Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/10939-2 |
Registreeritud | 05.07.2024 |
Sünkroonitud | 08.07.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Kirjanurk OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Kirjanurk OÜ |
Vastutaja | Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Reelika Kitsing
Kirjanurk OÜ
Hiievälja tee 20
75103, Oru küla, Kose vald Harju
maakond
Teie 20.06.2024
Meie 05.07.2024 nr 7.1-2/24/10939-2
Sideehitiste projekti töö nr 11877P kooskõlastus
riigitee nr 25 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis
Särgavere külas Järvamaal
Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud olemasolevate fiiberoptilise sidekaabli multitorustikus
(edaspidi tehnovõrgud) ehitamine riigitee nr 25 Mäeküla – Koeru – Kapu tee km 1,02 maaüksuste piires
(teemaal) ja tee kaitsevööndis Särgavere külas Paide linnas Järvamaal. Projekt on koostatud vastavuses
Transpordiameti esitatud nõuetega.
Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 25 Mäeküla – Koeru – Kapu tee maaüksuste piires (teemaal):
- Km 1,02 tehnovõrgud (multitorustik) teemaal
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning
Transpordiameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME Kirjanurk OÜ töö nr 11877P „Järva maakond
Paide linn. Lennujaama tee sideühendus“ tööprojekti staadiumis.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega:
1. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse
saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi
(PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number
koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiameti teemaa osakonda
([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-
juhendid#tehnovorgud--2 . Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja
taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see
Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 2.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus
(https://transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#liikluskorraldus-maa ) palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
3. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud
jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine (sh
metsamaterjal) sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud.
4. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada, raietöödest jäänud kännud juurida ja utiliseerida (või
freesida) ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus
taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
5. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine,
riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale
tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja
2 (2)
jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on
tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides välistatud.
6. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi kasutusele
võtmise järgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete
ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist.
7. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks
vajalike tegevusi.
8. Tehnovõrkude ehitamisel on kõrvalekaldumised (asukoht, sügavus jne) kooskõlastatud projektist
keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt
projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist
teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema
vahendite arvelt.
9. Peale tööde lõppu tuleb Transpordiametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn)
formaadis.
10. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses
teostab Transpordiamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Arvo Veltri
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Taotlus_kooskolastada_tehnovorgu_ja_-raja....asice
Arvo Veltri
5164006, [email protected]
Märkused:
3. Enne töödega alustamist määrata olemasolevate kommunikatsioonide täpsed sügavused.
4. Lõikumisel kommunikatsioonitrassidega otsustatakse alt- või ülevalt läbimineku kasuks koostöös
trassivaldajaga. Trassi paigaldamisel mehhanismidega rajada vajadusel käsitsi surfiava.
5. Töid tuleb teostada vastavalt kõikidele kehtivatele seadustele, normidele, standarditele, nõuetele ja
tehnoloogiatele.
Majandus- ja taristuministri 25.06.2015. a määrusest nr 73 "Ehitise kaitsevööndi ulatus,
kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded".
7. Kommunikatsioonidevahelised kujad tagada vastavalt EVSis 843:2016 toodud määradele.
9. Peale tööde lõppu tihendada trassi paigaldusjälg ja taastada eelnev olukord. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse
8. Täitepinnas liivpinnaste puhulnõutav tihendustegur 0,98
6. Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis tööde teostamisel juhinduda
10.Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Vt.seletuskiri.
suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada.
1. Projekti koostamisel oli aluseks OÜ Kirjanurk 12.06.2024 koostatud töö nr 11877G "Maa-ala plaan tehnovõrkudega"
2. Sidetrassi paigaldussügavus haljasalal min. 0.7m, tee all/ muldes ja Transpordiametimaal min. 1.0m.
Mikrotorud 1 ja 3 sulgeda hermeetiliselt. Torujätkude tähised 043L03YH02YR01 ja 043L03YH02YR02
Ühendada katkestatud oranzid mikrotorud paigaldatud multitoru mikrotorudega 2 (oranž) ja 4 (pruun).
pikendada see 4-avalise multitoruga kuni projekteeritud sidekaevuni.
Olemasoleva ELASA 4-avalise multitoru trassil katkestada 2.mikrotoru (oranz) ning
Projekteeritav sidejätkukaev 043YK04. Kaev tähistada markerpalliga.
3.13 Puurimise algus
2.78nr 25 Mäeküla-Koeru-Kapu tee ääres 1.04 km.
Sidetras jääb riigitee
L=14m
Multitoru 4x14/10
L=1m
A-klassi kaitsetoru 750N
km`l 1.03-1.04 km.
nr 25 Mäeküla-Koeru-Kapu tee kaitsevööndisse
Sidetras jääb riigitee
Olemasolev ELA 043 sidetrass
Väike kaevik.
Puurimise lõpp.
D=75mm
A-klassi kaitsetoru 1250N
Kinnine läbiminek L=14m
L=6m2
Taastatav haljasala
TINGMÄRGID:
KATASTRIÜKSUSTE PIIRID
OLEMASOLEV SIDE KAABLIKANALISATSIOON
PROJEKTEERITUD MARKERPALL
PIIRITLUSPUNKT
PROJEKTEERITUD PLASTKAEV
TAASTATAV HALJASALA
PROJEKTEERITUD TUNNUSPOST
PROJEKTEERITUD KAITSETORU (750 N)
PROJEKTEERITUD KAITSETORU (1250 N)
PROJEKTEERITUD DuraMulti 4x14/10
PUURIMISKAEVIK
0 .0
4
0.30
0.60
kaitselint
mikrotorustik
0 .1 0
HALJASALAL
20-25 g/m².
arvestada vähemalt
Muruseemne kulu
Kasvumuld 10-15cm
haljasalal 90%-ni. tihendada Täitepinnas
trassi paigaldamise jälg tihendada.
Külvata muruseeme,
KAEVIKU TAASTUS
0 .6
6 7. 64
67. 61
6 8. 19
6 8. 22 6 8. 50
6 7. 51
Ol.oleva maapinna k/m
Toru peale k/m
Toru rajamissügavus
Vahekaugus
Trassi skeem
13 m
6 7 .8
6 6 6 .8
6 1. 0 0
6 8 .1 7
1. 6 3
6 8 .2
1 1. 6 5
6 8 .1 8
1. 5 6
6 7 .7
3 1. 0 7
6 7 .7
4 6 6 .7
4 1. 0 0
69
68
67
66
65
6 6 .6
6
6 6 .6
2
6 6 .5
6 6 6 .5
4
6 8 .3
0 6 7 .3
1 0 .9
9
Mäeküla-Sagevere kergliiklustee L3
Riigitee nr 25 Mäeküla-Koeru-Kapu tee ja
Ristumine
N
A
A
A
A
põld
põld
67.33-67.43 ´300pl
68.19
E L A S A
5 6 7 0 1 : 0 0 1 : 0 3 2 0
M ä e k ü l a - S a r g v e r e k e r g l i i k l u s t e e L 3
56701:001:0317
Möldri
5 6 7 0 1 : 0 0 1 : 0 3 1 8
M ä e k ü l a - S a r g v e r e k e r g l i i k l u s t e e L 4
56504:001:0017
25 Mäeküla-Koeru-Kapu tee
56701:001:0319
Santeri
6 8 .5 4
6 7 .6 4
6 8 .1 9
6 8 .1 6
6 7 .5 6
6 7.6
1
67.57
6 8 .1 9 6
8 .2 2
68.16
68.23
6 8 .5 0
6 7. 51
68 .34
67.88
6 8 .3
8
6 8 .1 9
6 8 .2 7
68.13
67.85
67.51
67.71
67.75
67.77
67.59
67.82
67.98
68.13
68.28
68.11
67.78
67.60 67.90
68.15
67.98
67.64
67.87
67.72
67.66
6 7 .7 5
68.14
68.34TINGMÄRGID
katastriüksuse piir
projekteeritud sidetrass (mikrotoru) pinnases
Avatud kaeve
asukoht ja paiknemine looduses.
Enne töödega alustamist teha kindlaks trasside
OBJEKT
AADRESS
TÖÖ NR
TÖÖ KOOD
KOOSTAS
JOONISMÕÕTKAVA
1:500 1 / 1
FAIL
LEHT
Hiievälja tee 20 Oru küla Kose vald Harjumaa
11877P
11877P LENNUJAAMA TEE ELASA
Siderajatiste projekt
Lennujaama tee sideühendus
Järva maakond Paide linn
R. Kitsing
KONTROLLIS
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis
Katastriüksuste piirid: väljavõte Maa-ametist 17.06.2024. Kihil "PIIR" esitatud piirjoonte asukohad on informatiivsed.
Märkused:
KOOSTATUD 17.06.2024
[email protected], rg-kood 12592543
TEL003987 EEG000316 EEP004848 H. Jürmann
A
A
A
põld
E L A S A
5 6 7 0 1 : 0 0 1 : 0 3 2 0
M ä e k ü l a - S a r g v e r e k e r g l i i k l u s t e e L 3
56701:001:0856 Tiiu
56504:002:0135 5650040 Lennuvälja tee
5 6 7 0 1 : 0 0 1 : 0 3 1 8
56701:001:0319 Santeri
k e r g l i i k l u s t e e L 4
M ä e k ü l a - S a r g v e r e
56504:001:0017 25 Mäeküla-Koeru-Kapu tee
proj. side maaliin olol. side maaliin
TINGMÄRGID:
Kinnistu nimi: 25 Mäeküla-Koeru-Kapu tee (reg.nr 8224650)
Katastritunnus: 56504:001:0017
Asukoht: Mäeküla, Paide linn, Järva maakond
M 1:250
Plaan 1-1
Katastriüksuste piirid (väljavõte 12.06.2024)
Isikliku kasutusõiguse asendiplaan
OÜ Kirjanurk
Koostaja:
Koormatava katastriüksuse piir
Isikliku kasutusõiguse pindala kokku ligikaudu 4 ˜
Pos 1
IKÕ ala
pos nr
Registriosa nr,
KV kood
Katastriüksuse tunnus,
nimi ja sihtotstarve
Ala
pindala (m2)
1 transpordimaa
4 56504:001:0017; 25 Mäeküla-Koeru-Kapu tee8224650,
KV12206
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Notari leping 1492 | 31.07.2024 | 5 | 3.2-2/24/1368-1 | Maaleping | transpordiamet | |
Notari leping 1492 | 31.07.2024 | 5 | 3.2-2/24/1368-1 | Maaleping | transpordiamet | |
Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja kinnisasja koormamine isikliku kasutusõigusega | 16.07.2024 | 2 | 1.1-3/24/574 | Korraldus | transpordiamet | |
ELASA taotlus sidemaakaabelliini paigaldamiseks 25 Mäeküla-Koeru-Kapu | 08.07.2024 | 2 | 7.1-5/24/12040-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus |