Teade maa omandamise vajadusest seoses Tartu-Nõo projektiga

Dokumendiregister Transpordiamet
Viit 8-1/21-002/15645-1
Registreeritud 11.09.2024
Sünkroonitud 13.09.2024
Liik Valjaminev kiri
Funktsioon 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE
Sari 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa
Toimik 8-1/21-002
Juurdepääsupiirang Avalik
Juurdepääsupiirang
Adressaat OÜ Lausmaa
Saabumis/saatmisviis OÜ Lausmaa
Vastutaja Tiit Vunk (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus)
Originaal Ava uues aknas

Failid

Teade maa omandamise vajadusest seoses Tartu-Nõo projektiga.msg
MA14688TN_EP_KJK-252.pdf
Teade maa omandamise vajadusest seoses Tartu-Nõo projektiga.msg

From: Tiit Vunk
Sent: Wed, 11 Sep 2024 10:30:48 +0000
To: 'tonis@dmmets.ee' <tonis@dmmets.ee>
Subject: Teade maa omandamise vajadusest seoses Tartu-Nõo projektiga

Tere

 

Annan teada, et Transpordiametil on selgunud vajadus võõrandada maad Teile kuuluvast Söödi kinnisasjast (katastritunnusega 94901:005:0506). Maa võõrandamine on vajalik põhimaantee 3 km Jõhvi–Tartu–Valga km 138,4-152,0 asuva Tartu–Nõo lõigu ümberehitamiseks vastavalt eelprojektile.

 

Eelprojekti koostamise aluseks on Transpordiameti 28.06.2023 korraldusega nr 1.1-3/23/474 antud projekteerimistingimused riigitee 3 Jõhvi–Tartu–Valga km 138,4-152 asuva Tartu–Nõo lõigu ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks.

 

Käesoleva kirja manuses on väljavõte projektlahendusest Teile kuuluva kinnisasjaga piirneval lõigul, millelt on näha projektiga kavandatav lahendus ning kavandatava äralõike asukoht ja suurus.

 

Lisaks on võimalik soovi korral tutvuda projekti asendiplaaniliste joonistega aadressil: https://pilv.mkm.ee/s/SeSHLCEm1oAbt2b .

 

Maade omandamisega alustamise aeg on praegusel hetkel kahjuks teadmata, sest praegusel hetkel ei ole teada millal see objekt võib üldse ehitusse jõuda. Võttes arvesse, et Söödi kinnistule koostatakse detailplaneeringut, peab Transpordiamet mõistlikuks, et maade ostu ei tehta eelprojekti alusel, vaid see lahendatakse vajadusel põhiprojektiga. Ei ole välistatud, et detailplaneeringuga nähakse ette mõnevõrra teistsugune juurdepääsuteede lahendus ja teistsugune kruntimine – mistõttu ei pruugi eelprojekti järgne maa omandamine olla mõistlik. Samuti võib juhtuda, et kavandatav detailplaneering viiakse ellu enne Tartu-Nõo lõigu ümberehitamist – sellisel juhul võib kaduda maa omandamise vajadus Tartu-Nõo projektiga.

Põhiprojekti koostamise aega ei ole hetkel kahjuks teada ning kui selle põhjal lahendust tulevikus täpsustatakse, siis sellest Teid ka teavitatakse.

 

Täiendavate küsimuste korral võib pöörduda minu poole.

 

Parimat

 

Tiit Vunk

Transpordiamet

Projekteerimise osakonna projektijuht

59185199