Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-1/24/14870-2 |
Registreeritud | 11.09.2024 |
Sünkroonitud | 16.09.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-1 Riigitee kaitsevööndis paiknevate ehitiste kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
Toimik | 7.1-1/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Saue Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Saue Vallavalitsus |
Vastutaja | Merike Joonsaar (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
POS-2
POS-1
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
IKÕ1
1
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
M. TaalCad. projekt.
TINGMÄRGID: Olemasolev kinnistupiir
Projekteeritud JJT
IKÕ seadmise ala JJT rajamiseks
tunnus IKÕ ala
IKÕ seadmise ala maakaabli ja valgusti rajamiseks
Projekteeritud maakaabel
Projekteeritud valgusti
Pos nr Kinnistu registriosa nr
Katastriüksuse nimetus, nimetus Rajatise
pindala
1 13146450 60m2 Jalgratta- ja
2 46m2 Maakaabel ja
29701:006:0337 11360 Riisipere-Kernu tee
29701:006:0337 11360 Riisipere-Kernu tee
jalgtee
valgustid 13146450
JJT-GA KAASNEVA RIIGITEE ÜMBEREHITAMISE LEPING 7.1-1/24/14870-1
Tee omaniku
esindaja
Transpordiamet (edaspidi amet), registrikoodiga 70001490, mida esindab
põhimääruse alusel planeerimise osakonna kooskõlastuste üksuse juhataja
Marek Lind, e-post [email protected]
JJT-ga kaasneva
riigitee
ümberehitamise
taotluse esitaja
Huvitatud isik Saue Vallavalitsus registrikoodiga 77000430, mida esindab
vallavanem Andres Laisk, e-post [email protected], tel 504 7527
Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et:
- Huvitatud isik soovib ehitada JJT osaliselt riigitee alusele maale, millega kaasneb riigitee
ümberehitamine ning on nõus kandma kõik riigitee ümberehitusega/riigitee alusel maal toimuva
ehitustegevuse elluviimisega kaasnevad kulud;
- Amet nõustub JJT-ga kaasneva riigitee ümberehitamisega projektis kavandatud mahus ja
asukohta riigitee alusele maale EhS § 99 lg 3 alusel, vastavalt kooskõlastatud projektile „ 11360
Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee projekt“ (koostaja Partner Insenerid OÜ, töö nr P5-24,
edaspidi projekt);
- Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine ei
riku ega ületa olemasolevaid volitusi.
1. Lepingu objekt
1.1 Pooled sõlmisid käesoleva lepingu riigitee nr 11360 Riisipere-Kernu km 9,48-9,71 JJT-ga
kaasneva riigitee ümberehitamiseks lepingus esitatud tingimustel.
1.2 JJT-ga kaasnev riigitee ümberehitamine toimub Harju maakonnas Saue vallas Haiba külas
vastavalt projektile.
1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse JJT-ga kaasneva riigitee ümberehitustööde teostamiseks
riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel.
2. Nõuded JJT-ga kaasneva riigitee ümberehitamiseks riigitee alusel maal
2.1 JJT-ga kaasnev riigitee ümberehitus teostada vastavalt projektile (lepingu lisa 1).
2.2 Huvitatud isik on kohustatud tagama, et enne ehitamise alustamise teatise esitamist on sõlmitud
ameti ja kohaliku omavalitsuse ja/või tehnovõrgu valdaja vahel notariaalsed lepingud riigitee
maaüksusele isikliku kasutusõiguse seadmiseks jalgratta- ja jalgtee ja/või tehnovõrkude
rajamiseks. Taotlused saab esitada ameti maade osakonnale [email protected]
2.3 Kooskõlastada ehitustegevus ehitustöödega seotud tehnovõrgu ja -rajatise omanikuga või
kitsenduse seadjaga.
2.4 Kui JJT-ga kaasnevat riigitee ümberehitamist ei teostata vastavalt projektile, siis kohustub
huvitatud isik riigitee ümberehitamise projektiga vastavusse viima oma kuludega.
2.5 JJT-ga kaasneval riigitee ümberehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale JJT-
ga kaasneva riigitee ümberehitamist eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud
ehitusmaterjal.
2.6 Huvitatud isik kohustub tagama, et ameti esindajale esitatakse kolm tööpäeva enne kõikide tööl
kasutatavate materjalide (sh asfaltsegude retseptid koos lisadega) vastavusdeklaratsioonid (või
toimivusdeklaratsioonid) ja akrediteeritud labori katseprotokollid. Vastavusdeklaratsioonid ja
katseprotokollid peavad olema eestikeelsed ning katseprotokollid ei tohi olla vanemad kui üks
aasta. Täitedokumentatsioon esitada vastuvõtmisel korraga.
2.7 Huvitatud isik kohustub lubama tellitud omanikujärelevalve inseneril kontrollida teetööde
vastavust kehtivatele õigusaktidele, sh teha erinevaid õigusaktidest tulenevaid
kontrollmõõtmisi.
2.8 Huvitatud isik kohustub tagama, et kõik projekti muudatused, mis leiavad aset lepingu objektil
kooskõlastatakse ametiga.
2.9 Omanikujärelevalve insener peab kontrollima kandevõimet igal tellitud kihil ja lisama
mõõteprotokollid kaetud tööde akti juurde. Kui konstruktsiooni kihi tihendustegurid või
Inspector seadmega määratud kandevõime näitajad ei vasta nõutule, siis kohustub huvitatud isik
töö ümber tegema. Kui teetööde teostamisel pole kihi tihendustegureid või kandevõimet
kontrollitud, siis on ametil õigus tehnovõrgu kaevik avada ning kontrollida tihendustegureid.
Kõik kaeviku avamisega seotud kulud on huvitatud isiku kanda.
2.10 Huvitatud isik kohustub tagama, et teetöödel järgitakse ameti peadirektori käskkirjaga
kehtestatud juhendit „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ ja ametiga kooskõlastatud
liikluskorralduse projekti.
3. Ehitustööde korraldamine
3.1 Huvitatud isik kohustub tellima ja esitama ametile koos ehitamise alustamise teatise vormiga
ajutise liikluskorralduse lahenduse ning ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse
paigaldamise vastavalt ametilt kooskõlastuse saanud lahendusele.
3.2 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama ametile [email protected] lepingu
lisas 2 toodud ehitamise alustamise teatise vormi. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10 päeva
enne ehitamise alustamist. Kui amet ei teavita kümne päeva jooksul peale teatise saamist
vajadusest teatise vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada
ehitamist.
3.3 Tööde ajagraafik kooskõlastada ametiga eraldi.
3.4 Huvitatud isik tagab, et ehitaja omab majandustegevuse registreeringut tegevusalal ehitamine,
tegevusala liigiga teede ehitamine. Huvitatud isik tagab, et ehitustöödel kasutatakse piisava
kvalifikatsiooniga tööjõudu.
3.5 Huvitatud isik tagab, et ehitustegevus riigiteel ja selle kaitsevööndis on kaetud
omanikujärelevalve lepinguga. Huvitatud isik tellib omanikujärelevalve ning tasub sellega
seonduvad kulud.
3.6 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest ametit koheselt informeerima
[email protected] ja kutsuma kohale ameti esindaja tööde vastuvõtmiseks.
4. Poolte kohustused ja kinnitused
4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu
alusel valminud JJT-ga kaasnev riigitee ümberehitus on riigitee osa ja jääb riigitee aluse maa
piires ameti bilanssi. JJT-ga kaasnev riigitee ümberehitus kuulub riigitee alusel maa piires Eesti
Vabariigile.
4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad
ainult huvitatud isiku kulul.
4.3 Huvitatud isik tagab, et JJT-ga kaasnevale riigitee ümberehitamisele kehtib 5-aastane
garantiiperiood ja garantiiperioodil ameti poolt avastatud kõik JJT-ga kaasneva riigitee
ümberehitamise puudused on garantiiperioodi lõpuks likvideeritud. Garantiiperiood algab JJT-
ga kaasneva riigitee ümberehituse vastuvõtmisest. Kui huvitatud isik ameti poolt avastatud
puuduste kõrvaldamist ameti määratud tähtaja jooksul ei korralda, on ametil õigus tellida
puuduste kõrvaldamine kolmandatelt isikutelt ja nõuda selleks tehtud kulude hüvitamist
huvitatud isiku poolt.
4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul on
ta kohustatud viima JJT-ga kaasneva riigitee ümberehitamise uute nõuetega vastavusse, sh
kandma sellega seonduvad täiendavad kulud.
4.5 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik
kohustatud hüvitama ametile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega
tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama ametit lepingu alusel
täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes)
kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud.
4.6 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga.
5. Lepingu kehtivus
5.1 Leping annab õiguse ehitada JJT-ga kaasnev riigitee ümberehitus viie aasta jooksul käesoleva
lepingu sõlmimisest.
5.2 Pärast nimetatud tähtaja möödumist on ametil õigus nõudeid JJT-ga kaasnevale riigitee
ümberehitamisele ja ajutisele liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud
isikul õigust esitada ameti vastu mingeid nõudeid sh kahju hüvitamise nõudeid.
5.3 Leping jõustub, kui pooled on selle allkirjastanud ning kehtib lepinguliste kohustuste täitmiseni.
Lepingu lisad:
Lisa 1 – Ametis kooskõlastatud põhiprojekt;
Lisa 2 – Ehitamise alustamise teatise vorm.
Amet: Huvitatud isik:
_______________ _______________
/digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/
Partner Insenerid OÜ Töö nr: P5-24 Staadium: Põhiprojekt Kuupäev: 17.04.2024
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla 11360 km 9,48-9,71
TEE EHITUSLIK OSA SELETUSKIRI JA TÖÖJOONISED
Objekt: Jalgratta- ja jalgtee
Tellija: Saue Vallavalitsus
Projekteerija: Partner Insenerid OÜ Raimo Tarto
Partner Insenerid OÜ Registrikood: 16925361 E-mail: [email protected] Telefon: +372 53358333
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
KÖITE SISUKORD
SELETUSKIRI Üldosa
Üldist Tellija Projekteerija
Teede osa Olemasolev olukord Ehitusgeoloogilised tingimused Asendiplaan Katend Mullatööd Veeviimarid Muud kommunikatsioonid Maastikukujunduse tööd Jäätmekava
Tööde teostamine Üldosa ja ettevalmistustööd Tehnoloogia Kvaliteedinõuded (sh materjalidele esitatavad nõuded) Ehitusaegne liikluskorraldus Töötervishoid ja –tööohutus
Kasutus- ja hooldusjuhend Üldnõuded kasutus- ja hooldusnõuded
JOONISED
1. Asukoha skeem 2. Asendiplaan, liiklusskeem 3. Vertikaalplaneering, tehnovõrgud 4. Pikiprofiil 3. Ristprofiilid
LISAD
Tööde mahud Näidisleht nr.1 (pink, prügikast)
VALGUSTUSE KAUST
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
1
SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA 1.Üldist Käesolev Riisipere tee jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt (P5-24) on koostatud Saue Vallavalitsuse tellimusel. Projekteeritud objekt asub Harju maakonnas, Saue vallas, Haiba külas, Riisipere-Kernu tee ääres, (lõigus 11360 Riisipere-Kernu km 9,48-9,71) järgneval maa-alal:
Üldkasutatav maa 72601:001:1220 Haiba haljasala 3 Transpordimaa 29701:006:0337 11360 Riisipere-Kernu tee Elamumaa 29701:006:0297 Riisipere tee 13 Ühiskondlike ehitiste maa 29701:006:0286 Riisipere tee 19 Üldkasutatavmaa 72601:001:1297 Riisipere tee 21b
Eesmärk on projekteerida Riisipere tee sõidutee äärde kergliiklustee. Geodeesia plaan on mõõdistatud Geodeesia 24 OÜ poolt 11.2023 töö nr 8506-23. Transpordiameti poolt väljastatud 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekti koostamise nõuded 24.01.2024 nr 7.1-2/24/491-2. Saue Vallavalitsuse poolt väljastatud projekteerimistingimused 07.02.2024 nr 95. Käesolevas projektis on esitatud teede osa lahendused. Valgustuse projekt on esitatud eraldi kaustas. Ehitustööde teostamisel arvestada kooskõlastustes märgitud tingimustega. Kasutada hankeaegselt kehtivaid projekteerimisnorme/määruseid/standardeid. Kasutatud projekteerimisnormide loetelu: Riigikogu seadus „Ehitusseadustik“ Määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“ Transpordiamet 2022 „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ Määrus nr 97 “Nõuded ehitusprojektile“ Määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ EVS 901-1:2020 Tee-ehitus. Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid EVS 901-2:2016 Tee-ehitus. Osa 2: Bituumensideained EVS 901-3:2021 Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud Määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ Tellija: Saue Vallavalitsus Reg.kood: 77000340 Harjumaa, Saue vald, Saue linn, Kütise tn 8 Kontakt: Indrek Pikk 56804890 [email protected] Projekteerija: Partner Insenerid OÜ Harju maakond, Saku, Nurme 16 [email protected] Projekteerija: Raimo Tarto, Mari Taal Kontrollis/projektijht: Raimo Tarto, kutsetunnistused 180608; 180617 diplomeeritud insener tase 7, tel 53358333
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
2
2. TEEDE OSA Olemasolev olukord Käesolev Riisipere tee jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt (P5-24) on koostatud Saue Vallavalitsuse tellimusel. Projekteeritud objekt asub Harju maakonnas, Saue vallas, Haiba külas, Riisipere-Kernu tee ääres, (lõigus 11360 Riisipere-Kernu km 9,48-9,71). 11360 Riisipere-Kernu tee on asulasisene põhitänav, mille teemaa-ala laius on ca 14m, kus paikneb 5,5m laiune asfaltkattega sõidutee, mis on mõlemalt poolt ääristatud teepeenardega. Sõidutee parempoolsel küljel paikneb tänavavalgustus ning mõlemal pool sõiduteed on elumajad, puud ja võsa, antud kohas on kehtivaks piirkiiruseks 50km/h. Riigitee kaitsevööndi laius on 30m äärmise sõiduraja teljest ning aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 572a/ööp. Maa-ala on kallakuga edela ilmakaare suunas. Tehnovõrgud: Planeeringualal paiknevad sidekaablid, elektri õhuliinid, välisvalgustus, vee- ja kanalisatsioonitorud, drenaazitorud ning kaugküttetorud. Ehitusgeoloogilised tingimused Geoloogia: Geoloogilistel uuringutel on lähtutud vahetusläheduses paiknevatest geoloogia andmetest ja šurf uuringutest. Üldine piirkonna geoloogiline kirjeldus: Huumuskihi paksu on ~0,33m mille all paiknevad moreeni pinnased. Hüdrogeoloogia: Üldjuhul paikneb planeeringuala niiskuse poolest 2. paikkonnas. Teede ehitusel tuleb teostada pinnase koorimise töid, mille käigus on vaja välja kaevata taimejuured, kännud, huumust sisaldavad mullasegused pinnased, pealmised pehmed ebasobivad pinnasekihid.
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
3
Asendiplaan Kergliiklustee: Projektiga tuleb rajada kergliiklustee lõik Riisipere tee äärde, sõiduteest eraldatud haljasalaga, lõigus Haiba haljasala 3 – Riisipere tee 21b. Kergtee ühildub algusest olemasoleva bussioote platsiga ja lõpuosas lõppeb Riisipere tee 21b mahasõiduga. Jalg- ja jalgrattatee on ette nähtud ehitada 3m laiuse asfaltkattega, 2% põikkaldega sõidutee poole ning vajalikes kohtades taastada sõidutee ääred teepeenardega, mille põikkalle on 4% (kaldega sõiduteest eemale). Objekti keskpaigas on kergliiklustee laiust vähendatud 2,5m peale. Pk 0+15 rajada istepink ja prügikast. Pk 0+17 rajada kaitsetoru side kaablile. Pk 0+29 toimub osaline lõikumine mittetöötava kaugkütte toru ja selle sõlmkambriga, ettejääv tehnovõrk vajalikus ulatuses likvideerida ja täita täitematerjaliga. Pk 0+75 kandis paikneval hoonel uks nr1 ja uks nr2 suletakse 30.09.2024a. Riisipere 13 omanik hakkaba kasutama hoovi sisepoolset uut ust. Pk 0+60 korrastada mahasõit, rajada killustikust tasanduskiht ja asfaltkate koos teepeenardega. Pk0+62...0+92 on projekteeritud kergtee natuke kitsam (2,5m), olemasoleva hoone äärde, antud vahemikus markeerida minimaalne 0,50m laiune ohutusriba hoonest, sajuveed valguvad hoonest eemale haljasalale imbumiseks, sõiduteele sajuvett ei suunata. Teostada ka hoone sokli parandamine, krohv ja värvimine. Pk 0+43; 1+25; 1+75; 2+10 tõsta kaevuluugid vastavalt olukorrast kas projekteeritud teekatte tasapinda või taastatava haljasala tasapinda. Pk 0+66...1+19 laiendada riigitee asfaltkatet 0,9m laiuse ribana, antud kohas on teekatte laius koos laiendusega kokku 6,4m. Pk 1+01...1+19 rajada riigitee asfaltkate laiendus 1:20 kiilu osana (18m ulatuses), selle taha rajada kruusast teepeenar mille laius on 0,5m ja põikkalle 4% sõiduteest eemale. Pk 1+49 toimub ristumine mahasõiduga, taastada sillutiskate ja äärekivid. Pk 1+56...2+30 eemaldada plaanil näidatud ulatuses võsa ja mõni üksik puu. Pk 1+96 likvideerida olemasolev mahasõit. Pk 2+01...2+15 teostada kuuseheki ulatuslik tagasilõikus. Pk 2+07 tõsta veetoru siibrite kaped haljasala tasapinda. Pk 2+34 kandis taastada mahasõidu asfaltkate. Üldised kirjeldused plaanilahenduse kohta: Äärekivide langetamine peab toimuma 2 täis äärekivi ulatuses. Äärekivide paigaldamisel raadiusele tuleb nende liitekohad samuti ketaslõikuriga lõigata nii, et kivide omavaheline liitumine toimuks maksimaalselt, eelistada ja kasutada raadiusega äärekive. Uue ja vana asfaldi ääre kokku viimine peab olema sujuv ja korrektne, selleks vana asfaldi äär eelnevalt lõigata sirgeks ja peale kokkuviimist tuleb vuuk vuugiliimiga katta. Haljastus tuleb rajada teeäärtest ~1,5m kaugusele ja kaldega sõiduteest eemale. Kalded peavad olema sujuvad ja ühtlased, et oleks tagatud murutraktoriga niitmistööd. Üleliigne pinnas tuleb ära vedada. Katend: Teekatte konstruktsiooni koostamisel on osaliselt arvestatud „Elastsete teekatendite projekteerimise juhendi“ ja tellija poolt väljastatud projekteerimistingimustes märgitud nüanssidega. Kihtkonstruktsioonid kõnniteel, Tüüp 1: - AC8 surf (tardkivi) h= 5cm - Killustikalus h= 20cm - Dreenkiht liivast h= 20cm - Täitematerjal h=min15cm - Olemasolev pinnas
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
4
Kihtkonstruktsioonid sõiduteel (mahasõit), Tüüp 2: - AC8 surf (tardkivi) h= 6cm - Killustikalus h= 25cm - Olemasolev (tee) konstruktsioonkiht Katendi taastamise konstruktsioonid: Mahasõidu AC taastamine: - AC8 surf (tardkivi) h= 6cm - Killustikalus h= 25cm - Dreenkiht liivast h= 20cm - Täitematerjal Sillutiskatte taastamine: - Sillutiskivi (olemasolev) h= 6cm - Sõelmetest tasanduskiht h= 3cm - Killustikalus h= 22cm - Dreenkiht liivast h= 20cm - Täitematerjal Mullatööd Teede ehitusel tuleb teostada pinnase koorimise töid, mille käigus on vaja välja kaevata taimejuured, kännud, huumust sisaldavad mullasegused pinnased, pealmised ebasobivad pinnasekihid. Üleliigsed pinnased utiliseerida. Vajalikud pinnase ladustamise kohad tuleb eelnevalt kokku leppida kas tellija või kohaliku omavalitsusega. Veeviimarid Olemasolevad kraavid, truubid, sadevee- ja drenaažitorud: Planeeringualal paiknevad sadevee- drenaazitorud, kraavid puuduvad. Projekteeritud kraavid, truubid, sadevee- ja drenaažitorud: Projekteeritaval teel juhitakse sajuvesi kalletega teekattelt kõrval asuvale haljaksalale imbumiseks. Üldine: Ehitustööd teostada vastavalt RIL77- 2005 juhistele ja valmistajatehase nõuetele. Mullatööde tegemisel tuleb juhinduda RYL-2000 p.12, „Kaevetööd“ nõuetest ja üldkehtivatest põhimõtetes ning arusaamast kvaliteetsest tööst. Kaablite, torude kaitsetsoonis teostada kaevetöid käsitsi. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Projektis tuleb liiklusmärgid teostada vastavalt plaanidele. Ette on nähtud kasutada 0 grupi suurusega liiklusmärke. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud. Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Riisipere 13 hoone ees markeerida kergliiklustee vastavat plaanile, ohutusala pideva joonega nr. 911. Teemärgised ja teised liikluskorraldusvahendid tuleb paigaldada vastavalt standarditele
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
5
EVS 613:2001 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine” ning muudatus EVS 613:2001/A1:2008 MA 2018-002 Riigiteede liikluskorralduse juhis. Muud kommunikatsioonid Tehnovõrgud: Planeeringualal paiknevad sidekaablid, elektri õhuliinid, välisvalgustus, vee- ja kanalisatsioonitorud, drenaazitorud ning kaugküttetorud. Projekti realiseerimisel tuleb jälgida, et ei vigastataks mehaaniliselt või muul moel rikutaks olemasolevaid tehnovõrke ning nende luuke/kapesid ei tohi katta pinnasega/asfaldiga. Sidekaablid, kaitsetorud: Projekti realiseerimisel tuleb jälgida, et ei vigastataks mehaaniliselt või muul moel rikutaks olemasolevaid tehnovõrke. Objekti raames tuleb sidekaableid kaitsta lõhestuva kaitsetoruga vastavalt plaanil näidatud ulatuses. Sidekaablid paigaldada d110mm lõhestuvasse 750N torusse. Toru paigaldussügavus tee kattepinnast 1m ja murupinnast 0,7m ning tähistada märkelindiga. Töövõtja peab olema tutvunud eelnevalt kommunikatsioonivaldajate kooskõlastustingimustega ja neid täitma. Enne tööde algust kommunikatsioonide kaitsetsoonis peab Töövõtjal olema kommunikatsioonivaldaja kirjalik nõusolek. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsevööndis kehtivad kitsendused, mida tuleb järgida. Töid võib teostada tehnovõrgu kaitsevööndis ainult volitatud esindaja kirjaliku tööloa alusel ja kommunikatsioonihaldaja (omaniku) järelevalve all. Maastikukujundus tööd Projektis on ette nähtud teha haljastustöid. Kasvumuld rajatakse teeäärtest ~1,5m laiuse ribana ning tööde käigus rikutud haljasalat tuleb taastada. Muru rajamisel peab kasutatava kasvumullakihi paksus olema vähemalt 10cm. Planeerida ja tihendada murupind kalletega teedest eemale. Planeerimisel vältida järske kaldeid, üleliigne pinnas ära vedada. Pool kasutatavast mullast peab olema mineraalmuld nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (PH 6.5-7.0). Võimalik on (kui on mida kasutada) kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja muld ette valmistatud. Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne ja soovitatavalt eestimaise päritoluga. Seemne külvamistihedus 12-15 g/m². Muruseemne segu võimalik koosseis: - punane aruhein 35% - harilik aruhein 20% - aasnurmikas 15% - karjamaa-raihein 30% Töödekäigus järgida, et ei vigastataks olemasolevaid puid, aedu jms. Peale ehituse lõppu puhastada töötsooni piirkond prahist ja vanadest ehitusdetailidest.
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
6
Jäätmekava Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse Töövõtja vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Ehituse käigus tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning anda üle ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada vastava kohaliku omavalitsuse ameti jäätmesektoriga. Jäätmed tuleb käidelda vastavalt kohaliku piirkonna jäätmehoolduseeskirjale. TÖÖDE TEOSTAMINE Üldosa ja ettevalmistustööd Teetöödel juhinduda määruse „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ MTM määrus nr 43 nõuetest.
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse
määruses nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”, “Tee ehitamise kvaliteedinõuded nr
101” ja “Omanikujärelevalve tegemise kord määrus MTM nr 80” toodud nõuetest. Ehitustööde
teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse
nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema
määruses nõutud dokumendid.
Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3
päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel
täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida
kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.
Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema
kooskõlas kohaliku piirkonna Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb
kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest.
Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike
kaitsevahenditega.
Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide
kommunikatsioonide valdajad ning kui esineb Keskkonnakaitsest või Muinsuskaitsest tulenevaid
piiranguid, siis tuleb ka nende esindajaid teavitada. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust
teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud,
tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal).
Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb
ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub
võimatuks tuleb sellest teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada
kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse
läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt. mahasõitude ehitus,
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
7
piirirajatistega seotud tööd jne). Omanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt. aiad, hekk,
puud jmt.) ning nende poolse soovi korral võimaldada neil need endal teostada.
Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt
projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb
ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste (s.h. eitava kooskõlastuse)
seaduslikkusest ja põhjendatusest.
Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud
vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega
saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama
projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta
võtab vastu konkreetse teostamise otsuse.
Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on
keelatud.
Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Kaevikust väljakaevatav pinnas
veetakse ära. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse vajalike
ametkondadega, kohaliku omavalitsusega ning tööga seotud metsaomanikuga, maaomanikega.
Töövõtjal on kohustus tööd üle andma tellijale, võrguvaldajatele, kohalikule omavalitsusele ning
vajalikele ametkondadele.
Tehnoloogia Üldine kirjeldus Tänava pikaajalisuse tagab eelkõige ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalid. Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, standartidele ja õigusaktidele. Tööde kvaliteet tagatakse ka ehituse järelevalvega, vastavalt: „Omanikujärelevalve tegemise korra MTM määrus nr 80“ kohaselt. Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel tuleb kõrvaldada sobimatud pinnased ja puujuured ning kaevandada vajaliku sügavuseni, et mahuks ära konstruktsiooni kihid. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega või kasutada kihtide eraldamiseks geotekstiili. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia soojal aastaajal. Teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama kehtivatele nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad.
Projektiga määratud ehituseks vajalike tööde mahud on esitatud “Lisade” peatükis, mille koostamise
aluseks on Transpordiameti poolt välja töötatud “Teetööde tehnilised kirjeldused”.
Projektis esitatud materjalid ja tooted võib asendada samaväärse või parema materjali või tootega,
kaeve ja täitetööde mahud võivad muutuda vastavalt geoloogiale.
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
8
Materjalidele esitatavad kvaliteedinõuded Üldine: Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, standartidele ja õigusaktidele. Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel tuleb kõrvaldada sobimatud pinnased või kaevandada sinna maani kuhu mahub ära projektijärgne konstruktsioon. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia soojal aastaajal. Teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama kehtivatele nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad. Täitematerjal: Täitematerjali filtratsioonimoodul peab vastama standardile „EVS 901-20:2013 EESTI STANDARD EVS 901-20:2013 TEE-EHITUS Katsemeetodid Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine“. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur normidekohase tihendamise korral on vähemalt 0,5 m/ööpäevas. Täidete materjali tihendustegur peab olema tihendatud järgnevalt: Täitematerjalid mis paiknevad teekattest kuni 1,5m sügavuseni tuleb tihendada Kt=0,98. Täitematerjalid mis paiknevad teekattest sügavamal kui 1,5m tuleb tihendada Kt=0,95. Tagasitäidetav pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: pinnase suurim osiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest; pinnas peab olema tihendatav; tihendamise käigus ei tohi jääda pinnasesse tühikuid. Vajadusel peab kasutama tihendamisel vett. Dreenkiht: Dreenkihi filtratsioonimoodul peab vastama standardile „EVS 901-20:2013 EESTI STANDARD EVS 901-20:2013 TEE-EHITUS Katsemeetodid Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine“. Dreenkihis kasutada nõuetele vastavat liiva (kas kruusliiva, jämeliiva, keskliiva või vastavat) filtratsioonimooduliga vähemalt 1,0 m/ööp. Dreenkihi tihendustegur peab olema sõidutee osas Kt=0,98. Vajadusel peab kasutama tihendamisel vett. Dreenkihi pinnal peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 65 MPa. Killustikalused: Kasutatav killustik peab vastama Killustikust katendikihtide ehitamise juhis, Transpordiamet 2022. Killustikalustes kasutada paekivikillustikku, mille kivimaterjali omadused vastavad minimaalselt järgnevatele nõuetele:
a) Kõnnitee alal kasutada killustiku C50/30; LA40; F8; Fl35; f4 b) Sõidutee alal kasutada killustiku C50/10; LA35; F4; Fl35; f4
*Killustikalused: Killustikalused rajada ridakillustikuga fr 4/63 või 4/32 tabel nr.5 kohaselt. Killustikalus KLT ja põhitee vahel rajada fr 4/32. Killustikaluse pinnal (sõidutee alal) peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 170 MPa Killustikaluse pinnal (kõnnitee alal) peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 140 MPa
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
9
Asfaltbetoonkate: Kasutatav asfaltsegu ja selles kasutatavad materjalid peavad vastama Eesti Standardis EVS 901-1:2020; EVS 901-2:2016; EVS 901-3:2021 esitatud nõuetele. „AC 8 surf jäme ja fraktsioneerimata täitematerjalid peavad vastama minimeelselt EVS 901-3 tabel 7 AKÖL 900-1499 vahemikule“. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Katte paani laiuse ulatuses peab katte pind olema ühtlase faktuuriga ja bituumenilaikudeta. Pikivuuk ei tohi olla kergesti nähtav. Pärast vihma ei tohi asfaltkattele jääda loike ja ta peab kuivama ühtlaselt. Vuugiliim: Ülakihi vuugi liimimisel kasutada nt BORNIT, TOK-PLAST või sarnast liimi kulunormiga 80g/jm kohta. Ülavuuki võib ka kuumutada gaasi-vuugikuumutiga mis kuumutab vuugi ~130°C. Vuuki tuleb töödelda ka bituumenemulsiooni ja sõelmetega. Kruusast teepeenar: Teepeenra kruuskatteks kasutatava materjali terastikuline koostis peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, MTM nr 101“ lisa 10 tabelis toodud nõuetele. Kasutada kivimaterjalisegu nr 6 fr.0/32. Sõelmed: Sõelmete katteks kasutatava materjali terastikuline koostis peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, MTM nr 101“ lisa 10 tabelis toodud nõuetele. Kasutada kivimaterjalisegu nr 6 fr.0/16. Äärekivid: Betoonist sõidutee äärekivid peavad vastama EVS-EN 1340:2003 "Betoonist äärekivid". Kasutada tardkivikillustiku baasil valmistatud 150x300x800 äärekive, mis on vastupidavad. Ilmastikukindluse klass 3. Äärekivi rajada täis betoonalusele, betooni klass C16/20. Betooni all peab olema vähemalt 15cm paksune killustikkiht. Äärekivi aluse elastsusmoodul Emin≥120 MPa Kaablikaitse- ja reservtorud: Kasutadad=110 sileda sisepinnalist lõhestuvat / mittelõhestuvat teekatte all 750N ja murukatte all 450N kaitse-reservtoru. Torud tähistada märkelindiga. Plaanil näidatud kohas kasutada kaablikaitsetoru d50mm 1250N. Pink ja prügikast: Vastavalt näidislehele nr1.
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
10
Ehitusaegne liikluskorraldus Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi objekti ehitamisel ja selle vahetusläheduses. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ MTM määrus nr 43 Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal tagada juurdepääs vajalikele elanikele. Töötervishoid ja tööohutus Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse määruses nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku piirkonna Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Kaevikust väljakaevatav pinnas veetakse ära. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku linna- valla valitsusega, metsaomanikuga, maaomanikega. Kasvumulla eraldi kaevamisel võib seda kasutada objekti haljastustöödel. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi objekti ehitamisel ja selle vahetusläheduses. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ MTM määrus nr 43. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt määrusele nr 377. „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“ nõutud korrale.
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
11
KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND Üldised kasutus- ja hooldusnõuded Tee, platside pikaajalisus tagatakse pideva tee hooldamisega. Tee seisund peab vastama MTM määrus nr 92 „Tee seisundinõuded“. Tuleb järgida Riigikogu poolt väljaantud seadust „Ehitusseadustiku“. Üldised seisundinõuded on: 1)Teid, platse, inventari tuleb kasutada heaperemehelikult ja sihipäraselt; 2)tee ja platside koosseisus olevate rajatiste paigutamiseks määratud maa peab olema puhastatud ja korras hoitud; 3) teel ja platsil ohustavad esemed peavad olema eemaldatud; 4) veeviimarites ei tohi olla ummistusi; 5) teedelt ja platsidelt peab olema tagatud vee äravool; 6) teel ja platsidel paigaldatud elemendid/inventar peavad olema ehitusprojekti ja kehtestatud nõuete kohased: 7) teostada korrapäraselt hooldustöid; Tee ja platsi kasutamist võib piitara või sulgeda avariide, loodusõnnetuste, tee ja platsi kasutuskõlbmatuks muutumise, kandevõime kaotuse, hooldustööde või juriidiliste kokkulepete mittetäitmise korral. Antud otsuse teeb omanik/haldaja. Tegevus teel ja teekaitsevööndis Teel ja tee kaitsevööndis on tee omaniku nõusolekuta keelatud: – maha võtta, ümber tõsta, juurde panna või kinni katta liiklusmärke ja muid liikluskorraldusvahendeid või eemaldada nendelt katteid; – teha teel ilma ehitusloata teehoiutöid, samuti mistahes teehoiuväliseid töid, paigutada sinna töövahendeid, materjale jms; tegevusega kaitsevööndis ei tohi halvendada liiklustingimusi teel; – ehitada nähtavust piiravaid hooneid või rajatisi ning rajada istandikku; – ehitada alalist või ajutist müügipunkti või muud teeninduskohta; – takistada jalakäijate liiklemist neid häiriva tegevusega; – paigaldada valgustusseadet või teabe- ja reklaamivahendit; – korraldada spordivõistlust või muud rahvaüritust; – kaevandada maavara ja maa-ainest;
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Asukoha plaan
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
1
0
-
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Asukoht
3.00
3.00
4.000.50
0.50
R8.00
R 6.
20
Kuuseheki tagasilõikus
Kaevuluuk tõsta tee tasapinda
43 5
445
435
44 5
43 5
435
6.00
Riigitee kaitsevöönd
Riigitee kaitsevöönd
2.0 0
PK 0+ 00
PK1 +00
PK 2+ 00
PK 2+ 34
+2 5
+5 0
+7 5
+2 5
+5 0
+7 5
+2 5
4.80 5.62
1
1
2
2
2
2
Sidekaabli kaitsmine, lõhestuv PVC kaitsetoru, D=110mm, L=12m,750N
911
50km/h
50 km
/h
1
F 1
2
F 1
3
F 1
5
F 1
7
F 1
8
F 1
4
F 1
4.66
3.62Kaablikaitsetoru 1250N, paigaldussügavus 1,2m
3.00
6
F 1
0.90
2.50
0.50
Kaevuluuk tõsta tee tasapinda Kaped tõsta haljastuse tasapinda
Kaevuluuk tõsta haljastuse tasapinda
Kaevuluuk tõsta haljastuse tasapinda
18.00
686B
1.00
MõõtkavaJoonise nimetus: 1:500MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA
Geodeesia24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265
Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn
Leht:Kuupäev: 27.11.20238506-23 GEODEESIA 1
Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega.
Marju LemberVastutav geodeet:
Mõõdistas: Reivo Suurna Staadium:Töö nr:
Objekt: Riisipere tee Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 Riisipere-Kernu tee Aadress:
Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Geodeesia 24
3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 27.11.2023 4. Mõõdistuse ajal ~30 cm lumekiht
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Asendiplaan, liiklusskeem
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
2
1
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Elektrivarustuse tingmärgid (Hõbemäe OÜ)
Projekteeritud madalpinge maakabel Projekteeritud valgustiM_nr
F_nr
Tingmärgid:
Kinnistupiir
Projekteeritud kõnnitee, tüüp 1
Projekteeritud sõidutee, tüüp 2
Projekteeritud sõelmed
Projekteeritud telg
Likvideeritav objekt Projekteeritud peenar
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=10cm
Projekteeritud liiklusmärk, märgipost 435
Projekteeritud võsa eemaldus
Riigitee kaitsevöönd
Projekteeritud pink, prügikast
Projekteeritud taastamine sillutiskate Projekteeritud taastamine asfaltkate Projekteeritud taastamine murukate
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0cm
Projekteeritud samakõrgusjoon48.8
Projekteeritud murupind
3.00
3.00
4.000.50
0.50
R8.00
R 6.
20
Kuuseheki tagasilõikus
Kaevuluuk tõsta tee tasapinda
6.00
Riigitee kaitsevöönd
Riigitee kaitsevöönd
2.0 0
PK 0+ 00
PK1 +00
PK 2+ 00
PK 2+ 34
+2 5
+5 0
+7 5
+2 5
+5 0
+7 5
+2 5
4.80 5.62
49.0
49.0
49.0
48.7
48.7
48.7
48.7
48.8
48.8
48.8
48.8
48.8 48.8
48.9
48.9
48.9
48.9
49.1
49.2
49.7
49.7
49.7
49.8
49.8
49.8
.75
.75
49.7
49.4
49.5
49.6
49.3
49.2
49.1 49.1
1
1
2
2
2
2
Sidekaabli kaitsmine, lõhestuv PVC kaitsetoru, D=110mm, L=12m,750N
911
50km/h
50 km
/h
1
F 1
2
F 1
3
F 1
5
F 1
7
F 1
8
F 1
4
F 1
AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307
AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307
4.66
3.62Kaablikaitsetoru 1250N, paigaldussügavus 1,2m
49.3
49.4
49.5
49.6
3.00
6
F 1
0.90
2.50
0.50
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVCØ160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Kaevuluuk tõsta tee tasapinda Kaped tõsta haljastuse tasapinda
Kaevuluuk tõsta haljastuse tasapinda
Kaevuluuk tõsta haljastuse tasapinda
POS-2
18.00
49.7
49.7
49.61.00
MõõtkavaJoonise nimetus: 1:500MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA
Geodeesia24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265
Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn
Leht:Kuupäev: 27.11.20238506-23 GEODEESIA 1
Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega.
Marju LemberVastutav geodeet:
Mõõdistas: Reivo Suurna Staadium:Töö nr:
Objekt: Riisipere tee Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 Riisipere-Kernu tee Aadress:
Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Geodeesia 24
3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 27.11.2023 4. Mõõdistuse ajal ~30 cm lumekiht
Projekteeritud murupind
Likvideeritav objekt
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Vertikaalplaneering, tehnovõrgud
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
3
2
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
Projekteeritud peenar
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=10cm
Projekteeritud liiklusmärk, märgipost 435
Projekteeritud võsa eemaldus
M. TaalCad. projekt.
Projekteeritud pink, prügikast
Elektrivarustuse tingmärgid (Hõbemäe OÜ)
Projekteeritud madalpinge maakabel Projekteeritud valgusti
Projekteeritud taastamine sillutiskate Projekteeritud taastamine asfaltkate Projekteeritud taastamine murukate
M_nr
F_nr
Geodeesia kooskõlastused:
Projekteeritud kaablikaitsetoru 1250N
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0cm
Projekteeritud samakõrgusjoon48.8
Tingmärgid:
Kinnistupiir
Projekteeritud kõnnitee, tüüp 1
Projekteeritud sõidutee, tüüp 2
Projekteeritud sõelmed
Projekteeritud telg Riigitee kaitsevöönd
47
48
49
50
51
47
48
49
50
51
0+00 25 50 75 1+00 25 50 75 2+00 25 2+34
0+00 25 50 75 1+00 25 50 75 2+00 25 2+34
Ol em
as ol ev
ad an
dm ed
Pr oj ek
t. an
dm ed Kalle, %, vertikaalkõver, m
Ristprofiili tüüp vasakul paremal
Niiskuspaikkonna tüüp
Tee telje kõrgusmärk, m
Maapinna kõrgusmärk, m
Vahekaugus, m
Piket Sirged ja kõverad plaanil Kilomeetrid
+0 ,16
+0 ,11
-0 ,0 6
+0 ,19
+0 ,3 0
0, 00
+0 ,2 0
+0 ,2 3
+0 ,16
1,00%6,85 +0 6, 85
24,54 0,40%
+3 6, 97
0,54% 15,77 +6
5, 82 0,80%
15,06 +8 0, 88 1,85%
36,67 +2 6, 99
7,03 1,50
%
+4 8, 12
1,01%6,01 +5 4, 13 1,56%5,06 +5
9, 19
10,60 1,30%
+3 3, 60
31,27 1,04%
+0 3, 45
2,50%3,12 +1 5, 41
R - 1400
Hmax - Pk 0+42,50
+5 0, 04
K - 13,08
R - 400
Hmin - Pk 0+10,85+1 2, 43
K - 5,58
R - 900
Hmax - Pk 0+80,88
+9 0, 32
K - 9,44
R - 420
Hmin - Pk 1+34,77 +4 1,0
9
K - 14,10 R - 500
Hmin - Pk 1+67,00 +7 2, 18
K - 12,99
R - 250
Hmax - Pk 2+06,04
+1 2, 29
K - 8,84
R - 200
Hmin - Pk 2+20,41+2 3, 00
K - 7,59
49 ,7 9
49 ,7 2
49 ,7 0
49 ,7 0
49 ,7 5
49 ,8 0
49 ,8 1
49 ,7 9
49 ,7 9
49 ,7 0
49 ,6 3
49 ,5 8
49 ,4 6
49 ,2 8
48 ,8 2
48 ,7 8
48 ,7 1
48 ,7 5
48 ,8 6
48 ,8 4
48 ,8 0
48 ,7 2
48 ,6 6
48 ,6 9
48 ,7 1
48 ,9 7
49 ,0 1
49 ,0 2
48 ,9 4
48 ,8 7
48 ,8 0
48 ,8 2
48 ,8 5
48 ,9 6
49 ,5 9
49 ,6 8
49 ,6 9
49 ,0 9
49 ,0 8
48 ,5 2
48 ,8 4
48 ,5 1
48 ,7 5
48 ,7 8
48 ,6 8
25 25 25 1 24 25 25 25 5 20
0 1 2 2 N - 156°19'00" R - 10,00 K - 4,13
58,53 N - 162°01'23" R - 20,00 K - 6,28
23,06 N - 145°06'24" R - 12,00 K - 7,31
4,25 N - 141°15'54" R - 12,00 K - 8,11
121,53
-1,00% 0,40% -0,54% -0,80%
-1,85%
1,50% -1,01% -1,56% 1,30%1,04%
-2,50%
48 ,9 6
49 ,7 9
Ol em
as ol ev
m ah
as õi t
Ol em
as ol ev
m ah
as õi t
Ol em
as ol ev
s id ek
aa be
l
Ol em
as ol ev
v ee
to ru
Ol em
as ol ev
s id ek
aa be
l
Ol em
as ol ev
k üt
te to
ru
Ol em
as ol ev
s aj uv
ee t or
u
Ol em
as ol ev
v ee
to ru
Ol em
as ol ev
o lm
ek an
al Ol em
as ol ev
d re
na az
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Pikiprofiil
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
4
0
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
RISTPROFIIL 1
2,0%
Killustikalus h=20cm
Täitekiht Dreenkiht h=>20cm
AC 8 surf h=5cm
Olemasolev pinnas h>=15cm
Olemasolev hoone
Markeering
O hu
tu sa
la
Äärekivi 29x15x80 betoonalusel
Olemasolev sõidutee asfaltkate
O hu
tu sa
la
Killustikalus h=25cm AC 8 surf h=6cm
4%
Sõelmed h=5cm
0,5%
4% 4%
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Ristprofiil
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
5
0
1:40
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
RISTPROFIIL 2
2,0%
Killustikalus h=20cm
Täitekiht Dreenkiht h=20cm
AC 8 surf h=5cm
Olemasolev pinnas h>=15cm
Kasvumuld h=>10cm Murukülv
Täite materjal Olemasolev pinnas
Kasvumuld h=>10cm Murukülv
Täite materjal Olemasolev pinnas
~1:5 ~1:5
O le
m as
ol ev
ol m
ek an
al
O le
m as
ol ev
ve et
or u
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Ristprofiil
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
6
0
1:40
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
MURUKATTE TAASTAMINE
4: 14:1
Kasvumuld h=15cm
Projekteeritud tehnovõrk Märkelint h=20cm
Murukülv
Tasanduskiht h=15cm
Kaeviku tagasitäite materjal
MAHASÕIDU AB TAASTAMINE
4: 14:1
Killustikalus h=25cm Dreenkiht h=20cm
AC 8 surf h=6cm
Projekteeritud tehnovõrk Märkelint h=20cm
Tasanduskiht h=15cm
Kaeviku tagasitäite materjal
SILLUTISKATTE TAASTAMINE
4: 14:1
Killustikalus h=22cm Dreenkiht h=20cm
Tasanduskiht sõelmetest h=3cm
Projekteeritud tehnovõrk Märkelint h=20cm
Tasanduskiht h=15cm
Kaeviku tagasitäite materjal
AC 8 surf h=6cm
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Ristprofiil, katete taastamised
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
7
0
1:40
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
Ehituse töödemahud, Riisipere tee kergliiklustee
KULUDE LOEND NR 1: ÜLDISED Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 10202 Load, kindlustused kogusumma 10203 Infotahvlid kogusumma 10204 Tööpiirkonna korrashoid kogusumma 10210 Ajutised tööd kogusumma 10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma
Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
20101 Ettevalmistustööd kogusumma 20201 Raadamine ja juurimine m2 20208 Üksikpuude langetamine koos kändude juurimisega tk
20210 Kuuseheki tagasilõikus (ulatuslik kärpimine) jm
20313 Äärekivide lammutamine m
20318a Sillutiskatte eemaldamine ja ladustamine objektil m2
20318b Betoonkatendi lammutamine ja utiliseerimine m2
20318c Mitte töötava kaugkütte kambri likvideerimine ja täitmine täitematerjaliga tk Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
30101 Kasvupinnase eemaldamine H=kesk 0,33m m3 30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine kogusumma 30402 Täitematerjal h=muutuv kogusumma 30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m2
30601 Oleva mulde (süvendi) nõlvade planeerimine ja tihendamine m2 Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 4: KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
40101 Olemasoleva AB katendi freesimine/lammutamine m2
Tüüp 1, kõnnitee AB konstruktsioon:
43002 Tihe asfaltbetoon AC 8 surf h=5cm (täisgraniit) m2
40501 Killustikalus h=20cm m2
41204 Dreenkiht h=>20cm m2
Tüüp 2, sõidutee AB konstruktsioon (mahasõit):
43002 Tihe asfaltbetoon AC 8 surf h=6cm (täisgraniit) m2
40501 Killustikalus h=25cm m2
Katete taastamised:
Mahasõidu AB taastamine:
43002 Tihe asfaltbetoon AC 8 surf h=6cm (täisgraniit) m2
40501 Killustikalus h=25cm m2
41204 Dreenkiht h=>20cm m2
Sillutiskatte taastamine:
43002 Sillutiskivi (olemasolev) h=6cm m2
40501a Sõelmed h=3cm m2
40501b Killustikalus h=22cm m2
41204 Dreenkiht h=>20cm m2
Muud teega seotud osad:
42001 Kruntimine kogusumma 45001 Betoonäärekivi (800x30x15) m 44501a Sõelmed fr0/16 h=5cm m2 44501b Teepeenar fr0/32 h=6cm m2
Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 6: KONSTRUKTSIOONID Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
60506 Hoone sokli parandamine (krohv+värv) 30jm kogusumma Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 7: LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
70109a Liiklusmärgid (ilma postita) 0 suurusgrupp tk 70108 Liiklusmärgi postid koos vundamendiga tk 70201 Teemärgistus värviga m2 70901 Ajutine liikluskorraldus kogusumma
Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 8: TEHNOVÕRGUD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
Sidevarustus
80213a Ol.olevate kaablite kaitsmine lõhestuva kaablikaitse toruga, 750N, d=110mm m 81005 Märkelint jm
Olmekanalisatsioon
80602 Kaevuluugi remont ja kõrguslik reguleerimine, vana kaevuluuk 500 eemaldada ja asendada 315 kaevuluugiga, 12t
tk
Välisvalgustus
80213b Kaablikaitsetoru 1250N, d=50mm jm Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
90201a Muru kasvualuse rajamine ja külv h=10cm m2
90201b Muru kasvualuse rajamine ja külv h=15cm (tehnovõrgu taastaval osal) m2
93001 Prügikast tk
93003 Pink tk Summa kantud kokkuvõttesse
Märkused: Mahutabelit lugeda koos projektdokumentatsiooniga! Väljakaeve ja täite mahud võivad muutuda. Materjalide kvaliteedi nõuded on esitatud seletuskirjas!
Näidisleht nr1 (pink, prügikast) Pink (Contur 325) https://parkdisain.ee/pingid/contour-325-kolmekohaline/pargipink-contour-325 Seljatoega ergonoomiline pargipink. Mõõdud: pikkus 1770mm, kõrgus 820mm, sügavus 690mm, istumisosa kõrgus 450mm. Materjal: raam kuumtsingitud, metallosa värvus RAL9005, katta väärispuidust puitlippidega. Paigaldus betoneeritav.
Prügikast (Scala 2010M) https://parkdisain.ee/prugikastid/scala/puidust-prugikast-scala-2010 Pealt kaetud prügikast eraldi sisekonteineriga, lukustatav. Mõõdud: üldkõrgus 1110mm, sügavus 450mm, laius 450mm, maht 55l. Materjal: raam kuumtsingitud, lehtteras min 2mm, toruraam D=25mm, katmiseks kasutada 4x2,5cm väärispuidust puitlippe, metallosa värvus RAL9005. Sisekonteiner tsingitud, võrguga prügikoti kinnitus, tuhatoos. Paigaldada kas pinnakinnitusega või betoneeritav.
VALGUSTUSE KAUST
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 1/13
Töö nr 240401
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
TÄNAVAVALGUSTUS
PÕHIPROJEKT
SELETUSKIRI
Projekteerija: Lauri Luige
Põlvamaa 2024
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 2/13
SISUKORD
1 JOONISTE LOETELU ........................................................................................... 3
1. Tänavavalgustuse ja sidevarustuse asendiplaan EL-01 .........................................................3 2. Valgustuse skeem EL-02...............................................................................................3
2 ÜLDOSA .............................................................................................................. 4
2.1 Projekti koostamise eesmärgid ja alused .......................................................................................4
3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED ...................................................................... 6
3.1 Üldosa .............................................................................................................................................6 3.2 Välisvalgustus ..................................................................................................................................7
3.1 Valgustid ................................................................................................................................................... 9 3.2 Valgustusmast........................................................................................................................................... 9
4 TÖÖDE TEOSTAMINE ........................................................................................ 11
4.1 Üldosa ...........................................................................................................................................11 4.2 Kasutamis- ja hooldamisjuhend ning keskkonnakaitse ...............................................................12
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 3/13
1 JOONISTE LOETELU
1. Tänavavalgustuse ja sidevarustuse asendiplaan EL-01
2. Valgustuse skeem EL-02
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 4/13
2 ÜLDOSA
2.1 Projekti koostamise eesmärgid ja alused
Käesoleva projekt on koostatud vastavalt Haiba kergliiklus tee projekti tellimusele ning on
arvestatud olemasolevate tehnovõrkude valdajate poolt väljastatud tehniliste tingimustega
ning transpordiameti poolt kehtestataud tingimustega. Projektiga haaratav ala paikneb
Riisipere-Kernu maantee ääres KM 9.48-9.71. Projekti raames lahendatakse tänavavalgustus.
Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest projekti koostamise ajal kehtinud
normdokumentidest ja juhenditest:
Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest projekti koostamise ajal kehtinud normdokumentidest
ja juhenditest:
1. Ehitusseadustik;
2. EVS 843:2016 Linnatänavad;
3. EVS 932:2017 Ehitusprojekt;
4. EVS-EN 12665:2018 Valgus ja valgustus. Põhioskussõnad ja valgustusnõuete valiku alused.
5. CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised.
6. EVS-EN 13201-2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Toimivusnõuded.
7. EVS-EN 13201-3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Toimivuse arvutamine.
8. EVS-EN 13201-4:2015 Teevalgustus. Osa 4: Valgusliku toimivuse mõõtemeetodid.
9. EVS-EN 13201-5:2015 Teevalgustus. Osa 5: Energiatõhususnäitajad.
10. EVS 935-1:2017 Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega Osa 1: Kvaliteedi üldnäitajad ja juhisväärtused.
11. EVS 935-2:2017 Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega Osa 2: Arvutamine ja mõõtmine.
12. EVS-EN 50110-1:2013 Elektripaigaldise käit. Osa 1: Üldnõuded.
13. EVS-EN 61140:2016 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele.
14. EVS-HD 60364-4-41:2017+A12:2019 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest.
15. EVS-HD 60364-4-42:2011 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumtoime eest.
16. EVS-HD 60364-4-43:2010 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse.
17. EVS-HD 60364-4-444:2010 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häiringute eest.
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 5/13
18. EVS-HD 60364-5-51:2009 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised.
19. EVS-HD 60364-5-52:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud.
20. EVS-HD 60364-5-534:2019 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-53: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Kaitselahutamine, lülitamine ja juhtimine. Jaotis 534: Liigpingekaitsevahendid
21. EVS-HD 60364-5-559 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-559: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Valgustid ja valgustuspaigaldised”;.
22. EVS-HD 60364-5-54:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid.
23. EVS-EN 61140:2006 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele.
24. EVS-EN 50522 “Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste maandamine”
25. EVS-EN 61936-1 “Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV Osa 1: Üldnõuded
26. EVS-EN 62271-103:2011 “Kõrgepingejaotlad ja juhtimisaparatuur. Osa 103 Koormuslülitid pingetele üle 1 kV kuni 52 kV kaasarvatud.“
27. EVS-EN 50341-1:2013/AC:2019 Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV. Osa 1: Üldnõuded. Ühised eeskirjad
28. EVS-EN 50341-2-20:2018 Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV. Osa 2-20: Eesti siseriiklikud erinõuded (SEN).
29. Tallinna Kommunaalameti 22.12.2016 käskkirjast nr 121 „Tallinna linna välisvalgustuse hämardamise väärtuste kinnitamine“.
30. Elektrilevi OÜ (0,4…20) kV võrgustandard – 20kV kaabelliinid, dokument P338/2.
31. Elektrilevi OÜ (0,4…20) kV võrgustandard – 0,4kV kaabelliinid, dokument P342/2.
32. Elektrilevi OÜ (0,4…20) kV võrgustandard – 0,4kV liitumispunkt, dokument P343/3.
33. Elektrilevi OÜ normdokument, Võrguvara tähistamise ja märgistamise nõuded P346/3
34. Elektrilevi OÜ normdokument, Elektripaigaldise projekti koostamise juhend, dokument P352/7
35. Elektrilevi OÜ normdokument, Elektripaigaldiste käidu ohutusjuhend, dokument J31/2.
36. Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid;
37. RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend;
38. Transpordiameti juhend ”Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel” ; MA
2018-015
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 6/13
3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED
3.1 Üldosa
Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada
tehnotrassi valdajat ning vajadusel võtta temalt selleks täiendav töödeluba. Tehnovõrgu
valdajalt on vajalik taotleda tööluba mullatööde teostamisel sügavamal kui 0,3 meetrit,
sealhulgas ka ehitusprojektita kaevetöödel kohaliku omavalitsuse väljastatud loa alusel.
Vajadusel tuleb koostöös kommunikatsioonivaldajaga täiendavalt märkida välja kõik töötsooni
jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike-
mehhanismidega. Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaablite või torutrasside
(kanalite) kohal tuleb arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 30cm paksuse
pinnase kihiga, kui pole teisiti määratud trassi valdaja poolt.
Ehitajal tuleb arvestada, et kui ehituse käigus ilmneb, et kaevamissügavus ületab kaabli
paiknemissügavuse, siis üldjuhul tuleb kaabel töö käigus langetada normide kohasele
kõrgusele. Torude puhul aitab ka täiendav soojustamine XPS plaatidega.
Erinevate olemasolevate kaevude puhul jälgida nende võimalikkust tõsta või langetada kaevu
kaasi vastavalt projekteeritud lahendusele. Kõik kaevude kaaned peavad lõpptulemusena
jääma samasse tasapinda projekteeritud lahendusega (asfaltkatted, haljastus jne).
Kaevukaante reguleerimistööd tuleb kooskõlastada tehnovõrkude valdajaga.
Käesoleva projektiga on ette nähtud rajada projekteeritud tehnovõrkude (vajadusel
olemasolevate korrigeerimisel) kaevikud (4)
järgmiselt (ülevalt alla):
Tehnovõrkude kaevikud:
• Projekteeritud juurdepääsutee või platsi katendikonstruktsioon või haljastus
• Täitepinnas liivast (k≥0,5m/ööp) h=vast. vaj.
• Algtäide liivast (k≥0,5m/ööp) h=Ø (5)
+30cm
• Tasanduskiht liivast või killustikust; fr 8/16 h=10cm
• Olemasolev aluspinnas
Märkused:
(1) Nii projekteeritud kui ka vajadusel olemasolevate tehnovõrkude korrigeerimisel peab
kaeviku laius tehnovõrgu keskosas olema torude korral Ø+40cm (mõlemale poole) ning
kaablite ja kaablikaitsetorude korral Ø+15cm (mõlemale poole), kus Ø – tehnovõrgu
läbimõõt.
(2) Ø – tehnovõrgu läbimõõt. Osakeste maksimaalne suurus 16mm ning E>120MPa.
Algtäidet ei tohi otse tehnovõrgu kohal tihendada mehhanismidega.
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 7/13
3.2 Välisvalgustus
Välisavlgustuses on kasutatud järgnevaid norme ja satandardeid:
• CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised
• EVS-EN 13201-2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Teostusnõuded
• EVS-EN 13201-3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Valgustussuuruste arvutamine
• EV-HD 60364-7-714:2012 Madalapingelised elektripaigaldised. Osa 7-714. Nõuded
elektripaigaldistele ja -paikadele. Välisvalgustuspaigaldised
• EVS-EN 40-5 Tänavavalgustuspostid. Osa 5: Nõuded terasest tänavavalgustuspostidele
• EVS-EN 14991:2007 Betoonvalmistooted. Vundamendielemendid (Betoonjalandid)
• EN 60598-1: Valgustid . Osa 1: Üldnõuded ja katsetused.
• EN 60598-2-3: Valgustid. Osa 2-3: Erinõuded. Valgustid teede ja tänavate valgustamiseks.
• EN 62722-2-1:2016 Valgustuse toimivusnäitajad. Osa 2-1: Erinõuded leedvalgustitele.
• EN 61000-3 Elektromagnetiline ühilduvus
• EN 61547: Üldvalgustusseadmed. Elektromagnetilise ühilduvuse häiringukindluse nõuded.
• EVS EN 61643 Madalpingelised liigpingekaitsevahendid.
• Teetööde tehniline kirjeldus (viimane kehtiv versioon)
• Riigimaantee valgustamise juhis (viimane kehtiv versioon)
• EVS-IEC 60364-4-41 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi
eest
• Seadme ohutuse seadus
• EVS 843:2016 Linnatänavad
• EE 10421629-JV ST 5-6 – 0,4-20 kV võrgustandard
Valgustite valik:
Projekteerija peab kasutama standardit „CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus. Osa 1
Valgustusklasside valiku juhised“ ja lisab projekti seletuskirja valgustusklassi valiku
arvutuskäigu. Valgustusklass tuleb Tellijaga kooskõlastada enne projekteerimist.
Teede valgustamiseks kasutada LED valgusteid, mis on saanud heakskiidu.
Valgustite tehnilised parameetrid:
Valgusti valgusviljakus ehk efektiivsus täisvõimsusel peab olema peale optilisi ja termilisi
kadusid vähemalt 120 lm/W, lambi võimsus peab olema universaalse ballasti abil reguleeritav;
Värvusindeks peab valgusti LED-läätsedel olema ühesugune ja jääma vahemiku : sõidutee
valgustitel 3000 K – 3300 K, ülekäiguraja valgustitel 5000-5500 K ja JJT valgustitel 3000-3300
K;
Valgusti värviedastusindeks peab olema vähemalt CRI 70;
Valgusti tööiga vähemalt 100 000 tundi;
Valgusti kogukaal kuni 11 kg;
Valgustid peavad taluma keskkonnatemperatuuri -40 kuni + 50 C ;
Valgustite toimivus näitajad peavad olema tagatud töökeskkonna temperatuuril -25 +25 C.
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 8/13
Külmemas keskkonnas peavad valgustid talitlema, kuid kõrvalekalle toimivus näitajatest on
lubatud;
Valgustid peavad omama CE, ENEC ja ENEC+ märgist koos sertifitseeritud labori numbriga.
Tellijal on õigus nõuda CE, ENEC ja ENEC+ märgisega seotud dokumente.
Valgustid (kõik tüübid nõutud komplektsuses) peavad enne nende tarnimist olema läbinud
vähemalt IK, IP ja EMC nõuetele vastavuse kontrolltestid Euroopa Liidu liikmesriigis või
Euroopa Majanduspiirkonna lepinguriigis paiknevas, selleks akrediteeritud asutuses;
Valgusti toimivusnäitajad peavad olema vähemalt L90 100 000 h, +25 C juures. Tellijal on
õigus küsida valgustis kasutatud LED-mooduli kohta testi vastavalt IEC 62717:2015 ja valgusti
kohta testi vastavalt EN 62722-2-1:2016 kontrollimaks, et valgustikonstruktsioon tagab LED-
moodulile piisava jahutuse;
LED-moodulid ja elektroonika komponendid peavad olema vahetatavad läbi kiirühenduste;
LED-valgustite jahutuselement peab olema valmistatud alumiiniumist või muust sobilikust
metallist, tagamaks loomuliku soojusvahetust ja tuule ligipääsu LEDide jahutamiseks.
Sundjahutamist, nagu ventilaatorit ei tohi kasutada;
Kõik valgustid peavad olema uued ja omama vähemalt 5 aastast garantiid nii valgustile, LED-
idele kui ka valgusti elektroonika komponentidel. LEDidele kui ka valgusti elektroonika
komponentidel. LED valgustid peavad olema läbinud kontrolltestid akrediteeritud asutuses ja
kontrolltestide tulemused peavad olema vabalt kättesaadavad valgusti tootja kodulehelt;
Pakutavaid valgustite varuosasid (komponendid, LED-dioodid) peab olema võimalik saada
garantiiperioodi jooksul;
Valgustid peavad omama minimaalselt kaitseklassi IP 66;
Vandaalikindlus: IK 08 valgustile 8-12 m mastil, IK 09 valgustile 6 m mastil;
Valgusti nimipinge 230V, tööpinge vahemik -15% … +10% ja valgusti peab taluma
pingekõikumisi vahemikus 180 … 277 V.
Võrgusagedus peab olema 50 Hz.
Valgustil peab olema I klassi elektriline isolatsiooniklass.
Valgustid, mis paigaldatakse mereäärsesse piirkonda (0,5 km merest), peavad olema kaitstud
sooladest tingitud elektro-keemilise korrodeerumise vastu;
Liigpinge kaitsetase valgustis ja valgustite komponentides peab impulsi taluvuskategooria TN-
S võrgus 230/400V olema tagatud paigaldatud 10 kV , 10kA eraldi seisva seadmega. Liigpinge
eest peab olema kaitstud ka maakaabli juhtsoon , kui kasutatakse ARLC maakaablit.
Valgustil peab olema termokaitse, erandlike ülekuumenemiste kaitseks;
LED valgustid peavad olema varustatud paigalduskaabliga H05RR-F 5g1,5mm2;
Valgusti paigaldada kinnitusmastile/konsoolile 60 mm;
Valgusti kinnitusmast/konsool peab võimaldama valgusti kaldenurka muuta -20…0…+20
kraadi. Valgustil ei ole lubatud vaheadapterite kasutamine kaldenurga muutmise tagamiseks;
Valgustid peavad omama universaalset 4-DIM ballasti (draiverit), mis peavad võimaldama
eelprogrammeeringu profiili muutmist ja omama DALI valmidust;
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 9/13
Valgustitel peab olema sisselülitatud (CLO) funktsioon ehk valgustite valgusvoog peab olema
kogu eluea jooksul konstantne;
Valgustid peavad käivituma sujuvalt. Kasutajajuhend peab sisaldama infot käivitusvoolu
suuruse ja aja kohta. Samuti peavad olema välja toodud soovituslikud andmed kaitselülitite
väärtuste ja rakenduste kohta sõltuvalt valgustite arvust paigaldises;
Valgustuslahenduse projekteerijal lisada seletuskirja järgnevad nõuded:
Valgustitel peavad olema valgusarvutuste teostamiseks eulumdata failid. Kui
valgusarvutusfailid ei ole tootja kodulehelt alla laetavad, siis Transpordiameti nõudmisel esitab
valgustite tarnija mõõtelabori goniomeetrilise protokollid . Goniomeetrilised protokollid ei kuulu
kolmandatele isikutele avaldamiseks.
Transpordiametil on õigus valgustite vastavuse kontrollimisel esitatud nõuetele küsida selgitusi
ja tõendusi pakutavate valgustite vastavuse osas kõikidele tehnilistele nõuetele sh. tehnilistele
nõuetele vastavuse hindamist ja kontrollmõõtmiste läbiviimist teostamist sõltumatus laboris
(näiteks TTÜ valgustuse labor ja Inspecta Estonia OÜ). Transpordiametil on õigus küsida
valgustite kohta testprotokollide esitamist.
Valgustite toimivusnäitajad (räigus jms) peavad vastama standardis EN 13201:2015 vastavale
valgustusklassile kehtestatud väärtustele.
Juhul kui tekib kahtlus rajatava valgustuse nõuetekohasuse osas, võib Transpordiamet nõuda
valgustuse kontrollmõõtmiste läbiviimist, mille kulud peab valgustite tarnija kandma juhul, kui
kontrollmõõtmiste tulemusena ilmneb mittevastavus fikseeritud nõuetele;
3.1 Valgustid
Projektis on kastutatud Philips BGP760 LED34-4S/730 OSD-SR DM12 BL2 valgusteid
Valgustid tarninda koos paigalduskaabliga H07RN-F 5G1,5, mis peab ulatuma terviklikult
(lisaühenduseta) valgustist kuni masti ühendusklemmideni, mis asuvad teenindusluugi
alumise ava taga. Liigpinge kaitsetase valgustis ja valgustite komponentides peab impulsi
taluvuskategooria TN-S võrgus 230/400V olema tagatud eraldi paigaldatud 10 kV
liigpingepiirikuga. Liigipingepiirik peab olema ühendatud jada ühendusena, et rikke korral
katkeb toide. Valgustid peavad omama ENEC + sertifikaati.
Valgustite hämardamine ning hämardamise profiil leppida kokku Telliaga
Kõik valgustid peavad omama käivitus- ja kompensatsiooniseadmeid, elektroonse
liiteseadisega. Nende võimsustegur peab olema kompenseeritud vähemalt 0,95-ni.
3.2 Valgustusmast
Valgustusmastidena kasutada 8m koonilisi tsingitud metallmaste. Valgustitel konsool puudub.
Postide paigaldamiseks pinnases kasutada RBJ-4,5B/4KA raudbetoon jaland. Jalused
paigaldada nii, et jaluse reguleerimispoldid oleksid ligipääsetavad, soovitavalt 10 cm kõrgusel
maapinnast
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 10/13
Kõikidel valgustuspostidele on ette nähtud ühenduskomplekt valgusti ja pistikupesa
kaitsmiseks ja kaablite ühendamiseks.
Valgustite paigaldada horisontaalselt maapinnaga.
Kõik paigaldatavad valgustimastid/valgustid tähistada ilmastikukindla sildiga. Kasutada
näiteks graveeritud plastist silte, millel on kirje peale märgitud valgustimasti/valgusti tähisega.
Tähistamine ja tähised eelnevalt kooskõlastada valgustusvõrgu haldajaga.
Valgustid suunata vastavalt projekti plaanidel näidatud suunas.
Valgusti valikul on lähtutud sobivusest konkreetsesse keskkonda, situatsioonist (sõidutee,
eraldiseisev kergliiklustee, ühised postid sõiduteega) ning olemasolevast ja perspektiivsest
teevalgustusest. Mastidesse projekteerida kaitsme- ja ühendusarmatuur valgusti kaitsmiseks
ja kaablite transiitühendusteks.
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 11/13
4 TÖÖDE TEOSTAMINE
4.1 Üldosa
Teetöödel juhinduda määruse eelpool nimetatud normdokumentides toodud nõuetest.
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki kehtivaid ehitustööde teostamise, ehitusplatsi
kontrolli ja tervishoiu ning tööohutuse nõudeid. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema
töötervishoiu ja tööohutuse määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde
alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega
alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada
ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud
töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema
varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Vajadusel on projektis ette nähtud teekatte
alla jäävatele olemasolevatele tehnovõrkudele (kaablitele) paigaldada kaablikaitse- ja/või
reservtorud. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele
teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude teostusjoonised. Enne ehitustööde algust
on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide
valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast
huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud, tööde teostamisel
nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal). Enne ehitustööde algust tuleb
looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada
kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest
teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus
hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende
maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt. mahasõitude ehitus,
piirirajatistega seotud tööd jne). Omanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt. aiad,
hekk, puud jmt.) ning nendepoolse soovi korral võimaldada neil need endal teostada. Ehitaja
peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt
projektlahendusele. Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel
viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning
nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist
soodustada. Ehitaja peab teavitama projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning
võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. Kõik
kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on
keelatud. Eelpoolt toodu eiramisel on töövõtja (ehitaja) kohustatud kõik hilisemad
projektlahenduste eiramistest tulenevad parandused, vajalikud lisa- või taastustööd teostama
oma kuludega.
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 12/13
4.2 Kasutamis- ja hooldamisjuhend ning keskkonnakaitse
Kinnistu hoole jääb kehtima vastavalt olemasolevale olukorrale. Spetsiaalsed erinõuded
puuduvad. Hooldamise seisukohalt muutub olukord võrreldes olemasoleva situatsiooniga.
Kinnistusiseste teede hooldamise kohustus langeb kinnistu omanikule. Valdavalt tähendab see
muru niitmist ning lume sahkamist. Samuti vajab hooldust sademeveekanalisatsioon ning
truubid. Aeg-ajalt võivad need tahta puhastamist või läbipesu.
Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest
tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele
seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele.
Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid
olema korras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise. Kogu tööde
perioodil peavad olema garanteeritud juurdepääsud hoonetele. Ehitustööde käigus ei tohi
kahjustada ümbritsevat keskkonda. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud
keskkonnakaitse nõudeid.
Enamus ehitustegevusel tekkivatest jäätmetest hõlmab ehituseks mittesobiva materjali kaeve
ja kasvupinnase koorimine. Esimesel juhul tuleb materjal toimetada objektilt minema. Teisel
juhul on võimalik sõelutud ja puhastatud kasvupinnast kasutada tööde teostamise lõppfaasis
haljastuse alusena.
Kogu objekti ulatuses esineb puid ja põõsaid, mis kuuluvad projekti realiseerimisel suures
mahus likvideerimisele. See tekitab jäätmeid, mis küll looduses laguneb loomulikult, kuid siiski
tuleb transportida objektilt minema ning kõrvaldama selleks ette nähtud kohta.
Ehitusobjekti ettevalmistamisel tekib ka betoon ja metall jäätmeid äärekivide, sillutiste,
liiklusmärkide jne likvideerimisel ja asendamisel. Vastavate asutuste kooskõlas on lubatud ka
mõningal määral materjali taaskasutada. Kõik tekkinud jäätmed, mis ei kuulu taaskasutamisele
tuleb objektilt likvideerida selleks ette nähtud viisil või üle anda tee valdajale, kes otsustab
objektide saatuse.
Ehitusel tekkivad jäätmed on ette nähtud käidelda vastavalt kehtivale korrale. Kasutusloa
taotlemisel tuleb vormistada jäätmeõiend ja kinnitada see vastavas asutuses. Jäätmeõiend
tuleb lisada kasutusloa taotlemise dokumentide juurde.
Asfalti ja kasvupinnast ei ole lubatud ladustada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Ehitus-
ja lammutusjäätmed tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale
ettevõttele. Korralikud seadmed ja detailid (valgustid, äärekivid jne) tuleb võimalusel suunata
korduskasutusse. Asbesti sisaldavad isolatsioonitorud koguda muudest jäätmetest eraldi ja
üle anda vastavad jäätmeluba omavale isikule. Asbesttorude purustamine, lõikamine ja
taaskasutamine ei ole lubatud. Väljakaevatud pinnase kasutamine väljaspool ehitusobjektist
kooskõlastada riigi Keskkonnaametiga või üle anda Väo ja Harku karjääride heakorrastamiseks
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 13/13
vastavat luba omavale isikule. Peale ehitustöid vormistada jäätmeõiend. Ehitusplatsil jäätmete
kogumiseks kasutatavate tähistatud mahutite tüübid ja asukohad korraldab töövõtja kooskõlas
vastavate asutustega.
3.00
3.00
4.000.50
0.50
R8.00
R 6.
20
Kuuseheki tagasilõikus
Kaevuluuk tõsta tee tasapinda
6.00
Riigitee kaitsevöönd
Riigitee kaitsevöönd
2.0 0
PK 0+ 00
PK1 +00
PK 2+ 00
PK 2+ 34
+2 5
+5 0
+7 5
+2 5
+5 0
+7 5
+2 5
4.80 5.62
49.0
49.0
49.0
48.7
48.7
48.7
48.7
48.8
48.8
48.8
48.8
48.8 48.8
48.9
48.9
48.9
48.9
49.1
49.2
49.7
49.7
49.7
49.8
49.8
49.8
.75
.75
49.7
49.4
49.5
49.6
49.3
49.2
49.1 49.1
1
1
2
2
2
2
Sidekaabli kaitsmine, lõhestuv PVC kaitsetoru, D=110mm, L=12m,750N
911
50km/h
50 km
/h
1
F 1
2
F 1
3
F 1
5
F 1
7
F 1
8
F 1
4
F 1
AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307
AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307
4.66
3.62Kaablikaitsetoru 1250N, paigaldussügavus 1,2m
49.3
49.4
49.5
49.6
3.00
6
F 1
0.90
2.50
0.50
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVCØ160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Kaevuluuk tõsta tee tasapinda Kaped tõsta haljastuse tasapinda
Kaevuluuk tõsta haljastuse tasapinda
Kaevuluuk tõsta haljastuse tasapinda
POS-2
18.00
49.7
49.7
49.61.00
MõõtkavaJoonise nimetus: 1:500MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA
Geodeesia24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265
Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn
Leht:Kuupäev: 27.11.20238506-23 GEODEESIA 1
Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega.
Marju LemberVastutav geodeet:
Mõõdistas: Reivo Suurna Staadium:Töö nr:
Objekt: Riisipere tee Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 Riisipere-Kernu tee Aadress:
Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Geodeesia 24
3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 27.11.2023 4. Mõõdistuse ajal ~30 cm lumekiht
Projekteeritud murupind
Likvideeritav objekt
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Vertikaalplaneering, tehnovõrgud
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
3
2
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
Projekteeritud peenar
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=10cm
Projekteeritud liiklusmärk, märgipost 435
Projekteeritud võsa eemaldus
M. TaalCad. projekt.
Projekteeritud pink, prügikast
Elektrivarustuse tingmärgid (Hõbemäe OÜ)
Projekteeritud madalpinge maakabel Projekteeritud valgusti
Projekteeritud taastamine sillutiskate Projekteeritud taastamine asfaltkate Projekteeritud taastamine murukate
M_nr
F_nr
Geodeesia kooskõlastused:
Projekteeritud kaablikaitsetoru 1250N
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0cm
Projekteeritud samakõrgusjoon48.8
Tingmärgid:
Kinnistupiir
Projekteeritud kõnnitee, tüüp 1
Projekteeritud sõidutee, tüüp 2
Projekteeritud sõelmed
Projekteeritud telg Riigitee kaitsevöönd
Töö nr. 240401 PÕHIMATERJALIDE JA –SEADMETE SPETSIFIKATSIOON
Töö Kernu-Riisipere kergliiklustee
Aadress: Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
SELGITUS
Valgustus
Valgustid
1 Täispikk valgusti nimi BGP760 LED34-4S/730 OSD-SR DM12 BL2 (1x LED34-
4S/730) tk 8
Liigpingepiirik; paigalduskaabel;
eelprogrammeeritud
2
Postisiseste ühenduste
klemmid koos katetega
kaitsmealusega valgustuse
postidele.
SV15 + SVV1.06 tk 8
3 Paigalduskaabel H07RN-F 5G1,5 48
Metallmastid ja tarvikud
1 Kooniline kuumtsingitud
terasmast h=6m tk 8
2 Betoonjaland koos
kummitihendiga RBJ-4,5B /4KA, 6-10m mastile tk 8
Maakaablid
1 Maakaabel AXPK 4G16 m 307
Kaablite kaitse ja tähistus
1 Hoiatuslint m 256 kile, veniv, "ETTEVAATUST
ELEKTRIKAABEL"
2 Kaablikaitsetoru Ø50 750N m 256 Roheline
3 Termokahanev otsamuhv 16mm2 kaablile tk 17
4 Kaablilipikud vastavalt
nimiandmetele. *- Koguse määrab töövõtja. kmpl
Maandusseadmed
1 Ühendusklamber 2760/20VA, tk 2
2 Püstelektroodi 2x(L=1.5m) 219/20 ST FT, OBO Bettermann tk 2
3 Juhtteravik DN50 tk 2
4 Maandusjuht Cu 25mm^2 m 6
5 Kilbi maanduskomplekt *- Koguse määrab töövõtja obj 1
F1 L1 1 6 - 55.4
F1 L2 2 6 - 55.4
F1 L3 3 6 - 55.4
F1 L1 4 6 - 55.4
F1 L3 6 6 - 55.4
F1 L2 5 6 - 55.4
F1 L1 7 6 - 55.4
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307
F1 L2 8 6 - 55.4
AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307
Olemasolev valgusti
MÄRKUSED: 1. Tänavavalgustuse kaablivaru tehnoluugini on võetud 2,5+2,5m iga masti kohta. 2. Lühisvoole ei saa arvutada kuna ei ole teada olemasolvat kaabi trassi. Ehituse käigus teha kindlaks kaabli trass ja vastavalt sellele
valida kaitse juhtimiskilbis 3. Enne valgustusvõrgu töösse võtmist teostada lühisvoolude mõõtmised ning vajadusel kohendada fiidrikaitsmeid. 4. Valgustusmastid on maandatud vähemalt iga 4 masti tagant, iga fiidri hargnemisel ning lõpus. 5. Olemaoleval LJS-is kontrollida kaitse vastavust arvutustele
Registri number 14740634
Tel.+372 5249138
Projekteeris:
Joonise nimi
Objekti asukoht
Objekt
Mõõtkava
Joonise nr.
Projekt/Staadium
Töö nr.
Lehe mõõt
Kuupäev Fail
Lehekülg
Õ
Tellija
Ä
E-mail: [email protected]
Lauri Luige
28.05.2024 240401_PP_EL-2-01_valgustuseskeem.dwg
11360 Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla
Saue vald, Harju maakond
Valgustuse skeem
1/1
PP
240401
EL-02
Kuupäev 29.05.2024
C re
a te
d w
it h
D IA
L u
x
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Põhiprojekt
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Sisu
Tiitelleht 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sisu 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valgustite loend 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Toote andmekaardid
Philips - BGP760 LED34-4S/730 PSD-SR DM12 BL2 (1x LED34-4S/730) 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Haiba alevik
Valgustite asendiskeem 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valgustite loend 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arvutuse objektid / Valgusstseen 1 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sõidutee pind / Valgusstseen 1 / Heledus 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kegliiklustee / Valgusstseen 1 / Horisontaalne valgustustihedus 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sõidutee / Valgusstseen 1 / Ristine valgustustihedus 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tänav 1 · Alternatiiv 1
Kirjeldus 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Glossaar 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Valgustite loend
3
Φkokku
16016 lm
Pkokku
176.0 W
Valgusviljakus
91.0 lm/W
ValgusviljakusΦPtk Tootja Artikli nr. Artikli nimi
22.0 W 2002 lm 90.8 lm/W8 Philips BGP760I-
610d397
a-2e49-
4711-
8195-
0b412ca7
264a
BGP760 LED34-4S/730 PSD-SR DM12 BL2
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Toote andmetabel
4
Philips - BGP760 LED34-4S/730 PSD-SR DM12 BL2
Artikli nr. BGP760I-610d397a-
2e49-4711-8195-
0b412ca7264a
P 22.0 W
ΦLamp 3400 lm
ΦValgusti 2002 lm
η 58.89 %
Valgusviljakus 90.8 lm/W
CCT 3000 K
CRI 70
Developed with the aim to become your long term partner ,. the
system ready architecture of DigiStreet enables you to enjoy the
benefits of connected lighting systems today and also gets the city
ready for the innovations to come!. Its two sockets enable you to
connect directly to the Philips CityTouch system and is also prepared
to connect you to the future innovations of IoT. Next to this, each
individual luminaire is uniquely identifiable, thanks to the Philips
Service tag application. With a simple scan of a QR code, placed on
the inside of the mast door, you gain instant access to the luminaire
configuration, making maintenance and programming operations
faster and easier, no matter what stage of the luminaire’s lifetime.
Digistreet is also equipped with dedicated light recipes that: 1)
maintain an optimal ecosystems for bats or 2) preserve a dark night
sky.
Polaarne LDC
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Haiba alevik
Valgustite asendiskeem
5
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Haiba alevik
Valgustite asendiskeem
6
Tootja Philips
Artikli nr. BGP760I-610d397a-
2e49-4711-8195-
0b412ca7264a
Artikli nimi BGP760 LED34-
4S/730 PSD-SR DM12
BL2
Varustatus 1x LED34-4S/730
P 22.0 W
ΦValgusti 2002 lm
Üksikud valgustid
X Y Paigalduskõrg
us
Valgusti
30.217 m 3.067 m 6.000 m 1
247.049 m -0.188 m 6.000 m 2
59.138 m -1.647 m 6.000 m 3
90.726 m -6.450 m 6.000 m 4
215.917 m -7.521 m 6.000 m 5
122.112 m -11.318 m 6.000 m 6
184.337 m -12.000 m 6.000 m 7
153.988 m -15.296 m 6.000 m 8
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Haiba alevik
Valgustite loend
7
Φkokku
16016 lm
Pkokku
176.0 W
Valgusviljakus
91.0 lm/W
ValgusviljakusΦPtk Tootja Artikli nr. Artikli nimi
22.0 W 2002 lm 90.8 lm/W8 Philips BGP760I-
610d397
a-2e49-
4711-
8195-
0b412ca7
264a
BGP760 LED34-4S/730 PSD-SR DM12 BL2
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Haiba alevik (Valgusstseen 1)
Arvutuse objektid
8
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Haiba alevik (Valgusstseen 1)
Arvutuse objektid
9
Tulemusobjektide pinnad
Atribuudid ∅ min max Uo (g1) g2 Indeks
Sõidutee pind
Ristine valgustustihedus (adaptiivne)
Kõrgus: 0.000 m
0.000 lx 0.00 lx 4.93 lx - 0.00 RS1
Sõidutee pind
Heledus
Kõrgus: 0.000 m
0.000 cd/m² 0.00 cd/m² 0.16 cd/m² - 0.00 RS1
Arvutuspinnad
Atribuudid Ē Emin Emax Uo (g1) g2 Indeks
Kegliiklustee
Horisontaalne valgustustihedus
Kõrgus: 0.000 m
6.77 lx 0.18 lx 15.4 lx 0.027 0.012 CG1
Sõidutee
Ristine valgustustihedus
Kõrgus: 0.000 m
0.082 lx 0.005 lx 1.29 lx 0.061 0.004 CG2
Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas))
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Haiba alevik (Valgusstseen 1)
Sõidutee pind
10
Atribuudid ∅ min max Uo (g1) g2 Indeks
Sõidutee pind
Heledus
Kõrgus: 0.000 m
0.000 cd/m² 0.00 cd/m² 0.16 cd/m² - 0.00 RS1
Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas))
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Haiba alevik (Valgusstseen 1)
Kegliiklustee
11
Atribuudid Ē Emin Emax Uo (g1) g2 Indeks
Kegliiklustee
Horisontaalne valgustustihedus
Kõrgus: 0.000 m
6.77 lx 0.18 lx 15.4 lx 0.027 0.012 CG1
Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas))
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Haiba alevik (Valgusstseen 1)
Sõidutee
12
Atribuudid Ē Emin Emax Uo (g1) g2 Indeks
Sõidutee
Ristine valgustustihedus
Kõrgus: 0.000 m
0.082 lx 0.005 lx 1.29 lx 0.061 0.004 CG2
Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas))
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
13
Tänav 1
Kirjeldus
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Glossaar
14
A
A Pinna valemimärgid geomeetrias
C
CCT (inglise keeles correlated colour temperature)
Temperatuurikiirguri kehatemperatuur, mida kasutatakse selle värvitooni kirjeldamiseks.
Ühik: Kelvin [K]. Mida väiksem numbriline väärtus, seda punakam, mida suurem
numbriline väärtus, seda sinakam on valguse värvus. Gaaslahenduslampide ja
pooljuhtide värvitemperatuuri tähistatakse erinevalt temperatuurikiirgurite
värvitemperatuurist "sarnaseima värvitemperatuurina".
Valguse värvuste omistamine värvitemperatuuride vahemikesse EN 12464-1 järgi:
Valguse värvus - värvitemperatuur [K]
soevalge (ww) < 3300 K
neutraalvalge (nw) ≥ 3300 – 5300 K
päevavalge (tw) > 5300 K
CRI (inglise keele colour rendering index)
Valgusti või valgusallika värvusedasiande indeks vastavalt DIN 6169: 1976 või vastavalt
CIE 13.3: 1995.
Üldine värvusedasiande indeks Ra (või CRI) on ilma ühikuta tunnusarv, mis kirjeldab valge
valgusallika kvaliteeti võrreldes selle sarnasust 8 defineeritud testvärvuse
remissioonispektritega (vaadake DIN 6169 või CIE 1974) referentsvalgusallikal.
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Glossaar
15
E
Energiahinnang Siseruumide päevavalguse tunnipõhise arvutusprotseduuri alusel, võttes arvesse projekti
geomeetriat ja võimalikke olemasolevaid päevavalguse kontrollimissüsteeme. Arvesse
võetakse ka projekti orientatsiooni ja asukohta. Arvutamisel kasutatakse energiavajaduse
määramiseks valgustite kindlaksmääratud süsteemivõimsust. Päevavalguse poolt
kontrollitavate valgustite puhul eeldatakse lineaarset seost võimsuse ja valgusvoo vahel
hämaras olekus. Kasutusajad ja nominaalne valgustustihedus määratakse ruumide
kasutusprofiilide põhjal. Ka sisselülitatud valgustite puhul, mis on sõnaselgelt
kontrollimisest välja jäetud, võetakse arvesse kindlaksmääratud kasutusajad.
Päevavalguse kontrollimise süsteemid kasutavad lihtsustatud juhtimisloogikat, mis
sulgeb need 27.500 lx horisontaalse valgustustiheduse juures.
Kalendriaastat 2022 kasutatakse ainult võrdlusena. See ei ole selle aasta simulatsioon.
Võrdlusaastat kasutatakse ainult selleks, et määrata arvutatud tulemustele
nädalapäevad. Üleminekut suveajale ei ole arvesse võetud. Võrdlustaeva tüübina
kasutatakse CIE 110-s kirjeldatud keskmist taevast ilma otsese päikesevalgustuseta.
Meetod töötati välja koos Fraunhoferi Ehitusfüüsika Instituudiga ja on ülevaatamiseks
saadaval ühisele töörühmale 1 ISO TC 274 eelmise iga-aastase regressioonipõhise
meetodi laiendusena.
Eta (η) (inglise keeles light output ratio)
Valgusti kasutegur kirjeldab, mitu protsenti vabalt kiirgava valgusallika (või LED-mooduli)
valgusvoost väljub paigaldatud olekus valgustist.
Ühik: %
G
g1 Tihti ka Uo (inglise keeles overall uniformity)
Tähistab valgustustiheduse ühtlust pinnal. See on Emin ja Ē jagatis ja seda nõutakse
muuhulgas tookohtade valgustamise standardites.
g2 Täpselt võttes tähistab valgustustiheduse "ebaühtlust" pinnal. See on Emin ja Emax jagatis
ja omab reeglina tähtsust üksnes avariivalgustuse tõendamisel vastavalt standardile EN
1838.
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Glossaar
16
H
Heledus "Heleduse mulje" mõõt, mis on inimese silmal pinnalt. Sealjuures võib pind ise helendada
või peegeldada tagasi sellele langevat valgust (saatja suurus). See on fotomeetriline
suurus, mida saab inimese silm tajuda.
Ühik: Kandelat ruutmeetri kohta
Lühend: cd/m²
Tähis valemis: L
J
Juhtimisgrupp Valgustite rühm, mida hämardatakse ja kontrollitakse koos. Iga valgustusstseeni jaoks
annab kontrollgrupp oma hämardamisväärtuse. Kõik valgustid kontrollgrupis jagavad
seda hämardamisväärtust. DIALux määrab kontrollgrupid koos nende valgustitega
automaatselt loodud valgusstseenide ja nende valgustirühmade alusel.
L
LENI (inglise keeles lighting energy numeric indicator)
Numbriline valgustusenergia tunnusarv vastavalt EN 15193
Ühik: kWh/m² aasta
LLMF (inglise keeles lamp lumen maintenance factor) / vastavalt CIE 97: 2005
Lambi valgusvoo säilivustegur, mis arvestab lambi või vastavalt LED-mooduli valgusvoo
vähenemist kasutusaja jooksul. Lambi valgusvoo säilivustegur antakse kümnendarvuna
ja selle väärtus võib olla maksimaalselt 1 (valgusvoo vähenemine puudub).
LMF (inglise keeles luminaire maintenance factor) / vastavalt CIE 97: 2005
Valgusti säilivustegur, mis arvestab valgusti mustumist kasutusaja jooksul. Valgusti
säilivustegur antakse kümnendarvuna ja selle väärtus võib olla maksimaalselt 1
(mustumine puudub).
LSF (inglise keeles lamp survival factor) / vastavalt CIE 97: 2005
Lambi tõrkevaba töö tegur, mis arvestab valgusti täielikku riket kasutusaja jooksul. Lambi
tõrkevaba töö tegur antakse detsimaalarvuna ja selle väärtus võib olla maksimaalselt 1
(arvestatava ajaperioodi jooksul rikked puuduvad või vastavalt kohene vahetamine pärast
riket).
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Glossaar
17
M
MF (inglise keeles maintenance factor) / vastavalt CIE 97: 2005
Säilivustegur detsimaalarvuna 0 ja 1 vahel, mis kirjeldab fotomeetrilise projekteeritava
suuruse (nt valgustustiheduse) uusväärtuse suhet säilivusväärtusesse teatud aja pärast.
Säilivustegur arvestab valgustite ja ruumide mustumist, samuti ka valgusvoo vähenemist
ja valgusallikate rikkeid.
Säilivustegurit arvestatakse kas üldistavalt või detailselt vastavalt CIE 97: 2005 määratud
valemiga RMF x LMF x LLMF x LSF.
P
P (inglise keeles power)
Elektriline energiatarve
Ühik: Vatt
Lühend: W
Peegeldustegur Pinna peegeldustegur kirjeldab, kuipalju saabuvast valgusest peegeldatakse tagasi.
Peegeldustegur defineeritakse pinna värvilisusega.
Piirkond visuaalse ülesande jaoks Piirkond, mis on vajalik visuaalse ülesande sooritamiseks vastavalt DIN EN 12464-1.
Kõrgus vastab kõrgusele, milles visuaalset ülesannet teostatakse.
Päevane autonoomia Kirjeldab, mitu protsenti päevasest tööajast kaetakse vajalik valgustatus päevavalgusega.
Erinevalt standardis EN 17037 kirjeldatust, kasutatakse ruumi profiili nominaalset
valgustustihedust. Arvutust ei tehta ruumi keskel, vaid paigutatud anduri mõõtepunktis.
Ruum loetakse piisavalt päevavalgusega varustatuks, kui see saavutab vähemalt 50%
päevavalguse autonoomiast.
Päevavalguse suhe - kasulik pind Arvutuspind, millel arvutatakse päevavalguse suhe.
Päevavalguskoefitsient Ainult päevavalguse abil saavutatud siseruumis asuva punktis valgustustiheduse suhe
kinniehitamata taevaga välisruumis olevasse horisontaalsesse valgustustugevusse.
Tähis valemis: D (inglise keeles daylight factor)
Ühik: %
R
R(UG) max (engl. rating unified glare)
Psühholoogilise pimestamise mõõtmine siseruumides.
Peale valgustite heleduse oleneb R(UG) väärtuse tase ka vaatleja asukohast,
vaatamissuunast ja ümbritsevast heledusest. Arvutus tehakse tabelimeetodi kohaselt, vt
CIE 117. Muuhulgas määrab EN 12464-1:2021 maksimaalsed lubatud R(UG) väärtused R
(UGL) erinevatele siseruumide töökohtadele.
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Glossaar
18
RMF (inglise keeles room maintenance factor) / vastavalt CIE 97: 2005
Ruumi säilivustegur, mis arvestab ruumi ümbritsevate pindade mustumist kasutusaja
jooksul. Ruumi säilivustegur antakse kümnendarvuna ja selle väärtus võib olla
maksimaalselt 1 (mustumine puudub).
Ruumi kõrguse valgusti Põranda ülaserva ja lae alaserva vahelise kauguse tähis (lõpuni ehitatud ruumi korral).
S
Säilivustegur Vaadake MF
T
Taustapiirkond Taustapiirkond piirneb vastavalt DIN EN 12464-1 vahetu ümbritseva piirkonnaga ja
ulatub kuni ruumi piirideni. Suurematel ruumidel on taustapiirkond vähemalt 3 m lai. See
asub horisontaalselt põranda kõrgusel.
Töötasand Virtuaalne mõõte- või vastavalt arvutuspind visuaalse ülesande kõrgusel, mis reeglina
tuleneb ruumi geomeetriast. Töötasandi saab varustada ja servatsooniga.
U
UGR (max) (inglise keeles unified glare rating)
Psühholoogilise pimestusefekti määr siseruumides.
Valgustite valgustustiheduse kõrval sõltub UGR-väärtuse suurus ka vaatleja asukohast,
vaatesuunast ja ümbritsevast heledusest. Muuhulgas antakse standardis EN 12464-1
erinevatele töökohtadele siseruumides maksimaalselt lubatud UGR-väärtused.
UGR-vaatleja Arvutuspunkt ruumis, mille jaoks DIALux määrab UGR-väärtuse. Arvutuspunkti asukoht ja
kõrgus peaksid vastama tüüpilisele vaatleja asukohale (kasutaja asukoht ja silma kõrgus).
V
Valgustugevus Kirjeldab valguse intensiivsust teatud kindlas suunas (saatja suurus). Valgustugevuse
korral on tegemist valgusvooga Φ, mis edastatakse teatud kindlasse ruuminurka Ω.
Valgusallika kiirguskarakteristikat kujutatakse graafiliselt valgustugevuse jaotuskõveral
(valgusjaotuskõver). Valgustugevus on SI-põhiühik.
Ühik: Kandela
Lühend: cd
Tähis valemis: I
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Glossaar
19
Valgustustihedus Kirjeldab valgusvoo suhet, mis tabab teatud pinda, selle pinna suurusega (lm/m² = lx).
Valgustustihedus ei ole seotud objekti pinnaga. Seda saab määrata kõikjal ruumis (sees
ning väljas). Valgustustihedus ei ole toote omadus, kuna tegemist on vastuvõtja
suurusega. Mõõtmiseks kasutatakse valgustustiheduse mõõteseadmeid.
Ühik: Luks
Lühend: lx
Tähis valemis: E
Valgustustihedus, horisontaalne Valgustustihedus, mis arvutatakse või mõõdetakse horisontaalsel (rõhtsel) tasandil (see
võib olla nt lauapind või põrand). Horisontaalset valgustustihedust tähistatakse reeglina
valemitähega Eh.
Valgustustihedus, ristine Valgustustihedus, mis arvutatakse või mõõdetakse risti pinnaga. Seda tulev arvestada
kaldpindade korral. Kui pind on horisontaalne või vastavalt vertikaalne, siis ristise ja
horisontaalse või vastavalt vertikaalse valgustustiheduse vahel erinevust ei ole.
Valgustustihedus, vertikaalne Valgustustihedus, mis arvutatakse või mõõdetakse vertikaalsel tasandil (see võib olla nt
riiuli esiosa). Vertikaalset valgustustihedust tähistatakse reeglina valemitähega Ev.
Valgustustihendus, adaptiivne Keskmise adaptiivse valgustustiheduse määramiseks pinnal tehakse see "adaptiivse"
rastriga. Pinna valgustustiheduse suurte erinevustega piirkonnas jaotatakse raster
peenemaks, väiksemate erinevuste piires tehakse jämedam jaotus.
Valgusviljakus Kiirguva valgusvõimsuse Φ [lm] suhe elektrilisse võimsusesse P [W] Ühik: lm/W.
Seda suhet saab moodustada lambile või vastavalt LED-moodulile (lambi või vastavalt
mooduli valgusviljakus), juhtseadmega lambile või vastavalt moodulile (süsteemi
valgusviljakus) ja komplektsele valgustile (valgusti valgusviljakus).
Valgusvoog Kogu valgusvõimsuse mõõt, mis väljastatakse ühest valgusallikast kõikides suundades.
See on niisiis "saatja suurus", mis näitab kogu saatevõimsust. Valgusallika valgusvoogu
saab määrata üksnes laboris. Eristatakse lambi või LED-mooduli valgusvoogu ja valgusti
valgusvoogu.
Ühik: Luumen
Lühend: lm
Tähis valemis: Φ
Ä
Ääretsoon Ümbritsev piirkond töötasandi ja seinte vahel, mida arvutuses ei arvestata.
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Glossaar
20
Ü
Ümbritsev ala Ümbritsev piirkond piirneb vahetult visuaalse ülesande piirkonnaga ja tuleks vastavalt
DIN EN 12464-1 ette näha laiusega vähemalt 0,5 m. See asub visuaalse ülesande
piirkonnaga samal kõrgusel.
Tere,
seoses vallavanema puhkusega on lepingu allkirjastajaks abivallavanem Kalle Pungas Saue vallavanema 04.09.2024 käskkirja nr 14-1/18 alusel.
Palun muutke allkirjastaja nimi ning edastage uuesti allkirjastamiseks.
|
From:
[email protected] <[email protected]>
Sent: Thursday, August 29, 2024 4:31 PM
To: Andres Laisk <[email protected]>
Subject: Leping
|
POS-2
POS-1
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
IKÕ1
1
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
M. TaalCad. projekt.
TINGMÄRGID: Olemasolev kinnistupiir
Projekteeritud JJT
IKÕ seadmise ala JJT rajamiseks
tunnus IKÕ ala
IKÕ seadmise ala maakaabli ja valgusti rajamiseks
Projekteeritud maakaabel
Projekteeritud valgusti
Pos nr Kinnistu registriosa nr
Katastriüksuse nimetus, nimetus Rajatise
pindala
1 13146450 60m2 Jalgratta- ja
2 46m2 Maakaabel ja
29701:006:0337 11360 Riisipere-Kernu tee
29701:006:0337 11360 Riisipere-Kernu tee
jalgtee
valgustid 13146450
JJT-GA KAASNEVA RIIGITEE ÜMBEREHITAMISE LEPING 7.1-1/24/14870-1
Tee omaniku
esindaja
Transpordiamet (edaspidi amet), registrikoodiga 70001490, mida esindab
põhimääruse alusel planeerimise osakonna kooskõlastuste üksuse juhataja
Marek Lind, e-post [email protected]
JJT-ga kaasneva
riigitee
ümberehitamise
taotluse esitaja
Huvitatud isik Saue Vallavalitsus registrikoodiga 77000430, mida esindab
vallavanem Andres Laisk, e-post [email protected], tel 504 7527
Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et:
- Huvitatud isik soovib ehitada JJT osaliselt riigitee alusele maale, millega kaasneb riigitee
ümberehitamine ning on nõus kandma kõik riigitee ümberehitusega/riigitee alusel maal toimuva
ehitustegevuse elluviimisega kaasnevad kulud;
- Amet nõustub JJT-ga kaasneva riigitee ümberehitamisega projektis kavandatud mahus ja
asukohta riigitee alusele maale EhS § 99 lg 3 alusel, vastavalt kooskõlastatud projektile „ 11360
Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee projekt“ (koostaja Partner Insenerid OÜ, töö nr P5-24,
edaspidi projekt);
- Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine ei
riku ega ületa olemasolevaid volitusi.
1. Lepingu objekt
1.1 Pooled sõlmisid käesoleva lepingu riigitee nr 11360 Riisipere-Kernu km 9,48-9,71 JJT-ga
kaasneva riigitee ümberehitamiseks lepingus esitatud tingimustel.
1.2 JJT-ga kaasnev riigitee ümberehitamine toimub Harju maakonnas Saue vallas Haiba külas
vastavalt projektile.
1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse JJT-ga kaasneva riigitee ümberehitustööde teostamiseks
riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel.
2. Nõuded JJT-ga kaasneva riigitee ümberehitamiseks riigitee alusel maal
2.1 JJT-ga kaasnev riigitee ümberehitus teostada vastavalt projektile (lepingu lisa 1).
2.2 Huvitatud isik on kohustatud tagama, et enne ehitamise alustamise teatise esitamist on sõlmitud
ameti ja kohaliku omavalitsuse ja/või tehnovõrgu valdaja vahel notariaalsed lepingud riigitee
maaüksusele isikliku kasutusõiguse seadmiseks jalgratta- ja jalgtee ja/või tehnovõrkude
rajamiseks. Taotlused saab esitada ameti maade osakonnale [email protected]
2.3 Kooskõlastada ehitustegevus ehitustöödega seotud tehnovõrgu ja -rajatise omanikuga või
kitsenduse seadjaga.
2.4 Kui JJT-ga kaasnevat riigitee ümberehitamist ei teostata vastavalt projektile, siis kohustub
huvitatud isik riigitee ümberehitamise projektiga vastavusse viima oma kuludega.
2.5 JJT-ga kaasneval riigitee ümberehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale JJT-
ga kaasneva riigitee ümberehitamist eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud
ehitusmaterjal.
2.6 Huvitatud isik kohustub tagama, et ameti esindajale esitatakse kolm tööpäeva enne kõikide tööl
kasutatavate materjalide (sh asfaltsegude retseptid koos lisadega) vastavusdeklaratsioonid (või
toimivusdeklaratsioonid) ja akrediteeritud labori katseprotokollid. Vastavusdeklaratsioonid ja
katseprotokollid peavad olema eestikeelsed ning katseprotokollid ei tohi olla vanemad kui üks
aasta. Täitedokumentatsioon esitada vastuvõtmisel korraga.
2.7 Huvitatud isik kohustub lubama tellitud omanikujärelevalve inseneril kontrollida teetööde
vastavust kehtivatele õigusaktidele, sh teha erinevaid õigusaktidest tulenevaid
kontrollmõõtmisi.
2.8 Huvitatud isik kohustub tagama, et kõik projekti muudatused, mis leiavad aset lepingu objektil
kooskõlastatakse ametiga.
2.9 Omanikujärelevalve insener peab kontrollima kandevõimet igal tellitud kihil ja lisama
mõõteprotokollid kaetud tööde akti juurde. Kui konstruktsiooni kihi tihendustegurid või
Inspector seadmega määratud kandevõime näitajad ei vasta nõutule, siis kohustub huvitatud isik
töö ümber tegema. Kui teetööde teostamisel pole kihi tihendustegureid või kandevõimet
kontrollitud, siis on ametil õigus tehnovõrgu kaevik avada ning kontrollida tihendustegureid.
Kõik kaeviku avamisega seotud kulud on huvitatud isiku kanda.
2.10 Huvitatud isik kohustub tagama, et teetöödel järgitakse ameti peadirektori käskkirjaga
kehtestatud juhendit „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ ja ametiga kooskõlastatud
liikluskorralduse projekti.
3. Ehitustööde korraldamine
3.1 Huvitatud isik kohustub tellima ja esitama ametile koos ehitamise alustamise teatise vormiga
ajutise liikluskorralduse lahenduse ning ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse
paigaldamise vastavalt ametilt kooskõlastuse saanud lahendusele.
3.2 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama ametile [email protected] lepingu
lisas 2 toodud ehitamise alustamise teatise vormi. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10 päeva
enne ehitamise alustamist. Kui amet ei teavita kümne päeva jooksul peale teatise saamist
vajadusest teatise vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada
ehitamist.
3.3 Tööde ajagraafik kooskõlastada ametiga eraldi.
3.4 Huvitatud isik tagab, et ehitaja omab majandustegevuse registreeringut tegevusalal ehitamine,
tegevusala liigiga teede ehitamine. Huvitatud isik tagab, et ehitustöödel kasutatakse piisava
kvalifikatsiooniga tööjõudu.
3.5 Huvitatud isik tagab, et ehitustegevus riigiteel ja selle kaitsevööndis on kaetud
omanikujärelevalve lepinguga. Huvitatud isik tellib omanikujärelevalve ning tasub sellega
seonduvad kulud.
3.6 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest ametit koheselt informeerima
[email protected] ja kutsuma kohale ameti esindaja tööde vastuvõtmiseks.
4. Poolte kohustused ja kinnitused
4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu
alusel valminud JJT-ga kaasnev riigitee ümberehitus on riigitee osa ja jääb riigitee aluse maa
piires ameti bilanssi. JJT-ga kaasnev riigitee ümberehitus kuulub riigitee alusel maa piires Eesti
Vabariigile.
4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad
ainult huvitatud isiku kulul.
4.3 Huvitatud isik tagab, et JJT-ga kaasnevale riigitee ümberehitamisele kehtib 5-aastane
garantiiperiood ja garantiiperioodil ameti poolt avastatud kõik JJT-ga kaasneva riigitee
ümberehitamise puudused on garantiiperioodi lõpuks likvideeritud. Garantiiperiood algab JJT-
ga kaasneva riigitee ümberehituse vastuvõtmisest. Kui huvitatud isik ameti poolt avastatud
puuduste kõrvaldamist ameti määratud tähtaja jooksul ei korralda, on ametil õigus tellida
puuduste kõrvaldamine kolmandatelt isikutelt ja nõuda selleks tehtud kulude hüvitamist
huvitatud isiku poolt.
4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul on
ta kohustatud viima JJT-ga kaasneva riigitee ümberehitamise uute nõuetega vastavusse, sh
kandma sellega seonduvad täiendavad kulud.
4.5 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik
kohustatud hüvitama ametile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega
tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama ametit lepingu alusel
täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes)
kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud.
4.6 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga.
5. Lepingu kehtivus
5.1 Leping annab õiguse ehitada JJT-ga kaasnev riigitee ümberehitus viie aasta jooksul käesoleva
lepingu sõlmimisest.
5.2 Pärast nimetatud tähtaja möödumist on ametil õigus nõudeid JJT-ga kaasnevale riigitee
ümberehitamisele ja ajutisele liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud
isikul õigust esitada ameti vastu mingeid nõudeid sh kahju hüvitamise nõudeid.
5.3 Leping jõustub, kui pooled on selle allkirjastanud ning kehtib lepinguliste kohustuste täitmiseni.
Lepingu lisad:
Lisa 1 – Ametis kooskõlastatud põhiprojekt;
Lisa 2 – Ehitamise alustamise teatise vorm.
Amet: Huvitatud isik:
_______________ _______________
/digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/
Partner Insenerid OÜ Töö nr: P5-24 Staadium: Põhiprojekt Kuupäev: 17.04.2024
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla 11360 km 9,48-9,71
TEE EHITUSLIK OSA SELETUSKIRI JA TÖÖJOONISED
Objekt: Jalgratta- ja jalgtee
Tellija: Saue Vallavalitsus
Projekteerija: Partner Insenerid OÜ Raimo Tarto
Partner Insenerid OÜ Registrikood: 16925361 E-mail: [email protected] Telefon: +372 53358333
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
KÖITE SISUKORD
SELETUSKIRI Üldosa
Üldist Tellija Projekteerija
Teede osa Olemasolev olukord Ehitusgeoloogilised tingimused Asendiplaan Katend Mullatööd Veeviimarid Muud kommunikatsioonid Maastikukujunduse tööd Jäätmekava
Tööde teostamine Üldosa ja ettevalmistustööd Tehnoloogia Kvaliteedinõuded (sh materjalidele esitatavad nõuded) Ehitusaegne liikluskorraldus Töötervishoid ja –tööohutus
Kasutus- ja hooldusjuhend Üldnõuded kasutus- ja hooldusnõuded
JOONISED
1. Asukoha skeem 2. Asendiplaan, liiklusskeem 3. Vertikaalplaneering, tehnovõrgud 4. Pikiprofiil 3. Ristprofiilid
LISAD
Tööde mahud Näidisleht nr.1 (pink, prügikast)
VALGUSTUSE KAUST
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
1
SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA 1.Üldist Käesolev Riisipere tee jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt (P5-24) on koostatud Saue Vallavalitsuse tellimusel. Projekteeritud objekt asub Harju maakonnas, Saue vallas, Haiba külas, Riisipere-Kernu tee ääres, (lõigus 11360 Riisipere-Kernu km 9,48-9,71) järgneval maa-alal:
Üldkasutatav maa 72601:001:1220 Haiba haljasala 3 Transpordimaa 29701:006:0337 11360 Riisipere-Kernu tee Elamumaa 29701:006:0297 Riisipere tee 13 Ühiskondlike ehitiste maa 29701:006:0286 Riisipere tee 19 Üldkasutatavmaa 72601:001:1297 Riisipere tee 21b
Eesmärk on projekteerida Riisipere tee sõidutee äärde kergliiklustee. Geodeesia plaan on mõõdistatud Geodeesia 24 OÜ poolt 11.2023 töö nr 8506-23. Transpordiameti poolt väljastatud 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekti koostamise nõuded 24.01.2024 nr 7.1-2/24/491-2. Saue Vallavalitsuse poolt väljastatud projekteerimistingimused 07.02.2024 nr 95. Käesolevas projektis on esitatud teede osa lahendused. Valgustuse projekt on esitatud eraldi kaustas. Ehitustööde teostamisel arvestada kooskõlastustes märgitud tingimustega. Kasutada hankeaegselt kehtivaid projekteerimisnorme/määruseid/standardeid. Kasutatud projekteerimisnormide loetelu: Riigikogu seadus „Ehitusseadustik“ Määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“ Transpordiamet 2022 „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ Määrus nr 97 “Nõuded ehitusprojektile“ Määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ EVS 901-1:2020 Tee-ehitus. Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid EVS 901-2:2016 Tee-ehitus. Osa 2: Bituumensideained EVS 901-3:2021 Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud Määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ Tellija: Saue Vallavalitsus Reg.kood: 77000340 Harjumaa, Saue vald, Saue linn, Kütise tn 8 Kontakt: Indrek Pikk 56804890 [email protected] Projekteerija: Partner Insenerid OÜ Harju maakond, Saku, Nurme 16 [email protected] Projekteerija: Raimo Tarto, Mari Taal Kontrollis/projektijht: Raimo Tarto, kutsetunnistused 180608; 180617 diplomeeritud insener tase 7, tel 53358333
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
2
2. TEEDE OSA Olemasolev olukord Käesolev Riisipere tee jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt (P5-24) on koostatud Saue Vallavalitsuse tellimusel. Projekteeritud objekt asub Harju maakonnas, Saue vallas, Haiba külas, Riisipere-Kernu tee ääres, (lõigus 11360 Riisipere-Kernu km 9,48-9,71). 11360 Riisipere-Kernu tee on asulasisene põhitänav, mille teemaa-ala laius on ca 14m, kus paikneb 5,5m laiune asfaltkattega sõidutee, mis on mõlemalt poolt ääristatud teepeenardega. Sõidutee parempoolsel küljel paikneb tänavavalgustus ning mõlemal pool sõiduteed on elumajad, puud ja võsa, antud kohas on kehtivaks piirkiiruseks 50km/h. Riigitee kaitsevööndi laius on 30m äärmise sõiduraja teljest ning aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 572a/ööp. Maa-ala on kallakuga edela ilmakaare suunas. Tehnovõrgud: Planeeringualal paiknevad sidekaablid, elektri õhuliinid, välisvalgustus, vee- ja kanalisatsioonitorud, drenaazitorud ning kaugküttetorud. Ehitusgeoloogilised tingimused Geoloogia: Geoloogilistel uuringutel on lähtutud vahetusläheduses paiknevatest geoloogia andmetest ja šurf uuringutest. Üldine piirkonna geoloogiline kirjeldus: Huumuskihi paksu on ~0,33m mille all paiknevad moreeni pinnased. Hüdrogeoloogia: Üldjuhul paikneb planeeringuala niiskuse poolest 2. paikkonnas. Teede ehitusel tuleb teostada pinnase koorimise töid, mille käigus on vaja välja kaevata taimejuured, kännud, huumust sisaldavad mullasegused pinnased, pealmised pehmed ebasobivad pinnasekihid.
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
3
Asendiplaan Kergliiklustee: Projektiga tuleb rajada kergliiklustee lõik Riisipere tee äärde, sõiduteest eraldatud haljasalaga, lõigus Haiba haljasala 3 – Riisipere tee 21b. Kergtee ühildub algusest olemasoleva bussioote platsiga ja lõpuosas lõppeb Riisipere tee 21b mahasõiduga. Jalg- ja jalgrattatee on ette nähtud ehitada 3m laiuse asfaltkattega, 2% põikkaldega sõidutee poole ning vajalikes kohtades taastada sõidutee ääred teepeenardega, mille põikkalle on 4% (kaldega sõiduteest eemale). Objekti keskpaigas on kergliiklustee laiust vähendatud 2,5m peale. Pk 0+15 rajada istepink ja prügikast. Pk 0+17 rajada kaitsetoru side kaablile. Pk 0+29 toimub osaline lõikumine mittetöötava kaugkütte toru ja selle sõlmkambriga, ettejääv tehnovõrk vajalikus ulatuses likvideerida ja täita täitematerjaliga. Pk 0+75 kandis paikneval hoonel uks nr1 ja uks nr2 suletakse 30.09.2024a. Riisipere 13 omanik hakkaba kasutama hoovi sisepoolset uut ust. Pk 0+60 korrastada mahasõit, rajada killustikust tasanduskiht ja asfaltkate koos teepeenardega. Pk0+62...0+92 on projekteeritud kergtee natuke kitsam (2,5m), olemasoleva hoone äärde, antud vahemikus markeerida minimaalne 0,50m laiune ohutusriba hoonest, sajuveed valguvad hoonest eemale haljasalale imbumiseks, sõiduteele sajuvett ei suunata. Teostada ka hoone sokli parandamine, krohv ja värvimine. Pk 0+43; 1+25; 1+75; 2+10 tõsta kaevuluugid vastavalt olukorrast kas projekteeritud teekatte tasapinda või taastatava haljasala tasapinda. Pk 0+66...1+19 laiendada riigitee asfaltkatet 0,9m laiuse ribana, antud kohas on teekatte laius koos laiendusega kokku 6,4m. Pk 1+01...1+19 rajada riigitee asfaltkate laiendus 1:20 kiilu osana (18m ulatuses), selle taha rajada kruusast teepeenar mille laius on 0,5m ja põikkalle 4% sõiduteest eemale. Pk 1+49 toimub ristumine mahasõiduga, taastada sillutiskate ja äärekivid. Pk 1+56...2+30 eemaldada plaanil näidatud ulatuses võsa ja mõni üksik puu. Pk 1+96 likvideerida olemasolev mahasõit. Pk 2+01...2+15 teostada kuuseheki ulatuslik tagasilõikus. Pk 2+07 tõsta veetoru siibrite kaped haljasala tasapinda. Pk 2+34 kandis taastada mahasõidu asfaltkate. Üldised kirjeldused plaanilahenduse kohta: Äärekivide langetamine peab toimuma 2 täis äärekivi ulatuses. Äärekivide paigaldamisel raadiusele tuleb nende liitekohad samuti ketaslõikuriga lõigata nii, et kivide omavaheline liitumine toimuks maksimaalselt, eelistada ja kasutada raadiusega äärekive. Uue ja vana asfaldi ääre kokku viimine peab olema sujuv ja korrektne, selleks vana asfaldi äär eelnevalt lõigata sirgeks ja peale kokkuviimist tuleb vuuk vuugiliimiga katta. Haljastus tuleb rajada teeäärtest ~1,5m kaugusele ja kaldega sõiduteest eemale. Kalded peavad olema sujuvad ja ühtlased, et oleks tagatud murutraktoriga niitmistööd. Üleliigne pinnas tuleb ära vedada. Katend: Teekatte konstruktsiooni koostamisel on osaliselt arvestatud „Elastsete teekatendite projekteerimise juhendi“ ja tellija poolt väljastatud projekteerimistingimustes märgitud nüanssidega. Kihtkonstruktsioonid kõnniteel, Tüüp 1: - AC8 surf (tardkivi) h= 5cm - Killustikalus h= 20cm - Dreenkiht liivast h= 20cm - Täitematerjal h=min15cm - Olemasolev pinnas
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
4
Kihtkonstruktsioonid sõiduteel (mahasõit), Tüüp 2: - AC8 surf (tardkivi) h= 6cm - Killustikalus h= 25cm - Olemasolev (tee) konstruktsioonkiht Katendi taastamise konstruktsioonid: Mahasõidu AC taastamine: - AC8 surf (tardkivi) h= 6cm - Killustikalus h= 25cm - Dreenkiht liivast h= 20cm - Täitematerjal Sillutiskatte taastamine: - Sillutiskivi (olemasolev) h= 6cm - Sõelmetest tasanduskiht h= 3cm - Killustikalus h= 22cm - Dreenkiht liivast h= 20cm - Täitematerjal Mullatööd Teede ehitusel tuleb teostada pinnase koorimise töid, mille käigus on vaja välja kaevata taimejuured, kännud, huumust sisaldavad mullasegused pinnased, pealmised ebasobivad pinnasekihid. Üleliigsed pinnased utiliseerida. Vajalikud pinnase ladustamise kohad tuleb eelnevalt kokku leppida kas tellija või kohaliku omavalitsusega. Veeviimarid Olemasolevad kraavid, truubid, sadevee- ja drenaažitorud: Planeeringualal paiknevad sadevee- drenaazitorud, kraavid puuduvad. Projekteeritud kraavid, truubid, sadevee- ja drenaažitorud: Projekteeritaval teel juhitakse sajuvesi kalletega teekattelt kõrval asuvale haljaksalale imbumiseks. Üldine: Ehitustööd teostada vastavalt RIL77- 2005 juhistele ja valmistajatehase nõuetele. Mullatööde tegemisel tuleb juhinduda RYL-2000 p.12, „Kaevetööd“ nõuetest ja üldkehtivatest põhimõtetes ning arusaamast kvaliteetsest tööst. Kaablite, torude kaitsetsoonis teostada kaevetöid käsitsi. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Projektis tuleb liiklusmärgid teostada vastavalt plaanidele. Ette on nähtud kasutada 0 grupi suurusega liiklusmärke. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud. Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Riisipere 13 hoone ees markeerida kergliiklustee vastavat plaanile, ohutusala pideva joonega nr. 911. Teemärgised ja teised liikluskorraldusvahendid tuleb paigaldada vastavalt standarditele
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
5
EVS 613:2001 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine” ning muudatus EVS 613:2001/A1:2008 MA 2018-002 Riigiteede liikluskorralduse juhis. Muud kommunikatsioonid Tehnovõrgud: Planeeringualal paiknevad sidekaablid, elektri õhuliinid, välisvalgustus, vee- ja kanalisatsioonitorud, drenaazitorud ning kaugküttetorud. Projekti realiseerimisel tuleb jälgida, et ei vigastataks mehaaniliselt või muul moel rikutaks olemasolevaid tehnovõrke ning nende luuke/kapesid ei tohi katta pinnasega/asfaldiga. Sidekaablid, kaitsetorud: Projekti realiseerimisel tuleb jälgida, et ei vigastataks mehaaniliselt või muul moel rikutaks olemasolevaid tehnovõrke. Objekti raames tuleb sidekaableid kaitsta lõhestuva kaitsetoruga vastavalt plaanil näidatud ulatuses. Sidekaablid paigaldada d110mm lõhestuvasse 750N torusse. Toru paigaldussügavus tee kattepinnast 1m ja murupinnast 0,7m ning tähistada märkelindiga. Töövõtja peab olema tutvunud eelnevalt kommunikatsioonivaldajate kooskõlastustingimustega ja neid täitma. Enne tööde algust kommunikatsioonide kaitsetsoonis peab Töövõtjal olema kommunikatsioonivaldaja kirjalik nõusolek. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsevööndis kehtivad kitsendused, mida tuleb järgida. Töid võib teostada tehnovõrgu kaitsevööndis ainult volitatud esindaja kirjaliku tööloa alusel ja kommunikatsioonihaldaja (omaniku) järelevalve all. Maastikukujundus tööd Projektis on ette nähtud teha haljastustöid. Kasvumuld rajatakse teeäärtest ~1,5m laiuse ribana ning tööde käigus rikutud haljasalat tuleb taastada. Muru rajamisel peab kasutatava kasvumullakihi paksus olema vähemalt 10cm. Planeerida ja tihendada murupind kalletega teedest eemale. Planeerimisel vältida järske kaldeid, üleliigne pinnas ära vedada. Pool kasutatavast mullast peab olema mineraalmuld nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (PH 6.5-7.0). Võimalik on (kui on mida kasutada) kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja muld ette valmistatud. Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne ja soovitatavalt eestimaise päritoluga. Seemne külvamistihedus 12-15 g/m². Muruseemne segu võimalik koosseis: - punane aruhein 35% - harilik aruhein 20% - aasnurmikas 15% - karjamaa-raihein 30% Töödekäigus järgida, et ei vigastataks olemasolevaid puid, aedu jms. Peale ehituse lõppu puhastada töötsooni piirkond prahist ja vanadest ehitusdetailidest.
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
6
Jäätmekava Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse Töövõtja vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Ehituse käigus tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning anda üle ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada vastava kohaliku omavalitsuse ameti jäätmesektoriga. Jäätmed tuleb käidelda vastavalt kohaliku piirkonna jäätmehoolduseeskirjale. TÖÖDE TEOSTAMINE Üldosa ja ettevalmistustööd Teetöödel juhinduda määruse „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ MTM määrus nr 43 nõuetest.
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse
määruses nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”, “Tee ehitamise kvaliteedinõuded nr
101” ja “Omanikujärelevalve tegemise kord määrus MTM nr 80” toodud nõuetest. Ehitustööde
teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse
nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema
määruses nõutud dokumendid.
Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3
päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel
täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida
kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.
Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema
kooskõlas kohaliku piirkonna Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb
kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest.
Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike
kaitsevahenditega.
Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide
kommunikatsioonide valdajad ning kui esineb Keskkonnakaitsest või Muinsuskaitsest tulenevaid
piiranguid, siis tuleb ka nende esindajaid teavitada. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust
teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud,
tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal).
Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb
ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub
võimatuks tuleb sellest teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada
kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse
läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt. mahasõitude ehitus,
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
7
piirirajatistega seotud tööd jne). Omanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt. aiad, hekk,
puud jmt.) ning nende poolse soovi korral võimaldada neil need endal teostada.
Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt
projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb
ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste (s.h. eitava kooskõlastuse)
seaduslikkusest ja põhjendatusest.
Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud
vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega
saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama
projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta
võtab vastu konkreetse teostamise otsuse.
Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on
keelatud.
Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Kaevikust väljakaevatav pinnas
veetakse ära. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse vajalike
ametkondadega, kohaliku omavalitsusega ning tööga seotud metsaomanikuga, maaomanikega.
Töövõtjal on kohustus tööd üle andma tellijale, võrguvaldajatele, kohalikule omavalitsusele ning
vajalikele ametkondadele.
Tehnoloogia Üldine kirjeldus Tänava pikaajalisuse tagab eelkõige ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalid. Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, standartidele ja õigusaktidele. Tööde kvaliteet tagatakse ka ehituse järelevalvega, vastavalt: „Omanikujärelevalve tegemise korra MTM määrus nr 80“ kohaselt. Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel tuleb kõrvaldada sobimatud pinnased ja puujuured ning kaevandada vajaliku sügavuseni, et mahuks ära konstruktsiooni kihid. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega või kasutada kihtide eraldamiseks geotekstiili. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia soojal aastaajal. Teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama kehtivatele nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad.
Projektiga määratud ehituseks vajalike tööde mahud on esitatud “Lisade” peatükis, mille koostamise
aluseks on Transpordiameti poolt välja töötatud “Teetööde tehnilised kirjeldused”.
Projektis esitatud materjalid ja tooted võib asendada samaväärse või parema materjali või tootega,
kaeve ja täitetööde mahud võivad muutuda vastavalt geoloogiale.
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
8
Materjalidele esitatavad kvaliteedinõuded Üldine: Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, standartidele ja õigusaktidele. Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel tuleb kõrvaldada sobimatud pinnased või kaevandada sinna maani kuhu mahub ära projektijärgne konstruktsioon. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia soojal aastaajal. Teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama kehtivatele nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad. Täitematerjal: Täitematerjali filtratsioonimoodul peab vastama standardile „EVS 901-20:2013 EESTI STANDARD EVS 901-20:2013 TEE-EHITUS Katsemeetodid Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine“. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur normidekohase tihendamise korral on vähemalt 0,5 m/ööpäevas. Täidete materjali tihendustegur peab olema tihendatud järgnevalt: Täitematerjalid mis paiknevad teekattest kuni 1,5m sügavuseni tuleb tihendada Kt=0,98. Täitematerjalid mis paiknevad teekattest sügavamal kui 1,5m tuleb tihendada Kt=0,95. Tagasitäidetav pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: pinnase suurim osiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest; pinnas peab olema tihendatav; tihendamise käigus ei tohi jääda pinnasesse tühikuid. Vajadusel peab kasutama tihendamisel vett. Dreenkiht: Dreenkihi filtratsioonimoodul peab vastama standardile „EVS 901-20:2013 EESTI STANDARD EVS 901-20:2013 TEE-EHITUS Katsemeetodid Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine“. Dreenkihis kasutada nõuetele vastavat liiva (kas kruusliiva, jämeliiva, keskliiva või vastavat) filtratsioonimooduliga vähemalt 1,0 m/ööp. Dreenkihi tihendustegur peab olema sõidutee osas Kt=0,98. Vajadusel peab kasutama tihendamisel vett. Dreenkihi pinnal peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 65 MPa. Killustikalused: Kasutatav killustik peab vastama Killustikust katendikihtide ehitamise juhis, Transpordiamet 2022. Killustikalustes kasutada paekivikillustikku, mille kivimaterjali omadused vastavad minimaalselt järgnevatele nõuetele:
a) Kõnnitee alal kasutada killustiku C50/30; LA40; F8; Fl35; f4 b) Sõidutee alal kasutada killustiku C50/10; LA35; F4; Fl35; f4
*Killustikalused: Killustikalused rajada ridakillustikuga fr 4/63 või 4/32 tabel nr.5 kohaselt. Killustikalus KLT ja põhitee vahel rajada fr 4/32. Killustikaluse pinnal (sõidutee alal) peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 170 MPa Killustikaluse pinnal (kõnnitee alal) peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 140 MPa
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
9
Asfaltbetoonkate: Kasutatav asfaltsegu ja selles kasutatavad materjalid peavad vastama Eesti Standardis EVS 901-1:2020; EVS 901-2:2016; EVS 901-3:2021 esitatud nõuetele. „AC 8 surf jäme ja fraktsioneerimata täitematerjalid peavad vastama minimeelselt EVS 901-3 tabel 7 AKÖL 900-1499 vahemikule“. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Katte paani laiuse ulatuses peab katte pind olema ühtlase faktuuriga ja bituumenilaikudeta. Pikivuuk ei tohi olla kergesti nähtav. Pärast vihma ei tohi asfaltkattele jääda loike ja ta peab kuivama ühtlaselt. Vuugiliim: Ülakihi vuugi liimimisel kasutada nt BORNIT, TOK-PLAST või sarnast liimi kulunormiga 80g/jm kohta. Ülavuuki võib ka kuumutada gaasi-vuugikuumutiga mis kuumutab vuugi ~130°C. Vuuki tuleb töödelda ka bituumenemulsiooni ja sõelmetega. Kruusast teepeenar: Teepeenra kruuskatteks kasutatava materjali terastikuline koostis peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, MTM nr 101“ lisa 10 tabelis toodud nõuetele. Kasutada kivimaterjalisegu nr 6 fr.0/32. Sõelmed: Sõelmete katteks kasutatava materjali terastikuline koostis peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, MTM nr 101“ lisa 10 tabelis toodud nõuetele. Kasutada kivimaterjalisegu nr 6 fr.0/16. Äärekivid: Betoonist sõidutee äärekivid peavad vastama EVS-EN 1340:2003 "Betoonist äärekivid". Kasutada tardkivikillustiku baasil valmistatud 150x300x800 äärekive, mis on vastupidavad. Ilmastikukindluse klass 3. Äärekivi rajada täis betoonalusele, betooni klass C16/20. Betooni all peab olema vähemalt 15cm paksune killustikkiht. Äärekivi aluse elastsusmoodul Emin≥120 MPa Kaablikaitse- ja reservtorud: Kasutadad=110 sileda sisepinnalist lõhestuvat / mittelõhestuvat teekatte all 750N ja murukatte all 450N kaitse-reservtoru. Torud tähistada märkelindiga. Plaanil näidatud kohas kasutada kaablikaitsetoru d50mm 1250N. Pink ja prügikast: Vastavalt näidislehele nr1.
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
10
Ehitusaegne liikluskorraldus Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi objekti ehitamisel ja selle vahetusläheduses. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ MTM määrus nr 43 Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal tagada juurdepääs vajalikele elanikele. Töötervishoid ja tööohutus Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse määruses nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku piirkonna Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Kaevikust väljakaevatav pinnas veetakse ära. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku linna- valla valitsusega, metsaomanikuga, maaomanikega. Kasvumulla eraldi kaevamisel võib seda kasutada objekti haljastustöödel. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi objekti ehitamisel ja selle vahetusläheduses. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ MTM määrus nr 43. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt määrusele nr 377. „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“ nõutud korrale.
Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
11
KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND Üldised kasutus- ja hooldusnõuded Tee, platside pikaajalisus tagatakse pideva tee hooldamisega. Tee seisund peab vastama MTM määrus nr 92 „Tee seisundinõuded“. Tuleb järgida Riigikogu poolt väljaantud seadust „Ehitusseadustiku“. Üldised seisundinõuded on: 1)Teid, platse, inventari tuleb kasutada heaperemehelikult ja sihipäraselt; 2)tee ja platside koosseisus olevate rajatiste paigutamiseks määratud maa peab olema puhastatud ja korras hoitud; 3) teel ja platsil ohustavad esemed peavad olema eemaldatud; 4) veeviimarites ei tohi olla ummistusi; 5) teedelt ja platsidelt peab olema tagatud vee äravool; 6) teel ja platsidel paigaldatud elemendid/inventar peavad olema ehitusprojekti ja kehtestatud nõuete kohased: 7) teostada korrapäraselt hooldustöid; Tee ja platsi kasutamist võib piitara või sulgeda avariide, loodusõnnetuste, tee ja platsi kasutuskõlbmatuks muutumise, kandevõime kaotuse, hooldustööde või juriidiliste kokkulepete mittetäitmise korral. Antud otsuse teeb omanik/haldaja. Tegevus teel ja teekaitsevööndis Teel ja tee kaitsevööndis on tee omaniku nõusolekuta keelatud: – maha võtta, ümber tõsta, juurde panna või kinni katta liiklusmärke ja muid liikluskorraldusvahendeid või eemaldada nendelt katteid; – teha teel ilma ehitusloata teehoiutöid, samuti mistahes teehoiuväliseid töid, paigutada sinna töövahendeid, materjale jms; tegevusega kaitsevööndis ei tohi halvendada liiklustingimusi teel; – ehitada nähtavust piiravaid hooneid või rajatisi ning rajada istandikku; – ehitada alalist või ajutist müügipunkti või muud teeninduskohta; – takistada jalakäijate liiklemist neid häiriva tegevusega; – paigaldada valgustusseadet või teabe- ja reklaamivahendit; – korraldada spordivõistlust või muud rahvaüritust; – kaevandada maavara ja maa-ainest;
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Asukoha plaan
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
1
0
-
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Asukoht
3.00
3.00
4.000.50
0.50
R8.00
R 6.
20
Kuuseheki tagasilõikus
Kaevuluuk tõsta tee tasapinda
43 5
445
435
44 5
43 5
435
6.00
Riigitee kaitsevöönd
Riigitee kaitsevöönd
2.0 0
PK 0+ 00
PK1 +00
PK 2+ 00
PK 2+ 34
+2 5
+5 0
+7 5
+2 5
+5 0
+7 5
+2 5
4.80 5.62
1
1
2
2
2
2
Sidekaabli kaitsmine, lõhestuv PVC kaitsetoru, D=110mm, L=12m,750N
911
50km/h
50 km
/h
1
F 1
2
F 1
3
F 1
5
F 1
7
F 1
8
F 1
4
F 1
4.66
3.62Kaablikaitsetoru 1250N, paigaldussügavus 1,2m
3.00
6
F 1
0.90
2.50
0.50
Kaevuluuk tõsta tee tasapinda Kaped tõsta haljastuse tasapinda
Kaevuluuk tõsta haljastuse tasapinda
Kaevuluuk tõsta haljastuse tasapinda
18.00
686B
1.00
MõõtkavaJoonise nimetus: 1:500MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA
Geodeesia24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265
Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn
Leht:Kuupäev: 27.11.20238506-23 GEODEESIA 1
Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega.
Marju LemberVastutav geodeet:
Mõõdistas: Reivo Suurna Staadium:Töö nr:
Objekt: Riisipere tee Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 Riisipere-Kernu tee Aadress:
Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Geodeesia 24
3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 27.11.2023 4. Mõõdistuse ajal ~30 cm lumekiht
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Asendiplaan, liiklusskeem
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
2
1
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Elektrivarustuse tingmärgid (Hõbemäe OÜ)
Projekteeritud madalpinge maakabel Projekteeritud valgustiM_nr
F_nr
Tingmärgid:
Kinnistupiir
Projekteeritud kõnnitee, tüüp 1
Projekteeritud sõidutee, tüüp 2
Projekteeritud sõelmed
Projekteeritud telg
Likvideeritav objekt Projekteeritud peenar
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=10cm
Projekteeritud liiklusmärk, märgipost 435
Projekteeritud võsa eemaldus
Riigitee kaitsevöönd
Projekteeritud pink, prügikast
Projekteeritud taastamine sillutiskate Projekteeritud taastamine asfaltkate Projekteeritud taastamine murukate
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0cm
Projekteeritud samakõrgusjoon48.8
Projekteeritud murupind
3.00
3.00
4.000.50
0.50
R8.00
R 6.
20
Kuuseheki tagasilõikus
Kaevuluuk tõsta tee tasapinda
6.00
Riigitee kaitsevöönd
Riigitee kaitsevöönd
2.0 0
PK 0+ 00
PK1 +00
PK 2+ 00
PK 2+ 34
+2 5
+5 0
+7 5
+2 5
+5 0
+7 5
+2 5
4.80 5.62
49.0
49.0
49.0
48.7
48.7
48.7
48.7
48.8
48.8
48.8
48.8
48.8 48.8
48.9
48.9
48.9
48.9
49.1
49.2
49.7
49.7
49.7
49.8
49.8
49.8
.75
.75
49.7
49.4
49.5
49.6
49.3
49.2
49.1 49.1
1
1
2
2
2
2
Sidekaabli kaitsmine, lõhestuv PVC kaitsetoru, D=110mm, L=12m,750N
911
50km/h
50 km
/h
1
F 1
2
F 1
3
F 1
5
F 1
7
F 1
8
F 1
4
F 1
AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307
AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307
4.66
3.62Kaablikaitsetoru 1250N, paigaldussügavus 1,2m
49.3
49.4
49.5
49.6
3.00
6
F 1
0.90
2.50
0.50
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVCØ160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Kaevuluuk tõsta tee tasapinda Kaped tõsta haljastuse tasapinda
Kaevuluuk tõsta haljastuse tasapinda
Kaevuluuk tõsta haljastuse tasapinda
POS-2
18.00
49.7
49.7
49.61.00
MõõtkavaJoonise nimetus: 1:500MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA
Geodeesia24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265
Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn
Leht:Kuupäev: 27.11.20238506-23 GEODEESIA 1
Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega.
Marju LemberVastutav geodeet:
Mõõdistas: Reivo Suurna Staadium:Töö nr:
Objekt: Riisipere tee Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 Riisipere-Kernu tee Aadress:
Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Geodeesia 24
3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 27.11.2023 4. Mõõdistuse ajal ~30 cm lumekiht
Projekteeritud murupind
Likvideeritav objekt
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Vertikaalplaneering, tehnovõrgud
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
3
2
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
Projekteeritud peenar
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=10cm
Projekteeritud liiklusmärk, märgipost 435
Projekteeritud võsa eemaldus
M. TaalCad. projekt.
Projekteeritud pink, prügikast
Elektrivarustuse tingmärgid (Hõbemäe OÜ)
Projekteeritud madalpinge maakabel Projekteeritud valgusti
Projekteeritud taastamine sillutiskate Projekteeritud taastamine asfaltkate Projekteeritud taastamine murukate
M_nr
F_nr
Geodeesia kooskõlastused:
Projekteeritud kaablikaitsetoru 1250N
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0cm
Projekteeritud samakõrgusjoon48.8
Tingmärgid:
Kinnistupiir
Projekteeritud kõnnitee, tüüp 1
Projekteeritud sõidutee, tüüp 2
Projekteeritud sõelmed
Projekteeritud telg Riigitee kaitsevöönd
47
48
49
50
51
47
48
49
50
51
0+00 25 50 75 1+00 25 50 75 2+00 25 2+34
0+00 25 50 75 1+00 25 50 75 2+00 25 2+34
Ol em
as ol ev
ad an
dm ed
Pr oj ek
t. an
dm ed Kalle, %, vertikaalkõver, m
Ristprofiili tüüp vasakul paremal
Niiskuspaikkonna tüüp
Tee telje kõrgusmärk, m
Maapinna kõrgusmärk, m
Vahekaugus, m
Piket Sirged ja kõverad plaanil Kilomeetrid
+0 ,16
+0 ,11
-0 ,0 6
+0 ,19
+0 ,3 0
0, 00
+0 ,2 0
+0 ,2 3
+0 ,16
1,00%6,85 +0 6, 85
24,54 0,40%
+3 6, 97
0,54% 15,77 +6
5, 82 0,80%
15,06 +8 0, 88 1,85%
36,67 +2 6, 99
7,03 1,50
%
+4 8, 12
1,01%6,01 +5 4, 13 1,56%5,06 +5
9, 19
10,60 1,30%
+3 3, 60
31,27 1,04%
+0 3, 45
2,50%3,12 +1 5, 41
R - 1400
Hmax - Pk 0+42,50
+5 0, 04
K - 13,08
R - 400
Hmin - Pk 0+10,85+1 2, 43
K - 5,58
R - 900
Hmax - Pk 0+80,88
+9 0, 32
K - 9,44
R - 420
Hmin - Pk 1+34,77 +4 1,0
9
K - 14,10 R - 500
Hmin - Pk 1+67,00 +7 2, 18
K - 12,99
R - 250
Hmax - Pk 2+06,04
+1 2, 29
K - 8,84
R - 200
Hmin - Pk 2+20,41+2 3, 00
K - 7,59
49 ,7 9
49 ,7 2
49 ,7 0
49 ,7 0
49 ,7 5
49 ,8 0
49 ,8 1
49 ,7 9
49 ,7 9
49 ,7 0
49 ,6 3
49 ,5 8
49 ,4 6
49 ,2 8
48 ,8 2
48 ,7 8
48 ,7 1
48 ,7 5
48 ,8 6
48 ,8 4
48 ,8 0
48 ,7 2
48 ,6 6
48 ,6 9
48 ,7 1
48 ,9 7
49 ,0 1
49 ,0 2
48 ,9 4
48 ,8 7
48 ,8 0
48 ,8 2
48 ,8 5
48 ,9 6
49 ,5 9
49 ,6 8
49 ,6 9
49 ,0 9
49 ,0 8
48 ,5 2
48 ,8 4
48 ,5 1
48 ,7 5
48 ,7 8
48 ,6 8
25 25 25 1 24 25 25 25 5 20
0 1 2 2 N - 156°19'00" R - 10,00 K - 4,13
58,53 N - 162°01'23" R - 20,00 K - 6,28
23,06 N - 145°06'24" R - 12,00 K - 7,31
4,25 N - 141°15'54" R - 12,00 K - 8,11
121,53
-1,00% 0,40% -0,54% -0,80%
-1,85%
1,50% -1,01% -1,56% 1,30%1,04%
-2,50%
48 ,9 6
49 ,7 9
Ol em
as ol ev
m ah
as õi t
Ol em
as ol ev
m ah
as õi t
Ol em
as ol ev
s id ek
aa be
l
Ol em
as ol ev
v ee
to ru
Ol em
as ol ev
s id ek
aa be
l
Ol em
as ol ev
k üt
te to
ru
Ol em
as ol ev
s aj uv
ee t or
u
Ol em
as ol ev
v ee
to ru
Ol em
as ol ev
o lm
ek an
al Ol em
as ol ev
d re
na az
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Pikiprofiil
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
4
0
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
RISTPROFIIL 1
2,0%
Killustikalus h=20cm
Täitekiht Dreenkiht h=>20cm
AC 8 surf h=5cm
Olemasolev pinnas h>=15cm
Olemasolev hoone
Markeering
O hu
tu sa
la
Äärekivi 29x15x80 betoonalusel
Olemasolev sõidutee asfaltkate
O hu
tu sa
la
Killustikalus h=25cm AC 8 surf h=6cm
4%
Sõelmed h=5cm
0,5%
4% 4%
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Ristprofiil
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
5
0
1:40
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
RISTPROFIIL 2
2,0%
Killustikalus h=20cm
Täitekiht Dreenkiht h=20cm
AC 8 surf h=5cm
Olemasolev pinnas h>=15cm
Kasvumuld h=>10cm Murukülv
Täite materjal Olemasolev pinnas
Kasvumuld h=>10cm Murukülv
Täite materjal Olemasolev pinnas
~1:5 ~1:5
O le
m as
ol ev
ol m
ek an
al
O le
m as
ol ev
ve et
or u
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Ristprofiil
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
6
0
1:40
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
MURUKATTE TAASTAMINE
4: 14:1
Kasvumuld h=15cm
Projekteeritud tehnovõrk Märkelint h=20cm
Murukülv
Tasanduskiht h=15cm
Kaeviku tagasitäite materjal
MAHASÕIDU AB TAASTAMINE
4: 14:1
Killustikalus h=25cm Dreenkiht h=20cm
AC 8 surf h=6cm
Projekteeritud tehnovõrk Märkelint h=20cm
Tasanduskiht h=15cm
Kaeviku tagasitäite materjal
SILLUTISKATTE TAASTAMINE
4: 14:1
Killustikalus h=22cm Dreenkiht h=20cm
Tasanduskiht sõelmetest h=3cm
Projekteeritud tehnovõrk Märkelint h=20cm
Tasanduskiht h=15cm
Kaeviku tagasitäite materjal
AC 8 surf h=6cm
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Ristprofiil, katete taastamised
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
7
0
1:40
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
Ehituse töödemahud, Riisipere tee kergliiklustee
KULUDE LOEND NR 1: ÜLDISED Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 10202 Load, kindlustused kogusumma 10203 Infotahvlid kogusumma 10204 Tööpiirkonna korrashoid kogusumma 10210 Ajutised tööd kogusumma 10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma
Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
20101 Ettevalmistustööd kogusumma 20201 Raadamine ja juurimine m2 20208 Üksikpuude langetamine koos kändude juurimisega tk
20210 Kuuseheki tagasilõikus (ulatuslik kärpimine) jm
20313 Äärekivide lammutamine m
20318a Sillutiskatte eemaldamine ja ladustamine objektil m2
20318b Betoonkatendi lammutamine ja utiliseerimine m2
20318c Mitte töötava kaugkütte kambri likvideerimine ja täitmine täitematerjaliga tk Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
30101 Kasvupinnase eemaldamine H=kesk 0,33m m3 30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine kogusumma 30402 Täitematerjal h=muutuv kogusumma 30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m2
30601 Oleva mulde (süvendi) nõlvade planeerimine ja tihendamine m2 Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 4: KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
40101 Olemasoleva AB katendi freesimine/lammutamine m2
Tüüp 1, kõnnitee AB konstruktsioon:
43002 Tihe asfaltbetoon AC 8 surf h=5cm (täisgraniit) m2
40501 Killustikalus h=20cm m2
41204 Dreenkiht h=>20cm m2
Tüüp 2, sõidutee AB konstruktsioon (mahasõit):
43002 Tihe asfaltbetoon AC 8 surf h=6cm (täisgraniit) m2
40501 Killustikalus h=25cm m2
Katete taastamised:
Mahasõidu AB taastamine:
43002 Tihe asfaltbetoon AC 8 surf h=6cm (täisgraniit) m2
40501 Killustikalus h=25cm m2
41204 Dreenkiht h=>20cm m2
Sillutiskatte taastamine:
43002 Sillutiskivi (olemasolev) h=6cm m2
40501a Sõelmed h=3cm m2
40501b Killustikalus h=22cm m2
41204 Dreenkiht h=>20cm m2
Muud teega seotud osad:
42001 Kruntimine kogusumma 45001 Betoonäärekivi (800x30x15) m 44501a Sõelmed fr0/16 h=5cm m2 44501b Teepeenar fr0/32 h=6cm m2
Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 6: KONSTRUKTSIOONID Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
60506 Hoone sokli parandamine (krohv+värv) 30jm kogusumma Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 7: LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
70109a Liiklusmärgid (ilma postita) 0 suurusgrupp tk 70108 Liiklusmärgi postid koos vundamendiga tk 70201 Teemärgistus värviga m2 70901 Ajutine liikluskorraldus kogusumma
Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 8: TEHNOVÕRGUD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
Sidevarustus
80213a Ol.olevate kaablite kaitsmine lõhestuva kaablikaitse toruga, 750N, d=110mm m 81005 Märkelint jm
Olmekanalisatsioon
80602 Kaevuluugi remont ja kõrguslik reguleerimine, vana kaevuluuk 500 eemaldada ja asendada 315 kaevuluugiga, 12t
tk
Välisvalgustus
80213b Kaablikaitsetoru 1250N, d=50mm jm Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
90201a Muru kasvualuse rajamine ja külv h=10cm m2
90201b Muru kasvualuse rajamine ja külv h=15cm (tehnovõrgu taastaval osal) m2
93001 Prügikast tk
93003 Pink tk Summa kantud kokkuvõttesse
Märkused: Mahutabelit lugeda koos projektdokumentatsiooniga! Väljakaeve ja täite mahud võivad muutuda. Materjalide kvaliteedi nõuded on esitatud seletuskirjas!
Näidisleht nr1 (pink, prügikast) Pink (Contur 325) https://parkdisain.ee/pingid/contour-325-kolmekohaline/pargipink-contour-325 Seljatoega ergonoomiline pargipink. Mõõdud: pikkus 1770mm, kõrgus 820mm, sügavus 690mm, istumisosa kõrgus 450mm. Materjal: raam kuumtsingitud, metallosa värvus RAL9005, katta väärispuidust puitlippidega. Paigaldus betoneeritav.
Prügikast (Scala 2010M) https://parkdisain.ee/prugikastid/scala/puidust-prugikast-scala-2010 Pealt kaetud prügikast eraldi sisekonteineriga, lukustatav. Mõõdud: üldkõrgus 1110mm, sügavus 450mm, laius 450mm, maht 55l. Materjal: raam kuumtsingitud, lehtteras min 2mm, toruraam D=25mm, katmiseks kasutada 4x2,5cm väärispuidust puitlippe, metallosa värvus RAL9005. Sisekonteiner tsingitud, võrguga prügikoti kinnitus, tuhatoos. Paigaldada kas pinnakinnitusega või betoneeritav.
VALGUSTUSE KAUST
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 1/13
Töö nr 240401
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
TÄNAVAVALGUSTUS
PÕHIPROJEKT
SELETUSKIRI
Projekteerija: Lauri Luige
Põlvamaa 2024
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 2/13
SISUKORD
1 JOONISTE LOETELU ........................................................................................... 3
1. Tänavavalgustuse ja sidevarustuse asendiplaan EL-01 .........................................................3 2. Valgustuse skeem EL-02...............................................................................................3
2 ÜLDOSA .............................................................................................................. 4
2.1 Projekti koostamise eesmärgid ja alused .......................................................................................4
3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED ...................................................................... 6
3.1 Üldosa .............................................................................................................................................6 3.2 Välisvalgustus ..................................................................................................................................7
3.1 Valgustid ................................................................................................................................................... 9 3.2 Valgustusmast........................................................................................................................................... 9
4 TÖÖDE TEOSTAMINE ........................................................................................ 11
4.1 Üldosa ...........................................................................................................................................11 4.2 Kasutamis- ja hooldamisjuhend ning keskkonnakaitse ...............................................................12
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 3/13
1 JOONISTE LOETELU
1. Tänavavalgustuse ja sidevarustuse asendiplaan EL-01
2. Valgustuse skeem EL-02
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 4/13
2 ÜLDOSA
2.1 Projekti koostamise eesmärgid ja alused
Käesoleva projekt on koostatud vastavalt Haiba kergliiklus tee projekti tellimusele ning on
arvestatud olemasolevate tehnovõrkude valdajate poolt väljastatud tehniliste tingimustega
ning transpordiameti poolt kehtestataud tingimustega. Projektiga haaratav ala paikneb
Riisipere-Kernu maantee ääres KM 9.48-9.71. Projekti raames lahendatakse tänavavalgustus.
Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest projekti koostamise ajal kehtinud
normdokumentidest ja juhenditest:
Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest projekti koostamise ajal kehtinud normdokumentidest
ja juhenditest:
1. Ehitusseadustik;
2. EVS 843:2016 Linnatänavad;
3. EVS 932:2017 Ehitusprojekt;
4. EVS-EN 12665:2018 Valgus ja valgustus. Põhioskussõnad ja valgustusnõuete valiku alused.
5. CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised.
6. EVS-EN 13201-2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Toimivusnõuded.
7. EVS-EN 13201-3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Toimivuse arvutamine.
8. EVS-EN 13201-4:2015 Teevalgustus. Osa 4: Valgusliku toimivuse mõõtemeetodid.
9. EVS-EN 13201-5:2015 Teevalgustus. Osa 5: Energiatõhususnäitajad.
10. EVS 935-1:2017 Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega Osa 1: Kvaliteedi üldnäitajad ja juhisväärtused.
11. EVS 935-2:2017 Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega Osa 2: Arvutamine ja mõõtmine.
12. EVS-EN 50110-1:2013 Elektripaigaldise käit. Osa 1: Üldnõuded.
13. EVS-EN 61140:2016 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele.
14. EVS-HD 60364-4-41:2017+A12:2019 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest.
15. EVS-HD 60364-4-42:2011 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumtoime eest.
16. EVS-HD 60364-4-43:2010 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse.
17. EVS-HD 60364-4-444:2010 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häiringute eest.
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 5/13
18. EVS-HD 60364-5-51:2009 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised.
19. EVS-HD 60364-5-52:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud.
20. EVS-HD 60364-5-534:2019 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-53: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Kaitselahutamine, lülitamine ja juhtimine. Jaotis 534: Liigpingekaitsevahendid
21. EVS-HD 60364-5-559 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-559: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Valgustid ja valgustuspaigaldised”;.
22. EVS-HD 60364-5-54:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid.
23. EVS-EN 61140:2006 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele.
24. EVS-EN 50522 “Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste maandamine”
25. EVS-EN 61936-1 “Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV Osa 1: Üldnõuded
26. EVS-EN 62271-103:2011 “Kõrgepingejaotlad ja juhtimisaparatuur. Osa 103 Koormuslülitid pingetele üle 1 kV kuni 52 kV kaasarvatud.“
27. EVS-EN 50341-1:2013/AC:2019 Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV. Osa 1: Üldnõuded. Ühised eeskirjad
28. EVS-EN 50341-2-20:2018 Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV. Osa 2-20: Eesti siseriiklikud erinõuded (SEN).
29. Tallinna Kommunaalameti 22.12.2016 käskkirjast nr 121 „Tallinna linna välisvalgustuse hämardamise väärtuste kinnitamine“.
30. Elektrilevi OÜ (0,4…20) kV võrgustandard – 20kV kaabelliinid, dokument P338/2.
31. Elektrilevi OÜ (0,4…20) kV võrgustandard – 0,4kV kaabelliinid, dokument P342/2.
32. Elektrilevi OÜ (0,4…20) kV võrgustandard – 0,4kV liitumispunkt, dokument P343/3.
33. Elektrilevi OÜ normdokument, Võrguvara tähistamise ja märgistamise nõuded P346/3
34. Elektrilevi OÜ normdokument, Elektripaigaldise projekti koostamise juhend, dokument P352/7
35. Elektrilevi OÜ normdokument, Elektripaigaldiste käidu ohutusjuhend, dokument J31/2.
36. Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid;
37. RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend;
38. Transpordiameti juhend ”Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel” ; MA
2018-015
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 6/13
3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED
3.1 Üldosa
Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada
tehnotrassi valdajat ning vajadusel võtta temalt selleks täiendav töödeluba. Tehnovõrgu
valdajalt on vajalik taotleda tööluba mullatööde teostamisel sügavamal kui 0,3 meetrit,
sealhulgas ka ehitusprojektita kaevetöödel kohaliku omavalitsuse väljastatud loa alusel.
Vajadusel tuleb koostöös kommunikatsioonivaldajaga täiendavalt märkida välja kõik töötsooni
jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike-
mehhanismidega. Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaablite või torutrasside
(kanalite) kohal tuleb arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 30cm paksuse
pinnase kihiga, kui pole teisiti määratud trassi valdaja poolt.
Ehitajal tuleb arvestada, et kui ehituse käigus ilmneb, et kaevamissügavus ületab kaabli
paiknemissügavuse, siis üldjuhul tuleb kaabel töö käigus langetada normide kohasele
kõrgusele. Torude puhul aitab ka täiendav soojustamine XPS plaatidega.
Erinevate olemasolevate kaevude puhul jälgida nende võimalikkust tõsta või langetada kaevu
kaasi vastavalt projekteeritud lahendusele. Kõik kaevude kaaned peavad lõpptulemusena
jääma samasse tasapinda projekteeritud lahendusega (asfaltkatted, haljastus jne).
Kaevukaante reguleerimistööd tuleb kooskõlastada tehnovõrkude valdajaga.
Käesoleva projektiga on ette nähtud rajada projekteeritud tehnovõrkude (vajadusel
olemasolevate korrigeerimisel) kaevikud (4)
järgmiselt (ülevalt alla):
Tehnovõrkude kaevikud:
• Projekteeritud juurdepääsutee või platsi katendikonstruktsioon või haljastus
• Täitepinnas liivast (k≥0,5m/ööp) h=vast. vaj.
• Algtäide liivast (k≥0,5m/ööp) h=Ø (5)
+30cm
• Tasanduskiht liivast või killustikust; fr 8/16 h=10cm
• Olemasolev aluspinnas
Märkused:
(1) Nii projekteeritud kui ka vajadusel olemasolevate tehnovõrkude korrigeerimisel peab
kaeviku laius tehnovõrgu keskosas olema torude korral Ø+40cm (mõlemale poole) ning
kaablite ja kaablikaitsetorude korral Ø+15cm (mõlemale poole), kus Ø – tehnovõrgu
läbimõõt.
(2) Ø – tehnovõrgu läbimõõt. Osakeste maksimaalne suurus 16mm ning E>120MPa.
Algtäidet ei tohi otse tehnovõrgu kohal tihendada mehhanismidega.
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 7/13
3.2 Välisvalgustus
Välisavlgustuses on kasutatud järgnevaid norme ja satandardeid:
• CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised
• EVS-EN 13201-2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Teostusnõuded
• EVS-EN 13201-3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Valgustussuuruste arvutamine
• EV-HD 60364-7-714:2012 Madalapingelised elektripaigaldised. Osa 7-714. Nõuded
elektripaigaldistele ja -paikadele. Välisvalgustuspaigaldised
• EVS-EN 40-5 Tänavavalgustuspostid. Osa 5: Nõuded terasest tänavavalgustuspostidele
• EVS-EN 14991:2007 Betoonvalmistooted. Vundamendielemendid (Betoonjalandid)
• EN 60598-1: Valgustid . Osa 1: Üldnõuded ja katsetused.
• EN 60598-2-3: Valgustid. Osa 2-3: Erinõuded. Valgustid teede ja tänavate valgustamiseks.
• EN 62722-2-1:2016 Valgustuse toimivusnäitajad. Osa 2-1: Erinõuded leedvalgustitele.
• EN 61000-3 Elektromagnetiline ühilduvus
• EN 61547: Üldvalgustusseadmed. Elektromagnetilise ühilduvuse häiringukindluse nõuded.
• EVS EN 61643 Madalpingelised liigpingekaitsevahendid.
• Teetööde tehniline kirjeldus (viimane kehtiv versioon)
• Riigimaantee valgustamise juhis (viimane kehtiv versioon)
• EVS-IEC 60364-4-41 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi
eest
• Seadme ohutuse seadus
• EVS 843:2016 Linnatänavad
• EE 10421629-JV ST 5-6 – 0,4-20 kV võrgustandard
Valgustite valik:
Projekteerija peab kasutama standardit „CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus. Osa 1
Valgustusklasside valiku juhised“ ja lisab projekti seletuskirja valgustusklassi valiku
arvutuskäigu. Valgustusklass tuleb Tellijaga kooskõlastada enne projekteerimist.
Teede valgustamiseks kasutada LED valgusteid, mis on saanud heakskiidu.
Valgustite tehnilised parameetrid:
Valgusti valgusviljakus ehk efektiivsus täisvõimsusel peab olema peale optilisi ja termilisi
kadusid vähemalt 120 lm/W, lambi võimsus peab olema universaalse ballasti abil reguleeritav;
Värvusindeks peab valgusti LED-läätsedel olema ühesugune ja jääma vahemiku : sõidutee
valgustitel 3000 K – 3300 K, ülekäiguraja valgustitel 5000-5500 K ja JJT valgustitel 3000-3300
K;
Valgusti värviedastusindeks peab olema vähemalt CRI 70;
Valgusti tööiga vähemalt 100 000 tundi;
Valgusti kogukaal kuni 11 kg;
Valgustid peavad taluma keskkonnatemperatuuri -40 kuni + 50 C ;
Valgustite toimivus näitajad peavad olema tagatud töökeskkonna temperatuuril -25 +25 C.
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 8/13
Külmemas keskkonnas peavad valgustid talitlema, kuid kõrvalekalle toimivus näitajatest on
lubatud;
Valgustid peavad omama CE, ENEC ja ENEC+ märgist koos sertifitseeritud labori numbriga.
Tellijal on õigus nõuda CE, ENEC ja ENEC+ märgisega seotud dokumente.
Valgustid (kõik tüübid nõutud komplektsuses) peavad enne nende tarnimist olema läbinud
vähemalt IK, IP ja EMC nõuetele vastavuse kontrolltestid Euroopa Liidu liikmesriigis või
Euroopa Majanduspiirkonna lepinguriigis paiknevas, selleks akrediteeritud asutuses;
Valgusti toimivusnäitajad peavad olema vähemalt L90 100 000 h, +25 C juures. Tellijal on
õigus küsida valgustis kasutatud LED-mooduli kohta testi vastavalt IEC 62717:2015 ja valgusti
kohta testi vastavalt EN 62722-2-1:2016 kontrollimaks, et valgustikonstruktsioon tagab LED-
moodulile piisava jahutuse;
LED-moodulid ja elektroonika komponendid peavad olema vahetatavad läbi kiirühenduste;
LED-valgustite jahutuselement peab olema valmistatud alumiiniumist või muust sobilikust
metallist, tagamaks loomuliku soojusvahetust ja tuule ligipääsu LEDide jahutamiseks.
Sundjahutamist, nagu ventilaatorit ei tohi kasutada;
Kõik valgustid peavad olema uued ja omama vähemalt 5 aastast garantiid nii valgustile, LED-
idele kui ka valgusti elektroonika komponentidel. LEDidele kui ka valgusti elektroonika
komponentidel. LED valgustid peavad olema läbinud kontrolltestid akrediteeritud asutuses ja
kontrolltestide tulemused peavad olema vabalt kättesaadavad valgusti tootja kodulehelt;
Pakutavaid valgustite varuosasid (komponendid, LED-dioodid) peab olema võimalik saada
garantiiperioodi jooksul;
Valgustid peavad omama minimaalselt kaitseklassi IP 66;
Vandaalikindlus: IK 08 valgustile 8-12 m mastil, IK 09 valgustile 6 m mastil;
Valgusti nimipinge 230V, tööpinge vahemik -15% … +10% ja valgusti peab taluma
pingekõikumisi vahemikus 180 … 277 V.
Võrgusagedus peab olema 50 Hz.
Valgustil peab olema I klassi elektriline isolatsiooniklass.
Valgustid, mis paigaldatakse mereäärsesse piirkonda (0,5 km merest), peavad olema kaitstud
sooladest tingitud elektro-keemilise korrodeerumise vastu;
Liigpinge kaitsetase valgustis ja valgustite komponentides peab impulsi taluvuskategooria TN-
S võrgus 230/400V olema tagatud paigaldatud 10 kV , 10kA eraldi seisva seadmega. Liigpinge
eest peab olema kaitstud ka maakaabli juhtsoon , kui kasutatakse ARLC maakaablit.
Valgustil peab olema termokaitse, erandlike ülekuumenemiste kaitseks;
LED valgustid peavad olema varustatud paigalduskaabliga H05RR-F 5g1,5mm2;
Valgusti paigaldada kinnitusmastile/konsoolile 60 mm;
Valgusti kinnitusmast/konsool peab võimaldama valgusti kaldenurka muuta -20…0…+20
kraadi. Valgustil ei ole lubatud vaheadapterite kasutamine kaldenurga muutmise tagamiseks;
Valgustid peavad omama universaalset 4-DIM ballasti (draiverit), mis peavad võimaldama
eelprogrammeeringu profiili muutmist ja omama DALI valmidust;
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 9/13
Valgustitel peab olema sisselülitatud (CLO) funktsioon ehk valgustite valgusvoog peab olema
kogu eluea jooksul konstantne;
Valgustid peavad käivituma sujuvalt. Kasutajajuhend peab sisaldama infot käivitusvoolu
suuruse ja aja kohta. Samuti peavad olema välja toodud soovituslikud andmed kaitselülitite
väärtuste ja rakenduste kohta sõltuvalt valgustite arvust paigaldises;
Valgustuslahenduse projekteerijal lisada seletuskirja järgnevad nõuded:
Valgustitel peavad olema valgusarvutuste teostamiseks eulumdata failid. Kui
valgusarvutusfailid ei ole tootja kodulehelt alla laetavad, siis Transpordiameti nõudmisel esitab
valgustite tarnija mõõtelabori goniomeetrilise protokollid . Goniomeetrilised protokollid ei kuulu
kolmandatele isikutele avaldamiseks.
Transpordiametil on õigus valgustite vastavuse kontrollimisel esitatud nõuetele küsida selgitusi
ja tõendusi pakutavate valgustite vastavuse osas kõikidele tehnilistele nõuetele sh. tehnilistele
nõuetele vastavuse hindamist ja kontrollmõõtmiste läbiviimist teostamist sõltumatus laboris
(näiteks TTÜ valgustuse labor ja Inspecta Estonia OÜ). Transpordiametil on õigus küsida
valgustite kohta testprotokollide esitamist.
Valgustite toimivusnäitajad (räigus jms) peavad vastama standardis EN 13201:2015 vastavale
valgustusklassile kehtestatud väärtustele.
Juhul kui tekib kahtlus rajatava valgustuse nõuetekohasuse osas, võib Transpordiamet nõuda
valgustuse kontrollmõõtmiste läbiviimist, mille kulud peab valgustite tarnija kandma juhul, kui
kontrollmõõtmiste tulemusena ilmneb mittevastavus fikseeritud nõuetele;
3.1 Valgustid
Projektis on kastutatud Philips BGP760 LED34-4S/730 OSD-SR DM12 BL2 valgusteid
Valgustid tarninda koos paigalduskaabliga H07RN-F 5G1,5, mis peab ulatuma terviklikult
(lisaühenduseta) valgustist kuni masti ühendusklemmideni, mis asuvad teenindusluugi
alumise ava taga. Liigpinge kaitsetase valgustis ja valgustite komponentides peab impulsi
taluvuskategooria TN-S võrgus 230/400V olema tagatud eraldi paigaldatud 10 kV
liigpingepiirikuga. Liigipingepiirik peab olema ühendatud jada ühendusena, et rikke korral
katkeb toide. Valgustid peavad omama ENEC + sertifikaati.
Valgustite hämardamine ning hämardamise profiil leppida kokku Telliaga
Kõik valgustid peavad omama käivitus- ja kompensatsiooniseadmeid, elektroonse
liiteseadisega. Nende võimsustegur peab olema kompenseeritud vähemalt 0,95-ni.
3.2 Valgustusmast
Valgustusmastidena kasutada 8m koonilisi tsingitud metallmaste. Valgustitel konsool puudub.
Postide paigaldamiseks pinnases kasutada RBJ-4,5B/4KA raudbetoon jaland. Jalused
paigaldada nii, et jaluse reguleerimispoldid oleksid ligipääsetavad, soovitavalt 10 cm kõrgusel
maapinnast
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 10/13
Kõikidel valgustuspostidele on ette nähtud ühenduskomplekt valgusti ja pistikupesa
kaitsmiseks ja kaablite ühendamiseks.
Valgustite paigaldada horisontaalselt maapinnaga.
Kõik paigaldatavad valgustimastid/valgustid tähistada ilmastikukindla sildiga. Kasutada
näiteks graveeritud plastist silte, millel on kirje peale märgitud valgustimasti/valgusti tähisega.
Tähistamine ja tähised eelnevalt kooskõlastada valgustusvõrgu haldajaga.
Valgustid suunata vastavalt projekti plaanidel näidatud suunas.
Valgusti valikul on lähtutud sobivusest konkreetsesse keskkonda, situatsioonist (sõidutee,
eraldiseisev kergliiklustee, ühised postid sõiduteega) ning olemasolevast ja perspektiivsest
teevalgustusest. Mastidesse projekteerida kaitsme- ja ühendusarmatuur valgusti kaitsmiseks
ja kaablite transiitühendusteks.
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 11/13
4 TÖÖDE TEOSTAMINE
4.1 Üldosa
Teetöödel juhinduda määruse eelpool nimetatud normdokumentides toodud nõuetest.
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki kehtivaid ehitustööde teostamise, ehitusplatsi
kontrolli ja tervishoiu ning tööohutuse nõudeid. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema
töötervishoiu ja tööohutuse määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde
alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega
alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada
ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud
töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema
varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Vajadusel on projektis ette nähtud teekatte
alla jäävatele olemasolevatele tehnovõrkudele (kaablitele) paigaldada kaablikaitse- ja/või
reservtorud. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele
teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude teostusjoonised. Enne ehitustööde algust
on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide
valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast
huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud, tööde teostamisel
nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal). Enne ehitustööde algust tuleb
looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada
kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest
teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus
hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende
maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt. mahasõitude ehitus,
piirirajatistega seotud tööd jne). Omanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt. aiad,
hekk, puud jmt.) ning nendepoolse soovi korral võimaldada neil need endal teostada. Ehitaja
peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt
projektlahendusele. Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel
viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning
nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist
soodustada. Ehitaja peab teavitama projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning
võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. Kõik
kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on
keelatud. Eelpoolt toodu eiramisel on töövõtja (ehitaja) kohustatud kõik hilisemad
projektlahenduste eiramistest tulenevad parandused, vajalikud lisa- või taastustööd teostama
oma kuludega.
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 12/13
4.2 Kasutamis- ja hooldamisjuhend ning keskkonnakaitse
Kinnistu hoole jääb kehtima vastavalt olemasolevale olukorrale. Spetsiaalsed erinõuded
puuduvad. Hooldamise seisukohalt muutub olukord võrreldes olemasoleva situatsiooniga.
Kinnistusiseste teede hooldamise kohustus langeb kinnistu omanikule. Valdavalt tähendab see
muru niitmist ning lume sahkamist. Samuti vajab hooldust sademeveekanalisatsioon ning
truubid. Aeg-ajalt võivad need tahta puhastamist või läbipesu.
Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest
tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele
seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele.
Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid
olema korras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise. Kogu tööde
perioodil peavad olema garanteeritud juurdepääsud hoonetele. Ehitustööde käigus ei tohi
kahjustada ümbritsevat keskkonda. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud
keskkonnakaitse nõudeid.
Enamus ehitustegevusel tekkivatest jäätmetest hõlmab ehituseks mittesobiva materjali kaeve
ja kasvupinnase koorimine. Esimesel juhul tuleb materjal toimetada objektilt minema. Teisel
juhul on võimalik sõelutud ja puhastatud kasvupinnast kasutada tööde teostamise lõppfaasis
haljastuse alusena.
Kogu objekti ulatuses esineb puid ja põõsaid, mis kuuluvad projekti realiseerimisel suures
mahus likvideerimisele. See tekitab jäätmeid, mis küll looduses laguneb loomulikult, kuid siiski
tuleb transportida objektilt minema ning kõrvaldama selleks ette nähtud kohta.
Ehitusobjekti ettevalmistamisel tekib ka betoon ja metall jäätmeid äärekivide, sillutiste,
liiklusmärkide jne likvideerimisel ja asendamisel. Vastavate asutuste kooskõlas on lubatud ka
mõningal määral materjali taaskasutada. Kõik tekkinud jäätmed, mis ei kuulu taaskasutamisele
tuleb objektilt likvideerida selleks ette nähtud viisil või üle anda tee valdajale, kes otsustab
objektide saatuse.
Ehitusel tekkivad jäätmed on ette nähtud käidelda vastavalt kehtivale korrale. Kasutusloa
taotlemisel tuleb vormistada jäätmeõiend ja kinnitada see vastavas asutuses. Jäätmeõiend
tuleb lisada kasutusloa taotlemise dokumentide juurde.
Asfalti ja kasvupinnast ei ole lubatud ladustada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Ehitus-
ja lammutusjäätmed tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale
ettevõttele. Korralikud seadmed ja detailid (valgustid, äärekivid jne) tuleb võimalusel suunata
korduskasutusse. Asbesti sisaldavad isolatsioonitorud koguda muudest jäätmetest eraldi ja
üle anda vastavad jäätmeluba omavale isikule. Asbesttorude purustamine, lõikamine ja
taaskasutamine ei ole lubatud. Väljakaevatud pinnase kasutamine väljaspool ehitusobjektist
kooskõlastada riigi Keskkonnaametiga või üle anda Väo ja Harku karjääride heakorrastamiseks
Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
Hõbemäe OÜ töö nr 240401
240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 13/13
vastavat luba omavale isikule. Peale ehitustöid vormistada jäätmeõiend. Ehitusplatsil jäätmete
kogumiseks kasutatavate tähistatud mahutite tüübid ja asukohad korraldab töövõtja kooskõlas
vastavate asutustega.
3.00
3.00
4.000.50
0.50
R8.00
R 6.
20
Kuuseheki tagasilõikus
Kaevuluuk tõsta tee tasapinda
6.00
Riigitee kaitsevöönd
Riigitee kaitsevöönd
2.0 0
PK 0+ 00
PK1 +00
PK 2+ 00
PK 2+ 34
+2 5
+5 0
+7 5
+2 5
+5 0
+7 5
+2 5
4.80 5.62
49.0
49.0
49.0
48.7
48.7
48.7
48.7
48.8
48.8
48.8
48.8
48.8 48.8
48.9
48.9
48.9
48.9
49.1
49.2
49.7
49.7
49.7
49.8
49.8
49.8
.75
.75
49.7
49.4
49.5
49.6
49.3
49.2
49.1 49.1
1
1
2
2
2
2
Sidekaabli kaitsmine, lõhestuv PVC kaitsetoru, D=110mm, L=12m,750N
911
50km/h
50 km
/h
1
F 1
2
F 1
3
F 1
5
F 1
7
F 1
8
F 1
4
F 1
AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307
AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307
4.66
3.62Kaablikaitsetoru 1250N, paigaldussügavus 1,2m
49.3
49.4
49.5
49.6
3.00
6
F 1
0.90
2.50
0.50
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVCØ160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC
Kaevuluuk tõsta tee tasapinda Kaped tõsta haljastuse tasapinda
Kaevuluuk tõsta haljastuse tasapinda
Kaevuluuk tõsta haljastuse tasapinda
POS-2
18.00
49.7
49.7
49.61.00
MõõtkavaJoonise nimetus: 1:500MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA
Geodeesia24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265
Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn
Leht:Kuupäev: 27.11.20238506-23 GEODEESIA 1
Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega.
Marju LemberVastutav geodeet:
Mõõdistas: Reivo Suurna Staadium:Töö nr:
Objekt: Riisipere tee Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 Riisipere-Kernu tee Aadress:
Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Geodeesia 24
3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 27.11.2023 4. Mõõdistuse ajal ~30 cm lumekiht
Projekteeritud murupind
Likvideeritav objekt
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Vertikaalplaneering, tehnovõrgud
Harju maakond, Saue vald, Haiba küla
11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt
11360 km 9,48-9,71
17.04.2024
P5-24
PP
3
2
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Saue Vallavalitsus
Projekteeritud peenar
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=10cm
Projekteeritud liiklusmärk, märgipost 435
Projekteeritud võsa eemaldus
M. TaalCad. projekt.
Projekteeritud pink, prügikast
Elektrivarustuse tingmärgid (Hõbemäe OÜ)
Projekteeritud madalpinge maakabel Projekteeritud valgusti
Projekteeritud taastamine sillutiskate Projekteeritud taastamine asfaltkate Projekteeritud taastamine murukate
M_nr
F_nr
Geodeesia kooskõlastused:
Projekteeritud kaablikaitsetoru 1250N
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0cm
Projekteeritud samakõrgusjoon48.8
Tingmärgid:
Kinnistupiir
Projekteeritud kõnnitee, tüüp 1
Projekteeritud sõidutee, tüüp 2
Projekteeritud sõelmed
Projekteeritud telg Riigitee kaitsevöönd
Töö nr. 240401 PÕHIMATERJALIDE JA –SEADMETE SPETSIFIKATSIOON
Töö Kernu-Riisipere kergliiklustee
Aadress: Haiba küla, Saue vald, Harju maakond
SELGITUS
Valgustus
Valgustid
1 Täispikk valgusti nimi BGP760 LED34-4S/730 OSD-SR DM12 BL2 (1x LED34-
4S/730) tk 8
Liigpingepiirik; paigalduskaabel;
eelprogrammeeritud
2
Postisiseste ühenduste
klemmid koos katetega
kaitsmealusega valgustuse
postidele.
SV15 + SVV1.06 tk 8
3 Paigalduskaabel H07RN-F 5G1,5 48
Metallmastid ja tarvikud
1 Kooniline kuumtsingitud
terasmast h=6m tk 8
2 Betoonjaland koos
kummitihendiga RBJ-4,5B /4KA, 6-10m mastile tk 8
Maakaablid
1 Maakaabel AXPK 4G16 m 307
Kaablite kaitse ja tähistus
1 Hoiatuslint m 256 kile, veniv, "ETTEVAATUST
ELEKTRIKAABEL"
2 Kaablikaitsetoru Ø50 750N m 256 Roheline
3 Termokahanev otsamuhv 16mm2 kaablile tk 17
4 Kaablilipikud vastavalt
nimiandmetele. *- Koguse määrab töövõtja. kmpl
Maandusseadmed
1 Ühendusklamber 2760/20VA, tk 2
2 Püstelektroodi 2x(L=1.5m) 219/20 ST FT, OBO Bettermann tk 2
3 Juhtteravik DN50 tk 2
4 Maandusjuht Cu 25mm^2 m 6
5 Kilbi maanduskomplekt *- Koguse määrab töövõtja obj 1
F1 L1 1 6 - 55.4
F1 L2 2 6 - 55.4
F1 L3 3 6 - 55.4
F1 L1 4 6 - 55.4
F1 L3 6 6 - 55.4
F1 L2 5 6 - 55.4
F1 L1 7 6 - 55.4
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307
F1 L2 8 6 - 55.4
AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307
Olemasolev valgusti
MÄRKUSED: 1. Tänavavalgustuse kaablivaru tehnoluugini on võetud 2,5+2,5m iga masti kohta. 2. Lühisvoole ei saa arvutada kuna ei ole teada olemasolvat kaabi trassi. Ehituse käigus teha kindlaks kaabli trass ja vastavalt sellele
valida kaitse juhtimiskilbis 3. Enne valgustusvõrgu töösse võtmist teostada lühisvoolude mõõtmised ning vajadusel kohendada fiidrikaitsmeid. 4. Valgustusmastid on maandatud vähemalt iga 4 masti tagant, iga fiidri hargnemisel ning lõpus. 5. Olemaoleval LJS-is kontrollida kaitse vastavust arvutustele
Registri number 14740634
Tel.+372 5249138
Projekteeris:
Joonise nimi
Objekti asukoht
Objekt
Mõõtkava
Joonise nr.
Projekt/Staadium
Töö nr.
Lehe mõõt
Kuupäev Fail
Lehekülg
Õ
Tellija
Ä
E-mail: [email protected]
Lauri Luige
28.05.2024 240401_PP_EL-2-01_valgustuseskeem.dwg
11360 Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt
Haiba küla
Saue vald, Harju maakond
Valgustuse skeem
1/1
PP
240401
EL-02
Kuupäev 29.05.2024
C re
a te
d w
it h
D IA
L u
x
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Põhiprojekt
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Sisu
Tiitelleht 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sisu 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valgustite loend 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Toote andmekaardid
Philips - BGP760 LED34-4S/730 PSD-SR DM12 BL2 (1x LED34-4S/730) 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Haiba alevik
Valgustite asendiskeem 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valgustite loend 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arvutuse objektid / Valgusstseen 1 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sõidutee pind / Valgusstseen 1 / Heledus 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kegliiklustee / Valgusstseen 1 / Horisontaalne valgustustihedus 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sõidutee / Valgusstseen 1 / Ristine valgustustihedus 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tänav 1 · Alternatiiv 1
Kirjeldus 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Glossaar 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Valgustite loend
3
Φkokku
16016 lm
Pkokku
176.0 W
Valgusviljakus
91.0 lm/W
ValgusviljakusΦPtk Tootja Artikli nr. Artikli nimi
22.0 W 2002 lm 90.8 lm/W8 Philips BGP760I-
610d397
a-2e49-
4711-
8195-
0b412ca7
264a
BGP760 LED34-4S/730 PSD-SR DM12 BL2
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Toote andmetabel
4
Philips - BGP760 LED34-4S/730 PSD-SR DM12 BL2
Artikli nr. BGP760I-610d397a-
2e49-4711-8195-
0b412ca7264a
P 22.0 W
ΦLamp 3400 lm
ΦValgusti 2002 lm
η 58.89 %
Valgusviljakus 90.8 lm/W
CCT 3000 K
CRI 70
Developed with the aim to become your long term partner ,. the
system ready architecture of DigiStreet enables you to enjoy the
benefits of connected lighting systems today and also gets the city
ready for the innovations to come!. Its two sockets enable you to
connect directly to the Philips CityTouch system and is also prepared
to connect you to the future innovations of IoT. Next to this, each
individual luminaire is uniquely identifiable, thanks to the Philips
Service tag application. With a simple scan of a QR code, placed on
the inside of the mast door, you gain instant access to the luminaire
configuration, making maintenance and programming operations
faster and easier, no matter what stage of the luminaire’s lifetime.
Digistreet is also equipped with dedicated light recipes that: 1)
maintain an optimal ecosystems for bats or 2) preserve a dark night
sky.
Polaarne LDC
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Haiba alevik
Valgustite asendiskeem
5
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Haiba alevik
Valgustite asendiskeem
6
Tootja Philips
Artikli nr. BGP760I-610d397a-
2e49-4711-8195-
0b412ca7264a
Artikli nimi BGP760 LED34-
4S/730 PSD-SR DM12
BL2
Varustatus 1x LED34-4S/730
P 22.0 W
ΦValgusti 2002 lm
Üksikud valgustid
X Y Paigalduskõrg
us
Valgusti
30.217 m 3.067 m 6.000 m 1
247.049 m -0.188 m 6.000 m 2
59.138 m -1.647 m 6.000 m 3
90.726 m -6.450 m 6.000 m 4
215.917 m -7.521 m 6.000 m 5
122.112 m -11.318 m 6.000 m 6
184.337 m -12.000 m 6.000 m 7
153.988 m -15.296 m 6.000 m 8
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Haiba alevik
Valgustite loend
7
Φkokku
16016 lm
Pkokku
176.0 W
Valgusviljakus
91.0 lm/W
ValgusviljakusΦPtk Tootja Artikli nr. Artikli nimi
22.0 W 2002 lm 90.8 lm/W8 Philips BGP760I-
610d397
a-2e49-
4711-
8195-
0b412ca7
264a
BGP760 LED34-4S/730 PSD-SR DM12 BL2
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Haiba alevik (Valgusstseen 1)
Arvutuse objektid
8
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Haiba alevik (Valgusstseen 1)
Arvutuse objektid
9
Tulemusobjektide pinnad
Atribuudid ∅ min max Uo (g1) g2 Indeks
Sõidutee pind
Ristine valgustustihedus (adaptiivne)
Kõrgus: 0.000 m
0.000 lx 0.00 lx 4.93 lx - 0.00 RS1
Sõidutee pind
Heledus
Kõrgus: 0.000 m
0.000 cd/m² 0.00 cd/m² 0.16 cd/m² - 0.00 RS1
Arvutuspinnad
Atribuudid Ē Emin Emax Uo (g1) g2 Indeks
Kegliiklustee
Horisontaalne valgustustihedus
Kõrgus: 0.000 m
6.77 lx 0.18 lx 15.4 lx 0.027 0.012 CG1
Sõidutee
Ristine valgustustihedus
Kõrgus: 0.000 m
0.082 lx 0.005 lx 1.29 lx 0.061 0.004 CG2
Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas))
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Haiba alevik (Valgusstseen 1)
Sõidutee pind
10
Atribuudid ∅ min max Uo (g1) g2 Indeks
Sõidutee pind
Heledus
Kõrgus: 0.000 m
0.000 cd/m² 0.00 cd/m² 0.16 cd/m² - 0.00 RS1
Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas))
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Haiba alevik (Valgusstseen 1)
Kegliiklustee
11
Atribuudid Ē Emin Emax Uo (g1) g2 Indeks
Kegliiklustee
Horisontaalne valgustustihedus
Kõrgus: 0.000 m
6.77 lx 0.18 lx 15.4 lx 0.027 0.012 CG1
Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas))
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Haiba alevik (Valgusstseen 1)
Sõidutee
12
Atribuudid Ē Emin Emax Uo (g1) g2 Indeks
Sõidutee
Ristine valgustustihedus
Kõrgus: 0.000 m
0.082 lx 0.005 lx 1.29 lx 0.061 0.004 CG2
Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas))
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
13
Tänav 1
Kirjeldus
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Glossaar
14
A
A Pinna valemimärgid geomeetrias
C
CCT (inglise keeles correlated colour temperature)
Temperatuurikiirguri kehatemperatuur, mida kasutatakse selle värvitooni kirjeldamiseks.
Ühik: Kelvin [K]. Mida väiksem numbriline väärtus, seda punakam, mida suurem
numbriline väärtus, seda sinakam on valguse värvus. Gaaslahenduslampide ja
pooljuhtide värvitemperatuuri tähistatakse erinevalt temperatuurikiirgurite
värvitemperatuurist "sarnaseima värvitemperatuurina".
Valguse värvuste omistamine värvitemperatuuride vahemikesse EN 12464-1 järgi:
Valguse värvus - värvitemperatuur [K]
soevalge (ww) < 3300 K
neutraalvalge (nw) ≥ 3300 – 5300 K
päevavalge (tw) > 5300 K
CRI (inglise keele colour rendering index)
Valgusti või valgusallika värvusedasiande indeks vastavalt DIN 6169: 1976 või vastavalt
CIE 13.3: 1995.
Üldine värvusedasiande indeks Ra (või CRI) on ilma ühikuta tunnusarv, mis kirjeldab valge
valgusallika kvaliteeti võrreldes selle sarnasust 8 defineeritud testvärvuse
remissioonispektritega (vaadake DIN 6169 või CIE 1974) referentsvalgusallikal.
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Glossaar
15
E
Energiahinnang Siseruumide päevavalguse tunnipõhise arvutusprotseduuri alusel, võttes arvesse projekti
geomeetriat ja võimalikke olemasolevaid päevavalguse kontrollimissüsteeme. Arvesse
võetakse ka projekti orientatsiooni ja asukohta. Arvutamisel kasutatakse energiavajaduse
määramiseks valgustite kindlaksmääratud süsteemivõimsust. Päevavalguse poolt
kontrollitavate valgustite puhul eeldatakse lineaarset seost võimsuse ja valgusvoo vahel
hämaras olekus. Kasutusajad ja nominaalne valgustustihedus määratakse ruumide
kasutusprofiilide põhjal. Ka sisselülitatud valgustite puhul, mis on sõnaselgelt
kontrollimisest välja jäetud, võetakse arvesse kindlaksmääratud kasutusajad.
Päevavalguse kontrollimise süsteemid kasutavad lihtsustatud juhtimisloogikat, mis
sulgeb need 27.500 lx horisontaalse valgustustiheduse juures.
Kalendriaastat 2022 kasutatakse ainult võrdlusena. See ei ole selle aasta simulatsioon.
Võrdlusaastat kasutatakse ainult selleks, et määrata arvutatud tulemustele
nädalapäevad. Üleminekut suveajale ei ole arvesse võetud. Võrdlustaeva tüübina
kasutatakse CIE 110-s kirjeldatud keskmist taevast ilma otsese päikesevalgustuseta.
Meetod töötati välja koos Fraunhoferi Ehitusfüüsika Instituudiga ja on ülevaatamiseks
saadaval ühisele töörühmale 1 ISO TC 274 eelmise iga-aastase regressioonipõhise
meetodi laiendusena.
Eta (η) (inglise keeles light output ratio)
Valgusti kasutegur kirjeldab, mitu protsenti vabalt kiirgava valgusallika (või LED-mooduli)
valgusvoost väljub paigaldatud olekus valgustist.
Ühik: %
G
g1 Tihti ka Uo (inglise keeles overall uniformity)
Tähistab valgustustiheduse ühtlust pinnal. See on Emin ja Ē jagatis ja seda nõutakse
muuhulgas tookohtade valgustamise standardites.
g2 Täpselt võttes tähistab valgustustiheduse "ebaühtlust" pinnal. See on Emin ja Emax jagatis
ja omab reeglina tähtsust üksnes avariivalgustuse tõendamisel vastavalt standardile EN
1838.
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Glossaar
16
H
Heledus "Heleduse mulje" mõõt, mis on inimese silmal pinnalt. Sealjuures võib pind ise helendada
või peegeldada tagasi sellele langevat valgust (saatja suurus). See on fotomeetriline
suurus, mida saab inimese silm tajuda.
Ühik: Kandelat ruutmeetri kohta
Lühend: cd/m²
Tähis valemis: L
J
Juhtimisgrupp Valgustite rühm, mida hämardatakse ja kontrollitakse koos. Iga valgustusstseeni jaoks
annab kontrollgrupp oma hämardamisväärtuse. Kõik valgustid kontrollgrupis jagavad
seda hämardamisväärtust. DIALux määrab kontrollgrupid koos nende valgustitega
automaatselt loodud valgusstseenide ja nende valgustirühmade alusel.
L
LENI (inglise keeles lighting energy numeric indicator)
Numbriline valgustusenergia tunnusarv vastavalt EN 15193
Ühik: kWh/m² aasta
LLMF (inglise keeles lamp lumen maintenance factor) / vastavalt CIE 97: 2005
Lambi valgusvoo säilivustegur, mis arvestab lambi või vastavalt LED-mooduli valgusvoo
vähenemist kasutusaja jooksul. Lambi valgusvoo säilivustegur antakse kümnendarvuna
ja selle väärtus võib olla maksimaalselt 1 (valgusvoo vähenemine puudub).
LMF (inglise keeles luminaire maintenance factor) / vastavalt CIE 97: 2005
Valgusti säilivustegur, mis arvestab valgusti mustumist kasutusaja jooksul. Valgusti
säilivustegur antakse kümnendarvuna ja selle väärtus võib olla maksimaalselt 1
(mustumine puudub).
LSF (inglise keeles lamp survival factor) / vastavalt CIE 97: 2005
Lambi tõrkevaba töö tegur, mis arvestab valgusti täielikku riket kasutusaja jooksul. Lambi
tõrkevaba töö tegur antakse detsimaalarvuna ja selle väärtus võib olla maksimaalselt 1
(arvestatava ajaperioodi jooksul rikked puuduvad või vastavalt kohene vahetamine pärast
riket).
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Glossaar
17
M
MF (inglise keeles maintenance factor) / vastavalt CIE 97: 2005
Säilivustegur detsimaalarvuna 0 ja 1 vahel, mis kirjeldab fotomeetrilise projekteeritava
suuruse (nt valgustustiheduse) uusväärtuse suhet säilivusväärtusesse teatud aja pärast.
Säilivustegur arvestab valgustite ja ruumide mustumist, samuti ka valgusvoo vähenemist
ja valgusallikate rikkeid.
Säilivustegurit arvestatakse kas üldistavalt või detailselt vastavalt CIE 97: 2005 määratud
valemiga RMF x LMF x LLMF x LSF.
P
P (inglise keeles power)
Elektriline energiatarve
Ühik: Vatt
Lühend: W
Peegeldustegur Pinna peegeldustegur kirjeldab, kuipalju saabuvast valgusest peegeldatakse tagasi.
Peegeldustegur defineeritakse pinna värvilisusega.
Piirkond visuaalse ülesande jaoks Piirkond, mis on vajalik visuaalse ülesande sooritamiseks vastavalt DIN EN 12464-1.
Kõrgus vastab kõrgusele, milles visuaalset ülesannet teostatakse.
Päevane autonoomia Kirjeldab, mitu protsenti päevasest tööajast kaetakse vajalik valgustatus päevavalgusega.
Erinevalt standardis EN 17037 kirjeldatust, kasutatakse ruumi profiili nominaalset
valgustustihedust. Arvutust ei tehta ruumi keskel, vaid paigutatud anduri mõõtepunktis.
Ruum loetakse piisavalt päevavalgusega varustatuks, kui see saavutab vähemalt 50%
päevavalguse autonoomiast.
Päevavalguse suhe - kasulik pind Arvutuspind, millel arvutatakse päevavalguse suhe.
Päevavalguskoefitsient Ainult päevavalguse abil saavutatud siseruumis asuva punktis valgustustiheduse suhe
kinniehitamata taevaga välisruumis olevasse horisontaalsesse valgustustugevusse.
Tähis valemis: D (inglise keeles daylight factor)
Ühik: %
R
R(UG) max (engl. rating unified glare)
Psühholoogilise pimestamise mõõtmine siseruumides.
Peale valgustite heleduse oleneb R(UG) väärtuse tase ka vaatleja asukohast,
vaatamissuunast ja ümbritsevast heledusest. Arvutus tehakse tabelimeetodi kohaselt, vt
CIE 117. Muuhulgas määrab EN 12464-1:2021 maksimaalsed lubatud R(UG) väärtused R
(UGL) erinevatele siseruumide töökohtadele.
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Glossaar
18
RMF (inglise keeles room maintenance factor) / vastavalt CIE 97: 2005
Ruumi säilivustegur, mis arvestab ruumi ümbritsevate pindade mustumist kasutusaja
jooksul. Ruumi säilivustegur antakse kümnendarvuna ja selle väärtus võib olla
maksimaalselt 1 (mustumine puudub).
Ruumi kõrguse valgusti Põranda ülaserva ja lae alaserva vahelise kauguse tähis (lõpuni ehitatud ruumi korral).
S
Säilivustegur Vaadake MF
T
Taustapiirkond Taustapiirkond piirneb vastavalt DIN EN 12464-1 vahetu ümbritseva piirkonnaga ja
ulatub kuni ruumi piirideni. Suurematel ruumidel on taustapiirkond vähemalt 3 m lai. See
asub horisontaalselt põranda kõrgusel.
Töötasand Virtuaalne mõõte- või vastavalt arvutuspind visuaalse ülesande kõrgusel, mis reeglina
tuleneb ruumi geomeetriast. Töötasandi saab varustada ja servatsooniga.
U
UGR (max) (inglise keeles unified glare rating)
Psühholoogilise pimestusefekti määr siseruumides.
Valgustite valgustustiheduse kõrval sõltub UGR-väärtuse suurus ka vaatleja asukohast,
vaatesuunast ja ümbritsevast heledusest. Muuhulgas antakse standardis EN 12464-1
erinevatele töökohtadele siseruumides maksimaalselt lubatud UGR-väärtused.
UGR-vaatleja Arvutuspunkt ruumis, mille jaoks DIALux määrab UGR-väärtuse. Arvutuspunkti asukoht ja
kõrgus peaksid vastama tüüpilisele vaatleja asukohale (kasutaja asukoht ja silma kõrgus).
V
Valgustugevus Kirjeldab valguse intensiivsust teatud kindlas suunas (saatja suurus). Valgustugevuse
korral on tegemist valgusvooga Φ, mis edastatakse teatud kindlasse ruuminurka Ω.
Valgusallika kiirguskarakteristikat kujutatakse graafiliselt valgustugevuse jaotuskõveral
(valgusjaotuskõver). Valgustugevus on SI-põhiühik.
Ühik: Kandela
Lühend: cd
Tähis valemis: I
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Glossaar
19
Valgustustihedus Kirjeldab valgusvoo suhet, mis tabab teatud pinda, selle pinna suurusega (lm/m² = lx).
Valgustustihedus ei ole seotud objekti pinnaga. Seda saab määrata kõikjal ruumis (sees
ning väljas). Valgustustihedus ei ole toote omadus, kuna tegemist on vastuvõtja
suurusega. Mõõtmiseks kasutatakse valgustustiheduse mõõteseadmeid.
Ühik: Luks
Lühend: lx
Tähis valemis: E
Valgustustihedus, horisontaalne Valgustustihedus, mis arvutatakse või mõõdetakse horisontaalsel (rõhtsel) tasandil (see
võib olla nt lauapind või põrand). Horisontaalset valgustustihedust tähistatakse reeglina
valemitähega Eh.
Valgustustihedus, ristine Valgustustihedus, mis arvutatakse või mõõdetakse risti pinnaga. Seda tulev arvestada
kaldpindade korral. Kui pind on horisontaalne või vastavalt vertikaalne, siis ristise ja
horisontaalse või vastavalt vertikaalse valgustustiheduse vahel erinevust ei ole.
Valgustustihedus, vertikaalne Valgustustihedus, mis arvutatakse või mõõdetakse vertikaalsel tasandil (see võib olla nt
riiuli esiosa). Vertikaalset valgustustihedust tähistatakse reeglina valemitähega Ev.
Valgustustihendus, adaptiivne Keskmise adaptiivse valgustustiheduse määramiseks pinnal tehakse see "adaptiivse"
rastriga. Pinna valgustustiheduse suurte erinevustega piirkonnas jaotatakse raster
peenemaks, väiksemate erinevuste piires tehakse jämedam jaotus.
Valgusviljakus Kiirguva valgusvõimsuse Φ [lm] suhe elektrilisse võimsusesse P [W] Ühik: lm/W.
Seda suhet saab moodustada lambile või vastavalt LED-moodulile (lambi või vastavalt
mooduli valgusviljakus), juhtseadmega lambile või vastavalt moodulile (süsteemi
valgusviljakus) ja komplektsele valgustile (valgusti valgusviljakus).
Valgusvoog Kogu valgusvõimsuse mõõt, mis väljastatakse ühest valgusallikast kõikides suundades.
See on niisiis "saatja suurus", mis näitab kogu saatevõimsust. Valgusallika valgusvoogu
saab määrata üksnes laboris. Eristatakse lambi või LED-mooduli valgusvoogu ja valgusti
valgusvoogu.
Ühik: Luumen
Lühend: lm
Tähis valemis: Φ
Ä
Ääretsoon Ümbritsev piirkond töötasandi ja seinte vahel, mida arvutuses ei arvestata.
RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE
Glossaar
20
Ü
Ümbritsev ala Ümbritsev piirkond piirneb vahetult visuaalse ülesande piirkonnaga ja tuleks vastavalt
DIN EN 12464-1 ette näha laiusega vähemalt 0,5 m. See asub visuaalse ülesande
piirkonnaga samal kõrgusel.