Projekteerimistingimuste muudatuste eelnõu kooskõlastamine märkustega

ter ras

s, män

gu vä

ljak 10

0m 2

72501:001:0201 Pärnu mnt 558c

72601:001:0390 Juuliku-Tabasalu tee L1

72701:001:1926 Pärnu mnt 558a

72701:001:1925

Sillaotsa kergtee L5

TAARA

ehitisealune

pindala 200m 2

7.5t Box Van

ole mas

ole v v

älja pä

äs

ho on

ea lus

es t p

ark las

t

ole mas

ole v s

iss ep

ää s

ho on

ea lus

es se

pa rkl

as se

ole mas

ole va

d h oo

ne alu

se

lao uk

se d

WB-19 - Interstate Semi-Trailer

PK 28

PK 14

PK 36

PK 2+3

PK 7

PK 8

jäätme- konteinerid

KIIRTOIDURESTORAN

ehitisealune pindala 500m 21. K

PESULA

ehitisealune

pindala 105m 2 HOONESTUSE ASENDIPLAANI ESKIIS Pärnu mnt 558a, Laagri alevik, Saue vald

M 1:500 / A3

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Saue Vallavalitsus

[email protected]

Kütise tn 8

76505, Harju maakond, Saue vald,

Saue linn

Teie 11.06.2024 nr 5-6/4879

Meie 19.06.2024 nr 7.1-2/24/10334-2

Saue vallas Laagri alevikus Pärnu mnt 558a

kinnistu projekteerimistingimuste

muudatuse eelnõu kooskõlastamine

märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Saue valla Laagri aleviku

Pärnu mnt 558a kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu kiirtoidurestorani hoone püstitamiseks,

millega muudetakse Transpordiameti poolt kooskõlastatud (kiri 7.1-2217307-3 21.04.2021) 16.

juuni 2021. a. korraldusega nr 642 väljastatud projekteerimistingimusi. Eelnõuga soovitakse

muuta kiirtoidurestorani ning parkimiskohtade ümberpaigutamist, mis kajastub eskiislahendusel.

Kinnistu (katastritunnus 72701:001:1926; ärimaa) asub riigi põhimaantee 4 Tallinn-Pärnu km

14,45-14,66 kaitsevööndis.

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame

projekteerimistingimuste eelnõu kõrvaltingimusega haldusaktile tingimusega, et

kiirtoidurestoran ja selle terrass (mänguväljak 100m2) kavandatakse väljapoole riigitee

kaitsevööndit. Palume eelnõud täiendada järgnevate märkustega haldusaktile.

1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd.

2. Kanda joonistele ehitiste (hoone, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja

välimisest servast.

3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on

keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Antud

riigitee lõigu teekaitsevööndis puudub hoonestusjoon, mistõttu me ei anna nõusolekut ehitada

ehitusloakohustuslikku hoonet teekaitsevööndisse. Selgitame, et terrass ei kuulu hoonestusala

juurde, kuid terrassiga seotud tegevused ei sobitu keskkonda, kus müra tõkestamise meetmeid

ei rakendata.

4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja

nimetusi.

5. Juurdepääs kavandada riigi põhimaantee 4 kogujatee (riigitee) 3751 Topi II olemasoleva

ristumiskoha kaudu. Arvestada riigi põhimaanteel ja selle kogujateel kehtiva

liikluskorraldusega, täiendavaid ristumiskohti mitte kavandada.

6. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased nähtavuskolmnurgad, milles

2 (2)

ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm

rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette

näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.

8. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti

koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega

(müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti

koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute leevendamiseks, sh

keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.

Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat

teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest

põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et

kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.

9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad

tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte

kavandada. Juhul kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, tuleb need kavandada

kinnisel meetodil.

10. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise

lahendused. Seejuures ei tohi sademevett juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee

koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse.

11. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema aktuaalne ja mõõdistatud piisavas

ulatuses, mis võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu

(sademeveesüsteemid, liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele.

Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks võib kasutada Maa-ameti väljavõtet.

12. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused

arvestamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Hoonestuse asendiplaani eskiis (Parnu_558a_PT_asendiplaan_v02)

Krista Einama

58627026, [email protected]