Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-1/21-184/14048-2 |
Registreeritud | 10.09.2024 |
Sünkroonitud | 13.09.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
Toimik | 8-1/21-184 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Novarc Group AS |
Saabumis/saatmisviis | Novarc Group AS |
Vastutaja | Raimo Kivi (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Martin Mäsak
Novarc Group AS
Mustamäe tee 46
10621, Tallinn, Harju maakond
Teie 12.08.2024
Meie 10.09.2024 nr 8-1/21-184/14048-2
Leppetrahvi tühistamisest keeldumine
Pöördusite Transpordiameti poole töövõtulepingus 3.2-3/21/1735-1 riigitee 46 Tatra-Otepää-
Sangaste km 12,972 - 25,683 asuva Makita-Otepää lõigu rekonstrueerimise põhiprojekti
koostamise osas.
Pöördumises teete ettepaneku, et Transpordiamet võiks tühistada 29.03.2023 kirja nr 8-1/21-
184/7057-1 määratud leppetrahvi. Lisaks viitate, et Transpordiamet on määranud kaks eraldi
leppetrahvi ühe ja sama asja eest ning teise leppetrahvi puhul on lähtutud valest tasust.
Transpordiamet on seisukohal, et leppetrahvi ei ole määratud kaks korda ühe ja sama asja eest.
29.03.2023 kirja nr 8-1/21-184/7057-1 esimene leppetrahv on koostatud töö osa 9 „Riigitee 46
Tatra-Otepää-Sangaste km 12,972-25,683 asuva Makita-Otepää lõigu rekonstrueerimise
põhiprojekti esitamine auditisse, ning 20.06.2024 kirja nr 8-1/21-184/10940-1 koostati leppetrahv
Töö: riigitee 46 Tatra-Otepää-Sangaste km 12,972-25,683 asuva Makita-Otepää lõigu
rekonstrueerimise põhiprojekti koostamise eest. Tegemist on erinevate tööosadega, millele oli
määratud erinevad täitmistähtajad. Mõlema tööosa puhul rikkus töövõtja lepingus sätestatud
tähtaegu. Vastavalt lepingu punktile 8.5 on tellijal õigus nõuda Töövõtjalt leppetrahvi 0,5% Tasust,
iga viivitatud päeva eest, juhul kui Töövõtja rikub Lepingus sätestatud tähtaegu. Sellest lähtuvalt
on tellija käitunud vastavalt lepingule.
Märgime siinkohal täiendavalt, et viivituses olnud päevade eest sissenõutav leppetrahv
(395 194,80) ületaks lepingu maksumust (240 240,00) ning sellest lähtuvalt pidi tellija mõistlikuks
leppetrahvi arvestamisel tugineda lepingu punktile 8.4 ning arvestas leppetrahvi piirmääraga 10%
tasust ning vähendas leppetrahvi summani 24 024 €.
Tellija vähendas oma otsusega leppetrahvi 94%.
Transpordiameti poolt määratud teine leppetrahv (20.05.2023 kirja nr 8-1/21-184/11363-1) on
korrektne, kuna hankemenetluse ajal pakkuja arvestab sellega, et leppetrahvi arvestatakse algsest
tasust. Transpordiamet lähtub leppetrahvi arvestamisel alati lepingu tasust, mis oli lepingu
sõlmimise hetkel. Vastupidine lähenemine oleks riigihanke tulemusel sõlmitava lepingu esialgsete
tingimuste muutmine.
2 (2)
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Janar Taal
juhataja
Lõuna osakond
Raimo Kivi
53335340, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|