| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-2/24/9727-2 |
| Registreeritud | 01.07.2024 |
| Sünkroonitud | 04.07.2024 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute kooskõlastamine |
| Toimik | 7.2-2/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Saue Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Saue Vallavalitsus |
| Vastutaja | Jana Prost (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
PA
PA
94
99
110
108
86
435
351
40
362
35 1
40
351
60
PA
PA
PA
PA
PAPA
PA
PAPA
PA
PA
JJT I etapp
6.30
JJT I etapp JJT II etapp
2.50
2.50
7.00
5.50
6.30
5.002.50
93
103
95
98
96
101
102
105 107
4.0 3
104 111
109
106
92
100
97
89
85
87
82
84
9183
93
9488
95
92
PA47
PA48
PA49
PA51
PA50
PA52
PA53
PA54
PA55
351
60
351
40
55 2a
STOP 222
644 MÄEPEALSE tee
644 MÄEPEALSE tee
44 5
557
55 7
435
435
362
R4.0 0
[0]
R7.00
435[0]
55 7
4.5 0
[0]
4.35
R4.00
3.45
R8.00
6.0 0
921a
921a
921a
557
435
55 7
435[0]
557
435
921a 921 (>50)
921 (<50)
688b (silin drilin
e)
166
pk
Mahasõidu nähtavus 5 x 160 m
Mahasõidu nähtavus 5 x 80 m
Mahasõidu nähtavus 3 x 80 m
Mahasõitude nähtavus 5 x 80 m
Mahasõitude nähtavus 5 x 80 m
Mahasõidu nähtavus 5 x 60 m
3.5 0
3.50
PK 39+00
PK 39+25
PK 39+50
PK 39+75
PK 40+00
PK 40+25
PK 40+50
PK 40+75
PK 41+00
PK 41+25
PK 41+50
PK 41+75
PK 42+00
PK 42+25
PK 42+50
PK 42+75
PK 43+00
PK 43+25
48 .58
5.90 0.50
2.50
R2.5 0
R2.50
R3.5
R2.00
6.30
R5.00 R5.00
3.5 0
435[0]
55 7[0]
557
435
Eelkõver L=45.0 38+93.8 R=150.0
R=150.039+67.4
Eelkõver L=58.7
Eelkõver L=58.740+26.0
Eelkõver L=32.6
Eelkõver L=32.640+58.6
R=120.0
R=120.040+82.6
Eelkõver L=40.0
Eelkõver L=40.041+22.6 SIRGE L=26.2
SIRGE L=26.241+48.8 Eelkõver L=15.0
Eelkõver L=15.041+63.8 R=405.0
R=405.0 41+92.2 Eelkõver L=80.0
Eelkõver L=80.0 42+72.2 Eelkõver L=20.0
Eelkõver L=20.0 42+92.2 R=101.0
R=101.043+21.0
Eelkõver L=20.0
Eelkõver L=20.043+41.0
SIRGE L=28.5
977
977
1.7 0
1.7 0
144
166
688b(silindriline)
688 a
(sili ndri
line )
688a(silindriline)
36.90 36.95
37.00
37.00
36.95
36.95
37.05
37.05
37.10
37.2037.15
36.90
36 .50
36 .60
36.60
36.60
36.70 36.80
36.55
36. 65
36.75 36.85
36 .60
36 .10
36 .20
36 .30
36 .40
36 .50
36 .05
36 .15
36 .25
36 .35
36 .45
36 .55
36 .00
35 .95
36. 10
36.20
36.30
36.40
36.50
36.60 36.70
36.80
36.90
36 .05
36.15
36.25
36.35
36.45
36.55 36.65
36.75 36.85
36.95
37.00
36 .80
36.75
36 .85
36 .70
36 .60
36 .70
36 .65
36 .75
36.75
36.45
36.30 36.35
36.30 36.35
36.30
36 .30
36 .30
36 .25
36. 30
36.50
36.60
36.70
36.80
36.45 36.45
36.55
36.65
36.75
36.85
36.40
36.50 36.60
36.70
36.80
36.45
36.55
36.65
36.75
36.85
36.50
36.45
36.50
36.50
36.50
36.50
36.60
36.70
36.80
36.55
36.55
36.55
36.65
36.75
36.85
36.20 36.25
36.30 36.25
36.50
36.60 36.55
36.65 36.65
36 .40
36 .40
36 .40
36 .50
36 .60
36 .70
36 .80
36 .30
36 .40
36.90
36 .50
36.40
36. 90
36.70
36 .90
37 .00
35 .50
35.60
35.70
35.80
35.55
35.65
35.75
35.60
35.70
35 .80
35.55
35.65
35 .75
35 .85
36.60
36.70
36.55
36.65
36.25
37.15
Proj truup Ø300 L=22.0; i=0.3% Hsv=36.12; Hvv=36.05
36.40
36.30
36.35
36.40
36.35
36.20 36.15
36.85
36.20 36.30 36.40 36.50 36.60 36.70 36.80
35.90
36.00
36.00
36.10
36.10
36.20
36 .20
35.95
36.05
36.05
36.15
36.15
36.01 36.05
36.12
36.15
36.19
36.26
36.22
36.70
36.60
36.1536 .15
36 .20
36 .30
36 .25
36.93
36 .70
36 .20
36 .25
Äärekivi viia kõrgusele h=0 cm
Äärekivi viia kõrgusele h=0 cm
Sidekapp ümber tõsta
Märgid paigaldada olemasolevale mastile
Uue piirdeaia rajamine, vt. seletuskiri p 3.12.5
Maaomaniku poolt finantseeritav mahasõit
te e k
ait se
vö ön
d 30
m
el ek
tri õh
ul iin
i 1 -2
0 kV
(k es
kp in
ge liin
)
ka its
ev öö
nd 2
0 m
m²
1 HM100
0 0
4779
m²
2 EP100
9 450
1503 P3
m²
3 EP100
9 450
1510 P3
m²
4 EP100
9 450
1507 P3
m²
15 EP100
9 450
1594 P3
m²
13 EP100
9 450
1526 P3 m²
11 EP100
9 450
1522 P3 m²
10 EP100
9 450
1521 P3
m²
16 LT100
0 4567
00 0
0
0
0 0 0
0 m²
5 EP100
9 450
1795 P3
m²
6 EP100
9 450
1851 P3
m²
8 ER100
9 -1/2
400 400
1+2
3156 P3 m²
9 EP100
9 -1/2
450
1545 P3
m²
7 EP100
9 350
2238 P3
1+2
1+21+2 1+2
1+2
1+2
1+2
1+2 1+2
1+2
1+2
450
450
450 450
450
350
450
450 450 450
450
-1/2-1/2
-1/2
-1/2
-1/2
-1/2
-1/2 -1/2
-1/2
-1/2
m²
12 EP100
9 450
1522 P3
1+2 450-1/2
m²
14 EP100
9 450
1531 P3
1+2 450-1/2
Mäepõllu 72701:002:2159 Maatulundusmaa 100% Pindala: 2,37 ha
Lehmja-Viita 72701:001:1332 Maatulundusmaa 100%
Kurepõllu 72701:001:1998 Maatulundusmaa 100%
Kurvi tee 393 72701:002:1812 Maatulundusmaa 100%
Allika põik 2 72701:002:1745 Elamumaa 100% Pindala: 5002,0 m²
Allika põik 1 72701:002:1744 Elamumaa 100% Pindala: 5004,0 m²4
13
4
4
8
4
4
2. 5
4. 6
4. 6
2. 5
13
8
8
8
8
4
4
4
4
2
2
8
8
8 8
8 8
8
plan. krundi pos. nr
plan. krundi ehitusõigus
plan. hoonestusala
plan. sõidutee
plan. juurdepääsu servituudi vajadusega ala
võimalik kõrghaljastus
plan. kergliiklustee
plan. mänguväljak
katastriüksuse tunnus
kinnistu piir planeeringuala piir
kinnistu aadress
LEGEND
maakasutuse sihtotstarve
plan. krundi piir
tee kaitsevöönd 30 m
säiliv haljasala
Mäepõllu 72701:002:2159
Maatulundusmaa 100%
SIHTOTSTARVE % DET.PLAN. LIIKIDES
MEETRITES KÕRGUS
KORRUSELISUS SUURIM
KRUNDI SUURUS
ARV KRUNDIL HOONETEPIND MAAPEAL
HOONEALUNE
PIND MAA-ALL HOONEALUNE
P
1
Saue vallas Alliku külas Mäepõllu, Allika põik 1 ja Allika põik 2 kinnistute detailplaneering ALGATAMISE TAOTLUS
N
E
S
WESKIISLAHENDUS
Märkus: joonisele kantud Transpordiameti tellimusel valminud ja Roadplan OÜ poolt koostatud projekt „Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine“, töö nr GR-34-21, projektijoonis kuupäevaga 18.08.2022.
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Monika Kõiv
Saue Vallavalitsus
Teie 03.06.2024 nr 5-4/6266-9
Meie 01.07.2024 nr 7.2-2/24/9727-2
Seisukohtade väljastamine Mäepõllu, Allika
põik 1 ja Allika põik 2 kinnistute
detailplaneeringu koostamiseks
Olete taotlenud korduvaid seisukohti Saue vald Alliku küla Mäepõllu, Allika põik 1 ja Allika põik
2 kinnistute detailplaneeringu (katastritunnused vastavalt 72701:002:2159, 72701:002:1744,
72701:002:1745 edaspidi planeering) koostamiseks põhjusel, et juurdepääsu asukohta
planeeringualalt on muudetud ning planeeringualasse on lisandunud Allika põik 1 ja Allika põik 2
kinnistud. Planeeringut ei ole algatatud.
Planeeringu eesmärgiks on ehitusõiguse määramine kolmeteistkümnele üksikelamule ja ühele
ridaelamule (vt Lisa 1).
Planeeritav ala paikneb riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue tee (edaspidi riigitee) km 4,013-4,100
kaitsevööndis. Riigitee keskmine ööpäevane liiklussagedus on 1112 sõidukit ning kehtib
kiiruspiirang 60 km/h.
Oleme väljastanud seisukohad planeeringu koostamiseks kirjaga 07.11.2023 nr 7.2-2/23/21338-2.
Kõnealuses kirja oleme selgitanud, et: Transpordiameti tellimisel on koostatud teeprojekt „Riigitee
nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine“ (Roadplan OÜ;
Töö nr 21029; edaspidi projekt). Projektiga rekonstrueeritakse kinnistute olemasolevad
ristumiskohad (st teeprojektiga kinnistutele uusi ristumiskohti ei rajata). Tuginedes eeltoodule
oleme kirja p 1 esitanud nõude, et juurdepääs planeeringualale tuleb kavandada vastavalt
projektile.
Planeeringut on korrigeeritud koostöös Transpordiametiga (vt joonis 1 ja 2).
Joonis 1. Väljavõte projektist
2 (3)
Joonis 2. Väljavõte planeeringust
Arvestades eeltoodut ja võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja planeerimisseaduse
(edaspidi PlanS) ning majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee
projekteerimise normid“ (edaspidi normid) esitame seisukohad planeeringu koostamiseks
järgnevalt.
1. Juurdepääsuks näha ette projektiga kavandatavalt riigitee ristumiskohalt orienteeruvalt km
4,059. Lisada seletuskirja viide, et ristumiskoha ehitamiseks tuleb huvitatud isikul taotleda
Transpordiameti nõuded (EhS § 99 lg 3). Täiendavaid riigitee ristumiskohti mitte planeerida.
2. Arvestada, et planeering on ehitusprojekti koostamise alus. Ruumivajaduse hindamiseks,
ohutu liikluslahenduse planeerimiseks ja asjatundlikkuse põhimõttele vastava
projektlahenduse võimaldamiseks (vastavalt EhS § 10) kaasata planeeringu koostamisse
teedeinsener kui eriteadmistega isik (PlanS § 4 lg 6).
3. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
4. Teekaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud
ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib
kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.
5. Käsitleda vastavust kõrgematele planeeringutele ning ruumiline lahendus siduda järgmiste
kontaktalas paiknevate planeeringute ja teeprojektide lahendustega.
5.1. Saue valla üldplaneering (kehtestatud Saue Vallavolikogu 28.06.2021 otsusega nr 40)
5.2. „Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja km 2,7-4,541
rekonstrueerimine“ (Roadplan OÜ; Töö nr 21029)
6. Kergliiklusteede kavandamisel on sobilik lähtuda järgmistest põhimõtetest.
6.1. Näha ette kergliiklusteede sidumine tõmbepunktidega ning jätkuvuse tagamine, sh
väljapoole planeeringuala.
6.2. Jalakäijate ohutuse tagamiseks tuleb kergliiklusteed eraldada sõiduteest ohutusribaga,
mille minimaalse laiuse valikul tuleb lähtuda kergliiklustaristu kavandamise juhendi
tabelist 4.
7. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.
Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.
8. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada nähtavuskolmnurgad vastavalt normide lisa 2
joonisele 8. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette
metsa, võsa, heki, aia vms rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
9. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning
muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul
võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.
Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel
meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale
kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
10. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.
Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud
3 (3)
teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja üleniiskumist ei tohi sademevett
juhtida riigitee alusele maaüksusele.
11. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada
ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis)
kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone ehitusloa väljastamist.
12. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud
rajatiste väljaehitamiseks.
13. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas
ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete
ärajuhtimise süsteemi jms.
14. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.
15. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel
arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,
vibratsioon, õhusaaste). Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud
leevendusmeetmed. Seletuskirja lisada selgitus, et Transpordiamet ei võta endale kohustusi
planeeringuga kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.
16. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille
koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile
nõusoleku saamiseks.
Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,
tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu
koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhataja
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa 1. eskiislahendus_maepollu
Jana Prost
57924753, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|