Harju maakonnas Loksa vallas Loksa linnas elektroonilise side juurdepääsuvõrgu VT2086 projekti muudatus
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/24/5289-4 |
| Registreeritud | 25.07.2024 |
| Sünkroonitud | 29.07.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | OÜ KESKKONNAPROJEKT |
| Saabumis/saatmisviis | OÜ KESKKONNAPROJEKT |
| Vastutaja | Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Tere
Palun see panna mulle tƤitmiseks, korduv menetlus (number allpool)
Arvo Veltri
peaspetsialist
Planeerimise osakond
tehnovƵrkude Ć¼ksus
GSM 516 4006
Valge 4/11413 Tallinn/Transpordiamet
From: Ilja Galkin <[email protected]>
Sent: Thursday, July 25, 2024 2:54 PM
To: Arvo Veltri <[email protected]>
Subject: RE: VT2086 side juurdepƤƤsuvƵrgu rajamine Loksa linn_TRAM mƤrkused nƵuded_05.07.2024
Tere,
TƵstsime sidekaev ja kapp KOVi maa peale, LƵuna tƤnavale. Siis ei pea olema probleemi teekate kahjustamisega
Tegin muudatus ka IKĆ• plaanil ja seletuskirjas
Saadan uuesti
Tervitades,
Ilja Galkin
Keskkonnaprojekt OĆ
Digiallkirjad
Isikliku kasu
tu sõ
igu se
se ad
m ise
p laan
M 1:1000
(1 cm = 10 m
), A 4
11283 Loksa-H ara tee
K atastritun
n u s 42401:003:0005
R e gistriosa n
r 5684450
Jrk n r
IK Õ
ala P o s n
r (p laan
il) K
in n istu
re gistrio
sa n u m
b e r
K atastriü
ksu se
tu n n u s,
n im
i ja sih to
tstarve A
su ko
h t riigite
e (n
r ja n im
i) su
h te
s (lõ igu
algu s ja lõ
p p km
) A
la p in
d ala
m 2
5684450 11283 Loksa-H
ara te e
K atastritu
nn u s 42401:003:0005
T ran
sp ord
im aa
1 P os 1
160 m 2
T IN
G M
Ä R G
ID :
K asutusõiguse
ala 160 m 2
K atastriü
ksuse p
iir
P roje
ktee ritud
sid e m
aakaab elliin
11283 Loksa-H ara tee
km -l
0,57; 0,60; 0,64; 0,66; 0,72 - ristum
in e
K oostaja:
K e skkon
n ap
roje kt O
Ü T aotle
ja: K e skkon
n ap
roje kt O
Ü
P assiivse e
lektroonilise sid e ju
urd e p ääsu
võrgu rajam in
e
T öö nr V
T 2086
P roje
ktee ritud
sid e õh
uliin
Digiallkirjad
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Ilja Galkin
OÜ KESKKONNAPROJEKT
Ringtee 12
51013, Tartu, Tartu maakond
Teie 27.03.2024
Meie 08.04.2024 nr 7.1-2/24/5289-2
Nõuded Loksa linna passiivse elektroonilise
side juurdepääsuvõrgu VT2086 projekti
koostamisele riigitee nr 11283 km 0,26-0,85
teemaal ja kaitsevööndis
Olete taotlenud Transpordiametilt projekteerimistingimusi projektile, milles kavandatakse
sidevõrgu (edaspidi tehnovõrk) ehitust riigitee nr 11283 Loksa-Hara tee km 0,26-0,85 tee piirides
(teemaal) ja tee kaitsevööndis Loksa linnas Harju maakonnas.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, lg 10, § 97, § 99 lg 3 lg 4
ning Transpordiameti põhimääruse esitame nõuded sidevõrgu projekteerimiseks ning ehitamiseks
riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.
Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud
asjaolude ja nõuetega:
1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2. Riigitee nr 11283 Loksa-Hara tee teelõik km 0,000-1,277 oli pindamistööde objekt 2023.
aastal. Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise
kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
3. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks
MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil
M 1:500 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee ehitusloa
menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.
4. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile
vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale
tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks
vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks
teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
5. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas
ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks.
2 (2)
Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja
ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt vahetult enne töödega
alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on leitav
https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb
lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb
juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja
selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie
Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse
seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Arvo Veltri
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: VT2086 Lähteülesanne
Annika Matson
54620384, [email protected]
Lähteülesanne nr. VT2086
Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine,
Loksa linn, Harju maakond
Projekti kood VT2086
Tööde lühikirjeldus
Projekt koostada vastavalt Tellija poolt antud juhendmaterjalile.
Projekti eesmärgiks on ühendada kõik lähteandmetes toodud aadressid operaatorineutraalse
sidevõrguga, mis omakorda ühendatakse baasvõrguga või olemasoleva Enefit AS sidevõrgu
külge.
Projekteerida ehitatavale passiivsele elektroonilisele side juurdepääsuvõrgule multitorustiku
trass, kaevude, jaotus-, vahejaotus- ja lõpp-punktide asukohad ning kliendiliinid vastavalt
lähteülesande juhenditele ja lepingule.
Trassid projekteerida eelistatult olemasolevatele mastidele (ELV või KOV) ja elektriliinide
kaitsevööndisse.
Õhuliinidele projekteeritud lõpp-punktidest väljuvad kliendiliinid projekteerida õhuliinina.
Juhul, kui kliendi lõpp-punktist pole võimalik projekteerida õhuliini, (nt kaablivõrk), mis asub
kinnistu piiril või vahetus läheduses, siis kooskõlastatult Tellijaga projekteerida kliendiliin
maaliinina.
Võrgu elementide (FCP-de, FAT-de, kaevude, LP-de) asukohad plaanil ei ole lõplikud. Kui
selgub, et plaanil näidatud kohta ei saa elementi paigaldada, siis valida võrgu elemendi jaoks
uus asukoht kooskõlastades need Enefit AS poolse kontaktisikuga.
Projektis määrata, kuidas ühendatakse klienditabelis toodud kliendid.
Töövõtja ülesandeks on taotleda kõik projektis vajaminevad vajalikud load ja kooskõlastused.
Maakasutuse seadustamine teostada kooskõlas tellimuse aluseks oleva töövõtulepinguga.
Maakasutus seadustada baasvõrgu kaevust/olemasolevast võrgust kuni lõpp-punktideni
täielikult, kliendiliin õhuliiniga osas üldkasutatavatel maadel ja kliendiliin maaliinina osas kuni
kinnistu piirini.
Seaduses ettenähtud juhtudel taotleda Tellija nimele projekteerimistingimused ja ehitisteatis-
või luba.
Kõik muudatused võrreldes lähteülesande või juhendmaterjaliga kooskõlastada Enefit AS
poolse kontaktisikuga.
Märkused ja töö iseärasused:
Asendiplaan:
Baasvõrgu ühenduspunkt:
ELASA uus kaev 11283 Loksa-Hara tee (42401:003:0005) ja Rahu tänav L1
(42401:001:0142) ristumise juures.
Olemasolevast ELASA kaevust 057K03 700m olemasoleva ELASA kaevu
057K04 poole.
Koostaja: Mihkel-Karl Pindma
Kuupäev: xxxxx
A: Ringtee 12, 51013 Tartu
T: +372 730 5060
E: [email protected]
reg kood 10769210
MTR reg nr EL10769210
Tellija
Enefit AS
Töö nr
VT2086
A: Lelle tn 22, 11318, Tallinn
Ehitise aadress
Loksa linn
T: +372 777 4040
Harju maakond
E: [email protected]
reg kood 16130213
Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, VT2086
EELPROJEKT
Vastutav spetsialist EN
Marek Uiboupin
/allkirjastatud digitaalselt/
Vastutav spetsialist TL
Tiit Korn
/allkirjastatud digitaalselt/
Projekteerija
R Ilja Galkin
/allkirjastatud digitaalselt/
SISUKORD
1
1 Asukohaplaan 3
2 SELETUSKIRI 4
2.1 Üldosa 4
2.2 Lähteandmed 4
2.3 Normdokumendid 4
2.4 Muinsuskaitse 6
2.4.1 Mälestiste ja nende kaitsevööndis kehtivad kitsendused 6
2.5 Tehniline lahendus 6
2.6 Tööd telia sideehitise kaitsevööndis 7
2.7 Ehitusala taastamine 8
2.8 Teede ehituse osa 8
2.8.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded 8
2.8.2 Liikluskorraldus ehituse ajal 9
2.8.3 Liikluskorraldusvahendid 9
2.8.4 Kaeviku tagasitäide 9
2.8.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering 9
2.8.6 Nõuded katendis kasutatavatele materjalidele 10
2.8.7 Haljastus 10
3 ANDMETABELID
Tabel 3.1 TÖÖDE MAHUD
Tabel 3.2 KLIENDITABEL
4 JOONISED
JOONIS EN-4-01-06 ASENDIPLAAN
JOONIS EN-6-01-17 RISTLÕIGE
JOONIS EN-7-01 KAABLISKEEM
5 LISAD
Lisa 1 LÄHTEÜLESANNE
Lisa 2 TEHNILISED TINGIMUSED
lisa 3 KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL
lisa 4 KOOSKÕLASTUSED
lisa 5 Osa 2 Kattetaastus
2 Asukohaplaan
3 SELETUSKIRI
3.1 Üldosa
Käesolevas projektis on käsitletud Loksa linna, Rahu tänaval, pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamist (Loksa linn, Harjumaa maakond). Eelprojekti staadiumis on lahendatud magistraalsed sidetrassid koos liitumispunktide asukohtadega. Projektis on näidatud ka perspektiivsed kliendiliinid õhu- või maaliinina. Kliendiliinide väljaehitamine lahendatakse eraldi ning neid täpsustatakse hiljem vastavalt kliendi liitumissoovile.
Puutumus riigiteedega:
11283 Loksa-Hara tee
Õhuliini ristumine teemaaga olemasolevas koridoris km 0.37, 0.44, 0.50, 0.51, 0.79 (tagatud juhtme vähim kõrgus sõiduteest 7,0 m) (õhuliin)
Õhuliini ristumine teemaaga km 0.57, 0.60, 0.64, 0.66(tagatud juhtme vähim kõrgus sõiduteest 7,0 m) (õhuliin)
Maakaabli ristumine teemaaga km 0.72 (maaliin)
Õhuliini kulgemine tee kaitsevööndis km 0.26-0.85 (õhuliin)
Multitorude kõik läbiminekud teemaal asuvatest mahasõitudest kinniselt ja 1,2 m teekattest, kõik ristumised kinniselt ja min 1,5m teekattest. Piki teemaad kulgevad multitorud paigaldada sügavusele 1,0m kaitsehülsis 750 N, kui nad on kraavi servast kaugemal kui 1,0m. Kui piki teemaad kulgevad multitorud on kraavi või teemulde alumisele servale lähemal, kui 1,0m tuleb kaablid paigaldada 1,2m sügavusele ja 750 N kaitsehülsi. Ristumised sõiduteede, mahasõitudega kaitsehülss 1250 N.
3.2 Lähteandmed
1. Enefit Connect OÜ lähteülesanne nr VT2086.
2. Geodeetiline alusplaan: Geodeesia24 OÜ töö nr. 8958-24-3.
3. Transpordiameti nõuded Loksa linna passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu VT2086 projekti koostamisele riigiteede 11283 km 0.26 – 0.85 teemaal ja kaitsevööndis nr 7.1-2/24/5289-2.
4. Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus “Elektroonilise side alased tehnilised tingimused nr TT2911”
3.3 Normdokumendid
Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest normdokumentidest:
1. Ehitusseadustik (EhS)
2. Asjaõigusseadus (AÕS)
3. Elektroonilise side seadus (ESS)
4. Seadme ohutuse seadus (SeOS)
5. Majandus- ja taristuministri määrus 17.07.2015 nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“
6. Majandus- ja taristuministri määrus 25.06.2015 nr 73 “Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded”
7. Majandus- ja taristuministri määrus 26.06.2015 nr 74 “Elektripaigaldise käidule ja elektritööle esitatavad nõuded”
8. EVS-EN 61140:2016/AC2017 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele.
9. EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest”.
10. EVS-HD 60364-4-42:2011+A1+A11:2021 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest”.
11. EVS-HD 60364-4-43:2023 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse”.
12. EVS-EN 50110-1:2023 “Elektripaigaldiste käit“.
13. EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”.
14. EVS-HD 60364-5-51:2009+A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“.
15. EVS-HD 60364-5-52:2011 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud“.
16. Eesti Standard EVS-HD 60364-5-54:2011+A11+A1:2022”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid.”
17. Elektrilevi OÜ (0,4...20) kV võrgustandard.
18. EVS-EN 61439 „Madalpingelised aparaadikoosted“ ( Osa 1,2,3).
Juhul, kui elektripaigaldise teatud eriosade kohta tekkivad küsimused, lähtuda normdokumentide järgmisest pädevusejärjestusest:
1. Eesti Vabariigi seadused,
2. Eesti Vabariigi määrused,
3. Eesti Vabariigi standard,
4. Euroopa standardid (EN-HD, EN, jt.)
5. IEC- või rahvuslikest standarditest (SFS, DIN jt.).
Kui tekib vastuolu erinevates normdokumentides esitatud nõuete vahel, mõne üksikjuhtumi lahendamisel, siis tuleb juhinduda nõudest, mis esitab antud probleemi lahendamiseks kõrgendatud tingimused.
Küsimused, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse ehitushanke käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.
Käesolev projekt ei sisalda ehitustööde organiseerimise osa. Ehitustööde teostaja lahendab tööde teostamise tehnoloogilise järjekorra koos sellega kaasnevate töödega, sh ehitusaegsete ajutiste tehnovõrkude rajamine või ümberehitus. Lahendused ajutistele ümberehitustele kuuluvad ehituse töövõttu.
Enne kaevetöid tuleb digitaalselt maha märkida trassid. Risti- ja rööpkulgemistel teiste kommunikatsioonidega lähtuda kehtivatest normatiividest. Kaevetöödel säilitada olemasolevad piirimärgid ja geodeetilise alusvõrgu punktid. Ehituse käigus kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kutsuda kohale trassi esindaja ning paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes kindlaks täpse asukoha ja suuna ning vastavalt vajadusele paigaldada kaabel lubatud kõrgusgabariidile. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.
Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku tellija ja tööde teostaja vahelises lepingus. Tööde teostajal tuleb arvestada ilmastikust tingitud tööseisakute ja neist tulenevate kulutustega. Tööde planeerimisel tuleb töövõtjal arvestada jooksvaks aruandluseks ning töökoosolekute pidamiseks vajaliku ajaga ja sellega kaasnevate kuludega. Aruandluse vorm ning koosolekute pidamise aeg ja koht tuleb täpsustada koostöös tellijaga.
3.4 Tehniline lahendus
Asendiplaanil näidatud asukohta Lõuna tn kinnstu peale (vt asendiplaan EN-4) paigaldada FCP jaotuspunkti sidekapp (C2086) ja sidekaev (Vesimentor). Kaevu tähis 057YK12 (C2086-M1)
Rajada sidetoru (14/10) sidekaevuni 057YK12
Katkestada paigaldatud sidekaevus 057YK12 või selle kõrval ELASA 4-avalise multitoru 2.mikrotoru
(oranž)
Pikendada ELASA katkestatud oranže mikrotorusid 4-avalise multitoruga (14/10) paigaldatud sidekaevuni
Ühendada katkestatud oranžid mikrotorud paigaldatud multitoru mikrotorudega 2 (oranž) ja 4 (pruun).
Mikrotorud 1 ja 3 sulgeda hermeetiliselt. Torujätkude tähised 057L01YH06YR01 ja 057L01YH06YR02
Vähemalt 48-kiuline kaabel (min Ø6mm, TIA värvikoodiga) puhuda sidekaevude 057K03 ja 057YK12
vahelise 4-avalise multitoru 2.mikrotorusse (oranž). Lõigu tähis 057L01YH06.
Sidekaevust 057YK12 puhuda kaabel edasi mööda paigaldatud sidetoru sihtkohta
Sidekaevu 057K03 jätta kaablivaru 15m ja sidekaevu 057YK12 jätta kaablivaru 30m.
Paigaldatud sidekaev 057YK12, ELASA sidetrassi ja paigaldatud sidekaevu vaheline 4-avaline multitoru
(juhul, kui on paigaldatud), ELASA sidekaevudes ja mikrotorus olev kaabel jääb kuuluma ELASA’le.
Piiritluspunkt on sidekaevu 057YK12 kaevusein
Kaabli paigaldamisel, ristumisel kommunikatsioonitrassidega, tagada normikohased vahekaugused. Sõiduteede, mahusõiduteede või parklate alla jäävad multitorud paigaldada täiendavalt 750N tugevusega kaitsetorusse ning vähemalt 1.0m allapoole ümbritsevast teepinnast. Haljasala alla paigaldatav multitoru peab jääma vähemalt 0.5m sügavusele.
Kui multitoru paigaldamiseks kasutatakse kinnisel meetodil suundpuurimist, siis peab kasutama kaablikaitsetoru 1250N. Ristumisel riigiteedega kinnisel meetodil, paigaldada kaitsetorud min 1,5 m allapoole ümbritsevast teepinnast ja kaitsta 1250N kaablikaitsetoruga ning toru otsad tähistatakse märkepallidega. Ülejäänud juhtudel riigiteede maa-alal paigaldada maakaablid min. 1,2 m sügavusele ja kaitsta 750N kaablikaitsetoruga.
Kinniselt paigaldatavate lõikude puhul määrata olemasolevate trasside sügavused kohapeal kutsudes kohale võrguvaldajate esindajad. Ehitajal vajadusel koostada või tellida tööprojekt, kus lahendatakse detailselt kinniselt paigaldatavate lõikude lahendused olemasolevate tehnovõrkudega ristumisjooniste näol.
Paigaldatavate kaablite minimaalsed püstkaugused ja rööpvahekaugused ristumistel teiste kommunikatsioonidega nähakse ette vastavalt standarditele ja normidele - Enefit Connect OÜ (Elektrilevi OÜ) standardile P342 ja Linnatänavate standardile EVS 843:2016.
Ristumistel teiste maa-aluste kommunikatsioonidega (side- ja elektrikaablid, vee-, kanalisatsiooni-, gaasi- ja soojatorustikud) tuleb kohale kutsuda võrguvaldajate esindajad.
Projekteeritud kaabli paiknemise ristuva tehnovõrgu all või kohal määrab olemasoleva tehnovõrgu sügavus. Ristumine olemasoleva tehnovõrguga teostada tehnovõrgu alt, kui pealpool pole võimalik kinni pidada nõutavast kujast või ei nõuta teisiti. Vajadusel toestada olemasolevad side- ja elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kui kaevamistööde käigus selgub, et maa-alused kommunikatsioonid paiknevad teisiti kui geoalusel märgitud, siis teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi.
Kaevise laius peab võimaldama multitoru(-de) takistuseta paigaldust, täitepinnasega (ei tohi sisaldada kive ega tükke, mille läbimõõt on üle 20mm) täitmist, pinnase tihendamist, kaitse- ja hoiatuslindi paigaldamist, käsitsi kaevamisel ka töötaja ohutut liikumist kaevise põhjal. Kaablikaeviku pealtlaius määratakse vastavalt pinnase varisemisnurgale. Piiratud ruumi korral pehmes pinnases tuleb kaevise seinad kindlustada.
Õhuliinide ehitamisel tagada käesoleva projektiga määratlemata või piisavalt detailiseerimata lahenduste vastavus ülaltoodud juhendmaterjalidega määratletud normidele, tagada liinitrassile ja kaitsevööndile esitatud nõuetest kinnipidamine, tagada ja kontrollida looduses vajalikud vahekaugused looduslikest takistustest, teedest, teistest liinidest ja ka teistest kommunikatsioonidest nende rööpkulgemisel või ristumisel.
3.5 Tööd telia sideehitise kaitsevööndis
Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise ohutus ja säilimine vastavalt EhS §70 ja §78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda EhS ptk 8 ja ptk 9 esitatud nõuetest, MTM määrusest nr 73 (25.06.2015) „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“, kohaldatavatest standarditest ning sideehitise omaniku juhenditest ja nõuetest.
Enne tööde algust kohale kutsuda Boftel Eesti järelevalvetöötaja sideliinirajatiste asukoha mahamärkimiseks looduses. Sideliinirajatiste täpne asukoht ja sügavust teha kindlaks käsitsi lahtikaevamise teel ehitustööde Töövõtja poolt. Sideliinirajatiste kaitsetsoonis teostada kaevetöid käsitsi. Näha ette kõik meetmed olemasolevate Telia Eesti AS sideehitiste kaitseks tagamaks nende säilivus ehitustööde käigus, tagada normatiivsed sügavused. Tagada trasside paiknemisel vastavus EVS 843:2016 nõuetega. Lahtikaevatud sideliinirajatised on vaja toestada ja kaitsta mehaaniliste vigastuste eest ning varguse vastu (näit. paigaldatakse kaablid ajutiselt laudkasti, kasutatakse karprauast toestust, koormarihmasid vms).
Kõik sideliinirajatiste kaitseks, kontrolliks ja vajadusel uute torude paigaldamiseks vajalikud tööd teostab ja vajalikud materjalid hangib Töövõtja omal kulul. Ehitus- ja kaevetööde käigus siderajatiste lõhkumisega seotud kulud (taastamine, kahjunõuded) kannab ehitustööde Töövõtja. Lahtise kaevega ristumistel tuleb arvestada poolitatavate torude ja märkepallide paigaldusega olemasolevate sidekaablite kaitseks. Antud nõue otsustakse ehitustööde käigus trassiomaniku esindajaga kohapeal, kuid ehitajal tuleb arvestada antud materjalide ja ehitustööde mahuga.
Paralleelkulgemise alas jälgida ja hoida nõutud kujasid, kui kaabel tuleb kaevetöödes nähtavale, siis tagasitäide teostada nõuetekohaselt.
Peale ehitustööde lõppu sidekanalisatsiooni kaitsevööndis, teostada kanalisatsiooni läbitavuse kontroll ja koostada vastav akt. Enne lahtikaevatud sideliinirajatiste katmist tuleb teostada liinirajatiste ülevaatus ja koostada kaetud tööde aktid.
Tegevuse korraldamisel sideehitiste kaitsevööndis juhinduda ehitusseadustiku paragrahv 70 ja 78 nõuetest ning Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrusest nr 73. Sideehitiste ajutine toestamine, kaevetööd, pinnase tihendamine ja muud ehitustööd teostatakse viisil, mis tagab side maakaablite, kaablikanalisatsiooni jms sideehitiste säilimise ja funktsionaalsuse.
Teostatavate tööde käigus tagada kujad, sideehitiste terviklikkus ja kaitsemeetmete rakendamine. Sideehitiste kaitsemeetmete muudatused kooskõlastada enne tööde algust Telia sideehitiste järelevalve töötajaga. Kõik Telia sideehitiste kaitsmise/säilitamisega seotud kulud kannab tööde teostamisest huvitatud isik.
Projektis esitatud lahendused ja kujad sobivad omavahel selliselt, et nende väljaehitamine ja toimimine ei sega üksteist ja võimaldab teha sideehitiste hooldust ja remonti.
3.6 Ehitusala taastamine
Pärast ehitustööde lõpetamist taastada tööde käigus rikutud või eemaldatud katted (munakivikatend, kõnniteeplaadid, äärekivid jne.) vastavalt: Majandus ja kommunikatsiooni-ministri määrus 03.08.2015 nr.101 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded – Riigi Teataja.
Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas ei ole sobiv esmaseks tagasitäiteks ega sobi ehituskaeviku tagasitäitmiseks liikluspiirkonnas (sõiduteedel, kõnniteedel).
Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele.
Ehitajal lasub kohustus taastada ehitustöödele eelnenud olukord; muuhulgas tuleb taastada ehituse käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed ning demonteeritud liini mastiaugud täita juurdetoodud täitepinnasega; samuti tihendada hoolikalt kaevise tagasitäide, vajadusel teha hilisemad täite- ja taastamistööd äravajunud pinnasega kaablitrassil. Kõlvikult koristada tööde kaigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht.
Kaevealade katted taastada vähemalt töödele eelnevas seisus.
Kaevise täitmisel arvestada pinnase hilisemat vajumist. Tagasitäiteks sobiv pinnas vajadusel ladustatakse ja kasutatakse piirkonna täitmiseks. Ülemäärane ja tagasitäiteks mittesobivad pinnasekogused on töövõtja kohustatud utiliseerima, ladustades see omavalitsuse poolt ettenähtud territooriumile.
Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga. Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseeme. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused.
Enne töödega alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba ning pinnakatete taastamine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalituse poolt kehtestatud normidele. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid.
Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastada ja korrastada. Rikutud haljastus taastada. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldada, lammutatud või vigastatud piirded taastada.
3.7 Teede ehituse osa
3.7.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded
Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid võetakse Tellija esindaja poolt vastu vastavuses Teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule.
Tööd toimuvad vastavuses järgmistele nõuetele:
a. Linnatänavad. EVS 843-2016;
b. Transpordiameti koduleheküljel juhendid, normid ja nõuded https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid/projekteerimine
Ehitus ja remont ;
c. „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“, Majandus- ja taristuminister 03.08.2015 määrus nr 101;
d. „Tee projekteerimise normid“, Majandus- ja taristuminister 05.08.2015 määrus nr 106;
e. „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, Transpordiameti maanteehoiuteenistuse direktori korraldus 16.04.2021 nr 1.1-3/21/162;
f. „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 22.11.16 käskkirjaga nr 0215;
g. „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001;
h. „Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid“, EVS-EN 1340:2003 AC:2006;
i. „Betoonist sillutiskivid. Nõuded ja katsemeetodid“, EVS-EN 1338:2003 AC:2006.
Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS).
Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab ehitaja kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades vajadusel ajutisi truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist.
Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt “ Teehoiutöö ehitusjärelevalve kord ” Teede-ja sideministeeriumi kehtivatele määrustele.
Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivaluste rajamisel tuleb võtte proove vastavalt TSMm nr. 66. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival aastaajal.
Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Transpordiameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad.
3.7.2 Liikluskorraldus ehituse ajal
Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma kehtiva majandus- ja taristuministri määruse „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele” nõudeid. Vastu võetud 13.07.2018 nr 43, RT I, 19.07.2018, 12 , jõustunud 01.01.2019.a.
Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele.
Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema tagatud häireteta bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale.
Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette.
3.7.3 Liikluskorraldusvahendid
Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele jalgu, eemaldatakse see ajutiselt ja taaspaigaldatakse pärast ehitustööde lõppu (EVS 613:2001 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine” muudatus /A1:2008).
3.7.4 Kaeviku tagasitäide
Kaablikaitsetorude kaevik kaevatakse vastavalt torustiku ehitusprojektile. Kaeviku kaevamisel tuleb eemaldada kaevikusse valguv pinnasevesi. Torude alla paigaldatakse kivises pinnases liivalus paksusega 10 cm ja tihendatakse.
Liivalus peab olema stabiilne ja püsiv. Torualuse tihendamisel tuleb saavutada elastsusmoodul vähemalt 120 MPa.
Torud tuleb paigaldada kuivale tasanduskihile, seega tuleb kaevikust eemaldada vett pidevalt. Torude peale tuleb laotada liivpinnasest algtäide ja lõpptäide. Tihendada vastavalt, et saavutada katete alla täidetele ettenähtud tihendustegur vähemalt 0,98.
3.7.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering
Katendi taastamise ulatus ja konstruktsioonid on näidatud projekti asendiplaanilistel joonistel ja kaeviku ristlõigetel. Katte taastamisel olemasolevat vertikaalplaneeringut ei muudeta.
3.7.6 Nõuded katendis kasutatavatele materjalidele
Katendi ehitus teostada kooskõlas kehtivate „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis” tooduga.
Kasutatavad materjalid peavad olema nõuetekohaselt sertifitseeritud. Materjalide vastavust nõuetele peab tõendama materjalide tootja või tema volitatud esindaja vastavusdeklaratsiooniga.
Materjale võib ehitusel kasutada alles pärast tellijapoolset heakskiitu.
Killustikalusel INSPECTOR või LOADMAN seadmega mõõdetud elastsusmoodulid ei tohi olla seejuures väiksemad kui 140Mpa kõnniteel ja 170MPa sõiduteel.
Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind krunditakse eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödeldakse bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Asfaltkatte kihid paigaldada sooja vuugiga või ühtse paanina kogu laiuses. Kui mingil põhjusel see ei ole võimalik, siis pealmise kihi külmad piki- ja põikvuugid krunditakse vuugiliimiga enne järgneva paani paigaldust. Liimi kulunormiks võtta 20g/jm paigaldatud kihi paksuse 1cm kohta. Erinevate kihtide vuugid ei tohi langeda kokku.
Asfaltsegud
Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded on määratud dokumendis: „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, tabel 1: Asfalt- ja mustsegude jämetäitematerjalidele esitatavad miinimumnõuded, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015. a käskkirjaga nr 0314.
Killustikalused
Killustikalustes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama alljärgnevale juhisele ja selles viidatud standarditele, arvestades projektis toodud nõudeid:
Killustikust katendikihtide ehitamise juhis 2012-2. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 30.04.2012 käskkirjaga nr. 0167.
Dreenkiht
Dreenkihis kasutatakse kruusliiva (2mm terade mass on GOST25100-95 kohaselt üle 25%), mis sisaldab sõela 0,063mm läbivaid osiseid kuni 10%. Filtratsioonitegur ei tohi olla alla 1m/ööp (Proctor-teim).
Teetöödel kasutatavate pinnaste filtratsioonimoodulid tuleb määrata maksimaalse standardtiheduse (EVS-EN 13286-2 järgselt) ning optimaalse niiskuse juures GOST 25584-90 lisa 5 kohaselt kuni vastavasisulise rahvusliku standardi EVS 901-20 jõustumiseni. EVS-EN 13286-2 järgsed katseandmed tuleb esitada filtratsioonimooduliga ühes ja samas laboriprotokollis.
3.7.7 Haljastus
Olemasolev ja säilitatav kõrghaljastus
Ehitustööde teostamisel puudele lähemal, kui 2 m, tuleb kaevetöid teostada käsitsi, et puu juurestikku minimaalselt kahjustataks. Lisaks ei tohi ehitustööde käigus liikuda masinatega säilitatavale kõrghaljastusele lähemale, kui 3 m, mis võib kahjustada puu juurestikku (eriti kaskede omi).
Muru rajamine ja taastamine
Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda, mille pH on 6,5…7,0. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga.
Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseemne spetsiaalsegu. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Muruseemnesegu peab koosnema vähemalt kolmest kõrreliste liigist, millest üks peab olema punane aruhein (Festuca rubra) osakaaluga vähemalt 55%. Karjamaa raiheina (Lolium perenne) osakaal seemnesegus ei tohi olla üle 15%. Valget ristikut (Trifolium repens) ei tohi olla üle 5%.
M T R reg nr EL10769210-0001
P rojekteerija
O Ü
K ESK
K O
N N
A P R O
JEK T
A : R
ingtee 12, 51013 T artu
T : +372 7305 060
E: kp @
keskkonnap rojekt.ee
K ontrollis
P rojekteeris
A llkiri
A llkiri
T öö nim
etus
Joonise nim etus
T öö tellija
P rojekti staadium
M õõtkava
K uup
äev P rojekteerija
V astutav sp
etsialist M
uud atuse nr
Selgitus
O b jekti aad
ress T öö num
ber
Joonise num b er
T öö väljaand
m ise aeg
Joonise d igiaad
ress
M are
k U ib
oup in
Ilja G alkin
Loksa lin n, H
arju m
aakon d
En e fit A
S
1:500
V T 2086
EP V T 2101_EP
_EN -4-01_A
sen d ip
laan.d w
g
EN -4-01
26.04.2024 A se
n d ip
laan
P assiivse elektroonilise sid
e juurd ep
ääsuvõrgu
rajam ine,
Loksa linn , H
arju m aakond
P rojekti kood
V T 2086
1.0 m
D e
m in
0.1 m
in 0.1
H A LJA
SA LA
A LL
m e haaniline
lahtine kae
ve ,
(ü ks kaab
el kaevikus ja to ru
s). M
u rukatte
taastam ine
.
0.1
H u u m
usm u ld
, h =10cm
(tihe n d atu
lt)
T oru
a lu
s - liiv 10cm (kivises p
in n ase
s)
K aitse
toru D 110-450N
K aeviku
tagasitäid e - tih
e nd
atu d kivivab
a koh alik p
in n as
0.4
0.3 M
ärke lint
M u ru
o le
m asole
v m u ru
kate
1.0 m
D e
m in
0.1 m
in 0.1
P IN
N A SA
LA m
eh aanilin
e lah tin
e kaeve, (ü
ks kaab e l kaeviku
s ja toru s).
0.1
T oru
alus - liiv 10cm (kivise
s p inn
ase s)
K ae
viku tagasitäid e - tih
end atud
kivivab a koh
alik p inn
as
0.4
0.3
M ärkelint
K aitsetoru D
110-450N
K in
nin e p
aigald u s
riigite ed
e ga ristum
isel
P uurim
istoru (1250N
, 110m m
)
M ärkused
1.Ü hisriputusse paigaldatav sideõhuliin paigaldada olem
asoleva elektriõhuliini alla tagadaes tervevisangu ulatuses õhuliinide vahe m in. 0,3m
. 2. T
agada nõutav m inim
aalne vahekaugus paigaldatava sideõhuliini ja ristuva tee kõrgeim a punkti vahel.
Ü hisriputusse paigaldatavate sideõhuliinide puhul tagada asulasiseste teedega ristum
iseel m in. 5,0m
kõrgus teepinnast rippe m adalaim
as osas. 3. R
iigim aanteede puhul m
in. 7,0m kõrgus teepinnast rippe m
adalaim as osas.
4. K ergliiklusteede kohal tagada m
in. 4,5m kõrgus rippe m
adalaim as osas ja haljasalade kohal m
in 4,0m .
5. E hitajal on kohustus tagada sisendi ja postivahlise ripete nõutav gabariit vastavalt kehtivatele m
äärustele ja nõuetele.
M ärkused: 1.
K atted taastada vastavalt M
ajandus- ja kom m
unikatsioonim instri 03.08.2015 m
äärusele nr.101 ''T ee ja teetööde kvaliteedinõuded''.
2. Ü
hikuta m õõdud m
eetrites. 3.
S õiduteede m
ahasõiduteede või parklate alla jäävad m ultitorud paigaldada täiendavalt 750N
tugevusega kaitsetorusse ning vähem alt
1,0m allapoole üm
britsevast teepinnast. H aljasala all peab m
ultitoru jääm a vähem
alt 0,5m sügavusele. K
ui m ultitoru paigaldam
iseks kasutatakse kinnisel m
eetodil sundpuurm ist siis peab kasutam
a kaitsetoru 1250N . R
istum istel T
ranspordiam eti teedega kinnisel m
eetodil, paigaldada kaitsetorud m
in 1,5m allapoole üm
britsevast teepinnast ja kaitsta 1250N kaablikaitsetoruga ning toru otsad tähistatakse
m ärkepallidega. Ü
lejäänud juhtudel riigiteede m aa-alal paigaldada m
aakaablid m in. 1,2m
sügavusele ja kaitsta 750N kaablikaitsetoruga.
4. Liivapadi kivises pinnases või kui kaevikupõhi jäetakse tasandam
ata. 5.
T agasitäitm
isel pinnas tihendada. 6.
P uudest ligem
al kui 2m või teiste kom
m unikatsioonide kaitsetsoonis (2m
) kaevetööd teostada käsitsi. 7.
P ärast tõid taastada pinnase ja teede endine olukord ning korrastada ehitusjäljed.
M ärkus: G
eodeetiline alusplaan koostatud G eodeesia24 O
Ü poolt. T
öö nr 8958-24-2. K ordinaadid L-E
S T
97. K õrgus E
H 2000 süsteem
is.
T IN
G M
Ä R G
ID
P ro
je k te
e ritu
d m
a a
s is
e n
e m
u ltito
ru
P ro
je k te
e ritu
d m
a a
s is
e n
e m
u ltito
ru k
in n
is e l m
e e to
d il -
p u
u rim
is to
ru P
E D
7 5 , 1
2 5
0 N
P ro
je k te
e ritu
d m
u ltito
ru o
l.o le
va l e
le k trivõ
rg u
õ h
u liin
il
P ro
je k te
e ritu
d p
e rs
p e k tiivn
e k
lie n
d iliin
- m a a
s is
e n
e
P ro
je k te
e ritu
d p
e rs
p e k tiivn
e k
lie n
d liin
- õ h
u liin
P ro
je k te
e ritu
d m
a s t
P ro
je k te
e ritu
d tu
g i
P ro
je k te
e ritu
d s
id e ja
o tu
s k a
p p
(k a
p p
m a
a p
in n
a l)
M õ
õ d
u d
c a
1 1 0 0
x7 0
0 x4
3 0 m
m , k
õ rg
u s m
a a
p in
n a
s t c
a 1
,3 m
P ro
je k te
e ritu
d s
id e va
h e ja
o tu
s k a
p p
(k a
p p
m a
s til)
M õ
õ d
u d
7 0 0
x4 0 0
x3 0
0 m
m
P ro
je k te
e ritu
d lõ
p p
-p u
n k t m
a s til (ü
h e n
d u
s k a
rp m
a s til
M õ
õ d
u d
1 5 0
x2 0 0
m m
)
P ro
je k te
e ritu
d lõ
p p
-p u
n k t s
o k lil (k
ilp m
a a
p in
n a
l)
M õ
õ d
u d
4 5 0
x2 0 0
x1 3
0 m
m , k
õ rg
u s m
a a
p in
n a
s t c
a 0
,6 m
T a
a s ta
ta v h
a lja
s a
la
T a
a s ta
ta v p
in n
a s a
la
S u
u n
d p
u u
rim is
e lõ
p u
- ja a
lg u
s k a
e vik
(1 ,0
x 1 ,5
m )
P ro
je k te
e ritu
d s
id e k a e v
O l.olev kõrgus
A send
ad a m
ast ja toed , uue m
asti p ikkus 13m
(11m
m aap
inna p eal)
K ogu teekatte ulatuses p
eab olem
a tagatud m
in. rip
p egab
ariit 7m
M P õhuliin
P roj. sid
eliin
M T R reg nr EL10769210-0001
P rojekteerija
O Ü
K ESK
K O
N N
A P R O
JEK T
A : R
ingtee 12, 51013 T artu
T : +372 7305 060
E: kp @
keskkonnaprojekt.ee
K ontrollis
P rojekteeris
A llkiri
A llkiri
T öö nim
etus
Joonise nim etus
T öö tellija
P rojekti staad
ium
M õõtkava
K uup
äev P rojekteerija
V astutav sp
etsialist M
uud atuse nr
Selgitus
O b jekti aad
ress T öö num
b er
Joonise num ber
T öö väljaandm
ise aeg
Joonise d igiaad
ress
M are
k U ib
oup in
Ilja G alkin
Loksa lin n, H
arju m
aakon d
En e fit A
S
1:100
V T 2086
EP V T 2101_EP
_EN -4-01_A
sen d ip
laan.d w
g
EN -6-01
26.04.2024 Loksa-H
ara te e ga km
0,37 ristu m
ise p
rofiil
Passiivse elektroon ilise
side ju
urde pääsuvõrgu
rajam ine,
Loksa linn, H arju m
aakond Projekti kood
V T 2086
11283 Loksa-H ara te
ega ristu m
ise p rofiil, km
0,51 m
õõtkavas 1:100
O l.olev kõrgus
A send
ad a m
ast ja toed , uue m
asti p ikkus 11m
(9m
m aap
inna p eal)
K ogu teekatte ulatuses p
eab olem
a tagatud m
in. rip
p egab
ariit 7m
M T R reg nr EL10769210-0001
Projekteerija
O Ü
K ESK
K O
N N
A P R O
JEK T
A : R
ingtee 12, 51013 T artu
T : +372 7305 060
E: kp@ keskkonnap
rojekt.ee
K ontrollis
Projekteeris
A llkiri
A llkiri
T öö nim
etus
Joonise nim etus
T öö tellija
P rojekti staadium
M õõtkava
K uupäev
Projekteerija V astutav spetsialist
M uud
atuse nr Selgitus
O bjekti aadress
T öö num
ber
Joonise num b er
T öö väljaand
m ise aeg
Joonise d igiaadress
M arek U
ib ou
p in
Ilja G alkin
Loksa linn , H
arju m aakond
En e fit A
S
1:100
V T 2086
EP V T 2101_EP
_EN -4-01_A
se nd
ip laan
.d w
g
EN -6-02
26.04.2024 Loksa-H
ara te e ga km
0,57 ristu m
ise p rofiil
P assiivse elektroonilise sid
e juurd ep
ääsuvõrgu rajam
ine, Loksa linn, H
arju m aakond
P rojekti kood
V T 2086
11283 Loksa-H ara te
ega ristu m
ise p rofiil, km
0,57 m
õõtkavas 1:100
A send
ad a m
ast ja tugi, uue m asti p
ikkus 11m (9m
m
aap inna p
eal) K ogu teekatte ulatuses p
eab olem
a tagatud m
in. rip
p egab
ariit 7m
O l.olev kõrgus
11283 Loksa-H ara te
ega ristu m
ise p rofiil, km
0,60 m
õõtkavas 1:100
M T R reg nr EL10769210-0001
Projekteerija
O Ü
K ESK
K O
N N
A P R O
JEK T
A : R
ingtee 12, 51013 T artu
T : +372 7305 060
E: kp @
keskkonnap rojekt.ee
K ontrollis
Projekteeris
A llkiri
A llkiri
T öö nim
etus
Joonise nim etus
T öö tellija
P rojekti staadium
M õõtkava
K uupäev
P rojekteerija
V astutav spetsialist
M uud
atuse nr Selgitus
O bjekti aadress
T öö num
ber
Joonise num b er
T öö väljaand
m ise aeg
Joonise d igiaad
ress
M arek U
ib ou
p in
Ilja G alkin
Loksa linn , H
arju m aakond
En e fit A
S
1:100
V T 2086
EP
EN -6-03
26.04.2024 Loksa-H
ara te e ga km
0,60 ristu m
ise p rofiil
P assiivse elektroonilise sid
e juurd ep
ääsuvõrgu rajam
ine, Loksa linn, H
arju m aakond
P rojekti kood
V T 2086
K ogu te
e katte
u latu
ses p e ab
olem a tagatud
m in
. rip
p e gab
ariit 7m
11283 Loksa-H ara tee
ga ristum ise
p rofiil, km
0,64 m õõtkavas 1:100
M T R re
g n r E
L10769210-0001
P roje
kte e rija
O Ü
K ESK
K O
N N
A P R O
JEK T
A : R
in gte
e 12, 51013 T
artu T : +372 7305 060
E: kp @
ke skko
n n ap
roje kt.e
e
K on
tro llis
P roje
kte e ris
A llkiri
A llkiri
T öö
n im
e tu
s
Jo on
ise n
im e tu
s
T öö
te llija
P ro
je kti staad
iu m
M õ õtkava
K u u p äe
v P ro
je kte
e rija
V astu
tav sp e tsialist
M u u d atu
se n
r Se
lgitu s
O b je
kti aad re
ss T öö
n u m
b e r
Joo n ise
n u m
b e r
T öö
väljaan d m
ise ae
g
Joo n ise
d igiaad
re ss
M are
k U ib
ou p in
Ilja G alkin
Loksa lin n, H
arju m aakond
En efit A
S
1:100
V T 2086
EP V T 2101_EP
_EN -4-01_A
se n d ip
laan .d
w g
EN -6-04
26.04.2024 Loksa-H
ara te ega km
0,64 ristum ise
p rofiil
P assiivse e
lektroonilise sid e juurd
ep ääsuvõrgu
rajam ine,
Loksa linn, H arju m
aakond P rojekti kood V
T 2086
K ogu
te ekatte
u latu
se s p
e ab
ole m
a tagatu d m
in .
rip p e gab
ariit 7m
11283 Loksa-H ara te
e ga ristu
m ise
p rofiil, km
0,66 m
õõtkavas 1:100
M T R re
g n r E
L10769210-0001
P ro
je kte
e rija
O Ü
K ESK
K O
N N
A P R O
JEK T
A : R
in gte
e 12, 51013 T
artu T : +372 7305 060
E: kp @
ke skko
n n ap
roje kt.e
e
K on
tro llis
P ro
je kte
e ris
A llkiri
A llkiri
T ö ö n
im e tu
s
Jo on
ise n
im e tu
s
T öö
te llija
P ro
je kti staad
iu m
M õ õtkava
K u u p äe
v P ro
je kte
e rija
V astu
tav sp e tsialist
M u u d atu
se n
r Se
lgitu s
O b je
kti aad re
ss T öö
n u m
b e r
Joo n ise
n u m
b e r
T öö
väljaan d m
ise ae
g
Joo n ise
d igiaad
re ss
M are
k U ib
ou p in
Ilja G alkin
Loksa linn , H
arju m aakond
Ene fit A
S
1:100
V T 2086
EP V T 2101_EP
_EN -4-01_A
se n d ip
laan .d
w g
EN -6-05
26.04.2024 Loksa-H
ara tee ga km
0,66 ristu m
ise p
rofiil
P assiivse elektroonilise sid
e juurd ep
ääsuvõrgu rajam
ine, Loksa linn, H
arju m aakond
P rojekti kood
V T 2086
MTR reg nr EL10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 51013 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Kontrollis
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
Marek Uiboupin
Ilja Galkin
Loksa linn, Harju maakond
Enefit AS
1:100
VT2086EP
VT2101_EP_EN-4-01_Asendiplaan.dwg
EN-6-06
26.04.2024Loksa-Hara teega km 0,72 ristumise profiil
Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, Loksa linn, Harju maakond Projekti kood VT2086
11283 Loksa-H ara tee
ga ristu m
ise p
rofiil, km 0,72
m õõtkavas 1:100
O l.olev kõrgus
A send
ad a m
ast ja tugi, uue m asti p
ikkus 11m (9m
m
aap inna p
eal) K ogu teekatte ulatuses p
eab olem
a tagatud m
in. rip
p egab
ariit 7m
M P õhuliin
P roj. sid
eliin
11283 Loksa-H ara tee
ga ristum ise
p rofiil, km
0,79 m õõtkavas 1:100
M T R reg nr EL10769210-0001
P rojekteerija
O Ü
K ESK
K O
N N
A PR
O JEK
T A : R
ingtee 12, 51013 T artu
T : +372 7305 060
E: kp@ keskkonnap
rojekt.ee
K ontrollis
P rojekteeris
A llkiri
A llkiri
T öö nim
etus
Joonise nim etus
T öö tellija
Projekti staad ium
M õõtkava
K uup
äev P rojekteerija
V astutav spetsialist
M uudatuse nr
Selgitus
O b jekti aad
ress T öö num
b er
Joonise num b er
T öö väljaand
m ise aeg
Joonise digiaadress
M are
k U ib
ou p in
Ilja G alkin
Loksa linn , H
arju m aakond
Ene fit A
S
1:100
V T 2086
EP
EN -6-07
26.04.2024 Loksa-H
ara te ega km
0,79 ristum ise
p rofiil
P assiivse elektroonilise sid
e juurd ep
ääsu võrgu
rajam ine,
Loksa linn, H arju m
aakond P rojekti kood
V T 2086
TAOTLUS
TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKTI KOOSKÕLASTAMISEKS
Kellele
TRANSPORDIAMET
Registrikood
70001490
Juriidiline aadress
Tallinn 11413, Valge 4
Kellelt
Asutuse või isiku nimi
Keskkonnaprojekt
Registri- või isikukood
10769210
Juriidiline aadress
või elukoht
Tartumaa, Tartu, Ringtee tn 12, 51013
Kontaktaadress
Tartumaa, Tartu, Ringtee tn 12, 51013
Telefon
+372 53481786
E-post
[email protected]
1. Esitatavad materjalid:
Dokumendi liik
(ehitusprojekt või selle osa, volitused jne)
Dokumenti nimetus
(esitatava dokumendi täpne nimetus)
Dokumendi nr.
Eelprojekt
Passiivse elektroonilise side
juurdepääsuvõrgu rajamine, 2086, Loksa linn Harju maakond
VT2086
Asendiplaan
Seletuskiri
Isikliku kasutusõigusega koormatava ala plaan
Ristlõige
Katete taastamise projekt
2. Objekti asukoht (
Maakond, vald, küla: Harju maakond, Loksa linn
Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas:
Teemaal kulgemine riigitee nr 11283 Loksa-Hara tee km 0,26 – 0,85
Ristumised riigiteega nr 11283 Loksa-Hara tee Õhuliini ristumine teemaaga olemasolevas koridoris km 0.37, 0.44, 0.50, 0.51, 0.79, Õhuliini ristumine teemaaga km 0.57, 0.60, 0.64, 0.66, Maakaabli ristumine teemaaga km 0.72
3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg
Sidekanalisatsiooni multitoru, sidekaevude ja jotuskappide paigaldamine.
Multitoru, kaevude ja kappide paigaldustööd 2024.a.
4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja -rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 1581 lõige 1)
Maakaabelliin on planeeritud Transpordiameti katastriüksusele, kuna puudub geograafiliselt, tehniliselt ja majanduslikult muu otstarbekam lahendus elektrienergia edastamiseks alajaamast tarbijateni ilma antud maad läbitmata.
5. Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt
6. Põhjendus Ehitusseadustiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele)
Taotleja
Ees- ja perekonnanimi
Ilja Galkin
(juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja)
Allkiri
/allkirjastatud digitaalselt/
Taotluse esitamise kuupäev
10.06.2024
Digiallkirjad
Isikliku kasu
tu sõ
igu se
se ad
m ise
p laan
M 1:1000
(1 cm = 10 m
), A 4
11283 Loksa-H ara tee
K atastritun
n u s 42401:003:0005
R e gistriosa n
r 5684450
Jrk n r
IK Õ
ala P o s n
r (p laan
il) K
in n istu
re gistrio
sa n u m
b e r
K atastriü
ksu se
tu n n u s,
n im
i ja sih to
tstarve A
su ko
h t riigite
e (n
r ja n im
i) su
h te
s (lõ igu
algu s ja lõ
p p km
) A
la p in
d ala
m 2
5684450 11283 Loksa-H
ara te e
K atastritu
nn u s 42401:003:0005
T ran
sp ord
im aa
1 P os 1
160 m 2
T IN
G M
Ä R G
ID :
K asutusõiguse
ala 160 m 2
K atastriü
ksuse p
iir
P roje
ktee ritud
sid e m
aakaab elliin
11283 Loksa-H ara tee
km -l
0,57; 0,60; 0,64; 0,66; 0,72 - ristum
in e
K oostaja:
K e skkon
n ap
roje kt O
Ü T aotle
ja: K e skkon
n ap
roje kt O
Ü
P assiivse e
lektroonilise sid e ju
urd e p ääsu
võrgu rajam in
e
T öö nr V
T 2086
P roje
ktee ritud
sid e õh
uliin
Digiallkirjad
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Ilja Galkin
OÜ KESKKONNAPROJEKT
Ringtee 12
51013, Tartu, Tartu maakond
Teie 27.03.2024
Meie 08.04.2024 nr 7.1-2/24/5289-2
Nõuded Loksa linna passiivse elektroonilise
side juurdepääsuvõrgu VT2086 projekti
koostamisele riigitee nr 11283 km 0,26-0,85
teemaal ja kaitsevööndis
Olete taotlenud Transpordiametilt projekteerimistingimusi projektile, milles kavandatakse
sidevõrgu (edaspidi tehnovõrk) ehitust riigitee nr 11283 Loksa-Hara tee km 0,26-0,85 tee piirides
(teemaal) ja tee kaitsevööndis Loksa linnas Harju maakonnas.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, lg 10, § 97, § 99 lg 3 lg 4
ning Transpordiameti põhimääruse esitame nõuded sidevõrgu projekteerimiseks ning ehitamiseks
riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.
Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud
asjaolude ja nõuetega:
1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2. Riigitee nr 11283 Loksa-Hara tee teelõik km 0,000-1,277 oli pindamistööde objekt 2023.
aastal. Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise
kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
3. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks
MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil
M 1:500 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee ehitusloa
menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.
4. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile
vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale
tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks
vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks
teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
5. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas
ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks.
2 (2)
Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja
ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt vahetult enne töödega
alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on leitav
https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb
lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb
juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja
selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie
Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse
seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Arvo Veltri
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: VT2086 Lähteülesanne
Annika Matson
54620384, [email protected]
Lähteülesanne nr. VT2086
Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine,
Loksa linn, Harju maakond
Projekti kood VT2086
Tööde lühikirjeldus
Projekt koostada vastavalt Tellija poolt antud juhendmaterjalile.
Projekti eesmärgiks on ühendada kõik lähteandmetes toodud aadressid operaatorineutraalse
sidevõrguga, mis omakorda ühendatakse baasvõrguga või olemasoleva Enefit AS sidevõrgu
külge.
Projekteerida ehitatavale passiivsele elektroonilisele side juurdepääsuvõrgule multitorustiku
trass, kaevude, jaotus-, vahejaotus- ja lõpp-punktide asukohad ning kliendiliinid vastavalt
lähteülesande juhenditele ja lepingule.
Trassid projekteerida eelistatult olemasolevatele mastidele (ELV või KOV) ja elektriliinide
kaitsevööndisse.
Õhuliinidele projekteeritud lõpp-punktidest väljuvad kliendiliinid projekteerida õhuliinina.
Juhul, kui kliendi lõpp-punktist pole võimalik projekteerida õhuliini, (nt kaablivõrk), mis asub
kinnistu piiril või vahetus läheduses, siis kooskõlastatult Tellijaga projekteerida kliendiliin
maaliinina.
Võrgu elementide (FCP-de, FAT-de, kaevude, LP-de) asukohad plaanil ei ole lõplikud. Kui
selgub, et plaanil näidatud kohta ei saa elementi paigaldada, siis valida võrgu elemendi jaoks
uus asukoht kooskõlastades need Enefit AS poolse kontaktisikuga.
Projektis määrata, kuidas ühendatakse klienditabelis toodud kliendid.
Töövõtja ülesandeks on taotleda kõik projektis vajaminevad vajalikud load ja kooskõlastused.
Maakasutuse seadustamine teostada kooskõlas tellimuse aluseks oleva töövõtulepinguga.
Maakasutus seadustada baasvõrgu kaevust/olemasolevast võrgust kuni lõpp-punktideni
täielikult, kliendiliin õhuliiniga osas üldkasutatavatel maadel ja kliendiliin maaliinina osas kuni
kinnistu piirini.
Seaduses ettenähtud juhtudel taotleda Tellija nimele projekteerimistingimused ja ehitisteatis-
või luba.
Kõik muudatused võrreldes lähteülesande või juhendmaterjaliga kooskõlastada Enefit AS
poolse kontaktisikuga.
Märkused ja töö iseärasused:
Asendiplaan:
Baasvõrgu ühenduspunkt:
ELASA uus kaev 11283 Loksa-Hara tee (42401:003:0005) ja Rahu tänav L1
(42401:001:0142) ristumise juures.
Olemasolevast ELASA kaevust 057K03 700m olemasoleva ELASA kaevu
057K04 poole.
Koostaja: Mihkel-Karl Pindma
Kuupäev: xxxxx
A: Ringtee 12, 51013 Tartu
T: +372 730 5060
E: [email protected]
reg kood 10769210
MTR reg nr EL10769210
Tellija
Enefit AS
Töö nr
VT2086
A: Lelle tn 22, 11318, Tallinn
Ehitise aadress
Loksa linn
T: +372 777 4040
Harju maakond
E: [email protected]
reg kood 16130213
Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, VT2086
EELPROJEKT
Vastutav spetsialist EN
Marek Uiboupin
/allkirjastatud digitaalselt/
Vastutav spetsialist TL
Tiit Korn
/allkirjastatud digitaalselt/
Projekteerija
R Ilja Galkin
/allkirjastatud digitaalselt/
SISUKORD
1
1 Asukohaplaan 3
2 SELETUSKIRI 4
2.1 Üldosa 4
2.2 Lähteandmed 4
2.3 Normdokumendid 4
2.4 Muinsuskaitse 6
2.4.1 Mälestiste ja nende kaitsevööndis kehtivad kitsendused 6
2.5 Tehniline lahendus 6
2.6 Tööd telia sideehitise kaitsevööndis 7
2.7 Ehitusala taastamine 8
2.8 Teede ehituse osa 8
2.8.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded 8
2.8.2 Liikluskorraldus ehituse ajal 9
2.8.3 Liikluskorraldusvahendid 9
2.8.4 Kaeviku tagasitäide 9
2.8.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering 9
2.8.6 Nõuded katendis kasutatavatele materjalidele 10
2.8.7 Haljastus 10
3 ANDMETABELID
Tabel 3.1 TÖÖDE MAHUD
Tabel 3.2 KLIENDITABEL
4 JOONISED
JOONIS EN-4-01-06 ASENDIPLAAN
JOONIS EN-6-01-17 RISTLÕIGE
JOONIS EN-7-01 KAABLISKEEM
5 LISAD
Lisa 1 LÄHTEÜLESANNE
Lisa 2 TEHNILISED TINGIMUSED
lisa 3 KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL
lisa 4 KOOSKÕLASTUSED
lisa 5 Osa 2 Kattetaastus
2 Asukohaplaan
3 SELETUSKIRI
3.1 Üldosa
Käesolevas projektis on käsitletud Loksa linna, Rahu tänaval, pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamist (Loksa linn, Harjumaa maakond). Eelprojekti staadiumis on lahendatud magistraalsed sidetrassid koos liitumispunktide asukohtadega. Projektis on näidatud ka perspektiivsed kliendiliinid õhu- või maaliinina. Kliendiliinide väljaehitamine lahendatakse eraldi ning neid täpsustatakse hiljem vastavalt kliendi liitumissoovile.
Puutumus riigiteedega:
11283 Loksa-Hara tee
Õhuliini ristumine teemaaga olemasolevas koridoris km 0.37, 0.44, 0.50, 0.51, 0.79 (tagatud juhtme vähim kõrgus sõiduteest 7,0 m) (õhuliin)
Õhuliini ristumine teemaaga km 0.57, 0.60, 0.64, 0.66(tagatud juhtme vähim kõrgus sõiduteest 7,0 m) (õhuliin)
Maakaabli ristumine teemaaga km 0.72 (maaliin)
Õhuliini kulgemine tee kaitsevööndis km 0.26-0.85 (õhuliin)
Multitorude kõik läbiminekud teemaal asuvatest mahasõitudest kinniselt ja 1,2 m teekattest, kõik ristumised kinniselt ja min 1,5m teekattest. Piki teemaad kulgevad multitorud paigaldada sügavusele 1,0m kaitsehülsis 750 N, kui nad on kraavi servast kaugemal kui 1,0m. Kui piki teemaad kulgevad multitorud on kraavi või teemulde alumisele servale lähemal, kui 1,0m tuleb kaablid paigaldada 1,2m sügavusele ja 750 N kaitsehülsi. Ristumised sõiduteede, mahasõitudega kaitsehülss 1250 N.
3.2 Lähteandmed
1. Enefit Connect OÜ lähteülesanne nr VT2086.
2. Geodeetiline alusplaan: Geodeesia24 OÜ töö nr. 8958-24-3.
3. Transpordiameti nõuded Loksa linna passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu VT2086 projekti koostamisele riigiteede 11283 km 0.26 – 0.85 teemaal ja kaitsevööndis nr 7.1-2/24/5289-2.
4. Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus “Elektroonilise side alased tehnilised tingimused nr TT2911”
3.3 Normdokumendid
Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest normdokumentidest:
1. Ehitusseadustik (EhS)
2. Asjaõigusseadus (AÕS)
3. Elektroonilise side seadus (ESS)
4. Seadme ohutuse seadus (SeOS)
5. Majandus- ja taristuministri määrus 17.07.2015 nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“
6. Majandus- ja taristuministri määrus 25.06.2015 nr 73 “Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded”
7. Majandus- ja taristuministri määrus 26.06.2015 nr 74 “Elektripaigaldise käidule ja elektritööle esitatavad nõuded”
8. EVS-EN 61140:2016/AC2017 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele.
9. EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest”.
10. EVS-HD 60364-4-42:2011+A1+A11:2021 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest”.
11. EVS-HD 60364-4-43:2023 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse”.
12. EVS-EN 50110-1:2023 “Elektripaigaldiste käit“.
13. EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”.
14. EVS-HD 60364-5-51:2009+A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“.
15. EVS-HD 60364-5-52:2011 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud“.
16. Eesti Standard EVS-HD 60364-5-54:2011+A11+A1:2022”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid.”
17. Elektrilevi OÜ (0,4...20) kV võrgustandard.
18. EVS-EN 61439 „Madalpingelised aparaadikoosted“ ( Osa 1,2,3).
Juhul, kui elektripaigaldise teatud eriosade kohta tekkivad küsimused, lähtuda normdokumentide järgmisest pädevusejärjestusest:
1. Eesti Vabariigi seadused,
2. Eesti Vabariigi määrused,
3. Eesti Vabariigi standard,
4. Euroopa standardid (EN-HD, EN, jt.)
5. IEC- või rahvuslikest standarditest (SFS, DIN jt.).
Kui tekib vastuolu erinevates normdokumentides esitatud nõuete vahel, mõne üksikjuhtumi lahendamisel, siis tuleb juhinduda nõudest, mis esitab antud probleemi lahendamiseks kõrgendatud tingimused.
Küsimused, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse ehitushanke käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.
Käesolev projekt ei sisalda ehitustööde organiseerimise osa. Ehitustööde teostaja lahendab tööde teostamise tehnoloogilise järjekorra koos sellega kaasnevate töödega, sh ehitusaegsete ajutiste tehnovõrkude rajamine või ümberehitus. Lahendused ajutistele ümberehitustele kuuluvad ehituse töövõttu.
Enne kaevetöid tuleb digitaalselt maha märkida trassid. Risti- ja rööpkulgemistel teiste kommunikatsioonidega lähtuda kehtivatest normatiividest. Kaevetöödel säilitada olemasolevad piirimärgid ja geodeetilise alusvõrgu punktid. Ehituse käigus kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kutsuda kohale trassi esindaja ning paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes kindlaks täpse asukoha ja suuna ning vastavalt vajadusele paigaldada kaabel lubatud kõrgusgabariidile. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.
Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku tellija ja tööde teostaja vahelises lepingus. Tööde teostajal tuleb arvestada ilmastikust tingitud tööseisakute ja neist tulenevate kulutustega. Tööde planeerimisel tuleb töövõtjal arvestada jooksvaks aruandluseks ning töökoosolekute pidamiseks vajaliku ajaga ja sellega kaasnevate kuludega. Aruandluse vorm ning koosolekute pidamise aeg ja koht tuleb täpsustada koostöös tellijaga.
3.4 Tehniline lahendus
Asendiplaanil näidatud asukohta Lõuna tn kinnstu peale (vt asendiplaan EN-4) paigaldada FCP jaotuspunkti sidekapp (C2086) ja sidekaev (Vesimentor). Kaevu tähis 057YK12 (C2086-M1)
Rajada sidetoru (14/10) sidekaevuni 057YK12
Katkestada paigaldatud sidekaevus 057YK12 või selle kõrval ELASA 4-avalise multitoru 2.mikrotoru
(oranž)
Pikendada ELASA katkestatud oranže mikrotorusid 4-avalise multitoruga (14/10) paigaldatud sidekaevuni
Ühendada katkestatud oranžid mikrotorud paigaldatud multitoru mikrotorudega 2 (oranž) ja 4 (pruun).
Mikrotorud 1 ja 3 sulgeda hermeetiliselt. Torujätkude tähised 057L01YH06YR01 ja 057L01YH06YR02
Vähemalt 48-kiuline kaabel (min Ø6mm, TIA värvikoodiga) puhuda sidekaevude 057K03 ja 057YK12
vahelise 4-avalise multitoru 2.mikrotorusse (oranž). Lõigu tähis 057L01YH06.
Sidekaevust 057YK12 puhuda kaabel edasi mööda paigaldatud sidetoru sihtkohta
Sidekaevu 057K03 jätta kaablivaru 15m ja sidekaevu 057YK12 jätta kaablivaru 30m.
Paigaldatud sidekaev 057YK12, ELASA sidetrassi ja paigaldatud sidekaevu vaheline 4-avaline multitoru
(juhul, kui on paigaldatud), ELASA sidekaevudes ja mikrotorus olev kaabel jääb kuuluma ELASA’le.
Piiritluspunkt on sidekaevu 057YK12 kaevusein
Kaabli paigaldamisel, ristumisel kommunikatsioonitrassidega, tagada normikohased vahekaugused. Sõiduteede, mahusõiduteede või parklate alla jäävad multitorud paigaldada täiendavalt 750N tugevusega kaitsetorusse ning vähemalt 1.0m allapoole ümbritsevast teepinnast. Haljasala alla paigaldatav multitoru peab jääma vähemalt 0.5m sügavusele.
Kui multitoru paigaldamiseks kasutatakse kinnisel meetodil suundpuurimist, siis peab kasutama kaablikaitsetoru 1250N. Ristumisel riigiteedega kinnisel meetodil, paigaldada kaitsetorud min 1,5 m allapoole ümbritsevast teepinnast ja kaitsta 1250N kaablikaitsetoruga ning toru otsad tähistatakse märkepallidega. Ülejäänud juhtudel riigiteede maa-alal paigaldada maakaablid min. 1,2 m sügavusele ja kaitsta 750N kaablikaitsetoruga.
Kinniselt paigaldatavate lõikude puhul määrata olemasolevate trasside sügavused kohapeal kutsudes kohale võrguvaldajate esindajad. Ehitajal vajadusel koostada või tellida tööprojekt, kus lahendatakse detailselt kinniselt paigaldatavate lõikude lahendused olemasolevate tehnovõrkudega ristumisjooniste näol.
Paigaldatavate kaablite minimaalsed püstkaugused ja rööpvahekaugused ristumistel teiste kommunikatsioonidega nähakse ette vastavalt standarditele ja normidele - Enefit Connect OÜ (Elektrilevi OÜ) standardile P342 ja Linnatänavate standardile EVS 843:2016.
Ristumistel teiste maa-aluste kommunikatsioonidega (side- ja elektrikaablid, vee-, kanalisatsiooni-, gaasi- ja soojatorustikud) tuleb kohale kutsuda võrguvaldajate esindajad.
Projekteeritud kaabli paiknemise ristuva tehnovõrgu all või kohal määrab olemasoleva tehnovõrgu sügavus. Ristumine olemasoleva tehnovõrguga teostada tehnovõrgu alt, kui pealpool pole võimalik kinni pidada nõutavast kujast või ei nõuta teisiti. Vajadusel toestada olemasolevad side- ja elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kui kaevamistööde käigus selgub, et maa-alused kommunikatsioonid paiknevad teisiti kui geoalusel märgitud, siis teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi.
Kaevise laius peab võimaldama multitoru(-de) takistuseta paigaldust, täitepinnasega (ei tohi sisaldada kive ega tükke, mille läbimõõt on üle 20mm) täitmist, pinnase tihendamist, kaitse- ja hoiatuslindi paigaldamist, käsitsi kaevamisel ka töötaja ohutut liikumist kaevise põhjal. Kaablikaeviku pealtlaius määratakse vastavalt pinnase varisemisnurgale. Piiratud ruumi korral pehmes pinnases tuleb kaevise seinad kindlustada.
Õhuliinide ehitamisel tagada käesoleva projektiga määratlemata või piisavalt detailiseerimata lahenduste vastavus ülaltoodud juhendmaterjalidega määratletud normidele, tagada liinitrassile ja kaitsevööndile esitatud nõuetest kinnipidamine, tagada ja kontrollida looduses vajalikud vahekaugused looduslikest takistustest, teedest, teistest liinidest ja ka teistest kommunikatsioonidest nende rööpkulgemisel või ristumisel.
3.5 Tööd telia sideehitise kaitsevööndis
Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise ohutus ja säilimine vastavalt EhS §70 ja §78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda EhS ptk 8 ja ptk 9 esitatud nõuetest, MTM määrusest nr 73 (25.06.2015) „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“, kohaldatavatest standarditest ning sideehitise omaniku juhenditest ja nõuetest.
Enne tööde algust kohale kutsuda Boftel Eesti järelevalvetöötaja sideliinirajatiste asukoha mahamärkimiseks looduses. Sideliinirajatiste täpne asukoht ja sügavust teha kindlaks käsitsi lahtikaevamise teel ehitustööde Töövõtja poolt. Sideliinirajatiste kaitsetsoonis teostada kaevetöid käsitsi. Näha ette kõik meetmed olemasolevate Telia Eesti AS sideehitiste kaitseks tagamaks nende säilivus ehitustööde käigus, tagada normatiivsed sügavused. Tagada trasside paiknemisel vastavus EVS 843:2016 nõuetega. Lahtikaevatud sideliinirajatised on vaja toestada ja kaitsta mehaaniliste vigastuste eest ning varguse vastu (näit. paigaldatakse kaablid ajutiselt laudkasti, kasutatakse karprauast toestust, koormarihmasid vms).
Kõik sideliinirajatiste kaitseks, kontrolliks ja vajadusel uute torude paigaldamiseks vajalikud tööd teostab ja vajalikud materjalid hangib Töövõtja omal kulul. Ehitus- ja kaevetööde käigus siderajatiste lõhkumisega seotud kulud (taastamine, kahjunõuded) kannab ehitustööde Töövõtja. Lahtise kaevega ristumistel tuleb arvestada poolitatavate torude ja märkepallide paigaldusega olemasolevate sidekaablite kaitseks. Antud nõue otsustakse ehitustööde käigus trassiomaniku esindajaga kohapeal, kuid ehitajal tuleb arvestada antud materjalide ja ehitustööde mahuga.
Paralleelkulgemise alas jälgida ja hoida nõutud kujasid, kui kaabel tuleb kaevetöödes nähtavale, siis tagasitäide teostada nõuetekohaselt.
Peale ehitustööde lõppu sidekanalisatsiooni kaitsevööndis, teostada kanalisatsiooni läbitavuse kontroll ja koostada vastav akt. Enne lahtikaevatud sideliinirajatiste katmist tuleb teostada liinirajatiste ülevaatus ja koostada kaetud tööde aktid.
Tegevuse korraldamisel sideehitiste kaitsevööndis juhinduda ehitusseadustiku paragrahv 70 ja 78 nõuetest ning Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrusest nr 73. Sideehitiste ajutine toestamine, kaevetööd, pinnase tihendamine ja muud ehitustööd teostatakse viisil, mis tagab side maakaablite, kaablikanalisatsiooni jms sideehitiste säilimise ja funktsionaalsuse.
Teostatavate tööde käigus tagada kujad, sideehitiste terviklikkus ja kaitsemeetmete rakendamine. Sideehitiste kaitsemeetmete muudatused kooskõlastada enne tööde algust Telia sideehitiste järelevalve töötajaga. Kõik Telia sideehitiste kaitsmise/säilitamisega seotud kulud kannab tööde teostamisest huvitatud isik.
Projektis esitatud lahendused ja kujad sobivad omavahel selliselt, et nende väljaehitamine ja toimimine ei sega üksteist ja võimaldab teha sideehitiste hooldust ja remonti.
3.6 Ehitusala taastamine
Pärast ehitustööde lõpetamist taastada tööde käigus rikutud või eemaldatud katted (munakivikatend, kõnniteeplaadid, äärekivid jne.) vastavalt: Majandus ja kommunikatsiooni-ministri määrus 03.08.2015 nr.101 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded – Riigi Teataja.
Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas ei ole sobiv esmaseks tagasitäiteks ega sobi ehituskaeviku tagasitäitmiseks liikluspiirkonnas (sõiduteedel, kõnniteedel).
Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele.
Ehitajal lasub kohustus taastada ehitustöödele eelnenud olukord; muuhulgas tuleb taastada ehituse käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed ning demonteeritud liini mastiaugud täita juurdetoodud täitepinnasega; samuti tihendada hoolikalt kaevise tagasitäide, vajadusel teha hilisemad täite- ja taastamistööd äravajunud pinnasega kaablitrassil. Kõlvikult koristada tööde kaigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht.
Kaevealade katted taastada vähemalt töödele eelnevas seisus.
Kaevise täitmisel arvestada pinnase hilisemat vajumist. Tagasitäiteks sobiv pinnas vajadusel ladustatakse ja kasutatakse piirkonna täitmiseks. Ülemäärane ja tagasitäiteks mittesobivad pinnasekogused on töövõtja kohustatud utiliseerima, ladustades see omavalitsuse poolt ettenähtud territooriumile.
Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga. Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseeme. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused.
Enne töödega alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba ning pinnakatete taastamine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalituse poolt kehtestatud normidele. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid.
Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastada ja korrastada. Rikutud haljastus taastada. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldada, lammutatud või vigastatud piirded taastada.
3.7 Teede ehituse osa
3.7.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded
Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid võetakse Tellija esindaja poolt vastu vastavuses Teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule.
Tööd toimuvad vastavuses järgmistele nõuetele:
a. Linnatänavad. EVS 843-2016;
b. Transpordiameti koduleheküljel juhendid, normid ja nõuded https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid/projekteerimine
Ehitus ja remont ;
c. „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“, Majandus- ja taristuminister 03.08.2015 määrus nr 101;
d. „Tee projekteerimise normid“, Majandus- ja taristuminister 05.08.2015 määrus nr 106;
e. „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, Transpordiameti maanteehoiuteenistuse direktori korraldus 16.04.2021 nr 1.1-3/21/162;
f. „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 22.11.16 käskkirjaga nr 0215;
g. „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001;
h. „Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid“, EVS-EN 1340:2003 AC:2006;
i. „Betoonist sillutiskivid. Nõuded ja katsemeetodid“, EVS-EN 1338:2003 AC:2006.
Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS).
Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab ehitaja kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades vajadusel ajutisi truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist.
Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt “ Teehoiutöö ehitusjärelevalve kord ” Teede-ja sideministeeriumi kehtivatele määrustele.
Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivaluste rajamisel tuleb võtte proove vastavalt TSMm nr. 66. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival aastaajal.
Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Transpordiameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad.
3.7.2 Liikluskorraldus ehituse ajal
Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma kehtiva majandus- ja taristuministri määruse „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele” nõudeid. Vastu võetud 13.07.2018 nr 43, RT I, 19.07.2018, 12 , jõustunud 01.01.2019.a.
Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele.
Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema tagatud häireteta bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale.
Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette.
3.7.3 Liikluskorraldusvahendid
Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele jalgu, eemaldatakse see ajutiselt ja taaspaigaldatakse pärast ehitustööde lõppu (EVS 613:2001 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine” muudatus /A1:2008).
3.7.4 Kaeviku tagasitäide
Kaablikaitsetorude kaevik kaevatakse vastavalt torustiku ehitusprojektile. Kaeviku kaevamisel tuleb eemaldada kaevikusse valguv pinnasevesi. Torude alla paigaldatakse kivises pinnases liivalus paksusega 10 cm ja tihendatakse.
Liivalus peab olema stabiilne ja püsiv. Torualuse tihendamisel tuleb saavutada elastsusmoodul vähemalt 120 MPa.
Torud tuleb paigaldada kuivale tasanduskihile, seega tuleb kaevikust eemaldada vett pidevalt. Torude peale tuleb laotada liivpinnasest algtäide ja lõpptäide. Tihendada vastavalt, et saavutada katete alla täidetele ettenähtud tihendustegur vähemalt 0,98.
3.7.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering
Katendi taastamise ulatus ja konstruktsioonid on näidatud projekti asendiplaanilistel joonistel ja kaeviku ristlõigetel. Katte taastamisel olemasolevat vertikaalplaneeringut ei muudeta.
3.7.6 Nõuded katendis kasutatavatele materjalidele
Katendi ehitus teostada kooskõlas kehtivate „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis” tooduga.
Kasutatavad materjalid peavad olema nõuetekohaselt sertifitseeritud. Materjalide vastavust nõuetele peab tõendama materjalide tootja või tema volitatud esindaja vastavusdeklaratsiooniga.
Materjale võib ehitusel kasutada alles pärast tellijapoolset heakskiitu.
Killustikalusel INSPECTOR või LOADMAN seadmega mõõdetud elastsusmoodulid ei tohi olla seejuures väiksemad kui 140Mpa kõnniteel ja 170MPa sõiduteel.
Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind krunditakse eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödeldakse bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Asfaltkatte kihid paigaldada sooja vuugiga või ühtse paanina kogu laiuses. Kui mingil põhjusel see ei ole võimalik, siis pealmise kihi külmad piki- ja põikvuugid krunditakse vuugiliimiga enne järgneva paani paigaldust. Liimi kulunormiks võtta 20g/jm paigaldatud kihi paksuse 1cm kohta. Erinevate kihtide vuugid ei tohi langeda kokku.
Asfaltsegud
Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded on määratud dokumendis: „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, tabel 1: Asfalt- ja mustsegude jämetäitematerjalidele esitatavad miinimumnõuded, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015. a käskkirjaga nr 0314.
Killustikalused
Killustikalustes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama alljärgnevale juhisele ja selles viidatud standarditele, arvestades projektis toodud nõudeid:
Killustikust katendikihtide ehitamise juhis 2012-2. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 30.04.2012 käskkirjaga nr. 0167.
Dreenkiht
Dreenkihis kasutatakse kruusliiva (2mm terade mass on GOST25100-95 kohaselt üle 25%), mis sisaldab sõela 0,063mm läbivaid osiseid kuni 10%. Filtratsioonitegur ei tohi olla alla 1m/ööp (Proctor-teim).
Teetöödel kasutatavate pinnaste filtratsioonimoodulid tuleb määrata maksimaalse standardtiheduse (EVS-EN 13286-2 järgselt) ning optimaalse niiskuse juures GOST 25584-90 lisa 5 kohaselt kuni vastavasisulise rahvusliku standardi EVS 901-20 jõustumiseni. EVS-EN 13286-2 järgsed katseandmed tuleb esitada filtratsioonimooduliga ühes ja samas laboriprotokollis.
3.7.7 Haljastus
Olemasolev ja säilitatav kõrghaljastus
Ehitustööde teostamisel puudele lähemal, kui 2 m, tuleb kaevetöid teostada käsitsi, et puu juurestikku minimaalselt kahjustataks. Lisaks ei tohi ehitustööde käigus liikuda masinatega säilitatavale kõrghaljastusele lähemale, kui 3 m, mis võib kahjustada puu juurestikku (eriti kaskede omi).
Muru rajamine ja taastamine
Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda, mille pH on 6,5…7,0. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga.
Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseemne spetsiaalsegu. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Muruseemnesegu peab koosnema vähemalt kolmest kõrreliste liigist, millest üks peab olema punane aruhein (Festuca rubra) osakaaluga vähemalt 55%. Karjamaa raiheina (Lolium perenne) osakaal seemnesegus ei tohi olla üle 15%. Valget ristikut (Trifolium repens) ei tohi olla üle 5%.
M T R reg nr EL10769210-0001
P rojekteerija
O Ü
K ESK
K O
N N
A P R O
JEK T
A : R
ingtee 12, 51013 T artu
T : +372 7305 060
E: kp @
keskkonnap rojekt.ee
K ontrollis
P rojekteeris
A llkiri
A llkiri
T öö nim
etus
Joonise nim etus
T öö tellija
P rojekti staadium
M õõtkava
K uup
äev P rojekteerija
V astutav sp
etsialist M
uud atuse nr
Selgitus
O b jekti aad
ress T öö num
ber
Joonise num b er
T öö väljaand
m ise aeg
Joonise d igiaad
ress
M are
k U ib
oup in
Ilja G alkin
Loksa lin n, H
arju m
aakon d
En e fit A
S
1:500
V T 2086
EP V T 2101_EP
_EN -4-01_A
sen d ip
laan.d w
g
EN -4-01
26.04.2024 A se
n d ip
laan
P assiivse elektroonilise sid
e juurd ep
ääsuvõrgu
rajam ine,
Loksa linn , H
arju m aakond
P rojekti kood
V T 2086
1.0 m
D e
m in
0.1 m
in 0.1
H A LJA
SA LA
A LL
m e haaniline
lahtine kae
ve ,
(ü ks kaab
el kaevikus ja to ru
s). M
u rukatte
taastam ine
.
0.1
H u u m
usm u ld
, h =10cm
(tihe n d atu
lt)
T oru
a lu
s - liiv 10cm (kivises p
in n ase
s)
K aitse
toru D 110-450N
K aeviku
tagasitäid e - tih
e nd
atu d kivivab
a koh alik p
in n as
0.4
0.3 M
ärke lint
M u ru
o le
m asole
v m u ru
kate
1.0 m
D e
m in
0.1 m
in 0.1
P IN
N A SA
LA m
eh aanilin
e lah tin
e kaeve, (ü
ks kaab e l kaeviku
s ja toru s).
0.1
T oru
alus - liiv 10cm (kivise
s p inn
ase s)
K ae
viku tagasitäid e - tih
end atud
kivivab a koh
alik p inn
as
0.4
0.3
M ärkelint
K aitsetoru D
110-450N
K in
nin e p
aigald u s
riigite ed
e ga ristum
isel
P uurim
istoru (1250N
, 110m m
)
M ärkused
1.Ü hisriputusse paigaldatav sideõhuliin paigaldada olem
asoleva elektriõhuliini alla tagadaes tervevisangu ulatuses õhuliinide vahe m in. 0,3m
. 2. T
agada nõutav m inim
aalne vahekaugus paigaldatava sideõhuliini ja ristuva tee kõrgeim a punkti vahel.
Ü hisriputusse paigaldatavate sideõhuliinide puhul tagada asulasiseste teedega ristum
iseel m in. 5,0m
kõrgus teepinnast rippe m adalaim
as osas. 3. R
iigim aanteede puhul m
in. 7,0m kõrgus teepinnast rippe m
adalaim as osas.
4. K ergliiklusteede kohal tagada m
in. 4,5m kõrgus rippe m
adalaim as osas ja haljasalade kohal m
in 4,0m .
5. E hitajal on kohustus tagada sisendi ja postivahlise ripete nõutav gabariit vastavalt kehtivatele m
äärustele ja nõuetele.
M ärkused: 1.
K atted taastada vastavalt M
ajandus- ja kom m
unikatsioonim instri 03.08.2015 m
äärusele nr.101 ''T ee ja teetööde kvaliteedinõuded''.
2. Ü
hikuta m õõdud m
eetrites. 3.
S õiduteede m
ahasõiduteede või parklate alla jäävad m ultitorud paigaldada täiendavalt 750N
tugevusega kaitsetorusse ning vähem alt
1,0m allapoole üm
britsevast teepinnast. H aljasala all peab m
ultitoru jääm a vähem
alt 0,5m sügavusele. K
ui m ultitoru paigaldam
iseks kasutatakse kinnisel m
eetodil sundpuurm ist siis peab kasutam
a kaitsetoru 1250N . R
istum istel T
ranspordiam eti teedega kinnisel m
eetodil, paigaldada kaitsetorud m
in 1,5m allapoole üm
britsevast teepinnast ja kaitsta 1250N kaablikaitsetoruga ning toru otsad tähistatakse
m ärkepallidega. Ü
lejäänud juhtudel riigiteede m aa-alal paigaldada m
aakaablid m in. 1,2m
sügavusele ja kaitsta 750N kaablikaitsetoruga.
4. Liivapadi kivises pinnases või kui kaevikupõhi jäetakse tasandam
ata. 5.
T agasitäitm
isel pinnas tihendada. 6.
P uudest ligem
al kui 2m või teiste kom
m unikatsioonide kaitsetsoonis (2m
) kaevetööd teostada käsitsi. 7.
P ärast tõid taastada pinnase ja teede endine olukord ning korrastada ehitusjäljed.
M ärkus: G
eodeetiline alusplaan koostatud G eodeesia24 O
Ü poolt. T
öö nr 8958-24-2. K ordinaadid L-E
S T
97. K õrgus E
H 2000 süsteem
is.
T IN
G M
Ä R G
ID
P ro
je k te
e ritu
d m
a a
s is
e n
e m
u ltito
ru
P ro
je k te
e ritu
d m
a a
s is
e n
e m
u ltito
ru k
in n
is e l m
e e to
d il -
p u
u rim
is to
ru P
E D
7 5 , 1
2 5
0 N
P ro
je k te
e ritu
d m
u ltito
ru o
l.o le
va l e
le k trivõ
rg u
õ h
u liin
il
P ro
je k te
e ritu
d p
e rs
p e k tiivn
e k
lie n
d iliin
- m a a
s is
e n
e
P ro
je k te
e ritu
d p
e rs
p e k tiivn
e k
lie n
d liin
- õ h
u liin
P ro
je k te
e ritu
d m
a s t
P ro
je k te
e ritu
d tu
g i
P ro
je k te
e ritu
d s
id e ja
o tu
s k a
p p
(k a
p p
m a
a p
in n
a l)
M õ
õ d
u d
c a
1 1 0 0
x7 0
0 x4
3 0 m
m , k
õ rg
u s m
a a
p in
n a
s t c
a 1
,3 m
P ro
je k te
e ritu
d s
id e va
h e ja
o tu
s k a
p p
(k a
p p
m a
s til)
M õ
õ d
u d
7 0 0
x4 0 0
x3 0
0 m
m
P ro
je k te
e ritu
d lõ
p p
-p u
n k t m
a s til (ü
h e n
d u
s k a
rp m
a s til
M õ
õ d
u d
1 5 0
x2 0 0
m m
)
P ro
je k te
e ritu
d lõ
p p
-p u
n k t s
o k lil (k
ilp m
a a
p in
n a
l)
M õ
õ d
u d
4 5 0
x2 0 0
x1 3
0 m
m , k
õ rg
u s m
a a
p in
n a
s t c
a 0
,6 m
T a
a s ta
ta v h
a lja
s a
la
T a
a s ta
ta v p
in n
a s a
la
S u
u n
d p
u u
rim is
e lõ
p u
- ja a
lg u
s k a
e vik
(1 ,0
x 1 ,5
m )
P ro
je k te
e ritu
d s
id e k a e v
O l.olev kõrgus
A send
ad a m
ast ja toed , uue m
asti p ikkus 13m
(11m
m aap
inna p eal)
K ogu teekatte ulatuses p
eab olem
a tagatud m
in. rip
p egab
ariit 7m
M P õhuliin
P roj. sid
eliin
M T R reg nr EL10769210-0001
P rojekteerija
O Ü
K ESK
K O
N N
A P R O
JEK T
A : R
ingtee 12, 51013 T artu
T : +372 7305 060
E: kp @
keskkonnaprojekt.ee
K ontrollis
P rojekteeris
A llkiri
A llkiri
T öö nim
etus
Joonise nim etus
T öö tellija
P rojekti staad
ium
M õõtkava
K uup
äev P rojekteerija
V astutav sp
etsialist M
uud atuse nr
Selgitus
O b jekti aad
ress T öö num
b er
Joonise num ber
T öö väljaandm
ise aeg
Joonise d igiaad
ress
M are
k U ib
oup in
Ilja G alkin
Loksa lin n, H
arju m
aakon d
En e fit A
S
1:100
V T 2086
EP V T 2101_EP
_EN -4-01_A
sen d ip
laan.d w
g
EN -6-01
26.04.2024 Loksa-H
ara te e ga km
0,37 ristu m
ise p
rofiil
Passiivse elektroon ilise
side ju
urde pääsuvõrgu
rajam ine,
Loksa linn, H arju m
aakond Projekti kood
V T 2086
11283 Loksa-H ara te
ega ristu m
ise p rofiil, km
0,51 m
õõtkavas 1:100
O l.olev kõrgus
A send
ad a m
ast ja toed , uue m
asti p ikkus 11m
(9m
m aap
inna p eal)
K ogu teekatte ulatuses p
eab olem
a tagatud m
in. rip
p egab
ariit 7m
M T R reg nr EL10769210-0001
Projekteerija
O Ü
K ESK
K O
N N
A P R O
JEK T
A : R
ingtee 12, 51013 T artu
T : +372 7305 060
E: kp@ keskkonnap
rojekt.ee
K ontrollis
Projekteeris
A llkiri
A llkiri
T öö nim
etus
Joonise nim etus
T öö tellija
P rojekti staadium
M õõtkava
K uupäev
Projekteerija V astutav spetsialist
M uud
atuse nr Selgitus
O bjekti aadress
T öö num
ber
Joonise num b er
T öö väljaand
m ise aeg
Joonise d igiaadress
M arek U
ib ou
p in
Ilja G alkin
Loksa linn , H
arju m aakond
En e fit A
S
1:100
V T 2086
EP V T 2101_EP
_EN -4-01_A
se nd
ip laan
.d w
g
EN -6-02
26.04.2024 Loksa-H
ara te e ga km
0,57 ristu m
ise p rofiil
P assiivse elektroonilise sid
e juurd ep
ääsuvõrgu rajam
ine, Loksa linn, H
arju m aakond
P rojekti kood
V T 2086
11283 Loksa-H ara te
ega ristu m
ise p rofiil, km
0,57 m
õõtkavas 1:100
A send
ad a m
ast ja tugi, uue m asti p
ikkus 11m (9m
m
aap inna p
eal) K ogu teekatte ulatuses p
eab olem
a tagatud m
in. rip
p egab
ariit 7m
O l.olev kõrgus
11283 Loksa-H ara te
ega ristu m
ise p rofiil, km
0,60 m
õõtkavas 1:100
M T R reg nr EL10769210-0001
Projekteerija
O Ü
K ESK
K O
N N
A P R O
JEK T
A : R
ingtee 12, 51013 T artu
T : +372 7305 060
E: kp @
keskkonnap rojekt.ee
K ontrollis
Projekteeris
A llkiri
A llkiri
T öö nim
etus
Joonise nim etus
T öö tellija
P rojekti staadium
M õõtkava
K uupäev
P rojekteerija
V astutav spetsialist
M uud
atuse nr Selgitus
O bjekti aadress
T öö num
ber
Joonise num b er
T öö väljaand
m ise aeg
Joonise d igiaad
ress
M arek U
ib ou
p in
Ilja G alkin
Loksa linn , H
arju m aakond
En e fit A
S
1:100
V T 2086
EP
EN -6-03
26.04.2024 Loksa-H
ara te e ga km
0,60 ristu m
ise p rofiil
P assiivse elektroonilise sid
e juurd ep
ääsuvõrgu rajam
ine, Loksa linn, H
arju m aakond
P rojekti kood
V T 2086
K ogu te
e katte
u latu
ses p e ab
olem a tagatud
m in
. rip
p e gab
ariit 7m
11283 Loksa-H ara tee
ga ristum ise
p rofiil, km
0,64 m õõtkavas 1:100
M T R re
g n r E
L10769210-0001
P roje
kte e rija
O Ü
K ESK
K O
N N
A P R O
JEK T
A : R
in gte
e 12, 51013 T
artu T : +372 7305 060
E: kp @
ke skko
n n ap
roje kt.e
e
K on
tro llis
P roje
kte e ris
A llkiri
A llkiri
T öö
n im
e tu
s
Jo on
ise n
im e tu
s
T öö
te llija
P ro
je kti staad
iu m
M õ õtkava
K u u p äe
v P ro
je kte
e rija
V astu
tav sp e tsialist
M u u d atu
se n
r Se
lgitu s
O b je
kti aad re
ss T öö
n u m
b e r
Joo n ise
n u m
b e r
T öö
väljaan d m
ise ae
g
Joo n ise
d igiaad
re ss
M are
k U ib
ou p in
Ilja G alkin
Loksa lin n, H
arju m aakond
En efit A
S
1:100
V T 2086
EP V T 2101_EP
_EN -4-01_A
se n d ip
laan .d
w g
EN -6-04
26.04.2024 Loksa-H
ara te ega km
0,64 ristum ise
p rofiil
P assiivse e
lektroonilise sid e juurd
ep ääsuvõrgu
rajam ine,
Loksa linn, H arju m
aakond P rojekti kood V
T 2086
K ogu
te ekatte
u latu
se s p
e ab
ole m
a tagatu d m
in .
rip p e gab
ariit 7m
11283 Loksa-H ara te
e ga ristu
m ise
p rofiil, km
0,66 m
õõtkavas 1:100
M T R re
g n r E
L10769210-0001
P ro
je kte
e rija
O Ü
K ESK
K O
N N
A P R O
JEK T
A : R
in gte
e 12, 51013 T
artu T : +372 7305 060
E: kp @
ke skko
n n ap
roje kt.e
e
K on
tro llis
P ro
je kte
e ris
A llkiri
A llkiri
T ö ö n
im e tu
s
Jo on
ise n
im e tu
s
T öö
te llija
P ro
je kti staad
iu m
M õ õtkava
K u u p äe
v P ro
je kte
e rija
V astu
tav sp e tsialist
M u u d atu
se n
r Se
lgitu s
O b je
kti aad re
ss T öö
n u m
b e r
Joo n ise
n u m
b e r
T öö
väljaan d m
ise ae
g
Joo n ise
d igiaad
re ss
M are
k U ib
ou p in
Ilja G alkin
Loksa linn , H
arju m aakond
Ene fit A
S
1:100
V T 2086
EP V T 2101_EP
_EN -4-01_A
se n d ip
laan .d
w g
EN -6-05
26.04.2024 Loksa-H
ara tee ga km
0,66 ristu m
ise p
rofiil
P assiivse elektroonilise sid
e juurd ep
ääsuvõrgu rajam
ine, Loksa linn, H
arju m aakond
P rojekti kood
V T 2086
MTR reg nr EL10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 51013 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Kontrollis
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
Marek Uiboupin
Ilja Galkin
Loksa linn, Harju maakond
Enefit AS
1:100
VT2086EP
VT2101_EP_EN-4-01_Asendiplaan.dwg
EN-6-06
26.04.2024Loksa-Hara teega km 0,72 ristumise profiil
Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, Loksa linn, Harju maakond Projekti kood VT2086
11283 Loksa-H ara tee
ga ristu m
ise p
rofiil, km 0,72
m õõtkavas 1:100
O l.olev kõrgus
A send
ad a m
ast ja tugi, uue m asti p
ikkus 11m (9m
m
aap inna p
eal) K ogu teekatte ulatuses p
eab olem
a tagatud m
in. rip
p egab
ariit 7m
M P õhuliin
P roj. sid
eliin
11283 Loksa-H ara tee
ga ristum ise
p rofiil, km
0,79 m õõtkavas 1:100
M T R reg nr EL10769210-0001
P rojekteerija
O Ü
K ESK
K O
N N
A PR
O JEK
T A : R
ingtee 12, 51013 T artu
T : +372 7305 060
E: kp@ keskkonnap
rojekt.ee
K ontrollis
P rojekteeris
A llkiri
A llkiri
T öö nim
etus
Joonise nim etus
T öö tellija
Projekti staad ium
M õõtkava
K uup
äev P rojekteerija
V astutav spetsialist
M uudatuse nr
Selgitus
O b jekti aad
ress T öö num
b er
Joonise num b er
T öö väljaand
m ise aeg
Joonise digiaadress
M are
k U ib
ou p in
Ilja G alkin
Loksa linn , H
arju m aakond
Ene fit A
S
1:100
V T 2086
EP
EN -6-07
26.04.2024 Loksa-H
ara te ega km
0,79 ristum ise
p rofiil
P assiivse elektroonilise sid
e juurd ep
ääsu võrgu
rajam ine,
Loksa linn, H arju m
aakond P rojekti kood
V T 2086
TAOTLUS
TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKTI KOOSKÕLASTAMISEKS
Kellele
TRANSPORDIAMET
Registrikood
70001490
Juriidiline aadress
Tallinn 11413, Valge 4
Kellelt
Asutuse või isiku nimi
Keskkonnaprojekt
Registri- või isikukood
10769210
Juriidiline aadress
või elukoht
Tartumaa, Tartu, Ringtee tn 12, 51013
Kontaktaadress
Tartumaa, Tartu, Ringtee tn 12, 51013
Telefon
+372 53481786
E-post
[email protected]
1. Esitatavad materjalid:
Dokumendi liik
(ehitusprojekt või selle osa, volitused jne)
Dokumenti nimetus
(esitatava dokumendi täpne nimetus)
Dokumendi nr.
Eelprojekt
Passiivse elektroonilise side
juurdepääsuvõrgu rajamine, 2086, Loksa linn Harju maakond
VT2086
Asendiplaan
Seletuskiri
Isikliku kasutusõigusega koormatava ala plaan
Ristlõige
Katete taastamise projekt
2. Objekti asukoht (
Maakond, vald, küla: Harju maakond, Loksa linn
Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas:
Teemaal kulgemine riigitee nr 11283 Loksa-Hara tee km 0,26 – 0,85
Ristumised riigiteega nr 11283 Loksa-Hara tee Õhuliini ristumine teemaaga olemasolevas koridoris km 0.37, 0.44, 0.50, 0.51, 0.79, Õhuliini ristumine teemaaga km 0.57, 0.60, 0.64, 0.66, Maakaabli ristumine teemaaga km 0.72
3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg
Sidekanalisatsiooni multitoru, sidekaevude ja jotuskappide paigaldamine.
Multitoru, kaevude ja kappide paigaldustööd 2024.a.
4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja -rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 1581 lõige 1)
Maakaabelliin on planeeritud Transpordiameti katastriüksusele, kuna puudub geograafiliselt, tehniliselt ja majanduslikult muu otstarbekam lahendus elektrienergia edastamiseks alajaamast tarbijateni ilma antud maad läbitmata.
5. Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt
6. Põhjendus Ehitusseadustiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele)
Taotleja
Ees- ja perekonnanimi
Ilja Galkin
(juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja)
Allkiri
/allkirjastatud digitaalselt/
Taotluse esitamise kuupäev
10.06.2024
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taotlus | 25.10.2024 | 3 | 7.1-3/24/18449-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Corle OÜ |
| Kiri | 05.09.2024 | 4 | 7.1-2/24/5289-7 | Valjaminev kiri | transpordiamet | OÜ KESKKONNAPROJEKT , Lii Lember |
| Kiri | 05.09.2024 | 4 | 7.1-2/24/5289-7 | Valjaminev kiri | transpordiamet | OÜ KESKKONNAPROJEKT , Lii Lember |
| Kiri | 04.09.2024 | 5 | 7.1-2/24/5289-6 | Valjaminev kiri | transpordiamet | OÜ KESKKONNAPROJEKT, Lii Lember |
| Kiri | 04.09.2024 | 5 | 7.1-2/24/5289-6 | Valjaminev kiri | transpordiamet | OÜ KESKKONNAPROJEKT, Lii Lember |
| Enefit AS taotlus side maa- ja õhukaabelliini paigalduseks 11283 Loksa-Hara | 12.08.2024 | 2 | 7.1-5/24/13984-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Enefit AS |
| Kiri | 05.08.2024 | 2 | 7.1-2/24/5289-5 | Valjaminev kiri | transpordiamet | OÜ KESKKONNAPROJEKT |
| Harju maakonnas Loksa vallas Loksa linnas elektroonilise side juurdepääsuvõrgu VT2086 projekt | 10.06.2024 | 2 | 7.1-2/24/5289-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ KESKKONNAPROJEKT |
| Nõuete väljastamine | 08.04.2024 | 2 | 7.1-2/24/5289-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | OÜ KESKKONNAPROJEKT |