Kiri

Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn telefon +372 794 3500 registrikood 70008799

Paju 2, 50603 Tartu e-post: [email protected] KMKN EE101339803

Akadeemia 2, 80011 Pärnu www.terviseamet.ee EE891010220034796011

Kalevi 10, 30322 Kohtla-Järve viitenumber 2800048574

Lääne-Harju Vallavalitsus

[email protected]

Teie 06.08.2024 nr 6.1/73-25

Meie 05.09.2024 nr 9.3-1/24/3669-6

Valkse küla Väljaotsa ja Toakilgi

kinnistute ja lähiala detailplaneering

Esitasite Terviseametile (edaspidi amet) korduvalalt kooskõlastamiseks Valkse küla Väljaotsa

ja Toakilgi kinnistute ja lähiala detailplaneeringu. Amet on jätnud varasemalt (29.04.2024

kirjaga nr 9.3-1/24/3669-2 ning 13.06.2024 kirjaga nr 9.3-1/24/3669-4) detailplaneeringu

kooskõlastamata, kuna detailplaneeringu raames ei olnud hinnatud planeeringualalt tulenevaid

müratasemeid.

Planeeritav ala asub Lääne-Harju valla idaosas, vahetult Keila linna külje all 8 Tallinn–Paldiski

maantee ja 11194 Karjaküla tee ristmiku vahetus läheduses. Planeeringuala moodustavad

Väljaotsa kinnistu (29501:007:0044), Toakilgi kinnistu (29501:001:0378) ning lähialana on

kaasatud osaliselt 11194 Karjaküla tee (29501:007:0607) ja 8 Tallinn-Paldiski tee

(29501:007:0657) transpordimaa kinnistud. Planeeritava ala ligikaudne pindala on 17,8 ha.

Detailplaneeringu algatamise eesmärk on muuta maakasutuse sihtotstarvet maatulundusmaast

tootmismaaks, seada hoonestustingimused tootmishoonete rajamiseks ning kavandada

tehnovõrkude ja juurdepääsuteede põhimõtteline lahendus. Planeeringualale soovitakse rajada

kõrgtehnoloogilist elektroonika, elektrotehnika ja väikesemahulise metallitööstuse tootmist.

Kehtiva Keila valla üldplaneeringu kohaselt (kehtestatud 13.10.2005. a Keila Vallavolikogu

otsusega nr 259/1005) on planeeringu alal tegemist osaliselt loodusliku metsa ja osaliselt

väärtusliku haritava maaga. Detailplaneering on üldplaneeringut muutev.

Täiendatud detailplaneeringu materjalid sisaldasid Estonian, Latvian & Lithuanian Environment

OÜ poolt koostatud mürahinnangut (30.07.2024; töö nr 4/PA/57) eesmärgiga hinnata

perspektiivset võimalikku mürataset ning müra vähendamise meetmete rakendamise vajadust

Lääne-Harju vallas Valkse külas Väljaotsa ja Toakilgi kinnistutel ja nendega piirneval lähialal.

Mürahinnangus on müraallikatena arvestatud rajatavaid tootmishooneid ning kavandava

tegevusega kaasnevat liiklust nii detailplaneeringu alal kui juurdepääsuteedel. Detailplaneeringu

etapis ei ole teada planeeringualale rajatava perspektiivse tootmistegevuse ja hoonete/rajatiste

täpsem maht, tehnoloogiline lahendus jms. Seetõttu on mürauuringus aluseks võetud teoreetiline

stsenaarium. Vastavalt stsenaariumile paikneb detailplaneeringualal: kuus tootmishoonet, mille

tootmissuund on kõrgtehnoloogiline elektroonika, elektrotehnika ja väikesemahuline

metallitööstus; kaks stock-office tüüpi hoonet, mida kasutatakse büroopinnaks,

väikesemahuliseks tootmistegevuseks ja laotegevuseks koos võimaliku jaemüügi-/näidiste

saaliga; kaks logistika suunalise tegevusega seotud hoonet.

Tootmistegevus toimub päevasel ajal ühes või pooleteises vahetuses (7.00-19.00). Erandina on

arvestatud, et kõige suurema mahuga tootmishoones toimuks tegevus kahes vahetuses ja seega

kuni 16 h (vahemikus 7.00-23.00). Öisel ajal tootmistegevust ei toimu.

2(3)

Tallinna-Paldiski maantee ja Karjaküla tee liiklussagedust on arvestatud vastavalt

Transpordiameti liiklussageduse statistikale 2023. a kohta. Olemasoleva tööstusmüra foonina

on kasutatud Keila linna välisõhu mürakaardi andmeid.

Elamumaa-alale rakenduvad KeM määrus nr 71 lisas 1 toodud II mürakategooria tööstusmüra

piirväärtused, mis päeval on 60 dB ning öösel kuni 45 dB.

Mürakaartidelt selgub, et perspektiivses olukorras levib müratundlike hooneteni

planeeringualalt lähtuv tööstusmüra päevasel ajal kuni 40 dB. Tulenevalt eeltoodust vastab

tööstusmüra tase perspektiivses olukorras KeM määruses nr 71 toodud päevasele piirväärtusele.

KeM määrus nr 71 lisas 1 toodud II mürakategooria liiklusmüra piirväärtused on päeval 60 dB

(müratundliku hoone teepoolsel küljel 65 dB) ning öösel 55 dB (müratundliku hoone teepoolsel

küljel 60 dB).

Liiklusmüra taset on modelleeritud koosmõjuna, kuna lisanduv liiklus kasutab juurdepääsuks

olemasolevaid maanteid. Öisel ajal detailplaneeringu alal üldjuhul liiklust ei toimu ning vastavat

mürakaarti ei ole seetõttu koostatud. Mürakaardilt selgub, et perspektiivselt lisanduva liikluse

korral, levib müratundlike hoonetega aladel (lõunasse ja kagusse jäävatel kinnistutel)

liiklusmüra päevasel ajal kuni 65 dB ehk perspektiivses olukorras ületab müratundlike

hoonetega aladel liiklusmüratase KeM määruses nr 71 toodud piirväärtust.

Amet on tutvunud esitatud materjalidega ning kooskõlastab detailplaneeringu. Täiendavalt juhib

tähelepanu järgnevale:

 Detailplaneeringu seletuskirjas on kirjutatud: „Juhul, kui hoonestuse

projekteerimisel/tegevuse täpsemal kavandamisel selgub oluliste ja käesolevas

hinnangus arvestamata müraallikate lisandumine vm oluline uus asjaolu, on võimalik

vastavas tegevuse kavandamise etapis koostada täpsem mürauuring ja vajadusel töötada

välja asjakohased müraleevendusmeetmed (konkreetsete müraallikate paigutus,

rajatiste müraisolatsioon vm).“ Amet peab vajalikuks, detailplaneeringu realiseerumise

järgselt, kui tavapärane tootmistegevus käib, müraolukorda lähimate elamumaa-aladeni

täiendavalt hinnata, kontrollimaks müratasemete vastavust. Ameti hinnangul tuleks

hinnata ka planeeringualalt tulenevaid maksimaalseid müratasemeid ning nende

vastavust normile.

 Planeeritavalt alalt lähtuvad müratasemed ei tohi müratundlike hoonetega aladel ületada

keskkonnaministri 16.12.2016 määruses nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja

mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ (edaspidi KeM määrus nr 71)

lisas 1 toodud normtasemeid.

 Maksimaalne müratase ei tohi ületada tööstusmüra korral vastava mürakategooriaga alal

müra liigile kehtestatud normtaset rohkem kui 10 dB (KeM määrus nr 71 § 6 lg 2).

 Seletuskirjas on välja toodud: „„Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala asub maanteede

vahelisel alal, tuleb perspektiivsete hoonete rajamisel arvestada olemasolevast ja

perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Kuna

alale rajatakse tootmishooned, siis arvatavasti maantee müra ei sega ettevõtete tegevust

ning vastupidi.“ Amet juhib tähelepanu, et kavandatava tegevusega kaasneb arvatavalt

liikluskoormuse tõus. Ameti hinnangul on asjakohane hinnata detailplaneeringu

valmimise järgselt lisanduva liikluse mõju läheduses paiknevatele elamumaa-aladel ning

juhul, kui müra piirväärtus on ületatud- kasutusele võtta müra leevendavad meetmed.

 Ehitusmüra tasemed ei tohi lähedusse jäävatel elamualadel ajavahemikus 21.00-07.00

ületada KeM määrus nr 71 lisas 1 toodud normtaset. Impulssmüra piirväärtusena

rakendatakse asjakohase mürakategooria tööstusmüra normtaset. Impulssmüra

põhjustavat tööd võib teha tööpäevadel kella 07.00-19.00.

 Jälgida, et ehitusaegsed ja kasutusaegsed vibratsioonitasemed ei ületaks sotsiaalministri

17.05.2002 määruses nr 78 „Vibratsiooni piirväärtused elamutes ja ühiskasutusega

hoonetes ning vibratsiooni mõõtmise meetodid“ § 3 toodud piirväärtuseid.

 Valgustuse paigutusel arvestada läheduses paiknevate elamualadega ning vältida nende

ülemäärast valgustamist. Vajadusel kavandada leevendavaid meetmeid.

 Detailplaneeringu seletuskirjas on välja toodud: „Hetkel teadaolevate andmete põhjal

on piirkonnas normaalse radoonisisaldusega pinnas kas 10-30 kBq/m³ või 30-50 kBq/m³

3(3)

(Eesti Geoloogiakeskuse andmetel 2008 aastast).“ Tähelepanu tuleb pöörata asjaolule,

et radoonisisaldus ei ole pinnases ühtlaselt jaotunud ning võib ajas muutuda. Määramaks

asjakohaseid leevendavaid meetmeid, tuleks detailplaneeringu alal teostada

radoonitasemete mõõtmised. Siseruumides tuleb tagada radooniohutu keskkond

vastavalt EVS 840:2023 „Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes ja

olemasolevates hoonetes“ toodule.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Liis Korp

vaneminspektor

Põhja regionaalosakond

5552 5830

[email protected]