Kiri

Roheline 64 / 80010 Pärnu linn/ Tel 662 5999 / Faks 680 7427 / e-post: [email protected] /

www.keskkonnaamet.ee / Registrikood 70008658

Transpordiamet

[email protected]

Teie 04.06.2024 nr 8-5/24/9745-1

Meie 03.07.2024 nr 6-3/24/12010-2

Seisukoht riigitee 1 Tallinn–Narva (E20) km

187,3–209,7 Sillamäe–Narva teelõigu

eelprojektiga kavandatavate tegevuste

keskkonnamõju hindamise aruande kohta

Esitasite Keskkonnaametile keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse

(KeHJS) § 20¹ lg 1 alusel seisukohtade küsimiseks riigitee 1 Tallinn–Narva (E20) km 187,3–

209,7 Sillamäe–Narva teelõigu eelprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju

hindamise (KMH) aruande.

Transpordiamet algatas 29.03.2022 otsusega nr 1.1-2/22/49 KMH riigitee 1 Tallinn–Narva

(E20) km 187,3–209,7 Sillamäe–Narva teelõigu eelprojektiga kavandatavatele tegevustele.

KMH programm tunnistati nõuetele vastavaks Transpordiameti 22.02.2023 otsusega nr 1.1-

2/23/21.

Kavandatava tegevuse eesmärgiks on riigitee 1 Tallinn–Narva (E20) km 187,3–209,7 Sillamäe–

Narva teelõigu projekteerimine 2+2 ristlõikega maanteeks vastavalt Ida-Viru

maakonnaplaneeringu teemaplaneeringule „E20 Jõhvi-Narva teelõigu trassikoridori

täpsustamine ja Narva ümbersõidu trassikoridori määramine“.

Keskkonnaamet on tutvunud KMH aruande eelnõuga ning märgime alljärgnevat:

1. Keskkonnaamet juhtis 02.01.2023 kirjaga nr 6-2/23/83 tähelepanu, et looduskaitseseaduse

(LKS) § 57 lg 1 alusel on võõrliikide elusate isendite loodusesse laskmine ning

võõrtaimeliikide loodusesse istutamine ja külvamine on keelatud ning projekti raames tuleb

välja töötada meetmed võõrliigi leviku tõkestamiseks.

Keskkonnaameti hinnangul ei ole KMH aruandes toodud meetmed võõrliigi leviku

tõkestamiseks piisavad. Projekti tuleb täiendada vähemalt järgnevaga: „Pinnast kolooniates

ei tohi välja viida või kui selleks vajadus tekib tuleb see Keskkonnaametiga kooskõlastada.

Keskkonnaameti ametnik näitab kätte koha, kuhu võib eemaldatava pinnase väljaspool

võõrliigi kolooniat panna. Töödel kasutatavate mootorsõidukite kastidesse ja ratastele

jäävad putkeseemned hästi kinni, mistõttu peale putkekoloonias tehtavaid töid on vajalik

teostada põhjalik masinate puhastamine. Kolooniatest läbisõit peaks toimuma ainult

külmunud pinnasega.“

2 (2)

2. Juhul, kui Udria ojal, Tõrvajõel ja Soldina peakraavil truupide rajamisel ning Tõrvajõel uue

silla ehitamisel süvendatakse veekogu või paigutatakse veekogu põhja süvenduspinnast või

tahkete ainete mahus 5-100 m3 tuleb keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS taotleda

veekeskkonnariskiga tegevuse registreering (veeseadus(VeeS) § 196 lg 1, lg 2 p 2 ja p 5).

Väiksema mahu korral ei ole registreeringu taotlemine vajalik.

Kui maht ületab 100 m3, on ülalnimetatud töödeks vajalik keskkonnaluba (VeeS § 187 p 8

ja p 10). Tahke aine mahu hulka tuleb lugeda kogu tahke materjal, mis paigutatakse

veekogusse tavapärasest veepinnast allapoole. Tahke aine mahu hulka ei loeta materjali, mis

pärineb sama veekogu samast tööpiirkonnast. Veekogu põhja paigaldatav süvenduspinnas

on samast veekogust või süvendamistööde lähipiirkonnast süvendamise käigus eemaldatud

pinnas, mida veekogus kasulikult paigutatakse.

3. KMH aruandes puudub hinnang rajamis- ja kasutamisetappides tekkivate jäätmete kohta.

Palume KMH aruannet täiendada.

4. KMH aruandes puudub kirjeldus keskkonnaseisundi tõenäolisest arengust juhul, kui

kavandatavat tegevust ellu ei viida. Palume KMH aruannet täiendada.

5. Kavandatavat trassi läbib Eesti looduse infosüsteemi (EELIS, Keskkonnaagentuur)

andmetel inventeeritud elupaigatüüp1 lubjavaene aruniit (6270*). KMH aruandes mõjusid

elupaigatüübile hinnatud ei ole.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Helen Manguse

juhataja

keskkonnakorralduse büroo

Anna-Maria Tael 5351 3920 (keskkonnakorraldus)

[email protected]

Ljudmila Bogdanova 525 0480 (vesi)

[email protected]

Lauri Saapar 527 3872 (looduskasutus)

[email protected]

Reelika Lumi 5646 3909 (loodushoid, liigid)

[email protected]

1 EELIS kood 673845083