Eelkooskõlastus 330kV maakaabli ja maantee ristumiskoha valikul Kilingi-Nõmmel Pärnumaal

5

Riia L502

Tartu L507

Sindi L510

268Y

3L 4L

1

3L 4L

2

3V 41

3M 41

3V T4

1

3P P4

L

3P T4

L

3V T4

2

3V 423M

42

3PP3L 3PT3L

3PP2L

3V 22

3V T2

2

3M 32

3M 22

3P T4

M

3VT3L

3VT2L

3M123PP12 3OPT4

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

5,0-2-3,5

2,5-1

3M 4V

1

3L 41

3M 4V

2

3L 42

3L 32

3L 22

3M 4L

2

3L 2L

2

3M 2V

2 3M

2L 2

2,5-1

2,5-1

2,5-1

3, 5- 1

3, 5- 1

3,5 -1

3, 5- 1

3,5 -1

3,5 -1

3, 5- 1

3,5 -1

3,5 -1

3,5 -1

3, 5- 1

3,5 -1

3, 5- 1

3, 5- 1

KKL507-2

KK3PT3L

3V22JK

L3

L2

L1

L3

L2

L1

L3

L2

L1

L3 L2

L1

L3 L2

L1

AL 1

00 /8

0 H=

7, 5m

L= 7m

2,5-1

2,5-1

2,5-1

2,5-1

3,0-1

AL 1

00 /8

0 H=

7, 5m

L= 7m

AL 1

00 /8

0 H=

7, 5m

L= 7m

3S2AL 250/236 5000A; 40 kA/1s

3S1AL 250/236 5000A; 40 kA/1s

KKPJ1

KKL510-2

KK3PT2L

3V T4

M

3PT2L

LINE TRAP

LINE TRAP

LINE TRAP

2,5-1

2,5-1

3,5 -1

3, 5- 1

2,5-1

2,5-1

2,5-1

3, 5- 1

3,5 -1

3, 5- 1

3,5 -1

3, 5- 1

3,5 -1

3, 5- 1

3,5 -1

3, 5- 1

4,0-2-2,5

4,0-2-2,5

4,0-2-2,5

4,0-2-2,5

4,0-2-2,5

4,0-2-2,5

4,0-2-2,5

4,0-2-2,5

4,0-2-2,5

3,0-1

3,0-1

3,0-1

3,0-1

3,0-1

3,0-1

3,0-1

3,0-1

3,0 -1

3,0 -1

3, 0- 1

3,0 -1

3,0 -1

3,0 -1

3,0 -1

3,0 -1

3, 0- 1

3,0-1

3,0-1

3,0-1

3,0-1

3,0-1

3,0-1

3,0-1

3,0-1

3,0-1

3V42JK

3V41JK

5,0-2-2,5

5,0-2-2,5

5,0-2-2,5

269Z

3P P1

1 3P

T1 1

3V 21

3V T2

13L 2L

1 3M

2V 1

3M 21

3L 21

3P T1

2 3P

P1 2-

2

LI IT

UJ A

1 (õ

hu liin

)

3V 6

3P VT

61 M3M 6L

3L 6L

3M 6V

3M 61

3L 61

3P T6

L 3P

P6 L

3M 11

Va ria

nt B

Variant A

Kinnistu piir

T03 Valga-Uulu tee 6 (30601:003:0644)

Eveconi akupanga 330kV maakaabli trass (Variant A)

IKÕ ala (Variant A) laiusega 5m (koos kaitsevööndiga) 249m2

Reg no. 10340286 Lossi 3 / Kuressaare Saaremaa / Estonia Aadress:

Joonestas:

Kontrollis:

Kuupäev:

Nimetus:

Joonis nr:

Mõõt:

Lk:

V. Viiklepp +372 56 152 225 Kaablitrassi plaan, Valga-Uulu tee 6

V. Viiklepp

23.08.24 E103-T03 Töö nr. E103 Eskiisprojekt

M1/1000

1Staatus.

Objekt:

Kilingi-Nõmme linn ja Väljaküla, Saarde vald, Pärnumaa

Eveconi akupanga 330kV maakaabelliin

KKKKKKKKKKKKKKKK

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

M aa

a lu

ne ku

st ut

us ve

e- m

ah ut

i

Olemasolev laiendatav mahasõit D

Värav 1

SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1

Ristumine C

Kinnistu piir

T13 Tingmärgid 92 Tartu.Viljandi-Kilingi-Nõmme tee (71101:001:0099)

Eveconi akupanga 330kV maakaabli trass

IKÕ ala laiusega 5m (koos kaitsevööndiga) 160m2

Reg no. 10340286 Lossi 3 / Kuressaare Saaremaa / Estonia Aadress:

Joonestas:

Kontrollis:

Kuupäev:

Nimetus:

Joonis nr:

Mõõt:

Lk:

V. Viiklepp +372 56 152 225 Kaablitrassi plaan, 92 Tartu-Viljandi-Kilingi-Nõmme teeV. Viiklepp

23.08.24 E103-T13 Töö nr. E103 Eskiisprojekt

M1/500

1Staatus.

Objekt:

Kilingi-Nõmme linn ja Väljaküla, Saarde vald, Pärnumaa

Eveconi akupanga 330kV maakaabelliin

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Valdur Viiklepp

Evecon OÜ

[email protected]

Teie 23.08.2024

Meie 20.09.2024 nr 7.1-2/24/14627-2

Nõuded elektriprojekti koostamisele riigitee nr 6

ja 92 teemaal ja kaitsevööndis

Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust

riigi põhimaanteede nr 6 Valga-Uulu teel (30601:003:0044) ja nr 92 Tartu – Viljandi – Kilingi-

Nõmme teel (71101:001:0099) tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Saarde vallas Pärnu

maakonnas.

Kavandatava tehnovõrgu eeldatavad asukohad ja paiknemise riigiteede suhtes olete määratlenud

oma taotluses ja trassi plaanil. Trassi ligikaudne kulgemine on seotud järgmiste riigiteedega:

1) Nr 6 Valga-Uulu teel (30601:003:0044) km 94,59 (variant A) ja 94,61 (variant B) ristumine

riigiteega

2) Nr 92 Tartu-Viljandi-Kilingi-Nõmme teel (71101:001:0099) km 122,00 (C ) ristumine

riigiteega. Täpsed km-id ja asukohad projekteerimisel.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning

Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ esitame nõuded elektrirajatiste 330kV maakaabli (edaspidi tehnovõrk)

projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.

Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud

asjaolude ja nõuetega:

1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale

paigaldamise kavandamisel.

2. Riigitee nr 92 teelõik km 108,869-122,828 oli taastusremondi objekt 2020 aastal. Tuleb

arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele

kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2020 aastal ning

riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema

välistatud.

3. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel

palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja

maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST-

is.

4. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada

vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele

uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori

2 (4)

13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-

geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“ (https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#projektide-

vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka

kõik liikluskorraldusvahendid (põrkepiirded jne).

5. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele,

standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed

tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse

käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid,

liiklusmärgid jne).

6. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede

laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine,

teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute

tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.

7. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning

välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt

ning majanduslikult otstarbekam lahendus.

8. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja

mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning

võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud riigitee muldkehast teha vähemalt 1,5 m

sügavusel tee kraavi põhjast. Juhul kui ehitusgeoloogilised andmed puuduvad arvestada

puurimiskaeviku paigutamisel mulde varisemisnurka 1:1 (sügavus: kaugus teest), et vältida

maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist.

9. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi.

10. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel,

sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.

11. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on

näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast

(sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda

riigitee teljega.

12. Erandjuhul, kui kinnine meetod ei ole teostatav, tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgu

maanteest risti läbi või maantee muldesse kavandamist põhjendada ja maantee mulde,

rajatiste ning katendi (kogu tee laiuses) taastamiseks koostada teeprojekt, samuti ajutise

liikluskorralduse, vajadusel ajutiste ümbersõitude rajamist käsitlev projekt.

13. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb

lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee

ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning

Transpordiameti juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-

ohuruum/tee-ehitus/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja

ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning

projekteerimistingimused riigiteedele annab Transpordiamet.

14. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele

ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste

teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

15. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada

nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.

3 (4)

16. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,

demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide,

truupide, mulde ning teekatte taastamine.

17. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks

MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil

M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee

ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.

18. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii

hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses

Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud

defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti

poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.

19. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida

teehoiutöödega seotud tegevusi.

20. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile

vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale

tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval

www.transpordiamet.ee – Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus –

tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku

isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal

projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

21. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas

ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osakslahutamatuks osaks

Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja

ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist

liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused-

blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha

plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri

13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja

selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.

Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie

Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse

seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Taotlus eelkooskõlastuseks

4 (4)

5184315, [email protected]