Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 3.3-6/24/15394-2 |
Registreeritud | 11.09.2024 |
Sünkroonitud | 13.09.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 3.3 Sise- ja väliskommunikatsiooni korraldamine |
Sari | 3.3-6 Teabenõuded, märgukirjad ja selgitustaotlused |
Toimik | 3.3-6/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Advokaadibüroo WALLESS OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Advokaadibüroo WALLESS OÜ |
Vastutaja | Kristi Kuuse (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Angela Kase
Advokaadibüroo WALLESS OÜ
Liivalaia tn 45
10145, Kesklinna linnaosa, Tallinn,
Harju maakond
Teie 05.09.2024 teabenõue
Meie 11.09.2024 nr 3.3-6/24/15394-2
Väike-Maarja vallas riigitee nr 17131 km
3,927 Jõe kinnistu ristumiskoha ehitamise
teabenõude vastus
Olete esitanud Transpordiametile teabenõude, mida käsitleme infopäringuna (Teie soovitud infot
tuleb koguda, analüüsida ja kujundada seisukoht), seoses ristumiskoha ehitamisega riigiteele nr
17131 Puhmu-Pikevere (edaspidi riigitee) km 3,927. Soovite juurdepääsu Jõe katastriüksusele
(tunnus 92701:003:0081, sihtotstarve elamumaa), mis asub Varangu külas Väike-Maarja vallas
Lääne-Viru maakonnas.
Infopäringuna anname selgitusi vastavalt piirkonnas kehtivate planeeringute põhimõtetele ja
kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) nõuetele.
Infopäringu vastuskiri ei ole haldusakt, st kummalegi kirja osapoolele ei teki sellest õigusi ega
kohustusi. Menetluse käigus asjaolude muutumisel (liikluskeskkonna muutmine, õigusaktide
muutmine) võivad meie seisukohad muutuda.
Kinnistul puudub tänasel päeval eraldi juurdepääs riigiteelt. Juurdepääs on ajalooliselt toimunud
naaberkinnistu Kurjatiidu (katastritunnus 92801:001:0532) kaudu. Riigitee aasta keskmine
ööpäevane liiklus on 405 ja kiirusrežiim on 90 km/h. Kui kavandatava ristumiskoha liiklussagedus
on <20 autot/ööpäevas (nt üksikelamu juurdepääs), siis võib normi kohaselt sõidusuundi käsitleda
eraldi. Kaugus olemasolevatest ristumiskohtadest võib olla minimaalselt 10 meetrit.
Ristumiskoha kavandamisel palume arvestada järgnevaga.
1. Me saame nõustuda uue ristumiskoha rajamisega teabenõude kohases asukohas riigitee km
3,927 (X: 6546525.21, Y: 620044.28), aga me ei me ei saa anda nõusolekut olukorras, kus
ehitusprahist on moodustatud juurdepääsu võimaldav mahasõit (vt joonis nr 1). Esimese
sammuna algatame järelevalve menetluse naaberkinnistu Kurjatiidu (katastritunnus
92801:001:0532) kagunurgas riigitee alusel maal (katastritunnus 92701:003:0820) teekraavis
toimunud ehitustegevuse asjaolude täpsustamiseks, ärakuulamiseks ja teemaa puhastamiseks.
2 (2)
Joonis nr 1. Ehitusprahiga täidetud teekraav.
2. Peale teemaa vabastamist ja korrastamist saame anda Jõe kinnistu omanikule (või volitatud
esindajale) nõusoleku uue ristumiskoha ehitamiseks.
3. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb küsida Transpordiameti nõuded ja koostada teeprojekt.
Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. Antud kinnistule
näeme võimalust mahasõidu näidislahenduse väljastamiseks, mille eelduseks on geodeetilise
alusplaani koostamine võimalike olemasolevate tehnovõrkude ja muude kitsenduste
väljaselgitamiseks.
4. Kõik ristumiskohaga seotud kulud kannab huvitatud isik.
5. Ristumiskoha ehitamiseks sõlmime huvitatud isikuga lepingu. Leping annab õiguse rajada
ristumiskoht 5 aasta jooksul.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Kristi Kuuse
58603278, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|