Valgamaa Valga vald Taheva metsandiku teede projekt (P23077)

E-kiri.eml

Tere.

OÜ Reaalprojekt on koostanud Riigimetsa Majandamise Keskuse tellimusel projekti „Taheva teed“ (P23077).

Projektis on ette nähtud rajada Kuussaare tee ristumiskoht riigiteega nr 23210 Laanemetsa-Koobassaare tee km 2,600, Öövilge tee ristumiskoht riigiteega nr 67 Võru-Mõniste-Valga tee km 67,500 ja Hõbejõe tee ristumiskoht riigiteega nr 67 Võru-Mõniste-Valga tee km 66,946.

Palume projektmaterjalid kooskõlastada.

Küsimuste korral palun võtke minuga ühendust.

Taotlusele on lisatud Transpordiameti nõuded ristumiskohtade ehitusele.

Lugupidamisega, Best regards

Reio Vesiallik

Projektijuhtimise grupijuht, Project Management Group Manager

Reaalprojekt OÜ

Vabaduse pst 174B, Tallinn 10917

Mob. +372 5280 504

www.reaalprojekt.ee

P23077_PP_TL_3-01_TrAm_seletuskiri.pdf

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 1/19

Töö nr P23077

Taheva metsandiku teede ristumiskohad riigiteega

SELETUSKIRI

Tellija: Riigimetsa Majandamise Keskus

Sagadi küla, Haljala vald

45403, Lääne-Viru maakond

Kontaktisik: Ain-Meelis Hannus

e-post: [email protected]

Töövõtja: OÜ Reaalprojekt

Tallinna 45

71008, Viljandi, Viljandi maakond

tel 6081100

e-post: [email protected]

reg.nr: 10765904

Projektijuht: Reio Vesiallik

Projekteerija: Maksim Solodin

Tallinn 2024

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 2/19

SISUKORD

SISUKORD ............................................................................................................................. 2

1 PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK JA ALUSED .............................................. 3

2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ........................................................... 7

2.1 Olemasolev situatsioon ............................................................................................................ 7

2.2 Geodeetilised uuringud ............................................................................................................ 8

2.3 Geoloogilised uuringud ............................................................................................................ 8

3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED ......................................................................... 9

3.1 Asendiplaan .............................................................................................................................. 9

3.2 Vertikaalplaneering ................................................................................................................ 10

3.3 Katend .................................................................................................................................... 11

3.4 Truubid ja kraavid ............................................................................................................... 12

3.5 Liikluskorraldus ..................................................................................................................... 12

3.5.1 Ehitusaegne liikluskorraldus ........................................................................................................... 12 3.5.2 Liikluskorraldusvahendid ................................................................................................................ 12 3.5.1 Tähispostid ...................................................................................................................................... 13 3.5.2 Nähtavused ...................................................................................................................................... 13

3.6 Haljastus ja maastikukujundus ............................................................................................... 13

3.7 Tehnovõrgud .......................................................................................................................... 14

3.7.1 Üldine .............................................................................................................................................. 14 3.7.2 Telekommunikatsioonisüsteemid .................................................................................................... 14

4 TÖÖDE TEOSTAMINE .............................................................................................. 15

4.1 Üldosa .................................................................................................................................... 15

4.2 Tehnoloogia ............................................................................................................................ 16

4.2.1 Üldine .............................................................................................................................................. 16 4.2.2 Ettevalmistustööd ............................................................................................................................ 16 4.2.3 Keskkonnakaitse aspektid ............................................................................................................... 17

5 KASUTAMIS- JA HOOLDAMISJUHEND............................................................... 19

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 3/19

1 PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK JA ALUSED

Projekt „Taheva metsandiku teed“ on koostatud RMK tellimusel. Projektiga rajatakse Kuussaare tee

ristumiskoht riigiteega nr 23210 Laanemetsa-Koobassaare tee km 2,600, Öövilge tee ristumiskoht

riigiteega nr 67 Võru-Mõniste-Valga tee km 67,500 ja Hõbejõe tee ristumiskoht riigiteega nr 67 Võru-

Mõniste-Valga tee km 66,946. Projekti eesmärk on tagada veoste sujuv liikumine ning ligipääs

Kuussaare teele, Öövilge teele ja Hõbejõe teele normidele vastavate mahasõitude rajamisega.

Projekti koostamisel on arvestatud järgmiste alusdokumentidega:

1. Transpordiameti nõudmistega 01.06.2023 nr 7.1-1/23/10390-2;

2. RMK Lähteülesanne;

3. Reaalprojekt OÜ töö nr G23110 „Taheva teed TG“;

4. Reaalprojekt OÜ töö nr GL23058 „Taheva metsateed - Valga v“,

5. Telia Eesti AS 10.05.2023 kooskõlastus IP77680-76941;

6. Valga Vallavalitsuse kooskõlastus 9-1.4/2060-1;

7. Keskkonnaameti nõudmistega 05.06.2023 nr 7-9/23/9238-2.

Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest projekti koostamise ajal kehtinud

normdokumentidest ja juhenditest:

1. Ehitusseadustik;

2. Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015.a. määrus nr 106, muudatus 03.01.2022

MTM 29.12.2021.a. määrus nr 89);

3. Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (MTM 09.01.2020.a. määrus nr 2, muudetud MTM

16.11.2020.a. määrusega nr 72);

4. Tee-ehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse

tõendamise kord (MTM 22.09.2014.a. määrus nr 74, muudetud MTM 06.04.2016.a.

määrusega nr 31 ning MTM 05.02.2019.a. määrusega nr 12);

5. Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 03.08.2015.a. määrus nr 101, muudetud MTM

06.04.2016.a. määrusega nr 31 ja MTM 16.11.2020.a. määrusega nr 72);

6. Juhis ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramiseks. (TA peadirektori 25.08.2021

käskkiri nr 1.1-1/21/515, muudetud 11.03.2022 käskkirjaga 1.1-7/22/64);

7. Riigiteede ristlõike valimise juhend (TRAM juhtimissüsteem KT_025_J13_r1, kinnitatud

27.07.2022 nr 1.1-7/22/119);

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 4/19

8. Teetööde tehnilised kirjeldused, (2019-XXX, MA peadirektori 18.02.2019.a. käskkiri nr 1-

2/19/096);

9. Teatiste, ehitus- ja kasutusloa ja nende taotluste vorminõuded ning teatiste ja taotluste

esitamise kord (MTM 19.06.2015.a. määrus nr 67);

10. Ehitamise dokumenteerimisele, ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele esitatavad

nõuded ning hooldusjuhendile, selle hoidmisele ja esitamisele esitatavad nõuded (MTM

14.02.2020.a. määrus nr 3);

11. Tee seisundinõuded (MTM 14.07.2015.a. määrus nr 92, muudetud MTM 29.10.2018.a.

määrusega nr 56);

12. Tee ohutuse määramise tingimused ja nõuded tee ohutuse määramisele (MTM 30.08.2016.a.

määrus nr 52);

13. EVS 901-1:2020 Tee-ehitus. Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid.;

14. EVS 910-2:2016 Tee-ehitus. Osa 2: Bituumensideained.;

15. EVS 901-3:2021 Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud.;

16. Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis (MA peadirektori 23.12.2015.a. käskkiri nr 0314,

lisad 22.03.2016.a.);

17. Elastsete teekatendite projekteerimise juhend (2017-003, MA peadirektori 29.03.2017.a

käskkiri nr 0088, uus redaktsioon 2020.a.);

18. EVS 901-20:2013 Katsemeetodid. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine;

19. EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon;

20. EVS-EN 13242:2006 + A1:2008 Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja

hüdrauliliselt seotud täitematerjalid;

21. EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;

22. EVS-EN 12899:2007 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid. Osad 1-3;

23. EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine;

24. EVS 932:2017 Ehitusprojekt;

25. Sidumata segust aluskihi mineraalmaterjalist proovivõtu katsemetoodika kehtestamine (MA

peadirektori 30.07.2010 käskkiri nr 230)

26. Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA peadirektori

05.01.2016.a. käskkiri nr 0001, uus redaktsioon 2020.a);

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 5/19

27. Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (TRAM 2022 – TRAM peadirektori 26.01.2022

käskkiri nr 1.1-7/22/43.);

28. Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele (MA 2019 – ameti kodulehel ka näidisfailid

dwg-na);

29. Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised (2006-41, MA peadirektori

29.12.2006.a käskkiri nr 264);

30. Sidumata segust aluskihi mineraalmaterjalist proovivõtu katsemetoodika kehtestamine (MA

peadirektori 30.07.2010 käskkiri nr 230);

31. Teede ehituse ja remondi kvaliteedi ja tööprogrammi tagamise plaani koostamise ja täitmise

juhend (MA peadirektori 25.06.2015.a käskkiri nr 0181);

32. Riigiteede ehitustööde vastuvõtueeskiri (TA 2021);

33. Kaltsiumkloriidiga tolmutõrje tegemise juhis (MA peadirektori 12.12.2007.a. käskkiri nr

255);

34. Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (MTM 13.07.2018.a. määrus nr 43);

35. Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord (MA2016-011, MA peadirektori

29.11.2016.a. käskkiri nr 0224);

36. Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja

korrashoiutöödel. (MA2018-009, MA peadirektori 14.11.2018.a käskkiri nr 1-2/18/458);

37. Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele (MKM 22.02.2011 määrus

nr 12, muudetud MTM 17.07.2017 määrusega nr 39, MTM 29.01.2018 määrusega nr 7,

MTM 28.06.2018 määrusega nr 38, MTM 25.07.2019 määrusega nr 47 ja MTM 17.12.2020

määrusega nr 91);

38. Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele nõuete kehtestamine (MA peadirektori

21.06.2013 käskkiri nr 0237);

39. Täiendavad tehnilised tingimused teele ehitusperioodiks (MA peadirektori 10.01.2017.a.

käskkiri nr 0015 + lisa);

40. Riigiteede haljastustööde juhis. (MA 2018-13, MA 20.12.2018 KK nr 1-2/18/545);

41. Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded (Maaeluministri 28.03.2019.a. määrus nr

38);

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 6/19

42. Omanikujärelevalve tegemise kord (MTM 02.07. 2015.a. määrus nr 80).

Projekti koosseisus antud töömahuloendi (hinnapakkumuste loetelu) koostamise aluseks on

Maanteeameti poolt väljatöötatud “Teetööde tehnilise kirjelduse” versioon 18.02.2019

(Maanteeameti peadirektori 18.02.1029 käskkiri nr 1-2/19/096). Teetööde tehnilise kirjelduste

infosüsteem asub Transpordiameti kodulehel.

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 7/19

2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS

2.1 Olemasolev situatsioon

Käesolev Taheva metsandiku teede ehituse projekt on koostatud RMK tellimusel. RMK

halduspiirkond: RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond. Projektiga

planeeritud Ruusa-Sanatooriumi tee, Kuussaare tee, Härjasilma tee, Sannamäe tee, Öövilge tee ja

Hõbejõe tee.

Kuussaare tee saab alguse riigiteelt 23210 Laanemetsa-Koobassaare tee kõrvalmaantee km 2,600

vasakul pool. Öövilge tee saab alguse riigiteelt 67 Võru-Mõniste-Valga tee tugimaantee km 67,500

vasakul pool. Hõbejõe tee saab alguse riigiteelt 67 Võru-Mõniste-Valga tee tugimaantee km 66,946

paremal pool.

Projekt on koostatud vastavalt RMK poolsele lähteülesandele, Transpordiameti projekteerimise

nõuetele metsateede ristumiskoha kohta, Keskkonnaameti arvamusele ning Eesti Vabariigi

seadustele.

Projektiga on ette nähtud Ruusa-Sanatooriumi tee rekonstrueerimine 635 m, Kuussaare tee ehitamine

840 m, Härjasilma tee ehitamine 595 m, Sannamäe tee ehitamine 835 m, Öövilge tee ehitamine 160

m ja Hõbejõe tee ehitamine 105 m.

Projekti alal on arvestatud tehnovõrkudega seotud kitsendustega. Hõbejõe tee mahasõidu all jookseb

sidekaabel. Kitsenduste alad on kantud projekti joonisele.

Ruusa-Sanatooriumi tee ja Kuussaare tee peavad vastama IV järgu metsatee nõuetele.

Projekteerimisel lähtuda Keskkonnaministri 11. juuni 2015 a määrusest nr 34 ”Metsatee seisundi

kohta esitatavad nõuded” ja RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise

juhend versioon 2.1.

Tagatakse juurdepääs teeäärsetele aladele olemasolevate mahasõitude ehitamise teel.

Projekteerimistööde käigus võib vastavalt RMK poolt tehtud ettepanekutele lisada projekti

täiendavaid mahasõite, laoplatse jm, mida lähteülesandes ei ole kirjeldatud.

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 8/19

Objekti asukoht on toodud järgneval skeemil.

Skeem 1. Asukohaskeem

2.2 Geodeetilised uuringud

Käesolevale projektile on olemasoleva situatsiooni kirjeldamiseks koostatud geodeetiline uuring:

• Reaalprojekt OÜ töö nr G23110 „Taheva teed TG“

Nimetatud uuring on koostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis ja EH2000 kõrgussüsteemis.

Täpsem informatsioon on toodud vastava geodeetilise uuringu koosseisus, mis on lisatud projekti

koosseisu lisana (ainult digitaalselt).

2.3 Geoloogilised uuringud

Käesolevale projektile on koostatud geoloogiline uuring:

• Reaalprojekt OÜ töö nr GL23058 „Taheva metsateed - Valga v“

Täpsem informatsioon on toodud vastava geotehnilise pinnaseuuringu koosseisus, mis on lisatud

projekti koosseisu lisana (ainult digitaalselt).

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 9/19

3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED

3.1 Asendiplaan

Kuussaare tee mahasõit

Projekteeritud mahasõit Kuussaare teele asub Laanemetsa külas, Valga vallas, Valga maakonnas

riigitee nr 23210 Laanemetsa-Koobassaare tee kõrvalmaantee km 2,600; Karula metskond 37

(katastritunnus 85501:001:1055) kinnistul. Mahasõit on projekteeritud vastavalt Transpordiameti

teise tüübi mahasõidule. Mahasõidule on projekteeritud vasak 15 m ja parem 13 m pöörderaadiused.

Olemasolevaid liikluskorraldusvahendeid mahasõidu piirkonnas puuduvad. Peale projekti

realiseerimist on ette nähtud teega külgneva teemaa-ala ja nõlvade kindlustamine murukülviga

kasvupinnasel (sh kõik ehitustegevuse käigus kannatada saanud haljasalad). Mahasõidul ehitakse

uued nõvad, mis suunavad vett riigeteelt eemale. Kõrval seisev jahipukk ümber paigaldatakse.

Ehitatav Kuussaare tee on 4. järgu metsatee, mis on ette nähtud rajada 4,5 m laiuse kattega. Ristumisel

riigiteega on mahasõidule on 20 m ulatuses ette nähtud rajada kruusa kate. Teepeenra laius on 1,0 m.

Mahasõit on projekteeritud risti riigiteega ja asub tervenisti riigimaantee kaitsevööndis. Seoses

sellega tuleb järgida riigimaantee kaitsevööndis kehtivaid piiranguid. Ehitatava tee katendiks on

kavandatud kruusa kate ning mahasõit samuti kruusa kattega.

Kogu plaaniline lahendus on täpsemalt nähtav joonistel.

Öövilge tee mahasõit

Projekteeritud mahasõit Öövilge teele asub Koiva külas, Valga vallas, Valga maakonnas riigitee nr

67 Võru-Mõniste-Valga tee tugimaantee km 67,500; Taheva metskond 2 (katastritunnus

77901:001:0135) kinnistul. Mahasõit on projekteeritud vastavalt Transpordiameti teise tüübi

mahasõidule. Mahasõidule on projekteeritud vasak 15 m ja parem 10 m pöörderaadiused. Mahasõit

tuleb ehitada 5,5 m laiusega, et tagada veokite pöördekoridori. Olemasolevaid

liikluskorraldusvahendeid mahasõidu piirkonnas likvideeritakse, nimelt üks tähispost. Peale projekti

realiseerimist on ette nähtud teega külgneva teemaa-ala ja nõlvade kindlustamine murukülviga

kasvupinnasel (sh kõik ehitustegevuse käigus kannatada saanud haljasalad). Mahasõidul ehitakse

uued nõvad, mis suunavad vett riigeteelt eemale.

Ehitatav Öövilge tee on ette nähtud rajada 4,5 m laiuse kattega. Ristumisel riigiteega on mahasõidule

on 20 m ulatuses ette nähtud rajada asfalt kate. Teepeenra laius on 1,0 m. Mahasõit on projekteeritud

risti riigiteega ja asub tervenisti riigimaantee kaitsevööndis. Seoses sellega tuleb järgida riigimaantee

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 10/19

kaitsevööndis kehtivaid piiranguid. Ehitatava tee katendiks on kavandatud kruusa kate ning mahasõit

asfalt katega.

Kogu plaaniline lahendus on täpsemalt nähtav joonistel.

Hõbejõe tee mahasõit

Projekteeritud mahasõit Hõbejõe teele asub Lepa külas, Valga vallas, Valga maakonnas riigitee nr 67

Võru-Mõniste-Valga tee tugimaantee km 66,946; Taheva metskond 10 (katastritunnus

77901:001:0111) kinnistul. Mahasõit on projekteeritud vastavalt Transpordiameti teise tüübi

mahasõidule. Mahasõidule on projekteeritud 15 m pöörderaadiused. Olemasolevaid

liikluskorraldusvahendeid mahasõidu piirkonnas puuduvad. Peale projekti realiseerimist on ette

nähtud teega külgneva teemaa-ala ja nõlvade kindlustamine murukülviga kasvupinnasel (sh kõik

ehitustegevuse käigus kannatada saanud haljasalad).

Ehitatav Hõbejõe tee on ette nähtud rajada 4,0 m laiuse kattega. Ristumisel riigiteega on mahasõidule

on 20 m ulatuses ette nähtud rajada asfalt kate. Teepeenra laius on 1,0 m. Mahasõit on projekteeritud

risti riigiteega ja asub tervenisti riigimaantee kaitsevööndis. Seoses sellega tuleb järgida riigimaantee

kaitsevööndis kehtivaid piiranguid. Ehitatava tee katendiks on kavandatud kruusa kate ning mahasõit

asfalt katega.

Kogu plaaniline lahendus on täpsemalt nähtav joonistel.

3.2 Vertikaalplaneering

Projekteeritud mahasõitude algused on kõrguslikult kokku viidud oleva riigimaantee kattega.

Hõbejõe tee mahasõit on 8 m ulatuses projekteeritud pikikaldega 3.0% riigiteelt eemale ja edasi

pikikaldega 3,0% vastassuunas.

Öövilge tee mahasõit on 15 m ulatuses projekteeritud pikikaldega 1.5% riigiteelt eemale ja edasi

pikikaldega 0,2% samas suunas.

Hõbejõe tee mahasõit on 20 m ulatuses projekteeritud pikikaldega 1.5% riigiteelt eemale.

Asfaldist mahasõit on projekteeritud 2,5% põikkallega ja kruusast mahasõit 4,0 % põikkallega.

Teepeenrad on projekteeritud 4,0% põikkaldega. Mahasõidualune muldkeha tuleb planeerida 4,0%

kahepoolse põikkaldega. Mahasõidu ehitusel tekkivad nõlvad planeerida minimaalse kaldega 1:1,5.

Kõrguslik lahendus on täpsemalt nähtav joonistel.

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 11/19

3.3 Katend

Käesoleva projektiga on ette nähtud paigaldada mahasõidule asfaltkate ja kruusa kate.

Katendikonstruktsiooni valikul on lähtututud varasemalt koostatud projektist ning olemasoleva

riigitee katendist. Kindlustamata teepeenrad tuleb rajada killustikust või purustatud kruusast (fr 0/32;

segu nr 6; h=6/10cm).

Projekteeritud asfalt mahasõidu katend, tüüp 1:

• Asfalt AC16 Surf 70/100 h=6cm

• Killustikalus kiilumismeetodil fr 16/32 h=25cm

• Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas

• Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud) h=25cm

• Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (k≥0,5/24h) h=44cm

• Olemasolev tihendatud aluspinnas

Projekteeritud asfalt mahasõidu katend, tüüp 1I:

• Asfalt AC16 Surf 70/100 h=6cm

• Killustikalus kiilumismeetodil fr 16/32 h=25cm

• Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas

• Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud) h=25cm

• Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (k≥0,5/24h) h=65cm

• Olemasolev tihendatud aluspinnas

Projekteeritud kruuskate mahasõidu katend:

• Purustatud kruus 0/32 mm ( MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6) h=10cm

• Kruus 0/63 mm ( MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) h=20cm

• Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas

• Olemasolev tihendatud aluspinnas

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 12/19

Tabel 1 Katendi materjalide minimaalsed kvaliteedinõuded

Kihi nimetus Kihi

paksus, cm Juhend(1) Juhendi tabel Positsioon

Asfaltbetoon AC 16 surf 6 EVS 901-

3:2021 Tabel 7 AKÖL <900

Killustik fr 16/32 25 K 1 Nr. 7

Mahasõitude peenrad TEKN Lisa 10 Pos 6

Märkused: (1) K – „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ (kinnitatud Transpordiameti

peadirektori poolt 26.01.2022).

TEKN - Tee ehitamise kvaliteedinõuded" MKM 03.08.2015 määrus nr 101

Ülejäänud nõuded vastavalt EVS-901 osadele 1-3.

Asfaltkattega mahasõidu ehitamisel tuleb projekteeritud asfaltkate ühendada olemasoleva riigitee

25112 asfaltkattega spetsiaalse vuugiliimiga, et vältida vuugi lagunemist liikluskoormusest.

3.4 Truubid ja kraavid

Kuussare teel ja Öövilge teel ehitakse uued nõvad, mis suunavad vett riigiteelt eemale. Täiendavaid

truubid ei ehita.

3.5 Liikluskorraldus

3.5.1 Ehitusaegne liikluskorraldus

Ajutise ehitusaegse liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt teostatavatele

tööde etappidele. Ehitusaegne liikluskorraldus peab olema koostatud selliselt, et tööde teostamine

oleks võimalik ilma liikluse täieliku sulgemiseta. Projekt peab olema üheselt arusaadav nii

kontrollijale kui ka märkide paigaldajale. Liikluskorralduse projekt tuleb esitada kooskõlastamiseks

tee valdaja (Transpordiamet) liikluskorralduse osakonnale. Liikluskorraldus peab vastama

kehtivatele õigusaktidele.

Kogu ehitustööde vältel peab olema kohalikel elanikel ligipääs erakinnistutele.

3.5.2 Liikluskorraldusvahendid

Liiklusmärgid

Projektiga haaratavale alale on projekteeritud liiklusmärgid vastavalt standardile EVS 613:2001

”Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud

peavad olema testitud vastavalt standardis EVS-EN 12899-1 toodule. Uued liiklusmärgid paigaldada

normidekohastele kõrgustele (1,5 – 2,2m). Liiklusmärkide kõrgused ei tohi oma vahel erineda

rohkem kui 5cm. Liiklusmärgid on üldiselt ette nähtud paigaldada 1,5m kaugusele asfaltkatte servast.

Käesoleva projektiga on ette nähtud igale mahasõidule nr. 221„Anna teed“ koos nr. 644 „Tee nimi“

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 13/19

kahepoolne liiklusmärgi paigaldamine (suurusgrupp II, kasutada II klassi valgustpeegeldavat kilet).

Muud nõuded liiklusmärkide, tarvikute ja muude elementide materjalide kohta on esitatud teetööde

tehnilise kirjelduse punktis 7.1. Projekteeritud liiklusmärgi asukoht on nähtav asendiplaani joonisel.

Teekattemärgised

Käesolevas projektis ei ole otseselt ette nähtud uue teekattemärgise rajamist, vaid tuleb taastada

olemasolev teekattemärgistus vajalikus ulatuses. Olemasoleva teekattemärgistusena on vaadeldaval

alal katkendjoon riigitee ääre tähistamiseks märk 921a «Lühikeste kriipsudega katkendjoon» kriipsu

pikkusega 1 m ja kriipsude vahega 2 m, tähistab sõidutee äärt. Taastamise vajadus ning teemärgiste

pikkus selgitada välja tööde käigus vastavalt kulumisastmele, et lõpptulemusena oleks tagatud

arusaadav liikluskorraldus mahasõidu piirkonnas.

Teekate märgistatakse vastavalt kehtivatele standarditele ning Transpordiameti juhenditele.

Teemärgistus peab vastama standardile EVS 614:2022 “Teemärgised ja nende kasutamine”. Uue

teekattemärgistusena võib arvestada 923b märgise rajamist mahasõidu ette. Teekattemärgiste

taastamisel on ette nähtud kasutada termovaluplastikut, mille pinnal peab kasutama klaaskuule

vähemalt 300 g/m². Projekteeritud riigitee katenditaastamise osa on esitatud asendiplaani joonisel.

3.5.1 Tähispostid

Öövilge tee ja Hõbejõe tee mahasõidul riigiteega on projekteeritud 6 tähisposti, kokku 12.

3.5.2 Nähtavused

Käesoleva projektiga ehitatava mahasõidu nähtavusi on kontrollitud nähtavuskolmnurkade abil.

Üldiselt on normidekohased nähtavused tagatud. Nähtavuse parendamiseks ette nähtud olemasoleva

metsa likvideerimist Kuussaaretee mahasõidu piirkonnas, mille ulatus on nähtav nähtavuskolmurga

joonisel. Nähtavuskaugus mahasõidult mõlemale poole on 190m. Projekteeritud

liikluskorraldusvahendid ei halvenda nähtavust. Kõikide liituva tee liiklussagedus on alla 100 sõiduki

ööpäevas.

3.6 Haljastus ja maastikukujundus

Käesolevas projektis on haljastuse ulatuseks arvestatud projekteeritud nõlvad kuni planeeritava

muldkeha nõlva ülemise piirini. Olemasoleva osaliselt laiema muldkeha tõttu on vajalik eemaldada

lisaks kasvupinnasele vana muldkeha vähemalt dreenkihi alumise pinna sügavuselt. Ehitustööde

käigus võib haljastatav ala suureneda või väheneda. Haljastatava ala suurus sõltub ehitustöödel

ehitustegevuse käigus kannatada saanud maa-ala suurusest (näiteks mehhanismide tegevuse tõttu või

oleva mulde nõlva planeerimise tulemusel). Kogu ehitustegevusega kannatada saanud haljastus on

ette nähtud taastada vastavalt olemasolevale olukorrale.

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 14/19

Haljastusena on ette nähtud kasutada murukülvi kasvupinnasel paksusega minimaalselt 10cm.

Võimalik on kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja muld

ette valmistatud. Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne. Muru külviks tuleb kasutada

kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused ning

on sarnane piirkonna olemasolevale haljastusele. Seemne külvamistihedus peaks olema 15-20 gr/m²

ja nõlvadel 20-25 gr/m². Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning tasandada

niidukõlbulikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada kive, killustikku jms. Muud nõuded haljastamise osas

peavad vastama teetööde tehnilise kirjelduse punktides 9.1 ja 9.2 toodud nõuetele.

Olemasolevad puud, põõsad ja hekid on ette nähtud säilitada maksimaalselt olemasoleval kujul ning

tuleb vajadusel ehitustööde vältel kaitsta nõuetekohaselt. Üldiselt on kogu projektiga haaratava ala

ulatuses kõrghaljastus piisavalt kaugel projekti realiseerimiseks ning nähtavuste tagamiseks.

Likvideerimisele on määratud minimaalselt osaliselt põõsastikku või võsa olemasoleva

elektriülekande õhuliini all nähtavuse tagamiseks. Likvideerimise ulatus on esitatud asendiplaani

joonisel.

3.7 Tehnovõrgud

3.7.1 Üldine

Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnotrassi

valdajat ning vajadusel võtta temalt selleks täiendav tööde luba. Vajadusel tuleb koostöös

kommunikatsioonivaldajaga täiendavalt märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused

kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike-mehhanismidega.

Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaablite või torutrasside (kanalite) kohal tuleb

arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 30cm paksuse pinnase kihiga, kui pole teisiti

määratud trassi valdaja poolt.

3.7.2 Telekommunikatsioonisüsteemid

Käesoleva projektiga rajatav mahasõit Hõbejõe teele ristub kohaliku tehnovõrkudega, nimelt Telia

sidetrass.

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 15/19

4 TÖÖDE TEOSTAMINE

4.1 Üldosa

Teetöödel juhinduda määruse „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ nõuetest ja juhendist „Riigiteede

ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel“.

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8.

detsembri 1999.a. määruses nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde

teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse

nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses

nõutud dokumendid.

Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3

päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd

ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.

Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad

peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike

kaitsevahenditega.

Vajadusel on projektis ette nähtud teekatte alla jäävatele olemasolevatele tehnovõrkudele (kaablitele)

paigaldada kaablikaitse- ja/või reservtorud. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada

tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude teostusjoonised.

Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide

kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi

asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt maaomanikud, tööde teostamisel

nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal).

Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb

ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub

võimatuks tuleb sellest teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik

tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse läbi

nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus,

piirirajatistega seotud tööd jne). Omanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt aiad, hekk,

puud jmt.) ning nende poolse soovi korral võimaldada neil need endal teostada.

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 16/19

Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt

projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise

määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste (sh eitava

kooskõlastuse) seaduslikkusest ja põhjendatusest.

Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud

vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega

saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama

projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta

võtab vastu konkreetse teostamise otsuse.

Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on

keelatud. Eelpoolt toodu eiramisel on töövõtja (ehitaja) kohustatud kõik hilisemad projektlahenduste

eiramistest tulenevad parandused, vajalikud lisa- või taastustööd teostama oma kuludega.

4.2 Tehnoloogia

4.2.1 Üldine

Töövõtja peab tööde tegemisel juhinduma Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seaduste,

standardite, normdokumentide ja juhendite terviktekstidest.

Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil

korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele.

Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust

kooskõlastatud tee valdajaga ja tihe- ning hajaasustusega alal kohaliku omavalitsusega. Ehitusaegne

liikluskorraldus peab olema koostatud selliselt, et tööde teostamine oleks võimalik ilma liikluse

täieliku sulgemiseta. Kogu ehitustööde vältel peab olema kohalikel elanikel ligipääs erakinnistutele

ning peavad olema garanteeritud juurdepääsud hoonetele.

4.2.2 Ettevalmistustööd

Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb digitaalselt maha märkida tee telg. Käesolev projekt on

koostatud L-EST97 koordinaatsüsteemis ja EH2000 kõrgussüsteemis. Ehitaja koostab oma

reeperikäigu kasutamaks kogu ehitustegevuse vältel. Piketaaž tuleb säilitada garantiiaja lõpuni või

tellija korralduseni. Lisaks teljele tuleb digitaalselt välja märkida kõik iseloomulikud projektsed tee-

elemendid (nt äärekivid, liiklussaared, valgustus jne). Väljamärgitud punktid tuleks looduses

kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida.

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 17/19

Geodeetilise võrgu mõõdistuspunktide säilivus peab olema ehitustööde käigus tagatud. Kui

ehitustegevuse käigus ilmneb oht mõõdistusvõrgu punktidele, siis tuleb need vastavate

kaitsemeetmetega säilitada või vigastamise korral taastada.

Kavandatavatest töödest informeerida piirinaabreid, märkides nende juuresolekul välja ehitusaegseks

säilitamiseks piiritähised.

Vajadusel, kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis, teavitada sellest eelnevalt trassi

valdajaid ning vajadusel võtta neilt selleks täiendav tööde luba ja märkida välja töötsooni jäävad maa-

alused kommunikatsioonid. Paigaldada vajalikud kaitsetorud või teostada muud vajalikud ette nähtud

kaitsemeetmed.

Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud pinnase veokohad ja ajutiste laoplatside asukohad on

töövõtja kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks

vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada

täiendavalt Tellijaga enne ehitustööde algust. Kasutuskõlblikud lammutussaadused anda üle tee

valdajale, ülejääk utiliseerida vastavalt jäätmekäitlusseadusele.

Eemaldatakse objekti ulatuses likvideerimisele määratud rajatised (nt truubid).

4.2.3 Keskkonnakaitse aspektid

Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva

piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele

ja nõuetele ning Tellijapoolsetele juhistele.

Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid olema

korras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise (probleemi olemasolul). Kogu

tööde perioodil peavad olema garanteeritud juurdepääsud erakinnistutele. Ehitustööde käigus ei tohi

kahjustada ümbritsevat keskkonda. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud

keskkonnakaitse nõudeid. Projektiga ei tohi mõjutada piirkonna maaparandussüsteemide toimimist.

Ehitusperioodil tuleb avariiolukordade risk välistada korrektsete töömeetoditega. Ehituse töövõtja

peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt

Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud.

Ehitusmasinate parkimine, tankimine ja hooldus peavad toimuma selleks ette nähtud kõvakattega

pindadel. Ehitusetegevus peab olema korraldatud selliselt, et oleks välistatud saasteainete sattumine

pinna- ja põhjavette, eriti tugevatel sajuperioodidel. Ehitusaegsed ajutised kontorid, laod,

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 18/19

asfalditehased, töökojad, kütuse ja bituumeni hoidmise alad ning tee-ehitusmasinate parkimiskohad

peavad asuma kaugemal kui 50 m veekogudest ja kaevudest.

Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida (lammutada või ülesse kaevata) kõik ajutised rajatised,

lammutustöödel tekkivad jäätmed tuleb objektilt teisaldada. Kogu ehituspraht tuleb kokku korjata ja

ära vedada konteinerites või muul kindlal transpordivahendil selleks ettenähtud kohta.

Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud!

Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077

P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 19/19

5 KASUTAMIS- JA HOOLDAMISJUHEND

Avalikult kasutatava tee omanik või teehoiu eest vastutavaks määratud isik on kohustatud hoidma tee

Ehitusseadustikus ja selle alusel kehtestatud õigusaktidega sätestatud nõuetele vastavas seisundis.

Tee kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe

tingimustest. Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“ (MTM 14.07.2015.a. määrus nr 92, muudetud

MTM 29.10.2018.a. määrusega nr 56). Erinõuded puuduvad.

Käesoleva projektiga ei ole planeeritud suuri olulisi muutusi ristmiku hooldetöödes. Kuna ehitatava

mahasõidu asukohal on ka olemasoleva situatsioonis juurdepääs kinnistule, siis projekteeritud

lahendusega ainult suurendatakse mahasõidu ulatust. Hooldetööde teostamisel on tegu minimaalse

muutusega.

Üldiselt on nõlvad projekteeritud 1:1,5 nõlvusega (või laugemana olenevalt situatsioonist), kuid

olemasolevast situatsioonist lähtuvalt on nõlvade ulatus väike, kuna muldkehad ei ole väga kõrged.

Juurde on projekteeritud üks liiklusmärk, mis ei mõjuta hooldetööde teostamist.

Hooldustööde tegemisel lähtutakse heast tavast ning eriolukordades mõistlikest lahendustest.

Probleemide korral, mis ohustavad teed kasutavaid liiklejaid, on tee haldaja poolt vajalik võtta kohe

kasutusele meetmed avariiohu vältimiseks ning kahjustuste arenemise tõkestamiseks. Kui tegemist

on garantiiperioodil esineva ning garantiijuhtumiks liigituva olukorraga, tuleb sellest kohe teavitada

ka Töövõtjat. Teistel juhtudel lahendab tee haldaja situatsiooni vastavalt kasutusjuhendile, heale

tavale ning ettenähtud tehnilistele lahendustele.

Kõik läbiviidavad hooldustööd, kahjustuste avastamine ja nende parandamise viisid peavad olema

hoolduskohustuse täitja poolt kuupäevaliselt dokumenteeritud.

Aastaringne hooldus seisneb peamiselt teemaa hooldamises, lisaks teekatte hoolduses ja

remonditöödes.

Talihoolduse nõuded kehtivad talviste teeolude (lumi, jäide, tuisk jne) korral ning seisnevad

lumetõrjes.

Kevadised hooldustööd: liikluskorraldusvahendite korrastus.

P23077_PP_TL_4-02_AP-VP.dwg

P23077_PP_TL_4-02_AP-VP.pdf

▲ B

B▲

▲A

A▲

91.4

91.5

91.6 91.7

91.8 91.9

92.0 92.1

92.2 92.3

92.4

92.5

92.6

92.7

92.8

92.9 93.0

93.1 93.2

93.3 93.4

93.5

93.6 93.7

93.8 93.9

94.0 94.1

94.2 94.3

94.4 94.5

94.6 94.7

94.8 94.9

95.0 95.1

95.2 95.3

95.4

92.8

92.9 93.0

93.1 93.2

93.3 93.4

93.5 93.6

93.7 93.8

93.9 94.0

94.1

93.5

93.6

93.45

93.55

93.65

N°221(II) N°644(75mm)

KUUSSAARE tee

La an

em et

sa -K

oo ba

ss aa

re te

e 2 32

10 K

õr va

lm aa

nt ee

km 2,

60 0

R 13.00

R15.00

92.61

93.02

92.97

92.57

PK 0+00

PK 1

+ 00

PK 0

+ 23

0.50

37 .5

1

4.50

6.50

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-02_AP-VP.dwg / 20.06.2024

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond

Taheva metsandiku teed

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

Kuussaare tee (Laanemetsa-Koobassaare tee 23210 Kõrvalmaantee km 2,600) AP-VP M 1:500

P23077 PP TL 4-02-01

Insener: Maksim Solodin

Vastutav insener:Jaan Luhaorg

Insener: ...

Projektijuht: Reio Vesiallik

TINGMÄRGID:

Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile

Katastriüksuse tunnus

Teekaitsevöönd

Projekteeritud tee telgjoon

Projekteeritud tee piketaaž

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2

Projekteeritud kruuskate/peenar

Projekteeritud raieala

Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine

Projekteeritud kruuskate taastamine

Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number (suurusgrupp)

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud tähispostid

Projekteeritud teekattemärgistus

Projekteeritud vertikaalplaneering kõrgusarvudega

Olemasolev vertikaalplaneering kõrgusarvudega

Projekteeritud nõva põhja kõrgusmärk (abs)

Projekteeritud nõva

Projekteeritud mulde nõlv

Projekteeritud likvideeritav objekt

Projekteeritud ümbertõstetav objekt

78408:801:2970 78408:801:2970

PK 2+00

221 (0)221 (0) 221 (0)

951923b

23. 60

23.55 23.

50

23. 60

23.55 23.

50

32.98

D▲ C▲

▲ C

▲D 69.9

70.0

70.1

69.95

70.05

70.15

70 .170 .2

70 .2

70 .0570 .15

70 .15

70.2 70.15

70.270.15

N °221 (II)

N °644

(75m m

) ÖÖVILGE tee

Võru-Mõniste-Valga tee 67 Tugimaantee km 67,500

R 15.00

R10.00

69.52

69.36

69.40

69.59

PK 0+23

PK 0+00

0.5 0

34.90

5.50

7.50

4. 50

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-02_AP-VP.dwg / 20.06.2024

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond

Taheva metsandiku teed

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

Öövilge tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 Tugimaantee km 67,500) AP-VP M 1:500

P23077 PP TL 4-02-02

Insener: Maksim Solodin

Vastutav insener:Jaan Luhaorg

Insener: ...

Projektijuht: Reio Vesiallik

TINGMÄRGID:

Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile

Katastriüksuse tunnus

Teekaitsevöönd

Projekteeritud tee telgjoon

Projekteeritud tee piketaaž

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2

Projekteeritud kruuskate/peenar

Projekteeritud raieala

Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine

Projekteeritud kruuskate taastamine

Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number (suurusgrupp)

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud tähispostid

Projekteeritud teekattemärgistus

Projekteeritud vertikaalplaneering kõrgusarvudega

Olemasolev vertikaalplaneering kõrgusarvudega

Projekteeritud nõva põhja kõrgusmärk (abs)

Projekteeritud nõva

Projekteeritud mulde nõlv

Projekteeritud likvideeritav objekt

Projekteeritud ümbertõstetav objekt

78408:801:2970 78408:801:2970

PK 2+00

221 (0)221 (0) 221 (0)

951923b

23. 60

23.55 23.

50

23. 60

23.55 23.

50

32.98

▲F

F▲

E▲

▲ E

74 .2

74 .3

74.4

74.5

74.6

74.7

74.15

74 .2

5

74 .3

5

74.45

74.55

74.65

74.75

74.6

74.7

74.8

74.9

75.0

75.1

74.55

74.65

74.75

74.85

74.95

75.05

N °2

21 (II

)

N °6

44 (7

5m m

) HÕ

BE JÕ

E tee

Võru-M õniste-Valga tee 67 Tugim

aantee km 66,964

R15.00

R 15

.0 0

PK 0+00

PK 1+00

PK 0+23

0.50

37.92

4.00

6.00

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-02_AP-VP.dwg / 20.06.2024

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond

Taheva metsandiku teed

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

Hõbejõe tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 Tugimaantee km 66,946) AP-VP M 1:500

P23077 PP TL 4-02-03

Insener: Maksim Solodin

Vastutav insener:Jaan Luhaorg

Insener: ...

Projektijuht: Reio Vesiallik

TINGMÄRGID:

Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile

Katastriüksuse tunnus

Teekaitsevöönd

Projekteeritud tee telgjoon

Projekteeritud tee piketaaž

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2

Projekteeritud kruuskate/peenar

Projekteeritud raieala

Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine

Projekteeritud kruuskate taastamine

Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number (suurusgrupp)

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud tähispostid

Projekteeritud teekattemärgistus

Projekteeritud vertikaalplaneering kõrgusarvudega

Olemasolev vertikaalplaneering kõrgusarvudega

Projekteeritud nõva põhja kõrgusmärk (abs)

Projekteeritud nõva

Projekteeritud mulde nõlv

Projekteeritud likvideeritav objekt

Projekteeritud ümbertõstetav objekt

78408:801:2970 78408:801:2970

PK 2+00

221 (0)221 (0) 221 (0)

951923b

23. 60

23.55 23.

50

23. 60

23.55 23.

50

32.98

P23077_PP_TL_4-03_lõiked.pdf

4,00%

1,00m

1:1,50

4,00%

2,25m

4,00% 4,00%

1,00m

4,00%

1:1,501:1,50

4,00%

2,25m

4,00%

1,00m

4,00%

1:1,50 1:1,50

2,50%

2,25m

4,00%

1,00m

4,00%

1:1,50 1:1,50 2,50%

3,25m

4,00%

Kuussaare tee ristumiskoht riigiteega Laanemetsa-Koobassaare tee 23210 Ristprofiil M 1:50 LÕIGE A-A (PK 0+22)

Öövilge tee ristumiskoht riigiteega Võru-Mõniste-Valga tee 67 Ristprofiil M 1:50 LÕIGE C-C (PK 0+22)

4,00%

Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=10cm

Kasvumuld 10 cm ja murukülv

Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas Olemasolev tihendatud aluspinnas

20 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)

Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=6cm Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=6cm

Kasvumuld 10 cm ja murukülv Kasvumuld 10 cm ja murukülv

4,00% 4,00% 4,00%

4,00%

2,50% 2,50% 2,50%2,50%

Tagasitäide

Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas

Olemasolev tihendatud aluspinnas

25 cm Killustikalus kiilumismeetodil fr 16/32 6 cm Asfalt AC16 Surf 70/100

25 cm Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud) 44 cm Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (k≥0,5m/24h)

Olemasolev maapind enne väljakaevet

Olemasolev maapind

Geotekstiil

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-03_lõiked.dwg / 20.06.2024

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond

Taheva metsandiku teed

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

Kuussaare tee (Laanemetsa-Koobassaare tee 23210 Kõrvalmaantee km 2,600) Lõige A-A

Öövilge tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 Tugimaantee km 67,500) Lõige C-C

M 1:50

P23077 PP TL 4-03-01

Insener: Maksim Solodin

Vastutav insener:Jaan Luhaorg

Insener: ...

Projektijuht: Reio Vesiallik

4,00%

1,00m

4,00% 1:1,50

2,50%

2,00m

4,00%

1,00m

4,00% 1:1,50

2,50%

2,00m

4,00%

Hõbejõe tee ristumiskoht riigiteega Võru-Mõniste-Valga tee 67 Ristprofiil M 1:50 LÕIGE E-E (PK 0+22)

2,50% 2,50% 2,50%2,50%

Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=6cm Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=6cm

Kasvumuld 10 cm ja murukülv Kasvumuld 10 cm ja murukülv

4,00%4,00% 4,00% 4,00%

Olemasolev maapind enne väljakaevet

Olemasolev maapind

Geotekstiil

Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas

Olemasolev tihendatud aluspinnas

25 cm Killustikalus kiilumismeetodil fr 16/32 6 cm Asfalt AC16 Surf 70/100

25 cm Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud) 65 cm Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (k≥0,5m/24h)

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-03_lõiked.dwg / 20.06.2024

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond

Taheva metsandiku teed

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

Hõbejõe tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 Tugimaantee km 66,946) Lõige E-E M 1:50

P23077 PP TL 4-03-02

Insener: Maksim Solodin

Vastutav insener:Jaan Luhaorg

Insener: ...

Projektijuht: Reio Vesiallik

Kuussaare tee ristumiskoht riigiteega Laanemetsa-Koobassaare tee 23210 Ristprofiil M 1:100

LÕIGE B-B

Öövilge tee ristumiskoht riigiteega Võru-Mõniste-Valga tee 67 Ristprofiil M 1:100

LÕIGE D-D

Riigi Kõrvalmaantee Laanemetsa-Koobassaare tee 23210

km 2,600

Riigi Tugimaantee Võru-Mõniste-Valga tee 67

km 67,500

0.50

2.872.84

4.95 20.00

8.00 12.00

3.0% 3.0%

93.54 93.53 93.48 93.24

93.60

1.89%0.18%

Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas Olemasolev tihendatud aluspinnas

20 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)

Olemasolev maapind enne väljakaevet

Olemasolev maapind

Geotekstiil

36.07 Projekteeritud kõrgusmärk (abs)

Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas Olemasolev tihendatud aluspinnas

20 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)

3.593.32

6.91 20.00

15.00 5.00

70.07 70.23 70.15 69.97 69.96

1.5% 0.2% 2.41%4.04%

0.50

Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas Olemasolev tihendatud aluspinnas

20 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)

0.2%

Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas

Olemasolev tihendatud aluspinnas

25 cm Killustikalus kiilumismeetodil fr 16/32 6 cm Asfalt AC16 Surf 70/100

25 cm Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud) 44 cm Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (k≥0,5m/24h)

0.50

0. 100. 10

0.500.50

0. 250. 25

0. 44

0.500.50

0. 10

0.50

0. 050. 06

0.50

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-03_lõiked.dwg / 20.06.2024

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond

Taheva metsandiku teed

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

Kuussaare tee (Laanemetsa-Koobassaare tee 23210 Kõrvalmaantee km 2,600) Lõige B-B

Öövilge tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 Tugimaantee km 67,500) Lõige D-D

M 1:100

P23077 PP TL 4-03-03

Insener: Maksim Solodin

Vastutav insener:Jaan Luhaorg

Insener: ...

Projektijuht: Reio Vesiallik

Hõbejõe tee ristumiskoht riigiteega Võru-Mõniste-Valga tee 67 Ristprofiil M 1:100

LÕIGE F-F

Riigi Tugimaantee Võru-Mõniste-Valga tee 67

km 67,500

Olemasolev maapind enne väljakaevet

Olemasolev maapind

Geotekstiil

36.07 Projekteeritud kõrgusmärk (abs)

3.583.52

7.10

0.50

0. 25

0. 65

0.500.50

20.00

1.5% 1.5%

0.500.500.500.50

0. 06

0. 10

0. 05

74.78 74.92 74.66

74.367.56%0.92%

Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas

Olemasolev tihendatud aluspinnas

20 cm kruus 0/63 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm (MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6)

Teemulle ehitamine, kohalik pinnas

Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas

Olemasolev tihendatud aluspinnas

25 cm Killustikalus kiilumismeetodil fr 16/32 6 cm Asfalt AC16 Surf 70/100

25 cm Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud) 65 cm Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (k≥0,5m/24h)

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-03_lõiked.dwg / 20.06.2024

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond

Taheva metsandiku teed

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

Hõbejõe tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 Tugimaantee km 66,946) Lõige F-F M 1:100

P23077 PP TL 4-03-04

Insener: Maksim Solodin

Vastutav insener:Jaan Luhaorg

Insener: ...

Projektijuht: Reio Vesiallik

P23077_PP_TL_4-04_nähtavuskolmnurk.pdf

Laanemetsa -K

oobass aare te

e 23210 Kõrva lm

aantee km 2,600

N°221

N°644(75mm)

KUUSSAARE tee

N°811 200m

N°221

LN 1=190m, LN 2 = 7m

LN 1=190m, L

N 2 = 7m

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-04_nähtavuskolmnurk.dwg / 20.06.2024

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond

Taheva metsandiku teed

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

Kuussaare tee (Laanemetsa-Koobassaare tee 23210 Kõrvalmaantee km 2,600) nähtavuskolmnurk M 1:2000

P23077 PP TL 4-04-01

Insener: Maksim Solodin

Vastutav insener:Jaan Luhaorg

Insener: ...

Projektijuht: Reio Vesiallik

0

M 1:2000

20 40 60 80 100 120m

TINGMÄRGID:

Projekteeritud nähtavuskolmnurk

Projekteeritud raadatav ala

Võru-Mõniste-Valga tee 67 Tugimaantee km 67,500

N °221

N °644(75m

m )

ÖÖVILGE tee

LN 1= 190m

, LN 2 = 7m

LN 1=190m, LN 2 =7m

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-04_nähtavuskolmnurk.dwg / 20.06.2024

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond

Taheva metsandiku teed

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

Öövilge tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 Tugimaantee km 67,500) nähtavuskolmnurk M 1:2000

P23077 PP TL 4-04-02

Insener: Maksim Solodin

Vastutav insener:Jaan Luhaorg

Insener: ...

Projektijuht: Reio Vesiallik

0

M 1:2000

20 40 60 80 100 120m

TINGMÄRGID:

Projekteeritud nähtavuskolmnurk

Projekteeritud raadatav ala

Võru-M õniste-Valga tee 67 Tugim

aantee km 66,964

N °2

21

N °6

44 (7

5m m

) HÕ

BE JÕ

E tee

LN 1

= 19

0m , L

N 2 =

7m

LN 1

= 19

0m , L

N 2 =

7m

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-04_nähtavuskolmnurk.dwg / 20.06.2024

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond

Taheva metsandiku teed

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

Hõbejõe tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 Tugimaantee km 66,946) nähtavuskolmnurk M 1:2000

P23077 PP TL 4-04-03

Insener: Maksim Solodin

Vastutav insener:Jaan Luhaorg

Insener: ...

Projektijuht: Reio Vesiallik

0

M 1:2000

20 40 60 80 100 120m

TINGMÄRGID:

Projekteeritud nähtavuskolmnurk

Projekteeritud raadatav ala

P23077_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.pdf

N°221(II) N°644(75mm)

KUUSSAARE tee

La an

em et

sa -K

oo ba

ss aa

re te

e 2 32

10 K

õr va

lm aa

nt ee

km 2,

60 0

R 13.00

R15.00

PK 0+00

PK 1

+ 00

PK 0

+ 23

0.50

37 .5

1

4.50

6.50

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 20.06.2024

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond

Taheva metsandiku teed

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

Kuussaare tee (Laanemetsa-Koobassaare tee 23210 Kõrvalmaantee km 2,600)

Pöördekoridor autorong M 1:500

P23077 PP TL 4-05-01

Insener: Maksim Solodin

Vastutav insener:Jaan Luhaorg

Insener: ...

Projektijuht: Reio Vesiallik

TINGMÄRGID:

Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile

Katastriüksuse tunnus

Teekaitsevöönd

Projekteeritud tee telgjoon

Projekteeritud tee piketaaž

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2

Projekteeritud kruuskate/peenar

Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine

Projekteeritud kruuskate taastamine

Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number (suurusgrupp)

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud tähispostid

Projekteeritud teekattemärgistus

Projekteeritud nõva

Projekteeritud mulde nõlv

Projekteeritud likvideeritav objekt

Projekteeritud ümbertõstetav objekt

78408:801:2970 78408:801:2970

PK 2+00

221 (0)221 (0) 221 (0)

951923b

N°221(II) N°644(75mm)

KUUSSAARE tee

La an

em et

sa -K

oo ba

ss aa

re te

e 2 32

10 K

õr va

lm aa

nt ee

km 2,

60 0

R 13.00

R15.00

PK 0+00

PK 1

+ 00

PK 0

+ 23

0.50

37 .5

1

4.50

6.50

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 20.06.2024

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond

Taheva metsandiku teed

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

Kuussaare tee (Laanemetsa-Koobassaare tee 23210 Kõrvalmaantee km 2,600)

Pöördekoridor sadulautorong M 1:500

P23077 PP TL 4-05-02

Insener: Maksim Solodin

Vastutav insener:Jaan Luhaorg

Insener: ...

Projektijuht: Reio Vesiallik

TINGMÄRGID:

Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile

Katastriüksuse tunnus

Teekaitsevöönd

Projekteeritud tee telgjoon

Projekteeritud tee piketaaž

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2

Projekteeritud kruuskate/peenar

Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine

Projekteeritud kruuskate taastamine

Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number (suurusgrupp)

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud tähispostid

Projekteeritud teekattemärgistus

Projekteeritud nõva

Projekteeritud mulde nõlv

Projekteeritud likvideeritav objekt

Projekteeritud ümbertõstetav objekt

78408:801:2970 78408:801:2970

PK 2+00

221 (0)221 (0) 221 (0)

951923b

N °221 (II)

N °644

(75m m

) ÖÖVILGE tee

Võru-Mõniste-Valga tee 67 Tugimaantee km 67,500

R 15.00

R10.00

PK 0+23

PK 0+00

0.5 0

34.90

5.50

7.50

4. 50

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 20.06.2024

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond

Taheva metsandiku teed

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

Öövilge tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 Tugimaantee km 67,500) Pöördekoridor autorong M 1:500

P23077 PP TL 4-05-03

Insener: Maksim Solodin

Vastutav insener:Jaan Luhaorg

Insener: ...

Projektijuht: Reio Vesiallik

TINGMÄRGID:

Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile

Katastriüksuse tunnus

Teekaitsevöönd

Projekteeritud tee telgjoon

Projekteeritud tee piketaaž

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2

Projekteeritud kruuskate/peenar

Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine

Projekteeritud kruuskate taastamine

Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number (suurusgrupp)

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud tähispostid

Projekteeritud teekattemärgistus

Projekteeritud nõva

Projekteeritud mulde nõlv

Projekteeritud likvideeritav objekt

Projekteeritud ümbertõstetav objekt

78408:801:2970 78408:801:2970

PK 2+00

221 (0)221 (0) 221 (0)

951923b

N °221 (II)

N °644

(75m m

) ÖÖVILGE tee

Võru-Mõniste-Valga tee 67 Tugimaantee km 67,500

R 15.00

R10.00

PK 0+23

PK 0+00

0.5 0

34.90

5.50

7.50

4. 50

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 20.06.2024

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond

Taheva metsandiku teed

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

Öövilge tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 Tugimaantee km 67,500)

Pöördekoridor sadulautorong M 1:500

P23077 PP TL 4-05-04

Insener: Maksim Solodin

Vastutav insener:Jaan Luhaorg

Insener: ...

Projektijuht: Reio Vesiallik

TINGMÄRGID:

Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile

Katastriüksuse tunnus

Teekaitsevöönd

Projekteeritud tee telgjoon

Projekteeritud tee piketaaž

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2

Projekteeritud kruuskate/peenar

Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine

Projekteeritud kruuskate taastamine

Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number (suurusgrupp)

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud tähispostid

Projekteeritud teekattemärgistus

Projekteeritud nõva

Projekteeritud mulde nõlv

Projekteeritud likvideeritav objekt

Projekteeritud ümbertõstetav objekt

78408:801:2970 78408:801:2970

PK 2+00

221 (0)221 (0) 221 (0)

951923b

N °2

21 (II

)

N °6

44 (7

5m m

) HÕ

BE JÕ

E tee

Võru-M õniste-Valga tee 67 Tugim

aantee km 66,964

R15.00

R 15

.0 0

PK 0+00

PK 1+00

PK 0+23

0.50

37.92

4.00

6.00

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 20.06.2024

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond

Taheva metsandiku teed

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

Hõbejõe tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 Tugimaantee km 66,946) Pöördekoridor autorong

M 1:500

P23077 PP TL 4-05-05

Insener: Maksim Solodin

Vastutav insener:Jaan Luhaorg

Insener: ...

Projektijuht: Reio Vesiallik

TINGMÄRGID:

Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile

Katastriüksuse tunnus

Teekaitsevöönd

Projekteeritud tee telgjoon

Projekteeritud tee piketaaž

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2

Projekteeritud kruuskate/peenar

Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine

Projekteeritud kruuskate taastamine

Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number (suurusgrupp)

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud tähispostid

Projekteeritud teekattemärgistus

Projekteeritud nõva

Projekteeritud mulde nõlv

Projekteeritud likvideeritav objekt

Projekteeritud ümbertõstetav objekt

78408:801:2970 78408:801:2970

PK 2+00

221 (0)221 (0) 221 (0)

951923b

N °2

21 (II

)

N °6

44 (7

5m m

) HÕ

BE JÕ

E tee

Võru-M õniste-Valga tee 67 Tugim

aantee km 66,964

R15.00

R 15

.0 0

PK 0+00

PK 1+00

PK 0+23

0.50

37.92

4.00

6.00

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 20.06.2024

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond

Taheva metsandiku teed

Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond

Hõbejõe tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 Tugimaantee km 66,946)

Pöördekoridor sadulautorong M 1:500

P23077 PP TL 4-05-06

Insener: Maksim Solodin

Vastutav insener:Jaan Luhaorg

Insener: ...

Projektijuht: Reio Vesiallik

TINGMÄRGID:

Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile

Katastriüksuse tunnus

Teekaitsevöönd

Projekteeritud tee telgjoon

Projekteeritud tee piketaaž

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2

Projekteeritud kruuskate/peenar

Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine

Projekteeritud kruuskate taastamine

Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm)

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number (suurusgrupp)

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud tähispostid

Projekteeritud teekattemärgistus

Projekteeritud nõva

Projekteeritud mulde nõlv

Projekteeritud likvideeritav objekt

Projekteeritud ümbertõstetav objekt

78408:801:2970 78408:801:2970

PK 2+00

221 (0)221 (0) 221 (0)

951923b

TrA nΣuded 7.1-12310390-2 01.06.2023.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

MARJE-LY REBAS 47105080363 2023-06-01 05:26:32

Taheva metsandiku teede ristumiskoha ehitamise nõuded.pdf

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Ain-Meelis Hannus

Riigimetsa Majandamise Keskus

[email protected]

Mõisa

45403, Lääne-Viru maakond, Haljala

vald, Sagadi küla

Teie 09.05.2023 nr 3-2.1/2023/3064

Meie 01.06.2023 nr 7.1-1/23/10390-2

Valga maakonnas Valga vallas „Taheva

metsandiku teed“ metsateede ristumiskoha

ehitamise nõuded

Austatud hr Hannus

Olete taotlenud nõuded Valga maakonnas Valga vallas Koiva, Laanemetsa ja Lepa külades

„Taheva metsandiku teed“ metsateede ja riigiteede ristumiskohtade ehitamiseks järgnevalt:

a) Kuussaare tee (tee nr 7790808) ja riigitee nr 23210 Laanemetsa-Koobassaare km 2,60 asuv

ristumiskoht juurdepääsuks Karula metskond 37 kinnistule (katastriüksus 85501:001:1055);

b) Sinejärve tee (tee nr 7790793) ja riigitee nr 23110 Koikküla-Metsoja km 5,657 asuv

ristumiskoht juurdepääsuks Karula metskond 5 kinnistule (katastriüksus 77901:002:1302);

c) Hõbejõe tee (uus tee) ja riigitee nr 67 Võru-Mõniste-Valga riigitee km 66,96 paremale küljele

rajatav ristumiskoht juurdepääsuks Taheva metskond 10 kinnistule (katastriüksus

77901:001:0111);

d) Öövilge tee (olemasolev pinnastee) ja riigitee nr 67 Võru-Mõniste-Valga km 67,500 asuv

ristumiskoht juurdepääsuks Taheva metskond 2 kinnistule (katastriüksus 77901:001:0135).

Ristumiskohtade rekonstrueerimine ja ehitamine on vajalik riigimetsa majandamise eesmärgil.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Transpordiamet järgmised

nõuded.

1. Ristumiskohad projekteerida riigiteedele nr 67, 23110 ja 23210 taotluses märgitud

asukohtadesse või nende lähedusse. Ristumiskohalt peab olema tagatud väljasõidul riigiteele

nõuetekohane nähtavuskolmnurk.

2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis

vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile

esitatavad nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest (https://www.transpordiamet.ee/juhendid ).

5. Projekteerimisel võtta aluseks riikliku teeregistri andmed.

2 (3)

6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel

ja joonistel.

7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning riikliku teeregistri

kohased teede numbrid ja nimetused.

8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102

kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“

8.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 20 m laiuses.

Mõõdistada ala piki riigiteed 50 m ristumiskoha asukohast mõlemas suunas.

8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus,

pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja.

8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

9. Projekti koostamisel arvestada riigiteedel aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega ning

kehtiva kiiruspiiranguga. Projekteerimise lähtetase rahuldav.

10. Ristumiskoha projekteerimisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonisest II. Määrata

ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki

pöördekoridorist).

11. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale

sademevett üldjuhul ei juhita.

Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine

12. Ristumiskohale projekteerida teel nr 67 Võru-Mõniste-Valga riigiteega analoogne asfaltkate

ja riigiteedel 23110 ja 23210 kruusakate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee

katte servast.

13. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

14. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

15. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et

tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.

Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/

3 (3)

puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb

selgitada seletuskirjas.

16. Kanda joonisele juhendi „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“ kohased

ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi.

Nähtavuskolmnurka jäävad puud-põõsad tuleb näidata likvideeritavatena (alus EhS § 72 lg 2).

17. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektis näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

18. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine.

Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada

purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega.

19. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele, kelle poolt esitatud

piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta.

20. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad riigitee täieliku sulgemiseta.

21. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab

huvitatud isik.

22. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas

omaniku ülesandeid täidab Transpordiamet.

23. Ristumiskoha projekt esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks ja ristumiskoha ehitamise

lepingu sõlmimiseks [email protected] .

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, Tallinn,

[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule

halduskohtu-menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marje-Ly Rebas

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: Taheva teede asukohaplaan.pdf

58581095, [email protected]

Taheva teede asukohaplaan.pdf

Ruusa-Sanatooriumi tee

Kuussaare tee

Murujärve tee

Sannamäe tee

Sinejärve tee Öövilge tee

Hõbejõe tee

Asendiplaan: Taheva metsandiku teed Asukoht: Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond RMK Valgamaa metskond

Koostaja: Ain-Meelis Hannus

Koostatud: 05.05.2023

Mõõtkava:

Ehitatav tee

Rekonstrueeritav tee

Maa-ameti tervikteed

Kvartalid

RMK katastriüksused

Legend