Kiri

OÜ T-Model Reg nr 11270607 MTR reg nr EEP003363, EPE001071, ELK000054, EEP001401

Lelle 24 11318 Tallinn [email protected]

Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

PROJEKTI NIMI

24029

PROJEKTI NUMBER

Põhiprojekt

PROJEKTI STAADIUM

Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

ASUKOHT

11137 Alavere – Voose tee KM 0,30 – KM 0,38

Esko Välling

VASTUTAV PÄDEV ISIK

Veiko Veerpalu

PROJEKTI JUHT

PROJEKTEERIJA

12.06.2024

KUUPÄEV

V01

VERSIOON

LISAINFO

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

1/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

SELETUSKIRI SISUKORD

1 ÜLDOSA ................................................................................................................................... 2 1.1 Objekti nimetus ..................................................................................................................... 2 1.2 Objekti asukoht ..................................................................................................................... 2 1.3 Objekti seotus teedevõrguga ................................................................................................ 2 1.4 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid .................................................................... 2 1.5 Projekti lähtematerjalid ......................................................................................................... 3 1.5.1 Tehnilised tingimused ja osapoolte otsused ja kokkulepped ........................................... 3 1.6 Uuringute loetelu................................................................................................................... 3

2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ............................................................................ 3 2.1 Liiklusolukord ja katendi olukord ........................................................................................... 3 2.2 Andmed maa omandi kohta .................................................................................................. 4

3 PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................................. 4 3.1 Üldandmed ........................................................................................................................... 4 3.2 Plaanilahendus ..................................................................................................................... 4 3.3 Vertikaalplaneering ............................................................................................................... 4 3.4 Katend .................................................................................................................................. 4 3.5 Konstruktsioonid ................................................................................................................... 4 3.6 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ..................................................................................... 5 3.7 Tehnovõrgud ......................................................................................................................... 6 3.8 Keskkonnakaitse................................................................................................................... 6 Kaevetööd ...................................................................................................................................... 8 3.9 Maastikukujundustööd .......................................................................................................... 8 3.10 Põhilised teedeehituslike tööde mahud ............................................................................ 9

4 TÖÖDE TEOSTAMINE ............................................................................................................ 9 4.1 Kvaliteedinõuded ................................................................................................................10 4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS.................................................................................11

5 KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND .......................................................................................11 JOONISTE LOETELU Joonis TL-4-10 Asukohaskeem Joonis TL-4-20 Asendiplaan Joonis TL-4-30 Liiklusskeem Joonis TL-4-40 Vertikaalplaneering, tehnovõrkude

koondplaan Joonis TL-6-10 Konstruktiivsed ristlõiked

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

2/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA

Aasamäe tee1 kinnistu mahasõitude projekt (töö nr 24029) on koostatud Alvar MÜ tulundusühistu tellimusel. Tel. +372 514 7810; E-mail [email protected] Projekti koostanud projekteerimisettevõte OÜ T-Model. Aadress: Lelle 24-64, 11318 Tallinn; Tel. +372 606 1601; E-mail [email protected]

1.1 Objekti nimetus

Aasamäe tee1 kinnistu mahasõidud

1.2 Objekti asukoht

Objekt asub Harjumaal, Anija vallas, Alavere külas. Asukoha skeem on joonisel TL-4-01.

1.3 Objekti seotus teedevõrguga

Projekt hõlmab riigi teelt 11137 Alavere – Voose tee kahe mahasõidu rajamist. Rajatavad mahasõidud jäävad olemasolevate mahasõitude asukohtadele (riigi tee 11137 Alavere – Voose KM 0,30 ja KM 0,38).

1.4 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid

Seadused - EV Ehitusseadustik, Riigikogu seadus, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt

kehtestatud nõuded - Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded Määrused

Majandus- ja taristuministri määrus nr 106 „Tee projekteerimise normid“ vastu võetud 05.08.2015 Majandus- ja taristuministri määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ vastu võetud 03.08.2015 Majandus- ja taristuministri määrus nr 92 „Tee seisundinõuded“ vastu võetud 14.07.2015 Majandus- ja taristuministri määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ vastu võetud 09.01.2020 Majandus- ja taristuministri määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ vastu võetud 13.07.2018

Standardid - EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid; - EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; - EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; - EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon; - EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja

hüdrauliliselt seotud täitematerjalid;

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

3/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

- EVS-EN 13282-1:2013 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline teesideaine. Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid;

- EVS-EN 13282-3:2015 Hüdrauliline teesideaine. Osa 3: Vastavushindamine; - EVS 843:2016 Linnatänavad - Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (13.07.2018 nr 43); Transpordiameti juhised - „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ (Transpordiamet 2021) - „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend “ (MA 2017-003) - Teetööde tehnilised kirjeldused Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga nr

1-2/19/096; - Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis. Kinnitatud Maanteeameti

peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001; - Muldkeha pinnaste tihendamine ja tiheduse kontrolli juhised (MA peadirektori 29.12.2006.a

käskkiri nr 264); - Soovitused pikiprofiili ja tüüpristprofiili vormistamiseks – 2008 - Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, (Transpordiamet 26.01.2022) - Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja

korrashoiutöödel. Maanteeameti peadirektori 21.12.2016 käskkiri nr 0262. Anija valla juhised - „Anija valla heakorra eeskiri“ Anija Vallavolikogu 20.06.2019 määrus nr 58 - „Anija valla jäätmehoolduseeskiri“ Anija Vallavolikogu 16.09.2021 määrus nr 112 - „Anija valla kaevetööde eeskiri“ Anija Vallavolikogu 19.11.2019 määrus nr 66

1.5 Projekti lähtematerjalid

1.5.1 Tehnilised tingimused ja osapoolte otsused ja kokkulepped

Projekti koostamisel on arvestatud töö käigus toimunud nõupidamistel vastuvõetud otsustega.

1.6 Uuringute loetelu

- Geodeetilise alusplaani on koostanud S&E Geodeesia OÜ 2024 aasta juunis (töö nr GA-293- 2024);

- Viljamahutid ja platsid Töökoja MÜ ehitusgeoloogilise uuringu on koostanud REI GEOTEHNIKA OÜ augustis 2014 (töö nr 3504-14).

2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS

2.1 Liiklusolukord ja katendi olukord

Aastane liikluskoormus on ca 1000 veokit ning liiklus on hooajaline. Hetkel on platsil sõelmekattega teed. Juurdepääsude vahelisel alal on kaks seemneviljalao laadimisala. Veokite liikumine kogu kinnistul on selliselt, et veok sõidab enne ja peale seemneviljalaos käimist kõrvalhoovis oleva kaalu pealt läbi. Seemneviljalao ees asetseb veok parempoolne külg maja poole (veoki laadimisuksed asuvad paremal pool küljes). Selliselt on Aasamäe 1 kogu kinnistu logistika, ning juurdepääsuteede olemasolev geomeetria on kujunenud vastavalt veokite sooritatavatele pööretele ja manööverdustele.

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

4/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

2.2 Andmed maa omandi kohta

Projekteeritav ala asub Harju maakonnas, Anija vallas Alavere külas. Projekt hõlmab järgnevaid kinnistuid: - Aasamäe tee 1 (katastritunnus 14002:002:0085, sihtotstarve tootmismaa 100 %) - Aasamäe tee 5 (katastritunnus 14002:002:0114, sihtotstarve tootmismaa 100%) - 11126 Alavere tee (katastritunnus 14101:001:0708, sihtotstarve transpordimaa 100%) 3 PROJEKTLAHENDUS

3.1 Üldandmed

Käesolev projekt hõlmab olemaolevate juurdepääsude rekonstrueerimist ning platsi katendi vahetust.

3.2 Plaanilahendus

Projekteerimise juures on lähtutud maastikulistest ja tehnilistest eeldustest ning olemasolevate tehnovõrkude asukohtadest. Juurdepääsuteede geomeetria on valitud vastavalt väljakujunenud veokite liikumisvajadustest lähtuvalt. Arvestuslik sõiduk on Sadulautorong (16,5 m pikk). Autorongi kõige kriitilisema ruumivajaduse pöördekoridorid on toodud joonisel TL-4-20 Asendiplaan. Põhja poolse mahasõid laiuseks on 10,80 m (kahesuunaline liiklus) ning lõunapoolse mahasõidu laiuseks on 8,00 m (kahesuunaline liiklus). Mõlemad mahasõidud on projekteeritud olemasolevate mahasõitude asukohtadele ning olemasolevate mahasõitude laiustega. Teede ja platside äärde on ette nähtud 0,50 m laiused tugipeenrad.

3.3 Vertikaalplaneering

Projekteeritava platsi vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud järgnevate põhiliste asjaoludega: - olemasolevate kõrgustega maapinnal; - maksimaalse esineda võiva pinnasevee tasemega; - sadevee immutamine Aasamäe 1 kinnistule; - olemasolevate hoonete kõrgustega;

Asfaltkattega pindadelt on sadevesi juhitud piki- ja põikkaldega haljasaldele immutamiseks maapinda. Seemneviljalao hoonest on juhitud sadevesi eemale, hooneesist läbiva tee Aasamäe tee poolsesse serva, kuhu on ette nähtud 8 cm kõrgune äärekivi. Piki äärekivi on sadevesi juhitud juurdepääsuteedest üle, olemasolevatele haljasaladele. Tugipeenarde põikkalle on 4,0%.

3.4 Katend

Mahasõidud ja plats on projekteeritud 2-kihilise asfaltkatendiga. Tugipeenrad on ette nähtud killustikkatendiga.

3.5 Konstruktsioonid

Kattekonstruktsiooni valikul on lähtutud olemasolevatest ehitusgeoloogilistest tingimustest ja linnatänavate projekteerimisnormidest.

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

5/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

Projekteeritud katendikonstruktsioonid:

a) Sõidutee AB-katend - AC 12 surf 70/100 h= 4 cm - AC 20 base 70/100 h= 6 cm - Ridakillustikust alus (4-63, Emin= 170 MPa) h= 30 cm - Kruusliivast aluskiht (tih. tegur 0,98) h= 30 cm - Vajadusel täiteliiv (tih. tegur 0,96) - olemasolev mineraalpinnas (tih. tegur 0,92) b) Mahasõidu AB-katend - AC 12 surf 70/100 h= 4 cm - AC 20 base 70/100 h= 6 cm - Ridakillustikust alus (4-63, Emin= 170 MPa) h= 30 cm - Geovõrk Tensar TX150 - Kruusliivast aluskiht (tih. tegur 0,98) h= 30 cm - Vajadusel täiteliiv (tih. tegur 0,96) - olemasolev mineraalpinnas (tih. tegur 0,92) c) Tugipeenra killustikkatend - Paekillustikust kate (segu 5) h= 10 cm - Ridakillustikust alus (4-32, Emin= 160 MPa) h= 15 cm - Kruusliivast aluskiht (tih. tegur 0,98) h= 30 cm - Vajadusel täiteliiv (tih. tegur 0,96) - olemasolev mineraalpinnas (tih. tegur 0,92) d) Haljasalad murukate - kasvumuld + murukülv h= 15 cm - ol.-ol pinnas planeerida/ vajadusel täitepinnas

Märkused: 1. Asfaldist katendikihid rajada vastavalt „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“

(Transpordiamet 2021). - AC 12 surf (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2 - AC 20 base (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C50/10, FI20, LA30, f4, F2.

2. Teede killustikalused rajada ridakillustikust vastavalt "Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, (Transpordiamet 26.01.2022). Killustikaluse elastsusmoodulid mõõdistada kasutades instrumenti Inspector või Loadman.

3. Sõidutee killustikust tugipeenra kate vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 5, fr 0/16 mm] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=160 MPa.

4. Täitekihis võib kasutada praeguse katendi alla olevat kruusa ja kruusliiva. 5. Teiste pinnaste kasutamise soovi korral kooskõlastada materjal Tellija ja Projekteerijaga. 6. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava

pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. 7. Betoonist äärekivid - kasutada sõiduteede ääres kasutamiseks toodetud äärekive

(graniitkillustiku baasil), külma- kindluse klass vähemalt Klass3. Toodang peab olema vastupidav teede talihooldes kasutatavatele kemikaalidele. Paigaldusbetooni tugevusklass C15/20, märgbetoon

3.6 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid

Projektiga on ette nähtud kahe liiklusmärgi paigaldamine.

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

6/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

Liiklusmärkide suurusgrupp I. Liiklusmärgitel kasutada kilet valguspeegeldavuse klassiga I. Liiklusmärkide materjal tsingitud plekk peab olema minimaalse paksusega 1,0 mm. Liiklusmärkide tagumine külg peab olema kaetud halli värviga. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud terastorud, posti läbimõõt 60mm. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile „EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Liiklusmärkide paigalduskõrguseks sõidutee katte servast peab olema vähemalt 2,0 m Riigitee 11137 Alavere – Voose on kiirusepiirang 50 km/h. Mahasõitudel on nähtavuskaugused mõlemale poole 105 m, mis vastab kiirusele 50 km/h.

3.7 Tehnovõrgud

Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Joonistel esitatud maa-aluste kommunikatsioonide asukohad võivad olla ebatäpsed, mistõttu olemasolevate kommunikatsioonide tegelikest asukohtadest juhtuvad ettenägematud tööd võivad töödemahte suurendada. Kaablite asukohad ja paiknemissügavus täpsustada surfimise teel võrguvaldaja esindaja juuresolekul. Ehitus- ja kaevetöid olemasolevate kommunikatsioonide läheduses tuleb teostada äärmise ettevaatlikkusega. Vastutus lõhutud kommunikatsioonide osas lasub ehituse peatöövõtjal. Lisaks tuleb ehitamisel jälgida tehniliste tingimustes ning kooskõlastuste koondtabelis toodud nõudeid.

3.8 Keskkonnakaitse

Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda vastavale ettevõttele, kellel on olemas jäätmeluba ohtlike jäätmete taaskasutamiseks ja kõrvaldamiseks. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite nõuetele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Vana teekatte murdu ja üle jäävat pinnast ära vedav ettevõtte peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaameti Harju-Järva-Rapla regioonis, üle jääva kasvupinnase edasine kasutamine kooskõlastada sama ametiga. Kooritud kasvupinnase kasutamisel juhinduda Anija valla jäätmehoolduseeskirja nõuetest. Ehitustööde lõppemise järel säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel. Reostustunnustega pinnase ilmnemisel võtta sellest pinnaseproov ning elutsooni piirarvu ületava reostuse korral asendada reostunud pinnas puhta täitepinnasega. Reostunud pinnase kokkukogumine ja äravedu tuleb tellida ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavalt ettevõttelt. Juhtumist teavitada Anija Vallavalitsust. Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse.

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

7/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

Teede ja platside ehitusega seotud jäätmekäitlus Jäätmehoolduse kord Anija valla haldusterritooriumil on määratud Anija valla jäätmehoolduseeskirjas. Asfalti ja kasvupinnast ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitus- ja lammutusjäätmed (pakend, ülejäänud kasvupinnas jm) tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale ettevõttele. Korralikud seadmed ja detailid nt äärekivid jms suunata võimalusel korduskasutusse. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal objektil haljastamiseks. Vältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast tihendamist. Ehitusjäätmete valdaja on kohustatud rakendama kõiki tehnoloogilisi ja muid võimalusi ehitusjäätmete liigiti kogumiseks tekkekohas. Ehitusjäätmed tuleb liigiti koguda eraldi vastavalt sorditavatele jäätmeliikidele tähistatud mahutitesse nende tekkekohal, lähtudes jäätmete taaskasutusvõimalustest. Eraldi tuleb sortida puit, kiletamata paber ja kartong, metall (eraldi must- ja värviline metall), mineraalsed jäätmed (kivid, ehituskivid ja tellised, krohv, betoon, kips, lehtklaas, raudbetoon- ja betoondetailid), tõrva mittesisaldav asfalt, kile. Reostuskolde likvideerimiseni muu reostuse levikut soodustav tegevus peatada. Juhul kui ehitustegevuse käigus leitakse reostuskahtlusega pinnast tuleb teostada täiendavad reostusanalüüsid selgitamaks reostuse esinemist ja ulatust. Kui esineb pinnases piirnormide ületamist, tuleb eemaldada reostunud pinnas ning anda see utiliseerimiseks üle vastavat jäätmeluba ja jäätmekäitluslitsentsi omavale ettevõttele.

Jäätmekood Jäätmeliik Hinnanguline kogus

Ühik Tegevuse lühikirjeldus

17 01 01 Betoon – äärekivid - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 01 02 Tellised - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 02 01 Puit - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 02 02 Klaas - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 02 03 Plast - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 03 02 Asfaldijäätmed 10

m3 Antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

17 04 07 Metallisegud - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

15 01 Pakendid (nt. puitalused, kile, paberkartongpakend, jms) -

t

Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 08 02 Kipsipõhised ehitusmaterjalid -

t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 09 04 Ehitus- ja lammutussegapraht 0,1

t Antakse üle sorteerimiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

17 06 05* Eterniit või muu asbesti sisaldavad ehitusmaterjalid -

- Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

08 01 11*, 15 01 10*

Lahustite ja/või muu ohtlikke aineid sisaldavad jäätmed -

t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 09 03* Ohtlikke aineid sisaldav muu ehitus- ja lammutuspraht (sh segapraht) -

-

Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

8/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

20 03 01 Prügi (segaolmejäätmed)

0,1

t

Antakse üle vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale, kes selles jäätmeveo piirkonnas hanke korras valitud kohalik omavalitse poolt.

Kaevetööd

Pinnase liik Hinnanguline kogus

Ühik Tegevuse lühikirjeldus

Kasvupinnas (17 05 04)

20

m3

Kooritakse eraldi ja kasutatakse samal ehitusel haljastamiseks. Ülejäävat kasvupinnast antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

Kivid ja pinnas (17 05 04)

500

m3

Taaskasutatakse ehitusobjektil täitematerjalina. Ülejäävat pinnast antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

Ohtlikke aineid sisaldavad kivid ja pinnas (17 05 03*) -

- Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil.

SELGITUSED jäätmete liigiti kogumiseks ehitusplatsil ja jäätmete käitlemistoimingud ja -kohad. Tabelites esitatud ehitusjäätmete mahud võivad muutuda. Kui objekti omanik või ehitaja soovib mõnda materjali kasutada või ladustada teisiti kui jäätmekavas kirjeldatud, siis tuleb see täiendavalt kooskõlastada Anija Vallavalitsusega. Ehitusjäätmeid oma majandus- või kutsetegevuses vedav isik omab jäätmeluba või teatud juhul registreeritud riigi Keskkonnaametis. Töötajaid teavitatakse eeskirjaga kehtestatud jäätmehoolduse nõuetest. Ehitusplatsil jäätmete kogumiseks kasutatakse tähistatud vastavalt kogutavatele jäätmeliikidele 0,6 m3 kuni 10 m3 mahutit paigaldatud jäätmevedaja poolt. Mahutite ja kaevise ladustamise asukohad ehitusplatsil on märgistatud ehitusprojekti põhijoonisel (või lisatud skeemil). Mahukad ehitusjäätmed, mida kaalu või mahu tõttu pole võimalik paigutada mahutisse ja mida ei anta kohe üle jäätmekäitlejale, paigutatakse krundi piires selleks eraldatud territooriumile nende hilisemaks transportimiseks jäätmekäitluskohta. Pakendijäätmed tagastatakse pakendiettevõtjale (PAKS § 10 Pakendiettevõtja on isik, kes majandus- või kutsetegevuse raames pakendab kaupa, veab sisse või müüb pakendatud kaupa.) pakendijäätmete taaskasutusse suunamiseks või antakse üle taaskasutamiseks vastava jäätmeloa omavale jäätmekäitlejale. Ohtlikud ehitusjäätmed, väljaarvatud saastunud pinnas, kogutakse liikide kaupa eraldi nõuete kohaselt märgistatud mahutitesse. Vedelaid ohtlikke jäätmeid kogutakse algpakendisse või vastavalt märgistatud kindlalt suletavasse mahutisse. Kui tekkib kahtlus, et pinnas võib olla saastunud õliga või teiste ohtlike jäätmetega, võetakse ühendust juhiste saamiseks Anija Vallavalitsusega. Ehitustööde käigus säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel.

3.9 Maastikukujundustööd

Projektis on ette nähtud ehitustöödega külgnevate alade haljastamine murukülviga. Muruga kaetavad alad eelnevalt planeerida, katta 15 cm kasvumulla kihiga ja külvata muru. Kasvumuld tuleb koorida tee maa-alalt ulatuses, mis on vajalik teede- ja platside mullete ehitamiseks. Muld ladustada. Kasvumulda, millest on vajadusel kivid välja sõelutud, saab hiljem kasutada haljastustöödel. Kasutatav muruseeme peab olema eestimaise päritoluga ja kvaliteetne.

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

9/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

Seemne külvamistihedus 30 g/m². Muruseemnesegu võimalik koosseis:

Karjamaa raihein, 15% Võsundiline punane aruhein, 25% Puhmikuline punane aruhein, 20% Aasnurmikas, 40%.

Murutööde mahud täpsustatakse tööde käigus, sest osaliselt võib jääda kasutusse olemasolev murupinnas. Eelkõige kaetakse muruga teetööde ja tehnovõrkude paigaldamise käigus rikutud alad. Väljaspool heakorrastatavat ala tuleb pärast tööde lõpetamist üleliigne pinnas, tööde käigus eemaldatud puud ja põõsad ning ehitusjäätmed eemaldada ja maapind tasandada. Taastatud haljasalade eest peab Töövõtja hoolitsema kuni esimese niitmiseni (s.h. kastma, väetama, eemaldama umbrohu ja teostama esimese niitmise). Kõik kaevetööd tuleb teostada vastavalt Anija valla kaevetööde eeskirjale (määrus nr 66).

3.10 Põhilised teedeehituslike tööde mahud

Esitatud tööde mahud on arvestatud netomahuna, st. need on mõõdetud jooniste alusel ehitustarindi geomeetrilistest mõõtmetest lähtuvalt (materjalid on arvestatud paigaldatuna ja tihendatuna). Pinnase väljakaeve ja täitetööde mahud on projektis antud hinnangulised, st ehitusgeoloogilised tingimused võivad erineda arvestatust. Ehitustööde töövõtja peab hinnapakkumise käigus arvestama võimalike riskidega. Võimalusel täitetööde vajadus ja maht otsustatakse objektil, peale kasvupinnase ja muu ebasobiva pinnase väljakaevamist. Objektil võib esineda tundmatuid maa-aluseid kommunikatsioone (elektri-, side-, veevõrgud ja muud rajatised), mis võivad suurendada tööde mahtusid ja maksumust. Joonistel esitatud maa-aluste kommunikatsioonide asukohad võivad olla ebatäpsed, mistõttu olemasolevate kommunikatsioonide tegelikest asukohtadest juhtuvad ettenägematud tööd võivad töödemahte suurendada. Kaablite asukohad ja paiknemissügavus täpsustada surfimise teel võrguvaldaja esindaja juuresolekul.

4 TÖÖDE TEOSTAMINE

Enne ehitustööde alustamist tuleb Töövõtjal teavitada kohalikku omavalitsust ja teisi asjasse puutuvaid ametkondi. Töövõtjal tuleb koostada ajutine liikluskorraldusskeem, see kooskõlastada ning teetööde piirkond tähistada vastavalt kehtivale korrale (Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (vastu võetud 13.07.2018 nr 43)). Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind, samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline kontaktpind kruntida eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödelda bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Kogu teekatte konstruktsiooni taastamisel ristlõike laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga Ehitustööde tegemisel ette jäävad geodeetilised kindelpunktid tuleb koostöös kohaliku omavalitsusega ümber paigaldada või taastada. Töövõtja peab arvestama kulutustega, mis on seotud geodeetiliste kindelpunktide taastamise või ümberpaigutamisega. Juhul kui on avastatud geodeetiline märk kutsuda enne ehitustööde algust kohale Maa-ameti esindaja geodeetiliste märkide seisukorra ülevaatamiseks. Geodeetiliste märkide kaitsevööndi ulatuses

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

10/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

teostada ehitustöid käsitsi. Peale ehitustööde lõppemist kontrollida geodeetiliste märkide kõrgust, selleks kutsuda kohale Maa-ameti esindaja. Tee 1. Asfaltbetoonkatte paigaldamise ja freesimistööde koosseisu kuulub ka ujuvat tüüpi kaevupeade

ja kapede kõrguse reguleerimine (sh kuni 3 tõsterõnga lisamine, (künnistel kuni 5 tõsterõnga) ) , vajadusel kaevu teleskooptoru vahetamine pikema või lühema vastu, asfaldi alumise kihi kruntimine bituumenemulsiooniga, (bituumenit min. 0,1 L/m2) ning pikivuugi kruntimine vuugiliimiga (kulu 80g/jm) koos kõigi kaasnevate töödega.

2. Töövõtja peab esitama vähemalt viis päeva enne asfalteerimistööde algust killustiku ja bituumeni nakke katse tulemused. Määrang peab olema teostatud normides esitatud rullpudeli meetodil ja peab olema vähemalt 60% pärast 24 tunni möödumist. Kui nake on alla 60% tuleb kasutada pindaktiivseid lisandeid. Sobivaim lisand on Wetfiks AP 17. Nake määratakse rullpudeli meetodil 24 tunni möödumisel EVS-EN 12967-11 kohaselt..

3. Sõidutee asfaltbetoonsegust pealmise kihi paigaldamisel külmavuugiga peab vuuk olema korralikult lõigatud ja töödeldud vuugiliimiga;

4. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge.

5. Teekatte vertikaali muutumisest tulenevad kapede spindlite pikkuse korrigeerimine tuleb arvestada asfaltbetoonkatte paigaldamise maksumuse koosseisu

4.1 Kvaliteedinõuded

Tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Tööde kvaliteet tagatakse ehituse järelevalvega vastavalt Omanikujärelevalve tegemise kord (Vastu võetud Vastu võetud 02.07.2015 nr 80). Teetööd tuleb teha vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministeerium, vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel kasutada tihendamisel vett. Kõik kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge. Sõidutee asfaltbetoonsegust pealmise kihi paigaldamisel külmavuugiga peab vuuk olema korralikult lõigatud ja töödeldud vuugiliimiga Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival ajal. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur maksimaalse tiheduse juures normidekohase tihendamise korral on vähemalt 0,2 m/ööpäevas. Tagasitäidetav pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: pinnase suurim osiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest; pinnas peab olema tihendatav; tihendamise käigus ei tohi jääda pinnasesse tühikuid.

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

11/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Maanteeameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad.

4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud hetkel kehtivas redaktsioonis Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku valitsuse Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt kehtivatele nõuetele. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.

5 KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND

Esimese niitmise peale objekti valmimist peab teostama töövotja. Hooldus teostada vastavalt tee seisundinõuetele. Lisaks tuleb jälgida eritingimust: • Kord aastas puhastada sademeveekaevude liivapüünised ja läbi pesta torustikud. Drenaažitorustikud suvel ja sademeveetorustikud kevadel; • Kontrollida kord kuus sademevee restkaevude luuke, et veenduda nende toimivuses. Kontrolli käigus avastatud puudused likvideerida; • Teostada kord aastas (kevadel) kontroll truupide ja truubikindlustuste seisukorra hindamiseks. Avastatud puudused likvideerida; • Teostada kord aastas (kevadel) kontroll sademeveetorude väljaviikude kindlustuste seisukorra hindamiseks. Avastatud puudused likvideerida; • Teostada kord aastas (kevadel) kontroll kraavide ja settetiikide seisukorra hindamiseks. Avastatud puudused likvideerida; Garantiiperioodil on eritingimuste jälgimine ning nendele vastavate tööde teostamine töövõtja kohustus. Seletuskirja koostasid (pädev isik): Ins Esko Välling _________________________

15.07.2024

Projekteeritav alal

210x297

Objekti

Mõõtkava:

Projekti osa:

Oja tn 1, Anija vald 74401, tel 514 7810 Alvar MÜ tulundusühistu

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Alavere küla, Anija vald, Harjumaaasukoht:

Joonise nr:

TL-4-10

MTR reg nr:

24029 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:

Asukohaskeem

/21.08.2023 12.06.2024

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

24029_PP_TL-4-10_v01_Asukoht.pdf

Vastutav pädev isik E. Välling

Projektijuht

Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

V. Veerpalu

SR - Sadulautorong SR - Sadulautorong

SR - Sadulautorong

SR - Sadulautorong

SR - Sadulautorong

6.00

4.50

11137 Alavere - Voose

22

60.03

59.99

11137 K M

0,47

11137 K M

0,54

SR - Sadulautorong SR - Sadulautorong

R5.00

R8.00

SR - Sadulautorong

R 36.00

R12.00R12.00

8.00

R13.00

R3.00

R9.00

R 7.00

R7.00

R15.00

R2.26

R 20.05

R5.00

10.80

R 7.00

Alaver-Voose tee nr 11137 km 0,38

Alaver-Voose tee nr 11137 km 0,30

328 59.348

0

329 59.541

145

330 59.350

145

331 59.164

145

332 59.260

145

358 58.367

145

359 58.340

145

360 57.573

146

361 58.391

145

362 58.397

145

363 57.422

146

364 58.232

110

365 57.898

110 366 57.897

110 367 59.098

110

368 58.794

110

369 58.085

110

0AL10 60.189

0

0AL11 60.219

0

0AL12 60.769

0 0AL13 60.266

0 0AL14 60.207

0 0AL15 60.275

0

0AL16 60.775

0 0AL17 60.250

0 0AL18 60.855

0

0AL19 60.190

0

0AL20 60.345

0 0AL21 60.349

0 0AL22 60.286

0AL 0AL23 60.262

0AL 0AL24 60.235

0AL 0AL25 60.249

0AL 0AL26 60.282

0AL 0AL27 60.268

0AL

0AL28 60.181

0AL 0AL29 60.179

0AL

0AL30 60.379

0AL

1 1

2 2

5.00

Geoalus:

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis

Koostas S&E Geodeesia OÜ 2024 aasta juunis, töö nr GA-293-2024

......... ....................

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

M1

Kõrgused EH2000 süsteemis

30 7.00 Perspektiivsed objektid (T-Model OÜ töö nr 23010)

14.15 5.85

Max 90° Horiz Max 10° Vert

9.6 1.3 1.7

3.9 1.5 3.4

SR - Sadulautorong Overall Length 16.500m Overall Width 2.550m Lock-to-lock time 4.00s Wall to Wall Turning Radius 7.900m

594x420

Objekti

1:500 Mõõtkava:

Projekti osa:

Oja tn 1, Anija vald 74401, tel 514 7810 Alvar MÜ tulundusühistu

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Alavere küla, Anija vald, Harjumaaasukoht:

Joonise nr:

TL-4-20

MTR reg nr:

24029 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:

Asendiplaan

/15.07.2024 15.07.2024

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

24029_PP_TL-4-20_v01_Asend.pdf

Vastutav pädev isik E. Välling

Projektijuht

Tingmärgid

Projekteeritud tugipeenar killustikkatend

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud sõidutee ab-katend

Projekteeritud tee servajooned

Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

V. Veerpalu Teekaitsevööndi piir

Kinnistu piir

Töömahtude piir

Projekteeritud mahasõidu ab-katend

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=8 cm)

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm)

6.00

4.50

105.00

105.00

11137 Alavere - Voose

22

60.03

59.99

105.00

11137 K M

0,47

11137 K M

0,54

NR.222 PK

NR.331 PK

R5.00

R8.00

R 36.00

R12.00R12.00

N°222

N°222

8.00

R13.00

R3.00

R9.00

R 7.00

R7.00

R15.00

R2.26

R 20.05

R5.00

10.80

R 7.00

Alaver-Voose tee nr 11137 km 0,38

Alaver-Voose tee nr 11137 km 0,30

328 59.348

0

329 59.541

145

330 59.350

145

331 59.164

145

332 59.260

145

358 58.367

145

359 58.340

145

360 57.573

146

361 58.391

145

362 58.397

145

363 57.422

146

364 58.232

110

365 57.898

110 366 57.897

110 367 59.098

110

368 58.794

110

369 58.085

110

0AL10 60.189

0

0AL11 60.219

0

0AL12 60.769

0 0AL13 60.266

0 0AL14 60.207

0 0AL15 60.275

0

0AL16 60.775

0 0AL17 60.250

0 0AL18 60.855

0

0AL19 60.190

0

0AL20 60.345

0 0AL21 60.349

0 0AL22 60.286

0AL 0AL23 60.262

0AL 0AL24 60.235

0AL 0AL25 60.249

0AL 0AL26 60.282

0AL 0AL27 60.268

0AL

0AL28 60.181

0AL 0AL29 60.179

0AL

0AL30 60.379

0AL

1 1

2 2

5.00

Geoalus:

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis

Koostas S&E Geodeesia OÜ 2024 aasta juunis, töö nr GA-293-2024

......... ....................

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

M1

Kõrgused EH2000 süsteemis

30 7.00 Perspektiivsed objektid (T-Model OÜ töö nr 23010)

594x420

Objekti

1:500 Mõõtkava:

Projekti osa:

Oja tn 1, Anija vald 74401, tel 514 7810 Alvar MÜ tulundusühistu

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Alavere küla, Anija vald, Harjumaaasukoht:

Joonise nr:

TL-4-30

MTR reg nr:

24029 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:

Liiklusskeem

/15.07.2024 15.07.2024

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

24029_PP_TL-4-30_v01_Liiklus.pdf

Vastutav pädev isik E. Välling

Projektijuht

Tingmärgid

Projekteeritud tugipeenar killustikkatend

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud sõidutee ab-katend

Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

V. Veerpalu Teekaitsevööndi piir

Nähtavuskolmnurk

Projekteeritud mahasõidu ab-katend

Projekteeritud tee servajooned

Kinnistu piir

Töömahtude piir

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=8 cm)

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm)

6.00

4.50

60.20

59.60 59.70

60.00

60.10

60.20

59.70

59.80

59.40

59.50

59 .5

0

59 .6

0

59 .7

0 59

.5 0

59.50

60.00

60.00

59.90

59 .5

0 59

.7 0

59 .9

0

11137 Alavere - Voose

22

60.03

59.99

11137 K M

0,47

11137 K M

0,54

R5.00

R8.00

R 36.00

R12.00R12.00

8.00

R13.00

R3.00

R9.00

R 7.00

R7.00

R15.00

R2.26

R 20.05

R5.00

5.19

10.80

R 7.00

59.00

59.00

59.10

59.10

59.10

59.10

59.10

59.2059.2059.20

59.20

59.30

59.30 59.30

59 .4

0

59.40

59.40 59.40 59.40

59.05

59.05

59 .0

5 59

.0 5

59 .05

59.05

59.15 59.1559.15

59.15

59.15

59.25 59.25

59.25

59 .3

5

59.35

59.35

59.45

59 .1

0

59 .2

0

59 .3

0

59 .1

5

59 .2

5

-0 .9

8%

-0 .9

0%

-2 .3

9%

-2 .3

9%

-2 .3

3%

-2 .1

9%

-1 .5

0%

Alaver-Voose tee nr 11137 km 0,38

Alaver-Voose tee nr 11137 km 0,30

1 1

2 2

-0.50%

59.00

58.9058 .9

0

59.00

59 .0

0

59.10 58.95

58 .9

5

59.05

59 .0

5

59.15

59.00

59 .0

0

58.95

58 .9

5

-3 .0

0%

Geoalus:

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis

Koostas S&E Geodeesia OÜ 2024 aasta juunis, töö nr GA-293-2024

......... ....................

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

M1

Kõrgused EH2000 süsteemis

30 7.00 Perspektiivsed objektid (T-Model OÜ töö nr 23010)

594x420

Objekti

1:500 Mõõtkava:

Projekti osa:

Oja tn 1, Anija vald 74401, tel 514 7810 Alvar MÜ tulundusühistu

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Alavere küla, Anija vald, Harjumaaasukoht:

Joonise nr:

TL-4-40

MTR reg nr:

24029 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:

Vertikaalplaneering, tehnovõrkude koondplaan

/15.07.2024 15.07.2024

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

24029_PP_TL-4-40_v01_VertTehno.pdf

Vastutav pädev isik E. Välling

Projektijuht

Tingmärgid

Projekteeritud tugipeenar killustikkatend

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud sõidutee ab-katend

Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

V. Veerpalu

Teekaitsevööndi piir

Projekteeritud horisontaal

Projekteeritud mahasõidu ab-katend

Projekteeritud tee servajooned

Kinnistu piir

Töömahtude piir

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=8 cm)

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm)

Lõige 1-1

i=vastavalt vert. plan.

0.50

H=30 cmRidakillustikust alus fr 4-63 mm

Kruusliivast aluskiht (tih. tegur 0,98)

Vajadusel täiteliiv (Kt=0,96)

H=4 cmAC 12 surf 70/100

H=6 cmAC 20 base 70/100 (lubjakivi killustiku baasil)

0.50

MAHASÕIDU AB-KATEND

Geovõrk Tensar TX150 H=30 cm

H=30 cmRidakillustikust alus fr 4-63 mm

Kruusliivast aluskiht (tih. tegur 0,98)

Vajadusel täiteliiv (Kt=0,96) Olemasolev mineraalpinnas (Kt=0,92)

H=4 cmAC 12 surf 70/100

H=6 cmAC 20 base 70/100 (lubjakivi killustiku baasil)

SÕIDUTEE AB-KATEND

H=30 cm

Lõige 2-2

4 %

5.00 0.50

2.40 %

Olemasolev mineraalpinnas (Kt=0,92)

Proj. betoonist äärekivi 15*30*L betoonalus h=8 cm, killustikalus min 15 cm

0. 08

Objekti

1:100 Mõõtkava:

Projekti osa:

Oja tn 1, Anija vald 74401, tel 514 7810 Alvar MÜ tulundusühistu

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Alavere küla, Anija vald, Harjumaaasukoht:

Joonise nr:

TL-6-10

MTR reg nr:

24029 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:

Konstruktiivsed ristlõiked

/ 15.07.2024. 15.07.2024

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

24029_PP_TL-6-10_v01_Loiked.pdf

Vastutav pädev isik E. Välling

Projektijuht

Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

V. Veerpalu

OÜ T-Model Reg nr 11270607 MTR reg nr EEP003363, EPE001071, ELK000054, EEP001401

Lelle 24 11318 Tallinn [email protected]

Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

PROJEKTI NIMI

24029

PROJEKTI NUMBER

Põhiprojekt

PROJEKTI STAADIUM

Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

ASUKOHT

11137 Alavere – Voose tee KM 0,30 – KM 0,38

Esko Välling

VASTUTAV PÄDEV ISIK

Veiko Veerpalu

PROJEKTI JUHT

PROJEKTEERIJA

12.06.2024

KUUPÄEV

V01

VERSIOON

LISAINFO

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

1/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

SELETUSKIRI SISUKORD

1 ÜLDOSA ................................................................................................................................... 2 1.1 Objekti nimetus ..................................................................................................................... 2 1.2 Objekti asukoht ..................................................................................................................... 2 1.3 Objekti seotus teedevõrguga ................................................................................................ 2 1.4 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid .................................................................... 2 1.5 Projekti lähtematerjalid ......................................................................................................... 3 1.5.1 Tehnilised tingimused ja osapoolte otsused ja kokkulepped ........................................... 3 1.6 Uuringute loetelu................................................................................................................... 3

2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ............................................................................ 3 2.1 Liiklusolukord ja katendi olukord ........................................................................................... 3 2.2 Andmed maa omandi kohta .................................................................................................. 4

3 PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................................. 4 3.1 Üldandmed ........................................................................................................................... 4 3.2 Plaanilahendus ..................................................................................................................... 4 3.3 Vertikaalplaneering ............................................................................................................... 4 3.4 Katend .................................................................................................................................. 4 3.5 Konstruktsioonid ................................................................................................................... 4 3.6 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ..................................................................................... 5 3.7 Tehnovõrgud ......................................................................................................................... 6 3.8 Keskkonnakaitse................................................................................................................... 6 Kaevetööd ...................................................................................................................................... 8 3.9 Maastikukujundustööd .......................................................................................................... 8 3.10 Põhilised teedeehituslike tööde mahud ............................................................................ 9

4 TÖÖDE TEOSTAMINE ............................................................................................................ 9 4.1 Kvaliteedinõuded ................................................................................................................10 4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS.................................................................................11

5 KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND .......................................................................................11 JOONISTE LOETELU Joonis TL-4-10 Asukohaskeem Joonis TL-4-20 Asendiplaan Joonis TL-4-30 Liiklusskeem Joonis TL-4-40 Vertikaalplaneering, tehnovõrkude

koondplaan Joonis TL-6-10 Konstruktiivsed ristlõiked

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

2/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA

Aasamäe tee1 kinnistu mahasõitude projekt (töö nr 24029) on koostatud Alvar MÜ tulundusühistu tellimusel. Tel. +372 514 7810; E-mail [email protected] Projekti koostanud projekteerimisettevõte OÜ T-Model. Aadress: Lelle 24-64, 11318 Tallinn; Tel. +372 606 1601; E-mail [email protected]

1.1 Objekti nimetus

Aasamäe tee1 kinnistu mahasõidud

1.2 Objekti asukoht

Objekt asub Harjumaal, Anija vallas, Alavere külas. Asukoha skeem on joonisel TL-4-01.

1.3 Objekti seotus teedevõrguga

Projekt hõlmab riigi teelt 11137 Alavere – Voose tee kahe mahasõidu rajamist. Rajatavad mahasõidud jäävad olemasolevate mahasõitude asukohtadele (riigi tee 11137 Alavere – Voose KM 0,30 ja KM 0,38).

1.4 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid

Seadused - EV Ehitusseadustik, Riigikogu seadus, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt

kehtestatud nõuded - Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded Määrused

Majandus- ja taristuministri määrus nr 106 „Tee projekteerimise normid“ vastu võetud 05.08.2015 Majandus- ja taristuministri määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ vastu võetud 03.08.2015 Majandus- ja taristuministri määrus nr 92 „Tee seisundinõuded“ vastu võetud 14.07.2015 Majandus- ja taristuministri määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ vastu võetud 09.01.2020 Majandus- ja taristuministri määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ vastu võetud 13.07.2018

Standardid - EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid; - EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; - EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; - EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon; - EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja

hüdrauliliselt seotud täitematerjalid;

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

3/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

- EVS-EN 13282-1:2013 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline teesideaine. Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid;

- EVS-EN 13282-3:2015 Hüdrauliline teesideaine. Osa 3: Vastavushindamine; - EVS 843:2016 Linnatänavad - Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (13.07.2018 nr 43); Transpordiameti juhised - „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ (Transpordiamet 2021) - „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend “ (MA 2017-003) - Teetööde tehnilised kirjeldused Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga nr

1-2/19/096; - Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis. Kinnitatud Maanteeameti

peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001; - Muldkeha pinnaste tihendamine ja tiheduse kontrolli juhised (MA peadirektori 29.12.2006.a

käskkiri nr 264); - Soovitused pikiprofiili ja tüüpristprofiili vormistamiseks – 2008 - Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, (Transpordiamet 26.01.2022) - Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja

korrashoiutöödel. Maanteeameti peadirektori 21.12.2016 käskkiri nr 0262. Anija valla juhised - „Anija valla heakorra eeskiri“ Anija Vallavolikogu 20.06.2019 määrus nr 58 - „Anija valla jäätmehoolduseeskiri“ Anija Vallavolikogu 16.09.2021 määrus nr 112 - „Anija valla kaevetööde eeskiri“ Anija Vallavolikogu 19.11.2019 määrus nr 66

1.5 Projekti lähtematerjalid

1.5.1 Tehnilised tingimused ja osapoolte otsused ja kokkulepped

Projekti koostamisel on arvestatud töö käigus toimunud nõupidamistel vastuvõetud otsustega.

1.6 Uuringute loetelu

- Geodeetilise alusplaani on koostanud S&E Geodeesia OÜ 2024 aasta juunis (töö nr GA-293- 2024);

- Viljamahutid ja platsid Töökoja MÜ ehitusgeoloogilise uuringu on koostanud REI GEOTEHNIKA OÜ augustis 2014 (töö nr 3504-14).

2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS

2.1 Liiklusolukord ja katendi olukord

Aastane liikluskoormus on ca 1000 veokit ning liiklus on hooajaline. Hetkel on platsil sõelmekattega teed. Juurdepääsude vahelisel alal on kaks seemneviljalao laadimisala. Veokite liikumine kogu kinnistul on selliselt, et veok sõidab enne ja peale seemneviljalaos käimist kõrvalhoovis oleva kaalu pealt läbi. Seemneviljalao ees asetseb veok parempoolne külg maja poole (veoki laadimisuksed asuvad paremal pool küljes). Selliselt on Aasamäe 1 kogu kinnistu logistika, ning juurdepääsuteede olemasolev geomeetria on kujunenud vastavalt veokite sooritatavatele pööretele ja manööverdustele.

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

4/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

2.2 Andmed maa omandi kohta

Projekteeritav ala asub Harju maakonnas, Anija vallas Alavere külas. Projekt hõlmab järgnevaid kinnistuid: - Aasamäe tee 1 (katastritunnus 14002:002:0085, sihtotstarve tootmismaa 100 %) - Aasamäe tee 5 (katastritunnus 14002:002:0114, sihtotstarve tootmismaa 100%) - 11126 Alavere tee (katastritunnus 14101:001:0708, sihtotstarve transpordimaa 100%) 3 PROJEKTLAHENDUS

3.1 Üldandmed

Käesolev projekt hõlmab olemaolevate juurdepääsude rekonstrueerimist ning platsi katendi vahetust.

3.2 Plaanilahendus

Projekteerimise juures on lähtutud maastikulistest ja tehnilistest eeldustest ning olemasolevate tehnovõrkude asukohtadest. Juurdepääsuteede geomeetria on valitud vastavalt väljakujunenud veokite liikumisvajadustest lähtuvalt. Arvestuslik sõiduk on Sadulautorong (16,5 m pikk). Autorongi kõige kriitilisema ruumivajaduse pöördekoridorid on toodud joonisel TL-4-20 Asendiplaan. Põhja poolse mahasõid laiuseks on 10,80 m (kahesuunaline liiklus) ning lõunapoolse mahasõidu laiuseks on 8,00 m (kahesuunaline liiklus). Mõlemad mahasõidud on projekteeritud olemasolevate mahasõitude asukohtadele ning olemasolevate mahasõitude laiustega. Teede ja platside äärde on ette nähtud 0,50 m laiused tugipeenrad.

3.3 Vertikaalplaneering

Projekteeritava platsi vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud järgnevate põhiliste asjaoludega: - olemasolevate kõrgustega maapinnal; - maksimaalse esineda võiva pinnasevee tasemega; - sadevee immutamine Aasamäe 1 kinnistule; - olemasolevate hoonete kõrgustega;

Asfaltkattega pindadelt on sadevesi juhitud piki- ja põikkaldega haljasaldele immutamiseks maapinda. Seemneviljalao hoonest on juhitud sadevesi eemale, hooneesist läbiva tee Aasamäe tee poolsesse serva, kuhu on ette nähtud 8 cm kõrgune äärekivi. Piki äärekivi on sadevesi juhitud juurdepääsuteedest üle, olemasolevatele haljasaladele. Tugipeenarde põikkalle on 4,0%.

3.4 Katend

Mahasõidud ja plats on projekteeritud 2-kihilise asfaltkatendiga. Tugipeenrad on ette nähtud killustikkatendiga.

3.5 Konstruktsioonid

Kattekonstruktsiooni valikul on lähtutud olemasolevatest ehitusgeoloogilistest tingimustest ja linnatänavate projekteerimisnormidest.

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

5/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

Projekteeritud katendikonstruktsioonid:

a) Sõidutee AB-katend - AC 12 surf 70/100 h= 4 cm - AC 20 base 70/100 h= 6 cm - Ridakillustikust alus (4-63, Emin= 170 MPa) h= 30 cm - Kruusliivast aluskiht (tih. tegur 0,98) h= 30 cm - Vajadusel täiteliiv (tih. tegur 0,96) - olemasolev mineraalpinnas (tih. tegur 0,92) b) Mahasõidu AB-katend - AC 12 surf 70/100 h= 4 cm - AC 20 base 70/100 h= 6 cm - Ridakillustikust alus (4-63, Emin= 170 MPa) h= 30 cm - Geovõrk Tensar TX150 - Kruusliivast aluskiht (tih. tegur 0,98) h= 30 cm - Vajadusel täiteliiv (tih. tegur 0,96) - olemasolev mineraalpinnas (tih. tegur 0,92) c) Tugipeenra killustikkatend - Paekillustikust kate (segu 5) h= 10 cm - Ridakillustikust alus (4-32, Emin= 160 MPa) h= 15 cm - Kruusliivast aluskiht (tih. tegur 0,98) h= 30 cm - Vajadusel täiteliiv (tih. tegur 0,96) - olemasolev mineraalpinnas (tih. tegur 0,92) d) Haljasalad murukate - kasvumuld + murukülv h= 15 cm - ol.-ol pinnas planeerida/ vajadusel täitepinnas

Märkused: 1. Asfaldist katendikihid rajada vastavalt „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“

(Transpordiamet 2021). - AC 12 surf (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2 - AC 20 base (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C50/10, FI20, LA30, f4, F2.

2. Teede killustikalused rajada ridakillustikust vastavalt "Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, (Transpordiamet 26.01.2022). Killustikaluse elastsusmoodulid mõõdistada kasutades instrumenti Inspector või Loadman.

3. Sõidutee killustikust tugipeenra kate vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 5, fr 0/16 mm] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=160 MPa.

4. Täitekihis võib kasutada praeguse katendi alla olevat kruusa ja kruusliiva. 5. Teiste pinnaste kasutamise soovi korral kooskõlastada materjal Tellija ja Projekteerijaga. 6. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava

pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. 7. Betoonist äärekivid - kasutada sõiduteede ääres kasutamiseks toodetud äärekive

(graniitkillustiku baasil), külma- kindluse klass vähemalt Klass3. Toodang peab olema vastupidav teede talihooldes kasutatavatele kemikaalidele. Paigaldusbetooni tugevusklass C15/20, märgbetoon

3.6 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid

Projektiga on ette nähtud kahe liiklusmärgi paigaldamine.

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

6/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

Liiklusmärkide suurusgrupp I. Liiklusmärgitel kasutada kilet valguspeegeldavuse klassiga I. Liiklusmärkide materjal tsingitud plekk peab olema minimaalse paksusega 1,0 mm. Liiklusmärkide tagumine külg peab olema kaetud halli värviga. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud terastorud, posti läbimõõt 60mm. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile „EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Liiklusmärkide paigalduskõrguseks sõidutee katte servast peab olema vähemalt 2,0 m Riigitee 11137 Alavere – Voose on kiirusepiirang 50 km/h. Mahasõitudel on nähtavuskaugused mõlemale poole 105 m, mis vastab kiirusele 50 km/h.

3.7 Tehnovõrgud

Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Joonistel esitatud maa-aluste kommunikatsioonide asukohad võivad olla ebatäpsed, mistõttu olemasolevate kommunikatsioonide tegelikest asukohtadest juhtuvad ettenägematud tööd võivad töödemahte suurendada. Kaablite asukohad ja paiknemissügavus täpsustada surfimise teel võrguvaldaja esindaja juuresolekul. Ehitus- ja kaevetöid olemasolevate kommunikatsioonide läheduses tuleb teostada äärmise ettevaatlikkusega. Vastutus lõhutud kommunikatsioonide osas lasub ehituse peatöövõtjal. Lisaks tuleb ehitamisel jälgida tehniliste tingimustes ning kooskõlastuste koondtabelis toodud nõudeid.

3.8 Keskkonnakaitse

Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda vastavale ettevõttele, kellel on olemas jäätmeluba ohtlike jäätmete taaskasutamiseks ja kõrvaldamiseks. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite nõuetele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Vana teekatte murdu ja üle jäävat pinnast ära vedav ettevõtte peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaameti Harju-Järva-Rapla regioonis, üle jääva kasvupinnase edasine kasutamine kooskõlastada sama ametiga. Kooritud kasvupinnase kasutamisel juhinduda Anija valla jäätmehoolduseeskirja nõuetest. Ehitustööde lõppemise järel säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel. Reostustunnustega pinnase ilmnemisel võtta sellest pinnaseproov ning elutsooni piirarvu ületava reostuse korral asendada reostunud pinnas puhta täitepinnasega. Reostunud pinnase kokkukogumine ja äravedu tuleb tellida ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavalt ettevõttelt. Juhtumist teavitada Anija Vallavalitsust. Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse.

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

7/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

Teede ja platside ehitusega seotud jäätmekäitlus Jäätmehoolduse kord Anija valla haldusterritooriumil on määratud Anija valla jäätmehoolduseeskirjas. Asfalti ja kasvupinnast ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitus- ja lammutusjäätmed (pakend, ülejäänud kasvupinnas jm) tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale ettevõttele. Korralikud seadmed ja detailid nt äärekivid jms suunata võimalusel korduskasutusse. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal objektil haljastamiseks. Vältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast tihendamist. Ehitusjäätmete valdaja on kohustatud rakendama kõiki tehnoloogilisi ja muid võimalusi ehitusjäätmete liigiti kogumiseks tekkekohas. Ehitusjäätmed tuleb liigiti koguda eraldi vastavalt sorditavatele jäätmeliikidele tähistatud mahutitesse nende tekkekohal, lähtudes jäätmete taaskasutusvõimalustest. Eraldi tuleb sortida puit, kiletamata paber ja kartong, metall (eraldi must- ja värviline metall), mineraalsed jäätmed (kivid, ehituskivid ja tellised, krohv, betoon, kips, lehtklaas, raudbetoon- ja betoondetailid), tõrva mittesisaldav asfalt, kile. Reostuskolde likvideerimiseni muu reostuse levikut soodustav tegevus peatada. Juhul kui ehitustegevuse käigus leitakse reostuskahtlusega pinnast tuleb teostada täiendavad reostusanalüüsid selgitamaks reostuse esinemist ja ulatust. Kui esineb pinnases piirnormide ületamist, tuleb eemaldada reostunud pinnas ning anda see utiliseerimiseks üle vastavat jäätmeluba ja jäätmekäitluslitsentsi omavale ettevõttele.

Jäätmekood Jäätmeliik Hinnanguline kogus

Ühik Tegevuse lühikirjeldus

17 01 01 Betoon – äärekivid - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 01 02 Tellised - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 02 01 Puit - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 02 02 Klaas - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 02 03 Plast - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 03 02 Asfaldijäätmed 10

m3 Antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

17 04 07 Metallisegud - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

15 01 Pakendid (nt. puitalused, kile, paberkartongpakend, jms) -

t

Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 08 02 Kipsipõhised ehitusmaterjalid -

t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 09 04 Ehitus- ja lammutussegapraht 0,1

t Antakse üle sorteerimiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

17 06 05* Eterniit või muu asbesti sisaldavad ehitusmaterjalid -

- Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

08 01 11*, 15 01 10*

Lahustite ja/või muu ohtlikke aineid sisaldavad jäätmed -

t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 09 03* Ohtlikke aineid sisaldav muu ehitus- ja lammutuspraht (sh segapraht) -

-

Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

8/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

20 03 01 Prügi (segaolmejäätmed)

0,1

t

Antakse üle vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale, kes selles jäätmeveo piirkonnas hanke korras valitud kohalik omavalitse poolt.

Kaevetööd

Pinnase liik Hinnanguline kogus

Ühik Tegevuse lühikirjeldus

Kasvupinnas (17 05 04)

20

m3

Kooritakse eraldi ja kasutatakse samal ehitusel haljastamiseks. Ülejäävat kasvupinnast antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

Kivid ja pinnas (17 05 04)

500

m3

Taaskasutatakse ehitusobjektil täitematerjalina. Ülejäävat pinnast antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

Ohtlikke aineid sisaldavad kivid ja pinnas (17 05 03*) -

- Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil.

SELGITUSED jäätmete liigiti kogumiseks ehitusplatsil ja jäätmete käitlemistoimingud ja -kohad. Tabelites esitatud ehitusjäätmete mahud võivad muutuda. Kui objekti omanik või ehitaja soovib mõnda materjali kasutada või ladustada teisiti kui jäätmekavas kirjeldatud, siis tuleb see täiendavalt kooskõlastada Anija Vallavalitsusega. Ehitusjäätmeid oma majandus- või kutsetegevuses vedav isik omab jäätmeluba või teatud juhul registreeritud riigi Keskkonnaametis. Töötajaid teavitatakse eeskirjaga kehtestatud jäätmehoolduse nõuetest. Ehitusplatsil jäätmete kogumiseks kasutatakse tähistatud vastavalt kogutavatele jäätmeliikidele 0,6 m3 kuni 10 m3 mahutit paigaldatud jäätmevedaja poolt. Mahutite ja kaevise ladustamise asukohad ehitusplatsil on märgistatud ehitusprojekti põhijoonisel (või lisatud skeemil). Mahukad ehitusjäätmed, mida kaalu või mahu tõttu pole võimalik paigutada mahutisse ja mida ei anta kohe üle jäätmekäitlejale, paigutatakse krundi piires selleks eraldatud territooriumile nende hilisemaks transportimiseks jäätmekäitluskohta. Pakendijäätmed tagastatakse pakendiettevõtjale (PAKS § 10 Pakendiettevõtja on isik, kes majandus- või kutsetegevuse raames pakendab kaupa, veab sisse või müüb pakendatud kaupa.) pakendijäätmete taaskasutusse suunamiseks või antakse üle taaskasutamiseks vastava jäätmeloa omavale jäätmekäitlejale. Ohtlikud ehitusjäätmed, väljaarvatud saastunud pinnas, kogutakse liikide kaupa eraldi nõuete kohaselt märgistatud mahutitesse. Vedelaid ohtlikke jäätmeid kogutakse algpakendisse või vastavalt märgistatud kindlalt suletavasse mahutisse. Kui tekkib kahtlus, et pinnas võib olla saastunud õliga või teiste ohtlike jäätmetega, võetakse ühendust juhiste saamiseks Anija Vallavalitsusega. Ehitustööde käigus säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel.

3.9 Maastikukujundustööd

Projektis on ette nähtud ehitustöödega külgnevate alade haljastamine murukülviga. Muruga kaetavad alad eelnevalt planeerida, katta 15 cm kasvumulla kihiga ja külvata muru. Kasvumuld tuleb koorida tee maa-alalt ulatuses, mis on vajalik teede- ja platside mullete ehitamiseks. Muld ladustada. Kasvumulda, millest on vajadusel kivid välja sõelutud, saab hiljem kasutada haljastustöödel. Kasutatav muruseeme peab olema eestimaise päritoluga ja kvaliteetne.

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

9/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

Seemne külvamistihedus 30 g/m². Muruseemnesegu võimalik koosseis:

Karjamaa raihein, 15% Võsundiline punane aruhein, 25% Puhmikuline punane aruhein, 20% Aasnurmikas, 40%.

Murutööde mahud täpsustatakse tööde käigus, sest osaliselt võib jääda kasutusse olemasolev murupinnas. Eelkõige kaetakse muruga teetööde ja tehnovõrkude paigaldamise käigus rikutud alad. Väljaspool heakorrastatavat ala tuleb pärast tööde lõpetamist üleliigne pinnas, tööde käigus eemaldatud puud ja põõsad ning ehitusjäätmed eemaldada ja maapind tasandada. Taastatud haljasalade eest peab Töövõtja hoolitsema kuni esimese niitmiseni (s.h. kastma, väetama, eemaldama umbrohu ja teostama esimese niitmise). Kõik kaevetööd tuleb teostada vastavalt Anija valla kaevetööde eeskirjale (määrus nr 66).

3.10 Põhilised teedeehituslike tööde mahud

Esitatud tööde mahud on arvestatud netomahuna, st. need on mõõdetud jooniste alusel ehitustarindi geomeetrilistest mõõtmetest lähtuvalt (materjalid on arvestatud paigaldatuna ja tihendatuna). Pinnase väljakaeve ja täitetööde mahud on projektis antud hinnangulised, st ehitusgeoloogilised tingimused võivad erineda arvestatust. Ehitustööde töövõtja peab hinnapakkumise käigus arvestama võimalike riskidega. Võimalusel täitetööde vajadus ja maht otsustatakse objektil, peale kasvupinnase ja muu ebasobiva pinnase väljakaevamist. Objektil võib esineda tundmatuid maa-aluseid kommunikatsioone (elektri-, side-, veevõrgud ja muud rajatised), mis võivad suurendada tööde mahtusid ja maksumust. Joonistel esitatud maa-aluste kommunikatsioonide asukohad võivad olla ebatäpsed, mistõttu olemasolevate kommunikatsioonide tegelikest asukohtadest juhtuvad ettenägematud tööd võivad töödemahte suurendada. Kaablite asukohad ja paiknemissügavus täpsustada surfimise teel võrguvaldaja esindaja juuresolekul.

4 TÖÖDE TEOSTAMINE

Enne ehitustööde alustamist tuleb Töövõtjal teavitada kohalikku omavalitsust ja teisi asjasse puutuvaid ametkondi. Töövõtjal tuleb koostada ajutine liikluskorraldusskeem, see kooskõlastada ning teetööde piirkond tähistada vastavalt kehtivale korrale (Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (vastu võetud 13.07.2018 nr 43)). Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind, samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline kontaktpind kruntida eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödelda bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Kogu teekatte konstruktsiooni taastamisel ristlõike laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga Ehitustööde tegemisel ette jäävad geodeetilised kindelpunktid tuleb koostöös kohaliku omavalitsusega ümber paigaldada või taastada. Töövõtja peab arvestama kulutustega, mis on seotud geodeetiliste kindelpunktide taastamise või ümberpaigutamisega. Juhul kui on avastatud geodeetiline märk kutsuda enne ehitustööde algust kohale Maa-ameti esindaja geodeetiliste märkide seisukorra ülevaatamiseks. Geodeetiliste märkide kaitsevööndi ulatuses

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

10/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

teostada ehitustöid käsitsi. Peale ehitustööde lõppemist kontrollida geodeetiliste märkide kõrgust, selleks kutsuda kohale Maa-ameti esindaja. Tee 1. Asfaltbetoonkatte paigaldamise ja freesimistööde koosseisu kuulub ka ujuvat tüüpi kaevupeade

ja kapede kõrguse reguleerimine (sh kuni 3 tõsterõnga lisamine, (künnistel kuni 5 tõsterõnga) ) , vajadusel kaevu teleskooptoru vahetamine pikema või lühema vastu, asfaldi alumise kihi kruntimine bituumenemulsiooniga, (bituumenit min. 0,1 L/m2) ning pikivuugi kruntimine vuugiliimiga (kulu 80g/jm) koos kõigi kaasnevate töödega.

2. Töövõtja peab esitama vähemalt viis päeva enne asfalteerimistööde algust killustiku ja bituumeni nakke katse tulemused. Määrang peab olema teostatud normides esitatud rullpudeli meetodil ja peab olema vähemalt 60% pärast 24 tunni möödumist. Kui nake on alla 60% tuleb kasutada pindaktiivseid lisandeid. Sobivaim lisand on Wetfiks AP 17. Nake määratakse rullpudeli meetodil 24 tunni möödumisel EVS-EN 12967-11 kohaselt..

3. Sõidutee asfaltbetoonsegust pealmise kihi paigaldamisel külmavuugiga peab vuuk olema korralikult lõigatud ja töödeldud vuugiliimiga;

4. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge.

5. Teekatte vertikaali muutumisest tulenevad kapede spindlite pikkuse korrigeerimine tuleb arvestada asfaltbetoonkatte paigaldamise maksumuse koosseisu

4.1 Kvaliteedinõuded

Tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Tööde kvaliteet tagatakse ehituse järelevalvega vastavalt Omanikujärelevalve tegemise kord (Vastu võetud Vastu võetud 02.07.2015 nr 80). Teetööd tuleb teha vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministeerium, vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel kasutada tihendamisel vett. Kõik kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge. Sõidutee asfaltbetoonsegust pealmise kihi paigaldamisel külmavuugiga peab vuuk olema korralikult lõigatud ja töödeldud vuugiliimiga Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival ajal. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur maksimaalse tiheduse juures normidekohase tihendamise korral on vähemalt 0,2 m/ööpäevas. Tagasitäidetav pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: pinnase suurim osiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest; pinnas peab olema tihendatav; tihendamise käigus ei tohi jääda pinnasesse tühikuid.

T-Model OÜ Kuupäev: 15.07.2024

Vastutav pädev isik: Esko Välling

11/11

Tunnus: 24029 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

Objekti aadress: Alavere küla, Anija vald, Harjumaa

Failinimi: 24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri24029_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri

Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Maanteeameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad.

4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud hetkel kehtivas redaktsioonis Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku valitsuse Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt kehtivatele nõuetele. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.

5 KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND

Esimese niitmise peale objekti valmimist peab teostama töövotja. Hooldus teostada vastavalt tee seisundinõuetele. Lisaks tuleb jälgida eritingimust: • Kord aastas puhastada sademeveekaevude liivapüünised ja läbi pesta torustikud. Drenaažitorustikud suvel ja sademeveetorustikud kevadel; • Kontrollida kord kuus sademevee restkaevude luuke, et veenduda nende toimivuses. Kontrolli käigus avastatud puudused likvideerida; • Teostada kord aastas (kevadel) kontroll truupide ja truubikindlustuste seisukorra hindamiseks. Avastatud puudused likvideerida; • Teostada kord aastas (kevadel) kontroll sademeveetorude väljaviikude kindlustuste seisukorra hindamiseks. Avastatud puudused likvideerida; • Teostada kord aastas (kevadel) kontroll kraavide ja settetiikide seisukorra hindamiseks. Avastatud puudused likvideerida; Garantiiperioodil on eritingimuste jälgimine ning nendele vastavate tööde teostamine töövõtja kohustus. Seletuskirja koostasid (pädev isik): Ins Esko Välling _________________________

15.07.2024

Projekteeritav alal

210x297

Objekti

Mõõtkava:

Projekti osa:

Oja tn 1, Anija vald 74401, tel 514 7810 Alvar MÜ tulundusühistu

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Alavere küla, Anija vald, Harjumaaasukoht:

Joonise nr:

TL-4-10

MTR reg nr:

24029 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:

Asukohaskeem

/21.08.2023 12.06.2024

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

24029_PP_TL-4-10_v01_Asukoht.pdf

Vastutav pädev isik E. Välling

Projektijuht

Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

V. Veerpalu

SR - Sadulautorong SR - Sadulautorong

SR - Sadulautorong

SR - Sadulautorong

SR - Sadulautorong

6.00

4.50

11137 Alavere - Voose

22

60.03

59.99

11137 K M

0,47

11137 K M

0,54

SR - Sadulautorong SR - Sadulautorong

R5.00

R8.00

SR - Sadulautorong

R 36.00

R12.00R12.00

8.00

R13.00

R3.00

R9.00

R 7.00

R7.00

R15.00

R2.26

R 20.05

R5.00

10.80

R 7.00

Alaver-Voose tee nr 11137 km 0,38

Alaver-Voose tee nr 11137 km 0,30

328 59.348

0

329 59.541

145

330 59.350

145

331 59.164

145

332 59.260

145

358 58.367

145

359 58.340

145

360 57.573

146

361 58.391

145

362 58.397

145

363 57.422

146

364 58.232

110

365 57.898

110 366 57.897

110 367 59.098

110

368 58.794

110

369 58.085

110

0AL10 60.189

0

0AL11 60.219

0

0AL12 60.769

0 0AL13 60.266

0 0AL14 60.207

0 0AL15 60.275

0

0AL16 60.775

0 0AL17 60.250

0 0AL18 60.855

0

0AL19 60.190

0

0AL20 60.345

0 0AL21 60.349

0 0AL22 60.286

0AL 0AL23 60.262

0AL 0AL24 60.235

0AL 0AL25 60.249

0AL 0AL26 60.282

0AL 0AL27 60.268

0AL

0AL28 60.181

0AL 0AL29 60.179

0AL

0AL30 60.379

0AL

1 1

2 2

5.00

Geoalus:

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis

Koostas S&E Geodeesia OÜ 2024 aasta juunis, töö nr GA-293-2024

......... ....................

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

M1

Kõrgused EH2000 süsteemis

30 7.00 Perspektiivsed objektid (T-Model OÜ töö nr 23010)

14.15 5.85

Max 90° Horiz Max 10° Vert

9.6 1.3 1.7

3.9 1.5 3.4

SR - Sadulautorong Overall Length 16.500m Overall Width 2.550m Lock-to-lock time 4.00s Wall to Wall Turning Radius 7.900m

594x420

Objekti

1:500 Mõõtkava:

Projekti osa:

Oja tn 1, Anija vald 74401, tel 514 7810 Alvar MÜ tulundusühistu

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Alavere küla, Anija vald, Harjumaaasukoht:

Joonise nr:

TL-4-20

MTR reg nr:

24029 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:

Asendiplaan

/15.07.2024 15.07.2024

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

24029_PP_TL-4-20_v01_Asend.pdf

Vastutav pädev isik E. Välling

Projektijuht

Tingmärgid

Projekteeritud tugipeenar killustikkatend

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud sõidutee ab-katend

Projekteeritud tee servajooned

Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

V. Veerpalu Teekaitsevööndi piir

Kinnistu piir

Töömahtude piir

Projekteeritud mahasõidu ab-katend

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=8 cm)

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm)

6.00

4.50

105.00

105.00

11137 Alavere - Voose

22

60.03

59.99

105.00

11137 K M

0,47

11137 K M

0,54

NR.222 PK

NR.331 PK

R5.00

R8.00

R 36.00

R12.00R12.00

N°222

N°222

8.00

R13.00

R3.00

R9.00

R 7.00

R7.00

R15.00

R2.26

R 20.05

R5.00

10.80

R 7.00

Alaver-Voose tee nr 11137 km 0,38

Alaver-Voose tee nr 11137 km 0,30

328 59.348

0

329 59.541

145

330 59.350

145

331 59.164

145

332 59.260

145

358 58.367

145

359 58.340

145

360 57.573

146

361 58.391

145

362 58.397

145

363 57.422

146

364 58.232

110

365 57.898

110 366 57.897

110 367 59.098

110

368 58.794

110

369 58.085

110

0AL10 60.189

0

0AL11 60.219

0

0AL12 60.769

0 0AL13 60.266

0 0AL14 60.207

0 0AL15 60.275

0

0AL16 60.775

0 0AL17 60.250

0 0AL18 60.855

0

0AL19 60.190

0

0AL20 60.345

0 0AL21 60.349

0 0AL22 60.286

0AL 0AL23 60.262

0AL 0AL24 60.235

0AL 0AL25 60.249

0AL 0AL26 60.282

0AL 0AL27 60.268

0AL

0AL28 60.181

0AL 0AL29 60.179

0AL

0AL30 60.379

0AL

1 1

2 2

5.00

Geoalus:

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis

Koostas S&E Geodeesia OÜ 2024 aasta juunis, töö nr GA-293-2024

......... ....................

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

M1

Kõrgused EH2000 süsteemis

30 7.00 Perspektiivsed objektid (T-Model OÜ töö nr 23010)

594x420

Objekti

1:500 Mõõtkava:

Projekti osa:

Oja tn 1, Anija vald 74401, tel 514 7810 Alvar MÜ tulundusühistu

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Alavere küla, Anija vald, Harjumaaasukoht:

Joonise nr:

TL-4-30

MTR reg nr:

24029 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:

Liiklusskeem

/15.07.2024 15.07.2024

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

24029_PP_TL-4-30_v01_Liiklus.pdf

Vastutav pädev isik E. Välling

Projektijuht

Tingmärgid

Projekteeritud tugipeenar killustikkatend

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud sõidutee ab-katend

Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

V. Veerpalu Teekaitsevööndi piir

Nähtavuskolmnurk

Projekteeritud mahasõidu ab-katend

Projekteeritud tee servajooned

Kinnistu piir

Töömahtude piir

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=8 cm)

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm)

6.00

4.50

60.20

59.60 59.70

60.00

60.10

60.20

59.70

59.80

59.40

59.50

59 .5

0

59 .6

0

59 .7

0 59

.5 0

59.50

60.00

60.00

59.90

59 .5

0 59

.7 0

59 .9

0

11137 Alavere - Voose

22

60.03

59.99

11137 K M

0,47

11137 K M

0,54

R5.00

R8.00

R 36.00

R12.00R12.00

8.00

R13.00

R3.00

R9.00

R 7.00

R7.00

R15.00

R2.26

R 20.05

R5.00

5.19

10.80

R 7.00

59.00

59.00

59.10

59.10

59.10

59.10

59.10

59.2059.2059.20

59.20

59.30

59.30 59.30

59 .4

0

59.40

59.40 59.40 59.40

59.05

59.05

59 .0

5 59

.0 5

59 .05

59.05

59.15 59.1559.15

59.15

59.15

59.25 59.25

59.25

59 .3

5

59.35

59.35

59.45

59 .1

0

59 .2

0

59 .3

0

59 .1

5

59 .2

5

-0 .9

8%

-0 .9

0%

-2 .3

9%

-2 .3

9%

-2 .3

3%

-2 .1

9%

-1 .5

0%

Alaver-Voose tee nr 11137 km 0,38

Alaver-Voose tee nr 11137 km 0,30

1 1

2 2

-0.50%

59.00

58.9058 .9

0

59.00

59 .0

0

59.10 58.95

58 .9

5

59.05

59 .0

5

59.15

59.00

59 .0

0

58.95

58 .9

5

-3 .0

0%

Geoalus:

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis

Koostas S&E Geodeesia OÜ 2024 aasta juunis, töö nr GA-293-2024

......... ....................

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

M1

Kõrgused EH2000 süsteemis

30 7.00 Perspektiivsed objektid (T-Model OÜ töö nr 23010)

594x420

Objekti

1:500 Mõõtkava:

Projekti osa:

Oja tn 1, Anija vald 74401, tel 514 7810 Alvar MÜ tulundusühistu

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Alavere küla, Anija vald, Harjumaaasukoht:

Joonise nr:

TL-4-40

MTR reg nr:

24029 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:

Vertikaalplaneering, tehnovõrkude koondplaan

/15.07.2024 15.07.2024

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

24029_PP_TL-4-40_v01_VertTehno.pdf

Vastutav pädev isik E. Välling

Projektijuht

Tingmärgid

Projekteeritud tugipeenar killustikkatend

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud sõidutee ab-katend

Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

V. Veerpalu

Teekaitsevööndi piir

Projekteeritud horisontaal

Projekteeritud mahasõidu ab-katend

Projekteeritud tee servajooned

Kinnistu piir

Töömahtude piir

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=8 cm)

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm)

Lõige 1-1

i=vastavalt vert. plan.

0.50

H=30 cmRidakillustikust alus fr 4-63 mm

Kruusliivast aluskiht (tih. tegur 0,98)

Vajadusel täiteliiv (Kt=0,96)

H=4 cmAC 12 surf 70/100

H=6 cmAC 20 base 70/100 (lubjakivi killustiku baasil)

0.50

MAHASÕIDU AB-KATEND

Geovõrk Tensar TX150 H=30 cm

H=30 cmRidakillustikust alus fr 4-63 mm

Kruusliivast aluskiht (tih. tegur 0,98)

Vajadusel täiteliiv (Kt=0,96) Olemasolev mineraalpinnas (Kt=0,92)

H=4 cmAC 12 surf 70/100

H=6 cmAC 20 base 70/100 (lubjakivi killustiku baasil)

SÕIDUTEE AB-KATEND

H=30 cm

Lõige 2-2

4 %

5.00 0.50

2.40 %

Olemasolev mineraalpinnas (Kt=0,92)

Proj. betoonist äärekivi 15*30*L betoonalus h=8 cm, killustikalus min 15 cm

0. 08

Objekti

1:100 Mõõtkava:

Projekti osa:

Oja tn 1, Anija vald 74401, tel 514 7810 Alvar MÜ tulundusühistu

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Alavere küla, Anija vald, Harjumaaasukoht:

Joonise nr:

TL-6-10

MTR reg nr:

24029 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:

Konstruktiivsed ristlõiked

/ 15.07.2024. 15.07.2024

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

24029_PP_TL-6-10_v01_Loiked.pdf

Vastutav pädev isik E. Välling

Projektijuht

Aasamäe tee 1 kinnistu mahasõidud

V. Veerpalu