Otsus

Elistvere loomapargi parkla ja kompostala, Palli telkimisala ning Viru raba õpperaja parkla

väikevormide projekteerimistööd

HANKE TEHNILINE KIRJELDUS 1 Hankedokumentide lisa 1

1(4)

Hankija soovib tellida projekteerimistöid RMK poolt hallatava külastusobjekti ehitise

rekonstrueerimiseks. Projekteerimistööde täpsed kirjeldused on toodud järgnevas

projekteerimistööde lähteülesandes

LÄHTEÜLESANNE ELISTVERE LOOMAPARGI PARKLA JA KOMPOSTALA

PROJEKTEERIMISTÖÖDEKS

Käesoleva töö raames tellitakse RMK külastuskorraldusliku taristu: Elistvere loomapargi

parkla ja kompostala, mis asub Tartu maakonnas, Tartu vallas, Elistvere külas, Piisoni kinnistul,

katastritunnusega 77301:003:0233, ehitusprojekti projekteerimistööd, tööprojekti staadiumis.

Projekteerimistööde eesmärk on Elistvere loomapargi parkla ja kompostala ehitusprojekt, mille

maht ja sisu vastab standarditele ja EVS 932:2017 (Ehitusprojekt) ning Majandus- ja

taristuministri määrusele nr. 97 (RT I, 18.07.2015, 7).

Projekteerimitöö aluseks Elistvere loomapargi parkla ja kompostala kontseptsioon

Projekteerimistööde käigus tuleb:

koostada rajatiste projekt vastavalt kehtivale käesolevale lähteülesandele ja muudele

alusdokumentidele (vt. lisad);

- koostada eelprojekt;

- koostada tööprojekt;

- lammutus ja utiliseerimine lahendada tööprojekti osana ;

- koostada projekti tööde organiseerimise osa, sh:

o ajutiste ehitiste ja rajatiste plaan;

o transpordi liiklusskeemid ja vastava märgistuse paiknemine;

o materjalide ladustamise kohad;

o arvestada kaitsealuste liikide kaitse-eeskirjadest ja seadustest tulenevaid

kitsendusi;

o vajadusel seada transpordile ja ehitustehnikale piirangud;

o ehitusaegne jäätmekäitlus

- koostada rajatiste hooldusjuhend

- hankida

o ehitusluba (riigilõivu tasub tellija)

1. TARISTU EESMÄRK ja KÜLASTUSKOORMUS

RMK Elistvere loomapargis saab näha peamiselt Eesti metsades elavaid loomi võimalikult

looduslikus keskkonnas. Loomapargi külastusmaht on ~65 000 külastajat aastas.

Paremaks külastuskogemuse pakkumiseks on vajalik parkimisvõimaluste laiendamine, sest

sündmuste ja külastuse tippajal ei ole võimalik pakkuda külastajatele liiklusohutuid

parkimisvõimalusi.

Suurel hulgal loomade väljaheidete pikaajaline looduskeskkonnas ladustamine ja

komposteerimata jätmine võib endaga kaasa tuua keskkonnakahjustusi ning ohtu loomade

tervislikule seisundile.

Olukorra lahenduseks projekteeritakse parkla, parklat ja kõlastuskeskust ühendav kõnnitee ning

kompostala.

Elistvere loomapargi parkla ja kompostala, Palli telkimisala ning Viru raba õpperaja parkla

väikevormide projekteerimistööd

HANKE TEHNILINE KIRJELDUS 2 Hankedokumentide lisa 1

2(4)

Projekteeritavad rajatised peavad arvestama:

 Keskkonnaministri määrus: Biolagunevatest jäätmetest komposti tootmise nõuded

 Keskkonnaministri määrus: Väetise kasutamise ja hoidmise nõuded põhja- ja pinnavee

kaitseks ning põllumajandustootmisest pärineva saastatuse vältimiseks ja piiramiseks;

Projekteerimisel lähtuda materjalide valikust, mis tagaks objekti taristu pikaajalise kasutuse.

Taristu projekteerimisel arvestada ligipääsetavuse võimaluste loomisega liikumispuudega

inimestele ning arvestada universaalse disaini põhimõtetega.

2. TARISTU FUNKTSIOONID JA KASULIKUD PINNAD

PÕHIFUNKTSIOON külastajat suunav taristu

3. TARISTU ANDMED, ASENDIPLAANILINE LAHENDUS

Taristu element kogus täpsustus

lammutatavad elemendid ~175

m

Metall piirdeaed ~100 m, piisoni aediku piire ~75m.

Parkla ~1100

m2

Parkla vähemalt 30-le sõiduautole

Kõnnitee ~100

m

Parklat ja külastuskeskust ühendav jalgtee

Kompostala 1 Projekteerida kompostala ~ 200 m2

Piirdeaed ~100

m

Piirdeaed eraldab kõnniteed ja loomapargi ala.

Aediku piire ~75

m

Piisoni aediku piirde taasatamine

Infotahvel, -viit 1 1,5m *1 m infotahvel +suunaviit

4. RAJATISTE TEHNILISED ANDMED, NÕUDED

Lammutatavad elemendid Projekteerida olemasoleva piisoni aediku piirdeaia ja

loomapargi metallist välispiirde võimalik taaskasutus või

lammutus ja jäätmete utiliseerimine.

Parkla

Kõnnitee

Projekteerida parkla vähemalt 30 sõiduautole. Parkla

katendiks on soovituslikult betoonkivi. Peale ja mahasõidu

võimalused, liikluskorraldus lahendused leitakse

kooskõlastatuna Transpordiameti, KOV-i ja tellijaga.

Parkla pindala on ligikaudu 1100 m2.

Kõnnitee algab projekteeritavast parklast ja lõpeb

külastuskeskuse töötajate parklas. Kõnnitee katendiks on

soovituslikult betoonkivi. Kõnnitee ääres asub

turismibusside parkimistasku, projekteeritakse lahendus

kõnnitee ja bussitasku poolt tuleva liikumise

ühendamiseks.

Kompostala

Projekteeritakse komposteerimisala ligkaudse suurusega

200 m2. Komposteerimise viis ja sellest tulenev lahendus

leitakse kooskõlastatuna Keskkonnaameti, KOV-i ja

Elistvere loomapargi parkla ja kompostala, Palli telkimisala ning Viru raba õpperaja parkla

väikevormide projekteerimistööd

HANKE TEHNILINE KIRJELDUS 3 Hankedokumentide lisa 1

3(4)

Piirdeaed

Aediku piire

Infotahvel, -viit

tellijaga. Kompostalale peab olema eraldi juurdepääsutee.

Komposteeritava materjali maht on 4-6 tonni aastas

Piirdeaed projekteeritakse eraldama kõnnitee ja

majandushoonete vahelist ala. Piirdeaed peab olema ka

vaate piiramise funktsiooniga. Piirdeaiale projekteeritakse

värav majandusala ja parkla vahele, mille lahendused

leitakse kooskõlastatuna Transpordiameti, KOV-i ja

tellijaga. Piirdeaia pikkus on ~100 m

Aediku piire projekteeritakse parkla ja aediku vahelisele

alale. Aediku piire peab kinni pidama piisoneid ning

vähendama müra ja heitgaaside mõju loomadele. Pikkus

~75 m.

Kujundus vastavalt RMK visuaalsele kommunikatsioonile

millede täpsed kogused, asukohad ja kajastatav info

lepitakse kokku koostöös tellija esindajaga;

5. KAITSET JA TEGEVUSI REGULEERIVAD AKTID

Seadused Veeseadus Järgida Veeseadusest tulenevaid

piiranguid

Looduskaitseseadus Alale jääb kaitsealuste liikide

leiukohtade lähedusse

Metsaseadus Järgida Metsaseadusest tulenevaid

piiranguid.

Ehitusseadustik Avaliku kasutusega objekt

Määrused,

nõuded,

planeeringud

,

arengukavad

• Keskkonnaministri määrus:

Biolagunevatest jäätmetest komposti

tootmise nõuded

Kompostalade nõuded

Keskkonnaministri määrus: Väetise

kasutamise ja hoidmise nõuded põhja- ja

pinnavee kaitseks ning

põllumajandustootmisest pärineva

saastatuse vältimiseks ja piiramiseks

Kompostalade nõuded

RMK sisesed

korrad,

juhendid

RMK visuaalne kommunikatsioon RMK-s aktsepteeritud kujundus

Elistvere loomapargi parkla ja kompostala, Palli telkimisala ning Viru raba õpperaja parkla

väikevormide projekteerimistööd

HANKE TEHNILINE KIRJELDUS 4 Hankedokumentide lisa 1

4(4)

6. NÕUDED HOONE (RAJATISE) KUJUNDUSELE, MATERJALIDELE - uue projekteeritava taristu kujundus peab mõjuma ühtse tervikuna, sobima ümbritsevasse

keskkonda ning arvestama lähiümbruse väljakujunenud arhitektuurset eripära,

kujundusliku stiili ja ehitustavasid;

- projekteerimisel arvestada loomapargis varasemalt kasutatud stiili;

- kõik puitdetailid (eelistatult Mä) töödelda keskkonnasertifikaati omava

puidukaitsevahendiga, mis tagab taristule kauakestva kasutusaja;

- lõplik materjalide valik ja kujunduslahendus tuleb projekteerimise käigus kooskõlastada

tellijaga.

7. MUUD ERINÕUDED

1. Projekteeritav taristu asub Vooremaa maastikukaitseala – projekteerimisel arvestada

kõigi kitsenduste ning Eesti Vabariigis kehtivate õigusaktidega.

2. Koostada juhised (ehitusaegsete ajutiste ehitiste ja rajatiste plaan koos seletuskirjaga)

tegevuseks ehitustööde teostamisel.

8. PROJEKTEERIMISTÖÖDE TÄHTAJAD

Projekteerimistööde kõikide etappide teostamiseks alates hankelepingu sõlmimisest on 6

kuud.

Projekteerija kohustus osutada mõistlikus mahus kaasabi ehitustööde käigus tekkivate

projektiga seotud küsimuste lahendamisel lõpeb ehitustööde lõppemisega.

9. LISAD:

Lisa 1-1 Kaitseväärtuste väljavõte

Lisa 1-2 Elistvere loomapargi parkla ja kompostala kontseptsioon.

Lisa 1-3 RMK külastusobjektide komplektsuse ja korrasoleku juhis

Koostas: Andri Plato

Kuupäev: 16 aprill 2024

95 1

95 1

95 1

951

STO P 222

(I)

331 (I)

331 (I)30 parkimiskohta + 2 mootorratta parkimiskohta

R9 .00R3.00R3

.00

R9.00

824 (0)

361 (0)

824 (0)

361 (0)

50351

361 361

37 6

50km/h, LN1 = 80m, LN2 = 3m

90km/h, LN1 = 190m, LN2 = 3m

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

Kuppelrestkaev

57 5d

2 mootorratta parkimiskohta

Kompostimisala

Riigitee number: 14209 Riigitee number: 14209

5. 40

4. 50

4.00

5. 40

2. 50

0. 50

2. 50

3. 00

3. 00

2.6 0

3.60

0. 50

1.10

0. 50

X X

X X

X X

X XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

X X

X X

X X

X

X X

X

X X X X

X X

X X

X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

5. 6

Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd

Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd

Ra nn a võ i k

ald a pii ra ng uv öö nd

Väärise lupaik

Vääriselupaik

Avaliku lt kasu

tatava tee ka

itsevöö nd

Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd

TINGMÄRGID: Teeprojekt

Kinnistupiir

Proj. sõidutee sillutiskivi katend (Tüüp 1)

Proj. kõnnitee ab-katend (Tüüp 2.1)

Proj. kõnnitee sillutiskivi katend (Tüüp 2.2)

Proj. reljeefsed braikivid / triibukivid

Proj. olemasolev telgjoon

Proj. tee telgjoon

Proj. teeserv

Proj. tugipeenra serv

Proj. sõidutee äärekivi (h=10 cm)

Proj. sõidutee äärekivi (h=0 cm)

Proj. kraav

Likvideeritavad objektid

Olemasolev liiklusmärk

Proj. liiklusmärk (suurusgrupp)

Proj. liiklusmärgi post liiklusmärkidega

Proj. kattemärgistus valge/kollane

Proj. Truup

Proj. sadeveekanal

Proj. kuppelrestkaev

Proj. puidust piirdeaed (aedik)

Proj. keevispaneelidest piirdeaed ja väravad

Proj. raadamine

Nähtavuskolmnurgad

351

30

30 351

951

921 931

K2K2K2K2K2

INSENER ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS

MÕÕTKAVAJOONISE NR

TELLIJA

OBJEKT

LÕIK

PROJ ETAPPPROJ NR REV

ALLKIRI

ALLKIRI

VASTUTAV INSENER

INSENER

KUUPÄEV

KUUPÄEV

MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]

TEL002841

Riigimietsa Majandamise Keskus (RMK) Elistvere loomapargi parkla ja kompostala

Tartu vald, Tartu vald, Elistvere küla

Asendiplaan ja liikluskorraldus

P24010 TL-4-01 Eskiis

L. Aruvee

E. Potisepp

01.08.2024

01.08.2024

01.08.2024 01:500

MÄRKUS: Geodeesia alusplaan Geoterra OÜ, töö nr xxx Koordinaadid L-EST ’97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.

95 1

95 1

95 1

951

STO P 222

(I)

331 (I)

331 (I)30 parkimiskohta + 2 mootorratta parkimiskohta

R9 .00R3.00R3

.00

R9.00

824 (0)

361 (0)

824 (0)

361 (0)

50351

361 361

37 6

50km/h, LN1 = 80m, LN2 = 3m

90km/h, LN1 = 190m, LN2 = 3m

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

Kuppelrestkaev

57 5d

2 mootorratta parkimiskohta

Kompostimisala

Riigitee number: 14209 Riigitee number: 14209

5. 40

4. 50

4.00

5. 40

2. 50

0. 50

2. 50

3. 00

3. 00

2.6 0

3.60

0. 50

1.10

0. 50

X X

X X

X X

X XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

X X

X X

X X

X

X X

X

X X X X

X X

X X

X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

5. 6

TINGMÄRGID: Teeprojekt

Kinnistupiir

Proj. sõidutee sillutiskivi katend (Tüüp 1)

Proj. kõnnitee ab-katend (Tüüp 2.1)

Proj. kõnnitee sillutiskivi katend (Tüüp 2.2)

Proj. reljeefsed braikivid / triibukivid

Proj. olemasolev telgjoon

Proj. tee telgjoon

Proj. teeserv

Proj. tugipeenra serv

Proj. sõidutee äärekivi (h=10 cm)

Proj. sõidutee äärekivi (h=0 cm)

Proj. kraav

Likvideeritavad objektid

Olemasolev liiklusmärk

Proj. liiklusmärk (suurusgrupp)

Proj. liiklusmärgi post liiklusmärkidega

Proj. kattemärgistus valge/kollane

Proj. Truup

Proj. sadeveekanal

Proj. kuppelrestkaev

Proj. puidust piirdeaed (aedik)

Proj. keevispaneelidest piirdeaed ja väravad

Proj. raadamine

Nähtavuskolmnurgad

351

30

30 351

951

921 931

K2K2K2K2K2

INSENER ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS

MÕÕTKAVAJOONISE NR

TELLIJA

OBJEKT

LÕIK

PROJ ETAPPPROJ NR REV

ALLKIRI

ALLKIRI

VASTUTAV INSENER

INSENER

KUUPÄEV

KUUPÄEV

MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]

TEL002841

Riigimietsa Majandamise Keskus (RMK) Elistvere loomapargi parkla ja kompostala

Tartu vald, Tartu vald, Elistvere küla

Asendiplaan ja liikluskorraldus

P24010 TL-4-01 Eskiis

L. Aruvee

E. Potisepp

01.08.2024

01.08.2024

01.08.2024 01:500

MÄRKUS: Geodeesia alusplaan Geoterra OÜ, töö nr xxx Koordinaadid L-EST ’97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lembit Aruvee

Selektor Projekt OÜ

[email protected]

Pärnu mnt 139e/11

11317, Tallinn, Harju maakond

Teie 30.07.2024

Meie 28.08.2024 nr 7.1-2/24/13307-2

Piisoni kinnistu projekteerimistingimused

Olete teavitanud meid RMK tellimusel koostatava „Elistvere loomapargi parkla ja

kompostala“ põhi- ja tööprojekti koostamisest (Lisad nr 1-3) ning soovite meie kooskõlastust

asendiplaanilisele lahendusele ja/või meie tehnilisi tingimusi projekti koostamiseks.

Projekteeritavad objektid asuvad Tartu valla Elistvere küla Piisoni kinnistul (katastritunnus

77301:003:0233), mis asub riigitee nr 14209 Tabivere-Uhmardu tee (edaspidi riigitee) km 5,94-

6,11 kaitsevööndis.

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3 palume projekteerimisel arvestada

järgmiste tingimustega.

1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.

2. Kanda joonistele rajatiste (piire, parkla, kõnnitee vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja

välimisest servast.

3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on

keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda meie nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

Meil ei ole vastuväiteid riigitee kaitsevööndisse kavandatavatele tegevustele vastavalt

eskiisjoonistel toodud lahendusele (Lisad 2 ja 3).

4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja

nimetusi.

5. Juurdepääs projekteeritavale parklale on ette nähtud riigitee ca km 6,02 ning väljasõit parklast

ca km 6,095. Täiendavaid riigitee ristumiskohti mitte kavandada.

Riigitee ristumiskohad projekteerida vastavalt meie nõuetele (Lisa 4).

Soovitame projekteeritava parkla sissesõidu juurde näha ette parklat ning parklasse sissesõitu

tähistav liiklusmärk.

Juhime tähelepanu, et lähteülesandes (Lisa 1) on mainitud 1,5m*1m infotahvel + suunaviit,

kuid eskiislahenduse joonistel (Lisad 2 ja 3) neid kujutatud ei ole.

6. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased nähtavuskolmnurgad, milles

ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm

rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

2 (4)

7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette

näha. Parkimiskohtade mõõtmed kavandada vastavalt kehtivale standardile (vajadusel

korrigeerida parkimiskohtade laiused – 2,7 m).

Juhime tähelepanu, et ülekäigukohtadel taktiilseid (antud eskiislahenduses reljeefseid

braikivisid) ei kasutata (neid kasutatakse ainult ülekäiguradadel, vt täpsemalt Puudega

inimeste erivajadustest tulenevad nõuded ehitistele).

8. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad

tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh nende kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele

mitte kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende

rajamine kinnisel meetodil. Lähtuda meie juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste

teemaale kavandamisel“ (edaspidi tehnovõrkude juhend) toodud põhimõtetest.

Riigitee alusele maale sademevee ärajuhtimiseks kavandatud kuppelrestkaevule tuleb projekti

lisada isikliku kasutusõiguse (IKÕ) joonis (vt täpsemalt tehnovõrkude juhendi Lisa 6).

9. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise

lahendused. Parkla sademevett ei tohi juhtida riigitee alusele maaüksusele.

10. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis

võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,

liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks

võib kasutada Maa-ameti väljavõtet (ortofoto).

11. Me ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Projekteerimistingimused kehtivad kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tuuli Tsahkna

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisad:

1. Lisa 1 Osa 1 Tehniline kirjeldus- lähteülesanne Elistvereparkla2024

2. P24010_PP_TL-4-01_AP-LK

3. P24010_PP_TL-4-01_AP-LK-kitsendused

4. Riigitee nr 14209 km 6,02 ja km 6,095 ristumiskohtade ehitamise nõuded

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrame järgmised nõuded

ristumiskohtade ühendamiseks riigiteega nr 14209 Tabivere-Uhmardu tee (edaspidi riigitee) km

6,02 ja km 6,095. Ristumiskohad rajatakse juurdepääsuks Piisoni katastriüksusele (tunnus

77301:003:0233, ühiskondlike ehitiste maa 100%), mis asub Elistvere külas Tartu vallas.

1. Ristumiskohad projekteerida riigitee nr 14209 km 6,02 (parklasse sissesõit) ja km 6,095

(parklast väljasõit).

2. Ristumiskohtade ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti

staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee

ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

3 (4)

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

meie juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise

normid“ (edaspidi normid).

5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.

6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel

ja joonistel.

7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada

riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.

8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102

kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“.

8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal.

8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

8.4. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

9. Ristumiskohtade plaanilahenduse koostamisel lähtuda meie tüüpjoonise II põhimõtetest.

Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki pöördekoridoride järgi.

Kujutada pöördekoridorid joonistel.

10. Ristumiskohad projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskohtade pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale

sademevee juhtimine ei ole lubatud.

Joonis 1. Ristumiskohtade pikikallete kujundamine

11. Projekteerida asfaltkate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.

12. Koostada ristumiskohtade ristlõiked nende iseloomulikest kohtadest. Esitada katendi

konstruktsioon.

13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et

tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.

Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/

puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb

selgitada seletuskirjas.

4 (4)

15. Kanda joonis(te)le normide lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha

nähtavuskolmnurgad, kus ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette

metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.

16. Lahendada ristumiskohtade liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

17. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas

kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.

18. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks

Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või

lahendust.

19. Kui ristumiskohale projekteeritakse valgustus, ei tohi see pimestada ega häirida riigiteel

liiklejaid. Valgustuse projekteerimisel lähtuda kehtivatest standarditest ja Maanteeameti

peadirektori 23.12.2014.a käskkirjaga nr 0340 kinnitatud “Riigimaanteede valgustamise

juhisest“

20. Kõik ristumiskohtade projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.

21. Me ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike

puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.

22. Ristumiskohad kuuluvad riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku

ülesandeid Transpordiamet.

23. Palume projekteerijal esitada projekt meile kooskõlastamiseks [email protected].

Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskohtade ehitamise lepinguna, mille sõlmime

huvitatud isikuga (Piisoni kinnistu omanik).

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Tuuli Tsahkna

58073001, [email protected]