Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/14903-2 |
Registreeritud | 05.09.2024 |
Sünkroonitud | 09.09.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Saabumis/saatmisviis | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve
Amet
Endla tn 10a
10142, Tallinn, Harju maakond
Teie 29.08.2024
Meie 05.09.2024 nr 7.1-2/24/14903-2
Palupera-Puka raudteelõigu õgvendamise
ehitusloa kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Tartu maakonnas Elva valla ja Valga
maakonnas Otepää valla vahel paikneva Palupera-Puka raudteelõigu õgvendamise ehitusloa
eelnõu (menetlus nr 447049).
Palupera raudteejaam kinnistu (katastritunnus 58201:002:0027) asub riigitee nr 71 Rõngu-Otepää-
Kanepi tee kaitsevööndis. Raudtee tn 1 (katastritunnus 60803:001:1922) ja Jaama tn 5
(katastritunnus 60803:001:1921) kinnistud asuvad riigitee nr 23175 Pühajärve-Pukamõisa tee
kaitsevööndis.
Ehitusluba antakse raudtee taristu ehitamiseks. Ehitusloa aluseks on „Palupera-Puka raudteelõigu
õgvendamine ja Puka jaama likvideerimine, eelprojekt“ (AS Eesti Raudtee, töö nr 14-2024).
Ehitusloa aluseks oleva projektiga nähakse ette riigitee nr 23175 Pühajärve-Pukamõisa tee km
15,125 raudteeülesõidukoha (edaspidi ristumiskoht) remondiks. Projektiga nähakse ette Soldina
ülesõidukoha olemasolevate katteplaatide asendamine uutega, sõidutee katte taastamine ja uute
tähispostide paigaldamine. Remondiprojekti koostamiseks oleme väljastanud nõuded 14.05.2024
kirjaga nr 7.1-2/24/6869-2, millega on arvestatud
Esitasite Transpordiametile kooskõlastamiseks Ida-Viru maakonna Narva-Jõesuu linna Soldina
külas riigiteega nr 13148 Narva-Arumäe km 4,37-4,42 ristuva raudteeülesõidukoha (edaspidi
ristumiskoht) remondiprojekti („Soldina raudteejaam Teede nr 3, 4, 5 ja 301 remont koos
pöörmete väljavahetamisega Põhiprojekt“, Aktsiaselts Eesti Raudtee töö nr 17-2024). Projektiga
nähakse ette Soldina ülesõidukoha olemasolevate katteplaatide asendamine uutega, sõidutee katte
taastamine ja uute tähispostide paigaldamine. Remondiprojekti koostamiseks oleme väljastanud
nõuded 05.04.2024 kirjaga nr 7.1-2/24/36549-2, millega on arvestatud.
Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja § 99 lg 3 kooskõlastame ehitusloa eelnõu ja anname
nõusoleku teekaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks.
Ehitamisel tuleb arvestada järgnevate asjaoludega.
1. Enne raudteeülesõidukoha ümberehituse tööde algust tuleb koostada ehitusaegse
liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja
taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ning
kooskõlastada Transpordiametiga [email protected]. Palume arvestada
liikluskorralduse projekti menetlemise tähtajaga kuni 30 päeva. Ühistranspordi poolt
kasutatava raudteeülesõidukoha sulgemisel arvestada 60 päevase etteteatamise vajadusega.
2. Enne riigitee transpordimaal ehitustööde teostamist taotleda Transpordiametilt liiklusseaduse
§ 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://transpordiamet.ee/taotlused-
2 (2)
blanketid#liikluskorraldus-maa) palume saata e-postiga [email protected].
Taotlusele lisada projekti kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
3. Tööde teostamise järgselt peab teelõik, sh raudteeülesõidukoha teekatte tasasus (nõutav
keskmine IRI arv), vastama tee seisundinõuetele (majandus- ja taristuministri 14.07.2015
käskkiri nr 92 „Tee seisundinõuded“).
4. Tööde teostamise järgselt ei tohi halveneda sademevete ärajuhtimine riigitee katetelt, muldest
ja tee kaitsevööndist.
5. Tööde teostamise järgselt riigitee katted ja muldkeha nõlvad taastada ning tööde maa-ala
korrastada.
6. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.
7. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb
projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
8. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui ehitusluba ei ole selleks ajaks
välja antud, siis palume meid kaasata uuesti ehitusloa või projekteerimistingimuste menetlusse.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Herkki Rõõm
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Herkki Rõõm
5219446, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|