Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-1/24-007/11885-2 |
Registreeritud | 26.07.2024 |
Sünkroonitud | 29.07.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
Toimik | 8-1/24-007 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Keskkonnaamet |
Saabumis/saatmisviis | Keskkonnaamet |
Vastutaja | Kaie Kruusmaa (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Roheline 64 / 80010 Pärnu linn/ Tel 662 5999 / Faks 680 7427 / e-post: [email protected] /
www.keskkonnaamet.ee / Registrikood 70008658
Kaie Kruusmaa
Transpordiamet
Teie 04.07.2024 nr 8-1/24-007/11885-1
Meie 26.07.2024 nr 6-2/24/14376-2
Tingimuslik nõusolek PRT väljastamiseks
(Unukse–Mahu tee)
Austatud Kaie Kruusmaa
Olete Keskkonnaametile edastanud projekteerimistingimused (edaspidi PRT) riigitee 17159
Unukse–Mahu tee km 1,25 asuva truubi asemele silla ehitusprojekti koostamiseks. PRT on
toodud, et riigitee 17159 km 1,25 asuv raudbetoonist truup Pada jõel on 2-avaline, avade
läbimõõt 1,5 m. Truubi asemele silla ehitamine on vajalik, kuna olemasolev truup on
rändetakistuseks kaladele ning Keskkonnaagentuur kavandab kalapääsu rajamist. Truubi
asukohas on sõidutee laius 5,0 m ja mulde laius 6,5 m.
Projekti eesmärgiks on olemasoleva riigitee 17159 km 1,25 asuva truubi asemele uue silla
ehitamine ja tehniliselt vajaliku teemaa määramine. PRT on määratud silla laiusgabariit 8,0 m
ning silla ava suuruseks valida minimaalselt 3,7-3,9 meetrit.
Unukse - Mahu teetruup asub Lääne-Virumaal Viru-Nigula vallas Unukse külas. Truup paikneb
suuremas osas 17159 Unukse-Mahu tee1 kinnistul. Osaliselt jäävad truubi konstruktsioonid veel
Unukse mõis2, Rüütlimõisa3 ja Kõrtsitoa4 kinnistutele. Kavandatav tegevus jääb Pada jõe
hoiualale5 ning Mahu-Rannametsa loodusalale6.
Pada jõe hoiuala7 kaitse-eesmärk on loodusdirektiivi8 I lisas nimetatud elupaigatüübi - jõgede
ja ojade (3260) kaitse ning II lisas nimetatud liigi - jõesilmu (Lampetra fluviatilis) elupaiga
kaitse. Mahu-Rannametsa loodusalal I lisas nimetatud kaitstavad elupaigatüübid on jõed ja ojad
(3260), vanad loodusmetsad (*9010), vanad laialehised metsad (*9020), soostuvad ja soo-
lehtmetsad (*9080), siirdesoo- ja rabametsad (*91D0) ning lammi-lodumetsad (*91E0); II lisas
nimetatud liik, mille isendite elupaika kaitstakse, on jõesilm.
1 Katastritunnus 90202:005:1620 2 Katastritunnus 90202:005:0061 3 Katastritunnus 90202:005:0004 4 Katastritunnus 90202:005:0278 5 EELIS kood KLO2000140 6 EELIS kood RAH0000532 7 Pada jõe hoiuala moodustati Vabariigi Valituse 15.09.2005 määrusega nr 237“ Hoiualade kaitse alla võtmine
Lääne-Viru maakonnas“ 8 EÜ nõukogu direktiiv 92/43/EMÜ
2 (3)
Hoiualal on keelatud nende elupaikade ja kasvukohtade hävitamine ja kahjustamine, mille
kaitseks hoiuala moodustati ning kaitstavate liikide oluline häirimine, samuti tegevus, mis seab
ohtu elupaikade, kasvukohtade ja kaitstavate liikide soodsa seisundi9. Hoiualal ei või ilma
kaitstava loodusobjekti valitseja (Keskkonnaameti) nõusolekuta lubada ehitada ehitusteatise
kohustusega või ehitusloakohustuslikku ehitist10.
Pada jõgi on elupaigatüübina jõed ja ojad (3260) Pada jõe hoiuala ja Mahu-Rannametsa
loodusala kaitse eesmärgiks. Sild tuleb projekteerida selliselt, et see ei halvendaks Natura 2000
ala kaitse-eesmärgiks oleva jõe elupaiga seisundit. Jõe elupaiga osaks on ka jõe kaldad ja need
tuleb säilitada looduslikena.
Pada jõe hoiuala kaitsekorralduskava (edaspidi kaitsekorralduskava) kohaselt on ala üheks
kaitse-eesmärgiks Pada jõe olemasolev seisund on säilinud ja paranenud ning tagatud on kalade
vaba liikumine üles- ja allavoolu. Eksperthinnangu11 kohaselt tõkestab Pada jõel kalade rändeid
Unukse - Mahu teetruup, mis tekitab 0,3 m kõrguse astme ja ummistub aeg-ajalt. Lisaks tekitab
madalvee ajal astme truubi alusplaat. Rändetakistuseks oleva truubi asendamine sillaga toetab
kaitsekorralduskava kaitse-eesmärki.
Pada jõgi kuulub Viru-Kabala-Sonda maanteest suubumiseni Soome lahte
Looduskaitseseaduse § 51 lõike 2 alusel kaitstavasse lõhe, jõeforelli, meriforelli ja harjuse
kudemis- ja elupaikade nimistusse. Lõhe, jõeforelli, meriforelli ja harjuse kudemis- ja
elupaigana kinnitatud veekogul või selle lõigul on keelatud olemasolevate paisude
rekonstrueerimine ulatuses, mis tõstab veetaset, uute paisude rajamine ning veekogu loodusliku
sängi ja veerežiimi muutmine12. Nimetatud veekogul või selle lõigul on loodusliku sängi,
veerežiimi ning veetaseme muutmine paisude rekonstrueerimisel lubatud üksnes juhul, kui
sellega parandatakse kalade kudemisvõimalusi13.
Arvestades, et kavandatavat tegevus otseselt kaitsekorralduskavas nimetatud ei ole, siis ei saa
tegevust lugeda ka otseselt ala kaitsekorraldusega seotud tegevuseks ning otsustajal tuleb anda
tegevusloa taotluse menetluses keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang lähtuvalt
keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 6 lg 2 p 22 ning
Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda
keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“ (edaspidi määrus nr
224) § 15 p 8. Samuti tuleb arvestada looduskaitseseaduse (edaspidi LKS) § 14 lg 1 p 6 kuni 9
väljatooduga, mille kohaselt on kavandatava ehitustegevuse elluviimiseks vajalik
Keskkonnaameti nõusolek.
Keskkonnaamet nõustub projekteerimistingimuste andmisega LKS § 14 lg 1 p 7 alusel
tingimusel, et arvestatakse alltooduga:
1. Projekti tuleb sisse kirjutada, et juhul kui silla ehitamisel on planeeritud töid ka Pada jões
(sette eemaldamine, süvendamine või tahkete ainete uputamine) on vajalik taotleda
veekeskkonnariskiga tegevuse registreering (veeseadus (VeeS) § 196 lg 2 p 4).
2. Koostatav projekt peab kirjeldama truubi lammutamiseks ja silla ehitamiseks vajalikke töid,
mahtusid ja lisatingimusi tööde tegemise viisi osas (näiteks jõe ajutise ümbersuunamise ja
ajutiste tammide ehitamise vajadus jms).
9 LKS § 32 lg 2 10 LKS § 14 lg 1 p 6 11„PADA JÕE UNUKSE - MAHU TEERTUUBI REKONSTRUEERIMISE EELDATAVAD MÕJUD
KALASTIKULE. EKSPERTARVAMUS“ Koostanud Tauno Jürgenstein 21.04.2023 12 LKS § 51 lg 1 13 LKS § 51 lg 2
3 (3)
3. Projektis tuleb välja tuua tööde teostamise meetodid, kirjeldades kasutatavat tehnikat ja
masinate asukohti (kas asuvad kaldal või veekogus).
4. Projektis tuleb kirjeldada tööde läbiviimist, s.t näidata, kus toimub ehitusmaterjalide
ladustamine, ehitussõidukite parkimine ning rõhutada, et ehitussõidukitega ei liigutaks
voolavas vees ning pärast tööde lõppu taastatakse jõe võimalikult looduslähedane ilme.
Kaldad tuleb säilitada looduslikena.
5. Veesisesed tööd tuleb planeerida suvisele madalveeperioodile 01.06-15.09.
6. Juhul kui Pada jõe veekaitsevööndis on tööde käigus vaja eemaldada puid või võsa on
vajalik Keskkonnaameti nõusolek puu- ja põõsarinde raieks veekaitsevööndis (10 m)14.
Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha veekogule lähemal kui 10 m ning masinad
peavad olema töökorras. Vältida tuleb kütuse ja õli sattumist vette.
7. Silla ehitamisel ja selle järgselt peab rajatis läbi laskma veekogule omased vooluhulgad ja
ei tohi tekitada paisutust. Veekogu põhi peab silla all jääma ühtlane võrreldes sellest
ülesvoolu ja allavoolu jääva veekogu põhjaga. Rajatis ei tohi veevoolu aeglustada ega
kiirendada.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Maret Vildak
juhtivspetsialist
looduskasutuse osakond
Krista Pukk 5699 5021
14 VeeS § 119 p 2
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|