Kiri

E-mail: [email protected]

Reg. nr. 10717006

MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099

TALLINN, 2023

Tellija: ARHITEKTUURIBÜROO STUDIO 3 OÜ Tallinn, Kesklinna linnaosa F. R. Faehlmanni tn 6-1, 10125

Objekti asukoht: Jõgeva mnt 1, Puurmani alevik, Põltsamaa vald Jõgeva maakond

Puurmani kauplus Mahasõidud riigiteelt 14180 km 0,616; km 0,664

Teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT

Projekteerija: Andrei Grigorjev Kutsetunnistus 187279

Töö nr.: 23-01-02

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 1|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

KÖITE SISUKORD

SELETUSKIRI ....................................................................................................................................... 2

1 TEEDEEHITUSLIK OSA.......................................................................................................... 2

1.1 Projekteerimistöö piiritlus ..................................................................................... 2

1.2 Kasutatud standardid, juhendid, kriteeriumid ja alusmaterjalid ...................... 2

1.3 Plaanilahendus ...................................................................................................... 2

1.4 Riigitee kaitsevöönd .............................................................................................. 3

1.5 Vertikaalplaneerimine ........................................................................................... 4 2 TEETÖÖDE TEHNOLOOGIANÕUDED ............................................................................... 4

3 LIIKLUSKORRALDUS ............................................................................................................. 4

4 KATENDIKONSTRUKTSIOONID .......................................................................................... 5

5 NÕUDED MATERJALIDELE .................................................................................................. 7

5.1 Asfaltkate ................................................................................................................ 7

5.2 Killustikalused ........................................................................................................ 7

5.3 Sillutuskivid ............................................................................................................. 7

5.4 Äärekivid ................................................................................................................. 8

5.5 Haljastus ja täitepinnas ........................................................................................ 8 6 KESKKONNAKAITSE .............................................................................................................. 8

7 MAA-ALUSED KOMMUNIKATSIOONID JA ÕHULIINID ................................................... 8

II JOONISED

1. Asendiplaan vertikaalplaneerimisega TL-4.01 M: 1:500 2. Liikluskorralduse plaan TL-4.02 M: 1:500 3. Katendite lõiked TL-6.01 M: 1:50

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 2|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

SELETUSKIRI

1 TEEDEEHITUSLIK OSA

1.1 Projekteerimistöö piiritlus Projektiga haaratud ala hõlmab Põltsamaa vallas Jõgeva mnt 1 (61102:002:0194) kinnistule kaupluse rajamise teedeehitusliku osa (vertikaalplaneerimine, liikluskorraldus, katendid, katete taastamised). Projekti aluseks on PÕLTSAMAA VALLAVALITSUSE polt väljastatud projekteerimistingimused .

1.2 Kasutatud standardid, juhendid, kriteeriumid ja alusmaterjalid • EVS 843:2016 Linnatänavad; • Killustikust katendikihtide ehitamise juhis, MA 2016-12; • ASFALDIST KATENDIKIHTIDE EHITAMISE JUHIS (TA 2021); • Elastsete teekatendite projekteerimise juhend, MA 2017-003; • Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (nr 101 Redaktsiooni jõustumise kp: 23.11.2020); • Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (Vastu võetud 09.01.2020 nr 2, Redaktsiooni jõustumise kp: 23.11.2020); • EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid; • EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; • EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; • EVS 901-20:2013 Tee-ehitus. Katsemeetodid. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine; • 13.07.2018 määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“, Redaktsiooni jõustumise kp: 01.01.2019; • EVS 614:2008 Teemärgised ja nende kasutamine; • EVS 613:2001 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; • EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid; • Ehitusseadustik (Redaktsiooni jõustumise kp: 01.09.2022) ja selle rakendusaktid. Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS). 1.3 Plaanilahendus Sõiduautode ja jalakäijate juurdepääs projekteeritavale keskusele on tagatud riigitee 141780 Puurmani-Tabivere teelt. Jõgeva mnt 1 ja Jõgeva mnt 3 kinnistutel riigitee

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 3|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

servas asuv tolmuvaba kattega ala on ette nähtud likvideerida, st eemaldada tolmuvaba kate kuni riigitee aluse maaüksuse piirini . Kinnistule pääsemiseks on kavandatud kaks mahasõitu: mahasõit sõiduautodele parklasse (km 0,616) ning mahasõit veokitele laadimisalale (km 0,664). Veokitele juurdepääs on tagatud eraldi olemasoleva rekonstrueeritava mahasõidu kaudu riigiteelt 14180 Puurmani-Tabivere tee. Veokite juurdepääsutee geomeetria on kontrollitud veoki šablooniga (L=12 m) . Mahasõitude peenrad pöörderaadiustele on projekteeritud täringukividega kindlustused (ääristatud graaniitäärekividega, h=0 cm). Mahasõit km 0,616 laiuse valimisel on arvestatud, et kaks autot peavad suutma samal ajal sisse/välja sõitma nii, et mitte ummistada liiklust ei maanteel ega parklas. Samuti arvestatud, et erandjuhtudel ka 12 m veok saaks parkla mahasõidul kaudu sisse/välja sõitma. Parkimiskohtade paigutus on 90° nurga all. Manööverdusala parkimiskoha ees min 7,0 m. Tavalise parkimiskoha laius 2,8 m ning invakoha laius 3,55 m .Kokku on projekteeritud 17 parkimiskohta (s.h. 1 invakoht). Jalakäijatele on projekteeritud betoonkividest käiguteed, mis on ääristatud äärekividega ning riigi tee äärde on projekteeritud asfaltkattega kõnnitee laiusega 2 m Käiguteede laiused on vahemikus 2…2,8 m. Üldjuhul kõnniteealad on eraldatud asfaltkattest ja haljasalast sõidutee äärekividega (h=10 cm), teeületuskohtadel 0,5…2 cm . Jalakäijate ohutuse tagamiseks parklasse on projekteeritud betoonkividestst tõstetud pind. Teede paiknemine on kajastatud asendiplaanidel (joonised TL-4.01, TL-4.02). Torude/kaablite kaevikud tuleb täita liivaga, mille filtratsioonimoodul peab olema min Kf≥0.5m 24/h. Selle peale tuleb rajada liivalus ja killusti-/kruuskalus. 1.4 Riigitee kaitsevöönd Tee kaitseks, teehoiu korraldamiseks, liiklusohutuse tagamiseks ning teelt lähtuvate keskkonnakahjulike ja inimesele ohtlike mõjude vähendamiseks kehtib tee äärde kaitsevöönd. Riigitee nr 14 EhS § 71 lg 2 alusel riigiteele kaitsevöönd äärmise sõiduraja välimisest servast laiusega kuni 30 meetrit. Kaitsevööndi laius on näidatud asendiplaanidel (joonised TL-4-01; TL-4-02). Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat/arendajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada leevendusmeetmeid riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja/maaomanik.

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 4|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

1.5 Vertikaalplaneerimine Vertikaalplaneerimise määramisel on lähtutud projekteerimisnormidest, olemasolevate teede, projekteerivate kommunikatsioonitrasside ja maapinna kõrgusest. Teedelt on sademeveed juhitud kinnistu haljasaladele sademevee immutamiseks. Sademeveetrasside lahendus on esitatud projekti eriosas. Sõiduteede kalded jäävad vahemikku 0,5% - 3%. Põikkalle kõnniteel valdavalt vahemikus 1-2%. Olemasoleva maapinna ning projekteeritud pinna vahel tekkiv kõrguste vahe lahendatakse äärekividega ja/või nõlvadega (1:3…1:4) .

2 TEETÖÖDE TEHNOLOOGIANÕUDED

Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab ehitaja kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades vajadusel ajutisi truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival aastaajal. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega.

3 LIIKLUSKORRALDUS Tööpiirkonna ohutus ja liikluskorraldus peab vastama majandus- ja taristuminitri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ning olema kooskõlastatud Transpordiametiga. Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema tagatud häireteta juurdepääs kohalikule elanikkonnale. Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 5|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

määratavatele isikutele kohalikus omavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette. Liiklusmärgid peavad vastama standardile EVS 613:2001, EVS 613:2001/A1:2008 ja EVS 613:2001/A2:2016 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine. Liikluskorraldust lahendatakse põhiprojekti mahus. Teekattemärgised parklas tehakse värviga. Tööde käigus rikutud teekattemärgised tuleb taastada. Riigiteel termovaluplastikuga. Katte märgistus peab vastama standardile EVS 614:2008. Liikluse ohutuse ja sujuvuse tagamiseks peab sõidukijuhil olema sõidutee ja sellega külgneva ala ulatuses tagatud nõutav külgnähtavus. Nähtavuskolmnurgad on toodud joonisel „Liikluskorralduse plaan“ (TL-4.02).

4 KATENDIKONSTRUKTSIOONID

Konstruktsioonid on näidatud asendiplaanil eri värvidega ja katendite ristlõigete joonisel. Teekatendid on konstrueeritud vastavalt olemasolevale olukorrale ja tüüpkatenditele. Tulenevalt tehnilistest normidest on projektlahenduse katendite konstruktsioonid järgnevad:

Kahekihiline sõidutee a/b kate • Tiheasfaltbetoon AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill.) H=5 cm • Poorne asfaltbetoon AC20 base 70/100 H=6 cm • Killustikalus fr 4/63 või kiilutud fr 32/63+16/32+8/12 H=30 cm

Emin=170 MPa • Dreenkiht liivast (Kf>=2,0; tihendustegur 0,98) Hmin=25 cm • Täitepinnas liivast ( Kf>0,5 m/ööp) H vastavalt vajadusele • Olemasolev aluspinnas

Kahekihiline sõidutee a/b kate olemasoleval tee muldel (vt lõige7-7, joon. TL-6-01) • Tiheasfaltbetoon AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill.) H=5 cm • Poorne asfaltbetoon AC20 base 70/100 H=6 cm • Killustikalus fr 4/63 või kiilutud fr 32/63+16/32+8/12 H=30 cm

Emin=170 MPa • Olemasoleva teemulde aluskiht

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 6|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

Ühekihiline kõnnitee a/b kate • Tiheasfaltbetoon AC8 surf 70/100 (45% tardkivikill.) H=5 cm • Killustikust alus fr. 4/32 või kiilutud fr 16/32+8/12,

Emin 140 MPa H=20 cm • Dreenkiht liivast (Kf>=2,0; tihendustegur 0,98) Hmin=20 cm • Täitepinnas liivast ( Kf>0,5 m/ööp) H vastavalt vajadusele • Olemasolev aluspinnas

Kõnnitee sillutuskividest katend • Sillutuskivi (kivi tüüp/muster vastavalt arh. lahendusele) H=6 cm • Sängituskiht H= 3…5 cm • Killustikust alus fr. 4/32 või kiilutud fr 16/32+8/12,

Emin 140 MPa H=20 cm • Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp tihendustegur 0,98) Hmin= 20 cm • Täitepinnas liivast ( Kf>0,5 m/ööp,) H vastavalt vajadusele • Olemasolev aluspinnas

Sõidutee sillutuskividest katend • Sillutuskivi (kivi tüüp/muster vastavalt arh. lahendusele) H=8 cm • Sängituskiht H= 3…5 cm • Killustikalus fr 4/63 või kiilutud fr 32/63+16/32+8/12 H= 30 cm

Emin=170 MPa • Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp tihendustegur 0,98) Hmin= 25 cm • Täitepinnas liivast ( Kf>0,5 m/ööp,) H vastavalt vajadusele • Olemasolev aluspinnas

Kruuskatte taastamine • Kruuskate, segu nr 6 H= 11 cm • Killustikalus fr 4/63 või kiilutud fr 32/63+16/32+8/12 H=30 cm

Emin=170 MPa • Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp tihendustegur 0,98) Hmin= 25 cm • Täitepinnas liivast ( Kf>0,5 m/ööp,) H vastavalt vajadusele

Klombitud graniitkividest • Klombitud graniitkivid 14x14x22 cm • Paigalduskiht - muldniiske betoon • (s.h. kivide vahele ja külgedele) H= 5…7 cm • Killustikalus fr 4/63 või kiilutud fr 32/63+16/32+8/12 H=30 cm

Emin=170 MPa Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp tihendustegur 0,98) Hmin= 25 cm • Täitepinnas liivast ( Kf>0,5 m/ööp,) H vastavalt vajadusele • Olemasolev aluspinnas

Sillutusriba • Graniitsõilmed fr 5-8 mm H= 7 cm • Geotekstiil III kl • Killustikalus fr 4/32 H= 15 cm • Täitepinnas/liivalus

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 7|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

Haljasala murukate/haljasala taastamine • Kasvumuld ja murukülv H= 10 ... 15 cm • Täitepinnas, Kf>=0,5 m/ööp H vastavalt vajadusele

5 NÕUDED MATERJALIDELE

Materjale võib ehitusel kasutada alles pärast tellijapoolset heakskiitu.

5.1 Asfaltkate

1. Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded on määratud dokumendis: „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ ja standardis EVS 901-3. Asfaltsegude täitematerjali kvaliteedinõuded: Sõidutee asfaltkate: - Nõuded asfaltbetoon AC 16 surf jämetäitematerjali min. nõuded vt EVS 901- 3:2021 tabel 7 (900≤AKÖL20<1499); - Nõuded asfaltbetoon AC 20 base jämetäitematerjali min. nõuded vt EVS 901- 3:2021 tabel 8 (900≤AKÖL20<1499);

5.2 Killustikalused

Killustikalustes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama alljärgnevale juhisele ja selles viidatud standarditele, arvestades projektis toodud nõudeid: Killustikust katendikihtide ehitamise juhis . Kivimaterjali kvaliteedinõuded ja killustikaluse elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmetega:

• Kõnnitee killustikalused rajada killustikust :

GC80/20,C50/10, LA35, F4, FI35, f4; aluse elastsusmoodul Emin≥140 MPa; • Sõidutee killustikalused rajada killustilust:

GC80/20,C50/10, LA35, F4, FI35, f4; aluse elastsusmoodul Emin≥170 Mpa; Killustik-/kruuskatte ehitamisel kasutatava materjali terastikuline koostis peab vastama pos. 6 („Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10; Majandus- ja taristuministri määrus nr 101, vastuvõetud 03.08.2015, jõustus 10.08.2015).

5.3 Sillutuskivid

Betoonist sillutisekivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338 „Betoonist sillutisekivid“, ilmastikukindluse klass 3.;

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 8|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

Graniitkivide külmakindlus peab vastama klass 1 ja mark F1 nõuetele (EVS-EN 1343), testitud 48 tsükliga vastavalt EN 12371.

5.4 Äärekivid

Betoonist sõidutee äärekivid peavad vastama EVS-EN 1340 :2003+AC:2006/AC:2014 "Betoonist äärekivid". Kasutada graniitkillustiku baasil sõidutee ääres kasutamiseks toodetud äärekive, mis on vastupidavad teede talihoolduses kasutatavatele kemikaalidele. Ilmastikukindluse klass 3. Graniitkivide külmakindlus peab vastama klass 1 ja mark F1 nõuetele (EVS-EN 1343), testitud 48 tsükliga vastavalt EN 12371.

5.5 Haljastus ja täitepinnas

Täiteks kasutatav pinnas peab olema dreenivate omadustega (dreenivaks loetakse pinnased, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5 m/ööp). Muldkeha tuleb ehitada max h=30 cm kihtide kaupa ja need tihendada. Muldkeha tihendustegur Kt on kuni 0,7 m sügavusel katte pinnast vähemalt 0,98 ja suurematel sügavustel vähemalt 0,95. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=10...15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihnedada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks.

6 KESKKONNAKAITSE Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Lammutustööde teostaja, ehitus- ja lammutusjäätmete vedaja peab olema registreeritud riiklikus Keskkonnaametis. Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse.

7 MAA-ALUSED KOMMUNIKATSIOONID JA ÕHULIINID Nõutav on kõikide töötsooni jäävate maa-aluste kommunikatsioonide väljamärkimine looduses koostöös kommunikatsioonide valdajatega. Töövõtja peab olema tutvunud eelnevalt kommunikatsioonivaldajate kooskõlastustingimustega ja neid täitma.

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 9|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

Enne tööde algust kommunikatsioonide kaitsetsoonis peab Töövõtjal olema kommunikatsioonivaldaja kirjalik nõusolek. Tööd kaitsetsoonis võivad toimuda ainult kommunikatsioonihaldaja (omaniku) järelevalve all. Kõik kommunikatsioonide ümbertõstmise ja ehitusega seotud töid peab teostama vastavaid Eesti Vabariigis nõutavaid lubasid ja litsentse omav ettevõte. Juhul kui maapinnas või veekogus töid teostav isik avastab teadmata omanikuga liinirajatise või selle olemasolule viitavat märgistust, tuleb tööd koheselt peatada ja võtta tarvitusele abinõud võimaliku liinirajatise kaitseks ja omaniku väljaselgitamiseks. Uued kommunikatsioonid on lahendatud eraldi projektidena.

Koostas: Andrei Grigorjev

07.07.2023

±0.00=45.25

3

D

B

A

C

1

2

3

4

5

6

7

8

10

9

12.1

6.9

7.8

6.0 6.0

6.0 6.0

6.0 5.7

5.4 4. 0

SADEVEE IMBVÄLJAK (IMBKASSETID)

K2

K2

K2

K2

K2

1 2

SK2 SK2

De160 L=11.6m i=0.000

1 2

XXX X

X

X

X X

X

X

K2

X

X X

X X

X X

X X

X X

1 2 3

De160 L=18.8m i=0.000

1 2

3

De 16

0 L=

34 .5

m i=

0. 00

0

12

12

3

X X

X X

X X

X

1 2

1W1.1

1W1.1

1W1.1

V2

V2

V2

V2

V2

V2

V2

V2

V2

V2

1W

1W

1W

1W

r1

r2

r3

45.20

45.10 45.10

45.00

44.90 44.90 45.00

45 .0

0

44 .9

0 44 .8

0 44

.80

44.90 45.00

45 .1

045 .2

0

45.10

45 .2

0

45 .00

45 .1

0

45.00

45 .0

0 45

.10 45

.20

45.30

45.20

45.10

45 .10

45.20

45.10

44 .9

0

44.90

44.90

44.80

44.80

44.80

45 .00

45.0045 .10

45.10 45.20

45.20

45.00

45 .20

45 .1

0

45.10

45.00

45.00

44.90

45.00

45 .0

0

44 .9

0

44.90

44.90

44.90

44.90

44 .8

0

44.80

44.90

44.80

44.70

44.60

44.60

44.80

44.70

44.80

44.70

45.00

44.50

44.70

44 .7

0

44.70

44.60 44

.6 0

44.60

44.60

44.70

44 .8

0

45.10

44 .7

0

44 .80

44.90

44.80

44.80

44.70

44 .7

0

44.70

45.20

45.00

44.90

44.60

44.70

44.80

44.80

44.70

1 1

2

2

3

3

4

4 5

5

6

6

Äärekivi viia kokku olemasolevaga

Riig ite

e k ait

se vö

ön d 3

0 m

Riigitee kaitsevöönd 30 m

45.10

45.20

5 2.8

7

2. 8

5

3.55

7

2 15

.94

28 .9

1

14 18

0 Pu

ur m

an i-T

ab iv

er e

te e

30.99

16.73

7.27

19.82

44.80

44 .8

0

44 .7

0

44 .6

0 44.60

44 .7

0

45 .00

44.80

44.80

44.90

44 .9

0

44.70

44 .6

0

44 .9

0

7.5

1

1 7

7

44.80

km 0.664

km 0.616

44.50

6 5.67

R 8

R8

R8

R8

6 PROJEKTEERITUD KINNISTUSISENE KÜLMAVEE TORUSTIK

OL. OLEV KÜLMAVEETORUSTIK

OL. OLEV MAJANDUSVEE KANALISATSIOON

PROJEKTEERITUD KINNISTUSISENE MAJANDUSVEE KANALISATSIOON

PROJEKTEERITUD SIDEKANALISATSIOON

PROJEKTEERITUD KINNISTUSISENE SADEVEE KANALISATSIOON

OL. OLEV MADALPINGE ÕHULUUN

PROJEKTEERITUD VÄLISVALGUSTITE KAABEL (HÜLSSTORUS)

OL. OLEV KÕRGEPINGE MAAKAABEL

SK2

K2

V2

PROJEKTEERITUD IMBKASSETTIDE ALA

Ligman Lighting Martini 32 Street and area lighting luminaires,

Ligman Lighting Lightsoft 1 bollards, LH-10655-W40

MN-91261-T4-W40

OL. OLEV SIDETRASS

PROJEKTEERITUD ELEKTRIVARUSTUSE KAABEL (HÜLSSTORUS)

PROJEKTEERITUD VEEMAHUTI ANDURIKAABEL (HÜLSSTORUS)

PROJEKTEERITUD PIKSEKAITSE KONTUUR RD10 HOONE PERIMEETRIL

TINGMÄRGID

KRUNDI PIIR

PROJEKTEERITAV HOONE

PROJEKT. MURUPIND

PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE BETOONKIVI SILLUTIS

PROJEKT. KERGLIIKLUSTEE ASFALTBETOONKATE

PROJEKTEERITUD SILLUTUSRIBA, GRANIIDI SÕELMED

PROJEKTEERITUD KAETUD HOONEOSA

SÄILIV PUU

ENNE UUE HOONE EHITUSE ALGUST LIKVIDEERITAV HOONEOSA

PRÜGIKASTI ASUKOHT

PROJEKT. SÕIDUTEE ASFALTBETOONKATE

OL.OLEV SÄLIV HOONESTUS

.60 PROJEKTEERITUD SAMAKÕRGUSJOON

LIKVIDEERITAV PUU

JALGRATTAHOIDJA nt. Extery Kaar 300

PEALE UUE HOONE VALMIMIST LIKVIDEERITAV HOONEOSA

PT MÄÄRATUD HOONESTUSALA

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONKIVI SILLUTIS

44.80 Proj. horisontaal kõrgusarvuga

Proj. sõidutee graniitäärekivi, h=0 cm Proj. sõidutee betoonäärekivi h= 10 cm Proj. sõidutee betoonäärekivi h=0...0,5 cm

Proj. kõnnitee betoonäärekivi, h= 0 cm

45.10 Olemasolev horisontaal kõrgusarvuga

Proj. sõidutee betoonäärekivi h=3 cm

Proj. sõidutee ülekate/taastamine

Proj. kruuskatte taastamine

Proj. täringukividest peenra kindlustus

Projekteeris

Kontrollis

Tellija

Allkiri

Allkiri

Kuupäev

Kuupäev

Joonise nimetus

Projekt

Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV

Objekti aadress E-mail: [email protected] Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099

ARHITEKTUURIBÜROO STUDIO 3 OÜ

Puurmani kauplus teedeehituslik osa

Jõgeva mnt 1, Puurmani alevik, Põltsamaa vald, Jõgeva maakond

Asendiplaan vertikaalplaneerimisegaAndrei Grigorjev

Andrei Grigorjev

14.08.2023

14.08.2023 230102 TL-4-01 PP 1:500 REV0

±0.00=45.25

3

D

B

A

C

1

2

3

4

5

6

7

8

10

9

12.1

6.9

7.8

6.0 6.0

6.0 6.0

6.0 5.7

5.4 4. 0

SADEVEE IMBVÄLJAK (IMBKASSETID)

K2

K2

K2

K2

K2

1 2

SK2 SK2

De160 L=11.6m i=0.000

1 2

XXX X

X

X

X X

X

X

K2

X

X X

X X

X X

X X

X X

1 2 3

De160 L=18.8m i=0.000

1 2

3

De 16

0 L=

34 .5

m i=

0. 00

0

12

12

3

X X

X X

X X

X

1 2

1W1.1

1W1.1

1W1.1

V2

V2

V2

V2

V2

V2

V2

V2

V2

V2

1W

1W

1W

1W

r1

r2

r3

1 1

2

2

3

3

4

4 5

5

6

6

Äärekivi viia kokku olemasolevaga

221

Riig ite

e k ait

se vö

ön d 3

0 m

Riigitee kaitsevöönd 30 m

575d

5 2.8

7

2. 8

5

3.55

7

2

Nähtavusko lmnurk 7

x120 m

Näh tav

us ko

lm nu

rk 7x

12 0 m

15 .94

28 .9

1

14 18

0 Pu

ur m

an i-T

ab iv

er e

te e

30.99

16.73

7.27

19.82

221 7.5

544

54 3

54 4

543

1

1 7

7 km

0.664

km 0.616

6 5.67

R 8

R8

R8

R8

6

PROJEKTEERITUD KINNISTUSISENE KÜLMAVEE TORUSTIK

OL. OLEV KÜLMAVEETORUSTIK

OL. OLEV MAJANDUSVEE KANALISATSIOON

PROJEKTEERITUD KINNISTUSISENE MAJANDUSVEE KANALISATSIOON

PROJEKTEERITUD SIDEKANALISATSIOON

PROJEKTEERITUD KINNISTUSISENE SADEVEE KANALISATSIOON

OL. OLEV MADALPINGE ÕHULUUN

PROJEKTEERITUD VÄLISVALGUSTITE KAABEL (HÜLSSTORUS)

OL. OLEV KÕRGEPINGE MAAKAABEL

SK2

K2

V2

PROJEKTEERITUD IMBKASSETTIDE ALA

Ligman Lighting Martini 32 Street and area lighting luminaires,

Ligman Lighting Lightsoft 1 bollards, LH-10655-W40

MN-91261-T4-W40

OL. OLEV SIDETRASS

PROJEKTEERITUD ELEKTRIVARUSTUSE KAABEL (HÜLSSTORUS)

PROJEKTEERITUD VEEMAHUTI ANDURIKAABEL (HÜLSSTORUS)

PROJEKTEERITUD PIKSEKAITSE KONTUUR RD10 HOONE PERIMEETRIL

TINGMÄRGID

KRUNDI PIIR

PROJEKTEERITAV HOONE

PROJEKT. MURUPIND

PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE BETOONKIVI SILLUTIS

PROJEKT. KERGLIIKLUSTEE ASFALTBETOONKATE

PROJEKTEERITUD SILLUTUSRIBA, GRANIIDI SÕELMED

PROJEKTEERITUD KAETUD HOONEOSA

SÄILIV PUU

ENNE UUE HOONE EHITUSE ALGUST LIKVIDEERITAV HOONEOSA

PRÜGIKASTI ASUKOHT

PROJEKT. SÕIDUTEE ASFALTBETOONKATE

OL.OLEV SÄLIV HOONESTUS

.60 PROJEKTEERITUD SAMAKÕRGUSJOON

LIKVIDEERITAV PUU

JALGRATTAHOIDJA nt. Extery Kaar 300

PEALE UUE HOONE VALMIMIST LIKVIDEERITAV HOONEOSA

PT MÄÄRATUD HOONESTUSALA

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONKIVI SILLUTIS

Proj. sõidutee betoonäärekivi h=0...0,5 cm

221

575d Proj liiklusmärk postil

Proj veoauto/sõiduauto pöördekoridor

Proj. sõidutee ülekate/taastamine

Proj. kruuskatte taastamine

Proj. sõidutee graniitäärekivi, h=0 cm Proj. sõidutee betoonäärekivi h= 10 cm Proj. sõidutee betoonäärekivi h=0...0,5 cm

Proj. kõnnitee betoonäärekivi, h= 0 cm Proj. sõidutee betoonäärekivi h=3 cm

Proj. täringukividest peenra kindlustus

Projekteeris

Kontrollis

Tellija

Allkiri

Allkiri

Kuupäev

Kuupäev

Joonise nimetus

Projekt

Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV

Objekti aadress E-mail: [email protected] Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099

ARHITEKTUURIBÜROO STUDIO 3 OÜ

Puurmani kauplus teedeehituslik osa

Jõgeva mnt 1, Puurmani alevik, Põltsamaa vald, Jõgeva maakond

Liikluskorralduse plaanAndrei Grigorjev

Andrei Grigorjev

14.08.2023

14.08.2023 230102 TL-4-02 PP 1:500 REV0

Lõige 1-1

1.5% ca 1,5%ca 1%

Betoonkividest sillutis (tüüp vastavalt arh projektile)

täide liivast k³0,5 m/ööp Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt>=0,98)

h vastavalt vajadusele

Killustikust alus (fr 32/63, kiiluda fr.16/32 ja fr 8/12) , E>= 170 MPa) Sängituskiht (liiv/peeneteraline kill.)

BETOONÄÄREKIVI 150x290 mm BET.ALUSEL h>8 cm

2.00

0. 030. 03

Klombitud graniitkivid 14x14x22 cm Paigalduskiht - muldniiske betoon (s.h. kivide vahele ja külgedele)

H=5...7 cm

GRANIITÄÄREKIVI 150x300 mm

ca 1.90

ca 1,5%

Killustikalus LA35, fr 4/63 või kiilutud (fr 32/63+16/12+8/12)

Hmin=30 cm

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt=0,98) Olemasolev täitepinnas

Hmin=25 cm

Ülekate markeeringu jooneni AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill)

0.30

0.50

AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill)

30 cm

5 cm

25 cm

Kahekihilise a/b kattega sõidutee

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt>=0,98)

Täitepinnas (Kf>=0.5 m/ööp)

AC20 base 70/100 6 cm

h vastavalt vajadusele Olemasolev aluspinnas

BETOONÄÄREKIVI 150x290 mm

BETOONÄÄREKIVI 80x200 mm BET.ALUSEL h>8 cm

ca 1,8%2%

0. 10

pr oj

. h oo

ne

8 cm 5...3 cm

30 cm

AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill)

30 cm

5 cm

25 cm

Kahekihilise a/b kattega sõidutee

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt>=0,98)

Täitepinnas (Kf>=0.5 m/ööp)

AC20 base 70/100 6 cm

h vastavalt vajadusele Olemasolev aluspinnas

Killustikust alus (fr 32/63, kiiluda fr.16/32 ja fr 8/12) , E>= 170 MPa)25 cm

Betoonkividest kate (sõidutee)

ca 1,5%

Killustikust alus (fr 32/63, kiiluda fr.16/32 ja fr 8/12) , E>= 170 MPa)

Klombitud graniitkividest laiedus AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill)

30 cm

5 cm

25 cm

Kahekihilise a/b kattega sõidutee

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt>=0,98)

Täitepinnas (Kf>=0.5 m/ööp)

AC20 base 70/100 6 cm

h vastavalt vajadusele Olemasolev aluspinnas

Killustikust alus (fr 32/63, kiiluda fr.16/32 ja fr 8/12) , E>= 170 MPa)

Lõige 2-2

BET.ALUSEL h>8 cm

Betoonkivid (tüüp vastavalt arh projektile)

20 cm

min 20 cm

Betoonkividest kate (kõnnitee)

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt>=0,98) Olemasolev aluspinnas/täitepinnas (Kf>=0,5 m/ööp)

Paigaldusliiv/peeneteraline killustik h= 3...5 cm

Killustikust alus (fr 16/32, kiiluda fr. 8/12), E>= 140 MPa)

6 cm

Lõige 3-3 Lõige 4-4

2.000.25 0.25

2% 4%4%

4%

· kasvupinnas h=10-15 cm ja muru külv · kohalik täitepinnas

AC8 surf 70/100 (45% tardkivikill) Killustikust alus (fr 4/32) , E>= 140 MPa 20 cm

5 cm

20 cm

A/B kattega kergliiklustee

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt>=0,98) Olemasolev aluspinnas

Lõige 5-5 0.50

4% ca 2%

Lõige 6-6· kasvupinnas h=10-15 cm ja muru külv · kohalik täitepinnas

7...10 cmKasvupinnas ja muru külv

MURU TAASTAMINE

Tagasitäide väljakaevatud pinnasest

min 0.25 min 0.25

liivast/killustikust paigaldus alus Kt³0,98/Emin 96MPa olemasolev pinnas Kt³0,94

h= 15 cm

Kt³0,92

Proj. torustik/kaabel

Proj. elektrikaabel

min 7 cmKruukate, segu nr 6

KRUUSKATTE TAASTAMINE

Tagasitäide väljakaevatud pinnasest

min 0.50 min 0.50

liivast/killustikust paigaldus alus Kt³0,98/Emin 96MPa olemasolev pinnas Kt³0,94

h= 15 cm Kt³0,98

Proj. torustik Kruusalus min 25 cm

0.30

Betoonkivid (tüüp vastavalt arh projektile)

30 cm

8 cm

25 cm

Betoonkividest kattega sõidutee

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt>=0,98)

Täitepinnas (Kf>=0.5 m/ööp)

Paigaldusliiv/peeneteraline killustik 3...5 cm

h vastavalt vajadusele Olemasolev aluspinnas

Killustikust alus (fr 32/63, kiiluda fr.16/32 ja fr 8/12) , E>= 170 MPa)

SILLUTUSRIBA · graniitsõelmed fr 5-8 h= 7 cm · geotekstiil, III kl · Kilustikalus fr 4/32 h=15 cm · täitepinnas/liivalus

Betoonkivid (tüüp vastavalt arh projektile)

30 cm

8 cm

25 cm

Betoonkividest kattega sõidutee

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt>=0,98)

Täitepinnas (Kf>=0.5 m/ööp)

Paigaldusliiv/peeneteraline killustik 3...5 cm

h vastavalt vajadusele Olemasolev aluspinnas

Killustikust alus (fr 32/63, kiiluda fr.16/32 ja fr 8/12) , E>= 170 MPa)

Ülekate markeeringu jooneni AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill)

0.30

AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill)

30 cm

5 cm

Kahekihilise a/b kattega sõidutee olemasoleval tee muldel

AC20 base 70/100 6 cm Killustikust alus (fr 32/63, kiiluda fr.16/32 ja fr 8/12) , E>= 170 MPa)

ca 1,5%

1.800.80

Lõige 7-7

4%

Olemasoleva teemulde aluskiht

0.30

Klombitud graniitkivid 14x14x22 cm Paigalduskiht - muldniiske betoon (s.h. kivide vahele ja külgedele)

H=5...7 cm

Killustikalus LA35, fr 4/63 või kiilutud (fr 32/63+16/12+8/12)

H=30 cm

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt=0,98) Olemasolev täitepinnas

Hmin=25 cm

Klombitud graniitkividest laiedus

Kruukatte taastamine

H=30 cm

Kruuskate, segu nr 6 H=11 cm

Täitepinnas (Kf>=0.5 m/ööp) h vastavalt vajadusele

Killustikust alus (fr 32/63, kiiluda fr.16/32 ja fr 8/12) , E>= 170 MPa) Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt=0,98) Hmin=25 cm

Projekteeris

Kontrollis

Tellija

Allkiri

Allkiri

Kuupäev

Kuupäev

Joonise nimetus

Projekt

Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV

Objekti aadress E-mail: [email protected] Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099

ARHITEKTUURIBÜROO STUDIO 3 OÜ

Puurmani kauplus teedeehituslik osa

Jõgeva mnt 1, Puurmani alevik, Põltsamaa vald, Jõgeva maakond

Katendite lõikedAndrei Grigorjev

Andrei Grigorjev

14.08.2023

14.08.2023 230102 TL-6-01 PP 1:50 REV0

MÄRKUSED:

1. Joonised käsitleda koos projekti seletuskirjaga.

2. Katendites kasutatavad materjalid peavad vastama seletuskirjas toodud nõuetele (vt. p. "Katendite materjalinõuded ja märkused")

Lepingu lisa 2 Ehitamise alustamise teatise ja vastuvõtu akti vorm

Käesolev vorm on kahepoolne.

1. Esmalt täidab ära tabelis toodud andmed teatise esitaja ning digiallkirjastab teatise.

2. Peale ehitustööde valmimist digiallkirjastab sama vormi Transpordiameti esindaja ning siis saab vormist

ehitise vastuvõtuakt.

3. Allkirjastatud vastuvõtuakt on aluseks objekti kandmiseks teeregistrisse.

I Ehitamise alustamise teatis (selle osa täidab lepingu sõlminud huvitatud isik ja allkirjastab faili tervikuna)

Tee nr, nimetus ja km

Kinnistu katastriüksuse tunnus ja

nimetus

Ristumiskoha ehitamise lepingu

nr

Teatise esitaja nimi (nimetus) ja

kontakt

Ehitustööde kestvus

Ehitaja nimi (nimetus, reg. või

isikukood) ja kontakt

Ehitaja MTR kood tegevusalal

„ehitamine“

Ehitusaegse liikluskorralduse eest

vastutaja (nimetus, reg. või

isikukood) ja kontakt

Ehitusaegse liikluskorralduse

projekti kooskõlastuse nr ja

kuupäev*

Omanikujärelevalve teostaja nimi

(nimetus) ja kontakt**

Omanikujärelevalve MTR kood

tegevusalal „omanikujärelevalve“

*Juhul, kui ristumiskoha ehitamise lepingu kohaselt on nõutud ehitusaegse liikluskorralduse projekt,

tuleb see koostada ja kooskõlastada enne käesoleva teatise esitamist. Projekti koostab selleks pädevust

omav isik ja kooskõlastab Transpordiameti piirkondlik liikluskorraldaja, kelle kontaktid on leitavad

siit: https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-kontakt/kontaktid .

**Juhul, kui lepingus on omanikujärelevalve nõue.

Esitaja allkiri ja kuupäev

/digitaalselt allkirjastatud/

/kuupäev digikonteineris/

II Ehitise vastuvõtu akt (allkirjastab vastuvõtja)

Ristumiskoha rajamine on lõpetatud ja vastab ristumiskoha ehitamise lepingu dokumentidele.

Garantiiperioodi (viis aastat) arvestus algab digiallkirjastamise kuupäevast.

Vastuvõtja allkiri ja kuupäev

/digitaalselt allkirjastatud/

/kuupäev digikonteineris/

RISTUMISKOHA EHITAMISE LEPING NR 7.1-1/23/17915-1

Tee omaniku

esindaja

Transpordiamet (edaspidi amet), registrikoodiga 70001490, mida esindab

põhimääruse alusel Taristu kooskõlastuste üksuse peaspetsialist Tuuli

Tsahkna, e-post [email protected]

Ristumiskoha

taotluse esitaja

Huvitatud isik, Jõgeva Majandusühistu, registrikoodiga 10136232, mida

esindab põhikirja alusel Toomas Vahur, e-post [email protected],

telefon +372 510 5873

Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et:

- Huvitatud isik soovib ehitada riigitee ristumiskoha ning on nõus kandma kõik selle

elluviimisega kaasnevad kulud;

- Transpordiamet nõustub ristumiskoha ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale

EhS § 99 lg 3 alusel, vastavalt kooskõlastatud projektile „Puurmani kauplus. Mahasõidud

riigiteelt 14180 km 0,616; km 0,664. Teedeehituslik osa. Põhiprojekt.“(koostaja Adetex OÜ,

töö nr 23-01-02, edaspidi projekt);

- Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine

ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi.

1. Lepingu objekt

1.1 Pooled sõlmisid käesoleva lepingu riigitee nr 14180 Puurmani-Tabivere km 0,616 ja km

0,664 ristumiskohtade ehitamiseks lepingus esitatud tingimustel.

1.2 Ristumiskohad rajatakse Jõgeva maakonnas Põltsamaa vallas Puurmani alevikus Jõgeva mnt 1

ja Jõgeva mnt 3 kinnistute (katastritunnused vastavalt 61102:002:0194 ja 61102:002:0198)

ühendamiseks riigiteega. Ristumiskohad hakkavad teenindama ärimaa sihtotstarvet.

1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse ristumiskohtade rajamiseks ehitustööde teostamiseks

riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel.

2. Nõuded ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maal

2.1 Ristumiskoht ehitada vastavalt projektile (lepingu lisa 1).

2.2 Välja selgitada ehitatava ristumiskoha alla jäävate tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ja muud

kitsendused ning kooskõlastada tegevus ehitise kaitsevööndis oleva tehnovõrgu ja -rajatise

omanikuga või kitsenduse seadjaga.

2.3 Kui ristumiskohta ei ehitata vastavalt projektile, siis kohustub huvitatud isik ristumiskoha

projektiga vastavusse viima oma kuludega hiljemalt ameti määratud tähtajaks.

2.4 Ristumiskoha ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale ristumiskoha ehitamist

eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud materjal.

3. Ehitustööde korraldamine

3.1 Huvitatud isik kohustub tellima ja esitama ametile koos ehitamise alustamise teatise vormiga

ajutise liikluskorralduse lahenduse ning ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse

paigaldamise vastavalt ametilt kooskõlastuse saanud lahendusele.

3.2 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama ametile [email protected] lepingu

lisas 2 toodud ehitamise alustamise teatise vormi. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10

päeva enne ehitamise alustamist. Kui amet ei teavita 10 päeva jooksul peale teatise saamist

vajadusest teatise vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada

ehitamist.

3.3 Maksimaalne ehitustööde kestvus on 3 päeva. Tolmuvaba katte korral kohustub huvitatud isik

paigaldama katte esimesel võimalusel ehitushooaja alguses teavitades eelneva punkti kohaselt

ametit.

3.4 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest ametit koheselt informeerima

[email protected] ja kutsuma kohale ameti esindaja tööde vastuvõtmiseks.

4. Poolte kohustused ja kinnitused

4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu

alusel valminud ristumiskoht on riigitee osa ja jääb riigitee aluse maa piires Transpordiameti

bilanssi. Ristumiskoht kuulub riigitee alusel maa piires Eesti Vabariigile.

4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad

ainult huvitatud isiku kulul.

4.3 Huvitatud isik tagab, et ristumiskoha ehitamisele kehtib 5-aastane garantiiperiood ja

garantiiperioodil ameti poolt avastatud kõik ristumiskoha puudused on garantiiperioodi lõpuks

likvideeritud. Garantiiperiood algab ristumiskoha vastuvõtmisest. Kui huvitatud isik ameti

poolt avastatud puuduste kõrvaldamist ameti määratud tähtaja jooksul ei korralda, on ametil

õigus tellida puuduste kõrvaldamine kolmandatelt isikutelt ja nõuda selleks tehtud kulude

hüvitamist huvitatud isiku poolt.

4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul

on ta kohustatud viima ristumiskoha ehitamise uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega

seonduvad täiendavad kulud.

4.5 Ametil on õigus piirata ristumiskoha kasutamist juhul, kui huvitatud isik ei ehita ristumiskohta

vastavalt käesolevast lepingust tulenevatele nõuetele.

4.6 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik

kohustatud hüvitama ametile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega

tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama ametit lepingu

alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes)

kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud.

4.7 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga.

5. Lepingu kehtivus

5.1 Leping annab õiguse ehitada ristumiskoht viie aasta jooksul käesoleva lepingu sõlmimisest.

5.2 Pärast nimetatud tähtaja möödumist on ametil õigus nõudeid ristumiskohale ja ajutisele

liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada ameti vastu

mingeid nõudeid sh kahju hüvitamise nõudeid.

5.3 Leping jõustub, kui pooled on selle allkirjastanud ning kehtib lepinguliste kohustuste

täitmiseni.

Lepingu lisad:

Lisa 1 – Ametis kooskõlastatud põhiprojekt;

Lisa 2 – Ehitamise alustamise teatise vorm.

Amet: Huvitatud isik:

_______________ _______________

/digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/

L I I K L U S K O R R A L D U S E P R O J E K T

Tööde teostamise koht:

Maantee 14180 Puurmani – Tabivere 0,664-s km, Puurmani alevik, Põltsamaa vald, Jõgeva maakond.

Koostas: M. Loost Töid teostab: Ehitustrust AS Paju tn 2, 50603 Tartu Tööde algus: 26.07.24.a. Tööde lõpp: .24.a.

Ohutute liiklustingimuste tagamise eest tööpiirkonnas vastutab: JOOSEP MÖLDER

tel: +372 5345 5687 kuup: allkiri:

Joonis: 2

OÜ

STOPP

O Ü S T O P P Sepa 17 c, Tartu 51013 tel: 50 14 029 e-mail: [email protected]

MTR nr: ELK000059 vastutav isik: Sulev Sannik kutsetunnistus nr 180686

Aluskaart: Maa-amet

TEEEHITUSTÖÖD

AS EHITUSTRUST

tel. 5345 5687

LM 595c, 900 x 900 mm

TALLINNA mnt

Märkused:

1. Tööde iseloom: kinnistu mahasõidu ehitustööd.

2. Hoiatustõketel kasutada kollase tulega hoiatuslampe .

3. Sõidukitele tagada vähemalt 3,5 m laiune möödasõiduvõimalus tööde alast.

4. Töid teostatakse alalise liiklusmärgi LM 571 „Asula“ mõjualas.

5. Joonisel toodud ajutiste liikluskorraldusvahendite paigaldamisel, liikluse korraldamisel ja tööde teostamisel lähtuda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele”.

≤ 5 m

ehitustööde teostamise ala

E-mail: [email protected]

Reg. nr. 10717006

MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099

TALLINN, 2023

Tellija: ARHITEKTUURIBÜROO STUDIO 3 OÜ Tallinn, Kesklinna linnaosa F. R. Faehlmanni tn 6-1, 10125

Objekti asukoht: Jõgeva mnt 1, Puurmani alevik, Põltsamaa vald Jõgeva maakond

Puurmani kauplus Mahasõidud riigiteelt 14180 km 0,616; km 0,664

Teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT

Projekteerija: Andrei Grigorjev Kutsetunnistus 187279

Töö nr.: 23-01-02

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 1|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

KÖITE SISUKORD

SELETUSKIRI ....................................................................................................................................... 2

1 TEEDEEHITUSLIK OSA.......................................................................................................... 2

1.1 Projekteerimistöö piiritlus ..................................................................................... 2

1.2 Kasutatud standardid, juhendid, kriteeriumid ja alusmaterjalid ...................... 2

1.3 Plaanilahendus ...................................................................................................... 2

1.4 Riigitee kaitsevöönd .............................................................................................. 3

1.5 Vertikaalplaneerimine ........................................................................................... 4 2 TEETÖÖDE TEHNOLOOGIANÕUDED ............................................................................... 4

3 LIIKLUSKORRALDUS ............................................................................................................. 4

4 KATENDIKONSTRUKTSIOONID .......................................................................................... 5

5 NÕUDED MATERJALIDELE .................................................................................................. 7

5.1 Asfaltkate ................................................................................................................ 7

5.2 Killustikalused ........................................................................................................ 7

5.3 Sillutuskivid ............................................................................................................. 7

5.4 Äärekivid ................................................................................................................. 8

5.5 Haljastus ja täitepinnas ........................................................................................ 8 6 KESKKONNAKAITSE .............................................................................................................. 8

7 MAA-ALUSED KOMMUNIKATSIOONID JA ÕHULIINID ................................................... 8

II JOONISED

1. Asendiplaan vertikaalplaneerimisega TL-4.01 M: 1:500 2. Liikluskorralduse plaan TL-4.02 M: 1:500 3. Katendite lõiked TL-6.01 M: 1:50

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 2|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

SELETUSKIRI

1 TEEDEEHITUSLIK OSA

1.1 Projekteerimistöö piiritlus Projektiga haaratud ala hõlmab Põltsamaa vallas Jõgeva mnt 1 (61102:002:0194) kinnistule kaupluse rajamise teedeehitusliku osa (vertikaalplaneerimine, liikluskorraldus, katendid, katete taastamised). Projekti aluseks on PÕLTSAMAA VALLAVALITSUSE polt väljastatud projekteerimistingimused .

1.2 Kasutatud standardid, juhendid, kriteeriumid ja alusmaterjalid • EVS 843:2016 Linnatänavad; • Killustikust katendikihtide ehitamise juhis, MA 2016-12; • ASFALDIST KATENDIKIHTIDE EHITAMISE JUHIS (TA 2021); • Elastsete teekatendite projekteerimise juhend, MA 2017-003; • Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (nr 101 Redaktsiooni jõustumise kp: 23.11.2020); • Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (Vastu võetud 09.01.2020 nr 2, Redaktsiooni jõustumise kp: 23.11.2020); • EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid; • EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; • EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; • EVS 901-20:2013 Tee-ehitus. Katsemeetodid. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine; • 13.07.2018 määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“, Redaktsiooni jõustumise kp: 01.01.2019; • EVS 614:2008 Teemärgised ja nende kasutamine; • EVS 613:2001 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; • EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid; • Ehitusseadustik (Redaktsiooni jõustumise kp: 01.09.2022) ja selle rakendusaktid. Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS). 1.3 Plaanilahendus Sõiduautode ja jalakäijate juurdepääs projekteeritavale keskusele on tagatud riigitee 141780 Puurmani-Tabivere teelt. Jõgeva mnt 1 ja Jõgeva mnt 3 kinnistutel riigitee

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 3|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

servas asuv tolmuvaba kattega ala on ette nähtud likvideerida, st eemaldada tolmuvaba kate kuni riigitee aluse maaüksuse piirini . Kinnistule pääsemiseks on kavandatud kaks mahasõitu: mahasõit sõiduautodele parklasse (km 0,616) ning mahasõit veokitele laadimisalale (km 0,664). Veokitele juurdepääs on tagatud eraldi olemasoleva rekonstrueeritava mahasõidu kaudu riigiteelt 14180 Puurmani-Tabivere tee. Veokite juurdepääsutee geomeetria on kontrollitud veoki šablooniga (L=12 m) . Mahasõitude peenrad pöörderaadiustele on projekteeritud täringukividega kindlustused (ääristatud graaniitäärekividega, h=0 cm). Mahasõit km 0,616 laiuse valimisel on arvestatud, et kaks autot peavad suutma samal ajal sisse/välja sõitma nii, et mitte ummistada liiklust ei maanteel ega parklas. Samuti arvestatud, et erandjuhtudel ka 12 m veok saaks parkla mahasõidul kaudu sisse/välja sõitma. Parkimiskohtade paigutus on 90° nurga all. Manööverdusala parkimiskoha ees min 7,0 m. Tavalise parkimiskoha laius 2,8 m ning invakoha laius 3,55 m .Kokku on projekteeritud 17 parkimiskohta (s.h. 1 invakoht). Jalakäijatele on projekteeritud betoonkividest käiguteed, mis on ääristatud äärekividega ning riigi tee äärde on projekteeritud asfaltkattega kõnnitee laiusega 2 m Käiguteede laiused on vahemikus 2…2,8 m. Üldjuhul kõnniteealad on eraldatud asfaltkattest ja haljasalast sõidutee äärekividega (h=10 cm), teeületuskohtadel 0,5…2 cm . Jalakäijate ohutuse tagamiseks parklasse on projekteeritud betoonkividestst tõstetud pind. Teede paiknemine on kajastatud asendiplaanidel (joonised TL-4.01, TL-4.02). Torude/kaablite kaevikud tuleb täita liivaga, mille filtratsioonimoodul peab olema min Kf≥0.5m 24/h. Selle peale tuleb rajada liivalus ja killusti-/kruuskalus. 1.4 Riigitee kaitsevöönd Tee kaitseks, teehoiu korraldamiseks, liiklusohutuse tagamiseks ning teelt lähtuvate keskkonnakahjulike ja inimesele ohtlike mõjude vähendamiseks kehtib tee äärde kaitsevöönd. Riigitee nr 14 EhS § 71 lg 2 alusel riigiteele kaitsevöönd äärmise sõiduraja välimisest servast laiusega kuni 30 meetrit. Kaitsevööndi laius on näidatud asendiplaanidel (joonised TL-4-01; TL-4-02). Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat/arendajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada leevendusmeetmeid riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja/maaomanik.

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 4|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

1.5 Vertikaalplaneerimine Vertikaalplaneerimise määramisel on lähtutud projekteerimisnormidest, olemasolevate teede, projekteerivate kommunikatsioonitrasside ja maapinna kõrgusest. Teedelt on sademeveed juhitud kinnistu haljasaladele sademevee immutamiseks. Sademeveetrasside lahendus on esitatud projekti eriosas. Sõiduteede kalded jäävad vahemikku 0,5% - 3%. Põikkalle kõnniteel valdavalt vahemikus 1-2%. Olemasoleva maapinna ning projekteeritud pinna vahel tekkiv kõrguste vahe lahendatakse äärekividega ja/või nõlvadega (1:3…1:4) .

2 TEETÖÖDE TEHNOLOOGIANÕUDED

Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab ehitaja kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades vajadusel ajutisi truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival aastaajal. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega.

3 LIIKLUSKORRALDUS Tööpiirkonna ohutus ja liikluskorraldus peab vastama majandus- ja taristuminitri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ning olema kooskõlastatud Transpordiametiga. Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema tagatud häireteta juurdepääs kohalikule elanikkonnale. Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 5|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

määratavatele isikutele kohalikus omavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette. Liiklusmärgid peavad vastama standardile EVS 613:2001, EVS 613:2001/A1:2008 ja EVS 613:2001/A2:2016 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine. Liikluskorraldust lahendatakse põhiprojekti mahus. Teekattemärgised parklas tehakse värviga. Tööde käigus rikutud teekattemärgised tuleb taastada. Riigiteel termovaluplastikuga. Katte märgistus peab vastama standardile EVS 614:2008. Liikluse ohutuse ja sujuvuse tagamiseks peab sõidukijuhil olema sõidutee ja sellega külgneva ala ulatuses tagatud nõutav külgnähtavus. Nähtavuskolmnurgad on toodud joonisel „Liikluskorralduse plaan“ (TL-4.02).

4 KATENDIKONSTRUKTSIOONID

Konstruktsioonid on näidatud asendiplaanil eri värvidega ja katendite ristlõigete joonisel. Teekatendid on konstrueeritud vastavalt olemasolevale olukorrale ja tüüpkatenditele. Tulenevalt tehnilistest normidest on projektlahenduse katendite konstruktsioonid järgnevad:

Kahekihiline sõidutee a/b kate • Tiheasfaltbetoon AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill.) H=5 cm • Poorne asfaltbetoon AC20 base 70/100 H=6 cm • Killustikalus fr 4/63 või kiilutud fr 32/63+16/32+8/12 H=30 cm

Emin=170 MPa • Dreenkiht liivast (Kf>=2,0; tihendustegur 0,98) Hmin=25 cm • Täitepinnas liivast ( Kf>0,5 m/ööp) H vastavalt vajadusele • Olemasolev aluspinnas

Kahekihiline sõidutee a/b kate olemasoleval tee muldel (vt lõige7-7, joon. TL-6-01) • Tiheasfaltbetoon AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill.) H=5 cm • Poorne asfaltbetoon AC20 base 70/100 H=6 cm • Killustikalus fr 4/63 või kiilutud fr 32/63+16/32+8/12 H=30 cm

Emin=170 MPa • Olemasoleva teemulde aluskiht

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 6|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

Ühekihiline kõnnitee a/b kate • Tiheasfaltbetoon AC8 surf 70/100 (45% tardkivikill.) H=5 cm • Killustikust alus fr. 4/32 või kiilutud fr 16/32+8/12,

Emin 140 MPa H=20 cm • Dreenkiht liivast (Kf>=2,0; tihendustegur 0,98) Hmin=20 cm • Täitepinnas liivast ( Kf>0,5 m/ööp) H vastavalt vajadusele • Olemasolev aluspinnas

Kõnnitee sillutuskividest katend • Sillutuskivi (kivi tüüp/muster vastavalt arh. lahendusele) H=6 cm • Sängituskiht H= 3…5 cm • Killustikust alus fr. 4/32 või kiilutud fr 16/32+8/12,

Emin 140 MPa H=20 cm • Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp tihendustegur 0,98) Hmin= 20 cm • Täitepinnas liivast ( Kf>0,5 m/ööp,) H vastavalt vajadusele • Olemasolev aluspinnas

Sõidutee sillutuskividest katend • Sillutuskivi (kivi tüüp/muster vastavalt arh. lahendusele) H=8 cm • Sängituskiht H= 3…5 cm • Killustikalus fr 4/63 või kiilutud fr 32/63+16/32+8/12 H= 30 cm

Emin=170 MPa • Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp tihendustegur 0,98) Hmin= 25 cm • Täitepinnas liivast ( Kf>0,5 m/ööp,) H vastavalt vajadusele • Olemasolev aluspinnas

Kruuskatte taastamine • Kruuskate, segu nr 6 H= 11 cm • Killustikalus fr 4/63 või kiilutud fr 32/63+16/32+8/12 H=30 cm

Emin=170 MPa • Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp tihendustegur 0,98) Hmin= 25 cm • Täitepinnas liivast ( Kf>0,5 m/ööp,) H vastavalt vajadusele

Klombitud graniitkividest • Klombitud graniitkivid 14x14x22 cm • Paigalduskiht - muldniiske betoon • (s.h. kivide vahele ja külgedele) H= 5…7 cm • Killustikalus fr 4/63 või kiilutud fr 32/63+16/32+8/12 H=30 cm

Emin=170 MPa Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp tihendustegur 0,98) Hmin= 25 cm • Täitepinnas liivast ( Kf>0,5 m/ööp,) H vastavalt vajadusele • Olemasolev aluspinnas

Sillutusriba • Graniitsõilmed fr 5-8 mm H= 7 cm • Geotekstiil III kl • Killustikalus fr 4/32 H= 15 cm • Täitepinnas/liivalus

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 7|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

Haljasala murukate/haljasala taastamine • Kasvumuld ja murukülv H= 10 ... 15 cm • Täitepinnas, Kf>=0,5 m/ööp H vastavalt vajadusele

5 NÕUDED MATERJALIDELE

Materjale võib ehitusel kasutada alles pärast tellijapoolset heakskiitu.

5.1 Asfaltkate

1. Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded on määratud dokumendis: „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ ja standardis EVS 901-3. Asfaltsegude täitematerjali kvaliteedinõuded: Sõidutee asfaltkate: - Nõuded asfaltbetoon AC 16 surf jämetäitematerjali min. nõuded vt EVS 901- 3:2021 tabel 7 (900≤AKÖL20<1499); - Nõuded asfaltbetoon AC 20 base jämetäitematerjali min. nõuded vt EVS 901- 3:2021 tabel 8 (900≤AKÖL20<1499);

5.2 Killustikalused

Killustikalustes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama alljärgnevale juhisele ja selles viidatud standarditele, arvestades projektis toodud nõudeid: Killustikust katendikihtide ehitamise juhis . Kivimaterjali kvaliteedinõuded ja killustikaluse elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmetega:

• Kõnnitee killustikalused rajada killustikust :

GC80/20,C50/10, LA35, F4, FI35, f4; aluse elastsusmoodul Emin≥140 MPa; • Sõidutee killustikalused rajada killustilust:

GC80/20,C50/10, LA35, F4, FI35, f4; aluse elastsusmoodul Emin≥170 Mpa; Killustik-/kruuskatte ehitamisel kasutatava materjali terastikuline koostis peab vastama pos. 6 („Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10; Majandus- ja taristuministri määrus nr 101, vastuvõetud 03.08.2015, jõustus 10.08.2015).

5.3 Sillutuskivid

Betoonist sillutisekivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338 „Betoonist sillutisekivid“, ilmastikukindluse klass 3.;

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 8|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

Graniitkivide külmakindlus peab vastama klass 1 ja mark F1 nõuetele (EVS-EN 1343), testitud 48 tsükliga vastavalt EN 12371.

5.4 Äärekivid

Betoonist sõidutee äärekivid peavad vastama EVS-EN 1340 :2003+AC:2006/AC:2014 "Betoonist äärekivid". Kasutada graniitkillustiku baasil sõidutee ääres kasutamiseks toodetud äärekive, mis on vastupidavad teede talihoolduses kasutatavatele kemikaalidele. Ilmastikukindluse klass 3. Graniitkivide külmakindlus peab vastama klass 1 ja mark F1 nõuetele (EVS-EN 1343), testitud 48 tsükliga vastavalt EN 12371.

5.5 Haljastus ja täitepinnas

Täiteks kasutatav pinnas peab olema dreenivate omadustega (dreenivaks loetakse pinnased, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5 m/ööp). Muldkeha tuleb ehitada max h=30 cm kihtide kaupa ja need tihendada. Muldkeha tihendustegur Kt on kuni 0,7 m sügavusel katte pinnast vähemalt 0,98 ja suurematel sügavustel vähemalt 0,95. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=10...15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihnedada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks.

6 KESKKONNAKAITSE Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Lammutustööde teostaja, ehitus- ja lammutusjäätmete vedaja peab olema registreeritud riiklikus Keskkonnaametis. Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse.

7 MAA-ALUSED KOMMUNIKATSIOONID JA ÕHULIINID Nõutav on kõikide töötsooni jäävate maa-aluste kommunikatsioonide väljamärkimine looduses koostöös kommunikatsioonide valdajatega. Töövõtja peab olema tutvunud eelnevalt kommunikatsioonivaldajate kooskõlastustingimustega ja neid täitma.

Puurmani kauplus teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Töö nr 23-01-02

ADETEX OÜ 9|9 Juuli 2023

Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

Enne tööde algust kommunikatsioonide kaitsetsoonis peab Töövõtjal olema kommunikatsioonivaldaja kirjalik nõusolek. Tööd kaitsetsoonis võivad toimuda ainult kommunikatsioonihaldaja (omaniku) järelevalve all. Kõik kommunikatsioonide ümbertõstmise ja ehitusega seotud töid peab teostama vastavaid Eesti Vabariigis nõutavaid lubasid ja litsentse omav ettevõte. Juhul kui maapinnas või veekogus töid teostav isik avastab teadmata omanikuga liinirajatise või selle olemasolule viitavat märgistust, tuleb tööd koheselt peatada ja võtta tarvitusele abinõud võimaliku liinirajatise kaitseks ja omaniku väljaselgitamiseks. Uued kommunikatsioonid on lahendatud eraldi projektidena.

Koostas: Andrei Grigorjev

07.07.2023

±0.00=45.25

3

D

B

A

C

1

2

3

4

5

6

7

8

10

9

12.1

6.9

7.8

6.0 6.0

6.0 6.0

6.0 5.7

5.4 4. 0

SADEVEE IMBVÄLJAK (IMBKASSETID)

K2

K2

K2

K2

K2

1 2

SK2 SK2

De160 L=11.6m i=0.000

1 2

XXX X

X

X

X X

X

X

K2

X

X X

X X

X X

X X

X X

1 2 3

De160 L=18.8m i=0.000

1 2

3

De 16

0 L=

34 .5

m i=

0. 00

0

12

12

3

X X

X X

X X

X

1 2

1W1.1

1W1.1

1W1.1

V2

V2

V2

V2

V2

V2

V2

V2

V2

V2

1W

1W

1W

1W

r1

r2

r3

45.20

45.10 45.10

45.00

44.90 44.90 45.00

45 .0

0

44 .9

0 44 .8

0 44

.80

44.90 45.00

45 .1

045 .2

0

45.10

45 .2

0

45 .00

45 .1

0

45.00

45 .0

0 45

.10 45

.20

45.30

45.20

45.10

45 .10

45.20

45.10

44 .9

0

44.90

44.90

44.80

44.80

44.80

45 .00

45.0045 .10

45.10 45.20

45.20

45.00

45 .20

45 .1

0

45.10

45.00

45.00

44.90

45.00

45 .0

0

44 .9

0

44.90

44.90

44.90

44.90

44 .8

0

44.80

44.90

44.80

44.70

44.60

44.60

44.80

44.70

44.80

44.70

45.00

44.50

44.70

44 .7

0

44.70

44.60 44

.6 0

44.60

44.60

44.70

44 .8

0

45.10

44 .7

0

44 .80

44.90

44.80

44.80

44.70

44 .7

0

44.70

45.20

45.00

44.90

44.60

44.70

44.80

44.80

44.70

1 1

2

2

3

3

4

4 5

5

6

6

Äärekivi viia kokku olemasolevaga

Riig ite

e k ait

se vö

ön d 3

0 m

Riigitee kaitsevöönd 30 m

45.10

45.20

5 2.8

7

2. 8

5

3.55

7

2 15

.94

28 .9

1

14 18

0 Pu

ur m

an i-T

ab iv

er e

te e

30.99

16.73

7.27

19.82

44.80

44 .8

0

44 .7

0

44 .6

0 44.60

44 .7

0

45 .00

44.80

44.80

44.90

44 .9

0

44.70

44 .6

0

44 .9

0

7.5

1

1 7

7

44.80

km 0.664

km 0.616

44.50

6 5.67

R 8

R8

R8

R8

6 PROJEKTEERITUD KINNISTUSISENE KÜLMAVEE TORUSTIK

OL. OLEV KÜLMAVEETORUSTIK

OL. OLEV MAJANDUSVEE KANALISATSIOON

PROJEKTEERITUD KINNISTUSISENE MAJANDUSVEE KANALISATSIOON

PROJEKTEERITUD SIDEKANALISATSIOON

PROJEKTEERITUD KINNISTUSISENE SADEVEE KANALISATSIOON

OL. OLEV MADALPINGE ÕHULUUN

PROJEKTEERITUD VÄLISVALGUSTITE KAABEL (HÜLSSTORUS)

OL. OLEV KÕRGEPINGE MAAKAABEL

SK2

K2

V2

PROJEKTEERITUD IMBKASSETTIDE ALA

Ligman Lighting Martini 32 Street and area lighting luminaires,

Ligman Lighting Lightsoft 1 bollards, LH-10655-W40

MN-91261-T4-W40

OL. OLEV SIDETRASS

PROJEKTEERITUD ELEKTRIVARUSTUSE KAABEL (HÜLSSTORUS)

PROJEKTEERITUD VEEMAHUTI ANDURIKAABEL (HÜLSSTORUS)

PROJEKTEERITUD PIKSEKAITSE KONTUUR RD10 HOONE PERIMEETRIL

TINGMÄRGID

KRUNDI PIIR

PROJEKTEERITAV HOONE

PROJEKT. MURUPIND

PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE BETOONKIVI SILLUTIS

PROJEKT. KERGLIIKLUSTEE ASFALTBETOONKATE

PROJEKTEERITUD SILLUTUSRIBA, GRANIIDI SÕELMED

PROJEKTEERITUD KAETUD HOONEOSA

SÄILIV PUU

ENNE UUE HOONE EHITUSE ALGUST LIKVIDEERITAV HOONEOSA

PRÜGIKASTI ASUKOHT

PROJEKT. SÕIDUTEE ASFALTBETOONKATE

OL.OLEV SÄLIV HOONESTUS

.60 PROJEKTEERITUD SAMAKÕRGUSJOON

LIKVIDEERITAV PUU

JALGRATTAHOIDJA nt. Extery Kaar 300

PEALE UUE HOONE VALMIMIST LIKVIDEERITAV HOONEOSA

PT MÄÄRATUD HOONESTUSALA

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONKIVI SILLUTIS

44.80 Proj. horisontaal kõrgusarvuga

Proj. sõidutee graniitäärekivi, h=0 cm Proj. sõidutee betoonäärekivi h= 10 cm Proj. sõidutee betoonäärekivi h=0...0,5 cm

Proj. kõnnitee betoonäärekivi, h= 0 cm

45.10 Olemasolev horisontaal kõrgusarvuga

Proj. sõidutee betoonäärekivi h=3 cm

Proj. sõidutee ülekate/taastamine

Proj. kruuskatte taastamine

Proj. täringukividest peenra kindlustus

Projekteeris

Kontrollis

Tellija

Allkiri

Allkiri

Kuupäev

Kuupäev

Joonise nimetus

Projekt

Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV

Objekti aadress E-mail: [email protected] Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099

ARHITEKTUURIBÜROO STUDIO 3 OÜ

Puurmani kauplus teedeehituslik osa

Jõgeva mnt 1, Puurmani alevik, Põltsamaa vald, Jõgeva maakond

Asendiplaan vertikaalplaneerimisegaAndrei Grigorjev

Andrei Grigorjev

14.08.2023

14.08.2023 230102 TL-4-01 PP 1:500 REV0

±0.00=45.25

3

D

B

A

C

1

2

3

4

5

6

7

8

10

9

12.1

6.9

7.8

6.0 6.0

6.0 6.0

6.0 5.7

5.4 4. 0

SADEVEE IMBVÄLJAK (IMBKASSETID)

K2

K2

K2

K2

K2

1 2

SK2 SK2

De160 L=11.6m i=0.000

1 2

XXX X

X

X

X X

X

X

K2

X

X X

X X

X X

X X

X X

1 2 3

De160 L=18.8m i=0.000

1 2

3

De 16

0 L=

34 .5

m i=

0. 00

0

12

12

3

X X

X X

X X

X

1 2

1W1.1

1W1.1

1W1.1

V2

V2

V2

V2

V2

V2

V2

V2

V2

V2

1W

1W

1W

1W

r1

r2

r3

1 1

2

2

3

3

4

4 5

5

6

6

Äärekivi viia kokku olemasolevaga

221

Riig ite

e k ait

se vö

ön d 3

0 m

Riigitee kaitsevöönd 30 m

575d

5 2.8

7

2. 8

5

3.55

7

2

Nähtavusko lmnurk 7

x120 m

Näh tav

us ko

lm nu

rk 7x

12 0 m

15 .94

28 .9

1

14 18

0 Pu

ur m

an i-T

ab iv

er e

te e

30.99

16.73

7.27

19.82

221 7.5

544

54 3

54 4

543

1

1 7

7 km

0.664

km 0.616

6 5.67

R 8

R8

R8

R8

6

PROJEKTEERITUD KINNISTUSISENE KÜLMAVEE TORUSTIK

OL. OLEV KÜLMAVEETORUSTIK

OL. OLEV MAJANDUSVEE KANALISATSIOON

PROJEKTEERITUD KINNISTUSISENE MAJANDUSVEE KANALISATSIOON

PROJEKTEERITUD SIDEKANALISATSIOON

PROJEKTEERITUD KINNISTUSISENE SADEVEE KANALISATSIOON

OL. OLEV MADALPINGE ÕHULUUN

PROJEKTEERITUD VÄLISVALGUSTITE KAABEL (HÜLSSTORUS)

OL. OLEV KÕRGEPINGE MAAKAABEL

SK2

K2

V2

PROJEKTEERITUD IMBKASSETTIDE ALA

Ligman Lighting Martini 32 Street and area lighting luminaires,

Ligman Lighting Lightsoft 1 bollards, LH-10655-W40

MN-91261-T4-W40

OL. OLEV SIDETRASS

PROJEKTEERITUD ELEKTRIVARUSTUSE KAABEL (HÜLSSTORUS)

PROJEKTEERITUD VEEMAHUTI ANDURIKAABEL (HÜLSSTORUS)

PROJEKTEERITUD PIKSEKAITSE KONTUUR RD10 HOONE PERIMEETRIL

TINGMÄRGID

KRUNDI PIIR

PROJEKTEERITAV HOONE

PROJEKT. MURUPIND

PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE BETOONKIVI SILLUTIS

PROJEKT. KERGLIIKLUSTEE ASFALTBETOONKATE

PROJEKTEERITUD SILLUTUSRIBA, GRANIIDI SÕELMED

PROJEKTEERITUD KAETUD HOONEOSA

SÄILIV PUU

ENNE UUE HOONE EHITUSE ALGUST LIKVIDEERITAV HOONEOSA

PRÜGIKASTI ASUKOHT

PROJEKT. SÕIDUTEE ASFALTBETOONKATE

OL.OLEV SÄLIV HOONESTUS

.60 PROJEKTEERITUD SAMAKÕRGUSJOON

LIKVIDEERITAV PUU

JALGRATTAHOIDJA nt. Extery Kaar 300

PEALE UUE HOONE VALMIMIST LIKVIDEERITAV HOONEOSA

PT MÄÄRATUD HOONESTUSALA

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONKIVI SILLUTIS

Proj. sõidutee betoonäärekivi h=0...0,5 cm

221

575d Proj liiklusmärk postil

Proj veoauto/sõiduauto pöördekoridor

Proj. sõidutee ülekate/taastamine

Proj. kruuskatte taastamine

Proj. sõidutee graniitäärekivi, h=0 cm Proj. sõidutee betoonäärekivi h= 10 cm Proj. sõidutee betoonäärekivi h=0...0,5 cm

Proj. kõnnitee betoonäärekivi, h= 0 cm Proj. sõidutee betoonäärekivi h=3 cm

Proj. täringukividest peenra kindlustus

Projekteeris

Kontrollis

Tellija

Allkiri

Allkiri

Kuupäev

Kuupäev

Joonise nimetus

Projekt

Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV

Objekti aadress E-mail: [email protected] Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099

ARHITEKTUURIBÜROO STUDIO 3 OÜ

Puurmani kauplus teedeehituslik osa

Jõgeva mnt 1, Puurmani alevik, Põltsamaa vald, Jõgeva maakond

Liikluskorralduse plaanAndrei Grigorjev

Andrei Grigorjev

14.08.2023

14.08.2023 230102 TL-4-02 PP 1:500 REV0

Lõige 1-1

1.5% ca 1,5%ca 1%

Betoonkividest sillutis (tüüp vastavalt arh projektile)

täide liivast k³0,5 m/ööp Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt>=0,98)

h vastavalt vajadusele

Killustikust alus (fr 32/63, kiiluda fr.16/32 ja fr 8/12) , E>= 170 MPa) Sängituskiht (liiv/peeneteraline kill.)

BETOONÄÄREKIVI 150x290 mm BET.ALUSEL h>8 cm

2.00

0. 030. 03

Klombitud graniitkivid 14x14x22 cm Paigalduskiht - muldniiske betoon (s.h. kivide vahele ja külgedele)

H=5...7 cm

GRANIITÄÄREKIVI 150x300 mm

ca 1.90

ca 1,5%

Killustikalus LA35, fr 4/63 või kiilutud (fr 32/63+16/12+8/12)

Hmin=30 cm

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt=0,98) Olemasolev täitepinnas

Hmin=25 cm

Ülekate markeeringu jooneni AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill)

0.30

0.50

AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill)

30 cm

5 cm

25 cm

Kahekihilise a/b kattega sõidutee

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt>=0,98)

Täitepinnas (Kf>=0.5 m/ööp)

AC20 base 70/100 6 cm

h vastavalt vajadusele Olemasolev aluspinnas

BETOONÄÄREKIVI 150x290 mm

BETOONÄÄREKIVI 80x200 mm BET.ALUSEL h>8 cm

ca 1,8%2%

0. 10

pr oj

. h oo

ne

8 cm 5...3 cm

30 cm

AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill)

30 cm

5 cm

25 cm

Kahekihilise a/b kattega sõidutee

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt>=0,98)

Täitepinnas (Kf>=0.5 m/ööp)

AC20 base 70/100 6 cm

h vastavalt vajadusele Olemasolev aluspinnas

Killustikust alus (fr 32/63, kiiluda fr.16/32 ja fr 8/12) , E>= 170 MPa)25 cm

Betoonkividest kate (sõidutee)

ca 1,5%

Killustikust alus (fr 32/63, kiiluda fr.16/32 ja fr 8/12) , E>= 170 MPa)

Klombitud graniitkividest laiedus AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill)

30 cm

5 cm

25 cm

Kahekihilise a/b kattega sõidutee

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt>=0,98)

Täitepinnas (Kf>=0.5 m/ööp)

AC20 base 70/100 6 cm

h vastavalt vajadusele Olemasolev aluspinnas

Killustikust alus (fr 32/63, kiiluda fr.16/32 ja fr 8/12) , E>= 170 MPa)

Lõige 2-2

BET.ALUSEL h>8 cm

Betoonkivid (tüüp vastavalt arh projektile)

20 cm

min 20 cm

Betoonkividest kate (kõnnitee)

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt>=0,98) Olemasolev aluspinnas/täitepinnas (Kf>=0,5 m/ööp)

Paigaldusliiv/peeneteraline killustik h= 3...5 cm

Killustikust alus (fr 16/32, kiiluda fr. 8/12), E>= 140 MPa)

6 cm

Lõige 3-3 Lõige 4-4

2.000.25 0.25

2% 4%4%

4%

· kasvupinnas h=10-15 cm ja muru külv · kohalik täitepinnas

AC8 surf 70/100 (45% tardkivikill) Killustikust alus (fr 4/32) , E>= 140 MPa 20 cm

5 cm

20 cm

A/B kattega kergliiklustee

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt>=0,98) Olemasolev aluspinnas

Lõige 5-5 0.50

4% ca 2%

Lõige 6-6· kasvupinnas h=10-15 cm ja muru külv · kohalik täitepinnas

7...10 cmKasvupinnas ja muru külv

MURU TAASTAMINE

Tagasitäide väljakaevatud pinnasest

min 0.25 min 0.25

liivast/killustikust paigaldus alus Kt³0,98/Emin 96MPa olemasolev pinnas Kt³0,94

h= 15 cm

Kt³0,92

Proj. torustik/kaabel

Proj. elektrikaabel

min 7 cmKruukate, segu nr 6

KRUUSKATTE TAASTAMINE

Tagasitäide väljakaevatud pinnasest

min 0.50 min 0.50

liivast/killustikust paigaldus alus Kt³0,98/Emin 96MPa olemasolev pinnas Kt³0,94

h= 15 cm Kt³0,98

Proj. torustik Kruusalus min 25 cm

0.30

Betoonkivid (tüüp vastavalt arh projektile)

30 cm

8 cm

25 cm

Betoonkividest kattega sõidutee

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt>=0,98)

Täitepinnas (Kf>=0.5 m/ööp)

Paigaldusliiv/peeneteraline killustik 3...5 cm

h vastavalt vajadusele Olemasolev aluspinnas

Killustikust alus (fr 32/63, kiiluda fr.16/32 ja fr 8/12) , E>= 170 MPa)

SILLUTUSRIBA · graniitsõelmed fr 5-8 h= 7 cm · geotekstiil, III kl · Kilustikalus fr 4/32 h=15 cm · täitepinnas/liivalus

Betoonkivid (tüüp vastavalt arh projektile)

30 cm

8 cm

25 cm

Betoonkividest kattega sõidutee

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt>=0,98)

Täitepinnas (Kf>=0.5 m/ööp)

Paigaldusliiv/peeneteraline killustik 3...5 cm

h vastavalt vajadusele Olemasolev aluspinnas

Killustikust alus (fr 32/63, kiiluda fr.16/32 ja fr 8/12) , E>= 170 MPa)

Ülekate markeeringu jooneni AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill)

0.30

AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill)

30 cm

5 cm

Kahekihilise a/b kattega sõidutee olemasoleval tee muldel

AC20 base 70/100 6 cm Killustikust alus (fr 32/63, kiiluda fr.16/32 ja fr 8/12) , E>= 170 MPa)

ca 1,5%

1.800.80

Lõige 7-7

4%

Olemasoleva teemulde aluskiht

0.30

Klombitud graniitkivid 14x14x22 cm Paigalduskiht - muldniiske betoon (s.h. kivide vahele ja külgedele)

H=5...7 cm

Killustikalus LA35, fr 4/63 või kiilutud (fr 32/63+16/12+8/12)

H=30 cm

Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt=0,98) Olemasolev täitepinnas

Hmin=25 cm

Klombitud graniitkividest laiedus

Kruukatte taastamine

H=30 cm

Kruuskate, segu nr 6 H=11 cm

Täitepinnas (Kf>=0.5 m/ööp) h vastavalt vajadusele

Killustikust alus (fr 32/63, kiiluda fr.16/32 ja fr 8/12) , E>= 170 MPa) Dreenkiht (Kf>=2 m/ööp, Kt=0,98) Hmin=25 cm

Projekteeris

Kontrollis

Tellija

Allkiri

Allkiri

Kuupäev

Kuupäev

Joonise nimetus

Projekt

Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV

Objekti aadress E-mail: [email protected] Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099

ARHITEKTUURIBÜROO STUDIO 3 OÜ

Puurmani kauplus teedeehituslik osa

Jõgeva mnt 1, Puurmani alevik, Põltsamaa vald, Jõgeva maakond

Katendite lõikedAndrei Grigorjev

Andrei Grigorjev

14.08.2023

14.08.2023 230102 TL-6-01 PP 1:50 REV0

MÄRKUSED:

1. Joonised käsitleda koos projekti seletuskirjaga.

2. Katendites kasutatavad materjalid peavad vastama seletuskirjas toodud nõuetele (vt. p. "Katendite materjalinõuded ja märkused")

Lepingu lisa 2 Ehitamise alustamise teatise ja vastuvõtu akti vorm

Käesolev vorm on kahepoolne.

1. Esmalt täidab ära tabelis toodud andmed teatise esitaja ning digiallkirjastab teatise.

2. Peale ehitustööde valmimist digiallkirjastab sama vormi Transpordiameti esindaja ning siis saab vormist

ehitise vastuvõtuakt.

3. Allkirjastatud vastuvõtuakt on aluseks objekti kandmiseks teeregistrisse.

I Ehitamise alustamise teatis (selle osa täidab lepingu sõlminud huvitatud isik ja allkirjastab faili tervikuna)

Tee nr, nimetus ja km

Kinnistu katastriüksuse tunnus ja

nimetus

Ristumiskoha ehitamise lepingu

nr

Teatise esitaja nimi (nimetus) ja

kontakt

Ehitustööde kestvus

Ehitaja nimi (nimetus, reg. või

isikukood) ja kontakt

Ehitaja MTR kood tegevusalal

„ehitamine“

Ehitusaegse liikluskorralduse eest

vastutaja (nimetus, reg. või

isikukood) ja kontakt

Ehitusaegse liikluskorralduse

projekti kooskõlastuse nr ja

kuupäev*

Omanikujärelevalve teostaja nimi

(nimetus) ja kontakt**

Omanikujärelevalve MTR kood

tegevusalal „omanikujärelevalve“

*Juhul, kui ristumiskoha ehitamise lepingu kohaselt on nõutud ehitusaegse liikluskorralduse projekt,

tuleb see koostada ja kooskõlastada enne käesoleva teatise esitamist. Projekti koostab selleks pädevust

omav isik ja kooskõlastab Transpordiameti piirkondlik liikluskorraldaja, kelle kontaktid on leitavad

siit: https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-kontakt/kontaktid .

**Juhul, kui lepingus on omanikujärelevalve nõue.

Esitaja allkiri ja kuupäev

/digitaalselt allkirjastatud/

/kuupäev digikonteineris/

II Ehitise vastuvõtu akt (allkirjastab vastuvõtja)

Ristumiskoha rajamine on lõpetatud ja vastab ristumiskoha ehitamise lepingu dokumentidele.

Garantiiperioodi (viis aastat) arvestus algab digiallkirjastamise kuupäevast.

Vastuvõtja allkiri ja kuupäev

/digitaalselt allkirjastatud/

/kuupäev digikonteineris/

RISTUMISKOHA EHITAMISE LEPING NR 7.1-1/23/17915-1

Tee omaniku

esindaja

Transpordiamet (edaspidi amet), registrikoodiga 70001490, mida esindab

põhimääruse alusel Taristu kooskõlastuste üksuse peaspetsialist Tuuli

Tsahkna, e-post [email protected]

Ristumiskoha

taotluse esitaja

Huvitatud isik, Jõgeva Majandusühistu, registrikoodiga 10136232, mida

esindab põhikirja alusel Toomas Vahur, e-post [email protected],

telefon +372 510 5873

Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et:

- Huvitatud isik soovib ehitada riigitee ristumiskoha ning on nõus kandma kõik selle

elluviimisega kaasnevad kulud;

- Transpordiamet nõustub ristumiskoha ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale

EhS § 99 lg 3 alusel, vastavalt kooskõlastatud projektile „Puurmani kauplus. Mahasõidud

riigiteelt 14180 km 0,616; km 0,664. Teedeehituslik osa. Põhiprojekt.“(koostaja Adetex OÜ,

töö nr 23-01-02, edaspidi projekt);

- Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine

ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi.

1. Lepingu objekt

1.1 Pooled sõlmisid käesoleva lepingu riigitee nr 14180 Puurmani-Tabivere km 0,616 ja km

0,664 ristumiskohtade ehitamiseks lepingus esitatud tingimustel.

1.2 Ristumiskohad rajatakse Jõgeva maakonnas Põltsamaa vallas Puurmani alevikus Jõgeva mnt 1

ja Jõgeva mnt 3 kinnistute (katastritunnused vastavalt 61102:002:0194 ja 61102:002:0198)

ühendamiseks riigiteega. Ristumiskohad hakkavad teenindama ärimaa sihtotstarvet.

1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse ristumiskohtade rajamiseks ehitustööde teostamiseks

riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel.

2. Nõuded ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maal

2.1 Ristumiskoht ehitada vastavalt projektile (lepingu lisa 1).

2.2 Välja selgitada ehitatava ristumiskoha alla jäävate tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ja muud

kitsendused ning kooskõlastada tegevus ehitise kaitsevööndis oleva tehnovõrgu ja -rajatise

omanikuga või kitsenduse seadjaga.

2.3 Kui ristumiskohta ei ehitata vastavalt projektile, siis kohustub huvitatud isik ristumiskoha

projektiga vastavusse viima oma kuludega hiljemalt ameti määratud tähtajaks.

2.4 Ristumiskoha ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale ristumiskoha ehitamist

eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud materjal.

3. Ehitustööde korraldamine

3.1 Huvitatud isik kohustub tellima ja esitama ametile koos ehitamise alustamise teatise vormiga

ajutise liikluskorralduse lahenduse ning ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse

paigaldamise vastavalt ametilt kooskõlastuse saanud lahendusele.

3.2 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama ametile [email protected] lepingu

lisas 2 toodud ehitamise alustamise teatise vormi. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10

päeva enne ehitamise alustamist. Kui amet ei teavita 10 päeva jooksul peale teatise saamist

vajadusest teatise vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada

ehitamist.

3.3 Maksimaalne ehitustööde kestvus on 3 päeva. Tolmuvaba katte korral kohustub huvitatud isik

paigaldama katte esimesel võimalusel ehitushooaja alguses teavitades eelneva punkti kohaselt

ametit.

3.4 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest ametit koheselt informeerima

[email protected] ja kutsuma kohale ameti esindaja tööde vastuvõtmiseks.

4. Poolte kohustused ja kinnitused

4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu

alusel valminud ristumiskoht on riigitee osa ja jääb riigitee aluse maa piires Transpordiameti

bilanssi. Ristumiskoht kuulub riigitee alusel maa piires Eesti Vabariigile.

4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad

ainult huvitatud isiku kulul.

4.3 Huvitatud isik tagab, et ristumiskoha ehitamisele kehtib 5-aastane garantiiperiood ja

garantiiperioodil ameti poolt avastatud kõik ristumiskoha puudused on garantiiperioodi lõpuks

likvideeritud. Garantiiperiood algab ristumiskoha vastuvõtmisest. Kui huvitatud isik ameti

poolt avastatud puuduste kõrvaldamist ameti määratud tähtaja jooksul ei korralda, on ametil

õigus tellida puuduste kõrvaldamine kolmandatelt isikutelt ja nõuda selleks tehtud kulude

hüvitamist huvitatud isiku poolt.

4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul

on ta kohustatud viima ristumiskoha ehitamise uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega

seonduvad täiendavad kulud.

4.5 Ametil on õigus piirata ristumiskoha kasutamist juhul, kui huvitatud isik ei ehita ristumiskohta

vastavalt käesolevast lepingust tulenevatele nõuetele.

4.6 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik

kohustatud hüvitama ametile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega

tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama ametit lepingu

alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes)

kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud.

4.7 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga.

5. Lepingu kehtivus

5.1 Leping annab õiguse ehitada ristumiskoht viie aasta jooksul käesoleva lepingu sõlmimisest.

5.2 Pärast nimetatud tähtaja möödumist on ametil õigus nõudeid ristumiskohale ja ajutisele

liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada ameti vastu

mingeid nõudeid sh kahju hüvitamise nõudeid.

5.3 Leping jõustub, kui pooled on selle allkirjastanud ning kehtib lepinguliste kohustuste

täitmiseni.

Lepingu lisad:

Lisa 1 – Ametis kooskõlastatud põhiprojekt;

Lisa 2 – Ehitamise alustamise teatise vorm.

Amet: Huvitatud isik:

_______________ _______________

/digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/

L I I K L U S K O R R A L D U S E P R O J E K T

Tööde teostamise koht:

Maantee 14180 Puurmani – Tabivere 0,664-s km, Puurmani alevik, Põltsamaa vald, Jõgeva maakond.

Koostas: M. Loost Töid teostab: Ehitustrust AS Paju tn 2, 50603 Tartu Tööde algus: 26.07.24.a. Tööde lõpp: .24.a.

Ohutute liiklustingimuste tagamise eest tööpiirkonnas vastutab: JOOSEP MÖLDER

tel: +372 5345 5687 kuup: allkiri:

Joonis: 2

OÜ

STOPP

O Ü S T O P P Sepa 17 c, Tartu 51013 tel: 50 14 029 e-mail: [email protected]

MTR nr: ELK000059 vastutav isik: Sulev Sannik kutsetunnistus nr 180686

Aluskaart: Maa-amet

TEEEHITUSTÖÖD

AS EHITUSTRUST

tel. 5345 5687

LM 595c, 900 x 900 mm

TALLINNA mnt

Märkused:

1. Tööde iseloom: kinnistu mahasõidu ehitustööd.

2. Hoiatustõketel kasutada kollase tulega hoiatuslampe .

3. Sõidukitele tagada vähemalt 3,5 m laiune möödasõiduvõimalus tööde alast.

4. Töid teostatakse alalise liiklusmärgi LM 571 „Asula“ mõjualas.

5. Joonisel toodud ajutiste liikluskorraldusvahendite paigaldamisel, liikluse korraldamisel ja tööde teostamisel lähtuda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele”.

≤ 5 m

ehitustööde teostamise ala