Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/13101-2 |
Registreeritud | 26.07.2024 |
Sünkroonitud | 29.07.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Aktsiaselts Terrat |
Saabumis/saatmisviis | Aktsiaselts Terrat |
Vastutaja | Elliko Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
From: Elliko Kõiv
Sent: Fri, 26 Jul 2024 09:16:41 +0000
To: 'Tarmo Luik' <[email protected]>
Cc: 'Tarmo Vaher' <[email protected]>
Subject: RE: Roosna-Alliku veetorustiku projekt
Tere
Tulenevalt Transpordiameti tehnovõrkude juhendi tabeli 1 nõuetele on lubatud veetorustiku min sügavus 1,8m. Anname nõusoleku projektijärgse veetorustiku sügavuse muutmiseks.
Kuna AS Paide Vesi on esitanud omapoolse garantiikirja, et tagab projekti raames ehitatava veetorustiku omanikuna teekonstruktsioonide taastamist nõudvate ning teekonstruktsioone ohustavate ehitustööde tegemisel transpordiametile teekonstruktsioonidele tekkinud võimalike kahjustuste likvideerimise oma kuludega 5 aastase garantiiperioodi vältel ja Transpordiamet on väljastanud juba ehitustöödeks liiklusvälise tegevuse (LVTL) loa, siis me ei pea vajalikuks AS Paide Vesi ja Transpordiameti vahel riigitee tee katendi taastamise lepingu sõlmimist.
Parimate soovidega
Elliko Kõiv
Tehnovõrkude koordinaator
Planeerimise osakond
Tehnovõrkude üksus
Tel: 57 848 581
E-post: [email protected]
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Tarmo Luik <[email protected]>
Sent: Friday, July 26, 2024 7:56 AM
To: Elliko Kõiv <[email protected]>
Subject: RE: Roosna-Alliku veetorustiku projekt
Importance: High
Tere,
Kirjutan täna meeldetuletuse, et kui olete tagasi puhkuselt siis saate kohe ülevaadata Roosna-Alliku veetorustiku projekti, kus oleks vajalik projekti muuta kõrguslikult lõikudel VS-4 kuni VS-3.1 ja VS-3.1 kuni VS-1 , kuna pinnase geoloogia muutub 2,05m peal paekiviks ning sellises pinnases veetorustiku rajamine kinniselt muutub väga aega nõudvaks ja kulukaks tegevuseks. Seetõttu palume selles lõigus veetorustiku rajamist normaal sügavusele , mis on normide järgi 1,8m veetorustiku peale.
Järgmise nädala esmaspäeval 29.07 on plaanis töödega alustada nendel lõikudel.
Lisan asendiplaani , kus veetorustik on peal.
Jään ootama tagasisidet,
Tarmo Luik
Projektijuht
AS Terrat
Tel. 5298511
From: Tarmo Luik
Sent: Monday, July 22, 2024 10:24 AM
To: [email protected]
Subject: FW: Roosna-Alliku veetorustiku projekt
Importance: High
Tere,
Roosna-Alliku Saare tn veetorustiku projekti osas küsimus, kas veetorustiku sügavust võime muuta 1,80m toru peale , kuna pinnas ei võimalda kinnisel meetodil projektis näidatud sügavusel puurida – vastu tuleb paekivi kiht, mis muudab sügavuse muutmise võimatuks.
Need siis sõlmed VS-3-1 ja VS-3 . Lisan asendiplaanist väljavõtted. Lisan ka DWG-s joonise.
Jään ootama tagasisidet,
Lugupidamisega / Best regards
Tarmo Luik
Projektijuht
GSM +372 52 98 511
AS TERRAT
Meistri tee 4
Tutermaa
Harku vald
76617 Harjumaa
tel: 679 0977
faks: 679 0976
From: Karin Kivi - INFRAGATE <[email protected]>
Sent: Monday, July 22, 2024 9:53 AM
To: Tarmo Luik <[email protected]>; Kadi Rajala <[email protected]>; Tarmo Vaher <[email protected]>
Subject: Re: Roosna-Alliku veetorustiku projekt
Tere.
Tavapäraselt peakski olema veetoru peale 1.80. Seega tuleks esmalt välja selgitada, kust tuleb see 2.50 nõue? Kas Tellija on sellega nõus, et toru jääb 1.80 sügavusele? Maantee servas nõlv, kas seal ikka jääb 1.80 toru peale? Ja kellega tuleks selline muudatus veel kooskõlastada, kas ka TRAMiga?
Tervitades
Karin Kivi
Omanikujärelevalve
53904040
Saadetud rakendusest Outlook Androidile
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Järvamaa Roosna-Alliku Saare tn veetorustiku projekt | 25.07.2024 | 4 | 7.1-2/24/13101-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Aktsiaselts Terrat |