Lõppdokument

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan

Projekti nimetus / asukoht

Koostaja Leht / formaat

Töö nr

Mõõtkava Kuupäev

Vitali Martinson 1 /A41:500 15.07.24

Puka / Valga maakond, Otepää vald, Puka alevik UAS413

1

Pa lu

pe ra

ja am

Pu ka

ja am

Puka raudteeülesõidukoha telgkm 474,447

Li itu

m is

ki lp

IC F

ül es

õi du

ko ha

k ap

p

A C

ki ll

ki ll

2m

4m 4,

3m 4,

8m

4, 4m4, 7m5, 1m

9,2m

8,9m

9m

9,3m

8,7m

2, 3m

2, 3m

4, 6m

2, 2m

6m 1,

5m 2,

2m

2, 6m 2, 9m

B D

ki ll

ki ll

4, 4m

4, 7m

5, 1m

4m 4, 3m 4, 8m

1m

2, 3m

2, 3m

4, 6m

2m

2, 9m 2, 6m

2, 2m

6m

9,1m

9,3m

9,2m

9,2m

9,4m

1m

2, 2m1,

5m

Kinnistute piirid

IKÕ seadmise ala

Demonteeritav objekt

Projekteeritud ICF ülesõidufoor SPC-901, tüüp 71

Projekteeritud ICF ülesõidukoha kapp Projekteeritud tõkkepuu ICF

Projekteeritud TTA turvangu kaabel Projekteeritud fiiberoptiline kaabel Projekteeritud kaablitrassid Projekteeritud 0,4 kV kaabelliin Projekteeritud plats

Perspektiivse teelaienduse piirid, ei ole antud projekti mahusProjekteeritud liitumiskilp

kill

IKÕ ala Pos nr (plaanil)

Pos 1

Kinnistu registriosa nr Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve IKÕ ala pindala m2

7134350 60803:001:1483 Pühajärve-Pukamõisa 23175, transpordimaa

690

Pos 1

10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV

678

W2 W2 W2 W2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

X X

X X

X X

X X

X X

X X 11

Palupera jaam Puka jaam

Puka raudteeülesõidukoha telg

km 474,447

Kaev PuÜS1

Liitumiskilp

Projekteeritud maakabel: A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 50m RVFV-K 3x10, 50m MCMK 2X2.5/2.5, 50m A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 50m

Projekteeritud fiiberoptiline kaabel: FZOMU-SD, 20m

Plats, 4m², kõrgus 122.65 aluskiht - looduslik kruus, ülemine kiht - killustik (paksus 10cm)

Projekteeritud maakabel: A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 45m RVFV-K 3x10, 45m MCMK 2X2.5/2.5, 45m A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 45m

Projekteeritud kaitsetoru Ø110, 1250N, 30m

Projekteeritud kaitsetoru Ø50, 450N, 6m

Plats, 5m², kõrgus 124.84 aluskiht - looduslik kruus, ülemine kiht - killustik (paksus 10cm)

Plats, 5m², kõrgus 124.24 aluskiht - looduslik kruus, ülemine kiht - killustik (paksus 10cm)

6m

2

2

Projekteeritud poolitatav kaitsetoru Ø75, 450N, 1m

Projekteeritud kaitsetoru Ø110, 1250N, 25m

Projekteeritud maakabel: A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 20m RVFV-K 3x10, 20m MCMK 2X2.5/2.5, 20m

Plats, 5m², kõrgus 124.70 aluskiht - looduslik kruus, ülemine kiht - killustik (paksus 10cm)

Projekteeritud maakabel: A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 70m RVFV-K 3x10, 70m MCMK 2X2.5/2.5, 70m

Plats, 5m², kõrgus 124.80 aluskiht - looduslik kruus, ülemine kiht - killustik (paksus 10cm)

ICF ülesõidukoha kapp

20,7m

21m

Projekteeritud poolitatav kaitsetoru Ø75, 450N, 1m

Projekteeritud madalpinge kaabel RVFV-K 3x10, 140m

AC killkill

2m

4m 4,3m

4,8m

4,4m 4,7m 5,1m

9,2m

8,9m

9m9,3m

8,7m

2,3m 2,3m 4,6m2,2m

6m1,5m 2,2m

2,6m 2,9m

Reservkaev. Väljavõtteks muhv optikamagistraalile või kasutada ära olol ülesõidu optikat (4 kiudu vaba).

B D

kill kill

4,4m 4,7m

5,1m

4m 4,3m 4,8m

1m 2,3m 2,3m 4,6m

2m

2,9m 2,6m

2,2m 6m

9,1m

9,3m

9,2m

9,2m

9,4m

1m

Projekteeritud poolitatav kaitsetoru 2xØ75, 450N, 1m

Projekteeritud kaitsetoru Ø75, 1250N, 20m

Projekteeritud madalpinge kaabel RVFV-K 3x10, 10m

2,2m

1,5m

Kasutada olol toidet kilp SK2

10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV 10KV

W2 W2

W2 W2

W2 W2

W2 W2

W2 W2

W2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

W 2

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X 11

Palupera jaamPuka jaam

Puka raudteeülesõidukoha telg km

474,447 Liitumiskilp

6m

22

ICF ülesõidukoha kapp

20,7m

21m

A C

killkill

2m

4m 4,3m

4,8m

4,4m 4,7m 5,1m

9,2m

8,9m

9m

9,3m

8,7m

2,3m 2,3m 4,6m2,2m

6m1,5m 2,2m

2,6m 2,9m

B D

kill kill

4,4m 4,7m

5,1m

4m 4,3m 4,8m

1m 2,3m 2,3m 4,6m

2m

2,9m 2,6m

2,2m 6m

9,1m

9,3m

9,2m

9,2m

9,4m

1m

2,2m

1,5m

Seadmete paigutus raudteeülesõidukohal. Mõõtkava 1:200 Tingmärgid:

1/1

Demonteeritav objekt

Projekteeritud ICF ülesõidufoor SPC-901, tüüp 71

Projekteeritud ICF ülesõidukoha kapp

Projekteeritud kaitsetoru

Projekteeritud tõkkepuu ICF

Projekteeritud TTA turvangu kaabel A2-Y(L)2YB2Y 1x7x1.4 Projekteeritud fiiberoptiline kaabel FZOMU-SD koos mikrotorustikuga MultiHöhle, 2x14/10 mm Projekteeritud kaablitrassid RVFV-K 3x10, MCMK 2X2.5/2.5

EVR sidevõrgu kaablikanalisatsioon

Puurkimiskaevik Projekteeritud 0,4 kV kaabelliin, RVFV-K 3x10

Projekteeritud plats

Märkused: 1. Lisatõkkepuud paigaldatakse põhitõkkepuudega samal teljel autotee vasakul pool. Põhi ja lisatõkkepuu poomide langenud asendis mitte

suletud autotee laius peab olema mitte rohkem, kui 0,3 meetrit; 2. Tõkkepuud tuleb paigaldada äärmisest rööpast vähemalt kuue meetri kaugusele, vajadusel kaugemale (paigaldatava tõkkeprussi pikkus

pluss kaks meetrit); 3. Raudteeülesõidukohale paigaldatavad foori- ja tõkkepuupostid ning tähis- ja põrkepiirdepostid peavad olema sõidutee servast III ja IV klassi

maanteel 1,5 m ja V klassi maanteel 1 m kaugusel; 4. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemaolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht ja sügavus täpsustada; 5. Lõikumisel maa-aluste tehnovõrkudega otsustatakse alt- või ülevalt läbimineku kasuks koostöös võrguvaldaja esindajaga; 6. TEHNOVÕRKUDE KAITSEVÖÖNDIS TEOSTADA KAEVETÖÖD KÄSITSI! Mehhanismide kasutamine lubatud kokkuleppel trassi valdajaga; 7. Kaablite min. paigaldamissügavus haljasalal 0,7 m; 8. Ristumisel raudteega torude/kaablite paigaldamissügavus peab olema lahtisel meetodil min. 1,0 m liipri aluspinnast ja kinnisel meetodil 1,5 m

rööpa tallast ning 1,1 m maapinnast või kraavi põhjast; 9. Ristumisel teega torude/kaablite paigaldamissügavus peab olema kinnisel meetodil min. 1,5 m sõidutee pealt; 10. Ristumisel kraavi-, jõe- või ojaga torude/kaablite paigaldussügavus peab olema min. 1,2 m põhjast; 11. Ristumisel hooldusteega kaablite paigaldussügavus peab olema min. 1,0 m või kaabli paigaldama kaitsetorusse; 12. Puurimiskaevikud ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti

kitsastes oludes lähemal kui 2,0 m. Raudtee juhul puurimiskaevikud ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 2,0 m; 13. Peab olema tagatud fiiberoptilise kaabli varu: 5 m ülesõidukohakapis ja 20 m kontaktvõrgu mastil või sidekaevus; 14. Peale ehitustöid taastada rikutud haljasmaa ja teekatted; 15. Liiklusmärkide paigaldus peab vastama standardis EVS 613, EVS 615 ja TKE lisas 4 sätestatud nõuetele; 16. Liiklusmärkide 121 ja 122 eemaldamine; 17. Liiklusmärkide 112 asendamine liiklusmärkidega 111; 18. Peab olema tagatud olemasolevate raudteeülesõidukoha lisainfotahvlite säilitamine või uute paigaldamine.

Perspektiivse teelaienduse piirid, ei ole antud projekti mahus6m

Joonis on koostatud järgmiste geoaluste ja teostusjoonise alusel: 1. Raxoest OÜ töö nr GE-93-22-9 "Palupera - Puka geodeetiline alusplaan"; 2. Geodeesia24 OÜ töö nr 8577-23 "Jaama tn 5 geodeetiline alusplaan"; 3. Raxoest OÜ töö nr GE-93-22-10 "Puka jaama geodeetiline alusplaan"; 4. Geo S.T. OÜ töö nr 2M9119 "Palupera - Puka sidetrassi teostusjoonis".

Projekteeritud liitumiskilp

1,3m 2,2m

2,6m

2, 1m

1, 16

m

Te e

te lg

5,1m 2,3m

1,3m2,2m

2,6m

2, 1m

1, 16

m

Te e

te lg

5,1m 2,3m

Lõige 1-1 Lõige 2-2

SõiduteeSõidutee

1, 00

m -

1, 05

m

B A

2,3m 2,3m 4,8m 4,8m

2,2m2,2m CD

1, 00

m -

1, 05

m

Töö nr: Staadium: Mõõtkava: Leht: 1:500

Projekt:

Faili nimi: UAS413_EP_EA-4-01_v02_seadm-paig-kaablitrass-km-474-447

Versioon: Joonise nr:

Tellija:

Projekti koostaja: INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

AS Eesti Raudtee Reg nr. 11575838

EP 2 EA-4-01

Valga maakond, Otepää vald, Puka alevik

UAS413

Objekti aadress:

Seadmete paigutus ja kaablitrass Raudteeülesõidukoht Puka km 474,447

Puka raudteejaamVastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

07.07.24

07.07.24

07.07.24

Raudteeülesõitude moderniseerimine Puka raudteeülesõidukoha automaatikavarustuse projekt

kill

Projekteeritud fiiberoptiline kaabel FZOMU-SD koos mikrotorustikuga MultiHöhle, 2x14/10 mm

123.00

Kaablikanalisatsiooni torude / kaitsetorus kaablite paigaldamine sõidutee alla kinnisel meetodil

122.00

121.00

120.00

124.00

125.00

126.00

127.00

Ristlõige: Puka raudteeülesõit km 474,447 (riigitee nr 23175 Pühajärve-Pukamõisa tee km 15,139) M 1:100

119.00

118.00

122.75122.78

124.28 124.35 124.40 124.34124.28

122.75 122.70

puurimiskaeviku ala puurimiskaeviku ala

teekate

maapind

kaitsetoru D110 (1250N)

min 122.85min 123.08

min 121.58min 121.55

min 122.90 min 122.84 min 122.08

min 121.55 min 121.50

1/4

Ristlõiked

INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

Seotud projektiga: 2

Leht:

Joonise nr: EA-4-03

Versioon: UAS413

Vastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

07.07.24

07.07.24

07.07.24

123.00

122.00

121.00

120.00

124.00

125.00

126.00

127.00

119.00

118.00

Kaablikanalisatsiooni torude / kaitsetorus kaablite paigaldamine sõidutee alla kinnisel meetodil

Ristlõige: Puka raudteeülesõit km 474,447 (riigitee nr 23175 Pühajärve-Pukamõisa tee km 15,113) M 1:100

123.52123.68

124.66 124.92124.93124.84

124.75 124.51124.50

teekate

maapind

puurimiskaeviku ala

puurimiskaeviku ala

kaitsetoru D110 (1250N)

min 123.43 min 123.42 min 123.46

min 122.48 min 122.32

min 123.30 min 123.31 min 123.55

min 123.34

2/4

Ristlõiked

INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

Seotud projektiga: 2

Leht:

Joonise nr: EA-4-03

Versioon: UAS413

Vastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

07.07.24

07.07.24

07.07.24

Lõige 1-1

Lõige 2-2

muld h=15cm murukülv

paekivikillustik 4/16 h=20cm olemasolev alus

tagasitäide kohapealsest pinnasest, mis ei sisalda üle 10cm suuruseid kive/tükke

Sõidutee

B

muld h=15cm murukülv

paekivikillustik 4/16 h=20cm olemasolev alus

tagasitäide kohapealsest pinnasest, mis ei sisalda üle 10cm

suuruseid kive/tükke

Sõidutee

A

C

D

Ristlõiked: Puka raudteeülesõit km 474,447

3/4

Ristlõiked

INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

Seotud projektiga: 2

Leht:

Joonise nr: EA-4-03

Versioon: UAS413

Vastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

07.07.24

07.07.24

07.07.24

maakaablid

tagasitäide kohapealsest pinnasest, mis ei sisalda üle 10cm suuruseid kive/tükke

muld - 15cm murukülv (külvitihendus 20g/m²)

hoiatuslint

kivises pinnases liivapadi - 10cm

tagasitäide kivivabast pinnasest,võimalusel kohapealsest

maapind

Lõige 1-1

Ristlõige: Puka raudteeülesõit km 474,447 (riigitee nr 23175 Pühajärve-Pukamõisa tee) M 1:100

123.00

122.00

121.00

120.00

124.00

125.00

126.00

127.00

128.00

1

1

122.78

124.30 124.45 124.58teekate

maapind

122.74

123.00

122.00

121.00

120.00

124.00

125.00

126.00

127.00

128.00

1

1

124.87 124.83 124.71

123.68 123.66

124.66

122.46

123.16

teekate

B

A

124.38 124.44 124.69 124.84

D

123.18 122.94

1

1

maapind

124.56 124.48

122.88

124.41

1

1

122.91

C

122.86

Kaablite paigaldamine lahtisel meetodil ja tee mulde taastamine

121.66

124.24

121.58

1:1,5

0,4%

1:1,5

0,4%

1:1,5

0,4%

4/4

Ristlõiked

INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

Seotud projektiga: 2

Leht:

Joonise nr: EA-4-03

Versioon: UAS413

Vastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

07.07.24

07.07.24

07.07.24

kr aa

v

Kaablite/mikrotorustiku paigaldamine killustikkattega sõidutee all

lahtisel meetodil (kraavkaevikusse)

maapind maapind

Kaablikanalisatsiooni torude / kaitsetorus kaablite paigaldamine raudtee all kinnisel meetodil maapind

kaablikanalisatsiooni torud või maakaablid/mikrotorustik kaitsetorus

maapind

Kaablite/mikrotorustiku paigaldamine haljasalal

lahtisel meetodil (kraavkaevikusse)

kr aa

v

maapind

teekate

kaablikanalisatsiooni torud või maakaablid/mikrotorustik kaitsetorus

Kaablikanalisatsiooni torude / kaitsetorus kaablite paigaldamine sõidutee all kinnisel meetodil

maapind

kivises pinnases liivapadi - 10cm maakaablid / mikrotorustik

tagasitäide kivivabast pinnasest, võimalusel kohapealsest

tagasitäide kohapealsest pinnasest, mis ei sisalda üle 10cm suuruseid kive/tükke

killustikkate, fr 4/32 - 15cm

hoiatuslint

Tüüpristlõiked

INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

5 Leht:

Joonise nr: EA-4-02

Versioon:

Vastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

27.03.24

27.03.24

27.03.24 1/2

maakaablid / mikrotorustik

tagasitäide kohapealsest pinnasest, mis ei sisalda üle 10cm suuruseid kive/tükke

muld - 15cm

murukülv

hoiatuslint

kivises pinnases liivapadi - 10cm

tagasitäide kivivabast pinnasest, võimalusel kohapealsest

Sõidutee

Tüüpristlõige 1 (asfaltkate)

asfaltbetoon AC 8 surf h=5cm killustik 32/63

olemasolev alus

muld h=15cm murukülv

paekivikillustik 4/16 h=20cm

Sõidutee

olemasolev alus

Tüüpristlõige 2 (murukülv)

Sõidutee

Tüüpristlõige 3 (munakivi)

paekivikillustik 4/16 h=20cm olemasolev alus

kuivbetoonist sängituskiht h=3cm

Kaablite/mikrotorustiku paigaldamine vee- ja kanalisatsioonitorustiku peal

kaitsetoru

paekivikillustik 4/16 h=20cm

killustik 32/63

tagasitäide kohapealsest pinnasest, mis ei sisalda üle 10cm suuruseid kive/tükke

munakivi h=15cm

geotekstiil NGS2

Peenar

≥

≥

Peenar

Peenar

≥

Tüüpristlõiked

INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

5 Leht:

Joonise nr: EA-4-02

Versioon:

Vastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

27.03.24

27.03.24

27.03.24 2/2

täitepinnas keramsiit olemasolev alus

m in

0 ,1

0m

min 0,50m min 0,50m min 0,50m min 0,50m

Seadmekapp

eestvaade vaade vasakult

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

INGENIERIA Y CONTROL

FERROVIARIO S.A.

[email protected]

Teie 10.06.2024

Meie 17.07.2024 nr 7.1-2/24/11078-2

Tehnovõrkude ja -rajatiste projekti

kooskõlastamine riigiteede nr 23175 ja

23138 maaüksuste piires ja teede

kaitsevööndis

Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud raudtee tehnovõrkude ja -rajatiste

paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis:

Riigitee nr 23175 km 15,11-15,14 tehnovõrgu kulgemine riigiteealusel maal ja tee kaitsevööndis.

Riigitee nr 23138 km 0,00-0,02 tehnovõrgu kulgemine tee kaitsevööndis.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame INGENIERIA Y CONTROL

FERROVIARIO S.A. töö nr UAS413 „PUKA RAUDTEEÜLESÕIDUKOHA

AUTOMAATIKAVARUSTUSE PROJEKT“. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on

ainult projektis sisalduvad raudtee tehnovõrgud ja -rajatised ja projekti valgustuse osale see ei

laiene.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:

1. Riigitee nr 23175 teelõik km 11,939-17,846 on pindamistööde objekt 2024. aastal. Tuleb

arvestada, et töödele hakkab kehtima garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast

2024. aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.

2. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat,

milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike

kahjustuste likvideerimise oma kuludega.

3. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus esitada Transpordiametile aadressil [email protected]. Kokkuleppe taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamisel.

4. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:

2 (3)

4.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud

Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil

[email protected].

4.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.

Taotluse vorm on saadaval Transpordiameti kodulehel. Vastav taotlus palume saata e-posti

aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse

liikluskorralduse projekt.

5. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

6. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid

kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

7. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja

murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9

„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.

8. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee

mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks

teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja

tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee

piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule

kasutusloa andmist.

9. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi

ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

10. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf

ja .dwg (.dgn) formaadis.

11. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Gunnar Mägi

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Taotlus-tehnovorgu-rajatise-projekti-kooskolastamiseks-Puka-UAS-15-JUL-24.asice

3 (3)

Peeter Uibo

5159766, [email protected]