Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lauri Malm

Henno Varahaldus OÜ

[email protected]

Tauri Jaanson

Rikman Konsultatsioonid OÜ

[email protected]

Teie 10.07.2024

Meie 05.08.2024 nr 8-1/23-065/12737-2

Vastus pöördumisele

Austatud hr Malm ja Jaanson

Vastuseks 10.07.2024 esitatud kirjale selgitame järgmist.

Rapla maakonnas Märjamaa vallas Vaimõisa külas asuv Paemurrumetsa ja Otsa kinnistu

detailplaneering koostati arvestusega, et alaga külgnev riigitee 4 Tallinna-Pärnu-Ikla tee ehitatakse

välja 2+1 sõidurajaga ristlõikele. Kuid Vabariigi Valitsuse otsusega kinnitatud riigiteede

teehoiukava alusel otsustati, et riigitee 4 Tallinna-Pärnu-Ikla tee tuleb kavandada 2+2 ristlõikega

teena. 2+1 ja 2+2 ristlõikega teede kavandamise põhimõtted erinevad suuresti, nt erinev on teemaa

vajadus ja kiirusrežiim, aga ka paljud teised projekteerimise tehnilised nõuded. Transpordiamet

informeeris planeerimisprotsessi lõpufaasis korduvalt Märjamaa Vallavalitsust 2+2 ristlõikega tee

projekteerimise vajadusest, kuid vald otsustas siiski planeeringu varem koostatud kujul kehtestada.

Praeguseks on Transpordiamet riigiteede teehoiukavast lähtudes käivitanud 2+2 teelahenduse

projekteerimise. Valmis on saanud tee eskiislahendus ning selle alusel on välja antud riigitee

projekteerimistingimused (11.03.2024 korraldus nr 1.1-3/24/148). Projekteerimistingimuste

menetluse käigus kaasati puudutatud isikud ja osapooled (sh Henno Varahaldus OÜ ja Rikman

Konsultatsioonid OÜ), anti võimalus arvamust avaldada ning analüüsiti laekunud tagasisidet tehes

projekteerimistingimustes ja eskiislahenduses põhjendatud muudatused.

Riigitee eskiislahendus on Transpordiameti hinnangul kooskõlas Paemurrumetsa ja Otsa kinnistu

detailplaneeringuga. Riigitee lahendus ei tingi praeguse teadmise kohaselt planeeringuala

ehitusõiguse muutmist, sh vähendamist ega ehitusalade ümberpaigutamist. Eskiislahendusel on

puutumus detailplaneeringualaga kattuva kogujatee näol, mis paikneb detailplaneeringus

kavandatud kohaliku tee asukohas tee ja tänava krundil (pos 3). Juurdepääs planeeringualale on

tagatud.

Paemurrumetsa ja Otsa kinnistu detailplaneeringuala ei hõlma riigiteed ega anna riigitee

liikluslahendust. Riigitee lahendus koostatakse riigitee projekteerimistingimuste alusel (antud

transpordiameti 11.03.2024 korraldusega nr 1.1-3/24/148). Käimas on tee eelprojekti koostamine.

Transpordiameti hinnangul on Paemurrumetsa ja Otsa kinnistu detailplaneering realiseeritav

2 (2)

riigitee 4 Tallinna-Pärnu-Ikla tee 2+2 lahenduse korral. Riigitee eelprojektis saab olema

teelahendus planeeringulahendusega kokku viidud vastavalt eskiisile.

Planeeringu positsioon 4 krundi osas (tee ja tänava maa), mis oli planeeringus ette nähtud

võõrandada riigitee laiendamiseks, esineb jätkuvalt Transpordiameti huvi krundi riigile

omandamiseks.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Elle Tamm

projektijuht

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

Elle Tamm

55976476, [email protected]