Taotlus

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 1|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

KÖITE SISUKORD

SELETUSKIRI ....................................................................................................................................... 3

1 ÜLDOSA..................................................................................................................................... 3

1.1 Projekti piiritlus ja eesmärk .................................................................................. 3 1.2 Alusmaterjalid ja uuringud .................................................................................... 3 1.3 Normdokumendid ja juhendid .............................................................................. 3

2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ........................................................................ 4

2.1 Geoloogilised uuringud ......................................................................................... 5 3 PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................................. 6

3.1 Plaanilahendus ...................................................................................................... 6 3.2 Riigitee kaitsevöönd .............................................................................................. 7 3.3 Vertikaalplaneerimine ........................................................................................... 7 3.4 Katendikonstruktsioonid ....................................................................................... 7

4 LIIKLUSKORRALDUS ........................................................................................................... 12

4.1 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine ..................................................... 12 4.2 Liiklusmärgid ........................................................................................................ 12 4.3 Katte märgistus .................................................................................................... 13 4.4 Nähtavusalad ....................................................................................................... 13 4.5 Jalakäijate ohutuspiirded .................................................................................... 13

5 TEHNOVÕRGUD ................................................................................................................... 14

5.1 Maa-alused kommunikatsioonid ja õhuliinid ................................................... 14 6 JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS .................................................................................. 15

6.1 Ettevalmistustööd ................................................................................................ 15 6.2 Ehitustööd ............................................................................................................. 16 6.3 Kvaliteedinõuded ................................................................................................. 17

7 KESKKONNAKAITSE ............................................................................................................ 18

7.1 Jäätmekäitlus ....................................................................................................... 18 8 KASUTAMIS- JA HOOLDUSJUHEND ................................................................................ 18

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 2|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

II JOONISED

1. Asukohaskeem TL-4-01 M: 1:5000 2. Liikluskorralduse plaan TL-4-02 M: 1:500 3. Vertikaalplaneerimine TL-4-03 M: 1:500 4. Katendite tüüpristprofiilid TL-6-01 M: 1:50 5. Katendite lõiked TL-6-02 M: 1:50 6. Pikiprofiilid TL-6-03…04 M: 1:500/1:50 7. IKÕ plaan - M:1:500

III LISAD

Lisa 1 – Katendiarvutused

Lisa 2 – Teetööde piketilised mahud (riigitee 37 osa)

Lisa 3 - Kululoend

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 3|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

SELETUSKIRI

1 ÜLDOSA

1.1 Projekti piiritlus ja eesmärk

Käesoleva projektiga on lahendatud Jõgeva maakonnas Põltsamaa linnas Jõgeva mnt 23a kinnistule (61801:001:1289) ning osaliselt Jõgeva mnt 23 (61801:001:1288) kinnistule rajatava kaubandushoone teedeehituslik osa (liikluskorraldus, vertikaalplaneerimine, katendid ja olemasolevate katete taastamine) ning riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa tee vasakpöörderada ja ohutussaarega teeületuskoht. Vastavalt kehtivale detailplaneeringule olemasolev „Puhu rist“ bussipeatus on ette nähtud likvideerida ning rajada uued normidele vastavad bussipeatused (avatud taskuga peatused mõlemalt poolt maanteed). Bussipeatustele rajatakse kõnniteega ühendused. 1.2 Alusmaterjalid ja uuringud Geodeetilised mõõdistustööd on teostatud Kobras OÜ poolt (töö nr 2023/012; mõõdistatud 02.2023. a). Kõrgused EH2000 süsteemis. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis. Geoloogilised uuringud teostas OÜ Rakendusgeoloogia (Töö nr 24-030. 03.2024). Projekti aluseks on

 kehtiv detailplaneering (PÕLTSAMAA LINNAS JÕGEVA MNT 23 JA JÕGEVA MNT 23A KINNISTUTE DETAILPLANEERING, Kobras OÜ, töö nr 2021-348) ning arhitektuurne asendiplaan (Salto AB OÜ, töö nr 116-20, 10.05.2022)

 Transpordiameti tehnilised tingimused: Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu põhiprojekti koostamine 7.1/1/23/22571-2.

Projektiga seotud eriosad: VK_Veevarustus ja kanalisatsioon - Projekt O2 OÜ, töö nr 4888, 27.03.2024; EL_Valgustuse osa - OÜ Domik, töö nr 01023. Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada kooskõlastuste tingimustega. 1.3 Normdokumendid ja juhendid Projekti koostamisel on lähtutud ja ehitustööde teostamisel tuleb juhinduda järgmiste õigusaktide redaktsioonist:

EVS 843:2016 Linnatänavad; • Killustikust katendikihtide ehitamise juhis, MA 2016-12;

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 4|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

• ASFALDIST KATENDIKIHTIDE EHITAMISE JUHIS (TA 2021); • Elastsete teekatendite projekteerimise juhend, MA 2017-003; • Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (nr 101 Redaktsiooni jõustumise kp: 23.11.2020); • Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (Vastu võetud 09.01.2020 nr 2, Redaktsiooni jõustumise kp: 23.11.2020); • EVS 901-1: 2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid; • EVS 901-2: 2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; • EVS 901-3: 2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; • EVS 901-20: 2013 Tee-ehitus. Katsemeetodid. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine; • 13.07.2018 määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“, Redaktsiooni jõustumise kp: 01.01.2019; • EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine; • EVS 613:2001 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; • EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid; • Ehitusseadustik (Redaktsiooni jõustumise kp: 01.04.2022) ja selle rakendusaktid.

2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS Vaadeldav objekt paikneb riigitee nr 37 Jõgeva-Põltsamaa tee ja riigi tee 2 Tallinna- Tartu-Võru-Luhamaa tee ristumise juures. Vaadeldavad kinnistud kuuluvad Põltsamaa linna koosseisu. Maapinna reljeef on langusega lõuna suunas, absoluutkõrgused jäävad vahemikku 63…60 m. Olemasolevatest kommunikatsioonidest läbivad kinnistuid drenaaži ja veetorustikud, side- ja elektrikaablid. Olemasolevad hooned Jõgeva mnt 23 lammutatakse.

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 5|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

Joonis 1 Objekti asukohaskeem, allikas: www.maaamet.ee

2.1 Geoloogilised uuringud Geoloogilised uuringud teostas OÜ Rakendusgeoloogia (Töö nr 24-030. 03.2024).

2.1.1 Geoloogilised tingimused

Niiskuspaikkonna tüübilt jääb uuringuala niiskesse, 2. paikkonda. Piirkonna külmumissügavus on 1,4 meetrit, lumest lahti hoitavatel platsidel külmub talvel pinnas kuni 2,00 meetri sügavuseni (maksimaalne külmumissügavus). Eriti külmaohtlikud on MULD (kiht 1), mölline savine LIIV (kiht 2), (vähese orgaanikaga) mölline LIIV (kiht 3) ja mölline savine LIIV moreen (kiht 5), GOST 25100-95 külmakerketegur ja pinnasekategooria (A..G) on antud välikirjelduste ja laboritulemuste põhjal. Looduslikud mineraalpinnased on SN 449-72 järgi mittedreenivad – filtratsioonimoodulid jäävad alla 0,5 meetri/ööpäevas. Ka tee mulde kihtide hulgas ei ole ühtegi dreenivat pinnast – filtratsioonimoodulid jäävad maksimaalse tiheduse ja optimaalse veesisalduse juures alla 0,5 meetri/ööpäevas ning ei täida dreenimistingimusi vastavalt „Tee-ehituses kasutatavate filtratsioonimooduli erinevate määramismeetodite teaduslik võrdlusuuring“ Tallinn 2013 öeldule, et pinnase filtratsioonimoodul jääb alla 0,5 m/ööp., kui peenosise (terasuurus <0,063 mm) sisaldus pinnases on suurem kui 3%.

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 6|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

Täitepinnased (kihid 2 ja 3) võivad olla uuringualal väga varieeruva koostise ja omadustega, mistõttu tuleb pinnas lugeda heterogeenseks. Pinnase koostis võib nii vertikaal- kuni horisontaalsuunas tugevalt varieeruda, eriti puuraukude vahelisel alal. Moreen- möll, ja savipinnased (kihid 2, 3 ja 5) on tundlikud leondumise suhtes. Leondumise vältimiseks ei tohi märjal pinnasel- ka vihmaga - sõtkuda (sõita) ehitusmasinatega ega lasta lahtisel kaevikul seista vee all. Moreen- möll, ja savipinnastesse rajatud, sügavamad kui 2,0 m kaevikud tuleb kindlustada. Veeküllastunud moreen- ja savipinnastes 1,0 m sügavamad kaevikud ei hoia seina ja tuleb kaevetööde ajaks kindlustada. Arvestama peab, et moreenpinnased on heterogeensed pinnased, mis võivad sisaldada nii liiva ja kruusa kihte ning ka üksikuid munakaid/veeriseid. Looduslikud liivpinnased on tundlikud struktuuri rikkumise suhtes ja kaotavad ümbertõstmisel kordades oma kandevõimes. Veeküllastunud liiv- ja möllpinnas hoiab nõlva kuni 0,5 meetri sügavuseni.

3 PROJEKTLAHENDUS

3.1 Plaanilahendus Autotranspordi juurdepääs Jõgeva mnt 23a kinnistutele toimub projekteeritud mahasõidu kaudu Jõgeva mnt-lt (riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa tee). Mahasõidu laiuseks on 8 m . Teede ja kõnniteede planeerimisel on lähtutud kehtivast detailplaneeringust ning arhitektuursest asendiplaanist. Jõgeva mnt-le on ette nähtud rajada uus ohutussaarega teeületuskoht ning rekonstrueerida olemasolevad avatud taskuga bussipeatused ja rajada kõnniteed jalakäijatele bussipeatustele ligipääsu tagamiseks. Sõpruse pargi poolt on ette nähtud rajada laiem kindlustatud peenar (L=1 m), et tagada ligipääsu bussipeatusele maantee ületamiseta. Jõgeva mnt-lt on projekteeritud vasakpöörderada Jõgeva mnt 23a kinnistule. Projekteeritud kõnniteed eraldatakse sõiduteest vaheribaga või äärekiviga (h=10 cm, teeületuskohal 0…0,5 cm). Seoses uue mahasõiduga ja uue bussipeatuse ooteplatvormi peatuse rajamisega olemasolevat kergliiklusteed on ette nähtud kõrguslikult kokku viia uue lahendusega. Kohtades, kus kergliiklustee kõrgus jääb kõrgemale kui 1 m maapinnast (nõlvus 1:1,5) on ette nähtud paigaldada kahe horisontaaltoruga torupiirded. Parkimine on lahendatud kinnistu sees. Kokku on projekteeritud 33 kohta sõiduautodele, neist 2 on varustatud elektriauto laadimisjaamaga. Lisaks on parklas 2 kohta haagisega sõiduautodele ning 2 invakohta. Kinnistu kirdepoolses osas on lisaks 9 parkimiskohta, mis mõeldud eeskätt töötajatele. Parkimiskoha pikkus on 5 m ja laius 2.6..2,7 m (invakohad 4,05 m), manööverdusala laius >=7.5 m . Teenindava transpordi (kaubaautod) juurdepääs maja taga asuvale alale on mööda asfaltkattega ala hoone lõunapoolsel küljel. Sõiduteede ja kõnnitee paiknemine ja parameetrid on kajastatud asendiplaanidel ja ristlõigete joonistel. Torude/kaablite kaevik kaevatakse vastavalt eriosa ehitusprojektile. Kaeviku kaevamisel tuleb eemaldada kaevikusse valguv pinnasevesi. Torude alla

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 7|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

paigaldatakse tihendatud killustikalus paksusega min 15 cm . Alus peab olema stabiilne ja püsiv. Torualuse tihendamisel tuleb saavutada elastsusmoodul vähemalt 96 MPa. Torud tuleb paigaldada kuivale tasanduskihile, seega tuleb kaevikust eemaldada vett pidevalt. Torude peale tuleb laotada liivpinnasest algtäide ja lõpptäide. Tihendada vastavalt, et saavutada katete alla täidetele ettenähtud tihendustegur vähemalt 0,98. Tehnovõrkude rajamise järgselt tuleb teekatte taastamine teha koheselt peale iga tehnovõrgu rajamist ja lõplik taastamine teostakse teeprojektile vastavalt. 3.2 Riigitee kaitsevöönd Tee kaitseks, teehoiu korraldamiseks, liiklusohutuse tagamiseks ning teelt lähtuvate keskkonnakahjulike ja inimesele ohtlike mõjude vähendamiseks kehtib tee äärde kaitsevöönd. Riigitee nr 37 EhS § 71 lg 2 alusel riigiteele kaitsevöönd äärmise sõiduraja välimisest servast laiusega kuni 10 meetrit. Kaitsevööndi laius on näidatud asendiplaanidel (joonised TL-4-01; TL-4-02). Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat/arendajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada leevendusmeetmeid riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja/maaomanik. 3.3 Vertikaalplaneerimine

Vertikaalplaneerimise määramisel on lähtutud projekteerimisnormidest, olemasolevate teede, projekteerivate kommunikatsioonitrasside, maapinna kõrgusest ning hoonete konstruktiivsest lahendusest. Teedelt on sademeveed juhitud projekteeritud restkaevudesse ja haljasaladele. Sademeveetrasside ja kraavi lahendus on esitatud projekti eriosas (Projekt O2 OÜ, töö nr 4888, 27.03.2024). Sõiduteede pikikalded jäävad vahemikku 0,5% - 5%. Põikkalle sõiduteel ja kõnniteel valdavalt vahemikus 1,5-3%. Olemasoleva maapinna ning projekteeritud pinna vahel tekkiv kõrguste vahe lahendatakse äärekividega ja nõlvadega (1:2…1:3) . 3.4 Katendikonstruktsioonid Konstruktsioonid on näidatud asendiplaanil eri värvidega ja katendite lõigete joonisel (TL-6-02).

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 8|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

Sobimatu pinnaste asendamisel täiteliivaga lähtuda p. 3.4.1 märkus 4. Maantee katendi tugevusarvutused (vt Lisa 1) on tehtud katendiarvutamise programmiga KAP (23.02.2017). Vältimaks kihtide segunemist, on ette nähtud liivpinnase ja killustiku eraldamiseks paigaldada geotekstiil (Eraldav, 2. profiil). Käsitletud riigitee lõik on madalmuldel/süvendis (nõlvast veeäravool ei ole tagatud). Riigitee muldkeha tugevdamiseks geotekstiilile on ette nähtud paigaldada geovõrk 100 kN/m . Tulenevalt katendiarvutusest ja tehnilistest normidest on projektlahenduse katendite konstruktsioonid järgnevad: Sõidutee kahekihiline a/b kate tänaval/kinnistu sisesed platsid

 Tiheasfaltbetoon AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill.) H=5 cm  Poorne asfaltbetoon AC20 base 70/100 H=6 cm  Killustikalus fr 4/63 või kiilutud põhifraktsioon 32/63

kiilekillustik fr.16/32(kuluga 25kg/m2) ja fr.8/12(kuluga 15kg/m2) Hmin=30 cm

 Geovõrk, 100 kN/m (maantee katend)  Geotekstiil, eraldav, II profiil (maantee katend)  Liivalus Tm_75 ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) Hmin=25 cm  Aluspinnas

Sõidutee kahekihiline a/b kate (tänaval olemasoleva katte taastamine)  Tiheasfaltbetoon AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill.) H=5 cm  Poorne asfaltbetoon AC20 base 70/100 H=6 cm  Killustikalus fr 4/63 või kiilutud põhifraktsioon 32/63

kiilekillustik fr.16/32(kuluga 25kg/m2) ja fr.8/12(kuluga 15kg/m2) Hmin=30 cm

 Geovõrk 100kN/m  Geotekstiil, eraldav, II profiil  Olemasoleva tee katendi aluskiht

Kõnniteede a/b katend/kõnnitee taastamine

 Tiheasfaltbetoon AC8 surf 70/100 (45% tardkivikill.) H=5 cm  Killustikalus fr 4/32 või kiilutud põhifraktsioon 16/32

kiilekillustik fr.8/12(kuluga 15kg/m2) Hmin=20 cm  Liivalus Tm_75 ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) Hmin=20 cm  Olemasolev aluspinnas

Kõnniteede a/b katend (asfaltkatte tänava liiklussaarel)

 Tiheasfaltbetoon AC8 surf 70/100 (45% tardkivikill.) H=5 cm  Killustikalus fr 4/32 või kiilutud põhifraktsioon 16/32

kiilekillustik fr.8/12(kuluga 15kg/m2) Hmin=20 cm  Liivalus Tm_75 ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) Hmin=20 cm  Olemasoleva sõidutee katendi aluskiht

Betoonkividest kattega kõnnitee (uus kõnnitee)

 Betoonkivid (tüüp vastavalt ARH projektile) H=6 cm  Sängituskiht (peeneteraline kill. fr 0/4) H= 5 cm  Killustikalus fr 4/32 või kiilutud põhifraktsioon 16/32

kiilekillustik fr.8/12(kuluga 15kg/m2) Hmin=20 cm

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 9|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

 Liivalus Tm_75 ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) Hmin=20 cm  Olemasolev aluspinnas

Betoonkividest kattega kõnnitee (betoonkivid tänava liiklussaarel)

 Betoonkivid (tüüp vastavalt ARH projektile) H=6 cm  Sängituskiht (peeneteraline kill. fr 0/4) H= 5 cm  Killustikalus fr 4/32 või kiilutud põhifraktsioon 16/32

kiilekillustik fr.8/12(kuluga 15kg/m2) H=20 cm  Olemasoleva sõidutee katendi aluskiht

Täringukividest sõidutee laiendused  Täringukivi (graniit) 14x14x14 cm või 10x10x10 cm  Muldniiske betoon H=5 cm  Killustikalus fr 4/63

või kiilutud põhifraktsioon 32/63 kiilekillustik fr.16/32(kuluga 25kg/m2) ja fr.8/12(kuluga 15kg/m2) H=30 cm

 Liivalus Tm_75 ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) Hmin=25 cm  Olemasolev aluspinnas

Haljasala murukate/haljasala taastamine

 Kasvumuld ja murukülv H=7 ...10 cm  Olemasoleva pinnase planeerimine / liiv Tm_75 peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4

3.4.1 Katendite materjalinõuded ja märkused

1. Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded on määratud dokumendis: „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ ja standardis EVS 901-3:2021. Asfaltsegude täitematerjali kvaliteedinõuded:

Sõidutee asfaltkate:

- Nõuded asfaltbetoon AC 16 surf jämetäitematerjali min. nõuded vt EVS 901- 3:2021 tabel 7 (1500≤AKÖL20<2999);

- Nõuded asfaltbetoon AC 20 base jämetäitematerjali min. nõuded vt EVS 901- 3:2021 tabel 8 (1500≤AKÖL20<2999);

Kõnnitee asfaltkate:

Nõuded asfaltbetoon AC 8 surf jämetäitematerjali min. nõuded vt EVS 901-3:2021 tabel 7 (Jalgratta-, jalg- ja kõnniteed ning õuealad);

2. Killustikalustes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama alljärgnevale juhisele ja selles viidatud standarditele, arvestades projektis toodud nõudeid: Killustikust katendikihtide ehitamise juhis . Kivimaterjali kvaliteedinõuded ja killustikaluse elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmetega:

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 10|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

Torustike killustikalused rajada killustikust fraktsioon 4/32 mm. Kivimaterjali kvaliteedinõuded:

GC80/20, C50/30, LA35, F4, FI35, f4;

Sõidutee killustikalused rajada ridakillustikust fr 4/63 või kiilumismeetodil fr.32/63 kiilekillustik fr.16/32(kuluga 25kg/m2) ja fr.8/12(kuluga 15kg/m2). Kivimaterjali kvaliteedinõuded:

GC80/20,C90/3, LA30, F4, FI20, f4;

Kõnnitee killustikalused rajada ridakillustikust fr 4/32 või kiilumismeetodil fr.16/32 kiilekillustik fr.8/12(kuluga 15kg/m2). Kivimaterjali kvaliteedinõuded:

GC80/20,C50/10, LA35, F4, FI35, f4;

3. Betoonist sõidutee äärekivid peavad vastama EVS-EN 1340 :2003+AC:2006/AC:2014 "Betoonist äärekivid". Kasutada graniitkillustiku baasil sõidutee ääres kasutamiseks toodetud äärekive, mis on vastupidavad teede talihoolduses kasutatavatele kemikaalidele. Ilmastikukindluse klass 3.

Graniitkivide külmakindlus peab vastama klass 1 ja mark F1 nõuetele (EVS-EN 1343), testitud 48 tsükliga vastavalt EN 12371.

Äärekivi rajada betoonalusele (h min 8 cm), betooni tugevusklass vähemalt C16/20. Betoon tuleb paigaldada vähemalt 15 cm killustikust kihile. Äärekivid paigaldatakse betoonist sängituskihile ja toestatakse betooniga viisil, mis ei takista teiste konstruktsioonielementide paigaldamist ja ehitamist. Äärekivi aluse elastsusmoodul Emin≥140 Mpa.

Äärekivide paigaldamisel tuleb arvestada, et üldiselt tuleb äärekivi viia madaldatud kõrguseni ühe kivi pikkusel. Projekti joonistel (asendiplaanil) on eraldi tingmärgiga ära näidatud madaldatud äärekivide osad. Näidatud lõikudel (kohtades) tuleb äärekivid rajada kogu ulatuses langetatutena, vajalikud kaldosad tuleb toodud lõikudele väljamärkimisel juurde arvestada;

4. Uute teekonstruktsioonide (laienduste) mulde alt tuleb eemaldada kasvu- ja nõrga kandevõimega pinnas. Täiteks kasutatav pinnase parameetrid: Tm_75, peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4. Muldkeha tihendustegur Kt on kuni 0,75 m sügavustel katte aluspinnast vähemalt 0,98 ja suurematel sügavustel vähemalt 0,95;

5. Betoonist sillutisekivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338 „Betoonist sillutisekivid“, ilmastikukindluse klass 3.

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 11|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

6. Killustik-/kruuskatte ehitamisel kasutatava materjali terastikuline koostis peab vastama pos. 6 („Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10; Majandus- ja taristuministri määrus nr 101, vastuvõetud 03.08.2015, jõustus 10.08.2015).

3.4.2 Katendi materjalide tihendamine

Killustikalus tihendada selliselt, et oleks tagatud elastsusmoodul ≥170 MPa. Kergliiklusteel peab killustikaluse elastsusmoodul olema >140MPa ning eraldussaartel >120Mpa.

Tugipeenarde elastsusmoodul, mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tugipeenra keskelt, peab olema vähemalt 130 MPa .

3.4.3 Mulle

Tee laienduste/õgvenduse alt (kaasa arvatud nõlvad) eemaldada kogu kasvupinnas. Tee muldes katte pinnast kuni 0,8 m kasutatava liiva peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4. Mulde ehitamisel, katte pinnast sügavamal kui 0,8 m, lubatud kasutada olemasoleva mulde materjali juhul, kuis peenosiste sisaldus <10%. Killustiku kihi alla ette nähtud paigaldada II klassi profiiliga geotekstiil. II klassi profiili geotekstiil on vajalik, et takistada killustikaluse ja muldkeha materjali omavahelist segunemist. Muldkeha tugevdamiseks geotekstiili peale paigaldatakse geovõrk min 100kN/m . Enne mulde materjali paigaldamist tuleb aluspinnas planeerida ning tihendada, mitte jätta lohke, mis vett mitteläbilaskva pinnase korral võiks jääda mulde sisse vett koguma. Liigniiskena pinnast mitte tihendada. Rakendada ennetavalt meetmed pinnase niiskumise vältimiseks.

3.4.4 Erosioonitõke

Mulde nõlvadele on projekteeritud erosiooni tõkkeks 3. klassi kasvualus (h=7…10 cm) ja murukülv. Kasvupinnas ei tohi sisaldada juurikaid ega umbrohtu, prügi, kive, murumättaid, tuleb kasutada sõelutud mulda. Hüdrokülv ei ole selle projekti raames lubatud. Tugevate vihmade perioodil 1:2 ja järsemate nõlvade uhtumiste vältimiseks soovitatav kasutada erosioonitõkkematid. Mattide paigaldamisel lähtuda tootja paigaldusjuhisest. Erosioonitõkkemattide kasutamise alad on tähistatud asendiplaanidel (TL-4-02; TL-4-03). Teepäraldiste tugikonstruktsioonid peavad vastama standardile EVS-EN 12767.

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 12|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

4 LIIKLUSKORRALDUS

4.1 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine Mistahes liikluse ümberkorraldamine või sulgemine (osaline või täielik) ilma tee omaniku kooskõlastuseta on keelatud. Töövõtja peab arvestama ajutise liikluskorralduse skeemi koostamisega.

Tööpiirkonna ohutus ja liikluskorraldus peab vastama majandus- ja taristuminitri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ning olema kooskõlastatud kohaliku vallavalitsuse vastava spetsialistiga.

Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega.

Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.

Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele ning muudele objektidele (näit hüdrandid, alajaamad jne).

Ehitaja kohustus koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt. Üldiselt projekti koostamisel arvestada, et ehitusaegne liikluskorraldus oleks võimalik teostada ümbersõite vältides. Kui ümbersõite ei saa vältida, siis koostada projekti mahus maanteelõigust ümbersõitude skeemid koos liikluskorraldusega ja eelnevate ehitustööde kirjeldustega.

4.2 Liiklusmärgid Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt liikluskorralduse plaanile (joon TL-4-02).

Kõik märgid peavad asuma joonistel näidatud ristlõigetes. Enne märgipostide paigaldamist peab omanikujärelevalve kiitma heaks märkide täpse asukoha, suuna ja kõigi märkide omavahelise kauguse. Märgipostide paigaldus ei tohi põhjustada maa- aluste kommunikatsioonide vigastamist.

Liiklusmärkide suurusgrupid asulas ja 50 km/h alas – I suurusgrupp; kergliiklusteedel liiklusmärkide suurusgrupp on 0.

Liiklusmärgid 421 tõsta kõrgemale, selliselt, et märgi alumise serva kõrgus oleks 1,75 m .

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 13|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

Tööde teostusel peavad olema täidetud standardi EVS 613 nõuded.

Märkidel kasutatakse alumiiniumpõhjal vähemalt II klassi valgust peegeldavat kilet. Liiklusmärkide aluse materjalina tuleb kasutada alumiiniumplekki. Kinnitusdetailid peavad olema tsingitud.

Liiklusmärkide paigaldamise juures tuleb arvestada tuulekoormus WL-4, löökkoormus lumekoristusest DSL-2.

Töövõtja vastutab nõutava posti pikkuse kindlaksmääramise eest, mis annab märkide õige vertikaalse vahe. Postid tuleb välitingimustes lõigata saega ning lõikeotsad katta korrosioonivastase värviga.

4.3 Katte märgistus Teekattemärgistus on projekteeritud kogu mahus termovaluplastikust.

Valuplastiku märgiste pinnal ja valu- ja pritsplastiku sees peab kasutama klaaskuule sellises koguses, et oleks tagatud Riigiteede liikluskorralduse juhise tabeli II-2.3a kohased peegeldusnõuded. Valuplastikust tehtavatel pidevjoontel teha vee läbipääsuks 4-7 cm pikkused katkestused sammuga 10 kuni 20 meetrit. Projekteeritud märgistused tuleb kokku viia olemasoleva markeeringuga.

Katte märgised koos märgise numbriga on esitatud liikluskorralduse joonisel (TL-4-02).

Katte märgistus peab vastama standardile EVS 614.

4.4 Nähtavusalad Ristmikule läheneva sõiduki juht peab õigeaegselt nägema teistelt liituvatelt teedelt ristmikule lähenevaid liiklejaid, et tagada liiklusohutus. Vastavalt Teeprojekteerimise normidele § 24 lisa 2 joonisele 8 ning lisa 1 tabelitele 18 ja 19 ristmiku nähtavusala on kontrollitud nähtavuskolmnurkadega (valitud parameetrid:15x105m – kiirus 50 km/h). Nähtavused on kontrollitud ka kergliiklusteega ristumistel. Kergliiklustee nähtavuse kontrollimisel on lähtutud Teeprojekteerimise normidest lisa 2 joonis 26,27 põhimõtetest ja lisa1 tabelist 45. Kergliiklustee nähtavuskolmnurkade parameetrid: 15x15 m ja 15x45 (kiirus 50 km/h) m . Nõutud nähtavuse tagamiseks on ette nähtud likvideerida olemasolevad kuusehekid. Kuna tegemist on linnalise keskkonnaga, siis meeldivama elukeskkonna tagamiseks on ette nähtud maksimaalses ulatuses haljastuse säilitamine. Nähtavusalas säilitatavatele puudele on ette nähtud alumiste okste kärpimine. Täpne ulatus selgitada ehitustööde teostamisel arvestusega, et nähtavus paraneks.

Nähtavuskolmnurgad on toodud joonisel „Liikluskorralduse plaan“ (TL-4-02).

4.5 Jalakäijate ohutuspiirded Ohutuspiirded on kavandatud kergliiklustee muldele kõrgusega enam kui 1 m. Töövõtja peab kasutama piirdesüsteemi, mis omab vastavustunnistust ja on testitud

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 14|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

standardile CEN/TR 16949:2016 „Teepiirdesüsteemid-jalakäijate ohutusesüsteemid- jalakäijate piirded“. Paigaldada tuleb suletud kontuuriga piirdesüsteemid.

Minimaalsed nõuded kergliikluspiiretele vastavalt CEN/TR 16949:

1) kõrgusklass (Hp) - B (1,1m);

2) kogu konstruktsiooni koormustaluvus (Qhk) - C (1,0 kN/m)

3) elementide vahekaugused (Void Ds)

a) rajatistel ja kui nõlva kõrgus on suurem kui 1 m ja kalle järsem kui 1:1.5, tohib detailide vahe olla kuni 150 mm (Ds =150);

b) laugematel nõlvustel kui 1:1,5, tohib detailide vahe olla kuni 300 mm (Ds=300).

4) lumekoormus (Sn) - 2,5 kN/m2

Iga kasutatava piirdesüsteemi kohta tuleb esitada vastavustunnistus. Piirete paigaldusel on Töövõtja kohustatud järgima valmistaja tehase paigaldusjuhendit ja koostama pärast paigaldamist ette nähtud täitedokumentatsiooni, ning esitama hooldejuhendi.

5 TEHNOVÕRGUD 5.1 Maa-alused kommunikatsioonid ja õhuliinid Nõutav on kõikide töötsooni jäävate maa-aluste kommunikatsioonide väljamärkimine looduses koostöös kommunikatsioonide valdajatega. Töövõtja peab olema tutvunud eelnevalt kommunikatsioonivaldajate kooskõlastustingimustega ja neid täitma. Enne tööde algust kommunikatsioonide kaitsetsoonis peab Töövõtjal olema kommunikatsioonivaldaja kirjalik nõusolek. Tööd kaitsetsoonis võivad toimuda ainult kommunikatsioonihaldaja (omaniku) järelevalve all. Kõik kommunikatsioonide ümbertõstmise ja ehitusega seotud töid peab teostama vastavaid Eesti Vabariigis nõutavaid lubasid ja litsentse omav ettevõte. Juhul kui maapinnas või veekogus töid teostav isik avastab teadmata omanikuga liinirajatise või selle olemasolule viitavat märgistust, tuleb tööd koheselt peatada ja võtta tarvitusele abinõud võimaliku liinirajatise kaitseks ja omaniku väljaselgitamiseks. Uued kommunikatsioonid on lahendatud eraldi projektidena (EL/valgustus: OÜ Domik, töö nr 01023, VK: Projekt O2 OÜ, töö nr 4888, 27.03.2024).

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 15|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

6 JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS

Töövõtja peab tööde tegemisel juhinduma projektlahendusest, teetööde tehniliste kirjelduste 18.02.2019. a versioonist, mis on elektrooniliselt kättesaadav aadressilt www.transpordiamet.ee, ning alljärgnevatest projektipõhistest tehnilistest tingimustest. Kui projekteerimise- ja ehitusevahelisel perioodil toimuvad kehtivates asjakohastes normdokumentides muudatused, siis peavad need kajastuma ehitushanke pakkumisdokumentides. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, mille vastavus on tõestatud „Teetööde tehnilistes kirjeldustes“ ja „Tee-ehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord“ kirjeldatud protseduuridega. Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine, samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega ja töölubade hankimine. Kaevetööd (projekteeritud uutel teedel) on ette nähtud teha vastavalt projekteeritud vertikaalplaneeringule ja katendikonstruktsioonidele ning olemasolevale ehitusgeoloogilisele olukorrale. Ettenägematute asjaolude ilmnemisel peab Töövõtja koheselt teavitama Tellijat ja Projekteerijat. Ehitustööde teostamisel olemasolevate säilivate tehnovõrkude piirkonnas tagada nende puutumatus. Töövõtja peab koostama ehitusaegse liikluskorralduse skeemi ning kooskõlastama selle Transpordiametiga ja kohaliku omavalitsusega. Ehitustööde ajal tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite pidev juurdepääs teeäärsetele maavaldustele. Töövõtja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks. Ajutise liikluskorralduse projekt peab vastama juhendile „Riigiteede liikluseajutisepiiramise ja sulgemise kord“, Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord MA 2016-11. Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. 6.1 Ettevalmistustööd Joonistel näidatud mahus olemasolevad puud ja võsa tuleb eemaldada ning kännud juurida ja vedada ehitusplatsilt ära või freesida. Kännuaugud tuleb täita ja maa-ala planeerida ümbritseva maapinna kõrguseni. Võsa eemaldamisel tekkivad augud tuleb täita ja maa-ala planeerida ümbritseva maapinna kõrguseni. Muldkehast väljakaevatavad suured kivid ei tohi jätta teemaale, vaid tuleb ehitusplatsilt ära vedada. Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb digitaalselt maha märkida kõik iseloomulikud projektsed tee-elemendid (nt äärekivid, liiklussaared, valgustus jne). Väljamärgitud punktid tuleks looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida.

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 16|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud leidma endale sobivad ajutised laoplatsid ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt omavalitsusega. Olevate teekonstruktsioonide (äärekivid, liiklussaared koos äärekividega, ooteplatvormid, betoontruubid) lammutamise asukohad on näidatud asendiplaanidel. Lammutusjäägid veetakse utiliseerimiskohta, kuna nende taaskasutamine ei ole otstarbekas. 6.2 Ehitustööd Vältimaks ülearuse kasvupinnase koorimist, tuleb ehitusobjektil maha märkida ehitatava sõidutee mulde välisserva ulatus. Kasvupinnas eemaldatakse kogu paksuses projekteeritud mulde, süvendi ja kraavi ulatuses. Kõlblik kasvumuld ladustatakse tee maa-alal, säilitades seda vaaludes ja kasutatakse hiljem nõlvade ja kraavide kindlustamiseks ning teemaa haljastamisel. Haljastustöödeks kõlbmatut kasvumulda saab võimalusel kasutada rekultiveeritavate ja haljasalade täiteks. Ülejäävat kõlbmatut pinnast peab töövõtja utiliseerima vastavalt jäätmeseaduses ja maapõueseaduses toodule. Olemasolev asfaltkate freesida külmfreesimise meetodil kogu paksuses ja laiuses.

6.2.1 Muldkeha ehitamine

Juurdeveetav materjal tuleb kõigil ehitatavatel teedel paigaldada ning tihendada, tagades seejuures normikohase niiskusrežiimi (kuiva ilma korral täiendavalt niisutades). Juurdeveetav materjal peab vastama seletuskirja p 3.1 nõuetele.

6.2.2 Nõlvade planeerimis- ja kindlustustööd

Peale mullatööde lõppemist tuleb ehitatud mulde (süvendi) välisnõlvad planeerida ning tihendada. Projektis on arvestatud, et kõik kaevatud nõlvad tuleb katta üldjuhul 7 - 10 cm paksuse kasvumulla kihiga. Aladel, kus asendiplaani joonistel pole haljasala näidatud, on ehitustööde mahtu täiendavalt arvestatud mulde nõlvast välisnõlvast kuni 2,0 m laiuse riba planeerimine ning kasvumulla ja murukülviga katmine. Planeerida ja haljastada tuleb ka likvideeritavate teede endised asukohad. Muruseeme külvata soovitatavalt koos väetamisega. Kasutada III hooldusklassi muru seemnesegu.

6.2.3 Äärekivid ja saared

Enne asfaltkatte kihtide paigaldamist tuleb selleks ette nähtud kohtadesse paigaldada vastavat tüüpi äärekivid. Paigaldusviis peab tagama äärekivide püsivuse, selleks peab olema rajatud minimaalselt 8 cm paksune betoonalus kogu pikkuses, nn pätsikeste kasutamine pole lubatud. Betoonkivi sõiduteepoolne pool peab olema 1/3 ullatuses äärekivi kõrgusest kaetud betooniseguga, tagumine pool peab olema 2/3 kivi kõrgusest kaetud betooniseguga. Kleebitavate äärekivide kasutamine ei ole lubatud.

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 17|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

Äärekivide paigaldamisel tuleb arvestada, et üldiselt tuleb äärekivi viia madaldatud kõrguseni ühe kivi pikkusel. Projekti joonistel (asendiplaanil) on eraldi tingmärgiga ära näidatud madaldatud äärekivide osad. Näidatud lõikudel (kohtades) tuleb äärekivid rajada kogu ulatuses langetatutena, vajalikud kaldosad tuleb toodud lõikudele väljamärkimisel juurde arvestada.

6.2.4 Haljastus

Haljastustööd teostada vastavalt Riigiteede haljastustööde juhises toodule. Haljastuse maht on toodud asendiplaanil näidatud ulatuses, töövõtja peab arvestama, et ehitustööde käigus täiendavalt rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb omal kulul taastada. Haljastustöödel kasutada 3. klassi kasvualus (h=7…10 cm) ja murukülv. Kasvupinnas ei tohi sisaldada juurikaid ega umbrohtu, prügi, kive, murumättaid, tuleb kasutada sõelutud mulda. Olemasolevad puud, mis otseselt ei jää ehitusele ette tuleb säilitada. Puude kahjustamise vältimiseks tuleb ehitustööde ajaks säilitatavate puude tüvesid, võrasid ja juuri kaitsta. Puude tüvede ümber tuleb paigaldada laudadest kaitsekilbid, mille kõrgus on selline, et võimalikud vigastused kopa ja teiste töömasinate tõstekõrgusel on välditud. Laudise all võib kasutada pehmenduseks mineraalvilla, kui on oht et laudis ise võib vigastada puu tüve. Samuti peab olema välistatud selle nihkumine kontaktil ehitusmasinatega. Kaevetööd lähemal, kui 2 m puutüvest teostatakse käsitsi. Kaevetööga seotud alal piiratakse üksikpuud või puude ja põõsaste grupid piki juurestiku kaitseala piiri ajutise piirdeaiaga. 6.3 Kvaliteedinõuded

Tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Tööde kvaliteet tagatakse ehituse järelevalvega vastavalt Tee ehitus- ja remonditööde omanikujärelevalve tegemise korrale. Kõik katendikonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte laiused ja kalded. Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival aastaajal. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega (vt täitepinnase nõuded p 3.1).

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt Töö nr 230901, PÕHIPROJEKT

ADETEX OÜ 18|18 Juuli 2024 Vastutav projekteerija: Andrei Grigorjev

Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Transpordiameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad.

7 KESKKONNAKAITSE

7.1 Jäätmekäitlus Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Lammutustööde teostaja, ehitus- ja lammutusjäätmete vedaja peab olema registreeritud riiklikus Keskkonnaametis. Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse.

8 KASUTAMIS- JA HOOLDUSJUHEND

Sõidutee suvine hooldus seisneb tänava puhastamises tolmust ja prahist. Talvisel hooldusel soovitav kasutada elastsest materjalist teraga sahku, lubatud on ka terassahad. Lumetõrje teostamisel (sh lörtsi eemaldamisel) tuleb hooldajal tagada sõiduteel sahkamine maksimaalse võimaliku ulatusega. Lumevallid tuleb sahata tee ääres olevale haljasalale (L=3,5 m), tagamaks sõiduradade ettenähtud laiused. Kitsaste haljasalade puhul (<3,5 m) või haljasala puudumisel tuleb hooldajal asuda koheselt pärast sahkamise lõppu vallide koondamisele greideri vms masinaga või teisaldamisele või ümberpaigutamisele lumerootori või laaduriga objekti piires või selle vahetus läheduses. Peale tehtava koondamise, teisaldamise või lumeveo tööde lõpetamist peab lumevallide alune ala olema viidud vastavusse seisunditaseme nõuetega ja kuni seisunditaseme nõuetega vastavusse viimiseni, tähistatud vastavate liikluskorraldusvahenditega. Muru hooldamine: Niita 5…10 cm kõrguselt. Põuaperioodil kasta 1 kord nädalas normiga 20...25l/m2. Pärast kastmist peab muld olema 10 cm sügavuselt niiske. Hoolduse erinõuded puuduvad.

Seletuskirja koostas:

Andrei Grigorjev 25.07.2024

Ri ig

ite e

37 Jõ

ge va

- Põ

lts am

aa

1:1,5

1:1,5

1:1,5

1:2

1:2

1:2

1:2

1:2

1:2

1:2 1:2

1:21:2

1: 2

1:2

1:2

TÖÖMAHTUDE PIIR

TÖÖMAHTUDE PIIR

1:2

1:2

1:2

1:2

1:2

1:2

PO S1

PO S2

PO S3

Vastutav projekteerija:

Tellija

Kuupäev

Joonise nimetus

Projekt

Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV

Objekti aadress E-mail: info@adetex.ee Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099

/allkirjastatud digitaalselt/

Projekt O2 OÜ

Andrei Grigorjev

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt

JÕGEVA mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgevamaa

Asukohaskeem

25.07.2024 230901 TL-4-01 PP 1:5000 REV0

Ri ig

ite e

37 Jõ

ge va

-

Põ lts

am aa

k m

2 4,

93 -

25 ,1

1

A

12 P

11 P

14 P

madal äärekivi

madal äärekivi

madal äärekivi

9 P

EA K

LA O

PLA TS

A

A A

LA O

PLA TS

LA O

PLA TS

A LA

JA A

M

M ÜÜGISAAL

2081,6 m 2

KORISTUS

KABINET

9,6 m 2

TREPIKODA

24,6 m 2

KABINET

13,4m 2

3,4 m 2

KILBIRUUM 11,1 m

2

2,2m

3,4m 2

2

TUULEKODA 15,6 m

2

PUHKERUUM /LOGISTIK

23,2 m 2

LADU 1742 m

2

1 2

4

5

3

6

7

8

9

10

11

12

A

13

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

14

1

2

3

4

5

6

7

8 W

C

INVA W C

9

11

12

käruparkla

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

3850

1090Vaibakarussell

3850 x 1090 mm

H=5020 mm

Arvemüük

Kassa

1.

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

80

80

80

2

2

2

2

2

80

seinaredel

TEHNORUUM 17,6 m

2

10

3x 2750mm H=3000 mm

53 1v

221

557

557

435[0]

445[0]

421

I suurusgrupp, m ärgi alum

ise

serva kõrgus 1,75 m

42 1

I s uu

ru sg

ru pp

, m är

gi a

lu m

ise

se rv

a kõ

rg us

1 ,7

5 m

57 1

572

541a

54 1a

541a

54 1a

57 1

572

4,05

2,7

9,5

2,7

5

2,72,7

5

5

2,7

2,7

5

2,7

5

9

7,5

9

3

3

575d

57 5e

2,6

5

54 4

543

544

54 3

Riigitee 37Jõgeva - Põltsamaa Maantee kaitevöönd 10 m km

2 5,

00 0km

2 5,

03 5

1

1

2

2

3

3

3

3

3

2,6

3

3

3

3 3

3 3

3

4 4

3

18

3,5

R7,5

R 7,0

3

3

„

“

"Puhu rist"

"Puhu rist"

68 7

(k le

eb is)

687 (kleebis)

km 2

4, 98

0

km 2

4, 96

0

km 2

5, 02

0

km 2

5, 04

0km 2

5, 06

0

km 2

5, 08

0

km 2

5, 10

0

1:1,5

1:1,5

1:1,5

1:2

1:2

1:2

1:2

1:2

1:2

1:21:2

1:2

1:2

1:2

1:2

1:2

1

1

3

43 5[

0]

15 t

31 3a

20 0m

81 1

Jõg eva

mnt

Ga as

i 6 72

2

43 5[

0]

435[0]

E 263 2

TALLINN

37 JÕGEVA

TARTU 127 29

58

E 263 2

36

15 t

31 3a

771

ALEXELA 200 m

200m 811 221

435[0]

943

914 911

912

915

915

915

923a

923a

923a

923c

922

923b

923b

923d

923d

951

953

951

953

0,5

0,5

Nähtavuskolmnurk 15x105m

Nähtavuskolmnurk 15x105m

TÖ ÖM

AHTUDE PIIR

TÖ ÖM

AH TU

DE P

IIR

Nähtavuskolm nurk 15x15m

Nähtavuskolmnurk 10x45m

Nähtavuskolm nurk 15x15m

0,5

1:2

1:2

1:21:2

1:2

1:2

544

54 3

54 4

543 945a

945a

Olemasolev sidekaabel kaitsta

betoonplaatidega (Lmin 1 m, paksus 7...8 cm)

3

HOONESTUSALA PIIR

PROJEKTEERITUD HOONE

MURU

ASFALTKATEA

ISTUTATAV VIIRPUU

P8 PARKIMISKOHTADE ARV

JP8 JALGRATTA PARKIMISKOHTADE ARV

ELEKTRIAUTO LAADIMISKOHT

PROJEKTEERITAV KRAAV/TIIK (VT TÖÖ NR 2023-209, KOBRAS OÜ)

RAJATAV KEEVISPANEELAED

EAK

MASTVALGUSTI

KIVISILLUTIS

ISTUTATAV VALGEÕIELINE TUHKURENELAS

ISTUTATAV HARILIK PÄRN

ISTUTATAV PÕÕSASMARAN

PLANEERITUD KINNISTUPIIR

LIIKUMISSUUNAD

TINGMÄRGID (OÜ Anne Strati Arhitektuuribüroo , TÖÖ NR 451-22):

TINGMÄRGID (Adetex OÜ, töö nr 230901)

proj. kahekihiline sõidutee/parkla asfaltkate

proj. kõnnitee asfaltkate/kõnnitee katte taastamine

proj. sõidutee ülekate/ katte taastamine

proj. täringukivid sissesõidu laiendustel (graniit)

proj. sõidutee betoonäärekivi, h=10 cm proj. sõidutee betoonäärekivi, h=0...0.5 cm proj. sõidutee graniitäärekivi, h=0...0.5 cm

proj. liiklusmärgi post

221

435[0] 445[0]

421

I suurusgrupp, märgi alumise serva kõrgus 1,75 m

541a

544

proj. liiklusmärk

BUS proj. katte märgistus maanteel (termoplastik)

perspektiivne ringristmik (ei kuulu käeoleva projekti mahtu)

likvideeritav objekt

proj. katte märgistus kinitu sees (värv)

proj. tugipeenar (purustatud kruus, segu pos 6)

proj. torupiire (kahe horisontaaltoruga)

olemasolev ümbertõstetav viit

proj. sadulauto pöördekoridor

proj. nähtavuskolmnurk

proj. nõlv muru külviga

proj. vaegnägijate plaadid (braikivi 30x30 cm kahes reas)

proj. betoonkivid liiklussaarel (hall/punane)

Gaasi 6

722 435[0]

E 2632 TALLINN

37 JÕGEVA

TARTU

127

29

58E 2632

36

771

ALEXELA 200 m

olemasolev liiklusmärk

proj. kõnnitee äärekivi, h=0 cm proj. sõidutee graniitäärekivi, h=4 cm

TINGMÄRGID (OÜ Domik, töö nr 01023) Projekteeritud tänavavalgusti mastil (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)

proj. kergliiklustee peenar (muru) proj. nõlv erosioonitõkkematiga

Projekteeritud reservtoru Ø100PVC 1250N elektriautode laadijale Projekteeritud kaabel (AMCMK 4x185/57 Ø100PVC 1250N) Projekteeritud kaabel (AXPK 4G185 Ø100PVC 1250N) Projekteeritud kaabel (XPK-HF C 5G4 Ø50PVC 1250N) Projekteeritud kaabel (MCMO 7x1.5 Ø50PVC 1250N) Projekteeritud kaabel (AMCMK 4G16. Ø50PVC 1250N)

(täps malt vaata EL projekt, töö nr 01023) (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)

(täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023) (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)

(täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023) (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)

OLEMASOLEVAD KOMMUNIKATSIOONID:

olemasolevad sidekaablid

olemasolevad elektrikaablid

olemasolev gaasitoru olemasolev drenaaži torustik

olemasolev veetoru

olemasolev truup

NS

E W

Geoalus: Kobras OÜ, töö nr 2023/012 Koordinaadid L-Est 97 süsteemis Kõrgused EH2000 süsteemis

Vastutav projekteerija

Tellija

/allkirjastatud digitaalselt/

Kuupäev

Joonise nimetus

Projekt

Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV

Objekti aadress E-mail: info@adetex.ee Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099

Projekt O2 OÜ

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt

JÕGEVA mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgevamaa

Liikluskorralduse plaan Andrei Grigorjev

22.08.2024 230901 TL-4-02 PP 1:500 REV0

Muudatus 03.2024: muudetud mahasõidu lahendus Viljapõllu kinnistu suunas

MÄRKUSED:

1. Drenaaži süsteem on lahendatud eraldi projektina (ProjektO2 OÜ, töö nr 4888, 05.08.2024)

A

12 P

11 P

14 P

madal äärekivi

madal äärekivi

madal äärekivi

9 P

EA K

LA O

PLA TS

A

A A

LA O

PLA TS

LA O

PLA TS

A LA

JA A

M

M ÜÜGISAAL

2081,6 m 2

KORISTUS

KABINET

9,6 m 2

TREPIKODA

24,6 m 2

KABINET

13,4m 2

3,4 m 2

KILBIRUUM 11,1 m

2

2,2m

3,4m 2

2

TUULEKODA 15,6 m

2

PUHKERUUM /LOGISTIK

23,2 m 2

LADU 1742 m

2

1 2

4

5

3

6

7

8

9

10

11

12

A

13

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

14

1

2

3

4

5

6

7

8 W

C

INVA W C

9

11

12

käruparkla

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

EUR ALUS

3850

1090Vaibakarussell

3850 x 1090 mm H=5020 mm

Arvemüük

Kassa

1.

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

3x 2750mm H=3000 mm

80

80

80

2

2

2

2

2

80

seinaredel

TEHNORUUM 17,6 m

2

10

3x 2750mm H=3000 mm

R K60.85

R K60.99

R K61.03 R

K61.00

R K61.00

R K61.00

R K61.85

R K

60.90 R K

60.95

R K

60.95

R K

60.85

R K61.00

61.20

61.20

61.20

61.20

61.20

61.20

61.20

61.20

61.20

61.20

61.20

Riigitee 37Jõgeva - Põltsamaa Maantee kaitevöönd 10 m km

2 5,

00 0km

2 5,

03 5

R K

61.89 1

1

2

2

3

3

62.40

62.30

62.20

62.10

62.00

61.10

61.10 61.00

61.00

61.00

61.00

61.1061.20

61.10

61.10

61.10

61.10

61.10

61 .10

60.90

60.90

61.10

61.20

61 .20

61 .10

61 .10

61.10

61.10

61.10

61 .1

0

61 .1

0

61.10

61.10

61.10

61.20

61.30

61.40

61.50

61.50 61.60

61.70

61.80

61.90

61 .2

0

61.10

61.10

61 .3

0

61.40 61.50

61.60

61.20

61.30

61.40

61.50 61.60

61.10

61.00

61.00 61.10

61.00

61.10

61.20

61.20 61.30

61.30

61.00

61.10

61.20

61.20 61.20

61.00

61.00

60.9060 .90

60.90

61.10 61.20

61.20

61.30

61.10

61.20

61.30

61.40

61. 50 61.60

61.70

61.80

61.10

61.20

61.40

62.30

62.30

62.20

62.20

62.10

62.10

62.10 62.20

62.30 62.4062.00

62.00

62.20

62.20

62.10

62.0062.10

62.10

62.20

62.4062.50

62.60

62.60

62.70

62.70 62.80

62.80

62 .9

062.90

62.50

62.40

62.30

62.20

62.10

62.00

62.30

62.40

62.50

62.30

62.20

61.80 61.90

62.00

62.10

62.20

62.00

62.00 62.10

62.30 62.20

62.10

62.10

62.00

62 .6

0

62 .5

0

62 .7

0

62.70

62.60

62 .40

62.40

62.30

61.60

61.50 61.50

61.60

61.70

61.80

61.90 62.00

62.10

62.20

61.90

62.00

62.60

62.60

61.20

61.10

61.50

61.80

61.80

61.40

61.10

61.10

61.10

61.10

61.00

61.00 60.90

60.90

60.80

61 .20

61.40

61.30

61.20

61.30

61.20

3

3

3

2,6

3

3

3

3 3

3 3

3

4 4

3

18

3,5

R7,5

R 7,0

3

3

62.40

„

“

km 2

4, 98

0

km 2

4, 96

0

km 2

5, 02

0

km 2

5, 04

0km 2

5, 06

0

km 2

5, 08

0

km 2

5, 10

0

1:1,5

1:1,5

1:1,5

1:2

1:2

1:2

1:2

1:2

1:2

1:21:2

1:2

1:2

1:2

1:2

1:2

1

1

62.20

3

71 3

89 1b

445[0]

943

914 911

912

915

915

915

923a

923a

923a

923c

922

923b

923b

923d

923d

951

953

951

953

0,5

0,5

TÖ ÖM

AHTUDE PIIR

TÖ ÖM

AH TU

DE P

IIR

0,5

62.30

62.40

62.00

61.9061. 90

1:2

1:2

1:21:2

1:2

1:2

0+00

0+50

1+00

1+45

62.50

Olemasolev sidekaabel kaitsta

betoonplaatidega (Lmin 1 m, paksus 7...8 cm)

A

A A

A

A

orient

3

HOONESTUSALA PIIR

PROJEKTEERITUD HOONE

MURU

ASFALTKATEA

ISTUTATAV VIIRPUU

P8 PARKIMISKOHTADE ARV

JP8 JALGRATTA PARKIMISKOHTADE ARV

ELEKTRIAUTO LAADIMISKOHT

PROJEKTEERITAV KRAAV/TIIK (VT TÖÖ NR 2023-209, KOBRAS OÜ)

RAJATAV KEEVISPANEELAED

EAK

MASTVALGUSTI

KIVISILLUTIS

ISTUTATAV VALGEÕIELINE TUHKURENELAS

ISTUTATAV HARILIK PÄRN

ISTUTATAV PÕÕSASMARAN

PLANEERITUD KINNISTUPIIR

LIIKUMISSUUNAD

TINGMÄRGID (OÜ Anne Strati Arhitektuuribüroo , TÖÖ NR 451-22):

TINGMÄRGID (Adetex OÜ, töö nr 230901) proj. kahekihiline sõidutee/parkla asfaltkate

proj. kõnnitee asfaltkate/kõnnitee katte taastamine

proj. sõidutee ülekate/ katte taastamine

proj. betoonkivid liiklussaarel (hall/punane)

proj. täringukivid sissesõidu laiendustel (graniit)

proj. sõidutee betoonäärekivi, h=10 cm proj. sõidutee betoonäärekivi, h=0...1 cm proj. sõidutee graniitäärekivi, h=0...0.5 cm

perspektiivne ringristmik (ei kuulu käeoleva projekti mahtu)

likvideeritav objekt

proj. tugipeenar (purustatud kruus, segu pos 6)

proj. horisontaal kõrgusarvuga olemaolev horisontaal kõrgusarvuga

RK 60.85

proj. restkaev kõrgusarvuga

proj. torupiire (kahe horisontaaltoruga)

proj. nõlv muru külviga

62.30

62.20

proj. vaegnägijate plaadid (braikivi 30x30 cm kahes reas)

proj. kõnnitee äärekivi, h=0 cm proj. sõidutee graniitäärekivi, h=4 cm

TINGMÄRGID (OÜ Domik, töö nr 01023)

Projekteeritud tänavavalgusti mastil (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)

proj. nõlv erosioonitõkkematiga

Projekteeritud reservtoru Ø100PVC 1250N elektriautode laadijale Projekteeritud kaabel (AMCMK 4x185/57 Ø100PVC 1250N) Projekteeritud kaabel (AXPK 4G185 Ø100PVC 1250N) Projekteeritud kaabel (XPK-HF C 5G4 Ø50PVC 1250N) Projekteeritud kaabel (MCMO 7x1.5 Ø50PVC 1250N) Projekteeritud kaabel (AMCMK 4G16. Ø50PVC 1250N)

(täps malt vaata EL projekt, töö nr 01023) (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)

(täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023) (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)

(täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023) (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)

proj. sidekaabli kaitsmine bet. plaatidega

OLEMASOLEVAD KOMMUNIKATSIOONID:

olemasolevad sidekaablid

olemasolevad elektrikaablid

olemasolev gaasitoru olemasolev drenaaži torustik

olemasolev veetoru

olemasolev truup

NS

E W

Geoalus: Kobras OÜ, töö nr 2023/012 Koordinaadid L-Est 97 süsteemis Kõrgused EH2000 süsteemis

Vastutav projekteerija

Tellija

/allkirjastatud digitaalselt/

Kuupäev

Joonise nimetus

Projekt

Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV

Objekti aadress E-mail: info@adetex.ee Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099

Projekt O2 OÜ

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt

JÕGEVA mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgevamaa

Vertikaalplaneerimine Andrei Grigorjev

22.08.2024 230901 TL-4-03 PP 1:500 REV0

Muudatus 03.2024: muudetud mahasõidu lahendus Viljapõllu kinnistu suunas

MÄRKUSED:

1. Drenaaži süsteem on lahendatud eraldi projektina (ProjektO2 OÜ, töö nr 4888, 05.08.2024)

ASFALTKATTEGA SÕIDUTEE

Sõidutee/parkla kahekihiline a/b katend AC16 surf 70/100 (100% graniitkill.)

Killustikust alus fr.4/63 , Emin 170 MPa

Olemasolev aluspinnas

5 cm

Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) min 25 cm

AC20 base 70/100 6 cm

BETOONKIVIDEST KÕNNITEE/LIIKLUSSAAR

Betoonkividest kõnnitee katend Betoonkivid (kivi tüüp vastavalt ARH projektile)

Killustikust alus fr.4/32, Emin 140 MPa

Olemasolev aluspinnas min 20 cm

Sängituskiht 5 cm

HALJASALA/HALJASALA TAASTAMINE

MURU Kasvupinnas + murukülv

Olemasolev aluspinnas

7...10 cm Täitepinnas, Kf>0,5 m/ööp h vastavalt vajadusele

Asfaldi kiht Kandevkiht Dreenkiht

Tihendatud pinnas

Betoon Sillutis Aluskiht Kandevkiht Dreenkiht

Äärekivid: asfalt – rohealad Äärekivid: asfalt - sillutiskivid

Äärekivi (H vastavalt asendiplaanile)

Äärekivid: sillutiskivid – rohealad Süvistatav äärekivi: asfaltkatend

Rohealad Tihendatud pinnas

Sillutis Aluskiht Kandevkiht Dreenkiht Tihendatud pinnasAsfaldi kiht

Kandevkiht Dreenkiht

Tihendatud pinnas Asfaldi kuluvkiht Asfaldi siduvkiht Kandevkiht Dreenkiht

Sillutis Aluskiht Kandevkiht Dreenkiht Tihendatud pinnas

Kandev kiht Betoon Kandev kiht

Betoon Kandev kiht

Betoon Kandev kiht

ÄÄREKIVIDE PAIGALDAMISE TÜÜPRISTPROFIILID

Äärekivi (H vastavalt asendiplaanile)

Tihendatud pinnas Tihendatud pinnasTihendatud pinnas

TÄRINGUKIVIDEST SÕIDUTEE LAIENDUS

Täringukividest katend Täringukivi (graniit) (10x10x10 cm või 14x14x14 cm)

Killustikust alus fr.4/63, Emin 170 MPa

Olemasolev aluspinnas

min 30 cm

Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) min 25 cm

Muldniiske betoon 5 cm

ASFALTKATTEGA KÕNNITEE/ KÕNNITEE TAASTAMINE

Kõnnitee a/b katend AC8 surf 70/100 (45% graniitkill.) Killustikust alus fr.4/32, Emin 140 MPa

Olemasolev aluspinnas

0.30

0.50 Ülekate aendiplaanil näidatud ulatuses

Olemasoleva sõidutee ülekate AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill.) h=4...5 cm

Sõidutee/parkla kahekihiline a/b katend AC16 surf 70/100 (100% graniitkill.)

Killustikust alus fr.4/63 , Emin 170 MPa

Olemasolev aluspinnas

min 30 cm

5 cm

min 25 cm

AC20 base 70/100 6 cm

ÜLEMINEK OLEMASOLEVALE ASFALTKATTELE

min 20 cm min 20 cm

5 cmmin 30 cm

Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4)

Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4)

min 20 cm

Geotekstiil, II kl. ( (maantee katend, vt kohtlõiked) Geotekstiil, II kl.

Geotekstiil, II kl.

Geovõrk, 100kN/m (maantee katend, vt kohtlõiked)

Geovõrk, 100kN/m

Geotekstiil, II kl. ( (maantee katend, vt kohtlõiked) Geovõrk, 100kN/m (maantee katend, vt kohtlõiked)

Vastutav projekteerija

Tellija

/allkirjastatud digitaalselt/

Kuupäev

Joonise nimetus

Projekt

Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV

Objekti aadress E-mail: info@adetex.ee Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099

Projekt O2 OÜ

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt

JÕGEVA mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgevamaa

Katendite tüüpristprofiilid Andrei Grigorjev

25.07.2024 230901 TL-6-01 PP 1:50 REV0

MÄRKUSED:

1. Joonised käsitleda koos projekti seletuskirjaga.

2. Katendites kasutatavad materjalid peavad vastama seletuskirjas toodud nõuetele (vt. p. "Katendite materjalinõuded ja märkused")

K õrgused

Lõige 1-1

61.00

62.00

63.00

K õrgused

Lõige 2-2

62.00

63.00

61.00

K õrgused

Lõige 3-3

60.00

61.00

62.00

63.00

2.504.85 4.35

0. 01

0. 01

0. 012%

BETOONÄÄREKIVI 150x290 mm BET.ALUSEL h>8 cm

3% 2,8% 2,6%2,6%

Sõidutee kahekihiline a/b katend AC16 surf 70/100 (100% graniitkill.)

Killustikust alus fr.4/63 , Emin 170 MPa

Olemasolev aluspinnas

min 30 cm

5 cm

Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) min 25 cm

AC20 base 70/100 6 cm

Olemasoleva sõidutee katte taastamine AC16 surf 70/100 (100% graniitkill.)

Killustikust alus fr.4/63 , Emin 170 MPa

5 cm

Olemasoleva katendi aluskiht

AC20 base 70/100 6 cm

Kõnnitee a/b katend AC8 surf 70/100 (45% graniitkill.) Killustikust alus fr.4/32, Emin 140 MPa

Olemasolev aluspinnas Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4)

min 20 cm min 20 cm

5 cm

olemasolev maapind

kasvupinnas eemaldada

Te e

te lg

olemasolev maapind

0.50 5.85 6.28

0. 042,2%2,5%

4% 4...5%

MURU

Täringukividest katend Täringukivi (graniit)

Killustikust alus fr.4/63, Emin 170 MPa

Olemasolev aluspinnas

min 30 cm

Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) min 25 cm

Muldniiske betoon 5 cm

Tugipeenar Killustik/pur.kruus segu pos nr 6 h= 11 cm BETOONÄÄREKIVI 150x290 mm

BET.ALUSEL h>8 cm

Sõidutee kahekihiline a/b katend AC16 surf 70/100 (100% graniitkill.)

Killustikust alus fr.4/63 , Emin 170 MPa

Olemasolev aluspinnas

min 30 cm

5 cm

Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) min 25 cm

AC20 base 70/100 6 cm

Olemasoleva sõidutee katte taastamine AC16 surf 70/100 (100% graniitkill.)

Killustikust alus fr.4/63 , Emin 170 MPa min 30 cm

5 cm

Olemasoleva katendi aluskiht

AC20 base 70/100 6 cm Te

e te

lg

ca 2% 4%

1:1,5

ca 2,5% 0. 10

6.701.49

2,5%4%

kasvupinnas eemaldada

olemasolev maapind

Tugipeenar Killustik/pur.kruus segu pos nr 6 h= 11 cm

Torupiire kahe horisontaaltoruga h=1,1 m

0.509.44

BETOONÄÄREKIVI 150x290 mm BET.ALUSEL h>8 cm

Nõlva kindlustamine erosioonitõkkematiga Erosioonitõkkematt (kookosmatt) - paigaldamine vastavalt tootja paigaldusjuhisele

h vastavalt vajadusele

Olemasoleva sõidutee katte taastamine AC16 surf 70/100 (100% graniitkill.)

Killustikust alus fr.4/63 , Emin 170 MPa min 30 cm

5 cm

Olemasoleva katendi aluskiht

AC20 base 70/100 6 cm

Sõidutee kahekihiline a/b katend AC16 surf 70/100 (100% graniitkill.)

Killustikust alus fr.4/63 , Emin 170 MPa

Olemasolev aluspinnas

min 30 cm

5 cm

Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) min 25 cm

AC20 base 70/100 6 cm

Liiklussaare betoonkivisillutis Betoonkivid (kartano)+sägituskiht Killustikust alus fr.4/32, Emin 140 MPa min 20 cm

8 +4 cm

Olemasoleva katendi aluskiht

Kõnnitee a/b katend AC8 surf 70/100 (45% graniitkill.) Killustikust alus fr.4/32, Emin 140 MPa

Olemasolev aluspinnas Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4) min 20 cm

5 cm

4%

4%

4%

min 30 cm

Vaegnägijate plaadid sängituskihil H= 6 + 4 cm

0.600.60 911

911 911911

3.00 3.000.500.50

911 911 915 915

911

3.00 3.00 3.001.001.00

911 915915911

911

1.00 3.00 3.00 1.04 3.00 3.00

BP

14x14x14 või10x10x10 (cm)

min 20 cm

Geotekstiil, II kl. Geotekstiil, II kl.

Geotekstiil, II kl. Geotekstiil, II kl. Geotekstiil, II kl.

Geotekstiil, II kl. Geotekstiil, II kl.

Geotekstiil, II kl.

Geovõrk, 100kN/mGeovõrk, 100kN/m Geovõrk, 100kN/m

Geovõrk, 100kN/m Geovõrk, 100kN/m

Geovõrk, 100kN/m Geovõrk, 100kN/m

Liivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4)

Kasvupinnas + murukülv

Olemasolev aluspinnas

7...10 cm h vastavalt vajaduseleLiivalus ( peenosiste sisalduse kvaliteedi kategooria f4)

Olemasolev sidekaabel (orient.)

Olemasolev sidekaabel (orient.)

Proj. tänavavalgustuse elektrikaabel (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)

Proj. tänavavalgustuse elektrikaabel (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)

Proj. tänavavalgustuse elektrikaabel (täpsemalt vaata EL projekt, töö nr 01023)

Vastutav projekteerija

Tellija

/allkirjastatud digitaalselt/

Kuupäev

Joonise nimetus

Projekt

Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV

Objekti aadress E-mail: info@adetex.ee Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099

Projekt O2 OÜ

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt

JÕGEVA mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgevamaa

Katendite lõiked Andrei Grigorjev

25.07.2024 230901 TL-6-02 PP 1:50 REV0

MÄRKUSED:

1. Joonised käsitleda koos projekti seletuskirjaga.

2. Katendites kasutatavad materjalid peavad vastama seletuskirjas toodud nõuetele (vt. p. "Katendite materjalinõuded ja märkused")

PA-1

PA-2

A A 62.70

62.65 0.05

KB KB

62.52 0.18

K K

62.35 0.35

2 si/clSa

62.20 0.50

3 siSa/orsiSa

60.25 2.45

5 siclSa

59.65 3.05

FAL FAL 62.05

62.00 0.05 A A

61.94 0.11

KB KB

61.84 0.21

K K

61.69 0.36

2 si/clSa

61.25 0.80

3 orsiSa

60.80 1.25

5 siclSa

59.00 3.05

1 MULD

2 Mölline savine LIIV - täitepinnas

3 (Väheses orgaanikaga) Mölline LIIV - täitepinnas

4 KeskLIIV

5 Mölline savine LIIV moreen

A Asfalt, must kuni tumehall, monoliitne

FAL Tehispinnas

K Killustik

KB Killustik bituumeniga

Mhor: 1:500 Mver: 1:50

proj pikiprofiil

olemasolev pikiprofiil

bussipeatuse asukoht

mahasõidu asukoht

TINGMÄRGID

K õr

gu se

d

Riigitee 37Jõgeva - Põltsamaa pikiprofiil km24,95....25,10

VERTIKAALELEMENDID

PROJEKTEERITUD KÕRGUSED

OLEMASOLEVAD KÕRGUSED

TÖÖKÕRGUSED

PIKETID

SIRGED/KÕVERAD

K õr

gu se

d

Jõgeva mnt 23a mahasõidu pikiprofiil

VERTIKAALELEMENDID

PROJEKTEERITUD KÕRGUSED

OLEMASOLEVAD KÕRGUSED

TÖÖKÕRGUSED

PIKETID

SIRGED/KÕVERAD

pr oj

. e le

kt rik

aa be

l (tä

ps em

al t v

aa ta

E L

pr oj

ek t,

tö ö

nr 0

10 23

)

Vastutav projekteerija

Tellija

/allkirjastatud digitaalselt/

Kuupäev

Joonise nimetus

Projekt

Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV

Objekti aadress E-mail: info@adetex.ee Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099

Projekt O2 OÜ

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt

JÕGEVA mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgevamaa

Pikiprofiilid (sõidutee/mahasõit) Andrei Grigorjev

25.07.2024 230901 TL-6-03 PP 1:500/1:50 REV0

BP ÜK

ÜK BP

ol .o

le v

si de

ka ab

el

BP

proj pikiprofiil

olemasolev pikiprofiil

bussipeatuse asukoht

mahasõidu asukoht

TINGMÄRGID

ülekäigukoht

K õr

gu se

d

Kõnnitee pikiprofiil (vasak)

VERTIKAALELEMENDID

PROJEKTEERITUD KÕRGUSED

OLEMASOLEVAD KÕRGUSED

TÖÖKÕRGUSED

PIKETID

SIRGED/KÕVERAD

K õr

gu se

d

Konnitee pikiprofiil (parem)

VERTIKAALELEMENDID

PROJEKTEERITUD KÕRGUSED

OLEMASOLEVAD KÕRGUSED

TÖÖKÕRGUSED

PIKETID

SIRGED/KÕVERAD

K õr

gu se

d

Konnitee pikiprofiil (uus l]ik riigitee 37 - Riigi tee 2 vahel)

VERTIKAALELEMENDID

PROJEKTEERITUD KÕRGUSED

OLEMASOLEVAD KÕRGUSED

TÖÖKÕRGUSED

PIKETID

SIRGED/KÕVERAD

Vastutav projekteerija

Tellija

/allkirjastatud digitaalselt/

Kuupäev

Joonise nimetus

Projekt

Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV

Objekti aadress E-mail: info@adetex.ee Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099

Projekt O2 OÜ

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt

JÕGEVA mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgevamaa

Pikiprofiilid (kõnniteed) Andrei Grigorjev

25.07.2024 230901 TL-6-04 PP 1:500/1:50 REV0

Koormussagedus: 59.08 normtelge ööp/rajale Pinnas: C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid Arvutusliku koormuse liik: Veoauto A

Maantee klass: 4 Tugevustegur: 0.90 Niiskuspaikkond: 2, niiske Ratta jälje läbimõõt: 37 cm

Teekatendi liik: Püsikatend Töökindlustegur: 0.85 Summaarne parandus suhtelisele niiskusele: -0.02 Erisurve kattele: 0.6 MPa

Normhälbetegur 1.32 L1.T3 p1+p5; -0,05+0,03=-0.02 Koormus: Dünaamiline, 0,85 paarisratas

Alumise asfaltkihi mat. tegur: 0,9

Kihi paksus

Kihi elast- susmoodul

Eekv

arvutamiseks

Kihi elast- susmoodul

arvutamiseks nihkele

Kihi elast- susmoodul

arvutamiseks paindele

Arvutatud tõmbe-

pinged Rmax

Lubata- vad

tõmbe- pinged Rlub

Sise- hõõrde-

nurk Nidusus

cm MPa MPa MPa MPa MPa Kraad C

1 5.0 2400 1200 3600

2 6.0 1400 800 2200 1.4656 218.3782

3 30.0 280

4 25.0 75 33.0 0.005 4.0

ALUS 30.9 13.8 0.013 1.5

tarv tlub

10.4% 178.92 180.00

1 5.0 178.92

2 6.0 99.3% 147.65

3 30.0 116.71

4 25.0 0.0112 0.0161 30.0% 47.66

0.0105 0.0157 32.8% 0.781

66.0 0.000

Kuum poorne asfaltbetoon - AC base

Tard- või paekivikillustik (LA <35)

ARVUTUSE TULEMUSED

K A T E N D I A R V U T U S - KAP v2.0

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11

Lisainfo: Arvutuskoht PK...+...

ARVUTUSE KÄIK

Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin

C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid

Kihi nr.

Kihi nimetus Kihtide seotistegur

K3

Tm_75 [uSa - ühtlase terastikuga liiv, Cu<2]

Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin

Kihi nr. Kihi nimetus Kihi paksus

cm

Tugevuse näitaja

Arvutuslik niiskus W1 või Warv

Kriteerium

Üldine elastsus- moodul

Mpa

Vajalik elastsus-

moodul MPa

Kuum poorne asfaltbetoon - AC base Asfaltbetooni tõmbepinged

Nihkepinged MPa

Varu %

Üldine elastusmoodul

Tard- või paekivikillustik (LA <35)

Tm_75 [uSa - ühtlase terastikuga liiv, Cu<2] Nihkepinged

Parandustegur Δ

C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid Nihkepinged aluspinnasel

Katendi kogupaksus

1. Arvutuslik külmumissügavus (cm) 125 5. Katendi redutseeritud paksus (cm) 5679

2. Kliimategur 75 6. Lubatud külmakerke suurus (cm) 4

3. Pinnase külmakerkelisuse iseloomustus 5.0 7. Arvutuslik külmakerke suurus (cm) -690.5

4. Arvutuslik pinnasevee tase (cm) 125 17361.3%

* redutseeritud paksust korrigeeriti koefitsiendiga 0,8

Hinnang külmakindlusele Katendi külmakerge on lubatud piirides

Arvutas: A.Grigorjev Kuupäev: 16.04.2024

8. Külmakindluse varu %

Arvutus külmakindlusele

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt PIKETILISED MAHUD, TABEL 1

Olemasoleva asfaltkatte

freesimine (h kesk= 15 cm)

sõidutee

Olemasoleva asfaltkatte

freesimine (h kesk= 5 cm)

kõnnitee

Olemasolevate äärekivide

likvideerimine

Kasvupinnase kaevamine (h kesk 36 cm)

Ehituseks sobimatu pinnase

kaevamine

Juurdeveetav täide ( Tm_75,

f4)

Geotekstiil (NorGeoSpe c II profiil või

analoog)

Geovõrk (100kN/m)

m2 m2 jm m3 m3 m3

m² m²

249+51 - 250+00 635 160 23 49 203 130 620 620 250+00 - 251+06 930 234 - 240 449 365 1230 1230

1565 394 23 289 652 495 1850 1850

0 0 0 100 42 40 0 0

1565 394 23 389 694 535 1850 1850

40101a 40101b 20313 30101 30103 30402 30701 30703Makse art. nr

KOKKU

Mullamahud

PK

KOKKU

s.h.ristmikud ja mahasõidud

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt PIKETILISED MAHUD, TABEL 2

h=5 cm h=6 cm h=5 cm hmin=30 cm hmin= 20 cm h=11 cm 8x20xL cm h= 6 cm h= 6 cm

m² m² m² m² m² m² m m m² m²

249+51 - 250+00 617 620 276 725 322 35 - 20 - - 250+00 - 251+00 1250 1255 553 1310 700 75 35 50 9 49

1867 1875 829 2035 1022 110 35 70 9 49

168 172 0 250 0 0 0 60 0 0

2035 2047 829 2285 1022 110 35 130 9 49

43002a 43003 43002b 40501a 40501c 44501b 45001b 45001/45003 45008 45004bMakse art. nr:

Katend, betoonkivid, äärekivid

KOKKU

Ristmikud ja mahasõidud

KOKKU

Killustikalus (fr 4/32,

LA<=35) - kõnniteed/bet

oonkividPK

Braikivid sängituskihil

Betoonkivid sängituskihil

AC16 surf 70/100 AC20 base

70/100 AC8 surf 70/100

Kõnnitee betoonäärekivi

Sõidutee äärekivi

Teepeenra kindlustamine (segu

pos 6)

Killustikalus (fr 4/63,

LA<=35),

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt PIKETILISED MAHUD, TABEL 3

H= 5 cm H= 6 cm hmin= 30 cm 10/14x10/14x1

0/14 cm

m 2

m 2 m² m m² m3 m

3 m

3

250+35 168 172 250 60 40 200 100 42

168 172 250 60 40 200 100 42

45007

Riigitee nr 37 mahasõidud/ristmikud

Täitepinnas (Tm_75,

f4)

Killustikalus (fr 4/63,

LA<=35), Sõidutee äärekivi (graniit)

KOKKU

Täringukivid muldniiske

betoonil

Ristmike ja mahasõitude ehitusmahud

PK Ehituseks sobimatu pinnase

kaevamine

AC 20 base 70/100

AC 16 surf 70/100

Vasak Parem

Kasvu- pinnase eemalda

mine

LIIKLUSMÄRGID, TEEMÄRGISED, PIIRDED Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt

PIKETILISED MAHUD, TABEL 4

Vasak Keskel Parem

1 2 3 4 5 6

249+30 571+572 1 1. suurusgrupp 249+80 541a+541a 1 "Puhu risti" 1. suurusgrupp

249+77 531v 1 1. suurusgrupp 250+20 221+557 1 1. suurusgrupp 250+40 557 1 1. suurusgrupp TEEMÄRGISED

250+40 421+687 1 687 - kleebis 1. suurusgrupp (tõstetud kõrgemale - vt

projekti seletuskirja kirjeldused) Märgise nrPikkus, m Maht, m2

250+40 543+544 0 1. suurusgrupp, liiklusmärgid valgustusmastil

250+48 421+687 1 687 - kleebis 1. suurusgrupp (tõstetud kõrgemale - vt projekti seletuskirja kirjeldused) 911 753 75

250+46 435+445 0 0. suurugrupp, valgustusmastil 912 20 4

250+46 543+544 0 1. suurusgrupp, liiklusmärgid valgustusmastil 250+80 541a+541a 1 "Puhu risti", 1. suurusgrupp 914 20 4

915 185 74 922 103 8

8 Makse art. nr 70108 923a 67 4 18 70107 923b 205 10 2 xxxxx 923c 38 2

Olemasolevad ümbertõstetavad märgid 2 xxxxx 923d 93 9 Olemasolevad säilitatavad märgid 15 xxxxx 945a 12 Olemasolevad likvideeritavad märgid 6 20301 948 3

951 2 953 2

KOKKU 1484 209

algus lõpp Makse art. nr 249+72 250+28 55 torupiire kahe hor.toruga 70416 Makse art. nr

Märkus Asukoht PK

Liiklusmärgi nr. Postide

arv

Kleebised:

70202

Liiklusmärgid: Kokku postid:

Asukoht PK Piirde pikkus

m Piirde tüüp

PIIRDED

LIKVIDEERITAVAD PUUD/HEKID Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja

Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt PIKETILISED MAHUD, TABEL 5

Vasak Parem

249+50 4 Üksikpuud 249+85 1 Üksikpuu 250+25 1 Üksikpuu

250+53 1 Üksikpuu 250+53 1 Üksikpuu 250+35 41 Kuusehekk, m 250+35 1 Üksikpuu

250+85 1 Üksikpuu 251+07 1 Üksikpuu 251+10 15 Hekk, m

11 Makse art.nr. 20208 56

Üksikpuud, tk Hekid, m

Asukoht PK Puude arv/

hekkide pikkus

Märkus

Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

KULUDE LOEND NR 1: ÜLDISED Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 1.00 0.00

10202 Load, kindlustused kogusumma 1.00 0.00

10204 Tööpiirkonna ja teede korrashoid kogusumma 1.00 0.00

10210 Ajutised tööd (sh. objektikontorid, ajutised teed) kogusumma 1.00 0.00

10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma 1.00 0.00

Summa kantud kokkuvõttesse 0.00

KULUDE LOEND NR 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

20101 Ettevalmistustööd kogusumma 1.00 0.00

20206 Üksikpuude langetamine tk 11.00 0.00

20207 Üksikpuude kändude juurimine tk 11.00 0.00

xxxxx Kuuseheki likvideerimine m 56.00 0.00

20209 Puude võra piiramine tk 4.00 0.00

20212 Teemaa-ala puhastamine m2 900.00 0.00

20301 Liiklusmärgi eemaldamine (koos postidega, vundamentidega jne.) tk 6.00 0.00

20302 Tahvli eemaldamine (koos postidega, vundamentidega jne.) tk 2.00 0.00

20311 Bussipeatuste lammutamine (koos ootekojaga, äärekivide, vundamendiga jne)

tk 1.00 0.00

20313 Olemasolevate äärekivide likvideerimine jm 23.00 0.00

20314 Olevate maakivide lammutamine m2 15.00 0.00

Summa kantud kokkuvõttesse 0.00

KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

30101 Kasvupinnase eemaldamine m3 389.00 0.00

30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine m3 694.00 0.00

30402 Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (Juurdeveetav täide ( Tm_75, f4)) m3 535.00 0.00

30601 Oleva mulde nõlvade planeerimine ja tihendamine m2 990.00 0.00

30603 Oleva mulde pealispinna planeerimine ja tihendamine m2 3310.00 0.00

30605 Erosioonitõkkematt m2 240.00 0.00

30701 Geotekstiil (NorGeoSpec II profiil või analoog) m2 1850.00 0.00

30703 Geovõrk (100kN/m) m2 1850.00 0.00

Summa kantud kokkuvõttesse 0.00

KULUDE LOEND NR 4: KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

40101a Olemasoleva katendi freesimine , hkeskm=15 cm m2 1565.00 0.00

40101b Olemasoleva katendi freesimine , hkeskm=5 cm m2 394.00 0.00

40103 Hinnamuutus freesitava kihi paksuse muutusest 1 cm/m2 0.00

40501a Killustikalus (fr 4/63, LA<=35) hmin=30 cm m2 2285.00 0.00

40501b Killustikalus (fr 4/32, LA<=35) - kõnniteed/betoonkivid hmin=20 cm m2 1022.00 0.00

43002a Tihedast asfaltbetoonist (AC16 surf 70/100) segu h= 5 cm m2 2035.00 0.00

43002b Tihedast asfaltbetoonist (AC8 surf 70/100) segu h= 5 cm m2 829.00 0.00

43003 Poorsest asfaltbetoonist (AC20 base 70/100) kiht h= 6 cm m2 2047.00 0.00

44501 Teepeenra kindlustamine (segu pos 6) h= 11 cm m2 110.00 0.00

45001a Betoonäärekivid (sõidutee äärekivi 290x150xL) m 70.00 0.00

45001b Betoonäärekivid (kõnnitee äärekivi 200x80xL) m 35.00 0.00

45003 Tardkiviäärekivid (300x150xL) m 60.00 0.00

45004 Tehiskivist sillutuskate (betoonkivid) h= 6 cm m2 49.00 0.00

45007 Täringukivid muldniiske betoonil 10/14x10/14x10/14 cm m2 40.00 0.00

45008 Tehiskivist sillutuskate (braikivid) h= 6 cm m2 9.00 0.00

Summa kantud kokkuvõttesse 0.00

KULUDE LOEND NR 7: LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

70103 Liiklusmärgi ümbertõstmine tk 2.00 0.00

70107a Liiklusmärk (ilma postita) tk 18.00 0.00

70107b Liiklusmärk (687 - kleevitav) tk 2.00 0.00

70108 Liiklusmärgi post koos vundamendiga tk 8.00 0.00

70202 Teemärgistus termovaluplastikuga m2 209.00 0.00

70416 Torupiire kahe hor.toruga m 55.00 0.00

70901 Ajutine liikluskorraldus (s.h. infotahvlid ja liikluskorraldusprojekt)

kogusumma 1.00 0.00

Summa kantud kokkuvõttesse 0.00

KULUDE LOEND NR 8: TEHNOVÕRGUD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

80213 Olemasoleva sidekaabli kaitsmine (betoonplaat laius min 1 m paksus 7…8 cm)

jm 135.00

Summa kantud kokkuvõttesse 0.00

KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv m2 1100.00 0.00

91001 Bussiooteplatvormid tk 2.00 0.00

91102 Ootekoja ümberpaigaldamine tk 1.00 0.00

91101 Uus ootekoda (kuju ja konstruktsioon sama, mis olemasolev ümbertõstetav tesel pool teed)

tk 1.00 0.00

Summa kantud kokkuvõttesse 0.00

KULUDE LOEND Nr 8: TEHNOVÕRGUD - €

käibemaks 22% - €

KOKKU käibemaksuga 22% - €

KULUDE LOEND Nr 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD - €

KANTUD KOGU SUMMASSE - €

KULUDE LOEND Nr 3: MULLATÖÖD - €

KULUDE LOEND Nr 4: KATEND - €

KULUDE LOEND Nr 7: LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID - €

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt

Kululoend (teetööd riigitee teemaal)

KULUDE LOEND: KOKKUVÕTE

KULUDE LOEND Nr 1: ÜLDISED - €

KULUDE LOEND Nr 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE - €

Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

KULUDE LOEND NR 1: ÜLDISED Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 1.00 0.00

10202 Load, kindlustused kogusumma 1.00 0.00

10204 Tööpiirkonna ja teede korrashoid kogusumma 1.00 0.00

10210 Ajutised tööd (sh. objektikontorid, ajutised teed) kogusumma 1.00 0.00

10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma 1.00 0.00

Summa kantud kokkuvõttesse 10,000.00

KULUDE LOEND NR 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

20206 Üksikpuude langetamine tk 11.00 60.00 660.00

20207 Üksikpuude kändude juurimine tk 11.00 30.00 330.00

xxxxx Kuuseheki likvideerimine m 56.00 15.00 840.00

20209 Puude võra piiramine tk 4.00 50.00 200.00

20212 Teemaa-ala puhastamine m2 900.00 3.00 2,700.00

20301 Liiklusmärgi eemaldamine (koos postidega, vundamentidega jne.) tk 6.00 20.00 120.00

20302 Tahvli eemaldamine (koos postidega, vundamentidega jne.) tk 2.00 50.00 100.00

20311 Bussipeatuste lammutamine (koos ootekojaga, äärekivide, vundamendiga jne)

tk 1.00 800.00 800.00

20313 Olemasolevate äärekivide likvideerimine jm 23.00 10.00 230.00

20314 Olevate maakivide lammutamine m2 15.00 10.00 150.00

Summa kantud kokkuvõttesse 6,130.00

KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

30101 Kasvupinnase eemaldamine h keskm=36 cm m3 389.00 5.00 1,945.00

30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine m3 694.00 5.00 3,470.00

30402 Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (Juurdeveetav täide ( Tm_75, f4)) m3 535.00 7.00 3,745.00

30601 Oleva mulde nõlvade planeerimine ja tihendamine m2 990.00 0.80 792.00

30603 Oleva mulde pealispinna planeerimine ja tihendamine m2 3310.00 0.80 2,648.00

30605 Erosioonitõkkematt m2 240.00 3.00 720.00

30701 Geotekstiil (NorGeoSpec II profiil või analoog) m2 1850.00 1.80 3,330.00

30703 Geovõrk (100kN/m) m2 1850.00 4.00 7,400.00

Summa kantud kokkuvõttesse 24,050.00

KULUDE LOEND NR 4: KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

40101a Olemasoleva katendi freesimine , hkeskm=15 cm m2 1565.00 4.50 7,042.50

40101b Olemasoleva katendi freesimine , hkeskm=5 cm m2 394.00 2.20 866.80

40103 Hinnamuutus freesitava kihi paksuse muutusest 1 cm/m2 0.00

40501a Killustikalus (fr 4/63, LA<=35) hmin=30 cm m2 2285.00 7.00 15,995.00

40501b Killustikalus (fr 4/32, LA<=35) - kõnniteed/betoonkivid hmin=20 cm m2 1022.00 5.40 5,518.80

43002a Tihedast asfaltbetoonist (AC16 surf 70/100) segu h= 5 cm m2 2035.00 14.80 30,118.00

43002b Tihedast asfaltbetoonist (AC8 surf 70/100) segu h= 5 cm m2 829.00 15.00 12,435.00

43003 Poorsest asfaltbetoonist (AC20 base 70/100) kiht h= 6 cm m2 2047.00 10.50 21,493.50

44501 Teepeenra kindlustamine (segu pos 6) h= 11 cm m2 110.00 7.00 770.00

45001a Betoonäärekivid (sõidutee äärekivi 290x150xL) m 70.00 20 1,400.00

45001b Betoonäärekivid (kõnnitee äärekivi 200x80xL) m 35.00 15 525.00

45003 Tardkiviäärekivid (300x150xL) m 60.00 50.00 3,000.00

45004 Tehiskivist sillutuskate (betoonkivid) h= 6 cm m2 49.00 15.00 735.00

45007 Täringukivid muldniiske betoonil 10/14x10/14x10/14 cm m2 40.00 35.00 1,400.00

45008 Tehiskivist sillutuskate (braikivid) h= 6 cm m2 9.00 15.00 135.00

Summa kantud kokkuvõttesse 101,434.60

KULUDE LOEND NR 8: TEHNOVÕRGUD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

80213 Olemasoleva sidekaabli kaitsmine (betoonplaat laius min 1 m paksus 7…8 cm)

jm 135.00 50.00 6,750.00

Summa kantud kokkuvõttesse 6,750.00

KULUDE LOEND NR 7: LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

70103 Liiklusmärgi ümbertõstmine tk 2.00 50.00 100.00

70107a Liiklusmärk (ilma postita) tk 18.00 90.00 1,620.00

70107b Liiklusmärk (687 - kleevitav) tk 2.00 40.00 80.00

70108 Liiklusmärgi post koos vundamendiga tk 8.00 60.00 480.00

70202 Teemärgistus termovaluplastikuga m2 209.00 15.00 3,135.00

70416 Torupiire kahe hor.toruga m 55.00 6.00 330.00

70901 Ajutine liikluskorraldus (s.h. infotahvlid ja liikluskorraldusprojekt)

kogusumma 1.00 1,500.00 1,500.00

Summa kantud kokkuvõttesse 7,245.00

KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv m2 1100.00 0.50 550.00

91001 Bussiooteplatvormid tk 2.00 1,000.00 2,000.00

91102 Ootekoja ümberpaigaldamine tk 1.00 300.00 300.00

91101 Uus ootekoda (kuju ja konstruktsioon sama mis olemasolev ümbertõstetav)

tk 1.00 4,000.00 4,000.00

Summa kantud kokkuvõttesse 6,850.00

KULUDE LOEND Nr 8: TEHNOVÕRGUD 7,245 €

käibemaks 22% 35,850 €

KOKKU käibemaksuga 22% 198,805 €

KULUDE LOEND Nr 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD 6,850 €

KANTUD KOGU SUMMASSE 162,955 €

KULUDE LOEND Nr 3: MULLATÖÖD 24,050 €

KULUDE LOEND Nr 4: KATEND 101,435 €

KULUDE LOEND Nr 7: LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID 7,245 €

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt

Kululoend (teetööd riigitee teemaal)

KULUDE LOEND: KOKKUVÕTE

KULUDE LOEND Nr 1: ÜLDISED 10,000 €

KULUDE LOEND Nr 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE 6,130 €

Riigitee 37Jõgeva - Põltsamaa

1:1,5

1:1,51:1,5

1:2

1:21:2

1:2

1:2

1:2

1:2

1:2

1:2

1:2

TÖ Ö

M AH

TU D

E PIIR

TÖ Ö

M AH

TU D

E PI

IR

1:2 1:2

1:2

1:2

1:2

1:2

POS1

POS2 POS3

Vastutav projekteerija:

Tellija

Kuupäev

Joonise nimetus

Projekt

Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV

Objekti aadress E-mail: info@adetex.ee Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099

/allkirjastatud digitaalselt/

Projekt O2 OÜ

Andrei Grigorjev

Riigitee 37 Jõgeva-Põltsamaa km 24,93-25,11 asuva lõigu ja Jõgeva mnt 23a ja Jõgeva mnt 23 kinnistu siseste teede ja platside põhiprojekt

JÕGEVA mnt 23a, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgevamaa

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan

01.08.2024 230901 LEHT1 PP 1:500 REV0

kasutusõiguse ala jalgratta- ja jalgtee rajamiseks, 477+701+659 = 1837 m2

Pos nr (plaanil)

POS 1 POS 2 POS 3

Katastriüksuse tunnus, nimetus

IKÕ ala pindala, m2

37 Jõgeva-Põltsamaa tee 477 m2

701 m2

659 m2 37 Jõgeva-Põltsamaa tee 37 Jõgeva-Põltsamaa tee

Kinnistu registriosa number 5845550 61701:004:1130

Rajatis

jalgratta- ja jalgtee

61701:004:1130 61701:004:1130

5845550 5845550

TINGMÄRGID

proj. kahekihiline sõidutee/parkla asfaltkate

proj. kõnnitee asfaltkate/jalgratta- ja jalgtee katte taastamine

proj. sõidutee ülekate/ katte taastamine

proj. täringukivid sissesõidu laiendustel (graniit)

proj. sõidutee betoonäärekivi, h=10 cm proj. sõidutee betoonäärekivi, h=0...0.5 cm proj. sõidutee graniitäärekivi, h=0...0.5 cm

proj. tugipeenar (purustatud kruus, segu pos 6)

proj. nõlv

proj. vaegnägijate plaadid (braikivi 30x30 cm kahes reas)

proj. betoonkivid liiklussaarel (hall/punane)

proj. kõnnitee äärekivi, h=0 cm proj. sõidutee graniitäärekivi, h=4 cm

proj. kergliiklustee peenar (muru)

proj. torupiire (kahe horisontaaltoruga)

N

S

E

W

kinnistu piir

jalgratta- ja jalgtee jalgratta- ja jalgtee

331

891b

Välja arvatud ehitaja loal

331

891b

Välja arvatud ehitaja loal

331

891b Välja arvatud

ehitaja loal

33 3

89 1b

Vä lja

ar va

tud eh

ita ja

loa l

900 mm

90 0m m

59 5c

Te l: 5

12 08

56

Te sro

n E hit

us O

Ü

TE ER

EM ON

T

100m

100m

67 7a

(1 )

VÕ HM

A

67 7a

(1 )

PÕ LT

SA MAA

50m

15 8

15 8

SU UR

TÄ HE

K ÕR

GU S

20 0m

m

SU UR

TÄ HE

K ÕR

GU S

20 0m

m

35 1*50

35 1*50

SUURTÄHE KÕRGUS 150mm

677b (1)

PÕLTSAMAA

SUURTÄHE KÕRGUS 150mm

677b (1)

PÕLTSAMAA

158

PÕ LT

SA MAA

1

JÕ GEV

A 2 9

536cs*

PÕLTSAMAA 1

JÕGEVA 29

351*

50

351*

50

351*

70

900mm

900mm

595c

Tel: 5120856

Tesron Ehitus OÜ

TEEREMONT

50m

150m

158

333

814

100m

891b

Välja arvatud ehitaja loal

158

10 0m

33 3

89 1b

Vä lja

ar va

tud eh

ita ja

loa l

Vä lja

ar va

tud üh

ist ran

sp or

t

81 4

25 0m

81 4

25 0m

Vä lja

ar va

tud üh

ist ran

sp or

t

Välja arvatud ühistransport

Välja arvatud

ühistransport

891b

Välja arvatud ehitaja loal

Välja arvatud ühistransport

332

891b

Välja arvatud ehitaja loal

Välja arvatud ühistransport

332

158

812

250m

158

812

250m

Välja arvatud ühistransport

Välja arvatud ühistransport

55 3b

55 3b

553a

553a

552

891b

Välja arvatud ehitaja loal

Välja arvatud ühistransport

811

100m Märkused: Rt 37 AKÖL: 1645 autot ööpäevas, sõiduautosid 86%

TINGMÄRGID:

Tellija

Cad proj.

Tesron Ehitus OÜ Peedu Lohur, tel: 5120856 peedu@tesron.ee

Tegevusluba nr ELK000084

Projekti nimetus:

Objekti asukoht:

Kuupäev Töö nr. Joonise nr. GLK240828-1

Riigitee nr 37 Jõgeva--Põltsamaa km 24,92-25,11, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgeva maakond

Ajutine liikluskorraldus Joonise nimetus:

Põltsamaa Decora

29.08.2024

Ajutine liiklusmärk

Töötsoon

Ol.olev liiklusmärk

Ajutine liiklusmärk vajadusel

Ol.oleva liiklusmärgi post

Ajutine liiklusmärgi post

Piirdeaed

1

K.Vaino, Tel: +372 59 123 040

Ramudden OÜ, Reg. kood 12969700 Artelli 16/18, Tallinn.

Telefon: +372 622 9530 E-post:info@ramudden.ee

158

*351

30

172*

Kutsetunnistuse nr. 193489 T.Rämmel

552

811

300m

552

811

400m

552

811

550m

552

811

900m

676

55 3a

81 2

95 0m

67 4

553b 814

950m

674

674

674

Märkused: Rt 37 AKÖL: 1645 autot ööpäevas, sõiduautosid 86%

Antud skeemi kasutatakse koos skeemiga GLK240828-1_1

TINGMÄRGID:

Tellija

Cad proj.

Tesron Ehitus OÜ Peedu Lohur, tel: 5120856 peedu@tesron.ee

Tegevusluba nr ELK000084

Projekti nimetus:

Objekti asukoht:

Kuupäev Töö nr. Joonise nr. GLK240828-1

Riigitee nr 37 Jõgeva--Põltsamaa km 24,92-25,11, Põltsamaa linn, Põltsamaa vald, Jõgeva maakond

Ajutine liikluskorraldus- ümbersõit Joonise nimetus:

Põltsamaa Decora

29.08.2024

Ajutine liiklusmärk

Töötsoon

Ol.olev liiklusmärk

Ajutine liiklusmärk vajadusel

Ol.oleva liiklusmärgi post

Ajutine liiklusmärgi post

Piirdeaed

2

K.Vaino, Tel: +372 59 123 040

Ramudden OÜ, Reg. kood 12969700 Artelli 16/18, Tallinn.

Telefon: +372 622 9530 E-post:info@ramudden.ee

158

*351

30

172*

Kutsetunnistuse nr. 193489 T.Rämmel