Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/6454-6 |
Registreeritud | 19.07.2024 |
Sünkroonitud | 22.07.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Edites OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Edites OÜ |
Vastutaja | Laur Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Edites OÜ Vahtra tee 6-12, Peetri alevik, Rae vald, 75312 Harju maakond rg-kood 11532243 MTR TEL001063 www.edites.eu [email protected]
Tellija: Lääne-Harju Vallavalitsus Harju maakond, Lääne-Harju vald, Paldiski linn, Rae tn 38, 76806 Töö nr: 2413
Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
TÖÖPROJEKT
Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool
(43101:001:2116) ja Rummu alevik, 17 Keila-Haapsalu tee (86801:001:0123)
Vastutav projekteerija: Silver Knäzev Diplomeeritud elektriinsener tarbija elektripaigaldiste alal, tase 7 Kutsetunnistus nr 199996
TALLINN 18.07.2024
Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Staadium: Tööprojekt
Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Kuupäev: 18.07.2024
Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 1/1 Allkiri:
DOKUMENTIDE NIMEKIRI
Dokumendi tähis Dokumendi nimetus Faili Nimi Lehti Kuupäev Jrk.
nr Proj. Osa
Dok. Nr
0. Ülddokumendid
1. EL-0 01 Tiitelleht 2413_TP_EL-0-01_tiitelleht.pdf 1 18.07.2024
2. EL-0 02 Dokumentide nimekiri 2413_TP_EL-0-02_dok- nimekiri.pdf
1 18.07.2024
1. Alusmaterjalid
3. EL-1 01 Transpordiameti tehnilised tingimused
2413_TP_EL-1-01_TRAM- TT.pdf
3 08.05.2024
2. Kooskõlastused
4. EL-2 01 Elektrilevi OÜ kooskõlastus 2413_TP_EL-2-01_KK- Elektrilevi.pdf
3 18.01.2024
5. EL-2 02 ELA SA kooskõlastus 2413_TP_EL-2-02_KK- ELASA.pdf
2
6. EL-2 03 Telia Eesti AS kooskõlastus 2413_TP_EL-2-03_KK- Telia.pdf
2
7. EL-2 04 Transpordiameti kooskõlastus 2413_TP_EL-2-04_KK- TRAM.pdf
2
8. EL-2 05 Lääne-Harju valla kooskõlastus 2413_TP_EL-2-06_KK-Laane- Harju.pdf
1 01.07.2024
3. Seletuskiri
9. EL-3 01 Seletuskiri 2413_TP_EL-3-01_seletus.pdf 9 18.07.2024
4. Asendiplaani joonised
10. EL-4 01 Asendiplaan 2413_TP_EL-4-01_asend.pdf 1 18.07.2024
7. Muud joonised
11. EL-7 01 Tänavavalgustuse elektriskeem 2413_TP_EL-7-01_TV- skeem.pdf
1 18.07.2024
12. EL-7 02 Metallmasti PEN-juhi maandusseadme eskiis
2413_TP_EL-7-02_PEN-juhi- maandus-metallmast.pdf
1 18.07.2024
13. EL-7 03 Puitmasti PEN-juhi maandusseadme eskiis
2413_TP_EL-7-03_PEN-juhi- maandus-puitmast.pdf
1 18.07.2024
8. Materjalide spetsifikatsioonid ja tööde loetelud
14. EL-8 01 Materjalide spetsifikatsioon ja tööde mahud
2413_TP_EL-8-01_spets- mahud.pdf
2 18.07.2024
9. Lisad
15. EL-9 01 Valgusarvutus 2413_TP_EL-9- 01_valgusarvutus.pdf
33 12.06.2024
16. EL-9 02 Vizulo valgusti tooteleht 2413_TP_EL-9-02_valgusti- tooteleht.pdf
9 18.07.2024
17. EL-9 03 Isikliku kasutusõiguseplaan TRAMi kinnistul
2413_TP_EL-9-03_TRAM- IKO-plaan.pdf
1 18.07.2024
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lp Silver Knäzev
Edites OÜ
Teie 16.04.2024
Meie 08.05.2024 nr 7.1-2/24/6454-2
Riigitee nr 17 km 15,31-15,42 kaitsevööndis
teevalgustuse projekteerimise nõuded
Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid bussipeatuste ja teevalgustuse (edaspidi teevalgustus)
projekteerimiseks Harju maakonnas Lääne-Harju vallas riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km
15,31-15,42 kaitsevööndis ja osaliselt riigitee alusel maaüksusel.
Tutvudes rajatiste paigutusega riigitee suhtes ja võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja
kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi Normid), esitab
Transpordiamet nõuded riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 „Lääne-Harju vallas,
Murrangu bussipeatuse valgustus“ projekti koostamiseks:
1. Riigitee nr 17 teelõik km 15,1 – 15,6 on liiklusohtliku koha likvideerimise objekt eeldatavalt 2030.
aastal. Tuleb arvestada, et riigitee ümberehitamisel võib olla vajadus ka valgustuse
ümberehitamiseks.
2. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema MTR registreering elektriprojektide
koostamiseks, elektrialane kehtiv pädevustunnistus ja teevalgustuse projekteerimise kogemus.
3. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Transpordiameti juhenditest (www.transpordiamet.ee rubriigis “Juhendid“).
4. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule:
4.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“
4.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 10 m laiuses. Mõõdistada ala piki riigiteed vähemalt 30 m projekteeritava valgustuse asukohast mõlemas suunas. Mõõdistusala peab olema piisav projekti koostamiseks ja kontrollimiseks.
4.3. Plaanile kanda olemasolevad liikluskorraldusvahendid ning valgustuspunktid, mis puutuvad valgustustehnilises mõistes otseselt kokku projekteeritava piirkonnaga.
4.4. Alusplaanil tuua välja valgustustrassi läheduses olevate puude võra ulatus.
4.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis.
4.6. Joonised vormistada mõõtkavas 1:500.
4.7. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
5. Selgitada välja ning arvestada varem koostatud ja koostamisel olevate tee- ja valgustusprojektidega (võimalusel nimetada konkreetselt seotud tööd).
2 (3)
6. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi. Projekti seletavas osas kirjeldada projekteeritud valgustuse paigutust riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km).
7. Arvestada riigitee liikluskorralduse, liiklussageduse ja teiste vajalike näitajatega, mis on avalikult kättesaadavad riiklikus teeregistris https://teeregister.riik.ee.
8. Seletuskirjas esitada valgustusklassi valiku arvutuskäik vastavalt standardile CEN/TR 13201- 1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valik.
9. Valida konkreetsesse asukohta sobivad valgustid ja lahendada mastide optimaalne paigutus kasutades valgusarvutusprogrammi.
10. Mastid projekteerida liiklejate ohutuse tagamiseks väljapoole teedel nõutud vaba ruumi. Riigiteedel lähtuda vaba ruumi laiuse määramisel Normide § 11. JJT ja tänavatel määrata vaba ruum vastavalt EVS 843 joonistele 5.2-5.5 ja ptk 10.6 Tänavavalgustus p 6. Juhul kui kitsastes tingimustes, vm olulistel põhjustel, ei ole võimalik tagada teega külgnevat vaba ruumi, tuleb kavandada täiendavad liiklusohutuse meetmed (liiklusmärgid, piirded, ohutuse standardile EVS_EN 12767 klassile HE vastavad mastid).
11. Valgustusprojekti koostamisel peab arvestama konfliktalade (ristmikud, ülekäigurajad, bussipeatus vms) valgustamisel kõigi liikluses osalejate ohutuse tagamisega ja võimalusel liiklusohutuse parandamisega tuginedes Normide ptk 12 ja tänavatel EVS 843 ptk 11.6 Tänavavalgustus.
12. Valgustamisel tuleb vältida sõiduteel liiklejate pimestamist vm häirivat ja eksitavat mõju.
13. Projektis esitada valgustusarvutus koos valgustite valgustehniliste parameetritega ning nende valgustustehniliste arvutuste tulemustega, mis peavad olema vastavuses kehtiva standardiga. Valgustusarvutused esitada vähemalt alljärgnevas mahus:
13.1. hinnanguvälja isoliinide ja halliskaala mudelid, kus tingimused oleksid täidetud vastavalt etteantud valgustusklassile ning näidatud oleks riigitee ja vajadusel eraldusriba, külgnevad jalgteed, vm valgustatud alad (vajadusel näidata eraldi);
13.2. planeerimisandmetesse lisada valgustusklass, valgusti võimsus, valgustist väljuv valgusvoog (lm), valgustipunkti kõrgus, mastide vahekaugus, konsooli kalle, konsooli pikkus.
14. Projektis esitada projekteeritava valgustusvõrgu skeem, mis peab olema ülevaatlik, seotud konkreetse asendiplaaniga ja sisaldama kõiki asjakohaseid andmeid (pinge, vool, võimsus, pingelang, juhtistiku süsteem, valgusti tüüp jne) projekteeritava valgustuse ja LJS (lülitus- jaotusseade) piirkonna kohta tervikuna. Skeem peab olema seotud asendiplaaniga, erinevad valgusti grupid tähistada eri värviga, eritüüpi valgustid tähistada erinevate tingmärkidega. (ainult riigitee valgustusega seotud tööd)
15. Asendiplaani joonisele märkida:
15.1. Valgustusklassi number (näiteks M5);
15.2. Iga valgusti juurde: valgusti number, võimsus, masti kõrgus, konsooli pikkus;
15.3. Valgustusmastide vahekaugused (m) ja kaugus sõidutee jt teede servast (m).
16. Teeületuskoha juures sõidutee + bussitasku – valida valgusti, millele valitud optika ja võimsus tagaksid sõiduteel valgustusklassi M4 nõuded (lisa: Skeem „Murrangu peatuste valgustus.jpg“).
17. Kaks valgustit, ristmiku kõrvale, valida teine optika ja väiksema võimsusega valgusti, et oleks tagatud sõiduteel valgustusklassi M5 nõuded (lisa: Skeem „Murrangu peatuste valgustus.jpg“).
18. Tee ääres olevate puude võrad tuleb kärpida, et valgustid ei oleks okste vahel, mis takistavad heleduse jõudmist sõiduteele.
19. Riigitee valgustamiseks kasutada LED valgusteid, mis vastavad järgmistele tingimustele:
19.1. Värvustemperatuur peab valgusti LED läätsedel olema ühesugune ja jääma vahemikku 3000 – 4000 K;
19.2. Valgusti kinnitus mastile/konsoolile peab võimaldama valgusti kaldenurka muuta 10…0…10 kraadi;
3 (3)
20. Projektis käsitleda riigitee muldesse ja riigitee alusele maale valgustuse toitekaablite paigaldamine (asukoht, sügavus, töökirjeldus, tehnovõrgu paigaldamise tüüpristlõiked iseloomulikest kohtadest koos riigiteega sh katete taastamise lahendus).
21. Maakaablite ristumine riigiteega projekteerida tee ja selle koosseisu kuuluvate rajatiste ulatuses kinnisel meetodil kaitsehülsis.
22. Vajadusel koostada tehnovõrkude ümberehituste või kaitsmise projektid. Tehnovõrkude projekteerimisel lähtuda valdaja esitatud tehnilistest tingimustest ja Normide ptk 12 Tehnovõrgud nõutust ning Transpordiameti juhendist „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“.
23. Vajadusel näha ette tööde maa-alal puude ja võsa likvideerimine ning okste kärpimine (sh vajalike kooskõlastuste taotlemine).
24. Projektis näha ette ehitustöödega rikutud maa-ala (sh riigitee jt teede katendid, teepeenrad, muldkeha, kraavid, liikluskorraldusvahendid vms) taastamine või korrastamine.
25. Seletuskirjas märkida, et enne ehituse algust tuleb koostada riigitee ehitusaegse liikluskorralduse projekt ja kooskõlastada Transpordiametiga.
26. Projektis esitada töömahtude tabel, mis sisaldab teevalgustuse ehitamiseks ja kontrollimiseks vajalikke töid (sh täite- ja kontrolldokumentatsiooni koostamist). (ainult riigitee valgustusega seotud tööd).
27. Projekt kooskõlastada projektiga seotud tehnovõrgu valdajate, maaomanike ja ametkondadega.
28. Valmis projekt (tekstiline osa - pdf, digitaalsed joonised - nii pdf kui ka dwg või dgn, kooskõlastused – pdf või ddoc) esitada Transpordiametile EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku saamiseks ja/või EhS § 99 lg 3 alusel kooskõlastamiseks e-posti aadressil [email protected]. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.
29. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
Palume arvestada, et kohaliku omavalitsuse (edaspidi KOV) tellimisel ehitatud teevalgustus jääb
KOV omandiks ja hooldamisele sõltumata paigaldise asukohast riigitee suhtes. Projektiga
kavandatud teevalgustuse projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud
kannab KOV.
Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat allkirjastamise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhataja
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Skeem „Murrangu peatuse valgustus“
Laur Kõiv
55901417, [email protected]
From: Ahto Pärnamets <[email protected]>
Sent: Monday, July 1, 2024 1:02 PM
To: Silver Knäzev <[email protected]>
Subject: RE: Lääne-Harju vallas, Murrangu bussipeatuse valgustus
Tere Vabandan hilinenud vastuse pärast. Sobib hästi. Ühtlasi annan teada, et minu viimane tööpäev Lääne-Harju vallavalitsuses on 02.07.2024. Hetkel veel ei tea, kes minu kohustused üle võtab. Lugupidamisega Ahto Pärnamets Haldusosakonna juhataja 677 6914 • 5343 7020 • [email protected] Lääne-Harju Vallavalitsus 679 0600 • [email protected]
Hooli keskkonnast ja ära prindi seda kirja välja. From: Silver Knäzev <[email protected]>
Sent: Thursday, June 13, 2024 3:08 PM
To: Ahto Pärnamets <[email protected]>
Subject: RE: Lääne-Harju vallas, Murrangu bussipeatuse valgustus
Tere, Ahto Vaadake palun, kas vallale selline lahendus sobib? Kui sobib, siis saadan TRAMi. Manuses asendiplaan ja TRAM tingimused. Tervitusega Silver Knäzev Edites OÜ +37256500790 www.edites.eu
Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Staadium: Tööprojekt
Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Kuupäev: 18.07.2024
Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 1/11 Allkiri:
SELETUSKIRI
SISUKORD
1. Üldosa .................................................................................................................................... 2
1.1. Üldandmed ........................................................................................................................... 2
1.1.1. Ehitise asukoht .................................................................................................................. 2
1.1.2. Ehitise lühikirjeldus ........................................................................................................... 2
1.1.3. Projekteerija ...................................................................................................................... 2
1.2. Alusdokumendid .................................................................................................................. 2
1.2.1. Lähteandmed ja tingimused ............................................................................................... 2
1.2.2. Ehitusuuringud .................................................................................................................. 2
1.2.3. Normdokumendid ............................................................................................................. 2
2. Välisvalgustus ........................................................................................................................ 4
2.1. Olemasolev olukord ............................................................................................................. 4
2.2. Üldiseloomustus ja üldnõuded .............................................................................................. 4
2.3. Valgustid .............................................................................................................................. 4
2.4. Mastid ja valgustite paiknemine ........................................................................................... 6
2.5. Valgustusklassi valik, valgustusarvutus ................................................................................ 6
2.6. Välisvalgustuse elektrivarustus ja juhtimine ......................................................................... 7
2.7. Kaabelliinid.......................................................................................................................... 7
2.8. Maandus .............................................................................................................................. 7
2.9. Olemasoleva valgustusmasti likvideerimine ......................................................................... 8
3. OLEMASOLEVATE TEHNOVÕRKUDE KAITSMINE .................................................. 8
3.1. Nõuded olemasolevate tehnovõrkude kaitseks ...................................................................... 8
3.2. ELA SA sidekanalisatsiooni kaitsmine ................................................................................. 8
3.2.1. Nõuded ELA SA olemasolevate sideehitiste kaitseks ......................................................... 8
3.3. Telia Eesti AS sidekanalisatsiooni kaitsmine ........................................................................ 9
3.3.1. Olukorra kirjeldus ............................................................................................................. 9
3.3.2. Nõuded Telia Eesti AS olemasolevate sideehitiste kaitseks................................................ 9
4. Ehitustöödega seotud toimingud ........................................................................................ 10
4.1. Kaabelliinide trassidel katendite taastamise põhimõtted...................................................... 10
4.2. Kvaliteedi- ja kontrollinõuded ehitajale .............................................................................. 10
Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Staadium: Tööprojekt
Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Kuupäev: 18.07.2024
Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 2/11 Allkiri:
1. ÜLDOSA
1.1. Üldandmed
1.1.1. Ehitise asukoht
Ehitise asukoht on Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool
(43101:001:2116) ja Rummu alevik, 17 Keila-Haapsalu tee (86801:001:0123).
1.1.2. Ehitise lühikirjeldus
Käesoleva ehitusprojektiga on lahendatud Lääne-Harju vallas riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km
15,31-15,42 ja „Murrangu“ bussipeatuste valgustus.
1.1.3. Projekteerija
Tänavavalgustuse projekteerimisettevõtja andmed on järgmised:
a) ärinimi – Edites OÜ;
b) registrikood – 11532243;
c) aadress – Vahtra tee 6-12, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond, 75312;
d) registreeringu number – TEL001063;
e) vastutav projekteerija – Silver Knäzev;
f) telefon – (+372) 5650 0790;
g) e-mail – [email protected].
1.2. Alusdokumendid
1.2.1. Lähteandmed ja tingimused
Ehitusprojekti koostamise aluseks olid järgnevad alusdokumendid:
1. Tellija lähteülesanne ja projekteerimise käigus saadud juhised;
2. Transpordiameti poolt koostatud „Riigitee nr 17 km 15,31-15,42 kaitsevööndis teevalgustuse
projekteerimise nõuded“ 08.05.2024 nr 7.1-2/24/6454-2.
1.2.2. Ehitusuuringud
Geodeetiline alusplaan on koostatud Ankord OÜ poolt mai 2024 töö nr 3710M. Koordinaadid L-
EST süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
1.2.3. Normdokumendid
Ehitusprojekti koostamisel on lähtutud järgnevatest normdokumentidest:
1. Ehitusseadustik.
2. Seadme ohutuse seadus.
3. Elektrituruseadus.
4. Majandus- ja taristuministri poolt 17.07.2015 vastu võetud määrus nr 97 Nõuded
ehitusprojektile.
5. Majandus- ja taristuministri poolt 26.06.2015 vastu võetud määrus nr 74 Elektripaigaldise
käidule ja elektritööle esitatavad nõuded.
Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Staadium: Tööprojekt
Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Kuupäev: 18.07.2024
Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 3/11 Allkiri:
6. Majandus- ja taristuministri poolt 14.07.2015 vastu võetud määrus nr 91 Elektriseadmele
esitatavad ohutuse nõuded ning elektriseadmele ja elektripaigaldisele esitatavad
elektromagnetilisele ühilduvuse nõuded ja vastavushindamise kord.
7. Majandus- ja taristuministri poolt 05.08.2015 vastu võetud määrus nr 106 „Tee
projekteerimise normid”.
8. EVS 932:2017 Ehitusprojekt.
9. EVS-EN 12665:2011 Valgus ja valgustus. Põhioskussõnad ja valgustusnõuete valiku alused.
10. CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised.
11. EVS-EN 13201-2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Toimivusnõuded.
12. EVS-EN 13201-3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Toimivuse arvutamine.
13. EVS-EN 13201-4:2015 Teevalgustus. Osa 4: Valgusliku toimivuse mõõtemeetodid.
14. EVS-EN 13201-5:2015 Teevalgustus. Osa 5: Energiatõhususnäitajad.
15. EVS-EN 60598-2-3:2003+A1:2011 Valgustid. Osa 2-3: Erinõuded. Valgustid teede ja
tänavate valgustamiseks.
16. EVS-EN 12464-2:2014 Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 2: Välistöökohad.
17. EVS-EN 62471:2008 Lampide ja lampseadmete fotobioloogiline ohutus.
18. ISO/CIE TS 22012:2019 Valgus ja valgustus. Hooldeteguri määramine. Määramisviis.
19. EVS-EN 12767:2019 Teepäraldiste tugikonstruktsioonide passiivne ohutus. Nõuded ja
katsemeetodid.
20. EVS-EN 61140:2016 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele.
21. EVS-HD 60364-4-41:2017 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse
elektrilöögi eest.
22. EVS-HD 60364-4-42:2011 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse
kuumtoime eest.
23. EVS-HD 60364-4-43:2023 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid.
Liigvoolukaitse.
24. EVS-HD 60364-4-444:2010 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid. Kaitse
pingehäirete ja elektromagnetiliste häiringute eest.
25. EVS-HD 60364-5-51:2009 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja
paigaldamine. Üldjuhised.
26. EVS-HD 60364-5-52:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete
valik ja paigaldamine. Juhistikud.
27. EVS-HD 60364-5-54:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete
valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid.
28. EVS-EN 50110-1:2023 Elektripaigaldise käit. Osa 1: Üldnõuded.
29. EVS-HD 60364-6:2016 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 6: Kontrolltoimingud.
30. EVS-EN 50525-1:2011 Juhtmed ja kaablid. Tugevvoolujuhtmed ja -kaablid nimipingega kuni
450/750 V (U0/U). Osa 1: Üldnõuded
31. EVS 720:2015 Paigalduskaablid. Polüvinüülkloriidmantliga paigalduskaabel.
32. EVS-EN 60529:2001/A2:2014/AC:2019 Ümbristega tagatavad kaitseastmed (IP-kood).
Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Staadium: Tööprojekt
Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Kuupäev: 18.07.2024
Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 4/11 Allkiri:
2. VÄLISVALGUSTUS
2.1. Olemasolev olukord
Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 lõigus teevalgustus hetkel puudub. „Murrangu“
bussipeatuse taga Vasalemma kooli poolsel teepoolel paikneb päikesepaneeliga valgustusmast.
2.2. Üldiseloomustus ja üldnõuded
Käesoleva projektiga on ette nähtud riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja
„Murrangu“ bussipeatuste valgustus.
Projekteeritud valgustus ühendada olemasoleva tänavavalgustuse lülitus-juhtimiskilbi toitele
ühendusega Vasalemma kooli sissesõidutee ääres paiknevast õhuliinimastilt.
Ehitusprojektis kõiki kasutatavaid materjale, seadmeid (valgusteid) võib asendada tehniliselt
samaväärsetega või parematega. Asendused kooskõlastada eelnevalt Lääne-Harju
Vallavalitsusega ja välisvalgustuse projekteerijaga.
Tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud.
Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti
realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis
kooskõlastatud asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks
(vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal
projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks.
Vastavalt Ehitusseadustik § 71 lg 2 on Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee kaitsevööndi laius
mõlemal pool äärmise sõiduraja välimisest servast on kuni 30 meetrit.
Valgustite värvsustemperatuur on valitud (3000 K), mis oleks sobilik elamute piirkondades.
2.3. Valgustid
Valgustitena on valgustuslahenduses ette nähtud kasutada Mini-Martin tüüpi välisvalgusteid.
Kasutatud valgustite tehnilised andmed on toodud tabelis 2.1. Valgusteid puudutav tehniline
lahendus ja info on toodud alljärgnevates joonistel/lisades:
EL-4-01 – Valgustite asukohad ja paigalduskõrgused;
EL-7-01 – Tänavavalgustuse elektriskeem;
EL-9-01 – Valgusarvutused;
EL-9-02 – Valgusti tooteleht.
Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Staadium: Tööprojekt
Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Kuupäev: 18.07.2024
Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 5/11 Allkiri:
Tabel 2.1 Valgustite olulisemad tehnilised andmed Pos
nr
Nimetus Andmed
1 2 3
1. Valgusti tootja Vizulo
2. Valgusti tüüp Mini Martin
3. Valgusti optika L22 L41 4. Valgusti võimsus [W] 75 W 125 W
5. Valgusti valgusvoog [lm] 9207 lm 15274 lm
6. Valgusti valgusviljakus
[lm/W]
122,8 lm/W 122,2 lm/W
7. Valgusti toitepinge 230 V, AC, 50 Hz
8. Värvsustemperatuur (CCT) 3 000 K
9. Värviedastusindeks (CRI) 70
10. Vandaalikindlus IK08
11. Kaitseaste IP66
12. Kaitseklass I
13. Valgusti korpuse materjal Kõrgsurvealumiinium
Üldnõuded valgustitele:
Projekteerimisel tuleb kasutada LED-valgusteid. Valgusti vandaalikindlus tuleb valida
vastavalt valgusti paigalduskõrgusele: 6 meetrit ja kõrgem - IK07, kuni 6 meetrit - IK08,
erijuhtudel IK09 kuni IK 10.
Disainvalgustite kaitseaste peab olema vähemalt IP65, tänavavalgustitel vähemalt IP66. IP
või IK astme muutmine kooskõlastada täiendavalt tehniliste tingimuste väljaandjaga.
Valgustite esteetiline disain ja sobivus linnaruumi kooskõlastada eelnevalt tellijaga.
Valgusti peab olema kergesti hooldatav.
Valgusti peab vastama kohalikele kliimatingimustele, vastavalt ET-2 0102-0329, „Eesti
kliima teatmik ehitajale“.
Valgustite ja juhtimisseadmete nimitalitlus peab olema tagatud töökeskkonna
temperatuuril -25 °C kuni +25 °C, valgustite piiratud talitlus peab olema tagatud
töökeskkonna temperatuuril -40 °C kuni +50 °C . Piiratud talitluses töötamine ei tohi
vähendada valgusti eluiga.
Valgusti värviesitusindeks CRI ≥70.
Valgustil peab olema sisse lülitatud CLO (constant lumen output) funktsioon.
Valgusti nimipinge peab olema 230 V.
Vastavalt standardi EVS-EN 50160:2010/A1:2015 „Avalike elektrivõrkude pinge
tunnussuurused“ nõudele peab valgusti nimitalitlus olema tagatud vahemikus -15 % kuni
+10 % nimipinge väärtusest;
Valgusti piiratud talitlus peab olema tagatud pingevahemikus 180 V kuni 277 V. Piiratud
talitluses töötamine ei tohi vähendada valgusti eluiga;
Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Staadium: Tööprojekt
Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Kuupäev: 18.07.2024
Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 6/11 Allkiri:
Valgusti cos φ peab olema vähemalt 0,9;
Inimeste puuteulatuses asuvate valgustite toitepingeks tuleb kasutada ohutut väikepinget.
Elektroonikakomponendid peavad vastama I impulsspinge taluvuskategooriale.
Valgustites tuleb kasutada liigpingepiirikut (kaitsetase 1,5 kV, maksimaalne impulsspinge
10 kV). Liigpingepiirik peab olema paigaldatud valgusti liiteseadmesse ja ühendatud
jadamisi.
Valgusti valgusviljakus peab olema ≥ 110 lm/W.
Valgusti värvsustemperatuur peab olema 3000 K, kui eritingimustes ei ole nõutud teisiti.
Ühe partii erinev värvsustemperatuuri vahe võib olla ± 175K.
Valgustil peab olema kehtiv CE ja ENEC+ sertifikaat ning Euroopas tunnustatud
sertifitseerimislabori märgis.
Valgusallikas peab olema läbinud fotobioloogilise ohutuse testi ja vastama standardi EVS-
EN 62471 nõuetele.
Valgustite puhastamine tuleb teostada vastavalt paigalduskeskkonnale ja hooldusjuhenditele.
2.4. Mastid ja valgustite paiknemine
Sõidutee ja bussipeatuste valgustite paigaldamiseks kasutada 2,5 m konsooliga 10 m HE tüüpi
metallmastid ja nendele vastavaid jalandid, mis peavad vastama standardi EVS-EN 12767
nõuetele.
Sõidutee valgustite kalle mastidel sõltuvalt mastist: 0-kraadi horisontaalpinna suhtes.
Valgustid suunata vastavalt projekti plaanidel näidatud suunas. Valgustite kinnitus peab tagama
valgusti muutumatu asendi konsoolil ka tugevate tuulte korral.
2.5. Valgustusklassi valik, valgustusarvutus
Välisvalgustus projekteeritud vastavalt standardile CEN/TR 13201-1:2014 (/AC:2016)
„Teevalgustus, Osa 1. Valgustusklasside valiku juhised“, standardile EVS-EN 13201-2:2015
„Teevalgustus. Osa 2: Teostusnõuded“ , standardile EVS-EN 13201-3:2015 „Teevalgustus. Osa
3: Valgussuuruste arvutamine“.
Sõiduteede valgustusklassiks on valitud M4 ja M5, millele vastavad nõuded:
Tabel 2.3 Sõidutee valgustusklass M4: Sõidutee pinna heledus Pimestusräigus Ümbruse
valgustus
U0 [vähemalt] U1 [vähemalt] , % [enimalt]
[vähemalt]
0,75 0,4 0,6 15 0,30
Tabel 2.3 Sõidutee valgustusklass M5: Sõidutee pinna heledus Pimestusräigus Ümbruse
valgustus
U0 [vähemalt] U1 [vähemalt] , % [enimalt]
[vähemalt]
0,50 0,35 0,40 15 0,30
Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Staadium: Tööprojekt
Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Kuupäev: 18.07.2024
Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 7/11 Allkiri:
Valgustuse kontrollarvutused on teostatud valgustusarvutusprogrammiga DIALux evo.
Valgustusarvutuste planeerimisandmed, kasutatud valgustite tehnilised andmed ja
valgustehnilised tulemused on esitatud projekti lisas EL-9-01.
Valgustusarvutused on saadud vastavalt valitud valgustite tehnilistele parameetritele ja
valgusjaotustele. Valgustite valgusjaotused/polaardiagrammid toodud valgustusarvutuste failides.
Valgustusarvutustes ja valgustusklassi valikul on arvestatud, et valgustid töötavad 100%-se
võimsusega. Hooldustegurina on kasutatud arvutustes vastavalt kasutatud valgustite tootja
soovitustest MF=0,8.
Välisvalgustuse projekteerimisel on arvestatud, et valgustuslahendus ei tekitaks valgusreostust.
Valitud valgustid vastavad fotobioloogilise ohutuse standardi EVS-EN 62471 riskigrupp 1 (madal-
risk) nõuetele.
2.6. Välisvalgustuse elektrivarustus ja juhtimine
Projekteeritud valgustuslahenduse elektritoide on ette nähtud olemasolevast tänavavalgustuse lülitus- ja juhtimiskilbist (edaspidi LJS).
Välisvalgustuse juhtimine toimub käsitsi valgustiliini sisselülitamisega, lülitamise ja
kontrollimisega LJS-s paikneva lokaalse hämaralüliti ja programmkellaga abil.
2.7. Kaabelliinid
Valgustuse liinid teostada 1 kV isolatsiooniga maakaabliga Al 4G25. Kaabel paigaldada riigitee
maa-ala haljasalal pinnases täiendavalt PE kaablikaitsetorusse ∅75 (750 N), paigaldussügavusega
maapinnast minimaalselt 1,0 m.
Tänavavalgustuse kaabli määramisel on arvestatud, et tarbija lõpp-punktis oleks
normaaltarbimisel tagatud pingelang maksimaalselt 4%. Valgustiliinid ehitada 3-faasilised,
valgustid jaotada faaside vahel ühtlaselt.
Kinnisel meetodil suundpuurimise teel paigaldatavad lõigud teostada PEHD kaablikaitsetorudega
Ø75 mm (tugevusklassiga 1250 N) paigaldussügavusega teekatte ja maapinnast minimaalselt
1,2 m. Täpsustada eelnevalt ristuvate tehnovõrkude sügavused.
Puurimiskaevikud ei tohi olla riikliku maantee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva
puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti kitsastes oludes lähemal kui 2,0 m. Avatud
kaeviku serva vähim kaugus kraavi välisnõlvast on 1,0 m. Eeltoodud nõude täitmisel tuleb
arvestada tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (kaeviku sügavus, varisemisnurk
1:1).
Olemasoleva õhuliini mastil kaitsta kaabel kaablitoru või -karbikuga kuni 2 m kõrguseni. Mastile
kinnitada kaabel distantsnaeltega.
2.8. Maandus
Välisvalgustuse elektriskeemil EL-7-01 viidatud mastide PEN-juhid maandada. Maanduspaigaldis
ehitada vasetatud terasvarrastest ∅12,5 mm maanduselektroodiga L=1,0-1,5 m, mis ühendada
Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Staadium: Tööprojekt
Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Kuupäev: 18.07.2024
Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 8/11 Allkiri:
0,5 m sügavusel ja 1,0 m kaugusel mastist horisontaalmaanduriga Cu ∅25 mm². Metallmasti
maanduspaigaldise eskiis on esitatud joonisel E-7-04.
Maanduspaigaldise maandustakistus määratakse mõõtmise teel ja vajadusel pikendada
horisontaalmaandust. Tagada lubatud puutepinge rikke korral 50 V.
Projekteeritud mast maandada läbi tänavavalgustuse toiteliini neutraaljuhi (PEN).
2.9. Olemasoleva valgustusmasti likvideerimine
Demonteerida bussipeatuse taga paiknev olemasolev päikesepaneeliga valgustusmast ning
tagastada see Lääne-Harju vallale.
3. OLEMASOLEVATE TEHNOVÕRKUDE KAITSMINE
3.1. Nõuded olemasolevate tehnovõrkude kaitseks
Ristumisel olemasolevate tehnovõrkudega või nende kaitsetsoonis töötamisel kutsuda eelnevalt
kohale olemasolevate tehnovõrkude valdajad ning surfida välja maa sees paiknevad tehnovõrgud
koos nende reaalsete kõrgustega. Elektrikaablite paigaldamisel arvestada normdokumentides
antud minimaalseid lubatud vahekaugusi teiste kommunikatsioonideni.
Enne kaevetööde teostamist olemasolevate tehnovõrkude kaitsevööndites kutsuda kohale
tehnovõrkude valdajate esindaja ning surfida välja olemasolevad tehnovõrgud.
3.2. ELA SA sidekanalisatsiooni kaitsmine
3.2.1. Nõuded ELA SA olemasolevate sideehitiste kaitseks
Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse elektroonilise sidevõrgu säilimiseks on vajalik järgida järgmisi
punktid:
Liinirajatise kaitsevööndis on liinirajatise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis
võib ohustada liinirajatist (Elektroonilise side seadus, peatükk 11).
Liinirajatise kaitsevööndis töötamisel on pinnase töötlemisel keelatud
mehhanismide/masinat kasutamine ja kõik tööd tuleb teostada käsitööna.
Ehitusloakohustusega tehnorajatise ehitamine kaitsevööndis on lubatud ainult vastavalt
kooskõlastatud ehitusprojektile KOV poolt väljastatud ehitusloa alusel. Majandus- ja
taristuministri 25.06.2015 määrusele nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis
tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“ vastava tegutsemisluba
EstWin liinirajatise kaitsevööndis tegutsemiseks on vajalik taotleda järgmiste tööde
tegemiseks:
Mullatööde tegemine sügavamal kui 0,3 meetrit ja küntaval maal sügavamal kui 0,45
meetrit; mis tahes mäe-, laadimis-, süvendus-, lõhkamis-, üleujutus-, niisutus- ja
maaparandustööd; puude istutamine ja langetamine; pinnases paikneva liinirajatise
kaitsevööndis löökmehhanismidega töötamine, pinnase tihendamine või tasandamine,
transpordivahenditele ja mehhanismidele läbisõidukohtade rajamine; muu infrastruktuuri
avarii kõrvaldamine.
Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Staadium: Tööprojekt
Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Kuupäev: 18.07.2024
Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 9/11 Allkiri:
EstWin liinirajatise kaitsevööndis tegutsemiseks tegutsemisloa taotlemisest vaata:
www.connecto.ee. Tööde teostamine Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse sidevõrgu
liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult AS Connecto Eesti
järelevalvajaga.
Täiendav info telefonil 5336 4150.
3.3. Telia Eesti AS sidekanalisatsiooni kaitsmine
3.3.1. Olukorra kirjeldus
Käesoleva projektiga haaratavas alas paiknevad Telia Eesti AS sidekanalisatsioon, sidekaablid ja
sidekaevud. Käesoleva projektiga nähakse ette olemasolevate sideliinirajatiste kaitsmine
välisvalgustuse võrgu rajamisel.
3.3.2. Nõuded Telia Eesti AS olemasolevate sideehitiste kaitseks
Uue välisvalgustuse võrgu ehituse piiralades surfida välja olemasolevad sidepaigaldised.
Enne tööde alustamist täpsustada sidetrasside täpsed asukohad ja sügavused maapinnas.
Olemasolevate torude sügavuse ja asukoha tuvastamiseks looduses tuleb kohale kutsuda
võrguvaldaja kaablijärelevalve.
Kaeve- ja ehitustööde käigus kaitsta ja kindlustada olemasolevate sidevõrkude trassid. Sidetrasside
kaitsmistööd teostada sidekatkestusteta ja kahjustamata olemasolevaid sidekaableid. Vältida tööde
käigus torude, kaevude ja kaablite vigastamist.
Sidekanalisatsiooni kaitsmisel lähtuda Telia Eesti AS juhendis „Tüüpsituatsioonid kaevetöödel ja
kaitsemeetodid sideehitiste säilitamiseks“.
Kaeviku tagasitäitmisel ümbritsetakse maa-alused sideehitised ≥0,15 m paksuse liivakihiga ja
tähistatakse ≥0,15 m side maakaablist või kaablikanalist kõrgemale paigaldatava märkelindiga.
Töid Telia Eesti AS sideehitiste kaitsevööndis tohib teostada ainult kirjaliku tegutsemisloa alusel.
Sideehitiste ohutuse tagamiseks järelevalve esindaja vahetu järelevalve all tehtavad tööd:
a) sideehitiste kaitsemeetmete rakendamine;
b) käsitsi lahti kaevamine sideehitise täpse asukoha ja sügavuse väljaselgitamiseks;
c) sideehitisega seotud kaetud tööde ja kaeviku tagasitäitmise teostamine;
d) projektist tingitud või muud järelevalve esindaja poolt ettenähtud juhtumid.
Kaevetööd Telia Eesti AS sideehitiste kaitsevööndis teostada käsitsi.
Kui tööde teostamise käigus selgub, et rajatavat ehitist ei ole võimalik ehitada ilma Telia Eesti AS
sideehitisi teisaldamata, siis võtta täiendavad tehnilised tingimused asendusehitiste
projekteerimiseks ning enne asendusrajatiste ehitamist sõlmida sideehitiste ümberpaigutamise
leping.
Juhul kui olemasolevad sideehitised, mille asukoht on ligikaudne ja vajab looduses täpsustamist,
paiknevad tööde teostamise asukohas (looduses) teistel asukohtadel ja sügavustel, kui esialgselt
teada, siis korrigeeritakse projekti omaniku poolt ja kulul vajadusel projektlahendust (et tagada
ehitusprojekti ja ehitamise korrektsus), esitatakse täiendatud projektlahendus ka Teliale.
Teostatavate ehitustööde lõppemisel peab sideehitis jääma nõuetekohasele sügavusele.
Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Staadium: Tööprojekt
Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Kuupäev: 18.07.2024
Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 10/11 Allkiri:
Kui ehitustööde käigus muutub pinnase tasapind jaotuskohtade (sidekappide) ümbruses, siis tuleb
jaotuskohtade (sidekappide) tõstmiseks õigele tasapinnale, tellida täiendavad tööd Telia poolt
aktsepteeritud (side ehitamiseks pädevate) ettevõte käest.
Lahtikaevatud kaablid ja kaitsetorud kaitsta täiendavalt mehaaniliste vigastuste vältimisteks (näit.
paigaldatakse kaablid ajutiselt laudkasti, kasutada kaablikaitsetoru/-kiikri karprauast toestust,
riputamiseks koormarihmasid vms,). Enne kaetud tööde akti vormistamist ja sideehitiste katmist
kutsuda kohale Telia Eesti AS sideehitiste järelevalve esindaja teostatud tööde ülevaatuseks.
Peale tööde teostamist peavad Telia Eesti AS sidekaablid jääma nõuetekohasele sügavusele. Näha
ette kõik meetmed olemasolevate Telia Eesti AS sideehitiste kaitseks tagamaks nende säilivus
ehitustööde käigus, tagada nõuetekohased sügavused. Tagada trasside paiknemisel vastavus EVS
843:2016 nõuetega. Tegevuse korraldamisel sideehitiste kaitsevööndis juhinduda ehitusseadustiku
§ 70 ja § 78 nõuetest ning Majandus- ja taristuministri (25.06.2015) määrusest nr 73.
Sideehitiste ajutine toestamine, kaevetööd, pinnase tihendamine ja muud ehitustööd teostatakse
viisil, mis tagab side maakaablite jms. sideehitiste säilimise ja funktsionaalsuse.
Töid teostav ettevõte peab esitama Telia Eesti AS järelevalve esindajale kaevetööde graafiku
vähemalt 1 nädal enne kaevamistööde algust.
Telia Eesti AS järelevalve spetsialistide kontaktid ja väljakutsete tasud leiab Telia kodulehelt:
https://www.telia.ee/partnerile/ehitajale-arendajale/.
4. EHITUSTÖÖDEGA SEOTUD TOIMINGUD
4.1. Kaabelliinide trassidel katendite taastamise põhimõtted
Töid teostada selliselt, et haljastuslik ilme hävineks minimaalselt. Kaevamistöödel lõhutavad
teekatted, haljastus ja muud rajatised taastada endisel kujul ja endises kvaliteedis. Haljasalade
murukatete taastamisel võib tagasitäiteks kasutada kaevekohast väljavõetud pinnast, pealmine
külvialune kiht peab olema 10 cm paksuse kihina täidetud taimede kasvuks sobiliku mullaga.
Tagasitäitmisel ülejääv pinnas ja ehitusjäätmed vedada ära lähimasse ametlikku ladustus- ja
käitluspaika. Ehitus- ja kaevetööde jäätmete realiseerimisel juhinduda kohaliku omavalitsuse
jäätmehoolduseeskirjast.
4.2. Kvaliteedi- ja kontrollinõuded ehitajale
Kõik tugevvoolu välisvõrkudega teostatavad tööd peavad olema tehtud käesoleva projekti ning
Eesti Vabariigis kehtivate nõuete ja normatiivide alusel. Juhul kui käesolevas projektis toodud
tööde kirjeldused, joonised ja tööde mahud on üksteisega vastuolus, tuleb lugeda õigeks tööde
kirjeldus jooniste ja tööde mahtude suhtes. Kokkuleppel Tellijaga võib Töövõtja lisada töid või
materjale (installatsioonitarvikuid) kui need on vajalikud tööde lõpetamiseks või seadme
ekspluateerimiseks. Normatiivides toodud teimid kuuluvad töövõttu. Materjalide ja seadmetena
kasutada ainult neid, mis on Tellija poolt aktsepteeritud. Projektis toodud materjalide tüübid on
soovituslikud, kasutada võib ka teisi analoogiliste tehniliste andmetega uusi seadmeid, kui need
vastavad eeltoodud materjalides toodud nõuetele. Ehituse garantiiaeg määratakse Tellija ja
Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Staadium: Tööprojekt
Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Kuupäev: 18.07.2024
Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 11/11 Allkiri:
Töövõtja vahelise lepinguga, mis ei ole vähem kui 2 aastat. Garantiiajal ilmnenud vead parandab
Töövõtja omal kulul välja arvatud väära ekspluatatsiooni puhul tekkinud vead.
Ehitustöid võib alustada ehitustööde alustamise loa olemasolul. Töövõtjal ja elektritööde juhtijal
on nõutav B klassi pädevus tehtavateks elektritöödeks. Enne tööde algust tuleb teavitada Lääne-
Harju valla tänavavalgustuse käitu tegeva ettevõtte käidukorraldajaid ning võtta neilt töö
üleandmise aktiga üle. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis
peab sisaldama abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks,
võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jms. Ehitusplatsil paiknevad
väiksemate ehituste alad piirata tähiste ja hoiatusmärkidega. Ehitustöödel tuleb järgida ehituse
üldnõudeid ja eeskirju, projektis toodud nõudeid, valmistajatehase nõudeid, Eesti Vabariigis
kehtivaid standardeid. Töid teostada selliselt, et objekti ja lähiümbruse haljastuslik ja esteetiline
ilme hävineks minimaalselt. Kaevamistöödel lõhutavad teekatted, haljastus taastada ja muud
rajatised taastada endisel kujul ja endises kvaliteedis.
Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigis kehtivatest seadustest, määrustest ja
elektripaigaldiste kasutuselevõtu protseduuridest. Ehituse järelevalvet teostab Tellija või volitatud
esindajad. Võimalikud kõrvalekalded projektist kooskõlastada Tellijaga ja projekti autoriga ning
fikseerida kirjalikult. Tööde lõppedes peab Töövõtja teostama kõik vajalikud kontrollmõõtmised
ja elektripaigaldise auditi tõestamaks tööde kvaliteetset teostust, korrastama ehitusplatsi,
kõrvaldades kõik demonteeritud ja mittekasutatavad materjalid. Tööde üleandmiseks tuleb
teostada vähimalt järgnevad mõõtmised:
1. Faas-null ahela näivtakistuse ja lühisvoolude mõõtmine.
2. Isolatsioonitakistuse mõõtmine.
3. Maandustakistuse mõõtmine.
4. Kaitse-, PEN ja potentsiaaliühtlustusjuhtmete katkematuse mõõtmine.
5. Fiidrite koormuste ja kogu kilbi koormuse mõõtmine.
6. Rikkevoolukaitsmete rakendumise kontroll (RVK olemasolul).
Tööd anda üle Lääne-Harju valda, tänavavalgustuse elektripaigaldise käidu üleandmise aktiga.
Töövõtja peab tööde lõpetamisel üle andma Lääne-Harju valda vähemalt ühe (1.) eksemplari
teostusjoonistest digitaalsel kujul. Teostusmõõdistuses tuleb teostusjoonisele kanda L-EST
koordinaatides volitatud (litsentsi omava) geodeesiafirma poolt.
N
E
S
W
15 48
12
52
2
F1 L3
10 |2,
5 m 75
W
F1 L2
10 |2,
5 m
12 5 W
F1 L1
10 |2,
5 m
75 W
45
2
W 1.1
W 1.1
W 1.1
Proj. tänavavalgustuse 0,4 kV
maakaabel Al 4G25 PE kaablikaitsetorus Ø75 (750N)
LTR=125m
Proj. tänavavalgustuse 0,4 kV
maakaabel ühendada olemasoleva tänavavalgustuse
õhukaabliga. Kaabel kaitsta mastil kaitserenniga 2m
kõrguseni.
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
Proj. kinniel meetodil paigaldus
PEHD kaablikaitsetorus Ø75 (1250N), sügvausel min 1,2 m
LTR=50 m
Puurimisava
1,5x1m
Puurimisava 1x1m,
sügavusega 1,5m
Puurimisava 2x1m,
sügavusega 1,5m
Vajadusel lõigata
puude oksasid!
Vajadusel lõigata
puude oksasid!
1,13
Te e k
ait se
vö ön
d 3 0 m
Te e k
ait se
vö ön
d 3 0 m
Demonteerida olemasolev
päikesepaneeliga valgustusmast
M4
M5
M5
3
W1.1
Puurimisava 1x1m,
sügavusega 1,5m
Proj. kinniel meetodil paigaldus
PEHD kaablikaitsetorus Ø75 (1250N), sügvausel min 1,2 m
LTR=12 m
F Y H|L
Tingmärgid Projekteeritud sõiduteevalgusti uuel metallmastil (H-masti kõrgus; L-konsooli pikkus) Projekteeritud 0,4 kV maakaabelliin PE kaablikaitsetorus (750 N)
Olemasolev tänavavalgustuse post
Olemasolev sidekanalisatsioon
Olemasolev katastriüksuse piir
Olemasolev madalpinge õhuliin
Olemasolevad tehnovõrgud
Olemasolev side õhuliin
W1.1
Projekteeritud PEN-juhi maandus
Projekteeritud kaablikaitsetoru (1250 N)
Taastatav haljastus koos lahtise kaevise piiriga
Projekteeritud horisontaalpuurimise kaevik
Olemasolev madalpinge maakaabel
Olemasolev madalpinge õhuliin
M5/M4 Tee valgustusklass
Märkused
1. Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja "Murrangu" bussipeatuste valgustuseks kasutada Vizulo Mini Martin tüüpi leedvalgusteid. 2. Sõidutee valgustusklassideks on valitud M4 ja M5. 3. Valgustite paigaldamiseks kasutada 2,5 m konsooliga 10 m HE tüüpi metallmaste ja nendele vastavaid jalandeid, mis peavad vastama
standardi EVS-EN 12767 nõuetele. 4. Projekteeritud valgustus ühendada olemasoleva tänavavalgustuse juhtimislülituskilbi toitele ühendusega Vasalemma kooli sissesõidutee
ääres paiknevast õhuliinimastilt. 5. Projekteeritud valgustuse toitekaablina kasutada 0,4 kV maakaablit AXPK 4G25. 6. Joonisel näidatud mastile ehitada kordusmaandus. Metallmasti korpus maandada läbi toiteliini PEN- juhi. 7. Tänavavalgustuse maakaablid paigaldada riigitee maa-ala haljasalal PE kaablikaitsetorudesse Ø75 mm (tugevusklassiga 750 N),
paigaldussügavusega maapinnast minimaalselt 1,0 m. 8. Kinnisel meetodil suundpuurimise teel paigaldatavad lõigud teostdaa PEHD kaablikaitsetorusse Ø75 mm (tugevusklassiga 1250 N)
paigaldussügavusega teekatte ja maapinnast minimaalselt 1,2 m. Täpsustada eelnevalt ristuvate tehnovõrkude sügavused. 9. Kaabel kaitsta mastil kaablitoru või -karbikuga kuni 2 m kõrguseni. 10. Joonisel näidatud mastidele paigaldada kordusmaandused. Valgustuse maandusseadme eskiis on näidatud joonisel EL-7-04. 11. Valgustuse elektriskeem on näidatud joonisel EL-7-01. 12. Peale paigaldustöid taastada haljastus ja kraaviperved vastavalt endisele olukorrale. 13. Enne ehitustööde teostamist leppida maaomanikega kokku tööde teostamise aeg ja tingimused. 14. Projektjoonise alusena on kasutatud Ankord OÜ poolt koostatud topogeodeetilist alusplaani nr 3710M, mõõdistatud 15.05.2024. Koordinaadid
L-EST`97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
Projektijuht
Projekteerija
Edites OÜ Rgkood 11532243 MTR TEL001063 www.edites.eu [email protected]
Projekti nimi/ aadress
Joonise nimi
Tellija Joonise number
Projekti number
Projekti staadium
Joonise mõõtkava
Kontrollija Leht Lehti /
Lääne-Harju Vallavalitsus 2413 EL-4-01
Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Asendiplaan
S. Knäzev
S. Knäzev
S. Knäzev
18.07.2024 (+372) 5650 0790 TP
1:500
1 1
Keskliiv - 10 cm (Kf>0,5; Kt=0,92) kaabli peal Keskliiv - 10 cm (Kf>0,5; Kt=0,92) kaabli peal Olemasolev pinnas
Murukülv
Täitepinnas (Kf>0,5; Kt=0,92) Sõelutud mineraalmuld kasvukihina - 10 cm
Hoiatuslint
laius vastavalt plaanile
mi n 1
,0 m
Kaablikaitsetoru kaeviku lõige haljasala korral
Kaablikaitsetoru
0,1 m 0,1 m
3:1 3:1
AXPK 0.6/1kV 4G25 30 m
F1 L1 75 W
AXPK 0.6/1kV 4G25 58 m
F1 L2 125 W
AXPK 0.6/1kV 4G25 61 m
F1 L3 75 W
Olemasolev tänavavalgustuse AMKA 3x25+35
Ühendusskeem mastis ja valgustis
L1
gG 6
A
L N PE Valgusti, I kaitseklass
Masti ühendusklemmikomplekt (L1, L2, L3 vastavalt skeemile)
L2 L3 PEN
MÄRKUSED: 1. Projekteertud valgustite toide võtta olemasolevast Vasalemma kooli sissesõidutee nurgas asuvalt
välisvalgustuse õhuliini mastilt. 2. Tee valgustuseks kasutada Vizulo MiniMartin tüüpi valgusteid. 3. Projekteeritud valgustite paigutus on näidatud joonisel EL-4-01. 4. Joonisel näidatud mastide PEN-juhid maandada vastavalt joonisele EL-7-02. 5. Projekteeritud leedvalgustite toiteks paigaldada 0,4 kV maakaabel AXPK 4G25 mm². 6. Skeemil antud kaablite reaalsed pikkused.
Projekteeritud tänavavalgustuse maandus Projekteeritud tänavavalgustuse elektripaigaldis Olemasolev tänavavalgustuse elektripaigaldis
TINGMÄRGID:
Projektijuht
Projekteerija
Edites OÜ Rgkood 11532243 MTR TEL001063 www.edites.eu [email protected]
Projekti nimi/ aadress
Joonise nimi
Tellija Joonise number
Projekti number
Projekti staadium
Joonise mõõtkava
Kontrollija Leht Lehti /
Lääne-Harju Vallavalitsus 2413 EL-7-01
Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Tänavavalgustuse elektriskeem
S. Knäzev
S. Knäzev
S. Knäzev
18.07.2024 (+372) 5650 0790 TP
1 1
PROJ. VÕIMSUS KOKKU:
Proj. võimsus =275 W:
L1: P=75 W; I=0,3 A L2: P=125 W; I=0,5 A L3: P=75 W; I=0,3 A
PÜSTMAANDUSE EHITAMINE: Püstmaandus koosneb maandusvarrastest, jätkuhülssidest, ristpea juhtotsikust ja kiilliidestest maandusjuhtme kinnitamiseks. Löömiseks võib kasutada pehme pinnase puhul käsilöögipead ja käsivasarat. Parema tulemuse saamiseks raskes pinnases tuleks kasutada spetsiaalse otsikuga (masinlöögipeaga) mehaanilist piikvarrast või muud analoogilist tööriista (löögienergiaga 15 J). Esimene maandusvarras tuleb lüüa 1 m kaugusele mastist. Kui varras ei tungi ettenähtud sügavusele, siis tuleb teha iga järgmine maanduskoht vähemalt 2 m kaugusele eelmisest vardast. Kui kraavi põhja löödud vardad ulatuvad maapinnast kõrgemale, peab nad painutama väänamiskangiga kraavi põhja. Enne painutamist tuleb ühendada maandusjuhe kiilliidese abil varda otsa. Painutamist alustada kaugemal asuvast vardast, suunaga masti poole. Vaskjuhtmel peab olema katkemise vältimiseks piisav lõtk.
TÖÖ JÄRJEKORD: 1. Kaevata kuni 0,5 m sügavune kraav kilbist varrasteni 2. Pane tilk õli ristpea juhtotsikusse 3. Löö vardad kraavi põhjas maasse 4. Lükka vaskjuhtme peale piisavalt kiilliideseid 5. Löö kiilliidesed kergelt paigale, et nad ei kaoks 6. Löö kaugema varda kiilliideses vaskjuhe kinni 1 kg
vasaraga 7. Painuta kaugeim varras kilbi poole 8. Kontrolli, et vaskjuhe oleks kiilliideses kindlalt kinni kata
vardad ja vaskjuhe pinnasega
NIMETUS UTP≤50 V
(30 Ω)
Maandusvarras - läbimõõt 12,5 mm - pikkus 1000-1500 mm - terasvardad on elektrolüütilised (klass b) vasestatud - vaskkatte paksus on 250 mikronit
2
Kiilliides - maandusvardale 12,5 mm - rõhtmaandurile 25 mm²
1
Jätkuhülss - maandusvardale 12,5 mm 1
Juhtots - maandusvardale 12,5 mm 1
JOONIS 1:
KIILLIIDES
Cu ≥ 25 mm²
JUHTOTSIK
1, 0
m MAANDUSVARRAS
JÄTKUHÜLSS
MAAPIND
MÄRKUSED: 1. Tagada, et lubatud puutepinge ei ületaks 50 V. 2. Pärast ehitusjärgse puutepinge väljaselgitamist
paigaldada vajadusel täiendav(ad) varrasmaandur(id). 3. Püstmaandus ehitada liinide haru- ja lõpumastidele. 4. Masti korpus maandada läbi PEN klemmi.
KAEVISE PÕHI KAABLITORU
PEN
Projektijuht
Projekteerija
Edites OÜ Rgkood 11532243 MTR TEL001063 www.edites.eu [email protected]
Projekti nimi/ aadress
Joonise nimi
Tellija Joonise number
Projekti number
Projekti staadium
Joonise mõõtkava
Kontrollija Leht Lehti /
Lääne-Harju Vallavalitsus 2413 EL-7-02
Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Metallmasti PEN-juhi maandusseadme eskiis
S. Knäzev
S. Knäzev
S. Knäzev
18.07.2024 (+372) 5650 0790 TP
1 1
PÜSTMAANDUSE EHITAMINE: Püstmaandus koosneb maandusvarrastest, jätkuhülssidest, ristpea juhtotsikust ja kiilliidestest maandusjuhtme kinnitamiseks. Löömiseks võib kasutada pehme pinnase puhul käsilöögipead ja käsivasarat. Parema tulemuse saamiseks raskes pinnases tuleks kasutada spetsiaalse otsikuga (masinlöögipeaga) mehaanilist piikvarrast või muud analoogilist tööriista (löögienergiaga 15 J). Esimene maandusvarras tuleb lüüa 1 m kaugusele mastist. Kui varras ei tungi ettenähtud sügavusele, siis tuleb teha iga järgmine maanduskoht vähemalt 2 m kaugusele eelmisest vardast. Kui kraavi põhja löödud vardad ulatuvad maapinnast kõrgemale, peab nad painutama väänamiskangiga kraavi põhja. Enne painutamist tuleb ühendada maandusjuhe kiilliidese abil varda otsa. Painutamist alustada kaugemal asuvast vardast, suunaga masti poole. Vaskjuhtmel peab olema katkemise vältimiseks piisav lõtk.
TÖÖ JÄRJEKORD: 1. Kaevata kuni 0,5 m sügavune kraav kilbist varrasteni 2. Pane tilk õli ristpea juhtotsikusse 3. Löö vardad kraavi põhjas maasse 4. Lükka vaskjuhtme peale piisavalt kiilliideseid 5. Löö kiilliidesed kergelt paigale, et nad ei kaoks 6. Löö kaugema varda kiilliideses vaskjuhe kinni 1 kg
vasaraga 7. Painuta kaugeim varras kilbi poole 8. Kontrolli, et vaskjuhe oleks kiilliideses kindlalt kinni kata
vardad ja vaskjuhe pinnasega
NIMETUS UTP≤50 V
(30 Ω)
Maandusvarras - läbimõõt 12,5 mm - pikkus 1000-1500 mm - terasvardad on elektrolüütilised (klass b) vasestatud - vaskkatte paksus on 250 mikronit
2
Kiilliides - maandusvardale 12,5 mm - rõhtmaandurile 25 mm²
1
Jätkuhülss - maandusvardale 12,5 mm 1
Juhtots - maandusvardale 12,5 mm 1 JOONIS 1:
KIILLIIDES
Cu ≥ 25 mm²
JUHTOTSIK
0, 9
m
MAANDUSVARRAS
JÄTKUHÜLSS
MAAPINDMÄRKUSED: 1. Tagada, et lubatud puutepinge ei ületaks 50 V. 2. Pärast ehitusjärgse puutepinge väljaselgitamist
paigaldada vajadusel täiendav(ad) varrasmaandur(id). 3. PEN-juhtide maandus ehitada liinide haru- ja
lõpumastidele. 4. Mastil kaitsta maandusjuht kuni 2 m kõrguseni kaitsetoru
või -karbikuga. 5. Maandusjuht ja kaitsekarbik kinnitada mastile ca 40-50
cm sammuga. 6. Rippkaabli PEN-juht ja maandusjuht ühendada
omavahel klemmi abil.
KAEVISE PÕHI
PEN
ca 2
,0 m
2, 0
m
0, 2
m
KAITSEKARBIK
Projektijuht
Projekteerija
Edites OÜ Rgkood 11532243 MTR TEL001063 www.edites.eu [email protected]
Projekti nimi/ aadress
Joonise nimi
Tellija Joonise number
Projekti number
Projekti staadium
Joonise mõõtkava
Kontrollija Leht Lehti /
Lääne-Harju Vallavalitsus 2413 EL-7-03
Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Puitmasti PEN-juhi maandusseadme eskiis
S. Knäzev
S. Knäzev
S. Knäzev
18.07.2024 (+372) 5650 0790 TP
1 1
Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Staadium: Tööprojekt
Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Kuupäev: 18.07.2024
Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 1/2 Allkiri:
MATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON JA TÖÖDE MAHUD
Tabel 1. Materjalide spetsifikatsioon
Pos nr. Nimetus Tüüp Ühik Kogu s
Märkused
1 2 3 4 5 6
1. Leedvalgusti Vizulo - Mini Martin 75 W 16 LED
MRSE 075 730 L22 AA016
tk 2 Tellida koos ühendus- kaabliga Cu 3x1,5 mm², L=12
2. Leedvalgusti Vizulo - Mini Martin 125 W 24 LED
MRSE 125 730 L41 AA024
tk 1 Tellida koos ühendus- kaabliga Cu 3x1,5 mm², L=12
3. Kooniline HE tüüpi metallmast maapealse kõrgusega 10 m, 2,5 m konsooliga
tk 3
4. HE raudbetoonjalus 10 m metallmastile
tk 3
5. Kaitsekumm 10 m metallmastile tk 3
6. Mastisisene ühendusklemmikomplekt
N: SV 15.06 kompl 8
7. Kordusmaandus PEN-juhile mastil
kompl 2 Joonised EL-7-02 ja EL-7-03
8. Ühendusklemmid rippkeerdkaabli ja maakaabli ühendamiseks
(3 isolatsiooni läbistavat ja 1 harilik klemm)
kompl 1
9. Alumiiniumjuhtmetega 1 kV jõukaabel:
juhi materjal Al 4G25 mm2
nimipinge U0/U=0,6/1 kV
N: AXPK 4G25 m 150
10. Termokahanevad sõrmikud Al 4x25 mm2 nimipinge
U0/U=0,6/1 kV
kompl 6
11. Topeltseinaga kaablikaitsetoru:
• välisläbimõõt 75 mm
• jäikusklass 750 N
m 77
12. Topeltseinaga kaablikaitsetoru:
• välisläbimõõt 75 mm
• jäikusklass 1250 N
m 63 Paigaldatakse kinnisel meetodil
13. Distantsnaelad kompl 1
14. Kaablikaitsekarbik maakaablile kompl 1
15. Kaablikaitsekarbik maanduskaablile
kompl 1
Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus
Staadium: Tööprojekt
Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee
Kuupäev: 18.07.2024
Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 2/2 Allkiri:
16. Kaablihoiatuslint m 70
17. Liiv või sõelutud kruus m3 20 kaablitoru ümber
18. Killustik masti vundamendi alla ja ümber
m3 1
Tabel 2. Tööde mahud
Pos nr. Kirjeldus Ühik Maht Märkused
1 2 3 4 5
1. Ettevalmistustööd (ehitusplatsi piirdestamine, ette valmistamine, ohutusplakatite paigaldamine, vajalike väljalülituste tellimine ja võrguühenduste taastamine)
obj 1
2. Trassi mahamärkimine obj 1
3. Metallmasti (10 m) paigaldus koos konsooliga (2,5 m) tk 3
4. Maakaabli paigaldamine puitmastile kompl 1
5. Maakaabli (torus) paigaldamine pinnasesse, sh kaevise kaevamine ja taastamine
m 70
6. Maakaabli paigaldamine koos kaitsetoruga kinnisel meetodil
m 63
7. 0,4 kV maakaablile termokahanevate sõrmikute paigaldus tk 6
8. Kordusmaanduse rajamine PEN-juhile tk 2
Joonis EL-7-02 ja EL-7-03
9. Valgusti montaaž ning ühenduste teostamine tk 3
10. Kontrolltoimingud ja ehitusdokumentatsioon, sh: Teostusmõõdistused ja teostusjoonised; Elektrotehnilised kontrollmõõtmised ja aruanne; Elektripaigaldise nõuetekohasuse deklaratsioon; Elektripaigaldise kasutuselevõtu audit; Võrgu- ja kilpide skeemid; Seadmete ja paigaldiste kasutusjuhendid ja
garantiidokumendid; Valgustehnilised kontrollmõõtmised ja aruanne
(vajadus täpsustada Tellijaga);
kompl 1
MÄRKUSED
1) Muud vajalikud seadmed ja materjalid arvestab töövõtja.
2) Kõik tellitavad seadmed ja materjalid kooskõlastada eelnevalt Tellija esindajaga.
3) Enne lõpliku hinnapakkumise esitamist on töövõtjal vajalik tutvuda kogu projektiga ning võrrelda spetsifikatsioonis toodud koguseid plaanidel ja skeemidel kirjeldatud kogustega. Erinevuste ja muude ebatäpsuste avastamisel võtta ühendust projekteerijaga. Pakkumine peab sisaldama kõiki vajalikke materjale, sh ka materjale, mida spetsifikatsioonis ja plaanidel näidatud ei ole, kuid mis on vajalikud tööde nõuetekohaseks teostamiseks ning süsteemi(de) normaalseks ja pikaajaliseks tööks ning funktsioneerimiseks pärast väljaehitus- töid.
Kuupäev 12.06.2024
C re
a te
d w
it h
D IA
L u
x
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
Sisu
Tiitelleht 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sisu 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontaktid 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Toote andmekaardid
Vizulo - Mini Martin 75 W 16 LED (1x 16 LED MOD AA) 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vizulo - Mini Martin 125 W 24 LED (1x 24 LED MOD AA) 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega · Alternatiiv 2
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sõidutee 1 (M4) 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
M5 - M4 - M5 piirkond
Valgustite asendiskeem 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valgustite loend 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arvutuse objektid / Valgusstseen 1 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tulemusobjekti pinnad 5 / Valgusstseen 1 / Ristine valgustustihedus (adaptiivne) 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tulemusobjekti pinnad 5 / Valgusstseen 1 / Heledus 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
M5 piirkond · Alternatiiv 1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sõidutee 1 (M5) 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
Kontaktid
VE_EA 3
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
Toote andmetabel
VE_EA 4
Vizulo - Mini Martin 75 W 16 LED
Artikli nr. 6000076539 MRSE
075 730 L22 AA016
P 75.0 W
ΦLamp 9207 lm
ΦValgusti 9207 lm
η 100.00 %
Valgusviljakus 122.8 lm/W
CCT 3000 K
CRI 70
Polaarne LDC
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
Toote andmetabel
VE_EA 5
Vizulo - Mini Martin 125 W 24 LED
Artikli nr. 6000400535 MRSE
125 730 L41 AA024
P 125.0 W
ΦLamp 15274 lm
ΦValgusti 15275 lm
η 100.01 %
Valgusviljakus 122.2 lm/W
CCT 3000 K
CRI 70
Polaarne LDC
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
VE_EA 6
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
VE_EA 7
Tootja Vizulo
Artikli nr. 6000400535 MRSE
125 730 L41 AA024
Artikli nimi Mini Martin 125 W 24
LED
Varustatus 1x 24 LED MOD AA
P 125.0 W
ΦLamp 15274 lm
ΦValgusti 15275 lm
η 100.01 %
Mini Martin 125 W 24 LED (ühepoolne all)
Postide vahekaugus 36.000 m
(1) Valguspunkti kõrgus 10.000 m
(2) Valguspunkti üleulatus 0.500 m
(3) Konsooli kalle 5.0°
(4) Konsooli pikkus 2.500 m
Aastased töötunnid 4000 h: 100.0 %, 125.0 W
Võimsus / marsruut 3500.0 W/km
ULR / ULOR 0.00 / 0.00
Max valgustugevused Iga kord kõigis suundades, mis moodustavad
tarvituskõlbulikult paigaldatud valgusti korral alumise
vertikaaljoonega etteantud nurga.
≥ 70°: 409 cd/klm
≥ 80°: 91.0 cd/klm
≥ 90°: 0.00 cd/klm
Valgustugevuse klass Valgustugevuse väärtused [cd/klm] valgustugevuse
klassi arvutamiseks lähtuvad vastavalt EN 13201:2015
valgusti valgusvoost.
G*4
Sulandumise indeksklass D.5
MF 0.80
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
VE_EA 8
Hindamisväljade tulemused
Paigaldamisel arvutati säilivusteguriga 0.80.
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Sõidutee 1 (M4) Lm 0.76 cd/m² ≥ 0.75 cd/m²
Uo 0.52 ≥ 0.40
Ul 0.66 ≥ 0.60
TI 8 % ≤ 15 %
REI 0.42 ≥ 0.30
Energiaefektiivsuse indikaatorite tulemused
Suurus Arvutatud Energiatarbimine
M4 piirkond tinglikult
valitud mastivahega
Dp 0.017 W/lx*m² –
Mini Martin 125 W 24 LED
(ühepoolne all)
De 1.0 kWh/m² a 500.0 kWh/a
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega
Sõidutee 1 (M4)
VE_EA 9
Hindamisvälja tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Sõidutee 1 (M4) Lm 0.76 cd/m² ≥ 0.75 cd/m²
Uo 0.52 ≥ 0.40
Ul 0.66 ≥ 0.60
TI 8 % ≤ 15 %
REI 0.42 ≥ 0.30
Vaatlejate tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Vaatleja 1 Asukoht:
-60.000 m, 3.500 m, 1.500 m
Lm 0.76 cd/m² ≥ 0.75 cd/m²
Uo 0.53 ≥ 0.40
Ul 0.66 ≥ 0.60
TI 8 % ≤ 15 %
Vaatleja 2 Asukoht:
-60.000 m, 10.500 m, 1.500 m
Lm 0.84 cd/m² ≥ 0.75 cd/m²
Uo 0.52 ≥ 0.40
Ul 0.90 ≥ 0.60
TI 5 % ≤ 15 %
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega
Sõidutee 1 (M4)
VE_EA 10
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster)
m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500
12.833 13.68 12.28 10.63 9.23 8.26 7.72 7.72 8.26 9.23 10.63 12.28 13.68
10.500 18.71 16.43 13.86 11.55 9.87 8.99 8.99 9.87 11.55 13.86 16.43 18.71
8.167 22.43 20.34 16.72 13.25 10.89 9.70 9.70 10.89 13.25 16.72 20.34 22.43
5.833 25.91 24.86 18.89 14.10 11.18 9.80 9.80 11.18 14.10 18.89 24.86 25.91
3.500 23.61 22.66 20.31 13.61 10.53 9.09 9.09 10.53 13.61 20.31 22.66 23.61
1.167 20.76 19.20 16.70 11.76 8.92 7.61 7.61 8.92 11.76 16.70 19.20 20.76
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega
Sõidutee 1 (M4)
VE_EA 11
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus
Em
14.6 lx
Emin
7.61 lx
Emax
25.9 lx
Uo (g1)
0.52
g2
0.29
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster)
m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500
12.833 0.45 0.45 0.43 0.42 0.41 0.41 0.40 0.41 0.43 0.44 0.43 0.45
10.500 0.59 0.56 0.53 0.53 0.51 0.51 0.52 0.52 0.54 0.53 0.57 0.60
8.167 0.73 0.69 0.62 0.61 0.62 0.61 0.63 0.66 0.68 0.70 0.75 0.75
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega
Sõidutee 1 (M4)
VE_EA 12
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500
5.833 0.84 0.87 0.75 0.73 0.75 0.77 0.80 0.89 0.90 0.95 0.99 0.88
3.500 0.85 0.91 0.95 0.94 1.03 1.07 1.13 1.17 1.13 1.28 1.04 0.86
1.167 0.80 0.85 0.92 1.00 1.14 1.24 1.29 1.30 1.28 1.23 0.98 0.83
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral
Lm
0.76 cd/m²
Lmin
0.40 cd/m²
Lmax
1.30 cd/m²
Uo (g1)
0.53
g2
0.31
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega
Sõidutee 1 (M4)
VE_EA 13
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster)
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500
12.833 0.57 0.56 0.54 0.52 0.51 0.51 0.51 0.52 0.54 0.56 0.54 0.56
10.500 0.74 0.70 0.66 0.66 0.64 0.64 0.65 0.65 0.67 0.67 0.71 0.75
8.167 0.92 0.86 0.78 0.77 0.77 0.76 0.79 0.83 0.85 0.87 0.93 0.94
5.833 1.05 1.08 0.94 0.92 0.94 0.96 1.00 1.11 1.13 1.19 1.24 1.10
3.500 1.06 1.14 1.18 1.18 1.29 1.34 1.42 1.46 1.41 1.60 1.30 1.08
1.167 1.00 1.06 1.15 1.25 1.43 1.55 1.61 1.63 1.60 1.53 1.22 1.04
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel
Lm
0.96 cd/m²
Lmin
0.51 cd/m²
Lmax
1.63 cd/m²
Uo (g1)
0.53
g2
0.31
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega
Sõidutee 1 (M4)
VE_EA 14
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster)
m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500
12.833 0.46 0.46 0.45 0.45 0.44 0.44 0.44 0.44 0.45 0.47 0.45 0.46
10.500 0.62 0.59 0.56 0.57 0.57 0.56 0.57 0.58 0.57 0.58 0.60 0.62
8.167 0.80 0.78 0.72 0.71 0.72 0.70 0.72 0.77 0.78 0.76 0.81 0.80
5.833 1.02 1.08 1.00 1.00 0.99 1.00 1.03 1.06 1.04 1.09 1.08 0.98
3.500 0.96 1.09 1.20 1.25 1.38 1.41 1.41 1.38 1.32 1.39 1.14 0.97
1.167 0.67 0.68 0.72 0.78 0.94 1.08 1.18 1.25 1.24 1.19 0.93 0.76
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega
Sõidutee 1 (M4)
VE_EA 15
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel)
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral
Lm
0.84 cd/m²
Lmin
0.44 cd/m²
Lmax
1.41 cd/m²
Uo (g1)
0.52
g2
0.31
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster)
m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega
Sõidutee 1 (M4)
VE_EA 16
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500
12.833 0.58 0.57 0.57 0.56 0.55 0.55 0.55 0.55 0.56 0.58 0.57 0.57
10.500 0.77 0.73 0.70 0.72 0.71 0.70 0.71 0.72 0.71 0.72 0.75 0.77
8.167 1.00 0.97 0.90 0.89 0.90 0.88 0.90 0.96 0.98 0.96 1.01 1.00
5.833 1.28 1.35 1.25 1.25 1.24 1.25 1.29 1.33 1.30 1.36 1.35 1.22
3.500 1.20 1.36 1.50 1.56 1.73 1.77 1.76 1.73 1.65 1.73 1.43 1.21
1.167 0.84 0.85 0.90 0.98 1.17 1.35 1.48 1.56 1.55 1.48 1.16 0.95
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel
Lm
1.04 cd/m²
Lmin
0.55 cd/m²
Lmax
1.77 cd/m²
Uo (g1)
0.52
g2
0.31
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 - M4 - M5 piirkond
Valgustite asendiskeem
VE_EA 17
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 - M4 - M5 piirkond
Valgustite asendiskeem
VE_EA 18
Tootja Vizulo
Artikli nr. 6000076539 MRSE
075 730 L22 AA016
Artikli nimi Mini Martin 75 W 16
LED
Varustatus 1x 16 LED MOD AA
P 75.0 W
ΦValgusti 9207 lm
Üksikud valgustid
X Y Paigalduskõrg
us
Valgusti
30.387 m 29.145 m 10.000 m 1
125.539 m 16.620 m 10.000 m 3
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 - M4 - M5 piirkond
Valgustite asendiskeem
VE_EA 19
Tootja Vizulo
Artikli nr. 6000400535 MRSE
125 730 L41 AA024
Artikli nimi Mini Martin 125 W 24
LED
Varustatus 1x 24 LED MOD AA
P 125.0 W
ΦValgusti 15275 lm
Üksikud valgustid
X Y Paigalduskõrg
us
Valgusti
80.621 m 17.663 m 10.000 m 2
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 - M4 - M5 piirkond
Valgustite loend
VE_EA 20
Φkokku
33689 lm
Pkokku
275.0 W
Valgusviljakus
122.5 lm/W
ValgusviljakusΦPtk Tootja Artikli nr. Artikli nimi
75.0 W 9207 lm 122.8 lm/W2 Vizulo 6000076
539
MRSE
075 730
L22
AA016
Mini Martin 75 W 16 LED
125.0 W 15275 lm 122.2 lm/W1 Vizulo 6000400
535
MRSE
125 730
L41
AA024
Mini Martin 125 W 24 LED
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 - M4 - M5 piirkond (Valgusstseen 1)
Arvutuse objektid
VE_EA 21
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 - M4 - M5 piirkond (Valgusstseen 1)
Arvutuse objektid
VE_EA 22
Tulemusobjektide pinnad
Atribuudid ∅ min max Uo (g1) g2 Indeks
Tulemusobjekti pinnad 5
Ristine valgustustihedus (adaptiivne)
Kõrgus: 0.100 m
10.2 lx 2.21 lx 30.0 lx 0.22 0.074 RS1
Tulemusobjekti pinnad 5
Heledus
Kõrgus: 0.100 m
0.65 cd/m² 0.14 cd/m² 1.91 cd/m² 0.22 0.073 RS1
Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas))
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 - M4 - M5 piirkond (Valgusstseen 1)
Tulemusobjekti pinnad 5
VE_EA 23
Atribuudid Ē Emin Emax Uo (g1) g2 Indeks
Tulemusobjekti pinnad 5
Ristine valgustustihedus (adaptiivne)
Kõrgus: 0.100 m
10.2 lx 2.21 lx 30.0 lx 0.22 0.074 RS1
Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas))
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 - M4 - M5 piirkond (Valgusstseen 1)
Tulemusobjekti pinnad 5
VE_EA 24
Atribuudid ∅ min max Uo (g1) g2 Indeks
Tulemusobjekti pinnad 5
Heledus
Kõrgus: 0.100 m
0.65 cd/m² 0.14 cd/m² 1.91 cd/m² 0.22 0.073 RS1
Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas))
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 piirkond
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
VE_EA 25
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 piirkond
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
VE_EA 26
Tootja Vizulo
Artikli nr. 6000076539 MRSE
075 730 L22 AA016
Artikli nimi Mini Martin 75 W 16
LED
Varustatus 1x 16 LED MOD AA
P 75.0 W
ΦLamp 9207 lm
ΦValgusti 9207 lm
η 100.00 %
Mini Martin 75 W 16 LED (ühepoolne all)
Postide vahekaugus 51.000 m
(1) Valguspunkti kõrgus 10.000 m
(2) Valguspunkti üleulatus 0.500 m
(3) Konsooli kalle 5.0°
(4) Konsooli pikkus 2.500 m
Aastased töötunnid 4000 h: 100.0 %, 75.0 W
Võimsus / marsruut 1500.0 W/km
ULR / ULOR 0.00 / 0.00
Max valgustugevused Iga kord kõigis suundades, mis moodustavad
tarvituskõlbulikult paigaldatud valgusti korral alumise
vertikaaljoonega etteantud nurga.
≥ 70°: 595 cd/klm
≥ 80°: 312 cd/klm
≥ 90°: 2.05 cd/klm
Valgustugevuse klass Valgustugevuse väärtused [cd/klm] valgustugevuse
klassi arvutamiseks lähtuvad vastavalt EN 13201:2015
valgusti valgusvoost.
–
Sulandumise indeksklass D.4
MF 0.80
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 piirkond
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
VE_EA 27
Hindamisväljade tulemused
Paigaldamisel arvutati säilivusteguriga 0.80.
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Sõidutee 1 (M5) Lm 0.53 cd/m² ≥ 0.50 cd/m²
Uo 0.44 ≥ 0.35
Ul 0.56 ≥ 0.40
TI 14 % ≤ 15 %
REI 0.37 ≥ 0.30
Energiaefektiivsuse indikaatorite tulemused
Suurus Arvutatud Energiatarbimine
M5 piirkond Dp 0.017 W/lx*m² –
Mini Martin 75 W 16 LED
(ühepoolne all)
De 0.5 kWh/m² a 300.0 kWh/a
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 piirkond
Sõidutee 1 (M5)
VE_EA 28
Hindamisvälja tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Sõidutee 1 (M5) Lm 0.53 cd/m² ≥ 0.50 cd/m²
Uo 0.44 ≥ 0.35
Ul 0.56 ≥ 0.40
TI 14 % ≤ 15 %
REI 0.37 ≥ 0.30
Vaatlejate tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Vaatleja 1 Asukoht:
-60.000 m, 2.750 m, 1.500 m
Lm 0.53 cd/m² ≥ 0.50 cd/m²
Uo 0.45 ≥ 0.35
Ul 0.56 ≥ 0.40
TI 14 % ≤ 15 %
Vaatleja 2 Asukoht:
-60.000 m, 8.250 m, 1.500 m
Lm 0.59 cd/m² ≥ 0.50 cd/m²
Uo 0.44 ≥ 0.35
Ul 0.72 ≥ 0.40
TI 9 % ≤ 15 %
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 piirkond
Sõidutee 1 (M5)
VE_EA 29
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel)
m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 37.500 40.500 43.500 46.500 49.500
10.083 7.31 7.22 6.92 6.36 5.52 4.73 4.12 3.73 3.60 3.73 4.12 4.73 5.52 6.36 6.92 7.22 7.31
8.250 9.59 9.75 9.48 8.28 6.77 5.44 4.52 3.95 3.79 3.95 4.52 5.44 6.77 8.28 9.48 9.75 9.59
6.417 13.34 12.92 12.13 10.03 7.60 5.78 4.61 3.95 3.74 3.95 4.61 5.78 7.60 10.03 12.13 12.92 13.34
4.583 16.84 14.94 13.39 11.02 7.72 5.69 4.46 3.78 3.57 3.78 4.46 5.69 7.72 11.02 13.39 14.94 16.84
2.750 18.79 14.76 12.22 10.56 7.01 5.11 3.98 3.39 3.21 3.39 3.98 5.11 7.01 10.56 12.22 14.76 18.79
0.917 14.53 11.22 8.85 8.03 5.63 4.19 3.34 2.86 2.72 2.86 3.34 4.19 5.63 8.03 8.85 11.22 14.53
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus
Em
7.78 lx
Emin
2.72 lx
Emax
18.8 lx
Uo (g1)
0.35
g2
0.14
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 piirkond
Sõidutee 1 (M5)
VE_EA 30
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster)
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 37.500 40.500 43.500 46.500 49.500
10.083 0.24 0.25 0.26 0.27 0.26 0.25 0.26 0.25 0.28 0.30 0.32 0.32 0.32 0.31 0.28 0.26 0.25
8.250 0.32 0.33 0.34 0.34 0.33 0.30 0.30 0.30 0.34 0.37 0.40 0.42 0.44 0.43 0.40 0.36 0.33
6.417 0.42 0.43 0.42 0.41 0.39 0.37 0.37 0.38 0.41 0.46 0.50 0.54 0.62 0.63 0.57 0.51 0.46
4.583 0.55 0.52 0.51 0.51 0.49 0.48 0.49 0.51 0.54 0.61 0.68 0.75 0.81 0.83 0.77 0.63 0.58
2.750 0.66 0.60 0.58 0.62 0.61 0.64 0.68 0.74 0.80 0.87 0.92 0.96 0.98 1.02 0.83 0.71 0.69
0.917 0.54 0.50 0.51 0.58 0.62 0.68 0.76 0.82 0.87 0.92 0.96 0.96 0.95 0.92 0.68 0.59 0.59
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral
Lm
0.53 cd/m²
Lmin
0.24 cd/m²
Lmax
1.02 cd/m²
Uo (g1)
0.45
g2
0.23
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 piirkond
Sõidutee 1 (M5)
VE_EA 31
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster)
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 37.500 40.500 43.500 46.500 49.500
10.083 0.30 0.31 0.32 0.34 0.33 0.31 0.32 0.32 0.35 0.37 0.40 0.40 0.40 0.38 0.35 0.33 0.32
8.250 0.40 0.41 0.42 0.42 0.41 0.38 0.38 0.38 0.42 0.46 0.49 0.52 0.55 0.54 0.50 0.45 0.41
6.417 0.53 0.53 0.53 0.52 0.49 0.46 0.46 0.47 0.51 0.58 0.62 0.67 0.77 0.78 0.71 0.64 0.57
4.583 0.69 0.66 0.64 0.63 0.61 0.60 0.61 0.64 0.67 0.77 0.85 0.93 1.01 1.04 0.97 0.79 0.73
2.750 0.82 0.74 0.72 0.77 0.76 0.79 0.85 0.92 1.01 1.09 1.15 1.20 1.23 1.28 1.04 0.89 0.87
0.917 0.67 0.62 0.63 0.73 0.78 0.85 0.95 1.03 1.09 1.15 1.20 1.21 1.18 1.16 0.85 0.74 0.73
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel
Lm
0.66 cd/m²
Lmin
0.30 cd/m²
Lmax
1.28 cd/m²
Uo (g1)
0.45
g2
0.23
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 piirkond
Sõidutee 1 (M5)
VE_EA 32
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster)
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 37.500 40.500 43.500 46.500 49.500
10.083 0.26 0.26 0.28 0.29 0.29 0.28 0.28 0.28 0.31 0.33 0.35 0.35 0.35 0.32 0.30 0.27 0.26
8.250 0.35 0.36 0.37 0.38 0.38 0.36 0.36 0.36 0.40 0.42 0.45 0.46 0.49 0.48 0.43 0.39 0.36
6.417 0.50 0.52 0.52 0.52 0.51 0.49 0.49 0.49 0.52 0.57 0.61 0.64 0.71 0.69 0.63 0.54 0.49
4.583 0.67 0.68 0.70 0.72 0.70 0.70 0.71 0.75 0.80 0.83 0.85 0.91 0.93 0.93 0.85 0.70 0.65
2.750 0.66 0.62 0.63 0.71 0.74 0.81 0.89 0.95 1.01 1.07 1.09 1.10 1.10 1.12 0.88 0.75 0.73
0.917 0.45 0.38 0.36 0.40 0.42 0.47 0.55 0.64 0.73 0.81 0.88 0.91 0.92 0.90 0.65 0.56 0.54
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral
Lm
0.59 cd/m²
Lmin
0.26 cd/m²
Lmax
1.12 cd/m²
Uo (g1)
0.44
g2
0.23
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus
M5 piirkond
Sõidutee 1 (M5)
VE_EA 33
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster)
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 37.500 40.500 43.500 46.500 49.500
10.083 0.32 0.33 0.35 0.36 0.36 0.35 0.35 0.35 0.39 0.42 0.44 0.44 0.43 0.40 0.37 0.34 0.33
8.250 0.44 0.45 0.46 0.48 0.47 0.45 0.45 0.45 0.49 0.53 0.56 0.58 0.61 0.60 0.53 0.48 0.44
6.417 0.62 0.65 0.65 0.65 0.64 0.61 0.61 0.61 0.66 0.72 0.76 0.80 0.89 0.86 0.79 0.68 0.62
4.583 0.84 0.85 0.87 0.90 0.88 0.87 0.89 0.94 0.99 1.04 1.06 1.14 1.16 1.16 1.06 0.88 0.81
2.750 0.82 0.77 0.78 0.88 0.92 1.01 1.12 1.19 1.27 1.34 1.37 1.38 1.38 1.40 1.10 0.93 0.92
0.917 0.56 0.48 0.44 0.49 0.52 0.59 0.69 0.80 0.91 1.02 1.10 1.14 1.14 1.12 0.81 0.70 0.68
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel
Lm
0.73 cd/m²
Lmin
0.32 cd/m²
Lmax
1.40 cd/m²
Uo (g1)
0.44
g2
0.23
2 0 1 7 M I N I M A R T I N
2
Traffic roads - Residental Street/Area, Architectural & Landscape, Sports Lighting, Large Outdoor Industrial Area - Agricultural Area
ABOUT
Impact resisntace IK08 (Vandal protected) for the complete luminaire
LED module High quality LED’s with optimal thermal resistance and energy consumption characteristic, for high lumen output and long expected life time. Color temperature available: 3000K, 4000K (5000K, 5700K available on customer request)
Module temperature control The LED driver will start reducing the light output when the LED’s approach critical temperature. The temperature is measured via a sensor placed on the PCB (function available on customer request)
Intelligent light control system Power line or radio frequency
Light regulation MINI MARTIN drivers offer integrated midnight dimming and network- controlled 1-10V and DALI protocols
Glass Flat glass. Glass is fixed to die-cast aluminium frame with screws
Lighting protection Built-in surge protection starting from 6 kV till 10 kV
Protection IP66 for the complete luminaire
Body Die-cast aluminium
Ventilation cable gland combines pressure equalization and cable gland in a single unit. It ensures high air flow rates as well as high water protection capacity
MIDNIGHT DIMMING
Integrated midnight dimming lighting control allows pre-programmed multi-level dimming. Lower light levels during off-peak hours, gives considerable savings in energy cost.
14:00 16:00
T1 T2 T3 T4
100%
80%
0%
20%
40%
60%
10:00 12:008:006:004:002:0000:0022:0020:0018:00
3
4
COLOR OPTIONS
DIMENSIONS
DIMENSIONS WITH RF ANTENA
1
09
520
220
1 45
520
220
DB703
AVAILABLE ON REQUEST OTHER COLORS
RAL9006
5
CONSOLE DIMENSIONS
ANGLE POSITION DIMENSIONS
HORIZONTAL ENTRY VERTICAL ENTRY
4 - 1
6 m 40
- 60
-15˚ ... 5˚ 0˚ ... 15˚
7
TECHNICAL INFORMATION STANDARD MODULES
Voltage, V
Frequency, Hz
Number of LED’s
Nominal current, mA
Power, W
Luminous Flux, Lm
Efficacy, Lm/W
Power factor, PF
Color temperature, K
Working temperature, °C
CRI
Protection class
Impact resistance class
Safety class
Intelligent light control system
Body material
Dimming
Surge protection, kV
Spigot, mm
Warranty, years
Service Life, h
Luminaire efficacy
220-240
50-60
3000/4000 (1
-40°C to +50°C
Ra>70 (2
IP66
IK08
I and II
Radio frequency (3
Die-cast aluminum
1-10V, DALI, Midnight dimming
6; 10 kV (optional) (4
ø 40-60, with accessories ø 32; ø 76
3
100 000 h (L90B10C10) (5
3000 K 10 - 78 W 1069 - 8910 lm 107 - 114 lm/W
4000 K 10 - 78 W 1106 - 9217 lm 111 - 118 lm/W
5000 K 10 - 78 W 1143 - 9524 lm 114 - 122 lm/W
1) 5000; 5700 K available on request
2) Luminaries with color rendering index (CRI): Ra > 80 are available according to customers special orders
3) Optional. Available only with DALI ; 1 - 10 V
4) 10 kV ( L-N; L/N-PE ) surge protection device available on request
5) at Ta=25°, this value is only informative and may change according to selected article.
* ONLY WITH OPTIC 01/ 02/ 03
16
350 500 700
20 27 35
2470 3286 4144
123 121 118
0,88 0,93 0,95
24
350 500 700
29 39 52
3682 4872 6259
126 124 120
0,94 0,96 0,98
36 *
350 500 700
40 56 78
4932 6676 8910
123 119 114
0,95 0,98 0,98
Last modified 2017, 28 March Data subject to chance
4000 K 8
350 500 700
10 15 19
1069 1652 2069
106 110 108
0,75 0,80 0,86
8
TECHNICAL INFORMATION
Voltage, V
Frequency, Hz
Number of LED’s
Nominal current, mA
Power, W
Luminous Flux, Lm
Efficacy, Lm/W
Power factor, PF
Color temperature, K
Working temperature, °C
CRI
Protection class
Impact resistance class
Safety class
Intelligent light control system
Body material
Dimming
Surge protection, kV
Spigot, mm
Warranty, years
Service Life, h
Luminaire efficacy
220-240
50-60
3000/4000 (1
-40°C to +50°C
Ra>70 (2
IP66
IK08
I and II
Radio frequency (3
Die-cast aluminum
1-10V, DALI, Midnight dimming
6; 10 kV (optional) (4
ø 40-60, with accessories ø 32; ø 76
3
100 000 h (L90B10C10) (5
3000 K 20 - 110 W 2282 - 12752 lm 114 - 117 lm/W
4000 K 20 - 110 W 2361 - 13192 lm 118 - 120 lm/W
5000 K 20 - 110 W 2439 - 13631 lm 122 - 124 lm/W
1) 5000; 5700 K available on request
2) Luminaries with color rendering index (CRI): Ra > 80 and Ra > 90 are available according to customers special orders
3) Optional. Available only with DALI ; 1 - 10 V
4) 10 kV ( L-N; L/N-PE ) surge protection device available on request
5) at Ta=25°C, this value is only informative and may change according to selected article
* ONLY WITH OPTIC 04/ 05/ 20/ 22
16
350 500 680
20 27 35
2331 3150 3990
116 116 115
0,91 0,95 0,97
32
350 500 700
37 51 68
4386 6061 8018
118 118 117
0,95 0,97 0,97
48
350 500 700 730
53 76 102 110
6715 9305 11979 12752
126 122 117 115
0,96 0,98 0,96 0,97
Last modified 2017, 28 March Data subject to chance
HIGH DENSITY MODULES
4000 K
9
OPTIC
01
04
07
17
20
36
02
05
08
18
22
37
03
06
09
19
35
0° 15°
30°
45°
60°
0° 15°
30°
45°
60°
0° 15°
30°
45°
60°
0° 15°
30°
45°
60°
0° 15°
30°
45°
60°
0° 15°
30°
45°
60°
0° 15°
30°
45°
60°
0° 15°
30°
45°
60°
0° 15°
30°
45°
60°
0° 15°
30°
45°
60°
0° 15°
30°
45°
60°
0° 15°
30°
45°
60°
0° 15°
30°
45°
60°
0° 15°
30°
45°
60°
0° 15°
30°
45°
60°
0° 15°
30°
45°
60°
0° 15°
30°
45°
60°
12
MODEL NAME PRINCIPLES
* OTHER CODES CAN BE GENERATED AFTER CUSTOMER REQUEST!
Power [W] 008 ... 110
Lens standard - L01 ... L99
custom configuration - M01 ... Z99
LED module type 8 LEDs, type 2x2 lens - A
36 LEDs, type 6x1 lens - E 16 LEDs, type 8 lens - F
24 LEDs, type 12 lens - H
LED quantity 001 ... 072
Console 60 mm - N
Dimming non dimmable - N
DALI - D 1-10V - A
midnight dimming - M wireless - W
Body color* silver (RAL 9006) - S
asphalt (DB 703) - A *other colors available on request
MRS
Color temperature [K] 3000 K - 30 4000 K - 40
Standard values:
Color rendering index
Surge protection 6 kV ... 10 kV integrated in driver - G separate built-in 10 kV/10 kA SPD - H
Insulation class I - 1 class II - 2 class III - 3
N
E
S
W
W1.1 W1.1 W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
POS1
POS2 POS3
Mõõtkava 1:500 Kinnistu isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
Elektripaigaldise kaitsevöönd: Piki elektri maakaablit kulgev ala, mida mõlemalt poolt piiravad liini äärmistest kaablitest 1 meetri kaugusel paiknevad mõttelised vertikaaltasandid.
Kasutusõiguse ala
Katastriüksuse piir
Projekti nimi: "Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus"
Objekti asukoht: Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla Projekti number 2413 Plaani koostaja: Silver Knäzev Kuupäev: 18.07.2024 LEHT 1/1
Projekteeritud sõiduteevalgusti metallmastil
Projekteeritud 0,4 kV maakaabelliin kaitsetorusW1.1 W1.1
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lp Silver Knäzev
Edites OÜ
Teie 19.07.2024
Meie 19.07.2024 nr 7.1-2/24/6454-6
Lääne-Harju vallas riigitee nr 17 km 15,31-
15,42 teevalgustuse tööprojekti
kooskõlastamine
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonnas Lääne-Harju vallas
Lemmaru külas riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 teevalgustuse tööprojekti
(edaspidi projekt).
Projektis on kavandatud teevalgustuse mastide ja toiteliini paigaldamine riigiteealusele
maaüksusele (transpordimaale) ja kaitsevööndi maa-alale alljärgnevalt:
Km 15,31, 15,37, 15,37-15,42 LED valgustid 10m metallmastidel ja 0,4 kV maakaabli
paigaldamine riigiteealusele maaüksusele kaitsetorus;
Km 15,31-15,37 toitekaabli paigaldamine väljaspool riigiteealust maaüksust.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, Transpordiamet kooskõlastab
Edites OÜ koostatud töö nr 2413 „Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja
bussipeatuste valgustus“ ja annab nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest
kõrvalekaldumiseks vastavalt käesolevale kirjale lisatud projektile.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alljärgnevate nõuetega:
1. Riigitee nr 17 teelõik km 15,1 – 15,6 on liiklusohtliku koha likvideerimise objekt eeldatavalt
2030. aastal. Tuleb arvestada, et riigitee ümberehitamisel võib olla vajadus ka valgustuse
ümberehitamiseks.
2. Riigitee nr 17 teelõik km 3,7-23,5 on pindamistööde objekt 2024 aastal. Tuleb arvestada, et
töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee
konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
3. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele
kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud
asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses
ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Vastav taotlus esitada
Transpordiametile aadressil [email protected]. Lepingu taotluse vorm asub
www.transpordiamet.ee –Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks
vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud leping on aluseks
liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
2 (2)
4. Enne ehitustööde algust koostada ehitusaegse liikluskorralduse projekt vastavalt majandus- ja
taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ning
kooskõlastada Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected].
5. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
5.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil
5.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.
Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-
piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].
Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
6. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- või muu tegevus ohustada riigiteed või selle
korrakohast kasutamist sh ei tohi risustada riigiteed ehitusmaterjali ja pinnasega.
7. Ehitise omanik peab arvestama EhS § 72 lg 1 p 1 kohase piiranguga ja vajadusel võtma kasutusele meetmed teevalgustuse liiklejat häiriva mõju leevendamiseks. EhS § 72 lg 2 alusel on tee kaitsevööndi maa kinnisasja omanik kohustatud lubama kõrvaldada nähtavust piirava takistuse või liiklusele ohtliku rajatise.
8. Peale ehitise valmimist esitada Transpordiametile valgustuspaigaldise teostusjoonised.
9. Transpordiamet ei võta kohustusi valgustuse ehitamiseks, omanikujärelevalve teostamiseks ja
hooldamiseks.
Käesolev kiri on projekti lahutamatu osa, mis kehtib 2 aastat allkirjastamise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Laur Kõiv
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Taotlus „2413_TP_Murrangu-TV“
Laur Kõiv
55901417, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustuse korrigeeritud projekti kooskõlastamine | 19.07.2024 | 3 | 7.1-2/24/6454-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Edites OÜ |
Vastus Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustuse projekti kooskõlastamine | 18.07.2024 | 4 | 7.1-2/24/6454-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Edites OÜ |
Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustuse projekti kooskõlastamine | 02.07.2024 | 2 | 7.1-2/24/6454-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Edites OÜ |
Vastus Lääne-Harju vallas, Lemmaru külas Murrangu bussipeatuse valgustustamiseks tehniliste tingimuste taotlus | 08.05.2024 | 2 | 7.1-2/24/6454-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Edites OÜ |