Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-1/24-012/10930-1 |
Registreeritud | 20.06.2024 |
Sünkroonitud | 24.06.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
Toimik | 8-1/24-012 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | L. m., Keskkonnaamet, Põllumajandus- ja Toiduamet, Keskkonnaagentuur, Alutaguse Vallavalitsus, Telia Eesti AS, Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus, Eesti Andmesidevõrk MTÜ, Elektrilevi OÜ |
Saabumis/saatmisviis | L. m., Keskkonnaamet, Põllumajandus- ja Toiduamet, Keskkonnaagentuur, Alutaguse Vallavalitsus, Telia Eesti AS, Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus, Eesti Andmesidevõrk MTÜ, Elektrilevi OÜ |
Vastutaja | Raimo Kivi (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Projekteerimistingimused riigitee 13151 Mäetaguse-Iisaku tee km 17,453 asuva Lõppe (447) silla rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks
Lisa. Projekteeritava Lõppe (447) silla asukohaskeem
EELNÕU
Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 13151 Mäetaguse–
Iisaku tee km 17,453 asuva Lõppe silla (nr 447) rekonstrueerimise ehitusprojekti
koostamiseks“
lisa 1
PROJEKTEERIMISTINGIMUSED
Riigitee 13151 Mäetaguse–Iisaku tee km 17,453 asuva Lõppe silla (nr 447)
rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks
1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS
Ehitustegevuse liik: Rekonstrueerimine
Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav riigitee
2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA
2.1.Asutus: Transpordiamet
2.2.Asutuse
registrikood:
70001490
2.3.Ametniku nimi: Kaie Kruusmaa
2.4.Ametniku
ametinimetus:
Projekteerimise üksuse juhataja
3. TAOTLUSE ANDMED
3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumisel
3.2. Alus: Teehoiukava
Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on
haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2
4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED
4.1.Katastritunnus*: 22401:002:0035
4.2.Koha-aadress: Ida-Viru maakond Alutaguse vald Tärivere ja Lõpe külas
Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas.
* Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse
koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest
kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel.
5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED
5.1.Üldised
5.1.1. Olemasolev
olukord
Lõppe sild on üle Rannapungerja jõe 1-avaline, lihttalasild
monteeritavatest, pingestatud plaattaladest, pikkus 21 m ja vuukide
vaheline kaugus 18,0 m. Sild on ehitatud 1983. aastal ja remonditud
ei ole. Teelõigu aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus oli
teeregistri 2023. aasta andmetel 13 autot ööpäevas (sõidu- ja
pakiautod 100%, veoautod ja autobussid 0%, autorongid 0%).
Liiklusloenduse andmed ei ole korrektsed, sest need ei kajasta
Riigimetsa Majandamise Keskuse metsadega seonduvat transporti.
Konstruktsioonide olemasolev olukord. Silla kruuskatend on tihti
auklik. Talade tugiosad on nihkunud ning vananenud. Silla
koonusekindlustused on täis kasvanud või varisenud ja nihkunud jõe
suunas. Kaldasammaste alune täide eelneva tõttu vajunud. Talade
aluspindadel vee läbijooksu jälgi ning olematu kaitsekihi tõttu ka
rangide roostetamist. Silla piirded, ohutus ja märgistus ei vasta
kaasaegsetele nõuetele. Kõnniteeplaadid on tugevate
niiskuskahjustustega ja kooruva betooniga. Silla koonuse alusserv ja
jõe nõlv ei ole korrektselt kindlustatud.
5.1.2. Projekti
eesmärk
Olemasoleva Lõppe silla rekonstrueerimine, mis sisaldab tee katendi
ning muldkeha remonti, et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust
ja parandada katendi kandevõimet ning tehniliselt vajaliku teemaa
määramine.
5.1.3. Lubatud
suurim
sõidukiirus
90 km/h, põhjendatud juhtudel madalam
5.1.4. Sõiduradade
arv
2
5.1.5. Ristlõige/
Sõidurada
Lähtuda juhisest „Riigiteede ristlõike valimise juhend“.
5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud
5.2.1. Lähtuda kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ja
kehtivatest Transpordiameti juhistest ja juhenditest.
5.2.2. Silla projektkoormuse kontrollarvutused tuleb teha 60 ja 72 tonnisele metsaveokile.
5.2.3. Eemaldada olemasolev kate ja taladel paiknev kaldekolmnurk.
5.2.4. Rajada uus kaldekolmnurk, uued servaprussid ja teostada taladele lokaalseid remonte.
5.2.5. Paigaldada uued nõuetekohased piirded ning tagada ka äärmiste talade parem
ekspluatatsiooni keskkond.
5.2.6. Kõnniteid sillale mitte kavandada.
5.2.7. Võimalusel kasutada hüdroisolatsiooni, mis ei vaja eraldi asfaldist kaitsekihti.
5.2.8. Täiendavaid mahasõite projektiga mitte kavandada.
5.3.Bussipeatused
5.3.1. Ei kavandata.
5.4.Kergliiklusteed
5.4.1. Ei kavandata.
5.5.Teega seotud rajatised (sillad, raudteeülesõidukoht jms)
5.5.1. Koostada Lõppe silla remondi projekt.
5.6.Teevalgustus
5.6.1. Ei kavandata.
5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused
5.7.1. Püsikatend projekteerida kasutusajaga vähemalt 20 aastat.
5.7.2. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida
pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh
vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel).
5.7.3. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt
vajaliku teemaa võõrandamise protsessi läbiviimiseks.
5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded
5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda
piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.
5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse
projektiga tehtavad tööd puudutavad.
5.8.3. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse
„Projekteerimistingimuste andmine riigitee 13151 Mäetaguse–Iisaku tee km 17,453
asuva Lõppe silla (nr 447) rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisas 2
„Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse projekteerimistingimuste
korraldusele).
5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted
5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti kodulehel olevatest juhistest
„Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted“ ja „Riigiteede haljastustööde
juhis“.
5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui
perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd.
5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS
☒ Geodeetilised
uurimustööd
Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus
☒ Geotehnilised
uuringud
Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus.
☐ Hüdroloogilised
uuringud ja
arvutused
Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus.
5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD
☐ Liiklusuuringud ja -
prognoos
Ei kavandata.
☐ Kergliiklustee vajaduse
hindamine
Ei kavandata.
5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS
☒ Keskkonnamõjude
eelhindamine
Enne ehitusloa andmist
☐ Keskkonnamõju
hindamine
Enne ehitusloa andmist
☐ Ei kohaldu
Koostas: Raimo Kivi, projekteerimise üksuse projektijuht
Lisa: Lõppe silla asukohaskeem
EELNÕU
1
KORRALDUS
Projekteerimistingimuste andmine riigitee 13151 Mäetaguse–Iisaku tee km 17,453 asuva
Lõppe silla (nr 447) rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks
Transpordiamet algatas pp.06.2024 projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 13151
Mäetaguse–Iisaku tee km 17,453 asuva Lõppe silla (nr 447) rekonstrueerimise ehitusprojekti
koostamiseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lõigete 1 ja 2 alusel.
1. ASJAOLUD
Projekteerimistingimuste menetluse esemeks olev riigitee 13151 Mäetaguse–Iisaku tee km
17,453 asuva Lõppe sild (nr 447) paikneb riigi transpordimaa kinnisasjal (katastritunnus
22401:002:0035) Ida-Viru maakonnas Alutaguse vallas Tärivere ja Lõpe külas.
Projekteerimistingimused on kooskõlas Alutaguse valla üldplaneeringuga, milles menetluse
esemeks olevat riigiteed on käsitletud kui olemasolevat maanteed olemasolevas asukohas.
Projekti eesmärk on olemasoleva Lõppe silla rekonstrueerimine, mis sisaldab tee katendi ning
muldkeha remonti, et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada katendi
kandevõimet ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine.
2. MENETLUSE KÄIK
Transpordiamet kaasas pädeva asutusena projekteerimistingimuste menetlusse lisas 2 loetletud
menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud EhS § 31 lõike 3 alusel.
Transpordiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamiseks lisas 2 loetletud
asutusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste menetluse
esemega EhS § 31 lõige 4 punkti 1 alusel.
Transpordiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu arvamuse avaldamiseks lisas 2 loetletud
asutusele või isikule, kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada EhS §
31 lõige 4 punkti 2 alusel.
Korralduse lisas 2 on projekteerimistingimuste menetluse käigus esitatud arvamuste ja
kooskõlastuste koondtabel, mis sisaldab ka EhS § 31 lõike 5 kohaselt esitatud märkusi ning
Transpordiameti otsuseid ja selgitusi märkustega arvestamise kohta.
Nende asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt projekteerimistingimuste eelnõu
kohta kooskõlastust ei esitanud või arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist,
loetakse projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andjad
ei soovinud projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (alus EhS § 31 lõige 6).
EELNÕU
2
Transpordiamet ei ole projekteerimistingimuste menetluse käigus tuvastanud EhS § 32
kohaseid projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid ega projekteerimistingimuste
kehtivuseks pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt EhS § 33 lõikele 1.
3. ÕIGUSLIKUD ALUSED
Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 26 lõike 1, § 99 lõiked 1 ja 2, majandus- ja
taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1
ning kooskõlas majandus- ja taristuministri 02.07.2015 määrusega nr 84
„Projekteerimistingimuste taotluste ja projekteerimistingimuste vorminõuded“, otsustab
Transpordiamet:
4. OTSUS
1. Anda projekteerimistingimused riigitee 13151 Mäetaguse–Iisaku tee km 17,453 asuva
Lõppe silla (nr 447) rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks vastavalt korralduse
lisale 1.
2. Edastada projekteerimistingimuste andmise korraldus koos lisadega 14 päeva jooksul
menetlusse kaasatud asutustele ja isikutele ning avaldada Transpordiameti kodulehel.
5. KORRALDUSE LISADE LOETELU
Korralduse juurde kuuluvad järgnevad lisad:
1. Lõppe silla projekteerimistingimused;
2. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel.
6. RAKENDUSSÄTTED
Korralduse peale võib esitada Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn) vaide
haldusmenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise
päevast või päevast, millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna
Halduskohtule halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates
korralduse teatavakstegemisest.
(allkirjastatud digitaalselt)
Kaie Kruusmaa
juhataja
projekteerimise üksus
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lugupeetud menetlusosaline
20.06.2024 nr 8-1/24-012/10930-1
Riigitee 13151 Mäetaguse–Iisaku tee km
17,453 asuva Lõppe silla (nr 447)
rekonstrueerimise projekteerimistingimuste
menetlusse kaasamine
Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 13151 Mäetaguse–
Iisaku tee km 17,453 asuva Lõppe silla (nr 447) rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks.
Tee ehitustööd on teehoiukava kohaselt plaanis 2027. aastal.
Projekti eesmärk on olemasoleva Lõppe silla rekonstrueerimine, mis sisaldab tee katendi ning
muldkeha remonti, et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada katendi kandevõimet
ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine.
Ehitusseadustiku § 31 lg 4 alusel esitame teile kooskõlastamiseks või arvamuse avaldamiseks
projekteerimistingimuste eelnõu. Palume teie seisukoht esitada hiljemalt 11.07.2024 e-posti
aadressile [email protected].
Kui nimetatud tähtajaks ei ole seisukohta esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse
ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi
kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta
arvamust avaldada.
Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse
projektijuhi Raimo Kivi poole (tel +372 53335340, e-post [email protected] ).
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Raimo Kivi
projektijuht
planeerimise osakonna projekteerimise üksus
2 (2)
Lisad: Lisa 1. Lõppe silla projekteerimistingimuste eelnõu
Lisa 1 lisa. Lõppe silla asukohaskeem
Lisa 2. Lõppe silla projekteerimistingimuste korralduse eelnõu
Adressaadid: Keskkonnaamet
Põllumajandus- ja Toiduamet
Keskkonnaagentuur
Alutaguse Vallavalitsus
Telia Eesti AS
Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus
Eesti Andmesidevõrk MTÜ
Elektrilevi OÜ
53335340, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 25.06.2024 | 2 | 8-1/24-012/10930-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS Connecto Eesti |
Telia Eesti AS vastus 13151 Mäetaguse–Iisaku tee km 17,453 asuva Lõppe silla (nr 447) rekonstrueerimise projekteerimistingimustele | 21.06.2024 | 3 | 8-1/24-012/10930-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Telia Eesti AS |