Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/13679-2 |
Registreeritud | 30.08.2024 |
Sünkroonitud | 02.09.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Saabumis/saatmisviis | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Vastutaja | Tuuli Tsahkna (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve
Amet
Endla tn 10a
10142, Tallinn, Harju maakond
Teie 06.08.2024
Meie 30.08.2024 nr 7.1-2/24/13679-2
Tartu-Petseri 22,4-25,2 km kinnistu
ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine
Olete esitanud meile kooskõlastamiseks Põlva maakonna Põlva valla Logina küla Tartu-Petseri
22,4-25,2 km kinnistu ehitusloa eelnõu (menetlus nr 440240, EHR koodid nr 221453949,
221453950, 221453951 ja 121419143).
Ehitusloa aluse projektiga kavandatav tegevus asub kinnistul (katastritunnus 87201:002:0513)
riigitee nr 18141 Kosova-Vooreküla tee (edaspidi riigitee) km 10,34-10,44 kaitsevööndis.
Ehitusluba antakse autotrafopunkti, juurdepääsutee, piirdeaia ning hoone ehitamiseks. Ehitusloa
aluseks on Ardanuy Ingenieria S.A. töö nr 5002 „SP 8 Laane autotrafopunkti projekteerimine.
Lõik 5: Tartu-Piusa. Eelprojekt.“
Meie käest ei ole taotletud projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamist.
Projekteerija (Ardanuy Ingeneria S.A.) esindaja on taotlenud meie käest tehnilised tingimused SP
8 Logina autotrafopunkti riigiteega nr 18141 Kosova-Vooreküla tee ristumiseks. Nõuded riigitee
nr 18141 Kosova-Vooreküla km 10,37 ristumiskoha ehitamiseks väljastasime 26.06.2024 kirjaga
nr 7.1-1/24/10529-2.
Nõuete alusel koostatud riigitee ristumiskoha projekti alusel olime juulis valmis sõlmima riigitee
ristumiskoha ehitamise lepingu huvitatud isikuga (AS Eesti Raudtee, kontaktisik Sergei Andrejev),
kuid leping on tänaseni sõlmimata, st sellel puudub huvitatud isiku esindaja allkiri. 18. juulil on
Sergei Andrejev edastanud Kristi Kuusele ([email protected]) e-kirja teel seisukoha,
et ristumiskoha ehitamisest huvitatud isik (AS Eesti Raudtee) ei plaani sõlmida riigitee
ristumiskoha ehitamise lepingut tulenevalt sellest, et Tartu-Koidula lõigu elektrifitseerimise
küsimus ei ole otsustatud Vabariigi Valitsuse tasemel ning seetõttu ei võta AS Eesti Raudtee seda
kohustust enne elektrifitseerimise ehituslepingu sõlmimist. Sergei Andrejev palus lisada riigitee
ristumiskoha ehitamise lepingu sõlmimise kohustus ehitusloa nõuetesse.
18. juulil edastas Kristi Kuuse Sergei Andrejevile e-kirja teel selgituse, et riigitee ristumiskoha
projektlahendus on täna meie poolt vaadatuna sobilik ning selle olukorra fikseerimiseks ja
projektlahenduse kooskõlastamiseks sõlmime vastavalt oma menetluspraktikale huvitatud isikuga
riigitee ristumiskoha lepingu. Riigitee ristumiskoha ehitamise leping kehtib 5 (viis) aastat, st
lepingu sõlmimisel saab huvitatud isik õiguse riigitee ristumiskoha ehitamiseks viie aasta jooksul
vastavalt lepingus sätestatud tingimustele. Kui täna ei ole teada, millal ajaliselt raudtee
2 (2)
elektrifitseerimine muutub taas aktuaalseks, siis riigitee ristumiskoha ehitamata jätmine ja lepingu
lõppemine ei sea AS Eesti Raudteele täiendavaid kohustusi ega nõudeid. Riigitee ristumiskoha
ehitamise leping ei kohusta huvitatud isikut riigitee ristumiskohta ehitama vastavalt lepingus
sätestatud tingimustele, vaid annab huvitatud isikule selleks õiguse. Antud e-kirjale Sergei
Andrejev ei ole vastanud.
Juhime tähelepanu, et Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelvalve Ametil ei ole õigust väljastada
ehitusluba riigitee ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maaüksusel (ehitusseadustik § 99 lg 3).
Tartu-Petseri 22,4-25,2 km kinnistule puudub juurdepääs, mille rajamine on eelduseks, et kinnistul
saaks alustada mis tahes ehitustegevusega. Käesolevaks hetkeks on tekkinud olukord, kui AS Eesti
Raudtee taotleb ehitusluba Tartu-Petseri 22,4-25,2 km kinnistule raudtee elektrifitseerimiseks
vajaliku taristu rajatiste ehitamiseks, kuid keeldub allkirjastamast riigitee ristumiskoha ehitamise
lepingut (mis sisuliselt on ehitusluba riigitee ristumiskoha ehitamiseks).
Võttes arvesse ehitusseadustiku § 99 lg 3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71
„Tee projekteerimise normid“, jätame ehitusloa kooskõlastamata.
Oleme valmis kooskõlastama Tartu-Petseri 22,4-25,2 km kinnistu ehitusloa eelnõu pärast seda, kui
oleme sõlminud huvitatud isikuga (AS Eesti Raudtee) riigitee nr 18141 Kosova-Vooreküla km
10,37 ristumiskoha ehitamise lepingu.
Riigitee ristumiskoha ehitamise lepingu sõlmimisega seotud küsimustega (sh AS Eesti Raudtee
allkirjaõigusliku esindaja täpsustamisega) palume pöörduda Kristi Kuuse poole
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tuuli Tsahkna
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Tuuli Tsahkna
58073001, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Otsus | 16.09.2024 | 2 | 7.1-2/24/13679-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
EHR- Põlva maakond, Põlva vald, Logina küla, Laane autotrafopunkti ehitusloa taotlus, menetlus nr 440240 | 13.09.2024 | 3 | 7.1-2/24/13679-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |