Taotlus

68 6a

686b

686a

68 6b

6 8 4

6 8 4 6

8 4

6 8 4

686a

68 6b

150m 140m

5 4

1 a

5 4

1 a

T3737 Urda

5 4

1 a

5 4

1 a

T4 Tallinna-Pärnu-Ikla

"Ajutise liikluskorralduse teostajate teave"

595b

"A ju

tis e

liik lu

sk or

ra ld

us e

te av

e" 59

5a

"Ajutise liikluskorralduse teostajate teave"

595b

"Ajutise liikluskorralduse

teave" 595a

10m

7m

AS Signaal TM Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532 [email protected] ELK000009, EEP002572

Ajutise liikluskorralduse joonisJoonis

Projekt

Asukoht

Trassi kaevetööd

T3737 Urda km 0,55-0,64 Projekteerija

Assistent

K.Skljarova Tel 5326 8672

Kuupäev Staadium

1:500 Mõõtkava Joonise nr [nr-leht(lehti)] Töö nr

Tööprojekt TL-1-1(1)

Tellija Hobex Grupp OÜ; Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Valga tn 5, 76401

C.Müür

Tingmärgid: Projekteeritud ajutine liiklusmärk

Töötsoon

24.09.2024 14173

Märkused: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis

Transpordiametis. 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded

ajutisele liikluskorraldusele".

Projekteerija

A.Adamson

Töötsoon asub 50 km/h kiiruspiiranguga alas

541a

541a

Ajutiselt tühistatav statsionaarne liiklusmärk

Ajutise katendiga kõnnitee laiusega minimaalselt 1,5

PKM ca 30 m

GAASITORUSTIKU RAJAMINE

RIIGITEE NR 4 KAITSEVÖÖNDIS

Seletuskiri

Asukoht: T3737 Urda km 0,55-0,64

Projekti tellija: Hobex Grupp OÜ

Harjumaa, Saue vald, Laagri alevik, Valga tn 5

Ard-Kristian Kakko

[email protected]

Tel. +372 5172025

Projekteerija: AS Signaal TM, 12394501

ELK000009, EEP002572

Liimi 3, 10621 Tallinn

Chris Müür

Tel +372 5667 7552

[email protected]

Tallinn 2024

Sissejuhatus

Liikluskorraldusprojektiga nähakse ette ajutine liikluskorraldus riigimaanteel gaasitorustiku

rajamise ajal T3737 Urda km 0,55-0,64.

Ööpäevane sõidukite liiklussagedus kõrvalmaanteel on 874 sõidukit (loendamise aasta 2020).

Objektide ehitus koosneb järgnevatest etappidest :

1. Ettevalmistustööd

2. Kaevetööd

3. Puurimistööd lahtisel/kinnisel meetodil

4. Taastamistööd

1.Liikluskorraldus ja ohutus

Teetöödel juhinduda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liiklus-

korraldusele" ja Transpordiameti juhendi “Riigiteede ajutine liikluskorraldus. MA 2018-009“

toodud nõuetest ja põhimõtetest.

Enne töödega alustamist tuleb ajutise liikluskorralduse projekt kooskõlastada Inseneriga ja

Transpordiameti taristu ehitamise ja korrashoiu osakonnaga.

Töövõtja määrab liikluskorralduse eest vastutavaks isikuks Hobex Grupp OÜ esindaja Lauri

Reintami, tel 56692256.

Liikluskorralduse eest vastutav isik on kohustatud:

 planeerima ajutise liikluskorralduse ja kooskõlastama selle teeomanikuga;

 korraldama liikluskorraldusvahendite paigaldamise vastavalt kooskõlastatud

projektile või joonisele;

Liikluskorralduse muutmisel peab arvestama järgmisi nõudeid:

 vastavalt vajadusele peab liikluskorraldusvahendid ümber tõstma, vahetama või

neid täiendavalt juurde lisama, mittevajalikud eemaldama, kinni katma või

lühiajaliselt tühistama;

 tööde katkestamisel ja vaheajal (öösel, nädalavahetusel jne) peab hoidma maha

võetud või mittevajalikke liikluskorraldusvahendeid selliselt, et need ei segaks

sõidukeid ega jalakäijaid ja et neid ei saaks kasutada kõrvaline isik liikluse

omavoliliseks ümberkorraldamiseks;

 tööde lõpetamisel peab üles seadma uue, tee edasise kasutamise liikluskorralduse

vastavalt teetööde kirjelduses toodud nõuetele.

 teetöö tegija on kohustatud täitma tee omaniku ettekirjutisi liikluskorralduse

muutmise kohta.

 liikluskorraldusvahendeid käitlev isik on objektil tee-ehitustööde tegemise ajal.

 Hoiatus- ja keelumärgid ning osutusmärgid 53 peavad olema kollasetaustalised.

Samuti peavad olema kollasetaustalised ka lisateatetahvlid ja märgid 681, 682,

683, 684, 685b ja 686.

Kui märk paigaldatakse kauemaks kui 30 päeva, peab selle paigaldama sarnaselt alaliselt

paigaldatavate märkidega. Kui ühele toele või kõrvuti olevatel tugedel on tee ristlõikes mitu

ühele poole suunatud märki, peab sõiduteepoolne või ülemine märk olema väiksema numbriga

ja märgid peavad olema ühel kõrgusel. Liiklusmärk 158 „Teetööd“ pannakse alati kõige üles.

2. Infotahvlid teetöödest

Infotahvlite paigalduse asukohad on toodud välja objektide üldise tähistuse joonisel – 14173

TL 1-1.

Infotahvlid 595a „Ajutise liikluskorralduse teave“ paigaldada enne tööde alustamist

mõlemasse objekti otsa risti tee teljega. Tahvlite taustal kasutada kollast valgustpeegeldavat

kile. Suurtähe kõrgus tahvlitel on 100mm. Joonisel 1 on toodud infotahvli 595a kujunduse

näide objekti põhjal.

Joonis 1. Ajutise liikluskorralduse teave

Infotahvlid 595b „Ajutise liikluskorralduse teostaja teave“ (joonis 2) paigaldada enne tööde

alustamist mõlemasse objekti otsa rööpselt tee teljega. Kasutada kollast mitte valgust

peegeldavat kile. Kirje suurtähe kõrgus 25 mm. Joonisel 2 on toodud infotahvli 595b kujunduse

näide objekti põhjal.

Joonis 2. Ajutise liikluskorralduse teostaja teave

3. Kasutatavad joonised

Objektil tööde teostamiseks paigaldatakse enne ehitustööde teostamise alustamist

liiklusmärgid ja infotahvlid vastavalt teetööde üldise tähistuse joonisele 14173 TL 1-1.

Vajadusel tuleb koostada täiendavad ajutise liikluskorralduse joonised ning need ka täiendavalt

kooskõlastada.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

DOWN

U P 22R x 173

21G x 255

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

1819202122

D O

W N

UP

22 R

x 1

73

21 G

x 2

55

1234567891011

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

D O

W N

U P23R x 165

22G x 270

3 4 5 6 7 8 9 10 11

H

I

J

K

L

P 70

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G3G3

PLØ 63x5,8

PLØ 63x5,8

AJ

2W1 2W1

PMLPJK

K21K21

K21

K21

K2 1

K2 1

K11 K11 K11

K1 1

K1 1

K1 1

K1 1

K2 1

K2 1

K21

K11 K11 K11 K11 K11 K11 K11

K2 1

K2 1

K21K21

K21

//////////////////////////////////

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/

/

2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2

2W2

SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM

SM

2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/

2/

W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3

W3

+ M PS

+ TR

+ M P

-T1

2N2U2V

2W 1W 1V 1U

*

-E3.1

-M EB

+ KP

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

+K PS

I

+K PM

K

Projekteeritud MP toitekaabel, kaitsetorus

Projekteeritud kaitsetoru

Projekteeritud välisvalgustite toitekaabel, kaitsetorus

/ / / / / Projekteeritud sidekanalisatsioon 100mm A-klass

Projekteeritud sidekaev KKS2

G3 G3 G3 projekteeritav gaasitorustik

PROJEKTEERITAV/REKONSTRUEERITAV A/B KATE (2-kihiline)

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm)

PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)

PROJEKTEERITAV TEEKATTEMÄRGISTUS 911

PROJEKTEERITAV TEEKATTEMÄRGISTUS (Inva parkimiskoht)

PROJEKTEERITAV KÕNNITEE ÄÄREKIVI (100x8x20cm, h=0 cm)

PROJEKTEERITAV HOONE ESINE BETOONKIVIKATE (h=8cm)

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE A/B KATTE SERV

(bet.kivide tüüp vastavalt arhitektuursele projektile)

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV

PROJEKTEERITAV KÕNNITEE BETOONKIVIKATE (h=6cm) (bet.kivide tüüp vastavalt arhitektuursele projektile)

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm)

projekteeritav hoone

projekteeritav korrastatud haljasala 694 m2

olemasolev korrrastatav haljasala kinnnistust väljas

projekteeritav betoonkivikattega ala ca 486 m2

projekteeritav asfaltkattega teed ja platsid 6780 m2

Elektripaigaldise kaitsevöönd

likvideeritav kõrghaljastus

projekteeritav paneelaed h=1.6 m, tsingitud 290 jm

Projekteeritav lükandautovärav 3 tk 5,0x1,6 m

Projekteeritav käändvärav 2tk 10x1,6m

Projekteeritav sorteeritud jäätmete asukoht

Jalgratta parkimiskoht, kokku 6 kohta

Auto parkimiskoht, kokku 33 kohta

Pääs hoonesse

Pääs kinnistule

P 5

Pj 6tk

x

OLM E-

PR ÜG

I (1

,7 X2

,7 m

) PA

BE R

PA PP

(1 ,7

X2 ,7

m )

KL AA

S (2

,4 X3

,8 m

)

MUUDATUS MUUDATUSE KIRJELDUS TEOSTAS KUUPÄEV

1 Proj.gaasitorustik on nihutatud haljasala ülemise serva poole seoses olemasoleva survekanalisatsiooni trassi asukoha täpsustamisega N.Doligoyda 14.06.2024

Joonise nr:

Staadium:

Mõõt:

Joonise nimetus:

Objekti asukoht:

Projekti nimetus:

Töö nr: OÜ DEM Projekt, registrikood 11111412

Tellija:

VASTUTAV SPETSIALIST

PROJEKTEERIJA

PROJEKTEERIJA

Juhkentali 52-1, 10132 Tallinn tel+372 56 50 2774; [email protected] MTR reg. nr. EEP000272

676124_TP_GV-4-01_v02_asend.dwgFAILI NIMI

6761/24

PÄRNU MNT 539 GAASITARNETORUSTIK, JÄLGIMÄE KÜLA, SAKU VALD

4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee L9, 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee L10, Pärnu mnt 539a, Jälgimäe küla, Saku vald, Harjumaa

VÄLISGAASITORUSTIKU PLAAN

Adven Eesti AS +372 5117424

Tööprojekt

GV01

1:500

N. Doligoyda

N. Doligoyda

17.04.2024

14.06.2024

TINGMÄRGID:

Olemasolev gaasitrass

Olemasolev survekanalisatsioon

Olemasolev veetorustik

Kinnistu piir

Olemasolev drenaa˛ Olemasolev sademeveekanalisatsioon

Olemasolev sidekanalisatsioon

Projekteeritav B-kat. gaasitorustik Projekteeritav B-kat. gaasitorustik hülsis

2. Koordinaadid L Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.

MÄRKUSED: 1. Asendiplaani koostamise aluseks on Hades Geodeesia OÜ töö nr. HG-458, 12.2023;

3. Olemasolevad polügonomeetriamärgid ehitustööde käigus kaitsta ja tagada säilimine.

ÜK1-Ühenduskoht olemasoleva gaasitrassiga De160 PE PE sadul-kolmik Ø160/63

Projekteeritav gaasitorustik Ø63x5.8 PE100 paigaldatakse kinnisel meetodil

N1-Elekterkeevispõlv 90° Ø63 PE100

N2-Elekterkeevispõlv 90° Ø63 PE100

ÜK2-Ühenduskoht perspektiivse kinnistusise gaasitorustikuga

kinnistu piiril Ajutine elekterkeevisotsakork Ø63 PE100

Maakraan DN50

Olemasolev kanalisatsioon

Olemasolev madalpingekaabel

projektis on arvestatud Kuvaja OÜ tööga nr. KU2403.

Mittetöötav gaasitrass

Riigitee kaitsevöönd

Projekteeritav gaasitorustik Ø63x5.8 PE100 paigaldatakse lahtisel meetodil

Projekteeritav gaasitorustik Ø63x5.8 paigaldatakse kinnisel meetodil

TINGMÄRGID vastavalt OÜ Teet Ruben & Ko tööle nr. 2402020:

TINGMÄRGID vastavalt OÜ Output Team tööle nr. EN-KU2403:

TINGMÄRGID vastavalt OÜ KG Projektid tööle:

Proj. kinnistusisene majandus-joogivee torustik K11 Proj. kinnistusisene reoveekanalisatsioon

V1 Proj. majandus-joogivee torustik K21 Proj. kinnistusisene sademeveekanalisatsioon (õlipüüdurisse) K22 Proj. kinnistusisene sademeveekanalisatsioon K3 Proj. kinnistusisene reoveekanalisatsioon rasvapüüdurisse

TINGMÄRGID vastavalt OÜ Mastlop tööle nr. 024003:

TINGMÄRGID vastavalt OÜ Mastlop tööle nr. 24013:

Riigitee poolt kaeviku seinad tugistada lihtsa vertikaallaudisest teostusega või inventaarse kilptoestusega (vt. Lisa 1)

Riigitee poolt kaeviku seinad tugistada lihtsa vertikaallaudisest teostusega või inventaarse kilptoestusega (vt. Lisa 1)

2/

SM - Saatemaandusjuht - 2x mikrotoru 4x10/14

2W2 - Projekteeritud KP-kaablid W3 - Proj 3 reservtoru (vt. torude paigutusjoonist)

TINGMÄRGID vastavalt Keskkonnaprojekt OÜ tööle nr. 1980:

Kaeviku tsoon

TINGMÄRGID vastavalt E-Servise AS tööle nr. 24_1267-1: 2W2 2W2 Projekteeritud 2x10kV maakaabel torus

Projekteeritud 450N kaablikaitsetoru +K

PS I

+K PM

K Projekteeritud alajaama reaalsuurus ja -asukoht Projekteeritud kaablijätkumuhv

Projekteeritud alajaama maanduspaigaldis

3,1m

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

DOWN

U P 22R x 173

21G x 255

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

1819202122

D O

W N

UP

22 R

x 1

73

21 G

x 2

55

1234567891011

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

D O

W N

U P23R x 165

22G x 270

3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

P 70

P 7±0.00=+8.35

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G3G3

PLØ 63x5,8

PLØ 63x5,8

AJ

2W1 2W1

PMLPJK

K21K21

K21

K21

K2 1

K2 1

K2 1

K2 1

K11 K11 K11

K1 1

K1 1

K1 1

K1 1

K1 1

K1 1

K1 1

K2 1

K2 1

K21

K11 K11 K11 K11 K11 K11 K11

K2 1

K2 1

K21K21

K21

//////////////////////////////////

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/

/

3,2m

7.8m 2.25m

3,0m

3.0m 2.0m

2.2m

2.3m

2.3m

1.6m

3.1m

2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2

2W2

SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM

SM

2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/

2/

W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3

W3

+ M PS

+ TR

+ M P

-T1

2N2U2V

2W 1W 1V 1U

*

-E3.1

-M EB

+ KP

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

+K PS

I

+K PM

K

0,5m 0.5m

10m

0.5m

0,5m

1 1

10m

TINGMÄRGID: Projekteeritav gaasitorustik Ø63x5.8 PE100 paigaldatakse kinnisel meetodil

Riigitee kaitsevöönd

Haljasala ristlõige

KASVUPINNAS (märkus nr. 11) 15 cm

Olemasolev pinnas Kt=0.92 LIIV Kf≥0.5 m/ööp) 15 cm

MURU

/ / / \ \ \ // /

\ \

\ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / /

\ \

\ /

/ / \ \ \ / / / \ \ \ \

LIIV (Kt=0.92, Kf≥0.5 m/ööp)

Hoiatuslint

Asfaltbetoonkattega kergliiklustee pikilõige

/ / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ \

projekt.gaasitoru Ø63x5.8

/ / / \ \ \ \

projekt.gaasitoru Ø63x5,8

MÄRKUSED: 1. Käesoleva joonise koostamisel on aluseks võetud: - Maa-ala plaan tehnovõrkudega (Hades Geodeesia OÜ töö nr. HG-458, 12.2023) 2. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Plaanil kujutatud tingmärgid viitavad objekti asukohale, kuid mitte nende tegelikele suurustele looduses. 4. Tööde teostamise käigus lähtuda olemasolevatest katete kõrgusarvudest. Jälgida olemasoleva katte piki- ja põikkaldeid. 5. Katete taastamise ulatused vastavalt plaanile. 6. Kui kaevetööde käigus rikutakse suuremat ala kui joonisel näidatud tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. Taastatavad katted viia sujuvalt kokku olemasolevaga. Täiendavad taastamistööd teostada vastavalt kehtivatele juhistele. 7. Olemasoleva ja taastava katendipiir ühtlustada, vertikaalplaneering täpsustatakse kohapeal. 8. Kui kaevetöödel selgub, et tänaval on kasutatud teistsugust konstruktsiooni tuleb see taastada ol. oleva konstruktsiooni järgi, et ei tekiks konstruktsioonilst erinevust. 9. Kaeviku laius täpsustatakse ehituse käigus. 10. Kergliiklusteel asfaltkatendite taastamisel vuuke mitte "mannatada". Kasutada lahendusena vuugilinte. 11. Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,0...7,5), mis ei tohi sisaldada kive, killustikku, umbrohujuuri ega taimedele kahjulikke ained ja tuleb tihendada nii, et ei tekkiks vajumisi ega veelohkusid. Kasvumullana ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning taastada niidukõlblikuks. 12. Katte taastamise käigus rikutud kattemärgistus tuleb taastatada esialgses mahus. 13. Joonisel on esitatud katete taastamine vastavalt olemasolevale olukorrale. 14. "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded", MTM 03.08.2015, määrus nr. 101, lisa 10 15. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni juhendist „Tööohutus ehitusplatsil“. A-tüüpi pinnaste korral - varisemisnurk on 1:3/4 (53°) (mitte järsem). 16. Kegliiklustee asfaltkatte taastamine teostatakse asfaldilaoturgiga 10m ulatuses.

TEE-EHITUSLIK OSA:

- Taastatav haljasala

- Taastatav kergliiklustee asfaltbetoonkate

tel. 56497872 Kummeli tee 94, 11912 Tallinn Infra Projekt OÜ

[email protected]

676124_TP_TL-4-01_v02_Taastamisplaan.dwg

- Kaeviku tsoon Hoiatuslint

h=1.5m

Katte taastamise ulatus vastavalt plaanile

Katte taastamise ulatus vastavalt plaanile

0.5 0.5

0.3 0.30.30.3

20 cm

5 cmASFALTBETOON AC 8 surf (45% tardkivimist)

LIIVAST DREENKIHT (Kt=0.98, Kf≥2 m/ööp) 20 cm

Olemasolev pinnas Kt=0.95

LIIV (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp)

LIIV Kf≥0.5 m/ööp 15 cm

RIDAKILLUSTIK E>140 MPa fraktsioon 4/32

h=1.5m

Riigitee poolt kaeviku seinad tugistada lihtsa vertikaallaudisest

teostusega või inventaarse kilptoestusega (vt. Lisa 1)

2/

SM - Saatemaandusjuht - 2x mikrotoru 4x10/14

2W2 - Projekteeritud KP-kaablid W3 - Proj 3 reservtoru (vt. torude paigutusjoonist)

TINGMÄRGID vastavalt Keskkonnaprojekt tööle nr. 1980:

Riigitee poolt kaeviku seinad tugistada lihtsa vertikaallaudisest teostusega või inventaarse kilptoestusega (vt. Lisa 1)

Olemasolev gaasitrass

Olemasolev survekanalisatsioon

Olemasolev veetorustik

Kinnistu piir

Olemasolev drenaa˛ Olemasolev sademeveekanalisatsioon

Olemasolev sidekanalisatsioon

Projekteeritav B-kat. gaasitorustik Projekteeritav B-kat. gaasitorustik hülsis

Olemasolev kanalisatsioon

Olemasolev madalpingekaabel

Mittetöötav gaasitrass

Projekteeritav gaasitorustik Ø63x5.8 PE100 paigaldatakse kinnisel meetodil

TINGMÄRGID vastavalt E-Servise AS tööle nr. 24_1267-1: 2W2 2W2 Projekteeritud 2x10kV maakaabel torus

Projekteeritud 450N kaablikaitsetoru

+K PS

I

+K PM

K Projekteeritud alajaama reaalsuurus ja -asukoht Projekteeritud kaablijätkumuhv

Projekteeritud alajaama maanduspaigaldis

S.Tunka 15.07.2024

Muudatus Muudatuse kirjeldus Teostas Kuupäev

Katete taastamise plaan on korrigeeritud Saku valla teedeinseneri nõudel.1

68 6a

686b

686a

68 6b

6 8 4

6 8 4 6

8 4

6 8 4

686a

68 6b

150m 140m

5 4

1 a

5 4

1 a

T3737 Urda

5 4

1 a

5 4

1 a

T4 Tallinna-Pärnu-Ikla

"Ajutise liikluskorralduse teostajate teave"

595b

"A ju

tis e

liik lu

sk or

ra ld

us e

te av

e" 59

5a

"Ajutise liikluskorralduse teostajate teave"

595b

"Ajutise liikluskorralduse

teave" 595a

10m

7m

AS Signaal TM Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532 [email protected] ELK000009, EEP002572

Ajutise liikluskorralduse joonisJoonis

Projekt

Asukoht

Trassi kaevetööd

T3737 Urda km 0,55-0,64 Projekteerija

Assistent

K.Skljarova Tel 5326 8672

Kuupäev Staadium

1:500 Mõõtkava Joonise nr [nr-leht(lehti)] Töö nr

Tööprojekt TL-1-1(1)

Tellija Hobex Grupp OÜ; Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Valga tn 5, 76401

C.Müür

Tingmärgid: Projekteeritud ajutine liiklusmärk

Töötsoon

24.09.2024 14173

Märkused: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis

Transpordiametis. 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded

ajutisele liikluskorraldusele".

Projekteerija

A.Adamson

Töötsoon asub 50 km/h kiiruspiiranguga alas

541a

541a

Ajutiselt tühistatav statsionaarne liiklusmärk

Ajutise katendiga kõnnitee laiusega minimaalselt 1,5

PKM ca 30 m

GAASITORUSTIKU RAJAMINE

RIIGITEE NR 4 KAITSEVÖÖNDIS

Seletuskiri

Asukoht: T3737 Urda km 0,55-0,64

Projekti tellija: Hobex Grupp OÜ

Harjumaa, Saue vald, Laagri alevik, Valga tn 5

Ard-Kristian Kakko

[email protected]

Tel. +372 5172025

Projekteerija: AS Signaal TM, 12394501

ELK000009, EEP002572

Liimi 3, 10621 Tallinn

Chris Müür

Tel +372 5667 7552

[email protected]

Tallinn 2024

Sissejuhatus

Liikluskorraldusprojektiga nähakse ette ajutine liikluskorraldus riigimaanteel gaasitorustiku

rajamise ajal T3737 Urda km 0,55-0,64.

Ööpäevane sõidukite liiklussagedus kõrvalmaanteel on 874 sõidukit (loendamise aasta 2020).

Objektide ehitus koosneb järgnevatest etappidest :

1. Ettevalmistustööd

2. Kaevetööd

3. Puurimistööd lahtisel/kinnisel meetodil

4. Taastamistööd

1.Liikluskorraldus ja ohutus

Teetöödel juhinduda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liiklus-

korraldusele" ja Transpordiameti juhendi “Riigiteede ajutine liikluskorraldus. MA 2018-009“

toodud nõuetest ja põhimõtetest.

Enne töödega alustamist tuleb ajutise liikluskorralduse projekt kooskõlastada Inseneriga ja

Transpordiameti taristu ehitamise ja korrashoiu osakonnaga.

Töövõtja määrab liikluskorralduse eest vastutavaks isikuks Hobex Grupp OÜ esindaja Lauri

Reintami, tel 56692256.

Liikluskorralduse eest vastutav isik on kohustatud:

 planeerima ajutise liikluskorralduse ja kooskõlastama selle teeomanikuga;

 korraldama liikluskorraldusvahendite paigaldamise vastavalt kooskõlastatud

projektile või joonisele;

Liikluskorralduse muutmisel peab arvestama järgmisi nõudeid:

 vastavalt vajadusele peab liikluskorraldusvahendid ümber tõstma, vahetama või

neid täiendavalt juurde lisama, mittevajalikud eemaldama, kinni katma või

lühiajaliselt tühistama;

 tööde katkestamisel ja vaheajal (öösel, nädalavahetusel jne) peab hoidma maha

võetud või mittevajalikke liikluskorraldusvahendeid selliselt, et need ei segaks

sõidukeid ega jalakäijaid ja et neid ei saaks kasutada kõrvaline isik liikluse

omavoliliseks ümberkorraldamiseks;

 tööde lõpetamisel peab üles seadma uue, tee edasise kasutamise liikluskorralduse

vastavalt teetööde kirjelduses toodud nõuetele.

 teetöö tegija on kohustatud täitma tee omaniku ettekirjutisi liikluskorralduse

muutmise kohta.

 liikluskorraldusvahendeid käitlev isik on objektil tee-ehitustööde tegemise ajal.

 Hoiatus- ja keelumärgid ning osutusmärgid 53 peavad olema kollasetaustalised.

Samuti peavad olema kollasetaustalised ka lisateatetahvlid ja märgid 681, 682,

683, 684, 685b ja 686.

Kui märk paigaldatakse kauemaks kui 30 päeva, peab selle paigaldama sarnaselt alaliselt

paigaldatavate märkidega. Kui ühele toele või kõrvuti olevatel tugedel on tee ristlõikes mitu

ühele poole suunatud märki, peab sõiduteepoolne või ülemine märk olema väiksema numbriga

ja märgid peavad olema ühel kõrgusel. Liiklusmärk 158 „Teetööd“ pannakse alati kõige üles.

2. Infotahvlid teetöödest

Infotahvlite paigalduse asukohad on toodud välja objektide üldise tähistuse joonisel – 14173

TL 1-1.

Infotahvlid 595a „Ajutise liikluskorralduse teave“ paigaldada enne tööde alustamist

mõlemasse objekti otsa risti tee teljega. Tahvlite taustal kasutada kollast valgustpeegeldavat

kile. Suurtähe kõrgus tahvlitel on 100mm. Joonisel 1 on toodud infotahvli 595a kujunduse

näide objekti põhjal.

Joonis 1. Ajutise liikluskorralduse teave

Infotahvlid 595b „Ajutise liikluskorralduse teostaja teave“ (joonis 2) paigaldada enne tööde

alustamist mõlemasse objekti otsa rööpselt tee teljega. Kasutada kollast mitte valgust

peegeldavat kile. Kirje suurtähe kõrgus 25 mm. Joonisel 2 on toodud infotahvli 595b kujunduse

näide objekti põhjal.

Joonis 2. Ajutise liikluskorralduse teostaja teave

3. Kasutatavad joonised

Objektil tööde teostamiseks paigaldatakse enne ehitustööde teostamise alustamist

liiklusmärgid ja infotahvlid vastavalt teetööde üldise tähistuse joonisele 14173 TL 1-1.

Vajadusel tuleb koostada täiendavad ajutise liikluskorralduse joonised ning need ka täiendavalt

kooskõlastada.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

DOWN

U P 22R x 173

21G x 255

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

1819202122

D O

W N

UP

22 R

x 1

73

21 G

x 2

55

1234567891011

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

D O

W N

U P23R x 165

22G x 270

3 4 5 6 7 8 9 10 11

H

I

J

K

L

P 70

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G3G3

PLØ 63x5,8

PLØ 63x5,8

AJ

2W1 2W1

PMLPJK

K21K21

K21

K21

K2 1

K2 1

K11 K11 K11

K1 1

K1 1

K1 1

K1 1

K2 1

K2 1

K21

K11 K11 K11 K11 K11 K11 K11

K2 1

K2 1

K21K21

K21

//////////////////////////////////

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/

/

2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2

2W2

SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM

SM

2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/

2/

W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3

W3

+ M PS

+ TR

+ M P

-T1

2N2U2V

2W 1W 1V 1U

*

-E3.1

-M EB

+ KP

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

+K PS

I

+K PM

K

Projekteeritud MP toitekaabel, kaitsetorus

Projekteeritud kaitsetoru

Projekteeritud välisvalgustite toitekaabel, kaitsetorus

/ / / / / Projekteeritud sidekanalisatsioon 100mm A-klass

Projekteeritud sidekaev KKS2

G3 G3 G3 projekteeritav gaasitorustik

PROJEKTEERITAV/REKONSTRUEERITAV A/B KATE (2-kihiline)

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm)

PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)

PROJEKTEERITAV TEEKATTEMÄRGISTUS 911

PROJEKTEERITAV TEEKATTEMÄRGISTUS (Inva parkimiskoht)

PROJEKTEERITAV KÕNNITEE ÄÄREKIVI (100x8x20cm, h=0 cm)

PROJEKTEERITAV HOONE ESINE BETOONKIVIKATE (h=8cm)

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE A/B KATTE SERV

(bet.kivide tüüp vastavalt arhitektuursele projektile)

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV

PROJEKTEERITAV KÕNNITEE BETOONKIVIKATE (h=6cm) (bet.kivide tüüp vastavalt arhitektuursele projektile)

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm)

projekteeritav hoone

projekteeritav korrastatud haljasala 694 m2

olemasolev korrrastatav haljasala kinnnistust väljas

projekteeritav betoonkivikattega ala ca 486 m2

projekteeritav asfaltkattega teed ja platsid 6780 m2

Elektripaigaldise kaitsevöönd

likvideeritav kõrghaljastus

projekteeritav paneelaed h=1.6 m, tsingitud 290 jm

Projekteeritav lükandautovärav 3 tk 5,0x1,6 m

Projekteeritav käändvärav 2tk 10x1,6m

Projekteeritav sorteeritud jäätmete asukoht

Jalgratta parkimiskoht, kokku 6 kohta

Auto parkimiskoht, kokku 33 kohta

Pääs hoonesse

Pääs kinnistule

P 5

Pj 6tk

x

OLM E-

PR ÜG

I (1

,7 X2

,7 m

) PA

BE R

PA PP

(1 ,7

X2 ,7

m )

KL AA

S (2

,4 X3

,8 m

)

MUUDATUS MUUDATUSE KIRJELDUS TEOSTAS KUUPÄEV

1 Proj.gaasitorustik on nihutatud haljasala ülemise serva poole seoses olemasoleva survekanalisatsiooni trassi asukoha täpsustamisega N.Doligoyda 14.06.2024

Joonise nr:

Staadium:

Mõõt:

Joonise nimetus:

Objekti asukoht:

Projekti nimetus:

Töö nr: OÜ DEM Projekt, registrikood 11111412

Tellija:

VASTUTAV SPETSIALIST

PROJEKTEERIJA

PROJEKTEERIJA

Juhkentali 52-1, 10132 Tallinn tel+372 56 50 2774; [email protected] MTR reg. nr. EEP000272

676124_TP_GV-4-01_v02_asend.dwgFAILI NIMI

6761/24

PÄRNU MNT 539 GAASITARNETORUSTIK, JÄLGIMÄE KÜLA, SAKU VALD

4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee L9, 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee L10, Pärnu mnt 539a, Jälgimäe küla, Saku vald, Harjumaa

VÄLISGAASITORUSTIKU PLAAN

Adven Eesti AS +372 5117424

Tööprojekt

GV01

1:500

N. Doligoyda

N. Doligoyda

17.04.2024

14.06.2024

TINGMÄRGID:

Olemasolev gaasitrass

Olemasolev survekanalisatsioon

Olemasolev veetorustik

Kinnistu piir

Olemasolev drenaa˛ Olemasolev sademeveekanalisatsioon

Olemasolev sidekanalisatsioon

Projekteeritav B-kat. gaasitorustik Projekteeritav B-kat. gaasitorustik hülsis

2. Koordinaadid L Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.

MÄRKUSED: 1. Asendiplaani koostamise aluseks on Hades Geodeesia OÜ töö nr. HG-458, 12.2023;

3. Olemasolevad polügonomeetriamärgid ehitustööde käigus kaitsta ja tagada säilimine.

ÜK1-Ühenduskoht olemasoleva gaasitrassiga De160 PE PE sadul-kolmik Ø160/63

Projekteeritav gaasitorustik Ø63x5.8 PE100 paigaldatakse kinnisel meetodil

N1-Elekterkeevispõlv 90° Ø63 PE100

N2-Elekterkeevispõlv 90° Ø63 PE100

ÜK2-Ühenduskoht perspektiivse kinnistusise gaasitorustikuga

kinnistu piiril Ajutine elekterkeevisotsakork Ø63 PE100

Maakraan DN50

Olemasolev kanalisatsioon

Olemasolev madalpingekaabel

projektis on arvestatud Kuvaja OÜ tööga nr. KU2403.

Mittetöötav gaasitrass

Riigitee kaitsevöönd

Projekteeritav gaasitorustik Ø63x5.8 PE100 paigaldatakse lahtisel meetodil

Projekteeritav gaasitorustik Ø63x5.8 paigaldatakse kinnisel meetodil

TINGMÄRGID vastavalt OÜ Teet Ruben & Ko tööle nr. 2402020:

TINGMÄRGID vastavalt OÜ Output Team tööle nr. EN-KU2403:

TINGMÄRGID vastavalt OÜ KG Projektid tööle:

Proj. kinnistusisene majandus-joogivee torustik K11 Proj. kinnistusisene reoveekanalisatsioon

V1 Proj. majandus-joogivee torustik K21 Proj. kinnistusisene sademeveekanalisatsioon (õlipüüdurisse) K22 Proj. kinnistusisene sademeveekanalisatsioon K3 Proj. kinnistusisene reoveekanalisatsioon rasvapüüdurisse

TINGMÄRGID vastavalt OÜ Mastlop tööle nr. 024003:

TINGMÄRGID vastavalt OÜ Mastlop tööle nr. 24013:

Riigitee poolt kaeviku seinad tugistada lihtsa vertikaallaudisest teostusega või inventaarse kilptoestusega (vt. Lisa 1)

Riigitee poolt kaeviku seinad tugistada lihtsa vertikaallaudisest teostusega või inventaarse kilptoestusega (vt. Lisa 1)

2/

SM - Saatemaandusjuht - 2x mikrotoru 4x10/14

2W2 - Projekteeritud KP-kaablid W3 - Proj 3 reservtoru (vt. torude paigutusjoonist)

TINGMÄRGID vastavalt Keskkonnaprojekt OÜ tööle nr. 1980:

Kaeviku tsoon

TINGMÄRGID vastavalt E-Servise AS tööle nr. 24_1267-1: 2W2 2W2 Projekteeritud 2x10kV maakaabel torus

Projekteeritud 450N kaablikaitsetoru +K

PS I

+K PM

K Projekteeritud alajaama reaalsuurus ja -asukoht Projekteeritud kaablijätkumuhv

Projekteeritud alajaama maanduspaigaldis

3,1m

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

DOWN

U P 22R x 173

21G x 255

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

1819202122

D O

W N

UP

22 R

x 1

73

21 G

x 2

55

1234567891011

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

D O

W N

U P23R x 165

22G x 270

3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

P 70

P 7±0.00=+8.35

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G 3

G3G3

PLØ 63x5,8

PLØ 63x5,8

AJ

2W1 2W1

PMLPJK

K21K21

K21

K21

K2 1

K2 1

K2 1

K2 1

K11 K11 K11

K1 1

K1 1

K1 1

K1 1

K1 1

K1 1

K1 1

K2 1

K2 1

K21

K11 K11 K11 K11 K11 K11 K11

K2 1

K2 1

K21K21

K21

//////////////////////////////////

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/

/

3,2m

7.8m 2.25m

3,0m

3.0m 2.0m

2.2m

2.3m

2.3m

1.6m

3.1m

2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2

2W2

SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM

SM

2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/

2/

W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3 W3

W3

+ M PS

+ TR

+ M P

-T1

2N2U2V

2W 1W 1V 1U

*

-E3.1

-M EB

+ KP

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

+K PS

I

+K PM

K

0,5m 0.5m

10m

0.5m

0,5m

1 1

10m

TINGMÄRGID: Projekteeritav gaasitorustik Ø63x5.8 PE100 paigaldatakse kinnisel meetodil

Riigitee kaitsevöönd

Haljasala ristlõige

KASVUPINNAS (märkus nr. 11) 15 cm

Olemasolev pinnas Kt=0.92 LIIV Kf≥0.5 m/ööp) 15 cm

MURU

/ / / \ \ \ // /

\ \

\ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / /

\ \

\ /

/ / \ \ \ / / / \ \ \ \

LIIV (Kt=0.92, Kf≥0.5 m/ööp)

Hoiatuslint

Asfaltbetoonkattega kergliiklustee pikilõige

/ / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ / / / \ \ \ \

projekt.gaasitoru Ø63x5.8

/ / / \ \ \ \

projekt.gaasitoru Ø63x5,8

MÄRKUSED: 1. Käesoleva joonise koostamisel on aluseks võetud: - Maa-ala plaan tehnovõrkudega (Hades Geodeesia OÜ töö nr. HG-458, 12.2023) 2. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Plaanil kujutatud tingmärgid viitavad objekti asukohale, kuid mitte nende tegelikele suurustele looduses. 4. Tööde teostamise käigus lähtuda olemasolevatest katete kõrgusarvudest. Jälgida olemasoleva katte piki- ja põikkaldeid. 5. Katete taastamise ulatused vastavalt plaanile. 6. Kui kaevetööde käigus rikutakse suuremat ala kui joonisel näidatud tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. Taastatavad katted viia sujuvalt kokku olemasolevaga. Täiendavad taastamistööd teostada vastavalt kehtivatele juhistele. 7. Olemasoleva ja taastava katendipiir ühtlustada, vertikaalplaneering täpsustatakse kohapeal. 8. Kui kaevetöödel selgub, et tänaval on kasutatud teistsugust konstruktsiooni tuleb see taastada ol. oleva konstruktsiooni järgi, et ei tekiks konstruktsioonilst erinevust. 9. Kaeviku laius täpsustatakse ehituse käigus. 10. Kergliiklusteel asfaltkatendite taastamisel vuuke mitte "mannatada". Kasutada lahendusena vuugilinte. 11. Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,0...7,5), mis ei tohi sisaldada kive, killustikku, umbrohujuuri ega taimedele kahjulikke ained ja tuleb tihendada nii, et ei tekkiks vajumisi ega veelohkusid. Kasvumullana ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning taastada niidukõlblikuks. 12. Katte taastamise käigus rikutud kattemärgistus tuleb taastatada esialgses mahus. 13. Joonisel on esitatud katete taastamine vastavalt olemasolevale olukorrale. 14. "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded", MTM 03.08.2015, määrus nr. 101, lisa 10 15. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni juhendist „Tööohutus ehitusplatsil“. A-tüüpi pinnaste korral - varisemisnurk on 1:3/4 (53°) (mitte järsem). 16. Kegliiklustee asfaltkatte taastamine teostatakse asfaldilaoturgiga 10m ulatuses.

TEE-EHITUSLIK OSA:

- Taastatav haljasala

- Taastatav kergliiklustee asfaltbetoonkate

tel. 56497872 Kummeli tee 94, 11912 Tallinn Infra Projekt OÜ

[email protected]

676124_TP_TL-4-01_v02_Taastamisplaan.dwg

- Kaeviku tsoon Hoiatuslint

h=1.5m

Katte taastamise ulatus vastavalt plaanile

Katte taastamise ulatus vastavalt plaanile

0.5 0.5

0.3 0.30.30.3

20 cm

5 cmASFALTBETOON AC 8 surf (45% tardkivimist)

LIIVAST DREENKIHT (Kt=0.98, Kf≥2 m/ööp) 20 cm

Olemasolev pinnas Kt=0.95

LIIV (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp)

LIIV Kf≥0.5 m/ööp 15 cm

RIDAKILLUSTIK E>140 MPa fraktsioon 4/32

h=1.5m

Riigitee poolt kaeviku seinad tugistada lihtsa vertikaallaudisest

teostusega või inventaarse kilptoestusega (vt. Lisa 1)

2/

SM - Saatemaandusjuht - 2x mikrotoru 4x10/14

2W2 - Projekteeritud KP-kaablid W3 - Proj 3 reservtoru (vt. torude paigutusjoonist)

TINGMÄRGID vastavalt Keskkonnaprojekt tööle nr. 1980:

Riigitee poolt kaeviku seinad tugistada lihtsa vertikaallaudisest teostusega või inventaarse kilptoestusega (vt. Lisa 1)

Olemasolev gaasitrass

Olemasolev survekanalisatsioon

Olemasolev veetorustik

Kinnistu piir

Olemasolev drenaa˛ Olemasolev sademeveekanalisatsioon

Olemasolev sidekanalisatsioon

Projekteeritav B-kat. gaasitorustik Projekteeritav B-kat. gaasitorustik hülsis

Olemasolev kanalisatsioon

Olemasolev madalpingekaabel

Mittetöötav gaasitrass

Projekteeritav gaasitorustik Ø63x5.8 PE100 paigaldatakse kinnisel meetodil

TINGMÄRGID vastavalt E-Servise AS tööle nr. 24_1267-1: 2W2 2W2 Projekteeritud 2x10kV maakaabel torus

Projekteeritud 450N kaablikaitsetoru

+K PS

I

+K PM

K Projekteeritud alajaama reaalsuurus ja -asukoht Projekteeritud kaablijätkumuhv

Projekteeritud alajaama maanduspaigaldis

S.Tunka 15.07.2024

Muudatus Muudatuse kirjeldus Teostas Kuupäev

Katete taastamise plaan on korrigeeritud Saku valla teedeinseneri nõudel.1