Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-6/24/15340-1 |
Registreeritud | 05.09.2024 |
Sünkroonitud | 09.09.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-6 Taristu arendamise, projekteerimise ja ehitamise alane kirjavahetus |
Toimik | 8-6/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | TESRON EHITUS OÜ |
Saabumis/saatmisviis | TESRON EHITUS OÜ |
Vastutaja | Gened Sander (Users, Teehoiuteenistus, Lõuna osakond, Ehituse üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
E-mail: [email protected] Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
Tallinn 2024
Tellija: Projekt O2 OÜ Turu 34, Tartu
Objekti asukoht: Jõgeva mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald Jõgeva maakond
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93- 25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt PÕHIPROJEKT
Vatutav projekteerija: Andrei Grigorjev Kutsetunnistus 187279
Töö nr.: 230901
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 1|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
KÖITE SISUKORD
SELETUSKIRI ....................................................................................................................................... 3
1 ÜLDOSA..................................................................................................................................... 3
1.1 Projekti piiritlus ja eesmärk .................................................................................. 3 1.2 Alusmaterjalid ja uuringud .................................................................................... 3 1.3 Normdokumendid ja juhendid .............................................................................. 3
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ........................................................................ 4
2.1 Geoloogilised uuringud ......................................................................................... 5 3 PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................................. 6
3.1 Plaanilahendus ...................................................................................................... 6 3.2 Riigitee kaitsevöönd .............................................................................................. 7 3.3 Vertikaalplaneerimine ........................................................................................... 7 3.4 Katendikonstruktsioonid ....................................................................................... 7
4 LIIKLUSKORRALDUS ........................................................................................................... 12
4.1 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine ..................................................... 12 4.2 Liiklusmärgid ........................................................................................................ 12 4.3 Katte märgistus .................................................................................................... 13 4.4 Nähtavusalad ....................................................................................................... 13 4.5 Jalakäijate ohutuspiirded .................................................................................... 13
5 TEHNOVÕRGUD ................................................................................................................... 14
5.1 Maa-alused kommunikatsioonid ja õhuliinid ................................................... 14 6 JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS .................................................................................. 15
6.1 Ettevalmistustööd ................................................................................................ 15 6.2 Ehitustööd ............................................................................................................. 16 6.3 Kvaliteedinõuded ................................................................................................. 17
7 KESKKONNAKAITSE ............................................................................................................ 18
7.1 Jäätmekäitlus ....................................................................................................... 18 8 KASUTAMIS- JA HOOLDUSJUHEND ................................................................................ 18
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 2|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
II JOONISED
1. Asukohaskeem TL-4-01 M: 1:5000 2. Liikluskorralduse plaan TL-4-02 M: 1:500 3. Vertikaalplaneerimine TL-4-03 M: 1:500 4. Katendite tüüpristprofiilid TL-6-01 M: 1:50 5. Katendite lõiked TL-6-02 M: 1:50 6. Pikiprofiilid TL-6-03…04 M: 1:500/1:50 7. IKÕ plaan - M:1:500
III LISAD
Lisa 1 – Katendiarvutused
Lisa 2 – Teetööde piketilised mahud (riigitee 37 osa)
Lisa 3 - Kululoend
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 3|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
SELETUSKIRI
1 ÜLDOSA
1.1 Projekti piiritlus ja eesmärk
Käesoleva projektiga on lahendatud Jõgeva maakonnas Põltsamaa linnas Jõgeva mnt 23a kinnistule (61801:001:1289) ning osaliselt Jõgeva mnt 23 (61801:001:1288) kinnistule rajatava kaubandushoone teedeehituslik osa (liikluskorraldus, vertikaalplaneerimine, katendid ja olemasolevate katete taastamine) ning riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa tee vasakpöörderada ja ohutussaarega teeületuskoht. Vastavalt kehtivale detailplaneeringule olemasolev „Puhu rist“ bussipeatus on ette nähtud likvideerida ning rajada uued normidele vastavad bussipeatused (avatud taskuga peatused mõlemalt poolt maanteed). Bussipeatustele rajatakse kõnniteega ühendused. 1.2 Alusmaterjalid ja uuringud Geodeetilised mõõdistustööd on teostatud Kobras OÜ poolt (töö nr 2023/012; mõõdistatud 02.2023. a). Kõrgused EH2000 süsteemis. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis. Geoloogilised uuringud teostas OÜ Rakendusgeoloogia (Töö nr 24-030. 03.2024). Projekti aluseks on
kehtiv detailplaneering (PÕLTSAMAA LINNAS JÕGEVA MNT 23 JA JÕGEVA MNT 23A KINNISTUTE DETAILPLANEERING, Kobras OÜ, töö nr 2021-348) ning arhitektuurne asendiplaan (Salto AB OÜ, töö nr 116-20, 10.05.2022)
Transpordiameti tehnilised tingimused: Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu põhiprojekti koostamine 7.1/1/23/22571-2.
Projektiga seotud eriosad: VK_Veevarustus ja kanalisatsioon - Projekt O2 OÜ, töö nr 4888, 27.03.2024; EL_Valgustuse osa - OÜ Domik, töö nr 01023. Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada kooskõlastuste tingimustega. 1.3 Normdokumendid ja juhendid Projekti koostamisel on lähtutud ja ehitustööde teostamisel tuleb juhinduda järgmiste õigusaktide redaktsioonist:
EVS 843:2016 Linnatänavad; • Killustikust katendikihtide ehitamise juhis, MA 2016-12;
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 4|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
• ASFALDIST KATENDIKIHTIDE EHITAMISE JUHIS (TA 2021); • Elastsete teekatendite projekteerimise juhend, MA 2017-003; • Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (nr 101 Redaktsiooni jõustumise kp: 23.11.2020); • Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (Vastu võetud 09.01.2020 nr 2, Redaktsiooni jõustumise kp: 23.11.2020); • EVS 901-1: 2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid; • EVS 901-2: 2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; • EVS 901-3: 2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; • EVS 901-20: 2013 Tee-ehitus. Katsemeetodid. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine; • 13.07.2018 määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“, Redaktsiooni jõustumise kp: 01.01.2019; • EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine; • EVS 613:2001 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; • EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid; • Ehitusseadustik (Redaktsiooni jõustumise kp: 01.04.2022) ja selle rakendusaktid.
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS Vaadeldav objekt paikneb riigitee nr 37 Jõgeva-Põltsamaa tee ja riigi tee 2 Tallinna- Tartu-Võru-Luhamaa tee ristumise juures. Vaadeldavad kinnistud kuuluvad Põltsamaa linna koosseisu. Maapinna reljeef on langusega lõuna suunas, absoluutkõrgused jäävad vahemikku 63…60 m. Olemasolevatest kommunikatsioonidest läbivad kinnistuid drenaaži ja veetorustikud, side- ja elektrikaablid. Olemasolevad hooned Jõgeva mnt 23 lammutatakse.
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 5|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
Joonis 1 Objekti asukohaskeem, allikas: www.maaamet.ee
2.1 Geoloogilised uuringud Geoloogilised uuringud teostas OÜ Rakendusgeoloogia (Töö nr 24-030. 03.2024).
2.1.1 Geoloogilised tingimused
Niiskuspaikkonna tüübilt jääb uuringuala niiskesse, 2. paikkonda. Piirkonna külmumissügavus on 1,4 meetrit, lumest lahti hoitavatel platsidel külmub talvel pinnas kuni 2,00 meetri sügavuseni (maksimaalne külmumissügavus). Eriti külmaohtlikud on MULD (kiht 1), mölline savine LIIV (kiht 2), (vähese orgaanikaga) mölline LIIV (kiht 3) ja mölline savine LIIV moreen (kiht 5), GOST 25100-95 külmakerketegur ja pinnasekategooria (A..G) on antud välikirjelduste ja laboritulemuste põhjal. Looduslikud mineraalpinnased on SN 449-72 järgi mittedreenivad – filtratsioonimoodulid jäävad alla 0,5 meetri/ööpäevas. Ka tee mulde kihtide hulgas ei ole ühtegi dreenivat pinnast – filtratsioonimoodulid jäävad maksimaalse tiheduse ja optimaalse veesisalduse juures alla 0,5 meetri/ööpäevas ning ei täida dreenimistingimusi vastavalt „Tee-ehituses kasutatavate filtratsioonimooduli erinevate määramismeetodite teaduslik võrdlusuuring“ Tallinn 2013 öeldule, et pinnase filtratsioonimoodul jääb alla 0,5 m/ööp., kui peenosise (terasuurus <0,063 mm) sisaldus pinnases on suurem kui 3%.
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 6|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
Täitepinnased (kihid 2 ja 3) võivad olla uuringualal väga varieeruva koostise ja omadustega, mistõttu tuleb pinnas lugeda heterogeenseks. Pinnase koostis võib nii vertikaal- kuni horisontaalsuunas tugevalt varieeruda, eriti puuraukude vahelisel alal. Moreen- möll, ja savipinnased (kihid 2, 3 ja 5) on tundlikud leondumise suhtes. Leondumise vältimiseks ei tohi märjal pinnasel- ka vihmaga - sõtkuda (sõita) ehitusmasinatega ega lasta lahtisel kaevikul seista vee all. Moreen- möll, ja savipinnastesse rajatud, sügavamad kui 2,0 m kaevikud tuleb kindlustada. Veeküllastunud moreen- ja savipinnastes 1,0 m sügavamad kaevikud ei hoia seina ja tuleb kaevetööde ajaks kindlustada. Arvestama peab, et moreenpinnased on heterogeensed pinnased, mis võivad sisaldada nii liiva ja kruusa kihte ning ka üksikuid munakaid/veeriseid. Looduslikud liivpinnased on tundlikud struktuuri rikkumise suhtes ja kaotavad ümbertõstmisel kordades oma kandevõimes. Veeküllastunud liiv- ja möllpinnas hoiab nõlva kuni 0,5 meetri sügavuseni.
3 PROJEKTLAHENDUS
3.1 Plaanilahendus Autotranspordi juurdepääs Jõgeva mnt 23a kinnistutele toimub projekteeritud mahasõidu kaudu Jõgeva mnt-lt (riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa tee). Mahasõidu laiuseks on 8 m . Teede ja kõnniteede planeerimisel on lähtutud kehtivast detailplaneeringust ning arhitektuursest asendiplaanist. Jõgeva mnt-le on ette nähtud rajada uus ohutussaarega teeületuskoht ning rekonstrueerida olemasolevad avatud taskuga bussipeatused ja rajada kõnniteed jalakäijatele bussipeatustele ligipääsu tagamiseks. Sõpruse pargi poolt on ette nähtud rajada laiem kindlustatud peenar (L=1 m), et tagada ligipääsu bussipeatusele maantee ületamiseta. Jõgeva mnt-lt on projekteeritud vasakpöörderada Jõgeva mnt 23a kinnistule. Projekteeritud kõnniteed eraldatakse sõiduteest vaheribaga või äärekiviga (h=10 cm, teeületuskohal 0…0,5 cm). Seoses uue mahasõiduga ja uue bussipeatuse ooteplatvormi peatuse rajamisega olemasolevat kergliiklusteed on ette nähtud kõrguslikult kokku viia uue lahendusega. Kohtades, kus kergliiklustee kõrgus jääb kõrgemale kui 1 m maapinnast (nõlvus 1:1,5) on ette nähtud paigaldada kahe horisontaaltoruga torupiirded. Parkimine on lahendatud kinnistu sees. Kokku on projekteeritud 33 kohta sõiduautodele, neist 2 on varustatud elektriauto laadimisjaamaga. Lisaks on parklas 2 kohta haagisega sõiduautodele ning 2 invakohta. Kinnistu kirdepoolses osas on lisaks 9 parkimiskohta, mis mõeldud eeskätt töötajatele. Parkimiskoha pikkus on 5 m ja laius 2.6..2,7 m (invakohad 4,05 m), manööverdusala laius >=7.5 m . Teenindava transpordi (kaubaautod) juurdepääs maja taga asuvale alale on mööda asfaltkattega ala hoone lõunapoolsel küljel. Sõiduteede ja kõnnitee paiknemine ja parameetrid on kajastatud asendiplaanidel ja ristlõigete joonistel. Torude/kaablite kaevik kaevatakse vastavalt eriosa ehitusprojektile. Kaeviku kaevamisel tuleb eemaldada kaevikusse valguv pinnasevesi. Torude alla
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 7|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
paigaldatakse tihendatud killustikalus paksusega min 15 cm . Alus peab olema stabiilne ja püsiv. Torualuse tihendamisel tuleb saavutada elastsusmoodul vähemalt 96 MPa. Torud tuleb paigaldada kuivale tasanduskihile, seega tuleb kaevikust eemaldada vett pidevalt. Torude peale tuleb laotada liivpinnasest algtäide ja lõpptäide. Tihendada vastavalt, et saavutada katete alla täidetele ettenähtud tihendustegur vähemalt 0,98. Tehnovõrkude rajamise järgselt tuleb teekatte taastamine teha koheselt peale iga tehnovõrgu rajamist ja lõplik taastamine teostakse teeprojektile vastavalt. 3.2 Riigitee kaitsevöönd Tee kaitseks, teehoiu korraldamiseks, liiklusohutuse tagamiseks ning teelt lähtuvate keskkonnakahjulike ja inimesele ohtlike mõjude vähendamiseks kehtib tee äärde kaitsevöönd. Riigitee nr 37 EhS § 71 lg 2 alusel riigiteele kaitsevöönd äärmise sõiduraja välimisest servast laiusega kuni 10 meetrit. Kaitsevööndi laius on näidatud asendiplaanidel (joonised TL-4-01; TL-4-02). Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat/arendajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada leevendusmeetmeid riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja/maaomanik. 3.3 Vertikaalplaneerimine
Vertikaalplaneerimise määramisel on lähtutud projekteerimisnormidest, olemasolevate teede, projekteerivate kommunikatsioonitrasside, maapinna kõrgusest ning hoonete konstruktiivsest lahendusest. Teedelt on sademeveed juhitud projekteeritud restkaevudesse ja haljasaladele. Sademeveetrasside ja kraavi lahendus on esitatud projekti eriosas (Projekt O2 OÜ, töö nr 4888, 27.03.2024). Sõiduteede pikikalded jäävad vahemikku 0,5% - 5%. Põikkalle sõiduteel ja kõnniteel valdavalt vahemikus 1,5-3%. Olemasoleva maapinna ning projekteeritud pinna vahel tekkiv kõrguste vahe lahendatakse äärekividega ja nõlvadega (1:2…1:3) . 3.4 Katendikonstruktsioonid Konstruktsioonid on näidatud asendiplaanil eri värvidega ja katendite lõigete joonisel (TL-6-02).
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 8|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
Sobimatu pinnaste asendamisel täiteliivaga lähtuda p. 3.4.1 märkus 4. Maantee katendi tugevusarvutused (vt Lisa 1) on tehtud katendiarvutamise programmiga KAP (23.02.2017). Vältimaks kihtide segunemist, on ette nähtud liivpinnase ja killustiku eraldamiseks paigaldada geotekstiil (Eraldav, 2. profiil). Käsitletud riigitee lõik on madalmuldel/süvendis (nõlvast veeäravool ei ole tagatud). Riigitee muldkeha tugevdamiseks geotekstiilile on ette nähtud paigaldada geovõrk 100 kN/m . Tulenevalt katendiarvutusest ja tehnilistest normidest on projektlahenduse katendite konstruktsioonid järgnevad: Sõidutee kahekihiline a/b kate tänaval/kinnistu sisesed platsid
Tiheasfaltbetoon AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill.) H=5 cm Poorne asfaltbetoon AC20 base 70/100 H=6 cm Killustikalus fr 4/63 või kiilutud põhifraktsioon 32/63
kiilekillustik fr.16/32(kuluga 25kg/m2) ja fr.8/12(kuluga 15kg/m2) Hmin=30 cm
Geovõrk, 100 kN/m (maantee katend) Geotekstiil, eraldav, II profiil (maantee katend) Liivalus Tm_75 ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) Hmin=25 cm Aluspinnas
Sõidutee kahekihiline a/b kate (tänaval olemasoleva katte taastamine) Tiheasfaltbetoon AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill.) H=5 cm Poorne asfaltbetoon AC20 base 70/100 H=6 cm Killustikalus fr 4/63 või kiilutud põhifraktsioon 32/63
kiilekillustik fr.16/32(kuluga 25kg/m2) ja fr.8/12(kuluga 15kg/m2) Hmin=30 cm
Geovõrk 100kN/m Geotekstiil, eraldav, II profiil Olemasoleva tee katendi aluskiht
Kõnniteede a/b katend/kõnnitee taastamine
Tiheasfaltbetoon AC8 surf 70/100 (45% tardkivikill.) H=5 cm Killustikalus fr 4/32 või kiilutud põhifraktsioon 16/32
kiilekillustik fr.8/12(kuluga 15kg/m2) Hmin=20 cm Liivalus Tm_75 ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) Hmin=20 cm Olemasolev aluspinnas
Kõnniteede a/b katend (asfaltkatte tänava liiklussaarel)
Tiheasfaltbetoon AC8 surf 70/100 (45% tardkivikill.) H=5 cm Killustikalus fr 4/32 või kiilutud põhifraktsioon 16/32
kiilekillustik fr.8/12(kuluga 15kg/m2) Hmin=20 cm Liivalus Tm_75 ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) Hmin=20 cm Olemasoleva sõidutee katendi aluskiht
Betoonkividest kattega kõnnitee (uus kõnnitee)
Betoonkivid (tüüp vastavalt ARH projektile) H=6 cm Sängituskiht (peeneteraline kill. fr 0/4) H= 5 cm Killustikalus fr 4/32 või kiilutud põhifraktsioon 16/32
kiilekillustik fr.8/12(kuluga 15kg/m2) Hmin=20 cm
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 9|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
Liivalus Tm_75 ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) Hmin=20 cm Olemasolev aluspinnas
Betoonkividest kattega kõnnitee (betoonkivid tänava liiklussaarel)
Betoonkivid (tüüp vastavalt ARH projektile) H=6 cm Sängituskiht (peeneteraline kill. fr 0/4) H= 5 cm Killustikalus fr 4/32 või kiilutud põhifraktsioon 16/32
kiilekillustik fr.8/12(kuluga 15kg/m2) H=20 cm Olemasoleva sõidutee katendi aluskiht
Täringukividest sõidutee laiendused Täringukivi (graniit) 14x14x14 cm või 10x10x10 cm Muldniiske betoon H=5 cm Killustikalus fr 4/63
või kiilutud põhifraktsioon 32/63 kiilekillustik fr.16/32(kuluga 25kg/m2) ja fr.8/12(kuluga 15kg/m2) H=30 cm
Liivalus Tm_75 ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) Hmin=25 cm Olemasolev aluspinnas
Haljasala murukate/haljasala taastamine
Kasvumuld ja murukülv H=7 ...10 cm Olemasoleva pinnase planeerimine / liiv Tm_75 peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4
3.4.1 Katendite materjalinõuded ja märkused
1. Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded on määratud dokumendis: „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ ja standardis EVS 901-3:2021. Asfaltsegude täitematerjali kvaliteedinõuded:
Sõidutee asfaltkate:
- Nõuded asfaltbetoon AC 16 surf jämetäitematerjali min. nõuded vt EVS 901- 3:2021 tabel 7 (1500≤AKÖL20<2999);
- Nõuded asfaltbetoon AC 20 base jämetäitematerjali min. nõuded vt EVS 901- 3:2021 tabel 8 (1500≤AKÖL20<2999);
Kõnnitee asfaltkate:
Nõuded asfaltbetoon AC 8 surf jämetäitematerjali min. nõuded vt EVS 901-3:2021 tabel 7 (Jalgratta-, jalg- ja kõnniteed ning õuealad);
2. Killustikalustes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama alljärgnevale juhisele ja selles viidatud standarditele, arvestades projektis toodud nõudeid: Killustikust katendikihtide ehitamise juhis . Kivimaterjali kvaliteedinõuded ja killustikaluse elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmetega:
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 10|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
Torustike killustikalused rajada killustikust fraktsioon 4/32 mm. Kivimaterjali kvaliteedinõuded:
GC80/20, C50/30, LA35, F4, FI35, f4;
Sõidutee killustikalused rajada ridakillustikust fr 4/63 või kiilumismeetodil fr.32/63 kiilekillustik fr.16/32(kuluga 25kg/m2) ja fr.8/12(kuluga 15kg/m2). Kivimaterjali kvaliteedinõuded:
GC80/20,C90/3, LA30, F4, FI20, f4;
Kõnnitee killustikalused rajada ridakillustikust fr 4/32 või kiilumismeetodil fr.16/32 kiilekillustik fr.8/12(kuluga 15kg/m2). Kivimaterjali kvaliteedinõuded:
GC80/20,C50/10, LA35, F4, FI35, f4;
3. Betoonist sõidutee äärekivid peavad vastama EVS-EN 1340 :2003+AC:2006/AC:2014 "Betoonist äärekivid". Kasutada graniitkillustiku baasil sõidutee ääres kasutamiseks toodetud äärekive, mis on vastupidavad teede talihoolduses kasutatavatele kemikaalidele. Ilmastikukindluse klass 3.
Graniitkivide külmakindlus peab vastama klass 1 ja mark F1 nõuetele (EVS-EN 1343), testitud 48 tsükliga vastavalt EN 12371.
Äärekivi rajada betoonalusele (h min 8 cm), betooni tugevusklass vähemalt C16/20. Betoon tuleb paigaldada vähemalt 15 cm killustikust kihile. Äärekivid paigaldatakse betoonist sängituskihile ja toestatakse betooniga viisil, mis ei takista teiste konstruktsioonielementide paigaldamist ja ehitamist. Äärekivi aluse elastsusmoodul Emin≥140 Mpa.
Äärekivide paigaldamisel tuleb arvestada, et üldiselt tuleb äärekivi viia madaldatud kõrguseni ühe kivi pikkusel. Projekti joonistel (asendiplaanil) on eraldi tingmärgiga ära näidatud madaldatud äärekivide osad. Näidatud lõikudel (kohtades) tuleb äärekivid rajada kogu ulatuses langetatutena, vajalikud kaldosad tuleb toodud lõikudele väljamärkimisel juurde arvestada;
4. Uute teekonstruktsioonide (laienduste) mulde alt tuleb eemaldada kasvu- ja nõrga kandevõimega pinnas. Täiteks kasutatav pinnase parameetrid: Tm_75, peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4. Muldkeha tihendustegur Kt on kuni 0,75 m sügavustel katte aluspinnast vähemalt 0,98 ja suurematel sügavustel vähemalt 0,95;
5. Betoonist sillutisekivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338 „Betoonist sillutisekivid“, ilmastikukindluse klass 3.
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 11|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
6. Killustik-/kruuskatte ehitamisel kasutatava materjali terastikuline koostis peab vastama pos. 6 („Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10; Majandus- ja taristuministri määrus nr 101, vastuvõetud 03.08.2015, jõustus 10.08.2015).
3.4.2 Katendi materjalide tihendamine
Killustikalus tihendada selliselt, et oleks tagatud elastsusmoodul ≥170 MPa. Kergliiklusteel peab killustikaluse elastsusmoodul olema >140MPa ning eraldussaartel >120Mpa.
Tugipeenarde elastsusmoodul, mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tugipeenra keskelt, peab olema vähemalt 130 MPa .
3.4.3 Mulle
Tee laienduste/õgvenduse alt (kaasa arvatud nõlvad) eemaldada kogu kasvupinnas. Tee muldes katte pinnast kuni 0,8 m kasutatava liiva peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4. Mulde ehitamisel, katte pinnast sügavamal kui 0,8 m, lubatud kasutada olemasoleva mulde materjali juhul, kuis peenosiste sisaldus <10%. Killustiku kihi alla ette nähtud paigaldada II klassi profiiliga geotekstiil. II klassi profiili geotekstiil on vajalik, et takistada killustikaluse ja muldkeha materjali omavahelist segunemist. Muldkeha tugevdamiseks geotekstiili peale paigaldatakse geovõrk min 100kN/m . Enne mulde materjali paigaldamist tuleb aluspinnas planeerida ning tihendada, mitte jätta lohke, mis vett mitteläbilaskva pinnase korral võiks jääda mulde sisse vett koguma. Liigniiskena pinnast mitte tihendada. Rakendada ennetavalt meetmed pinnase niiskumise vältimiseks.
3.4.4 Erosioonitõke
Mulde nõlvadele on projekteeritud erosiooni tõkkeks 3. klassi kasvualus (h=7…10 cm) ja murukülv. Kasvupinnas ei tohi sisaldada juurikaid ega umbrohtu, prügi, kive, murumättaid, tuleb kasutada sõelutud mulda. Hüdrokülv ei ole selle projekti raames lubatud. Tugevate vihmade perioodil 1:2 ja järsemate nõlvade uhtumiste vältimiseks soovitatav kasutada erosioonitõkkematid. Mattide paigaldamisel lähtuda tootja paigaldusjuhisest. Erosioonitõkkemattide kasutamise alad on tähistatud asendiplaanidel (TL-4-02; TL-4-03). Teepäraldiste tugikonstruktsioonid peavad vastama standardile EVS-EN 12767.
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 12|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
4 LIIKLUSKORRALDUS
4.1 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine Mistahes liikluse ümberkorraldamine või sulgemine (osaline või täielik) ilma tee omaniku kooskõlastuseta on keelatud. Töövõtja peab arvestama ajutise liikluskorralduse skeemi koostamisega.
Tööpiirkonna ohutus ja liikluskorraldus peab vastama majandus- ja taristuminitri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ning olema kooskõlastatud kohaliku vallavalitsuse vastava spetsialistiga.
Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.
Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega.
Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.
Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele ning muudele objektidele (näit hüdrandid, alajaamad jne).
Ehitaja kohustus koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt. Üldiselt projekti koostamisel arvestada, et ehitusaegne liikluskorraldus oleks võimalik teostada ümbersõite vältides. Kui ümbersõite ei saa vältida, siis koostada projekti mahus maanteelõigust ümbersõitude skeemid koos liikluskorraldusega ja eelnevate ehitustööde kirjeldustega.
4.2 Liiklusmärgid Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt liikluskorralduse plaanile (joon TL-4-02).
Kõik märgid peavad asuma joonistel näidatud ristlõigetes. Enne märgipostide paigaldamist peab omanikujärelevalve kiitma heaks märkide täpse asukoha, suuna ja kõigi märkide omavahelise kauguse. Märgipostide paigaldus ei tohi põhjustada maa- aluste kommunikatsioonide vigastamist.
Liiklusmärkide suurusgrupid asulas ja 50 km/h alas – I suurusgrupp; kergliiklusteedel liiklusmärkide suurusgrupp on 0.
Liiklusmärgid 421 tõsta kõrgemale, selliselt, et märgi alumise serva kõrgus oleks 1,75 m .
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 13|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
Tööde teostusel peavad olema täidetud standardi EVS 613 nõuded.
Märkidel kasutatakse alumiiniumpõhjal vähemalt II klassi valgust peegeldavat kilet. Liiklusmärkide aluse materjalina tuleb kasutada alumiiniumplekki. Kinnitusdetailid peavad olema tsingitud.
Liiklusmärkide paigaldamise juures tuleb arvestada tuulekoormus WL-4, löökkoormus lumekoristusest DSL-2.
Töövõtja vastutab nõutava posti pikkuse kindlaksmääramise eest, mis annab märkide õige vertikaalse vahe. Postid tuleb välitingimustes lõigata saega ning lõikeotsad katta korrosioonivastase värviga.
4.3 Katte märgistus Teekattemärgistus on projekteeritud kogu mahus termovaluplastikust.
Valuplastiku märgiste pinnal ja valu- ja pritsplastiku sees peab kasutama klaaskuule sellises koguses, et oleks tagatud Riigiteede liikluskorralduse juhise tabeli II-2.3a kohased peegeldusnõuded. Valuplastikust tehtavatel pidevjoontel teha vee läbipääsuks 4-7 cm pikkused katkestused sammuga 10 kuni 20 meetrit. Projekteeritud märgistused tuleb kokku viia olemasoleva markeeringuga.
Katte märgised koos märgise numbriga on esitatud liikluskorralduse joonisel (TL-4-02).
Katte märgistus peab vastama standardile EVS 614.
4.4 Nähtavusalad Ristmikule läheneva sõiduki juht peab õigeaegselt nägema teistelt liituvatelt teedelt ristmikule lähenevaid liiklejaid, et tagada liiklusohutus. Vastavalt Teeprojekteerimise normidele § 24 lisa 2 joonisele 8 ning lisa 1 tabelitele 18 ja 19 ristmiku nähtavusala on kontrollitud nähtavuskolmnurkadega (valitud parameetrid:15x105m – kiirus 50 km/h). Nähtavused on kontrollitud ka kergliiklusteega ristumistel. Kergliiklustee nähtavuse kontrollimisel on lähtutud Teeprojekteerimise normidest lisa 2 joonis 26,27 põhimõtetest ja lisa1 tabelist 45. Kergliiklustee nähtavuskolmnurkade parameetrid: 15x15 m ja 15x45 (kiirus 50 km/h) m . Nõutud nähtavuse tagamiseks on ette nähtud likvideerida olemasolevad kuusehekid. Kuna tegemist on linnalise keskkonnaga, siis meeldivama elukeskkonna tagamiseks on ette nähtud maksimaalses ulatuses haljastuse säilitamine. Nähtavusalas säilitatavatele puudele on ette nähtud alumiste okste kärpimine. Täpne ulatus selgitada ehitustööde teostamisel arvestusega, et nähtavus paraneks.
Nähtavuskolmnurgad on toodud joonisel „Liikluskorralduse plaan“ (TL-4-02).
4.5 Jalakäijate ohutuspiirded Ohutuspiirded on kavandatud kergliiklustee muldele kõrgusega enam kui 1 m. Töövõtja peab kasutama piirdesüsteemi, mis omab vastavustunnistust ja on testitud
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 14|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
standardile CEN/TR 16949:2016 „Teepiirdesüsteemid-jalakäijate ohutusesüsteemid- jalakäijate piirded“. Paigaldada tuleb suletud kontuuriga piirdesüsteemid.
Minimaalsed nõuded kergliikluspiiretele vastavalt CEN/TR 16949:
1) kõrgusklass (Hp) - B (1,1m);
2) kogu konstruktsiooni koormustaluvus (Qhk) - C (1,0 kN/m)
3) elementide vahekaugused (Void Ds)
a) rajatistel ja kui nõlva kõrgus on suurem kui 1 m ja kalle järsem kui 1:1.5, tohib detailide vahe olla kuni 150 mm (Ds =150);
b) laugematel nõlvustel kui 1:1,5, tohib detailide vahe olla kuni 300 mm (Ds=300).
4) lumekoormus (Sn) - 2,5 kN/m2
Iga kasutatava piirdesüsteemi kohta tuleb esitada vastavustunnistus. Piirete paigaldusel on Töövõtja kohustatud järgima valmistaja tehase paigaldusjuhendit ja koostama pärast paigaldamist ette nähtud täitedokumentatsiooni, ning esitama hooldejuhendi.
5 TEHNOVÕRGUD 5.1 Maa-alused kommunikatsioonid ja õhuliinid Nõutav on kõikide töötsooni jäävate maa-aluste kommunikatsioonide väljamärkimine looduses koostöös kommunikatsioonide valdajatega. Töövõtja peab olema tutvunud eelnevalt kommunikatsioonivaldajate kooskõlastustingimustega ja neid täitma. Enne tööde algust kommunikatsioonide kaitsetsoonis peab Töövõtjal olema kommunikatsioonivaldaja kirjalik nõusolek. Tööd kaitsetsoonis võivad toimuda ainult kommunikatsioonihaldaja (omaniku) järelevalve all. Kõik kommunikatsioonide ümbertõstmise ja ehitusega seotud töid peab teostama vastavaid Eesti Vabariigis nõutavaid lubasid ja litsentse omav ettevõte. Juhul kui maapinnas või veekogus töid teostav isik avastab teadmata omanikuga liinirajatise või selle olemasolule viitavat märgistust, tuleb tööd koheselt peatada ja võtta tarvitusele abinõud võimaliku liinirajatise kaitseks ja omaniku väljaselgitamiseks. Uued kommunikatsioonid on lahendatud eraldi projektidena (EL/valgustus: OÜ Domik, töö nr 01023, VK: Projekt O2 OÜ, töö nr 4888, 27.03.2024).
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 15|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
6 JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS
Töövõtja peab tööde tegemisel juhinduma projektlahendusest, teetööde tehniliste kirjelduste 18.02.2019. a versioonist, mis on elektrooniliselt kättesaadav aadressilt www.transpordiamet.ee, ning alljärgnevatest projektipõhistest tehnilistest tingimustest. Kui projekteerimise- ja ehitusevahelisel perioodil toimuvad kehtivates asjakohastes normdokumentides muudatused, siis peavad need kajastuma ehitushanke pakkumisdokumentides. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, mille vastavus on tõestatud „Teetööde tehnilistes kirjeldustes“ ja „Tee-ehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord“ kirjeldatud protseduuridega. Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine, samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega ja töölubade hankimine. Kaevetööd (projekteeritud uutel teedel) on ette nähtud teha vastavalt projekteeritud vertikaalplaneeringule ja katendikonstruktsioonidele ning olemasolevale ehitusgeoloogilisele olukorrale. Ettenägematute asjaolude ilmnemisel peab Töövõtja koheselt teavitama Tellijat ja Projekteerijat. Ehitustööde teostamisel olemasolevate säilivate tehnovõrkude piirkonnas tagada nende puutumatus. Töövõtja peab koostama ehitusaegse liikluskorralduse skeemi ning kooskõlastama selle Transpordiametiga ja kohaliku omavalitsusega. Ehitustööde ajal tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite pidev juurdepääs teeäärsetele maavaldustele. Töövõtja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks. Ajutise liikluskorralduse projekt peab vastama juhendile „Riigiteede liikluseajutisepiiramise ja sulgemise kord“, Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord MA 2016-11. Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. 6.1 Ettevalmistustööd Joonistel näidatud mahus olemasolevad puud ja võsa tuleb eemaldada ning kännud juurida ja vedada ehitusplatsilt ära või freesida. Kännuaugud tuleb täita ja maa-ala planeerida ümbritseva maapinna kõrguseni. Võsa eemaldamisel tekkivad augud tuleb täita ja maa-ala planeerida ümbritseva maapinna kõrguseni. Muldkehast väljakaevatavad suured kivid ei tohi jätta teemaale, vaid tuleb ehitusplatsilt ära vedada. Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb digitaalselt maha märkida kõik iseloomulikud projektsed tee-elemendid (nt äärekivid, liiklussaared, valgustus jne). Väljamärgitud punktid tuleks looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida.
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 16|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud leidma endale sobivad ajutised laoplatsid ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt omavalitsusega. Olevate teekonstruktsioonide (äärekivid, liiklussaared koos äärekividega, ooteplatvormid, betoontruubid) lammutamise asukohad on näidatud asendiplaanidel. Lammutusjäägid veetakse utiliseerimiskohta, kuna nende taaskasutamine ei ole otstarbekas. 6.2 Ehitustööd Vältimaks ülearuse kasvupinnase koorimist, tuleb ehitusobjektil maha märkida ehitatava sõidutee mulde välisserva ulatus. Kasvupinnas eemaldatakse kogu paksuses projekteeritud mulde, süvendi ja kraavi ulatuses. Kõlblik kasvumuld ladustatakse tee maa-alal, säilitades seda vaaludes ja kasutatakse hiljem nõlvade ja kraavide kindlustamiseks ning teemaa haljastamisel. Haljastustöödeks kõlbmatut kasvumulda saab võimalusel kasutada rekultiveeritavate ja haljasalade täiteks. Ülejäävat kõlbmatut pinnast peab töövõtja utiliseerima vastavalt jäätmeseaduses ja maapõueseaduses toodule. Olemasolev asfaltkate freesida külmfreesimise meetodil kogu paksuses ja laiuses.
6.2.1 Muldkeha ehitamine
Juurdeveetav materjal tuleb kõigil ehitatavatel teedel paigaldada ning tihendada, tagades seejuures normikohase niiskusrežiimi (kuiva ilma korral täiendavalt niisutades). Juurdeveetav materjal peab vastama seletuskirja p 3.1 nõuetele.
6.2.2 Nõlvade planeerimis- ja kindlustustööd
Peale mullatööde lõppemist tuleb ehitatud mulde (süvendi) välisnõlvad planeerida ning tihendada. Projektis on arvestatud, et kõik kaevatud nõlvad tuleb katta üldjuhul 7 - 10 cm paksuse kasvumulla kihiga. Aladel, kus asendiplaani joonistel pole haljasala näidatud, on ehitustööde mahtu täiendavalt arvestatud mulde nõlvast välisnõlvast kuni 2,0 m laiuse riba planeerimine ning kasvumulla ja murukülviga katmine. Planeerida ja haljastada tuleb ka likvideeritavate teede endised asukohad. Muruseeme külvata soovitatavalt koos väetamisega. Kasutada III hooldusklassi muru seemnesegu.
6.2.3 Äärekivid ja saared
Enne asfaltkatte kihtide paigaldamist tuleb selleks ette nähtud kohtadesse paigaldada vastavat tüüpi äärekivid. Paigaldusviis peab tagama äärekivide püsivuse, selleks peab olema rajatud minimaalselt 8 cm paksune betoonalus kogu pikkuses, nn pätsikeste kasutamine pole lubatud. Betoonkivi sõiduteepoolne pool peab olema 1/3 ullatuses äärekivi kõrgusest kaetud betooniseguga, tagumine pool peab olema 2/3 kivi kõrgusest kaetud betooniseguga. Kleebitavate äärekivide kasutamine ei ole lubatud.
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 17|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
Äärekivide paigaldamisel tuleb arvestada, et üldiselt tuleb äärekivi viia madaldatud kõrguseni ühe kivi pikkusel. Projekti joonistel (asendiplaanil) on eraldi tingmärgiga ära näidatud madaldatud äärekivide osad. Näidatud lõikudel (kohtades) tuleb äärekivid rajada kogu ulatuses langetatutena, vajalikud kaldosad tuleb toodud lõikudele väljamärkimisel juurde arvestada.
6.2.4 Haljastus
Haljastustööd teostada vastavalt Riigiteede haljastustööde juhises toodule. Haljastuse maht on toodud asendiplaanil näidatud ulatuses, töövõtja peab arvestama, et ehitustööde käigus täiendavalt rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb omal kulul taastada. Haljastustöödel kasutada 3. klassi kasvualus (h=7…10 cm) ja murukülv. Kasvupinnas ei tohi sisaldada juurikaid ega umbrohtu, prügi, kive, murumättaid, tuleb kasutada sõelutud mulda. Olemasolevad puud, mis otseselt ei jää ehitusele ette tuleb säilitada. Puude kahjustamise vältimiseks tuleb ehitustööde ajaks säilitatavate puude tüvesid, võrasid ja juuri kaitsta. Puude tüvede ümber tuleb paigaldada laudadest kaitsekilbid, mille kõrgus on selline, et võimalikud vigastused kopa ja teiste töömasinate tõstekõrgusel on välditud. Laudise all võib kasutada pehmenduseks mineraalvilla, kui on oht et laudis ise võib vigastada puu tüve. Samuti peab olema välistatud selle nihkumine kontaktil ehitusmasinatega. Kaevetööd lähemal, kui 2 m puutüvest teostatakse käsitsi. Kaevetööga seotud alal piiratakse üksikpuud või puude ja põõsaste grupid piki juurestiku kaitseala piiri ajutise piirdeaiaga. 6.3 Kvaliteedinõuded
Tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Tööde kvaliteet tagatakse ehituse järelevalvega vastavalt Tee ehitus- ja remonditööde omanikujärelevalve tegemise korrale. Kõik katendikonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte laiused ja kalded. Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival aastaajal. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega (vt täitepinnase nõuded p 3.1).
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT
ADETEX OÜ 18|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev
Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Transpordiameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad.
7 KESKKONNAKAITSE
7.1 Jäätmekäitlus Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Lammutustööde teostaja, ehitus- ja lammutusjäätmete vedaja peab olema registreeritud riiklikus Keskkonnaametis. Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse.
8 KASUTAMIS- JA HOOLDUSJUHEND
Sõidutee suvine hooldus seisneb tänava puhastamises tolmust ja prahist. Talvisel hooldusel soovitav kasutada elastsest materjalist teraga sahku, lubatud on ka terassahad. Lumetõrje teostamisel (sh lörtsi eemaldamisel) tuleb hooldajal tagada sõiduteel sahkamine maksimaalse võimaliku ulatusega. Lumevallid tuleb sahata tee ääres olevale haljasalale (L=3,5 m), tagamaks sõiduradade ettenähtud laiused. Kitsaste haljasalade puhul (<3,5 m) või haljasala puudumisel tuleb hooldajal asuda koheselt pärast sahkamise lõppu vallide koondamisele greideri vms masinaga või teisaldamisele või ümberpaigutamisele lumerootori või laaduriga objekti piires või selle vahetus läheduses. Peale tehtava koondamise, teisaldamise või lumeveo tööde lõpetamist peab lumevallide alune ala olema viidud vastavusse seisunditaseme nõuetega ja kuni seisunditaseme nõuetega vastavusse viimiseni, tähistatud vastavate liikluskorraldusvahenditega. Muru hooldamine: Niita 5…10 cm kõrguselt. Põuaperioodil kasta 1 kord nädalas normiga 20...25l/m2. Pärast kastmist peab muld olema 10 cm sügavuselt niiske. Hoolduse erinõuded puuduvad.
Seletuskirja koostas:
Andrei Grigorjev 25.07.2024
Ri ig
ite e
37 Jõ
ge va
- Põ
lts am
aa
1:1,5
1:1,5
1:1,5
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2 1:2
1:21:2
1: 2
1:2
1:2
TÖÖMAHTUDE PIIR
TÖÖMAHTUDE PIIR
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
PO S1
PO S2
PO S3
Vastutav projekteerija:
Tellija
Kuupäev
Joonise nimetus
Projekt
Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV
Objekti aadress E-mail: [email protected] Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
/allkirjastatud digitaalselt/
Projekt O2 OÜ
Andrei Grigorjev
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt
JÕGEVA mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgevamaa
Asukohaskeem
25.07.2024 230901 TL-4-01 PP 1:5000 REV0
Ri ig
ite e
37 Jõ
ge va
-
Põ lts
am aa
k m
2 4,
93 -
25 ,1
1
A
12 P
11 P
14 P
madal äärekivi
madal äärekivi
madal äärekivi
9 P
EA K
LA O
PLA TS
A
A A
LA O
PLA TS
LA O
PLA TS
A LA
JA A
M
M ÜÜGISAAL
2081,6 m 2
KORISTUS
KABINET
9,6 m 2
TREPIKODA
24,6 m 2
KABINET
13,4m 2
3,4 m 2
KILBIRUUM 11,1 m
2
2,2m
3,4m 2
2
TUULEKODA 15,6 m
2
PUHKERUUM /LOGISTIK
23,2 m 2
LADU 1742 m
2
1 2
4
5
3
6
7
8
9
10
11
12
A
13
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
14
1
2
3
4
5
6
7
8 W
C
INVA W C
9
11
12
käruparkla
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
3850
1090Vaibakarussell
3850 x 1090 mm
H=5020 mm
Arvemüük
Kassa
1.
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
80
80
80
2
2
2
2
2
80
seinaredel
TEHNORUUM 17,6 m
2
10
3x 2750mm H=3000 mm
53 1v
221
557
557
435[0]
445[0]
421
I suurusgrupp, m ärgi alum
ise
serva kõrgus 1,75 m
42 1
I s uu
ru sg
ru pp
, m är
gi a
lu m
ise
se rv
a kõ
rg us
1 ,7
5 m
57 1
572
541a
54 1a
541a
54 1a
57 1
572
4,05
2,7
9,5
2,7
5
2,72,7
5
5
2,7
2,7
5
2,7
5
9
7,5
9
3
3
575d
57 5e
2,6
5
54 4
543
544
54 3
Riigitee 37Jõgeva - Põltsamaa Maantee kaitevöönd 10 m km
2 5,
00 0km
2 5,
03 5
1
1
2
2
3
3
3
3
3
2,6
3
3
3
3 3
3 3
3
4 4
3
18
3,5
R7,5
R 7,0
3
3
„
“
"Puhu rist"
"Puhu rist"
68 7
(k le
eb is)
687 (kleebis)
km 2
4, 98
0
km 2
4, 96
0
km 2
5, 02
0
km 2
5, 04
0km 2
5, 06
0
km 2
5, 08
0
km 2
5, 10
0
1:1,5
1:1,5
1:1,5
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1:21:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1
1
3
43 5[
0]
15 t
31 3a
20 0m
81 1
Jõg eva
mnt
Ga as
i 6 72
2
43 5[
0]
435[0]
E 263 2
TALLINN
37 JÕGEVA
TARTU 127 29
58
E 263 2
36
15 t
31 3a
771
ALEXELA 200 m
200m 811 221
435[0]
943
914 911
912
915
915
915
923a
923a
923a
923c
922
923b
923b
923d
923d
951
953
951
953
0,5
0,5
Nähtavuskolmnurk 15x105m
Nähtavuskolmnurk 15x105m
TÖ ÖM
AHTUDE PIIR
TÖ ÖM
AH TU
DE P
IIR
Nähtavuskolm nurk 15x15m
Nähtavuskolmnurk 10x45m
Nähtavuskolm nurk 15x15m
0,5
1:2
1:2
1:21:2
1:2
1:2
544
54 3
54 4
543 945a
945a
Olemasolev sidekaabel kaitsta
betoonplaatidega (Lmin 1 m, paksus 7...8 cm)
3
HOONESTUSALA PIIR
PROJEKTEERITUD HOONE
MURU
ASFALTKATEA
ISTUTATAV VIIRPUU
P8 PARKIMISKOHTADE ARV
JP8 JALGRATTA PARKIMISKOHTADE ARV
ELEKTRIAUTO LAADIMISKOHT
PROJEKTEERITAV KRAAV/TIIK (VT TÖÖ NR 2023-209, KOBRAS OÜ)
RAJATAV KEEVISPANEELAED
EAK
MASTVALGUSTI
KIVISILLUTIS
ISTUTATAV VALGEÕIELINE TUHKURENELAS
ISTUTATAV HARILIK PÄRN
ISTUTATAV PÕÕSASMARAN
PLANEERITUD KINNISTUPIIR
LIIKUMISSUUNAD
TINGMÄRGID (OÜ Anne Strati Arhitektuuribüroo , TÖÖ NR 451-22):
TINGMÄRGID (Adetex OÜ, töö nr 230901)
proj. kahekihiline sõidutee/parkla asfaltkate
proj. kõnnitee asfaltkate/kõnnitee katte taastamine
proj. sõidutee ülekate/ katte taastamine
proj. täringukivid sissesõidu laiendustel (graniit)
proj. sõidutee betoonäärekivi, h=10 cm proj. sõidutee betoonäärekivi, h=0...0.5 cm proj. sõidutee graniitäärekivi, h=0...0.5 cm
proj. liiklusmärgi post
221
435[0] 445[0]
421
I suurusgrupp, märgi alumise serva kõrgus 1,75 m
541a
544
proj. liiklusmärk
BUS proj. katte märgistus maanteel (termoplastik)
perspektiivne ringristmik (ei kuulu käeoleva projekti mahtu)
likvideeritav objekt
proj. katte märgistus kinitu sees (värv)
proj. tugipeenar (purustatud kruus, segu pos 6)
proj. torupiire (kahe horisontaaltoruga)
olemasolev ümbertõstetav viit
proj. sadulauto pöördekoridor
proj. nähtavuskolmnurk
proj. nõlv muru külviga
proj. vaegnägijate plaadid (braikivi 30x30 cm kahes reas)
proj. betoonkivid liiklussaarel (hall/punane)
Gaasi 6
722 435[0]
E 2632 TALLINN
37 JÕGEVA
TARTU
127
29
58E 2632
36
771
ALEXELA 200 m
olemasolev liiklusmärk
proj. kõnnitee äärekivi, h=0 cm proj. sõidutee graniitäärekivi, h=4 cm
TINGMÄRGID (OÜ Domik, töö nr 01023) Projekteeritud tänavavalgusti mastil (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)
proj. kergliiklustee peenar (muru) proj. nõlv erosioonitõkkematiga
Projekteeritud reservtoru Ø100PVC 1250N elektriautode laadijale Projekteeritud kaabel (AMCMK 4x185/57 Ø100PVC 1250N) Projekteeritud kaabel (AXPK 4G185 Ø100PVC 1250N) Projekteeritud kaabel (XPK-HF C 5G4 Ø50PVC 1250N) Projekteeritud kaabel (MCMO 7x1.5 Ø50PVC 1250N) Projekteeritud kaabel (AMCMK 4G16. Ø50PVC 1250N)
(täps malt vaata EL projekt, töö nr 01023) (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)
(täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023) (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)
(täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023) (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)
OLEMASOLEVAD KOMMUNIKATSIOONID:
olemasolevad sidekaablid
olemasolevad elektrikaablid
olemasolev gaasitoru olemasolev drenaaži torustik
olemasolev veetoru
olemasolev truup
NS
E W
Geoalus: Kobras OÜ, töö nr 2023/012 Koordinaadid L-Est 97 süsteemis Kõrgused EH2000 süsteemis
Vastutav projekteerija
Tellija
/allkirjastatud digitaalselt/
Kuupäev
Joonise nimetus
Projekt
Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV
Objekti aadress E-mail: [email protected] Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
Projekt O2 OÜ
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt
JÕGEVA mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgevamaa
Liikluskorralduse plaan Andrei Grigorjev
22.08.2024 230901 TL-4-02 PP 1:500 REV0
Muudatus 03.2024: muudetud mahasõidu lahendus Viljapõllu kinnistu suunas
MÄRKUSED:
1. Drenaaži süsteem on lahendatud eraldi projektina (ProjektO2 OÜ, töö nr 4888, 05.08.2024)
A
12 P
11 P
14 P
madal äärekivi
madal äärekivi
madal äärekivi
9 P
EA K
LA O
PLA TS
A
A A
LA O
PLA TS
LA O
PLA TS
A LA
JA A
M
M ÜÜGISAAL
2081,6 m 2
KORISTUS
KABINET
9,6 m 2
TREPIKODA
24,6 m 2
KABINET
13,4m 2
3,4 m 2
KILBIRUUM 11,1 m
2
2,2m
3,4m 2
2
TUULEKODA 15,6 m
2
PUHKERUUM /LOGISTIK
23,2 m 2
LADU 1742 m
2
1 2
4
5
3
6
7
8
9
10
11
12
A
13
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
14
1
2
3
4
5
6
7
8 W
C
INVA W C
9
11
12
käruparkla
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
EUR ALUS
3850
1090Vaibakarussell
3850 x 1090 mm H=5020 mm
Arvemüük
Kassa
1.
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
3x 2750mm H=3000 mm
80
80
80
2
2
2
2
2
80
seinaredel
TEHNORUUM 17,6 m
2
10
3x 2750mm H=3000 mm
R K60.85
R K60.99
R K61.03 R
K61.00
R K61.00
R K61.00
R K61.85
R K
60.90 R K
60.95
R K
60.95
R K
60.85
R K61.00
61.20
61.20
61.20
61.20
61.20
61.20
61.20
61.20
61.20
61.20
61.20
Riigitee 37Jõgeva - Põltsamaa Maantee kaitevöönd 10 m km
2 5,
00 0km
2 5,
03 5
R K
61.89 1
1
2
2
3
3
62.40
62.30
62.20
62.10
62.00
61.10
61.10 61.00
61.00
61.00
61.00
61.1061.20
61.10
61.10
61.10
61.10
61.10
61 .10
60.90
60.90
61.10
61.20
61 .20
61 .10
61 .10
61.10
61.10
61.10
61 .1
0
61 .1
0
61.10
61.10
61.10
61.20
61.30
61.40
61.50
61.50 61.60
61.70
61.80
61.90
61 .2
0
61.10
61.10
61 .3
0
61.40 61.50
61.60
61.20
61.30
61.40
61.50 61.60
61.10
61.00
61.00 61.10
61.00
61.10
61.20
61.20 61.30
61.30
61.00
61.10
61.20
61.20 61.20
61.00
61.00
60.9060 .90
60.90
61.10 61.20
61.20
61.30
61.10
61.20
61.30
61.40
61. 50 61.60
61.70
61.80
61.10
61.20
61.40
62.30
62.30
62.20
62.20
62.10
62.10
62.10 62.20
62.30 62.4062.00
62.00
62.20
62.20
62.10
62.0062.10
62.10
62.20
62.4062.50
62.60
62.60
62.70
62.70 62.80
62.80
62 .9
062.90
62.50
62.40
62.30
62.20
62.10
62.00
62.30
62.40
62.50
62.30
62.20
61.80 61.90
62.00
62.10
62.20
62.00
62.00 62.10
62.30 62.20
62.10
62.10
62.00
62 .6
0
62 .5
0
62 .7
0
62.70
62.60
62 .40
62.40
62.30
61.60
61.50 61.50
61.60
61.70
61.80
61.90 62.00
62.10
62.20
61.90
62.00
62.60
62.60
61.20
61.10
61.50
61.80
61.80
61.40
61.10
61.10
61.10
61.10
61.00
61.00 60.90
60.90
60.80
61 .20
61.40
61.30
61.20
61.30
61.20
3
3
3
2,6
3
3
3
3 3
3 3
3
4 4
3
18
3,5
R7,5
R 7,0
3
3
62.40
„
“
km 2
4, 98
0
km 2
4, 96
0
km 2
5, 02
0
km 2
5, 04
0km 2
5, 06
0
km 2
5, 08
0
km 2
5, 10
0
1:1,5
1:1,5
1:1,5
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1:21:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1
1
62.20
3
71 3
89 1b
445[0]
943
914 911
912
915
915
915
923a
923a
923a
923c
922
923b
923b
923d
923d
951
953
951
953
0,5
0,5
TÖ ÖM
AHTUDE PIIR
TÖ ÖM
AH TU
DE P
IIR
0,5
62.30
62.40
62.00
61.9061. 90
1:2
1:2
1:21:2
1:2
1:2
0+00
0+50
1+00
1+45
62.50
Olemasolev sidekaabel kaitsta
betoonplaatidega (Lmin 1 m, paksus 7...8 cm)
A
A A
A
A
orient
3
HOONESTUSALA PIIR
PROJEKTEERITUD HOONE
MURU
ASFALTKATEA
ISTUTATAV VIIRPUU
P8 PARKIMISKOHTADE ARV
JP8 JALGRATTA PARKIMISKOHTADE ARV
ELEKTRIAUTO LAADIMISKOHT
PROJEKTEERITAV KRAAV/TIIK (VT TÖÖ NR 2023-209, KOBRAS OÜ)
RAJATAV KEEVISPANEELAED
EAK
MASTVALGUSTI
KIVISILLUTIS
ISTUTATAV VALGEÕIELINE TUHKURENELAS
ISTUTATAV HARILIK PÄRN
ISTUTATAV PÕÕSASMARAN
PLANEERITUD KINNISTUPIIR
LIIKUMISSUUNAD
TINGMÄRGID (OÜ Anne Strati Arhitektuuribüroo , TÖÖ NR 451-22):
TINGMÄRGID (Adetex OÜ, töö nr 230901) proj. kahekihiline sõidutee/parkla asfaltkate
proj. kõnnitee asfaltkate/kõnnitee katte taastamine
proj. sõidutee ülekate/ katte taastamine
proj. betoonkivid liiklussaarel (hall/punane)
proj. täringukivid sissesõidu laiendustel (graniit)
proj. sõidutee betoonäärekivi, h=10 cm proj. sõidutee betoonäärekivi, h=0...1 cm proj. sõidutee graniitäärekivi, h=0...0.5 cm
perspektiivne ringristmik (ei kuulu käeoleva projekti mahtu)
likvideeritav objekt
proj. tugipeenar (purustatud kruus, segu pos 6)
proj. horisontaal kõrgusarvuga olemaolev horisontaal kõrgusarvuga
RK 60.85
proj. restkaev kõrgusarvuga
proj. torupiire (kahe horisontaaltoruga)
proj. nõlv muru külviga
62.30
62.20
proj. vaegnägijate plaadid (braikivi 30x30 cm kahes reas)
proj. kõnnitee äärekivi, h=0 cm proj. sõidutee graniitäärekivi, h=4 cm
TINGMÄRGID (OÜ Domik, töö nr 01023)
Projekteeritud tänavavalgusti mastil (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)
proj. nõlv erosioonitõkkematiga
Projekteeritud reservtoru Ø100PVC 1250N elektriautode laadijale Projekteeritud kaabel (AMCMK 4x185/57 Ø100PVC 1250N) Projekteeritud kaabel (AXPK 4G185 Ø100PVC 1250N) Projekteeritud kaabel (XPK-HF C 5G4 Ø50PVC 1250N) Projekteeritud kaabel (MCMO 7x1.5 Ø50PVC 1250N) Projekteeritud kaabel (AMCMK 4G16. Ø50PVC 1250N)
(täps malt vaata EL projekt, töö nr 01023) (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)
(täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023) (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)
(täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023) (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)
proj. sidekaabli kaitsmine bet. plaatidega
OLEMASOLEVAD KOMMUNIKATSIOONID:
olemasolevad sidekaablid
olemasolevad elektrikaablid
olemasolev gaasitoru olemasolev drenaaži torustik
olemasolev veetoru
olemasolev truup
NS
E W
Geoalus: Kobras OÜ, töö nr 2023/012 Koordinaadid L-Est 97 süsteemis Kõrgused EH2000 süsteemis
Vastutav projekteerija
Tellija
/allkirjastatud digitaalselt/
Kuupäev
Joonise nimetus
Projekt
Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV
Objekti aadress E-mail: [email protected] Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
Projekt O2 OÜ
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt
JÕGEVA mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgevamaa
Vertikaalplaneerimine Andrei Grigorjev
22.08.2024 230901 TL-4-03 PP 1:500 REV0
Muudatus 03.2024: muudetud mahasõidu lahendus Viljapõllu kinnistu suunas
MÄRKUSED:
1. Drenaaži süsteem on lahendatud eraldi projektina (ProjektO2 OÜ, töö nr 4888, 05.08.2024)
ASFALTKATTEGA SÕIDUTEE
Sõidutee/parkla kahekihiline a/b katend AC16 surf 70/100 (100% graniitkill.)
Killustikust alus fr.4/63 , Emin 170 MPa
Olemasolev aluspinnas
5 cm
Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) min 25 cm
AC20 base 70/100 6 cm
BETOONKIVIDEST KÕNNITEE/LIIKLUSSAAR
Betoonkividest kõnnitee katend Betoonkivid (kivi tüüp vastavalt ARH projektile)
Killustikust alus fr.4/32, Emin 140 MPa
Olemasolev aluspinnas min 20 cm
Sängituskiht 5 cm
HALJASALA/HALJASALA TAASTAMINE
MURU Kasvupinnas + murukülv
Olemasolev aluspinnas
7...10 cm Täitepinnas, Kf>0,5 m/ööp h vastavalt vajadusele
Asfaldi kiht Kandevkiht Dreenkiht
Tihendatud pinnas
Betoon Sillutis Aluskiht Kandevkiht Dreenkiht
Äärekivid: asfalt – rohealad Äärekivid: asfalt - sillutiskivid
Äärekivi (H vastavalt asendiplaanile)
Äärekivid: sillutiskivid – rohealad Süvistatav äärekivi: asfaltkatend
Rohealad Tihendatud pinnas
Sillutis Aluskiht Kandevkiht Dreenkiht Tihendatud pinnasAsfaldi kiht
Kandevkiht Dreenkiht
Tihendatud pinnas Asfaldi kuluvkiht Asfaldi siduvkiht Kandevkiht Dreenkiht
Sillutis Aluskiht Kandevkiht Dreenkiht Tihendatud pinnas
Kandev kiht Betoon Kandev kiht
Betoon Kandev kiht
Betoon Kandev kiht
ÄÄREKIVIDE PAIGALDAMISE TÜÜPRISTPROFIILID
Äärekivi (H vastavalt asendiplaanile)
Tihendatud pinnas Tihendatud pinnasTihendatud pinnas
TÄRINGUKIVIDEST SÕIDUTEE LAIENDUS
Täringukividest katend Täringukivi (graniit) (10x10x10 cm või 14x14x14 cm)
Killustikust alus fr.4/63, Emin 170 MPa
Olemasolev aluspinnas
min 30 cm
Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) min 25 cm
Muldniiske betoon 5 cm
ASFALTKATTEGA KÕNNITEE/ KÕNNITEE TAASTAMINE
Kõnnitee a/b katend AC8 surf 70/100 (45% graniitkill.) Killustikust alus fr.4/32, Emin 140 MPa
Olemasolev aluspinnas
0.30
0.50 Ülekate aendiplaanil näidatud ulatuses
Olemasoleva sõidutee ülekate AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill.) h=4...5 cm
Sõidutee/parkla kahekihiline a/b katend AC16 surf 70/100 (100% graniitkill.)
Killustikust alus fr.4/63 , Emin 170 MPa
Olemasolev aluspinnas
min 30 cm
5 cm
min 25 cm
AC20 base 70/100 6 cm
ÜLEMINEK OLEMASOLEVALE ASFALTKATTELE
min 20 cm min 20 cm
5 cmmin 30 cm
Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4)
Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4)
min 20 cm
Geotekstiil, II kl. ( (maantee katend, vt kohtlõiked) Geotekstiil, II kl.
Geotekstiil, II kl.
Geovõrk, 100kN/m (maantee katend, vt kohtlõiked)
Geovõrk, 100kN/m
Geotekstiil, II kl. ( (maantee katend, vt kohtlõiked) Geovõrk, 100kN/m (maantee katend, vt kohtlõiked)
Vastutav projekteerija
Tellija
/allkirjastatud digitaalselt/
Kuupäev
Joonise nimetus
Projekt
Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV
Objekti aadress E-mail: [email protected] Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
Projekt O2 OÜ
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt
JÕGEVA mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgevamaa
Katendite tüüpristprofiilid Andrei Grigorjev
25.07.2024 230901 TL-6-01 PP 1:50 REV0
MÄRKUSED:
1. Joonised käsitleda koos projekti seletuskirjaga.
2. Katendites kasutatavad materjalid peavad vastama seletuskirjas toodud nõuetele (vt. p. "Katendite materjalinõuded ja märkused")
K õrgused
Lõige 1-1
61.00
62.00
63.00
K õrgused
Lõige 2-2
62.00
63.00
61.00
K õrgused
Lõige 3-3
60.00
61.00
62.00
63.00
2.504.85 4.35
0. 01
0. 01
0. 012%
BETOONÄÄREKIVI 150x290 mm BET.ALUSEL h>8 cm
3% 2,8% 2,6%2,6%
Sõidutee kahekihiline a/b katend AC16 surf 70/100 (100% graniitkill.)
Killustikust alus fr.4/63 , Emin 170 MPa
Olemasolev aluspinnas
min 30 cm
5 cm
Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) min 25 cm
AC20 base 70/100 6 cm
Olemasoleva sõidutee katte taastamine AC16 surf 70/100 (100% graniitkill.)
Killustikust alus fr.4/63 , Emin 170 MPa
5 cm
Olemasoleva katendi aluskiht
AC20 base 70/100 6 cm
Kõnnitee a/b katend AC8 surf 70/100 (45% graniitkill.) Killustikust alus fr.4/32, Emin 140 MPa
Olemasolev aluspinnas Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4)
min 20 cm min 20 cm
5 cm
olemasolev maapind
kasvupinnas eemaldada
Te e
te lg
olemasolev maapind
0.50 5.85 6.28
0. 042,2%2,5%
4% 4...5%
MURU
Täringukividest katend Täringukivi (graniit)
Killustikust alus fr.4/63, Emin 170 MPa
Olemasolev aluspinnas
min 30 cm
Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) min 25 cm
Muldniiske betoon 5 cm
Tugipeenar Killustik/pur.kruus segu pos nr 6 h= 11 cm BETOONÄÄREKIVI 150x290 mm
BET.ALUSEL h>8 cm
Sõidutee kahekihiline a/b katend AC16 surf 70/100 (100% graniitkill.)
Killustikust alus fr.4/63 , Emin 170 MPa
Olemasolev aluspinnas
min 30 cm
5 cm
Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) min 25 cm
AC20 base 70/100 6 cm
Olemasoleva sõidutee katte taastamine AC16 surf 70/100 (100% graniitkill.)
Killustikust alus fr.4/63 , Emin 170 MPa min 30 cm
5 cm
Olemasoleva katendi aluskiht
AC20 base 70/100 6 cm Te
e te
lg
ca 2% 4%
1:1,5
ca 2,5% 0. 10
6.701.49
2,5%4%
kasvupinnas eemaldada
olemasolev maapind
Tugipeenar Killustik/pur.kruus segu pos nr 6 h= 11 cm
Torupiire kahe horisontaaltoruga h=1,1 m
0.509.44
BETOONÄÄREKIVI 150x290 mm BET.ALUSEL h>8 cm
Nõlva kindlustamine erosioonitõkkematiga Erosioonitõkkematt (kookosmatt) - paigaldamine vastavalt tootja paigaldusjuhisele
h vastavalt vajadusele
Olemasoleva sõidutee katte taastamine AC16 surf 70/100 (100% graniitkill.)
Killustikust alus fr.4/63 , Emin 170 MPa min 30 cm
5 cm
Olemasoleva katendi aluskiht
AC20 base 70/100 6 cm
Sõidutee kahekihiline a/b katend AC16 surf 70/100 (100% graniitkill.)
Killustikust alus fr.4/63 , Emin 170 MPa
Olemasolev aluspinnas
min 30 cm
5 cm
Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) min 25 cm
AC20 base 70/100 6 cm
Liiklussaare betoonkivisillutis Betoonkivid (kartano)+sägituskiht Killustikust alus fr.4/32, Emin 140 MPa min 20 cm
8 +4 cm
Olemasoleva katendi aluskiht
Kõnnitee a/b katend AC8 surf 70/100 (45% graniitkill.) Killustikust alus fr.4/32, Emin 140 MPa
Olemasolev aluspinnas Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) min 20 cm
5 cm
4%
4%
4%
min 30 cm
Vaegnägijate plaadid sängituskihil H= 6 + 4 cm
0.600.60 911
911 911911
3.00 3.000.500.50
911 911 915 915
911
3.00 3.00 3.001.001.00
911 915915911
911
1.00 3.00 3.00 1.04 3.00 3.00
BP
14x14x14 või10x10x10 (cm)
min 20 cm
Geotekstiil, II kl. Geotekstiil, II kl.
Geotekstiil, II kl. Geotekstiil, II kl. Geotekstiil, II kl.
Geotekstiil, II kl. Geotekstiil, II kl.
Geotekstiil, II kl.
Geovõrk, 100kN/mGeovõrk, 100kN/m Geovõrk, 100kN/m
Geovõrk, 100kN/m Geovõrk, 100kN/m
Geovõrk, 100kN/m Geovõrk, 100kN/m
Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4)
Kasvupinnas + murukülv
Olemasolev aluspinnas
7...10 cm h vastavalt vajaduseleLiivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4)
Olemasolev sidekaabel (orient.)
Olemasolev sidekaabel (orient.)
Proj. tänavavalgustuse elektrikaabel (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)
Proj. tänavavalgustuse elektrikaabel (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)
Proj. tänavavalgustuse elektrikaabel (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)
Vastutav projekteerija
Tellija
/allkirjastatud digitaalselt/
Kuupäev
Joonise nimetus
Projekt
Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV
Objekti aadress E-mail: [email protected] Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
Projekt O2 OÜ
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt
JÕGEVA mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgevamaa
Katendite lõiked Andrei Grigorjev
25.07.2024 230901 TL-6-02 PP 1:50 REV0
MÄRKUSED:
1. Joonised käsitleda koos projekti seletuskirjaga.
2. Katendites kasutatavad materjalid peavad vastama seletuskirjas toodud nõuetele (vt. p. "Katendite materjalinõuded ja märkused")
PA-1
PA-2
A A 62.70
62.65 0.05
KB KB
62.52 0.18
K K
62.35 0.35
2 si/clSa
62.20 0.50
3 siSa/orsiSa
60.25 2.45
5 siclSa
59.65 3.05
FAL FAL 62.05
62.00 0.05 A A
61.94 0.11
KB KB
61.84 0.21
K K
61.69 0.36
2 si/clSa
61.25 0.80
3 orsiSa
60.80 1.25
5 siclSa
59.00 3.05
1 MULD
2 Mölline savine LIIV - täitepinnas
3 (Väheses orgaanikaga) Mölline LIIV - täitepinnas
4 KeskLIIV
5 Mölline savine LIIV moreen
A Asfalt, must kuni tumehall, monoliitne
FAL Tehispinnas
K Killustik
KB Killustik bituumeniga
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
proj pikiprofiil
olemasolev pikiprofiil
bussipeatuse asukoht
mahasõidu asukoht
TINGMÄRGID
K õr
gu se
d
Riigitee 37Jõgeva - Põltsamaa pikiprofiil km24,95....25,10
VERTIKAALELEMENDID
PROJEKTEERITUD KÕRGUSED
OLEMASOLEVAD KÕRGUSED
TÖÖKÕRGUSED
PIKETID
SIRGED/KÕVERAD
K õr
gu se
d
Jõgeva mnt 23a mahasõidu pikiprofiil
VERTIKAALELEMENDID
PROJEKTEERITUD KÕRGUSED
OLEMASOLEVAD KÕRGUSED
TÖÖKÕRGUSED
PIKETID
SIRGED/KÕVERAD
pr oj
. e le
kt rik
aa be
l (tä
ps em
al t v
aa ta
E L
pr oj
ek t,
tö ö
nr 0
10 23
)
Vastutav projekteerija
Tellija
/allkirjastatud digitaalselt/
Kuupäev
Joonise nimetus
Projekt
Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV
Objekti aadress E-mail: [email protected] Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
Projekt O2 OÜ
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt
JÕGEVA mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgevamaa
Pikiprofiilid (sõidutee/mahasõit) Andrei Grigorjev
25.07.2024 230901 TL-6-03 PP 1:500/1:50 REV0
BP ÜK
ÜK BP
ol .o
le v
si de
ka ab
el
BP
proj pikiprofiil
olemasolev pikiprofiil
bussipeatuse asukoht
mahasõidu asukoht
TINGMÄRGID
ülekäigukoht
K õr
gu se
d
Kõnnitee pikiprofiil (vasak)
VERTIKAALELEMENDID
PROJEKTEERITUD KÕRGUSED
OLEMASOLEVAD KÕRGUSED
TÖÖKÕRGUSED
PIKETID
SIRGED/KÕVERAD
K õr
gu se
d
Konnitee pikiprofiil (parem)
VERTIKAALELEMENDID
PROJEKTEERITUD KÕRGUSED
OLEMASOLEVAD KÕRGUSED
TÖÖKÕRGUSED
PIKETID
SIRGED/KÕVERAD
K õr
gu se
d
Konnitee pikiprofiil (uus l]ik riigitee 37 - Riigi tee 2 vahel)
VERTIKAALELEMENDID
PROJEKTEERITUD KÕRGUSED
OLEMASOLEVAD KÕRGUSED
TÖÖKÕRGUSED
PIKETID
SIRGED/KÕVERAD
Vastutav projekteerija
Tellija
/allkirjastatud digitaalselt/
Kuupäev
Joonise nimetus
Projekt
Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV
Objekti aadress E-mail: [email protected] Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
Projekt O2 OÜ
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt
JÕGEVA mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgevamaa
Pikiprofiilid (kõnniteed) Andrei Grigorjev
25.07.2024 230901 TL-6-04 PP 1:500/1:50 REV0
Koormussagedus: 59.08 normtelge ööp/rajale Pinnas: C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid Arvutusliku koormuse liik: Veoauto A
Maantee klass: 4 Tugevustegur: 0.90 Niiskuspaikkond: 2, niiske Ratta jälje läbimõõt: 37 cm
Teekatendi liik: Püsikatend Töökindlustegur: 0.85 Summaarne parandus suhtelisele niiskusele: -0.02 Erisurve kattele: 0.6 MPa
Normhälbetegur 1.32 L1.T3 p1+p5; -0,05+0,03=-0.02 Koormus: Dünaamiline, 0,85 paarisratas
Alumise asfaltkihi mat. tegur: 0,9
Kihi paksus
Kihi elast- susmoodul
Eekv
arvutamiseks
Kihi elast- susmoodul
arvutamiseks nihkele
Kihi elast- susmoodul
arvutamiseks paindele
Arvutatud tõmbe-
pinged Rmax
Lubata- vad
tõmbe- pinged Rlub
Sise- hõõrde-
nurk Nidusus
cm MPa MPa MPa MPa MPa Kraad C
1 5.0 2400 1200 3600
2 6.0 1400 800 2200 1.4656 218.3782
3 30.0 280
4 25.0 75 33.0 0.005 4.0
ALUS 30.9 13.8 0.013 1.5
tarv tlub
10.4% 178.92 180.00
1 5.0 178.92
2 6.0 99.3% 147.65
3 30.0 116.71
4 25.0 0.0112 0.0161 30.0% 47.66
0.0105 0.0157 32.8% 0.781
66.0 0.000
Kuum poorne asfaltbetoon - AC base
Tard- või paekivikillustik (LA <35)
ARVUTUSE TULEMUSED
K A T E N D I A R V U T U S - KAP v2.0
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11
Lisainfo: Arvutuskoht PK...+...
ARVUTUSE KÄIK
Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin
C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid
Kihi nr.
Kihi nimetus Kihtide seotistegur
K3
Tm_75 [uSa - ühtlase terastikuga liiv, Cu<2]
Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin
Kihi nr. Kihi nimetus Kihi paksus
cm
Tugevuse näitaja
Arvutuslik niiskus W1 või Warv
Kriteerium
Üldine elastsus- moodul
Mpa
Vajalik elastsus-
moodul MPa
Kuum poorne asfaltbetoon - AC base Asfaltbetooni tõmbepinged
Nihkepinged MPa
Varu %
Üldine elastusmoodul
Tard- või paekivikillustik (LA <35)
Tm_75 [uSa - ühtlase terastikuga liiv, Cu<2] Nihkepinged
Parandustegur Δ
C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid Nihkepinged aluspinnasel
Katendi kogupaksus
1. Arvutuslik külmumissügavus (cm) 125 5. Katendi redutseeritud paksus (cm) 5679
2. Kliimategur 75 6. Lubatud külmakerke suurus (cm) 4
3. Pinnase külmakerkelisuse iseloomustus 5.0 7. Arvutuslik külmakerke suurus (cm) -690.5
4. Arvutuslik pinnasevee tase (cm) 125 17361.3%
* redutseeritud paksust korrigeeriti koefitsiendiga 0,8
Hinnang külmakindlusele Katendi külmakerge on lubatud piirides
Arvutas: A.Grigorjev Kuupäev: 16.04.2024
8. Külmakindluse varu %
Arvutus külmakindlusele
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt PIKETILISED MAHUD, TABEL 1
Olemasoleva asfaltkatte
freesimine (h kesk= 15 cm)
sõidutee
Olemasoleva asfaltkatte
freesimine (h kesk= 5 cm)
kõnnitee
Olemasolevate äärekivide
likvideerimine
Kasvupinnase kaevamine (h kesk 36 cm)
Ehituseks sobimatu pinnase
kaevamine
Juurdeveetav täide ( Tm_75,
f4)
Geotekstiil (NorGeoSpe c II profiil või
analoog)
Geovõrk (100kN/m)
m2 m2 jm m3 m3 m3
m² m²
249+51 - 250+00 635 160 23 49 203 130 620 620 250+00 - 251+06 930 234 - 240 449 365 1230 1230
1565 394 23 289 652 495 1850 1850
0 0 0 100 42 40 0 0
1565 394 23 389 694 535 1850 1850
40101a 40101b 20313 30101 30103 30402 30701 30703Makse art. nr
KOKKU
Mullamahud
PK
KOKKU
s.h.ristmikud ja mahasõidud
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt PIKETILISED MAHUD, TABEL 2
h=5 cm h=6 cm h=5 cm hmin=30 cm hmin= 20 cm h=11 cm 8x20xL cm h= 6 cm h= 6 cm
m² m² m² m² m² m² m m m² m²
249+51 - 250+00 617 620 276 725 322 35 - 20 - - 250+00 - 251+00 1250 1255 553 1310 700 75 35 50 9 49
1867 1875 829 2035 1022 110 35 70 9 49
168 172 0 250 0 0 0 60 0 0
2035 2047 829 2285 1022 110 35 130 9 49
43002a 43003 43002b 40501a 40501c 44501b 45001b 45001/45003 45008 45004bMakse art. nr:
Katend, betoonkivid, äärekivid
KOKKU
Ristmikud ja mahasõidud
KOKKU
Killustikalus (fr 4/32,
LA<=35) - kõnniteed/bet
oonkividPK
Braikivid sängituskihil
Betoonkivid sängituskihil
AC16 surf 70/100 AC20 base
70/100 AC8 surf 70/100
Kõnnitee betoonäärekivi
Sõidutee äärekivi
Teepeenra kindlustamine (segu
pos 6)
Killustikalus (fr 4/63,
LA<=35),
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt PIKETILISED MAHUD, TABEL 3
H= 5 cm H= 6 cm hmin= 30 cm 10/14x10/14x1
0/14 cm
m 2
m 2 m² m m² m3 m
3 m
3
250+35 168 172 250 60 40 200 100 42
168 172 250 60 40 200 100 42
45007
Riigitee nr 37 mahasõidud/ristmikud
Täitepinnas (Tm_75,
f4)
Killustikalus (fr 4/63,
LA<=35), Sõidutee äärekivi (graniit)
KOKKU
Täringukivid muldniiske
betoonil
Ristmike ja mahasõitude ehitusmahud
PK Ehituseks sobimatu pinnase
kaevamine
AC 20 base 70/100
AC 16 surf 70/100
Vasak Parem
Kasvu- pinnase eemalda
mine
LIIKLUSMÄRGID, TEEMÄRGISED, PIIRDED Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt
PIKETILISED MAHUD, TABEL 4
Vasak Keskel Parem
1 2 3 4 5 6
249+30 571+572 1 1. suurusgrupp 249+80 541a+541a 1 "Puhu risti" 1. suurusgrupp
249+77 531v 1 1. suurusgrupp 250+20 221+557 1 1. suurusgrupp 250+40 557 1 1. suurusgrupp TEEMÄRGISED
250+40 421+687 1 687 - kleebis 1. suurusgrupp (tõstetud kõrgemale - vt
projekti seletuskirja kirjeldused) Märgise nrPikkus, m Maht, m2
250+40 543+544 0 1. suurusgrupp, liiklusmärgid valgustusmastil
250+48 421+687 1 687 - kleebis 1. suurusgrupp (tõstetud kõrgemale - vt projekti seletuskirja kirjeldused) 911 753 75
250+46 435+445 0 0. suurugrupp, valgustusmastil 912 20 4
250+46 543+544 0 1. suurusgrupp, liiklusmärgid valgustusmastil 250+80 541a+541a 1 "Puhu risti", 1. suurusgrupp 914 20 4
915 185 74 922 103 8
8 Makse art. nr 70108 923a 67 4 18 70107 923b 205 10 2 xxxxx 923c 38 2
Olemasolevad ümbertõstetavad märgid 2 xxxxx 923d 93 9 Olemasolevad säilitatavad märgid 15 xxxxx 945a 12 Olemasolevad likvideeritavad märgid 6 20301 948 3
951 2 953 2
KOKKU 1484 209
algus lõpp Makse art. nr 249+72 250+28 55 torupiire kahe hor.toruga 70416 Makse art. nr
Märkus Asukoht PK
Liiklusmärgi nr. Postide
arv
Kleebised:
70202
Liiklusmärgid: Kokku postid:
Asukoht PK Piirde pikkus
m Piirde tüüp
PIIRDED
LIKVIDEERITAVAD PUUD/HEKID Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja
Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt PIKETILISED MAHUD, TABEL 5
Vasak Parem
249+50 4 Üksikpuud 249+85 1 Üksikpuu 250+25 1 Üksikpuu
250+53 1 Üksikpuu 250+53 1 Üksikpuu 250+35 41 Kuusehekk, m 250+35 1 Üksikpuu
250+85 1 Üksikpuu 251+07 1 Üksikpuu 251+10 15 Hekk, m
11 Makse art.nr. 20208 56
Üksikpuud, tk Hekid, m
Asukoht PK Puude arv/
hekkide pikkus
Märkus
Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
KULUDE LOEND NR 1: ÜLDISED Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 1.00 0.00
10202 Load, kindlustused kogusumma 1.00 0.00
10204 Tööpiirkonna ja teede korrashoid kogusumma 1.00 0.00
10210 Ajutised tööd (sh. objektikontorid, ajutised teed) kogusumma 1.00 0.00
10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma 1.00 0.00
Summa kantud kokkuvõttesse 0.00
KULUDE LOEND NR 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
20101 Ettevalmistustööd kogusumma 1.00 0.00
20206 Üksikpuude langetamine tk 11.00 0.00
20207 Üksikpuude kändude juurimine tk 11.00 0.00
xxxxx Kuuseheki likvideerimine m 56.00 0.00
20209 Puude võra piiramine tk 4.00 0.00
20212 Teemaa-ala puhastamine m2 900.00 0.00
20301 Liiklusmärgi eemaldamine (koos postidega, vundamentidega jne.) tk 6.00 0.00
20302 Tahvli eemaldamine (koos postidega, vundamentidega jne.) tk 2.00 0.00
20311 Bussipeatuste lammutamine (koos ootekojaga, äärekivide, vundamendiga jne)
tk 1.00 0.00
20313 Olemasolevate äärekivide likvideerimine jm 23.00 0.00
20314 Olevate maakivide lammutamine m2 15.00 0.00
Summa kantud kokkuvõttesse 0.00
KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
30101 Kasvupinnase eemaldamine m3 389.00 0.00
30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine m3 694.00 0.00
30402 Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (Juurdeveetav täide ( Tm_75, f4)) m3 535.00 0.00
30601 Oleva mulde nõlvade planeerimine ja tihendamine m2 990.00 0.00
30603 Oleva mulde pealispinna planeerimine ja tihendamine m2 3310.00 0.00
30605 Erosioonitõkkematt m2 240.00 0.00
30701 Geotekstiil (NorGeoSpec II profiil või analoog) m2 1850.00 0.00
30703 Geovõrk (100kN/m) m2 1850.00 0.00
Summa kantud kokkuvõttesse 0.00
KULUDE LOEND NR 4: KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
40101a Olemasoleva katendi freesimine , hkeskm=15 cm m2 1565.00 0.00
40101b Olemasoleva katendi freesimine , hkeskm=5 cm m2 394.00 0.00
40103 Hinnamuutus freesitava kihi paksuse muutusest 1 cm/m2 0.00
40501a Killustikalus (fr 4/63, LA<=35) hmin=30 cm m2 2285.00 0.00
40501b Killustikalus (fr 4/32, LA<=35) - kõnniteed/betoonkivid hmin=20 cm m2 1022.00 0.00
43002a Tihedast asfaltbetoonist (AC16 surf 70/100) segu h= 5 cm m2 2035.00 0.00
43002b Tihedast asfaltbetoonist (AC8 surf 70/100) segu h= 5 cm m2 829.00 0.00
43003 Poorsest asfaltbetoonist (AC20 base 70/100) kiht h= 6 cm m2 2047.00 0.00
44501 Teepeenra kindlustamine (segu pos 6) h= 11 cm m2 110.00 0.00
45001a Betoonäärekivid (sõidutee äärekivi 290x150xL) m 70.00 0.00
45001b Betoonäärekivid (kõnnitee äärekivi 200x80xL) m 35.00 0.00
45003 Tardkiviäärekivid (300x150xL) m 60.00 0.00
45004 Tehiskivist sillutuskate (betoonkivid) h= 6 cm m2 49.00 0.00
45007 Täringukivid muldniiske betoonil 10/14x10/14x10/14 cm m2 40.00 0.00
45008 Tehiskivist sillutuskate (braikivid) h= 6 cm m2 9.00 0.00
Summa kantud kokkuvõttesse 0.00
KULUDE LOEND NR 7: LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
70103 Liiklusmärgi ümbertõstmine tk 2.00 0.00
70107a Liiklusmärk (ilma postita) tk 18.00 0.00
70107b Liiklusmärk (687 - kleevitav) tk 2.00 0.00
70108 Liiklusmärgi post koos vundamendiga tk 8.00 0.00
70202 Teemärgistus termovaluplastikuga m2 209.00 0.00
70416 Torupiire kahe hor.toruga m 55.00 0.00
70901 Ajutine liikluskorraldus (s.h. infotahvlid ja liikluskorraldusprojekt)
kogusumma 1.00 0.00
Summa kantud kokkuvõttesse 0.00
KULUDE LOEND NR 8: TEHNOVÕRGUD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
80213 Olemasoleva sidekaabli kaitsmine (betoonplaat laius min 1 m paksus 7…8 cm)
jm 135.00
Summa kantud kokkuvõttesse 0.00
KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv m2 1100.00 0.00
91001 Bussiooteplatvormid tk 2.00 0.00
91102 Ootekoja ümberpaigaldamine tk 1.00 0.00
91101 Uus ootekoda (kuju ja konstruktsioon sama, mis olemasolev ümbertõstetav tesel pool teed)
tk 1.00 0.00
Summa kantud kokkuvõttesse 0.00
KULUDE LOEND Nr 8: TEHNOVÕRGUD - €
käibemaks 22% - €
KOKKU käibemaksuga 22% - €
KULUDE LOEND Nr 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD - €
KANTUD KOGU SUMMASSE - €
KULUDE LOEND Nr 3: MULLATÖÖD - €
KULUDE LOEND Nr 4: KATEND - €
KULUDE LOEND Nr 7: LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID - €
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt
Kululoend (teetööd riigitee teemaal)
KULUDE LOEND: KOKKUVÕTE
KULUDE LOEND Nr 1: ÜLDISED - €
KULUDE LOEND Nr 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE - €
Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
KULUDE LOEND NR 1: ÜLDISED Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 1.00 0.00
10202 Load, kindlustused kogusumma 1.00 0.00
10204 Tööpiirkonna ja teede korrashoid kogusumma 1.00 0.00
10210 Ajutised tööd (sh. objektikontorid, ajutised teed) kogusumma 1.00 0.00
10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma 1.00 0.00
Summa kantud kokkuvõttesse 10,000.00
KULUDE LOEND NR 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
20206 Üksikpuude langetamine tk 11.00 60.00 660.00
20207 Üksikpuude kändude juurimine tk 11.00 30.00 330.00
xxxxx Kuuseheki likvideerimine m 56.00 15.00 840.00
20209 Puude võra piiramine tk 4.00 50.00 200.00
20212 Teemaa-ala puhastamine m2 900.00 3.00 2,700.00
20301 Liiklusmärgi eemaldamine (koos postidega, vundamentidega jne.) tk 6.00 20.00 120.00
20302 Tahvli eemaldamine (koos postidega, vundamentidega jne.) tk 2.00 50.00 100.00
20311 Bussipeatuste lammutamine (koos ootekojaga, äärekivide, vundamendiga jne)
tk 1.00 800.00 800.00
20313 Olemasolevate äärekivide likvideerimine jm 23.00 10.00 230.00
20314 Olevate maakivide lammutamine m2 15.00 10.00 150.00
Summa kantud kokkuvõttesse 6,130.00
KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
30101 Kasvupinnase eemaldamine h keskm=36 cm m3 389.00 5.00 1,945.00
30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine m3 694.00 5.00 3,470.00
30402 Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (Juurdeveetav täide ( Tm_75, f4)) m3 535.00 7.00 3,745.00
30601 Oleva mulde nõlvade planeerimine ja tihendamine m2 990.00 0.80 792.00
30603 Oleva mulde pealispinna planeerimine ja tihendamine m2 3310.00 0.80 2,648.00
30605 Erosioonitõkkematt m2 240.00 3.00 720.00
30701 Geotekstiil (NorGeoSpec II profiil või analoog) m2 1850.00 1.80 3,330.00
30703 Geovõrk (100kN/m) m2 1850.00 4.00 7,400.00
Summa kantud kokkuvõttesse 24,050.00
KULUDE LOEND NR 4: KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
40101a Olemasoleva katendi freesimine , hkeskm=15 cm m2 1565.00 4.50 7,042.50
40101b Olemasoleva katendi freesimine , hkeskm=5 cm m2 394.00 2.20 866.80
40103 Hinnamuutus freesitava kihi paksuse muutusest 1 cm/m2 0.00
40501a Killustikalus (fr 4/63, LA<=35) hmin=30 cm m2 2285.00 7.00 15,995.00
40501b Killustikalus (fr 4/32, LA<=35) - kõnniteed/betoonkivid hmin=20 cm m2 1022.00 5.40 5,518.80
43002a Tihedast asfaltbetoonist (AC16 surf 70/100) segu h= 5 cm m2 2035.00 14.80 30,118.00
43002b Tihedast asfaltbetoonist (AC8 surf 70/100) segu h= 5 cm m2 829.00 15.00 12,435.00
43003 Poorsest asfaltbetoonist (AC20 base 70/100) kiht h= 6 cm m2 2047.00 10.50 21,493.50
44501 Teepeenra kindlustamine (segu pos 6) h= 11 cm m2 110.00 7.00 770.00
45001a Betoonäärekivid (sõidutee äärekivi 290x150xL) m 70.00 20 1,400.00
45001b Betoonäärekivid (kõnnitee äärekivi 200x80xL) m 35.00 15 525.00
45003 Tardkiviäärekivid (300x150xL) m 60.00 50.00 3,000.00
45004 Tehiskivist sillutuskate (betoonkivid) h= 6 cm m2 49.00 15.00 735.00
45007 Täringukivid muldniiske betoonil 10/14x10/14x10/14 cm m2 40.00 35.00 1,400.00
45008 Tehiskivist sillutuskate (braikivid) h= 6 cm m2 9.00 15.00 135.00
Summa kantud kokkuvõttesse 101,434.60
KULUDE LOEND NR 8: TEHNOVÕRGUD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
80213 Olemasoleva sidekaabli kaitsmine (betoonplaat laius min 1 m paksus 7…8 cm)
jm 135.00 50.00 6,750.00
Summa kantud kokkuvõttesse 6,750.00
KULUDE LOEND NR 7: LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
70103 Liiklusmärgi ümbertõstmine tk 2.00 50.00 100.00
70107a Liiklusmärk (ilma postita) tk 18.00 90.00 1,620.00
70107b Liiklusmärk (687 - kleevitav) tk 2.00 40.00 80.00
70108 Liiklusmärgi post koos vundamendiga tk 8.00 60.00 480.00
70202 Teemärgistus termovaluplastikuga m2 209.00 15.00 3,135.00
70416 Torupiire kahe hor.toruga m 55.00 6.00 330.00
70901 Ajutine liikluskorraldus (s.h. infotahvlid ja liikluskorraldusprojekt)
kogusumma 1.00 1,500.00 1,500.00
Summa kantud kokkuvõttesse 7,245.00
KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv m2 1100.00 0.50 550.00
91001 Bussiooteplatvormid tk 2.00 1,000.00 2,000.00
91102 Ootekoja ümberpaigaldamine tk 1.00 300.00 300.00
91101 Uus ootekoda (kuju ja konstruktsioon sama mis olemasolev ümbertõstetav)
tk 1.00 4,000.00 4,000.00
Summa kantud kokkuvõttesse 6,850.00
KULUDE LOEND Nr 8: TEHNOVÕRGUD 7,245 €
käibemaks 22% 35,850 €
KOKKU käibemaksuga 22% 198,805 €
KULUDE LOEND Nr 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD 6,850 €
KANTUD KOGU SUMMASSE 162,955 €
KULUDE LOEND Nr 3: MULLATÖÖD 24,050 €
KULUDE LOEND Nr 4: KATEND 101,435 €
KULUDE LOEND Nr 7: LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID 7,245 €
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt
Kululoend (teetööd riigitee teemaal)
KULUDE LOEND: KOKKUVÕTE
KULUDE LOEND Nr 1: ÜLDISED 10,000 €
KULUDE LOEND Nr 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE 6,130 €
Riigitee 37Jõgeva - Põltsamaa
1:1,5
1:1,51:1,5
1:2
1:21:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
TÖ Ö
M AH
TU D
E PIIR
TÖ Ö
M AH
TU D
E PI
IR
1:2 1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
POS1
POS2 POS3
Vastutav projekteerija:
Tellija
Kuupäev
Joonise nimetus
Projekt
Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV
Objekti aadress E-mail: [email protected] Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
/allkirjastatud digitaalselt/
Projekt O2 OÜ
Andrei Grigorjev
Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt
JÕGEVA mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgevamaa
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
01.08.2024 230901 LEHT1 PP 1:500 REV0
kasutusõiguse ala jalgratta- ja jalgtee rajamiseks, 477+701+659 = 1837 m2
Pos nr (plaanil)
POS 1 POS 2 POS 3
Katastriüksuse tunnus, nimetus
IKÕ ala pindala, m2
37 Jõgeva-Põltsamaa tee 477 m2
701 m2
659 m2 37 Jõgeva-Põltsamaa tee 37 Jõgeva-Põltsamaa tee
Kinnistu registriosa number 5845550 61701:004:1130
Rajatis
jalgratta- ja jalgtee
61701:004:1130 61701:004:1130
5845550 5845550
TINGMÄRGID
proj. kahekihiline sõidutee/parkla asfaltkate
proj. kõnnitee asfaltkate/jalgratta- ja jalgtee katte taastamine
proj. sõidutee ülekate/ katte taastamine
proj. täringukivid sissesõidu laiendustel (graniit)
proj. sõidutee betoonäärekivi, h=10 cm proj. sõidutee betoonäärekivi, h=0...0.5 cm proj. sõidutee graniitäärekivi, h=0...0.5 cm
proj. tugipeenar (purustatud kruus, segu pos 6)
proj. nõlv
proj. vaegnägijate plaadid (braikivi 30x30 cm kahes reas)
proj. betoonkivid liiklussaarel (hall/punane)
proj. kõnnitee äärekivi, h=0 cm proj. sõidutee graniitäärekivi, h=4 cm
proj. kergliiklustee peenar (muru)
proj. torupiire (kahe horisontaaltoruga)
N
S
E
W
kinnistu piir
jalgratta- ja jalgtee jalgratta- ja jalgtee
331
891b
Välja arvatud ehitaja loal
331
891b
Välja arvatud ehitaja loal
331
891b Välja arvatud
ehitaja loal
33 3
89 1b
Vä lja
ar va
tud eh
ita ja
loa l
900 mm
90 0m m
59 5c
Te l: 5
12 08
56
Te sro
n E hit
us O
Ü
TE ER
EM ON
T
100m
100m
67 7a
(1 )
VÕ HM
A
67 7a
(1 )
PÕ LT
SA MAA
50m
15 8
15 8
SU UR
TÄ HE
K ÕR
GU S
20 0m
m
SU UR
TÄ HE
K ÕR
GU S
20 0m
m
35 1*50
35 1*50
SUURTÄHE KÕRGUS 150mm
677b (1)
PÕLTSAMAA
SUURTÄHE KÕRGUS 150mm
677b (1)
PÕLTSAMAA
158
PÕ LT
SA MAA
1
JÕ GEV
A 2 9
536cs*
PÕLTSAMAA 1
JÕGEVA 29
351*
50
351*
50
351*
70
900mm
900mm
595c
Tel: 5120856
Tesron Ehitus OÜ
TEEREMONT
50m
150m
158
333
814
100m
891b
Välja arvatud ehitaja loal
158
10 0m
33 3
89 1b
Vä lja
ar va
tud eh
ita ja
loa l
Vä lja
ar va
tud üh
ist ran
sp or
t
81 4
25 0m
81 4
25 0m
Vä lja
ar va
tud üh
ist ran
sp or
t
Välja arvatud ühistransport
Välja arvatud
ühistransport
891b
Välja arvatud ehitaja loal
Välja arvatud ühistransport
332
891b
Välja arvatud ehitaja loal
Välja arvatud ühistransport
332
158
812
250m
158
812
250m
Välja arvatud ühistransport
Välja arvatud ühistransport
55 3b
55 3b
553a
553a
552
891b
Välja arvatud ehitaja loal
Välja arvatud ühistransport
811
100m Märkused: Rt 37 AKÖL: 1645 autot ööpäevas, sõiduautosid 86%
TINGMÄRGID:
Tellija
Cad proj.
Tesron Ehitus OÜ Peedu Lohur, tel: 5120856 [email protected]
Tegevusluba nr ELK000084
Projekti nimetus:
Objekti asukoht:
Kuupäev Töö nr. Joonise nr. GLK240828-1
Riigitee nr 37 Jõgeva--Põltsamaa km 24,92-25,11, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgeva maakond
Ajutine liikluskorraldus Joonise nimetus:
Põltsamaa Decora
29.08.2024
Ajutine liiklusmärk
Töötsoon
Ol.olev liiklusmärk
Ajutine liiklusmärk vajadusel
Ol.oleva liiklusmärgi post
Ajutine liiklusmärgi post
Piirdeaed
1
K.Vaino, Tel: +372 59 123 040
Ramudden OÜ, Reg. kood 12969700 Artelli 16/18, Tallinn.
Telefon: +372 622 9530 E-post:[email protected]
158
*351
30
172*
Kutsetunnistuse nr. 193489 T.Rämmel
552
811
300m
552
811
400m
552
811
550m
552
811
900m
676
55 3a
81 2
95 0m
67 4
553b 814
950m
674
674
674
Märkused: Rt 37 AKÖL: 1645 autot ööpäevas, sõiduautosid 86%
Antud skeemi kasutatakse koos skeemiga GLK240828-1_1
TINGMÄRGID:
Tellija
Cad proj.
Tesron Ehitus OÜ Peedu Lohur, tel: 5120856 [email protected]
Tegevusluba nr ELK000084
Projekti nimetus:
Objekti asukoht:
Kuupäev Töö nr. Joonise nr. GLK240828-1
Riigitee nr 37 Jõgeva--Põltsamaa km 24,92-25,11, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgeva maakond
Ajutine liikluskorraldus- ümbersõit Joonise nimetus:
Põltsamaa Decora
29.08.2024
Ajutine liiklusmärk
Töötsoon
Ol.olev liiklusmärk
Ajutine liiklusmärk vajadusel
Ol.oleva liiklusmärgi post
Ajutine liiklusmärgi post
Piirdeaed
2
K.Vaino, Tel: +372 59 123 040
Ramudden OÜ, Reg. kood 12969700 Artelli 16/18, Tallinn.
Telefon: +372 622 9530 E-post:[email protected]
158
*351
30
172*
Kutsetunnistuse nr. 193489 T.Rämmel