Vastus päringule

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lääneranna Vallavalitsus

[email protected]

Jaama tn 1

90302, Pärnu maakond, Lääneranna

vald, Lihula linn

Teie 01.08.2024 nr 2024/5-7/1166-1

Meie 16.08.2024 nr 8-6/24/13451-2

Riigiteele nr 19204 Mihkli – Oidrema tee

tolmuvaba katte ehitamine

Vastuseks teie päringule riigiteele nr 19204 Mihkli – Oidrema tee tolmuvaba katte ehitamise

võimalikkusest teatame järgmist:

Vastavalt Vabariigi Valitsuses kinnitatud Transpordi ja liikuvuse arengukavale 2021-2035 on

eesmärk katta 2030. aastaks kõik riigi kruusateed, mille liiklussagedus on üle 50 auto ööpäevas,

hinnangulise kogumaksumusega 200 miljonit eurot, et parandada liiklemise mugavust, vähendada

tolmu mõju ja tagada teede parem läbitavus igal aastaajal.

Programmi täitmise alguses oli eeldatav katete ehituse maht 2000 km juures ja 2021. aastal oli

meil eelarves piisavalt vahendeid ning saime üle eesti ehitada 335 km uusi katteid kruusateedele,

kuid järgneval kahel aastal saime ehitada vaid 58 km uusi katteid. 2024-2027 aastasse ei ole

riigieelarve strateegia põhjal koostatud teehoiukava (https://www.transpordiamet.ee/teehoiukava

) järgi kruusateele katete ehituse tegevuseks vahendeid sisuliselt üldse ette nähtud.

Loodame, et olukord mõne aja möödudes paraneb kuid kahjuks 2024. aasta eelarves ei jätku meil

vahendeid ka vajalike teede remontide teostamiseks, uute katete ehitamisest rääkimata.

Riigiteedel kruusateedele tolmuvabade katete ehitamise planeerimisel on aluseks liiklussagedus,

raskeliiklus, bussiliinide olemasolu, tolmu mõju (teeäärsed majapidamised), tee kasutajad ning

teelõigule omavalitsuste poolt omistatud prioriteetsus ning iga-aastaselt koostame nendest

kandidaatobjektidest pingerea vastavalt juhendile „Kruusteedele katete ehitamise objektide

valimine“ ( https://www.transpordiamet.ee/media/20164/download ). Kuna pingereas on ka

omavalitsuste eelistus sisse arvestatud siis objektide realiseerimine on planeeritud täpselt

pingerea järgi arvestamata teisi lisategureid.

Kui vaadelda, kus asub pingereas riigitee nr 19204 Mihkli - Oidrema tee kruusatee osa km 0,09-

4,651, siis 2024. aasta analüüsi põhjal on teelõik pingereas kohal 85.

Aasta keskmiseks ööpäevaseks liiklussageduseks tee esimesel osal km 0-10,576 on hetkel 43

autot ööpäevas ja see on tegelikult veidi alla 50 auto piirmäära. Kuna aga 2020. aasta andmetes

oli liiklussageduseks 57 autot siis on see teelõik ikkagi nimekirjas. Liikluse analüüsides on

teelõigu liiklussagedus väikeses kasvutrendis võrreldes 2021. aasta tegeliku loendusega.

2 (2)

Tee on üleriigilises kruusateedele katete ehitamise pingereas ees otsas tänu bussiliini olemasolule

ning omavalitsuse omistatud eelistusele kuid enne on ikkagi nimekirjas 84 kruusatee lõiku

kogupikkusega 180 km ja neile teedele katete ehitamine maksab hinnanguliselt 20 mln eurot.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Jaan Ingermaa

varahalduse ekspert

teevara osakond

Jaan Ingermaa

5159569, [email protected]

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lääneranna Vallavalitsus

[email protected]

Jaama tn 1

90302, Pärnu maakond, Lääneranna

vald, Lihula linn

Teie 01.08.2024 nr 2024/5-7/1166-1

Meie 16.08.2024 nr 8-6/24/13451-2

Riigiteele nr 19204 Mihkli – Oidrema tee

tolmuvaba katte ehitamine

Vastuseks teie päringule riigiteele nr 19204 Mihkli – Oidrema tee tolmuvaba katte ehitamise

võimalikkusest teatame järgmist:

Vastavalt Vabariigi Valitsuses kinnitatud Transpordi ja liikuvuse arengukavale 2021-2035 on

eesmärk katta 2030. aastaks kõik riigi kruusateed, mille liiklussagedus on üle 50 auto ööpäevas,

hinnangulise kogumaksumusega 200 miljonit eurot, et parandada liiklemise mugavust, vähendada

tolmu mõju ja tagada teede parem läbitavus igal aastaajal.

Programmi täitmise alguses oli eeldatav katete ehituse maht 2000 km juures ja 2021. aastal oli

meil eelarves piisavalt vahendeid ning saime üle eesti ehitada 335 km uusi katteid kruusateedele,

kuid järgneval kahel aastal saime ehitada vaid 58 km uusi katteid. 2024-2027 aastasse ei ole

riigieelarve strateegia põhjal koostatud teehoiukava (https://www.transpordiamet.ee/teehoiukava

) järgi kruusateele katete ehituse tegevuseks vahendeid sisuliselt üldse ette nähtud.

Loodame, et olukord mõne aja möödudes paraneb kuid kahjuks 2024. aasta eelarves ei jätku meil

vahendeid ka vajalike teede remontide teostamiseks, uute katete ehitamisest rääkimata.

Riigiteedel kruusateedele tolmuvabade katete ehitamise planeerimisel on aluseks liiklussagedus,

raskeliiklus, bussiliinide olemasolu, tolmu mõju (teeäärsed majapidamised), tee kasutajad ning

teelõigule omavalitsuste poolt omistatud prioriteetsus ning iga-aastaselt koostame nendest

kandidaatobjektidest pingerea vastavalt juhendile „Kruusteedele katete ehitamise objektide

valimine“ ( https://www.transpordiamet.ee/media/20164/download ). Kuna pingereas on ka

omavalitsuste eelistus sisse arvestatud siis objektide realiseerimine on planeeritud täpselt

pingerea järgi arvestamata teisi lisategureid.

Kui vaadelda, kus asub pingereas riigitee nr 19204 Mihkli - Oidrema tee kruusatee osa km 0,09-

4,651, siis 2024. aasta analüüsi põhjal on teelõik pingereas kohal 85.

Aasta keskmiseks ööpäevaseks liiklussageduseks tee esimesel osal km 0-10,576 on hetkel 43

autot ööpäevas ja see on tegelikult veidi alla 50 auto piirmäära. Kuna aga 2020. aasta andmetes

oli liiklussageduseks 57 autot siis on see teelõik ikkagi nimekirjas. Liikluse analüüsides on

teelõigu liiklussagedus väikeses kasvutrendis võrreldes 2021. aasta tegeliku loendusega.

2 (2)

Tee on üleriigilises kruusateedele katete ehitamise pingereas ees otsas tänu bussiliini olemasolule

ning omavalitsuse omistatud eelistusele kuid enne on ikkagi nimekirjas 84 kruusatee lõiku

kogupikkusega 180 km ja neile teedele katete ehitamine maksab hinnanguliselt 20 mln eurot.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Jaan Ingermaa

varahalduse ekspert

teevara osakond

Jaan Ingermaa

5159569, [email protected]