Otsus

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rapla Vallavalitsus

[email protected]

Viljandi mnt 17

79511, Rapla maakond, Rapla vald,

Rapla linn

Teie 12.07.2024

Meie 15.07.2024 nr 7.1-2/24/12372-2

Teeääre kinnistu projekteerimistingimuste

eelnõu kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud meile kooskõlastamiseks Rapla maakonna Rapla valla Purila küla Teeääre kinnistu

projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 438679, EHR kood nr 221457458).

Kinnistu (katastritunnus 66801:001:0529) asub riigitee nr 14 Kose-Purila tee (edaspidi riigitee)

km 37,47-37,59 kaitsevööndis.

Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused uue juurdepääsu, parkla, laoplatsi ning klienditeeninduse ala teenindavate hoonete (kontor-näidistesaal) ja rajatiste (varikatus) püstitamiseks (Lisa).

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 kooskõlastame projekteerimistingimuste

eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.

1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.

2. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse kavandatavate rajatiste (piire, parkla, kõrghaljastus,

tehnorajatised vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast.

3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on

keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda meie nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

Antud riigitee lõigu kaitsevööndis puudub hoonestusjoon, mistõttu me ei anna nõusolekut

ehitada ehitusloakohustuslikke hooneid (sh varikatus) teekaitsevööndisse.

4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja

nimetusi.

5. Juurdepääs kavandada kohalikult teelt nr 6690236 (Purila-Härgla tee) väljaspool riigitee

kaitsevööndit (nt vastavalt lisatud tootmisala laienduse skeemile).

6. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased riigitee ristumiskoha

nähtavuskolmnurgad, milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi.

7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette

näha.

8. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti

koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega

(müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti

koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute leevendamiseks, sh

keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.

2 (2)

Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat

teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest

põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et

kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.

9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad

tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte

kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende

rajamine kinnisel meetodil. Lähtuda meie juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste

teemaale kavandamisel“ toodud põhimõtetest.

10. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise

lahendused. Sademevett ei tohi juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu

kuuluvatesse teekraavidesse.

11. Reovee kanalisatsiooni kavandamisel tuleb vältida kanalisatsiooniehitiste kujade sattumist

riigitee teemaale, kuna kuja on kanalisatsiooniehtistest lähtuva keskkonnaohu võimalik ulatus

(VeeS § 133, 134, 136, 137). Seejuures tuleb välistada ka reovee võimalik sattumine riigitee

kraavidesse (sh kraavidesse, millele on riigitee kraav eelvooluks). Me ei ole nõus lahendusega,

millega võib tulenevalt JäätS § 128 lõikest 4 kaasneda reostuse likvideerimise nõude esitamine

meile.

12. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis

võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,

liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks

võib kasutada Maa-ameti väljavõtet (ortofoto).

13. Me ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei

ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31

lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tuuli Tsahkna

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: Tootmisala laiendus

Tuuli Tsahkna

58073001, [email protected]

GSPublisherVersion 0.6.100.100

3 003,8 m2

Kontor-showroom 80,0 m2

Näidisaed 312,6 m2

Varikatus - pakendatud kaup 100,0 m2

Kalle 1,5%

Kalle 0,5%

1 2

3 4

5 6

7 8

9 10

11 12

2,7 9,3

3,2 9,0

47,6

7,2 3,6

4,2

34,6

0,7 1,5

15,0

3,6

15,0

15,3

2,9

18,3 9,7

10,0

15,4

50 ,6

Pakendatud kauba ladustamine 615,6 m2

Klienditeeninduse ala 2 615,0 m2

3 681,1 m2

843,8 m2

3 992,5 m2

Värav

Säilitatavad puud

Säilitatavad puud

Istutatavad puud

Kr

Härgla tee 6

66903:002:0114

Härgla tee 4

66903:002:0115

H

H

Kr

H

A

A

bet

Härgla tee 2a

66903:002:0204

Härgla tee 2

66903:002:0203

bet

A

A

Kr

Kr

Kr

aj rp1

Kr

Kr

63.48

64.99

63.63

63.56

63.33

63.94

63.85

62.99

64.41

64.44

64.37 63.91

63.91

63.75

63.77

63.73

63.69

63.62

63.70

63.45

63.50

X=6549450

Y= 54

78 00

63.95

63.74

63.81

63.95 63.81

63.80

63.86

64.06

64.09

64.08

63.89

63.81 63.77

63.76

63.89 63.87

63.53

63.85 63.89

63.40

63.40 63.21

63.74

63.71

63.73

63.56

63.53

63.63

63.58

63.46

63.46

63.45

63.44

63.47

63.43

63.59

63.66

63.70

63.75

X=6549400

Y= 54

77 00

63.67

63.74

63.68 63.78

63.77

63.73

63.73

63.4563.72

63.58

63.54

63.52

63.40

62.66

63.78

63.79

63.82

62.99 63.16

63.42

63.97

63.83

63.85

63.79

63.82

63.91

63.87

63.80

63.73

63.75

63.86

63.88

63.56

63.09

63 .29

63.48

63.69

63.38

62.73

63.86

63.55

63.59

63.56

63.44

63.51

63.59

63.57

63.57

63.60

63.62

63.59

63.03

63.24

63.70 63.75

63.19

63.23

63.37

63.69

63.77 63.73

63.64 63.68

63.92 63.7

±0.00=63.90

H

bet plaat

pinnas

bet

kaarhall nr 2

kaarhall nr 1

Kr

Kr

Kr

pinnas

A

A

A

bet+Kr

bet+Kr

bet+Kr

66903:002:0115 Härgla tee 4

66903:002:0114 Härgla tee 6

66801:001:0529 Teeääre

64.18

62.73

62.70

62.75

62 .74

62.88

62.67

62.66

62.48

62.50 62.63

62 .6

6

62.66

62.64 62.64

62.52 62.55

62.46

62.43

62.25

62.16

62.15 62.45

62.47

62.53

62.42

62.47

62.38

62.31

62.71

62.61

62.58

62.35

62.48

62.54

62.62

62.70

62.60

63.06

63.27

63.53

63.44 63.51

63.36

63.78

63.12 63.55

63.93

63.95

63.97

63.91

63.83

64.01

63.74

63.68

63.63

63.64

63.57

63.83

63.70

64.08

63.85

64.10

63.34

63.48 63.1762.88

62.95

62.85 63.10

63.06

62.65

62.74

62.48

62.56

62.48

62.43

62.66

62.63

62.55

62.65

62.64

62.65

62.67

62.72

62.81

62.98

62.57 62.56

62.58

62.59

62.58

62.52

62.13

62.68

62.57

62.52

62.59

62.61

62.65

62.63

64.14

63.95

64.11

64.16

64.16

64.14

63.90

63.42

63.56

63.31 62.48

62.56 63.23

63.33

63.05

63.00

X=6549400

Y= 54

77 00

X=6549450

Y= 54

78 00

8

64.11

64.07

63.62

3 21

62

63.94

90

4 09

4 00

99

98

95

4 17 99

4 034.17

4 16

93

4 07

99

91

95

78

79

77

85

81

66 80

68

69 70

63.72

92

84

91

95

99

97

4 13

4 13

64.44

64.27

64.21

64.22

64.14

64.19

64.17

63.46

63.59

63.41 63.31

63.15 61.45

63.19

61.53

63.52

63.49

63.19

61.77

63.37

62.25

63.15

62.97

61.36

62.75

61.26

62.61

61.33

62.10 61.27

R 5.

00

R 10.00

R3.00

R 3.

00

R4 .0

0

R4.00

R2.00

6 4 .1 0

6 4 .0 0

6 3 .9 0

6 3 .8 0

64 .1 0

64 .0 0

6 3 .9 0

6 3 .8 0

6 3 .9 0

64.0 0

2

2

3

3

1

1

Sadu l au t o r ong

Sadu l au t o r ong

Sadu l au t o r ong

Planeeritud multši kuhjad

Planeeritud multši kuhjad

Töötajate parkla

Sorteeritud multši ladustamise ala

Sorteerimata multši ladustamise ala

Sorteer

Sorteerimise ala Võimalik tootmisala laiendus 2

Pl. juurdepääs alale

Biopuhasti