Krundijaotuskava jooniste tutvustamine

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Elering AS

[email protected]

Kadaka tee 42

12915, Tallinn, Harju maakond

Meie 02.07.2024 nr 8-1/22-122/11605-1

Krundijaotuskava jooniste tutvustamine

Teatame, et Transpordiametil on selgunud vajadus teostada äralõige Teile kuuluvast

katastriüksusest Alajaama tee 8 // Harku alajaam (katastritunnus 72701:001:0138). Äralõige on

vajalik riigitee nr 8 Tallinna–Paldiski tee km 13,90-17,25 ehitamiseks vastavalt eelprojektile.

Eelprojektiga on ette nähtud riigitee nr 8 Tallinna-Paldiski tee ümberehitus 2+2 ristlõikega

maanteeks, koos liiklussõlmede, koguja- ja juurdepääsuteede, sildade, viaduktide ja muude tee

korrakohaseks toimimiseks vajalike rajatistega, vastavalt Transpordiameti 12.07.2023

korraldusega nr 1.1-3/23/517 „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 8 Tallinn–Paldiski km

13,9-24,2 asuva Harku–Keila lõigu eskiisprojekti ja km 13,9-17,25 Harku–Hüüru asuva lõigu

eelprojekti koostamiseks1“ välja antud projekteerimistingimustele. Eelprojekti tervikliku

lahendusega on kuni 01.07.2025 võimalik tutvuda järgneval lingil:

https://pilv.mkm.ee/s/GfgfYHpdiW5WjiI .

Krundijaotuskava joonis, millelt on näha projektiga kavandatud lahendus ning kavandatava

äralõike asukoht ja suurus on toodud kirja lisas 1. Kirja lisas 2 on toodud maade omandamise

protseduuri kirjeldus. Maade omandamise menetluse alustamise aeg ei ole praegu teada.

Riigitee nr 8 Tallinna-Paldiski tee ümberehitamisest puudutatud maaüksuste omanikke on

kaasatud erinevates etappides. Projekteerimistingimuste andmise menetluses oli võimalik esitada

arvamus või ettepanek ajavahemikul 02.05.2023-26.05.2023. Projekti eesmärki ja

projekteerimistingimusi tutvustav koosolek toimus Harku vallas 09.05.2023 kell 18:00 Harku

lasteaias (Instituudi tee 5, Harku) ja Saue vallas 25.05.2023 kell 18:30 Hüüru Mõisas (Jõe tee 2,

Hüüru küla). Arutelul tutvustati projekteerimistingimuste lisaks olevat eskiislahendust ja soovi

korral oli võimalik küsida täpsustavaid küsimusi. Arvestades asjaolu, et projekteerimistingimuste

menetluses esitatud seisukohad tingisid lahenduse mõningase muutmise ning seda, et

Transpordiamet tuvastas projekteerimistingimuste korralduse andmisele eelnevalt mõne kinnisasja

osas omaniku muudatuse, viis Transpordiamet perioodil 27.06.2023-07.07.2023 läbi täiendava

projekteerimistingimuste menetlusse kaasamise. Projekteerimistingimuste korraldused, mis on

seotud projekteeritavate teedega saadeti maaomanikele teadmiseks.

1 https://transpordiamet.ee/projekteerimistingimuste-andmine-riigitee-8-tallinn-paldiski-km-139-242-asuva-harku-

keila-loigu

2 (2)

Küsimuste korral, sh teeprojekti lahendust puudutavates küsimustes palume pöörduda

Transpordiameti projekteerimise üksuse projektijuhi Hans Keskrand poole (tel +372 59819102, e-

post [email protected]).

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Hans Keskrand

projektijuht

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

Lisad:

1. Krundijaotuskava

2. Tee ehituseks vajalike maade omandamise protseduur

Hans Keskrand

59819102, [email protected]

1

Tee ehituseks vajalike maade omandamise protseduur

Juhtudel, kui tee ehitusprojekti realiseerimiseks on vajalik täiendava teemaa omandamine,

koostatakse krundijaotuskava, kus näidatakse kinnistust vajaliku äralõike ulatus. Kinnisasja

omandamise menetlust reguleerib Kinnisasja avalikes huvides omandamise seadus

(KAHOS). Järgnevalt on toodud maade omandamise etappide kirjeldus.

1. Maade omandamise menetluse alustamine Transpordiamet saadab omanikule kinnisasja omandamise menetluse alustamise teate.

Teatega soovime omanikult informatsiooni kinnisasjaga seotud ja kinnistusraamatusse

mitte kantud kolmandate isikute õigustest nagu ühisvara, rendi- ja üürilepingud ning

toetused jms. Samuti soovime kinnistuomaniku pangakonto numbrit. Lisaks määratakse

kinnisasja omanikule vastamise tähtaeg.

2. Kinnisasja omandamine kiirmenetluse korras Kui kinnisasja eeldatav väärtus (äralõike väiksus, piirkond) on alla 0,3 kordse

Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta (nelja viimase kvartali keskmine)

keskmisest brutokuupalgast (eeldavata maa väärtuse leiab maade omandamise menetluse

läbiviija), saadetakse omanikule pakkumine kinnisasja omandamiseks kiirmenetluse korras.

Kiirmenetluse tasu on fikseeritud, mis koosneb kiirmenetlustasust ja motivatsioonitasust

(0,8 kordne Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta (nelja viimase kvartali

keskmine) keskmine brutokuupalk).

NB. Nimetatud summad muutuvad vastavalt Statistikaameti avaldatud andmetele!

3. Hindamisaruanne kinnisasja tasu ja täiendava hüvitise määramiseks Transpordiamet tellib atesteeritud kinnisvara hindajalt (7.taseme vara hindaja kutse)

hindamisaruande kinnisasja väärtuse ja hüvitiste määramiseks. Hindajal on kohustus

tutvuda objektiga kohapeal ning kontakteeruda kinnistu omanikuga või esindajaga

kinnistuga seotud informatsiooni ja selgituste saamiseks (rendi-/üürilepingud, toetused

jms). Vajadusel on hindaja kohustatud selgitama omanikule või esindajale

hüvitisväärtusega seonduvat.

4. Hinnapakkumine kinnistu omanikule ja läbirääkimised Transpordiamet esitab kinnistuomanikule hinnapakkumise (pakkumine koosneb kinnisasja

tasust, motivatsioonitasust ja täiendavast hüvitisest asjaajamisega kaasnevate kulude eest)

kinnistust vajaliku äralõike omandamiseks Eesti Vabariigile. Kui läbirääkimiste tulemusena

saavutatakse omandamise osas kokkulepe, vormistatakse sellekohane lihtkirjalik kokkulepe

või loetakse kokkuleppeks omanikupoolset kirjalikku vastust. Kokkuleppe alusel

koostatakse Transpordiameti peadirektori (või volitatud isiku) või Majandus- ja

Kommunikatsiooniministeeriumi käskkiri kinnisasja omandamise otsustamiseks.

5. Võlaõigusliku lepingu sõlmimine Läbirääkimiste kokkuleppele järgnevalt sõlmitakse notaris võlaõiguslik leping, millega

tasutakse omanikule 50% kinnistust tehtava äralõike maksumusest ja märgitakse ära

kinnistust võõrandatava äralõike hind ning mägitakse, et äralõike suurus võib mõõdistamise

käigus, kas suureneda või väheneda ning kinnistusraamatusse tehakse kanne „Eelmärge

kinnistu jagamise käigus moodustuva kinnistu omandiõiguse üleandmise nõude tagamiseks

2

Eesti Vabariigi kasuks“. PS: Võlaõigusliku lepingu allkirjastamisega annab kinnistu

omanik Transpordiametile õiguse alustada äralõikel ehitustegevusega.

6. Maakorraldustööd kinnistu jagamiseks Kinnisasja omandamise menetluse alustamisega tellib Transpordiamet kooskõlas

riigihangete seadusega maakorraldustööd kinnistute jagamiseks. NB: Transpordiametil, kui

menetluse läbiviijal on õigus kinnisasja omaniku eest teha kõiki kinnisasja jagamisega

seotud toiminguid ja esitada avaldusi.

7. Asjaõigusliku lepingu sõlmimine Kui kinnistud on jagatud ja Maa-ameti katastribüroos registreeritud, sõlmitakse kinnistu

omanikuga asjaõiguslik leping. Lepinguga toimub kinnistu jagamine, omandi üleandmine

Eesti Vabariigile ja tasutakse ülejäänud 50% kokkulepitud müügihinnast.

Transpordiamet tasub kinnistu jagamisega seotud notariaalsete lepingute sõlmimise,

kinnistu jagamise maakorraldustööde ja muud võimalikud tee ehitamiseks vajaliku äralõike

Eesti Vabariigile omandamise menetlusega kaasnevad kulud.

PK0+00

PK1+00

PK2+00

PK3+00

0+00.00 R=* L=14.71 PK0+00,00

0+14.71 R=150.00 L=53.45

R=* L=14.71

0+68.16

R=* L=15.38 R=150.00 L=53.45

0+83.54

R=200.00 L=89.99 R=* L=15.38

1+73.53 R=* L=41.49

R=200.00 L=89.99

2+15.02 R=500.00 L=54.86

R=* L=41.49

2+69.88

R=* L=47.25

R=500.00 L=54.86

3+17.13

R=1000.00 L=136.88

R=* L=47.25

+50

+50

+50

+50

14

15

16

18 17

48 .0 0

24 .20

Projekteeritud tee telg Projekteeritud asfaltkatte serv Projekteeritud tugipeenra serv

Likvideeritav objekt

Kinnistu positsiooni number

Projekteeritud mürasein

Projekteeritud nõlv

Projekteeritud truup (voolu suunaga)

Tingmärgid

Projekteeritud äralõige (TRAM)

Projekteeritud teekaitsevöönd Projekteeritud ulukitara

1

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1)

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 3;tüüp 4) Projekteeritud mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 5a);proj. jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 6)

Projekteeritud sõidutee ülekate eelneva freesimisega

Projekteeritud haljastus (murukülv, kasvupinnase paksus 5-7cm / 15cm)

Katastriüksuse/kinnistu piir

Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 7 hall/punane)

Projekteeritud teemaa piiri

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2a;tüüp 2b)

Projekteeritud kruuskate (tüüp 5b); projekteeritud klompkivikate (tüüp 8)

Projekteeritud sõidutee äärekivi

Likvideeritav mahasõit

Proj. hooldetehnika koridor

Perspektiivne mürasein

Maaüksuse pindala (ha/m2):

Katastriüksuse tunnus:

KATASTRIÜKSUSE ANDMED

Katastriüksuse lähiaadress:

Omandivorm:

15.08 ha

72701:001:0138

Alajaama tee 8 // Harku alajaam

Eraomand

Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:

Kogujatee rajamine

Äralõige 1 (m2): 9950

Positsiooni number: 17

PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS

MÕÕTKAVAJOONISE NR

TELLIJA

OBJEKT

LÕIK

PROJ ETAPPPROJ NR REV

ALLKIRI

ALLKIRI

VASTUTAV PROJEKTEERIJA

PROJEKTIJUHT

KUUPÄEV

KUUPÄEV

MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]

TEL002841

Transpordiamet Riigitee nr 8 Tallinn - Paldiski km 13,9-24,2 Harku - Keila lõigu eelprojekt

Km 13,9 - 16,7

Krundijaotuskava Alajaama tee 8 // Harku alajaam

P22007 KJ-17 Eelprojekt

E.Rebane

E.Potisepp

T.Jõe

03.06.2024

03.06.2024

03.06.2024 01:1000

9950 m2