala suurusest
(näiteks mehhanismide tegevuse tõttu või oleva mulde nõlva planeerimise tulemusel). Kogu
ehitustegevusega kannatada saanud haljastus on ette nähtud taastada vastavalt olemasolevale
olukorrale.
Haljastusena on ette nähtud kasutada murukülvi kasvupinnasel paksusega minimaalselt 10 cm.
Võimalik on kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja muld
ette valmistatud. Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne. Muru külviks tuleb kasutada
kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja kasvuomadused ning
on sarnane piirkonna olemasolevale haljastusele. Seemne külvamistihedus peaks olema nõlvadel 20-
25 g/m². Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning tasandada niidukõlbulikuks.
Kasvumuld ei tohi sisaldada kive, killustikku jms. Muud nõuded haljastamise osas peavad vastama
teetööde tehnilise kirjelduse punktides 9.1 ja 9.2 toodud nõuetele.
Olemasolevad puud, põõsad ja hekid on ette nähtud säilitada maksimaalselt olemasoleval kujul ning
tuleb vajadusel ehitustööde vältel kaitsta nõuetekohaselt. Üldiselt on kogu projektiga haaratava ala
ulatuses kõrghaljastus piisavalt kaugel projekti realiseerimiseks ning nähtavuste tagamiseks.
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 10/15
3.6 Liikluskorraldus
3.6.1 Liikluskorraldusvahendid
Liiklusmärgid
Mahasõitudele on projekteeritud nr 221 („Anna teed“) liiklusmärgid ning lisatahvlid 644 („Tee
nimi“) vastavalt standardile EVS 613:2001 ”Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Liiklusmärk,
liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad olema testitud vastavalt standardis EVS-EN 12899-
1 toodule. Uus liiklusmärk paigaldada normidele vastava kõrgusega (1,5 – 2,2 m), kindlustamata
peenra servast 0,5 m kaugusele. Liiklusmärgil on suurusgrupp II, valgustpeegeldava kile klass II.
Muud nõuded liiklusmärgi, tarvikute ja teiste elementide materjalide kohta on esitatud teetööde
tehnilise kirjelduse punktis 7.1. Projekteeritud liiklusmärgi asukoht on nähtav asendiplaani joonistel.
Teekattemärgised
Käesolevas projektis puudub teekattemärgistus.
3.6.1 Tähispostid
Käesolevas projektis puuduvad tähispostid.
3.6.2 Nähtavused
Käesoleva projektiga rajatavate mahasõitude nähtavust on kontrollitud nähtavuskolmnurkade abil.
Liituvate teede aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on alla 100 auto ööpäevas ning mõlemad
ristmikud on teeandmise kohustusega. Vastavalt maanteede projekteerimisnormidele peab olema
teeandmise kohustusega ristmikul liituva tee liitumisnähtavus 7 m (liituva tee liiklussagedus kuni 100
autot ööpäevas) ning peatee liitumisnähtavus projektkiirusel 90 km/h minimaalselt 230 m paremale
ja vasakule. Projekteeritud liikluskorraldusvahendid ei halvenda nähtavust. Vajalik nähtavust
piiravate puude, põõsaste jm likvideerimise ala on nähtav asendiplaani joonistel.
3.7 Tehnovõrgud
Käesoleva projekti mahasõitudele uusi tehnovõrke ei rajata.
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 11/15
4 TÖÖDE TEOSTAMINE
4.1 Üldosa
Teetöödel juhinduda määruse „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ nõuetest ja juhendist „Riigiteede
ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel“.
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8.
detsembri 1999.a. määruses nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde
teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse
nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses
nõutud dokumendid.
Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3
päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd
ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.
Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad
peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike
kaitsevahenditega.
Vajadusel on projektis ette nähtud teekatte alla jäävatele olemasolevatele tehnovõrkudele (kaablitele)
paigaldada kaablikaitse- ja/või reservtorud. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada
tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude teostusjoonised.
Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide
kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi
asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt maaomanikud, tööde teostamisel
nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal).
Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb
ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub
võimatuks tuleb sellest teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik
tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse läbi
nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus,
piirirajatistega seotud tööd jne). Omanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt aiad, hekk,
puud jmt.) ning nende poolse soovi korral võimaldada neil need endal teostada.
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 12/15
Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt
projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise
määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste (sh eitava
kooskõlastuse) seaduslikkusest ja põhjendatusest.
Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud
vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega
saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama
projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta
võtab vastu konkreetse teostamise otsuse.
Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on
keelatud. Eelpoolt toodu eiramisel on töövõtja (ehitaja) kohustatud kõik hilisemad projektlahenduste
eiramistest tulenevad parandused, vajalikud lisa- või taastustööd teostama oma kuludega.
4.2 Liikluskorraldus
4.2.1 Ehitusaegne liikluskorraldus
Teetöödel juhinduda määruse „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ (MTM 13.07.2018.a. määrus nr
43) nõuetest ning Maanteeameti peadirektori 14.11.2018 aasta käskkirjaga nr 1-2/18/458 kinnitatud
juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja
korrashoiutöödel.“
Ajutise liikluskorralduse ehitusobjektil (sh ajutise liikluskorralduse projekti) korraldab töövõtja
vastavalt tema poolt valitud teostavate tööde etappidele. Liikluskorraldus peab vastama Majandus- ja
kommunikatsiooniministri määrusele “Liikluskorralduse nõuded teetöödel” ja Maanteeameti (nüüdse
Transpordiameti) peadirektori juhendile „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse
korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel“. Liikluskorralduse projekt peab olema üheselt
arusaadav nii kontrollijale kui ka märkide paigaldajale. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine
liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud Transpordiameti ja kohaliku
omavalitsusega. Ehitusaegse liikluskorralduse projekti koostab või tellib ehitaja enne tööde
alustamist vastavalt tema poolt valitud tööde etappidele. Selle koostajal tuleb arvestada tegelike
liiklustingimustega, teede mõõtmetega, olemasoleva liikluskorraldusega, liikluskoosluse ja
liiklussageduse, nähtavusega ning et tööde teostamine oleks võimalik ilma liikluse täieliku
sulgemiseta. Kogu ehitustööde vältel peab olema kohalikel elanikel ligipääs erakinnistutele.
Liikluskorraldus peab vastama kehtivatele õigusaktidele.
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 13/15
4.3 Tehnoloogia
4.3.1 Üldine
Töövõtja peab tööde tegemisel juhinduma Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seaduste,
standardite, normdokumentide ja juhendite terviktekstidest.
Kogu ehitustööde vältel peab olema kohalikel elanikel ligipääs erakinnistutele.
4.3.2 Ettevalmistustööd
Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb digitaalselt maha märkida tee telg. Käesolev projekt on
koostatud L-EST97 koordinaatsüsteemis ja EH2000 kõrgussüsteemis. Ehitaja koostab oma
reeperikäigu kasutamaks kogu ehitustegevuse vältel. Piketaaž tuleb säilitada garantiiaja lõpuni või
tellija korralduseni. Lisaks teljele tuleb digitaalselt välja märkida kõik iseloomulikud projektsed tee-
elemendid (nt äärekivid, liiklussaared, valgustus jne). Väljamärgitud punktid tuleks looduses
kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida.
Geodeetilise võrgu mõõdistuspunktide säilivus peab olema ehitustööde käigus tagatud. Kui
ehitustegevuse käigus ilmneb oht mõõdistusvõrgu punktidele, siis tuleb need vastavate
kaitsemeetmetega säilitada või vigastamise korral taastada.
Kavandatavatest töödest informeerida piirinaabreid, märkides nende juuresolekul välja ehitusaegseks
säilitamiseks piiritähised.
Vajadusel, kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis, teavitada sellest eelnevalt trassi
valdajaid ning vajadusel võtta neilt selleks täiendav tööde luba ja märkida välja töötsooni jäävad maa-
alused kommunikatsioonid. Paigaldada vajalikud kaitsetorud või teostada muud vajalikud ette nähtud
kaitsemeetmed.
Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud pinnase veokohad ja ajutiste laoplatside asukohad on
töövõtja kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks
vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada
täiendavalt Tellijaga enne ehitustööde algust. Kasutuskõlblikud lammutussaadused anda üle tee
valdajale, ülejääk utiliseerida vastavalt jäätmekäitlusseadusele.
Eemaldatakse objekti ulatuses likvideerimisele määratud rajatised (nt truubid).
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 14/15
4.4 Tehnovõrgud
4.4.1 Üldist
Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnotrassi
valdajat (ELASA ja Elektrilevi OÜ) ning vajadusel võtta täiendavad tööload. Vajadusel tuleb
koostöös kommunikatsioonivaldajatega täiendavalt märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused
kommunikatsioonid. Töid kaablitsoonis tuleb teha käsitsi ning ettevaatlikkusega, et mitte
tehnorajatisi vigastada.
4.5 Keskkonnakaitse aspektid
Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva
piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele
ja nõuetele ning Tellijapoolsetele juhistele.
Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid olema
korras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise (probleemi olemasolul). Kogu
tööde perioodil peavad olema garanteeritud juurdepääsud erakinnistutele. Ehitustööde käigus ei tohi
kahjustada ümbritsevat keskkonda. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud
keskkonnakaitse nõudeid. Projektiga ei tohi mõjutada piirkonna maaparandussüsteemide toimimist.
Ehitusperioodil tuleb avariiolukordade risk välistada korrektsete töömeetoditega. Ehituse töövõtja
peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt
Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud.
Ehitusmasinate parkimine, tankimine ja hooldus peavad toimuma selleks ette nähtud kõvakattega
pindadel. Ehitusetegevus peab olema korraldatud selliselt, et oleks välistatud saasteainete sattumine
pinna- ja põhjavette, eriti tugevatel sajuperioodidel. Ehitusaegsed ajutised kontorid, laod,
asfalditehased, töökojad, kütuse ja bituumeni hoidmise alad ning tee-ehitusmasinate parkimiskohad
peavad asuma kaugemal kui 50 m veekogudest ja kaevudest.
Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida (lammutada või ülesse kaevata) kõik ajutised rajatised,
lammutustöödel tekkivad jäätmed tuleb objektilt teisaldada. Kogu ehituspraht tuleb kokku korjata ja
ära vedada konteinerites või muul kindlal transpordivahendil selleks ettenähtud kohta.
Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud!
Tepo ja Jaskaoja teed; Põhiprojekt
Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P23085
P23085_TrAm_seletuskiri.docxkiri lk 15/15
5 KASUTAMIS- JA HOOLDAMISJUHEND
Avalikult kasutatava tee omanik või teehoiu eest vastutavaks määratud isik on kohustatud hoidma tee
Ehitusseadustikus ja selle alusel kehtestatud õigusaktidega sätestatud nõuetele vastavas seisundis.
Tee kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe
tingimustest. Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“ (MTM 14.07.2015.a. määrus nr 92, muudetud
MTM 29.10.2018.a. määrusega nr 56). Erinõuded puuduvad.
Hooldustööde tegemisel lähtutakse heast tavast ning eriolukordades mõistlikest lahendustest.
Probleemide korral, mis ohustavad teed kasutavaid liiklejaid, on tee haldaja poolt vajalik võtta kohe
kasutusele meetmed avariiohu vältimiseks ning kahjustuste arenemise tõkestamiseks. Kui tegemist
on garantiiperioodil esineva ning garantiijuhtumiks liigituva olukorraga, tuleb sellest kohe teavitada
ka Töövõtjat. Teistel juhtudel lahendab tee haldaja situatsiooni vastavalt kasutusjuhendile, heale
tavale ning ettenähtud tehnilistele lahendustele.
Kõik läbiviidavad hooldustööd, kahjustuste avastamine ja nende parandamise viisid peavad olema
hoolduskohustuse täitja poolt kuupäevaliselt dokumenteeritud.
Aastaringne hooldus seisneb peamiselt teemaa hooldamises, lisaks teekatte hoolduses ja
remonditöödes.
Talihoolduse nõuded kehtivad talviste teeolude (lumi, jäide, tuisk jne) korral ning seisnevad
lumetõrjes.
Kevadised hooldustööd: liikluskorraldusvahendite korrastus.
Kuusekultuuri tee
Tepo tee Linnamäe-Kärgula riigitee
Ruhingu-Linnamäe riigitee
Asendiplaan: Kuusekultuuri tee ja Tepo tee Asukoht: Linnamäe ja Rummi küla, Võru vald, Võru maakond RMK Võrumaa metskond
Koostaja: Ain-Meelis Hannus Koostatud: 10.05.2023
Mõõtkava:
Ehitatav tee
Rekonstrueeritav tee
Eraldised
Kvartalid
Katastriüksused
Põhikaardi kraavid
MPS ehitised
Legend
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Ain-Meelis Hannus
Riigimetsa Majandamise Keskus
Mõisa
45403, Lääne-Viru maakond, Haljala
vald, Sagadi küla
Teie 10.05.2023 nr 3-2.1/2023/3085
Meie 22.05.2023 nr 7.1-1/23/10488-2
Võru maakonnas Võru vallas „Tepo ja Jaskoja
teed“ metsateede ristumiskoha projekteerimise
nõuded
Olete esitanud Transpordiametile avalduse Võru maakonnas Võru vallas Linnamäe külas riigiteelt
nr 25113 Ruhingu - Linnamäe km 5,706 ja Rummi külas riigiteelt nr 25123 Linnamäe – Kärgula
km 1,065 ristumiskoha projekteerimise ja ehitamise nõuete väljastamiseks. Ristumiskohtade
rekonstrueerimine ja ehitus on vajalik riigimetsa majandamise eesmärgil.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Transpordiamet nõuded:
1. Ristumiskohad projekteerida riigiteele nr 25113 ja 25123 taotluses märgitud asukohtadesse või
nende lähedusse. Ristumiskohalt peab olema tagatud väljasõidul riigiteele nõuetekohane
nähtavuskolmnurk.
2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis
vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile
esitatavad nõuded“.
3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.
4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Transpordiameti juhenditest (https://www.transpordiamet.ee/juhendid ).
5. kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja
nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha
km).
6. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga:
6.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102
kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“
6.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 20 m laiuses.
Mõõdistada ala piki riigiteed 50 m ristumiskoha asukohast mõlemas suunas.
6.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
6.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus,
pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja.
6.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis.
2 (3)
6.6. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
7. Projekti koostamisel arvestada riigiteedel aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega ning
kehtiva kiiruspiiranguga. Projekteerimise lähtetase rahuldav.
8. Ristumiskoha projekteerimisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonisest II. Määrata
ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki
pöördekoridorist).
Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded.
9. Ristumiskoht projekteerida kruusakattega vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee
katte servast.
10. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee
katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Vajadusel paigaldada
ristumiskohale truup koos truubiotste kindlustamisega.
11. Ristumiskohal tagada Transpordiameti poolse juhendmaterjali „Juhis ristmike vahekauguse ja
nähtavusala määramine“ kohased nähtavuskaugused (tabel 3). Nähtavuskolmnurgas ei tohi
paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Nähtavuskolmnurka jäävad puud-põõsad tuleb näidata
likvideeritavatena.
12. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi
sõiduki pöördekoridoridega.
13. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektis näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
14. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine.
Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada
purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega.
15. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate
tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele, kelle poolt esitatud
piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta.
16. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad riigitee täieliku sulgemiseta.
17. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab
huvitatud isik.
18. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas
omaniku ülesandeid täidab Transpordiamet.
19. Ristumiskoha projekt esitada Transpordiametile [email protected] .
Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat väljastamise kuupäevast.
Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, Tallinn,
3 (3)
[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule
halduskohtu-menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Herkki Rõõm
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa:
Asendiskeem
Herkki Rõõm
5219446, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Võru maakonnas Võru vallas „Tepo ja Jaskoja teed“ metsateede ristumiskoha projekteerimise nõuded | 22.05.2023 | 394 | 7.1-1/23/10488-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Võrumaa Võru vald Rummi ja Linnamäe küla Tepo ja Jaskaoja teed- riigitee ja metsatee ristumiskoha ehitamiseks nõuete taotlus | 10.05.2023 | 406 | 7.1-1/23/10488-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigimetsa Majandamise Keskus |