| Dokumendiregister | Päästeamet |
| Viit | 7.2-3.1/6126-1 |
| Registreeritud | 15.07.2021 |
| Sünkroonitud | 16.08.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Ohutusjärelevalve korraldamine |
| Sari | 7.2-3 Päästekeskuste ehitusvaldkonna alane kirjavahetus |
| Toimik | 7.2-3.1 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Saku Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Saku Vallavalitsus |
| Vastutaja | Garri Mölder (Põhja päästekeskus, Ohutusjärelevalve büroo) |
| Originaal | Ava uues aknas |
SAKU VALLAVALITSUS
EHITUS- JA PLANEERIMISTEENISTUS
Juubelitammede tee 15 Telefon 671 2447 Reg nr 75019738
Saku 75501 www.sakuvald.ee
HARJUMAA E-post: [email protected]
Päästeameti Põhja päästekeskus
15.07.2021 nr 7-1/23-10
Põllumajandus- ja Toiduamet
Transpordiamet
Terviseamet
Detailplaneering kooskõlastamiseks
Vastavalt planeerimisseaduse § 127 lõikele 1, § 133 lõikele 1 ja Vabariigi Valitsuse
17. detsembri 2015. a määruse nr 133: „Planeeringute koostamisel koostöö tegemise kord ja
planeeringute kooskõlastamise alused“ § 3 esitame Teile kooskõlastamiseks Saku
Vallavalitsuse 05.07.2016 korraldusega nr 632 algatatud Saku valla Jälgimäe küla Teeääre,
Toominga, Küünimäe, Uueoti kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneeringu.
Detailplaneeringu materjalid, põhijoonis ja seletuskiri, on lisatud kaasa manusena või tutvuge
nendega geoinfosüsteemis EVALD:
https://service.eomap.ee/sakuvald/#/planeeringud/planeeringud/722.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Leho Vilu
Arhitekt
ehitus- ja planeerimisteenistuse juhi ülesannetes
Karmen Kase
671 2441 [email protected]
Saatja: <[email protected]>
Saadetud: 15.07.2021 12:00
Adressaat: PÄA Põhja <[email protected]>; Põllumajandus- ja Toiduamet <[email protected]>;
<[email protected]>; Terviseamet <[email protected]>; Urban Management OÜ
Teema: Detailplaneering kooskõlastamiseks
Manused: 7-123-10 15.07.2021 Väljaminev kiri.asice; Joonis nr 4 Pohijoonis.pdf;
SELETUSKIRI_.pdf
TÄHELEPANU! Tegemist on väljastpoolt asutust saabunud kirjaga. Tundmatu saatja korral palume linke ja faile mitte avada!
Tere!
Teile on saadetud Saku Vallavalitsuse dokumendihaldussüsteemi Delta kaudu
dokument "Detailplaneering kooskõlastamiseks ", mis on registreeritud 15.07.2021,
numbriga 7-1/23-10.
Saku Vallavalitsus Juubelitammede tee 15, Saku, 75501 HARJUMAA
Tel 671 2431 e-post: [email protected]
R1 5. 00
R16 .25
R7.25 R6 .00
(50 m)
3K
3K
3K
3K
3K
3K
3K
3K
(50 m)
3K
Puurkaev kat nr 24423
3K
13
1
11
2
56
9
4
8
10
Planeeritav tee vastavalt
teemaplaneeringule "Põhimaantee nr 4
(E67) Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) tra ssi
asukoha täpsustamine km 12,0-44,0"
MAANTEE KAITSEVÖÖND
3K
3K
7
MAANTEE KAITSEVÖÖND
AIA NDI
maa pa
ran du
ss üs
tee m
41 09
45 00
10 69
00 02
3K
4 TALLINN-PÄRNU-IKLA
B
Külgnähtavus 24 m (ra huldav)
Normide tabel 2.14 (pr oj. kiirus 120 km/h)
Külgnähtavus 24 m (ra huldav)
Normide tabel 2.14 (pr oj. kiirus 120 km/h)
TALLINN-PÄRNU-IKLA
Nähtavused vastavalt normide joonisele 5.28. Kahe rambi vahele mitte kavandada nähtavust piiravaid objekte.
3
B
LIKVIDEERITAV MÕISAVAHE TEE JA TALLINN-PÄRNU-IKLA MAANTEE RISTUMISKOHT
R2 0
12
A
A
50
50
14
20
15
16
17
18
1
ÄV30 TL35 TT35 16 m 4250 m² 23
12898 m² 32/32
2
ÄV30 TL35 TT35 16m 8500 m² 23
17015 m² 53/53
4
ÄV30 TL35 TT35 16 m 5830 m² 23
11664 m² 37/37
5
ÄV30 TL35 TT35 16 m 3820m² 23
8497 m² 24/24
6
ÄV50 TL25 TT25 16 m 3260 m² 23
7245 m² 26/26
8
ÄV50 TL25 TT25 16 m 2610 m² 23
5225 m² 21/21
9
ÄV50 TL25 TT25 16 m 3870 m² 23
7744 m² 30/30
19
LT100 - - --
2889 m² -
10
ÄV50 TL25 TT25 16 m 3780 m² 23
7554 m² 30/30
3
OE 100 5 m 20 m² 11
51 m² -
11
ÄV100 16 m 4520m² 23
10039 m² 51/51
12
ÄV100 16m 3850 m² 23
7695 m² 44/44
13
ÄV100 16 m 2910 m² 23
5895m² 38/38
20
LT100 - - --
841 m² -
17
LT100 - - --
7687 m² -
16
LT100 - - --
2328 m² -
15
LT100 - - --
1887 m² -
14
LT100 - - --
1173 m² -
7
ÄV50 TL25 TT25 16 m 2515 m² 23
5029 m² 19/19
21
21
19
2a
2b
4a
4b
5a
5b
6a
6b
18a
18b
17a
17b
19a
19b
155
4
4
6
6
6
6
6 10
9
6 10
6
9 5
6
6
5 5
3,5
3,5
95
425
6
5
6
95
10 8
6
6
9
10
6
46
39
25
25
5 7
6 2
0,5
6 4
6
6
6
4
69
4
M Õ
ISAVAHE TEE
21
LT100 - - --
940 m² -
18
LT100 - - --
2819 m² -
6
6
JA LG
- J A
JA LG
RA TT
AT EE
T U
N N
EL
OLULISEMAD ARHITEKTUURINÕUDED EHITISELE: - välisviimistlusmaterjalidena kasutada piirkonda ja hoone funktsioonile sobivaid materjale; - katuse tüüp: lamekatus- või kaldkatus, katuse kaldeks on lubatud 0-20°; - hoone suurim lubatav korruselisus 2; - hoone suurim lubatav kõrgus 16 meetrit; - piirete lubatud kõrgus kuni 2 meetrit. Piirdeaiad on lubatud rajada äri- ja tootmismaa ning ärimaa kruntide piiridesse. Piirdeid ei ole lubatud
rajada kraavi eesvoolu kaitsevööndisse ja rohekoridori. Plankaedade püstitamine on keelatud. KEHTIVAD KITSENDUSED: - Saku valla üldplaneeringu kohaselt läbib planeeritud pos nr 1, 2, 14 ja 15 krunte rohekoridor, mis on siduselement rohevõrgustiku tuumalade
vahel; - planeeritud pos nr 11 ja 12 krunte läbib Aiandi (K-1, K-2, K-3) eesvoolu kraav maaparandussüsteem (4109450010690002). Eesvoolukraavi
veekaitsevööndi ulatus on mõlemal kaldal 1m ja eesvoolukraavi kaitsevööndi ulatus on tiheasustusalal mõlemal kaldal 7 meetrit; - planeeritud pos nr 7 krundile ulatub Topi 4 eesvoolu kraav (41094500106900011M), mille veekaitsevööndi ulatus on mõlemal kaldal 1m ja
eesvoolu kaitsevööndi ulatus on tiheasustusalal mõlemal kaldal 7 meetrit; - pos nr 11 ja 12 kruntidele ulatub puurkaevu (24423) sanitaarkaitseala 50 m; - pos nr 2, 3, 4, 5 ja 6 krundid jäävad Tallinn-Pärnu-Ikla manatee kaitsevööndisse 50 m.
DETAILPLANEERING TEEB ETTEPANEKU SEADA SERVITUUDID JÄRGMISTE TEHNOVÕRKUDE HOOLDAMISEKS VÕRGUVALDAJA KASUKS KAITSEVÖÖNDI ULATUSES: - Tuuleveski (71801:003:0008) kinnistule seatakse servituudiala plan. gaasitrassi rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (1m
mõlemale poole trassi telgjoonest); - Saue valla Laagri alevikus Jälgimäe tee 2 (72703:001:2090) kinnistule seatakse servituudiala plan. gaasitrassi rajamiseks ja hooldamiseks
tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (1m mõlemale poole trassi telgjoonest); - Pos 4 krundile seatakse servituudiala plan. sidekaabli rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (1m mõlemale poole kaabli
telgjoonest); - Pos 6 krundile seatakse servituudiala plan. reovee survetorustiku rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (2m mõlemale
poole torustiku telgjoonest); - Pos 7 krundile seatakse servituudiala plan. veetorustiku ja reoveekanalisatsioonitorustiku rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi
ulatuses (2m mõlemale poole torustiku telgjoonest); - Lepiku (71801:001:1671) kinnistule seatakse servituudiala plan. veetoru rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (2m
mõlemale poole torustiku telgjoonest); - Kirsi (71801:003:0720) kinnistule ulatub planeeritud reoveepumpla kuja (r=20m); - Saue valla Laagri alevikus Teeveere (72703:001:0920) kinnistule seatakse servituudiala plan. reovee survetorustiku rajamiseks ja hooldamiseks
tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (2m mõlemale poole torustiku teljest); - Saue valla Laagri alevikus 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee L1 (72703:001:0606) kinnistule seatakse servituudiala plan. reovee survetorustiku rajamiseks ja
hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (2m mõlemale poole torustiku teljest). - Saue valla Laagri alevikus 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee L1 (72703:001:0606) kinnistule seatakse servituudiala plan. gaasitrassi rajamiseks ja
hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (1m mõlemale poole trassi telgjoonest); - Saue valla Laagri alevikus 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee L1 (72703:001:0606) seatakse servituudiala plan. sidekaabli rajamiseks ja hooldamiseks
tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (1m mõlemale poole kaabli telgjoonest); - Pos nr 1, 2, 7, 8, 9, 10, 11 ja 12 kruntidele seatakse servituudiala olemasoleva ja plan. kraavi rajamiseks ja hooldamiseks Aktsiaselts Saku Majale; - Pos 1, 2, 11 ja 12 kruntidele seatakse servituudiala perspektiivse sademeveekanalisatioonitorustiku rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu
kaitsevööndi ulatuses (2m mõlemale poole torustiku telgjoonest); - Pos nr 11 krundile on määratud juurdepääsuservituudi vajadus Saviaugu (71801:003:1040) igakordse omaniku kasuks 79m² ulatuses; - Pos nr 7 krundile on määratud juurdepääsuservituudi vajadus detailplaneeringust väljajäävale Metsaääre (71801:003:1021) kinnistu osa igakordse
omaniku kasuks ca 519m² ulatuses.
LÕIGE B-B KIIRUSMUUTERAJAD
3.503.50 3,501,00 0,500,50 1,50
Ol.ol katte serv
1:4
Ol.ol maapinna joon
14,00
LEGEND
2K
9
planeeringuala piir olemasolev kinnistupiir kinnistu katastritunnus, aadress plan. krundi piir plan. ajutise krundi piir plan. positsiooni number plan. ajutise krundi positsiooni number plan. juurdepääs krundile plan. hoonestusala plan. hoone võimalik asukoht ja korruselisus võimalik tulemüüri vajadus plan. sõidutee plan. kõnnitee perspektiivne kergliiklustee Jalg- ja jalgrattatee tunnel (Harju maakonnaplaneeringu teemaplaneeringule „Põhimaantee
nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 12,0-44,0“)
plan. puhverala elamute ja tootmishoonete vahel rohekoridori piir vastavalt Saku valla ÜP-le
puhverala elamute ja toomishoonete vahel vastavalt Saku valla ÜP-le plan. kaitsehaljastus plan. kõrghaljastus likvideeritav objekt maantee kaitsevöönd 50m puurkaevu sanitaarkaitseala 50m olemasolev kraav eesvoolu veekaitsevööndi ulatus 1m eesvoolu kaitsevööndi ulatus 7m plan. tehnovõrguservituut plan. reoveekanalisatsioonitorustiku pumpla ja kuja 20m plan. juurdepääsuservituut olemasolev maaparandussüsteem (AIANDI)
2a
MÄRKUSED: 1.Topo-geodeetilise mõõdistuse koostas OÜ Topograaf 15.10.2020, töö nr G192020. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Juurdepääsu lahendus vastavalt Harju maakonnaplaneeringu teemaplaneeringule „Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 12,0-44,0“. 3. Liikluslahenduse on välja töötanud Roland Mäe Viavelo OÜ-st, 11.12.2019. 4. Planeeritud ala teede lahendus on põhimõtteline ja täpstatakse ehitusprojekti käigus. 5.Ehitusprojekti koostamisel määratakse hoonete kasutusotstarbed ning sellest lähtuvalt täpsustatakse maakasutuse sihtotstarbe osakaal.
KR U
N DI
P O
SI TS
IO O
N I
N U
M BE
R
KRUNDI KASUTAMISE SIHTOTSTARVE JA OSAKAALU %
HOONE KÕRGUS (M)
HOONE MAAPEALNE
EHITISEALUNE PIND (M²)
HOONETE ARV KRUNDILHOONE SUURIM
KORRUSELISUS KRUNDI SUURUS (M²)
PARKIMISKOHTADE ARV
KRUNTIDE EHITUSÕIGUS JA KASUTUSTINGIMUSED
PARKIMISKOHTADE KONTROLLARVUTUSANDMED KRUNTIDE MOODUSTAMISEKS
R U U M J A M A A S T I K O Ü Tellija:
URBAN MANAGEMENT OÜ Projekti juht:
JAAN KURM Planeerija:
MAARJA ZINGEL KERTI SAEGA
Projekt: SAKU VALLA JÄLGIMÄE KÜLAS TEEÄÄRE, TOOMINGA, KÜÜNIMÄE, UUEOTI KINNISTUTE, METSAÄÄRE KINNISTU OSA JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Joonis: Põhijoonis Töö nr: 07/16 Mõõtkava: 1:1000 Joonise nr: 4 Kuupäev: 08.07.2021
V Ä I K E - A M E E R I K A 2 0 , T A L L I N N 10129 T E L 6 6 1 5 6 4 5 R E G. K O O D: 1 1 0 3 8 7 1 5
po s n
r
kr un
di p
la ne
er itu
d si
ht ot
st ar
ve (k
ü lii
k)
kr un
di p
la ne
er itu
d su
ur us
m ²
m oo
du st
at ak
se aj
ut is
te st
k ru
nt id
es t
m oo
du st
at ak
se ki
nn is
tu te
st (n
r) m
²
lii de
ta va
te ,
la hu
ta ta
va te
os ad
e su
ur us
ed m
²
os ad
e se
ni ne
si ht
ot st
ar ve
(k ü
lii k)
1 Ä30 T70 12898 - Teeääre (71801:003:1022), 16 904 m² 12898 M
2 Ä30 T70 17015 2a Uueoti (71801:003:0034), 18 595 m² 8766 M 2b Küünimäe (71801:003:1030), 49013 m² 8249 M
3 T100 51 - Küünimäe (71801:003:1030), 49 013 m² 51 M
4 Ä30 T30 11664 4a Uueoti (71801:003:0034), 18 595 m² 3527 M 4b Küünimäe (71801:003:1030), 49 013 m² 8137 M
5 Ä30 T70 8497 5a Uueoti (71801:003:0034), 18 595 m² 2415 M 5b Metsaääre (71801:003:1021), 31 222 m² 6082 M
6 Ä50 T50 7245 6a Uueoti (71801:003:0034), 18595 m² 1111 M 6b Metsaääre (71801:003:1021), 31 222 m² 6134 M
7 Ä50 T50 5029 - Metsaääre (71801:003:1021), 31 222 m² 5029 M
8 Ä50 T50 5225 - Metsaääre (71801:003:1021), 31 222 m² 5225 M
9 Ä50 T50 7744 - Küünimäe (71801:003:1030), 49 013 m² 7744 M
10 Ä50 T50 7554 - Küünimäe (71801:003:1030), 49 013 m² 7554 M
11 Ä100 10039 - Küünimäe (71801:003:1030), 49 013 m² 10039 M
12 Ä100 7695 - Toominga (71801:003:1010), 17 073 m² 7695 M
13 Ä100 5895 - Toominga (71801:003:1010), 17 073 m² 5895 M
14 L 100 1173 - Metsaääre (71801:003:1021), 31 222 m² 1173 M 15 L 100 1887 - Metsaääre (71801:003:1021), 31 222 m² 1887 M 16 L 100 2328 - Küünimäe (71801:003:1030), 49 013 m² 2328 M
17 L 100 7687 17a Küünimäe (71801:003:1030), 49 013 m² 4911 M 17b Uueoti (71801:003:0034), 18595 m² 2776 M
18 L 100 2819 18a Teeääre (71801:003:1022), 16 904 m² 1879 M 18b Toominga (71801:003:1010), 17 073 m² 940 M
19 L 100 2889 19a Teeääre (71801:003:1022), 16 904 m² 1187 M 19b Toominga (71801:003:1010), 17 073 m² 1702 M
20 L 100 841 - Toominga (71801:003:1010), 17 073 m² 841 M 21 L 100 940 - Teeääre (71801:003:1022), 16 904 m² 940 M
127115 127115
Po s.
n r
Kr un
di p
la ne
er itu
d su
ur us
m ²
Pl an
e hi
tis ea
lu ne
p in
d, m
² Su
ur im
h oo
ne te
a rv
kr un
di l
Su ur
im k
or ru
se lis
us Ho
on e
kõ rg
us m
aa pi
nn as
t m
M aa
si ht
ot st
ar ve
ja os
ak aa
lu %
(D P
lii ki
de ka
up a)
M aa
si ht
ot st
ar ve
ja os
ak aa
lu %
(K Ü
li ik
id e
ka up
a)
Su le
tu d
br ut
op in
d KÜ
si ht
ot st
ar ve
te k
au pa
(m .p
/m .a
), m
²
Tä is
eh itu
se p
ro ts
en t
Pa rk
im is
ko ht
ad e
ar v
(n or
m /p
la n)
1 12 898 4250 2 3 16 ÄV30 TL35 TT35 Ä30 T70 Ä1550 T3650 33% 32/32
2 17 015 8500 2 3 16 ÄV30 TL35 TT35 Ä30 T70 Ä2580 T6020 50% 53/53
3 51 20 1 1 5 OE100 T100 T20 39% -
4 11 664 5830 2 3 16 ÄV30 TL35 TT35 Ä30 T30 Ä1800 T4200 50% 37/37
5 8 497 3820 2 3 16 ÄV30 TL35 TT35 Ä30 T70 Ä1200 T2800 45% 24/24
6 7 245 3260 2 3 16 ÄV50 TL25 TT25 Ä50 T50 Ä1700 T1700 45% 26/26
7 5 029 2515 2 3 16 ÄV50 TL25 TT25 Ä50 T50 Ä1300 T1300 50% 19/19
8 5225 2610 2 3 16 ÄV50 TL25 TT25 Ä50 T50 Ä1370 T1370 50% 21/21
9 7 744 3870 2 3 16 ÄV50 TL25 TT25 Ä50 T50 Ä2020 T2020 50% 30/30
10 7 554 3780 2 3 16 ÄV50 TL25 TT25 Ä50 T50 Ä1950 T1950 50% 30/30
11 10039 4520 2 3 16 ÄV100 Ä100 Ä4550 45% 51/51
12 7695 3850 2 3 16 ÄV100 Ä100 Ä4000 50% 44/44
13 5895 2910 2 3 16 ÄV100 Ä100 Ä3440 49% 38/38
14 1173 - - - - LT 100 L 100 - - - 15 1887 - - - - LT 100 L 101 - - - 16 2328 - - - - LT 100 L 102 - - - 17 7687 - - - - LT 100 L 103 - - - 18 2819 - - - - LT 100 L 104 - - - 19 2889 - - - - LT 100 L 105 - - - 20 841 - - - - LT 100 L 106 - - - 21 940 - - - - LT 100 L 100 - - -
127 115 49735 25 Ä27210 T25030 39% 405/405
Märkus: positsioonile nr 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 ja 21 planeeritud teed määratakse avaliku kasutusega teedeks.
ÄV-väikeettevõtluse hoone ja - tootmise hoone maa, TL - laohoone maa, TT - tootmishoone maa, OE - elektrienergia tootmise ja jaotamise ehitise maa, LT - tee ja tänava maa. Ä-ärimaa, T-tootmismaa, L-transpordimaa
pos nr hoone otstarve normatiivne parkimine plan. parkimine
1 tootmine 3650/250=15 32 32äripind(väikese külastajate arvuga) 1550/90=17
2 tootmine 6020/250=24 53 53äripind(väikese külastajate arvuga) 2580/90=29
4 tootmine 4200/250=17 37 37äripind(väikese külastajate arvuga) 1800/90=20
5 tootmine 2800/250=11 24 24äripind(väikese külastajate arvuga) 1200/90=13
6 tootmine 1700/250=7 26 26äripind(väikese külastajate arvuga) 1700/90=19
7 tootmine 1300/250=5 19 19äripind(väikese külastajate arvuga) 1300/90=14
8 tootmine 1370/250=6 21 21äripind(väikese külastajate arvuga) 1370/90=15
9 tootmine 2020/250=8 30 30äripind(väikese külastajate arvuga) 2020/90=22
10 tootmine 1950/250=8 30 30äripind(väikese külastajate arvuga) 1950/90=22
11 äripind(väikese külastajate arvuga) 4550/90=51 51 51 12 äripind(väikese külastajate arvuga) 4000/90=44 44 44 13 äripind(väikese külastajate arvuga) 3440/90=38 38 38
KOKKU 405 405 - Normatiivse parkimisarvutuse aluseks on EVS 843:2016, Eesti linnade ehitiste
parkimisnormatiivid, linnakeskus II kuni IV
Huvitatud isik: URBAN MANAGEMENT OÜ
reg kood 11114853 Viimsi vald
Kontaktisik: Jaan Kurm [email protected] 5236646
SAKU VALLA JÄLGIMÄE KÜLAS TEEÄÄRE, TOOMINGA, KÜÜNIMÄE, UUEOTI KINNISTUTE, METSAÄÄRE KINNISTU
OSA JA LÄHIALA DETAILPLANEERING
Detailplaneeringu koostaja:
RUUM JA MAASTIK OÜ Väike-Ameerika 20
Tallinn 10129
Projektijuht: Jaan Kurm
Kontaktisik: Maarja Zingel Tel: 52 242 92
maastikuarhitekt ruumilise keskkonna planeerija,
kutsetunnistus nr 109263 [email protected]
Tallinn 2021
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
2
Sisukord
I MENETLUSDOKUMENDID .................................................................................................. 3
II SELETUSKIRI ..................................................................................................................... 4
1. Eesmärk ...................................................................................................................... 4
2. Koostamise alused ...................................................................................................... 4
2.1 Detailplaneeringu koostamise alus- ja lähtedokumendid .............................................. 4 2.2 Uuringud ......................................................................................................................... 4
3. Planeeritud ala seosed külgnevate aladega .................................................................. 5
3.1 Olemasoleva olukorra analüüs ....................................................................................... 5
4. Lahenduse idee kirjeldus ............................................................................................. 8
4.2 Krundi ehitusõigus ja kasutustingimused ....................................................................... 9 4.3 Tänavate maa-alad ja liikluskorralduse põhimõtted .................................................... 12 4.4 Haljastuse ja heakorrastuse põhimõtted ...................................................................... 15
5. Tehnovõrkude ja – rajatiste paigutus ......................................................................... 15
6. Ehitusprojekti koostamise ja ehitamise nõuded ......................................................... 19
6.1 Olulisemad arhitektuurinõuded ehitistele.................................................................... 19 6.2 Muud nõuded ehitusprojekti koostamiseks ja ehitamiseks ......................................... 19
7. Tuleohutuse tagamine ............................................................................................... 20
8. Keskkonnakaitse abinõud .......................................................................................... 20
9. Kuritegevuse ennetamine .......................................................................................... 21
10. Servituutide vajadus ................................................................................................ 21
11. Planeeringu elluviimise tegevuskava ja vajalikud kokkulepped ................................. 23
12. Planeeringu realiseerimisest tulenevate võimalike kahjude hüvitaja ......................... 23
III LISAD ............................................................................................................................ 24
IV JOONISED ..................................................................................................................... 25
V KOOSTÖÖ JA KOOSKÕLASTUSED .................................................................................... 26
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
3
I MENETLUSDOKUMENDID
1. Saku Vallavalitsuse 05. juuli 2016.a korraldus nr 632 “Detailplaneeringu koostamise algatamine, lähteseisukohtade andmine ja keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata jätmine”
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
4
II SELETUSKIRI
1. Eesmärk
Detailplaneeringu ala paikneb Harju maakonnas Saku valla Jälgimäe külas. Detailplaneeringu koostamise eesmärgid:
- maa sihtotstarbe muutmine;
- kruntide moodustamine, mille tulemusel moodustatakse kakskümmend üks krunti (üheksa äri- ja tootmismaa, kolm ärimaa, üks tootmismaa ja kaheksa transpordimaa krunti);
- ehitusõiguse määramine ärihoonete, äri – ja tootmishoonete ning ühe alajaama ehitamiseks;
- hoone olulisemate arhitektuurinõuete seadmine;
- heakorrastuse, haljastuse, juurdepääsude, parkimise ja tehnovõrkude varustamise lahendamine;
- piirangute ja servituutide määramine.
2. Koostamise alused
2.1 Detailplaneeringu koostamise alus- ja lähtedokumendid
- Planeerimisseadus
- Saku valla üldplaneering. Kehtestatud Saku Vallavolikogu poolt 9. aprillil 2009 otsusega nr 22
- Harju maakonnaplaneering 2030+. Kehtestatud riigihalduse ministri 09.04.2018 käskkirjaga nr 1.1-4/78
- Harju maakonnaplaneeringu täpsustav teemaplaneering „Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 12,0-44,0“ koos keskkonnamõju strateegilise hindamisega. Kehtestatud Harju maavanema poolt 14 novembril 2014 korraldusega nr 2133
- Harju maakonnaplaneeringut täpsustav teemaplaneering „Harjumaa kergliiklusteed“ kehtestati 2012. a
- Saue Valla üldplaneering täpsustused 2016. a
- „Detailplaneeringu koostamise algatamine, lähteseisukohtade andmine ja keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata jätmine“, algatatud Saku Vallavalitsuse poolt 5. juulil 2016 korraldusega nr 632
- EVS 843:2016 „Linnatänavad“
- Looduskaitseseadus
- Saku Vallavolikogu määrusega 18.05.2017 nr 3 „Ehitus- ja planeerimisvaldkonna korraldamine Saku vallas”
- Saku valla ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni arendamise kava aastateks 2014-2026
- Saku valla jäätmekava 2018-2021
2.2 Uuringud
Planeeritud ala topo-geodeetilise mõõdistuse koostas OÜ Topograafia 15.10.2020, töö nr G192020.
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
5
3. Planeeritud ala seosed külgnevate aladega
Planeeritud ala paikneb Saku valla lääneosas Jälgimäe külas Tallinn-Pärnu-Ikla ja Mõisavahe tee vahetus läheduses.
Planeeringualast läände jääb põhimaantee Tallinn-Pärnu-Ikla, teisel pool maanteed asub Saue linn, kus asuvad mitmed äri- ja tootmismaa kinnistud. Valdavalt piirneb planeeritud ala maatulundusmaa kinnistutega, kuid kaguosas ja kaugemal idaosas asuvad elamumaad.
Planeeringuala asub logistiliselt heas asukohas ning alaga piirnev Tallinn-Pärnu-Ikla tagab hea ligipääsetavuse ja ühenduse.
Planeeritud alaga piirnevad kinnistud:
Aadress Katastritunnus Suurus Sihtotstarve
4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee L1 72703:001:0606 253663 m2 transpordimaa Kirsi 71801:003:0720 4,75 ha maatulundusmaa Saviaugu 71801:003:1040 31684 m2 maatulundusmaa Vidriku tee 15 71801:003:0600 2400 m2 elamumaa Mõisavahe tee 20 71801:003:1000 33997 m2 maatulundusmaa Mõisavahe tee 22 71801:003:0990 13763 m3 elamumaa Keilase 71801:003:0110 24,02 ha maatulundusmaa Lepa 71801:003:0220 6,47 ha maatulundusmaa Tuuleveski 71801:003:0008 2,09 ha maatulundusmaa
Saku vallas asuvad planeeritud alale lähimad detailplaneeringud:
- Uueoti, Tuuleveski kinnistute detailplaneering, algatatud Saku Vallavolikogu 19.02.2006 otsusega nr 3. Saku Vallavolikogu 21.04.2016 otsusega nr 41 on lubatud jätkata detailplaneeringu koostamisega ainult Tuuleveski kinnistu osas ning väljastatud ka uued lähteseisukohad. Detailplaneeringus on kavas Tuuleveski kinnistule määrata hoonestusala ning ehitusõigus äri ja/või tootmishoonete ehitamiseks;
- Nurmeniidu kinnistu detailplaneering, kehtestatud Saku Vallavolikogu 14.07.2005 otsusega nr 83. Detailplaneeringus on kavandatud moodustada Nurmeniidu kinnistule 26 uut väikeelamukrunti, lisaks on planeeritud üks sotsiaalmaa ja kaks haljasala krunti;
- Kirsi kinnistu detailplaneering on kehtestatud Saku Vallavolikogu 10.04.2003 otsusega nr 42. Detailplaneeringus on kavandatud olemasolev kinnistu jagada kaheks. Pärnu mnt äärse krundi sihtotstarbeks on määratud 100% liiklusmaa, hoonestust pole planeeritud rajada. Teise krundi sihtotstarbeks on määratud 95% tootmismaa ja 5% ärimaa, krundi lubatud täisehitusprotsendiks on kavandatud 40%.
Vt. joonis nr 2 `Kontaktvööndi analüüs´.
3.1 Olemasoleva olukorra analüüs
Planeeritud ala hõlmab vastavalt Saku Vallavalitsuse 05.07.2016 algatamise korraldusele nr 632 Jälgimäe külas Teeääre (katastriüksusetunnus 71801:003:1022), Toominga (katastriüksusetunnus 71801:003:1010), Küünimäe (katastriüksusetunnus 71801:003:1030) kinnistuid ja Metsaääre (katastritunnus 71801:003:1021) kinnistu osa. Planeeritud maa-ala suurus on vastavalt algatamise korraldusele ca 11,1 ha.
03.12.2015 esitas Tuuleveski kinnistu omanik Saku Vallvalitsusele avalduse detailplaneeringu menetluse jätkamiseks ainult Tuuleveski kinnistu osas ning uute lähteseisukohtade väljastamiseks. Saku Vallavolikogu 21.04.2016 otsusega nr 41 on lubatud Tuuleveski ja Uueoti
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
6
kinnistute detailplaneeringus jätkata ainult Tuuleveski kinnistu planeerimisega. Tuuleveski kinnistu detailplaneeringus on kavas määrata Tuuleveski kinnistule ehitusõigus äri ja/või tootmishoonete ehitamiseks.
Planeeringulahendusest lähtuvalt teeme planeeritud ala piiri muutmise ettepaneku. Ettepaneku kohaselt on planeeritud ala suurus 12,7 ha. Planeeritud ala piiride muutmine on tingitud Uueoti (katastritunnus 71801:003:0034) maaüksuse kaasamisest planeeringusse, tänu millele saab kavandada Pärnu mnt mahasõidu/ristmiku väljaspoole rohekoridori.
Planeeritud maaüksused:
Aadress Katastritunnus Suurus Sihtotstarve
Teeääre 71801:003:1022 16904 m2 Maatulundusmaa Toominga 71801:003:1010 17073 m2 Maatulundusmaa Küünimäe 71801:003:1030 49013 m2 Maatulundusmaa Metsaääre kinnistu* 71801:003:1021 31222 m2 Maatulundusmaa Uueoti 71801:003:0034 18595 m2 Maatulundusmaa
*osa Metsaääre kinnistust
Vastavalt Saku valla üldplaneeringule (kehtestatud Saku Vallavolikogu 09.04.2009. a otsusega nr 22) asub planeeritud ala suures osas tiheasustusega alal, mille maakasutuse juhtotstarve on tootmismaa ja väikeses osas hajaasustusega ala. Hajaasustusega ala maakasutuse juhtotstarvet pole määratud. Hajaasustuses olev planeeritud maa osa asub rohevõrgustiku koridoris.
Küünimäe, Uueoti, Toominga ja Teeääre kinnistuid läbib Aiandi (K-1, K-2, K-3) eesvoolu kraav (41094500106900021E), mille eesvoolu veekaitsevööndi ulatus on 1m mõlemal kaldal ja eesvoolu kaitsevööndi ulatus on 7m mõlemal kaldal (kraav paikneb tiheasustusalas). Metsaääre kinnistule ulatub Topi 4 eesvoolu kraav (41094500106900011M), mille kaitsevööndi ulatus on 7m mõlemal kaldal (kraav paikneb tiheasustusalas). Lisaks jääb suur osa planeeritud alast maaparandussüsteemialale (4109450010690002). Metsaääre, Uueoti ja Teeääre kinnistutele ulatub Tallinn-Pärnu-Ikla maantee kaitsevöönd (50m äärmise sõiduraja teljest). Toominga ja Küünimäe kinnistud jäävad Mõisavahe tee 22 maaüksusel (71801:003:0990) paikneva puurkaevu (kat nr 24423) sanitaarkaitsevööndisse (50m)
Alal ei ole muinsuskaitselisi piiranguid.
Juurdepääs planeeritud alale on tagatud kruusakattega Mõisavahe teelt, mis on ühenduses planeeritud alast läände jääva Tallinn-Ikla-Pärnu maanteega.
Tehnovarustus planeeritud alal puudub.
Planeeritud ala on hoonestamata vähese kõrghaljastusega rohumaa. Peamiselt on tegemist tasase pinnaga, kus maapind on ühtlaselt langev põhja suunas, kõrgused jäävad vahemikku 30.47 kuni 35.45.
Vastavalt Eesti Geoloogiakeskuse Harjumaa pinnase radooniriski kaardile (koostanud: V. Petersell, K. Täht-Kok ja M. Karimov; 2008) on piirkond normaalse radoonisisaldusega pinnase territooriumil (vt skeem nr 1).
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
7
Skeem nr 1:
Planeeritud ala
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
8
4. Lahenduse idee kirjeldus
Detailplaneeringu lahenduse väljatöötamisel on aluseks Saku valla üldplaneeringus määratud maakasutus juhtotstarbed ja uue hoonestuse rajamise nõuded tiheasustusalal.
Detailplaneeringu lahendus põhineb eesmärgil moodustada kakskümmend üks krunti: üheksa äri- ja tootmismaa (pos nr 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ja 10), kolm ärimaa krunti (pos nr 11, 12 ja 13) üks tootmismaa (pos nr 3) ja kaheksa transpordimaa (pos nr 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 ja 21) maakasutuse sihtotstarbelist krunti. Planeeringus on määratud ehitusõigus äri- ja toomismaa sihtotstarbega kruntidele (pos nr 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ja 10) äri- ja tootmishoonete ehitamiseks ja tootmismaa sihtotstarbega krundile (pos nr 3) alajaam ehitamiseks ning ärimaa sihtotstarbega kruntidele (pos 11, 12 ja 13) ärihoonete ehitamiseks. Kavandatud on kruntidele juurdepääsude ja tehnovõrkudega varustamise lahendamine. Transpordimaa kruntidele ehitusõigust ei määrata.
Äri- ja tootmismaa kruntide hoonestusala kavandamisel on arvestatud Saku valla üldplaneeringus määratud rohekoridori ala paiknemisega ning nõudega, et elamute ja tootmishoonete vahel tuleb planeerida puhverala. Lisaks on hoonestusala kavandamisel arvestatud maantee (Tallinn-Pärnu-Ikla) kaitsevööndiga 50m, puurkaevu sanitaarkaitsealaga 50m ning Aiandi ja Topi 4 eesvoolu kraavi kaitsevööndi ulatusega.
Parkimine on lahendatud omal krundil. Igale planeeritud äri- ja tootmismaa krundile on kavandatud üks juurdepääs kavandatud transpordimaa kruntidelt pos nr 14, 15, 16, 17 ja 18. Lisaks on kavandatud krundid pos nr 19, 20 ja 21, et Mõisavahe teele oleks võimalik moodustada transpordimaa krundid. Kavandatud on transpordimaa krunt pos nr 17, mis ühendab planeeritud alal Tallinn-Pärnu-Ikla maanteega.
4.1 Vastavus üldplaneeringule
Vastavalt Saku valla üldplaneeringule (kehtestatud Saku Vallavolikogu 09.04.2009. a otsusega nr 22) asub planeeritud alal suures osas tiheasustusalal, tootmismaa maakasutuse juhtotstarbega alal. Lisaks asub osa planeeritud alast Saku valla üldplaneeringus määratud hajaasustusega alal, mille maakasutuse juhtotstarvet pole määratud. Hajaasustuses olev planeeritud maa osa asub rohevõrgustiku koridoris.
Detailplaneeringute kehtestamise tingimuseks olemasolevate tiheasutusalade laiendamisel ja uute moodustamisel vastavuses üldplaneeringuga, on liitumine ühisveevärgi ja - kanalisatsiooniga ning kavandatavate tegevustega kaasnevale liikluskoormusele vastav juurdepääsuvõimalus avaliku teedevõrgu kaudu.
Uue hoonestuse rajamisel tiheasustusega alale:
- peab üldplaneeringuga määratud maakasutuse juhtfunktsioon moodustama vähemalt 70% planeeritavast alast;
- peab uute äri- ja tootmisobjektide kavandamisel eelistama keskkonnasõbralikku tootmist, hoiduda suure jäätmetootluse, müra, õhusaaste jm negatiivse keskkonnamõjuga seotud ettevõtlusest;
- peab üldjuhul tootmismaa ning elamumaa eraldama vähemalt 50m laiuse puhveralaga (kaitsehaljastus).
Rohelise võrgustiku toimimist tagavad tingimused:
- rohevõrgustiku alal ei ole lubatud kavandada uusi hoonestusalasid ega laiendada olemasolevaid;
- rohevõrgustikku piirdeaedu ei tohi rajada;
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
9
- rohevõrgustiku alale ei ole lubatud uute infrastruktuuride rajamine. Kui see on möödapääsmatu, tuleb eriti hoolikalt valida rajatiste asukohta, et leevendada võimalikku negatiivset mõju. Vajadusel koostada keskkonnamõjude hindamine.
Käesoleva planeeringu puhul on tegemist Saku valla üldplaneeringu kohase detailplaneeringu lahendusega.
Planeeritud maaüksused on 100% Saku valla üldplaneeringus ette nähtud juhtotstarbega. Arvestatud on, et uute äri- ja tootmisobjektide kavandamisel tuleb eelistada keskkonnasõbralikku tootmist, hoiduda suure jäätmetootluse, müra, õhusaaste jm negatiivse keskkonnamõjuga seotud ettevõtlusest, vt. seletuskiri p. 6.2 Muud nõuded ehitusprojekti koostamiseks ja ehitamiseks. Kavandatud on üldplaneeringu järgne puhverala elamute- ja äri/tootmishoonete vahele. Nimetatud puhverala (kaitsehaljastusriba) on osaliselt laiendatud planeeritud ala poole, et ka naaberkinnistut oleks võimalik tulevikus täiendavalt hoonestada. Üldplaneeringu järgne puhverala ja laiendatud puhverala osa on näidatud ka kontaktvööndi joonisel. Planeeringus on arvestatud, et rohevõrgustiku alale ei ole lubatud kavandada uusi hooneid. Rohevõrgustiku alale jääb olemasolev Mõisavahe tee ja kavandatud koguja tee vastavalt Harju maakonnaplaneeringu täpsustavale teemaplaneeringule „Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 12,0-44,0“. Planeeringus kavandatud hoonestusala ei paikne rohevõrgustiku alas.
4.2 Krundi ehitusõigus ja kasutustingimused
Planeering näeb ette kahekümne ühe krundi moodustamise, millest üheksa on äri- ja tootmismaa, kolm ärimaa, kaheksa transpordimaa ja üks tootmismaa sihtotstarbega. Planeeringus määratakse pos nr 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ja 13 kruntidele ehitusõigused kuni kahe 3-korruseliste ärihoonete ning äri- ja tootmishoonete ehitamiseks. Pos nr 3 krundile on määratud ehitusõigus ühe kuni 1-korruselise alajaama ehitamiseks.
Positsioonidele number 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 ja 21 transpordimaa kruntidele ehitusõigust ei määrata.
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
10
Kruntide ehitusõigus: P
o s.
n r
K ru
n d
i p la
n ee
ri tu
d
su u
ru s
(m ²)
P la
n e
h it
is ea
lu n
e p
in d
, m
²
Su u
ri m
h o
o n
et e
a rv
kr u
n d
il (
tk )
Su u
ri m
k o
rr u
se lis
u s
H o
o n
e kõ
rg u
s
m aa
p in
n as
t( m
)
M aa
s ih
to ts
ta rv
e ja
o
sa ka
al u
% (
D P
li ik
id e
ka u
p a)
M aa
s ih
to ts
ta rv
e ja
o sa
ka al
u %
( K
Ü li
ik id
e ka
u p
a)
Su le
tu d
b ru
to p
in d
K Ü
si
h to
ts ta
rv et
e k
au p
a (m
.p /m
.a ),
m ²
1 12898 4250 2 3 16
ÄV30 TL35 TT35
Ä30 T70 Ä1550 T3650
2 17 015 8500 2 3 16 ÄV30 TL35
TT35 Ä30 T70 Ä2580 T6020
3 51 20 1 1 5 OE100 T100 T20
4 11 664 5830 2 3 16 ÄV30 TL35
TT35 Ä30 T30 Ä1800 T4200
5 8 497 3820 2 3 16 ÄV30 TL35
TT35 Ä30 T70 Ä1200 T2800
6 7 245 3260 2 3 16 ÄV50 TL25
TT25 Ä50 T50 Ä1700 T1700
7 5 029 2515 2 3 16 ÄV50 TL25
TT25 Ä50 T50 Ä1300 T1300
8 5225 2610 2 3 16 ÄV50 TL25
TT25 Ä50 T50 Ä1370 T1370
9 7 744 3870 2 3 16 ÄV50 TL25
TT25 Ä50 T50 Ä2020 T2020
10 7 554 3780 2 3 16 ÄV50 TL25
TT25 Ä50 T50 Ä1950 T1950
11 10039 4520 2 3 16 ÄV100 Ä100 Ä4550
12 7695 3850 2 3 16 ÄV100 Ä100 Ä4000
13 5895 2910 2 3 16 ÄV100 Ä100 Ä3440
14 1173 - - - - LT100 L 100 -
15 1887 - - - - LT100 L 101 -
16 2328 - - - - LT100 L 102 -
17 7687 - - - - LT100 L 103 -
18 2819 - - - - LT100 L 104 -
19 2889 - - - - LT100 L 105 -
20 841 - - - - LT100 L 106 -
21 840 - - - - LT100 L 100 -
127 115 49735 25
Ä27210 T25030
Ä – ärimaa, T – tootmismaa, L – transpordimaa.
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
11
ÄV – väikeettevõtluse hoone ja -tootmise hoone maa, TL – laohoone maa, TT – tootmishoone maa, OE – elektrienergia tootmise ja jaotamise ehitise maa, LT – tee ja tänava maa.
Äri- ja tootmismaa krundi osakaal 65%, ärimaa kruntide osakaal 19% ja transpordimaa osakaal 16% planeeritud alast.
Ehitusprojekti koostamisel määratakse hoonete kasutusotstarbed ning sellest lähtuvalt täpsustatakse maakasutuse sihtotstarbe osakaal.
Andmed kruntide moodustamiseks:
p o
s n
r
kr u
n d
i p la
n ee
ri tu
d
si h
to ts
ta rv
e (k
ü li
ik )
kr u
n d
i p la
n ee
ri tu
d
su u
ru s
m ²
m o
o d
u st
at ak
se
aj u
ti st
es t
kr u
n ti
d es
t
m o
o d
u st
at ak
se
ki n
n is
tu te
st (
n r)
m ²
lii d
et av
at e
, l ah
u ta
ta va
te
o sa
d e
su u
ru se
d m
²
o sa
d e
se n
in e
si h
to ts
ta rv
e (k
ü li
ik )
1 Ä30 T70 12898 - Teeääre (71801:003:1022), 16 904 m² 12898 M
2 Ä30 T70 17015 2a Uueoti (71801:003:0034), 18 595 m² 8766 M
2b Küünimäe (71801:003:1030), 49013 m² 8249 M
3 T100 51 - Küünimäe (71801:003:1030), 49 013 m² 51 M
4 Ä30 T30 11664 4a Uueoti (71801:003:0034), 18 595 m² 3527 M
4b Küünimäe (71801:003:1030), 49 013 m² 8137 M
5 Ä30 T70 8497 5a Uueoti (71801:003:0034), 18 595 m² 2415 M
5b Metsaääre (71801:003:1021), 31 222 m² 6082 M
6 Ä50 T50 7245 6a Uueoti (71801:003:0034), 18595 m² 1111 M
6b Metsaääre (71801:003:1021), 31 222 m² 6134 M
7 Ä50 T50 5029 - Metsaääre (71801:003:1021), 31 222 m² 5029 M
8 Ä50 T50 5225 - Metsaääre (71801:003:1021), 31 222 m² 5225 M
9 Ä50 T50 7744 - Küünimäe (71801:003:1030), 49 013 m² 7744 M
10 Ä50 T50 7554 - Küünimäe (71801:003:1030), 49 013 m² 7554 M
11 Ä100 10039 - Küünimäe (71801:003:1030), 49 013 m² 10039 M
12 Ä100 7695 - Toominga (71801:003:1010), 17 073 m² 7695 M
13 Ä100 5895 - Toominga (71801:003:1010), 17 073 m² 5895 M
14 L 100 1173 - Metsaääre (71801:003:1021), 31 222 m² 1173 M
15 L100 1887 - Metsaääre (71801:003:1021), 31 222 m² 1887 M
16 L100 2328 - Küünimäe (71801:003:1030), 49 013 m² 2328 M
17 L100
7687 17a Küünimäe (71801:003:1030), 49 013 m² 4911 M
L100 17b Uueoti (71801:003:0034), 18595 m² 2776 M
18 L100
2819 18a Teeääre (71801:003:1022), 16 904 m² 1879 M
L100 18b Toominga (71801:003:1010), 17 073 m² 940 M
19 L100 2889 19a Teeääre (71801:003:1022), 16 904 m² 1187 M
19b Toominga (71801:003:1010), 17 073 m² 1702 M
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
12
20 L100 841 - Toominga (71801:003:1010), 17 073 m² 841 M
21 L100 940 - Teeääre (71801:003:1022), 16 904 m² 940 M
127115 127115
Planeeritud pos nr 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 ja 21 on kavandatud avaliku kasutusega transpordimaa krundid, mis antakse peale valmisehitamist vallale tasuta üle. Ehituskohustus täpsustatakse eraldi lepingus vallaga.
4.3 Tänavate maa-alad ja liikluskorralduse põhimõtted
Kavandatud liikluskorraldus on lahendatud vastavalt Harju maakonnaplaneeringu teemaplaneeringule „Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 12,0-44,0“. Liikluslahenduse koostas Roland Mäe volitatud teedeinsener, tase 8, kutsetunnistuse nr 155620.
Rambid on kavandatud vastavalt Transpordiameti poolt ette antud juhisele:
Kiirusmuuterajad on kavandatud vastavalt maantee projekteerimisnormide tabelitele 5.10 ja 5.11. Projektkiirus 120 km/h, rambi projektkiirus 60 km/h. Aeglustusraja kaldosa 95 m ja täisosa 155 m. Kiirendusraja kaldosa 95 m ja täisosa 425 m.
Kanama ristmiku kiirendusrada jääb arendusala aeglustusrajast 800 m kaugusele ja kiirendusrada jääb Maksimarketi liiklussõlmest ligikaudu 1,5 km kaugusele.
Mõisavahe tee jaoks moodustatakse Toominga ja Teeääre kinnistutest transpordimaa krundid pos nr 19, 20 ja 21. Planeeritud pos nr. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ja 13 kruntide juurdepääsud on kavandatud pos nr. 14, 15, 16, 17 ja 18 transpordimaa kruntidelt, samuti on tagatud juurdepääs Tuuleveski kinnistule ja detailplaneeringust väljajäävale Metsaääre kinnistu osale. Mõisavahe tee ristumine maanteega likvideeritakse ning sinna piirkonda saab vastavalt teemaplaneeringule perspektiivselt rajada jalg- ja rattateede tunneli. Mõisavahe tee
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
13
äärde on näidatud ka üld- ja teemaplaneeringu kohane kergliiklustee. Põhijoonisel on see põhimõtteline ja täpsustub järgmistes projekteerimiste staadiumites.
Kavandatud on transpordimaa krunt pos nr 17, mis ühendab planeeritud alal Tallinn-Pärnu-Ikla maanteega vastab teemaplaneeringule ning kokkuleppel maaomanikega on nihutatud rohekoridorist välja.
Juurdepääsud kruntidele ja parkimise võimalik lahendus täpsustatakse ehitusprojekti käigus.
Parkimiskohtade kontrollarvutus:
Pos nr Hoone otstarve Normatiivne parkimine* plan. parkimine
1 Tootmine 3650/250=15
32 32 Äripind(väikese külastajate arvuga) 1550/90=17
2 Tootmine 6020/250=24
53 53 Äripind(väikese külastajate arvuga) 2580/90=29
4 Tootmine 4200/250=17
37 37 Äripind(väikese külastajate arvuga) 1800/90=20
5 Tootmine 2800/250=11
24 24 Äripind(väikese külastajate arvuga) 1200/90=13
6 Tootmine 1700/250=7
26 26 Äripind(väikese külastajate arvuga) 1700/90=19
7 Tootmine 1300/250=5
19 19 Äripind(väikese külastajate arvuga) 1300/90=14
8 Tootmine 1370/250=6
21 21 Äripind(väikese külastajate arvuga) 1370/90=15
9 Tootmine 2020/250=8
30 30 Äripind(väikese külastajate arvuga) 2020/90=22
10 Tootmine 1950/250=8
30 30 Äripind(väikese külastajate arvuga) 1950/90=22
11 Äripind(väikese külastajate arvuga) 4550/90=51 51 51
12 Äripind(väikese külastajate arvuga) 4000/90=44 44 44
13 Äripind(väikese külastajate arvuga) 3440/90=38 38 38
KOKKU 405 405
*- Normatiivse parkimisarvutuse aluseks on EVS 843:2016, Eesti linnade ehitiste parkimisnormatiivid, linnakeskus II kuni IV.
Parkimine on lahendatud omal kinnistul ja riigitee maal (riigitee kinnistul sh ka mahasõiduks planeeritud eraldi kinnistul) on parkimine keelatud. Parkimiskohtade vajadus on arvutatud vastavalt „Linnatänavad“ EVS 843:2016, tabel 9.1.
Pos nr. 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 ja 21 transpordimaa krundid on määratud avaliku kasutusega kruntideks. Krundid võõrandamiseks Saku vallale, kruntide üleandmiseks sõlmitakse eraldi leping.
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
14
Eeldusel, et parkla täitub hommikul ja tühjeneb õhtul, siis on arendusala poolt tekitatud liiklus ligikaudu 720 autot ööpäevas. Sisetänava teekaitsevöönd on 10m.
Liikluskorralduse ja eelkõige Pärnu maanteelt maha- ja pealesõidu lahenduse koostamisel on arvestatud kõikide kehtivate üld- ja teemaplaneeringutega, projekteerimise normatiivide ning Transpordiameti ja maaomanike seisukohtadega. Siinkohal toome välja olulisemad aspektid liikluslahenduse koostamisel ning üld- ja teemaplaneeringutele vastavuse osas:
Üld- ja teemaplaneeringus nimetus
Üld- ja teemaplaneeringus toodud põhimõte või tingimus mida vaja koostatavas detailplaneeringus arvestada või täpsustada:
Saku valla üldplaneering Üldplaneering näeb ette:
- kergliiklusteed Mõisavahe tee äärde ning perspektiivset ristet Pärnu manteega
- perspektiivset liiklussõlme Pärnu maanteele peale ja mahasõiduks
Detailplaneeringus on arvestatud mõlema tingimusega
Harju maakonnaplaneering 2030+
Üldplaneering näeb ette:
- Perspektiivset kergliiklusteed Mõisavahe tee äärde
Detailplaneeringus on arvestatud antud tingimusega
Harju maakonnaplaneeringu täpsustav teemaplaneering „Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn- Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 12,0- 44,0“
Üldplaneering näeb ette:
- kergliiklusteed Mõisavahe tee äärde ning perspektiivset jalg- ja rattateede tunnelit Pärnu maantee ületamiseks
- perspektiivset liiklussõlme Pärnu maanteele peale ja mahasõiduks Mõisavahe tee piirkonnas
- Kirsi detailplaneeringu alale olemasoleva maanteelt otse juurdepääsu likvideerimise. Juurdepääs planeeringualale lahendatakse kohaliku tee ja teemaplaneeringuga kavandatud sõidutee kaudu. Sõidutee täpne asukoht määratakse tee-ehitusprojektiga koostöös maaomanikega.
- Üldplaneeringu täpsusastme „Teemaplaneeringuga määratakse sõiduteede
vajadus (orienteeruvad asukohad). Sõiduteede täpsed asukohad määratakse tee-ehitusprojektiga koostöös maaomanikega (alustades koostööd tee- ehitusprojekti varases etapis), kelle maaüksusi projekteeritav sõidutee läbib.” Detailplaneeringus on arvestatud antud tingimuste ning üldplaneeringu põhimõttega. Sõiduteed on kavandatud koostöös maaomanikega ning vastab üldplaneeringule, samuti on tagatud juurdepääs Kirsi detailplaneeringu alale
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
15
Harjumaa teemaplaneeringuga „Asustust ja maakasutust suunavad keskkonnatingimused“
Üldplaneeringus on kajastatud toimiv rohekoridor, mis jookseb diagonaalis üle Pärnu maantee – Mõisavahe tee ristist Detailplaneeringus on rohekoridoriga arvestatud ning arvestatud ka Transpordiameti ettepanekuga nihutada sõidutee riste rohekoridorist välja
- Harju maakonnaplaneeringut täpsustav teemaplaneering „Harjumaa kergliiklusteed“ kehtestati 2012. a;
Üldplaneering näeb ette:
- Kergliiklusteed (II prioriteet) Mõisavahe tee äärde
Detailplaneeringus on arvestatud antud tingimusega
- Saue Valla üldplaneering täpsustused 2016. a:
Üldplaneering näeb ette:
- Kergliiklusteed Mõisavahe tee äärde ning perspektiivset ristet Pärnu manteega
Detailplaneeringus on arvestatud antud tingimusega
4.4 Haljastuse ja heakorrastuse põhimõtted
Planeeritud pos nr 1, 2, 19 ja 21 krunte läbib vastavalt Saku valla üldplaneeringule rohekoridor. Detailplaneeringus ei ole ette nähtud hoonestuse rajamist Saku valla üldplaneeringus määratud rohevõrgustiku alale. Hoonestus- ja parkimis- ja manööverdusaladest vabad alad haljasalaks ning rohekoridori piirdeaedasid ei rajata.
Detailplaneeringu lahendus on lähtunud valla üldplaneeringu põhimõttest ning on ette näinud kaitsehaljastusega puhverala pos nr 11, 12 ja 13 kruntidele (piirnevad elamumaaga). Puhverala on võrreldes üldplaneeringuga suurendatud ja piisava laiusega et minimeerida kavandatud hoonestuse mõju naaberaladele. Naaberalal jääb võimalus elamuehituse laiendamiseks. Kavandatud kruntidel on lubatud ärifunktsioon ning lubatud on üksnes tegevus, mille müra, õhusaaste ning muud mõjud ei või väljuda krundi piirest. Kaitsehaljastuse kavandamisel tuleb valida puu- ja põõsaliigid piirkonnale sobiva ja istutada nii igi- kui suvehaljaid liike.
Krundi heakorra eest vastutab krundi omanik.
Tekkivad olmejäätmed kogutakse jäätmekonteineritesse, mis on planeeritud paigutada igale äri- ja tootmismaa krundile sissesõidutee äärde. Konteinerite aukoht täpsustatakse ehitusprojekti käigus. Olmejäätmete vedu ja edasine käitlemine peab olema korraldatud vastavalt Saku valla jäätmehoolduseeskirjadele.
5. Tehnovõrkude ja – rajatiste paigutus
Planeeritud ala varustatus tehnovõrkudega on lahendatud vastavalt võrguvaldajate tehnilistele tingimustele. Tehnovõrkude lahendus on põhimõtteline ja täpsustatakse tööprojekti koostamisel. Vee- ja kanalisatsioonivarustuse lahenduse töötas välja Ekore OÜ insener Eero Antons.
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
16
Kõik planeeringu koosseisus kavandatud riigi maanteega ristuvad tehnovõrgud, tuleb projekteerid ja ehitada kinnisel meetodil.
Elektrivarustus
Elektrivarustuse planeerimise aluseks on Elektrilevi OÜ tehnilised tingimused 243472.
Äri- ja tootmismaa kruntide elektrivarustus on planeeritud pos nr 3 krundile kavandatud alajaamast. Planeeritava alajaama toide on kavandatud Nurmeniidu alajaama keskpinge kambrist. Kavandatud alajaamast näha ette 0,4 kV kaabelliinid uute kruntideni, kavandatud kruntide elektritoide on ette nähtud liitumiskilpidest, mis on kruntide piiride vahetusläheduses.
Lahendus täpsustatakse ehitusprojektis.
Veevarustus
Veevarustuse planeerimise aluseks on AS Saku Maja tehnilised tingimused ET-8990, ET-8991, ET-8992 ja ET-8993.
Planeeringuala veevarustus on Arvestuslikult kuni 13m3/ööpäevas.
Detailplaneeringuala lähipiirkonnas on rajatud ühisveevärgitorustik, mis asub Lepiku kinnistul (71801:001:1671). Kavandatud äri- ja tootmismaa ning ärimaa kruntide veevarustus on lahendatud Lepiku puurkaev-pumpla baasil. Lepiku puurkaevu katastrinumber on 20672. Puurkaevule on väljastatud ehitusluba, kuid ehitustööd on seiskunud piirkonna arendajate kaasrahastamise huvi puudumise tõttu. Veevärgiga liitumiseks tuleb kaasrahastada puurkaevupumpla rajamist. Kavandatud on veetorustiku rajamine Lepiku kinnistult kuni kavandatud äri- ja tootmismaa kruntideni. Veetorustike trassikoridori valikul on lähtutud asjaolust, et perspektiivselt oleks võimalik tagada detailplaneeringuala lähipiirkonnas asuvate kinnistute veevarustus ning sellest, et võimalik oleks veetorustike ringistamine. Igale äri- ja tootmismaa ning ärimaa krundile on kavandatud ühe meetri kaugusele (avalikus kasutuses olevale maale) krundi piirist reguleeritava spindlipikenduse ja kapega AVK maakraan.
Lahendus täpsustatakse ehitusprojektis.
Kanalisatsioonivarustus
Kanalisatsioonivarustuse planeerimise aluseks on AS Saku Maja tehnilised tingimused ET-8990, ET-8991, ET-8992 ja ET-8993.
Planeeringu ala reoveehulk on arvestuslikult kuni 13m³/ööpäevas. Arvestades lisanduvad eramute piirkonna vooluhulgaga on reovee vooluhulk kuni 28m²/ööpäevas.
Detailplaneeringu lähipiirkonnas puuduvad AS-le Saku Maja kuuluvad olemasolevad toimivad ühiskanalisatsioonisüsteemid.
Reovesi on kavandatud juhtida planeeringualale kavandatud reoveepumplasse. Planeeritud pumplasse on ettenähtud juhtida ka kõrval asuva elamurajooni reovesi.
Planeeritud pumplast on ettenähtud reovesi pumbata AS Tallinna Vesi kuuluvasse reovee survetorustikku (vt. Tehnoplaan). Survekanalisatsiooni torustikud saavad alguse Sauel Koondise pumplast ning kulgevad mööda Tallinna-Ikla maanteed pidi Tallinnasse.
Planeeringuala piirile on planeeritud reoveemõõdukaev.
Detailplaneeringuala sisene reovee kanalisatsioonitorustik on kavandatud mööda krunte pos nr 14, 15, 16, 17 ja 18.
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
17
Lahendus täpsustatakse ehitusprojektis.
Sademeveelahendus
Sademevee juhtimine olmekanalisatsiooni on keelatud.
Planeeritud krunte läbiv Aiandi (K-1, K-2, K-3) eesvoolukraav (41094500106900021E). Eesvoolu kaitsevööndi ulatuseks on määratud tiheasustusalal mõlemal kaldal 7 m (RT I, 11.12.2018, 1 Eesvoolu kaitsevööndi ulatus ja kaitsevööndis tegutsemise kord). Olemasolev eesvoolu kraav asendatakse sadeveekanalisatsiooni toruga erandjuhul ja kooskõlastatakse Põllumajandus- ja Toiduametiga.
Planeeringuala idapoolsele Küünimäe ja Metsaääre kinnistute küljele on planeeritud uus kuivenduskraav. Lahendus täpsustatakse ehitusprojektis.
Planeeringu ala sademevesi kogutakse kokku teemaa-alale planeeritud sademeveetorustikuga ja suunatakase planeeringu ala läbivasse kuivenduskraavi. Mis suubub Vääna jõkke.
Kraavidesse ja sademeveetorustikku suunatav sademevesi peab vastama normatiivsetele nõuetele, vajadusel puhastada (parkimisala) sademevesi liiva-õlipüüdurites. Sademevett ei ole lubatud juhtida naaberkinnistutele. Lahendus täpsustub ehitusprojektis.
Kinnistutel tekkiv sademevesi käidelda igal kinnistul eraldi juhtides ühiskanalisatsiooni vooluhulka kuni 10l/s. Riigimaantee kuivenduskraavidesse on sademevee suunamine keelatud.
Teemaale rajatavad sadevee torustikud antakse üle Saku Majale. Äri- ja tootmismaa ning ärimaa kinnistutele jääv kraav või perspektiivne eesvoolu toru kasutamiseks jääb kasutusõigus Saku Majale.
Sidevarustus
Sidevarustus planeerimise aluseks on Telia Eesti AS telekommunikatsioonialased tehnilised tingimused nr. 27004219.
Tallinn-Pärnu-Ikla maanteel asub Telia kaablikaev 16643, millega on ühenduses Uueoti kinnistu piirini rajatud kaablikaitsetoru. Planeeringus on kavandatud sidekanalisatsiooni rajamine, mis ühendatakse Uueoti kinnistu piirinil oleva kaablikaitsetoru otsaga. Planeeritud kinnistutele on kavandatud individuaalsed sidekanalisatsiooni liitumispunktid, mis asuvad planeeritud pos nr. 14, 15, 16, 17 ja 18 kruntidele.
Lahendus täpsustatakse ehitusprojektis.
Soojusvarustus
Hoonete soojusvarustus on lahendatud gaasivõrguga liitumisel. Gaasiga liitumine on planeeritud vastavalt Adven eesti AS tehnilistele tingimustele, mis on väljastatud 12.09.2016. Planeeritud küttegaasivarustus on lahendatud Jälgimäe tee (72703:001:0333) kinnistul asuvast B-kategooria gaasitorustikust. Planeeritud äri- ja tootmismaa ning ärimaa kruntide jaoks on kavandatud gaasitorustik alates olemasolevast Saue linna territooriumil paiknevast gaasitorustikust Jälgimäe teelt risti Tallinn-Pärnu-Ikla maantee alt läbi, edasi pikki Mõisavahe teed ja detailplaneeringus planeeritud teede kinnistuid pos nr. 14, 15, 16, 17 ja 18 kuni kõikide kavandatud äri- ja tootmismaa kruntide piirideni. Planeeritud pos nr. 14 krundi ida-kagu poolsele piirile on gaasitorustikule kavandatud pimeots. Kavandatud äri- ja tootmismaa kruntide jaoks on gaasitorustikule kavandatud liitumispunktidena maakraanid.
Gaasitorustike läbimõõdud, materjal ja täpne asukoht täpsustatakse ehitusprojektiga. Gaasitrassi ühenduskoridor läbi riigi maantee on põhimõtteline ning täpsustub järgmises
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
18
projekteerimise staadiumis, mille käigus Transpordiamet esitab ka täpsemad lähtetingimused Saue linna poolse perspektiivse mahasõiduga arvestamiseks.
Alternatiivlahendused täpsustuvad ehitusprojekti koostamisel.
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
19
6. Ehitusprojekti koostamise ja ehitamise nõuded
6.1 Olulisemad arhitektuurinõuded ehitistele
Olulisemad arhitektuurinõuded on:
- välisviimistlusmaterjalidena kasutada piirkonda ja hoone funktsioonile sobivaid materjale;
- katuse tüüp: lamekatus- või kaldkatus, katuse kaldeks on lubatud 0-20°;
- hoone suurim lubatav korruselisus 2;
- hoone suurim lubatav kõrgus 16 meetrit;
- piirete lubatud kõrgus kuni 2 meetrit. Piirdeaiad on lubatud rajada äri- ja tootmismaa ning ärimaa kruntide piiridesse. Piirdeid ei ole lubatud rajada kraavi eesvoolu kaitsevööndisse ning rohekoridori. Plankaedade püstitamine on keelatud.
6.2 Muud nõuded ehitusprojekti koostamiseks ja ehitamiseks
- Ehitusprojekti koosseisus esitada maastikuarhitekti koostatud haljastusprojekt tänavamaale ning kruntidele. Kruntide väliruumi lahendus ja istutatavate taimede liigiline koosseis ja istutusalad määrata haljastusprojektis. Kaitsehaljastus kavandada piisavalt tihe, kasutades erinevaid piirkonnale sobivaid puu- ja põõsa liike (suve- ja igihaljaid). Uue haljastuse rajamisel tuleb tagada tänavahaljastusele vajalik kasvuruum lähtetasemel „hea“. Tagada kõrghaljastusele vajalikud kasvutingimused ja nõutavad kaugused hoonetest, tehnovõrkudest ja teedest. Haljastusprojekti koostamisel tuleb võtta arvesse Eesti standardi EVS 843:2016 „Linnatänavad“ nõudeid.
- Uute äri- ja tootmisobjektide kavandamisel eelistada keskkonnasõbralikku tootmist, hoiduda suure jäätmetootluse, müra, õhusaaste jm negatiivse keskkonnamõjuga seotud ettevõtlusest;
- Kõik planeeringu koosseisus kavandatud riigi maanteega ristuvad tehnovõrgud, tuleb projekteerid ja ehitada kinnisel meetodil;
- Kõik arendusalaga seotud projektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile nõusoleku saamiseks. Tee ehitus projekte võib koostada vaid vastavat pädevust omav isik (EhS § 24 lg 2 p 2). Riigiteega liitumise või ristumiskoha ümberehituse korral (EhS § 99 lg 3) annab nõuded projektile Transpordiamet ja riigitee aluse maaüksuse piires väljastab tee ehitusloa Transpordiamet;
- Arendusega seotud teed tuleb rajada ning nähtavust piiravad takistused kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale vastava etapi hoone ehitusloa väljastamist;
- Müra ja saastetundlikke objekte detailplaneeringu alale ei kavandata ning äri- ja tootmishoonete jaoks maantee müratõkkerajatisi ei ole vaja kavandada. Samas tuleb arvestada maanteest põhjustatud müraga ning hoonete projekteerimisel on soovitab järgida järgmisi põhimõtteid:
- Eesti standardi EVS 842:2003 "Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest" tabeli 6.3 "Välispiiretele esitatavad heliisolatsiooninõuded olenevalt välismüratasemest" kohaselt tuleb planeeringuala äri- ja tootmishoonete maantee poolse külje välispiire projekteerida minimaalselt selliselt, et mitmest erineva heliisolatsiooniga elemendist välispiirde ühisisolatsioon oleks vähemalt R'w+Ctr ≥ 35 dB;
- Sisehoovi poolsete ruumide välispiire peab olema ühisisolatsiooniga R'w+Ctr ≥ 30 dB.
- R’w (dB) on õhumüra isolatsiooni indeks - arv, mille abil hinnatakse õhumüra isolatsiooni ehitise ruumide vahel (iseloomustab heli ülekannet läbi
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
20
vaadeldava piirdekonstruktsiooni ja sellega külgnevate konstruktsioonide). Ctr on transpordimüra spektri lähendustegur vastavalt standardile EVS-EN ISO 717, mida kasutatakse ehitiste välispiirete heliisolatsiooni hindamisel ja üksikelementide valikul;
- Akende valikul eeskätt hoonete teepoolsetel külgedel tuleb tähelepanu pöörata akende heliisolatsioonile teeliiklusest tuleneva müra suhtes. Kui aken moodustab ≥ 50% välispiirde pinnast, võetakse akna nõutava heliisolatsiooni suuruseks välispiirde õhumüra isolatsiooni indeks. Kui akna pind on väiksem kui 50 %, siis võib akna heliisolatsiooni väärtust vähendada suuruse 10lgS/Sa võrra, kus S on ruumi välispiirdepind ja Sa on ruumi akende pind. Kasutada tuleb tõhusa heliisolatsiooniga klaaspakettaknaid;
- Välispiirde nõutava heliisolatsiooni tagamisel tuleb jälgida, et ventileerimiseks ettenähtud elemendid (näiteks akende tuulutusavad) ei vähendaks oluliselt heliisolatsiooni taset;
- Siseruumide müratase ei tohi ületada sotsiaalministri 04.03.2002 määruses nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonestes ja mürataseme mõõtmise meetodid“ (edaspidi SoM määrus nr 42 § 6 kehtestatud liiklusmüra normtasemeid büroohoones. Müravastaste meetmete rakendamisel tuleb rakendada Eesti standardit EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest“.
7. Tuleohutuse tagamine
Detailplaneeringus kavandatud hoonete tulepüsivusklass määrata edaspidise projekteerimise
käigus vastavalt Siseministri 30.03.2017 määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad
tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele“. Tuleohutuskujad ja ehitiste
tulepüsivusklassid määratakse ehitusprojekti koosseisus igale konkreetsele hoonele või
rajatisele. Detailplaneeringus planeeritud hooned liigituvad tuleohutusest tulenevalt VI
kasutusviisi alla.
Projekteeritavate hoonete tuleohutuse osa lahendada vastavalt:
- Majandus- ja taristuministri 17.07.2015 määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile “;
- Siseministri 30.03.2017 määrusele nr. 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele”;
- Standardisari EVS 812 või uuem.
Päästetööde tegemise tagamiseks peab päästemeeskonnal olema tagatud ehitistele piisav juurdepääs tulekahju kustutamiseks ettenähtud päästevahenditega. Kavandatud hoonete juurepääsuteed peavad olema vähemalt 3,5 m laiad. Ehitise kustutamiseks vajalik informatsioon peab olema tulekahju korral kergesti kättesaadav.
Hoonete projekteerimisel arvestada kehtivate normide ja nõuetega.
Tuletõrje veevarustus lahendatakse tuletõrjeveemahutite baasil eraldi iga kinnistu põhiselt järgmises projekteerimise staadiumis. Lahendus kooskõlastatakse täiendavalt Päästeametis.
8. Keskkonnakaitse abinõud
Planeeritud äri- ja tootmismaa ning ärimaa sihtotstarbega krundid (pos nr 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ja 13) tuleb varustada prügikogumise konteineritega. Jäätmed kogutakse kokku
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
21
sorteeritult. Jäätmete vedu ja edasine käitlemine tuleb korraldada vastavat tegevusluba omava ettevõtte poolt. Ehitustegevuse käigus tekkinud ehitusjäätmed on kohustuslik üle anda jäätmeluba omavale firmale.
Lõpliku valiku tegemisel kütteliikide valikul on kõik alternatiivid ja kütteliikide kombinatsioonid aktsepteeritavad, soovitame iga variandi puhul rakendada sellele sobivaid negatiivset keskkonnamõju leevendavaid meetmeid (optimaalne kütterežiim, eeskujulik hoonete soojustus, küttesüsteemina toimivad efektiivsed tehnoloogiad).
Detailplaneeringulahenduse kohasel tegevusel ei ole ette näha ehitisi, millele ehitusprojekti koostamise etapis tuleks läbi viia keskkonnamõju hindamine.
Ehitusprojekti koostamisel arvestada radooni vähendamise meetmetega, lähtudes Eesti standardist EVS 840:2017 „Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes ja olemasolevates hoonetes“. Radoonitõrje kohapealt on oluline korralik ehituskvaliteet, mille all peetakse silmas ühtlast vundamenti, seinaosade suletud liitekohti, korralik ventilatsioonisüsteem jne.
Seoses piiratud põhjaveevaruga ei ole lubatud rajada suurt veekulu nõudvat äri- ja tootmistegevust.
9. Kuritegevuse ennetamine
Hoonete paiknemine ja alade vaadeldavus ning juurepääsu teede valgustatus võimaldab korraldada efektiivse naabrivalve piirkonna. Vandalismiakte ja sissemurdmiste riske vähendavad ka hoonete uste ja akende turvaliseks muutmine, kasutades vastupidavaid ukse- ja aknaraame ning ukselukke. Autode parkimine krundil (tagatud on normidele vastav parkimine) vähendab autodega seotud kuritegevuse riske. Kavandatud äri- ja tootmismaa ning ärimaa krunti (pos nr 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ja 13) on lubatud piirata piirdeaiaga.
Kruntide välisruumi läbimõeldud planeerimine (maastikukujundus) ja nende korrashoid suurendavad peremehetunnet ja vähendavad seeläbi kuriteohirmu ja vandalismi. Alade korrashoid on oluline kuritegevust ennetavate aspektide puhul.
10. Servituutide vajadus
Kehtivad kitsendused:
- Saku valla üldplaneeringu kohaselt läbib planeeritud pos nr 1, 2, 19 ja 21 krunte rohekoridor, mis on siduselement rohevõrgustiku tuumalade vahel;
- planeeritud pos nr 1, 2, 11 ja 12 krunte läbib Aiandi (K-1, K-2, K-3) eesvoolu kraav maaparandussüsteem (4109450010690002). Eesvoolukraavi veekaitsevööndi ulatus on mõlemal kaldal 1m ja eesvoolukraavi kaitsevööndi ulatus on tiheasustusalal mõlemal kaldal 7 meetrit;
- planeeritud pos nr 7 krundile ulatub Topi 4 eesvoolu kraav (41094500106900011M), mille veekaitsevööndi ulatus on mõlemal kaldal 1m ja eesvoolu kaitsevööndi ulatus on tiheasustusalal mõlemal kaldal 7 meetrit;
- pos nr 11 ja 12 kruntidele ulatub puurkaevu (24423) sanitaarkaitseala 50 m;
- pos nr 2, 4, 5, 6 ja 17 krundid jäävad Tallinn-Pärnu-Ikla manatee kaitsevööndisse 50 m.
Detailplaneering teeb ettepaneku seada servituudid järgmiste tehnovõrkude hooldamiseks võrguvaldaja kasuks kaitsevööndi ulatuses:
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
22
- Tuuleveski (71801:003:0008) kinnistule seatakse servituudiala plan. gaasitrassi rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (1m mõlemale poole trassi telgjoonest);
- Saue valla Laagri alevikus Jälgimäe tee 2 (72703:001:2090) kinnistule seatakse servituudiala plan. gaasitrassi rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (1m mõlemale poole trassi telgjoonest);
- Pos 4 krundile seatakse servituudiala plan. sidekaabli rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (1m mõlemale poole kaabli telgjoonest);
- Pos 6 krundile seatakse servituudiala plan. reovee survetorustiku rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (2m mõlemale poole torustiku telgjoonest);
- Pos 7 krundile seatakse servituudiala plan. veetorustiku ja reoveekanalisatsioonitorustiku rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (2m mõlemale poole torustiku telgjoonest);
- Lepiku (71801:001:1671) kinnistule seatakse servituudiala plan. veetoru rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (2m mõlemale poole torustiku telgjoonest);
- Kirsi (71801:003:0720) kinnistule ulatub planeeritud reoveepumpla kuja (r=20m);
- Saue valla Laagri alevikus Teeveere (72703:001:0920) kinnistule seatakse servituudiala plan. reovee survetorustiku rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (2m mõlemale poole torustiku teljest);
- Saue valla Laagri alevikus 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee L1 (72703:001:0606) kinnistule seatakse servituudiala plan. reovee survetorustiku rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (2m mõlemale poole torustiku teljest).
- Saue valla Laagri alevikus 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee L1 (72703:001:0606) kinnistule seatakse servituudiala plan. gaasitrassi rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (1m mõlemale poole trassi telgjoonest);
- Saue valla Laagri alevikus 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee L1 (72703:001:0606) seatakse servituudiala plan. sidekaabli rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (1m mõlemale poole kaabli telgjoonest);
- Pos nr 1, 2, 7, 8, 9, 10, 11 ja 12 kruntidele seatakse servituudiala olemasoleva ja plan. kraavi rajamiseks ja hooldamiseks Aktsiaselts Saku Majale;
- Pos 1, 2, 11 ja 12 kruntidele seatakse servituudiala perspektiivse sademeveekanalisatioonitorustiku rajamiseks ja hooldamiseks tehnovõrgu kaitsevööndi ulatuses (2m mõlemale poole torustiku telgjoonest);
- Pos nr 11 krundile on määratud juurdepääsuservituudi vajadus Saviaugu (71801:003:1040) igakordse omaniku kasuks 79m2 ulatuses;
- Pos nr 7 krundile on määratud juurdepääsuservituudi vajadus detailplaneeringus väljajäävale Metsaääre (71801:003:1021) kinnistu osa igakordse omaniku kasuks ca 519m2 ulatuses.
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
23
-
11. Planeeringu elluviimise tegevuskava ja vajalikud kokkulepped
Detailplaneeringu elluviimise tegevuskava:
- I etapp – katastritoimingud kruntideks jagamiseks ja sihtotstarvete muutmiseks;
- II etapp – vajalike servituutide seadmine;
- III etapp – tehnovõrkude ja rajatiste ehitamiseks tehniliste tingimuste taotlemine;
- IV etapp – ehitusprojektide koostamine, kooskõlastamine ja ehituslubade taotlemine tehnovõrkude ja rajatiste väljaehitamiseks;
- V etapp – ehituslubade väljastamine tehnovõrkude ja rajatiste ehitamiseks; planeeritud tehnovõrkude ehitamine, kasutusloa saamine; tänava-, kaitsehaljastuse rajamine;
- VI etapp – hoonete ehituslubade taotlemine ja väljastamine;
- VII etapp – hoonete kasutuslubade taotlemine ja väljastamine.
Detailplaneeringu elluviimise tegevuskavas teatud etappe saab teha ka paralleelselt ning ka
ala ise saab välja arendada osade kaupa, kuid hoonetele väljastatavate kasutuslubade
eeltingimuseks on teede- ja trasside kasutusload
Teede ja tehnovõrkude väljaehitamine on arendaja kohustus.
12. Planeeringu realiseerimisest tulenevate võimalike kahjude hüvitaja
Detailplaneeringu realiseerimisega ei kaasne otseseid kahjusid. Planeeringus realiseerimisest tulenevate võimalike kahjude hüvitamine määratakse vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele.
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
24
III LISAD
1. Telia Eesti AS tehnilised tingimused
2. Elektrilevi OÜ tehnilised tingimused
3. AS Saku Maja tehnilised tingimused
4. Adven Eesti AS tehnilised tingimused
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
25
IV JOONISED
Joonis nr 1 Asukohaskeem
Joonis nr 2 Kontaktvööndi analüüs
Joonis nr 3 Tugiplaan
Joonis nr 4 Põhijoonis
Joonis nr 5 Tehnovõrkude koondplaan
V KOOSTÖÖ JA KOOSKÕLASTUSED
Jrk. nr
Koostööd teinud organisatsioon
Koostöö tegija arvamus Arvamuse nr Planeerija kommentaarid
1 Telia Eesti AS
25.03.2020
Volitatud esindaja Arvo Sepp
Projekti kooskõlastus nr 33577047 Lisa 1.1
2 Adven Eesti AS
18.03.2020
Haven Männimäe
Kooskõlastus nr AD-2020-03-27 Lisa 2.1
3 Elektrilevi OÜ
19.03.2020
Marge Kasenurm
Projekti kooskõlastus nr 1761095883
Kooskõlastatud tingimustel:
-tööjoonised kooskõlastada täiendavalt;
-tööjooniste staadiumiks taotleda uued tehnilised tingimused täpsustatud koormustega
Lisa 3.1 Esitatud tingimused täita ehitusprojektis
4.1 Saku Vallavalitsus
Silver Riisalo
14.01.2020
- Põhimõtteliselt nõustume lahendusega.
- Mõningad tähelepanekud, planeeringu menetlemisel võib neid tulla lisaks:
- Laiendada planeeringuala Tallinn-Pärnu mnt selliselt, et
planeeritav ristmik ulatub ala sisse.
- Teha koostööd vee-ettevõtjatega (Saku Maja AS), et tagada vee-
ja kanalisatsioonivarustus. Praegune näidatud lahendus ei ole
kooskõlas Saku valla ÜVK arengukavaga, aga kui vee-ettevõtja
Lisa 4.1.1 Tingimuste ja seisukohtadega arvestatud.
- Planeeringuala on laiendatud ning täiendavalt omandatud Uueoti kinnistu ristmiku kavandamiseks antud alale
- Koostööd on tehtud vee ettevõtjatega Saku Maja AS ja AS Tallinna Vesi, ning on täpsustatud ja optimeeritud ÜVK
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
27
tingimustega/seisukohaga lahendus on kooskõlas, on võimalik
edasi minna.
- Säilitada kraavid, kraave mitte torustada.
- Vastavalt ÜP peab tagama tootmismaa ning elamumaa vahele
vähemalt 50m laiuse puhverala (kaitsehaljastus). Arvestades, et
häiringut tulete tekkitama teie, siis teie kinnistute servas oleks
min 25 m laiune haljaspuhver, võimalik et laiem. Lisaks, kui on oht
suurele mürale (sh suurveosed vms), siis on võimalik lisaks
mürasein. Edasise menetlemise küsimus.
- Peaks esitama piirkonna laiem liikluskorraldus (võimalik et ka
perspektiivne) – tuleb vältida veokite liiklemist nt Mõisavahe teel.
Kõik olulised suunad peavad olema mõistlikult kaetud.
- Planeerida kergliiklustee laiuseks min/ca 2,5 m, ennekõike
Mõisavahe teele.
- Krundi jaotuse kohta praegu seisukohta võtta ei sooviks, enne
tuleks tagada puhverhaljastus jm. Kuidas ruumi jagub.
- Sooviks tagasisidet, et koostööd Transpordiametiga oleks tehtud,
samuti VK ettevõtetega.
- Alale tuleks lisaks sobivasse kohta ette näha täiendavat
kõrghaljastust, et tervikruumi (maantee, planeeringuala jne)
liigendada ja vältida täiendavalt ulatusliku “lageda maa”
planeerimist. Lisaks autodele peavad saama seal mõistlikult
liigeda ka inimesed, jalgrattad jm kergliiklus.
järgset liitumispunkti survekanalisatsiooniga
- Haljastus lahendatakse eraldi haljastusprojektiga järgmises projekteerimise staadiumis
- Kergliiklustee on kavandatud eelkõige Mõisvahe tee äärde ja kõnniteed sisetee äärde, mis vastab ka üldplaneeringu põhimõtetele, kus II kategooria kergliiklustee ühendab Jälgimäe ja Saue asumeid
4.2 Saku Vallavalitsus
Silver Riisalo
1. Planeeringu nimi. Siin loetelus puudub Uueoti (71801:003:0034), mis on praeguse planeeringuala sees.
Lisa 4.2.1 1. Täiendus tehtud 2. Täpsustatud seletuskirja sõnastust, vt.
seletuskirja p. 3.
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
28
17.03.2021 2. Seletuskiri p.3. lähimad detailplaneeringud. Uueoti ja Tuuleveski detailplaneering ei ole kehtestatud, seetõttu ei saa ka öelda, et on määratud hoonestusala ja ehitusõigus. Korrigeerida sõnastust.
3. Seletuskiri p.3.1. Tuua välja korralduse nr ja kuupäev, millega loetletud kinnistute DP algatati. Kuna DP ala laiendatakse Uueoti kinnistuga, samas Uueoti DP on varasemalt algatatud ja tegevus on pooleli, siis tuleb selle kohta samuti kirjutada, mis ja kuidas edasi toimub, mis saab eelmisest menetlusest.
4. Seletuskiri p.4.1. kirjutatud on, et osa planeeritud alast asub haljaasustusega alal. Palun korrigeerida sõnastust.
5. Seletuskiri p.4.2 ja põhijoonis. Kruntide ehitudõiguse tabelis pos 16, krundi suurus, ehitisealune pind ja hoonete arv ei ole loogilised ning samas on näitajad vastuolus p.4.2. esimeses lõigus kirjutatuga. Palun kontrollida andmeid, vastuolud likvideerida. Ühtlasi kaaluda maksimaalse ehitisealuse pinna suurendamist, sest ainult 14 m2 võib osutuda mitte piisavaks ja millega üldse saab põhjendatud sellel krundil nii väike täisehituse %, samas suurematel on see arv 40%.
6. Seletuskiri p.4.1 ja p.4.2. mitmel korral on rõhutatult välja toodud: Äri- ja tootmismaa krundi osakaal 84% ja transpordimaa osakaal 16% planeeritud alast. Transpordimaa krundid on otstarbeliste kruntide teenindav infrastruktuur ning nende alla jäävad alasi ei arvestata osakaalu näitamisel. Antud juhul on planeeritud ala 100 % üldplaneeringus ette nähtud juhtotstarbega.
7. Kruntide ehitusõiguse (seletuskirja 4.2 ja põhijoonisel) tabelites: kas korruselisust ei võiks anda kuni 3, sest kui tootmise ja äripindade juurde rajatakse nö kontoriblokk, siis see mahuks etteantud kõrgusel olema ka kolmekordne, vähemalt osaliselt.
8. Kruntide ehitusõiguse (seletuskirja 4.2 ja põhijoonisel) tabelites: väga konkreetsed jaotused maa sihtotstarbele, osakaalule ja brutopinnale. Soovitatavalt ma annaksin pigem sihtotstarbelise jaotuse kõikjal ette A 50% ja T
3. Lisatud Seletuskirja p. 3.1 detailplaneeringu algatamise korraldus. Lisatud selgitus Tuuleveski ja Uueoti detailplaneeringu kohta.
4. Parandatud 5. Tabelit on parandatud ja pos nr 16
ehitisealust pinda on suurendatud. 6. Seletuskirja p. 4.1 on parandatud 7. DP materjale on täiendatud 8. Lisatud 3 korrust ja hoonete kõrguseks
on määratud kuni 16m. Lisatud lause: Ehitusprojekti koostamisel määratakse hoonete kasutusotstarbed ning sellest lähtuvalt täpsustatakse maakasutuse sihtotstarbe osakaal, vt. seletuskiri 4.2 Krundi ehitusõigus ja kasutustingimused ja põhijoonis. Brutopindade alusel saab teha parkimise kontrollarvutusi ning see on ka üks maksimaalset võimalikku ehitusõigust selgemalt väljendav arv.
9. Tabelit on parandatud ja pos nr 16 ehitisealust pinda on suurendatud.
10. Lisatud veergude nimed. Eelkõige on need esitatud tabeli vormis, et vastata Transpordiameti kirjas viidatud nõuetele. Detailplaneeringu lisadena esitame ka vastavad kõrgema astme üld- ja teemaplaneeringud. Valdavalt on tegemist teed, - kergliiklusteed, tunnelit tähistava tähistuse ning
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
29
50% ning brutopinna veeru jätaksin välja.
9. Kruntide ehitusõiguse (seletuskirja 4.2 ja põhijoonisel) tabelites: annaksin krundile pos 16 ehitusõiguse kuni 20 m² ehitisealusele pinnale kõrgusega kuni 5 m. Seletuskirja tabelis antud hoonete arv 2 ja korruselisus 2 – viia vastavuse põhijoonisel esitatuga vastavalt 1 ja 1.
10. Seletuskiri p.4.3. tabel olulisemad aspektid liikluslahenduse koostamisel ning üld- ja teemaplaneeringutele vastavuse osas. Ei ole arusaadav, mida siin võrreldakse või näidatakse. Nt rida algusega Harju maakonnaplaneering 2030+ – kirjutatud on, et Üldplaneering näeb ette… Siia peaks olema ikka kirjutatud, mida Harju maakonnaplaneering ette nägi ja koostatava detailplaneeringu vastavust sellele. Maakonnaplaneering ei ole üldplaneering. Sarnaselt viited üldplaneeringule DP arvestamisega. Kuna tabelil puudub päises selgitus lahtrite kohta, jääb arusaamatuks, millega siin tegelikult võrreldakse.
11. Kas seletuskirja 4.3 väide, et „riigitee ääres on parkimine keelatud“ on asjakohane? See võib jätta mulje, et riigitee kaitsevööndis on parkimine keelatud. Põhijoonisel ei ole samuti tähistatud parkimise võimalusi. Samas, kui krunt ise ulatub riigitee kaitsevööndisse, siis minu meelest parkimise (mis on hoonestusega võrreldes väga madal) keelamine seal ei ole põhjendatud. Ehk peaks selgemalt sõnastama. Tuleks tänavakaitsevöönd määratleda ka sisetänavale.
12. Seletuskiri 4.4 (või p 6.2) – Lisada nõue, et ehitusprojekti koosseisu koostatakse tänavamaale, elamute poolsele kaitsehaljastusele ning soovitavalt kõigile kruntidele haljastus- (maastikuarhitektuurne-) projekt. Vajadusel täiendada nõuetega projekteerijale (nt volitatud maastikuarhitekt, tase 7 vms).
13. Seletuskiri p.5. „… kruntide jaoks on kavandatud gaasitorustik alates olemasolevast gaasitorustikust Jälgimäe teelt risti Tallinn-Pärnu-Ikla teega, edasi pikki Mõisavahe teed ja … Lõik „risti Tallinn-Pärnu-Ikla teega“ on segadust tekitav. Palun lisage juurde täpsustus, et Saue linnas, sest Mõisavahe tee algab
tingmärgiga. Selle planeeringu käigus on kõik vastavad tähistused, tingmärgid ja seletused üle kontrollitud ning tulemused ka tabelina toodud.
11. Seletuskirja 4.3 lisatud väide on asjakohane - nõue riigitee ääres oleva parkimiskeelu kohta tuleb Transpordiametilt. Saatsime täpsustava kirja Transpordiametile ja nende poolt täpsustati, et : „See on tüüpnõue, et planeerimise etapis teavitame võimalikult vara, et arendamisel tuleb ette näha arendusele kohased parklad oma kinnistul. Mõeldud on riigitee konteksti ja kui kogujatee jääb riigiteeks, siis üldjuhul nõue laieneb ka sellele.
12. Nõue lisatud seletuskirja p. 6.2. 13. Sõnastust on täpsustatud. 14. Täpsustatud piirete kõrgust ja
rajamise lubatud asukohta seletuskirjas ja põhijoonisel.
15. Täpsustatud sõnastust p. 6.2. 16. Antud lahendus on koostatud
koostöös Saku Majaga. Piirkonnas ei ole veesurve piisav hüdrantide paigaldamiseks. Tuletõrje veevarustus on lahendatud veemahutite baasil, vt. seletuskiri p. 7 Tuleohutuse tagamise.
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
30
idast Jälgimäe teelt, mis on Saku vallas, muidu on segadust tekitav.
14. Olulisemates arhitektuurinõuetes (seletuskiri 6.1 ja põhijoonis): piirete kõrguseks lubada kuni 2 m ja mitte lisada lauset, et piire on lubatud rajada äri- ja tootmismaa kruntide piiridele, mis justkui ei lubaks krundisiseseid eraldi piirdeaedu. Pigem kirjutada, et piirdeaiad tuleb rajada kruntide piiridesse.
15. Seletuskiri p.6.2. Ehitusprojekti staadiumiteks on eelprojekt, põhiprojekt ja tööprojekt. Palun selgitada, mis need tehnilised projektid on.
16. Seletuskiri p.7. kirjutatud on: Tuletõrje veevarustus lahendatakse tuletõrjeveemahutite baasil eraldi iga kinnistu põhiselt järgmises projekteerimise staadiumis. Kui on selline lahendus, siis tuleb näidata ka krundil hoone ja mahuti võimalik paigutus, mis näitaks, et selline asi on võimalik teostada. Mahutitel on ju omad nõuded, nagu nt kaugus põlevast objektist jne. Miks ei nähta ette hüdrante.
17. Lisada seletuskirja keskkonnakaitse peatükki nõue, et Seoses piiratud põhjaveevaruga ei ole võimalik ette näha suurt veekulu nõudvat äri- ja to
18. Seletuskiri p.10. Kui on tegemist väljaspool Saku valda ja Jälgimäe küla olevate objektidega, siis palun lisada sinna täis aadress, sest Saku vallas on olemas Jälgimäe tee.
19. Ei leidnud Põllumajandus- ja Toiduameti kooskõlastust. Lisatud meilivahetus on koostöö tegemine, mitte ametlik kooskõlastus.
20. Ei leidnud Saku maja kooskõlastust.
21. Soovituslik detailplaneeringu elluviimise tegevuskava, võib muuta vastavalt olukorrale:
I etapp – katastritoimingud kruntideks jagamiseks ja sihtotstarvete muutmiseks;
Detailplaneeringus on keeruline näidata mahuti asukohta – mahuti ja hoone vahel peab olema nõutud kuja, see tähendab et hoonestusala sinna kavandada ei tohi. Kui ehitusprojektis on hoonestusala lahendus teistsugune ja seda see kindlasti on, siis see lahendus ei tööta. Mõistlik on mahuti täpne asukoht määrata ehitusprojektis. Seletuskirja on lisatud lause: lahendus kooskõlastatakse täiendavalt Päästeametis.
17. Nõue lisatud p.8. 18. Saue valda jäävatele objektidele on
lisatud täis aadress. 19. Planeerija teeb riigi ametitega
koostööd, kooskõlastuse küsib kohalik omavalitsus
20. Saku Maja positiivne koostöökiri on olemas, oodatakse et vald esitaks detailplaneeringu kooskõlastamiseks.
21. Soovituslik elluviimise tegevuskava on lisatud seletuskirja.
22. Tugiplaan lisatud 23. Täiendatud põhijoonist
kaitsehaljastusega ja seletuskirja p. 4,4 Haljastuse ja heakorrastuse põhimõtted.
24. Täpsustatud hoonestusõigust, vt. põhijoonis. Täpsustatud piirdeaedade
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
31
II etapp – vajalike servituutide seadmine;
III etapp – tehnovõrkude ja rajatiste ehitamiseks tehniliste tingimuste taotlemine;
IV etapp – ehitusprojektide koostamine, kooskõlastamine ja ehituslubade taotlemine tehnovõrkude ja rajatiste väljaehitamiseks;
V etapp – ehituslubade väljastamine tehnovõrkude ja rajatiste ehitamiseks; planeeritud tehnovõrkude ehitamine, kasutusloa saamine; tänava-, kaitsehaljastuse rajamine
VI etapp – hoonete ehituslubade taotlemine ja väljastamine;
VII etapp – hoonete kasutuslubade taotlemine ja väljastamine.
22. Ei leidnud tugiplaani.
23. Vastavalt Saku valla üldplaneeringule on kaitsehaljastuse laius minimaalselt 50 meetrit. Kruntide planeerimisel arvestada üldplaneeringu nõudega.
24. Kruntide paaridel 1 ja 2 ning 11 ja 12 läheb läbi olemasolev kraav. Nendel kruntidel on näidatud hoonestusõigus ka eesvoolu kraavi peale. Siin on vastupidiselt vaja näidata kuhu tohib piirdeaeda rajada. Isegi juhul, kui kraav pannakse torusse, jääb sellel torul ikkagi kaitsevöönd, kuigi mitte enam nii lai kui kraavina.
25. Näha ette kruntidele, üldplaneeringukohasele kaitsehaljastusele kavandatavale maale, tänavamaale ja planeeringuala maanteepoolsesse serva arvestataval hulgal kõrghaljastust. Tagada puudele kasvutingimused.
26. Esitada teede ristlõiked, näitamaks kas ja kuidas kõik vajalik ära mahub.
27. Tehnovõrkude joonisel on öeldud, et võimalik on kraavi asendamine sadeveekanalisatsiooni torustikuga. Tegu on maaparandussüsteemi eesvoolu
rajamise nõudeid, vt. põhijoonis ja seletuskiri olulisemad arhitektuurinõuded.
25. Maanteepoolsesse serva, planeeritud tänavamaa äärde, puhveralale ja rohekoridori on näidatud kavandatud kaitsehaljastus. Lisatud nõuded puude kasvutingimuste kohta, vt. seletuskirja p. 6.2 Muud nõuded ehitusprojekti koostamiseks ja ehitamiseks.
26. Lisatud teede ristlõige, vt. Tehnovõrkude koondplaan.
27. Kraav asendatakse sadeveekanalisatsiooni torustikuga erandjuhul ja kooskõlastatakse Põllumajandus- ja Toiduameti loal, täpsustav tekst on lisatud seletuskirja p.5 Tehnovõrkude ja – rajatiste paigutus.
28. Lisatud eesvoolu veekaitsevöönd 29. Lisatud märkus, vt. seletuskiri p. 5
Tehnovõrkude ja – rajatiste paigutus. 30. Menetluse mõttes soovitakse, et vald
esitaks planeeringu kooskõlastamiseks ning seejärel teeb Saku Maja ka oma menetlustoiminguid.
31. Vt. seletuskiri p. 5 Tehnovõrkude ja - rajatiste paigutus. Transpordimaale rajatav sadevee torustik antakse üle Saku Majale. Ärimaa kinnistutele jääva kraavi või perspektiivse eesvoolu toru
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
32
kraaviga. Seega see saab toimuda vaid rangelt Põllumajandus- ja Toiduameti loal. Ei soovita sademevee asendamist toruga.
28. Joonistel kajastada ka eesvoolu veekaitsevööndit (1 m mõlemale poole).
29. Sademevee kraavi juhtimisel tuleb vesi eelnevalt puhastada õli- ja liivapüüduris, mõistlik on, et püüdurid nähakse ette igale krundile, mitte ainult enne kraavi juhtimist.
30. Kanalisatsiooni lahendusele ei leia ASi Tallinna Vesi kooskõlastust ega nende tehnilisi tingimusi.
31. Märkida, kes jääb seda sademeveesüsteemi opereerima ja vajadusel veeloa kohustusi täidab?
32. Küsimus, miks osa planeeritavatest trassidest (või isegi osa trassist) on servituudi vajadusega, aga osa ei ole.
kasutamiseks on seatud kasutamisõigus Saku Majale.
32. Täpsustatud servituute. Servituute ei ole seatud planeeritud transpordimaa kruntidele, Olemasolevale transpordimaa krundile on seatud servituut vastavalt Transpordiameti nõudele
4.3 Saku Vallavalitsus
04.05.2021
Silver Riisalo
1.Eemaldada seletuskirja elluviimise tegevuskava juurest lause, mille kohaselt võib
tegevuskava muuta vastavalt olukorrale. Tegevuskava lepitaks kokku planeerimise
protsessis, selle hilisem mistahes muutmine ei ole kohane.
2. Kavandada pos 15 asuva teemaa ja Mõisavahe tee ristumisel ringristmik, millel on võimalik suurte autode ümberpööramine jms. Väljaehitamise kohustus on arendajal.
3. Juhime tähelepanu, et sadeveetorustiku asendamine kraaviga ei ole hea lahendus, säilitada võimalusel olemasolevad kraavid.
4. Ehitusprojekti koosseisus koostatava haljastus- (maastikuarhitektuurse-) projektiga näha
ette haljastust (soovitavalt kõrghaljastust) tänavamaale. Trassidega koormatud
Lisa 4.3.1 Detailplaneeringu materjale on täiendatud
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
33
alal ei ole haljastamine võimalik. Muuta või täpsustada lahendust.
4.4 Saku Vallavalitsus
09.06.2021 nr7- 1/23-6
Karmen Kase
Terviktekst, vt lisa 4.4.1
Eemaldada seletuskirjast märge, et tegevuskava on põhimõtteline ja et teatud tegevuskava etappe saab ka paralleelselt teha.
Jääb arusaamatuks, miks on kavandatud Mõisavahe tee ringristmiku neljas väljasõit (Pos 21), kui praegune Mõisavahe tee ristumine Tallinn-Pärnu-Ikla teega kinni pannakse. Pikendada tuleks krundil Pos 20 sõidutee krundi lõpuni ning lisada perspektiivne kõnnitee Mõisavahe tee äärde.
Planeeritud ringristmik kavandada natuke suuremana, kuna praeguse lahendusega on sõiduautodele liikumiseks ja manööverdamiseks avaramad võimalused kui rekkale ning teistele suurematele autodele.
Vastavalt Saku valla üldplaneeringule on ette nähtud tootmismaa ja elamumaa vahele kaitsehaljastuse laius minimaalselt 50 meetrit.
Lisada seletuskirja ja põhijoonisele, et piirdeaedu rohekoridori rajada ei ole lubatud
Telia kooskõlastus kehtis kuni 24.03.2021.
Lisa 4.4.1 Detailplaneeringu lahendust on täiendatud vt p 12
4.5 Saku Vallavalitsus
07.07.2021 nr 7-
1/23-8
Karmen Kase
Seletuskiri 2.1. Saku valla ehitusmäärus ei kehti. Asendada see Saku
Vallavolikogu määrusega 18.05.2017 nr 3 „Ehitus- ja
planeerimisvaldkonna korraldamine Saku vallas”.
punktis on tabel üld-ja teemaplaneeringus ja maakonnaplaneeringus
toodud põhimõtetega ning esimeses punktis on samuti kirjas, et
üldplaneering näeb ette kergliiklusteed Mõisavahe tee äärde.
tingimuste juurde ka nõue, et rohevõrgustikku ei tohi rajada piirdeid.
Lisa 4.5.1
Detailplaneeringut on täiendatud vt lisa 4.5.2
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
34
ümberehituse korral annab nõuded projektile Transpordiamet. Mitmel
pool veel on viidatud Transpordiametile. Alates 01.01.2021 on
Transpordiamet ümber nimetatud Transpordiametiks.
ASTV esindaja Margus Koor palus täita vee-ettevõtjal tehniliste
tingimuste avalduse liitumistingimuste saamiseks. See tuli AS Saku
Maja juhatuse liikmel allkirjastada ning saata taotlus ASTV-le. Kas nüüdseks on tehniliste tingimuste taotlus esitatud?
Detailplaneeringu algatamisel väljastatud lähteseisukohtade punktis
4.17 on soovitud, et detailplaneeringus esitatakse vähemalt üks
planeeringulahenduse illustratsioon, et tekiks ruumiline ettekujutus
kavandatavast keskkonnast ja hoonestusest.
5 Maaomanikud
Metsaääre, ATM Haldus OÜ, Arvo Ojaperv -13.01.2021
Teeääre, OÜ Estrex Tõnis Luik – 14.01.2021
Toominga, Uueoti, Küünimäe Polaria OÜ Erki Vall – 13.01.2021
Lahendusega nõus Lisa 5.1
6 Transpordiamet
(endine Transpordiamet)
Merike Joonsaar –
Riigitee osas. Selleks et lahenduse sobivust oleks võimalik hinnata, tuleb teedeinseneri pädevusega projekteerijal joonisele kanda kavandatava ristumiskoha kõik mõõdud ( sh kiirusmuuteradade sirge osa + kiiluosa, rampide raadiused), projektkiirus, kaugus eritasandilisest Kanama liiklussõlmest jms. Samuti palun lisada liikluslahendust selgitav tekstiline
Lisa 6.1 Tingimused täidetud ja vastavad selgitused seletuskirja lisatud
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
35
19.11.2019 osa sh teedeinseneri kinnitus, et lahendus vastab teede projekteerimise normidele.
Mõisavahe tee ristimiku asukoha muutmise korral tuleb koostada planeeringutest ja nende lähialast ühtset teedevõrku kajastav (näiteks kontaktvööndi plaanile), kus saab veenduda, et Via Baltica teemaplaneeringu järgsed teede ühendused on säilitatud/tagatud.
Kohaliku teedevõrgu osas. Kuna on tehtud ettepanek Mõisavahe tee ristumiskoha asukoha muutmiseks, tuleb vallaga selgitada, kas tegemist on üldplaneeringut muutva DP-ga.
Mõisavahe tee kinnistute vahelise lõigu osas tuleb selguse saamiseks kindlasti vallaga suhelda. Milline on Mõisavahe tee funktsioon? Sellest oleneb tee geomeetria, st tagatud on tee sujuvus.
Kaasata teedeinsener.
Selgitamist vajab, mille alusel on riigitee äärde kavandatud kergliiklustee
Transpordiamet
(endine Transpordiamet)
Merike Joonsaar – e- kirjad 2019-2020
Toon välja mõned olulisemad juurdepääsuteega seotud teemad, mis vajavad detailplaneeringus lahendamist:
- Menetluses olevas Uueoti ja Tuuleveski detailplaneeringus ei ole
lahendatud vastuolu kavandatava juurdepääsutee (Mõisavahe
tee) asukoha ning Harjumaa teemaplaneeringus „Asustust ja
maakasutust suunavad keskkonnatingimused“ samale asukohale
määratud rohekoridori asukoha vahel. Kuna rohekoridori asukoht
on määratud loomade reaalse liikumise põhjal, siis seda muuta ei
saa. Seetõttu on Transpordiamet teinud 2016 a Uueoti ja
Tuuleveski DP koostajale ettepaneku nihutada juurdepääsutee
asukohta, st juurdepääsutee ei jää Mõisavahe tee praegusesse
asukohta. Senini ei ole planeeringu muudetud lahendust meile
Lisa 6.2 Tingimused täidetud
Asjast huvitatud isikud on omandanud Uueoti kinnistu, mis võimaldas juurdepääsu tee nihutada rohekoridorist välja
Teede lahendus on kooskõlastatud kõigi kinnistute omanikega
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
36
esitatud ja seega on juurdepääsutee asukoht endiselt selgusetu.
- Lisaks juurdepääsutee asukoha väljaselgitamisele tuleb
detailplaneeringutega ära määrata juurepääsutee ruumivajadus
ning lahendada maaküsimus, st tuleb moodustada teemaa krunt
(transpordimaa sihtotstarbega kinnistu), sest teed ei saa hakata
ehitama nö võõrastele kinnistutele.
Transpordiamet
(endine Transpordiamet)
Merike Joonsaar
20.06.2016 nr 15- 2/16-00032/408
Seisukohad planeeringu koostamiseks
1. Planeeritav ala külgneb riigiteega 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla, km 16,57-17,21. Riigitee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg-le 2 ja §-le 72. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul.
2. Planeeringus käsitleda EhS §71 lg 2 kohast tee kaitsevööndit. Tee kaitsevööndisse hoonestust mitte kavandada. Kanda joonistele planeeritud objektide kaugused sh hoonestusala, parkla jms kaugus riigitee sõidutee katte servast.
3. Planeeringus tuleb kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja nimetusi.
4. PlanS § 126 lg 1 p7 sätestab, et planeeringu koosseisus tuleb määrata detailplaneeringu liikluskorralduse põhimõtted. Liikluslahenduse koostamisel tuleb lähtuda teemaplaneeringus „Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 12,0-44,0“ kavandatust, so liitumine põhimaanteega parempööretega sisse ja välja ning kogujateede võrk. Ruumivajaduse hindamiseks näha ette põhimaanteel normidekohased kiirusmuuterajad ja mahasõidurambid. Koostada põhimaantee osas ristlõige.
5. Hinnata arendusega kaasnevat liiklussageduse kasvu ja liikluskoosseisu ning arvestada sellega liikluslahenduse koostamisel.
Lisa 6.3 Tingimused täidetud
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
37
6. Planeeringus (joonistel, seletuskirjas) käsitleda ristumiskoha nähtavuskolmnurka ja riigiteele vajalikku külgnähtavust vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruses nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid) punkt 5.2.7 ja tabel 2.14.
7. Planeeringuga käsitleda jalgratta- ja jalgteega seonduvat lähtudes Harjumaa kergliiklustee teemaplaneeringust. Tagada liikumisvõimaluse jätkuvuse väljaspool planeeringuala. Jalakäijate ohutuse tagamiseks tuleb lähtuda nõutavast vaheriba laiusest vt Normide tabel 7.5. Maavajaduse hindamiseks kanda planeeritav jalg- ja jalgrattatee tunnel joonistele lähtudes varemprojekteeritud analoogsetest jalg- ja jalgrattatee tunnelitest.
8. Parkimine lahendada oma kinnistul ja lisada seletuskirja, et riigitee ääres on parkimine keelatud. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.
9. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteedega tuleb planeeringu koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Maanteeliiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb detailplaneeringu koostamisel hinnata ning vajadusel tuleb võtta tarvitusele meetmed „Rahvatervise seaduse“ § 8 lg 2 p 17 alusel kehtestatud sotsiaalministri 04.04.2002.a määruses nr 42 esitatud müra normtasemete tagamiseks. Detailplaneeringu seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatavad leevendusmeetmed ning detailplaneeringu seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on planeeringu koostajat teavitanud maanteeliiklusest põhjustatud häiringutest ning tee omanik ei võta endale kohustusi rakendada leevendusmeetmeid maanteeliiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks planeeringuga käsitletaval alal.
10. Planeeringu koostamisel peab arvestama, et antud asukohas on
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
38
Harjumaa teemaplaneeringuga „Asustust ja maakasutust suunavad keskkonnatingimused“ määratud rohekoridor ning selles toimub ka reaalne loomade liikumine. Riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla avaldab juba täna olulist mõju Harju maakonna teemaplaneeringuga määratud ja Saku valla ÜP-ga täpsustatud rohekoridorile ning selle toimivusele. Täiendav koormuse lisamine sellele ilma leevendavate meetmete rakendamiseta läheb vastuollu kehtivate planeeringutega. Seetõttu tuleks planeeringuala piire korrigeerida ning rohekoridor sellest täies mahus välja jätta. Mõjud rohevõrgustikule ei piirdu üksnes hoonete paiknemisega, vaid ka piirdeaedade, parklate rajamise ning muu aktiivse tegevusega. Planeeringu lahendus ei tohi halvendada rohekoridori toimivust määratud asukohas, sõltumata sellest, kas Transpordiamet kunagi leevendab seal olukorda erirajatistega (leevendusmeetmetega) või mitte.
11. Planeeringu joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud. Seejuures juhime tähelepanu, et tehnovõrke riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada. Juhul, kui planeeringu koosseisus kavandatakse teemaaga ristuvaid tehnovõrke, tuleb need kavandada kinnisel meetodil.
12. Planeeringus käsitleda ning näidata joonistel planeeringuala sademevete ärajuhtimise lahendused. Seejuures juhime tähelepanu, et sademevett ei tohi juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul, kui teekraavidesse sademevete juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide ning kraavide läbilaskevõime ja riigitee muldkeha niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendusestegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet, sh truupide seisukord ja teostada läbilaskearvutused.
13. Planeeringus sätestada ehitusjärjekorrad. Seletuskirja tuleb lisada, et arendusega seotud teed tuleb rajada ning nähtavust piiravad takistused kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
39
hoone ehitusloa väljastamist.
14. Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste väljaehitamiseks. Arendusetegevusega seotud riigitee laiendamise, uute ristmike kavandamise, jalgratta- ja jalgtee kavandamise jne korral on nende projekteerimine ning väljaehitamine KOV kohustus (PlanS § 131 lg 1).
15. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud tehnilised projektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile nõusoleku saamiseks. Tee ehitus projekte võib koostada vaid vastavat pädevust omav isik (EhS § 24 lg 2 p 2). Riigiteega liitumise või ristumiskoha ümberehituse korral (EhS § 99 lg 3) annab nõuded projektile Transpordiamet ja riigitee aluse maaüksuse piires väljastab tee ehitusloa Transpordiamet.
16. Juhime tähelepanu, et kõik planeeringuga kavandatu sh sademeveesüsteemid, liikluslahendused peab jääma planeeringuala sisse.
17. Planeering kooskõlastada Transpordiametiga juhindudes PlanS § 124 lg 10 (planeeringu koostamise korraldaja on kohaliku omavalitsuse üksus).
18. Käesolevad seisukohad kehtivad 2 aastat alates kirja väljastamise kuupäevast, tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad.
Transpordiamet Hans Keskrand 16.02.2021
Võtan lühikese kirjaga kokku reedel räägitu. Detailplaneeringus vajavad parandamist veel järgnevad punktid:
- Mõisavahe tee ristumiskoht näidata planeeringus likvideeritavana.
- Juurdepääs Tuuleveski maaüksusele näidata Mõisavahe tee kaudu. Tuuleveski maaüksuselt kaob juurdepääs põhimaanteelt
Lisa 6.4 Tingimused täidetud
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
40
ära. - Palume planeeringu seletuskirjas tuua välja et juurdepääsu
lahendus (kiirendus- ja aeglustusrajad ja maha- ja pealesõidud) on põhimõtteline ning täpsed nõuded väljastab Transpordiamet projekteerimistingimustega.
- Planeeringu seletuskirjas panna paika planeeringu elluviimise ajakava. Sh arvestada, et teed tuleb välja ehitada ja vajaliku juurdepääsud tagada enne mistahes hoonele ehitusloa väljastamist.
- Gaasitrassi riigiteega paralleelselt jooksev osa tuleb viia välja riigitee aluselt maalt. Kas riigitee alusel maal paiknev gaasitrass, sidekaabeL või kanalisatsioonitorustik ei vaja servituuti?
- Kas Telia kaablikaev paikneb keset sõiduteed? Geodeesiast antud informatsioon küll välja ei tule et sidekaabel keset sõiduteed oleks.
- Gaasitrassi paigutusel arvestada ka teisel pool põhimaanteed olevate perspektiivsete liikluslahendustega. Vastavalt riigitee nr 4 teemaplaneeringule kavandatakse sinna samuti kiirendus- ja aeglustusrajad koos maha- ja pealesõitudega.
Transpordiamet Hans Keskrand 22.03.2021
Lahenduse heakskiit gaasitrassi paiknemisele Lisa 6.5
Transpordiamet
Kristi Einama
29.03.2021
See on tüüpnõue, et planeerimise etapis teavitame võimalikult vara, et arendamisel tuleb ette näha arendusele kohased parklad oma kinnistul. Mõeldud on riigitee konteksti ja kui kogujatee jääb riigiteeks, siis üldjuhul nõue laieneb ka sellele.
Lisa 6.6
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
41
7 AKTSIASELTS TALLINNA VESI
Margus Koor
18.09.2020
Austatud Jaan Kurm Tänan pöördumise eest. Kuna skeem on tagurpidi asendiplaaniga, tegin ise uue põhimõttelise pildi. Telefonis käis jutt olemasoleva Saku Maja liitumispunkti kasutamisest. Saan aru nüüd, et Saku Valla vee-ettevõtja Saku Maja soovib täiendavat liitumist Tallinna Vesi survetorustikega mis algavad Sauel Koondise pumplast ning kulgevad mood Pärnu mnt-d Tallinnasse. Selline soov tuleb Saku Majal (mitte Teil kui arendajal) formuleerida tehniliste tingimuste taotlusena kus on ära toodud soovitav maksimaalne vooluhulk l/s, m3/h ja m3/d. Seejärel teostab Tallinna Vesi survetorustike modelleerimise ja kui vaba ressurssi torustikus jätkub, väljastab naaber vee-ettevõttele sellekohased tehnilised tingimused. Arvestades, et vihmad on muutunud intensiivsemaks, on suurenenud ka surve Tallinna Vesi koondise pumplate ja survetorudele mis muudab igasugused täiendavad liitumised survetorudele kriitiliseks. Tõenäoliselt on projekteerijal vaja hakata hindama pumpla ning survetorude võimekust ning ette näha olulisel määral rekonstrueerimistöid, Mida ja kui palju, see sõltub soovitavast vooluhulgast.
Lisa 7.1
8 Aktsiaselts Saku Maja Reimo Põldäär 17.02.2021
Varasemalt kehtestatud Kirsi DP reoveekanalisatsiooni realiseerumine lähiajal tundub ebatõenäoline – ei ole ühtegi sisendit, et Kirsi DP ala omanik oleks alustanud oma DP elluviimist. Samuti on teadmata mis tingimustel ASTV täna lubaks sinna liituda. Mulle väga meeldib Teie poolne tahe leida Küünimäe, Metsaääre, Teeääre ja Toominga DP ala reoveelahenduse osas toimiv lahendus. Teie poolt pakutud lahendus, et ASTV-t taotleda tehnilised tingimused ning lahendada Küünimäe, Metsaääre, Teeääre ja Toominga DP ala uue liitumisega ASTV reoveekanailisatsioonitorustikega. Te poolt esitatud
Lisa 8.1 Tingimustega on arvestatud.
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
42
tehnovõrkude lahendus (manuses) on sobilik – reoveekanalisatsiooni osas jääb tehniline võimalus liitumiseks nii Kirsi DP-le kui ka Nurmeniidu elurajooni elamukinnistutele (Vidriku tee, Kaarna tee ja Kaiu tee). Mida ma paluksin reoveepumpla osas tulevikus arvestada – palun mõõta reoveepumplale eraldi kinnistu välja ja näidata sellele ka eraldi elektriliitumine (siis on kinnistu omanikul lihtsam kasvõi reoveepumpla peakaitsme võimsust muuta ilma kolmandaid isikud koormamata). Seda siis vaataks peale seda kui ASTV on oma tehnilised tingimused väljastanud. Telefonitsi rääkisite, et ASTV esindaja Margus Koor palus täita vee- ettevõtjal tehniliste tingimuste avalduse liitumistingimuste saamiseks. Kas Teil oleks võimalik see materjal kokku panna ning taotlus ette valmistada ja ma paluksin selle AS Saku Maja juhatuse liikmel allkirjastada ning edastaksime taotluse ASTV-le?
Pumplale nähakse ette eraldi elektri liitumine. Planeeritud reoveepumplale eraldi kinnistut ei ole vaja moodustata kuna reoveepumpla on planeeritud pos nr 15 transpordimaa krundile, mis antakse peale valmisehitamist vallale tasuta üle.
9 Põllumajandus- ja Toiduamet
Põhja regioon
21.01.2021
Peaspetsialist
Tõnis Lepp
Vastuseks Teie poolt saadetud detailplaneeringule teatan, et olen lahendusega tutvunud ja täiendavaid ettepanekuid ning märkusi ei esita
Lisa 9.1
10. Tuuleveski maaüksus
23.04.2021
Gaasitrassi asukoha kooskõlastus, liitumispunkt on planeeritud Mõisavahe teele
Lisa 10.1 Koostöö on tehtud Tuuleveski maaüksuse ja lähiala detailplaneeringu koostajaga.
11. Saviaugu kinnistu Kinnistuomanik tegi ettepaneku juurdepääsu servituudi määramiseks tema kinnistu kasuks.
Lisa 11.1 Detailplaneeringus on juurdepääsuservituut
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
43
Romert Virkus Saviaugu kinnistule määratud
12. Saku Vallavalitsus
27.04.2021
MEMO
16.06.2021
MEMO
Detailplaneeringu lahendust tutvustav Microsoft Teamsi koosoleku memo 27.04.2021.a. Seisukoht: Pärnu mnt mahasõidu antud lahendus sobib ja oodatakse ka Transpordiameti lõpliku kinnitust. Koguja teel leida lahendus vältimaks suurte autode pääsuks Mõisvahe teele. Lahenduseks võiks olla ringristmik.
Dp 09.06.2021 läbivaatamise märkuste lahendamise osas lepiti kokku järgmistes täiendustes:
Olemasoleva elamumaa kõrval paiknevate kinnistute (pos 11,
12 ja 13) maakasutuse sihtotstarbeks jäetakse ainult ärimaa
ning seletuskirja lisatakse vastav selgitus, et antud muudatus
lähtub põhimõttest et tänaste ja võimalike perspektiivsete
elamute kõrval ei oleks elukeskkonda häiriv tootmistegevus
(müra, vibratsioon jne)
Ringristmik tehakse veidi suuremaks ja näidatakse ära ka
perspektiivne kergliiklustee
Rohevõrgustiku ala piiretega ei piirata ja tingimus lisatakse
seletuskirja
Planeeringu ellu viimise kavas täpsustatakse et hoonetele
väljastatavate kasutuslubade eeltingimuseks on teede- ja
trasside kasutusload
Lisa 12.1
Lisa 12.2
13. Lepa kinnistu
Ain Antons
Respo Haagised AS
Ringristmiku planeerimine Mõisavahe teele on meie jaoks ok.
Küll aga ei ole me nõus lahendusega, et liiklus Mõisavahe teelt Pärnu maanteele hakkaks toimuma läbi planeeritava tehnopargi.
Lisa 13.1 - Ringristmik on Mõisavahe tee ristumiskohta kavandatud ning Pärnu mnt mahasõit on nihutatud rohekoridorist välja vastavalt
Saku valla Jälgimäe külas Teeääre, Toominga, Küünimäe, Uueoti RUUM JA MAASTIK OÜ kinnistute, Metsaääre kinnistu osa ja lähiala detailplaneering 2021
44
06.07.2021 Selline lahendus ei ole kooskõlas Via Baltica teemaplaneeringu ega ka uue üldplaneeringu teede - ja tehnovõrkude plaaniga, kus kiirendus - ja aeglustusrajad on planeeritud olemasoleva Mõisavahe tee ristumiskohta (nagu lisatud skeemil, mis on Teie poolt varasemalt saadetud).
Uue planeeritava mahasõidu kohale on teemaplaneeringus ja üldplaneeringu kavandatud hoopis müratõkkesein.
Transpordiameti ja valla ettepanekutele. Lahenduse vastavaust üld- ja teemaplaneeringule on kajastatud seletuskirjas p 4.3 „Teemaplaneeringuga määratakse
sõiduteede vajadus (orienteeruvad asukohad). Sõiduteede täpsed asukohad määratakse tee-ehitusprojektiga koostöös maaomanikega (alustades koostööd tee- ehitusprojekti varases etapis), kelle maaüksusi projekteeritav sõidutee läbib.”
Detailplaneeringus on saavutatud kõigi maaomanikega kokkulepe antud asukohas mahasõidu planeerimiseks vastavalt teemaplaneeringu tingimustele.
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Detailplaneeringu esitamine kooskõlastamiseks | 15.08.2024 | 1 | 7.2-3.1/5378 | Sissetulev kiri | paa | Saku Vallavalitsus |
| Vastus taotlusele | 13.08.2021 | 1099 | 7.2-3.1/6126-2 | Väljaminev kiri | paa | Saku Vallavalitsus |