Kiri

300m2

600m2

490m2

230m2 EHITUSALUNE PIN

D 1700m2 28.5

14.9

19.6

15.8

15.0

10.0

13.6

11.6

43.6

10.0

20.1

49.4

5.4

49.2

N

S

W E

5.50

5.50

5.50

1700m2 Perspektiivne hoonestus

DP järgne Hoonestusala piir Kinnistu piir

DP järgne Haljastuse maht

DP järgse Hoonestusala piiri muudatuse ettepanek

Perspektiivne Haljastuse maht

1989m2 / 27,8%

~2900m2 / 40,4%

Hoonestusala väheneb -15,9%

T-0450 UUSARU TN 1

MELLSON GRUPP OÜ

AADRESS

VASTUTAV ISIK

Muudatus

OBJEKTI NIMI

Kuupäev

JOONISE SISU

TÖÖ NR. PROJ. STAAD. JOON. NR.KUUPÄEVMÕÕTKAVA

Tegija / allkiri Muudatuse sisu

TEGIJA

Laiendus Uusaru 1 ja 3 kinnistutel Uusaru 1 ja 3, Saue linn ESKIIS

07.12.231:500 ES-12354 ES

A.VahtelM. Kordemets PT taotluse juurde

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Saue Vallavalitsus

[email protected]

Kütise tn 8

76505, Harju maakond, Saue vald,

Saue linn

Teie 19.09.2024 nr 5-6/7592

Meie 04.10.2024 nr 7.1-2/24/16230-2

Uusaru tn 1 ja Uusaru tn 3 kinnistu

projekteerimistingimuste

eelnõu kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Saue vallas, Saue linnas Uusaru tn 1 ja

Uusaru tn 3 kinnistute projekteerimistingimuste eelnõu.

Kinnistud (72703:001:0047; 72703:001:0051) asuvad riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee

(edaspidi riigitee) km 17,84 – 18,07 kaitsevööndis.

Saue linnas Uus-Aru tänava piirkonna detailplaneering on kehtestatud Saue Linnavolikogu 17.

veebruari 2005. aasta otsusega nr 169 ( vt joonis 1).

Taotleja soovib seoses kavandatava tegevusega kinnistud liita ja suurendada hoonestusala kuni

10% nende ühendamise eesmärgil ning seeläbi muuta ka kruntide parkimiskorraldust, näha Uusaru

tn 1 kinnistule ette üks sissepääs ja täpsustada kinnistul Uusaru tn 1 paikneva haljastuse protsenti

( vt lisa 1).

Joonis 1. Väljavõte kehtestatud detailplaneeringust (pos 6a, pos 7)

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 kooskõlastame projekteerimistingimuste

eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.

2 (3)

1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.

2. Kanda joonistele ehitiste (hoone, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja

välimisest servast.

3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on

keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Anname

nõusoleku hoone kavandamiseks väljasoole teekaitsevööndit, vastavalt väljakujunenud

hoonestusjoonele.

4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja

nimetusi.

5. Juurdepääs kinnistule kavandada olemasolevalt Uusaru tänavalt (72703:001:0047).

6. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette

näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.

7. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti

koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega

(müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti

koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute leevendamiseks, sh

keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.

Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat

teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest

põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et

kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.

8. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad

tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte

kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende

rajamine kinnisel meetodil.

9. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise

lahendused. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee

koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse.

10. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis

võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,

liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks

võib kasutada Maa-ameti väljavõtet.

11. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei

ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31

lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

3 (3)

Lisa: 1. Asendiskeem _Uus-Aru.pdf

Rita Źereen

5120275, [email protected]