| Dokumendiregister | Sotsiaalministeerium |
| Viit | 1.2-3/1816-1 |
| Registreeritud | 18.07.2024 |
| Sünkroonitud | 19.07.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 1.2 Õigusloome ja õigusalane nõustamine |
| Sari | 1.2-3 Ettepanekud ja arvamused Sotsiaalministeeriumile kooskõlastamiseks saadetud õigusaktide eelnõude kohta |
| Toimik | 1.2-3/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Saku Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Saku Vallavalitsus |
| Vastutaja | Heli Laarmann (Sotsiaalministeerium, Kantsleri vastutusvaldkond, Terviseala asekantsleri vastutusvaldkond, Rahvatervise osakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
SAKU VALLAVALITSUS
EHITUS- JA PLANEERIMISTEENISTUS
Juubelitammede tee 15 Telefon 671 2447 Reg nr 75019738
Saku 75501 www.sakuvald.ee
HARJUMAA E-post: [email protected]
Nimekirja alusel
18.07.2024 nr 7-1/50-48
Teade
Võttes aluseks planeerimisseaduse § 127 lõike 2 ja § 139 lõike 5 ja 6 punkti 4, teavitame
Teid, et Saku Vallavalitsuse 16.07.2024 korraldusega nr 509 kehtestati Saku vallas Kurtna
külas Rail Baltica Kurtna peatuse detailplaneering.
Planeeritav ala asub Kurtna külas Viimsi metskond 42 (katastritunnus: 71814:001:0513,
maatulundusmaa 100%, pindala: 44,71 ha, registriosa nr 7960650) ja 11152 Kirdalu-Kiisa tee
(katastritunnus: 71814:001:0189, transpordimaa 100%, pindala 8,22 ha, registriosa nr:
10257350) maaüksuste osal. Planeeringuala suurus on ligikaudu 2,5 ha.
Detailplaneeringuga jaotatakse Viimsi metskond 42 (71814:001:0513) maaüksus üheks äri- ja
transpordimaa krundiks (pos 1) ning kaheks transpordimaa krundiks (pos 2 ja 3). Krundile
pos 1 on planeeritud ehitusõigus Rail Baltica jaamahoone ehitamiseks koos seda teenindavate
rajatiste ja välialaga. Kirdalu-Kiisa teelt on planeeritud juurdepääsutee koos kergliiklusteega
Rail Baltica peatuseni ning I etapi parkla (pos 2). Krundile pos 3 on planeeritud II etapi
parkla. Detailplaneeringuga kavandatav kergliiklustee ühendatakse nii Kurtnasse viiva
kergliiklusteega kui ka põhitrassilahendusega kavandatud Koosi kergliiklustunneli suunas
kulgeva kergliiklusteega.
Saku valla üldplaneeringu kohaselt (kehtestatud Saku Vallavolikogu 20.04.2023 otsusega
nr 24) asub planeeritav ala kõrge puhkeväärtusega ja/või asula kaitseks vajaliku riigimetsa
maa-alal. Üldplaneeringus on kajastatud ka maakonnaplaneeringuga kehtestatud Rail Baltica
raudtee trassikoridor ja kohalik peatus. Detailplaneering on kooskõlas Saku valla
üldplaneeringuga.
Detailplaneering võeti vastu Saku Vallavalitsuse 16.04.2024 korraldusega nr 285.
Detailplaneeringu elluviimisega ei avaldata olulist mõju ala ja selle lähiümbruse majanduse-,
sotsiaal-, kultuuri- ning looduskeskkonnale.
2
Kehtestamise korraldusega on võimaik tutvuda ka geoinfosüsteemis EVALD
https://service.eomap.ee/sakuvald/#/planeeringud/planeeringud/1017, Saku valla kodulehel
ning tööaegadel Saku Vallavalituses (Juubelitammede tee 15, Saku alevik).
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Silver Riisalo
Ehitus- ja planeerimisteenistuse juht
Kristina Suits
671 2424 [email protected]
|
|
|
Tere!
|
|
Saku Vallavalitsus |
SAKU VALLAVALITSUS
EHITUS- JA PLANEERIMISTEENISTUS
Juubelitammede tee 15 Telefon 671 2447 Reg nr 75019738
Saku 75501 www.sakuvald.ee
HARJUMAA E-post: [email protected]
Nimekirja alusel
18.07.2024 nr 7-1/50-48
Teade
Võttes aluseks planeerimisseaduse § 127 lõike 2 ja § 139 lõike 5 ja 6 punkti 4, teavitame
Teid, et Saku Vallavalitsuse 16.07.2024 korraldusega nr 509 kehtestati Saku vallas Kurtna
külas Rail Baltica Kurtna peatuse detailplaneering.
Planeeritav ala asub Kurtna külas Viimsi metskond 42 (katastritunnus: 71814:001:0513,
maatulundusmaa 100%, pindala: 44,71 ha, registriosa nr 7960650) ja 11152 Kirdalu-Kiisa tee
(katastritunnus: 71814:001:0189, transpordimaa 100%, pindala 8,22 ha, registriosa nr:
10257350) maaüksuste osal. Planeeringuala suurus on ligikaudu 2,5 ha.
Detailplaneeringuga jaotatakse Viimsi metskond 42 (71814:001:0513) maaüksus üheks äri- ja
transpordimaa krundiks (pos 1) ning kaheks transpordimaa krundiks (pos 2 ja 3). Krundile
pos 1 on planeeritud ehitusõigus Rail Baltica jaamahoone ehitamiseks koos seda teenindavate
rajatiste ja välialaga. Kirdalu-Kiisa teelt on planeeritud juurdepääsutee koos kergliiklusteega
Rail Baltica peatuseni ning I etapi parkla (pos 2). Krundile pos 3 on planeeritud II etapi
parkla. Detailplaneeringuga kavandatav kergliiklustee ühendatakse nii Kurtnasse viiva
kergliiklusteega kui ka põhitrassilahendusega kavandatud Koosi kergliiklustunneli suunas
kulgeva kergliiklusteega.
Saku valla üldplaneeringu kohaselt (kehtestatud Saku Vallavolikogu 20.04.2023 otsusega
nr 24) asub planeeritav ala kõrge puhkeväärtusega ja/või asula kaitseks vajaliku riigimetsa
maa-alal. Üldplaneeringus on kajastatud ka maakonnaplaneeringuga kehtestatud Rail Baltica
raudtee trassikoridor ja kohalik peatus. Detailplaneering on kooskõlas Saku valla
üldplaneeringuga.
Detailplaneering võeti vastu Saku Vallavalitsuse 16.04.2024 korraldusega nr 285.
Detailplaneeringu elluviimisega ei avaldata olulist mõju ala ja selle lähiümbruse majanduse-,
sotsiaal-, kultuuri- ning looduskeskkonnale.
2
Kehtestamise korraldusega on võimaik tutvuda ka geoinfosüsteemis EVALD
https://service.eomap.ee/sakuvald/#/planeeringud/planeeringud/1017, Saku valla kodulehel
ning tööaegadel Saku Vallavalituses (Juubelitammede tee 15, Saku alevik).
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Silver Riisalo
Ehitus- ja planeerimisteenistuse juht
Kristina Suits
671 2424 [email protected]