Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-1/24/7628-5 |
Registreeritud | 09.07.2024 |
Sünkroonitud | 11.07.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-1 Riigitee kaitsevööndis paiknevate ehitiste kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
Toimik | 7.1-1/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Masinakoda OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Masinakoda OÜ |
Vastutaja | Ivar Unt (Users, Teehoiuteenistus, Lõuna osakond, Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda
määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009.
2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke.
3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m.
4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon.
5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale.
6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla
kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik.
8. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Maanteeametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu.
9. Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba
10. Töövälisel ajal vabastada sõidurada ja eemaldada piirangud
MA tüüpjoonis Tööd teepeenral – sõidurada ei suleta, kiirus 90 km/h Joonis 1-1 Töö nimetus Ajutise liikluskorralduse skeem ristumiskoha ehitamisel
Joonise lahutamata lisa on ehituse alustamise teatis. Joonis peab olema tööde teostamise ajal objektil.
Tööde asukoht Riigitee nr 23114 km 30,325 ja km 31,15 ristumiskohtade ehitamine
RISTUMISKOHA EHITAMISE LEPING 7.1-1/23/7628-4
Tee omaniku
esindaja
Transpordiamet (edaspidi amet), registrikoodiga 70001490, mida esindab
põhimääruse alusel projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksuse
peaspetsialist Herkki Rõõm, e-post: [email protected]
Ristumiskoha
taotluse esitaja
Huvitatud isik, Riigimetsa Majandamise Keskus, registrikoodiga 70004459,
asukohaga Mõisa, Sagadi küla, Haljala vald, 45403 Lääne-Viru maakond,
mida esindab volituse alusel metsaparandusosakonna kavandamisspetsialist
Ain-Meelis Hannus Tel:+372 5163309 e-post: [email protected]
Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et:
- Huvitatud isik soovib ehitada riigitee ristumiskohad ning on nõus kandma kõik selle
elluviimisega kaasnevad kulud;
- Transpordiamet nõustub ristumiskohtade ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale
EhS § 99 lg 3 alusel, vastavalt Reaalprojekt OÜ töö nr P22042 „Kiisaniidu tee ja Tapussaarõ
tee ristumiskohad riigiteega, põhiprojekt“
- Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine
ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi.
1. Lepingu objekt
1.1 Transpordiamet ja ristumiskoha taotluse esitaja sõlmisid käesoleva lepingu riigitee nr
23114 Laatre - Lüllemäe - Hargla km 30,325 ja km 31,15 ristumiskohtade ehitamiseks
lepingus esitatud tingimustele.
1.2 Ristumiskohad ehitatakse Valga maakonnas Valga vallas Hargla külas Karula metskond 4
(katastritunnusega 77901:005:0622) kinnistule riigimetsa majandamise eesmärgil.
1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse ristumiskohtade rajamiseks ehitustööde teostamiseks
riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel.
2. Nõuded ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maal
2.1 Ristumiskohad ehitada vastavalt Reaalprojekt OÜ töö nr P22042 „Kiisaniidu tee ja Tapussaarõ
tee ristumiskohad riigiteega, põhiprojekt“ (lepingu lisa 1).
2.2 Välja selgitada ehitatavate ristumiskoha alla jäävate tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ja
muud kitsendused ning kooskõlastada tegevus ehitise kaitsevööndis oleva tegevuse tehnovõrgu
ja -rajatise omanikuga või kitsenduse seadjaga.
2.3 Kui ristumiskohta ei ehitata vastavalt projektile, siis kohustub huvitatud isik ristumiskoha
projektiga vastavusse viima oma kuludega.
2.4 Ristumiskoha ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale ristumiskoha ehitamist
eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud ehitusmaterjal.
3. Ehitustööde korraldamine
3.1 Huvitatud isik kohustub ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse paigaldamise vastavalt
lepingu lisale 3.
3.2 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama ametile [email protected] lepingu
lisas 2 toodud ehitamise alustamise teatise vormi. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10
päeva enne ehitamise alustamist. Kui amet ei teavita 10 päeva jooksul teatise saamisest
vajadusest teatise vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada
ehitamist.
3.3 Maksimaalne ehitustööde kestvus ühe ristumiskoha kokku viimisel riigiteega on kuni 3 päeva.
3.4 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest ametit koheselt informeerima
[email protected] ja kutsuma kohale ameti esindaja tööde vastuvõtmiseks.
4. Poolte kohustused ja kinnitused
4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu
alusel valminud ristumiskoht on riigitee koosseisu kuuluv ja jääb riigitee aluse maa piires
ameti bilanssi, ristumiskoht kuulub riigitee alusel maa piires Eesti Vabariigile.
4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad
ainult huvitatud isiku kulul.
4.3 Huvitatud isik tagab, et riigitee nr 23114 km 30,325 ja km 31,15 ristumiskohtade ehitamisele
kehtib 3 aastane garantiiperiood ning garantiiperioodil ameti poolt avastatud kõik ristumiskoha
puudused on garantiiperioodi lõpuks likvideeritud. Garantiiperiood algab ameti poolsest
ristumiskoha vastuvõtmisest. Kui huvitatud isik ameti poolt avastatud puuduste kõrvaldamist
ameti poolt määratud tähtaja jooksul ei korralda, on ametil õigus tellida puuduste
kõrvaldamine kolmandatelt isikutele ja nõuda selleks tehtud kulude hüvitamist huvitatud isiku
poolt.
4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul
on ta kohustatud ristumiskoha ehitamise viima uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega
seonduvad täiendavad kulud.
4.5 Ametil on õigus piirata ristumiskoha kasutamist juhul, kui huvitatud isik ei ehita ristumiskohta
käesolevast lepingust tulenevatele nõuetele vastavalt.
4.6 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik
kohustatud hüvitama ametile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega
tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama ametit lepingu
alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes)
kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud.
4.7 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga.
5. Lepingu kehtivus
5.1 Leping annab õiguse ehitada ristumiskoht 5 aasta jooksul käesoleva lepingu sõlmimisest.
Pärast nimetatud tähtaja möödumist on ametil õigus nõudeid ristumiskohale ja ajutisele
liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada ameti vastu
mingeid nõudeid s.h. kahju hüvitamise nõudeid.
5.2 Leping jõustub selle lepinguosaliste poolt allkirjastamise hetkest ning kehtib lepinguliste
kohustuste täitmiseni.
Lepingu lisad:
Lisa 1 – Ametis kooskõlastatud põhiprojekt;
Lisa 2 – Ehitamise alustamise teatise vorm;
Lisa 3 – Ajutise liikluskorralduse skeem.
Amet: Huvitatud isik:
_______________ _______________
/digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/