Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.2-1/23/1138-2 |
Registreeritud | 23.01.2023 |
Sünkroonitud | 10.10.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
Sari | 7.2-1 Kõiki taristuid hõlmavate detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
Toimik | 7.2-1/2023 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Haapsalu Linnavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Haapsalu Linnavalitsus |
Vastutaja | Marje-Ly Rebas (Users, Taristu haldamise teenistus, Projekteerimise osakond, Taristu kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Saatja: <[email protected]>
Saadetud: 23.01.2023 11:35
Adressaat: <[email protected]>
Teema: 6-1/50/18-488 Teavitus uldplaneeringu hetkeseisust
Manused: Teavitus uldplaneeringu hetkeseisust.asice; Teavitus uldplaneeringu
hetkeseisust.pdf
HAAPSALU LINNAVALITSUS
Posti 34 Tel 472 5300
90504 HAAPSALU Faks 472 5 310
Registrikood 75012802 e-post: [email protected]
www.haapsalu.ee
Lp Haapsalu linnas asuva eratee omanik
23.01.2023 nr 6-1/50/18-488
Teavitus üldplaneeringu hetkeseisust
Teie omandis olevale erateele on Haapsalu Linnavalitsus kavandanud Haapsalu linna
üldplaneeringu 2030+ eelnõuga (avalikustatud versioon 07.2021) eratee perspektiivse avalikku
kasutuse. Paljud eratee omanikud on üldplaneeringu eskiisi avalikustamise ajal esitanud
ettepanekuid ja vastuväiteid erateede perspektiivse avalikku kasutuse osas, milliseid on Haapsalu
Linnavalitsus üldplaneeringu edasises menetluses kaalunud ja andnud ka kirjaliku tagasisidet
ettepanekuga arvestamise või mittearvestamise osas. Lisaks on võimalik Haapsalu
Linnavalitsuse seisukohtadega tutvuda Haapsalu linna veebilehel
https://www.haapsalu.ee/uldplaneering /Haapsalu linna üldplaneeringu koostöötabelid/ Haapsalu
linna koostöötabel erasektoriga (avalikud teed).
Tänaseks on valminud Haapsalu linna üldplaneeringu 2030+ uus versioon, mis on edastatud
riigiasutustele jt üldplaneeringu menetlusse kaasatud isikutele kooskõlastamiseks ja arvamuse
avaldamiseks. Üldplaneeringus on erateede avalikku kasutamise põhimõtteid muudetud ja
täiendatud järgmiselt:
Üldplaneeringu seletuskiri
Jaotis 4.1.2. Avaliku kasutusega erateed
Üldplaneeringu põhikaardile ja kaardirakendusse on kantud KOV hinnangul piisava avaliku
huvi ja avaliku kasutusega erateed, millised on Haapsalu linna territooriumil asjakohased
seaduse kohaselt üldplaneeringu kehtestamise järgselt avalikku kasutusse määrata.
Üldplaneeringu kaardil näidatud avalikku kasutusse määratavad teed on informatiivse
tähendusega ning põhinevad üldplaneeringu koostamise käigus teadaoleval informatsioonil.
Eratee avalikult kasutatavaks määramine toimub õigusaktides sätestatud korras. Üldjuhul
sõlmitakse linna ja kinnistuomaniku vahel kokkuleppe (isikliku kasutusõiguse leping või
servituut). Erandolukorras rakendatakse sundvaldust või sundvõõrandamist.
Üldplaneeringus nimetatud põhimõtted eratee perspektiivseks määramiseks avalikku kasutusse
on võimalused, millal omavalitsus saab asuda eratee omanikuga läbirääkimistesse eratee
avaliku kasutuse määramiseks. Omavalitsus algatab avalikku kasutusse määramise vaid juhul,
kui tee kasutamine on vajalik avalikes huvides ning eratee omanik ja huvitatud osapooled ei jõua
kasutuskokkuleppeni eraõiguslikke võimalusi kasutades.
Eratee avalikuks kasutamiseks määramisega võtab kohalik omavalitsus üldjuhul üle kõik
teeomaniku kohustused, õigused ja vastutuse, v.a juhul kui eratee omanikuga ei lepita kokku
teisiti.
Avalikult kasutataval teel on kaitsevöönd1 ehk teed ümbritsev maa-ala, mis tagab tee kaitse,
teehoiu korraldamise (lumelükkamine, lumetõkete paigaldamine, teeäärte niitmine, võsa
lõikamine vms), liiklusohutuse ning vähendab teelt lähtuvaid keskkonnakahjulikke ja inimestele
ohtlikke mõjusid. Tegevus tee kaitsevööndis on sätestatud seaduses.
PÕHIMÕTTED ERATEE AVALIKUKS KASUTAMISEKS MÄÄRAMISEL
Eratee võib määrata avalikku kasutusse, kui esineb üks või mitu järgnevat asjaolu:
• tee teenindab kahte või enamat aastaringselt kasutuses olevat hoonestatud maaüksust;
• tee on vajalik teenindamaks avalikult kasutatavat objekti, mis eeldab juurdepääsu
mootorsõidukiga;
• tee on vajalik mootorsõidukiga juurdepääsuks kallasrajale või avalikule supluskohale ning
lähikonnas puudub selleks muu juurdepääsutee;
• teel sõidab õpilasliin või seda kavandatakse;
• teel teostatakse korraldatud jäätmeveo põhiringi (v.a sellelt mahasõidud erakinnistutele) või
seda kavandatakse.
• tegemist on maaparandussüsteemi teenindamiseks rajatud teega või ühe lõiguga
maaparandussüsteemi teenindavast teest;
• tegemist on teelõiguga juba osaliselt avalikus kasutuses olevast teest;
• tegemist on teelõiguga, mis jätkuvalt on, või on vähemalt 5 viimase aasta jooksul, olnud
avalikus kasutuses tee omanikuga sõlmitud lihtkirjaliku lepingu alusel ning mille ehitamiseks või
hoolduseks on KOV teinud investeeringuid või kulutusi.
Üldjuhul on avalikku kasutusse määrataval erateel ühendus avalikult kasutatava teega või see
moodustab osa tervikteest, millel on ühendus avalikult kasutatava teega. Avaliku kasutusega tee
määratakse terviktee põhimõttel, st tee algab ja lõppeb avalikus kasutuses tee või maanteega.
Tupiktee lõpus peab asuma ümberpööramiskoht või on selle rajamine võimalik. Vältida tuleb tee
katkestusi.
Erateele KOV kasuks isikliku kasutusõiguse määramisel, sundvalduse seadmisel või
sundvõõrandamisel on tee teenindusmaa ulatus minimaalselt 1,5 meetrit olemasoleva teekatte
servast. Tee teenindusmaa on vajalik teeserval peatumiseks, vastu- ja möödasõidu
võimaldamiseks vähemalt möödapääsu taskute abil, liiklusmärkide paigaldamiseks ja nähtavuse
tagamiseks, kommunikatsioonide rajamiseks, teeäärte hoolduseks, lume lükkamiseks või
lumetõkete rajamiseks vms. Isikliku kasutusõiguse ulatus võib olla väiksem, kui selle tingivad
näiteks olemasolevad kraavid, aiad, ehitised, müürid vm takistused.
Jaotis 4.1.7. Juurdepääsud
Igaühe õigused viibimiseks ja liikumiseks võõral maatükil, võõral maatükil asuval teel, rajal või
kallasrajal on sätestatud Keskkonnaseadustiku üldosa seaduses. Sealjuures on kohaliku
omavalitsuse ülesanne tagada planeeringutega avalik juurdepääs kallasrajale ja kalda omanik
või valdaja omalt poolt peab tagama kallasrajale juurdepääsu planeeringuga kehtestatud
tingimustel
Üldplaneeringu põhikaardile ja kaardirakendusse on kantud KOV hinnangul olulise avaliku
huviga, st enim jalgsi, jalgrattaga või muul sellesarnasel viisil liikumiseks kasutatavad erateed
juurdepääsudena mererannale (supluskoht, kallasrada, sadam, lautrikoht vms), kaitsealusele-
või pärandkultuuriobjektile, ühistranspordipeatusele vms avaliku objektini ning
juurdepääsudena ajalooliste külade vms asustatud alade vahel.
1 KOV teedel pärast üldplaneeringu kehtestamist 10 m sõiduraja servast
TINGIMUSED JUURDEPÄÄSUDE TAGAMISEKS
• Juurdepääsude tagamisel tuleb lähtuda, et eratee kasutus põhineb väljakujunenud taval ja
pole eraomanikule liigselt koormav.
• Juurdepääsud tuleb hoida avatuna (mitte sulgeda piirete või keelavate viitadega)
• Viidastamisel eelistada lubava sisuga viitasid, et võõral maal liikuja teaks, millisel teel või
rajal ning millistel tingimustel on võõral maal liikumine lubatud.
• Juurdepääsude tagamisel tuleb arvestada kaitstavate loodusobjektide kaitsetingimustega.
• Jurdepääsude tagamisega tuleb arvestada detailplaneeringutes, maakorralduskavades või
muude maakorraldustoimingute teostamisel.
• Juurdepääsude tagamisega tuleb arvestada alade edasisel arendamisel, sh ehitustegevuse,
kaevandustegevuse vms kavandamisel.
• Karjääride korrastamise järgselt uute tehisveekogude tekkimisel tuleb eelistada veekogude
määramist avalikult kasutatavaks.
Kui juurdepääsusid mererannale pole üldplaneeringuga näidatud, tuleb hajaasustuses
kallasrajale tagada juurdepääs reeglina vähemalt kuni 1000 m järel, kompaktse hoonestusega
aladel vähemalt kuni 300 m järel. Juurdepääsude tiheduse kavandamisel lähtub linnavalitsus
heast ligipääsetavuse tasemest ja mugava jalutuskäigu ulatusest nii maal kui linnakeskkonnas.
Juurdepääsud tagab kohalik omavalitsus detailplaneeringuga, maakorralduskavaga või lihtsa
maakorraldustoiminguga.
Alates 16.01.2023 on kooskõlastamisringile esitatud Haapsalu linna üldplaneeringu 2030+
versioon avalikkusele kättesaadav Haapsalu Linnavalitsuse veebilehel
https://www.haapsalu.ee/uldplaneering
Veebilehel olevast üldplaneeringu digitaalsest kaardirakendusest saate kaardikihtidelt Avaliku
kasutusega erateed ja Juurdepääsud vaadata, kas ja kuidas Teie kinnistule planeeritav avalik
kasutus laieneb.
Lugupidamisega
/allkirjastatud digitaalselt/
Helen Rammu
Aselinnapea
HAAPSALU LINNAVALITSUS
Posti 34 Tel 472 5300
90504 HAAPSALU Faks 472 5 310
Registrikood 75012802 e-post: [email protected]
www.haapsalu.ee
Lp Haapsalu linnas asuva eratee omanik
23.01.2023 nr 6-1/50/18-488
Teavitus üldplaneeringu hetkeseisust
Teie omandis olevale erateele on Haapsalu Linnavalitsus kavandanud Haapsalu linna
üldplaneeringu 2030+ eelnõuga (avalikustatud versioon 07.2021) eratee perspektiivse avalikku
kasutuse. Paljud eratee omanikud on üldplaneeringu eskiisi avalikustamise ajal esitanud
ettepanekuid ja vastuväiteid erateede perspektiivse avalikku kasutuse osas, milliseid on Haapsalu
Linnavalitsus üldplaneeringu edasises menetluses kaalunud ja andnud ka kirjaliku tagasisidet
ettepanekuga arvestamise või mittearvestamise osas. Lisaks on võimalik Haapsalu
Linnavalitsuse seisukohtadega tutvuda Haapsalu linna veebilehel
https://www.haapsalu.ee/uldplaneering /Haapsalu linna üldplaneeringu koostöötabelid/ Haapsalu
linna koostöötabel erasektoriga (avalikud teed).
Tänaseks on valminud Haapsalu linna üldplaneeringu 2030+ uus versioon, mis on edastatud
riigiasutustele jt üldplaneeringu menetlusse kaasatud isikutele kooskõlastamiseks ja arvamuse
avaldamiseks. Üldplaneeringus on erateede avalikku kasutamise põhimõtteid muudetud ja
täiendatud järgmiselt:
Üldplaneeringu seletuskiri
Jaotis 4.1.2. Avaliku kasutusega erateed
Üldplaneeringu põhikaardile ja kaardirakendusse on kantud KOV hinnangul piisava avaliku
huvi ja avaliku kasutusega erateed, millised on Haapsalu linna territooriumil asjakohased
seaduse kohaselt üldplaneeringu kehtestamise järgselt avalikku kasutusse määrata.
Üldplaneeringu kaardil näidatud avalikku kasutusse määratavad teed on informatiivse
tähendusega ning põhinevad üldplaneeringu koostamise käigus teadaoleval informatsioonil.
Eratee avalikult kasutatavaks määramine toimub õigusaktides sätestatud korras. Üldjuhul
sõlmitakse linna ja kinnistuomaniku vahel kokkuleppe (isikliku kasutusõiguse leping või
servituut). Erandolukorras rakendatakse sundvaldust või sundvõõrandamist.
Üldplaneeringus nimetatud põhimõtted eratee perspektiivseks määramiseks avalikku kasutusse
on võimalused, millal omavalitsus saab asuda eratee omanikuga läbirääkimistesse eratee
avaliku kasutuse määramiseks. Omavalitsus algatab avalikku kasutusse määramise vaid juhul,
kui tee kasutamine on vajalik avalikes huvides ning eratee omanik ja huvitatud osapooled ei jõua
kasutuskokkuleppeni eraõiguslikke võimalusi kasutades.
Eratee avalikuks kasutamiseks määramisega võtab kohalik omavalitsus üldjuhul üle kõik
teeomaniku kohustused, õigused ja vastutuse, v.a juhul kui eratee omanikuga ei lepita kokku
teisiti.
Avalikult kasutataval teel on kaitsevöönd1 ehk teed ümbritsev maa-ala, mis tagab tee kaitse,
teehoiu korraldamise (lumelükkamine, lumetõkete paigaldamine, teeäärte niitmine, võsa
lõikamine vms), liiklusohutuse ning vähendab teelt lähtuvaid keskkonnakahjulikke ja inimestele
ohtlikke mõjusid. Tegevus tee kaitsevööndis on sätestatud seaduses.
PÕHIMÕTTED ERATEE AVALIKUKS KASUTAMISEKS MÄÄRAMISEL
Eratee võib määrata avalikku kasutusse, kui esineb üks või mitu järgnevat asjaolu:
• tee teenindab kahte või enamat aastaringselt kasutuses olevat hoonestatud maaüksust;
• tee on vajalik teenindamaks avalikult kasutatavat objekti, mis eeldab juurdepääsu
mootorsõidukiga;
• tee on vajalik mootorsõidukiga juurdepääsuks kallasrajale või avalikule supluskohale ning
lähikonnas puudub selleks muu juurdepääsutee;
• teel sõidab õpilasliin või seda kavandatakse;
• teel teostatakse korraldatud jäätmeveo põhiringi (v.a sellelt mahasõidud erakinnistutele) või
seda kavandatakse.
• tegemist on maaparandussüsteemi teenindamiseks rajatud teega või ühe lõiguga
maaparandussüsteemi teenindavast teest;
• tegemist on teelõiguga juba osaliselt avalikus kasutuses olevast teest;
• tegemist on teelõiguga, mis jätkuvalt on, või on vähemalt 5 viimase aasta jooksul, olnud
avalikus kasutuses tee omanikuga sõlmitud lihtkirjaliku lepingu alusel ning mille ehitamiseks või
hoolduseks on KOV teinud investeeringuid või kulutusi.
Üldjuhul on avalikku kasutusse määrataval erateel ühendus avalikult kasutatava teega või see
moodustab osa tervikteest, millel on ühendus avalikult kasutatava teega. Avaliku kasutusega tee
määratakse terviktee põhimõttel, st tee algab ja lõppeb avalikus kasutuses tee või maanteega.
Tupiktee lõpus peab asuma ümberpööramiskoht või on selle rajamine võimalik. Vältida tuleb tee
katkestusi.
Erateele KOV kasuks isikliku kasutusõiguse määramisel, sundvalduse seadmisel või
sundvõõrandamisel on tee teenindusmaa ulatus minimaalselt 1,5 meetrit olemasoleva teekatte
servast. Tee teenindusmaa on vajalik teeserval peatumiseks, vastu- ja möödasõidu
võimaldamiseks vähemalt möödapääsu taskute abil, liiklusmärkide paigaldamiseks ja nähtavuse
tagamiseks, kommunikatsioonide rajamiseks, teeäärte hoolduseks, lume lükkamiseks või
lumetõkete rajamiseks vms. Isikliku kasutusõiguse ulatus võib olla väiksem, kui selle tingivad
näiteks olemasolevad kraavid, aiad, ehitised, müürid vm takistused.
Jaotis 4.1.7. Juurdepääsud
Igaühe õigused viibimiseks ja liikumiseks võõral maatükil, võõral maatükil asuval teel, rajal või
kallasrajal on sätestatud Keskkonnaseadustiku üldosa seaduses. Sealjuures on kohaliku
omavalitsuse ülesanne tagada planeeringutega avalik juurdepääs kallasrajale ja kalda omanik
või valdaja omalt poolt peab tagama kallasrajale juurdepääsu planeeringuga kehtestatud
tingimustel
Üldplaneeringu põhikaardile ja kaardirakendusse on kantud KOV hinnangul olulise avaliku
huviga, st enim jalgsi, jalgrattaga või muul sellesarnasel viisil liikumiseks kasutatavad erateed
juurdepääsudena mererannale (supluskoht, kallasrada, sadam, lautrikoht vms), kaitsealusele-
või pärandkultuuriobjektile, ühistranspordipeatusele vms avaliku objektini ning
juurdepääsudena ajalooliste külade vms asustatud alade vahel.
1 KOV teedel pärast üldplaneeringu kehtestamist 10 m sõiduraja servast
TINGIMUSED JUURDEPÄÄSUDE TAGAMISEKS
• Juurdepääsude tagamisel tuleb lähtuda, et eratee kasutus põhineb väljakujunenud taval ja
pole eraomanikule liigselt koormav.
• Juurdepääsud tuleb hoida avatuna (mitte sulgeda piirete või keelavate viitadega)
• Viidastamisel eelistada lubava sisuga viitasid, et võõral maal liikuja teaks, millisel teel või
rajal ning millistel tingimustel on võõral maal liikumine lubatud.
• Juurdepääsude tagamisel tuleb arvestada kaitstavate loodusobjektide kaitsetingimustega.
• Jurdepääsude tagamisega tuleb arvestada detailplaneeringutes, maakorralduskavades või
muude maakorraldustoimingute teostamisel.
• Juurdepääsude tagamisega tuleb arvestada alade edasisel arendamisel, sh ehitustegevuse,
kaevandustegevuse vms kavandamisel.
• Karjääride korrastamise järgselt uute tehisveekogude tekkimisel tuleb eelistada veekogude
määramist avalikult kasutatavaks.
Kui juurdepääsusid mererannale pole üldplaneeringuga näidatud, tuleb hajaasustuses
kallasrajale tagada juurdepääs reeglina vähemalt kuni 1000 m järel, kompaktse hoonestusega
aladel vähemalt kuni 300 m järel. Juurdepääsude tiheduse kavandamisel lähtub linnavalitsus
heast ligipääsetavuse tasemest ja mugava jalutuskäigu ulatusest nii maal kui linnakeskkonnas.
Juurdepääsud tagab kohalik omavalitsus detailplaneeringuga, maakorralduskavaga või lihtsa
maakorraldustoiminguga.
Alates 16.01.2023 on kooskõlastamisringile esitatud Haapsalu linna üldplaneeringu 2030+
versioon avalikkusele kättesaadav Haapsalu Linnavalitsuse veebilehel
https://www.haapsalu.ee/uldplaneering
Veebilehel olevast üldplaneeringu digitaalsest kaardirakendusest saate kaardikihtidelt Avaliku
kasutusega erateed ja Juurdepääsud vaadata, kas ja kuidas Teie kinnistule planeeritav avalik
kasutus laieneb.
Lugupidamisega
/allkirjastatud digitaalselt/
Helen Rammu
Aselinnapea
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Haapsalu linna üldplaneeringu kehtestamise teade | 07.10.2024 | 3 | 7.2-1/24/1138-11 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Haapsalu Linnavalitsus |
Kiri | 10.10.2023 | 366 | 7.2-1/23/1138-10 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Haapsalu Linnavalitsus |
Teavituskiri Haapsalu linna üldplaneeringu 2030+ avaliku väljapaneku kohta | 03.07.2023 | 465 | 7.2-1/23/1138-8 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Haapsalu Linnavalitsus |
Haapsalu linna üldplaneering | 15.03.2023 | 575 | 7.2-1/23/1138-6 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Haapsalu Linnavalitsus |
Üldplaneeringu kooskõlastamata jätmine | 14.03.2023 | 576 | 7.2-1/23/1138-5 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Haapsalu Linnavalitsus |
Haapsalu linna üldplaneering | 17.02.2023 | 601 | 7.2-1/23/1138-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Haapsalu Linnavalitsus |
Üldplaneeringu eelnõu kooskõlastamata jätmine | 09.02.2023 | 609 | 7.2-1/23/1138-3 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Haapsalu Linnavalitsus |
Haapsalu linna üldplaneeringu 2030+ ja üldplaneeringule tehtud keskkonnamõju strateegilise hindamise aruande eelnõude esitamine kooskõlastamiseks | 16.01.2023 | 633 | 7.2-1/23/1138-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Haapsalu Linnavalitsus |