Kiri
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 1.1-6/24/11198-1 |
| Registreeritud | 25.06.2024 |
| Sünkroonitud | 27.06.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 1.1 Üldjuhtimine |
| Sari | 1.1-6 Juhtimisalane kirjavahetus |
| Toimik | 1.1-6/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | AS Lux Express Estonia |
| Saabumis/saatmisviis | AS Lux Express Estonia |
| Vastutaja | Martin Lengi (Users, Strateegilise planeerimise teenistus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
KƤesolevaga saadan Lux Express Estonia AS ettepaneku Ć¼hisliikuvuse konkurentsivƵime ja atraktiivsuse parendamiseks. VƤljapakutud tegevustega Ƶnnestuks leevendada Paide, MƤo ja nende tƵmbepiirkondade elanike liikuvusteenuste vaesust aga ka tervikuna kasvatada Ć¼histranspordi eeliskasutatavust eraautode arvelt.
Lugupidamisega
Ingmar Roos
Juhatuse liige
AS Lux Express Estonia
Lastekodu 46, 10144 Tallinn
Tel: +372 502 9246
www.luxexpress.eu
Digiallkirjad
Lux Express Estonia AS Lastekodu 46, 10144, Tallinn, Estonia
Tel: +372 680 0909
E-post: [email protected]
Regionaal- ja Põllumajandusministeerium [email protected], [email protected]
Transpordiamet [email protected], [email protected]
Tallinna Linnavalitsus [email protected], [email protected], [email protected]
Järvamaa Ühistranspordi Keskus MTÜ [email protected]; [email protected]
26.06.2024
Koostööprojekti ettepanek Kesk-Eesti
elanike liikuvusvaesuse leevendamiseks
Alates Mäo liiklussõlme valmimisest 2010. aastal on Paide, Mäo ja ümbritsevate piirkondade elanike jaoks
linnadevaheliste liikuvusteenuste kättesaadavus järk-järgult halvenenud. Liiklussõlmega samaaegselt
valminud Mäo reisiterminali läbimine tingiks Tartu-Tallinn bussiliinidel niivõrd suure reisiaja pikenemise, et bussiga reisimine ei oleks Tallinna ja Tartu vaheliste sõitjate jaoks enam sõiduautoga võrreldes
konkurentsivõimeline. See tooks kaasa ühistranspordi kasutajate ja teenindatavate ühenduste arvu
vähenemise ning piletitulust toimiva ühisliikuvuse jätkusuutlikkuse hääbumise. Samas on vähenenud ka
Paide ja Tallinna vaheliste bussiühenduste arv. Varasemalt olid need ühendused tagatud Tallinn-Paide- Viljandi bussiliinidega, kuid viimaste arv on reisirongi teenindusmahtude kasvu ja hinnamoonutuste tõttu
alates 2020. aastast vähenenud, jättes Järvamaa keskuse elanikud liikuvusvaesusesse.
Kaks aastat tagasi avalikustatud uudis riigi kavatsusest ehitada välja Mäo teeäärsed bussipeatused, loob võimalusi selle kitsaskoha lahendamiseks. Lux Express on valmis Mäo teeäärse peatuse valmimisel
pakkuma Kesk-Eesti elanikele kogu päeva ulatuses tunniajase intervalliga teenindatavaid ühendusi Tartu
ja Tallinna südalinna, kuid selle teenuse loomiseks on vajalik ühistransporti korraldavate osapoolte koostöö, et sünniks eraautoga konkureerida suutev terviklik liikuvusteenus. Käesolevaga teeme üleskutse
leppida kokku osapoolte tegevustes, mis on vajalikud Kesk-Eesti elanikele mugavate ja usaldusväärsete
ühenduste loomiseks. Alljärgnevalt on esitatud meie nägemus osapoolte tegevustest ja nende elluviimise kaalutlused.
• Transpordiamet: Tagab Mäos Tallinna ja Tartu suunaliste bussipeatuste väljaehitamise
lahendusega, kus reisijaid ettevedavatele maakonnaliini bussidele ja eraautodele on loodud Pärnu- Rakvere-Sõmeru maanteelt juurdepääs mõlema sõidusuuna peatuste vahetusse lähedusse.
Eraautoga konkureerida suutva liikuvusteenuse toimimiseks on oluline, et reisijad ei peaks
ümberistumisi tehes peatuste vahel jalgsi liiklema. Pärnu-Rakvere-Sõmeru maanteelt ettevedavatele bussidele ligipääsu loomine vähendab ettevedava bussi läbitavat distantsi ja
teenuse käigushoidmise kulu.
Lux Express Estonia AS Lastekodu 46, 10144, Tallinn, Estonia
Tel: +372 680 0909
E-post: [email protected]
• Järvamaa Ühistranspordi Keskus MTÜ koostöös Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumiga: Käivitab ja opereerib Paide ja Mäo vahel reisijaid ettevedava ja äravedava maakonnaliini, mille
sõidugraafik on sünkroniseeritud Tallinn-Tartu ja Tartu-Tallinn liinibusside saabumisaegadega.
Ilmselt on majanduslikult otstarbekas sellise teenuse opereerimine nõudepõhisena. • Tallinna linn: Loob Tartu suunalt Tallinnasse saabuvatele kaugliini bussidele peatumisvõimaluse
Tallinna südalinnas Rävala puiestee piirkonnas. Tegemist on optimaalse asukohaga, kuna see
tagab lühima liikumistee südalinna saabumisel ning peale peatuse läbimist saavad bussid liikuda edasi Tallinna bussijaama. Tartu ja Kesk-Eesti elanikele bussiühenduste Tallinna südalinna
pikendamine suurendab ühistranspordi konkurentsivõimet ning vähendab liikluskoormust, kuna
südalinna suunduvatel reisijatel langeb ära vajadus liikuda bussijaamast edasi taksode või taksolaadset teenust osutavate autodega. Ettevõtjate võrdseks kohtlemiseks tuleks tagada
südalinna peatuse kasutamise võimalus kõikidele Tartu maantee suunalt Tallinnasse saabuvaid
bussiliine teenindavatele vedajatele.
• Lux Express: Lisab Mäo teeäärsete peatuste valmimisel vastavad peatused kõikide täistundidel Tartust ja Tallinnast väljuvate busside sõiduplaani nõudepeatusena ning tagab peatuse
teenindamise eelmüügist pileti ostnud reisijate olemasolul. Samuti oleme valmis pakkuma
ettevedavale maakonnaliinile ja kaugliinile tervikpileti ostmise võimalust ning tagama Järvamaa Ühistranspordi Keskusele reisijate arvu andmed nõudepõhise etteveo korraldamiseks.
Eelkirjeldatud tegevuste elluviimine võimaldaks luua mugava ja kaasaegse liikuvusteenuse, mis mitte
üksnes ei loo Kesk-Eesti elanikele igal tunnil väljuvaid ühendusi pealinna ning kultuuripealinna suunal vaid suudab konkureerida kvaliteedis eraautoga ning aidata märgatavalt kaasa ühisliikuvuse eeliskasutuse
suurendamisele.
Palun ettepaneku adressaatidelt esmast tagasisidet nende valmisolekuks panustada eelkirjeldatud tegevustega projekti õnnestumisse. Juhul, kui osapooltel on põhimõtteline valmisolek panustada Kesk-
Eesti elanike liikuvusvaesust vähendavasse ning ühisliikuvuse konkurentsivõimet tõstvasse initsiatiivi, siis
järgmiseks loogiliseks sammuks on ühiste kavatsuste fikseerimine koos konkreetse ajakava
määratlemisega ühiste kavatsuste protokollis.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Ingmar Roos
Juhatuse liige
Koopia saajad: Paide Linnavalistus, Tartu Linnavalitsus
Digiallkirjad
Lux Express Estonia AS Lastekodu 46, 10144, Tallinn, Estonia
Tel: +372 680 0909
E-post: [email protected]
Regionaal- ja Põllumajandusministeerium [email protected], [email protected]
Transpordiamet [email protected], [email protected]
Tallinna Linnavalitsus [email protected], [email protected], [email protected]
Järvamaa Ühistranspordi Keskus MTÜ [email protected]; [email protected]
26.06.2024
Koostööprojekti ettepanek Kesk-Eesti
elanike liikuvusvaesuse leevendamiseks
Alates Mäo liiklussõlme valmimisest 2010. aastal on Paide, Mäo ja ümbritsevate piirkondade elanike jaoks
linnadevaheliste liikuvusteenuste kättesaadavus järk-järgult halvenenud. Liiklussõlmega samaaegselt
valminud Mäo reisiterminali läbimine tingiks Tartu-Tallinn bussiliinidel niivõrd suure reisiaja pikenemise, et bussiga reisimine ei oleks Tallinna ja Tartu vaheliste sõitjate jaoks enam sõiduautoga võrreldes
konkurentsivõimeline. See tooks kaasa ühistranspordi kasutajate ja teenindatavate ühenduste arvu
vähenemise ning piletitulust toimiva ühisliikuvuse jätkusuutlikkuse hääbumise. Samas on vähenenud ka
Paide ja Tallinna vaheliste bussiühenduste arv. Varasemalt olid need ühendused tagatud Tallinn-Paide- Viljandi bussiliinidega, kuid viimaste arv on reisirongi teenindusmahtude kasvu ja hinnamoonutuste tõttu
alates 2020. aastast vähenenud, jättes Järvamaa keskuse elanikud liikuvusvaesusesse.
Kaks aastat tagasi avalikustatud uudis riigi kavatsusest ehitada välja Mäo teeäärsed bussipeatused, loob võimalusi selle kitsaskoha lahendamiseks. Lux Express on valmis Mäo teeäärse peatuse valmimisel
pakkuma Kesk-Eesti elanikele kogu päeva ulatuses tunniajase intervalliga teenindatavaid ühendusi Tartu
ja Tallinna südalinna, kuid selle teenuse loomiseks on vajalik ühistransporti korraldavate osapoolte koostöö, et sünniks eraautoga konkureerida suutev terviklik liikuvusteenus. Käesolevaga teeme üleskutse
leppida kokku osapoolte tegevustes, mis on vajalikud Kesk-Eesti elanikele mugavate ja usaldusväärsete
ühenduste loomiseks. Alljärgnevalt on esitatud meie nägemus osapoolte tegevustest ja nende elluviimise kaalutlused.
• Transpordiamet: Tagab Mäos Tallinna ja Tartu suunaliste bussipeatuste väljaehitamise
lahendusega, kus reisijaid ettevedavatele maakonnaliini bussidele ja eraautodele on loodud Pärnu- Rakvere-Sõmeru maanteelt juurdepääs mõlema sõidusuuna peatuste vahetusse lähedusse.
Eraautoga konkureerida suutva liikuvusteenuse toimimiseks on oluline, et reisijad ei peaks
ümberistumisi tehes peatuste vahel jalgsi liiklema. Pärnu-Rakvere-Sõmeru maanteelt ettevedavatele bussidele ligipääsu loomine vähendab ettevedava bussi läbitavat distantsi ja
teenuse käigushoidmise kulu.
Lux Express Estonia AS Lastekodu 46, 10144, Tallinn, Estonia
Tel: +372 680 0909
E-post: [email protected]
• Järvamaa Ühistranspordi Keskus MTÜ koostöös Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumiga: Käivitab ja opereerib Paide ja Mäo vahel reisijaid ettevedava ja äravedava maakonnaliini, mille
sõidugraafik on sünkroniseeritud Tallinn-Tartu ja Tartu-Tallinn liinibusside saabumisaegadega.
Ilmselt on majanduslikult otstarbekas sellise teenuse opereerimine nõudepõhisena. • Tallinna linn: Loob Tartu suunalt Tallinnasse saabuvatele kaugliini bussidele peatumisvõimaluse
Tallinna südalinnas Rävala puiestee piirkonnas. Tegemist on optimaalse asukohaga, kuna see
tagab lühima liikumistee südalinna saabumisel ning peale peatuse läbimist saavad bussid liikuda edasi Tallinna bussijaama. Tartu ja Kesk-Eesti elanikele bussiühenduste Tallinna südalinna
pikendamine suurendab ühistranspordi konkurentsivõimet ning vähendab liikluskoormust, kuna
südalinna suunduvatel reisijatel langeb ära vajadus liikuda bussijaamast edasi taksode või taksolaadset teenust osutavate autodega. Ettevõtjate võrdseks kohtlemiseks tuleks tagada
südalinna peatuse kasutamise võimalus kõikidele Tartu maantee suunalt Tallinnasse saabuvaid
bussiliine teenindavatele vedajatele.
• Lux Express: Lisab Mäo teeäärsete peatuste valmimisel vastavad peatused kõikide täistundidel Tartust ja Tallinnast väljuvate busside sõiduplaani nõudepeatusena ning tagab peatuse
teenindamise eelmüügist pileti ostnud reisijate olemasolul. Samuti oleme valmis pakkuma
ettevedavale maakonnaliinile ja kaugliinile tervikpileti ostmise võimalust ning tagama Järvamaa Ühistranspordi Keskusele reisijate arvu andmed nõudepõhise etteveo korraldamiseks.
Eelkirjeldatud tegevuste elluviimine võimaldaks luua mugava ja kaasaegse liikuvusteenuse, mis mitte
üksnes ei loo Kesk-Eesti elanikele igal tunnil väljuvaid ühendusi pealinna ning kultuuripealinna suunal vaid suudab konkureerida kvaliteedis eraautoga ning aidata märgatavalt kaasa ühisliikuvuse eeliskasutuse
suurendamisele.
Palun ettepaneku adressaatidelt esmast tagasisidet nende valmisolekuks panustada eelkirjeldatud tegevustega projekti õnnestumisse. Juhul, kui osapooltel on põhimõtteline valmisolek panustada Kesk-
Eesti elanike liikuvusvaesust vähendavasse ning ühisliikuvuse konkurentsivõimet tõstvasse initsiatiivi, siis
järgmiseks loogiliseks sammuks on ühiste kavatsuste fikseerimine koos konkreetse ajakava
määratlemisega ühiste kavatsuste protokollis.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Ingmar Roos
Juhatuse liige
Koopia saajad: Paide Linnavalistus, Tartu Linnavalitsus