Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/6988-2 |
Registreeritud | 12.07.2024 |
Sünkroonitud | 15.07.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Partner Insenerid OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Partner Insenerid OÜ |
Vastutaja | Merike Joonsaar (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Tere.
Palun mulle täitmiseks, korduv.
Tervitades
Merike
From: Partner Insenerid OÜ <[email protected]>
Sent: Friday, July 12, 2024 3:42 PM
To: Merike Joonsaar <[email protected]>
Subject: Re: FW: JJT 11360 km 9,48-9,71
Tere
Edastan KLT variandi nr3.
Muutsin KLT laiust antud hoone ees 2,5m peale (vajadusel lisan sinna jalgtee märgi), projekteerisin sõidutee äärde peenra välisserva (kattest 90cm kaugusele) äärekivi h=10cm ja ohutusala 0,5m.
Sõidutee peenar on seal 50cm lai, nüüd siis tuleb äärekivi 90cm kattest eemale, mis ei takista sõidukite liiklemist, lisaks muutsin ka valgustuse posti asukohta sõiduteest kaugemale.
Sõidutee katet laiendada ei soovi.
Uksed 1 ja 2 kate jääb nii nagu on, kuna omanik sulgeb need uksed esimesel võimalusel, kui saab loa Saue VV ehitada maja taha uus sissepääs.
Palun uus lahjendus üle vaadata, loodan et nüüd sobib.
Tervitades
Raimo Tarto
Partner Insenerid OÜ
Projektijuht/teedeinsener
+372 53358333
Kontakt Merike Joonsaar (<[email protected]>) kirjutas kuupäeval T, 9. juuli 2024 kell 08:35:
Tere.
Riigitee olemasolev ristlõige on ühise sõidurajaga kahesuunalise liiklusega tee (katte laius mõõdetud jooniselt ca 5.60), kus kasutatakse möödumiseks teepeenraid.
Äärekivi ehitamisel tee muldesse on vältimatu katte laiendamine ristlõikeni 1+1, so laiuseni 6.5m põhjusel, et äärekivi on takistus liiklejatele ja enam ei saa kasutada möödumiseks teepeenart. Katte laiendamine tuleb ette näha tee ühel poolel, soovitavalt sisekurvis. Paraku ei saa nõustuda ettepanekuga laiendada teepeenart 1m, laiendada tuleb katet.
Üle tuleks vaadata ka projekteerimistingimustes toodud lähteandmed, sh kergliiklustee laius kitsas kohas.
Projekteerimisel tuleb läbi kaaluda/projekteerida mitmeid variante, teha variantide võrdlus ja leida optimaalne lahendus.
Juhime tähelepanu, et asendipaani joonisel äärekivi äärde projekteeritud ohutusriba ei saa olemasoleva kattega astmeliselt kokku viia, mis on oluline tee projekteerimise põhimõte. Lisaks on projektis kergliiklustee vaba ruumi laiuse väärtus eksitav, samuti riigitee laiendi katte konstruktsioon vajab korrigeerimist. Geoalusel puuduvad teepeenrad, need kui tee elemendid peaksid olema kajastatud.
Lähtuda tuleb normidest, milles toodud põhimõtted tagavad liiklusohutuse.
Edastan pildi, kus on näha, et teepeenar on olemas ja seda kasutatakse möödumiseks.
Ootame lahenduse variante projekteerijalt. Transpordiamet on kooskõlastaja rollis.
Tervitades
Merike Joonsaar
From: Partner Insenerid OÜ <[email protected]>
Sent: Monday, July 8, 2024 12:02 PM
To: Merike Joonsaar <[email protected]>
Subject: Re: JJT 11360 km 9,48-9,71
Tere
Muudan IKÕ plaani (lisan valgustuse ikõ ka peale).
Kuid vajan natuke abi punkt 1 lahendamisel- minu ettepanek:
Liiklussagedus on väike, ja täna mahuvad seal normaalselt sõidukid liiklema, uue äärekivi rajame peenra välisserva, siis neid punkte arvestades kas sobib kui näen ette teispool sõidutee äärt ca 35m ulatuses sõidutee peenra laiendamise (näitan sinna 1,0m laiuse peenra riba). Kas selline lahendus sobib, olen ka kohapeal käinud ja ei ole täheldanud, et sõidukid kasutavad üksteisest möödumiseks teepeenart, ei ole näha ka et teepeenar on nn ära sõidetud.
Täna on suurem osa teepeenrast rohtu kasvanud.
Jään teie vastust ootama
Raimo Tarto
Partner Insenerid OÜ
Projektijuht/teedeinsener
+372 53358333
Kontakt Merike Joonsaar (<[email protected]>) kirjutas kuupäeval E, 8. juuli 2024 kell 11:03:
Tere.
Punkt 1 vajab jätkuvalt lahendamist. Kui sõiduteele rajatakse äärekivi, tuleb projekteerida ka riigitee laiendus ja tagada riigitee ristlõige 6,5m.
Palun üle vaadata uks 1 ja uks 2 esised katted, mis on jäetud valgeks.
Punkt 2 – saadan näidisplaani, palun vormistada täpselt selle järgi. IKÕ plaaniga minnakse notarisse, vormistamine on detailselt kokku lepitud. Peale IKÕ plaani korrigeerimist saadan maade osakonda üle vaatamiseks.
Tervitades
Merike Joonsaar
From: Ehitisregistri menetluskeskkond <[email protected]>
Sent: Wednesday, July 3, 2024 12:01 PM
To: [email protected]
Subject: Palume teie kooskõlastust eelnõule
Tere!
Saue Vallavalitsus menetleb praegu ehitusloa taotlust nr 2411271/06777 aadressile Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, Haiba haljasala 3// Riisipere tee 13// 19// 21b// Mõnuste küla, 11360 Riisipere-Kernu tee (Riisipere tee jalgratta- ja jalgtee) ja soovib teie kooskõlastust eelnõule.
Kooskõlastuse kutse põhjus: Kergtee ehitusprojekt kooskõlastamiseks
Palun avage eelnõu e-ehituse keskkonnas (menetlus nr: 434003), määrake omalt poolt toimingule kooskõlastaja ja kontrollige eelnõu andmeid.
Kooskõlastust või märkuseid eelnõule ootame kuni 14.06.2024 (k.a). Pärast selle tähtaja möödumist loeme, et olete eelnõuga päri.
Menetluse kulgu puutuvate küsimuste korral palun pöörduge menetleva asutuse (Saue Vallavalitsus) või menetleja (CAROLI KRUUS) poole.
Tegemist on automaatteavitusega ja sellele vastata ei saa. Ehitisregistri menetluskeskkonnaga seotud tehnilistes küsimustes aitab teid meie klienditugi aadressil [email protected] ja telefonil 625 6363.
Lugupidamisega
Ehitisregister
3.00
3.00
4.000.50
0.50
R8.00
R 6.
00
Kuuseheki tagasilõikus
Kaevuluugi remont
Kaevuluugi remont
6.00
Riigitee kaitsevöönd
Riigitee kaitsevöönd
2.0 0
PK 0+ 00
PK1 +00
PK 2+ 00
PK 2+ 34
+2 5
+5 0
+7 5
+2 5
+5 0
+7 5
+2 5
4.80 5.62
1
1
2
2
2
2
Sidekaabli kaitsmine, lõhestuv PVC kaitsetoru, D=110mm, L=12m,750N
911
50km/h
50 km
/h
1
F 1
2
F 1
3
F 1
5
F 1
7
F 1
8
F 1
4
F 1
AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307
AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307
4.66
3.62Kaablikaitsetoru 1250N, paigaldussügavus 1,2m
3.00
6
F 1
0.90
2.50
0.50
7.50 0.90
MõõtkavaJoonise nimetus: 1:500MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA
Geodeesia24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265
Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn
Leht:Kuupäev: 27.11.20238506-23 GEODEESIA 1
Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega.
Marju LemberVastutav geodeet:
Mõõdistas: Reivo Suurna Staadium:Töö nr:
Objekt: Riisipere tee Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 Riisipere-Kernu tee Aadress:
Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Geodeesia 24
3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 27.11.2023 4. Mõõdistuse ajal ~30 cm lumekiht
Tingmärgid:
Kinnistupiir
Projekteeritud kõnnitee, tüüp 1
Projekteeritud sõidutee, tüüp 2
Projekteeritud murupind
Projekteeritud telg
Likvideeritav objekt
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Vertikaalplaneering, tehnovõrgud
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
3
2
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
Projekteeritud peenar
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=10cm
Projekteeritud liiklusmärk, märgipost 435
Projekteeritud võsa eemaldus
M. TaalCad. projekt.
Riigitee kaitsevöönd
Projekteeritud pink, prügikast
Elektrivarustuse tingmärgid (Hõbemäe OÜ)
Projekteeritud madalpinge maakabel Projekteeritud valgusti
Projekteeritud taastamine sillutiskate Projekteeritud taastamine asfaltkate Projekteeritud taastamine murukate
M_nr
F_nr
Geodeesia kooskõlastused:
Projekteeritud kaablikaitsetoru 1250N
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0cm
Projekteeritud samakõrgusjoon48.8
3.00
3.00
4.000.50
0.50
R8.00
R 6.
00
Kuuseheki tagasilõikus
Kaevuluugi remont
Kaevuluugi remont
6.00
Riigitee kaitsevöönd
Riigitee kaitsevöönd
2.0 0
PK 0+ 00
PK1 +00
PK 2+ 00
PK 2+ 34
+2 5
+5 0
+7 5
+2 5
+5 0
+7 5
+2 5
4.80 5.62
1
1
2
2
2
2
Sidekaabli kaitsmine, lõhestuv PVC kaitsetoru, D=110mm, L=12m,750N
911
50km/h
50 km
/h
1
F 1
2
F 1
3
F 1
5
F 1
7
F 1
8
F 1
4
F 1
AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307
AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307
4.66
3.62Kaablikaitsetoru 1250N, paigaldussügavus 1,2m
3.00
6
F 1
0.90
2.50
0.50
7.50 0.90
MõõtkavaJoonise nimetus: 1:500MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA
Geodeesia24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265
Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn
Leht:Kuupäev: 27.11.20238506-23 GEODEESIA 1
Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega.
Marju LemberVastutav geodeet:
Mõõdistas: Reivo Suurna Staadium:Töö nr:
Objekt: Riisipere tee Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 Riisipere-Kernu tee Aadress:
Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Geodeesia 24
3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 27.11.2023 4. Mõõdistuse ajal ~30 cm lumekiht
Tingmärgid:
Kinnistupiir
Projekteeritud kõnnitee, tüüp 1
Projekteeritud sõidutee, tüüp 2
Projekteeritud murupind
Projekteeritud telg
Likvideeritav objekt
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Vertikaalplaneering, tehnovõrgud
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
3
2
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
Projekteeritud peenar
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=10cm
Projekteeritud liiklusmärk, märgipost 435
Projekteeritud võsa eemaldus
M. TaalCad. projekt.
Riigitee kaitsevöönd
Projekteeritud pink, prügikast
Elektrivarustuse tingmärgid (Hõbemäe OÜ)
Projekteeritud madalpinge maakabel Projekteeritud valgusti
Projekteeritud taastamine sillutiskate Projekteeritud taastamine asfaltkate Projekteeritud taastamine murukate
M_nr
F_nr
Geodeesia kooskõlastused:
Projekteeritud kaablikaitsetoru 1250N
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0cm
Projekteeritud samakõrgusjoon48.8
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|